铁厂述职报告

铁厂述职报告。

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铁厂述职报告 篇1

尊敬的领导：

我是XX钢铁厂的技术部技师XXX，我非常荣幸能够在这个平台上向您汇报我在过去一年中的工作情况和成绩。以下是我个人的述职报告：

一、工作概述

在过去的一年中，我一直致力于提高钢铁厂的生产效率和质量，通过加强技术创新和工艺改进，为企业的可持续发展做出了积极贡献。

二、技术创新

1. 提高设备维护和管理水平：我主导了钢铁厂设备维护和管理的创新工作，引入了先进的设备监控系统，实现了设备的实时监控和异常报警，有效降低了设备故障率和维修时间。同时，我还制定了设备保养计划和维修标准，提高了设备的使用寿命和稳定性。

2. 优化生产流程：通过对生产流程进行深入研究，我发现了某道工序存在瓶颈问题，导致了生产效率低下和成本增加。我提出了优化方案，引进了新的设备和工艺，成功解决了瓶颈问题，提高了生产效率和产品质量。

三、工艺改进

1. 研制新型炼钢炉炉衬材料：传统炼钢炉炉衬材料存在寿命短、损耗大等问题，影响了生产效率和产品质量。我带领团队研究新型炉衬材料，成功研制出耐高温、耐腐蚀的新材料，大大提高了炼钢炉的使用寿命和稳定性。

2. 优化原料配比：我对钢铁厂的原料配比进行了深入分析和优化，通过改变原料配比比例，减少了生产成本，提高了产品质量，实现了经济效益和环境效益的双丰收。

四、技术培训

为了提高团队的整体技术水平，我积极组织技术培训和知识分享活动，邀请行业专家和学者进行专题讲座，不定期举办技术交流会。通过这些活动，我团队的技术水平得到了有效提升，为企业的发展提供了源源不断的技术支持。

五、科研成果

在过去一年中，我还积极参与了科研课题的研究和实验工作，成功申请了一项国家自然科学基金项目，并取得了初步的研究成果。这些科研成果将为钢铁产业的可持续发展提供新的技术支撑。

六、总结与展望

通过过去一年的努力，我在技术创新、工艺改进、团队培训和科研成果等方面取得了一定的成绩。但我也深知，工作的道路上永远没有尽头，我将继续努力，不断提高自己的专业素养和团队合作能力，为钢铁厂的发展贡献更多的力量。

以上就是我在钢铁厂技师岗位上的工作情况和成绩的简要汇报，希望领导能够对我过去一年的工作给予评价和指导，我将不断努力，为企业的发展做出更大的贡献。谢谢！

铁厂述职报告 篇2

尊敬的领导：

我是一名在钢铁厂工作多年的技师，非常荣幸能够向您汇报我在过去一年里的工作情况。在过去的一年里，我和我的团队一起积极完成了公司提出的各种任务，并且取得了一些不错的成果，现在就和大家分享一下。

一、技术改进

作为一名技师，我深知技术改进对于企业的重要性。在过去的一年里，我不断学习新的理论知识，并将这些知识应用于工作中，以提高生产效率和降低成本。例如，我们针对生产过程中存在的不稳定因素，研究了一种新的生产工艺，通过多次尝试和实验，在保证质量的前提下成功地将工艺改进了。这不仅提高了生产效率，还降低了成本，并且也被上级部门认可。（小学作文网 zWb5.COM）

二、安全管理

作为一名技师，我深知安全管理对于企业和员工的重要性。在过去一年里，我和我的团队积极开展了安全管理工作，包括进行职业卫生检测、安全培训、隐患排查等，提高了工人的安全意识，降低了生产事故的风险。同时，我们还开展了“安全文化建设”活动，通过宣传教育的形式，强化员工安全意识，让大家明白安全管理的重要性，并且在安全管理的标准化上取得了一些成效。

三、人才培养

作为一个企业的技师，我深知人才培养对于企业的重要性。在过去的一年里，我积极带领团队开展技能培训，将一些新的技术和理论知识传授给大家，促进了团队的技术提高。同时，我们还开展了劳动竞赛和技能比武等活动，让团队成员之间相互学习和竞争，激发了大家的创新精神和工作热情，提高了整个团队的凝聚力。

四、环保治理

作为一个企业的技师，我深知环保治理对于企业的持续发展及社会责任的重要性。在过去的一年里，我和我的团队积极开展了环保治理工作，加强了对废气、废水、废渣等的治理和管理，并且定期进行环境保护方面的培训，提高了员工的环保意识和能力，保证了公司在环保方面的合规性和可持续性发展。

以上就是我在过去的一年里的工作情况汇报。感谢公司领导对我们的支持和信任，我和我的团队将继续努力，以更高效、更优质的服务回报公司和社会。

铁厂述职报告 篇3

钢铁厂技师述职报告

尊敬的领导：

您好！我是贵公司钢铁厂一名技术岗位的技师，在过去一年中，我承担了多项重要任务，同时也取得了一定的成绩。现将我在工作中的主要情况以及相关成果向您做一份述职报告。

一、工作概况

在过去一年中，我主要负责钢铁生产过程中的机械设备维护和故障处理工作。我所负责的设备包括：炼铁设备、炼钢设备、连铸设备以及焊接和切割设备等，并主动参与了设备更换和改造的相关工作。

二、工作成果

1. 设备维护：通过定期巡检和设备保养，有效降低了设备的故障率，提高了设备的稳定性和可靠性。我积极推行设备保养计划，并对保养工作进行了规范化管理，大大减少了设备故障停产时间。

2. 故障处理：当设备出现故障时，我能够快速判断故障原因，并采取相应的措施进行修复。在过去一年中，我处理了多起设备故障，并成功恢复了生产，最大限度地避免了损失。

3. 设备改造：为了提高生产效率和产品质量，我参与了钢铁厂的设备改造项目。在项目中，我负责设计和安装了新的自动化控制系统，并对相关设备进行了优化调整。改造后，设备的运行效率和稳定性得到了显著提高。

4. 安全管理：作为一名技师，我时刻将安全工作放在首位。我积极参与公司的安全培训和演练活动，主动做好设备的安全检查和隐患排查工作，以保障工作场所的安全环境。

三、自我提升

1. 学习进修：为了提高自己的专业水平，我主动学习了新的钢铁生产技术和设备维护知识，并参加了相关培训课程。通过不断学习和实践，我的专业能力得到了进一步提升。

2. 团队合作：在工作中，我注重与同事之间的合作与沟通，及时交流工作中遇到的问题，并与团队成员共同解决。通过团队合作，我们能够更好地完成任务，提高工作效率。

3. 创新思维：钢铁行业发展迅速，技术也在不断升级。为了适应行业的发展，我积极拥抱变化，不断探索创新，提出了一些改进设备和工艺的建议，并得到了公司领导的认可。

四、工作总结

在过去的一年中，我虽然还有一些不足之处，但通过不断的努力，我能够及时处理设备故障，提高设备的稳定性和可靠性。同时，我也在学习和技术上有了较大的突破，为公司的发展作出了一定的贡献。

未来，我将继续努力学习和提升自己的专业水平，更好地为公司的发展贡献力量。同时，我也将继续加强团队合作，与同事们共同完成工作目标。

谢谢领导对我的支持和关心！

技师：XXX

日期：YYYY年MM月DD日

铁厂述职报告 篇4

钢铁厂技师述职报告

尊敬的领导、各位同事：

大家好！

时光荏苒，不知不觉中我已经在公司工作了七年，这七年，我在不断学习、进步、成长，也在为公司的发展和壮大贡献着自己的力量。在过去一年中，我担任钢铁厂的技师，肩负着维修和保养设备的重任，现在，我向大家汇报一下我的工作情况。

一、工作内容

1.设备维保：我们的钢铁厂涉及到各种不同类型的机械设备，有锅炉、冷却塔、蒸汽发生器、鼓风机、压缩机、钢管生产线、钢筋生产线等等。作为一名技师，我需要对这些设备进行定期的巡检，并对设备进行预防性维护和及时的故障维修。

2.设备升级：随着科技的发展，一些设备会出现问题，需要更换或升级。我会与厂家和供应商联系，提供设备升级的方案和需求，确保设备的升级能够顺利完成，并提供有效的技术支持和培训。

3.安全管理：在生产过程中，安全是最重要的。作为一名技师，我需要确保设备正常运行，防止事故发生，并定期组织安全活动，提高员工的安全意识和技能。

二、工作成果

在过去的一年中，我认真履行工作职责，取得了一些成果。

1.设备维保：我按照规定的时间对各种设备进行巡检和维护，减少了因设备故障造成的停工时间，提高了设备的可用性和生产效率。

2.设备升级：我与厂家和供应商配合，完成了设备的升级和更换，优化了生产流程，降低了生产成本。

3.安全管理：我组织了多场安全培训和演练，有效的提升了员工的安全意识和技能，减少了安全事故的发生。

三、存在问题

在工作中，我也面临着一些挑战和问题，需要加强改进和完善。

1.设备保养：虽然我已经严格按照规定的时间对设备进行保养，但是有些细节还需要加强，避免出现不必要的故障和损失。

2.跨部门协作：我们公司涉及到多个部门之间的协作，有时候沟通和协调会存在一些困难，需要加强跨部门的协作能力和沟通技巧。

四、下一步工作计划

为了更好地完成工作，提高工作效率和质量，我将会做好以下几个方面的工作：

1.做好设备保养工作，提高设备可靠性和服务质量。

2.加强跨部门协作，提高协作能力和沟通技巧，保证各项工作井然有序。

3.定期组织安全活动，提高员工的安全意识和技能，减少安全事故的发生。

4.不断学习和成长，不断提高自己的技能和能力，为公司的发展做出更大的贡献。

总之，我将会努力工作，用实际行动为公司的发展贡献自己的力量。谢谢大家！

铁厂述职报告 篇5

在担任点检员工作以来，感触颇多，有苦有甜，有失有得，对于一个调任炼铁不是太久的新人来说，更多的是知道了如何面对困难和挑战，了解了自己应该承担的责任和使命。同时在这两个月中，学会了如何更好的利用自己的专业知识维护好设备，学会了如何与兄弟单位的协调和沟通，学会了如何用一个管理者的角度去思考和解决问题。在此，利用写总结的机会，感谢炼铁厂和车间领导给予我的大力帮助，感谢领导给我们提供的施展自身能力的平台.回顾一年来的工作，我总结如下：

一、在安全管理方面。为了保证设备人身安全，我个人坚持深入现场，与维修单位共同研究维修方案，对在担任点检员工作进两个月以来，感触颇多，有苦有甜，有失有得，对于一个调任炼铁不是太久的新人来说，更多的是知道了如何面对困难和挑战，了解了自己应该承担的责任和使命。同时存在的危险因做好预防预想。在平常维修特别是带电作业时都监督维修单位确定存在的危险及附近的危险源，方进入现场维修作业。对发现的违章作业行为及时进行制止，保障电气安全运行。

二、在日常点检工作中。本着认真负责，一抓到底的态度，对所辖范围内的设备进行了严格管理。一方面深入现场，跟踪现场维修。由于性质所定，电气工作由不得半点马虎。另一方面不断提高自身的技术理论水平，努力提高自身的技能，坚持边学边做，在实际工作中，不断巩固和丰富业务水平。同时积极参加公司的各中点检员会议和活动，主动提高点检水平，以确保所辖设备的安全稳定运行。

三、专业基础工作。按照公司的要求，结合专业的实际特点，继续努力完善职业的各项管理标准，点检标准。保证以后各项工作的正常展开。

调入炼铁厂以来，通过辛勤工作，学到了很多新的知识，工作也取得了一定成绩，但与领导的要求相比还存在一定的差距，因此在以后的要更加的加强学习，认真提高点检水平，同时提高自身标准，在工作中多留心相关专业知识的吸取，努力扩宽自身的知识面。在工作中要主动做到与本公司相关单位领导与人员及外单位维修人员的沟通，了解他们的思想动态，人员技术技能水平，相互理解，相互配合，争取他们对自身工作的最大支持。

新的一年意味着新的起点.新的机遇.新的挑战，我坚信再接再厉，在以后的工作中扬长避短.克服不足.认真学习.勤奋工作，使是自己能一直紧跟公司发展的步伐，为设备的安全稳定运行和公司今后的繁荣发展做出应有的贡献。

铁厂述职报告 篇6

尊敬的领导：

您好！本次述职报告，我将对我作为一名钢铁厂技师在过去一年内的工作进行总结和分析，并展望未来的发展方向。

一、工作总结

过去一年，我在钢铁厂担任技师的职务，主要负责炼钢和炼铁过程中设备的维护和管理。在工作中，我始终秉持着“安全第一，质量至上，高效运营”的原则，切实履行了我的职责。

1.技术能力提升：在过去一年内，我积极学习新知识和新技术，不断提高自身的专业能力。通过参加行业培训和课程学习，我掌握了更多先进的设备维护和修理技术，提高了故障处理的能力。同时，我还积极参与技术交流和工作组讨论，与同事们分享经验和解决问题的方法，加深了自己的技术理解和应用能力。

2.设备维护管理：作为技师，我负责对钢铁生产过程中的设备进行维护和管理。我按照计划制定了设备保养和检修的时间表，并组织了维修人员进行实施。通过调整保养方案和改进工作流程，设备的运行效率得到了提高，减少了故障和停机时间，节约了维修成本，提高了生产效益。

3.安全工作：安全是钢铁厂最重要的工作之一，我在过去一年内认真执行了安全管理责任，严格按照规章制度和安全操作规范进行工作。我带领团队定期开展安全教育和培训，提高了员工的安全意识和操作水平。通过建立健全的安全检查和隐患排查机制，我成功减少了事故发生的次数，为员工的生命财产安全提供了保障。

二、问题分析

在工作中，我也意识到存在一些问题需要加以解决和改进。

1.技术更新：随着科技的进步和设备的更新换代，钢铁生产过程中的设备和技术也在不断更新。我意识到需要及时了解行业发展动态，学习新技术和设备的使用方法，提高自己的专业水平，以适应工作的需要。

2.团队建设：作为技师，我认识到团队合作的重要性。我发现团队成员之间的沟通和协作还有待提高，有时会存在信息不畅通和工作协调不到位的问题。因此，我希望能加强团队建设，提升团队成员之间的合作意识和能力，实现更好的工作效果。

三、未来发展

在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业技能和管理能力。具体而言，我将：

1.积极学习新知识和新技术，不断提高自身的专业能力，为钢铁厂的发展做出更大的贡献。

2.加强团队建设，培养团队成员的凝聚力和自主性，形成一个高效、和谐的工作团队。

3.加强安全工作，持续推进安全文化建设，提高员工的安全意识和操作水平，确保钢铁厂的生产安全。

尊敬的领导，通过这次述职报告，我总结了自己在过去一年内的工作成绩和问题，并提出了未来的发展方向。我将一如既往地努力工作，为钢铁厂的发展贡献自己的力量，也期待您的指导和支持。

谢谢！

铁厂述职报告 篇7

钢铁厂技师述职报告

尊敬的领导：

您好！我是XX钢铁厂的技术部技师，现将我过去一年的工作进行总结和述职，以供参考。

一、工作目标与完成情况：

在过去一年中，我主要的工作目标是负责技术部的日常工作，保障生产线的正常运转，并通过技术创新提高生产效率。在此目标的指导下，我全身心地投入到工作中，并取得了以下成绩：

1. 及时解决生产线问题：钢铁厂生产线长期运转，不可避免地会遇到各种技术问题。我始终保持警觉，及时发现并解决问题，确保生产线不受到不必要的停工。

2. 引进新技术：尽管钢铁行业的技术相对成熟，但新技术的引入仍然是提高生产效率的关键。我对市场上的最新技术进行了调研，成功引进了某项针对炼铁工艺的新技术，大大提高了产品的质量和生产效率。

3. 优化工艺流程：在日常工作中，我发现了原本的工艺流程存在不合理的部分，通过精心调整和改进，提高了产品的加工效率，并节约了大量的资源和能源。

4. 指导团队成员：作为技术部的负责人，我时刻关注团队成员的工作情况，鼓励他们提高专业技能，并在项目实施过程中给予适当的指导和帮助。团队成员的工作效率和技能水平都得到了显著提升。

二、问题与建议：

虽然取得了一系列的工作成果，但我也意识到自身存在的问题和不足，现总结如下：

1. 学习与创新能力有待提高：虽然我在引进新技术方面有所成果，但在工作中还是发现了一些具有创新潜力的问题，但未能及时解决。我计划在接下来的一年中，加强学习和培训，提高自己的创新能力和解决问题的能力。

2. 沟通协调能力有待加强：作为技术部负责人，我与其他部门的沟通和协调还需要进一步改善。有些时候，由于信息传递不畅或者沟通方式不当，会导致工作推进缓慢或者出现误解。我打算通过学习沟通技巧和加强团队合作，提高自己的沟通协调能力。

3. 技术知识更新不及时：尽管我时刻关注市场上的新技术，但由于工作繁忙和时间限制，很多新技术仍然没有及时进行学习和应用。我计划在接下来的一年中，抽出更多的时间学习新技术，保持自己的技术优势。

基于以上工作情况和问题分析，我根据自身的实际情况制定了以下改进方案：

1. 学习与创新能力提升计划：我计划每月参加2次相关培训，加强技术知识和创新能力的学习。另外，我还会通过参加行业会议和交流活动，与同行业的专家进行交流，学习他们的创新理念和方法。

2. 沟通协调能力提升计划：我计划每周组织一次技术部会议，让团队成员相互交流，及时解决问题和沟通信息。同时，我也会学习沟通技巧，提高自己的沟通能力。在与其他部门的合作中，我将积极主动地与他们保持沟通，及时解决问题和协调工作。

3. 技术知识更新计划：我计划每季度安排时间学习相关新技术，及时了解行业前沿动态，并及时进行技术应用。我还会邀请一些专业技术人员来技术部进行专题讲座，提高我们团队的整体技术水平。

最后，我要感谢领导对我的支持和信任，感谢团队成员的努力和配合。我将继续努力，提升自己的专业能力，为公司的发展和创新做出更大的贡献。

谢谢！

技术部技师：XXX

铁厂述职报告 篇8

时光流逝，斗转星移，不知不觉中20xx年已然走过，一年来有产量提升带来的喜悦，也有炉况波动带来的低迷，有定置卫生工作的提高，也有安全工作的隐忧，风风雨雨中见证了3#高炉的发展、回顾过去的一年，我车间在公司，分厂的正确领导下，完成可今年的生产指标，和各项经济指标，为了明年工作更好的持续提高，现就20xx来的工作总结如下：

一、3#高炉生产情况

3#高炉去年完成生铁产量万吨本年度计划产量万吨，实际完成吨。高炉最高利用系数达到t/m3d，焦比xx公斤；煤比xx公斤。

二、节能降耗

本年度对3#高炉生产而言有着较为大的挑战，随着国家环保形势的严峻，经过公司和厂领导的研究，从20xx年2月开始高炉炉前及各岗位涉及到冒烟的地方对现有的除尘设备进行了全面的改造，尤其是炉前除尘设备，新增大沟除尘罩，渣沟除尘罩，并把小沟除尘原来的半封闭状态改为了全封闭，并对出铁厂及卷扬返矿粉放粉处，煤气除尘，环保除尘处的扬尘处做了全方位的封闭。根据现场实际情况，因为环保除尘箱体顶部在夏季下过大雨以后，由于夏季雨势大容易造成箱体内部进水，进水后造成除尘效果不好，降低除尘设备能力，经过分析，及论证，决定对环保除尘箱体进行全面改造，改造后，上述问题得到了解决，实现了环保要求。

为了响应公司的节能降耗的方针，在今年2月份2#高炉热风炉换球的过程中，将2#高炉更换热风炉耐火球的过程中将筛出的粉末，收集起来，用在自制挡口料内，节约了一部分配料过程中的耐火材料，起到了变废为宝的作用。6月份经过公司领导及厂领导研究决定，在高炉检修过程中，3#高炉粒化水池清理时的排水问题，由于清理粒化水池时需要将池内的水全部放掉，检修完成后需要重新补水，就此问题进行研究，最终决定在粒化场地上砌筑围墙，在检修时存水用，在后来的两次检修中，充分的验证了，粒化厂地砌筑围墙，每次在清理粒化水池时节水2000余方，既解决了粒化清理水池时的排水问题，又加快了清理完水池后的补水速度。

经过去别厂的考察，最终决定将3#高炉使用的烧结的筛子由原来的上8mm下5.5mm的筛子更换成上6mm下4mm，使烧结的成品率得到了大幅度的上升，有效的降低了烧结返粉，降低了二次烧结造成的浪费，给公司创造了利益。

三、员工技能培训

为了加强员工日常对使用设备的更加了解，便于设备的日常维护及，就此问题对各岗位又加强了设备维护维修及保养课程，特制订了设备培训课程，课程由3#炉车间组织，并由设备负责人备课，集体组织培训，对新进厂员工及，岗位老工人的日常操作，及设备使用注意事项进一步的加深了印象。除了对设备培训进行了集体组织外，还对6S定置管理作了全员动员，集体学习更进一步的加强员工对6S管理的进一步认识。除了上述的有组织的培训外，在每周一题的基础上，又增加了一部分岗位知识的学习，并在年底进行了全员考试，测评的活动。

四、安全、长寿

安全会上对员工进行安全教育，每周三工段进行安全隐患排查，降低安全事故风险。规范职工操作，减少习惯性违章。加强了劳保防护用品的检查力度，降低事故风险。

4月份3#炉车间对本车间的安全隐患彻底自查，对自查存在的安全问题，进行了逐一整改。坚决做到将安全隐患消除在萌芽之中。尤其是今年的新安全生产法的颁布实施，3#高炉更是组织跟班组工段积极的学习并落实。

高炉的正常生产过程中，发现侧壁温度急剧升高，最高点二层侧壁121°3月24日达到了最高值572℃，已超出了正常的温度范围，就此问题公司领导非常的重视，经过公司领导及分厂研究决定采取护炉措施，在护炉的过程中，采取了使用高钛炮泥，高炉热面注浆，等多种新工艺，在公司领导的建议下将高炉上所用的长度为480mm的风口套，全部调整为长度520mm的风口套，并在经过一段时间的护炉最终侧壁温度也逐步的下降到了500℃以下，现328°最高503℃。此次护炉起到了很好效果，对高炉的长寿，也奠定了一定的基础。

五、日常操作，设备及检修

在原料、设备较为稳定的阶段，为降低成本，炉况上采取高碱度进行低硅冶炼，炉况稳定性略好。入炉原料品位基本合适、渣量及炉渣成分多高炉透气性的影响较大，铁中硫处于低位运行，在加上钛护炉，铁水流动性变差。但高炉在日常生产中经过不断的摸索，以找到合适及合理的操作制度。重视高炉下部操作制度，加长了风口小套的长度（由420mm逐渐调整为520mm），使炉况的稳定性得到提高。

煤气分布是本年度控制的重点，煤气流稳定性差，边缘和中心气流时有过分发展的现象，严重时造成吹翻事故，顶温瞬间上升至500～700℃，不得以只能拉风操作，就此情况，分别对高炉矿批使用及装料制度多次进行调整，在这样的生产条件下找到最合适的装料制度，以稳定高炉的正常生产，通过上下部调剂的相结合煤气流分布得到好转。

今年的10月8日因为高炉检修3#高炉停产闷炉3天，于10月11日下午19点送风恢复，在恢复过程中出现大批烧套的现象，给炉况恢复造成了很大的困难，经过8天的恢复，终于恢复正常生产，此次恢复炉况，为今后的生产积累了宝贵的经验。

20xx年的检修工作中1月至10月的检修过程中3#高炉按照正常检修计划认真的完成了各项检修任务，尤其是3#高炉在10月9日闷炉的2天时间内更是对高炉上使用的几项主要设备进行了更换，上料系统的的两辆罐车及料车钢丝绳，槽下环保除尘风机的风叶，粒化的主皮带，等多个主要设备。为3#高炉在今后一段时间内的正常生产，打下了一定的基础。

六、今后的发展方向

加强教育，控制过程；严查违规，落实考核；遵章守纪，远离事故。遵循炼铁生产规律，坚定信心。坚决贯彻执行“安全，环保，节能、降耗、优质，稳产、高效，长寿”生产方针。为配合上述要求特制定以下生产计划：

1、加强安全环保教育，提升职工的安全及环保意识；加强敏感部位的环保管理，杜绝人为事故及人为污染事件发生。

2、对6S管理进一步细化，巩固6S成果，营造良好的工作环境。3、进一步加强节能降耗的管理，坚决杜绝浪费现象。

4、进一步提高炉内操作及炉前出铁操作，加强各项考核制度的管理，确保高炉顺行生产。

5、制定了突发事故应急预案并进行了模拟、及演练的培训，有效的降低突发性事故造成的影响。

6、完善炉况失常预警机制，实现高炉长期稳定顺行，减少不可承受的炉况波动。7、日常调剂要结合原料、炉况及时制定操作方针，减少炉况波动。

8、继续摸索炉况长期稳定顺行的操作制度，上部通过发展中心气流、下部尽可能保证炉缸长期活跃来进行调整。

9、在炉况稳定的基础上，继续探索上下部调剂，扩大矿批，降低渣量，合理煤气分布，提高煤气利用；

10、深化设备点检，加强日常维护，注重因果关系，避免突发事故，完善应急预案。定人包机进一步落实责任，保持频次，谋求点检深度。

铁厂述职报告 篇9

20xx年烧结厂在公司的正确领导下，紧紧围绕“系统优化，诚信保铁”大局，坚持以提高经济效益为中心，致力攻关挖潜，取得了较好的成绩。

烧结厂今年面临的形势与困难比以往任何一年都要大：一是炼铁高炉“一大带五小”格局形成，产能急剧扩张，烧结矿出现供不应求的局面，烧结生产组织面临巨大的困难与压力，设备计划检修时间无法保证，设备隐患得不到及时整改。二是经济技术指标压力非常大。今年受到市场的冲击比以往任何一年都要大，进厂原材料质和量根本就得不到保证，含铁原料品种多，化学成分非常不稳定，给烧结矿质量的保证带来了很大困难，直接导致经济技术指标下滑。三是为保公司大局，不得不牺牲我厂的局部利益，导致能耗指标下滑，节能降耗工作难度增加。四是烧结生产规模快速扩大，职工队伍急剧膨胀，加上公司改革措施的强力推行，增加了一些思想上的不稳定因素。五是技改任务艰巨，下半年随着280m2烧结机建设的不断推进，人力资源的缺口给生产组织带来极大的影响。面对重重困难，一年来，我厂坚持全心全意依靠群众，紧紧围绕“系统优化、诚信保铁”工作大局，积极稳妥地推进改革，以安全生产为前提，“诚信保铁”为重点，挖潜增效为中心，本着向科技进步要效益，向管理创新要效益，向攻关挖潜要效益的经营方针，妥善处理各方面的矛盾，取得了生产经营的全面丰收，产量、质量、效益指标均在去年的基础上有了很大的提高；职工收入稳中有升；改革发展、企业管理工作有了长足进步。

1.产量迈上新台阶：1-11月份烧结矿总量累计达500.008万吨，比去年同期净增55万吨。其中烧结矿426.71万吨，比去年同期净增39.43万吨；球团矿73.30万吨，比去年同期净增14.92万吨。全年烧结矿总量可望达到550万吨。

2.质量水平稳步提高：到11月止，烧结矿合格率达94.24%，比去年同期上升1.28%；烧结矿碱度稳定率达92.56%，比去年同期上升1.21%；烧结矿品位稳定率达98.73%，也好于去年同期水平；球团矿合格率达94.70%；公司质量考核得分每月均高于100分。

3．消耗指标控制良好：130m2、180m2烧结机工序能耗在克服了今年含铁原料品种繁杂的困难后，仍保持了较好的水平。

4．攻关挖潜创历史新高：1—11月实现成本降低额突破5070万元，全年可望突破6000万元，完成公司下达的二档目标。

5．技改工程稳步推进：280m2烧结机

投产前期准备工作正有条不紊地开展，关键岗位的外培与内培已圆满结束，厂专门下文组织了安装质量监督小组对工程的安装进行实时监督，预计可以按公司要求如期投产。

一年来，我厂主要抓住了以下几个方面的工作；

（一）坚持以提高经济效益为中心，强化生产经营管理，确保提质增量总体目标的实现按照横向到边、纵向到底的原则，将指标层层分解到位，责任落实到单位和个人。注重指标分解的科学性和合理性，充分考虑各单位不可控因素，并根据客观情况的变化，及时调整指标，调动各单位降成本的积极性，收到了明显的效果。

两眼向内，广开节支渠道，落实全员降成本措施，立足内部攻关挖潜。

为了降低消耗，节约可控费用，达到降低生产成本的目的，今年我厂加大了综合利用的力度，把优化资源配置作为工作重点，着重抓好了转炉污泥的利用和熔剂攻关工作，努力降低烧结矿的含铁原料成本。实现了转炉污泥利用率达到100%。在矿粉资源紧缺的情况下，我厂工艺技术人员通过试验研究，采取有力措施，最大限度地利用瓦斯灰、粗污泥、轧钢皮、农场粉等资源，有效地缓解了公司矿粉资源压力。1-11月份，利废总量达2.08万吨，共降低原料成本4130万元，熔剂攻关降成本801万元。同时，我厂继续做好设备点检、定修，减少设备故障停机时间，提高设备作业率，对成品烧结矿的下料斗和冷筛系统进行了改造，减少了烧结矿破损和高炉入炉粉末，降低了返矿运输成本。加强非生产性费用开支与管理，严把审批关，严格控制可控费用。并根据下半年公司面临的严峻形势，专门发文对指标进行了重新分解，严格考核。在这一系列强有力的措施下，攻关挖潜活动取得了可喜成果 3.依靠技术进步和管理创新，促进全员降成本、增效益。

针对高炉产能的急剧扩大，在准确分析全年生产经营形势的基础上，确立了实行设备管理创新，确保生产均衡稳顺的生产经营思路。今年，我厂为使计划检修更加科学合理地适应高炉生产，改变原有的计划检修模式，摸索出一套结合高炉生产计划重新合理安排好计划检修的模式，抓住有利时机合理安排计划外检修，努力缩短事故抢修时间。并严格按照“tpm全员设备管理”的要求，对影响生产的'关键设备从严管理，制订了周密的事故应急预案和管理考核办法，明确了设备维修系统区域及职责范围的划分，落实点检巡检职责，进一步强化了设备管理责任。建立健全的激励机制，充分调动了维修人员的积极性。在设备系统全力推行承包制，专门设立了设备作业率攻关奖。设备作业率由xx年的不到95%提高到了98.5%以上，故障停机率降低到了1.5%以下，确保了烧结产能的充分释放，降低了固定成本。同时，我厂进一步加强废旧物资的管理，加大修旧利废的力度，使生产经营取得了新的突破。

（二）继续贯彻“诚信保铁”的理念，确保高炉稳顺运行。

实践证明，“诚信保铁”不但事关公司生产经营大局，也是烧结厂实现全年生产经营任务的关键。特别是在今年高炉产能迅速扩大，烧结本身产能不足，含铁原料供应紧张的不利局面下，如何保证高炉吃饱吃好，做到真正意义上的“诚信保铁”，对我厂是一个严峻的挑战。为了实现对高炉的零影响，今年，我厂把“诚信保铁”理念和质量理念渗透到各项具体的规章制度、工作程序中，要求每人、每项工作、每个行动都体现“无条件满足下道工序的需要”。各科室、工段不折不扣地落实了诚信保铁考核办法，并结合自己的实际制订了诚信保铁工作标准，坚持把好每一道工序的质量关，杜绝不合格产品流入下道工序。并经常性地去炼铁进行用户走访，针对炼铁提出的意见和要求努力整改。努力探索如何提高烧结矿的产品实物质量，对烧结矿的下料斗和冷筛系统进行了改造，减少了烧结矿破损和高炉入炉粉末；特别在下半年原材料质量达不到要求的不利条件下，为保公司大局，不惜牺牲我厂的局部利益，通过增加关键岗位员工的责任心、适当加大能耗的投入来提高烧结矿的实物质量，取得了烧结矿8-11月份连续四个月质量无异议的好成绩，得到了公司主管领导的高度评价。实现了保证高炉在公司最困难的时候稳顺生产的目标。

（三）从严治企，切实增强执行力，全面提升企业核心竞争力

严格按制度管理，增强企业执行力，是我厂今年取得生产经营全面丰收的有力保障。我厂进一步规范了各项规章制度，切实加强主管部门落实制度的执行力，完善考核体系，加强群众监督，以全员绩效考核来突出绩效管理的激励和约束作用，坚持“40+4”学习制度，从厂领导班子、各级管理人员和专业技术人员做起，切实加强理论和业务知识的学习，提高工作效率，把创新创效作为各级领导班子成员业绩考核的重要依据。并借公司创全国质量管理奖的东风，从严夯实各项基础管理工作，贯彻卓越绩效准则，提高管理水平，执行力得到了很好的加强。结合创奖，5s管理工作进一步提高，烧结厂环境得到了创奖评审专家的肯定，厂容厂貌得到了极大的改观。

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工厂厂长述职报告

简单来说，成功的背后总要有探索的过程，学习工作中，一般都会接触到写报告。报告的标准格式要求是什么？推荐你看看以下的“工厂厂长述职报告”，接下来的内容仅供参考希望大家认真阅读！

工厂厂长述职报告 篇1

在工厂当车间组长已经不短的时间了，在这段时间了，我学到了很多。有如何管理车间员工，处理好与员工的关系以及和上级的关系，如何激励员工加大生产，提高他们的积极性，这是我学到最大的感受了。

一年也要过去了，在年终的时候写出自己的心理感受和总结，用来给明年我以激励和鼓舞，我相信我能够做到最好。

一、对设备进行技术改造。

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造，降低了工人劳动强度，提高了产品质量，节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习，对生产工艺进行改进，将新的生产工艺配方成功应用于生产，降低了生产成本。

二、班组的建设与管理得到加强。

1、充分利用例会和车间班前班后会，将公司第二次创业的精神认真传达，使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标，筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量，因此，在XX年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

三、现场管理得到改善。

1、制定了现场管理制度，并在生产过程中认真执行，宣传贯彻“5s”活动，并认真组织实施，使现场管理得到大的改善。

2、将东厂所有积压余料进行消化，避免了原材物料的浪费，节约了生产成本，改善了现场。

四、生产、技术管理得到加强。

积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度，并强化生产技术的管理力度，使产品质量一次抽检合格率大大提高，水分超标现象减少，产品板结现象得到较好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加强了对班组安全检查力度，完善了岗位责任制，发现问题及时通报并限期整改，使安全隐患大大降低，确保了XX年的安全生产。

2、充分利用周二安全例会时间，认真分析一周来的安全生产情况，将车间发生的安全事故认真分析总结，吸取经验，杜绝类似事故的再次发生。

200*年虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多问题和不足，主要表现如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多没有到位，这主要表现在以下几点：

1、安全管理力度不够。安全作制度不健全，安全培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的工作当中劳动量比较大，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查过程中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想来是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，我想在今后的工作中，对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的，我们将严肃处罚当班安全责任人。

2、安全标志仍不够健全。，东西两个厂子，我自己简单的找了找，发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立，准备限期解决。

3、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理，有些安全隐患的整改工作存在应付现象，并且还认为这样会降低一些生产成本，这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改，我想在今后的工作中，不论要付出多少，只要是安全隐患，只要是不符合安全管理规定的，就要坚决不折不扣的进行整改，并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的，严肃处理整改责任人。

4、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时又没有发生安全事故，所以大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作，作业完成后，直接从2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，一律停工休息。

二、生产、成本方面：因简单追求产量，使有时个别班组为了当班的自身的利益，出现了：

1、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了，如果能经常进行技术岗位的培训，使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高，那么我们的产量一定会提高，产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会，要求大家在会上畅所欲言，把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来，是问题的，大家讨论解决，是经验的，大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识，来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

2、管理不到位，有跑冒漏现象，成本考核制度不健全，落实责任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由，采取应付投料的方法，造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事，目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质，并要求他们要考虑整体利益，其次就是硬性规定处理现场的时间，以保证交班工作的正常进行行。对于发现有明显故意应付投料的班组，严厉处罚班组长，或者扣减当班的产量。

4、设备带病工作。个别班组在生产过程中，为了尽可能的提高产量，在设备出现故障隐患时，没有及时进行修理，结果既缩短了设备使用寿命，又加大了设备维修资金的投入，把设备的维修时间转移到了下一个班次，并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的，加大处罚班组长和维修工的力度，同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技术工（维修工）分出几个档次，这可以通过考核或者评审的办法进行分档，这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的，进行降低技术工档次的处罚。

虽然我们车间问题不小，可是我相信，只要我们只要安全生产，不会出现任何问题的。现在全球金融危机的情况下，大量制造业企业倒闭，关门，我们厂也面临着如此的困境，所以我们更要加强生产，提高效率，使我们厂在金融危机的影响下做到最小，我相信我们能够度过难关的。

以后的生活就是这样了，我不求做到最好，也要做到尽善尽美，不求凯旋归来，但求无愧我心，我会做好的！

工厂厂长述职报告 篇2

各位领导，同事们，大家好！

20xx年，极不平凡。在总厂的正确领导下，我们齐心协力谋发展，勤勤恳恳攀高峰，可喜的是一座分厂正式运营，更可喜的是就在我厂附近。此时此刻，我们会记起过去的点点滴滴，是感动，或者是兴奋。以下，是我对本年度工作情况的总结。

1、严抓质量关。

质量是企业生存之本，作为管理团队的带动者，我严格跟进产品质量监督，仔细地检查产品各个环节的质量，发现问题，及时处理，对相关责任人给予处罚，让员工真正认识到质量的重要性。

2、20xx年是我厂的第二个工作年，质量有所增长。

我们吸取前年缺少经验的教训，定时请总厂质量部门的相关人员来交流学习，提高我们质量监督和检测方面的能力，使部门各人员都掌握多种质检技能，从而使我们在质检工作中，能及时、有效的进行判断，弥补了工作量大人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。

3、工作更加细致化。

在每周的工作例会中，我都会积极的提出自己在工作中发现的问题和对质量要求的意见，并且在产品的每一个环节，我都力求做到了然于胸。平时，也会向其他同行和同事虚心的学习工作和管理方面的经验，借鉴好的工作方式，增强自己的责任意识，从而更好的提高自己完成工作的质量和标准。

4、在生产流程的控制方面。

我严格地控制原材料、半成品、成品的检测标准，注重过程体系的监控，在产品检验工作的具体过程中，对流程的控制，主要采取全面的质量管理方式，包括工作质量，以及全面的过程管理和全员参与的方式。由于我们产品比较特殊，一旦做成成品之后才发现有质量问题，会给公司带来很大的损失，为避免此类情况的发生，在每天下午，我积极召集后工段和前工段的组长主管，一起看试装产品，共同研讨产品生产过程中可能存在的问题。

5、发扬民主，公开，公平的决策，及时和一线员工进行沟通，了解他们的困难，尽可能地予以解决。

在例会中，都会给他们安排一定的发言时间，共同分析问题，解决问题，这有利于公司各部门的通力合作。效果很显著，员工流失现象也得到有效控制。

展望20xx年，我们会继续发扬民主、公开、公平的管理经验。同时还会致力于做好以下几点：

1、继续维持生产队伍的稳定。因为员工队伍的稳定是企业开展正常生产经营活动的关键因素。

2、重视安全生产。增强员工安全生产意识，加强员工消防知识的培训工作。

3、进一步加大和总部的交流力度，实现高效、有序的发展。

最后，谢谢董事长 ， 总监，和在座的各位领导，同事，一年来的鼎力支持。在崭新的一年里，预祝*厂在各位的坚强带领下，会更快、更高、更强，实现新的跨越！

工厂厂长述职报告 篇3

时光似箭、岁月如梭，我们即将迎来新的一年。在过去的一年中生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务，在此，我对生产部一年来的工作做以总结，同时也祈愿我们公司明年更美好。

一、工作回顾

1、产品产量方面

20××年，为到达客户产量和质量的要求，也为缓解生产忙季流水线的生产压力，生产部加开了三号流水线，最多一天开六个班组进行生产，大大加强了生产能力，20××年全年生产达900多万米，且今年没有发生外发的情况，各部门合理的.调整生产计划，和利用有限的资源，及时满足客户的交期，为公司今后产品的多元化打下了基础。

2、产品品质方面

在今年工作中，在确保生产任务的情况下狠抓质量，对车间人员进行合理的调整，对班组长进行培训。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下，全力的投入在生产每一个环节中，产品质量一定会稳步提高。

3、设备管理方面

在过去的一年里，各设备比较良好，并没有因为设备的问题影响到较大的工作，在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转，进而确保了生产的稳定。20××年为响应节能减排工作，工厂排查中发现三车间水管爆裂，发生严重的漏水现象，发现后我马上组织人员维修处理，对水管进行重新排布，维修后用水量明显下降，为公司节省了开支。

4、安全生产方面

在过去的一年里，我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中，随时做到各车间员工的安全知识教育，监督和排除各车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。20××年工伤事故较之去年有了明显的减少，全年度未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。

二、存在的不足和对策

生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但也还存在较多的问题，主要有以下方面的不足。

1、质量管理方面

1)员工质量意识淡泊：目前在一部分员工身上还存在事不关己，漠然置之的态度。这与培养员工质量意识，树立质量危机感，落实产品质量责任制做得不够好，不到位有很大的关系。

2)缺乏全员参与质量管理理念：我们现在缺乏的就是全员参与质量意思，在我们计件和没有品管的巡检下，有时候会出现一个真空地带，班和班之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。

3)缺乏生产质量记录意思：由于我部门全体计件化以后，在瞬速增产的同事忽略了产品生产的过程质量记录。产品在整个制造中过程中，如何完整记录产品过程质量状态尤为重要。虽然这方面在逐步的改善，但离我们质量管理体系所要求的，些我们所做，做我们所写。记我们所做的还差较远!

2、人员管理方面

加强制度管理，制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施，不断的提高员工的综合数字，以适应企业以后发展的需要。

工厂厂长述职报告 篇4

一、全力以赴、共赴生产，镦厚、热处理两不误。

xx年一开始我们的镦厚任务不是很饱满，在这样的情况下我们一边保证镦厚的正常生产，一边加强热处理人员的学习工作。在没有任何镦厚任务的时候，我们组织镦厚班人员对镦厚机、中频炉进行全面调试、整改。在设备调试整改阶段，我们的工人都表现出了高度的工作热忱，尤其是我们的镦厚班的班长于良友和维修王海鹏，他们在设备上爬上爬下、认真工作、不怕脏不叫累，集思广义，解决了设备存在好多问题。

面对厂里对热处理线开炉的迫切要求，我们停掉了一个镦厚班组，把烘炉的相关人员都掉回了热处理线。我们的工人天天跟着厂家调设备，不懂就问，勤学多练，最终具备了烘炉的条件，于5月23日下午15：06分由王淑斌书记、王新国厂长成功点火。这次成功点火的背后凝结着我们许许多多工人的汗水。

面对厂里对隔热管修复的迫切要求，根据生产办的要求我们车间派出去了九个人去隔热管修复线工作。不管是下雨天，还是炽热的大晴天，他们都没间断自己的工作。隔热管修复是非常艰苦的一个工作，又脏又累再加上是露天工作，太阳晒着、气割烤着，但是我们的工人没有一句怨言。

从六月底开始，在厂里接的订单越来越多的情况下，一条镦厚线的产量已经不能完全满足对外加厚油管的需求，根据厂领导要求，我们将西线的两台设备也开了起来。由于这两台设备的一些配套设备（像电风扇）还不够完善，再加上车间环境温度一直很高，每天都在40度左右，致使一些职工出现中暑的现象。但是为了能供上厂里对外加厚管的需求，为了保质保量完成任务，我们的工人都咬牙坚持下来了。

设备频繁出现故障，我们加班加点进行维修，坚决不能耽误正常生产工作。5月6日四号机附机出故障，炉子与送料滚轮手动均不动作，根据液压维修的常识知道：电磁阀阻塞。但是我们吹开这个阀，就堵另一个，这样我们一个一个清洗，一路一路查找原因。最终用了近一天时间才修好。为了按时完成任务，我们的班长、维修和带班调度中午饭都顾不上吃，先来搞设备。象这样的问题层出不穷，几乎每天都要进行设备的维修工作。

二、奋战下半年，全力以付保生产。

上半年我们的生产任务不够饱和，但从六月底开始我们的生产任务就陆续的多了起来。从七月份往后基本上每个月都能完成至少20xxt的生产任务，尤其是11月份，我们在分出一半的人去成立热处理车间的同时，还能完成油管镦厚近4500t，这是有史以来镦厚的最高产量了。当然成绩的背后隐藏了无数的汗水在里边。

随着产量的加大，设备故障率也明显的提高了。这里边最费劲的就是充液阀密封圈和主缸下腔密封圈的更换。有两台设备由于制造和安装的缺陷，经常出现充液阀密封圈和主缸下腔密封圈的损坏，这些地方的更换都很费劲，一般换一次一停不停差不多需要6-7个小时的时间。这无形中就影响了我们的生产产量与生产计划。像其他的小毛病基本上每天都有，现在我们的维修水平大都是比较高的，基本上都能快速解决问题。但是有时候也会碰到一些比较头疼的问题。像8-9月份坏的那次中频，我们反复找毛病找了2天再加上张工也一直在这里忙活着找问题所在，但是一直未果。最后我们只好把厂家叫来。但是厂家老王在这里修了4天仍然未果。

面对设备管线频繁开焊与焊口振裂的情况，我们经过商讨决定：模仿中信矫直机液压管路的连接，端部用高压胶管、中间仍然用高压无缝钢管。在热处理车间单独成立之后，由于占用了我们镦厚东线的进出料场地，所以我们就只能用西线进行生产，我们一边生产的同时我们的镦厚班长于良友和王海鹏一边进行东线管路的整改，经过近一个月的时间将东线四台床子全部整改完毕。西线的四台也在生产的同时边出故障边整改，也基本上都整改完了。这就为以后更好的生产打下了坚实的基础。

另外我们群策群力，共同研究出了n80管子的端部正火方案，这将为我们厂节省一大比资金。

工厂厂长述职报告 篇5

20__年，极不平凡，18大胜利召开，国民生产总值持续增收，我厂在此大好形势下也取得了长足的发展。在总厂的正确领导下，我们齐心协力谋发展，勤勤恳恳攀高峰，可喜的是一座分厂正式运营，更可喜的是就在我厂附近。此时此刻，我们会记起过去的点点滴滴，是感动，或者是兴奋。以下，是我对本年度工作情况的总结。

1、严抓质量关。质量是企业生存之本，作为管理团队的带动者，我严格跟进产品质量监督，仔细地检查产品各个环节的质量，发现问题，及时处理，对相关责任人给予处罚，让员工真正认识到质量的重要性。

2、20__年是我厂的第二个工作年，质量有所增长。我们吸取前年缺少经验的教训，定时请总厂质量部门的相关人员来交流学习，提高我们质量监督和检测方面的能力，使部门各人员都掌握多种质检技能，从而使我们在质检工作中，能及时、有效的进行判断，弥补了工作量大人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转，年终工作总结《家具厂年终工作总结》。

3、工作更加细致化。在每周的工作例会中，我都会积极的提出自己在工作中发现的问题和对质量要求的意见，并且在产品的每一个环节，我都力求做到了然于胸。平时，也会向其他同行和同事虚心的学习工作和管理方面的经验，借鉴好的工作方式，增强自己的责任意识，从而更好的提高自己完成工作的质量和标准。

4、在生产流程的控制方面，我严格地控制原材料、半成品、成品的检测标准，注重过程体系的监控，在产品检验工作的具体过程中，对流程的控制，主要采取全面的质量管理方式，包括工作质量，以及全面的过程管理和全员参与的方式。由于我们产品比较特殊，一旦做成成品之后才发现有质量问题，会给公司带来很大的损失，为避免此类情况的发生，在每天下午，我积极召集后工段和前工段的'组长主管，一起看试装产品，共同研讨产品生产过程中可能存在的问题。

5、发扬民主，公开，公平的决策，及时和一线员工进行沟通，了解他们的困难，尽可能地予以解决。在例会中，都会给他们安排一定的发言时间，共同分析问题，解决问题，这有利于公司各部门的通力合作。效果很显著，员工流失现象也得到有效控制。

展望20__年，我们会继续发扬民主、公开、公平的管理经验。同时还会致力于做好以下几点：

1.继续维持生产队伍的稳定。因为员工队伍的稳定是企业开展正常生产经营活动的关键因素。

2.重视安全生产。增强员工安全生产意识，加强员工消防知识的培训工作。

3.进一步加大和总部的交流力度，实现高效、有序的发展。

最后，谢谢董事长，总监，和在座的各位领导，同事，一年来的鼎力支持。在崭新的一年里，预祝_厂在各位的坚强带领下，会更快、更高、更强，实现新的跨越!

工厂厂长述职报告 篇6

XX年里，本部为节制本钱采取了系列步伐：减员增效、合并厂房和引进新式设备。在合并厂房的历程中，对付本线的生产设备如何合理摆放，为避免拥挤，我也曾多次向领导提出过建议。在设备的移动摆放历程中，我组织员工积极共同使之快速顺利完成。引进新设备贝壳机床多少台后，基础办理了钻铰吸气孔、钻螺丝底孔、钻弹簧孔和攻丝等瓶颈岗位出货难且费时辛苦的问题。这样一来，我将本来上述岗位及其它个别岗位的员工进行重组，合理支配，做到分工明确，达到了减员增效的初衷。在新设备试加工初期，为平安起见，在班前班后会上，我重复向员工申饬不得随意触摸开启新设备，以免毁坏机床和发生平安事故。值得快乐的是，全员悉数遵守。新设备加工初期，不免有诸多不顺畅，但法子总比艰苦多。在林部长邱主任的高度看重密切关注和热心赞助之下，我和其他同仁齐心协力，终于办理了所有的难题。那时正值酷暑，但我依然死守岗位每每长达数小时且汗如雨下，为早日实现全线贯通，所有的苦累我亦无怨无悔！

质量是企业的生命。在班前班后会上，我不厌其烦地宣贯质量的紧张性。在日常工作中巡视全线质量环境，反省员工是否严格遵守工艺规律，增强质量监督力度，尽限度质量事故的发生，低落零缺陷，确保产品合格。一年里，设备故障频仍，为不影响生产，能本身维修的我总是本身搞定，没把握的就第一光阴开单维修以包管各工序正常运行。每天上班前例行反省设备的颐养工作，要求员工勤擦拭勤加油换油，加工前反省设备的运行环境，一有环境急速申报并维修。所喜一年中无一例违规操作，无一例平安事故发生。

沟通无限，理解万岁。在和员工兄弟们夙夜迟早相处中，我和他们结下了深厚的交情，我以身作则，身体力行。一如既往地如兄长般关切他们，理解他们，赞助他们。尽管有时我的做法令个别员工不理解甚至难以接收，比如依据生产必要对员工进行岗位调配和支配，或者核算工时有较大误差，但最终他们也能理解我的良苦居心，并能心悦诚服。为了员工的工资利益，我屡次在领导面前不惜犯颜进谏，据理力图，功夫不负有心人，最终获得了领导的合理的办理。

作为公司的一员，为公司分忧解难是每个员工的份内之事，我也不破例。铰吸气孔素来是个瓶颈岗位，也是质量事故多发岗位，为此我曾潜心钻研铰刀的修磨技术。该岗位常常短缺铰刀，加工历程中一旦毁坏，修磨起来很费时且后果时而欠佳，直接影响了生产。巧妇难为无米之炊，因此我多次在放工之余还修磨几把备用铰刀，以防各班不时之需。有时在家里，有时在放工途中，有时在上班前几小时都能接到其他班组长的告急电话，要办理铰吸气孔的铰刀问题。每霉鬯时，想到生产的紧张性，我绝不踌躇地放下手头的事情，第一光阴赶到车间，义不容辞地帮他们排除故障，办理问题，不计个人的得失而且毫无牢骚！

一年的风风雨雨已然走过，我们公司有领导的英明决策和员工的辛勤垦植，作为班组长的我还有什么来由不兢兢业业勤勤恳恳脚踏实地地工作呢？我相信：来日诰日的旭日依然璀璨，xx公司的前景依然美好！

工厂厂长述职报告 篇7

回望过去的一年多里我们虽然取得了一些成绩。但与领导对我们的要求还相差甚远，各种中还存在许多不尽人意的地方。在今后的工作中，要扬长避短，克服不足，努力工作，争取在明年工作中取得好的成绩。现总结这一年的工作情况。

一、人员管理方面

公司新招聘员工很多，共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位，且流动量很大，各岗位人员极不稳定，给生产各方面管理带来极大压力，就在这样的压力推动下，生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到在组长及领导的正确引导下，基本胜任各自的岗位工作。

针对员工协调能力差，职责不明确的情况，要持续开展技能教育，创建文明和谐生产氛围。培训作为车间的一项长期任务，在新的一年里，每位员工必须拥有学习能力，一个比竞争对手学得更好更快的学习能力。建立学习型员工队伍是企业发展的重要途径。

二、产品产量质量方面

在完成既定的目标产量的同时，在品管部的监督和生产部的积极配合下，严把生产工序的每一个质量控制关，利用早会及生产过程及时为一线员工灌输品质理念，坚持一线员工为第一质检员的观点。根据一线员工的流动量，及时为新员工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践，保证每一个新员工在生产时，都能了解基本的产品质量判别方法。我们始终坚信产品质量是生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的品质意识，并付诸于一线员工的每一环节中，产品质量将会稳步提高，以达到满足市场客户喜悦的产品。

三、设备管理方面

在这一年多时间里，公司陆陆续续提供了更多设备，为产品的产量和质量提供了更加有力的保证。按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养，并且作了相应的记录，有力地保障了设备的正常运转，进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。

四、生产现场管理方面

各岗位的生产现场管理较为混乱，主要是生产过程的各种辅助用品摆放不整齐，产品、报废产品没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生比较差，操作工甚至班长换材质换规格的清场意识薄弱。我个人认为解决的途径是加强现场管理，强化处罚措施，具体安排专人进行监督检查。

五、仓库原材料管理、车间原材料消耗及生产成本的控制方面

在过去的一年多里，由于xx货源几乎都是由总公司发配过来，双方没有当场盘点清楚数量，经常导致xx货源出现断货，缺货，少货，时常影响xx分厂生产。原材料质量问题的`存在也时常影响车间生产的顺畅进行。希望明年货源能及时及材料质量可以得到改善，以保证生产更顺利进行。由于没有对各岗位的物料消耗情况进行严格考核，下班时不关设备电源、不关灯的情况也屡有发生，鉴于目前存在的浪费现象，根据实际情况实施相应的、合理的奖惩措施和节约能源、降低成本的思想教育，把生产成本控制到最低处。使各职能岗位人员能够时刻保持高度的责任心，逐渐养成良好的节约习惯。

面对即将到来的一年，愿以最饱满的热情对待新年的每一天，团结协作，克服存在不足之处，提高产品数量，抓好产品质量，为公司的发展尽我们最大的努力！

工厂厂长述职报告 篇8

我于20xx年元月一日聘任为厂长助理并兼任供水营业部主任，主管供水营业部工作，回顾一年来自己所走过的历程，在厂领导班子的正确领导之下，我作为一名新的班子成员，坚持以科学发展观为统领，摆正自己的位置，围绕厂部年初目标任务为中心工作，真抓实干，扎实工作，在部门同事共同努力下，圆满完成了厂部年初下达的各项经济指标，现就一年来工作思想情况，作如下简要汇报：

在思想政治方面，逐步坚定树立起自己的政治理想信念，不断加强自身修养，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚定自己的立场，以厂领导为核心，以目标任务为中心开展工作。正确处理工作和学习的关系，认真学习科学发展观，并把科学发展观的服务理念用到实际工作中来，带领部门员工敬岗爱业，务实工作。

在廉洁自律方面，我认真执行和严格遵守厂部各项规定，自觉抵制各种不正之风，做到严格约束自己，秉公办事。

在工作实践方面，我始终牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，正确对待手中的权力，任劳任怨，扎实工作。一年来，自己根据制定的努力方向严格要求自己，在不断学习和探索管理经验，在工作上从以下几个方面狠下功夫：

一、加强自我学习，不断提高政治思想素质

优质服务是关系到水厂生存的大事，又与水厂经济任务密切联系，只有把优质服务搞好了，才能得到用户理解支持，才能增强职工的爱岗敬业、全心为民的服务理念，才能更好地开展工作。在工作和生活中，我始终绷紧这根弦，在学习上求深入，对照工作实际，虚心请教，查找并改正不足，切实在思想上和行动上树立起为民服务的宗旨观念。

二、找准定位，工作狠抓落实

作为班子副职，我在工作中找准定位，扮好角色，补位不缺位，到位不越位，积极协助厂长书记搞好各方面工作，特别是本质工作，在强化部门领导责任的同时，把任务目标分解，层层包干，敢抓真干，从多角度、多方面监督督促到位，把每一项任务落实到实处。

1、在狠抓抄表质量上，建立了每月抄表员互查制度，由抄表员自查、厂部随机抽查作为考核依据，兑现奖惩。建立了用水大户月用水档案，及时对水量异常分析。每月底统计出每位抄表员每个账本的抄表户数、实抄水量、水价变更、欠费金额等，并同上月对比，作为工作目标定位。

2、在水费催缴上，多管齐下，抄表员抄表同时，口头通知、催费单送达、电话手机催缴、短信群发、电视报纸宣传、电子屏滚动播放催费信息、上门催停等等措施，保证了水费顺利回收。

3、在为民服务上，总是站在用户角度上，为用户利益着想，在收费室对收费员实行电子服务评价，提高服务监督。入户时帮忙预存水费，避免了新装用户首次缴费延误引起不必要的水费违约金；为提醒用户及时缴费，每月发送一次水费短信提醒通知；为加强同用户沟通，强化了同小区物业联系方便通道。对已收取代维费的用户，表前管道配件免费维护。

4、在后勤服务上，配备了专职维修服务人员，由抄表员带修、同用户预约等及时快捷上门维修服务。

三、严于律己，带头遵守厂部各项规章制度

没有规矩，不成方圆。针对部门岗位多，工作性质不同，在年初，及时修订了部门岗位职责、班组长职责、岗位考核细则、岗位聘用录用人员政策、抄表人员四定方案，抄表奖惩管理规定等等并带头遵守，不高特殊，顾大局，讲奉献，树正气，不计较个人得失，做到人人在制度面前平等，工作上以制度管人，用人来管事。

通过一年来的学习和工作，取得一点成绩，但还存在差距，因此在今后的工作中对自己提出以下四个要求：

1、我都要努力到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤、诚心当好“四员”即为厂领导当好参谋员、信息员、宣传员和服务员。

2、加强修养时刻注意自我约束。我始终牢记自己是水厂领导身边的一名员工严于律己宽以待人；坦荡处事自重自爱。努力做到对上不轻漫对下不张狂对外不卑不充注意用自已的一言一行维护水厂的整体形象。

3、尽心履职摆正自己的位置，全心全意当好配角。作为厂长助理我认为，没有什么谋求利益和享受待遇的权力只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中对领导交办的工作做到不讨价还价保质保量完成；对自己分内的工作积极对待努力完成做到既不越位又要到位更不失职。

4、勤奋工作回报领导和同事的关爱

我能有今天永远也不会忘记厂领导和同事们的关爱。我将会珍惜这份来之不易的工作珍惜这良好的工作环境工作不仅是我谋生的手段更是我回报领导和同事们的最好方式也是一个人实现人生价值的唯一选择。

以上不到之处，请批评指正，也请各位领导、同事一如既往批评指正我，支持关心我，在新的一年里，我将尽心而为，为水厂发展作出自己最大的努力。

工厂厂长述职报告 篇9

一年来，在工厂领导的正确领导下，在同事们的热情帮助与支持下，通过自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的进步，专业技术水平也有了很大的提高，特别是在落实xx工厂提出的“安全质量标准化建设和设备质量标准化建设”方面做出了一定的工作，为车间日常管理打下了良好的基础，也为工厂全年安全生产目标与生产任务的顺利完成做出了一定的工作，主要有以下几个方面：

一、思想方面

1、为使自己的思想更好地适应新形势下对管理工作的要求，一年来自己积极参加工厂组织的各类学习活动，努力钻研本专业的安全与技术业务，深切领会上级领导的指示精神，针对上级领导提出的各项意见和要求认真查找自己的不足，使自己的思想和工厂领导工作的指导方向保持一致。

2、在严格管理的同时，努力维护全体职工的利益，工作中严于律己，率先垂范，时刻不忘自己的工作本职。一年来激励了职工的上进心，使车间全体职工形成了一个人人求上进，技术比争先的良好氛围。

3、为更好地搞好全车间的安全生产工作，日常工作中自己能够认真听取职工所反映的各类意见、建议和要求，团结周围的同志，大力抓好车间的安全生产工作。

4、为充分抓好机械化作业线在安全生产中的优势，在自己的思想和业务水平不断提高的同时，把积极抓好职工的安全思想教育，也作为自己的一项重要任务，一年来，自己总是利用好班前会，在布置工作任务的同时，结合以往的设备事故和工厂下发的各种事故案例，有针对性的对职工进行安全思想教育，让职工牢固树立“安全第一”的思想，提高每位员工互保、自保意识，较好的保证了车间安全生产工作的顺利进行。

二、安全生产方面

20xx年重点是强化班组建设，强化班组建设是要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以强化班组管理为重点，以打造安全为主线，以实现创优胜班组为目标，并提出一些与安全生产密切相关的要求，将20xx年的重点工作汇总如下：

1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲，人人抓的良好局面。

2、切实做好班中巡回检查工作，对生产设备的运转情况，对生产设备各系统进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，防止事故的发生。

3、严格执行交接班制度，要求交接班人员必须口对口、手拉手，你不来我不走的原则将生产、安全等情况交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危机生产安全。

4、定期对设备进行维护保养，随时检查设备的运行情况及润滑情况。

5、严格要求每位职工上班期间穿戴劳动保护用品，保护自身的安全健康。通过我们的努力，xx车间20xx年无发生轻伤、重伤事故，确保了全年安全生产。

6、坚持加强现场安全管理，发现隐患、及时消除;坚持制止各种违章行为;坚持加强员工安全、消防知识培训，并且组织开展“安全生产月”活动，提高员工们的安全意识。

7、坚持每周二召开一次班组安全生产例会和月度全体职工的安全生产例会，坚持每周二的设备包机检查和日常安全卫生巡查工作，查出安全隐患及时整改。

8、工厂与车间签订全年安全责任书，车间与班长签订全年安全责任书，班组与各岗位职工签订全年安全责任书，工厂自上而下层层签订安全责任书，明确了各自的安全生产职责。贯彻落实“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。

9、组织学习安全、设备质量标准化内容，严格按照质量标准化执行，将我们的日常管理更上一个新的台阶。

10、在安全生产月活动中组织全体职工进行了“四不伤害”签名活动，并且要求每位职工交回一张全家福贴到交接班室，让每位员工在上班前望着自己的父、母、子、女进行四不伤害宣誓，有效地提高了每位职工的安全意识。

11、在夏忙之际，由于车间职工xx%都属于农民，家中种地也比较多，遇到夏忙秋收季节都比较忙，为了确保职工上班安全，车间将工厂的生产现状和安全形势写为一封信件发送至每位家属，主要目的是让每个职工家属为了家人的安全健康，减少家中的工作负担，要求每位职工家属认可后进行签名，确保每位职工高高兴兴上班、平平安安回家。

12、组织全体职工进行了一次消防演练，全体员工懂的了灭火器的使用维护与保养，提高了每位员工的消防意识。

三、存在的缺点和不足

一年来，自己在工作中虽然取得了一定的成绩，同时也感到离领导和生产的要求还有很大差距，具体表现在：

1、思想上有时跟不上形势的要求，观念老旧，锐意进取的思想差。今后必须加强学习，以适应工厂深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不够，执行制度不够坚决，工作中有拖拉现象，主动性差，这是在今后工作中必须加以克服的。

3、工作中易犯急躁情绪，有时不能妥善处理好设备和生产的关系。

4、对班组长要求松懈，没有充分发挥好一线基层管理者的作用，出现安排工作落实不到位的现象。

5、职工队伍的整体素质与工厂的发展要求还有较大的差距，还需加大职工的培训力度和安全教育力度。

6、有些职工工作时安全自我保护意识差，还需进一步的进行思想教育。

7、员工培训虽多，但是起不到培训效果，培训存在流于形式的现象。

四、明年的工作方向

1、继续深入学习贯彻集团和工厂的各项方针政策和工作要求，努力完成好工厂领导交给的各项工作任务，加强自身思想建设，积极为员工起模范带头作用。

2、重点做好班组长的技术培训、岗位练兵工作，打造出一支技术过硬、思想过硬的高素质队伍。

3、抓好员工思想教育、安全教育、安全技能培训等工作。

4、抓好节能降耗、成本核算和设备检查保养工作。

5、加强与领导沟通和请示汇报工作。

总之，工作成绩和不足都已成为过去，在下一步的工作中，自己要认认真真的学习、踏踏实实的工作，完成好工厂交给的各项工作任务。为工厂的发展壮大、为构建和谐班组、和谐车间、和谐工厂贡献自己的全部力量。

工厂厂长述职报告 篇10

一、向管理要效益，紧抓安全生产

没有安全就谈不上效益。针对此，我严格按操作规程操作，时时牢记安全注意事项，杜绝睡岗、聚岗、脱岗等违规违纪行为。如车间各发酵罐都属于压力容器，高温高压运行已发生烫伤、碰伤等事故，而且下罐操作易发生高空坠落。窒息等事故，打碱操作等这都存在着很多安全隐患。所以，我了解它们的基本情况和性能后再操作，且要不断提高安全意识，做到“在岗一分钟，安全六十秒”，把安全隐患消灭在萌芽状态，防患于未然。

二、向管理要效益，提高员工工作效率和设备利用率

工作中，我时刻注意思想动态，及时做好思想教育工作，积累管理经验，结合制度科学管理，以提高凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，让每位员工都在最适合的岗位上工作，“能者发挥所长，健者不遗余力”，低投入，高效率地做出更好的成绩。

三、向管理要效益，确保产品质量

没有质量保证，产量再高也是徒劳，相反，还可能给企业带来巨大的损失。为此，我严格执行车间分等级的质量管理制度，奖罚分明，以促进员工努力钻研业务，提高操作水平，确保消毒发酵的各项指标均在合格范围内，保证操作的无菌。

四、向管理要效益，努力做到物耗低

我要求员工消毒时时刻注意阀门开度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”现象;节约用水、用电、用汽以减少浪费;加强设备维护，以确保设备正常运转;严禁浪费以做到降低生产成本。另外，我还加强对现场的管理，把现场管理贯穿于整个管理工作之中，以提高工作效率，确保安全生产，保证生产有序进行。

通过今年的管理工作发现自己存在着很多不足，工作时经常凭着自己以往的经验，对员工的思想未进行太多的沟通，使员工对安全及自身修养方面不关心。平时关心的大多是工作完成情况，对其他事情缺少足够的耐心。另外与其它班组间的配合不协调，对不是自己管辖的工作热情不是太高，班组间计较的东西太多。

以上不足我会通过不断的学习提升自身修养，多与人沟通，努力使自己得到进步与提高，争取为车间做出更好的业绩，贡献出自己的一份力量。

工厂厂长述职报告 篇11

我厂在集团公司和股份公司的正确领导下，全厂干部职工克服全球金融危机给企业生产经营造成的困难，紧紧围绕安全生产、连续生产、清洁生产这一工作目标，大力开展点线管理、强化现场管理、深挖企业内部潜力，坚持安全生产常抓不懈，截止x月底，我厂共生产x吨，未发生安全事故，较好的完成了股份公司下达给我厂的生产经营任务，现将20xx年的工作总结如下：

一、统一干部职工思想，增强战胜困难信心

受xx影响，从去年下半年开始，我国经济发展形势急转直下，对刚刚投产的我厂来说更是雪上加霜。面对前所未有的困难，我厂干部职工也曾一度出现过信心不足、悲观失望的情绪。针对这一情况，厂党总支认识到，要想渡过难关，必须统一全厂上下思想，树立战胜困难的信心，为此在全厂干部职工广泛开展了提合理化建议活动，大家纷纷建言献策，找到了从内部挖潜来战胜困难的突破口，形成了全厂上下勒紧裤腰带过紧日子的共识，建立了战胜困难的信心，为完成生产任务奠定了坚实的思想基础。

二、实行点线管理，深挖内部潜力

在广泛统一思想的基础上，我厂从年初就大力推行点线管理，层层落实责任。经过反复研究，全厂共制定了x条管理线，x个费用控制点，做大了横到边、竖到沿、责任到个人，使各项费用得到了很好的控制。今年，xx单位制造成本比计划降低了x元/吨，单位原料消耗也比去年和计划有较大幅度降低。同时培训、组建了内部维修力量，大力开展修旧利废，修理费比计划减少支出x万元。

清退外聘人员，原由外聘人员承担包装、维修、绿化等工作全部由本厂职工承担，比去年同期节省零工费开支x万元。严格加强对管理费用的控制，管理费用比计划少出x万元，其中车辆费节支x元、应酬费节支x元、办公费节支x元、绿化费节支x元、销售费用比计划节支x万元。

三、狠抓现场管理，促进管理工作上水平

现场管理是一项常抓不懈的工作，为促使管理上水平、上台阶，在原有现场管理基础上，制定和完善了现场管理方案、考核方式、检查方式等内容，并对办公、生活、生产现场等进一步明确了责任分工，每周定期组织人员进行检查，并将检查结果在板报公告，检查结果与部门薪酬挂钩，极大的提高了职工搞好现场管理的积极性。目前全厂基本消灭了跑冒滴漏，工作现场和生活现场干净整洁。

四、安全工作常抓不懈，基础管理工作上台阶

安全工作是企业生产的生命线。今年以来，我厂全面贯彻企业安全生产主体责任，建立健全了安全管理机构与安全管理网络，层层落实了安全生产责任制。认真开展安全培训教育，全力提高员工安全意识和自我防护能力，增强了全员的“基本功”。以“打非、治违、抓责任”为主题，认真排查和整改事故隐患，确保安全投入，不断增强企业本质安全水平，积极举办了“安全月”活动，强化事故应急预案演练，不断提高了员工应急事故的处置能力。积极推动安全标准化体系建设，不断提升安全生产管理水平，受到了上级安全部门的肯定和认可。

五、加强设备基础管理，保障生产平稳运行

为加强我厂设备管理工作，今年我厂成立了设备管理部，设备管理工作有了较大起色，设备基础管理工作明显加强。今年以来，我厂进一步修订和完善了设备管理制度，对全厂各种设备报表进行了规范，修订并落实了设备管理考核制度，完善了设备台帐和设备档案，进一步强化了月度检修计划管理。今年以来共完成了x台到期超重设备、x台压力容器、x台安全阀的定检工作，保障了生产的安全、平稳运行。

六、精心组织生产，做好节能减排

为了做到安全生产、连续生产、清洁生产，我厂在做好设备维修、加强查漏堵漏的同时，进一步完善生产工艺，甲烷氯化物x月份分别比计划超产x吨和x吨。产品蒸汽单耗和用电单耗及蒸汽凝液回收等指标均超额完成任务，其中蒸汽单耗比计划减少x立方/吨，用电单耗比计划少用x度/吨，全厂共达标排放污水x立方，合理转移危险废物x吨。

七、坚持比价采购，减少资金占用，实现效益最大化

今年以来，我厂紧紧把握市场行情变化，加强市场信息的多渠道沟通，坚持比价采购，将原材料采购价格保证在同期市场相对最低位，最大限度的提高采购效益，实现采购效益x万元，同时通过延期付款及调整库存，比年初减少资金占用，成品占用资金比年初减少x万元。

八、立足本职，保质保量完成各项分析任务

严格控制原料及产品进出厂质量，充分发挥质控工作在生产过程中的“眼睛”作用。我厂对所有供应商实行“先抽样检验合格再允许送货”的办法，把不合格原料从源头开始控制，共检验进厂原料x批次，查出并按程序退回不合格原料1车次，确保生产用上合格的原材物料，同时共检验并出具产品质量证明书x余份，做到一车一单，保证了“出厂产品优等品率x%”的目标，随时对客户的反馈意见疑惑及时进行沟通，并根据客户要求随时取样分析，维护企业信誉。及时准确上报分析数据x个，为车间连续、高效运行作出了贡献，真正起到了生产“眼睛”的作用。

九、加强精神文明建设

切实做好廉政建设工作，不断认真学习集团公司和股份公司关于加强党风廉政建设工作的相关文件精神，根据上级党委和集团党委的统一部署，结合我厂的实际情况，深入开展学习调研、分析检查、整改落实三阶段的科学发展观活动，做到了两手抓、两不误、两促进，确保了在学习实践活动中尚未解决的突出问题继续得到了有效解决。活跃职工文化生活，组织参加了集团公司和股份公司分别举办的演讲比赛和乒乓球、篮球比赛活动，丰富了职工的文化生活，增强了职工的团队协作精神。

当然，20xx年的工作还存在着诸多不足之处，20xx年我们将借加入xx契机，继续坚持科学发展观，加强职工思想政治工作，进一步熟练工艺操作程度，完善细节化管理及基础管理存在的薄弱环节，更好的完成股份公司及集团公司下达的各项生产经营任务，使之更上水平，迈上一个崭新的台阶。

铁厂的辞职报告锦集

相信大家都了解，实践是解锁理论宝库的关键，每当我们完成一项任务时，通常会编写报告。只有撰写出高质量的报告，才能引起他人的关注和赞赏。阅读“铁厂的辞职报告”或许能使您对这一话题有更全面的了解，我们期待我们的建议能够帮助您更好地管理流程和资源！

铁厂的辞职报告 篇1

尊敬的领导：

我是铁厂的一名员工，写此辞职报告，特向领导与同事们表示我的离开。首先，我要感谢公司对我的培养与关心，让我能够在这里工作一段时间，获得了非常宝贵的工作经验。

但是，在这里我也遇到了一些问题和挑战。首先，是工作强度过大。在铁厂工作，特别是生产线上的工作，对身体的消耗很大，每天需要面对高温、尘土、噪音等非常不适宜的环境，工作强度也较大。虽然我一直努力适应，但这远不足以应对随之而来的身体损伤和心理压力。

其次，我发现铁厂的管理体制存在一些弊端。例如，公司对员工的培训与晋升机制不够完善，在零散技能的学习上也不及时。而这些对于员工的职业发展、工作动力和生产效率都有很大的影响。此外，英语水平的要求过高，对于我这样的学历较低的员工来说，常常会感到沮丧和失落。

最后，非常感谢您们作为我的领导在这段时间里对我的关爱和支持，同事们的友情，给我带来了很多的温暖与感动。但出于职业发展和健康考虑，我决定离开铁厂重新规划我的人生和职业道路。

祝愿铁厂越办越好，愿公司蒸蒸日上、蓬勃发展!

敬礼！

此致

敬礼

敬请批准！

余文乔

20xx年x月x日

铁厂的辞职报告 篇2

尊敬的HR主管：

我是铁厂的一名员工，工龄已有五年。我此次写信，是要向公司提交辞职报告。

在这五年中，我很幸运能够加入公司，并且在铁厂接触到了许多优秀的同事。我们不仅在工作中互相帮助，也是生活中的好朋友。

然而，在过去的几个月中，我对自己未来的工作方向和职业规划有了更加清晰的认识。我希望能够发展自己的技能，并且寻找更加贴合自己认知的工作领域。

我知道，公司是一个不断发展的机构，而我也在公司中得到了许多有益的经验。这些经验对我未来的职业道路是非常有用的。

但是同时，我也想尝试找到更有挑战性的工作，去探索和尝试更加具有创新性的项目。

在与领导和同事沟通之后，我认为现在辞职会是最好的决定。我很感激公司给我提供的机会和条件，也希望我们的合作关系能够在个人职业发展和公司未来的发展中都有所成就。

在此，我想再次向公司表达我的感谢和最好的祝愿，希望我们都能在未来的工作中展现自己的价值。如果公司需要我提供任何沟通和交接的帮助，我都会尽力协助。

感谢您耐心地阅读我的辞职报告，并向公司发送这封信。祝愿公司在未来工作中取得更加辉煌的成就。

此致

敬礼

xx

铁厂的辞职报告 篇3

尊敬的领导：

我写此辞职信，是因为我确信离开铁厂对我个人和职业发展将会有更好的机遇和挑战。在此之前，我想表达我对这个公司在过去工作期间给予我的机会和对我个人成长的关心与支持的感激之情。

首先，我要感谢公司提供给我一个学习和发展的平台。在加入铁厂的几年里，我在这里学习到了许多专业知识和技能。公司提供的培训课程和岗位培训让我不断提升自己的能力。我也很幸运能够有机会参与一些重要项目，和一些出色的同事一起工作学习。这些经历无疑对我今后的职业发展起到了积极的影响。

其次，我要感谢公司的工作氛围和团队合作精神。在铁厂工作的这段时间里，我体会到了大家团结互助的精神。同事们总是乐于帮助并分享他们的经验和知识。这种团队合作的精神让我深感温暖，并且给了我很大的工作动力。

然而，我认为现在是我个人发展的关键时刻，我有必要向更广阔的舞台迈进。在铁厂的工作确实是一次宝贵的经历，但我相信我可以在其他行业和领域中有更多的发展机会。我希望探索不同的工作领域，并且在更高层次上挑战自己。这也是我离开铁厂的原因之一。

在离开之前，我想对公司提出一些建议。首先，在人员管理方面，我希望公司能够更加重视员工的职业发展和培训计划。给予员工更多的成长空间和机会会激发他们的工作热情，提高整体团队的绩效。其次，我建议公司加强内部沟通和协作，通过定期的团队建设活动和项目分享会来促进员工之间的交流和合作。最后，我认为公司应该鼓励员工的创新思维和积极主动性，激励他们提供更多的建议和意见，以进一步提升企业的竞争力。

再次感谢公司在我职业生涯中给予的机会和支持。我深信离开铁厂，我将会有更广阔的发展空间和更多的机会实现我的职业目标。我愿意在离职之前做好交接工作，并将我所学到的经验和知识留给公司和我的替代者。

祝愿铁厂能够取得更大的成功，在未来的发展中一帆风顺！感谢您的理解和支持。

谨致敬礼

XX

铁厂的辞职报告 篇4

辞职报告

尊敬的领导：

您好！

我想对一直以来信任我、支持我、关照我、关心我的公司领导和同事们表示最诚挚的感谢，感谢你们给我提供了一个发挥个人才能的舞台，同时也感谢你们在工作中对我的支持和帮助。

我是公司的一名普通员工，自XXXX年XX月加入公司以来，已经工作了XX年的时间。在这段时间里，我深切感受到了公司对员工的关爱和关注，也深刻认识到了在公司的成长和发展需要我们每个人的努力和奉献。我一直以公司为家，努力工作，尽职尽责地完成了每一项任务。

由于个人原因，我不得不向公司提出辞职申请。在做出这个决定之前，我经过了深思熟虑和内心的挣扎。虽然我知道这将会对公司的工作安排带来一定的影响，但我认为这是最合适的决定，因为这些个人原因已经对我的工作产生了不可避免的影响。

在过去的工作中，我一直保持着高度的责任心和使命感，认真履行自己的职责和义务。我始终认为，只有尽职尽责地完成每一项工作，才能为公司创造更大的价值。同时，我也注重团队合作和沟通协调，积极与同事们合作，共同完成工作任务。我相信这些优点将会成为我未来发展的宝贵财富。

我也清楚地认识到自己在工作中存在的不足之处。我在时间管理和工作效率方面还有待提高。有时候我会因为一些琐碎的事情而耽误了工作进度，或者在处理问题时缺乏快速有效的解决方案。我在专业知识和技能方面还有很大的提升空间。虽然我已经在公司工作了很多年，但是随着市场的不断变化和技术的不断发展，我必须不断学习和提高自己的专业知识和技能。

针对这些不足之处，我已经制定了一些改进和提升的计划。我会更加注重时间管理，合理安排工作和生活时间，提高工作效率和质量。同时，我也会加强学习和培训，不断更新自己的专业知识和技能，以适应市场的变化和公司的发展需求。我相信通过不断努力和学习，我能够克服自己的不足之处，成为一个更加优秀的员工。

我想再次感谢公司领导和同事们对我的支持和关心。在未来的日子里，我会珍惜我们曾经一起度过的美好时光和经历的挑战与困难。我相信公司的未来一定会更加美好，也希望公司能够继续保持对员工的关爱和支持。同时，我也希望自己能够在未来的发展中取得更好的成绩和进步。

再次感谢公司领导和同事们的关心和支持！祝愿公司越来越好！

此致

敬礼！

XXX

XXXX年XX月XX日

铁厂的辞职报告 篇5

尊敬的领导：

我是铁厂的一名普通员工，自从加入公司以来，公司提供了一个良好的工作环境和福利待遇，让我深感荣幸。但是，由于个人原因，我不得不向公司提出辞职申请，深感抱歉。

首先，我想谈谈我的离职原因。公司的工作非常繁忙，需要我们经常加班。我是一名有家庭的员工，这让我难以兼顾工作和家庭。我不想因为工作的原因疏远了我的家庭，也想有更多的时间陪伴我的家人。另外，个人成长也是我辞职的一个原因。在公司工作的时间不算短，我感觉到自己已经陷入了工作的惯性，缺少进一步的发展机会和挑战。我希望离开公司去寻找更广阔的发展空间和更多的发展机会，这也是我个人生活的追求。

在公司的这段时间里，我学到了很多知识和技能，收获了很多个人成长和经验。我和同事们共事过，在不断的交流和合作中，相互学习和进步。公司的领导也时刻关心员工，给我们提供了广阔的发展空间和良好的发展环境。在此，我向公司的领导和同事们表示非常感谢。

但是，无疑的是，我的离开会给公司的工作带来一定的影响，我深感不安。因此，我会尽力做好交接工作和完成未完成的任务，并且也会在离职后的一段时间内，为公司提供一些协助和帮助。希望我的离开能够对公司的工作造成最小的影响。

最后，谢谢公司这段时间的栽培和帮助，谢谢公司的领导和同事们的关心和合作。我会时刻关注公司的发展和进展，祝公司越来越好，员工们越来越出色。

铁厂的辞职报告 篇6

尊敬的领导：

您好！我是铁厂的一名普通员工，在这里工作了5年。现在我要向您递交我的辞职报告。

我选择离开铁厂，并不是因为工作太累、工资太低、或者和同事之间有什么矛盾。相反的，我感谢铁厂给了我这么好的工作机会，让我在这里学到了很多技能，也认识了很多优秀的同事。我真的很荣幸能够成为铁厂的一员。

然而，尽管我在铁厂工作得很满意，我还是决定离开，并向您提出离职。原因有两个：

首先，由于我的妻子怀孕了，我们需要为家庭做更多的准备。如果我继续留在铁厂，我的收入和时间都很难满足我们的需要。我需要在离开铁厂后，寻找其他机会，增加家庭的收入，同时有更多的时间陪伴我的妻子和孩子。

第二，我一直有一个梦想，那就是拥有自己的小企业。我相信自己有能力创造更好的未来，也能够为社会做出更多的贡献。离开铁厂是为了追逐我的梦想。

我深知我的决定会给铁厂带来一些麻烦，特别是在这个时期，全球疫情肆虐的情况下，人才流失给公司带来的不小的困难。但我相信，铁厂会看到一名员工的决定，尊重他的选择。我会尽我所能，为顺利离职做好准备。

最后，我要向每一位领导和同事表达我的感激之情。您们帮助和关心我，让我在工作中感受到了家的温暖。我将铁厂的友谊和感情铭记在心，感谢铁厂给了我难忘的工作经历和美好的回忆。我祝愿铁厂的事业蒸蒸日上，在不久的将来取得更大的成就和发展。

谢谢！再见！

敬礼

（签名）

铁厂的辞职报告 篇7

尊敬的领导：

我是某铁厂的一名普通员工，在这个铁厂工作已有近十年时间，我曾经骄傲地作为这个大家庭的一员，为铁厂的发展做出了自己的贡献。然而，经过深思熟虑和多方考虑，我决定向您提出辞职。

首先，我认为自身发展已经到了一个瓶颈期。虽然我在这里积累了丰富的经验和技能，但我渐渐感到自己的发展受到限制。在过去的几年中，我长期从事相同的工作，没有更多的机会去学习和成长。我渴望挑战和新的机会，希望能够拓宽自己的视野和职业发展道路。

其次，我希望能够获得更好的待遇和福利。在这个铁厂，我意识到我的工作和付出没有得到应有的回报。虽然薪资待遇整体来说还可以，但其他方面的福利和人文关怀相对较少。例如，缺乏培训机会、晋升空间有限、工作环境较为压抑等，这些问题让我稍感失望和困惑。我希望在新的职位上，能够有更好的发展空间和待遇，能够得到更多的关注和重视。

最后，我需要关注家庭的抚养和照顾。近年来，家庭的责任和压力持续增加，特别是照顾年迈的父母和孩子的成长。在铁厂的工作时间和工作强度相对较大，我很难有更多的时间和精力去照顾家人。因此，我希望选择离开铁厂，寻找一份更加灵活的工作，以便更好地平衡工作和家庭的需要。

尊敬的领导，我在铁厂度过的这段时间是我人生中很重要的一部分。我也很珍惜在这里与您和同事们一起工作和学习的时光。我的离开并不代表我对铁厂没有感激之情，而是出于对自身发展和家庭责任的权衡。

在离开之前，我会尽我最大的努力完成手头的工作，并将工作交接好，保证铁厂的正常运转。同时，我也会感激这段经历给予我的所学和成长，这将会对我未来的职业生涯产生积极的影响。

最后，再次感谢您和铁厂为我提供的工作机会和成长平台。我衷心希望铁厂能够蒸蒸日上，取得更好的成绩。如果有机会，我也希望能够与您和同事们保持联系。

衷心感谢！

此致

敬礼

XX

铁厂的辞职报告 篇8

尊敬的领导：

我是贵公司的一名员工，现在已经入职两年多了。在这份工作中，我深刻地感受到了企业的责任感和团队的凝聚力，也积累了许多宝贵的经验和技能。然而，由于个人发展和家庭因素的考虑，我决定提出辞职。

首先，我想感谢企业和领导对我的信任和支持。我来到铁厂是作为一名新员工，但是很快就被公司的企业文化所吸引。在公司的各个部门与同事的合作中，我逐渐明确了自己的职业方向和发展目标，也掌握了相关的技术和知识。我对此深感自豪和感激，并将这些经验和技能用于今后的个人成长和职业规划中。

其次，我想说明的是个人发展和家庭因素所带来的影响。我认为一个人的职业生涯是一个不断追求目标的过程，但是这个过程也需要认真考虑自己的发展方向和价值观。在这份工作中，我意识到我更加擅长的领域是技术和研发，而公司和行业的发展方向也与此有关。因此，我需要在职业规划上做出一些调整，以便更好地发挥自己的能力。

此外，由于家庭的原因，我需要回到家乡和家人生活。长期的异地工作已经带来了很多困扰和不便，而家庭也需要我的陪伴和照顾。因此，我希望能够在家乡寻找一份与个人发展和家庭责任更加匹配的工作。

最后，我想再次表达对企业和同事的感激之情。在这位铁厂员工的职业生涯中，我从未失去过对工作的热忱和对团队的支持，也从未忘记企业对我的信任和奉献精神。我相信，即使我离开企业，我也将继续受到企业和领导的关注和帮助。希望企业在未来的发展中能够更加繁荣昌盛，员工们也能够在工作中得到更多的成长和收获。

谢谢！

此致

敬礼！

申　请　人：XXX

XXXX年XX月XX日

铁厂的辞职报告 篇9

尊敬的领导：

您好！

我怀着复杂的心情，写下这份辞职报告。自XXXX年起，我有幸加入XX铁厂，成为这个充满活力和激情的团队中的一员。在这里，我感受到了铁厂文化的深厚底蕴，学到了宝贵的专业知识，更结识了一群志同道合的伙伴。这段工作经历对我来说意义非凡，将永远铭记在心。

过去的岁月里，我尽职尽责，努力做好自己的本职工作。我深知自己作为铁厂的一员，肩负着重要的使命和责任。我时刻保持着对工作的热爱和投入，尽我所能为铁厂的发展贡献力量。现在我却不得不做出离开这个熟悉的工作环境的决定。

我的辞职并非一时冲动，而是经过深思熟虑后的决定。近期，我家庭中出现了一些变故，需要我全身心地投入去照顾和处理相关事宜。考虑到家庭是我生活的重心，我决定暂时放下工作，回归家庭，陪伴家人度过这段关键时期。我深知这将对铁厂的工作造成一定的影响，但我会尽力配合完成工作交接，确保工作的顺利进行。

在铁厂的这段日子里，我收获颇丰。在这里，我不仅积累了丰富的工作经验，更结识了许多值得信赖的同事和朋友。在即将离开之际，我要向所有给予我关心、支持和帮助的领导、同事表示衷心的感谢。感谢你们在我遇到困难时伸出援手，与我共度难关；感谢你们在日常工作中的悉心指导和建议，让我不断成长和进步；感谢你们带给我的温暖和友善，让我在这个大家庭中感受到了无尽的关爱和力量。我会铭记这段美好的经历，在未来的日子里，将这份感激化为动力，努力实现自己的目标和梦想。

在即将离开之际，我也要向领导表达我的歉意和遗憾。由于个人原因，我不得不做出离开的决定，给铁厂的工作带来了一定的不便和困扰。我会尽最大努力配合工作交接，确保工作的顺利进行。同时，我也希望领导能够理解我的苦衷，给予我支持和祝福。

再次感谢领导和同事们对我的关心与支持。在即将离开之际，我要说声谢谢！希望铁厂在未来的发展中取得更加辉煌的成就，愿我们共同见证铁厂的繁荣与壮大。我将永远铭记在心这段美好的经历和难忘的回忆。

此致

敬礼！

辞职人：XXX

XXXX年XX月XX日

铁路述职报告

撰写报告可以锻炼你的文笔写作能力，当我们要向领导汇报工作时。我们使用报告的情况越来越多，你知道哪些优秀的报告的范文吗？栏目小编细致地筛选为大家整理出了最新的“铁路述职报告”，希望您能够将这篇文章分享给您的朋友们一起学习进步！

铁路述职报告【篇1】

尊敬的领导、同事们：

我是XX铁路乘务组长，非常荣幸能够在这里向大家汇报一年来的工作情况。在过去的一年里，我所带领的乘务组始终坚持以服务为本，追求卓越的工作目标，不断提升乘客的出行体验，同时也积极发挥自身的团队协作能力，为铁路运输事业的发展贡献力量。

一、服务理念的塑造

作为铁路乘务组长，我深知服务态度对于客户满意度的重要性。因此，在上任之初，我与团队成员一同制定了一个明确的服务理念：以客户为中心，时刻保持微笑，提供专业优质的服务。我们将这个理念贯穿于日常工作中，始终以乘客的需求为出发点，提供个性化、细致入微的服务。

二、服务技能的提升

为了提升服务质量，我组织了定期的培训和学习交流活动。我们请来了专业的培训师，为乘务组成员提供了专业化的服务技能培训，包括礼仪、沟通技巧、应急处置等。同时，我们也鼓励团队成员加强个人学习，积极参加培训班和讲座，不断提升自身的专业素养和服务水平。

三、服务流程的优化

为了提高服务效率，我牵头制定了一套科学、规范的服务流程。我们对各项服务环节进行了详细的梳理和优化，明确了各种服务操作的步骤和要求，确保了服务的顺畅和高效。同时，我也加强了对服务流程的监督和检查，及时发现问题并提出改进方案，以确保服务的持续改进和优化。

四、团队精神的建设

乘务组是一个团队，团队的凝聚力和配合能力直接影响到工作效率和服务质量。因此，我注重团队文化的建设，鼓励团队成员互相帮助、互相支持，在工作中形成良好的团队合作氛围。我会定期组织一些团队建设活动，增强团队成员之间的沟通和协作能力，使团队更加紧密地团结在一起。

五、客户反馈的分析和改进

为了了解客户对我们服务的满意度和意见，我组织了定期的客户满意度调查，并对调查结果进行分析和总结。我们认真对待客户的反馈意见，及时采取措施改进服务不足之处。通过这种方式，我们不断改进服务，提高客户满意度，同时也加强了与客户的沟通和互动。

六、突发事件的应对

在过去的一年里，我们也面对了一些突发事件，如天灾、恶劣天气等。面对这些困难，我组织乘务组成员积极参与应对工作，确保了乘客的安全和舒适。我们与各相关部门紧密合作，及时调度车辆、安排护送和安全撤离等工作，有效应对了突发事件的影响。

七、工作的总结和感悟

通过这一年的工作，我深感做好一名铁路乘务组长不仅仅是提供优质的服务，更是需要具备高效的组织能力和团队管理能力。同时，也意识到个人的提升和团队的进步是相辅相成的，只有不断学习和积累，才能更好地服务乘客，为铁路运输事业的发展做出更大的贡献。

在过去的一年里，我所带领的乘务组在各项工作任务中都取得了较好的成绩。但我也清醒地认识到，在服务行业，没有终点，只有始终如一的追求。面对新的一年，我希望能够带领团队进一步提升服务质量，为乘客提供更优质、更舒适的出行体验，为铁路运输事业的发展贡献更多的力量。

小编感谢您的阅读！

铁路述职报告【篇2】

我是xx年10月份担任乡副乡长的，今年以来，在各级领导的关心支持和同事们的配合下，积极围绕党委中心工作，立足本乡实际，坚持与时俱进，不断开拓创新，认认真真抓好所分管的工作，各项工作取得了一定成绩，现将一年来的工作述职如下：

一、大农业工作。

在大农业工作中，不断加大农业基础设施建设，加快农业结构调整步伐，以农业项目带动全乡经济发展。在农业种植方面：我们立足本乡实际，加强优良品种的引进、试验推广，变单一的粮食种植为多结构、多品种种植。不断扩大脱毒马铃薯、谷穗、优质饲料玉米、药材的规模种植，通过种植结构的调整，增加农民收入，发展地方经济。今年我们继续巩固林场、水沟、姜窑等村的黄芩种植示范基地，水沟村的黄芩种植已经见到了明显效益。在梨园寺、下屯、狼窝村引种“铁八郎”、“281”谷穗。在兑九沟、下屯、上梨元试种新品种"大白花"、"黑地雷"马铃薯2个系200亩，在祁家沟、等村大力发展高产耐旱品种张杂谷子。同时，开展了禁止高毒高残留农药整治工作。为了加强农业信息的建设，建成了乡村农业信息发布网络，提高农村信息机的使用率。水利方面：主要是改善农村基本的生产生活条件，加大基础设施建设力度。在梨园寺、祁家沟村新打机井一眼，解决了人畜饮水困难问题。进行了水利普查工作，档案全部报县水利局。畜牧方面：在养殖方面，继续实施家猪养殖项目，项目区养殖基地建在梨园寺村，目前，存栏700多只，配套设施进一步完善。并发展太平堡、王家窑饲草基地两处。为加快了绒山羊改良步伐。在姜家窑和姜家窑建养殖小区各一处，在祁家沟建澳兔养殖小区一处，在梨园寺、桦沟等村引进优质盖洲绒山羊200只，在养猪、养鸡等方面，养殖规模和数量也不断增加，养鸡500只以上的专业户1家。在抓好畜牧业发展的同时，我们还积极抓好秋季、春季动物防疫和重大疫病的防控工作。林业方面：一方面实施了退耕还林工程，对20xx年以前的退耕地我们组织人员用一个月时间逐村进行了自查和补植，并通过了县级验收。年底，我们将积极做好粮款兑现工作。另一方面为推广杏扁丰产防冻花技术，实施了杏扁嫁接改造工程，全乡嫁新品种接围选一号20亩，在大斜阳村开展防冻花的异穗授粉试验。在抓好以上工作同时，积极做好护林防火、禁牧工作。

二、民调、司法、土地等工作。

在司法和民调工作上，认真抓好司法所基础建设和“六五”普法工作。在交通方面，在基层建设年活动中，在大斜阳村、鲍家口村姜家窑村和吉庆堡村共硬化街道平方米，在大洼、红土沟、桦沟、冰沟、上梨园四个村完成村村通公里，成立了村村通地方道路养护队，责任到人，承包到人。

三、努力加强学习，积极提高个人素质。

学习是提高素质的途径，只有不断学习，才能有自身素质的提高。一年来，我始终把学习放在重要位置，积极参加乡内组织的xx大报告学习，并撰写了学习笔记；还在工作中不断地向实践学习，向社会学习。读书是学习，使用也是学习，在学习的基础上，学以致用，用有所成。通过学习，提高了自身的综合素质和工作能力，为以后工作的开展打下了基础。

虽然在一年的工作中尽了努力，取得了一些成绩，但对照上级要求和领导期望，仍有许多不足和缺点。我将在以后的工作中，扬长避短，克服困难，争取把自己所负责的各项工作做的更好。

铁路述职报告【篇3】

尊敬的各位领导、尊敬的各位同事：

大家好！我谨代表铁路管理团队向各级领导、广大员工们汇报工作情况。在过去一年中，我带领团队不断努力，取得了一系列显著的成绩和突破，特此向大家汇报。

一、 提升运输安全水平

作为国家重要的交通运输工具，铁路安全始终是我们的首要任务。去年，我们加强了全员培训，提高了员工的安全意识和技能水平。通过引入先进的监控设备和技术手段，我们有效地减少了事故数量和伤亡人数。在运输过程中，我们严格执行各项安全规程，确保列车正点运行，乘客安全出行。我们还组织了一系列安全宣传活动，向广大乘客普及安全知识，增强了社会公众对铁路运输的信心。

二、 推动科技创新

面对日益激烈的市场竞争，我们积极推动科技创新，提高了铁路运输效率。我们引入了人工智能、大数据和物联网等先进技术，并将其应用于铁路运营管理中。通过建立智能调度系统和车辆状态监测系统，我们实现了列车运行信息的实时监控和调度优化，大大提高了列车运行效率和出行体验。我们还积极推进高铁技术研发和应用，加快了高铁网络的建设进程，进一步提升我国铁路的整体竞争力。

三、 改善服务质量

在提高运输效率的同时，我们也注重提升服务质量，让广大乘客感受到铁路运输的便捷和舒适。我们加大了车站设施的改进和更新，提供更加舒适便利的候车环境；优化了列车车厢内的设施，并引入无线网络，满足乘客的多元化需求；还开展了文化进万家活动，为乘客提供更多文化、体验和娱乐项目，使列车旅行成为一种享受。我们完善了线上购票系统，提高了购票的便利程度，让乘客足不出户即可方便地购买车票。

四、 加强团队建设

我们深知团队建设对于事业发展的重要性，因此我们致力于打造一支高效、团结的铁路管理团队。通过定期的培训和交流，我们提高了员工的专业素质和团队合作能力。我们注重激励机制的建立，对优秀员工进行表彰和奖励，并为员工提供良好的职业发展路径，使他们充分发挥自身的潜力，为铁路事业做出更大的贡献。

五、 加强社会责任

作为国家重要的基础设施建设和公共服务提供者，我们始终牢记自身的社会责任。我们积极参与各项社会公益活动，为灾区提供援助和支持。我们加强与周边地区的合作，推动经济发展和社会进步。我们还重视环境保护，致力于绿色铁路建设，降低运输对环境的不良影响。

过去一年，我们在运输安全、科技创新、服务质量、团队建设和社会责任等各个方面都取得了显著的成绩。但是，我们也清醒地意识到，面临的挑战依然严峻，还有许多工作需要继续努力。在未来的发展中，我们将坚持科学发展观，不断提升自身的管理水平和服务水平，为广大乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。同时，我们将继续深化改革，推进创新，将铁路运输建设成为推动我国经济发展和社会进步的重要引擎。

感谢各级领导的关心和支持，感谢全体员工的辛勤付出！小编感谢您的阅读！

铁路述职报告【篇4】

《述职报告：铁路货车》尊敬的领导及各位同事：大家好！我是xx公司物流部的xx，今天我来向大家汇报一下我们团队在铁路货车方面的工作情况。首先，我将围绕铁路货车的发展现状、目前面临的问题以及我们的解决方案进行详细的阐述。一、铁路货车的发展现状近年来，随着我国经济的快速发展，铁路货车的运输需求不断增加。铁路货车具有承载能力大、运行稳定等优势，广泛应用于煤炭、矿石、钢材等重大物资的运输领域。铁路货车的发展对于提升物流效率、降低运输成本，具有重要意义。二、铁路货车现面临的问题然而，铁路货车在发展过程中也面临一些问题。首先，货车车皮老旧，运输能力有限，无法满足日益增长的运输需求。其次，货车排队等待装卸的时间较长，造成了运输效率的低下。同时，货车运单信息传递不及时、不准确，导致生产信息闭环不畅通，无法做到及时反馈和调整。三、解决方案为了应对以上问题，我们提出了一系列解决方案。1. 更新货车车皮：我们将逐步更新老旧的货车车皮，引进更先进的新型车辆。新车辆的承载能力更大，运输效率更高，可以更好地满足不断增长的运输需求。2. 优化装卸流程：我们将与各个装卸站点进行合作，通过合理安排时间和人力资源，缩短货车的装卸时间。同时，我们将引进智能化设备，提高装卸效率，减少人工操作的繁琐，确保货车能够及时装卸。3. 引入物联网技术：我们将与铁路公司合作，引入物联网技术，实现货车运单信息的实时传递。通过物联网技术，在装卸货物的同时，也能够实时监控货车的位置信息、运行状态等，为生产管理提供准确的数据支持。四、工作计划为了确保以上解决方案能够有效实施，我们拟定了以下工作计划。1. 货车更新计划：根据需求，逐步更新老旧的货车车皮，并通过与供应商合作，获取先进车辆。预计在下半年完成车辆更新工作。2. 装卸流程优化计划：与装卸站点合作，制定合理的装卸时间表，并引入智能化设备，提高装卸效率。预计在年底前完成装卸流程的优化。3. 物联网技术引入计划：与铁路公司合作，引入物联网技术，实现货车运单信息的实时传递。预计在明年上半年完成物联网技术的引入。五、总结通过上述工作计划的实施，我们相信能够有效解决铁路货车在发展过程中遇到的问题，提升铁路货车的运输能力和运行效率，为我公司物流部门的发展贡献力量。最后，我代表团队感谢各位领导及同事对我们的支持和帮助，并向大家保证，我们将全力以赴，积极推进这些工作计划的实施，确保工作的顺利进行。谢谢大家！

铁路述职报告【篇5】

各位代表、同志们：

我于20xx年8月调入xx站，任站xx职，主管运输、安全工作。20xx年以来，我在车站党政领导的关心和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项工作，确保车站安全持续稳定，截止20xx年12月31日，车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下，请各位代表予以审议。

一、增强素质，提高修养，完善自我

随着铁路改革的不断深入和快速发展，对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求，为适应新形势下的安全管理工作需要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过深入学习科学发展观理论，尤其是学习十七大精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习，进一步更新知识结构，拓宽知识层面，提高理论层次，切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。

二、立足本职，勤奋努力，做好主角

在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来，我在车站党政领导的`指导下，在同志们的大力支持和配合下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。

一是加强安全教育，进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想，我带领职教干部，以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育，让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系，使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。

二是完善长效机制，进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下安全生产特点与变化，对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度，涉及面宽，覆盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题，确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站安全管理工作，为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。

三是突出业务培训，进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本，提素保安全”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容，采取集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工794人次参加培训，有效提升了干部职工的整体业务素质。同时，根据季节特点、不同阶段安全重点工作，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练，进一步提高了干部职工的应急处理能力。

四是狠抓关键环节，进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点，在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。根据新形势下的岗位特点，组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。

三、廉洁自律，强化作风，作好表率。

作为一名共产党员，我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定，身为主管安全、运输的主要负责人，我更加明白自己所肩负的责任，在日常工作中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发现问题，一律按车站规定处理，决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责，严格管理，始终保持共产党人的政治本色。

安全管理的好坏，关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管，我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风，全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来，面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题，我始终迎难而上，强力攻关;一年来，我始终胸怀大局，情系安全，在自己的工作岗位上默默耕耘，为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来，不管遇到什么困难，我始终勇敢面对，毫不退缩，不放弃、不抛弃。今后，我将一如既往，不懈追求，永不言弃!

铁路述职报告【篇6】

在局工会、段领导的信赖关怀下，我很是侥幸，成为20xx年铁路局的铁路站站长，作为一名基层的铁路站站长，深感这是一种荣誉，是一种动力，更是一种责任，要用宽阔的胸怀，真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人，才能真正履行一名铁路站站长应尽的职责，才能凝聚职工的向心力，才能调动职工的积极性，才能不辜负职工的期望，在此，我就一年来担任铁路站站长的工作向列位领导汇报，请予审议：

一、尽职尽责做好本职工作，发挥铁路站站长的职能作用。

一年来，我按照岗位要乞降工作目标，认真履行自己的职责，积极摸索新形势下的工作方法和工作规律，努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。竭力使自己的工作令党满意，令人民满意，令组织满意。工作中，起首对自己的工作认真负责，积极率工头组全体职工保质保量的完成上级安排的生产任务，坚持每天工作在生产第一线，在班组中起到模范带头作用。作为班长，又是技师。在班组的日常工作中，能坚持标准，严把质量关，合理安排劳力，充分调动职工的生产积极性。全年全体班构成员在生产中无任何违章违纪现象，确保了行车和人身平安。对日常工作中出现的问题，经常组织课题会商，进行手艺攻关，并能将自己所掌握的各项技术无保留的传授给班组职工，汲引班组的整体素质。

职工队伍是否稳定直接影响到班组各项平安生产任务的完成，所以我经常与职工聊天，领会职工的思想状态，倾听他们的心声，加强安全教育、法律知识教育、职工道德教育，特别是针对我所在班组周边环境的环境，管好自己的人，看好自己的门，对个别思想活跃的职工进行重点监护，坚持后进职工的帮教、转化勾当，积极化解各种不稳定因素，关心职工糊口。

二、切实履行代表的'各项职责，亲近联系职工，反应职工的心声，力争做合格的铁路站站长。

铁路站站长是段领导与广大职工之间联系的桥梁，是广大职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我不仅把代表看成一种荣誉，更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为铁路站站长要真正关心和代表广大一线职工的根本好处，真正相信和依靠广大职工，全心全意为职工服务。在加入段职代会期间，我认真听取报告，仔细体味文件精神，竭尽全力的反映广大职工的心声。回到工作地点后，我会火速向其他职工传达段职代会的精神，将新的政策、新的形势带到一线，让广大职工都可以或许及时领会各项新动态。大会期间，积极提出议案和建议；闭会期间，长期工作在施工一线，领会反映职工们的心声和诉求。

作为一名铁路站站长，依照代表法的规定履行职责，牢固树立接管广大职工监视的观念，自觉、主动地接管广大职工的监视。如许，对亲近与群众的联系有很大益处。我们理解，主动要求并获得职工的监视，可以帮助自己防止发生违法违纪错误，也可及时改正自己的缺点错误。

三、存在的缺点与不足

作为铁路站站长的时间还不长，经验不足，在工作中，在行使代表的职责时都存在良多的不足。起首是营业水平的不高，日常普通因为放松的对自己的要求，忙于工作，疏于学习。其次是自身素质有待进一步提高，没能充分发挥一名铁路站站长的作用，传达精神多，反映职工意见少；学习文件多，对工务段发展献言献策少。

四、今后努力方向

1、加强专业知识的学习，提高本职工作的能力，在工作中不断积累经验教训，提高自己处理和解决问题的能力。

2、作为铁路站站长，要不断提高自己的法律意识，增强法制观念，增长法律知识，在行动上自觉地、模范地遵守法律的各项管理规定。要多学习管理、法律等方面的知识，拓宽自己的知识面，提高自己的综合素质。

3、要认真学习党的路线、方针、政策，紧紧连合在党的周围，认真体味工务段的文件精神，为我段的发展出一份力。牢固树立全心全意为职工服务的思想，普遍收集职工意见，代表职工的心声，争取做一名合格的铁路站站长。

我的述职到此结束，谢谢大家！

铁路述职报告【篇7】

铁路客运服务工作的内容与技巧

1．实习目的：

1.掌握心理学研究铁路客运服务的意义。 2.掌握乘客的投诉心理。

3.掌握服务质量、服务能力和乘客心理健康的情绪和意志。 4、了解铁路服务工作主要是指服务设施管理工作和列车服务工作。 5. 掌握旅客服务礼仪、礼貌和标准要求。 6.注重掌握列车服务技能。

二。实习单位及工作介绍

我被分配到沉阳铁路局锦州客运段一队训练。我的团队主要负责抚顺北——北京、山海关-阜新、松原-北京、沉阳北-福州等线路的运营，包括空调快速列车和老式绿皮列车，承接当地重要客运运输工作，尤其是2589/90次列车，客流量很大，是我车队的重点线路。我主要在2589/90号列车上做见习见习工作。

三．实习内容及过程：

内容： 1.旅客心理学概论，铁路旅客心理学。 2、铁路客运服务人员心理。 3．服务工作的主要内容。 4.服务工作礼仪规范。 5.服务工作技能。

优质服务是企业生存的基石，也是塑造铁路良好社会形象、提高铁路竞争力、拓展客运市场的需要。今天的市场竞争是产品质量的竞争，而客运的竞争归根结底是客运服务质量的竞争。提高全国客运服务质量是保持铁路可持续发展的活力。应该是铁路客运的首要目标。没有这个目标去追求其他目标的优化，很难获得良好的商业运营效果，更有可能让铁路客运更加高效。市场失去了应有的竞争力和吸引力。因此，服务质量很重要。在社会进步和旅客服务需求日益增加的今天，伴随着服务工作的重视和加强，“旅客永远是对的，我们永远缺”、“旅客就是神”、“服务的最高目标是让广大旅客“满意”等服务理念已经在铁路客运系统中树立起来，成为行动方向。

（1）关于铁路客运服务的内涵。

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从旅客出行需求出发，铁路旅客服务质量的内涵应该是指旅客最关心的安全、便捷、快捷、准时、舒适、经济六个方面。内容。 1、安全

安全是影响乘客选择交通工具的重要基础条件。旅行时，最根本的需求是安全。乘客在选择交通工具时，首先会以自己过去的旅行经历和交通安全信息作为判断交通工具选择的基本条件。保障旅客出行安全，提高旅客安全率，是铁路客运企业的基本职责。这也是我实习的重点之一。

2.便利性

铁路旅客出行的便利性是指旅客表现过程中各个环节的便利性，主要包括发车间隔（班次）和到发时间，票务销售、行李托运和领取。 . 3.舒适经济。提高旅客列车的舒适度，改善出行环境，是提高铁路客运服务质量的物质基础。提高旅客列车的乘坐舒适性，一方面要对现有旅客列车进行改造，使车厢活动空间、车厢座椅、卧铺、床上用品、卫生设施和车厢气候环境尽可能接近世界水平。另一方面，要达到国际先进水平，改善旅游环境，就必须要有良好的卫生环境和良好的文化环境。与其他交通方式相比，火车在价格上仍有很大优势。 4、准时性

列车准点运行是保证铁路客运企业信誉的重要因素。

（2）关于铁路客运服务技能。

服务理念和服务价值通过服务过程中的具体行为表现出来，从而提高企业的意识。从这个意义上说，服务水平直接影响到企业的形象。铁路乘务员服务似乎面临着琐碎简单的事情，而这些“小事”最容易被忽视。细节不是大原则问题，但却是企业的无限力量。俗话说：“天下大事必做细，天下难事必做恒心”。忽视细节会导致失败，细节服务是树立铁路良好形象的核心。铁路的最大特点是提供服务。在共同努力下，它们连接成一条完整的服务链，将乘客运送到目的地。检票、扫地、送水、报站等日常熟悉的小服务，简短的问候，温馨优雅的微笑，凝聚成铁路的整个运输服务。旅途中的细节服务是一股特殊的力量，感染、吸引、同化乘客，一路为乘客带来轻松的笑脸和春风。注重服务细节的空乘人员，不仅深受旅客欢迎，在生活和工作中也受到同事朋友的尊重。船员服务

服务没有句号，细节体现在服务的全过程。做好剧组细节服务，就是从小事做起。

在同样的服务环境、同样的服务项目中，往往会使用不同的空乘人员来服务，结果往往相差很大，而造成这种差异的主要原因是技能不足。在乘务员的过程中，乘务员必须通过“看、听、笑、说、问”五个动作来了解旅客的需求。它不仅是满足旅客需求的重要环节，也是空乘人员实践的重要课题。看：看性别，看年龄，看服装，看语言，看肢体语言。“看”乘客必须是微笑的，面对乘客而不是眯眼看乘客。此外，面对熟悉程度不同的乘客，要掌握一个好看的“位置”。倾听的原则：耐心、反应、注意、推测。微笑不仅可以拉近与乘客的心理距离，缓解紧张和不和谐，同时，当空乘人员微笑时，他们会有一种轻松愉快的心态，可以激发工作热情。乘务员的微笑向乘客传达了“很高兴认识您，我很愿意为您服务”的信息。这样的信息和热情也会感染和让旅行者开心。相反，如果乘务员皱着眉头，皱着眉头，会让乘客有一种精神压抑的感觉。当乘客对服务不满意时，空姐的表情只能火上浇油。说：彬彬有礼、彬彬有礼、悦耳、肯定、表达感情、赞美。使用开放式问题征求旅行者的意见。要建立对话的氛围，空乘人员必须要有耐心，让乘客通过开放的对话多说话，多倾听自己的声音。并在此基础上，不断有意识地引导自己的方向，最终达到满足乘客需求或得到乘客理解的目的。例如，我们需要在每次出行前对列车进行全面消毒，在马桶内放置香薰球，确保及时冲水，保持无异味，为乘客提供绿色健康的旅程；卧铺车厢内备有足盆，不仅可以洗去乘客，也可以洗去他人的烦恼。空乘人员可根据旅客需求提供服务，减少对旅客的干扰；为了减少行走时的噪音，在房间、马车通道、连接处和厕所都铺设了地毯和橡胶垫。一是轻来轻去，二是轻声细语，三是轻拿轻放，四是轻开合。车门、电茶炉等处张贴“防压伤”、“防烫伤”、“防滑”温馨提示，火车广播特别播放出行安全常识节目，让安全旅途将一直陪伴您。这一系列的服务措施，充分体现了“以人为本”的服务理念。

(3)关于铁路客运服务礼仪。

良好的个人修养是影响礼仪的重要因素，礼仪可以反映一个人的个人修养。因此，学号礼仪不仅是工作要求，更是我们提升素质的好机会。礼仪归根结底无非就是学习礼仪、展示礼仪、遵守礼仪、尊崇礼仪。礼仪之根是礼仪修养的六大原则： 1、尊重。这是修行的核心。 2. 真诚。礼仪不是伪装，而是发自内心的表达。 3. 自律。自律，自控。 4. 平等。给予每位乘客同等程度的礼遇。 5. 宽容。表现在严于律己，宽以待人。 6. 总体。礼仪是一个完整的体系，任何一个环节出现问题都可能导致“100-1=0”的结果。

具体的礼仪表现在工作中的仪容仪表、衣着、举止、言谈等方面。在我们的工作中，对站姿、走姿、坐姿都有严格的要求，而且大部分都是按照部队的要求来做的。服装是统一的路服，分为四个季节，有统一的要求。语言礼仪是重点，因为在实际工作中我们要与大量的乘客打交道。问候，问候，感谢，道歉，询问和拒绝都是知识问题，尤其是在实际工作中。 ，我才真正体会到语言礼仪的重要性。这就要求我们的语言礼仪一定要过硬。真是“好话暖冬，坏话伤六月”！同时，微笑时，一种礼仪，一种力量，也是一种国际通用语言。微笑服务是我们的名片之一。

(4)铁路旅客的心理研究。

不同层次的旅行者的心理状态有不同的服务要求。低收入旅客多为农民工和农牧民。主要要求是便宜的票价和上火车的能力。他们对列车温度、供水、卫生等基本服务要求不高。经济条件较好的中高收入旅客，社会交往广泛，注重享受。他们对服务质量要求很高，对车上提供的衣刷、鞋刷、衣架、旅游知识、火车时刻表等都很重视，认为享受这些服务是身份的象征。有的经常自驾出行，对《铁路旅客运输条例》很熟悉，却一无所知，甚至“抱怨”不休。有的和空姐在车上结亲，发展关系，送点小恩惠。此外，在这些乘客中，旅行的目的也不同。其中有游客，也有游客希望上下车安全，旅途愉快，玩得开心。他们想多听多看，比如旅游目的地的人文地理、风景特色、小吃、回程列车时刻、中转站等。他们对空乘人员的要求比较高，不仅要了解服务知识，还要了解服务知识。了解火车经过的旅游城市概况、旅游景点、风俗知识等； “十一”是乘车高峰期，尤其是新学年伊始，很多新生在家长的陪伴下，是家里的宠儿，喜欢夸夸其谈；乘客类型。

（5）铁路旅客投诉心理研究。

随着消费水平的不断提高，消费者越来越重视自身的权益和权益。利益。乘客对服务有良好的愿望和期望，但如果这种愿望和要求得不到满足，就会失去心理平衡，产生“寻求解释”的行为，即投诉。只要是服务部门，就难免会遇到消费者的投诉和投诉。即使是最好的服务公司也不能保证永远不会发生错误或投诉。作为铁路客运服务部门，与服务相关的标准和法规还在不断完善和补充，新服务理念的建立还需要一个过程。因此，在服务过程中引起乘客投诉是正常的。恐怕旅客必须对投诉有清醒的认识，才能更好更有效地改进服务工作，提高服务质量。旅客投诉五花八门，处理旅客投诉没有一刀切的解决方案。但面对乘客的投诉，是否能牢记以下原则：

1.乘客至上的原则。

2.承担责任的原则。

3.当事人分离原则。

4.容纳乘客的原则。

5.心平气和的原则。 经常得到好的结果。

IV.实习总结及经历：

实习生活紧张而充实。只有经历客运工作的艰辛和荣耀；感受铁路客运工作的重要性和艰巨性；了解客运工作的内涵；为了学习很多工作经验，增加生活阅历。

通过短暂的实习，我对客运服务工作做了如下总结： 1.充分把握各级旅客需求

提高旅客运输服务水平，要注重研究旅客心理状态和服务需求，做好铁路旅客服务工作。有针对性的方式。不同层次的旅行者的心理状态有不同的服务需求。只有这样，我们才能提高我们的服务水平。

2.适应需求，创新方法，以优质服务赢得乘客

服务质量与时俱进，是铁路生存和发展的迫切需要。这也是诚信列车创建的基础。在客运工作中，要“以旅客为中心，赛跑旅客需求”，不断创新服务方式，在广泛征集的基础上，推出符合旅客需求的人性化、亲情化、个性化服务乘客的意见。 1.满足旅客需求，实施人性化服务。以方便旅客出行作为最基本的服务标准，从旅客的日常需求出发，在列车上设置了一个“百宝箱”，里面装着针线、丝袜补水剂、方便绳、指甲刀、剪刀和其他物品。硬座车厢配备爱心凳，无座乘客免费使用，为乘客打造爱的旅程。 2．将乘客视为亲人，突出家庭友好型服务。把乘客当成自己的亲友，把车厢当成自己的客厅，用甜美的笑容和优质的服务招待每一位乘客。从乘客走到车门候车开始，认真落实“微笑、打招呼、检票、请上车”四个步骤；对老、幼、病、残、孕实行全流程服务，每小时迎接重点旅客，询问他们的需求和需求。 3.适应不同旅客的需求，提供个性化服务。一是学习各种必要的语言，为不同语言的旅客提供英语、静音、普通话服务。二是配备必要的设备，为旅客提供娱乐和休闲。第二条：铁路见习实习总结

个人见习总结

一年的见习生活即将结束。在这一年的工作和学习中，我学到了很多书本上没有的现场知识，这让我对之前学过的理论知识有了更深的理解。

铁路作为我国主要的交通方式，是我国经济的大动脉，承担着运送旅客和货物的任务。因此，铁路运输在社会生活中占有极其重要的地位，是国民经济活动中不可缺少的重要组成部分。与其他运输方式相比，铁路运输具有以下突出特点： （1）受地理条件限制较小，可在任何区域建设；

（2）可承载大量旅客、货物的运输任务； (3)、运输成本更低，投资效益更高；

(4)、更高的送达速度；

(5)、受气候条件影响小，可以保证运输的准确性和规律性。铁路运输的生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的。同时，铁路运输的运营环节多而复杂，需要各单位、各工种密切配合、协调运作，犹如一个巨大的联动。因此，铁路运输组织必须贯彻高度集中统一指挥的原则，采取各种有效措施，确保客货运输安全、快捷、准确、便捷，以满足国家建设和人民生活的需要，改善铁路运输。产品市场竞争力。

中间站是铁路上数量最多的车站，铁路线上运行的大量列车必须经过、相遇或避开中间站。同时，中转站还负责区域内旅客的上、下落和货物的派送和到达。因此，中间站办理的业务主要是接发列车和拣挂车的技术作业，少数中间站还办理开行直达列车和到站列车的技术作业。

为完成各种客、货、运营工作，中间站一般具有以下技术设备：

（1）用于接发列车、调车、装车及卸货接线（到达线、拉出线、装卸线等）；

(2)、为乘客服务的客运站台和车站建筑；

(3)、用于货场和仓库进行货物作业；

(4)、信号、联锁、闭锁设备和通讯设备。

中间站的服务质量直接影响铁路客流、货物供应和运输效率，其运行工作质量直接关系到整个列车运行的安全和准点.因此，正确组织中转站工作，对于加快机车周转、扩大客流供给市场份额、完成运输任务、提高运输效率具有重要意义。在xx站学徒这一年，我对加强运输工作组织的重要性有了更深的认识。只有加强各岗位、各工种的衔接与配合，才能使交通工作有序有序地组织起来，真正体现大联动。

中间站的客流不是很大，但担负着组织区域客流的重任。客运工作的主要工种有：行李搬运工、检票员、售票员、“三级”检查员。各项工作要在客货主管的领导下，有序组织客运工作。售票员应有计划地售票，以满足长途和短途旅客的需要。售票员作为窗口岗位，应热心为旅客服务，严格遵守《票务六字法》的规范操作程序，熟悉旅客运输管理、售票等相关规章制度。各种门票，如：学生票、儿童票、伤残军人票，均按条件出售。不符合条件者不得出售。熟悉全国铁路客运站及主要车站示意图。在处理突发事件的情况下，正确及时编制客运记录，办理站车交接手续。搬运工负责搬运行李和包裹。搬运工应明确行李和包裹的范围，以及不能在行李中携带的物品，以及不能作为行李包裹运输的物品的范围。有关托运物品还应提供规定部门出具的运输证明。 .办理行李包裹时，应查收已投保的运输费，并由托运人申报价值。如果声明值与物理值不一致，应检查实际值。还应注意虚报产品名称的情况。发现虚报产品名称的，应当进行核对确认。不在运输范围内的物品不予处理。搬运工应明确包裹的分类，并根据包裹的分类和运输里程迅速找到费率并计算运费。中间站搬运工还应积极配合其他工作人员，如及时组织装卸人员，提前到达岗位，加快装卸，提高交通组织的作业效率。帮助旅客组织旅客上下车，及时向值班助理报告行李已卸货，将行李拉至行李室，按到货分开存放，并通知收货人取件准时上车，凭正确的取车证。派送，凭单有误不得派送。检票员应认真负责，核对旅客车票上的车次和日期，防止旅客上错车而发现是否有错车。售票者，严禁放行。发现重点旅客，及时通知值班旅客，方便其处理，并做好登记工作。上车时，告知列车员或列车员重点旅客情况，并按有关规定完成站车交接。“三品”检验人员要熟悉各类严禁进站上车的物品。查出的危险品，应当及时登记、没收，交公安派出所处理。严防危险品进站上车，确保旅客列车安全运行。

货运工作也是中转站运营的重点。作为一名合格的货运代理，您应该熟悉全国铁路货运经营站和货运结算站的示意图，了解现行的各种货运规定。了解各种车辆的特点和货物的装、加固要求，合理使用车辆，熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车装载规则、货票交接及与装卸工作的衔接，确保货物运输的安全和货物的良好装加固状态。装载散装货物时，应严格控制标志和计量系统，以免超载或偏载。装货过程中，要做好装卸监督，严格把关，确保货物装好加固好，关好门窗，车体无障碍离开。您应熟悉相关政策、方针、法律法规及各项规定，及时、正确填写、上报统计报表。此外，货代应与操作室保持良好联系，做好票据交接工作。在调车工作中，货代应做好交单工作，及时填写交单簿，认真核对单据是否与现车对应，并将相关单据提交给司机。分流人员对货位进行整顿，以便及时卸车，组织装车。及时向值班人员申请停电，加快组织货运，提高中间站货物作业效率。车站列车室是车站的列车指挥部，是车站的心脏。车站运行工作由车站值班员和助理值班员负责。站台采用6502控制台，64d单线半自动挡块。车站服务员和助理应该非常了解车站院子。熟悉车站设备、线路情况、线路容量、有效长度、车站中心里程和上下车站信号里程。车站交通组织的通信设备是列车无线调度通信设备。车站服务员签收调度下达的舞台方案，打印后交给助理服务员。助理值班员负责修改阶段计划并与值班员核对。值班助理员应熟悉部下发车操作规范，穿着规定的着装并填写标志，按照值班人员的指挥收发车次。

并且在一些异常情况下需要进行应急处理，比较常见的是柱尾故障。列车末段故障处理，应由副值班员到列车末段确认列车完好，组织驾驶员进行风试，确认缓和制动效果。火车很好。熟悉6502控制台上各个按键的功能和部分按键的具体使用范围，及时填写忙板，与乘务员做到相互控制，确保行车安全。值班助理应熟悉云通8号的填写和车时计算，以及18:00各类报表的填写和上传。

站务员应严格按照“车站明细”规定的时间开启信号机。如取消出境入境，应先通知出境人员；如发车人员已通知司机启动或显示发车指示信号，但列车尚未发车，也应通知司机，并在取消发车前收回发车证明。站务员应确保不间断的火车有免费线路。站务员应严格控制施工和维护。施工前，应登记《旅行设备检验登记簿》。站务员应尽快联系列车调度员，按照调度指令进行区域封锁，并在控制台上悬挂封锁区域标志。 .行驶公路列车到施工封锁路段时，列车进入封锁路段的通行凭证为调度指挥。顺序应包括列车数量、运行速度、停车位置、到站时间等相关事项。建设单位和设备管理单位要严格掌握开工条件。经检查，满足放行条件，设备满足规定开行速度要求。开通登记后，由站务员通知列车调度员开通区间。施工结束后，应及时删除记录，不得擅自延长施工时间。施工结束后，记录应恢复正常使用。进行调车作业时，站务员应正确、及时地编制调车作业计划通知书。中间站使用主机车进行调车作业时，应使用附有中间站示意图的调车作业计划通知书，并报送第三章：铁路客运实习报告

实习地点：新开浦附近铁路实习目的：

1.了解铁路工程的相关基础知识及其设计施工过程

2.通过实际观察加深对铁路工程的理解

实习经历： p>

这次实习让我受益匪浅。这些设计和建筑不仅给了我们视觉上的冲击，更重要的是，它们给了我们一些超前的想法。这种思想是一种创新精神。因此，现在我们更加了解当前的形势。首先，我们要努力学习，学习我们的专业知识，用整体的思维去看待和处理问题。未来，我们将能够实现有针对性的就业或设计此类作品。

实习内容：

作为新生，对所学专业要有感性认识。因此，学校为我们的新生安排了为期十天的实习。土木工程意识实习。为期两天的铁路工程意识实习现已结束，我们对土木工程中的铁路工程专业有了更清晰的认识和认识。以下是我对实习的记录，以及实习中或实习后的一些感悟和感想。 xx、xx、xxx上午8：00，在图书馆前，老师带路动员我们练习，并为我们强调了几点： 1、安全第一，处处要注意安全； 2、态度端正，人人参与，不能旷工； 3、一切行动听从指挥，不得擅自独立行动； 4、实习期间，可以帮助我们新生对土木工程有一个感性和基本的认识，对我们以后的工作有帮助。专业课程的学习打下了良好的基础。然后，老师给我们讲了一些关于铁路工程的基本概念。讲铁路工程之前，老师简单讲了现代交通的分类和各种交通的特点。现代交通运输分为五类：公路、铁路、航空、水运和管道。现在，我只简单介绍一下铁路运输的特点：运力大、货运量低、行车速度快、连续性强，一般不受气候、地形等自然条件的影响，适合中长途客货运。运输。铁路是国家重要的基础设施和大众化的交通工具。铁路在综合交通运输体系中占有重要地位。铁路在促进经济社会全面协调可持续发展中发挥着更加有效的作用。之后，老师专注于铁路工程，分为九个方面： 1.铁路的起源与发展

世界上第一条铁路：1825年9月27日，在英国斯托克顿和达灵顿。世界上第一条高速铁路：日本东海道新干线，1964年10月1日投入运营，最高时速210公里。

铁路发展趋势：高速客运和重载货运。 2. 选线设计

选线设计的基本任务： 1）根据国家政治、经济和国防的需要，结合自然条件、资源分布、工农业等选择规划路线的基本趋势和设计路线的主要技术标准。 2）根据线路沿线的地形、地质、水文等自然条件和乡镇、交通、农田、水利设施等具体情况，设计线路的空间位置（线路平面、标高） ，在保证行车安全的前提下，努力提高行车安全。线路质量，降低工程成本，节省运营费用。 3) 与其他个别工科专业共同研究，布置线路上的各种建筑物，如车站或十字路口、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡土墙等，并确定其类型或尺寸，使其相互配合其他作为一个整体，整体情况是经济合理的，为进一步的个性化设计提供了依据。

铁路线路的概念和等级： (1)线路的基本概念：线路是机车车辆和列车运行的基础，是由路基、桥梁、隧道建筑物和轨道组成的整体工程结构.(2)铁路等级，如下图所示： 3、铁路工程建筑 铁路工程建筑：包括路基、轨道、桥梁、隧道、车站等各种附属设备。 1）轨道：轨道的作用：引导列车运行，直接承受列车的载荷，并将其分配到路基或桥隧结构物上。轨道的组成：一般由钢轨、轨枕、连接件、道床、防爬设备和道岔组成。 2）钢轨：钢轨的作用：与车轮直接接触，提供运行阻力最小的接触面，引导列车按规定方向运行。钢轨类型：按每米钢轨质量分为7

5、60、50、43。钢轨及钢轨标志：每根钢轨的轨腰上都滚有制造商的标志、钢轨的类型、制造年份等。 3）连接件——接头连接件：接头连接件：连接两根导轨的端部。作用：接头连接件使车轮在轨接头上平稳滚动，保持前后轨协调工作。 4）连接件——中间连接件：中间连接件：连接钢轨和轨枕，称为扣件。作用：钢轨与轨枕连接在一起形成轨架，使两股钢轨保持正确的相对位置；紧固件提供足够的压力以防止钢轨倾覆并防止钢轨纵向移动。 5) 轨枕：轨枕的作用是支撑钢轨，保持轨距和线路方向，并将钢轨的压力分散到道碴上。轨枕的分类：按材质可分为木轨枕、混凝土轨枕和钢轨枕。我国很少使用钢轨枕。我国的钢筋混凝土轨枕分为I型、II型、III型。 6）轨枕——木枕：木枕的横截面一般为矩形。普通轨枕、道岔轨枕和桥梁轨枕的横截面形状和尺寸如图所示： 7）道碴床： 作用：承受轨枕的压力，将其均匀铺展在路基表面，减少应力集中在路基表面。路基表面。结构：道床断面包括三个主要特点：道床厚度、顶面宽度和边坡坡度。 8) 道岔：道岔是一种线路装置，可使机车车辆从一条轨道分支到另一条轨道，或穿过另一条轨道。它的基本功能是实现线路的连接和交叉。线路连接、立交设备统称为道岔、道岔，铁路工程界习惯称道岔。现在介绍铁路工程中最常用的单道岔。单道岔由道岔、夹板和护栏、连接件和道岔轨枕组成，如图： 9）道岔：道岔由两条基本轨组成。 ，两个尖头导轨和各种连接件。道岔的主要部件有滑床板、限位器、轨道支架、道岔拉杆及连杆、蛙形及护栏、活动心轨蛙形、护栏、连接件等。 10）路基：路基是为满足轨道铺设和运营条件而建造的岩土结构。路基必须保证轨顶设计标高，并与桥梁、隧道建筑物相连，形成完整、连续的铁路线路。路基工程包括四个主要工程：路基体工程、排水工程、防护工程和支护工程。 11）桥梁：桥梁支撑铁路高架部分的轨道。桥梁由上部结构和下部结构组成，上部结构为桥跨，下部结构为桥墩、桥台和桥墩基础。来自轨道的力依次通过桥跨、桥台和基础传递到基面。12）隧道：隧道是铁路开挖穿越山区的地下隧道。隧道底部支撑轨道，围岩承受围岩压力。

13）车站：主要介绍车站的分类，如图： 4、轨道铺设及施工材料

轨道铺设是指在钢轨处铺设组装好的钢轨排行组装基地在床上。整个铺设工作包括轨排的组装、运输和铺设，以及道碴的运输和铺设。建筑材料主要是沙子、混凝土和铁轨等。5、无砟轨道

无砟轨道是一种低维护的轨道结构，采用成型复合材料代替道碴，将轮轨力分配传递到路基基础上。无砟轨道按结构可分为整体结构式和直接支撑式。无砟轨道可分为：板式无砟轨道、长轨枕嵌入式无砟轨道、弹性支撑块无砟轨道等。 6. 高速铁路

根据uic的定义，高速铁路是指运营时速为200公里的铁路系统。高铁运营除了要达到一定的速度标准外，车辆、轨道、运营都需要提高。广义的高速铁路包括采用磁浮技术的高速铁路运输系统。 7. 重载铁路

重载铁路是指列车总载重、轴重载的铁路、货运列车，或者运载大宗货物的交通密度和运力极大的铁路。一般单列运输量在2000-3000吨左右，而重载列车单列运输量至少5000吨。总重可达10000-20000吨，轴重可达30吨，行车密度可达10000吨公里/公里。重载列车需要重点关注的问题是运行管理、轨道的适应性，以及散装货物的装卸。 8、城市轨道交通

由于城市轨道交通准点率高、速度快、舒适性高、安全性高，可以充分利用地下空间，节约城市土地，具有良好的环保效益。在世界发达国家主要城市的公共交通系统中处于领先地位。

目前，我国城市轨道交通尚未形成规模，但发展城市轨道交通已被视为拉动国民经济特别是大城市经济发展的重大战略。北京、上海等11个城市正在建设1000公里的城市轨道交通线路。 9、我国铁路现状与发展

我国公路网不发达，装备水平低，与世界发达国家铁路存在较大差距。

我国的铁路是世界上最繁忙的铁路。据1998年统计，运输密度高达×104t﹒公里/公里，远高于世界第二大的俄罗斯，分别是日本、美国、法国、德国的两倍、两倍、两倍、两倍。长期以来，铁路投资比重偏低，不适应国民经济发展的需要。因此，要解决铁路发展滞后问题，尽快适应国民经济和社会发展的要求，小铁路发展是不够的，慢发展是不够的。

第二天，我们在老师的带领下参观了长沙新开通的铁路。那段铁路早就废弃了，铁轨生锈了，看起来再也不能跑了。经过现场的铁路观察，我对铁路有了更透彻的了解，对昨天老师说的铁路工程概念也有了更深入的了解。今天下午，老师给我们看了一段关于铁路的视频。最让我感动的是青藏铁路。建设青藏铁路是新世纪之初党中央、国务院作出的战略决策。重要的意义。铁路于2006年7月1日上午9时通车。青藏铁路从青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路建设面临多年冻土、高山缺氧、生态脆弱等严峻挑战。该项目艰巨、要求高、难度大。青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路。沿线全年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上路段960公里，其中唐古拉山最高点海拔5072米。为了青藏铁路的早日开通运营，青藏铁路全线1万名建设者放弃节假日等休息时间，忙于青藏铁路建设。青藏铁路的开通，将进一步加快西藏和青海两省的经济发展。在忙碌了一天的铁路客运实习后，我们在老师的带领下对实习进行了总结。同学们从大方向和感性认识了解了道路工程，激发了我们的学习兴趣，为我们安排了实习。他们还强调了实习的重要性，需要以正确的态度对待最终的实习报告。和实习日志。铁路客运实习报告（二）

1．实习目的 通过车站交通工作和车站客运工作的毕业实习，掌握车站交通组织的基本理论和方法以及调车作业方案的编制方法、接车作业程序和术语和车站调度，以及车站服务员和调车区长的理论知识和初步技能。熟悉车站的客运设施设备，了解客运站的各项程序和组织方法，掌握理论知识站乘务员、搬运工等的知识和初步技能，并能综合运用基本理论知识，将基本技能和专业知识与工作实践相结合，全面提高分析和解决问题的能力。

二。实习单位及工作介绍

黄村火车站隶属于北京铁路局。西黄线交汇处现为三等站。西黄线位于北京以西23公里处。距南昌火车站1426公里。京山线距北京站33公里，廊坊站41公里，天津站104公里。短途客运业务主要发往天津廊坊方向和衡水石家庄北方向。其他列车只接受乘客下车，不接受乘车业务。中铁快运只办理到站业务，不办理派送业务。

实习期间，我在黄村火车站的客运车间做过五个岗位：调车区长、站务员和运行助理，以及客运站长和乘客。通过详细的实践，通过单位领导和大师们的指导，结合从课本中掌握的理论知识，对每个岗位都有了更深入的了解。调车区长的主要工作是掌握列车预报和当前列车及运营车辆，根据阶段性计划制定并发布调车运营方案并组织实施，及时向车站调度员提供相关信息。

站务员是站内列车运行的组织者和指挥者，特别是对设备暂时性故障的应急响应和异常情况下收发列车的安全措施，直接负责铁路运输的列车运行指挥。协调、组织和管理的重要职责。 运行副值班员（信号员）的工作职责是按计划操作计算机联锁系统上的各种按钮，以及各种列车或调车进场。售票员主要负责旅客列车车票的销售。旅客的主要工作是组织旅客进出站、上下车、维护秩序。

三．实习内容及过程

时光飞逝，我在黄村站为期两个月的现场实习转眼间就要结束了。这段时间，我得到的、失去的、感受的，可以说是感慨万千。我也相信，这次宝贵的实习经历，一定会让我在以后的工作和学习中受益匪浅！本期黄村站实习期间，我对各类列车运行以及客运中的列车员和旅客两个岗位进行了详细的实习。通过实习单位领导和各位硕士的认真关怀和耐心指导，结合书中的理论知识和规定。我学到了很多东西，同时也有很多感受。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在努力中完善。有句话叫“熟能生巧”。通过这段实习，我对各类工作有了更深入的了解。以下是我在此期间的实习。

1.调车区长实习阶段

按照计划，我第一次实习是调车区长。黄村站有调车机3台。第一天，师傅首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预报和列车及运营车辆的现状，根据阶段性计划制定并下达调车运营方案，并组织落实，并及时向车站调度报告。提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂，但调车区长还是需要非常耐心细致，必须遵守很多规章制度。

首先要保证列车及时组织和拆解，保证列车按列车运行图规定的时间发车，不影响接载的车辆。列车、提货及时、检修，充分利用调车机车及各项技术装备，采用先进的工作方法，在最短的时间内完成调车任务。认真执行作业标准，确保调车人员的人身安全和行车安全。其次，要根据黄村站的特点，明确调车区域的划分。黄村站目前有4个调车区： 北调车区：黄村站、调车场北喉及接驳专线及行李维修基地；南调车区：调车场南喉、箱包基地、硅酸盐专线。南端引出线南侧（结构

1、外1号道岔室）专用安全保护标志、引出线运行专用安全保护标志剪板厂（剪板

1、晋1号道岔）为界；粮库作业区域：外贸一号、粮库、散装水泥公司、建筑厂专线、南引出线专项安全防护标准（结构

1、外1号道岔室）为界线；专线以剪板厂运行线专用安全保护标志为界。

再次明确调车机的作业区域和分工：三台调车机分别命名为1调（原站调）、2调（原线调）、 3调（2010年7月）每月新增1台调车机），1台调车作业区域为调车场、南引出线、剪板厂运行线连接的专线。

其业务主要负责粮库作业区和剪板厂作业区专线的提货、派送，编制和解释车站作业车辆及车辆顺序调整。工作繁忙时，可承担货场内其他专线的提货作业。第二调度的作业区域为调车场和邮政基地，其作业主要负责邮政（行李）车的底面、作业车辆的定位、拣选、派送、调序等工作。在车站。并协助3号进行站内和货场之间的车辆取放工作。第三次调度作业区域为黄村站、调车场、维修基地、调车场北咽喉专线。挑车，整理顺序工作。

通过一系列规章制度的学习，我对调车区长的位置有了更深的认识。同时，在师傅耐心细致的指导下，我也很快掌握了分流操作。准备通知。

2.站务员实习阶段 调车区长完成实习后，我按计划开始了站务员的实习。实习的第一天，师傅告诉我，站有值班。培训员是铁路运输列车收发的统一组织者，直接承担铁路运输列车的指挥、协调、组织和管理等重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量高的重点岗位。

黄村站地理位置特殊，是连接南北的重要通道。进出列车的密度很高。站务员是指挥每列列车有序运行、确保行车工作安全的神经中枢。在交通指挥过程中，站务员必须有强烈的责任心和一定的技术业务知识，必须具备组织、协调和统筹规划的能力，牢牢把握操作程序、流程和细节，具有前瞻性外观运营组织。 ，善于发现作业过程中的安全隐患，处事不慌，采取切实有效的措施，对驾驶工作中临时设备故障等突发事件冷静应对，程序不乱，严格遵守标准，不受外界干扰，果断处理突发事件，完成各项运输任务或将事故损失降到最低。站务员一个班12小时几乎不能离开座位，眼睛、耳朵和手必须一起移动，但绝对不允许有疏忽或疏忽，必须牢固树立安全方针

一是预防为主。 积极开展课前预习，把握课前计划重点，下达相关人员。工作一丝不苟，按规定办事，加强协调联系，掌握调度线路应用，确保列车按图行驶、安全准时，牢牢把握进出列车进出线、凭证和信号（指导）检查。在异常列车收发运行中，能妥善处理，确保安全，杜绝事故、事件和严重违纪违规行为。善于总结和分析遇到的和听到的事故，不断积累处理突发事件的经验，让你提出问题很难失败。每天上班前，要善于结合人员、气候、设备变化、重点任务等。同时，注重学习业务技能，提高业务质量。参加车站乘务员培训班、职业技能鉴定班、应急演练以及各种学习技能和练习。积极加强团队中的团队安全管理，巩固团队实力。作为团队负责人，除了做好团队台账和团队中的健康分工外，团队管理的重点应该是如何调动团队成员的积极性，最大限度地协调人际关系，加强团队团结，突出安全互控，增强团队成员自律意识，落实工作职责，落实自控、互控等管控。利用下班期间的频繁沟通，在业务、生活、尤其是考核等方面更加关注团队成员，让他们无负担上班，争取获得先进集体。

并有勇气与上层相连，有心情与底层的关系，有心去横向连接。无论是站务员还是小班长，都要有大局观，牢固树立“安全第一”的思想。不要动摇。日常工作要有重点，对客车、干线、道口等重点作业有意识。尤其是异常驾驶的组织，如果组织不力，会造成列车晚点，交通受阻；必须有按章办事、规范工作的自觉性和主动性。必须对规章制度和操作标准有清晰的认识。规则是宝贵的经验，可以换来鲜血；标准是产品质量的重要保证。作为车站服务员，我们绝不能以经验为标准，更不能以习惯为标准。现阶段，站长告诉我，车站乘务员在办理列车时，必须严格遵守《规定》、《规定》、《车站细则》中的相关规定，并严格遵守《列车进出站操作规范》。处理好“中”的标准用语，严格执行六个人格。接发列车时，站务员应亲自办理挡车，安排进站。第四章交通运营专业客运科毕业实习报告

1．实习目的

生产实践是学生将理论知识与生产实践相结合的有效途径，是强化学生群众观点、劳动观点、工程观点的有效途径。中国特色社会主义事业责任感和使命感建设过程。

学生通过生产实践学习和了解中国铁路的发展历史，培养学生树立理论联系实际的工作作风，在生产中验证、深化、巩固和丰富科学理论知识场地。并培养学生调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力，为以后的专业课程打下坚实的基础。通过生产实践，学生可以拓宽知识面，增加感性知识，调整和系统化所学知识。学到了，学到了书本上学不到的专业知识，获取本专业国内外技术发展现状的最新信息，从而激发学生实践学习和探索的热情，为以后的学习打下坚实的基础学习和技术工作。生产实践是与课堂教学完全不同的教学方法。生产实践可以获得书本上不易理解、生产现场难学的实用知识，让学生在实践中提高和锻炼。

经过两年的理论学习，进一步提高了自己的专业知识，开阔了眼界。为了将所学和掌握的专业知识渗透到以后的工作中，我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习，学习现场知识，提高现场工作能力，把自己的专业知识带到工作岗位上。工作现场，对现场工作提出建议，并将所学付诸实践。

二。实习单位及工作介绍

呼和浩特铁路局包头客运科成立于1958年5月，是呼和浩特铁路局19个车站之一。唯一承接全球客运的单位。我也一直从事火车服务工作。为了提高自己，我决定练习培训服务工作。

客运的目的是为人们提供经济、文化等社会活动，提供必要的出行条件。

做好列车安全、服务、路况等工作，对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理措施和规章制度，督促乘务员严格执行运营标准和操作程序，并以良好的质量完成旅客和行李检查。运输工作。列车服务工作需要丰富的铁路运输知识，较强的管理和沟通能力，妥善处理各类客运业务，完善班组管理，加强各工种的工作配合，将铁路运输知识运用到生产实践中。

三．实习的内容和过程

通过一段时间的在职实习，我所学的理论知识得到了很好的运用。

在火车上的实际学习是我人生中宝贵的经历，给我留下了美好而美好的回忆。这段时间，单位领导和同事给了我足够的包容、支持和帮助，让我充分感受到了领导的宽广胸怀和宝科铁运员工的豁达和真诚。可能有人会认为，船员的工作无非就是查票、打扫卫生，是一种体力劳动。事实上，事实并非如此。通过岗位实习的工作经历，我意识到做好这份工作并不容易。在实际工作中，需要用灵魂去感受和体验。船员工作是一种精神艺术。记得刚来客运部工作的时候，我对直达特快、特快、特快、普通列车的认识仅限于他的名字，对乘务工作的认识也仅限于表面。什么都不知道。为了掌握高标准的船员要求，除了巩固所学的专业课程外，还认真学习了客运规定，掌握了船员工作组的职责分工，以及实际的工作标准和操作程序,

并不意味着光靠理论就能把剧组做好，理论还要通过实践来检验和巩固

更重要的是要学会如何沟通和沟通实习期间，在领导和同事的悉心照顾和指导下，经过自己的不懈努力，各方面都取得了一定的进步。

但也有很多不足之处。

（一）明确客运工作的概念和意义。

通过日常工作的学习和积累，对铁路客运有了深刻的认识和认识。记住

当我第一次上车为乘客服务时，一切对我来说都是新的和充满挑战的。

不知道怎么上学是一切进步的前提和基础。这段时间，我认真学习了船员工作的相关信息

以及路局、客运段、车队对客运工作以及日常工作的相关规定

积累和师父的悉心教导。现在我对船员工作有了比较深刻的认识和理解，也意识到船员工作的重要性。我们的空姐不仅卫生，而且

在旅途中为旅客提供舒适安全的服务，让旅客体验呼和浩特铁路

路局包头客运科让所有旅客明白“一切只为您满意”的服务宗旨。

让旅客走，

走好。

(2)、明确岗位技能，将理论应用到工作中。根据岗位职责和要求，逐渐明白了岗位的主要任务空姐有：

1.负责

乘客的服务。

2.满足旅客在旅途中的各种合理需求。

3.严把安全关，确保旅客人身和财产安全。完成以上工作后，我意识到一个称职的空乘人员不仅要具备丰富的铁路运输知识，以及良好的语言能力和良好的沟通能力，还应该具备与同志交往的能力

协作精神。 “我为大家，大家为我，互相帮助，互相支持，互相服务”，

从这个角度理解服务，会让更多人明白：“我是在为别人服务。在同时，别人也在为我服务

，我努力让别人开心的同时，别人也会尽量满足我。”多么美好的良性循环

。相信随着工作经验的不断积累，我会用自己的专业知识来指导和实践工作，同时在工作中不断总结自己，鞭策自己，早日让自己成为一名优秀的乘客

同时，善用所学的专业知识，完成乘客的任务

（3）客运工作要求列车服务人员能力强。空乘的工作复杂而不简单，每天我们都要面对各种旅客，随时可能面临各种突发事件。我有能力妥善处理应急响应中的各种问题。两年的学习和生活让我掌握了丰富的专业知识。实习期间，我充分利用自己的专业知识为旅客解答。查询让旅客更加了解当前国内外铁路的发展情况；

同时，正确处理各类突发事件，得到了广大旅客和单位领导的认可。乘客进站后，

有多种心理和需求。如何了解旅客的心理，满足旅客的需求，是我们做好服务工作，打造一流服务水平的关键。

我们仔细研究旅行者的心理，尽力满足旅行者的需求

。比如，乘客一进站就冲向车厢，都只是想找个好座位，把行李放在最安全的地方。针对这种心理要求，我们先站在门口

岗位，请排队上车，并及时宣传：“我们的火车是快车，有票有座位，

除了要我们了解旅客的心理，解决问题，我们还需要直面困难，多做些工作来缓解他们

旅客情绪低落，情绪稳定，旅行愉快。

（4）工作学习要与时俱进。 2010年又是充满激情的一年。在以后的船员工作中，我会不断学习专业知识，努力提高自己的素质，克服自己的不足。 “学而不思则无用，思而不学则懒。”时代的发展瞬息万变，我应该在工作和学习中总结自己。坚持不懈地学习新的专业知识，并将其应用到实际的船员工作中。 “其他山的石头，可以用来攻玉。”在以后的旅客工作中，我会继续向老乘务员学习，认真听取他们的教诲，理论联系实际。

以提高他们的业务水平和工作技能。不断锻炼自己的勇气和毅力，提高解决实际问题的能力，慢慢克服工作过程中的急躁情绪，有效提高工作能力

。随着改革的不断深入，旅客对列车服务工作的要求也越来越高。为适应这一新形势，开创服务工作新局面，使优质服务更上一层楼，我们需要始终将优质服务植根于旅客的沃土。火车服务的奉献精神是让乘客满意

来来去去都满意。我们要把对事业的热爱倾注于服务旅客，让千千万万的人微笑，让千千万万的人满足

。

四。实习总结与心得

客运就是客运，服务乘客，乘客就是神，只有把“神”请到“家”，

才有客运收入.建立和完善客运工作的服务理念和企业文化，使员工明确

客运工作的重要性和企业形象的严肃性，培养员工维护企业形象的意识。

中国的铁路走过了一个艰难的世纪。在俗称“铁老大”概念的影响下，人们似乎认为只要在铁路工作，就会有一份铁的工作。从而导致工作处于低迷状态，客运业务质量、精神状态、服务态度不高。整个客运工作是被动的，尤其是公路和铁路。 ，铁路从四面八方陷入疲软。

走近火车服务工作，才真正了解客运工作的现状。作为铁路客运

最基本的工人，吃苦耐劳，复杂度高，解决问题的能力都来之不易。果断果断，不仅仅是掌握了一些专业知识，他需要高度的适应能力和与他人沟通协调的能力，以及应对突发情况的能力

果断处理问题的能力，今年发生在沪铁局1814次列车。因列车雪损30多个小时，列车长带领全体乘务员战胜风雪，赢得了全体乘客和广大市民的好评

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是一个活生生的例子。 .实习期间，身边发生的真实事情数不胜数。

数不清，记得在空姐工作的时候，2号车的售票员找到了售票员，叫了车里的女乘客

突发的心脏病让他昏迷不醒，情况十分危急。列车长反应淡定，先在车上找到了急救药箱，并迅速通知列车播音员利用广播在乘客中寻找医护人员。当时，马车50%人满为患，空气也不好。由于病人情况危急，不宜搬家。

到现场积极为乘客提供救治，并从准备好的药箱中为乘客找药取药。第二次

经过十分钟的抢救，乘客的病情有所好转。不过列车的医疗条件有限，列车长立即联系了前面的大车站，要求准备救护车，一切准备就绪，列车安全抵达前方车站，医护人员

登上火车接载乘客 安全接载后，车内响起雷鸣般的掌声，看到眼前发生的一切，让我感慨万千。之后，当机组经过这个车站，乘客带来了一面印有“真爱列车，爱无疆”的锦旗。一个小小的锦旗，凝聚着乘客的感恩与感激，是对我们铁路客运工作人员最高的褒奖。

在火车上为乘客做实事，解决疑难问题已成为普遍做法。在一次飞行中，马车严重拥挤。

售票员接班时不得不利用停车时间下车，但售票员还是坚持给乘客送水，有一次

送水，衣服都湿透了，但他们还在继续工作，他们用自己的工作倾注了我们乘客的真挚和深切的爱。

现场客运工作远非教科书和电视媒体报道的，比如短线和长线，夜班和白班，淡旺季的交通等等，

把对场景提出了很高的要求。中国经济的高速发展，让中国人走向了世界，她需要铁路的高速发展

来适应当前的快速变化。 ，在硬件设施方面，存在着巨大的差距。为了弥补硬件上的不足

，摆脱客运现状，真正进入优胜劣汰的市场竞争，通过学习，我觉得

（1）服务质量管理第一步：加强化工技术培训，符合业务知识标准。

以提升员工职业素质作为提升服务质量的坚实基础，制定业务学习安排

长远规划，并将考试成绩纳入奖金分配.每个人都遵守规则，学习规则，使用规则。有效提高员工的职业素养

，让旅客不为所动，无法抗拒。在学习客运法规的同时穿插铁路运输专业

知识学习，提高员工综合素质，树立铁路客运良好形象，更方便直接面对

为广大旅客，准确、直接地向广大旅客传达我国当前铁路发展和客运情况。

（2）服务质量管理第二步：转变服务态度，满足服务水平。

服务是客运的一项重要工作。作为新形势下提高服务质量、做强市场的重要手段，“乘客至上”应始终贯彻在我们的服务过程中，微笑能让乘客有宾至如归的感觉，

“如果我是一名乘客”活动，每个人都以乘客的身份上火车，并考虑到自己的感受和需求

只有写出来，说出来，转化为乘客的感受，能否理解乘客的需求，这是我们服务的标准

。呼和浩特铁路局包头客运科提出的“一切只为您满意”的服务理念，真实体现了当前客运工作改革的紧迫性。需求是我们工作的出发点和切入点，满足旅客的需求是检验我们客运工作的标准。

(3)、服务质量管理第三步：塑窗形象，微笑服务。 火车服务是客运的主要窗口。一个“微笑”，一句“你好”，就能体现铁路的乘客形象

。列车员联系乘客的工具是语言和面子。表达。

客运需要科学管理，全面提升服务质量，落实文明条款，杜绝服务禁忌。为了改变劳损，尤其是在火车上，我们经常会遇到受伤、年老、病痛等问题。

根据不同的情况，我们可以适应变化，提供灵活的服务。大量的实践让我们意识到，要让旅客服务工作真正做到高质量、高水平，首先要让乘务员感受到肩上的重任

，其次要做到让每一位乘务员意识到自己的工作质量直接影响到人铁的声誉，

这就需要我们去研究旅客的心理，让旅客服务工作得到社会的认可，为人们所理解。

（4）客运工作要创品牌，争创一流。

“真诚待客，热情服务”，不断探索旅客的各种需求并在工作中创新

自身服务，提升服务特色，树立“全以“满足旅客需求”的服务意识，以“真诚、优质、创新”吸引旅客感动旅客，让旅客真正感受“民铁为民”

铁路品牌服务.

列车服务人员的奉献精神，就是让乘客满意地来来去去。我们要把对事业的热爱倾注在服务乘客身上，让千千万万的人微笑，让千千万万的人满意。

空姐热爱自己的工作，乐于为旅客吃苦。积极热情，为旅客创造良好的出行条件。

增加书籍、扑克、棋牌、超级凳、针线包、急救药品和零星出行。

生活用品，重点照顾病残、老弱旅客、找座位、送水、做软饭、特色餐等。

对少数民族旅客给予特殊照顾，按照到民族风俗。满足旅行者的需求。

新世纪，一流设备，一流形象，紧跟铁路改革步伐，这是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的动脉，客运也是大动脉的重要组成部分，追逐潮流，创新自主品牌，服务一流，向国际服务标准化迈进。

我们学习的目的是把我们所学的理论知识转化为生产力。通过实习，通过亲身实践和体验，了解了我国铁路客运的实际情况。她需要我们不懈的努力来推动它。发展铁路客运，借鉴先进地区，对接世纪客运，是我们努力的方向。通过实习，我发现自己综合运用专业知识和解决实际问题的能力有待进一步提高。在今后的工作、学习和实践中，我将不断深化专业知识，并结合实际，做好贯穿应用的工作。 ，指导他们的实际行动，为我国铁路的发展尽一份力！

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温一博2010年9月28日第五部分：铁路实习生实习报告

实习报告

时间如下水，我的试用期转瞬即逝。过去的试用期，在领导和同事的耐心指导下，我在西安铁路局西安工务科学习。整个学徒过程中，经过领导和师父的悉心照顾和耐心指导，结合书本法规所掌握的理论知识，收获很多，感触良多。 ，在磨练意志中成长，在努力中进步。现将这段时间的工作和学习总结如下：

1．积极 调整心态，快速适应身份的变化

我们刚毕业，对未来有着无限的遐想，渴望尝试，认为可以大显身手。 8月进单位，在职教部进行岗前安全培训和了解情况，掌握安全基本知识，了解库区基本情况，参加党校进前的思想教育马路。田野工作产生无限的向往。人民铁路更多的是为人民无私奉献。铁路基层比较辛苦，比较累，但我不怕。我明白鲍剑锋磨砺的真意。既然选择了这一行，我在工作中一定热爱这行。 ，在平凡的工作中创造不平凡的生活。在大学里，我们只需要认真学习书本上的知识和少量的社会交往，但进入社会就不一样了。我们需要迅速改变自己的身份，继续向主人学习业务，处理人际关系和同事。 , 这些都是我在以后的工作中需要不断学习的。

二、安全——铁路的起点

向工务科汇报后，我在该科进行了为期三天的安全研究.了解了铁路工作，期间进行了安全教育，并参加了途中的培训课程。按照工务科的安排，我到渭南南车间进行了为期三天的安全培训。2009年国庆节是我们祖国成立60周年。在这个特殊的日子里，确保铁路运输的安全显得尤为重要。三江县站是一个小四等站，车站不是很封闭。因此，我们要求每天对每一位进站旅客进行“三级”检查，同时引导旅客上下车，确保安全。三江县站的居住环境不是很好，条件比较艰苦，每天都要熬夜到2点才能接送乘客。在这样的工作中，我深深体会到我们铁路无私奉献的精神，始终把人民群众的安全放在首位。自己的责任。为庆祝建国60周年，我坚守岗位，一一守护旅客安全上下车，保障旅客出行安全，也为祖国献礼。

三、客货运业务学习热情、耐心、一丝不苟

经过三江县站一个多月的安保工作，在10月中旬，按照学徒计划，到融水站进行为期两个月的客货运输实习，基本掌握了客货运输的相关业务知识。在客运方面，我向售票员和搬运工学习。

刚到货运室，就被安排跟着师傅学习货运代理岗位的业务。他的主要职责是确认到站车辆的车号和货物。车票上的车号应与车辆的车号一致。同时，需要确认货物的完整性。如有赃物，及时通知公安。确认无误后，安排卸货队卸货，并监督卸货。根据值班人员的安排，组织装货队进行装货，核对车辆数量和装车情况，并根据货场作业情况及时向值班人员报告。对于货运代理来说，这似乎是一项简单的工作，但这是一项相当累人的工作。每天他都在货场和货房之间来回跑。因为货场很脏，我每天都跟着师傅跑来跑去，脚上的鞋子都沾上了一层灰尘。由于学习时间比较短，我就跟着两位师傅的经验学习，如何看车号确认吨位，如何处理装卸作业，如何安排人员装车等等。

二是货运值班员岗位的学习，其职责主要是安排货机对到站车辆进行现场检查，同时协调调车工头对齐车辆。报告，及时通知货主卸货，同时安排卸货车辆的装车，协调货场作业，将货场车辆资料上报科局及时。货运值班员岗位要求更全面，结合现场情况和货主情况，及时安排装卸货车。

最后是会计岗位的学习。会计主要负责核算各种账单、货款支付、装卸费等。由于到货地点不同，货物种类不同，产生的费用也不同，所以算法也不同，所以计算时需要非常小心，逐项检查，熟练掌握规律。通过在货运室一个月的学习和大师们的教诲，我基本了解了货运行业各个岗位的业务，同时也意识到了每个岗位的重要性，

从事客运业务的研究，主要是售票员和搬运工。首先是对导体位置的研究。票务是一项细心的工作。尽量确保乘客在不损失铁路收入的情况下获得满意的车票。同时，由于售票是铁路的窗口形象，要文明礼貌地对待每一位乘客。在售票过程中，我始终保持微笑，热情对待每一位乘客。二是对行李员岗位的研究。行李员主要负责处理旅客行李站之间的交通。发票应填写准确，同时保证旅客行李完好。

客货业务的学习让我学到了很多业务知识，同时也学到了师傅们一丝不苟的工作态度和耐心为旅客服务的精神。这些精神将激励我在今后的工作中勇敢前行。

四、虚心向大师学习，注重理论联系实际

结束2个多月的客货运输创业之旅在融水站，2010年初，我来到罗曼站学习驾驶业务。在接下来的7个月里，我从信号大楼的主人身上学到了拼搏、拼搏的精神，加深了对“安全第一”的理解，深刻体会到了安全的责任。这是我在学徒期间最大的收获。

到了罗曼站后，站长给了我车站的“站位明细”，让我先大致了解罗曼站的情况，告诉我车站的线路、转辙、和火车。同时，他介绍了车站工作人员、各岗位负责区域，并带我参观了车站院子。

按照学徒计划，我先跟着唐师傅学习助理值班。学习了几节课后，唐老师把对讲机、信号旗、帽子、臂章、哨子递给我，让我打扮一下，然后让我亲自操作火车。他站在一旁看着，不时提醒我。应该做什么。一开始，很多作业都不是很标准。他耐心地指出并亲自示范了标准程序。有好的地方他鼓励我继续努力列车安全运行，同时填写列车编组通知和报告。十八点研究统计报告等。学习了一个月的助理守望者后，我开始上楼学习信号员。信号员虽然没有助理值班员一样的艰辛，但信号员也有不同的艰辛。经过一个月的实地考察，我对信号员的熟悉度有了很大的提高，基本可以判断车流的去向。在师父的指导下，我会继续了解。罗曼站采用电脑联锁，所以收发列车的出入和信号开通均由电脑控制，很多按钮功能各异。使用标准语言。一开始，我对它还不是很熟悉。下班后，我练习了更多。到了下班的时候，看到进场和信号3的开启状态，我赶紧在脑海里念了一遍，确认无误，然后回应了司机。在师傅的指导下，基本掌握了列车的正常（异常）收发、调车操作管理路线，熟悉了各个按钮的用途和故障按钮的正确使用方法。最后一个见习驾驶职位是车站服务员。站务员可以说是车站操作室的总指挥。车站的一切交通工作均在车站服务员的带领下进行。因此，站务员的作用非常重要，也是最全面的业务知识要求。刚开始研究站务员的时候，罗曼站有五个方向，如何处理各个方向的来车，如何更好地利用列车的车道等等，一直在我的脑海里.转身，师父说先别着急，慢慢来，先了解一下他是怎么安排的，他为什么要挑这条路，几个方向怎么处理。应该先拿哪一个等等。在不断的疑惑中，师父慢慢的给我解释，我心里一直在想。渐渐地，我掌握了它的规律，按照行车日志计划安排列车在车站集合。这也反映了我缺乏工作经验，需要不断的积累。学徒期间，师父总是耐心的给我讲解。同时，他也要求我独立思考，不要总是依赖别人。真正独立执勤后，站务员就是总司令了。如果你处理不了，别人就更难了。 .所以，下班后，我加快了学习的步伐，多问大师，多看规定，吸收和消化大师的宝贵经验。在学习的过程中，师父不仅教会了我商业知识，还教会了我很多人生道理，让我在以后的工作中少走弯路。

V.学徒小结 7月底，我的学徒期就要结束了。在学徒期间，我意识到许多司机都是技术工人。这很正常，但你必须有勇气去尝试和探索，多提问题，多看规章制度，所有暂时的困难都是纸老虎，一时会被打破。

在学徒期间，我积极思考，努力把在大学里学到的理论知识和实际情况联系起来。大多数问题都能得到满意的回答。经过一年的试用，我顺利完成了理论知识与现场实践的初步结合，对铁路客货运业务和列车业务有了更深入的了解，对中间站的日常管理和团队管理有了切身体验。虽然学徒期即将结束，但学习永无止境。

我很好地完成了学徒计划。另外，我不断加强自我修养，在思想上积极求进，作为一个积极的党员，我不断学习，按时汇报我的思想，向党组织靠拢，努力做到尽快加入中国共产党。同时，积极参与车站建设活动，帮助有需要的同事，生活上勤俭节约，锻炼他们吃苦耐劳的精神。最后，对在我的生活和工作中对我无微不至的关怀的站长们表示深深的感谢，也非常感谢在整个学徒过程中耐心指导我的师父们。在未来的日子里，我会尽我所能努力工作。

铁路述职报告【篇8】

转眼间20xx年各项安全生产工作已过半，在新的安全生产形势下，我们在段党政团各级领导的关心和指导下，坚持路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念，面对着更高的要求、承受着更大的压力、迎接着更新的挑战、经受着更严峻的考验，我作业场牢固树立安全发展的理念，不断强化安全责任意识，充分发挥新体制优势，完善和规范安全管理工作，不断夯实作业场安全管理基础，结合各项安全专项活动，提高安全工作标准，圆满完成春运任务，确保“两会”及“春节”、“五一”节日及暑专运期间的安全生产，为确保20xx年我段安全年的实现和安全生产长治久安打下了坚实基础。以下是今年以来我作业场做的主要几项工作：

一、以学习落实契机、增强党性观念、树立党员形象

一是通过学习落实活动的开展，使我对党的新时期理想信念、宗旨观念及党的作风建设、党的组织纪律有了更深的认识，同时也加深了对重要思想的理解，充分地把学习实践重要思想与立足做好自己的本职工作结合起来，努力把学习的收获和思想认识的成果转化为履行职责、做好工作的实际行动。

二是在自己的日常学习、工作和社会实践中体现要求，把共产党员的先进性在自己的本职工作中充分发挥出来。在思想上、行动上同党保持一致，坚决执行党的决议，积极完成党组织交给的任务。认真参加党的组织生活，不论走到哪里，都要把自己臵于党组织的管理、监督之下。自觉把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制中解放出来，以正确的认识、崭新的观念、科学的思维指导实践，锐意进取，开拓创新，始终走在时代前列。

二、强化逐级管理、突出主管职能

一是强化对作业场的管理，充分利用对各班组进行的月度检查评比排名活动，将作业场的基础管理水平、安全控制效果、生产任务完成等方面的综合管理情况综合纳入考评，排出顺位进行奖优罚劣。通过激励约束，进一步提高作业场主动加强管理、主动争先创优的工作积极性，促进作业场逐步达到自控、自强的目标，进而实现作业场整体管理上水平的。同时避免“以功抵过”的现象，做到奖罚分明，分项进行评比来避免类似现象发生。

二是强化监督、指导、检查管理。在作业场的半月、全月安全工作例会。及时了解和掌握班组的安全管理现状和动态情况，指导班组找准问题，帮助班组解决问题，充分发挥作业场检查监督、检查指导的作用。

三是进一步强化安全员管理。作业场一是进一步细化安全员分工，分工充分体现突出“精”和“专”，消除什么都知道一点，什么都做不到位现象。二是充分利用安全员月底排名制度，排名顺位要在作业场月度安全例会上进行通报，对前一名的给予奖励，后一位的纳入考核，连续两个月排名最后给予告诫，连续三个月排名最后调整工作岗位，以此来激发安全员主动工作、主动钻研、主动深入的积极性。

四是进一步强化现场安全管理。我们充分发挥各级主观能动性，提升现场管控能力。现场管理做到5个加强，即：加强安全形势教育，加强安全工作预想，加强安全检查落实，加强关键环节卡控，加强问题分析整改。通过现场管理5个加强，提升现场管理人员的独立思考、独立作战能力，确保作业场各项制度、措施得到有效落实。

三、充分发挥人的主观能动性，完善安全管理，做到务实高效。

（一）狠抓基本作业制度落实，深化安全管理全过程。

针对个别作业人员存在的重视重点故障发现，忽视一般部位检修的倾向，杜绝只敲不看、只钻不检，走形式、摆架子现象，我们采取加大警示牌投放力度和范围，加大考核力度的方法，强化作业制度落实。上至基层、下至车间、班组，每半月对三级发现率进行一次分析，找出薄弱环节，确定下一步投放重点，保证控制到位。在今年的4月份，我们针对甲班对侧承的设牌发现率不足40%的问题，专门加大了该部位的投放频次，对没发现的职工进行跟踪设牌，引导职工作业到位，使警示牌的发现率稳步提高，自5月份以来，每月都在90%，而且发现了3起弹性旁承滚子丢失故障。

为保证职工作业到位、检查到位，在加强日常管理的基础上，我们还采取列车质量的互检办法，来检验作业质量。规定本班组与组之间每旬一次一列、班与班之间每月二次两列和安全员异地互检每月一次一列，不打招呼、不定时间，自选车次，检查结果书面报车间，纳入每季度的“五项评比”，以强化加修到位，质量完好。年初到现在，没出现过一件对方列检质量反馈问题。

（二）积极发挥激励作用，由被动式管理向自觉落实标准转变。“激励作用是巨大的”纵观作业场这几年防止故障的发展史，无不说明这一点，作业场防止故障从无到有，从少到多，到形成规模，可以说激励作用是决定性因素，以前发现一件典型故障只奖励几元钱到现在发现一重点故障动则几百元上千元的奖励，二者相差何止千里，特别是实行岗位等级管理新的计件工资后，效果更加明显，这点我们深有体会，作业场的奖励系数向哪种防止故障上倾斜，哪种防止故障就会激增。因此，使用激励机制进行客观调控，是提高两率最有效的途径：

1、正确引导。让每个职工都清楚安全与效益的关系，只有多防止故障才能多收入。有一部分人认识到这一点，所以先受益，还有一部分人无动于衷，或者也明白道理，就是付不出辛苦，还是“不求有功，但求无过”的思想，因此，正确的引导这部分职工，让其明白现在不仅仅是收入多少的问题，而是与每个人的切身利益息息相关，从根本上清除职工的模糊认识和侥幸心理，增强危机感。

2、突出重点。对易砸锅惹祸的故障，进一步加大奖罚力度，真正触动“灵魂”，象摇枕、车轮等大部件故障，作业场设立了1000元至10000元的奖励格次，达到“心动”的作用，促使职工自觉的落实作业标准，主动攻关。

3、均衡发展。各种故障奖励的标准不一样，职工的重视程度也就不一样，有细化作业的，也就有简化作业的，如去年对承载鞍故障比较重视，每个月都发现几件，作业场对奖励标准进行调整后，制动梁故障大增，而承载鞍故障就相应的减少了，这其中，有没有漏检，就不得而知了，只有适时的对奖励标准进行合理调整，引导职工落实每一项作业标准和检查内容，从根本上加强每一环节，每一部位的到位检查，使各种故障均衡发展，从而促进作业场两率水平整体提高。

4、定期分析。首先是对防止故障的分析，根据车流的变化，季节的交替，及时分析现场车辆发生故障的特点和规律，做好预测，为现场提供有效的信息，提高职工作业重点。其次是对发现故障的人的分析，定期对作业场职工进行对照分析，找准问题点，及时确定整改措施进行整改。

四、以阶段性专项活动为契机，不断强化安全基础工作。

今年一月份以来，“劳动安全专项整治工作”、“安全隐患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全专项整治”、“安全生产百日督查专项行动”、“安全生产月”、“安全六查活动”等八项专项活动穿插于今年的整体工作，对于每一项安全整治活动，我们都成立相应的活动领导小组，及时组织召开专题会议，学习上级要求、吸取事故教训，并结合实际情况，认真细致的做出活动安排，明确目标、要求和完成时限等，通过做实做细每一项安全专项活动，使作业场的基础工作得到进一步夯实。

对于阶段性安全专项活动可以说是一个接着一个，甚至多个重叠开展，我们针对这种现状，就预测职工、甚至我们的个别干部会产生麻痹、厌烦情绪，对此作业场对于每一次专项活动一是检查各班组是否认真对待，是否亲自传达、亲自组织、亲自检查、亲自抓整改情况。二是检查职工是否清楚每次大检查活动要求和重点内容，向职工了解班组的传达、布臵情况，判断班组是否重视。三是检查职工有无违反活动要求现象，判断职工是否认真对待。四是检查班组活动记录本，有无重复发生的问题，特别是一些倾向性问题有无反复发生，从而确认班组是否认真整改。对一些不认真对待的班组，作业场给予警示，并明确表示一旦再次发生严惩不贷。由于作业场高度重视每一次安全大检查，以安全大检查为抓手，把管理的触手伸到每一个安全生产环节，使职工始终牢牢绷紧安全生产这根弦，才确保了作业场井然有序的安全生产氛围。

五、立足现场保安全，突出专用线管理

1、立足主战场，抓关键，促作业。运用安全的主战场永远在作业现场，控制住现场作业，就等于牢牢的抓住了安全生产主动权。今年以来，我以“三严一勤”为手段，确保现场作业始终处于受控状态，即：严干部、严作业、严卡控、勤查岗。我要求自己必须以身作则，严格履行自身职责，做到敢抓、善管，二是纳入考核，让个别安全员感受到紧迫感和危机感，三是一旦反复发生，作业场召开班子会，调整其工作岗位。现场作业着重解决一些职工干惯了，工长看惯了，看似很普通，一旦发生后果十分严重的惯性违章，比如：走道心、处理制动故障不关门、穿越线路不瞭望等，作业场强调：对于一些危害性较大惯性行为，作业场一旦发现首先严肃处理工长和作业场值班人员。为确保现场作业不失控，作业场一是采取每天不定时抽查作业场带班人员的到位情况，二是采取特别抽查后半夜、非正常天气、超长列车的到位情况。

2、今年以来，专用线的管理凸现重要，在各类事故通报中，大部分是由于异地管理失控造成的。今年年初，作业场就把异地管理做为20xx年的管理关键。我作业场碱厂专用线远离作业场不易管理，甚至有的人认为作业场鞭长莫及，在这种情况下，抓好边远班组的管理显得尤为迫切。为此，作业场一是调整边远班组的管理，采取更换专用线负责人的措施，同时，重新调剂各班人员，二是采取三个结合，即：定人包保和不定人指导相结合，每月一次评估和不定时抽查相结合，日常检查和夜间抽查相结合。三是抓好中间环节的管理，即工长的管理，在这方面作业场经常对专用线的工长进行直接对话，通过谈话来分析作业场的管理状态，特别是对一些管理弊端，作业场一经了解，立即指正，责成整改，以确保边远班组的管理状态始终在作业场的掌控之中。

六、强化安全文化建设，提升安全理念的渗透力。

安全文化建设是提升职工内在素质的一种有效手段，是一个漫长而又不能激进的过程，今年以来，我们逐渐积累形成了“理念为先，载体跟进”的基本作法，逐步强化安全文化渗透力。

1、以“宣、建、讲”为抓手，提高职工的安全文化理念。首先，将“以人为本，生命至上”的安全理念逐步渗透到每名干部职工的思想中，贯穿于各个岗位和各个生产环节。在安全理念宣传教育中，我们首先分析了作业场管理和职工的思想状况，找准切入点，从而有的放矢的开展工作。

一是提高职工对安全文化的认知度。安全文化是一种新生力量，在职工的思想概念上还很模糊，开展工作受到一定制约。为此，作业场成立安全文化工作小组，编写下发安全文化宣传资料，深入到班组职工当中，以座谈会的形式向职工讲解安全文化的定义、内涵和开展安全文化的意义，积极采纳职工对安全文化工作的建议。

二是加强安全文化宣传阵地建设。以“安全和谐、关爱生命”为内容，自己动手制作安全文化宣传板5块，安全警示牌2块，对原有的安全警示牌更新内容。重新规范学习园地、宣传栏版面，开辟出安全文化建设专栏，包括安全警示、温馨祝福、安全文化掠影等内容，使职工感受到安全文化在岗位、贴身边、触手可及。

三是将安全文化融入到各项活动当中。如在开展“六查”活动中，通过认真反思分析，发现在部分职工当中存在着“他有事，我没事”“别人的事与我无关”的不良安全思想倾向。

为此，我们积极开展安全“不良习性”查找活动，即：把“工作、作业、生活”中的不良习性作为查找对象，把一些习以为常看似安全，实际危险的行为纠出来，通过我作业场、班组强化管理和日常提示，逐步消除这些隐患行为。

2、丰富文化活动载体，推动“文化”服务于“安全”的作用。我们以寓教于益的文化活动为载体，不断增强安全文化对职工的感染力。

一是文化学习活动。以“身边人、身边事”为主题，把哪些工作中任劳任怨、默默无闻的先进典型挖掘出来，制作、张贴揭示板，将他们的个人简历和事迹进行宣扬，为职工提供学习的榜样，起到了很好的激励和辐射作用；

二是文化祝福活动。开展“生日”“节日”送温馨祝福活动，一条简短的祝福信息，包含着安全的嘱托、真诚的问候，使职工切身感受到作业场的关爱；

三是文化征集活动。为了提高职工对安全责任意识的领悟，我们开展了安全警句、感言征集活动。“一人平安，全家幸福”、“安全就是幸福，安全就是快乐”，真切的体现了职工对安全的感知程度。我们将每名职工的一句安全感言用多样形式，做成“小贴式”，张贴在待检室和作业的必经通道上，大家都能看到每个人的安全心声，互相感染熏陶，创建出优美和谐的工作氛围。

通过半年来的实践我们深深体会到，安全文化对职工的思想认识和行动影响是深层次的，不会像实施一项措施计划那样立竿见影，需要常抓不懈，持之已恒。目前我作业场的安全文化建设已经起到了一定的渗透作用，具体体现为：标准化作业落实得较为彻底、职工的整体素质有所提高、一些新制度能迅速推行和得到认可、绝大部分职工在受到批评考核时能正确对待等。正因为如此，我作业场自成立到今天，能实现了人身、行车、队伍稳定等安全目标。

七、存在不足

在工作取得实效的同时，我们也看到了存在的问题，需要我们在今后工作中下大力量去解决。

1、个别管理者思想理念认识不清，工作频率跟不上快节奏的发展要求，表现在对现场控制上不能完全到位。

2、行车上发生问题后，妥善处理、信息畅通还有待提高。

3、个别班组自控型创建活动开展的不够扎实，还达不到严、细、实的标准。

4、执行基本作业制度、基本作业标准上还有偏差，漏检漏修偶有发生。

总之，今后我们将继续认真落实段的总体方针和目标，以路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念，切实抓好各项工作的展开和推进，充分调动和发挥各级管理人员的作用，做到在探索中提升管理理念，在继承中创新工作思路，在实践中掌握新的工作方法和管理手段，在工作质量上做到高、细、实，在特色管理上不断攀升，努力使作业场整体工作再上新台阶。

我的述职到此结束，谢谢大家！

铁路述职报告【篇9】

今天我竞聘的是铁路线路副主任岗位。20xx年，能够认真学习邓小平理论及“三个代表”重要思想，始终坚持党的四项基本原则、拥护当的路线、方针、政策，拥护中国共产党的领导，热爱自己的本职工作。在工作中能够遵纪守法，遵守劳动纪律，出满勤、干满点，服从领导的安排，听从领导的指挥，尊师爱徒，保质保量按时完成上级领导下达的各项工作任务。

在工作中，坚持“修养并重、整治结合、预防为主”的原则。脚踏实地，认真工作，带领工区职工每月都能按时保质保量地完成处、段下达的各项工作任务，并得到段和车间的认可。全年维修线路2km+500、道岔共计8组，经处、段有关部门验收，均达到技术要求。

在三六矿线一公里的换轨大修做业、中心站站内二道整治低接头和翻浆做业、东牵出线的的综合维修及水沟的清理等等。在三六矿线一公里的工程大修期间，和大家共同工作，不断学习经验。在学习过程中，发现有些同志在抽换枕木的时候，枕木底部由于挖的太深，至使穿上新枕后，上扣件要两个人配合，并且在回填时花费不少时间。于是我便给大家介绍抽换时不要挖的太深，只要水泥枕倒下可以抽出就行。这一方法得到同志们的认可并投入到实践中，也在实践中得到证实可行。

三月份，维修6㎞+500至7㎞+000曲线中，曲线外股大小胶垫都比内股容易埙坏，并且外股的小胶垫总是被挤坏的占大部分。经过一段时间的观察后发现该段地处坡道，而且上下行的车速相差比较大。根据本人长时间的观测计算，现有曲线超高，并不适合现在的行车要求，经与车间主任与技术室沟通后大胆调整既有曲线的超高度，大大缓解了现场病害的发生。

田韩线6㎞+500至7㎞+000曲线中，由于这段线路的钢轨伸缩量比较大，冬天是大轨缝，夏天出现连续的瞎缝。至使这段线路的维修工作加重，根据现场实际情况和本人的计算，合理地在春秋两季选择不同的轨缝值，解决了现场实际难题。

中心站内二道，由于过车量较多，而且路基松软，至使二道的线路经常出现低接头、三角坑、高低水平不好等病害。经车间同意组织本车间养路人员联合作业，进行了彻底清筛，然后通起线路，并且在接头处都比别的地方稍高一些，经过处理后，大大延长了维修周期。

二、四矿线的31号道口为水泥铺面道口，由于拉煤的重车经常从这个道口经过，我向车间主任提出：水泥板放好后，用撬棍撬紧后用一条木条夹进去，使水泥板与水泥板紧紧地卡在一起，并在卡不严实的地方用碎石碴填满。这样以来，板与板之间的碰撞没有了，也延长了维修的周期。经现场实践，使用效果较好。

在日常生活中，没有事情的时候，我便看一些有关地方煤炭铁路线路的线路维修和保养等有关的一些书籍，不断地充实自己的专业知识水平，及时解决本职范围内的技术难题。积极参加单位组织的技术比武知识竞赛活动，而且在20xx年、20xx年和20xx年等知识竞赛活动中获得段前三名。还参加一些单位组织的安全和政治学习，在班组工作中，带头做个遵纪守法、时时刻刻把安全记在心里的带头人，并对有“三违”人员给于严肃处理，做到人人都遵章守纪、人人身边无“三违”事故发生。

总之，在20xx年中，对我来说，是充满收获的一年。但是，虽然取得了不少进步，但还存在不少缺陷，有待提高和改进。所以在今后的工作中，工作上我要听从指挥，认真工作，起好骨干带头作用，保质保量地完成任务；在生活中积极进取，不断充实专业知识，努力进取，努力把自己打造成有知识、有文化的四有新人！

铁路述职报告【篇10】

一年来，我时刻牢记党的宗旨、自觉增强党性观念，自觉实践重要思想，正确对待权力、地位和自身利益，为人民掌好权、用好权，做人民的公仆，按照党的廉洁从政的要求，认真落实廉政监督职责制，坚持立党为公、勤政为民，自觉理解群众监督。

加强廉政学习，提高廉洁意识，注重自我预防。

本人能够用心参加上级部门和本处组织的廉政教育活动，学习党和国家关于党风廉政建设的若干规定、各项党纪政纪，重视自学努力领会精神实质。并常对照党纪法规认真查找自身在贯彻廉政中存在的问题，有针对性整改。透过不断学习，不仅仅使我在思想上提高了对反腐倡廉工作重要性、长期性的认识，还增强了我严于律已的自觉性和同*作斗争的主动性。到达能用正确的世界观、人生观、价值观指导自身工作。

严格以身作则，处处防微杜渐。

我深知为政重在廉，做人重在诚，说话重在信，办事重在实，因而我常常自重、自省、自警、自励。严格遵守党员干部廉洁自律若干规定，规范了自己的从政行为。一年来，在公务活动和社交活动中都做到了严格遵守廉洁自律的规定，做到了廉洁奉公，忠于职守，没有利用职权和职务上的影响谋取不正当利益;没有私自从事营利活动的行为;遵守公共财物管理和使用的规定。没有假公济私、化公为私的行为;遵守组织人事纪律、奉公守法，没有利用职权和职务上的影响为亲友及身边工作人员谋取利益;做到了讲艰苦奋斗，勤俭节约，禁止讲排场、比阔气、挥霍*、铺张浪费。还严格做到了遵守廉政建设若干规定，规范了自己的从政行为。

加强党风廉政建设。

在工作中本人分管司法所、信访办、劳保所，经常教育分管工作的干部严要求、严管理，教育他们持续和发扬艰苦奋斗的优良传统，认真执行廉洁从政准则，贯彻落实《国家公务员行为规范》，时刻持续清醒的头脑，不心存侥幸、不以身试法，教育村干部用人民给予的权利为父老乡亲谋利益，坚持吃苦在前、享受在后，反对讲排场、比待遇、追逐名利和拜金主义。

树立了正确的权力观、地位观、利益观，正确行使权力。

作为一名党员干部，做到了正确对待和行使手中的权利，淡化官念和权欲，用平常心看待官位，用职责心看待和运用权力，一是做到了慎权。二是做到了二要慎欲。从未谋取规定以外的特殊利益，不放纵自己的*，不贪吃喝、不贪钱财、不贪享乐、不贪图名利地位，堂堂正正地做人，明明白白地工作。不为声色犬马、灯红酒绿的生活方式所动，过好了享乐、金钱关，艰苦奋斗，俭以养德，持续了良好的品行和高尚的情操。三是做到了慎微。做到了时时刻刻从大处着眼，小处着手，见微知著，防微杜渐。力争做到大事不糊涂、小事不马虎，自觉增强守一意识，不越雷池一步，在防微杜渐上下功夫，追求党性和道德修养的高境界。四是做到了慎独。在廉洁自律上做到了表里如一，任何时候、任何状况下，都自觉以党性原则和道德规范衡量、约束自己，没有人前一套、人后一套，严格进行自我监督。

坚持民主集中，转变工作作风，履行岗位职责。

一年来我能严格遵守和执行民主集中制各项原则和制度，始终坚持群众领导、民主集中、个别酝酿、会议决定，做到不该说的话不说，不该做的事不做，全力维护班子的团结和统一。在对待上访群众时能做到热情接待，耐心讲解，及时处置。为维持社会安定团结，我坚持不定期排查信访隐患。一年来发生的各类突发问题基本上都能得到妥善解决，且在处置的过程中无任何违法违规行为。在处理过程中也增强了自身解决问题的潜力。在劳动力转移工作上，着重做好了宣传和培训两项工作。

今后努力的方向：

开拓创新，务实进取，认真履行岗位职责，多总结经验，发挥自身优势。

注重调查研究，努力探索解决新问题的有效途径和方法。

我自知，在办事处副主任的岗位上，要履行好职责，务必加倍努力，在今后的工作生活中我会认真改善，力争把工作做得更好。旁观者清，恳请领导和同志们指出我的诸多不足和过失。我将虚心理解，鼎力改善。

水厂述职报告

我们听了一场关于“水厂述职报告”的演讲让我们思考了很多，经过阅读本页你的认识会更加全面。通常来讲，有付出就会有收获，平常学习工作中。很多时候我们都需要去写一份报告，将结果整理成报告对我们来说更便于阅读和理解。

水厂述职报告【篇1】

一、引言

自从我加入这家水厂以来，我们的维修小组一直为保障市民的饮用水质量而努力工作。在过去的一年里，面对新冠肺炎疫情和不断变化的环境因素，我们不仅成功地完成了预防性维护和常规维修工作，还在支援部门的请求下，在特别时期进行了应急维修和设备更换工作。在此，我将向公司领导和同事们汇报我们的职责、工作流程和成绩。

二、职责范围

作为水厂维修人员，我们的职责主要是：

1. 在设备保养和维修过程中严格遵守安全操作流程，确保人员安全和设备稳定运行。

2. 根据日常监测、巡检、检验发现的问题，及时对设备进行维护和修理。

3. 针对设备老化、故障严重或需要加大容量的情况，参与设计更新和扩建工程。

4. 在水厂大修期间，协助其他部门完成设备拆装、清洗、更换和计量检定工作。

5. 在特殊时期，如洪水、台风、冻结等灾害天气时，确保水厂设备和场地的稳定安全运行。

三、流程和标准

为避免出现故障造成较大的影响，维护和维修工作必须按照严格的流程和标准进行。

1. 对水厂设备进行巡检和监测，及时发现问题。对常见问题，如泄漏、过流、过温等情况，进行诊断和维修；或组织更换、清洗等措施。

2. 对设备进行定期维护，如设备除锈、清洗、调试、润滑和校准等；并进行设备备件的保存和定期更换。

3. 对设备进行大修，每年，对设备进行全面检修，包括机械部件和电气部件检查、清理、维护，以及更换磨损和老化的零部件。

4. 在进行特殊维修工作时，需按照相关部门的技术要求和安全措施进行。规定的时间和流程严格执行，对设备进行现场维修、更新和调试等。

五、年度维修成果

在过去的一年中，我们完成了计划内的日常维护工作、适时处置突发事件和计划外特殊任务。年度维修统计表如下：

维护计划内的常规工作：

1. 工程设备巡检: 324次

2. 工程设备保养: 138次

3. 工程设备维修: 46次

4. 水厂水质检测次数: 1727次

5. 污水处理次数: 392次

应急突发事件：

1. 洪水期间，对设备场地升高处理: 3次

2. 特殊天气对设备危害的防御工作: 24次

3. 特殊设备故障应急处理: 13次

计划外的特殊任务：

1. 设备更换: 61次

2. 设备大修: 2次

以上数据展示了我们团队在不同场景下总共完成的维护任务量和我们在这些不利因素影响下工作单位。我们的维护、维修和测试运作完全在时限内完成，但却仅代表了我们常规工作的一部分。与此同时，我们将一如既往地为保护市民的健康和安全而继续努力。

六、结论

通过我们为范围内的工程设备提供标准的维护、维修和更新工作，我相信我们为水厂提供了最佳的工作条件和保障市民饮用水的安全。即使在极端天气条件下，我们的团队仍然致力于提供全面的维修协助。我们将继续努力使水成为每天人们生活中的无忧水源，保障市民饮用水的质量和有效供应。

水厂述职报告【篇2】

2021 年水厂维修人员年述职报告

尊敬的领导、各位同事：

我是水厂维修人员，今年已经工作了六年，非常荣幸能够在这个舞台上向大家汇报过去一年的工作情况。

一、岗位职责

作为水厂维修人员，我们的主要职责是维护水厂设备的正常运行，包括对机械设备的检修、更换机件、维修电器设备、检查控制系统等。此外，我们还要负责设备的保养和管理，确保水厂设备始终处于良好状态。

在过去的一年中，我们团队共接待维修请求 345 次，而且可以看出，这一数字从去年相比有所增长。从数据上来看，这主要是因为我们设备规模的增加和年限的下降所导致，同时也充分说明了水厂设备的故障率已经逐渐上升，这就意味着我们的工作会更加繁忙和重要。

二、工作成果

在这一年中，我们团队工作扎实，完成了各项维修任务，并受到了各方面的好评。我们吸收了一些新的保养方法，包括一些新型设备的保养细节，有些个体化的修整方案和提前预防故障的策略。在性能修整和运转维护方面，我们也注重后期数据定位。

此外，我们还积极参加各种培训，学习最新的技术和管理知识。今年我们参加了多场水厂维修技术培训和在线课程，不断拓展自己的技能和能力，为水厂设备的维护和保养提供了更加专业化的服务。

三、存在的问题

在工作中，我们也遇到了一些问题，需要进一步努力解决。其中，最主要的问题是设备补材和零部件备货不足，一些人员的工作成效不尽人意，在设备故障处理方面的基础知识缺乏，最近的三次客户服务反馈得到了工作内容和态度的不满。同时，随着设备的老化，故障频率会逐渐增加，我们需要进一步提高自我保养能力，尽可能提前预防设备故障，避免长时间维修对生产的不良影响。

四、下一步工作计划

为解决以上问题，我们计划采取以下措施：

1. 增加备件储备，加快补材进场时间，确保设备能够及时维修；

2. 加强对人员的培训，提高技术水平和增强解决问题能力；

3. 规范工作流程，确保维修任务按时完成，减少生产延误；

4. 与客户沟通建立双向反馈机制，提升服务质量。

在未来，我们会继续努力工作，为用户提供更加专业和高效的水厂设备维修和保养服务，以助力水厂设备运营稳定和全市民众的水利事业发展作出自己的贡献。

最后，谢谢各位领导和同事的支持和帮助，让我们一起努力，共同推进水利事业迈上新的台阶！

水厂述职报告【篇3】

尊敬的领导：

20xx年是我们xx厂在改制以后，企业迎接竞争和新的挑战的一年，一年来，在xx市总公司各级领导的带领下，依靠企业员工的智慧和力量，对内坚持求真务实，埋头苦干的作风，强化生产经营管理，打牢生存根基，努力营造团结向上、奋发有为的企业环境；对外发扬艰苦奋斗的创业精神，努力拓宽市场空间，积极培育有利于企业持续发展的市场体系，生产企业述职报告。下面，我将一年的工作向大家做以汇报：

自担任设备厂的厂长以来，尤其感到自己身上责任重大，不敢有丝毫懈怠之心，始终勤勉于政，尽心竭力为职工着想。特别是今年，土建工程大幅度减少，而且产品成本高，利润小，使我厂今年的市场面临很大的阻力，为了能够提高企业的经济效益，为了让职工能够保证开支，我团结全体班子成员，积极寻找市场，想尽一切办法，联系一切亲戚朋友，并把市场拓展到林业局，尽量承揽更多的工程项目。

为了扩大企业的经营范围，我厂与xx集团签订了合作协议后，开发了箱式变电站项目，目前已经生产并销售出x台箱式变电站。虽然工程量较多，但由于成本高，利润低，市场竞争激烈，今年的产值却不尽人意，为了能够保证职工生产生活的各种开支，我采取了减员增效等办法，减少管理性开支，在公司领导的支持和帮助下，使今年的各项开支得到了有效保证。今年共完成总产值xx万元，销售收入xx万元。

一是严格执行集体领导和个人分工负责制。工作中，充分体现“集体领导、民主集中，个别酝酿、会议决定”，我总是引导大家积极发言，尊重大家意见，不将自己的想法强加于人。同时，根据年初工作目标任务，明确班子成员的责任和分工，放手让成员大胆开展工作，尽量展示自己才能。要求自己出面协调的，自己积极出面协调；工作出现偏差的，自己及时进行调整。

二是以个人形象带动班子成员。坚持与人为善，待人以诚，心底坦荡，襟怀豁达，努力以人格的力量去带班子。同时，做到处理事情力求不偏不倚，把“正”为作班子的立身之本，一视同仁，不搞亲疏。以各种形式加强班子成员之间的感情沟通，与班子成员多交心谈心、沟通情况、增进理解、增加感情;让班子团结的强大力量带动全厂各项工作的有序进行。

在工作和生活中，进一步增强自律意识和自我约束能力，坚持做到慎权、慎欲、慎微、慎独，坚持做到严于律己、以身作则、以俭为荣，使自己堂堂正正做人、踏踏实实做事、清清白白做官。一是不断加强自身修养。这几年的企业改制、调查、走访慰问的过程中，也了解到了全厂还有不少的困难群众生活很困难。因而在工作生活中，从小事作起，转变工作作风，坚决抵制不良风气。二是遵守廉洁从政各项规定。勤奋敬业，增强组织领导能力。我做为一名基层单位的主要领导，应比一般干部更要爱岗敬业，勤奋从政，尽职尽责，做到事事、处处为人表率，身体力行。

我在做好本职工作的同时，也在反思自己，工作上的不足和问题是今后应该时刻注意和逐步改进的：

1、管理力度应进一步加大。

认真总结一年来的工作，企业的生产经营管理还有一些不尽人意的地方，暴露出了我们在质量管理上的盲区，向我们敲响警钟，出示了黄牌。因此，全面优化管理手段和和提高管理水平，成为我20xx年抬高工作标准，重点努力的目标之一。

2、与同志们联系和交流的机会较少。

加强领导与领导的沟通、领导与员工的沟通，员工与员工的沟通，是一个团队成员之间增进了解、化解矛盾、理顺情绪、统一思想、达成共识的有效渠道。我在今后的工作中，要树立服务意识，多深入基层，多倾听一线工人的心声，努力营造和谐、团结、平等、愉快的工作环境，增强企业的凝聚力和向心力，为生产经营活动顺利开展排除障碍，提供有力的思想保证。

3、工作方法有时简单，遇到急事不够冷静，不能十分客观地处理问题。

一年来的工作实践，使我深刻体会到，作为一名企业的领导干部，只有深入和全面地的思考问题，才能有解决问题的正确方法，只有依靠广大职工的智慧和力量，采取合理的方式，才能从容应对，扭转复杂局面。

4、学习深度不够。

学习是一个人、一个企业、一个国家和一个社会不断前进的智慧源泉。不断地加强学习，切实提高学习的能力，猎取更多的知识，是现代企业管理者必须具备的基本素质。20xx年，由于事务繁忙，工作紧张，学习的时间相对减少。今年，我在这方面对自己提出更高的要求，要在学习管理知识、专业技术知识、政治理论知识的基础上，向先进的同行企业学习，把先进的经验和成功的做法应用到实际工作中，努力为企业改革稳定和发展做出更大的贡献。

回顾一年来的工作，深感与组织和同志们的期望还有较大差距，如驾驭市场经济能力有待进一步提高、关心困难群众利益不够深入。在今后的工作中，我将严格要求自己，以加强执政能力建设来提升工作能力和水平，把所有精力投入到工作中去，为xx厂的发展作出自己应有的贡献。

水厂述职报告【篇4】

在刚刚过去的一年里，在公司的正确领导和兄弟科室的积极配合下，本人紧紧围绕公司20xx年度中心工作和水厂的目标任务，按照“努力做好五项管理，打好水厂翻身仗”的年初目标，扎实推进水厂各项工作，较好的完成了全年的工作任务。现将20xx年工作情况给同志们汇报如下：

一、抓好运行管理，确保城区供水和直供企业用水安全。

搞好水厂的运行管理，确保城区居民及直供企业安全用水，保证水质和水压正常是水厂最重要的工作任务。今年水厂新进员工较多，老员工又调出去不少，水厂生产人员面临青黄不接的困境。为尽快使新员工进入工作角色，水厂组织业务骨干对新员工进行了半个月的集中培训。通过理论知识、实际操作、安全生产等三个方面的学习，并采用老员工一对一帮、扶、带新员工的方法，使新员工很快掌握了生产操作技能，经考核合格后及时充实到生产岗位上。同时我们又重新制定和完善水厂各岗位职责和工作制度，按照厂内各岗位职责和管理制度明确分工，狠抓岗位人员工作制度的落实，以生产技术指标为准绳，科学调度取水、配水生产，确保供水稳定。严格执行水厂水质管理制度，对原水、滤前水、滤后水、出厂水随时监控，加大对管网水质的监测力度，由每周取样两次增加到每天一次，及时发现管网水质的变化情况，为水厂工艺调整提供依据。截止十二月底，水厂完成向城区供水412万吨，其中直供企业用水近140万吨，出厂水及管网末梢水质全部符合国家饮用水标准。

二、抓好设备、设施管理，保证工艺运行稳定

完善设备管理制度，制定设备维修计划，建立设备台帐，对干粉自动投加系统、加盐自动控制系统、配水泵房加压泵等定期进行维护保养，责任到人。规范供水设施管理制度，明确反应沉淀池排泥、冲洗时间、滤池反冲周期等，责任到班组，并做好记录。每季度组织全厂男职工夜间加班打扫一次清水池，确保供水设施运行正常。

四月份对回收水池进行了池底硬化改造，即满足水厂生产工艺运行的需要，提高了反冲水的回收利用效率，又方便了水池的清理，减少清理费用，起到了较好效果。

十月份检查到滤池因运行周期较长出现不正常后，及时组织人员和物质对三组六格滤池进行了滤料更换。由于经验不足，没能及时发现滤料承托层出现的工艺缺陷，我们又对滤池承托层重新进行了加固处理，对破损滤板进行了更换。前后我们忙碌了一个多月，我们三个厂领导和维修人员基本没有休过星期天，克服了无施工经验、无理论知识的困难，网上查、多方问，终于把滤池维修正常，水质恢复正常。

加强对自备井水源的管理。四月份对三里河自备井运行调试，五月份顶着炎热对具备安装条件的名门世家小区内自备井进行了水泵安装和调试运行。目前两个自备水源井保持每天运行一个小时，确保能随时应急启用，水质合格。

针对取水泵站前池积攒淤泥影响原水水质的问题，我们多方想办法，制定了几种方案，最后采取抽沙泵直接抽走的方式，在不影响水厂生产的情况下，完成前池淤泥的清理难题。

三、抓好成本管理，做好节能降耗工作

树立节约就是创收的成本意识，严格执行班组成本核算制度，要求职工从细微处做起，做好药耗、盐耗、电耗的成本控制，每月月底根据各班组成本核算结果进行绩效考核。有效提升了班级人员节能降耗的主动意识。

在公司的大力支持下，加大技术改造的力度，在去年完成对取水泵站1#、3#进行技术改造的基础上，上半年又积极配合水泵厂家对2#水泵进行了技术改造，目前三台水泵运转稳定，节能效果明显。平均取水电耗从0.26度/吨下降到0.23度/吨。同时积极想办法内部挖潜，不断降低生产成本。比如对反应沉淀池的冲洗由原来的37KW加压泵供水改为洗车机供水后，每月可节约2000多度电。对配水泵房内管道进行改造，增加直供企业供水管道自流压力，减少直供企业的加压时间。元月到十二月份，水厂的生产成本均圆满完成公司下达的责任目标，并保持稳定，全年平均单位电耗由去年的0.3xx度/吨下降到0.261度/吨。在保证城区供水的情况下，水厂的每月平均耗电量由去年的十一万多度下降到九万度。仅电费一项全年为公司节省开支近20万元。

四、加强安全管理，杜绝事故发生

去年水厂因发生一起安全事故而失去评优评先资格，今年认真汲取经验教训，完善安全管理制度。从新员工进厂培训就将安全教育作为重要一课。每月生产例会、班前会都要强调安全生产。每月坚持一次安全大检查，查找安全隐患，及时整改事故苗头，坚决杜绝和遏制了安全事故的发生。

五、搞好环境卫生，保持花园单位的荣誉称号

今年以来，我们继续坚持对水厂环境卫生的管理力度。三月份重新进行了责任区划分。继续实行责任区到人、卫生区包干的管理模式。坚持每周一检查，每月进行一次全体职工集中清理活动，并制作卫生区责任牌、设施标示牌等，保持水厂厂容厂貌干净、整洁、规范、美观。同时坚持做好每周五的路段创建工作。

六、做好其它工作

1、认真做好输水管线的巡查工作。及时处理管线漏水事故三次。发现管线外露钢管锈蚀严重，跟公司汇报后，抓着气温下降管线外壁干燥但又不影响施工的有利时机，十月份组织人员对薄山输水管线过总干渠、铁路桥、十里河等三处外露管道进行除锈防腐工作，延长输水管线的使用年限。同时对水厂厂区、取水泵站的管道、阀门等钢管也进行了除锈防腐工作。

2、继续加强与直供企业的沟通和协调，确保直供企业用水。要求值班员工树立服务意识，优先满足直供企业的生产用水，做好用水量的监控，随时掌握和了解豫龙同力和豫南水泥的用水量变化，积极配合直供企业修漏工作，与直供企业负责供水的负责人建立良好的私人感情，通过私人感情促进工作，在因为流量计损坏、水价调整、管道漏水等诸多意外的情况下，积极协调保证每月水费足额征收到位，全年共催交水费收入近400万元。

总之，一年来本人立足本职，努力工作，水厂面貌发生了根本性的转变，基本实现了“打好水厂翻身仗”的年初目标，取得了较好的成绩。但我也清醒的认识到，我还有许多地方做的不够好，比如内部管理还不够细，一些制度和工作上还没有落实到位，工作方法上还有点简单，和职工交流谈心不够等等，跟公司公司领导和水厂员工的期望还有很多差距。在新的一年里，我一定会增加责任感，继续努力学习、努力工作，把水厂各项工作再迈向一个新的台阶，为公司发展再做贡献。

水厂述职报告【篇5】

各位代表、同志们：

按照x钢职代会条例的相关规定，现将自己一年来的工作、学习、廉政情况报告如下:

年是xx厂党政确定的“主攻七化、创建三优”的首战之年。我们坚持“安全畅通、文明和谐”的目标不动摇，开拓进取、顽强拼搏；我们落实“主攻七化、创建三优”的要求不走样，埋头苦干、攻坚克难；我们开展“为民服务、创先争优”的活动不含糊，积极探索、不懈追求，顺利地完成了年初“两会”确定的各项任务，翻开了xx厂改革、发展、稳定的暂新篇章。

其主要标志是：

1、xx年我们直面挑战，干得辛苦。无论是一季度的薪酬改革和全员竞聘，还是入夏以来的以迎战台风“梅花”为代表的持续强降雨，再有三季度以来的x钢生产经营形势急转直下，降本增效任务繁重艰巨等等。可以说，急事多、难事多，我们一路走来，历尽艰辛；

2、xx年我们上下同欲，主攻七化。全厂上下始终围绕厂首届二次职代会确定的“七化”主攻方向，昂扬斗志，奋发进取，凭着一股拼劲儿，顶住压力，战胜挑战，以实际行动诠释了“快速反应、敢打必胜”的铁军精神，使“七化”目标得以顺利实施；

3、xx年我们整体提高，成效显著。安全生产基本稳定，又一次实现了安全年；保运保产再攀高峰，全面完成了全年生产经营指标；线桥质量明显提升，全年更换重轨 650 吨，砼枕 3000 根，木枕 16000 根，岔枕 1000 立；管理水平显著提高，在公司贯章贯制检查中受到好评。

在全厂改革发展的进程中，自己能够带领党委一班人“融入中心起舞，进入管理奋进”，围绕凝聚人心、催人奋进，着眼建强队伍、促进发展；积极探索实践，不断改进创新，取得了党建水平的新提升，为构建“攻七化、创三优”的主攻方向提供了坚强有力的政治保障。

——促进了生产经营的顺行。我能够坚持从企业党委的定位、特性和职责出发，一以贯之地落实x钢党建工作新思路，紧密围绕确保薪酬改革顺利进行、应对台风梅花严峻考验、直面生产经营严重困难等阶段性重点任务，加强正面思想引导，发挥党委的政治核心、党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，转变干部作风，培育企业文化，为全厂安全工作的总体稳定、生产经营的持续发展和线桥质量的持续提升提供了可靠的政治保证。

——融合了党群干群关系。我始终把加强党的作风建设作为一项长期任务，加大了关键时期干部作风的检查抽查力度，加强了督察督办，着力促进了干部作风的进一步转变，树立了我厂干部队伍的良好形象；牢固树立“人文关怀”的.理念，努力为职工群众办实事、做好事、解难事，关心关注困难职工群体，大力宣传我厂两个文明建设中涌现出来的突出事例，有效地增强了干部职工的自豪感和归属感。

——营造了风正劲足的环境。我能够认真履行保证监督、保驾护航的基本职责，加强对关键区域、关键部位和关键人员的廉政教育和纪律监督，签订了反物料流失全员包保责任书，连续数次对全体职工进行了“关于侵害企业利益处理的相关规定”的再教育。结合劳务工作的特殊性质，对相关管理人员和操作人员进行廉政教育，杜绝了“酒杯一端、政策放宽”的事件发生；通过正反两方面的典型案例教育，增强了党员干部反腐倡廉的自觉性。

实现上述目标，我觉得有五项工作值得认真回顾和总结。

1、领导班子建设明显加强。我能够以创建学习型领导班子为统领，不断加强班子的思想建设、组织建设、能力建设和作风建设。坚持把制度建设贯穿始终，进一步增强了领导班子驾驭大局和处理复杂问题的能力。加强了理论学习，年初提早制定了党委中心组学习规划，组织学习了集团公司、铁运公司职代会、政治工作会议和纪检工作会议精神，为顺利召开我厂“两会”，高质量地完成“两会”工作报告奠定了思想基础和理论基础。在学习中，我注重引导领导班子成员学以致用、用以促学、学用结合。创新中心组学习方式，进一步深化“先锋论坛”形式，使枯燥的理论学习变得贴近实际、贴近群众、入心入脑。在日常工作中，我特别注重干部队伍建设，年内交流中层干部4名，使干部队伍结构进一步优化。一年来，我大力转变工作作风，坚持经常深入一线、深入职工，走进矛盾、破解难题。

5、精神文明建设效果明显。一年来，我注重大力选树、宣传典型。年初以来树立了“务实创新”品牌——xx、“骁勇善战”品牌——xx、“安全保运”品牌——xx同志、爱岗敬业”品牌——xx、“优质服务”品牌——xx、“严细管理”品牌——xx和“奉献余热”品牌xx等一大批典型。我要求党务部的同志将我厂的先进典型和工作中的成功做法及实地宣传报道出去，一年来，在x钢及市新闻媒体上稿件数达到55篇，照比xx年又有较大增加。我们制定了《铁运公司xx厂精神文明绩效考核管理办法》。我们把企业文化建设与贯章贯制有机结合起来，创新企业文化载体和形式，使文化融入企业管理和职工的工作行为中。首先，把管理制度、规定等硬约束，转化为干部职工喜闻乐见、易于接受、富有启迪的文化形式，如我们开展的安全警句和岗位格言征集活动，就是用无处不在、无时不有的良好文化环境，润物无声地激发干部职工潜在的内动力和创造力；其次，注重人本管理，为干部职工实现自我价值搭建平台。通过开展征集职工合理化建议、“星级职工”评选、业余文体活动等，充分尊重人、理解人、关心人、支持人、发展人，调动一切积极因素为实现“攻七化”、“创三优”的目标而努力奋斗。

在总结工作的同时，我也认真地查找了自身的不足：一是对xx厂发展大势把握得还不够准确，工作的前瞻性、超前性还不强；二是缺乏宏观思维和开阔视野，工作的长远性和系统性还不够；三是深入一线、深入基层还不够，工作的针对性和有效性还不强。这些问题，有待于自己在下步的工作中高度重视，并认真加以解决。

水厂述职报告【篇6】

尊敬的各位领导，xxx分厂的全体员工：

大家好！

20xx年是我到动力分厂工作的第二个年头，经过xx年半年多的摸索和学习，工作上有了一定的头绪，思想上也有了长足的进步。xx年摆在我面前的是大量的工作任务需要完成，污水改造和三泥压滤两个项目要实现年内中交，三年一次的装置大检修更是重中之重，再加上平时的设备运行维护及各种修理修缮同样不能马虎。不过在相关领导的关心和指导下，通过自身努力，与分厂全体员工一起，较好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年来的工作作如下述职：

履行职责方面

1、按计划完成污水场改造项目，顺利实现中交。污水场改造项目是分厂xx年的重点项目，总投资600余万元，主要内容有2台刮油刮泥机改造、生活污水设施改造、污水泵房防汛改造、生产泵入口管线改造、8台液下泵更新、新增2台生物炭塔、污水排放改造以及相关电气仪表改造等。鉴于污水场是一级动火区，施工作业风险巨大，同时施工期间还要保持正常的.生产，所以在项目建设之初分厂就制定了安全高于一切的方针，针对危险部位的施工，我作为施工管理第一负责人，要求施工方坚决按照分厂要求落实安全措施，同时安排专人对过程进行了全程监控，确保了整个项目的安全。同时为了确保工程的工期和质量，我们对施工单位的进度安排进行严格的考核，每天由机动部组织召开由分厂和施工单位参加的工程协调会，了解当天的工程进度、及时解决当前存在的问题以及合理安排第二天的工作任务，工程关键时期，甲乙双方相关人员主动放弃双休日，经过近半年的施工，改造任务顺利完成，通过几个月的运行情况来看，改造取得了预期效果。

2、完成了污水场三泥压滤项目的施工。该项目主要是要实现对现有污水系统产生的含油污泥进行离心脱水处理。其主要施工内容为改造原污泥浓缩间，新建4个100立污泥浓缩罐、1个100立低泥存储池和1个彩板棚，其核心设备为德国进口的离心机。由于该项目作业地点相对集中，要求乙方做好相关安全措施以后，分厂申请办理了固定动火区，对加快施工进度起了一定的积极作用。因该项目与污水改造项目同步进行，所以在施工管理上采取了同步管理、交叉进行的方式，经过4个半月的紧张施工，整个工程最终顺利中交。从建成后的几次试运效果来看也是相当不错的。

3、顺利完成分厂水系统大检修工作。分厂属于公用工程系统，检修时间非常紧，而且不允许有任何闪失，炉机和水系统一共就4天，虽然时间紧，但是对于整个洗化厂来说，意义重大。水系统的检修内容主要是生产和生活水蓄水池清淤、界循和空循水池清淤、化学水罐体清淤及界循和空循上塔一次阀的更换等。这次大检修的特点就是工程量大、时间紧、要求高，但是分厂相关人员各尽其职，不辞辛劳，与施工单位反复几次现场落实施工内容、材料配件及注意事项等，最终高质量完成任务。

4、完成了空循和界循4间凉水塔的大修工作。本次大修内容为更换内部填料、布水管、收水器及化冰管。这几间凉水塔从建设之初到现在已经连续运行十几年了，内部组件基本不能使用，冷却效果很不理想，冬季运行还出现开风机的情况。鉴于凉水塔施工的特殊性，分厂设备人员和施工检修人员在现场落实施工方案及安全措施，最终确定了整个施工过程不动火的安全检修方案，整个检修过程历时1个半月，最终安全无事故高质量顺利完成，从目前运行情况来看，夏季降温及冬季化冰的效果都相当明显，达到了预期效果。

水厂述职报告【篇7】

尊敬的领导：

我是水厂的一名维修人员，今年已经在水厂工作了五年。在这五年的工作中，我始终坚持履行工作职责，努力提高维修能力，积极参与工作，认真对待每一个工作任务，下面是我的年述职报告：

一、工作概述

本人负责水厂日常设备的维护、保养以及设备故障的排除工作。平时认真做好各个设备的巡检工作，及时发现并解决设备存在的问题；维修保障设备高效、安全、稳定运行。

二、工作成绩

在过去一年里，本人共完成了设备保养维修任务1272次。成功解决设备故障数123次，故障率与去年相比有所下降，设备维修保养质量得到提高。同时，我还参与了多项设备升级改造工作，保障了水厂设备的高效、节能、稳定运行，进一步提升了水质品质。

三、团队协作

在此期间，本人自觉遵守企业规章制度，积极参与同事培训，与同事精诚合作，建立了良好、友好的工作关系，形成了紧密的协作合作机制。我也尽早向同事请教学习，不断提高个人技能与岗位能力。

四、展望未来

明年，我将继续努力，不断提升岗位技能，切实履行工作职责。在工作中，将会注重提高自身素质和服务水平，掌握新的技术，并且勇于创新，发挥个人优势，为企业创造更多的资源和价值。

五、结束语

感谢公司领导对我一年来的工作的关心与支持，我将不忘初心，砥砺前行，在今后的工作中，继续发扬团队合作精神，为水厂高效维护、优质生产做出更大的贡献。

谢谢！

水厂述职报告【篇8】

水厂维修人员年述职报告

尊敬的领导：

您好！我是贵单位水厂维修部门的一名维修人员，在过去一年的工作中，我按照公司的要求，兢兢业业、努力工作，取得了一些成绩。现将自己一年来的工作情况向您作以下汇报。

一、工作总结

在过去的一年中，我主要负责水厂设备的日常维修、故障排除和保养工作。在工作中，我认真履行职责，按照工作计划和任务要求，高效完成了各项维修任务。我遵守作业规范，注重安全使用维修工具和设备，在操作中严格按照操作规程执行，严禁违章操作，为水厂的稳定运行提供了有力的支持。

1. 维修设备：在设备维修方面，我秉持精益求精的态度，认真负责。我参与了许多设备维修工作，包括给水泵、净水器、过滤设备等的维修、更换和调试。在维修过程中，我学会了运用各类维修工具，灵活应用维修技巧，迅速找出故障原因，进行修理和更换零部件。通过我的努力，成功解决了许多设备故障问题，保证了设备的正常运转。

2. 故障排除：在故障排除方面，我能够迅速判断问题所在，采用有效的方法进行排查。例如，当有故障发生时，我首先进行现场检查，分析设备运行状况和故障表现，然后逐一排除可能的原因，并进行测试验证，最终找到并修复了问题。通过我对故障排除的经验积累和学习，我能够高效解决各类故障，有效避免了设备停机带来的影响。

3. 设备保养：我深知预防胜于治疗的道理，在工作中注重设备的日常保养。我按照保养手册和规程，对设备进行巡检、清洁和润滑。同时，我及时检查并更换磨损的零部件，保证设备的正常运行并延长使用寿命。

二、工作亮点

在过去的一年中，我在工作中取得了一些亮点。

1. 维修效率提高：通过不断学习和实践，我提高了维修效率。我积极参加各种培训和技术交流活动，了解最新的维修方法和设备技术，借鉴他人的经验，提升自己的技能水平。同时，我总结了一套高效的维修流程，通过合理调配时间和资源，最大程度地提高了维修效率。

2. 技术创新应用：在工作中，我不断创新并应用新技术。例如，我引入了无损检测方法，对设备进行了全面的检测，及时发现隐患，避免了故障的扩大和人为损失的产生。我还利用智能维修平台，将设备故障信息实时同步到系统中，方便其他维修人员和领导及时掌握设备的维修状态。

三、存在的问题与改进措施

在工作中，我也存在一些问题。

1. 技术短板：由于维修领域的技术不断更新，我的技术水平还有待提高。针对这一问题，我计划继续参加各类技术培训和学习，提高自身的维修技能，并深入研究相关的新技术和设备，不断提高自己的维修能力。

2. 团队协作：维修工作需要团队协作，但在实际工作中，我发现与其他部门之间的沟通协作还有待加强。我计划主动加强与其他部门的联系和沟通，增加合作机会和互信程度，共同提高工作效率。

四、工作计划

在新的一年中，我将进一步加强自身技术的学习和提高，持续改进工作方法和流程，为水厂的设备正常运行和效益提升做出更大的贡献。同时，我将积极与其他部门合作，加强沟通协作，共同解决问题，提高整个水厂维修工作的效率和水平。

衷心感谢领导一年来对我的关心与指导，我会倍加珍惜与单位的合作机会，继续提升自己，在以后的工作中发挥更大的作用。

此致

敬礼

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