中国职业园长的成长之路

导读：幼儿园“经营”的是一份事业，是一份利国、利民、利己的事业。既可满足家长的需求，又能减轻了国家的负担。

面对机遇，园长们该如何应对挑战呢yJs21.COM

第一、要认清现实、调整心态、把握趋势。幼儿园依靠社会力量办学的趋势在中国已经无可逆转，难以回避.既然如此，我们为什么不能坦然地面对呢？家长从社会福利的分享者转变为今天的教育消费者，他们既已付出，当然希望能获得良好的服务质量和教育成果的回报，这样的要求无可厚非，园长可以借助这些来自教育消费者的市场压力，从新整合教育资源，转变教职工的思想认识，提升教育价值观，从而使“尊重孩子、服务家长”的现代幼儿园管理理念深入人心，为实际管理工作扫除教职工的心理障碍，为建立全新的幼儿园文化打下心理基础；同时，也为幼儿园的发展和最终提高幼儿园的竞争力指明了方向。

第二、要为园长个人能力与素质的提高创造机会，触发园长提升自身能力的内在动力。物竞天择，适者生存，竞争的压力可以促使园长们从一个全新角度来审视自己的工作，冲破固有思维框架的束缚，为自己的工作找到新的着力点。如有的园长通过管理沟通训练和换位思考训练后，招生宣传工作变得容易为家长所接受；与教职工的沟通与交流变得顺畅起来，教职工们更愿意敞开心扉，与园长分享自己的得失体会；与家人、亲友、社会关系也得到较好的改善。通过管理策略的学习与训练，增强了应变和把握趋势的能力，为幼儿园的竞争提供全新思路，使压力真正变成动力和能力，升华了自己的人生追求。同时，也为办好现代幼儿园打下了坚实的基础。

重新认识幼儿园的经营

一谈起幼儿园的经营，有些人总是讳莫如深。之所以如此，是因为在他们看来经营就是做买卖、就是营利、就是唯利是图。而幼儿园是神圣的教育事业，孩子们是家庭、社会、民族的未来和希望，这些怎么可以与铜臭味联系在一起呢？如果经营只是这些含义，那么，我们将如何理解“经营一个国家”、“经营一个城市”、“经营一份事业”、“经营一份感情”、“经营人生”这些提法的实际含义呢？当前，幼儿园管理的最大误区之一就是不能正确地看待“经营”，将管理孤立化，结果造成幼儿园管理理念的严重混乱，给园长们带来重重的困扰，使幼儿园的发展或者因循守旧不敢越雷池一步，或者索性将幼儿园当成一门买卖来做。因此，我们应当为“经营”正名，为管理寻找生命之源，否则，幼儿园的持续健康发展将成为名符其实的大空话。所谓的经营是对一份事业的长远打算；是将组织的有限资源发挥出最大效用；是充分地发挥组织成员的能力和智慧，让这一份事业永续发展。如果一个组织没有人愿意为它的发展深谋远虑；没有人愿意为它去用心经营，这样的组织也就只能是走一步看一步，何谈发展？或者去用心经营了，但却将它变成完全的商业行为，纯商业行为的做法是无法逃过家长雪亮眼睛的，最终只能被家长遗弃，这样的幼儿园也只能是关门大吉。

“经营”在幼儿园中应有的地位与作用

1、幼儿园“经营”的是一份事业，是一份利国、利民、利己的事业。既可满足家长的需求，又能减轻了国家的负担。但是，如果仅仅利国、利民不能适当“利已”的话，社会力量就会没有办学动力；如果仅仅利已而不能利国、利民，则必然为社会所淘汰。因此，我们不必担心幼儿园对自身经济利益的考虑，家长和社会有一双火眼金睛去“选择”幼儿园，淘汰幼儿园，这就是市场的力量；况且，政府还具有强大的对社会公共事物的管理调控力量，来引导幼教行业的健康发展。

2、“经营”得很优秀的幼儿园可以为社区持续提供优质的教育服务，进而带动和提升社区的幼教服务水平，更好地满足家长对幼教服务的需求。

3、“经营”得很优秀的幼儿园可以为教职工提供一份稳定的职业保障，减轻社会就业压力。

4、“经营”得很优秀的园所可以为幼儿园的发展积累资金，为幼儿园的长远发展提供可靠的资源保障；优质幼儿园的存在为家长的教育消费需求提供了现实的满足途径，为孩子的身心健康发展提供良好的教育环境。

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案例：快乐之境，成长之源

案例一

一天早上,陈涛小朋友到园较早,他帮老师把椅子放了下来。在晨间谈话时，我及时表扬了他，并奖给他一颗五角星，当天，他整天都很开心愉快，各方面的表现都很好。

案例二

有一段时间，幼儿园里的蚱蜢特别多，孩子们刚学过《小蚱蜢学跳高》这首儿歌，因此对小蚱蜢特别感兴趣。一次，餐前活动下课时，孩子们纷纷跑出教室上厕所，等到返回教室时，他们每人的小手都握成拳头，兴冲冲地跑到我跟前，把我围了个水泄不通，还嚷着说：“赵老师，我抓了蚱蜢。”其中有一个孩子想让我看他手中的蚱蜢，就松开了手，正好跳带了我的头上，我又气又急，大声呵斥道：“谁不把蚱蜢扔掉就不用吃饭了！”孩子们兴奋的脸顿时变得茫然不知所措，一个个都愣愣得站着，手中紧紧地握着心爱的小宠物，谁也不肯扔掉，教室里一片寂静。看着孩子们一脸的委屈，我意识到了自己的冲动，于是，灵机一动，拿过讲台上的一个药盒子，说：“马上要吃饭了，我们一起不小蚱蜢请进这个盒子里，等我们吃完饭，一起带它们到外面玩去！”孩子们都很高兴地把心爱的小宠物放进了盒子里。结果，这次中餐孩子们吃得特别快，几个平常吃得很慢的孩子动作也出奇地快。

分析：

在此过程中我利用了情绪对学前儿童心理活动的动机作用。

情绪情感在学前儿童心理发展中有着非常重要的作用，情绪情感决不是从属于其他心理活动的“副现象”、“副产品”，而是儿童心理发展的重要方面，时其他心理过程所不能代替的，它是人的认识和行为的唤起者和组织者，对儿童的心理

活动和行为具有非常明显的动机和激发作用。情绪直接指导、调控着儿童的行为，驱动、促使着儿童去做出这样或那样的行为，或者不去做某种行为。

案例一中老师一开始就采取表扬奖励的方法，使幼儿产生良好的情绪反映，从而在活动中处于积极状态，表现良好。

案例二中教师一开始采取强制措施，使幼儿产生了良好是情绪反映，也就不会出现老师期望的行为。而后采取的措施适合了幼儿的需要，就使他们产生了良好的情绪，进而表现出积极的行动。

反思：

从这个案例中,我深切地体会到:情绪对学前儿童起着其他心理活动不可代替的作用:在愉快的情绪下,儿童愿意学习,做什么事都积极;情绪不好时,则不愿学习,活动也不积极.对此,我们自身也应有所体会,如果孩子喜欢你,你的话特别爱停,叫干什么就干什么,愿意上你教的课,认真听讲,举手踊跃,回答问题积极；要是不喜欢你，你所说的什么话都不爱听，叫干什么偏不干，叫别干的偏要干，你教的课也不爱上。所以也有人这么说：“孩子时情绪的俘虏。”“高不高兴”、愿不愿干“，对儿童的心理行为影响极大，可以这么说，情绪直接支配、左右着儿童的行为。

为此，这就要求我们教育者要努力为孩子营造一个自由、平等、和谐的环境氛围，使孩子每时每刻在宽松的精神环境中产生良好的情绪，促进自身积极的行为。作为教师应注意：

1．应该把孩子在活动中是否能获得快乐的体验放在首位。活动内容再有意义，但如果孩子在活动中没有获得快乐的体验，就不是好活动，如根据幼儿的年龄特征，把游戏贯穿于幼儿的一日生活之中，让孩子成为活动真正的主人，激发幼儿快乐的情绪体验。快乐的体验能让孩子积极地面对一切，能让孩子对一切活动感兴趣，孩子做得怎样，画得怎样，唱得怎样并不是最重要的，快乐的感觉最重要。

2．树立自身良好的典范，以积极的情绪去影响同化幼儿。记得有这么一段话:“孩子在批评中学会指责,在鼓励中学会自信,在…”,那么我们应该可以说“孩子在快乐中学会快乐。”教师是孩子们最直接相处的示范者，我们的言行举止，对待事物的态度，影响着孩子们心中的教师形象，也许我们某句话，某个动作会影响孩子一同的情绪，甚至挫伤孩子幼小的心灵，所以，为了孩子们，让我们珍惜自己的一举手、一投足吧！

霍姆林斯基曾说过这样一句话：“快乐是一种巨大的情感力量，它可以促进儿童好好学习的愿望，请你注意无论如何不要使这种内在力量消失，缺少这种力量，教育上的任何巧妙措施都是无济于事的。”我希望作为站在教育前线的我们能时时刻刻用这句话来鞭笞提醒自己，给孩子一个快乐的童年，让快乐成为自己活动的催化剂和动力，使孩子在快乐和谐的环境中获得发展。

成长的道路，我们结伴而行

整理了幼儿园教师心得体会《成长的道路，我们结伴而行》，希望对幼儿教育有所帮助，仅供参考。

一眨眼，来到亲子园已经4个月了，从起初的筹备阶段，到现在的宝贝们已经从亲子园毕业，老师们付出的真是太多太多了。但更多的……是不舍。

还记得宝贝们刚来的时候那一张张稚嫩的脸蛋儿，三个月过去了，宝贝们都有了翻天覆地的变化，个子长高了、能够自己洗手了、也变得越来越勇敢了……

这四个月以来，成长的不仅仅是宝贝们自己，还有我。以前的我是一个喜欢我行我素的女孩儿，但是自从我们的早教团队组建以来，我懂得了谦让、懂得了信任、懂得了反思。从开始到现在，所有的大型活动、体验活动以及亲子活动方案都是我一手操办，起初，我认为我根本没有能力去完成这么多、这么重的任务，但是，我的团队告诉我：“你可以做的很好”。当园领导和我说，现在开班人员调动比较大，暂时亲子园调不出保育员的时候，当时我整个人都慌了，我心想，就靠我们几个人收拾那么大的教室能行么？但是，我的团队告诉我：“我们可以做的很好”。在这样的团队里，每天都在用心的工作，是多么快乐且有意义的一件事啊。

对我影响极大的不仅仅有我的团队，还有那些可爱的宝贝们。在他们的身上，无论是优点还是不足，仿佛都是我儿时的影子，正因为这样，为我和家长们的沟通也构建了一个良好的桥梁。

就在前两周，我们共开了8场家长交流会，谈到成长经历时，我几乎场场都是泣不成声，因为童年！我想让家长们从我的身上看到他们孩子此时此刻的影子，一切都还来得及……现在，我很骄傲的是，我不仅仅拥有一个充满正能量的团队，更拥有了这么多懂得自我反思的家长们，他们真真正正的意识到了培养孩子的重要性以及怎样去“爱”孩子。最重要的，是我收获了一群可爱的天使们，我的小粉丝团们，从来时的胆小被动到现在的勇敢主动，每天我迎接到的都是一张张充满朝气的笑脸。

我想说，我很幸福，在我成长的路上能够有你们和我一起同行，一起成长。

最新路政中队长述职报告7篇

时光飞逝，伴随着比较紧凑又略显紧张的工作节奏，我们的工作又将告一段落了，回顾这段时间以来，相信你成长了许多，制定一份述职报告吧。那么什么样的述职报告才是有效的呢？以下是小编帮大家整理的路政队队长述职报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

路政中队长述职报告 篇1

一、思想工作方面

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了自己的立场和信念，使自己在大是大非问题面前，能够正确的判断和选择。

加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己早早的熟悉工作系统，少走了很多弯路。

当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。同时主动配合公司领导，做好路政稽查的本职工作。

二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定，提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，掌握正确指挥车辆的方法查处违章冲卡车辆。

三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事；对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中，我希望自己能够更加的努力学习，坚守自己的本职工作，争取在新的一年里，把本职工作做得越来越好。

路政中队长述职报告 篇2

一、 主要工作情况

1、严格要求自已，坚持团结共事，重视加强政治素养及业务知识的学习，积极主动配合做好路政队日常管理工作，督促内业资料的完善归档，日常巡逻日志的及时详细记录，路政巡逻做到及时处理，准确无误。做好路政理赔的结案处理及理赔款的及时上缴，认真做好各类案卷，路面保洁工作保持常态化。

2、认真学习《公路法》及相关法律知识，强化法律意识和服务意识，加强队内文明执法，给司机文明热情的服务态度。做好节日期间安全保畅工作，为广大司乘人员提供一流的服务，积极营造畅通、高效、安全、便捷的行车环境，体现绕南高速路政管理服务水平和应急保障能力，树立绕南高速的良好形象。

3、进一步做好道路安全管理工作，加强对全路段抛洒物的清理，劝阻行人、摩托车、自行车违章随意上高速，确保道路行车安全，做好应对恶劣天气的各项准备工作，队内各项设备及物资的定期清查盘点，确保路政工作的正常运转。

4、加大对重点路段巡查力度。特别是对隧道、桥梁、边坡、急转弯道等隐患易生部位的巡查力度，实现无盲区。全力配合梅溪湖隧道施工的安全保畅通，按工期进度同步进行；

5、做好领导交办的其它工作。

二、担任本岗位的优势

1、有一定的文化知识和政治素养，坚持勤奋学习，思想上追求上进，时刻以一名党员的良好修养及要求规范自已的言行，大事讲原则，小事讲风格。十二年的工作实践，使我熟悉和掌握了相关的业务知识，增强了一定的工作能力，积累了工作经验，在工作中做到以身作则，敢于担当，灵活处事。坚决服从领导安排，任劳任怨，勤勤恳恳的工作。

2、作为一名女性负责人，具备女性特有的细腻，做事认真，务实，高效，具备一定的执行力。在群众中有一定的亲和力，善于走近群众，关心职工的生活及情绪的变化，倾听职工心声，细心体察内心的想法，引导职工积极乐观念的看待生活，认真负责的对待工作，全面掌握他们的所思所想所盼。

三、下阶段工作思路

1、认真做好本职工作，维护队内职工的整体团结，爱岗敬业，齐心协力共同完成公司下达的各项工作任务。

2、进一步学习业务知识，加强文明礼貌执法。

3、不断创新工作方式及思路，更高效、务实的处理各项工作事务。

路政中队长述职报告 篇3

一年来，我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下，认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神，充分运用公路路政管理法律、法规，规范路政执法行为，努力提高管理水平和执法水平，以保护路产、维护路权为第一要务，以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本，加强路政巡查和超限车辆治理，有效保护了公路路产完好，确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下：

一、工作完成情况

经全所路政执法人员的共同努力，路政工作业绩有了很大提升。截止10月底：开展路政宣传4次，散发、喷写悬挂宣传材料198份，组织重大活动或执行重要任务2次8人，清除违章广告杂牌159块，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增设平交道口2处，查处(埋)架设管线、杆线20米，维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆，收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起，受理路政许可案件7起，路政人员上路率达71.8%，路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路，及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度，确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外，着重加强了建筑控制区的管理，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法，文明执法，坚持路政人员跟踪服务，确保了路产赔偿费的及时收缴。

2、严格公路建筑控制区管理，加强路政许可事后监管。一是加大了对国道227线k301-k315公路两侧建筑控制区、k270-k274城乡结合路段监管力度，没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管，在有效保护路产路权的同时，确保了国家基本建设项目的顺利进展。

3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系，及时掌控超限车辆信息，以定点治理为主、流动监管为辅的模式，组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治，55吨以上超限货车明显减少，有效降低了超限车辆对公路造成的损害，确保了公路养护维修成果。

4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。一是针对国道227线XX县境内k245-k253处炒面庄路段，当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口，积极向政府及相关部门、单位汇报情况，寻求解决该违法行为的有效途径;其次通过走访、摸底排查、登记造册，宣传相关的法律知识;三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书，告知当事人在规定的限期内自行拆除，恢复原状;在不自行拆除的情况下，XX县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下，共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆，执法车辆4辆进行了部门联动综合治理，将8处违法加水点全部依法取缔，二是借助环青海湖自行车赛事，重点治理了XX县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中，及时向XX县政府进行汇报，由政府协调，配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度，及时向当地政府，村委会汇报情况，宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规，让当地村民懂得在公路，公路用地范围内占道经营，摆摊设点，打场晒粮是违法行为，对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册，下发了责令整改通知书，责令违法农民限期改正违法行为，确保公路的安全畅通。

5、加强队伍建设，锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，根据路政执法处的安排，充分利用每周的政治业务集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的.相关法律法规，以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。

6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管，及时上缴、上解赔(补)偿费，按时上交、核销票据，每月底和财务进行核对，确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》，进一步加强了内业管理。

7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少，工作任务重的情况下，安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管，确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时，按规定穿着警示标志服，设置规范的警示作业区，指定专人负责现场安全，确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

三、存在的问题和不足

1、城区过境路段脏乱差想象严重，管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄，在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生，增加了我们的管理难度。

2、个别路政人员对当前形式认识不清，自身业务学习抓的不紧，在执法过程中存在仪容仪貌不整，服务意识不强，工作能力和个人素质需进一步提高。

四、明年工作打算

1、把党的十八大精神作为当前和今后一段时期学习的重要任务来抓，积极组织开展多种形式的学习宣传活动，迅速掀起学习贯彻党的十八大精神的热潮，确保将党的十八大确定的各项战略部署和任务落到实处。

2、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。

3、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。

4、坚持“五四”巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。

5、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。

冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。

路政中队长述职报告 篇4

我是x县地方公路管理局局长，根据县公述民评活动领导小组安排，被列入今年公述民评联评对象。县地方公路管理局作为全县农村公路管理机构，主要职责是承担全县县道建设、管理、养护工作;并负责指导和监督全县乡村农村公路规划、建设、养护和管理工作。今年以来，在县交通运输局的坚强领导和上级主管部门的关心支持下，经全县农村公路系统干部职工的共同努力，较好的完成全年各项工作任务。根据县公述民评活动领导小组统一安排，现将今年以来本人述职述廉情况报告如下：

一、思想作风情况

一是切实加强政治理论学习。今年以来，在县主管局党组织的统一部署下，扎实开展和实践党的群众思想教育实践活动，认真学习和领悟党的十八大精神，牢固树立正确的权力观和利益观，并从中分析和查找自己工作中的差距，进一步树立全心全意为人民服务，服务于全县经济工作大局的思想。二是加强业务能力学习。平时注重参加业务知识培训，利用一切学习机会，不断提高业务素质和驾驭工作能力。三是树立强烈的责任感和使命感。在工作中顾全大局，搞好班子团结，宽厚待人，营造良好的工作环境;同时，围绕实现我县农村公路建设事业建设新跨越，抢抓机遇，认真谋划和争取更多项目，全力推进农村公路工作又好又快向前发展。

二、20xx年工作目标任务完成情况

(一)农村公路建设工作。县道升级改造工程：下达计划任务数29公里全部完工，其中：续建龙泉至铁炉8公里;新建泉水塘至临江12公里、宋阳至西湾9公里，完成投资2950万元。危桥加固改造民生工程：下达计划任务数24座，截止目前已全部基本完工，其中续建5座、新建19座，完成投资2288万元。县道养护工程：楼洋公路等5个路面大中修项目及涵洞、安保工程全部完工，完成投资414万元。

村级公路网化工程：全县共计划实施40个项目，建设里程64.1公里。根据县主管局布置，为了保证项目保质有序实施，我局根据项目特点，在充分调研的基础上，于8月份牵头起草了《xxxx县村级公路网化工程实施方案》，并报县政府同意颁发实施。为加强工程项目质量监管和规范管理，我局成立专职机构和落实专人负责，并成立了县级中心监理组，监督和指导全县村级公路网化工程开展，目前各乡镇正在有序推进该项工作。

由于建设项目任务多，分布广，技术人员少，作为项目法人管理压力非常大。一方面采取外聘技术人员充实项目办管理力量，一方面激励全体职工发扬自我加压和奉献精神攻坚克难，本人以身作则，深入现场协调解决各种矛盾纠纷，每周至少组织召开一次工程调度会和“碰头”会，经常放弃节假日和加晚班处理工作事务。在全体职工全力努力下，今年实施的县道升级改造和民生工程危桥改造项目质量和进度均获得了省市县各类检查组的好评和充分肯定。

主要做法

1、加强组织领导，理顺管理体制。完善局班子成员分工，明确各自负责项目，建立工程技术人员分项目负责危桥改造工程制度，县道升级改造分项目成立项目办，局班子成员帮助项目办及时协调工程建设中存在问题，并负责督促工程建设进度;通过组织的加强和机构的完善，促使我县农村公路建设管理的体制更顺、抓手更硬、措施更实、领导更加有力。

2、严格建设程序，狠抓质量管理。一是严格执行相关招投标规定，按管理权限分别进入市、县招投标中心公开招标，确保招标公正性和透明性。二是严格合同管理，与施工单位签订《施工合同》的同时必须签订《廉政合同》和《安全生产合同》。同时，向中标单位主要负责人发出约谈函，进一步强化了标后履约管理工作。三是严格工程监理，通过招标选定监理单位，对工程质量安全实施有效监管。四是加强质量监管工作。除了项目办和监理组日常质量监管外，委托中介机构专门负责施工过程中质量检测，严格执行桥梁基础工程验收管理和梁板首件制，明确业主、监理、施工、勘察设计单位职责，对检测不达标的坚决责令返工处理，确保桥梁工程建设安全和质量安全。

3、统筹各方力量，加快建设进度。强化政策引导，优化施工组织，形成共建合力，全面建立了“六个一”(一名乡镇分管领导，一名局领导班子成员，一名技术人员、一名驻地监理工程师，一块质量监督告示牌，一个中间检测单位)协调互动工作机制，全力打造主管部门重视、乡镇领导配合、相关单位介入、村级干部参与、工程管理人员主抓、检测单位把关的工程协调工作新格局，做到了工程按计划进度顺利实施。

4、注重安全防范，共建平安工地。落实工作责任，广泛深入地开展“平安工地”创建活动，开展安全生产检查每月不少于两次，针对部分施工单位存在的安全隐患及时下发整改通知书，督促施工单位整改到位。从源头上预防和控制了重特大事故和安全生产责任事故的发生。

5、拓宽宣传方式，提升民生工程知晓率。一是制作危桥加固改造民生工程宣传册，发放至各乡镇、村、社区;二是积极参与县民生工程宣传日活动，活动现场发放宣传单700余份;三是在施工现场设置民生工程监督公示牌和宣传标语，并完成民生工程公示牌制作安装68块;四是在《池州日报·xxxx版》进行一期整版宣传;五是结合县送戏下乡活动，在演出现场悬挂宣传横幅和电子字幕;

(二)农村公路养护管理工作。

县道养护方面我局每月组织一次对县道日常保洁养护进行检查考核通报，严格兑现奖惩，全年组织安排县道路面坑槽修补150公里，投入100余万元，确保县道畅通完好;乡村道养护方面依照乡村道路养护考核办法每季度会同县财政部门按频率组织检查乡村道养护情况，督促乡镇及村级切实落实养护责任，并依据考核结果拨付财政补助资金，全县农村公路管养能力、群众满意度进一步提升。

(三)市政重点工程建设。

根据主管局党组安排，我担任县交通运输局市政重点办副主任，具体负责县政府交办的县城区部分市政工程建设工作。在工程建设中，主动与相关镇村干部交流沟通，积极协调和化解地方施工环境矛盾纠纷，排除影响工程施工进度的各项制约因素，取得了较好成效。圣德桥与清风桥连接线、沿河东路、环城东路、瓦垄路等项目均顺利通过了竣工验收;城北新区三路工程基本完成路基、污水管道及箱涵、明渠工程，完成投资1500万元;2号桥及接线工程完成施工图设计和招标控制价编制审核工作，进入了施工招标准备阶段;云峰山陵园道路已完成方案设计和审查工作;城南三路路基工程基本完工。

三、廉洁履职情况

今年以来，按照中央关于加强党风廉政建设的一系列指示精神，严格执行县委关于党风廉政建设岗位职责的要求，不断加强执政能力建设和自身建设，切实做到廉洁履职。

一是加强学习教育。一年来，认真学习党的基本理论和方针政策，认真学习领会党的.十八届三中、四中全会精神。在学习中坚定了政治思想信念，提高了素质，增强了明辨是非和抵御各种腐朽思想侵袭的能力，更加充分地认识到在当前形势下进一步树立廉洁自律思想、狠抓党风廉政建设、开展反贪工作的重要性和紧迫性，并自觉地把它作为一项长期的事关大局的工作来抓。二是严格要求自己。在实际工作中，认真贯彻落实“中央八项规定”和省市县“关于进一步改进工作作风、密切联系群众的规定”，始终严格要求自己，时刻提醒自己务必遵照党的纪律，谨于言，慎于行。不断加强党性修养和党性锻炼，自觉抵制腐朽生活方式的侵蚀影响。没有利用职务之便谋取私利，没有以个人名义挪用、借用公款，没有违规配备、使用小汽车和通讯工具，没有借任何名义公费旅游，大吃大喝、奢侈浪费，没有利用公款参与健身和其他高消费娱乐活动。三是认真履行职责。一年来，我始终以身作则，保持清醒头脑，努力排除和克服各种干扰和压力，认真履行好职责。在抓好个人廉洁自律的同时，还注意加强对单位职工的教育、管理和约束，坚持从小事抓起，处处以身作则，从严要求，使全体职工牢固树立廉洁自律、艰苦朴素和遵纪守法意识，严格规范自己的一言一行。

四、存在的不足

一年以来，我局各项工作任务已圆满完成，但与上级要求和群众需求还有一定差距，个人的业务素质与新形势的要求还有一定差距，主要体现在由于忙于事务工作，与基层联系的不够紧密;具体工作抓得多，宏观考虑工作少，开拓创新和锐意进取精神不够，这些都需要在今后的工作中努力改进。我将以本次“公述民评”活动为契机，努力做好本职工作，为我县农村公路可持续发展做出应有的贡献，为保障县域经济发展尽微薄之力。

不妥之处，敬请各位批评指正。

路政中队长述职报告 篇5

我叫xxx，现任xxx队队长。20xx年下半年，在局领导的正确领导下，我与大队全体干部职工一起围绕我局各项中心工作，积极主动，创造性地开展工作；坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现就20xx年下半年工作向局领导和同志们述职如下，请予评议。

一、思想重视，加强教育，严格责任作为稽查队的领头人，xx稽查

工作的第一责任人，我在思想上十分重视xx稽查工作，对涉及xx稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。在对队员的教育方面，我一方面严格要求自己，带头学习法律、学政策法规，学政治理论，今年下半年结合开展保持共产党员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为，促进执法公正等活动对队员进行了教育，进一步强化队员的法制意识，服务意识，加强了干部队伍建设。在严格制度上，落实责任，制定了相关的考核办法，提出了考核的内容，明确了职责和任务，制定了考核评比标准，并要求严格执行。建立健全了执法责任制和执法过错追究制。

二、围绕稳定，强化措施，履行职责

（一）点面结合，重点监控“两站一场”及各大公路客运站周边道路交通运输秩序。

大胆创新，采取灵活有效措施，积极配合属地大队监控道路交通运输秩序。为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控，保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好，稽查队采取以属地大队管理为主，运政稽查一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。确保了市内道路交通运输秩序良好。

（二）重点突出，严查狠打各类非法营运行为。

下半年，我带领xxx大队全体队员，坚持将打击“野鸡车”、“黑（站）票点”、“克隆”出租车非法营运等重大违章、违法营运行为，保护合法经营者的利益作为重点工作来抓，将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。共查处各类非法营运行为480宗，其中，非法营运“野鸡车”204宗；克隆出租车227宗；摩托车非法搭客49宗。

（三）服务优先，抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。

顺利完成“十一”、元旦、交易会期间的道路交通秩序维护工作，没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件，实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。“十一”、元旦期间，主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的'维护和客运疏导工作；交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。

（四）协调联动，积极开展各项专项及综合整治工作。

下半年，我带领大队领导班子，积极协调相关职能部门，相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、“黑站点”、“拉客仔”、非法旅游包车、“校巴”等突出违章行为专项整治行动。另外，还配合属地大队及相关部门开展对xxx客运市场秩序、机场非法营运蓝牌车等专项整治行动；做好超限超载治理及货运市场整治工作，确保了各项联动工作的顺利进行。

（五）以人为本，抓好稽查大队队伍建设和管理。

一是强化层级管理，实施外勤分队分队长负责制，使分队中各项工作分工明确，责任到人，提高了工作效率。二是抓紧抓好稽查大队的政治、业务学习和廉政建设，形成勤奋敬业、奋发有为的良好队风。三是，在稽查工作中，注重倡导以信息化手段加强和改进过去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。

三、遵章守纪，以身作则，廉洁自律

能够认真学习《中国共产党纪律处分条例》和《中国共产党党内监督条例》，并经常对照检查自己，增强防腐拒变的免疫力，始终保持清醒的头脑，做到警钟常鸣。能够做到不接受可能影响公正执行公务的礼品、馈赠和宴请；工作中不为行政管理相对人提供所谓的各种“便利”，能够严格按照相关的法律、法规执行公务，不以权谋私。在以身作则的同时，我还注重加强对干部的廉政教育和考核，下半年稽查队未收到过关于干部作风的来信，也未发生过违法乱纪方面的问题。

回顾今年下半年的工作，虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全；二是对业务知识、理论知识学习不够，在做好日常工作的同时，有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习；三是队伍的安全管理工作有待加强。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识指导工作，进一步使各项工作落到实处，做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以xx市信息化大交通事业为己任，以及时、优质地完成委及局领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员本色，切实树立起“为民、务实、清廉”的领导干部形象。

路政中队长述职报告 篇6

一、认真履行职责，确保各项工作的完成

一年来全体路政人员在工作中能够发扬一不怕苦二不怕累的公路人精神，以较强的事业心和责任感认真履行职责，狠抓了公路红线控制、超限运输管理、非公路标牌整治、公路交通安全设施治理、队伍建设等各项管理工作，较好地完成了年初制定的各项目标任务。

1、加强日常的管理工作。路政管理工作紧紧围绕“依法治路、保障畅通”的工作方针，认真执行《公路法》和《浙江省公路路政管理条例》，加强路政管理，截止11月底共拆除各类违章建筑106 平方米，清理公路两侧堆积物696立方米，拆除非公路标志牌176块，发放违章通知书66份，整治马路市场118次，共收取公路赔(补)偿费148240元。公路路政案件查处率达到98%以上，结案率达到95%以上，行政许可正确率达到100%，有效地维护了路产路权。

2、强化路政队伍管理，规范路政执法工作。我们根据去年市处“迎国检”温州路政百日专项整治行动方案，今年继续深入开展此项整治活动。对照整治内容，结合aa 路政实际情况，严格落实执法人员岗位职责和考评制度，强化执法行为标准，推进执法信息化建设，同时继续深入开展规范化路政中队创建和“群众满意基层站所” 创建活动，严格按照国检标准，规范路政管理档案资料;同时，加大路政巡查力度，强化事前、事中、事后全过程管理，确保公路安全畅通。

3、着力抓好各项养护专项工程的相关工作。今年我段有农村公路大中修工程、农村公路安保工程、事故隐患点整治工程等养护专项工程，在工程施工过程中，全体路政人员积极发挥主人翁精神，积极帮助施工单位做好安全，维护道路交通环境等工作，较好地完成了任务，受到了领导的一致肯定。

4、积极做好“治超”专项行动。在省、市有关部署下，今年我大队积极配合有关部门开展了“治超一至五号”行动。根据超限货车大多在凌晨运输的实际情况，抽调精干力量，采取两班倒的方式，在aa大道、双南线等全区主干线设卡检查，共检查车辆1000多辆，查处超限车辆46辆，收取罚款142900元，卸载率100%，确保了全区公路桥梁和公路的安全。

二、抓学习，不断提高队员素养

全体路政人员能够按照“讲学习、讲政治、讲正气”和“三个代表”重要思想的要求，在工作比较忙，任务比较重的情况下，能够摆正工作和学习的关系，克服工学矛盾，坚持学习教育不放松，不断提高队员素养和队伍素质。一是加强学习。平时我大队对学习抓得比较紧，积极参加各种形式的`职工学习活动，通过坚持学用结合，学以致用，用发展着的马克思主义武装头脑，不断加强党性修养和世界观改造，不断提高政治思想素质和工作水平。二是抓好队伍建设。虽然路政大队的工作千头万绪，但大队都能把干部职工的学习教育摆到议事日程，落实到日常工作中去。今年根据市路政支队的工作部署，全体路政人员参加了由全市组织的路政员岗位培训和封闭式训练，全面加强了队伍建设和队员素质，得到了市支队领导的好评。

三、严于律己，做到廉洁自律

在工作中，我大队都要求队员严格约束自己，本着对党忠诚和对人民负责的态度，要求始终把代表人民的根本利益作为全部工作的出发点和落脚点，自觉用好权、服好务，以实际行动维护党在人民群众中的形象。凡是要求广大干部职工自觉地从一点一滴做起，从小节、小事抓起。自觉置身于组织和群众的教育管理和有效监督之下，把监督视为健康成长和不断进步的重要保证，主动积极地对待监督。在生活上，要求队员始终保持严谨作风，严格遵守中央“四大纪律、八项要求”和上级相关规定，不拿原则作交易，不用职权谋私利。

一年来，我大队只是尽了应该尽的责任，做了一些应该做的工作。我们深知，我们距党和人民的要求还有差距，在今后工作中，我们将进一步转变作风、改进方法，不断提高队员素质和执法水平，力争把工作做得更好，不负党和人民的重托与期望。

路政中队长述职报告 篇7

（一）20xx年度工作回顾

1、全力以赴协助，保障xx至xx段于20xx年11月8日顺利通车。

2、严格按制度带领路政巡查坚持实行24小时巡逻不间断，从而及时查处损害路产、侵害路权的行为，一年内共处理案件xx起，为公司追回路产损失共计xxx元，案件结案率达xxx%。

3、圆满完成了所辖路段行人上路的劝离工作，清除了辖区铁丝网和桥涵下堆放的秸秆，从而防止火灾隐患的发生，有利保障所辖路段收费系统的正常运转，给广大司乘人员创造优美的通行环境。

4、对辖区沿线进行了多次普法宣传工作，坚持做到走出巡逻车，走下高速路，走进农村、学校，实行散发宣传材料与个别讲解相结合，是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识，从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。

5、重点治理了多处大桥上行人过桥，从而避免了人身伤亡事故的发生。

6、xxxx年全年里，正常工作中无发生任何自身安全事故。

（二）狠抓思想作风建设，强素质，提高业务技能，争做文明执法中队

1、思想建设方面：在平时的工作中、生活中，作为大队长，时常关心员工的工作、生活上的情况，经常与他们进行交流、沟通，掌握他们的思想动态，牢固树立正确的人生观、世界观和价值观，坚持马列主义，不断增强路政人员纪律性，时刻提醒自己，严格要求自己，以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学习工作，鼓励他们积极向上，锐意进取。大家团结一致，上下同心，使大队的执法工作更上新台阶。

2、作风建设方面：在实际执法工作中，坚持以人为本，注重队伍整体素质的提高，认真开展学习培训活动，注重队伍素质的日常养成，从自身做起，身先士卒，带领大家严格执行交通运输部下发关于行政执法的“五个规范”，使队伍做到执法程序合法化、执法行为规范化，努力提高执法水平。

积极推行阳光执法，自觉接受社会监督，切实开展行政执法“五公开”，模范遵守党风廉政建设的有关规定，让权利在阳光下运行，以坚强的党性和扎实的工作，服务于社会，服务于群众。

3、业务管理方面：坚持对路政队伍建设情况、公路环境治理、路产路权维护、廉洁制度落实情况，坚持月检查、季考评、年终考核，全面提升工作质量。积极组织落实加大公路日常执法巡查工作。依法及时制止和查处侵占、损坏公路路产的行为，维护公路标志、标线完好，重点提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性，确保所辖路段无堆放物、无占用公路摆摊设点等现象，为过往车辆提供安全的通行环境。

（三）存在的问题和下一步的打算

在过去的一年里，在所有路政人员的共同努力下路政工作取得一定成绩的同时，但也有不足之处。在今后的工作中，我将会进一步加强学习，加强自身素质的提高，加强政治思想、业务技能和法律法规的学习，努力提高执法水平，提高分析问题、解决问题的能力。借鉴先进的工作理念和工作方式，提升工作效果；努力克服不足之处，争取把各项工作做得更好，让领导放心，让大家满意。

铁路班组长述职报告

日常工作中，最常遇到的公文种类就是报告类公文，当我们完成一项任务时。一般都会需要撰写报告，我们在写报告时需要考虑哪些？期待这份"铁路班组长述职报告"能够让您更深入了解相关事项，建议您马上收藏此页面以便再次查看！

铁路班组长述职报告 篇1

尊敬的领导：

我是XX铁路班组的班组长，在过去的一年里，我带领团队努力工作，充分发挥班组的优势和作用，取得了一系列丰硕的成果。在此，我向您汇报过去一年的工作情况和取得的成绩。

首先，我要感谢党和公司对我们班组工作的关心和支持。在党和公司的正确领导下，我全力以赴，做好各项工作。我注重团队建设，通过加强人员培训和团队凝聚力的提升，形成了一个稳定、高效、团结的班组。

在工作方面，我们班组克服了各种困难，圆满完成了规定的各项任务。我们班组负责的区域铁路线路维护工作得到了有效开展，线路安全得到了有效保障。在过去一年里，我们及时对线路进行了检修和维护，确保了线路的平稳运行，为列车运行提供了有力的支持。同时，我们还积极参与了各类突发事件的救援工作，保障了铁路运输的安全和畅通。

在班组管理方面，我坚持以人为本，注重员工的思想引领和日常管理。我们班组成立了技术培训小组，定期进行业务培训和技能提升，增强了全体员工的专业素养。我还重视班组内部的沟通和交流，定期组织班组会议，听取员工的意见和建议，并积极采纳。通过这些有效措施，我们班组的凝聚力和执行力得到了明显提高。

此外，我还注重与其他班组和部门的协作。在过去一年里，我与其他班组的班组长建立了良好的工作合作关系，及时沟通和协商各项工作事宜，提高了工作的协同性和效率。我们班组还与相关部门共同开展了一系列安全宣传和培训活动，提升了员工的安全意识和应急能力。

在今后的工作中，我将继续努力，进一步加强班组的自身建设和能力建设。我将坚持正确的工作导向，不断完善管理制度和工作流程，提高工作效率和质量。同时，我还将继续加强团队的凝聚力和学习能力，培养一支高素质的班组。

最后，我要感谢公司的选择和培养，感谢领导对我们班组工作的支持和关心。我相信，在公司的正确领导下，我们班组会不断努力，取得更大的成绩。

谢谢！

铁路班组长述职报告 篇2

尊敬的领导：

您好！在过去的一年里，我作为铁路班组长带领我的团队，兢兢业业，积极进取，努力完成了各项工作任务。现在，我以这篇述职报告向您汇报我们的工作情况和成绩。

一、岗位职责和工作任务

作为铁路班组长，我负责统筹协调，组织指导我的团队从事铁路运输工作。我的工作范围包括但不限于：

1. 保证铁路线路的安全运营，确保列车运行的安全和顺畅；

2. 协调各个部门的工作，确保各项任务按时完成；

3. 管理和培训团队成员，提高他们的工作技能和职业素养；

4. 处理日常的工作纠纷和突发事件，确保及时妥善的处理；

5. 提出改进建议并参与相关项目的实施。

在过去一年里，我和我的团队认真履行了以上职责和任务。

二、工作成绩和亮点

1. 完成铁路线路的安全运营

我带领团队严格按照相关规定和要求，确保铁路线路的安全运营。我们加强了对线路的巡视和检查，及时发现并处理了一些潜在的安全问题。在我们的努力下，没有发生严重的安全事故，确保了旅客和货物的安全运输。

2. 提升团队成员的工作能力

我重视团队成员的培训和发展，通过定期组织岗前培训和知识分享会，提升了他们的专业知识和技能。同时，我也鼓励团队成员参加相关培训和学习，积极提升自己的能力和素质。经过一年的努力，大部分团队成员的工作能力得到了明显的提升。

3. 积极应对突发事件

在工作中，我们也遇到了一些突发事件，如列车故障、自然灾害等。我及时组织团队成员迅速应对，采取了有效的措施，保证了列车运行的安全和顺畅。我们也总结了相关经验教训，提出了相应改进措施，旨在提高应对突发事件的能力和水平。

4. 积极参与改进项目

我和我的团队积极参与相关的改进项目，提出了一些建议和改进措施。通过改进项目的实施，我们成功解决了一些长期困扰我们工作的问题，提高了工作效率和质量。我们也通过与其他单位的合作，共同推进了一些跨部门的改进项目，为铁路运输事业做出了一些贡献。

三、存在的问题和改进措施

在工作中，我也发现了一些问题，如工作压力较大、人员流动较大等。针对这些问题，我已经制定了一些改进措施：

1. 加强团队建设，提高员工的满意度和凝聚力；

2. 定期组织团队活动，增进沟通和交流，促进团队成员之间的合作和团结；

3. 加强对新员工的培训和引导，帮助他们尽快适应工作；

4. 提高自身的管理能力和学习能力，不断提升自己的专业水平和工作能力；

5. 积极与其他部门和单位合作，共同解决跨部门的问题和困难。

四、未来的工作计划

在未来的工作中，我将继续努力，完成好我的工作任务。具体计划如下：

1. 加强组织和协调，确保铁路线路的安全运营；

2. 持续提升团队成员的工作能力和职业素养；

3. 提高应对突发事件的能力，做好事故应急响应；

4. 积极参与相关改进项目，提出创新建议并实施；

5. 加强与其他部门和单位的合作，共同推进铁路运输事业的发展。

综上所述，我和我的团队在过去一年里兢兢业业，取得了一些成绩和进步，同时也存在一些问题和不足。在以后的工作中，我们将继续努力，进一步提高自己的工作能力和综合素质，为铁路运输事业的发展做出更大的贡献。

谢谢领导的关注和支持！

铁路班组长：XXX

日期：XXX

铁路班组长述职报告 篇3

铁路班组长述职报告

尊敬的领导：

光阴似箭时间如梭班组相互配合下，我能够和班组的每名成员在一起坚持以“安全畅通”为中心，以“货车十二防”为重点，认真履行岗位职责，顺利完成车间的各项生产任务。

一、加强学习，不断提高自身业务素质

政策和各类文件的学习，不断提高自己的政治素质，深刻理解文件精神，了解改革新形势和工作要求。

新知识，不断提高自己的业务水平和工作中的各项技能。

3.认真组织开展安全教育，对各类事故进行反思，吸取教训，把他人的事故当成自己的问题进行总结，提高安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主” 的思想。

4.加强事故应急的学习，不断提高应急能力。

二、团结协作，做好班组管理的作用

1.作为班组的管理者,坚持以身作则,带头做到遵守各项制度的表率，强化班组成员的团结互相协作，即使协调管理过程中发生的各类问题和矛盾，经常和班组成员谈心，理顺班组成员情绪，让每一个成员感觉到班组的关怀，增强班组的凝聚力。

预想会、交班会，认真总结当班问题，归纳做好记录，进行下一步的工作计划整改，做到好的表扬及奖励，发现问题的进行批评及考核，做到当班的.问题当班解决，处理好在生产过程中出现的问题不留死角。

三、以“安全畅通”为中心，抓好现场控制

列列盯控。落实作业标准，及时纠正作业中的不良作业习惯，严格控制两违的发生，强化现场控制，重点落实作业标准化及人身安全卡死制度，确保人身行车双安全。

班组集体学习机会，重点加强对新技术新知识的学习，充分利用班前一题提问来增加记忆，不断提高职工队伍整体素质。

四、存在的不足：

1.由于管理工作时间短，工作经验不足，时常还以一名普通成员要求自己，给日常的工作造成被动。

2.在做思想工作方面不能够具体问题具体做，和班组成员谈心谈不到重点上。

3.考核力度不够，批评的多，考核的少，对于有不良习惯的问题有时也会有放任的思想，工作重点不到位。

4.班组相互配合不能做到很好，认为干好本职工作及管理好本组就可以的思想，没有整体意识。

回顾一年的各项工作，查找出自身的不足和存在的问题，在新的一年工作中，要认真总结自己，不是规划好工作计划。认真做到日清月结，不留死角，严格要求自己，真正做到负责、主动的精神，把一年存在的不足当成今后的重点工作整改项目，及时完成车间交给的各项工作任务，配合好班组搞好管理工作。

铁路班组长述职报告 篇4

铁路班组长述职报告

尊敬的领导：

我是某铁路班组的班组长，我非常荣幸地向您汇报过去一年来我们班组的工作情况。

一、进一步完善班组管理制度

我们班组在过去一年中制定并完善了许多管理制度，包括值班制度、安全生产制度、现场施工管理制度等，这有助于加强班组的组织纪律，提高工作效率。

二、加强员工培训

在过去一年中，我们班组积极开展各种培训活动，包括技能培训、安全生产培训等，以提高员工的技能水平和安全意识，确保班组工作高效、安全和稳定。

三、执行工作任务

我们班组严格执行车间和工厂下达的各项任务指令，按照计划有序地进行施工，确保了铁路修建进程的顺利进行。

四、加强工作质量和安全生产

为了确保班组的工作质量和安全生产，我们班组始终严格按照规范和标准进行施工，积极推行“安全第一、质量优先”的工作理念，保证了施工质量的高标准和工作场所的安全。

五、协同配合各班组与外部单位

我们班组积极与其他班组和外部单位进行联系和配合，协同完成共同任务，达到了高效、稳定、安全的工作目标。

以上是我们班组在过去一年中的工作情况，我希望这份述职报告能够向您证明我们班组在工作中的能力与贡献，同时也希望得到您的指导和支持，以便我们班组更好地为构建铁路交通安全、高效、可靠的体系而努力工作。

谢谢！

2025铁路站长述职报告

相信大家都知道，实践是打开理论宝库的钥匙，在生活中。我们常常会用到报告这种实用文，报告的落款应签署发文机关名称，并于其下注明发文日期，然后加盖公章。小编经过慎选为大家推荐一篇题名为“铁路站长述职报告”的好文，建议把本页和我们的网站收藏起来方便日后查看！

铁路站长述职报告(篇1)

尊敬的各位领导、同事们：

一 掌握了操作流程，提高了车道事故处理能力。

组织开展了收费人员理论知识与肢体礼仪培训、考试和业务大比武活动，通过活动的开展，使收费人员增长了知识，提高了业务技能。深入职工生活与工作中，与各班组成员以多渠道方式进行沟通，定时组织召开民主生活会与思想教育活动，增强收费员的廉洁自律意识，严禁任何贪赃枉法票款的现象，了解职工思想动态，发现问题，及时化解，引导职工树立正确的思想价值观与文明服务意识，提升业务素质，促进岗位成才。

结合本站实际情况，建立了考勤、内务、岗亭纪律、交接班等制度，为职工的各项工作制定了标准，每项工作有章可循，同时坚持落实巡查制度，通过监控录像与现场排查，规范文明服务与操作中行为，保证良好洁净的收费环境与良好的收费秩序。

在星级收费员考核标准基础上，成立适合本站的考核体系，公平公正的对每位职工进行考核，做到奖惩分明，表扬先进，由标兵模范带头，调动了收费人员学业务、练技能的积极性，形成职工积极赶超的良好学习氛围，从而不断提升全站各项工作水平。

为职工配置各项娱乐设施，充分利用留营与工作闲余时间，组织开展演讲比赛、运动比赛等各种活动，丰富站内文化生活。发动职工积极性，参加管理处与高管局运动会，并取得很好的成绩。

站内成立了安全生产小组，签订了安全生产责任状，建立了事故隐患排查机制，杜绝了各类不安全因素。组织开展火灾逃生、反恐反抢等安全演练活动。各节假日、恶劣天气启动保畅预案，很好的完成了全年的保畅任务，无一起安全责任事故。

发动职工对食堂提出合理化建议，想办法，使职工吃饱、吃好，安心工作；对损坏的生活设备，积极维修上报，对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查，保障卫生舒适的生活环境和良好的站容站貌。

铁路站长述职报告(篇2)

坚持集中学习与自身学习相结合，学习党章、党规、党纪、十九大精神、习近平新时代中国特色社会主义思想等等，不断提高自身政治理论水平和道德修养。将学习与深入思考相结合，与解决实际问题相结合，通过不断努力，自身的政治素养、党性认识、理想信念、风险防范、驾驭复杂局面、责任担当意识和解决突出问题的能力得以增强和提升。

今年以来，按照公司下发的“线路设备专项整治”办法，从“精品一公里”线路整治抓起，以点带面，高标准、严要求实现铁路线路质量稳步提升，对标国铁线路标准，打造精品工程线路9公里，共消除一级超限899处，二级超限316处，三级超限113处。起道捣固88835头；拨道：28300米；改道：3744头。

其中刘庄站在11月份一公里线路打造的基础上，同时把板集线采煤下沉区段2公里线路纳入该工程，暂时未进行验收。

加强对职工的业务培训，使职工队伍素质又有了新的提高。通过开展自主培训、岗位练兵、导师带徒等多种形式多样的培训学习方式，培养鉴定初级工14人、中级工1人、高级工5人；在公司100对“名师带高徒”中，导师刘露成功带出2名初级工；在人员缺乏的情况下，为解决梁庄线新增两处有人道口看守问题，车站采取自主培训，从工务抽调人员进行轮值，即不影响岗位调整，又解决了道口看守，实现了“一专多能”。

根据公司“警示三月行”、“安全生产月”、“消防宣传月”、“百日安全”等活动总体要求和安排，按阶段深入开展自查、自纠，建立问题整改消号库，逐条对照整改。更换装车场道岔失效木枕93根、伤损岔心2根、钢轨3根、沿线失效水泥枕更换48根；对板集线机车检修坑拆除回填，重新铺设道砟、水泥枕，恢复了曲线的圆顺。同时加强对“四不放心”人员的排查，通过班前“七必讲、四必问”，切实了解职工身体状况，对精神状况不佳人员合理调整岗位及工作强度。

积极发挥自身的检修技术力量，开展“修旧利废、降本增效”活动。对各类线路养护液压机具进行自主维修保养120余台/次、捣固机振动棒270次，废旧钢轨进行制作道口护桩16根；利用机车更换下来的废机油1000余公斤进行扣件涂油；大大减少外委及资金的投入。

企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的动力源泉，通过大力弘扬中煤集团“和”文化和宣贯新集特色文化理念，组织职工进行企业文化学习，加深职工对企业文化的认知，凝聚思想动力，促使企业文化成为推动区队发展的精神动力。

在日常工作中，能够严格执行党建和党风廉政责任制的有关规定，按照签订的《党风廉政建设目标责任书》，自觉抵制和反对各种消极腐败现象，在公务活动和社交活动中严格遵守廉洁自律的各项规定。

一年来，本人在勤政廉政上能够以身作则，率先垂范，严格按照规定和制度办事，严格按照工作权限和工作程序履行职责，认真贯彻落实中央八项规定，模范遵守《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》和公司廉洁从业十项规定等有关精神。同时，从严加强对自己配偶、子女的教育和管理，从思想上、行为上时刻做到自警、自省、自律、自励。

回顾一年来的工作，虽然取得了一些成绩，但也还有很多不足之处：

1、对车站管理松懈。在没有办法给予职工更多奖励时，对于职工出现的违章行为也是批评教育多于处罚。对一些要求、规定，没有深层次去抓、去落实。下步将完善《车站薪酬分配管理办法》和各种奖罚分配办法，从分配上体现“苦、脏、累、险”，和生产任务、安全挂钩，体现了多劳多得，从根本上充分调动职工的生产积极性。

2、心情有些急躁。特别是在安全形势不稳的时候，批评下属不太留情面，不太给面子。在今后工作中，多向身边的领导及同事学习，时时处处严格要求自己，做到自重、自省、自警、自厉。

3、设备条件差，安全隐患大。梁庄线自以来未经历大修，随着车流的增加，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。在今后工作中，优化工务人员组织，探索研究工作中出现的新情况、解决办法，合理规划作业，提高线路养护质量。

新的一年，车站将面临着更加繁重的任务，我将以全新的精神面貌，带领车站全体员工充分发扬新集精神，迎难而上，全面提高管理水平，全面完成公司下达的各项任务指标，为公司的铁运事业竭尽自己的绵薄之力。

铁路站长述职报告(篇3)

各位领导、同志们：

大家好！20xx年初，根据管理处的工作目标为蓝本，结合我站的实际情况，谋划了以“创新促进发展”为基调的工作思路，为全站工作把好方向，做好舵手。接下来，我择其重点向大家做一阐述：

一、加强班子建设，兴团结协作之风。

领导班子是一个单位的旗帜，决定着一个单位的发展成败和方向，因此班子建设至关重要。我注重从加强自身的政治思想修养入手，逐步提高决策执行的能力。在工作中，倡导用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜绝“家长制”作风，发挥班子的集体决策功能，凡是站内的重大事项，都经过民主方式解决。班子内部经常沟通，大兴团结协作、开拓进取之风，并以此来规范岗位内外的关系，从而铸就一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

二、积累管理经验，完善管理机制。

20xx年是中国加入世贸组织后的第一年，也是保津处全面启动ISO质量认证的一年。如何提高管理水平，建立一套科学规范的管理体系，是每个交通人不断探索和追求的主题。为了适应新形势的需要，今年，我站启用了“A”管理模式，将工作分为收费运营和后勤管理两大部分，由高骥同志主抓收费工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以办公室做为互通桥梁，权力下放、细化管理目标。同时，制定了一套与之相适应的岗位职责，明确分工，各司其职，不仅出色的完成了年初既定的管理目标，而且培养了基层干部的组织协调能力。

三、遵循效益为先的原则，加强收费管理。

霸州收费站全年收费任务是1600万元，针对这一艰巨的收费任务，年初我们在班子会上集体研究，制定了一套切实可行的策略：首先是加强管理，从管理要效益，制定并完善了相应的岗位职责及工作制度，做到工作有章可循，职工各尽其责，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加强职工的职业道德教育，从意识观念要效益，积极探索新形势下职工道德的新特色，树立团队意识，主人翁责任感，培养“站兴我荣，站衰我耻”的观念。最后，加强业务培训，从人员素质要效益，每季度举办青工比武，提高职工业务技能水平，减少工作中的失误率；开设计算机培训班，培养一专多能型人才，提高工作效率。通过这一年的实践证明，这套策略是可行的，在今后的工作中，我还要在此基础上逐步加以完善，争取更上一层楼。

四、加强行风建设，树好窗口形象。

行风建设工作是树立行业新风，优化发展环境的一项重要工作，收费站作为窗口单位，反映交通形象。因此，形象问题至关重要。为了规范岗位行为、转变工作作风，在站内策划启动了“三优四化”工程，实施了两项“文明服务规范”。其中，“三优四化工程”主要以加强形象建设、规范行业行为为主。“三优”即：优质的服务、优美的环境、优良的秩序；“四化”即：服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。“三优”和“四化”工程从实践意义上讲是两个相辅相承的工程，创优活动是实现后期“四化”工程达到管理上台阶的必经阶段。“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”是规范收费一线行为的基本服务举措，其中“文明用语四步曲”（先微笑，再您好，执收过程，谢谢、走好）中提出了微笑服务的概念；“礼仪疏导三字经”（立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢；敬礼姿势：身侧转、肩摆平、要立正；直行姿势：半转身、举双臂、打直行；交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬）规定了疏导员一系列动作标准，让职工时刻清楚做什么和怎么做，以达到有的放矢的效果。

五、加强文化建设，提高整体素质。

考虑到收费站远离市区，工作性质单一，而收费员队伍普遍年轻，可塑性强的特点，立足本职需要，实施了“三二一”工程，加强素质教育，并成立了各种群团组织，利用丰富多采的活动形式，努力营造良好的工作环境，全面提高整体素质。

“三二一工程”，强调了以实施素质教育、道德教育、廉政教育为主的“三项教育”计划，培养职工树立“路兴我荣，路衰我耻”的主人翁意识，明确了“依法收费，文明服务”的一项工作宗旨。其中，“素质教育计划”是为拓宽学习渠道，改善知识结构，将职工培训和个人自修有机结合起来，鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育，在三年内要求全员达到大专以上学历。目前，我站具有本科学历的2人，专科学历的12人，在职进修人数占全站人数的98%。并利用所学之长成立了“医药卫生小组”、“宣传报道小组”、“计算机课题小组”，以点带面，促进了各项工作的开展。

为了活跃职工业余生活，我站以团支部建设为基地，组建了各种活动小组：成立“文艺队”，自编小品、相声、歌舞等节目占领文娱阵地，反映收费站的生活和收费员的心声。今年，由我站选送的歌伴舞《欢乐中国年》，在保津处元旦晚会中获一等奖。组建“体育代表队”，经常与其他兄弟单位交流比赛，还定期邀请当地企、事业单位来站参赛加深感情，这些体育活动不仅强健了体魄，而且激发了职工拼搏进取的精神，增强了凝聚力……

文化建设是一面镜子，我本着对职工负责的态度，努力为职工营造良好的学习氛围和宽松育人的生活环境，使职工切实感到收费站不仅是工作场所，也是成长成才的学校。

六、开展特色工作，打响霸州站品牌。

创新是推动高速公路发展的主动力。而依托区位优势、借助科技手段开展特色工作，是我们寻求突破和发展的战略目标。为此，我们开展了以下三项特色工作：

1、站地共建，创造良好的外部环境。

理顺地方关系，我们遵循“有理、有利、有节”的原则，从认清结合点、找准切入点、巩固落脚点三方面付诸行动，与当地政府开展了许多文明共建活动：与当地警方联手合作，利用监控录像为侦破抢劫案提供重要线索；与霸州市委共同开展“携手共创绿世纪”、“共植一片友谊林”活动，在当地引起了极大的反响；开展捐资助教活动，实施“帮教、助教”计划，为当地小学捐赠图书及体育用品；在“5.18”河北经贸洽谈会的服务工作中，霸州站作为河北省对外交流的一个窗口，承担着重大的收费任务和形象建设任务，站领导从外部形象、收费工作及文明服务三方面认真研究、周密部署，圆满完成了会展服务工作。事后统计，从5月15日到19日，我站共完成通行费征收33.4万元，迎送过往车辆两万余辆次，并以其高效、严谨和充满温情的工作赢得了经贸会组织者和四方客商的肯定，在实现经济效益大丰收的同时，也为当地经济的繁荣作出了贡献……

真诚的付出赢得了当地群众的信任和尊敬，也使站地关系日渐稳固，为霸州站收费工作的顺利开展创造了良好的外部环境。

2、“以网为媒”，加大宣传，增进交流。

网络技术的飞速发展，信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。因此，我们在探索中着重做了三方面工作：架设站内局域网，构筑各部门间相互联系的桥梁，提高了办公效率；开设计算机培训班，对职工进行计算机知识普及教育，为保津路实现自动化收费奠定了基础；同时，学以致用，自建并上传了霸州站网站，包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页，尤其是行风建设专栏的开辟起到了报道工作动态、宣传工作精神、交流工作经验、展示工作成果的作用。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督，加大宣传，增进了与同行和社会各界的交流，提高了管理水平。霸州站网站的开通，在高管局所辖各收费站中还是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。

3、档案管理，规范内业管理水平。

为了提高内业管理水平，本年初，就将档案管理列入年度工作计划，并建立了一套完善的档案管理体制，由我亲自负责，办公室主抓，设置了档案室，实现文书、会计和业务档案综合管理，形成了目前以档案室为中心，各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。20XX年10月，我站档案管理工作通过省二级认证，现已具有省一级管理水平的实力，计划于明年申报省一级档案管理资格认证。

4、美化站区，改善生活环境。

过去的霸州站院内杂草丛生，建站时废弃的建筑垃圾堆成小山，宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼，满目疮痍。春季多风，尘土夹着杂草飞的满院都是；夏季，各类寄生蚊虫肆虐，严重影响全站职工的身体健康，同时也有损于霸州站的外部形象。

针对此情况，我号召全体职工自己动手，优化环境。我们清扫垃圾、铲除杂草，平整出土地20多亩，铺设好灌溉管道，种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心护理，宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工提供一个休闲娱乐的场所，霸州站还在站区西南角的荒地上建起了一个小公园，绿地、花坛、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩摆放在草地之中，用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地，竹林之间，速生柳已是绿树成荫，美不胜收。如今的霸州站，绿树立映着蓝天，青草抚着大地，优美的环境使徜徉其间的收费员们无不感到一种家的感觉。

七、其他工作。

1、高度重视安全生产，把安全工作列入日常工作日程，成安全生产小组，采取防、治结合的措施，防止了各类事故的发生。

2、关心职工生活，对食堂管理大胆改革，实行承包制，节约经费开支的同时，提高了饭菜质量，使职工衣食无忧。

当然，收费站的工作繁杂，不能面面俱到，我只针对管理处、我站今年的工作，择其重点做了汇报。我在工作中还有一些不足之处，希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议，我一定会逐步完善自我，争取来年做得更好。

最后，我代表霸州站全体职工再次感谢各位领导对我们的支持和帮助。

铁路站长述职报告(篇4)

20xx年即将过去。在营业部和网点经理的领导以及网点职工共同努力下，我们顺利地完成了中心下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中，我也收获了许多，现将一年的工作总结如下：

一、认真努力工作。

作为房山网点的一名货运员，深知自身工作性质的重要性，所以在工作中便严格要求自己。在工作中，认真审核每一张货物运单，认真执行三检制度，认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误，及时地联系货调，掌握最新信息。并在工作中，不断向其他同事学习，以便适应不断发展的业务。

二、坚决服从上级领导的'工作安排。

众人拾材，火焰高。这句古话一直延续到今日，讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满，小河溢。讲的也是这样的的道理，我们只有在个人利益服从集体利益的前提下，我们整体才会更加团结、有凝聚力，也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中，积极响应领导的工作安排，为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

三、不断加强技术业务学习，提高技术业务水平。

一年来结合自己在实际工作中出现的问题并积极学习电子货票相关内容，对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教，使自己的技术业务水平有了一定程度的提高，为今后更好的工作打下了一定的基础。

四、优质服务。

我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

铁路站长述职报告(篇5)

尊敬的领导：

您好！首先，非常感谢您给予我这次机会，能够向您汇报我在担任铁路副站长期间所做的工作。我将以详细、具体和生动的方式，向您展示我的工作成果和经验。

一、工作概述

在过去的一年里，我作为铁路副站长，主要负责指挥、协调和管理车站客运工作。在整个团队的努力下，我们圆满完成了各项工作任务，为旅客提供了高质量的服务。

二、客运管理

为了确保车站的高效运作和良好的旅客体验，我们着重加强了客运管理。我们引入了智能客运系统，实现了车票预订、检票和查询的自动化。通过这项改革，我们实现了在繁忙时段的排队和候车时间的大幅缩短，提高了办理业务效率。同时，我们还加强了对售票窗口和候车区域的管理，确保售票顺畅，并为旅客提供干净、舒适的候车环境。

三、人员管理

作为副站长，我注重对团队成员的培训和激励。我主持召开了定期的工作例会，向团队成员传达工作要求和安排，分享工作经验与技巧。此外，我们还组织了针对特定问题的培训课程，提高了员工的业务水平和素质。对于优秀的员工，我们进行了奖励和表彰，激励他们不断进取。通过这些措施，我们打造了一支团结、有活力和高效的团队。

四、安全保障

安全是铁路工作的首要任务。我们高度重视安全管理，严格执行各项安全操作规程。我们加大了对候车厅、站台和出入口的巡视力度，及时发现和处理存在的安全隐患。我们组织了应急演练，提高了员工应对突发事件的能力和水平。同时，我们还加强了员工对应急救援措施的培训，确保能够在紧急情况下有效保护旅客的安全。

五、服务创新

为提升旅客体验，我们积极创新服务方式。我们推行了优先购票窗口，为老年人、残疾人等特殊群体提供方便。我们还引入了自助售票机，为旅客提供更加便捷快速的购票流程。此外，我们还加强了对旅客的宣传和指导，提供旅行建议，解答疑问，确保旅客能够顺利、安全地到达目的地。

六、感想总结

通过一年来的工作实践，我深刻体会到作为铁路副站长的重要性和责任感。铁路运输是国家和人民生活的重要组成部分，我将时刻牢记职责，用心对待每一位旅客，确保他们的出行安全和舒适。同时，我会不断学习和提升自我，与团队一起创造更加美好的明天。

谢谢！以上就是我在担任铁路副站长期间所做的工作报告，请领导批示指导。

铁路站长述职报告(篇6)

一年来，本人在车站党委和车站的领导下，紧紧依靠站区班子和全体干部职工的集体合力，公心处事，严格管理，率先垂范，尽心尽力抓好安全管理工作，安全管理平稳有序，安全形势基本稳定，其它分管工作也有新的起色。现将一年来担任铁路站站长的工作和思想作风、廉政建设等情况向大会报告如下，请大家多提宝贵意见。

一、强化学习，努力提高自身素质

一年来，我严格按照党的十七大提出的”党员干部要带头学习，成为勤奋学习、善于思考的模范”的要求，认真学习”三个代表”重要思想，学习党的十七大精神，学习现代经营管理和科学技术知识，坚持自学，深刻领会上级关于铁路发展工作思路，坚定不移地执行上级指示，坚持用理论来指导全站工作，做到学以致用。通过努力学习，使自己的政治理论水平、科学管理水平、认识和处理问题的能力都得到了一定的提高。同时，作为党员干部在生活和工作中，本人力求用真理的力量引导人，用人格的力量感召人。严格按照”两个务必”、”八个坚持、八个反对”来约束自己。坚持民主集中制原则，带头真抓实干、讲真话、讲实话、讲短话，生活上严格按照党员领导干部廉洁从政若干准则的要求规范和约束自己的行为。

二、强化安全，狠抓基础建设

安全是铁路运输永恒的主题，没有安全说不起话、抬不起头、办不成事。我们讲落实”三个代表”重要思想，最基本的一条就是确保人民生命财产安全，否则就是失职，就是犯罪。为此，我和班子成员一道，始终坚持安全第一的位置不动摇，全面落实逐级负责制，分工负责制，岗位负责制，并根据不同时期的特点，按照上级的要求开展了安全”大反思、大检查、大整改”、安全生产专项整治等一系列活动。从解决干部作风入手，强化现场作业的控制力度，干部在现场发现和解决问题的数量比上一年大幅度提高。特别是我们在去年7月份实行”三个管理办法”以来重点围绕接发列车、调车作业、货装安全、劳动安全和消防安全等全面实施控制，效果良好，努力实现安全年，还基本消灭了严重的安全问题，安全工作逐步走入基本稳定的良性轨道。

三、强化管理，提高经济效益

企业应以效益为中心，只有提高企业的经济效益，进而提高职工的生活水平，才是实践”三个代表”重要思想的具体体现。去年下半年，由于受全球经济影响，我站区货物发送量、运输收入均欠帐很多。最近几个月，我们深入开展增收节支活动，强化装卸组织，改进服务质量，不断拓展市场。譬如为了解决货主的燃眉之急，在运能与运量矛盾突出的时期，站区管理人员和班组长一是积极与有关部门协调汇报，积极为货主争取运输政策，此举赢得了广大货主的赞誉。

四、清正廉明，公道正派，自觉抵制和克服社会不良风气的影响。

始终牢记着，手中的权力是人民给的，人民给的权力是用来为人民服务的。因此，从未用手中的权力徇私情、谋私利，而是把它用来为站区的安全生产服务，为站区的发展服务，为全站区干部职工服务，清正廉明，公道正派。

当身边的同志遇到困难时，总是竭尽所能，为他们排忧解难。在日常生活中，忠厚宽容，平易待人，做干部职工的知心朋友。始终用共产党员的标准要求自己，以党纪条规约束自己，能自觉抵制和克服社会不良风气的影响。今年春节前夕，看望走访了部分困难职工。

五、以人为本，重视人的素质和企业发展后劲的培育。

始终把人的素质视为全站区的第一资源，视为站区适应铁路跨越式发展的第一关键。重视优秀人才的发掘和培养，为他们提供发展的平台。

重视知识分子工作。积极为改善知识分子的工作学习和生活待遇创造条件，调动他们的.积极性和创造性。重视专业技术人员的培养，经常帮助指导他们的工作和学习，勉励并帮助他们岗位成才。对分配来站区的大学毕业生，坚持经常谈心，并安排好他们的生活和学习。

六、缺点和不足：

回顾自己一年来的工作、学习、思想和生活，存在的缺点和不足很多，主要表现在以下几个方面：

1、安全形势不稳。站区连续发生比较严重的A类问题。虽然均没有构成事故，但我要负直接的管理责任。暴露出我们的安全基础工作还很薄弱，我们的安全防范体系还很脆弱，我们的干部作风和职工”两纪一化”还很虚弱。

2、学习，特别是政治理论学习还存在很大差距。总是借口琐事繁杂，不主动挤时间来学习。因此，在学习上，特别是在政治理论学习上还存在很大差距。另一方面，还存在重业务学习轻政治理论学习的毛病。

3、心情有些急躁。特别是在安全形势不稳的时候，批评干部职工不太留情面，不太给面子。但绝对是秉性天赋，未存恶意，还请全体干部职工多多谅解。

铁路站长述职报告(篇7)

作为光荣的铁路站站长，我们在公司领导的关怀下，对公司，对铁路站站长都有了一个全新的认识，严肃认真地履行着一名代表应尽的职责。在此，就这一年来的工作向各位领导作一下汇报，请予审议。

一、脚踏实地做好本职工作，关键时刻发挥模范带头作用。

身为铁路站站长首先是公司的普通职工，在这一年的时间里，我们与广大职工一起见证了集团公司快速发展和不断壮大。

去年，我们xx合同项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。与所有参加的建设者一样，我们对这个工地的经历是终生难忘的。

记得20xx年初，所有的工作才刚刚起步，结构物的施工还没结束，土场刚刚征下来，土方施工还没步入正轨，由于地势低洼，地下水位高，便道维护任务重，土方施工进度慢，工期异常紧迫。面对这样严峻的形势，我们铁路站站长与其他干职员工们一道，毫不退缩，在项目部开展“大干”活动的鼓舞下，团结一致，劲往一处使，面对重重困难迎头直上。我们在一线与劳务队伍吃住在一起，起早贪黑，辛勤工作，解决了一个又一个难题。经过我们大家的共同努力，工程施工形势有了明显的好转。

然而天有不测风云，正在我们工作刚刚有所起色，生产压力有所缓解的时候，工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候，我们没有打退堂鼓，而是主动发挥铁路站站长的模范带头作用，始终坚信公司一定能够克服困难，渡过难关。正是在这种意念的支持下，大家一直保持着高昂的斗志;正是这种“不畏艰难，勇往直前”的精神鼓舞了所有参加工程会战的人。最终，青银路二合同在年前顺利完成了结构物的主体工程，土方任务也基本完成。

二、切实履行代表的各项职责，力争做合格的铁路站站长

铁路站站长是集团公司与广大职工之间联系的桥梁，是广大职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我们不仅把代表当作一种荣誉，更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为铁路站站长真正关心和代表广大一线职工的根本利益，真正相信和依靠广大职工，全心全意为职工服务。在参加集团公司职代会期间，认真听取报告，仔细领会文件精神，职工关心公司的发展，愿意为公司的'发展积极献言献策，我就不遗余力的反映广大职工的心声;回到工地后，迅速向其他职工传达集团公司职代会的精神，将集团公司新的政策、新的形势带到一线工地，让广大职工都能够及时解公司的各项新动态，关心公司的发展。大会期间，积极提出议案和建议;闭会期间，长期深入工作在施工一线，了解反映职工们的心声和诉求。

加强对公司工程施工、生产经营、综合管理等方面工作的监督，以保障广大职工的合法权益，防止腐败的滋生，促进公司领导廉政意识的提高。铁路站站长监督是代表公司全体职工对公司领导班子、执行机构的监督，是直接的监督，这种监督不可缺少。为此我们创立开展了代表小组活动，这是代表履行职责的重要途径之一。以往代表履行职务都是在职代会全体会议和集中会议来完成，但在这些大活动中往往因为不能对个别的问题进行深入的调查研究。并且，在大会上问题不可能谈得太多太细，降低了铁路站站长履行职务的效率。铁路站站长小组活动刚好补充了这一个不足。通过代表小组活动，能使专一的问题专一研究、专一交流和专一处理，大大提高了铁路站站长履行职务的效率，提高了我们的监督力度和覆盖面。

铁路站长述职报告(篇8)

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！新的一年即将来临，在过去的一年里，我作为重庆车辆段重庆运用车间上维组的工班长，在全班职工的鼎力支持和车间领导的关怀指示下，严格按照各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，以科学发展观为统领，以车辆检修为中心，安全为重点，不断加强业务水平，上下一心，圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会，我感谢一年来支持我的各级领导、同事“谢谢你们！”现将我自己一年来的具体工作情况做一个汇报如下：

一、主要工作

1.继续创造家庭般的班组工作环境，提高职工生活质量。在车间领导的支持下，广泛发动班组职工，群策群力，今年在班组配了电热水器、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，给人一种家的感觉，职工敬业爱岗之心油然而生，平时注意安排好后勤生活，让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系，提高职工生命质量在空隙时间坚持组织开展各种文体活动，探望生病职工和家属，在职工中开展批评与自我批评，大事小事号召职工互帮互助，经常和职工促膝谈心，通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的.学习氛围，提高职工业务素质把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习长途电话请教。特别注意对新职工的培养，倡导大家互帮互学，全面发展，不断提高人员素质，从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成绩，提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理，提高职工工作效率实时召开民主生活会.民主管理会，及时公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度，提高职工工作质量按车间月工作量化标准要求，定期参加设备月周检，对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查，发现问题及时开展安全生产分析，将各项规章制度落到实处，提高职工工作质量。

二、存在问题

1.考核力度不大对职工表扬多，批评少:对问题批评多，考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.应变能力不强

3.安全意识不强个别职工安全意识不强，缺乏大局观念，检修作业时意识不够，对个别小问题重视不够。

三、下一步打算

1.加强考核力度，控制职工两纪.克服好人主义，对违章违纪按经济责任制严格考核。

2.加强日常学习，提高人员素质.在完成学习计划的同时，结合实际需要，实时增加学习内容，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习、共同提高.

3.加强上部车辆维修，保证检修质量.严格执行技规.对疑难故障及时组织攻关，努力实现"零故障".

4.加强宣传攻势，提高安全意识.居安思危，防范未然。

铁路站长述职报告(篇9)

一年来，在省厅省局的正确领导下，在朔州市地方政府的大力支持下，我紧紧围绕平朔高速公路工程建设的中心任务，认真贯彻落实科学发展观，协助我们建管处处长全面做好党委各项工作，提高了职工的思想意识，振奋了职工的创新精神，维护了我处的安定团结局面，保证了我处项目建设前期准备工作的顺利进行。下面我就自己一年来的履职情况向大家做一汇报，衷心欢迎各位领导和同志们提出宝贵意见或建议。

在思想政治工作方面：

20xx年，建管处党委把加强思想政治工作作为党委工作的重要职能，把统一思想、引领方向、把握大局、谋划发展放在首位，注重发挥党委会引导职工、凝聚人心的作用。面对建管处“市场看好、压力巨大”的经营形势，按照科学发展观要求，在具体工作中，建管处党委围绕建管处生产经营，在决策前深入调查研究、超前引导、把关定向，保证决策的可行性;在决策中参与论证、广泛征求意见、提出建议，保证决策的民主性;在决策后协调各方关系，积极宣传贯彻，保证决策目标的可行性。积极化解矛盾，支持建管处经营管理层放手工作，推动决策顺利实施。为了进一步提高建管处中层干部的思想政治水平，我们组织全处的干部职工对科学发展观的内涵和党的__届四中全会等内容进行了系统理论的学习，通过学习，全处干部职工的理论水平得到进一步提高，明确了为什么而工作，为谁而努力工作。由于党委充分发挥“先导”和“后盾”作用，建管处形成了有分歧能统一、有意见能沟通，顾全大局、密切配合的和谐工作局面。

在文化建设方面：

建管处把干部职工日常行为规范的遵守作为单位文化建设的重要内容，使规范成为职工日常的自觉行动，进一步提高职工对各自岗位行为规范的认同感，强化了执行力，起到了导向作用、规范作用及激励作用。同时我们还尽力把文化的理念灌输到项目筹备工作中的各个环节，做到以先进的文化理念推进管理创新，从而实现制度和文化的顺利对接。建管处党委还坚持围绕建管处生产经营和保障职工利益开展服务工作。大力开展“学习型单位”、“爱岗敬业、争创一流”活动，形成比学习、比业务、比管理、比效率的良好风尚，保证了职工工作安全、生活舒适、身心健康。通过活动的开展，有力地发挥了党员的先锋模范作用和提高了党委组织的战斗力。

一切工作都以代表职工的根本利益为出发点来开展，真正使职工认识到自己的理想与单位的命运相一致，职工的利益与单位的发展目标相一致，把职工的利益、荣誉和单位发展目标统一起来，形成共同的价值趋向和行为规范。我们从关心和保护职工的根本利益出发从严管理，同时在日常工作中又非常重视关心职工生活和思想，增强了职工对建管处的凝聚力和向心力。

在民主管理和廉政建设方面：

我们还积极推进建管处的民主管理工作，建管处党委把凡有关建管处发展规划、组织机构设置、干部任免等涉及到职工切身利益的事项都坚持民主集中制的原则，坚持重大问题集体研究决定，进行集体讨论和广泛征求职工的意见，做到了民主决策和科学决策。

20xx年，在建管处成立之初，我们就按照省厅省局的具体要求，建立了相关的廉政制度，在每一项工作开展之前，尤其是涉及到经济利益的工作，我们都要与每一项工作的主要负责人进行廉政谈话，把党风廉政建设的责任落实到具体的个人，从源头上堵住了腐-败的萌芽，确保了全处所有筹备工作没有出现一例违纪现象。

我们还认真落实领导干部廉洁自律的规定，建管处党委组织全处的党员干部认真学习了中纪委全会精神，依法完善规章制度，坚持反腐-败斗争的三项格局，坚持防治结合的原则，认真开展效能监察，保证了我处的党风廉政建设持续不断地向前发展。为了将反腐败工作推向深入，党委积极探索效能监察工作新途径，从源头上筑牢拒腐防变的思想防线，为建管处的发展创造一个文明良好的环境。

在廉洁自律方面：

作为单位主要领导之一，我经常提醒自己，时刻以一个党员的标准来衡量自己和约束自己，站在讲党性、讲政治的高度，立足岗位，尽职尽责，把党风廉政建设责任制的各项措施落实到建管处的每一项工作中去。

一是提高认识，认真履责。廉洁自律是党的要求，是政治任务，是铁的纪律，任何人不得跨越这道“鸿沟”。

二是从严管理，整章建制。在建管处成立之初，我们就着手建立健全相关的部门和各项规章制度，实现了“用制度理事，用制度管人”;做到了“做事讲规矩，办事讲程序”。

三是以廉洁自查的方式促进自身廉政建设，坚持廉洁自律定期回头看，强化法制观念，营造团结、和谐的工作氛围。

铁路站长述职报告(篇10)

大家好！

20XX年在分公司的正确领导和大力支持下，以强化内部管理，坚持文明经营诚实守信，用户至上的服务为宗旨，以确保加油站安全无隐患，保障分公司内部单位为目的，一年来通过加油站全体员工卓有成效的工作，加油站在站容站貌、规范服务及员工素质，经营水平等有了较大的提升和改善，我现将一年来的工作述职报告如下，请审查。

我叫**，大专毕业，于20XX年07月进入中国石油**分公司，曾先后担任核算员、便利店主管、加油站副经理、加油站经理等职务，并曾获得20XX-2017年度**公司优秀共青团员、20XX-2017年度华中公司优秀共青团员、20XX年华中公司先进生产者、20XX年度**公司优秀核算员、20XX年度**市优秀共青团员、20XX年**公司安全生产先进个人、20XX年**公司“上保强促”劳动竞赛先进个人、20XX年**分公司演讲比赛第二名、20XX年**公司优秀便利店主管、20XX年**公司先进工作者、20XX年**分公司优秀加油站经理等荣誉。我积极参加分公司组织的安全培训、加油站经理培训，计量培训等。职业技能鉴定已通过四级，加油站经理资格证初级等。

(1)成品油计划销售量4500吨，实际完成3982.445吨，完成计划销售量的88.50%。

(2)安全生产，全年加油站员工无人身事故，无非生产安全事故，实现了安全责任书的管理目标。

从企业长远发展的角度出发，树立“客户为天”的经营理念，继续细化客户分级管理制度，达到在资源充裕时利用好客户，资源紧张时保证好客户，日常营销中要把优惠让给客户，切实建立起一整套的客户开发、维护、管理体系，以服务赢得客户、留住客户。

在安全的问题上容不得半点疏忽和松懈，牢固树立全员抓安全的意识，稳步推进HSE管理体系，逐步把安全管理工作由目前的传统型过渡到规范化、科学化的管理，真正实现以预防为主的本质安全管理模式。同时加强以岗位责任制为主要内容的全员安全教育培训，提高员工对所在岗位的风险识别和应知应会能力。使安全意识深刻烙在员工的脑海里，思想上时时映现安危意识，操作上严格安全动作，使安全生产落实在细小环节、细微之处，20XX年我站安全事故为“零”。

4、促销工作要紧抓“品牌价值”和“企业知名度”两个关键主题。

品牌价值是一个企业的名称、标志、外观形象、产品效用等外在的体验，与企业精神、营销理念、服务过程等深层次的文化内涵共同作用于消费者，久而久之，综合感知和思维定势就会在消费者脑海中形成，这便是企业的无形资产。随着零售能力的逐步成熟，根据市场竞争需要和省公司职代会的会议精神，我站利用节假日对便利店进行促销，按照分公司要求推出“办油送好礼，加油享折扣、节日双积分”IC卡、汽油促销活动、端午节推出“佳节回馈，端午温情”促销活动等，通过开展此类油非互动促销活动使成品油和非油都逐步上升。

严格落实责任和考核制度，规范管理程序，明确管理目标，通过考核激发职工的工作热情和责任心，市责任目标落到实处，严格实施班组核算，管理进一步明确责任人，细化班组管理，尽最大努力减少和降低管理费用开支，努力实现节支降耗，经营增效班组核算管理目标。

6、关注员工心声，丰富员工生活、稳定员工队伍。

加油站员工来自五湖四海，人员素质参差不齐，给加油站的管理造成了很多麻烦，一定程度上影响了加油站的经济效益。管理是“人”的管理。只有稳定了人，管理才会出效益。我站本着“以人为本”的管理理念，通过座谈、经验交流等形式加强员工之间的联系，侧面了解员工内心动态，对症下药，从而达到稳定员工队伍的目的。我站平均每周开展一次员工座谈会，相互讨论工作中遇到的.问题，商量解决方法。“专管员”制度就是站经理和员工谈心时想到的。回顾一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足，在业务理论和组织能力上，还有待进一步提高，综合素质上距公司要求还差甚远，在今后的工作中，要进一步强化敬业精神，增强责任意识，诚信的希望各位领导和同事提出批评和建议，使我的工作成绩更上一个台阶。

维持全年成品油零售量在0.45万吨以上，力争0.5万吨，其中纯出枪量争取0.46万吨。确保安全生产事故为零，无安全隐患，无行政处罚。为**分公司培养后备计量员、后备核算员，为公司的继续发展输送人才。加强内务管理，全面实行半军事化管理，精细化管理。

加强HSE体系建设，必须做到四个到位;“人员安全培训到位、管理措施到位、现场安全监督到位、制度标牌设置悬挂到位”我们牢固树立“安全第一”的理念，以抓安全为基础，加强HSE体系建设，有效控制损益。积极开展“安全监督大比拼”活动。组织全站参与安全教育活动和安全知识培训，不断强化员工安全意识，完善员工安全知识，提高加油站安全管理水平。针对各时期不同任务和加油站的实际情况，不断完善应急预案体系，有针对性的加强预案演练，提高加油站对事故、灾害的防治能力。深化HSE管理体系建设，对各加油站风险点实行加油站与营销中心两级监控，通过检查、指导、整改三步落实，切实提高加油站风险控制能力。

3、坚持优质服务理念，不断提高服务水平。

落实加油十三步曲，收银六步曲等服务规范的同时，加强服务手式、说话语气和语调等各方面的培养，公开和服务承诺等，全方位的为客户提供服务。无论是司机半路没油，还是遇到纠纷，只要往加油站打个电话，加油站都会及时进行帮忙和调解，切实履行服务承诺，在顾客中赢得了良好的口碑。

先进的技术和设备在加油站的建设过程中占据着不可替代的位置。我站将加大培训力度，或请专家“走进来”，或让员工“走出去”以学习先进的科学技术。同时，我站将申请引进油气回收装置等先进设备，只有学习到了先进的技术才能运用先进的设备，实现降废增效，节能环保。

20XX年，我们在分公司的领导下，以扎实的工作作风和工作热情为销售工作，做出应有的积极贡献。

岁末将至，回想自己一年来的工作，想了很多，分析一下自己所分管的加油站工作，真想好好总结一下自己。把一年的工作写在纸上，却不知从何落笔，盘点自己的工作，有得有失。对于成绩，得力于公司领导的正确指导和帮助，全站员工的秉力支持，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了一定的成就，有了新的进步。但纵整体工作，也有不尽人意之处，下面本人就全年工作情况进行一下陈诉：

20XX年以来，面对竞争加剧的复杂市场环境，作为站长，我带领加油站全体员工紧紧围绕分公司“扩销增量”的工作目标，积极开展全员销售竞赛活动，抢抓机遇，争先创优，迎难而上，想方设法增销量，巩固大客户，发展小额配送。我先后与本站领导小组及员工进行座谈，发动员工想办法出主意，增加销量。在经营管理模式上，要求班组员工巩固进站加油顾客，通过社会关系就近寻找客源，另外由站长与领班负责寻找小额配送客户。成效比较理想，先后抓住了广宇通讯公司、市政工程建设等工程用油，保证了每月小额配送油品任务，弥补了零售销售总量的不足。大力宣传长城润滑油的品牌保障，让客户放心使用，从售后服务、价格、质量上找突破口。

截止11月份，汽柴油销量达***吨，完成年度任务的**%，其中柴油***吨，同比**%，汽油***吨，同比***%。润滑油销售吨，同比**%。

坚持规范管理的同时，推行“以人为本”的管理方式，在生活上关心员工，想员工所想，急员工所急。为方便员工的日常生活，公司为我站添置了热泵和空调，解决了员工夏天洗澡和冬季营业室温度低的问题，让员工确实感受到了公司对我们的关怀。

为提高员工的凝聚力，每逢节假日就组织员工集体会餐或举办各种文体活动、知识竞赛等活动，丰富员工的文化生活的同时，也增强了员工之间的友谊之情。

狠抓规范化服务。要求每位员工都要熟练掌握加油“八步法”，用优质、热忱、周到的服务留住我们的回头客，与社会加油点、中石油站展开竞争，在同等价格下比质量，在同等质量上比服务，让广大顾客感觉到在中石化加油站消费放心、舒心。

今年，是“我要安全”主题活动的第二年。我就以“我要安全”主题活动为契机，认真组织员工学习各项安全管理制度，营造了浓厚的活动氛围，员工围绕“为什么我要安全，”“我的安全责任是什么”，“我如何保安全”，“如何落实谁主管谁负责安全责任制度”等问题开展讨论，通过大讨论知道了“安全是对自己生命负责”、“我对安全有责任”、“你我保安全，安全有保障”，从自身出发，自觉履行安全职责，严格执行安全禁令和纪律，规范了作业行为;同时，组织员工开展事故预想，查找挖掘未遂事件，增强了员工对身边存在的安全危害及时发现并消除的能力。结合加油站实际情况，细化加油站安全纪律和规定，在加油站日查、周查、月查中仔细检查，不走过场，不留死角。严格执行资金油品管理制度，加大检查力度，及时开展隐患治理，完善应急预案，组织员工开展预案推演，提高了员工安全防范能力和处置突发事件的能力，确保企业财产和员工生命安全。

根据公司要求，分别与ME签定《安全责任状》，与员工签订安全承诺书。明确加油站与安全责任的关系，方便了安全管理。强化安全管理工作，消除事故隐患。

坚持对油罐车进行卸油前的准确计量，油品的核对，对油罐做到每天计量、核算，同时结合实际情况，定期校对加油机的准确度，特别是元丰站，因的主要用户大都为小流量加油的摩托车。在校对加油机的准确度时，必须要考虑到发油方法、数量、频率等因素。总之，加强计量管理，明确计量员责职，发现问题立即查找分析，不隔夜，建立健全计量分析制度，努力确保将油品损耗降到最小。

本人本着“大修早处理小修不出门”的原则，通过对领班的培训，每日进行设备检查，做到了早发现，早解决。基本保证了加油站设备全年运行正常，在维修中心的大力配合下，基本做到了加油站的设备完好。

不足之处：

1.精细化管理工作做得不够好，各种文本填写不够及时和完整。

2.员工队伍不稳定，给服务工作带来了一些负面影响。

3.员工规范服务意识还有待提高。

4.设施、设备的维护和保养工作还做的不到位。

铁路站长述职报告(篇11)

自担任铁路站站长以来，我深感肩负的重任。职工对我的信任，无时不在鞭策我要为职工讲实话、讲真话、办实事。在工作中，我坚信只有职工群众才是最好的评判员，只有职工满意了，自己的工作才算合格了。回顾一年的工作，做个总结。现将一年以来履行铁路站站长情况述职如下。

一、提升自身素质，加强理论学习

一年来，始终坚持理论学习，在工作上服从组织领导的决定和安排，保质保量的完成各项工作。在思想上有了很大的转变，世界观、人生观、价值观有了更深层的理解。提高思想觉悟坚定了政治信仰始终保持了思想、政治上的先进性。尤其是学习了党的十九大会议的指导精神后，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的.宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。同时，我还认真学习专业知识，积极拓展视野，拓宽思路，不断提高自身理论水平和管理能力。

二、履行代表职责、力争做合格的铁路站站长

铁路站站长是单位与广大职工之间联系的桥梁，是广大职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用，我不仅把代表当作一种荣誉，更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任，在参加单位职代会期间，认真听取报告，仔细领会文件精神;职工关心公司的发展，愿意为单位的发展积极献言献策，我就不遗余力的反映广大职工的心声，积极提出议案建议;职代会后，向单位职工传达职代会的精神，将单位新的政策、新的发展形势传达下去。

三、自觉培养严谨的工作作风

身为铁路站站长首先是单位的普通职工，我坚持从自身做起，在工作中以身作则，率先垂范，用榜样的力量去影响和带动身边同事。今年我班组工作任务非常紧张，作为铁路站站长我要发挥先锋带头作用，将班组成员团结在一起，心往一处想，劲往一处使，面对重重困难迎刃而上，力争完成全年各项生产任务。

四、存在的问题及今后计划

在总结工作的同时也认识到，作为一名铁路站站长要以高标准来严格要求自己。首先是自身素质有待进一步提高;在岗位上充分发挥铁路站站长作用的空间还很大，反映职工心声、广大群众的民意的准确性、及时性还不够;其次是对基层调查研究不足，为群众办事、答疑解惑的能力还要进一步增强;对铁路工作发展献言献策深度广度还有待提高。

五、今后努力方向

1、加强学习，提高自己处理、解决问题能力。

2、学习好党的路线、方针、政策，树立为职工服务思想，集民意、传达心声，争取做一名合格的铁路站站长。

幼儿教师专业成长中的团队管理

每位幼儿园教师个体的成长总有值得赞赏和学习之处，但教师个人的专业成长怎样才能更具可持续性是所有幼儿园教师都关心的问题，也是每一位园长都关注的问题。对于这一点，也许我们可以从大雁身上得到启发。

一、大自然中的雁阵精神

在北方，每当树叶开始变黄时，一群群的大雁都会有规律地向南方迁徙。在这一过程中大雁们会遇到很多艰难险阻，任何疏忽和懈怠都有可能葬送自己的性命。即使这样，大雁们依然能够克服种种挑战，成功到达目的地。值得注意的是，在雁阵中没有一只单飞的大雁能够飞得又高又远，只有加入到雁群中，它们才有可能跋山涉水、历经艰辛飞到共同的目的地。动物学研究发现，当大雁一只接着一只往前飞时，前一只大雁鼓动翅膀所带动的气流会让后一只大雁的浮力和飞行高度提升71％。显而易见，在雁阵里飞节省力气。如果离开雁群，每只大雁则要付出多得多的努力，很快它们便会精疲力尽，无法对抗各种威胁生命的力量。因此，对于大雁而言，集体的力量是保证尽可能多的大雁安全迁徙的唯一有效的途径，在这个漫长而艰苦的迁徙过程中团队的胜利才是个体的胜利，有了种群的延续才谈得上个体的生存。与此同时，每一只大雁都在团队中成长，它们在长途飞行的实践中学习改变自己，在危险来临之际学习协助合作，在遇见挫折困难时学习坚忍，在漫长的迁徙中学会奉献……

二、雁阵精神的启示——幼儿园中成功的团队管理与教师专业成长的关系

(一)园长是教师团队中的“领头雁”

雁阵精神最本质的特点就是团结，在大雁的智慧里没有个体，只有团队；没有作为个体的荣耀，只有团队精神的伟大。同样，幼儿园教师作为一个群体，其团队管理思想决定着团队专业成长的质量，直接关系到团队专业成长的生命力。如何让教师们更团结是幼儿园团队管理的核心问题。要解决这一问题，体现和落实管理思想的园长起关键作用。在雁阵飞行中领头雁是关键，领头雁要身先士卒，这意味着它要比别的大雁承担更多的困难和风险，因此领头雁每隔几分钟就要轮换。然而幼儿园园长必须长期坚守自己的岗位，要在相当长一段时间里担负起“领头雁”的责任，所以在这方面幼儿园园长要经受更多的考验，只有经受住考验的幼儿园园长才能带领教师们走持续发展、高效成长之路。

每个幼儿园都有自己的特色，每位幼儿园园长也都有自己的管理风格，他们各自的管理思想及相应的管理行为影响着各自团队的凝聚力和团队的专业成长。

麦格雷戈认为，任何形式的管理都受到管理人员对人本性假设的影响。他提出了两种可供选择的人性观：X理论和Y理论。X理论是把人性建立在错误假设上的传统管理观点，将劳动效率或工作效率不高归结为人的本性不诚实、懒惰、不负责任等，认为必须进行强制监督，只有以惩罚为主要管理手段才能迫使人们努力实现组织目标；Y理论则认为人性本“善”，要求工作是人的本能，只要给予一定的外界条件，就能激励人们努力工作。它是一种反对通过权利实现指挥和监督的管理方法，认为管理的任务应该是发挥员工的潜力，创造条件，将个人的需要与组织的目标结合起来，通过实现组织的目标而获得个人的满足。另外，约翰·莫尔斯又提出了超Y理论，其主要观点是管理应该针对不同的工作性质和人员素质等实际情况，对人采取不同的管理方式。在笔者访谈的几所幼儿园中，有的园长的管理行为就反映出较先进的管理思想，以下以C园园长为例。

C园园长：我觉得幼儿园的环境很重要，我讲的这个环境不是幼儿园的硬件，而是一个幼儿园给予教师的心理氛围，它是教师在这个幼儿园能够感受到的东西。比如说某位教师刚来，要让她感受到被重视，有发展的空间，能预见自己的将来，等等。所以当教师刚来幼儿园时，我都会做些什么，不能马上给她们定一个方向，但是最起码会给她们提各种各样的建议，并鼓励她们多尝试，以达到目标。我可以给幼儿园教师提供一个较为宽松的环境，或者实施多种策略让他们在能力范围之内感受到自己的价值。比如幼儿园教师分组，各组都有特点。根据特点我们制定其力所及的目标，这样教师相对来说就比较自信，交流起来也能够讲出很多实在的东西。

在这位园长的团队管理观念中，幼儿园教师的需要和感受最为重要，硬件设施等外部环境退居其次。所以她很注重通过各种手段来激发教师自我实现的需要，让他们感觉到自身的价值。这说明该园长充分信任每位教师，相信只要提供合适的平台和机会，他们定能发挥潜能。同时，该园长对不同特点的教师会给予不同的建议和帮助，使每一位教师都有自我发展的信心和动力。根据赫兹伯格的双因素理论，有两种因素影响一个人的工作：一个是“维持因素”，即与工作环境或工作条件有关的外部因素，这类因素改善时会消除职工的不满，但不会促使职工积极工作；另一个是“激励因素”，即与工作本身的性质和内容有关的内在因素，它是激励动机之源，如成就、重视、提升等，当职工满足于工作本身，并受到高度激励时，他对外部环境引起的不满也能产生高度的忍耐力。

C园园长：我园是集体性质的幼儿园，大家都知道团结非常重要。相互体谅吧!教师带班不容易，我跟教师们讲我也不容易。为什么?每到10号你们都要找我要工资，教师就没有这个担心。但教师们挺不错，不管班里人多人少，都会跟我讲：“又有生源了?要，要!多带一点!”这就是和公办园的不同，我们也没有什么额外奖呀!具体到每个班的人数多少，也没有人跑到我这儿来计较，就是说教师们并不计较我多带一组，你少带一组。一句话：“都不容易!”只要相互体谅、相互理解，一切就好办了。

这是一所集体性质的幼儿园，完全自负盈亏，“生存问题”始终是园长面对的首要问题。但即使在这样比较困难的环境中，她依然能够把对教师的尊重和爱护放在首位，最大可能地激发他们的归属感与使命感，这就不难理解为什么教师们能够不计较个人得失，可以克服客观环境的限制，团结互助地投入到工作中。

然而，有的园长总是受到传统管理思想的影响，认为严格的制度管理是保证教师们专心投入工作的唯一法宝，这也是X理论在实践中的体现。根据艾里克·伯恩的相互作用分析理论，从团队建设的角度来看，这种类型的园长更倾向于采用父母——孩子型的交际方法，即园长以父母的姿态坚持让每位教师都尊重自己的地位和权威，不认真考虑别人的观点；而教师们则处于孩子的状态，他们容易变得依赖、情绪化，虽然身为成人却不主动，不愿意对自己的行为承担责任，偏爱让别人告诉他们应该怎样做，于是在事情办糟的时候，就可以责怪别人而不会责怪自己。

某个幼儿园的教师们在谈到自己专业成长中的最大压力时是这样描述的：

A教师：我觉得幼儿园的环境无论是从领导对待员工的角度，还是教师对待孩子的角度，都具有较浓的家长式氛围。其实教师们都很自觉，是凭良心在做这项工作，但是领导的这种管理方式易使教师想尽各种策略去对付教师偷懒、不好好工作的情况。这往往会给教师带来巨大的心理压力。还有家长式的管理氛围会让人觉得始终有一双眼睛在盯着你。

B教师：那天园长批评我，因为我们班的小天很专注地趴在地上写作业，我已经提醒了，但是他很专注，所以我没有强拉他起来。园长看到后严厉批评：“小孩趴在地上你不说他吗?”我说：“讲过了，但是他很专注地在那儿写。”她说：“专注地写也不行，要叫他起来。”你说他又不是在地上打滚，他是在很投入地写作业，为什么不能等他写完了再叫他起来呢?

很明显这种管理方式让教师感到了巨大的压力，园长有些做法让教师们感到自己是被监视和控制的，这使得主动的教师因自己的“主动”而受委屈，极大地挫伤了教师们的主动性和积极性。另外，在这种管理方式下，教师们感到自己的想法是不被重视的，是没有价值的，只需要顺着领导的意思做就“万事大吉”了。这些想法易使教师们非常自然地产生孩子气的行为，产生大量的抱怨和不满，不愿意作额外的努力，对工作草草应付和懈怠，一旦出了问题不会反省，只会相互推诿责任，丧失了工作的主动性和积极性。

(二)教师个人的专业成长是在团队专业成长中完成的

一只大雁单飞要独自克服空气的阻力，风力越强越费劲，中途休息时还需要其他大雁放哨，没有一只大雁可以做到既休息又放哨。幼儿园教师也是如此，没有一位教师可以脱离团体的力量而单独得到持续性的发展，成长不能只靠自己，与领导和同事携手一起进步才能得到持久的成长。因为无论你才智过人还是能力超强，总有一些方面不如别人，让某方面比自己强的同事帮助自己，不断取长补短，或者在与优秀同事协作的过程中逐步提高自己，使自己所在团队的效能得到最大的发挥。

在团队成长方面，上文提到的C园长也有一套自己的办法。根据年龄和自身特点，该幼儿园教师被分为“青春组”、“智慧组”和“经验组”，每一组都有自己的责任和发展目标，例如“智慧组”主要负责教科研。每位新教师来了之后，园长都要找他们谈话，帮助他们进行职业生涯规划。

C园园长：例如有时是给他们一个主题，比如暑假给他们一个“家长工作”的点，“经验组”和“青春组”合在一起就这个点开展研讨活动。研讨之后，我会把我们幼儿园所有的后勤人员及“智慧组”的教师召集在一起，进行信息反馈。对于“智慧组”，我的要求相对比较严格，因为他们主要搞教科研，基本上都是骨干教师，而且都有一定的工作年限，相对来说比较成熟。

教师个人的专业成长与教师团队的专业成长是相辅相成的，个人在团队中成长既可避免资源竞争引发同事间矛盾而造成的内耗，又可把竞争引到良性循环的轨道上来，大家充满善意地在一起互相碰撞出思想的火花，互相提醒和启发，都可以从团队其他成员身上取得单凭自己难以取得的收获。无论从时间分配还是精力节省的角度来看，这样的成长范式都是高效合理的。综合实力才是最过硬的，只有在强大的团体下面个体才能得到最好的发展。

雁阵飞过，它们目标一致，分工协作，效率极高。虽然有时要为群体的目标而牺牲个体，但它们最终能靠团体的力量克服各种困难。在幼儿园中怎样向大雁学习，打造幼儿园教师团队的雁阵是每一位幼儿园领导必须考虑的首要问题。“领头雁”怎么做，“群雁”的积极性怎样调动起来，怎样让每只“大雁”在雁群中都有归属感和使命感，这些问题都值得我们进一步思考和探索。