高速公路述职报告
发布时间:2023-10-05 高速公路述职报告高速公路述职报告六篇。
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高速公路述职报告 篇1
高速公路管理单位工作总结及工作打算
xxx年,在省厅、路局的正确领导下,全处干部职工坚持以党的十七大精神为指导,以规范管理年为主线,以又好又快发展为主题,以构建和谐温沙为目标,认真贯彻落实全省交通、公路工作会议和管理处工作会议精神,克难攻坚,锐意进取,科学发展,各项工作取得较好成效。
一年来,管理处先后荣获“2007全省公路系统先进单位”、“2007中国海员建设工会工作先进集体”、“2007交通系统工会工作先进单位”、“2007局社会治安综合治理目标管理先进单位”,被交通部、省委省政府和省厅、路局授予“抗灾救灾”先进单位(集体)荣誉称号。同时,全线涌现出先进单位6个、先进集体21个、先进工作者73名,受到上级单位的表彰。
一、2008年工作回顾
2008年,是全面贯彻落实党的十七大战略部署的第一年,是落实“十一五”规划承上启下的一年,是我处的“规范管理年”。回顾一年来的工作,主要特点是:
(一)坚持依法征收与惠民便民相结合,着力推进费收管理 在面临通行费征收压力大的形势下,我处以规范化收费所创建为契机,不断创新服务形式,加大稽查力度,推进费收管理。截止11月30日止,我处共征收通行费316,133,969元,其中xxx段104,665,652元,xxx段211,468,317元;全路段较去年同期相比增长了2.85%。一是加强了业务考核。1
继续大力开展“百分制检查”、“千分制考核”、“星级收费员评比”、“百万收费无差错”、“十佳收费标兵”等劳动竞赛活动和“三优一天使”(优秀收费员、优秀收费班、优秀收费班长和微笑天使)等评选活动,还开展了征费业务和队列比赛活动,全面提高费收队伍素质、提升征收业务水平。同时,结合省厅逐步实施非现金缴费和不停车收费的计划,积极主动做好相关配合工作,加大新收费系统业务学习,确保新收费模式顺利实施。二是加强了文明服务。大力开展形式多样的微笑服务、咨询服务、便民服务和手语服务,继续做到“三声五心”。同时,将竞争机制引入文明服务,实施流动荣誉牌;在收费岗亭推出温馨提示牌,发放便民服务卡;整顿所站风纪风貌,严格所站规范化管理。三是加强了费收稽核。大力推行监控、审带轮岗和内部稽核制度,确保“应征不漏、应免不收”。建立三级稽核制度,每月不定期抽查各单位稽核情况,对于严重违规、违纪的人员和单位以及车情、车型判别不规范现象进行通报批评,四是加强了机电维护。加强监控系统、通信系统、收费系统和供配电系统等四大系统维护,对各收费所机电故障进行了摸底并及时解决,全线机电设备运行情况有很大改观。五是严格执行了各项优惠政策。针对雨雪灾害、火炬传递、汶川地震等特殊因素,及时制定下发了优惠车辆的操作流程和应急预案,设置专用通道,将收费所变服务所,将收费员变服务员,保证了费收业务有序的进行。
(二)坚持文明执法与安全保畅相结合,着力推进路政管理
以“标准化路政大(中)队”创建为契机,以开展交通行政执法检查等活动为推动,持续推进管好路、保平安的共建体系,不断提升路政执法水平。一是加大了路产路权维护力度。对违法侵害路产路权行为进行了专项清查,强化了侵权行为的查处力度,做到了一案一卷,案件查处率100%,结案率达98%以上。截止到12月上旬,我队共发生路产赔(补)偿案件403起,结案401起,结案率达99.5%,共计收取路政赔(补)偿款350余万元,无行政诉讼案件。二是加大了文明执法氛围营造力度。开展了“文明执法”主题活动,借助横幅、标语、口号和宣传单、宣传牌等载体,营造了浓厚的路政执法氛围。全面落实“全心全意为车主服务”和“有困难找路政”的社会承诺,树立了路政执法良好形象。三是加大了标准化路政中队建设和治超管理力度。按照标准化建设要求,实行严格的半军事化管理,完善了路政队伍硬件设施建设,加强了中队建设,落实了治超工作“五不准”规定,严厉打击了超限超载车辆。今年共发生超限车辆595起,查处595起,治超处罚金额480700元,结案率达100%。四是加大了排障队的监管力度。规范了队伍管理,加强了业务学习;规范了作业流程,加强了考核管理;规范了收费标准,加强了日常监管,杜绝了乱收费和收钱不给票的行为。
(三)坚持科学养路与有效管理相结合,着力推进养护管理 我处坚持科技养护和有效管理,积极改善行车环境,提高道路通行能力。一是及时做好了灾后重建工作。针对雨雪灾害造成路面、桥涵等设施不同程度损坏的状况,按照先急 3
后缓原则,采取“一检查、二分析、三修复、四监督”的步骤,优质、高效、安全地完成了灾后重建及春季各项养护任务。二是规范了日常养护操作。今年,我处制订出台了《管理处2008年小修保养经费计划及工作内容》,把切块包干与专项计量相结合,并完善了养护经费使用台帐;根据养护工程分类,制订下发了全处统一的养护报表和养护工程统一指导价,规范了养护定额标准;实行了养护管理月报制,并根据工作实际下达了雨季和高温气候养护要点。三是强化了养护设备的管理。出台了《温沙管理处机务管理办法(试行)》、《温沙管理处养护检评办法及标准》及《温沙管理处设备(车辆)经营管理办法(试行)》等办法,规范养护设备管理。同时,对各类养护设备进行分类编号、归档建制、逐步完善,并抓紧了剩余设备的安装调试工作。四是做好了其他各项工作。开展了小修保养、专项及大修养护需求分析课题的调查研究工作;在全线有条不紊地开展绿化普查专项活动和公路技术状况评定(试点)工作;及时制定了公路养护突发事件应急预案和桥隧专项突发事件应急预案;做好了管理处新增用房及高速交警驻房的前期协助工作;全力抓好了墨溪陈家养护基地的建设管理工作。
(四)坚持规范管理与制度创新相结合,着力推进内部管理 今年是我处的“规范管理年”,我们坚持规范管理与制度创新相结合,狠抓内部管理,促进温沙和谐发展。一是加强了日常督查。结合工作实际,进一步修改完善了百分制考核办法,突出专项检查,突出督查督办。全年按季度开展了 4
三次百分制检查,督查了规范管理年各阶段工作,并对各单位进行了验收,及时发现问题,及时通报情况,及时纠正违规。二是规范了财务管理。实行财务集中报帐制度,实行副职分管财务制度,加强对处属各单位财务的监管力度,强化固定资产管理,规范内部财审工作,强化会计基础工作,全面实现会计电算化。今年我处发生了一起廉政案件,在这种特殊情况下,我处积极配合监察机关,并立即撤销了所属两个公司的经营运作,对帐务进行了全面认真梳理。三是确保了综治安全。以“安全生产月”为契机,采取发放安全知识试卷、各收费岗亭向过往司乘发放宣传单、设立安全月咨询台、送安全书籍下基层等方式,在全处营造浓厚的安全生产氛围;积极预防和化解了内部矛盾,排查和整治了突出治安问题,消除了安全隐患,杜绝了群体性事件、重大刑事案件和群死群伤事故;开展了平安创建活动,重点、要害部位技防设施覆盖面100%,干部职工对本单位治安状况满意率达96%以上;做好了奥运期间安保工作,实现了迎奥运、保稳定、促和谐。四是强化了服务区监管。以高速公路服务区整治活动为契机,进一步修订完善服务区管理制度、岗位职责、服务标准,加强精细化管理。严格按照行业管理规范,重点抓好了服务区环境卫生和管理人员、从业人员的服务监管。通过开展24小时免费提供饮用水、为抗震救灾车辆提供免费爱心餐等服务活动,充分发挥服务区公共服务功能。五是推进了行风建设。在全面总结去年成果和经验的基础上,今年我处继续推进民主评议政风行风工作。活动中,我处坚持 5
规范动作一丝不苟,自选动作特色鲜明,不图形式,不走过场,广泛宣传动员,深入自查自纠,认真整改建制,取得了明显的成效,行风得到进一步好转。
(五)坚持载体活动与长效机制相结合,着力推进党群工作 我处以党风带政风,以政风促行风,围绕特色创建,不断深化党群工作,有力地促进了主业工作的发展,树立了良好的行业形象。一是党建工作不断加强。坚持了中心组学习制度,通过召开党委专题学习会、知识竞赛、撰心得写体会等形式,深入贯彻学习党的十七大精神和科学发展观;积极开展了“优化投资环境、提升服务水平”主题实践活动,优化环境、提升水平、树立形象;规范了党员发展程序,党员发展有计划,全年吸收预备党员22人,预备党员转正18人;做好了特殊党费的收缴工作。二是人事改革不断推进。在认真做好日常各项工作的基础上,今年我处制定了《京福高速公路温沙管理处员工收入分配改革实施细则》,推行了工资制度改革;创新思路,积极探索,完成了对机关以及处属6个单位的8个科级职位(3个正科、5个副科)领导干部进行了公开竞争选拔工作,并公开向社会招聘了6名工作人员。三是党风廉政扎实推进。积极开展了“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”,“做公道正派之人,创公平正义之家”主题实践活动,以党风廉政教育月为契机,开展了形式多样的“八个一”活动,即购买了一批廉政书籍、刻录了一套警示教育光盘、处领导上一堂廉政党课,开辟一项廉政教育专栏、开展一次学习交流、撰写学习心得体会。特别应该提出的是,6
今年我处发生了一起廉政案件。在这种特殊情况下,我处新调整的领导班子迅速进入角色,组织开展工作,确保单位稳定,并及时传达、通报情况,大会小会作说明提要求,教育干部职工正确对待,积极配合检察机关的案件调查工作。有关的干部职工纷纷主动向处纪委和检察机关说明情况、交待问题,并放下了思想包袱投入到工作之中。为此,我处还专门举办了首次纪检员业务培训班暨预防职务犯罪报告会。四是宣传工作继续深化。进一步加强了一报一网一广播宣传载体建设,加大了重点工作宣传力度,出版民评简报近50期。五是文明创建遍地开花。管理处创建成省级文明单位,荣获全省交通系统精神文明建设工作先进单位,南昌东所成功创建国家级青年文明号,乐温各单位成功创建南昌市市级文明单位;深入开展了福银高速公路赣闽省际路段青年文明通道创建活动,251公里高速公路被团省委、省交通厅、省公安厅联合命名为赣闽青年文明通道示范路段,管理处被命名为赣闽青年文明通道示范单位。六是工团工作齐头并进。今年,我处召开了首届一次职工代表大会,收集到的29条职工提案得到了及时地解决;积极关心关爱职工,为全线女工办理了“安宁互助保险,组织职工进行体检,夏季下基层送清凉;举行了“迎奥运、创规范、促民评、优服务”文艺演出送基层活动;组织干部职工积极参与各种社会公益活动,今年为四川地震灾区共计捐款30余万元。同时,我处在今年的首届“高速杯”职工篮球赛夺冠。七是重点活动深入开展。积极开展了“优化投资环境、提升服务水平”主题实践活动,促 7
进了窗口服务水平的进一步提高,得到了省厅督查组的充分肯定;做好了“特殊党费”收缴工作,全处127名党员共交纳“特殊党费”243100元,为灾区人民奏响了一曲党旗下的铿锵大爱之歌。
(六)坚持道路抢通与民生保障相结合,抗冻保畅成效显著 面对年初50年一遇的大雪灾,管理处在省厅、路局的正确领导下,积极强化社会责任和应急措施,通过“四抓四到位”,即:抓预案,超前谋划,物资设备人员到位;抓领导,明确职责,组织保障到位;抓协调,科学调度,整体联动到位;抓服务,以人为本,服务救助到位,确保了温沙高速的安全畅通和滞留司乘人员的生活保障,并涌现出一大批先进集体和典型个人,赢得了各级领导的高度赞誉,树立了良好形象。雪灾期间,累计投入养护和服务保障人员15000余人次,铲雪车、平地机、装载机等各类除雪机械设备754台次,洒布融雪剂26吨、工业用盐247吨,铺草袋39.3万条;接待滞留司乘2000余次,免费发放方便面1000余箱、饼干460多箱、感冒药320多盒、矿泉水520多箱。
2008年以来,在全处干部职工的共同努力下,总体态势良好,除收费任务受到诸多因素影响外,其他基本实现了年初工作目标。但我们也清醒看到,发展中存在的问题和不利因素也在不断增多。主要表现在以下几个方面:
1、通行费征收压力巨大。客观上,绿色通道车辆等优惠政策的执行,使收费额增幅下降;高速公路路网的日益完善使车辆分流,导致单车收费额明显下降;各类偷逃费行为 8
日益猖獗,呈现集团化、专业化、网络化的发展趋势,特别是假绿色通道车辆,辨别难度大,逃费方式多,处罚依据不足。主观上,目前各收费所之间堵漏增收的力度不均衡,向内挖潜的意识还不够,费收增长点有待进一步挖掘和激活。
2、干部职工队伍素质参差不齐。各项专业人才缺乏,职工整体素质和当前和谐创业、加快发展的要求不相适应。费收人员业务水平不高,文明服务不到位,微笑服务、手语服务没有完全上水平;少数路政人员素质不高,公正执法、温情执法有待加强;养护专业技术人员与养护生产需求不适应,科学养护、预防养护和全面养护有待进一步加强。同时,干部作风和职工风貌有待进一步提高。
3、硬件基础设施跟不上发展需求。当前,现有的硬件基础设施已无法满足事业发展的需要。收费设备的老化、收费岛的破损,路政巡查、清障、养护等硬件装备已不能满足高速公路运营管理工作的需要;服务区基础设施先天不足,后天的缺陷修复和整治不到位,制约了服务区的经营管理,影响了高速公路的整体形象。
二、2009年工作打算
2009年,我们面临的形势很严峻,各项任务很重、困难多、压力大。我们将紧紧围绕征管养工作中心,认清形势,坚持工作目标不变,工作力度不减,工作热情不降,再加措施,再鼓干劲,重点抓好五项工作:
(一)以确保通行费增收为重点,强化征费管理
按照省厅要求,总体目标不变,考核方式可以变。为此,我们将咬定费收目标不放松,尽力多收费、收好费。一是要继续抓好收费业务技能提升。加大对收费员的培训力度,通过情景仿真、案例分析、参与式研讨、案例与演练交互式学习等方式,引导收费员加深对不断变化的新的收费形势的认识,进一步提升业务技能和对收费政策的理解、解释能力。二是积极做好规范化创建工作。强化所站建设,规范管理,力争“保八进九争十”目标任务的完成。同时,要以规范化收费所创建为契机,大力开展各种形式多样的文明服务、微笑服务和便民服务。三是强化费收目标责任制。明确费收责任,积极创新激励机制,加大对偷逃费行为和假冒优惠车辆的打击力度,充分调动全员的积极性和主动性,进一步实现向内挖潜,提高通行费征收能力。四是开展通行费收入分析及测算工作。积极开展车调工作,做好深入的研究分析,积极开展增收创收。在充分考虑收费政策、社会经济状况、联网收入拆分规则、公共突发事件以及内部管理等影响费源的多因素基础上,着力研究征费特点、费额变化的趋势及深层次原因,进一步加大通行费数据的统计分析,为费收提供依据。
(二)以文明执法为重点,强化路政管理
文明执法是民主评议政风行风工作的重要内容。我们将着重围绕提高文明执法形象开展工作。一是强化文明执法理念。按照上级印发的文明执法行为规范要求,进一步抓细化、抓执行、抓考核,实行淘汰制度,牢固树立起“有权必有责、10
用权受监督、侵权要赔偿、违法受追究”的文明执法理念。二是强化应急救援机制。积极探索完善恶劣天气、自然灾害、危险品泄漏、重大交通事故等突发事件的应急预案,探索多方协作机制,加强演练,形成部门合力,提高应急处置和救援效率。三是强化执法队伍建设。深入开展“标准化路政大(中)队”创建活动,坚持推行准军事化管理制度,严格落实每周军训制、内务检查制,加强执法队伍作风建设。组织实施全员业务培训,重点抓好法律法规、执法文书制作、路政处罚和强制措施程序的系统学习和全面掌握。
(三)以提升路况水平为重点,强化养护管理 以“畅洁绿美安”为目标,科学养护,规范作业,注重环保,确保畅通,力创精品,强化养护管理。一是加强综合养护管理。注重对路面、桥梁等基础设施的养护管理,加强对高边坡、高填方等重点部位的管理和检测;严格日常保洁管理,加强对保洁队伍出工出勤和保洁质量的检查督促;积极开展小修工程施工队伍的招标选择,规范养护程序。二是加强养护施工现场管理。积极借鉴省内高速公路兄弟单位先进经验,逐步推行养护施工监理制度和重大养护项目质量责任追究制度,严格现场工序管理与安全管理工作,确保养护工程质量与安全;继续抓紧抓好墨溪陈家养护基地建设及交警驻房建设的协调配合工作。三是加强养护设备管理。加强养护设备的监管力度,统一管理,集中调配;进一步规范养护设备的租赁,盘活现有资源,避免国有资产闲置。四是巩固提升养护理念。在“把路养上去、把风气养上去、把技术 11
养上去”的理念指导下,确实用好每一分养护经费,不断提升路容路貌。
(四)以规范内部管理为重点,强化品牌建设 在抓好征管养中心工作的基础上,围绕“规范管理年”主题,加强内部管理,营造良好的发展氛围。一是切实推进所务建设。严格按照“三优五化”标准,以点带面,大力开展规范化收费所的创建工作,做好基层所站作风整顿验收工作,打造一批“环境卫生好、职工素质高、内部管理强、业务水平精、群众口碑好”的品牌所站,形成温沙的亮点和特色。二是切实加强财务管理。积极适应政府预算管理的新形势,进一步转变工作方法和思路,强化程序、成本、预算、监督意识,推进财务管理各项工作有序高效运行。三是加强固定资产管理。严格按照“国家所有、上级监管、单位使用”的管理体制,建立健全机械设备、机电设备和办公生活设施的物资台账,做到账账相符、账实相符、账卡相符、账表相符、心中有数;同时,按照“节约、效能、适用”和“少花钱、多办事”的原则,合理添置资产。四是加强综治安全工作。以创建“安全小区(楼院)”、“平安畅通大道”为载体,以“深化综治安全,建设平安温沙”为目标,紧抓职工安全教育不放松,全方位、多层次宣传综治安全,努力良好氛围,确保综治不出问题、安全不出事故,开创单位安定、团结、稳定的和谐局面。五是加强应急能力的建设。建立健全突发事件预案,加强演练,做到应急情况反应快速,行动迅速,工作到位。
(五)以政风行风评议为重点,强化党建和廉政建设 民评工作是当前工作的重点之一,我们将集中精力,优化政风行风,强化党建和廉政建设。一是继续抓好民评工作。全力以赴抓好民主评议,积极开展群众满意度问卷调查,加强与司乘的沟通联系,及时整改问题、化解矛盾,积极建章立制,确保民评取得实效。二是推进单位文化建设。继续大力开展岗亭文化、所站文化、青年文化和综治安全文化等特色创建活动,充分利用《温沙简报》、《江西京福高速网》和“岗亭之声”等信息平台,以阅览室、健身房、篮球场、桌球室、乒乓球室为场所的娱乐生活平台,以职工业余文艺团、摄影协会、书画兴趣小组、文学社、“一种三养”为依托的业余爱好平台等文化阵地,丰富文化载体,深化单位内涵。三是加强勤政廉政建设。建立健全教育、制度、监督并重的惩治预防腐败体系,严格执行“八条禁令”,确保无违纪事件发生;强化勤政廉政教育,积极开展“廉政两进活动”,即廉政进机关、廉政进基层所站,夯实廉政文化基础,营造廉政文化氛围。
(六)以加强班子建设为重点,强化执政能力 继续推进班子建设,提高领导干部执政能力,带领全处干部职工干事业。一是健全基层领导班子。针对基层领导班子不齐全、干部相对不足的现状,进一步建立健全基层班子建设。积极推进人事制度改革,创新选人、用人机制,反对任人唯亲,把有能力、有水平、想干事、能干事、干成事的干部选拔到领导岗位上来,让想干事的人有机会、能干事的 13
人有平台、干成事的人有地位。二是强化领导干部能力建设。抓好基层领导班子建设,落实民主议事制度,推进政务公开,增强基层组织的执行力和公信力;加强对领导干部的考核力度,细化量化考核指标,促进领导干部综合素质进一步提高。三是加强领导干部思想作风建设。教育领导干部坚定信念,树立强烈的执政形象意识,切实形成良好的思想作风、工作作风和生活作风。大力弘扬求真务实精神,大兴求真务实之风,注重讲实话、出实招、办实事、求实效;树立艰苦奋斗的思想,勤于学习,敢于拼搏,勇于吃苦,甘于奉献,工作向高标准看齐,生活向低标准看齐;要洁身自好,正确对待权力、正确对待政绩、正确对待利益、正确对待群众,树立正确的权力观、利益观和价值观,既要认真做事,多出政绩,又要严格自律,干净干事。
2009年,我们面临的问题更为复杂,任务尤其繁重,工作仍然艰巨。我们将进一步分析形势,进一步加大落实力度,进一步创新工作举措,开创征管养事业和谐发展的新局面。
二00八年十二月十五日
高速公路述职报告 篇2
20__年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作,为实现20__年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20__年上半年工作总结如下:
一、团结奋进,克服困难,圆满完成20__年度上半年工作任务
在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:
(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标
通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20__年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的%%超出了上半年公司制定的通行费收入计划。
(二)日常养护工作实施,确保路况良好
围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术,提高管理水平”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水平。截止到20__年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。
(三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通
路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水平和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。
(四)编制了公司20__年度收支计划和公司“十一五”发展规划(草案)
企业发展部根据部门提出20__年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,近期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水平,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。
(五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害
省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路,也增加—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失万,获赔金额万,赔偿率%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。
(六)对遗留工程实施管理
由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。
高速公路述职报告 篇3
XX年,我站共完成通行费收入元,车流量达到台,检测车次4台(数字依据截至日的实际数字预测),与上年同期相比,分别增长了
一、业务学习气氛浓厚。
首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。
每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。
9月份,局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自XX年4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保xxx开局之年我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。
二、注重提高服务质量。
1、工作方法要得当。
为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。
2、讲究亭内形象。
因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。
3、文明用语创新意。
提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。比如:从最初的“你好,请走好!”、“你好,请交款xx元,收您xx元,找您xx元,请走好!”,丰富为如“你好,欢迎行驶××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“请不要超速!”、“xx处施工,请注意交通安全!”等等,这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全,使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。
高速公路述职报告 篇4
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、十八大和十九届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化1解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。
20xx年高速公路工作总结xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入x元,基本实现了征收目标
以下就各项具体工作进行汇报:
一、完成的工作
(一)、组建工作:目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。
1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。
2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。
3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。
(二)、自身建设:内强素质,外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。
1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。
2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。
3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈的震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。
4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。
其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。
(三)、征收工作:围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月日,实现通行车辆通行费x元。
1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对xx年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。
2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。
3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。
高速公路述职报告 篇5
20XX年,在管理处的正确领导下,在各有关部门的支持帮助下,我科以科学发展观为指导,按照管理处的工作精神和决策部署,全体干部职工围绕征费稽查职能,坚持把内强素质,外树形象作为目标任务,狠抓征费稽查队伍的管理和建设,力求做到执法求“严”,服务求“真”,加大行业管理和规费征管力度,查处各种违章车辆,补征交通规费,开展文明执法、优质服务活动,抓管理促征费,抓教育促管理,推动了行业管理,促进了高速公路规范有序发展,取得良好成绩。现将20XX年度工作情况具体总结如下:
为抓好收费额征收工作,我科树立全局意识,精心部署,周密安排,积极协助管理处开展计重收费筹备工作。3月组织业务骨干人员到前期开通计重收费的管理处进行学习,要求业务骨干人员认真学习,做到多看、多问、多思,不懂的地方虚心向人家请教,牢固掌握计重收费业务和操作技能,为将来开展计重收费工作打下扎实业务基础。4月协助监控分中心对全路收费员进行计重业务培训,明确培训要求,强化培训纪律,使全路收费员通过计重业务培训牢固掌握计重业务,能够按要求做好计重业务收费工作,确保计重业务收费工作正确、快速完成,获得业主的满意。5月组织相关人员对全路段设备损坏情况进行摸底,要求摸底工作认真细致负责,掌握真实情况,为尽快维修好损坏设备奠定基础。通过上述各项工作,全面做好计重收费筹备工作,使得8月计重收费工作顺利开展。目前计重收费工作规范有序进行,取得了良好的经济效益。
我科加强管理,落实各项措施,明确每个职工的工作职能,增强每个职工的工作责任心,发挥每个职工的工作积极性,形成工作合力,确保各项征费管理工作积极有效,如期完成工作任务,取得实际工作成效,着重抓好五方面工作:
一是合理分解、适时调整收费任务。我科在收费任务上早打算早安排,通过调查研究,在全面掌握情况的基础上,合理分解、适时调整收费任务,使各收费站明确收费任务,增强责任心,认真努力做好收费工作,确保完成收费任务。
二是严格规范“绿色通道”车辆验货问题,坚决杜绝偷逃通行费行为。我科严格执行国家“绿色通道”政策,在各站口设置专用通道,保证运送鲜活农产品的车辆优先免费通行。与此同时,切实加大对“绿色通道”车辆的现场管理力度,规范“绿色通道”车辆验货工作,充分运用“望、闻、问、切”四步法,确保运送鲜活农产品的车辆优先免费通行,坚决杜绝偷逃通行费行为。
三是开展百日劳动竞赛,提高巩固基础业务能力。我科深刻认识到做好征费稽查工作的关键在于职工的业务能力和服务水平,只有职工的业务能力和服务水平提高了,才能全面做好征费稽查工作,出色完成征费稽查工作任务。我科今年开展百日劳动竞赛活动(X月X日-X月X日),以“安全优质服务创建活动”为载体,开展以“满意在费亭、舒适在路途、服务在沿线、安全到终点”的文明创建活动,要求每个职工学业务、学技能,增强基础业务能力和优质服务水平。通过组织开展知识竞赛、业务培训、经验交流、礼仪服务等多种形式的主题活动,使百日劳动竞赛活动轰轰烈烈开展起来,取得了实际效果,达到开展百日劳动竞赛的初衷和目的,使每个职工创新服务理念,丰富服务内涵,提高服务水平,高质量高效率地完成征费稽查工作任务。
四是积极开展通行费征收环境专项整治活动,维护正常收费秩序。为净化通行费征收环境,维护正常收费秩序,我科遵循“应征不漏、应免不征”的原则,积极开展通行费征收环境专项整治活动。在专项整治活动中,我科大力宣传通行费征收政策,积极与当地政府和交警、路政部门沟通联系,治理“特权车”、“人情车”等拒缴、逃缴、少缴公路通行费行为;打击假冒军队、武警车辆逃缴国家各种费款的违法行为;治理故意闯站、结队冲岗拒缴通行费、暴力袭击收费人员、打砸收费站、故意堵塞车道等扰乱收费秩序的违法行为。通过开展通行费征收环境专项整治活动,改善收费秩序,优化征管环境,切实提高收费站通行费征收率,推进收费站健康有序的长期发展。
五是做好各个国家法定节假日保畅通工作。我科切实做好各个国家法定节假日保畅通工作,让人民群众过一个快乐的节日,增添节日的欢乐。在今年中秋国庆节期间七座及七座以下小车免费通行工作中,我科召开动员部署会,认真传达落实上级有关会议精神,全面部署中秋国庆长假小型客车免费通行工作,加强岗位培训,完善应急预案,美化站区环境,取消部分职工休假,开展节前道路安全和应急设备大检查,保证了高速公路的安全畅通,保证了应急设备状况的良好,圆满完成中秋国庆长假小型客车免费通行工作,获得广大人民群众的满意。
票证工作是收费工作中的一项比较细致重要的日常管理工作,也是重要的基础工作之一,为做好票证工作,我科加强票证人员的业务知识培训与考核,通过培训与考核,提高票证人员的业务知识和工作技能,使他们明确岗位职责,规范工作流程,实现票证精细化管理。
我科把保证各收费站票据安全和及时供给作为票证管理的重要工作内容,制定并落实收费站票据安全制度,严格按制度执行,加强对收费站票据工作检查,确保各收费站票据安全,不出各类大小安全事故。我科强化各收费站票据统计工作,掌握各收费站票据使用情况,及时供给票据,不出现票据供给不上情况,切实维护各收费站的正常收费工作。
做好票证工作有赖于票证人员的工作责任感,我科加强对票证人员政治思想教育,使票证人员充分认识票证工作的重要意义,提高自己的工作责任心,认真努力做好票证工作,确保票证工作合法合规,不出差错。通过提高各站票证工作的责任感,20XX年各收费站全面做好票证工作,没有大的差错,促进了票证工作深入发展,获得政府相关部门的肯定和满意。
我科平时加强对票证工作的管理,全面掌握发票存放、免费凭证、缴费凭证、定额通行费发票的工作情况和有关数据,并及时上报,为领导科学决策提供了第一手资料。
三、抓好稽查执法工作
在日常稽查工作中,我科正确处理服务与稽查的关系,做到“在执法中服务、在服务中执法”,加大宣传力度,增强司乘人员自觉缴费的意识,为司乘人员做好政策解释工作,圆满地完成了高管局规定的日常稽查任务,取得良好成绩。
在稽查执法工作中,我科认真做好行政执法案件评阅计工作,肯定稽查执法工作取得的成绩,分析存在的不足问题,吸取经验教训,有效提高行政执法案件,为稽查执法工作的深入发展起到积极重要作用。同时,我科加强逃费车辆信息管理工作,为对逃费车辆进行行政执法打下坚实基础。
我科对内稽查,严格管理工作纪律,坚持“严”字当头,严格管理,严格要求。执法工作中,坚持做到“三公开”,即公开办事程序、公开执法资格、公开执法标准。在对违章车辆的处罚中,严格执法程序,规范文书、票据,严格实行处罚车辆一案一卷,归档有序,处罚有据,准确无误。同时,不断总结和完善稽查工作,增强服务意识,不断创新稽查制度、稽查方法和稽查手段,确保自身执法规范合法,自觉防止“三乱”行为发生。由于强化对内稽查,20XX年全年稽查执法工作没有发现一起错案。
我科对外执法,重点打击偷逃通行费行为,在出现司机堵塞车道,拒缴通行费的情况时,将车辆拦在车道,及时通知路政和高速巡警进行严肃处理。在稽查形式上,进行不定点、不定时稽查,从而打消抱有侥幸心理偷逃通行费的司乘人员,使他们能够自觉交纳通行费。在稽查内容上进行全方位稽查,对票卡款进行重点盘查,确保账实相符。通过重点打击偷逃通行费行为,有效维护高速公路收费秩序,促进了收费工作的健康持续发展。
我科十分重视标准形象站创建活动,成立由科主要领导和相关人员组成的标准形象站创建活动领导小组,制定详细的“标准形象收费站创建活动实施方案”,定期召开会议研究工作,针对标准形象站创建活动每一个阶段工作的不同特点及时进行安排和布置,深化思想认识,为深入开展标准形象收费站创建活动奠定组织和思想基础。
在标准形象收费站创建活动中,我科利用横幅、标语、板报等大力宣传标准形象收费站创建活动的重要意义,营造创建活动的浓厚氛围,扩大创建活动的影响,确保标准形象收费站创建活动顺利推进,取得实际成效,争取早日建成标准形象收费站。
在标准形象收费站创建活动中,我科投入人力物力改造站区环境,对站部进行绿化,站部重新粉刷装修,统一创建宣传图片,全面扮靓扮美站部,给每一个过往司乘人员留下深刻美好的印象,增强站部的社会形象。
在标准形象收费站创建活动中,我科贴近创建工作,结合各收费站工作实际,开展系列活动。一是开展“以站为家,内务大比拼”竞赛活动,提升收费站凝聚力,提升职工内务技能,使职工真正做到以站为家,发挥自己扎实的内务技能,努力为站工作,创造优良工作业绩。二是开展业务技能知识考试,通过学习培训,开展业务技能知识考试,深化巩固了职工所学到的知识和技能,进一步增强职工素质。三是开展点钞比赛,使票证人员牢固掌握点钞这一基本功,为日后做好收费工作奠定基础。四是组织参与省局演讲比赛,通过演讲比赛训练、开展内部演讲比赛,把演讲优秀职工推荐参与省局演讲比赛。
我科关心职工业余生活,大力加强企业文化建设,做到以优秀的文化引领职工,以先进的文化激励职工,不断深化精神文明建设,促进职工立足本职,刻苦勤奋工作,为收费站工作发展,做出实实在在的贡献。在建好职工活动阵地中,20XX年,我科将电子阅览室、娱乐室进行改装,还新开辟了活动室,使学习内容更加丰富,活动方式更加多样,提高了对职工的吸引力,使职工愿意参加活动,提高了收费站的凝聚力,增进了职工间的感情与友谊。与此同时,我科积极发展第三产业,开垦了2亩荒地,建了一个蔬菜基地和一个小型养殖场,提高了职工的伙食水平,促进职工身体健康,更加认真努力做好工作。
高速公路述职报告 篇6
陕西省高速公路服务区
服务规范
(征求意见稿)
2017.7
目次
前言 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2 1范围 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 2规范性引用文件 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 3术语、定义和缩略语 „„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 4总体要求 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 8 5餐厅服务 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9 6便利店服务 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 12 7客房服务 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 14 8保安服务 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 16 9保洁服务 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 18 10加油、加气、充电、加水服务 „„„„„„„„„„„„„„ 20 11汽修服务 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„22 12设施设备服务 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„24 13投诉处理 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„28
前 言
为优化陕西省高速公路服务区服务职能,提高综合服务水平,特制定本标准。
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。本标准由陕西省交通运输厅提出。本标准由陕西省质量技术监督局归口。本标准起草单位:陕西省交通建设集团公司。本标准主要起草人:鱼晓华 王涛 权大平闫啸 董锋 贾嘉伟 高平李冉云 陈娟
本规范为首次发布。
高芝琴邱松起2 范围
本标准规定了高速公路服务区(含停车区,以下统称服务区)所提供服务的术语和定义、基本要求、服务要点和投诉处理等内容。
本标准适用于陕西省高速公路服务区。其他等级公路可参照执行。规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。GB3095-2012 环境空气质量标准
GB 5296 消费品使用说明
GB 5749 生活饮用水卫生标准
GB 5768.2-2009《道路交通标志和标线》 GB 7718 预包装食品标签通则 GB 8978 污水综合排放标准 GB9663-1996 旅店业卫生标准 GB 9670 商场(店)、书店卫生标准 GB 10344 预包装饮料酒标签通则
GB 13495 消防安全标志
GB 14881 食品安全国家标准 食品生产通用卫生规范 GB 14934 食(饮)具消毒卫生标准 GB 16153饭馆(餐饮)卫生标准
GB 20952-2007加油站大气污染排放标准 GB 26877-2011 汽车维修业水污染排放标准 GB 50140 建筑灭火器配置设计规范 GB 50444 建筑灭火器配置验收及检查规范
GB/T 10001.1 公共信息图形符号 第1部分:通用符号 GB/T 17217-1998《城市公共厕所卫生标准》 GB/T 18883 室内空气质量标准 GB/T 24969 公路照明技术条件
GB /T 29781-2013电动汽车充电站通用要求 AQ 3010-2007加油站作业安全规范 CJ/T 457 高杆照明设施技术条件
GA/T515.3-2011《公安交通指挥系统设计规范》第三部分 GBT 5624-2005 汽车维修术语
GBT 21338-2008 机动车维修从业人员从业资格条件 JT/T816-2011 机动车维修服务规范 JT/T 645 公路服务区污水再生利用
LB/T003-1996 星级饭店客房客用品质量与配备要求 LD 28 电工作业人员安全技术考核标准 SB/T 10476-2008 饭店服务礼仪规范
SB/T 10591-2011 加油站服务技术规范SB/T10580餐饮业现场管理规范
TSG G5004 锅炉使用管理规则
《餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范》(卫监督法[2005]260号)《餐饮服务食品安全操作规范》(国食药监食[2011]395号)《餐饮服务食品采购索证索票管理规定》(国食药监食[2011]178号)3 术语、定义和缩略语 3.1 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1.1前厅服务
服务区餐厅为顾客提供的用餐、收银等服务。3.1.2后厨服务
根据顾客用餐需求而提供的餐饮食品加工服务。3.1.3同城同价
服务区商品零售价格与当地同类商品的正常零售价相当。3.1.4理货
对便利店已上架商品的质量和价格标签进行检查,对货架上摆放零乱或顾客移动过的商品及时整理归位。3.1.5前台服务
为客人办理客房住宿登记,提供信息咨询、应急服务。3.1.6 客房服务
为客人提供房间清洁、物品补充、退房查房、叫醒送餐服务。3.1.7保安服务
为维护服务区正常运营秩序而提供的治安防范、交通疏导指挥、车辆分区停放管理等服务。
3.1.8场区保洁
对服务区广场、匝道、通道、绿化区等公共场所的卫生保洁。3.1.9楼宇保洁
对服务区综合办公楼、住宿楼、休息厅、接待大厅等场所的卫生保洁。
3.1.10公共卫生间保洁
对服务区公共卫生间、第三卫生间、应急卫生间的卫生保洁。3.1.11 加油服务
是指为行驶在高速公路上的机动车辆提供汽油、柴油等车用燃油的服务。
3.1.12 加气服务
是LNG、CNG、L-CNG加气站的统称,为高速公路行驶的燃气车辆提供LPG、CNG、LNG的服务。3.1.13 充电服务
是指为行驶在高速公路上的电动汽车提供充电服务,并在充电过程中对充电机、动力蓄电池进行状态监控。3.1.14 加水服务
是指为高速公路上行驶的货运车辆提供加入降温用水的服务。3.1.15汽修服务
是为行驶在高速公路上的车辆提供检查维修、易损配件供应、日常保养、紧急救援的服务。3.1.16第三卫生间
即家庭卫生间,是在公共卫生间中专门设置的,为行为障碍者或协助行动不能自理的亲人(尤其是异性)使用的卫生间。3.1.17应急卫生间
为重大节假日或特殊情况下,发生排队如厕现象,而提供的临时、简易卫生间。3.1.18布草
客房内满足客人休息、洗漱需要而配置(放置)的床单、被套、枕套、枕芯、被芯、装饰面料及毛巾、方巾、浴巾、浴袍等的通称。3.2缩略语
下列缩略语适用于本标准。
3.2.1 VI—视觉识别系统(Visual Identity)
3.2.2 3C—中国强制性产品认证(China Compulsory Certification)3.2.3 LPG—液化石油气(liquefied petroleum gas)3.2.4 CNG—压缩天然气(compress natural gas)3.2.5LNG—液化天然气(liquefied natural gas)3.2.6 L-CNG 由LNG转化为CNG的缩略语。4 总体要求
4.1按照“绿色、生态、环保、节能”的理念,实现功能齐全、卫生整洁、设施良好、安全有序、环境优美、服务到位。
4.2 应为旅客、驾乘人员及车辆提供餐饮、休息、住宿、购物、娱乐、通信、信息咨询、停车、加油(气)、维修、加水等基本服务。4.3在基本服务基础之上,宜提供休闲健身、信息服务、汽车充电、房车营地等延伸服务。
4.4 从业人员应微笑站立服务,热情礼貌,举止大方,态度和蔼,耐心细致。
4.5 应按照不同岗位要求统一着装,饰物规范,仪表整洁、挂牌上岗。
4.6 应仪容端庄,发型标准,轻妆淡抹。
4.7 服务用语应使用普通话,文明规范、清晰准确。
4.8 从业人员应掌握当地人文状况、民俗文化、交通路线及周边旅游信息,为驾乘人员提供咨询服务。
4.9 服务区每月开展满意度调查,及时收集驾乘人员需求和建议,妥善解决投诉。餐厅服务
5.1 前厅服务基本要求
5.1.1按照国家法律法规和行业规范要求开展餐饮服务工作。5.1.2 VI标识统一醒目,公共信息图形标志应符合GB/T 10001相关要求。规范配置消防(灭火、报警)器材、应急照明器材、紧急疏散标示、消防安全标志符合GB 13495相关要求。
5.1.3用餐位与日常旅客峰值相适应,能够满足非重大节假日司乘人员就餐需要,顾客排队等餐低于10分钟。
5.1.4餐厅应证照齐全,悬挂醒目,经营服务规范;不销售酒类饮品,设置警示、提醒标志。
5.1.5从业人员应持有健康合格证,并经岗前培训合格。服务礼仪应符合SB/T/10476相关要求。
5.1.6菜品品种丰富,质量合格,明码标价,按规定开具发票。5.1.7前厅卫生每班随时打扫,及时保洁,用餐环境干净整洁、温馨舒适,室内空气质量符合GB/T 18883 的规定;餐具餐桌一客一清,符合GB 16153和GB 14881相关要求
5.1.8服务应急机制健全,严格安全操作规程,组织开展安全培训、隐患排查和应急演练。5.2收银要点
5.2.1应一客一问候,主动热情,耐心细致。
5.2.2现金、刷卡、微信支付等业务熟练,唱收唱付,收款结帐迅速、准确。
5.2.3营业款及时足额上缴。5.3用餐服务要点[作文5000网 Zw5000.COm]
5.3.1餐前检查桌椅、餐具物品齐全完好,摆台成型应布局整齐美观。5.3.2餐具干净卫生,清洗消毒应符合GB 14881和《餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范》相关要求。
5.3.3应热情主动迎送顾客,一客一问候,引领顾客入坐,主动介绍本地区、本服务区特色菜,特价菜、主推菜。
5.3.4按照顾客需求,及时响应,提供用餐服务,现场管理符合SB/T10580相关要求。
5.3.5点菜时迅速准确记录菜名、台号、人数等信息,应复述唱单确认。
5.3.6快餐(自助餐)根据用量,及时加补,随时检查卫生质量。5.4后厨服务要点
5.4.1人员分工明确,着厨师工装,挂工牌上岗,健康合格证在餐厅明显位置公示。
5.4.2后厨卫生每班随时清理,每天清洁1次,防鼠、防蝇等措施得当,粗加工、凉菜、面点、洗消应设立专间(区),工具、容器专用,管理符合GB 14934、SB/T10580和《餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范》相关要求。
5.4.3菜品生熟、荤素、容器应分开存放,标记应符合GB/T10001相关要求。
5.4.4菜肴应按菜谱要求加工,成品出品符合SB/T10580和《餐饮业
和集体用餐配送单位卫生规范》相关要求,出菜迅速,保质保量。5.4.5食品留样应符合GB 14881和《餐饮服务食品安全操作规范》相关要求。
5.4.6水、电、气及设备应严格按操作规程作业,应有安全检查记录。5.4.7规范配置消防(灭火、报警)器材、应急照明器材、紧急疏散标示,消防安全标志符合GB 13495相关要求。5.5原辅材料采购验收存储要点
5.5.1履行采购计划审批程序,按单采购,相关产品索票索证应符合《餐饮服务食品采购索证索票管理规定》。5.5.2制定原辅材料验收标准,专人负责验收。
5.5.3库房专人负责,存储应符合SB/T10580和《餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范》相关要求。
5.5.4原辅材料、物品应账实相符,台账清晰准确。
5.5.5储存环境应通风整洁,原辅材料、物品分类、上架存放整齐,防火、防盗、防潮、防虫、防鼠措施得当。5.5.6库房防损措施有效,出库遵循先进先出原则。5.5.7每月盘点原辅材料等物品,清点准确,记录详实。便利店服务 6.1 基本要求
6.1.1便利店管理规章制度和应急服务机制健全,24小时满足顾客购物需求。
6.1.2经营证照齐全,悬挂醒目,应按规定开具发票。6.1.3从业人员应持有健康合格证,并经岗前培训合格。
6.1.4整体卫生环境符合GB 9670的规定,室内空气质量符合GB/T 18883 的规定。
6.1.5所售商品质量符合《食品卫生安全法》有关规定,陈列规范,明码标价。瓶装水和方便面等大众化商品推行“同城同价”。6.1.6规范配置消防(灭火、报警)器材、应急照明器材、紧急疏散标示,消防安全标志符合GB 13495要求。6.2 营业场所
6.2.1 VI标识统一醒目,公共信息图形标志应符合GB/T 10001(所 有部分)的及陕西省高速公路服务区VI标识标准。
6.2.2空间宽敞明亮,温度适宜;货架布置合理,商品分类摆放,设有地方特产专柜(区)。
6.2.3出入口、通道设置合理,通行顺畅。6.3 收银要点
6.3.1应一客一问候,主动热情,耐心细致。
6.3.2现金、刷卡、微信支付等业务熟练,唱收唱付,收款结帐迅速、准确。
6.3.3营业款及时足额上缴。6.4 理货要点
6.4.1货架商品质量合格,陈列整齐美观。6.4.2商品随销随补,不影响顾客选购商品。
6.4.3商品一货一签,张贴统一整齐。商品品名、产地、等级、售价等信息准确无误,填写完整。
6.4.4爱护商品,轻拿轻放,防止商品破损。6.4.5货架及商品保持干净整洁。6.5 商品存储要点
6.5.1检查、收录供货商提供的商品生产、销售相关证件及证明。6.5.2按照GB7718-94、GB10344-89、GB5296等标准检查商品质量,及时录入数据,台账清晰、准确。6.5.3商品储备充足,满足经营需求。
6.5.4商品管理规范,商品出库遵循先入先出原则,手续完备。6.5.5每月盘点库存商品,清点准确,记录详实。
6.5.6包装破损、腐烂变质、过期商品定点存放,及时处置问题商品。6.5.7库房应通风整洁,商品分类、上架存放整齐,防火、防盗、防潮、防虫、防鼠措施得当。
7客房服务 7.1基本要求
7.1.1 按照国家法律法规和行业规范要求开展客房服务工作。7.1.2 建立健全服务区客房管理规章制度和应急服务机制。7.1.3 证照齐全有效,收费价格公示。
7.1.4 客房配备的用品质量符合LB/T003-1996的相关规定,布草、用品用具一客一换一消毒。
7.1.5安全生产教育管理制度与应急预案齐全,操作规范,排查治理安全隐患。
7.1.6 VI标识统一醒目,公共信息图形标志应符合GB/T 10001及陕西省高速公路服务区VI标识系统标准的规定;规范配置消防(灭火、报警)器材、应急照明器材、紧急疏散标示,消防安全标志符合GB 13495的相关规定。
7.1.7 整体卫生环境应符合GB9663-1996的相关规定。
7.1.8 从业人员应持有健康合格证,并经岗前培训合格。服务礼仪应符合SB/T/10476-2008相关要求。7.2 前台服务
7.2.1 接待咨询应一客一问候,主动热情,耐心细致。
7.2.2 客房预订应详细、准确登记姓名、电话、入住时间等信息。7.2.3 住宿登记应核对有效证件,一客一证,实名登记。7.2.4 收银应迅速、准确,唱收唱付, 按规定开具发票。7.2.5 退房应核对清楚查房信息,退还押金。
7.2.6 工作区域卫生干净,物品摆放有序,设施齐全有效。7.3 客房服务
7.3.1 每天对房间卫生进行清洁整理,检查设施设备。7.3.2 办理退房时仔细检查房间,发现问题及时通知前台。7.3.3 查房后及时打扫卫生,更换布草,补充各类用品。7.3.4 客房布草、用品用具应清洗、消毒、专区存放。7.3.5 为入住客人提供叫醒、送餐、保洁等服务。保安服务 8.1基本要求
8.1.1按照国家法律法规和行业规范要求开展保安服务工作。8.1.2建立健全服务区保安工作规章制度和应急服务机制,坚持24小时巡查。
8.1.3从业人员应持有保安员资格证书,并经岗前培训合格。8.1.4熟记并掌握消防器材、应急设备的分布位置和使用方法,与公安、交警、路政等部门联动机制健全。
8.1.5严格安全操作规程,组织、参与安全教育培训及应急演练,定期开展隐患排查,及时有效处置治安案件和突发事件。8.1.6每季度开展不少于1次的岗位技能培训和体能训练。8.1.7值班室(亭)、监控室环境卫生干净整齐,物品摆放有序。8.2 车辆疏导停放要点
8.2.1车辆分区有序停放,危险化学品运输车辆、牲畜运输车辆专区停放,信息登记详实。
8.2.2夜间停放车辆信息登记详实,安全防范提示到位。
8.2.3区内车辆通行安全顺畅,保安人员指挥手势应符合GA/T515.3-2011相关要求。
8.2.4重大节假日或客流高峰期,车辆疏导停放应急机制健全有效。8.3 安保巡查要点
8.3.1安保通讯设备及用具齐全完好,规范使用。
8.3.2巡查定点到位,加油(气)站、饮用水源、消防设施、危化品
停车区、经营场所等区域重点巡查。
8.3.3定期检查场内道路交通标识和设施设备,发现问题,及时上报。8.3.4对车辆倒装货物、就地维修,私自摆摊设点、兜售商品等行为及时制止。
8.3.5两区连接通道、对外出入口通行管理有效。保洁服务 9.1基本要求
9.1.1 建立健全服务区保洁工作规章制度和应急服务机制。9.1.2 按照行业规范要求开展清洁服务,定时巡检保洁,作业标准规范。
9.1.3 从业人员应经培训合格上岗。9.1.4保洁用品用具定点集中存放。
9.1.5正确使用灭虫剂、消毒液、草酸、火碱等清洁用品。9.1.6组织开展安全培训每季度不少于1次,应急演练全年不少于2次,排查治理安全隐患,正确处置突发事件。9.2 场区保洁要点
9.2.1广场、匝道、通道、绿化区等区域定时清扫、随时保洁,地面、草坪内干净,无垃圾、杂物、积水、污渍。
9.2.2标识标牌、健身器材、宣传栏、休息座椅等设施保持清洁干净。9.2.3垃圾箱外表整洁,分布均匀合理,美观适用,能实现分类回收,箱内垃圾不超过2/3。
9.2.4工作期间穿反光标志服,确保自身安全。9.3 楼宇保洁要点
9.3.1综合办公楼、住宿楼、休息厅、接待大厅等场所定时清洁,随时保洁。
9.3.2楼内标牌、楼梯扶手、门窗、洁具、消防器材等干净整洁。9.3.3规范操作,确保安全。
9.4 公共卫生间保洁要点
9.4.1公共卫生间随时保洁,人流高峰时应增加清洁频次。9.4.2室内通风良好无异味,温度适宜;夏季定期喷洒药水,有效减少蝇虫。
9.4.3地面洁净,无脚印、垃圾、杂物、积水、痰迹、污渍。9.4.4棚面、墙面、柱面、门窗、台面、镜面等洁净无灰尘、无污物。
9.4.5便池挡板干净整洁;便池无水锈、污渍、积便现象。9.4.6垃圾纸篓统一套袋,纸篓内纸不超过2/3。9.4.7及时补充手纸、洗手液,小便池放置卫生球。
9.4.8作业文明规范,礼貌避让,不影响驾乘人员正常使用。加油、加气、充电、加水服务 10.1 基本要求
10.1.1 建立健全加油、加气、充电、加水相关管理规章制度和服务机制,应严格遵守,有效落实。
10.1.2 人员配置满足加油、加气、充电、加水服务基本需求,应经岗前培训合格后上岗。
10.1.3 加油、加气、充电、加水相关证件应齐全有效。
10.1.4 油(气、电、水)供应充足,质量合格,提供24小时经营服务,能按规定开具发票。
10.1.5 安全警示标识和消防标识应符合GB16179 安全使用导则第四章安全标志使用要求和GB15630 消防安全标志设置要求,设置规范醒目,有效引导加油、加气、充电、加水车辆,秩序良好,通行顺畅。10.1.6 安全生产制度健全,应急预案完善,消防设施配备到位,日常安全检查记录真实,定期开展安全教育培训。加油站安全作业应符合AQ3010-2007相关要求,充电站安全设施配备应符合GB /T 29781-2013相关要求。
10.1.7 加油(气)站区环境空气质量合格,应符合GB 3095-2012 环境空气质量标准要求。加油站应合理控制油气排放,符合GB20952-2007加油站大气污染排放标准的规定。
10.1.8 作业场所应卫生整洁,无明显油污、垃圾、大面积积水。卫生用具按指定地点存放,垃圾及时处理。加油、加气、充电营业室,加水收费岗亭物品放置整洁有序。
10.2 服务要点
10.2.1 设施设备完好,正常运行,定期检查维修,加油(气)机、充电桩、加水点数量应按照路段交通流量配置,满足日常需要。10.2.2 应执行国家或行业规定的零售价格,计量标准应符合国家及行业相关规定,公示价格,宜推行“同城同价”。10.2.3 业务熟悉,操作熟练。工作期间应着安全标志服。10.2.4 应一客一问候,主动热情,耐心细致。
10.2.5 现金、刷卡、微信支付等收银业务熟练,唱收唱付,收款结帐迅速、准确。
10.2.6 加油作业、计量要求、油品存储、油质检验应符合SB/T10591-2011相关要求。
10.2.7 充电服务过程中对充电机、动力蓄电池进行状态监控,应符合GB /T 29781-2013相关要求。
10.2.8 加水区域设置排水沟,保持畅通;加水作业熟练、节约用水。汽修服务 11.1基本要求
11.1.1 建立健全汽修相关规章制度和服务机制,24小时提供维修服务,能按规定开具发票。
11.1.2 经营证件齐全有效,具备紧急救援能力;维修车辆跟踪服务应规范、有效。
11.1.3 人员配置满足汽修服务基本需求,人员从业资格应符合GBT21338-2008 机动车维修从业人员从业资格条件要求。
11.1.4 服务项目价格表、工时费用、监督岗上墙公示。维修配件应明码标价,一货一签,常用配件宜实行“同城同价”。
11.1.5 标识符合陕西省高速公路服务区VI标识标准,规范醒目。11.1.6 安全设施配备到位,安全生产制度健全,应急预案完善,日常安全检查记录真实。组织、参与安全教育培训及应急演练。11.1.7 作业场所应干净整洁,无明显油污、垃圾,卫生用具、各类物资按指定地点存放,垃圾、废旧物资及时处理。
11.1.8 维修污水排放应符合GB 26877-2011 汽车维修业水污染排放标准要求。11.2 汽修服务要点
11.2.1 熟悉汽修业务,操作熟练,主动热情,耐心细致。11.2.2 维修服务流程、现场管理、客户接待应符合JT/T816-2011相关要求。
11.2.3 严格执行汽修质量检验标准,不偷工减料,不使用假冒伪劣
配件。
11.2.4 设置维修车辆停车位,疏导车辆有序停放,不影响其它车辆通行。设施设备服务 12.1给水排水系统
12.1.1建立健全给水排水系统日常管理、操作规程等规章制度。12.1.2管网、边沟、变频水泵、污水处理等设施设备运行正常,定期检查维护。
12.1.3水源安全管理措施到位,饮用蓄水池(箱)应定期清洗消毒,水质应符合GB 5749的相关要求。
12.1.4生活污水排放应符合GB 8978的相关规定,污水再生利用符合JT/T 645的相关规定。12.2采暖系统
12.2.1锅炉设备操作人员应取得相应的职业资格证书,锅炉日常管理符合TSG G5004相关要求。
12.2.2建立并有效实施岗位责任、操作规程、节能减排、安全生产、人员培训等管理制度。
12.2.3锅炉、循环泵、压力表、管道等设施设备运行正常,供暖温度适宜,每年保养维护不少于2次。12.3消防系统
12.3.1建立健全消防系统日常管理、操作规程等规章制度。12.3.2消防栓、联动设备、管道等设施齐全完备、功能正常,水压达标稳定。
12.3.3消防通道、应急出口畅通,消防水带、水枪、消防沙等不得挪作他用,定期组织消防演练。
12.3.4灭火器配置、选择及维护符合GB 50444和GB 50140的相关要求。
12.3.5消防安全标志符合GB 13495要求。12.4供电照明系统
12.4.1电力设备操作人员应取得相应的职业资格证书,并符合LD 28相关要求。
12.4.2建立健全系统设备运行管理制度和操作规程,落实变配电室、发电机室安全生产责任制。
12.4.3供电线路、低压配电室、发电机、配电箱、照明及灯箱等设施设备运行正常,定期检查维护。
12.4.4备品备件质量应符合国家“3C”认证。
12.4.5照明设施应符合GB/T 24969和CJ/T 457的相关要求。12.5监控系统
12.5.1监控室由专人管理,卫生整洁,监控记录详实,系统运行正 常。
12.5.2监控图像清晰,信号传输稳定,系统定期维护。
12.5.3监控摄像机控制灵活,区内监控有效,重点区域覆盖到位。12.5.4监控资料保存完整,按规定时间存储,不随意泄露,录像调阅功能正常。12.6公共资讯系统
12.6.1公共广播覆盖到位,电视、LED显示屏设置合理,运行正常。12.6.2定时播放停车须知、文明行车宣传、服务区简介、音乐等内
容,及时播放路况信息、气象信息,按需播放紧急广播。12.6.3扬声器声音悦耳、自然,电视、LED显示屏幕图像清晰。12.7建筑物与构筑物
12.7.1建筑物、构筑物应完整、无破损。
12.7.2墙面光滑洁净,无脱层、空鼓、裂缝、渗水等现象。12.7.3地面表面密实,无起砂、蜂窝、裂缝等现象。12.8公共场区
12.8.1 设有休息座椅、宣传栏、健身器材、无障碍通道、垃圾箱等。12.8.2地面干净、整洁,无坑槽、无断板。12.8.3护栏、道沿、台阶、花坛、旗台等无破损。
12.8.4广场绿化专人负责,花木修剪整齐,无裸露黄土,无杂草杂 物。12.9 停车场
12.9.1应设置大小客车停车位、货车停车位、超长车停车位、危化品车辆停车位及牲畜运输车辆停车位,宜设置充电停车位、残疾人停车位、女性停车位、长途客车接驳车位、房车营地。12.9.2 危化品停车位应配置消防沙、灭火器等消防器材。12.9.3停车位应布局合理,数量满足日常入区车辆停放需求。12.9.4车辆分区停放,整齐、有序,设有人行斑马线。12.10公共卫生间
12.10.1设无障碍专用卫生设施、老年人和儿童卫生洁具。12.10.2设灭蝇、排风、广播、冷暖气、喷香等设施设备,摆放盆花
等绿植。
12.10.3盥洗室配置洗手液、手纸、干手设施,设置5个冬季温水龙头。
12.10.4设有保洁专用休息室,以及工具间、工具架等收纳整理设施,12.10.5宜设置第三卫生间和应急卫生间。12.11 标识标牌
12.11.1符合陕西省高速公路服务区VI标识系统标准。
12.11.2入口匝道前端应设置减速标志、导向牌,末端应设置车辆分流标线,引导车辆按区停放,区内各交通节点处应设置规范的引导线和标志牌。
12.11.3道路交通标志标线应清晰明确,符合GB/T 10001.1的要求。12.12其它服务设施
12.12.1设置饮用热水器,24小时免费提供饮用热水。
12.12.2设有信息查询机、免费无线网络、婴儿推车、轮椅、手机充电设备、休息沙发、报刊阅读等便民设施。
12.12.3设有便民服务台,免费提供外用应急药品、咨询服务、简单修车工具等便民服务。投诉处理
13.1 应主动接受社会监督,在明显位置公示投诉监督电话,设置意见箱或意见簿;对顾客提出的意见、建议,及时登记、处理、反馈,并建立处理档案。
13.2 应建立服务区服务质量考核评价制度,定期进行内部检查,对存在的问题,及时整改。
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高速路政述职报告
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高速路政述职报告 篇1
一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。
第一、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第二、收费工作方面
在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。
第三、日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
高速路政述职报告 篇2
20xx年,站本着“衡而必正,大德广行”的价值品牌和“人和路畅,心悦途安”的核心价值理念,以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高司乘人员满意程度”的质量方针为指引,按照管理处的要求全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下:
一、收费任务完成情况。
我站截至20xx年月27日,完成通行费5784580元,完成全年任务的99.73%;车辆累计通行上道车辆为100427辆次,下道车辆为89323辆次,总计189750辆次;有理投诉率为零。全年共减免绿色通道车辆64辆次,总计减免收费额为140655元,打击假冒绿色通道车辆30余辆次,打击大车偷逃费现象20余辆次,共挽回收费额7000余元。
二、完善党、团建设,发挥党员带头模范作用
20xx年月,我站在管理处的领导和指引下,成立了站党支部。党支部按照中心理论组的学习计划按时进行党史、党章的学习,确保了共产党员先进性教育。自党支部成立以来,在上级党组织的正确领导和指引下,始终坚持马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,“三个代表“重要思想和科学发展观为指导,加强党员思想建设,树立正确的人生观,世界观。发扬艰苦奋斗的奉献精神,增强服务意识,时刻以党员的标准严格要求自己,立足本职岗位,廉洁奉公,遵纪守法,奉公办事创先争优,处处体现党员的先进性,充分发挥党员的先锋模范作用和战斗堡垒作用,全面高效,科学,安全的开展各项收费工作。
1、加强政治教育。一年来,我站深入推进干部作风建设,以科学发展观为指导,开展五型班组、党风廉政建设,打造一支“政治强、业务精、作风实、形象好”的队伍,使我站各项工作又好又快的发展。
2、积极开展思想教育。我站把职工思想教育围绕 “创先争优”活动开展。不断加强政治理论学习,组织全体职工学习“创先争优”,深挖不足,积极整改,高标准、严要求,全面规范文明服务,切实提高了收费工作规范化管理水平,为保畅奠定了坚实的基础。组织职工进行“双十佳”、“郭娜陆地航空班”、“潘伟同志先进事迹”等学习培训,全面提高整体素质,提高服务水平,为过往司乘人员提供优质服务。为积极落实创先争优活动,纪念党的九十华诞,我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习;6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》;6月29日在我站组织下,站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军,为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候及关切;8月23日组织全站职工进行“河北高速,青春圆梦”助学募捐活动;9月29日组织全站职工观看影片《辛亥革命》;10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部的思想教育。
为贯彻管理处关于“五型班组”的文件精神,大力创建了“节约型”班组,大力开展“六个一”活动,要求职工认真落实,形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气。
3、关心职工生活,办好职工之家。我站配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、健身器材、乒乓球、台球、羽毛球等,既丰富了职工的业余生活,又提高了职工整体素质。通过全站职工努力,我站在20xx年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。9月9日我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名;7月2日我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“创意奖”荣誉称号;我站党员崔海刚同志于七月份被管理处评为“优秀共产党员”;我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路,廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖;我站李沙在管理处四月份组织的“迎五四,颂党情”演讲比赛中荣获三等奖。
三、加强收费管理,提升职工素质
1、对职工业务知识的培训和学习。我站定期组织职工进行业务能力培训,开站伊始职工对于业务能力掌握不牢靠,我站组织职工进行收费(发卡)业务技能训练。为更好的为司乘人员服务,我站组织职工进行微笑服务、文明用语等培训。针对近年来货车逃漏费现象的增多,我站重点加强了职工的业务对于货车逃费漏费知识的培训。收费班组利用工作闲余时间进行自发学习,对业务知识进行牢固掌握,对行业动态进行及时的了解。
制定每月的站内考核制度,通过平时的考核和每月的业务能力考试,对站内人员进行总体考核,评选出每月的优秀收费班、优秀收费员、优秀班组长、收费状元、文明之星、优秀内务,给站内职工提供学优秀、比优秀、争优秀的平台,激励职工进一步保持比学赶超的激情和干劲,相互鼓励,自加压力,大干、快干、实干。
2、加强业务培训,坚持岗位练兵。为了提高我站职工业务水平,贯彻落实高管局关于“岗位技能大练兵”的文件精神。组织全站职工学习“江苏高速公路微笑服务”
组织站内科室人员去青兰高速馆陶收费站进行学习,并取得了良好的效果。观摩衡水收费站正规化交接班,利用上班间隙,进行技能大练兵,提升职工业务技能水平。留营期间组织全体职工进行军事训练,练习手势、微笑,提升服务水平。通过以上措施我站已基本达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”,提高了整体收费业务水平。通过站内职工的努力,我站在管理处技能大比武活动中获得团体第三名的优异成绩。
同时在机电岗位技能活动中,我站机电员积极努力学习,利用工作闲余时间自发学习机电业务知识,不断自我提高,以确保站内机电设备运转良好。我站职工房赣在高管局机电技能竞赛中获得个人第三名的优异成绩。
四、站内管理工作。
1、人力资源管理。在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我站建立全面的职工个人档案信息,将我站职工的个人详细信息、站内获得荣誉、请销假等汇总至职工个人档案,并由办公室存档管理。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对职工进行管理是不能取得圆满的效果的。因此我站实行多渠道的交流与沟通,并定期组织职工生活会,认真聆听职工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决职工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给职工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得职工的理解和支持,从而良好的激发了职工的工作热情,实现自我价值。
2、加强内业管理工作。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神,建立站内内业资料管理制度,每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查,由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查,确保站内内业资料完善,归档保存良好。
3、强化各部门职能。各部门充分发挥其职能作用,为站内运营贡献自己的一份力量。收费班组加强对于收费业务的掌握及对于大车偷逃费的监管工作,确保站内收费任务顺利完成;办公室加强对于内业资料管理、安全管理工作及后勤保障工作,确保站内后勤保障工作顺利进行,为一线职工解决后顾之忧;监控室加强对于收费工作的督导作用及对收费站区环境突发情况的及时掌握了解情况,确保突发状况得以及时上报并妥善解决;财务室加强对于账目、财产的管理工作及收费班组结算管理工作,确保站内公共财产的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,协调各个部门之间的关系,积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站成立由各科室及班组成员共同参与的站稽查小组,组织站内稽查小组深入学习稽查考核的相关文件,研究整理出针对各个部门的具体稽查措施。稽查小组每月制定当月重点稽查项目,每天对当天稽查情况进行汇总,每周总结本周所发生问题,及时向各部门反馈,每月总结当月稽查情况并制定下月稽查重点。我站稽查小组严厉打击大车利用各种手段偷逃费现象。每天组织稽查人员在车流量高峰时段去岗亭协助收费班组打击大车偷逃费工作。
我站通过组织全体职工学习稽查相关文件,使职工从根本上认识到稽查工作的重要性,并对各科室、班组负责人进行严格要求,加大整改力度,使职工得以自发的建立良好的工作环境。并对进行偷逃费的大车进行严格检查,全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆,为我河北高速挽回收费额损失7000余元。
从目前的情况来看,每天的稽查确保了收费站工作无差错运行。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。
4、文明服务工作。在经过一年收费工作的学习和认识。广大职工已经能熟练掌握收费技能以及处理特殊情况的应急能力。不仅如此,广大职工的工作技能服务水平已经迈向了新的台阶,文明规范用语、服务司乘。确保20xx年度投诉率为零。每逢节假日车流量增加时期,我站启动相关保畅预案,合理安排人员,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致拥堵车道的情况发生。20xx年下半年,我站以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由班长示范,并进行督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平,同时也有效地减少了收费(发卡)员由于自身业务不熟练操作缓慢及机器反应慢而导致司机误会引起的投诉。
我站积极为司乘人员服务,帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车,帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油,为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物等,为受伤司乘人员进行及时急救措施并拨打0救治等。20xx年度共做好人好事50余件,并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。
五、加强安全管理,增强防范意识。
(1)安全宣传教育:每月一次的职工大会安全教育是我们不可缺少的主题。我站每月通过各种安全预案的演练,向职工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育职工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,利用板报和画板宣传安全知识。20xx年度我站共启动应急预案6次,进行预案演练10次,确保站内安全生产工作顺利进行。
(2)宿舍内务安全:我站组织职工进行用电安全等培训,教育职工不违章用电,不乱接乱拉电线。并且我站通过突击检查的方式检查职工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。
(3)消防安全:我站组织职工观看消防模拟演练和预防突发火灾的相关视频资料,并利用灭火器对职工进行消防知识演练,确保每位职工都学会正确使用灭火器。将安全落实在一点一滴,掌握消防常识“三知”(知防火知识、知灭火知识、知火警电话)和“四会”(会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会疏散自救)。
(4)加强夜间巡逻管理制度。因我站地处偏远,周边环境较为复杂,夜间易发生偷盗及抢劫案件。为确保站区人员及财务的安全,我站由夜班当班人员负责每晚进行夜间安全巡逻,并填写相关记录,确保我站各项工作安全到位。
(5)治安综合治理。近年来发生在收费站的治安事件层出不穷。我站组织职工观看防盗抢的视频及相关学习文件,使职工加强自身防盗的能力,确保职工在工作和生活当中的自身与公共财产保管安全,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。
高速路政述职报告 篇3
辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。
1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。
以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
高速路政述职报告 篇4
江习高速(**段)20xx年6月29日开通,江习项目路安处路巡中队就开始了正常的道路巡查,路巡第二中队负责的辖区为中山收费站至省界江津站及四面山支线,辖区路段双向约为72千米,桥隧比占据较大,天气道路情况较为复杂,二中队负责该路段路产路权的巡查以及维护、道路安全畅通、交通事故的处理、施工施救的监管等重要工作。截止20xx年12月16日,现特将江习高速开通以来二中队的工作情况以及明年工作计划汇报如下:
一、日常工作
1、中队每日例行巡查5次,白班2次,夜班3次,截止12月16日,中队共巡查辖区路段805次,行驶里程59676KM,加油金额3xx10.71元,加油4451.01升。
2、修复边网31次,边网上悬挂警示标牌57张,清理路面障碍物48次,排查边坡,边沟170次,排查边网98次,边网缺失及损坏无法修复14处报养护整治。
3、每日使用路网巡查软件巡查固定点15个,固定点为桥梁、隧道、边坡、上跨桥、标志标牌、情报板、收费站。辖区所有桥梁及隧道的专项检查每月例行1次。保证每月能够检查完辖区所有的路产设施。
4、对辖区24个桥下空间及涵洞张贴警示标语48张。
5、行人整治20人次,村民走访登记备案58户。
6、施工监管23次,施救监管38次。
7、交通事故7次,无人员伤亡,路产损失9490元。
8、统计辖区积水严重路段8处报养护处整治。
9、非标违建四面山互通隧道口1处,执法已介入。
10、中队进行了汛期应急应急演练1次。
11、召开中队周会及安全例会15次,培训学习法律法规5部,业务知识6次,交通事故案例分析6次。
12、11.11中队发生一起交通安全事故,造成中队巡逻车川AC4R42损坏及路产损失,中队人员无伤亡。
二、重大事件
1、7月16日,中队参加了由高五支七大队发起的联合江津区交巡警支队, 江津区公路管理处李市大队在四面山收费站外广场开展的暑运安全监管启动活动。
2、7月xx日,路安处副处长邱强洪带领路安处各板块负责人到**高速集团路网中心学习路网监测软件。
3、9月10日-21日中队人分两次参加由**路网公司在璧山机电学院举办的20xx年第一期高速路巡查人员能力素质培训。
4、9月17日上午11时,**高速集团股份公司检查组对二中队应急物资库、内业资料以及内务进行检查,并对江习高速路巡对标**高速集团巡查板块提出相关建议。
5、9月19日16时,运营公司涂总、郑助理、安全监察部潘总等一行对二中队应急物资库进行了检查,并对应急物资库物资卡的张贴及填写做出了规范。
6、四屏收费站于10月16日10时xx分顺利开通,二中队在开通当天负责对四屏上下道口进行交通管控,维持秩序。
7、为迎接运营公司第一届技能比武大赛,路巡队员定期进行路巡板块业务训练。
8、11月29日,受**高速执法五支队之邀,江习项目党支部书记胡志明带领工程养护处和路巡安全处人员一起赴涪陵区高速执法四支队参观支队指挥室,四支队支队长讲解了科技智能及大数据在高速公路监控系统中的运用,11月30日在四支队五大队会议室召开了冰雪天气应急管理联席交流会,向四支五大队和股份公司在冰雪天气管理方面学习经验,并到G50石柱冷水省界站**高速公路海拔最高点实地考察学习冰雪路段治理方法。此行为江习高速在应对冰雪天气方面提供了宝贵经验。
三、自身问题
由于江习高速新开通,路巡中队新组建,中队人员磨合不够,默契不足,团队凝聚力不强,对相关路巡业务不熟悉,安全意识不达标,作为二中队中队长,我认为自己工作能力及工作方式还有所欠缺,不能达到领导和同事的期望。自己对业务也不够精通,在带领团队和管理团队方面经验不足。这些都是我们中队面临且需要解决的问题。
高速路政述职报告 篇5
一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
一、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
二、收费工作方面
在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。
三、日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
高速路政述职报告 篇6
_对我来说是非常有纪念意义的一年,因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作,在同事们的帮助与关怀中,我体会着工作的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的财富。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印,我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报:
一、学习方面:
一年来在中心党政的正确领导下,我认真学习了党的_理论知识、学习了《_省高速公路管理条例》、学习了__等政治理论知识,同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。
二、工作方面:
概括地说,_年我的工作总结分两个阶段,具体如下:
第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段,主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来,我开始做文书的时候,每每听到办公室这些工作要求的时候,面对这些优秀的同事,自卑感是很强烈的,概括地说我只有责任心比较强,态度比较端正,其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下,我不断地严格要求自己,认真工作,虚心学习同事们的优点,后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强,稳重并且非常细心,还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之,在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心,而且使我的工作能力以及思想认识不断提高,逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。
第二阶段就是自×月份调入稽查保障处工作,在稽查保障处,面对一切都是新的开端,记得当时石主任和办公室同事对我说,要继续保持良好的工作作风,戒骄戒躁,虚心从头学起。身上肩负着大家的期望,在进入稽查保障处那一刻,我决心用努力工作来报答大家的关爱,于是我在实践中认真向同事们学,向书本上学,学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识,不断学习积累工作经验,不断地提高自己的业务能力和水平。还好,我在科室领导的支持和帮助下,加上当初在基层一线从事过收费工作,所以较快地适应了稽查保障处的业务,在稽查保障处领导的安排带领下,主要从事了现场稽查保障业务和协警、监控稽查人员业务培训现场联系工作以及一些机动任务。并先后执行了__现场文明服务专项稽查,对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查,执行了对_路_、_主线站等部分危险重点路段的保证畅通任务,参加了联网路段分中心监控人员的考核工作和全省高速公路协警培训、监控稽查人员业务培训。
总之,在过去的一年里,值得收获的东西很多,一年来我在不同的工作岗位上学得了很多,但是自己身上还存在一些缺点,比如还要在严细实上下功夫,在工作条理上下功夫,离领导和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇,我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、办事高效、认真负责的态度,继续虚心向各位同事学习;继续坚持勤学实干,认真负责的工作要求,用先进的科学、思想理论武装自己,改造自己,学习同事的长处,
弥补自己的不足,为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力!
高速路政述职报告 篇7
充实的20xx上半年马上就要结束,回望过去,自己来到高速xx收费站已经半年的时间。这半年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了处在20xx上半年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx下半年的工作方向,主要包括以下几方面:
一、努力工作,热心服务
作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。
二、认真学习,奋勇争先
做有计划的学习型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。
三、延伸服务,温暖司乘
服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。
四、细心观察,用于创新
自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。
在即将到来的、崭新的20xx下半年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。
高速路政述职报告 篇8
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的.组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
最新高速公路辞职报告(集锦13篇)
工作中,有人入职,自然有人辞职,有时会因为一些原因离开岗位,这时就要静下心来好好写写辞职信了。那么,辞职信到底怎么写呢?以下是小编整理的收费员的辞职信,希望能够帮助到大家。
高速公路辞职报告 篇1
各位公司同仁和朋友:
由于关于我个人未来发展的原因,今天是我在qsmc工作的最后一天,非常感谢各位同仁和朋友一直以来对我工作的支持和协助,在此衷心的说声"谢谢"!
首先感谢qsmc给我的一次工作的机会,非常感谢董事长黄健堂先生在百忙中对我亲自面试和加薪,非常感谢nb2/5工程部林佳鸿先生在十分繁忙的间隙给我面试机会!使我能获得3年半的稳定工作!非常感谢nb2工程部陈国振先生对我在工作中的悉心点拨,没有你们的协助,我不可能在qsmc顺利的工作,再次衷心的谢谢你们!同时感谢nb2bil工程课的各位兄弟姐妹,是你们真诚陪伴我度过在qsmc的每一天,使我充实坚强而且更加成熟!感谢其他协助部门兄弟姐妹的真诚协作,使我们的工作能顺利完成!没有qsmc提供的这份3年半稳定的工作,我不可能在上海这片热土打拼,我不可能每年有时间邀不识字的双亲来上海小住2月,以解每年只能回家2次的难舍亲情!没有这份稳定的工作,我不可能认识如此多优秀的员工和主管!我不可能成熟和长大,不可能认识到自己今后要走的路!人生最重要的不是努力,也不是奋斗,而是抉择!不知不觉来qsmc已经三年半了,从25岁一晃就28岁了,人生最宝贵的`青春在qsmc停留;此时的心情是非常复杂的。
我知道,离开qsmc我一定会依依不舍,也许还会流泪!但我相信,流泪和不舍后会更坚强和自信!因为人生的路还很漫长,而我必须认真面对和正确把握!在此提一些不足之处,望能引起有良知相关部门高级管理人员稍微解决和改进!
1)公司人才流动性太高,许多优秀同仁工作2—3年都流失掉了,据我所知很大一部分人新的工作薪水都比qsmc要高100%以上,而在qsmc已经工作和正在工作的同仁能在2—3年内加薪30—40%的寥寥无几?
2)公司的饭菜越来越难吃了,冬瓜玉米都开始蒸着吃了,员工中餐晚餐自掏腰包吃泡面,自带或买辣菜的越来越多,可能公司的伙食连2.5元的泡面都不值!夜班更差!
3)其次公司扬善惩恶机制不够健全,每年都有成百上千人在公司义务献血,难道只是在"真善美"上一笔带过?我们以前学校组织献血,尚且是非赢利机构能给每人300元奖励,而公司年赢利几亿到十几亿美金或更多,在"真善美"上一笔带过。公司每年都有员工患白血病或其它绝症,来之前体检ok,而工作一段时间后忽闻特殊疾病,奇怪?每年我们看到的都只是同仁员工自行捐款,从来没有看见非同仁捐款的报道。公司年赢利几亿到十几亿美金或更多,在"真善美"上一笔带过的只是员工捐款?
4)公司最底层的员工命运是悲惨的,f1和f2厂区smtf/t测试人员每天都是站着工作8—12小时,中间休息十分钟连坐的地方都没有,她们是人也是别人的子女,只是不是公司高级行政管理人员的子女;难道一贯宣扬"真善美"的公司,3年半或更长时间一直视而不见?还是要节约成本,从来没有考虑过?
5)公司相关部门管理能力不佳,如果sqe,iqc部门能充分显示工作能力,pe,ee工作会轻松很多,qsmc是用美金买厂商良品的,居然有厂商交不良品,不良品被pe,ee禁用后,厂商居然可以将不良品重新打包给qsmc再次使用,在惩罚厂商费用时,厂商居然可以拒签,为什么财务不能直接扣款?那些不良品浪费了我们多少工时,人力物力,财力,难道qsmc一直是消耗厂商不良品的场所?6)如果"真善美",不能诠释直真,至善,至美的真谛,而继续用千万辛苦员工的汗水,去宣扬极少数高阶主管收集奢侈的琴棋书画或其它,会继续让人寒心,感觉不到温暖!如果企业家和管理者都成为资本家,会让人失望和绝望!我离开qsmc后,工作将交接给邵进旭,相信在今后的工作中给予更多的支持和协助!再次感恩的心衷心的说声"谢谢"!祝愿我认识的人和认识我的人工作顺利,前程似锦!虽然对qsmc而言我只是大海中的浪花,而对父母和自己而言我是全部!
此致
敬礼
辞职人:xxx
时间:xx月xx日
高速公路辞职报告 篇2
尊敬的公司领导:
首先感谢您对我的帮助和培养,感谢公司里所有给予我帮助和理解的人。
在公司不到2年的时间里让我学到了很多很多知识和道理,在我缓慢成长的道路上给予我极大的鼓舞和推动,令我的成长速度有所快活到老学到老,真诚的希望在以后的生活中还会继续接受大家的帮助和批评,那将是我一生都受只不尽的财富。
儿时的梦想是拥有属于自己的公司,目的是创立一个发展的台,让那些像自己一样:拥有智慧和努力,并且致力于追求价值和回报社会的有志年轻人因贫穷和没有好的发展平台失去机会的人拥有自我发展的平台。这个梦想和目标始终激励着我前进!
生活的.主宰不是别的而是自己。带着梦想去追求去发展一直到大学毕业。大学的生活是我一生中最重要的组成部分,自己的智慧和努力拥有了一段充实的成长轨迹。大学毕业后,天真的以为用自己的智慧,勇气加努力就会拼出成功。用了2年多的时间,自食其力,白手起家的我虽然没有赚到第一桶金,但是解决了十分窘迫的生活状态我已经很满意了。简短的社会经历和事实告诉我:成功需要更多现实性的东西,比如:金钱,经验,辛酸,运气等等,这种天真转化为现实仅仅需要3个月。2年之后选择了学习的心态,先学习后创业。学习正规公司的管理方式,理念,文化以及对社会的回报和对市场的掌控,也是此目的来到公司。
离开公司的原因很简单:想更好的发展和尽快的实现自己的追求!应该说公司给员工提供了一个好的发展平台,但是这个平台不属于我。一个好的平台对于一个想成功的人而言作用显而易见,我会努力的,一定会。但是经过努力,学习,耐心,还是原地踏步只有选择放弃了!工商管理专业的我热衷于:经济,管理,营销,培训,我如何努力也改变不了的!
学习是一生中很重要的事情,活到老学到老。相信在以后的日子我会体会从公司学习到的东西,同样也希望公司越来越好。
请批准我的辞职!
顺祝平安如意!
此致
敬礼!
辞职人:xxx
20xx年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇3
尊敬的领导:
您好!首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职报告。
我是怀着十分复杂的心情写这份报告的。自从我进入公司之后,公司对我的栽培、信任和关心,使我学到了很多知识,也让我感受到了家的温暖,对此我深表感激!
但是由于我自身能力的不足,使我工作业绩不佳、没有方向等,为此我进行了长时间的思考和彷徨。或许这真是对的,只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择,我不得不怀着复杂的心情下定决心。
但因为某些个人的理由,我最终选择了向医院提出辞职申请,并希望能于今年10月正式离职。希望领导能早日找到合适的人手接替我的工作,我会尽力配合做好交接工作,保证业务的正常运作,对医院,对客户尽好最后的责任。
为了减小我个人的原因而影响公司的发展,经过深思熟虑之后我决定辞去目前的工作,我知道这个过程会给公司带来一定程度上的`不便,对此我深表歉意。
我现已准备从公司离职,并完成所有工作交接,以减少因我的离职而给公司带来的不便。在此期间,如果有同事对我以前的工作有任何疑问,我将及时作出答复。
非常感谢公司在这段时间里对我的教导和照顾,在公司的这段经历于我而言非常珍贵,将来无论什么时候,我都会为自己曾经是公司的一员感到荣幸。我确信在公司的这段工作经历将是我职业生涯发展中最重要的一部分。
祝:公司领导和所有同事身体健康、工作顺利!公司业绩一如既往、步步高升!
再次对我的离职给公司带来的不便表示抱歉,同时我也希望公司能够体谅我的个人实际,对我的申请予以批准。
此致
敬礼
申请人:xxx
20xx年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇4
尊敬的公司领导:
在递交这份辞呈时,我的'心情沉重,在**从事销售**年了,在**店也工作了整整一年,和同事们相处的融洽和睦。
个人原因的,无法再为公司服务,实在是深感歉意。考虑再三,我决定向公司正式辞职,希望公司理解。
在离开之前,我会把交接工作,我相信接替我工作的同事会做得。最后祝愿公司蒸蒸日上。
此致
敬礼!
辞职人:xx
高速公路辞职报告 篇5
尊敬的项目部领导及公司领导:
非常感激公司多年来的关爱与培养,让我从一个初涉社会的学生,变成了一个能在经营合同管理方面具有丰富经验的专业管理人员。回首过去,自进入公司后,亲眼目睹了公司逐步的发展,公司现在在各方面的管理逐渐变得越来越规范,各方面都在向好的方向发展,看到公司的今天我感到无比的`欣慰,也希望公司能够一如既往地向前发展。
转眼,来到公司已将近xx年。在过去的这些岁月里,我得到了公司各位同事和领导的多方帮助和鼓励,我非常感谢。当然,我也将我xx年最好的青春献给了公司。在这个公司里我有过欢笑,也有过泪水,更有过收获,还有我的许多好兄弟、好朋友。以前我从来没有想过有一天会离开公司,我原认为我会一辈子都留在公司,直到退休。可是,这几年随着年龄和阅历的增长,我发现原来是我太单纯了,有些事想得太简单了,我终于发现“我爱公司,可是公司却不爱我”。
我从来就没有很高的理想,也不会对生活有较高的要求,我只是一个普通而又平凡的小职员,我只想过平凡正常的生活。可是,公司却满足不了我的小小心愿。经过一个月来的深刻思考,最终我还是觉得只有离开才是解决一切问题的办法。现将我辞职离开的原因逐一解释如下:
其一:愧对家人。
这些年来,我不敢说为了公司的发展呕心沥血、鞠躬尽瘁,但在本职工作上应该也可算得上兢兢业业、尽忠职守。我基本上把全部的精力都放在了工作上,已经没有了多少自己的空间。记得在西格线开工之初,我父亲身患癌症已到中期,明知时日无多,可是为了响应公司的要求,我仅在家里陪了他一周就去了西格线。到西格线只一个半月,我父亲就去世,当时因路途太远没能见上最后一面,为他老人家送终。作为儿子,平常没能尽孝就算了,可是连送终也未能做到,如今,这已成了我最大的遗憾。这几年来,我的小孩渐渐长大,她是多么希望我也能像其它小孩的爸爸一样,在家里陪着她长大呀,可是,我却没办法做到。我的小孩常常问我“爸爸,你什么时候上完班呀,赶快上完班,赶快回来吧。”我无言以对,心酸不已。作为父亲,我错过了太多,孩子的成长经历里没有我的存在。作为丈夫,记得xx年结婚时因工作时间有冲突,差点就没能赶上回去举行婚礼,其它的就更不必多说了。
其二:待遇不好。
xx年以前,公司普通技术主管,就算是部门负责人,月正常收入也就在2500元左右。这两年,随着工资薪酬改革,是提高了一些,但一般的项目,普通主管包括部门负责人也还就只有4000多点。可是看看,现在的社会已经发展到了什么地步。以长沙和贵阳为例,每月4000元去掉生活费后,最多能在城郊买一平方米住房就已相当不错。如果一家人都平平安安,如果光靠我一个人上班,买一套80平方米左右的房子再加上简单装修至少得花xx年时间。可我有自己的生活,要吃饭穿衣、小孩要读书、可能还会生病、还有礼尚往来、有各种社交活动等等。还有这个社会还得保持良好发展,存在银行里的钱还得不贬值。如果将这些都算上,就不知道需要多长时间,才能在城里拥有一套属于自己的房子。多年以前就曾传闻公司要建经济适用房,从xx年与我太太恋爱时就一直盼呀盼呀,报告也打了好多份,可至今我们小孩都快五岁了,还没有看见房子在哪里,还是继续维持在传闻阶段。你可能会说,谁叫你老实,公司有好多员工不是都买了房子吗,有的还在市区有好几套呢。确实,可很遗憾我从来就只会老老实实上班,既不懂得捞外水,也不会钻研厚黑学,否则捞个一官半职什么的,也不至于为买房和生活再愁钱。
此致
敬礼!
20xx年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇6
尊敬的公司领导:
您好!
非常感谢公司在这段时间里公司对我的教导和照顾。但因个人原因。经过慎重考虑之后,特此提出申请:我在xx年X月X日正式离职。请给予批准!
望领导批准我的申请,并请协助办理相关离职手续,在正式离开之前我将认真继续做好目前的.每一项工作祝您们身体健康,事业顺心。并祝公司事业蓬勃开展。
此致
敬礼!
辞职人:xx
xx年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇7
尊敬的'公司领导:
您好!
非常感谢公司在这段时间里公司对我的教导和照顾。但因个人原因。经过慎重考虑之后,特此提出申请:我在XX年X月X日正式离职。 请给予批准!
望领导批准我的申请,并请协助办理相关离职手续,在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作 祝您们身体健康,事业顺心。并祝公司事业蓬勃发展。
此致
敬礼!
辞职人:xxx
20xx年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇8
尊敬的xx总:
您好!
转眼间,我到公司已有xx年了,这xx年的工作时间里,虽然我的工作并不是尽善尽美,但在公司同事们的帮助,尤其是您的信任与教导下,我也努力的去完成每一项您布置给我的工作,都用了自己的热情努力去对待。凭心而论,我开始对基础工程毫无了解,但在您这里我基本了解了基础工程,使我学到了很多东西,特别是一些做人的道理和对生活的`理解。在这里,我真诚的对袁总说一声:谢谢您了!但犹豫再三,经过了长时间的考虑,我还是写了这封辞职报告。
加入公司以来,您对我的信任、教导与严格要求,令我非常感动,也成为激励我努力工作的动力。在您及同事们的热心指导与悉心帮助下,我在工程技术和管理能力方面都有了一定的提高。我常想,自己应该用一颗感恩的心,去回报您及公司对我的栽培,真的想用自己的努力去做好您交给的每一份工作任务,但自己的能力真的很有限,有很多地方没有做得能让您满意,所以对过去工作中失误与不足的地方,我真诚的对您说声抱歉,请您原谅!经过这段时间的思考,我觉得我可能技术能力方面有所不足,也缺少工作的积极性和脚踏实地的工作精神,没能很好的适应这个工作,所以一直没有把工作做到令您满意的程度。这是我在以后的人生中需要注意的地方,也是袁总经常教导我的地方,我一定会铭记于心!
再一次真诚地感谢您及公司全体同事对我的关爱与帮助!
恳请您接受我的辞职请求!
此致
敬礼!
申请人:xx
20xx年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇9
尊敬的医院领导:
您好!
感谢您在百忙之中亲阅此信。
我是一名新入职的实习护士,目前在xx科。来到xx医院已经一个多月了,这段日子里,我熟悉了许多教师和同事,大家都特别热忱,领导也很关怀我,为此,我很感动。在xx科呆的这段时间里,我学到的东西真的许多,各种技能操作也都能熟识运用,无论是临床操作还是理论学问,我觉得自己都得到了很大的进步,最主要的.是,在教师们的教育下让我从一名学生渐渐转变成为一名护士,一切的一切都让我受益匪浅!我真的特别感谢教师们的指导。
可如今,我却递交上我的辞职信,我心里也很是不舍。我将离开这儿,绝不是由于这里待遇差,对于一个刚毕业的大学生来说,这个待遇已经根本能保持各种开支了。但也更不是由于私人恩怨问题,我个人性格随和,加上这里每个领导和教师对我都很关怀,在我工作遇到困难的时候都会准时给我指导,我真的特别感谢你们。
我只是由于个人缘由才会递交上这份辞职申请,这儿离我家乡挺远,生活上难免会不适应,也特别思念亲友,但迫于工作缘由,回家又很困难,加上父母已是五十好几的人了,作为孩子我也盼望能常常看到父母,所以我想回到家乡四周工作,跟亲友之间相互有个照顾。盼望领导能同意我这个恳求,并理解和原谅我所做的打算,批准我在广济医院的辞职申请,在此,我真诚的向您说声对不起,同时也我表达我对你们最忠心的感谢,感谢你们对我的栽培和教育!
祝福您生活开心,工作顺当!
此致
敬礼!
辞职人:xxx
20xx年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇10
尊敬的领导:
我很遗憾这个时候提出辞职。可能,我天生不是做管理者的料,我必须承认,在迈为的这一年半里,我做的很失败,我对自己很失望!有人说,在哪跌倒的,就应该从哪爬起来。可是,我没有这个勇气了,我想放弃了。我的离开,对迈为来讲,应该算件好事,一个有经验、有能力的财务主管会对公司有很大帮助的。
我很感谢公司给我提供的大舞台,感谢领导对我长久以来如此的信任和支持!我想我今后恐怕很难再遇到这么友善的领导了,但是,我恐怕注定是群舞中最不起眼的那个,无法担当领舞的角色,既然如此,为了不拖累公司,不成为公司成长的瓶颈,也为了减少我对自己的失望,我想,我还是离开吧,把这个财务主管的位置空出来给能够为迈为的成长起到推动作用的人才吧。
当初选择来到迈为,是正确的。我不会忘记领导对我的信任,同事对我的帮助,更不会忘记我婚礼上大家那一张张的笑脸与一声声的祝福,这些将成为我无法磨灭的记忆!现在,虽然我是流着泪写下的辞职信,可我依然不会后悔——离开,并不代表厌恶,并不代表要舍弃、要忘记!我真心的希望迈为能过成长壮大,希望我们曾将在例会上的.那些玩笑能够成真,希望有一天,我可以骄傲的别人说“迈为集团财务部最初的建立还有我的一点点功劳呢”!
我愧对公司给我提供的机会,愧对领导对我的信任!所以,我选择离去,一方面,减少对自己的失望,减少痛苦,另一方面,不要成为公司成长的瓶颈!
对不起!我的朋友们,珍重!
此致
敬礼!
申请人:xxx
20xx年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇11
尊敬的领导:
您好!
我是ktv运营部的管理人员,下面是我的辞职报告。
由于个人原因,我经过深思熟虑,决定辞去目前的管理人员职务。在这里工作的一年时间里,我学到了很多新的东西,充实和丰富了自己。同时,我也很幸运,能够有机会在这样一支团结向上,优秀的团队里学习,更重要的是,认识了这么多好的朋友和同事,我永远会记住大家的好。
然而,天下没有不散的宴席,这个大家都清楚。我感觉到自己的能力和性格不适合在继续担任这份工作。很遗憾,没有机会再为公司做更多的贡献。但是我对公司的感情还是一如既往,希望公司能够蒸蒸日上,有更好的发展。在过去的工作中,我自己也感到很欣慰的是,自己并没有给公司带来任何损失或者不好的'影响。
当然,如果我有做的不够的地方,希望您能够指正。关于我的离职申请,希望您能够尽快批复,以便于我尽快做好交接工作。
此致
敬礼!
辞职人:
x年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇12
尊敬的公司领导:
我很遗憾在这个时候向公司提出辞职,我来公司也3个多月了,对公司以人为本体恤下属特别是对我们基层监管员的照顾让我颇为感动,让我一度有着找到了依靠的感觉,而今公司正值用人之际,业务发展迅速,但是由于个人方面的一些问题,本人确实是不得已而为之,由此给公司带来的不便还望能够谅解!我考虑在此辞呈递交之后的两周内离开公司,这样您将有时间寻找合适人选来填补因我离职而造成的空缺,同时我也能够协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。能为公司效力的日子不多了,我一定会站好自己最后一班岗,与新人做好交接工作,尽力让项目做到平稳过渡!
我很遗憾不能再为公司辉煌的'明天贡献自己的力量,我只有由衷的祝愿公司业绩一路飙升!
此致
敬礼!
辞职人:
20xx年xx月xx日
高速路收费员辞职信 范例3
尊敬的交投公司负责同志:
您们好!我是贵公司一名高速公路上汽车临时占道停放的收票员。入行时间虽不长,但体会深刻,深深体会到开小汽车的一些人的 "人生百态",一些"富人"对穷人的"扭曲心理"。
我真想不明白,为什么有些富人对四块人民币看得那么重要,难道富人少了四块钱就会变穷了吗?我看不是,这些人物质生活变富了,可道德修养变"穷"了,很值得像我这样的穷人借鉴与深思啊!
我入行以来,曾多次遇见过爱财如命的三种老板:第一、车入位后,窗门紧闭,坐在驾驶室里玩手机,待很长时间不下车,等你去收第二部车款时,他就下车走掉;第二、入好位后,下车就走,叫他付款,他不吭声,你若多跟他几步催付款,他就扭转头来盯你一眼儿走之;第三、叫他付款,他反而问你"你知道我停多长时间,我停不满15分钟付啥款",或者稍有一点修养的老板就说:"我出来给你"。这三种人百分之九十都收不着他的钱。
曾记否,有一次两部车一齐入位,我指挥其中一部入位,另一部关照不了,关照不了的那部去叫他付款,他不付罢了,他反而咬着牙侮辱与谩骂我,我心里很不是滋味,我干这一行,在这些"富人"的心眼中简直是一名拿人钱的"乞丐",当我每次被这些"富人"侮辱与谩骂后,接着又是一个长长的不眠之夜,心里很难受。这种工作对我心灵的摧残与人格的打击很大,对我身体健康有较大的影响。因次,我迫切请求辞职,请负责同志尽快批准,谢谢!
此致
敬礼!
辞职人:
20xx年xx月xx日
高速公路辞职报告 篇13
xx经理:
我将于x月x日正式辞去我在xx公司的.xx职位。离职之前,我有x周时间来帮助移交工作。虽然我很高兴能在xx公司工作,但我已得到另一家公司提供的更适合我事业目标的职位。很遗憾我不得不辞职。祝您和xx公司好运相伴,未来更加兴旺发达。
申请人:xx
xx年xx月xx日
高速述职报告15篇
报告能让我们明确自己已经做完的事和需要做的事,在完成一项任务或目标后。一般就会需要撰写一份报告,我们在写报告时需要从哪些方面考虑呢?这篇精选文章将深入探讨“高速述职报告”的内涵,以下内容将为您提供帮助请仔细阅读!
高速述职报告 篇1
时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标――高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
我是一名普通的高速公路收费员,收费站是高速公路的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都可能直接影响到收费站乃至公司的形象,这就要求我们必须加强政治思想和职业道德教育,增强“窗口”意识和“主人翁”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,要把收费工作同文明服务结合起来,按章收费,用优质服务来回报社会,争创文明行业。很多人认为收费是一项简单枯燥的工作,但在我看来做好它并不是那么简单的,都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点:
工作要细心。“细心”这个词能真正做好它并不容易。收费过程中,收费员如果稍有不慎,工作不细心、不仔细,就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作,“细心”是必备的条件。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确;服务要诚心。收费是服务性工作,服务是重点。因此,每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧,我们必须得发自内心的微笑,让他们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。
沟通要耐心。在与司乘人员沟通,我们不仅需要面带笑容,态度要好,更需要耐心,特别是遇到收费纠纷等特殊情况时。或许有些司机性格态度不好,做为收费人员的我们得耐心向司机解释,安抚他的情绪。
严明纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。
要成为一名出色的收费员,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务顾客,奉献社会。我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以端正的心态对待工作,以优质的服务面向顾客,以最高工作热情投入到工作当中去,让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。
高速述职报告 篇2
Keyou维尼熊班班长述职报告
维尼熊班(小班)班长述职报告
沈媛
一、个人工作
1.自我管理:
个人品德良好,工作态度认真,个人出勤良好,无迟到早退记录,遵守幼儿园各项工作制度及岗位职责。2.个人能力及工作成果:
本人承担英文教学工作,并获得家长好评。参加课题组的研究,打造班级科学区,进行老师在班级科学区活动中的支持性策略研究。为全园新老师提供班级观摩课活动。担任幼儿园英语培训工作,以多种形式提高教师的英语口语水平。
二、班级管理工作
1.班级成员的协调与沟通:
经常通过班务会解决班级问题,通过现场演示指导班级成员工作(例:户外活动器械的摆放),将各项工作合理分配给班级成员(例:家长开放日的工作),以各种方式促进班级成员的责任心,积极指导新教师快速上岗 2.班级出勤率:
本班属于小班年龄段的幼儿,虽然幼儿比较小,但是出勤率处于中上水平,平均出勤率基本稳在82%左右。3.教育教学:
积极创设班级环境,环境中融入教学元素,如主题墙的创设,让幼儿积极参与。每日坚持天气播报,加强幼儿常规训练及早操训练,坚持分组教学,以游戏融入教学中。积极提高幼儿的英语口语水平及阅读水平,积极参加幼儿园教研活动(科学组,结构组),并通过学习观摩,将心得体会进行整理,改进自己的教学方式,坚持开展每天下午的艺术活动(儿歌,故事,手工,绘画,舞蹈),通过多种形式锻炼幼儿各方面的技能。
三、家长工作
积极召开约谈式家长会,积极解决每位家长的问题,取得较好的成效,积极进行每周教学展示,让家长了解幼儿的学习情况,积极与家长沟通幼儿学习及生活情况,若幼儿有意外事情发生,先告知行政人员,再将幼儿当天发生的事情于放学前告知家长,达到让家长放心的目的,定时对家长进行电话访问,了解幼儿近期情况,积极开展各种家长开放日及亲子活动,做好细节工作,获得家长好评。
四、保育工作:
对幼儿日常生活护理上心、细心、耐心,督促所有老师熟记教师及保育员岗位职Keyou维尼熊班班长述职报告
责,加强班级保教配合工作,若发生幼儿尿湿裤子等情况时,采取立即解决的方式,若不能解决,则立即与家长沟通,加强午睡环节的管理,注重幼儿卫生习惯的培养。班级成员责任心强,每日坚持做小扫除,每周五坚持做大扫除。以班长带头,每周积极整理班级内务。随时清查班级物品,若有遗失,则及时找回
五、安全工作
班级幼儿无重大意外事故,但有时会出现摔跤、挖伤等小伤,能做到及时处理,并及时与家长沟通,班级未出现漏电等电器安全事故
积极参加幼儿园组织的安全,消防等演习活动,并能向幼儿及家长进行宣传活动
随时在班级开展安全教育,如上下楼梯走右边等安全知识。
高速述职报告 篇3
我进入公司工作已有年,一直从事出纳工作。出纳工作看似很普通很单一,但要真正做好却并不容易。日常工作中,我坚持严格执行现金管理和结算制度,定期向会计核对现金与帐目,发现金额不符,做到及时汇报,及时处理;及时收回各项收入,开出收据,及时收回现金存入银行;根据会计提供的依据,与银行相关部门联系,井然有序地完成了职工工资和其它应发放的经费发放工作;坚持财务手续,严格审核(凭证上必须有经手人及相关领导的签字才能给予支付),对不符手续的凭证不付款。财务工作的特殊性质注定工作者不能有一丝丝细节上的失误,因为稍有疏忽就会给公司造成巨大的损失。所以我把自己的全部精力与时间都放到了工作上。在年的出纳工作中,我未出现过大的工作失误,从未给公司造成经济上的损失。
学习对每一个人都是重要的,尤其是对我们财务管理人员来说显的更为重要。多年的出纳工作,使我积累了丰富的财务工作经验,具有了熟练的业务操作技能。目前我除了做出纳日常工作外,还兼职公司资金管理,资金预算及管理公司贷款等相关工作。负责编制公司资金预算及资金报表(周报、月报、年报);负责根据相关法规,做好公司贷款项目跟踪工作以及还款、利息结算;协助经理办理项目融资业务工作,保障公司资金安全及时回笼;收集信息,对公司的资金调配、计划制订及资金运作提出建议及分析等等。我认为要将这些工作做好,不但要求专业理论知识要好,而且必须具有较好的职业判断能力。
通过不断的学习,使我在政治思想觉悟和业务工作水平上有了显著的进步,在增强履行岗位职责的能力和水平上,做到了与时俱进,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,完成财务部的各项工作任务,取得了良好成绩。俗话说:“活到老,学到老”,在未来的工作中,我将更加注重学习,从老同志那里学经验,从书本里学理论、学专业,用学习的方式,努力提高自身素质、业务素质,达到与岗位相适应的能力与水平。
很多人说过:“储蓄出纳是一个烦琐枯燥的岗位,有着忙不完的事”。虽然已经有年的相关从业经历,但是岗位上需要学习的东西仍然很多,偶尔我还是能感受到岗位的辛苦,但是不服输的性格决定了我不会认输,在处理业务有了挫折和坎坷时,我还是秉承着要做就要做得最好的原则克服困难,战胜自我。出纳工作是财务部里的重要工作,要做好这些工作,除了业务知识与技能外,更主要的是工作态度与责任。在工作中,我力求着重做好三个方面工作:一是摆正位置,认真做好服务工作,消除自己思想上的松懈和不足,彻底更新观念,自觉规范工作行为,认真落实综合部的制度规定与工作纪律。二是认真细致做好本职工作。在出纳工作上,做到工作仔细、认真、无差错。三是以良好的工作态度对待每一个人,做到和气、关心、体贴、温暖。工作中承担自己的责任,认真对待每一件事,对待每一项工作,负责到底,做好任何工作。
对待工作,我一直坚持信一句话:“认真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。多少年来,我一直用它鼓励着自己。现在面对新的工作,我会用一颗火热的心,用心对待自己的工作,相信凭着自己的热忱用心做事,也一定能把会计工作做好。除此之外,我想要做好会计工作还需要广泛涉猎、深入研究,使自己有一个真诚而清醒的政治头脑,有较好的理论水平,只有这样,才能让自己真正成为一个思维开阔的新时期财务工作人员。
这些年的出纳工作让我明白:要想提高实践工作绩效,从容的心态是必不可少的。从容的心态让我们眼界更加高远,对于目标就会看得更远更真切。从容的心态让我们更加坚强,摒除不应该有的私心杂念,所谓壁立千仞无欲则刚,那么就会更加有工作的动力。从容的心态让我们远离喧嚣浮华,所谓淡泊以明志,宁静以致远,这就是从容心态的作用,最凝练的表述!
回顾过去的工作,有成绩,也有差距,就目前的实际情况来看,我的业务拓展能力还有待加强。当前,以信息技术为基础的新经济蓬勃发展,加之目前金融环境复杂,形势严峻,各种影响因素变化莫测,新情况新问题层出不穷,新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性。有时工作急躁,急于求成,工作力度和措施还不够,这些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
今后我将加强对理论学习,进一步提高自身素质。使自身的理论基础、专业知识、文化水平、工作方法等适应新形式的要求,努力将自身的金融知识和管理水平提高到一个新的层次,在上级领导的带领下出色地做好各方面工作的部署和决策。
马活驰骋,人活梦想。人生的意义在于不断丰富自己,拓展自己,追求自我真实价值。生命的真谛也在于:在生活中不断追求新的,美的,愉快的东西。我们要珍藏那份青春的美好和健康向上的向往,我们要保留那份执著追求和热烈激越的愿望,我们要坚持梦想,让梦想飞翔,迎上风雨,奋力振翼!
高速述职报告 篇4
从2019年3月开始担任付费班长的两年里,我和大家一起学习、工作。同时,我在实践中磨练了自己的工作能力,业务水平有了很大的提高。当然,这离不开上级领导的帮助和大家的支持。两年来,我在思想上以高标准严格要求自己,遵守站内规章制度,坚持收费规定,认真贯彻“报名不漏,不报名不漏”的工作方针。应豁免收集”。他作风艰苦朴素,很好地完成了领导交办的各项任务。认真履行岗位职责,认真完成工作。 ***年被评为“优秀班长”
现从以下几个方面汇报工作的具体情况:
一、工作和业务:
strong>1.上班前认真做好排队审核。 交班时仔细检查充电设备。仔细核对储备金、通行卡和各种票据的数量,及时领取。上下班认真做好专项记录,下班后认真核对收费员提交的各项报告,防止出错。虚心向他人学习,学习他人的先进经验和方法,不断提高自己的业务水平和管理水平。
2.了解、熟悉和掌握系统设备的功能,熟练应用,做好各类设备的维护保养工作,能够维护简单,对损坏的物品及时报修。 遇到紧急情况,熟练使用各类应急设备,包括机电设备和灭火器。及时发现设备安全隐患并向监控中心报告。爱护公共财政,减少损失,确保充电设施正常运行。
3.在工作中,我始终坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气等因素影响心情,坚持工作,不抱怨痛苦,弘扬作风。关心团队成员,不计个人得失,以他人为先。
4.在处理紧急情况时,始终保持冷静和冷静。在不违反规定的前提下,足智多谋、灵活应变、反应迅速、保持车道畅通。 不断提高您解决问题的能力。及时报告和监测各种特殊情况,及时消除各种突发事件,记录处理措施和流程,强化自身业务水平。
5.严格遵守各项规章制度,带头做人,不被司机引诱、恐吓、威胁,坚持原则,与各种违法违规行为作斗争,坚决抵制,绝不姑息。 部分司机不了解我们的收费政策,加上自身素质不高,难免对收费政策有异议,甚至侮辱收费人员。收费员多为年轻人,自控力相对较弱,容易冲动。为避免与司机发生纠纷,矛盾进一步激化,要文明服务收费员,积极做好解释和说服工作,克服烦躁情绪。在这种情况下,作为班长,我及时挺身而出。一方面,我控制了团队成员的情绪。另一方面,我并不混乱,也没有受到司机态度的影响。保证通行费的正常收取,让司机清楚地支付通行费。如果不能自行解决,为避免冲突升级,请及时向值班站长报告。
第二,摆正位置,理清关系,加强团队建设:
1.坚决服从领导指挥,服从安排。 认真及时地将上级的指示传达给收费员,及时完成领导交办的任务,准确反馈给站长进行沟通。在充电第一线工作,了解充电工作的实际情况,掌握团队成员的思想、工作和生活状况,以便更好地完成工作,向站长汇报想法,对现场情况作出反应时间。对公司运营部下发的文件,经过认真阅读、通读,严格执行、扎实执行,并及时传达给团队成员,以便合规执行。做好与各个团队的沟通和沟通,坚持相互团结,相互帮助,充分发挥集体主义精神。
2.树立威信,以身作则,按照各项规章制度和对团队成员的高标准,及时纠正一切违规操作和不合理操作。停止并严格控制; 对于团队成员,如果有问题,需要在岗前点评时提出注意事项,避免违纪;对于发帖过程中出现的问题,除当时及时纠正外,在发帖后发表评论时,还要有针对性地批评和处理当事人。 .另一方面,照顾好团队成员,满足他们的合理要求。团结互助,以人为本,展现出班长应有的风采。
3.团队成员虽然不多,但他们共同组成了一个集体和一个团队。 工作的顺利完成,取决于大家的力量和团结协作的成果。团队成员之间的团结问题非常重要。工作之余,组织大家聚在一起谈心;晚会的形式采取:聚餐、唱歌、出去玩等。并带领班干部积极参加车站组织的各项活动,在活动中培养团队精神和合作能力;产生默契,达成共识。将活动中营造的良好氛围带入工作中,将更好地完成各项工作任务。
三、团队成员管理
1.思想:和团队成员用学习来丰富自己的思想,保持充满精神和快乐的情绪,要求进步,消除消极消极的思想,充分调动全班的积极性。
2.纪律方面:认真研究各项规章制度、收费检查考核办法,以身作则,严格要求军事化标准,杜绝各类违纪违纪行为的发生。
3.业务:带头,掌握各种业务知识和操作方法,提高收费的准确性和效率,提高对异常情况的反应能力和处理能力,减少不必要的错误。
虽然经过一番努力,我的业务水平提高了很多,但还是有待提高。在今后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平。今后,我会更加努力,在站长的带领下,团队的工作会更上一层楼。但是,我也意识到工作中还存在很多问题,个人能力还需要进一步加强,要强化“思想道德意识”,强化“职业道德”和“文明服务意识”。以“树立高速形象”“做文明交通人”的理念,找到重点。这些都需要我在以后的工作中不断地实践和思考,去改进和加强。在今后的工作中,我将加倍努力,学习各种业务知识,充分发挥自己的特长,为车站多做贡献,坚决服从领导的指示和安排,认真做好本职工作,做好本职工作更好的是很好。为罗平的明天做出应有的贡献。
以上是我上任以来所做的工作以及对未来工作方向的思考计划。恳请各位领导和同事多提宝贵意见。
高速述职报告 篇5
20xx年,在公司领导的正确领导和大力支持和帮助下,在总工办的有效帮助下,在监理部全体同仁的支持和配合下,完成了全年任务,也取得了一些成绩。在一年的工作中,我能够把工作当事业,工作积极主动,认真履行职责,勤奋扎实推进各项工作,充分发挥了主观能动性,始终坚持工作的高标准,始终保持旺盛的工作热情,现在把我一年来的工作汇报如下。
一、狠抓了各项工作的落实。
年初,我就为自己制定了一个工作计划,为监理部的工作提出一个“树形象、强素质、多积累”工作思路,一年来,我始终按照这个工作思路的要求大力开展工作,不断改进工作方法,重点进行以下工作的落实。
1、培训工作的落实。
2、制度落实。今年公司颁布了各种管理制度,我能够按照公司有关规定,大力抓了监理部的制度落实,通过总监例会、工程开工前的交底会、监理部内部会议和单独交流等机会和场合,对制度进行宣传,并对落实情况进行讲评,收到了一定的效果。通过一年的工作,监理部的工作始终在向着制度化正规化方向大步迈进。
3、资料管理工作的落实。资料管理不是我们公司的弱项,但是我总认为还有较大的上升空间,所以我极力推动了监理资料制度化正规化的工作,今年七月份,公司对监理操作实务和作业指导书进行了修订,并装订成册,为现场监理项目部的资料整理工作提供了指南。我能够积极配合总工办加强资料整理工作的落实,通过现场巡查检查和会议讲评等形式,不断推进监理部各工地监理项目部资料管理工作,通过努力,取得了较好的效果。
4、落实了与员工谈心交流工作。今年一年来,我基本上和每名员工都进行了不少于一次的谈心交流,加强了员工与公司的桥梁作用,做到了上情下达,下情上达,也了解了员工的思想动态,有什么要求,希望能有什么样的成长空间。通过这项工作的落实,也有效地改进了我的工作,使我的工作更加有效。
二、大力组织提升员工素质,积极开展各项培训工作。
按照强素质的工作要求,我积极把提高员工综合素质当成全年工作的重点,为此,我组织了各种形式的培训工作。今年共组织了“总监经验交流座谈会”一次,工地现场
观摩交流六次,集中授课多次,不仅使参加培训的员工的水平得到提高,也对授课人员素质的提高有了极大的帮助。同时我还通过各种会议进行以会代训,多角度多层次进行了素质培训和作风及技能养成,很多员工都反映良好。特别是现场观摩,大家普遍认为这样的形式比较好,直观有效。
同时还多次组织对新员工的培训工作,特别是实施了辅导员制度,使新员工能够迅速进入角色,该项工作也促进了工地现场监理传帮带的工作的大力开展。
三、主动思考,积极向公司领导提合理化建议。
作为公司一级中层领导,不仅要抓好本部门工作,更应该站在公司全局的高度来认识问题,这样才能使本部门的工作更有力。同时在思考本部门工作的同时,也为公司的全面发展形成了某些合理化的意见和建议。我能够积极主动地向公司提出自己独立思考的建议,并能够为公司的全面建议做贡献。
四、按照多积累的工作要求,我也积极推动了公司的资料建设。
在公司晋升资质和年检工作以及投标中业绩要求等方面的经验,我们从工程开工后就注重收集有关资料,避免了资料后补的问题发生。同时也使工地的监理资料更趋于完整和及时,也提升了监理项目部的形象。
五、配合公司领导和其他部门做好了一些经常性工作。
做为部门领导,平时工作中,横向联系有很多,比如造价部人员要下工地实习,我们监理部要配合,监理项目部配备一名造价人员,也要与造价部联系。另外,我们监理部要经常与总工办协调工作,特别是在资料管理和技术管理方面,联系极为密切。在这类工作中,我能够利用自身优势,积极主动参与公司的各项活动,不计得失,不计报酬,尽自己所能,为公司的全面建设出力。
六、存在问题
一年来,感觉自己还存在以下问题。
1、培训工作抓得还不够到位,特别是现场观摩这项培训做得还不够,按照公司“经历一个工地,所有员工都要经历一个工地”的要求还有一定的差距。
2、在组织稿件,扩大公司技术影响方面工作不到位。
3、抓行政管理方面力度还不够。
4、深入工地的时间还不够多。
回顾走过的,本人再工作上勤勤恳恳、任劳任怨、在作风上艰苦朴素、悟真求实,加好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为公司尽心尽力,努力工作。
高速述职报告 篇6
时光飞逝,转眼间已经是XX年底了。回顾一年的工作,虽然很无聊,很无聊,但是有很多乐趣。我总是从一个优秀的收费员的角度对待自己的工作,勤奋,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出应有的贡献。今年的工作总结如下:
一、思想方面
本人以今天不努力,明天努力找工作的精神,很好地完成了上级安排的各项任务。同时,在站领导和同事的关心、支持和帮助下,不断完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋、敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
二、在学习方面
本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
三、在收费发卡方面
本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的'有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
四、在工作纪律方面
本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
五、在文明服务方面
有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。
六、在员工生活方面
在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。
高速述职报告 篇7
新的一年将至,在这辞旧迎新之际,我向各位领导汇报自己一年来的工作,借此向各位领导致以最诚挚的新年祝福,祝大家在新的一年里身体健康,万事如意!
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”
过去的一年,首先要感谢公司及项目部的支持,在项目部很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的施工中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,以“热情、求实、尽职”的作风,积极完成公司和项目部的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做每一件事是我个人的基本原则。
“百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,作为该项目部工程部部长在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更。在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正:
1、工作的务实性
在工程中,特别是对待特殊结构工程,技术含量较高,这就要求我们技术人员对工作不能人浮于事,做老人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学(更多请关注:)习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。
2、工作中的预见性
一切工程施工,质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,如控制上人和上材料的时间,掌握拆模时间,做养护工作等程序,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。
3、工作中的学习,胜任角色
这个工程是我第一个路基工程,所以在很多方面有我需要重新学习和努力,别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师,在领导和同事的帮助下,我已在工作生活中得到了改进,一方面加强学习,另一方面也希望领导的鞭策,同事的提点。
4、工作中大胆变革,积极主动,创造性的开展工作
针对当地的地貌特点,我唯有着重于实际,在实际中迎发展,迎突破,抓产量。作为工程部部长更应根据影响质量的环境,采取有效的措施严加控制;“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基层,坚持思考,接纳各方面的意见,与同事研究和探讨每段工程的最佳方案,做到实际,严谨,以公司利益为首要的管理方式
5、工作中为公司节约成本,提高施工进度
施工项目实施的全部过程中进行施工,确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标,并编制其进度计划,争取在业主提出的大战100天口号中顺利实施;
6、工作中做沟通,做各部门之间配合
在施工项目实施的全过程中,进行施工实际进度与施工计划进度的比较,出现偏差及时采取措施调整协调是指协调与施工进度有关的'单位、部门、和工作队之间的进度关系。
7、工作中认真、严谨的迎接检查
在业主和有关部门的每一次检查中,我们都严肃,规的做内页资料和施工场地的工作,争创各标段的前茅。
作为成都至南部高速公路lj03标段工程部部长在这一年中我也总结了我们工作中遇到的实际困难:
1、有关部门的影响:最主要对有关部门作协调工作,以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证,平行施工单位影响有甲方认可。
2、施工条件的影响:在客观条件影响下,使工期发生了偏差,需要及时与甲方沟通,取得甲方认可。
3、技术失误:在技术交底过程中,要保持严肃、认真的态度,使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%.对各施工环节熟练掌握。
4、施工组织管理不利:在施工之前编制施工计划,主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。
5、意外事件的出现:当突发事件出现的时候,是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。
此外在施工中我也根据实际做了以下几点的工作:
(一)事前质量控制
事前质量控制,指在正式施工前进行的质量控制,其控制重点是做施工前准备工作,且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。事前质量控制的内容:
1、技术准备:熟悉和审查项目的施工图纸,掌握要点重点,编制项目施工组织设计。
2、物质准备:包括施工材料、施工工具以及施工附材的准备。
3、织组准备:包括施工项目组织机构;集结施工队伍,对施工队伍进行入场教育。
4、施工现场准备:材料进场,技术交底工作进行,编制工程质量管理制度。
(二)事中质量控制
事中质量控制是指在施工过程进行的质量控制,事中质量控制的策略是全面控制施工过程其具体措施是:
1、工序交接有检查(抽查)。
2、施工分项有方案。
3、技术措施有交底。
3、图纸会审有记录。
4、设计变更有手续。
5、质量处理有复查。
6、质量件有档案。
(三)事后质量控制
事后质量控制是指在完成施工过程形成产品的质量控制。
1、组织调试运行。
2、准备验收件。
3、组织自检和初步验收。
(四)技术准备工作
对水准点、导线进行复测,对有疑问的地方积极与设计、监理部门联系,解决有关技术问题;对原始地面线进行复测,复核工程量并做各级砼配合比。对施工组织设计进一步细化,制定切实可行、经济合理的实施方案,使之具有指导性和可操作性;抓紧完成生活营地和生产场地的建设,并对剑河桥的拌合场和料场硬化,施工便道做到全线贯通,确保晴雨无阻。
后边年的工程主要技术难点:高边坡防护,控制工程:涵洞、挡土墙等构造物施工。
另外我认为影响施工项目质量的因素,有以下四大方面:
1、施工人员是参与施工的组织者、指挥者和操作者,主要是担负失误,以至发生人为质量问题,这就需要参与施工人员的主要调配。
2、机械的控制包括施工机械设备、工具的控制,正确使用、管理和保养机械设备,建全制度,确保机械设备处于最佳使用状态。
3、技术员应该包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施的控制。主要应切合工程实际,能解决施工难题。
4、项目部人员应该和当地政府做沟通,建立明施工,明生产环境,为确保质量创造良的条件。
虽然在工作中我遇到了困难,但是天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。
因此我会更加严格的要求自己,逐步培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养.
以上是我20xx年在项目施工中的简单总结,还请领导批评指正,最后我坚信在成都市路桥公司蓬勃发展的大潮中,在公司领导的精心培养下,我会很快成长起来,为公司的发展作出应有的贡献,我将以务实的态度,挖掘潜能,精益求精,为公司的建设与发展全力以赴!展望未来的20xx年,我将信心百倍、加倍努力、扎实工作、锐意进取。
高速述职报告 篇8
我是一名高速公路上的收费员,我的工作同样也是在高速公路的第一线,每天都在三尺岗亭,笑迎来自五湖四海的司乘人员。
工作可以说是平凡和单一的,寒来暑往,斗转星移,当年的少男少女,有的已为人父母,依然顶烈日、冒风雪,给司乘人员以热情服务。作为收费员的我也是一样,在平凡中,奉献着火热的青春,体味着人生的苦与乐。就像魏婷婷所说的:“干一行就爱一行,干一行就干好一行”,不仅魏婷婷把她当做座右铭,我想我们很多平凡岗位上的工作人员也同样反复的对自己说着同样的话语。把它当做心中的一股力量,使我们在工作中更加努力向上。
在工作中我们有说不出的痛苦,可是还有比痛苦更加能够激励我们工作的那些感人的瞬间!使我们不由的忘记了那些平凡之中的烦恼,能够更加努力的工作。让我感到辛苦的并不只是严寒酷暑的环境,而是有个别司机的故意刁难,更有甚者借酒发疯,无理取闹,让人怒发冲冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,礼貌地进行解释和劝阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我觉得是干我们这行最基本的性格。偶尔回想起一次次的冲突,被我灵活的态度、得体的言语,化为乌有时,我的心里就多了一丝宽慰。
当然更让我们经常回忆起来的还是那些能够让人们感动的瞬间!例如,当我为遇到急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后,看到他们真诚满意的笑容。每到那时,我的心里就涌出一股暖流,让我品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务的答案。
最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标!“用感恩回报企业,用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。”
我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们大羊坊收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!
高速述职报告 篇9
高速公路出纳员述职报告
在踏实地面对工作单位、融洽地面对社会。
收费站是由全体员工组成的一个整体,每一个收费站的员工对待工作的态度都有可能直接影响整个收费所的效率,如果每个员工都能高效率、高水平的完成本职工作,那它就是一个优秀的工作单位。工作岗位没有高低之分,每个人都要好好工作,体现自己的价值。在过去的几个月中我不断地在努力提升自己。
一、加强个人政治思想觉悟
我认为对于工作,必须要先加强个人的政治思想觉悟,树立正确的人生观、价值观,认清当前的社会形势,产生紧迫感。还应了解自己工作岗位的责任和目标。在这段时间的工作中我学会了勇于克服困难,承担压力。在这几个月中我还积极与同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一处想,劲往一处使,达到共同进步。
二、出纳工作总结
在工作单位我主要担任的职务有二,其一便是出纳。在财务部业务种类繁多的地方,我的职责是现金收支、现金日记账的等级和财务核对,手写支票,工资及奖金的核对和发放。回顾这几个月的工作我虚心的学习专业知识,积极配合同事之间的工作,努力适应新的.工作岗位,以最快的速度进入自己的工作状态。首先在领导的帮助下我了解了出纳岗位的各种制以及日常的工作流程。在同事的指导和帮助下我学到了许多工作中的知识,很快熟悉了这份新工作。在过去的几个月里我不断改善工作方法,顺利完成了以下各项工作:
1、严格执行现金管理制度,定期向会计核对现金与账目,如有不符做到及时汇报及时处理。
2、根据会计提供的依据,与银行相关部门联系,井然有序的完成了职工工资和其他应发放经费的发放工作。
3、坚持财务手续,严格恪守。凭证上必须有经手人和相关领导的签字才能支付,对于不符的凭证不予付款。
出纳工作不是一蹴而就的事,它需要不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我不断的学习、学习再学习,不断提高工作本领与技巧,并结合工作实际制定适宜的计划,这样才能在这份工作中创造出自己的事业。
三、票管工作总结
由于赛汉北收费所一直还未营业,关于票管的工作我并没有实际的操作过,但是我却不敢有丝毫懈怠,时刻为着手工作做好准备。期间去各个新老收费所学习,我相信勤能补拙,在一次次的学习中我大体掌握了票管工作的流程及注意事项。为进一步提升票管工作水平,我还从在各个所的学习过程中总结出利于我以后工作的好的方面:
准确、美观、直接;
2.账务处理:用蓝黑或碳素墨水填写账薄,按照书写要求进行书写;
手续完备;
原因、起止号、张数等,正确填写领票单位名称;收费员能够及时填写非正常IC卡登记表,对无法写入或读出的卡能够按照程序进行检测、恢复。
做到以上内用的同时我还要求自己要提高工作热情、加强责任意识,注重岗位职责及业务理论学习。提高工作标准,对工作中出现的问题及时进行核对、整理、修改。一定要规范各种票据填写要求,严格按照标准整理,及时查漏补缺,使资料整理工作统一规范,录入及时准确。
四、回顾检查自身存在的问题及今后的努力方向
专业知识工作方法等不能完全适应新的工作。
2、知识面太窄有时会影响自己的工作进度,对于有关专业及相关周边常识也应有所了解。
针对以上存在的问题我要加强理论及相关知识的学习,扩大知识面,进一步提高工作效率。对于工作技能方面积极主动地学习,虚心请教领导和同事。争取明年能以全新的更优秀的面貌面对工作。
综上所述,在今年的工作中,付出过努力也得到过回报。成功没有捷径,严谨的对待工作,在工作中一丝不苟的执行态度便是成功的道路。只有不断的提高业务水平,掌握好原则,把握好分寸才能使工作更顺利的进行。在即将到来的2014年,我会扬长避短,更好的完成本职工作。
高速述职报告 篇10
收费稽查科述职报告
我局稽查四科现有7人,其中6名党员、1名非党积极分子。研究生学历1人,大学本科学历5人,大专学历1人。从事税收稽查以上3人,全科平均年龄34岁。两年来,全科完成了300余户企业的税务稽查,查补税款1500万元,各种稽查指标均达到和超过上级规定的要求。该科20xx年被评为市局“文明单位”,20xx年被团市委评为“青年文明号”,1人次连续两年荣获“优秀公务员”,6人次荣获“优秀税务工作者”称号。他们的做法是:
一、规范稽查,以公正公平公开打造良好的软环境
依法治税是一面双刃剑,不仅要求纳税人依法纳税,同时也要求征税人规范执法,通过公正公平的税务稽查,为纳税人在同一市场经济竞争中创造规范、有序和平等的纳税软环境,引导更多的纳税人遵从规则,促进发展。
在加强税收软环境建设中,为了把握服务的角度和加大纳税人满意度,我局曾通过座谈了解许多企业厂长、经理后得知:“公正、公平、公开”被赋予了最佳纳税软环境的标志。用纳税人的话说:我们做生意不怕竞争,就怕不讲规矩乱来。“公正、公平、公开”的税务稽查,就是对我们发展经济扩大投资最有力的帮助,我们在这样的环境中投资有信心,生产有效益,赢利有希望。因此,该科把规范稽查,以“公正、公平、公开”为目标,打造良好软环境,作为服务的基础,满意的关键。该科在加强税收软环境建设中,突出从治理稽查随意性入手,严格规范执法,落实制度,提高稽查的严肃性,塑造了服务加满意的形象。稽查随意性主要表现在:稽查下户随意性、稽查内容随意性、稽查处罚随意性。由于这些稽查随意性,往往给纳税人造成了稽查的不公平。对此,该科在下户前都提前与纳税人电话预约,告之应准备的资料、凭证和账薄,下户时明确稽查来历,着税装、亮税证、递送纳税检查通知书,解决稽查下户随意性问题。检查时主动递交《纳税人相关权利与税务检查注意事项公示书》,明确稽查内容、程序、时限,请纳税人监督行政执法和廉政行为,解决稽查内容随意性问题。检查结束时,依据涉税事实和违法情节,准确定性,经科长把关检查,形成稽查报告,提出正确处理建议,解决稽查处罚随意性问题。国际合作大连分公司主营货物转口贸易业务,原在大连亚惠定时供应午餐,每当货运繁忙时,许多员工在港口码头吃不上饭,而快餐却放在办公室无人问津。前年公司将快餐取消改发误餐费每人每天10元。该科查帐时依据税法规定将误餐费并入工资计税,追缴税款10万余元。在最近审计局进行的税务稽查质量审计中,该公司对此提出陈述,不应补交个人所得税。审计人员一方面肯定该公司发放误餐费合情合理,另一方面更肯定了该科在运用法规追缴这项税款的合法准确。在合情合理但不合法上,该科稽查人员凭着对税法和政策的正确理解,规范执法,做到了不乱查、不乱罚,公平公正地对待每一笔税款,应收尽收,维护了良好的纳税秩序,赢得了纳税人的好评。最后连国际合作大连分公司的会计也敬佩地对审计人员说:大连地税稽查分局科依法治税没说的,我们服气、愿缴税款。
二、执法服务,以齐抓共管助推良好的软环境
税务稽查履行“外反偷逃,内促征管”的职责,一方面打击偷逃税者,震慑违法犯罪,纠正“跑、冒、滴、漏”,为纳税人规范财务管理服务;另一方面透视涉税案件,提示税收征管薄弱环节,为提高税收征管质量服务。税务稽查中的执法服务,相辅相成,缺一不可,必须要齐抓共管,两者并举,做到在稽查中服务,在服务中执法。该科对此经历了由认识到行动的转化过程。科里开展了“税务执法刚性有余柔性不足你怎么看?”、“执法与服务是一对矛盾还是一对统一体”的专题讨论活动,从而使大家认识到刚性执法与文明服务是税收管理相辅相成的两个方面,看到税务稽查打击的`只是少数主观故意、情节恶劣的偷逃税者,服务面对的是大多数诚信纳税人,不能因为履行打击偷逃税职责而忽略更多的税务稽查服务;大家感到稽查是手段,服务经济是目的,严格执法和文明服务都是税收征管的有效措施,税务稽查必须着眼于服务、服从市委市政府提出的“软环境建设年”这个大局。在此基础上,大家在税务稽查中的态度变得更为“耐心、热心、诚心、虚心、好心”。税务稽查前,视纳税人为诚信纳税人,无纳税过错者,把纳税人作为服务对象,将税务稽查视作服务过程。税务稽查中,虚心听取陈述,对非主观故意漏税者,以教育为主,给人自我改正机会。税务稽查后,采取知识服务形式,一对一就纳税人经营涉及的有关税法规定进行讲解,使纳税人知道错在哪、正确做法是什么,如何将错误帐目进行纳税调整,进而实现更多的纳税遵从。在稽查中服务,在服务中执法是该科遵循的理念,又是他们最深切的体会。集团是全国著名的民营企业,在大连投资房地产引起了政府和社会的关注。现位于星海湾马栏河畔的“花园”住宅群,已成为大连楼盘标志性品牌。该科在20xx年对房地产大连分公司税务稽查中发现,其建房资金由四川总公司从银行贷款2.4亿元给大连分公司使用,利息发生额1千6百万元,按税收政策规定,税前扣除利息只有1百多万元,尚需追缴企业所得税5百多万元。通过纳税人陈述得知,纳税人确实使用这笔贷款用于房地产开发,而外地企业在大连当时很难贷到这么一大笔款项,若企业以大连分公司名义到四川银行贷款,银行也不可能将款贷给他们用于大连房地产开发。该科考虑到这是吸引外地投资的一个重要项目,纳税检查事关投资软环境建设,不能简单就帐查税。于是及时准确将新希望大连分公司纳税检查遇到的情况向上级汇报。当公司总经理看到《税务处理决定书》允许将1千6百万元利息全部税前扣除后握着该科稽查人员的手感激地说:在我们初到大连投资最困难的时候,是你们积极为我们反映情况,支持我们经营和发展,让我们看到了大连投资软环境的希望,这么好的税务稽查服务真是让我们太满意了。并表示冲着这么好的投资软环境,还将在大连投资第二个花园。
三、更新观念,以全面过硬素质创建良好的软环境
规范执法,稽查公正公平公开,税务稽查处理好执法与服务的关系,这些都来自我们观念的更新,认识的提高和素质的增强。首先从基本不相信纳税人向基本相信纳税人转变,从重查处打击轻管理服务向二者并重转变,从管理者与被管理者向平等的法律地位转变。其次充分认识到纳税人是经济建设的“主角”,充分认识到纳税人是诚信者、无过失的,充分认识政府机关与公民、税务机关与纳税人之间本质上是服务与被服务的关系,充分认识到税务稽查的公正公平公开是最大软环境。再次,增强业务素质,提高查帐能力,提高运用税法能力,服务纳税人;增强文化素质,文明执法,优质服务,赢得信任;增强廉政素质,塑造良好形象,秉公执法,提高公信力。为此,该科做了三个方面的工作:
一是通过学习提高业务素质,掌握为纳税人服务创建良好软环境的本领。我们知道,没有过硬的税务稽查能力,就无从谈起为纳税人服务和创建良好软环境。乱查乱罚,就是对纳税人最大的不尊重和对软环境建设的伤害。为此,全科同志把提高业务水平作为服务之本、创建之源,在时间上抓好三个半:抓好每天早上半小时业务交流,抓好每周五下午半天稽查报告分析,抓好每月半天以案说法沙龙。在内容上突出“高、精、深”,选用高等财经院校指定教材学习,力求高起点,精选与稽查紧密相关的内容学习,力求学以致用,深刻领会法条、政策规章内涵,力求准确把握。在方法上采取多种形式,以老带新,传授多年积累查帐本领;以高补低,将研究生在读知识传授给大专本科生;以考促学,排定每次参加上级业务考试名次,奖优罚劣。两年来,该科提交的三百份稽查报告,查处事实清楚,依据法条准确,实体程序合法,每年人均完成90余万元的税款查补任务,取得了珠算市局个人第1名,1人获得全国征管法知识业务考试市局第11名,计算机考试荣获二等奖。
二是廉洁自律提高政治素质,养成清正廉明秉公无私的高尚品德。执法者的廉政性,对内反映了政治素质的高低,对外影响软环境建设的氛围。如果税务稽查人员利用职权向纳税人“吃拿卡要报”,服务与满意只能是一句空话,甚至是笑话。该科结合学习《大连市地方税务局关于进一步严明纪律的若干规定》,提出了防微杜渐,坚持“四自”与“四慎”的要求,用好稽查权。实行廉政执法“三到底”,倡导要把税服穿到底,不让庄严的税服沾上铜锈,不给神圣的税徽抹黑,让全科每个税务人员的税服永远保持“不退色”;永远牢记入党誓词,永远保持共产党员的先进性,永远履行党员的义务和责任,把党费交到底;珍惜自己的名誉地位和家庭幸福,把阳光和自由享受到底。针对纳税人单独找主查或副查联络的现象,该科采取一岗两责,既对稽查质量负责,还对廉政执法负责,主副查相互监督、相互追究,科组长共同签约、共同负责的办法,有效地保障了“政治合格”。
三是弘扬文化提高综合素质,打造“服务零距离、满意全方位”的服务品牌。他们认为,税务稽查中,服务不仅来自于每个账薄的认真查验,满意也不仅取决于准确定性,还有稽查人员言谈举止的文化品位。对此,他们把“忠诚于国家,忠诚于法律,忠诚于纳税人”作为为主基调,把对地税文化20条基本理念的学习,融会贯通在提升综合素质、展示地税稽查风采和打造“服务零距离、满意全方位”服务品牌上。该科在中国银行支行税务稽查后,行长给予他们的评价是:你们着装整洁、有礼节有礼貌、言谈文明得体,说明是有素质有档次的稽查队伍,你们查帐信得过。纳税人的这一句信得过,就是对该科在“稽查中服务,在服务中执法”的做法的充分肯定,也是对该科工作满意的最好注释。
高速述职报告 篇11
同时,努力配合好室主任的工作,做好参谋和助手,充分发挥了值班长上传下达的纽带作用,自身的管理水平和工作本领也在不断运行效率提高,并被评为年度先进工作者,较好的完成了顺利完成值班长的岗位职责要求。根据值班室处总支对值班长岗位的遴选要求,我从以下几个方面对我各方面的工作作出:
一、思想政治方面
在过去几年的教育工作中,我始终以民主人士的标准严格要求自己,向党员和先进分子学习,取长补短,努力提高自身整体素质。平时充分利用午休时间,坚持每日看报、读书,通过电视、网络关注时事的发展。业务知识公司文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的可能需要,使自己在思想和上才工作上不落后。
在行动上面对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会,充分了解六班组成员的思想动态,解决好班组成员的宣传组其他工作要求。带领班第四组认真学习并理解“微笑服务”的内涵,牢固树立大点服务意识。引导班组成员在学习过程中,树立正确性的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为四家家、爱岗敬业的工作理念。
同时,把握住自己任学习组组长和所内通讯员的契机,吸取其他单位的学方法和经验,在所内举办各类技能竞赛。并踊跃向公司简报投稿,宣传南屯庄的先进和好人好事,取得了很好的效用,为通行费所营造了一个积极向上的学习氛围。
二、工作方面
1、以身作则、抓好班务管理工作
值班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学习的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和作用。如当班时严格要求自己,坚决做到名衔佩带齐全,监督卡摆放在明显位置,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作,对不进行规范的动作和行为进行指导和监督。
日常工作中,坚持做好班务管理体制。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、。定期召开班务会,传达下级文件和会议精神,使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解,并扶助和拥护公司的经营理念。对当前危急情况的工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员成功进行交流、沟通,随时掌控掌握班组人员的思想动态,及时纠正班第四组的错误想法,有效避免了班组成员的违规违纪行为。
2、营造氛围、做好微笑服务
微笑服务是集团公司提出的最新的服务标准。从简单的服务到文明服务,再到微笑服务,可以看出,这是公司目前服务理念的提升,是公司产品服务理论的飞跃。我们作为公司经营理念的执行人,首先应该全力营造微笑服务的情操。
因此,作为自学组长的我,向所内建议在收费亭和办公楼张贴专家建议微笑服务标语,定期召开一次微笑服务培训,每月评出服务明星,均被科折粉一一采纳。我带领班组成员反复观看微笑服务示范录像,利用业余时间向所内的退伍军人讨教,做到动作规范化、服务标准化。并在收费亭成功进行现场指导,对错误的动作、文明用语或进行纠正。通过一系列的规范,“微笑之星”在班内的比例始终不低于50%。
其要求班组成员对过往司乘做到有问必答、有求必应、有难必帮,努力让司乘人员到收费所就象到了自己家里一样。两年来,我班成员铁管更是多次帮助司机推车,指路,特别是对因为种种原因滞留在我所广场附近的司乘人员,我和班组人员都能够做到微笑服务,并为他们免费送去开水、方便面等米粮,受到了司乘人员的盛赞,成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、内外兼顾、加强收费现场的管理
内部管理:我班的.日常工作计划为:
1、值班长每班不定点对收费现场进行稽查。主要包括文明用语和卫生;
2、值班长和监控每班调看一次录象,并或进行出入口图片的对比;
3、值班长每班对监控员的记录与录像廖旺进行对比。发现错误及时纠正,班后会时在班内进行呈报。同时要求班组人员智能卡发卡判型要迅速、准确,班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。在计划的严格落实下所,我班人员在两年来无重大违纪现象发生。我和我所在的班组也多次受到各级领导的表扬。
外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费三班现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费的丑恶行为。我和班组人员对一些困惑有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不放过一点蛛丝马迹,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有纵然可乘之机。两年来,我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,为公司挽回了巨大损失。
内外兼顾的同时,再通过收费项目所与高速交警、路政及当地公安部门的大力合作,有效的打击了各类违规扫荡车辆,净化了收费环境,营造了良好的收费氛围,也提升了收费现场的通过能力,帮助所内顺利地完成了年度的征费任务。
4、做好安全生产组织工作
接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好不太好记录并及时发现上报。财务人员提醒班组职员对亭门及时上锁,检查不用体检的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和出入疏导车辆时要穿之上反光背心等。在日常工作时数次演练各种之时应急预案,提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识,保证了各项工作的顺利开展。
三、下所一步的工作打算:
1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学习,不断提高和充实自己,进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学习贯穿于工作的始终,准确把握集团公司新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时,与班军代表共同学习、共同提高、共同进步。充分调动班组员学对学习的主动性和积极性,提高劳动竞赛的整体水平。
2、创办具有特色的班组,抓好班组的特色建设,制定班组特色活动方案和方案。让每个班员在活动中发挥自己的特长,增强班组的战斗力。推广精细化管理,积极探索促进工作的新路子新方法,,注重培养和增强班组成员的品德。
3、加大微笑服务管理的力度,争取微笑服务工作提档升级。有计划、有步骤提高收费人员的微笑服务水平,树立大服务意识,将微笑服务提升到感动服务。让司乘人员收费项目对国道收费有“我理解、我接受、我感动、我回报”的切身感受。
4、继续搜集资料、吸取经验,制定先进、科学、切实可行的努力学习计划,做好所内的学习工作。
通过两年来的工作和学习,使得我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,重要使我清醒的认识到值班长管理岗位的重要,深感责任的重大,也服务费更加体会到了值班长在收费管理岗位中的重要使命。在过去的工作中,虽然我和我所在的班组取得了一些成绩,但是成绩若是代表过去。在今后的工作中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过试著不断的学习去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使教育工作季谢区的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为xx高速贡献自己的力量。
收费站是交通行业的一个窗口,收费员每次每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏交通反映直接行业和高速公路的形象。在收费与产品服务之间如何树立最佳形象,总的来说工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。
首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须直言,但不可只为说给监控室听完,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力富有的面部表情去时说。
其次应调整好我们的心态,从内心深处心底树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化服务项目中,所以我们必须时刻做好文明服务工作。
第三是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快较快的速度做出最好的服务。
第五是要换位反思。不论遇到怎样碰上的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要国家标准循循善诱,耐心解释收费制度建设和标准,充分发挥为持咒的优势,以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员组织工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。
在二者之间收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于其他工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到其一。
首先应调整好我们的心态,从心间树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化中,所以服务项目我们必须时刻做好文明服务工作。
其次是带着感情收费项目,加强与司乘人员的直接对话,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为与司乘人员之间的交流。
第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,有远见表情亲和力的面部表情去说。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,各项任务用最短的时间、最快平均速度的速度做出最好的服务。
第五是要德博瓦桑县思考。不论字用章遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和行业标准,充分发挥为微笑服务的优势,以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。
高速述职报告 篇12
我非常快乐今天能和大家共聚一堂参加XX年的年终述职大会,也非常感谢中心能提供这样一次时机和这样一个平台!##对我来说是非常有纪念意义的一年,因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作,在同事们的帮助与关心中,我体会着工作的快乐和感动,用心收获着这份珍贵的财富,高速公路个人述职报告。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印,我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报:
一、学习方面:
一年来在中心党政的正确领导下,我认真学习了《甘肃省高速公路管理条例》、学习了科学发展观等政治理论知识,同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。
二、工作方面:
概括地说,XX年我的工作总结分两个阶段,具体如下:
第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段,主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要 记录、日常政务值班安排等。
记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来,我开始做文书的时候,每每听到办公室这些工作要求的时候,面对这些优秀的同事,自卑感是很强烈的,概括地说我只有责任心比较强,态度比较端正,其他的特质根本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下,我不断地严格要求自己,认真工作,虚心学习同事们的优点,后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强,稳重并且非常细心,还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之,在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心,而且使我的工作能力以及思想认识不断提高,逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。
第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作,在稽查保障处,面对一切都是新的开端,记得当时石主任和办公室同事对我说,要继续保持良好的工作作风,戒骄戒躁,虚心从头学起。身上肩负着大家的期望,在进入稽查保障处那一刻,我决心用努力工作来报答大家的关爱,于是我在实践中认真向同事们学,向书本上学,学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识,不断学习积累工作经验,不断地提高自己的业务能力和水平。还好,我在科室领导的'支持和帮助下,加上当初在基层一线从事过收费工作,所以较快地适应了稽查保障处的业务,在稽查保障处领导的安排带着下,主要从事了现场稽查保障业务、监控稽查人员业务培训现场联系工作以及一些机动任务。并先后执行了奥运保畅现场文明效劳专项稽查,对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查,执行了对天巉路马营梁、定西主线站等局部危险重点路段的保证畅通任务,参加了联网路段分中心监控人员的考核工作和全省高速公路培训、监控稽查人员业务培训。
总之,在即将过去的一年里,值得收获的东西很多,一年来我在不同的工作岗位上学得了很多,但是自己身上还存在一些缺点,比方还要在严细实上下功夫,在工作条理上下功夫,离领导和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇,我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反响快速、办事高效、认真负责的态度,继续虚心向各位同事学习;继续坚持勤学实干,认真负责的工作要求,用先进的科学、思想理论武装自己,改造自己,学习同事的长处,弥补自己的缺乏,为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力!
高速述职报告 篇13
我于20xx年xx月受组织安排来xx高速xx收费站任副站长,20xx年xx月调至xx收费站任站长,主持本站全面其他工作。任职以来,切实遵照厅、局、所在位置各级领导的指示要求,忠实履行岗位职责,与其他站领导一起,团结协作,顺利开展各方面工作,其中征费方面,20xx年共计完成税款收入xxx万元,超额完成科泽藓任务x%。现就我一年来的工作原情况汇报如下:
一、完善后勤保障体系,确保征费教育工作顺利。
由于xx高速公路开通时间提前,建设时遗留问题较多,收费站内部工作、都市生活设施还不够完善。我多次曾多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的生活困难及欠缺的设施设备等反馈讯息汇总记录,在上级领导的关爱下所,先后为员工解决解决问题了日常生活中许多实际困难,为征费工作保障机制的顺利进行提供了有力保障。
二、确立后勤保障制度,建立后勤组织相关机构。
“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利野战都是以完善后勤保障为基础的。为了杰列让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站间实际情况,制定了一系列后勤管理机制,对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。
三、合理利用资源,充分发挥能效。
在我站间经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出有数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的拨款不必要支出。
四、规范食堂管理,确保环境卫生。
古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上才,就如何有效保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些工会干部有经验的领导和老职工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一支一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常组织工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。
五、加强稽查管理,深化协作职能。
在xxx工作期间,让管控我积累了丰富的'管理经验,为今后的党务工作打下了实践良好的理论和实践基础。由于上级领导的拥戴信任和拥护,我于今年三月十七日调任xxx收费站担任总队长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了取得良好的生态建设和经济效益。
高速述职报告 篇14
时光转眼即逝,来到xx收费站工作又有四个年头了。在公司和站部各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。
一、政治思想方面
在过去一年的工作中,我始终以党员的标准严格要求自己,努力提高自身整体素质。平时认真学习公司文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。带领班组成员认真学习并理解“微笑服务”的内涵,牢固树立大服务意识。引导班组成员在学习过程中,树立正确的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为家、爱岗敬业的工作理念。
二、工作方面
1、以身作则、做好班务管理工作
收费班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学习的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。
日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员进行交流、沟通,随时掌握班组人员的思想动态,及时纠正班组成员的错误想法,有效避免了班组成员的.违规违纪行为。
2、营造氛围、做好微笑服务
做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公平对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护公司形象。要求班组成员对过往司乘就象对待家人一样。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护公司形象。
3、内外兼顾、加强收费现场的管理
内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学习各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合公司及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。
外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,为公司挽回了经济损失。
4、做好安全生产工作
积极配合站部组织员工学习安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。在日常工作时反复演练各种应急预案,提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识,保证了各项工作的顺利开展。
三、存在不足:
1、对员工的思想动态了解不够深入。
2、工作中的一些细节问题管理没有到位。
3、业务整体水平有待提高。
四、下一步的工作打算:
1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学习,不断提高和充实自己,进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学习贯穿于工作的始终,准确把握公司新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时,与班组成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动班组人员对学习的主动性和积极性,提高班组的整体水平。
2、创建具有特色的班组,抓好班组的特色建设,制定班组特色活动方案和计划。让每个班员在活动中发挥自己的特长,增强班组的战斗力。推广精细化管理,积极探索促进工作的新路子新方法,注重培养和增强班组成员的责任心。
3、加大微笑服务管理的力度,争取微笑服务工作提档升级。有计划、有步骤的提高收费人员的微笑服务水平,树立大服务意识,将微笑服务提升到感动服务。让司乘人员对高速公路收费有“我理解、我接受、我感动、我回报”的切身感受。
通过几年来的工作和学习,使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,使我清醒的认识到收费班长管理岗位的重要,深感责任的重大,也更加体会到了收费班长在收费管理岗位中的重要使命。在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学习去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为宁常镇溧高速公路的发展贡献自己的力量。
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的'怀抱。
第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。
第三,在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在从事收费工作这么多年里,从未有一起与司机发生争吵的现象。
第四,在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,因为年龄的关系,我在班里是排名比较靠前的老大姐,对班里的小弟弟、小妹妹们都会主动的关心,无论是谁有困难需要帮助,我都会不遗余力地帮忙。而且在他们面前无论是在工作中还是在生活里,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率。在每个班次的岗亭打扫过程中,我都会带头去做,不顾疲劳困倦,认真清扫,使我们的工作环境干净整洁。
20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。
高速述职报告 篇15
尊敬的各位领导、同志们:
大家好!
我叫xxx,现任xxx收费所值班长。时光转眼即逝,再次回到xxx所工作又有四个年头了。在处、所各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在中不断得到锻炼和提高。作为值班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的征费原则,团结拼搏,超额完成了班组年度征费计划。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的各项日常工作。同时,努力配合好所长的工作,做好参谋和助手,充分发挥了值班长上传下达的纽带作用,自身的管理水平和工作能力也在不断提高,并被评为年度先进工作者,较好的完成了值班长的岗位职责要求。根据处总支对值班长岗位的选聘要求,我从以下几个方面对我的工作进行:
一、思想政治方面
在过去几年的工作中,我始终以党员的标准严格要求自己,向党员和先进分子学习,取长补短,努力提高自身整体素质。平时充分利用空闲时间,坚持每日看报、读书,通过电视、网络关注时事的发展。认真学习公司文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。带领班组成员认真学习并理解“微笑服务”的内涵,牢固树立大服务意识。引导班组成员在学习过程中,树立正确的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为家、爱岗敬业的工作理念。
同时,把握住自己任学习组组长和所内通讯员的契机,吸取其他单位的学习方法和经验,在所内举办各类知识竞赛。并踊跃向公司简报投稿,宣传所内的先进和好人好事,取得了很好的效果,为收费所营造了一个积极向上的学习氛围。
二、工作方面
1、以身作则、做好班务管理工作
值班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学习的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己,坚决做到上岗证佩带齐全,监督卡摆放在明显位置,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作,对不规范的动作和行为进行指导和监督。
日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员进行交流、沟通,随时掌握班组人员的思想动态,及时纠正班组成员的错误想法,有效避免了班组成员的违规违纪行为。
2、营造氛围、做好微笑服务
微笑服务是集团公司提出的最新的服务标准。从简单的服务到文明服务,再到微笑服务,可以看出,这是公司服务理念的提升,是公司服务理论的飞跃。我们作为公司理念的执行人,首先应该全力营造微笑服务的氛围。因此,作为学习组长的我,向所内建议在收费亭和办公楼张贴微笑服务标语,定期召开微笑服务培训,每月评出服务明星,均被所里一一采纳。我带领班组成员反复观看微笑服务示范录像,利用业余时间向所内的退伍军人讨教,做到动作规范化、服务标准化。并在收费亭进行现场指导,对错误的动作、文明用语进行纠正。通过一系列的规范,“微笑之星” 在班内的比率始终不低于50%。
要求班组成员对过往司乘做到有问必答、有求必应、有难必帮,努力让司乘人员到收费所就象到了自己家里一样。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,特别是对因为种种原因滞留在我所广场附近的司乘人员,我和班组人员都能够做到微笑服务,并为他们免费送去开水、方便面等生活必需品,受到了司乘人员的盛赞,成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、内外兼顾、加强收费现场的管理
内部管理:我班的日常工作计划为:值班长每班不定时对收费现场进行稽查。包括文明用语和卫生;值班长和监控每班调看一次录象,并进行出入口图片的对比;值班长每班对监控员的记录与录像进行对比。发现错误及时纠正,班后会时在班内进行通报。同时要求班组人员发卡判型要迅速、准确,班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。在计划的严格落实下,我班人员在两年来无重大违规违纪现象发生。我和我所在的班组也多次受到各级领导的表扬。
外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费的丑恶行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的'询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不放过一点蛛丝马迹,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。两年来,我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,为公司挽回了经济损失。
内外兼顾的同时,再通过收费所与高速交警、路政及当地公安部门的大力合作,有效的打击了各类违规车辆,净化了收费环境,营造了良好的收费氛围,也提升了收费现场的通过能力,帮助所内顺利地完成了年度的征费任务。
4、做好安全生产工作
接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。在日常工作时反复演练各种应急预案,提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识,保证了各项工作的顺利开展。
下一步的工作打算:
1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学习,不断提高和充实自己,进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学习贯穿于工作的始终,准确把握集团公司新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时,与班组成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动班组人员对学习的主动性和积极性,提高班组的整体水平。
2、创建具有特色的班组,抓好班组的特色建设,制定班组特色活动方案和计划。让每个班员在活动中发挥自己的特长,增强班组的战斗力。推广精细化管理,积极探索促进工作的新路子新方法,,注重培养和增强班组成员的责任心。
3、加大微笑服务管理的力度,争取微笑服务工作提档升级。有计划、有步骤的提高收费人员的微笑服务水平,树立大服务意识,将微笑服务提升到感动服务。让司乘人员对高速公路收费有“我理解、我接受、我感动、我回报”的切身感受。
4、继续搜集资料、吸取经验,制定先进、科学、切实可行的学习计划,做好所内的学习工作。
通过两年来的工作和学习,使我对收费管理有了一个更清晰 、更崭新的认识,使我清醒的认识到值班长管理岗位的重要,深感责任的重大,也更加体会到了值班长在收费管理岗位中的重要使命。在过去的工作中,虽然我和我所在的班组取得了一些成绩,但是成绩只能代表过去。在今后的工作中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学习去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为xx高速贡献自己的力量。
述职人:
20xx年XX月XX日
公路局述职报告
在日常的学习生活中,报告的适用范围越来越广泛,在我们的日常工作中,报告是最常见的办公文体。报告该怎么去写?这篇文章将为大家深入分析“公路局述职报告”的不同面向和角度,请注意下面的建议仅供参考具体情况还需结合实际情况!
公路局述职报告【篇1】
2xxx年度主要工作情况:
(一)新宝拉格镇南至化德交界段公路完成情况
1、项目办对开工的新宝拉格镇南至化德交界段公路7.461公里施工、监理单位进场人员资质、数量和进场机械设备、规格、型号、数量进行了认真核查,为保证工程质量,及时责令相关单位进行调整及加大投入,确保使其符合合同要求、投标书承诺及工程需要。
2、坚持日常现场巡视和巡查。项目办坚持日常现场巡视和巡查,掌握施工、监理工作情况及动态,及时发现和研究解决工程中存在的问题。
3、针对工程进度缓慢的状况,项目办和监理单位积极想办法,帮助施工单位查找原因,协调关系,组织机械,加快了工程进度。
4、组织驻地办有关人员对工程实体和内业资料进行检查。项目办多次组织有关人员对路基、桥涵工程实体、原材料、内业资料等进行检查和指导。
在严格要求的同时,就各单位存在的问题进行分析指导,不断发现问题,解决问题,确保了工程进度。面对垫资项目带来的种种困难,以及雨水偏多造成工程进度滞缓等负面影响,带领广大建设者团结拼搏、开拓创新、迎难而进,使工程建设保持了良好的发展态势,确保了工程按期完工。省道208线新宝拉格镇南至化德交界段公路2007年8月20日开工,2008年9月完工,全线完成主要工程量:路基土石方20.469万m3,石渣垫层31.944千m2/2.26km,石渣底基层71.089千m2/7.463km,水泥稳定级配碎石基层69.942千m2/7.463km,沥青混凝土面层69.997千m2/7.463km,小桥21.5m/1座,钢筋砼盖板涵33.8m/2道,钢筋砼圆管涵71m/4道。
(二)高标准、严要求切实做好宝三高速公路各项工作
宝三项目办自五月份就开始进行土地、林地勘界及组件工作,进场后,迅速摸清征地拆迁数量,在太旗政府的大力支持和积极协调下,项目办工作人员耐心细致地做好广大农牧民的工作,于10月16日顺利完成前期征地拆迁工作,共征地4588.8亩、拆迁网围栏13355米,光缆、电力电线等建设物59余处,为工程的全面展开奠定了坚实的基础。项目办积极协调与沿线当地政府、交通、土地、公安、环保、水利、林业等部门的关系,统一办理各种手续,最大限度地为施工单位提供方便。
9月18日国道207线宝三高速公路开工奠基,9月19日召开生产预备会,部署开工前准备工作;9月28日组织监理、施工单位进行了技术交底工作,为了使各项管理工作有章可循,优质高效地建好宝三高速公路建设项目,项目办编印了《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目建设管理办法》、《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目各级管理人员廉洁自律行为准则》、《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理、施工、检评资料编制范本(讨论稿)》和《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目工程进度管理及工作制度奖惩暂行办法》等制度,明确了现场办公、每月定期联检、召开生产调度会等工作程序。
项目办从驻地建设、人员、机械车辆、试验、测量仪器等各方面在9月16日、10月1日分别对进场的.监理、施工单位履约情况进行检查,对专业监理工程师、主要管理、技术、试验人员进行了业务素质考核和业务知识考试,对履约能力差的单位限期进行整改。针对路基二标四川武通路桥公司项目部动作迟缓的情况,第三高驻办整体实力较差,管理不到位,分别对其进行了通报,并向其总公司发函交换意见;使得两单位的工作有了一定起色。
针对碎石桩、强夯及冲击碾压新工艺尚无成熟的施工方法和质量控制方法的现状,进行试验段的修筑,总结出施工工艺和质量控制方法,指导工程施工。
为使工程管理工作规范化、标准化、制度化,项目办严格按文明工地标准规范施工现场,并要求各监理、施工单位到做得较好的单位施工现场进行观摩,增强各监理、施工人员的感性认识,收到了良好的效果。
为满足工程施工和环境保护的需要,项目办要求各参建单位加大便道修筑力度,全线施工便道按四级公路标准修建,为材料采备和施工机械进驻现场创造了先决条件,也大大减少了施工车辆在草原上随意行走,对环境造成的破坏。
(三)开拓创新,务实高效,热情服务,创造良好的施工环境
为加快工程进度,项目办工作人员实地考察,熟悉施工现场;积极完成征地拆迁工作;按照招标文件要求总监办首先组建中心试验室,施工单位和监理单位建立工地试验室,并聘请有资质技术监督部门对所有试验仪器进行了标定,申请办理了工地临时试验室资质;进行材料和部分混凝土配比的标准试验,为工程早日开工提供基础数据;让各施工单位先期完成路基清表和160米的冲击碾压试验段施工,使进场的人员和设备先动起来,为工程全面展开探索切实可行的施工方案,收集有关数据;项目办、施工设计组、总监办合署现场办公,及时掌握工程进展情况,解决处理各种技术问题,现场拍板,现场解决,避免了各部门相互交叉、互相推诿,大大提高了工作效率;针对有些施工单位对内蒙气候、地质、土质不熟悉的现状,及时通知气象参考;对监理、施工单位提出的问题和困难,均能及时给予解决,本着一切有利于工程的指导思想进行工作,为工程施工创造了良好的外部环境。
(四)强化质量意识,严格现场管理和质量控制
项目办要求从“讲政治”的思想高度来认识质量问(!)题,它既是经济问题,也是政治问题。施工单位管理、技术人员强化零缺陷质量意识,严格按规范施工和办事;监理人员要不断提高自身素质,增强责任心、使命感,吃得下苦,耐得住清贫,顶得住邪气,要严把进场机械关、材料关、压实关、工艺关、工序关,加大旁站力度,使工程质量始终处于可控状态。
为了从源头上控制工程质量,使各项质量管理办法和工作指令落到实处,项目办除定期联检和召开生产调度会外,还加大日常巡视力度,发现问题,及时责令整改。各高驻办应以“严格监理,优质服务,科学公正,廉洁自律”为工作原则,严格监理程序,加大对重点工程、关键部位、薄弱环节的巡视和旁站力度,严格按工艺和工序控制施工,对工程质量进行动态控制,抽检频率达到要求。
各施工单位建立健全了质量保证体系,完善质量管理制度,明确质量责任。进场的施工机具满足要求,合同承诺人员基本到位,试验检测设备齐全,能够按要求的工艺进行施工。
国道207线宝三高速公路经过全体建设者的艰苦努力,截止11月16日,全线完成路基清表2837千平方米,砍伐树木16703棵,钻孔灌注桩1698延米/58根,碎石桩41920延米/7471根,强夯35000平方米,累计完成工作量5986万元。
二、安全生产、廉洁自律情况
在工作管理中始终坚持生产和精神文明两手抓,两年里没发生任何安全质量事故和廉政问题。
将安全生产纳入日常的工作中,加强交通安全管理,重点搞好机械设备的安全运行和草原防火工作;全线油库配齐灭火器材,做好防火、防漏工作;爆破作业持证上岗,全线炸药库防爆、防火和防盗常抓不懈;防止高空坠落,保证施工现场人员安全生产;树立超前意识,做好雨季的防洪、防汛和抢险工作。施工场所和试验室实施安全用电。
在廉政方面能够自觉遵守中央和自治区关于党风廉政建设以及领导干部廉洁自律的各项规定,遵守党内各项制度,在克己奉公、清正廉洁上作出表率。
为进一步健全教育、制度、监督、惩防和治理腐朽的机制,提高工程质量的高效优质,从行业建设、反腐倡廉的监督监察入手,采取了行之有效的措施:
1、项目办同各施工、监理单位签定了《廉政合同书》,并将此合同纳入全线工程质量目标化管理考核内容。
2、设立举报箱和向社会公开监督举报电话,随时让社会、群众监督。同时,深入各监理、施工单位第一线开展此项工作,广泛动员群众反映和举报商业贿赂行为,畅通群众举报渠道,加强群众监督;建立了信息简报和定期报告制度。
3、坚持公开、公正、诚信、透明的原则,全线十一个施工单位和六个监理单位,以及经理和负责人员建立了廉政档案,随时掌握情况。自己带头,全项目办管理人员都健全个人廉政档案。
三、为了更好地保证20xx年度国道207线宝三高速公路工程建设顺利实施,项目办已安排施工单位利用今冬明春生产淡季采备路面垫层碎石,提前订购水泥、钢材等紧缺材料,加快碎石加工速度,跟踪检查,质量符合施工规范要求,为明年工程顺利进行打下坚实的基础。
经过工作实践,对全面提高和加强公路工程建设质量有了更加深刻地认识。虽然做了一些工作,但还存在许多不足,在今后的工作中还需不断积累管理经验,认真总结,深入实践,进一步加强理论学习,增强开拓创新意识,提高个人综合素质和单位整体实力,为交通事业稳步、持续、健康、快速发展贡献力量。
公路局述职报告【篇2】
根据局领导班子分工,我分管政工、工程管理、法制、大气污染防治工作。
20xx年,在市局党委、行政和局党总支、行政正确领导下,在班子其他成员和同志们的大力支持帮助下,我坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕上级和局党总支、行政工作安排部署,立足本职岗位,开拓进取,扎实工作,全面完成了分管的各项工作任务。下面,我将20xx年度思想学习情况、履行职责情况和廉洁自律情况作如下汇报。
一、着力加强自身建设,提高综合素质
一是强化学习,提高素质。始终坚持把加强思想理论学习放在首位,不放松、不懈怠,高标准、高质量,严要求、硬约束,在业务工作、工程管理比较繁忙的情况下,注重从理论武装入手,认真学习党十九大和十九届三中、四中全会精神,学习中央和省、市、县一系列会议精神,认真把握新思想新论断,深刻领会上级一系列决策部署,并融会贯通,落实到自己分管的实际工作中去,确保了自己分管的工作不出偏差,不脱离方向。通过学习,始终保持政治上的清醒与坚定,在执行党的路线方针政策上,在贯彻上级决策部署态度上坚决、行动上自觉。在抓好政治理论学习的同时,面对不断发展变化的新形势新任务,我注重抓了工程业务知识和法律、管理等相关知识的学习,有效提高了自身的业务素质和文化素养。二是转变作风,树立形象。自觉履行作风建设承诺,积极维护团结大局,严格执行民主集中制原则,自觉服从集体领导和整体工作部署,与党中央和省委、市委、市局党委保持高度一致,与局党总支保持高度一致,与班子其他成员协同工作。注重与班子其他成员的相互协调联系,积极支持配合主要领导同志工作。对分管工作的重要问题,充分发扬民主,严格程序,坚持工作多汇报、多商量,有事多沟通,不同意见多交换,形成了开展工作的强大合力。深入开展调查研究,深入基层,深入一线,解决实际问题。注重埋头实干,铺下身子抓落实,力戒形式主义,不高表面文章,树立了党员领导干部良好形象。
二、认真履行职责,推进工作成效
今年以来,我认真贯彻落实市局党委、行政和局党总支、行政一系列决策部署,工作上,立足实干、讲求实效,以强烈的工作责任感和紧迫感,更新观念,创新思路,抓重点、促落实、求突破,积极推进分管工作和项目建设,较好地完成了既定的工作目标任务。
(一)抓党务政工,保队伍稳定。一是加强基层党组织建设。协助主要领导抓好党建主体责任落实,坚持“一岗双责”, 把党风廉政建设责任落实到班子每个成员身上,落实到每个干部职工身上,同时把党建工作与各项业务工作同部署、同检查、同落实,形成了一级抓一级、层层抓落实的工作局面,全局党风政风行风不断优化,努力打造公路党建品牌。二是抓好党员学习教育。以每月“主题党日”活动为载体,抓好“灯塔-党建在线”平台建设和党员学习,通过观看《榜样3》、《雷锋》等教育片,开展“对标王杰、剖析差距、苦干争先”实践活动等,把学习教育融入到日常工作中,把学习教育常态化制度化落到实处。三是加强队伍建设。统筹改革发展稳定大局,做好职工思想政治工作。有计划组织职工教育培训,开展了政治理论学习、作风纪律主题教育、岗位练兵和两次以公路文化为主题的知识竞赛活动。做好典型人物培养选树,形成比学赶超的浓厚氛围,增强了职工的凝聚力。四是抓好人事劳资和档案管理工作。严格执行市局机构人员编制管理;严格按照市局要求组织职工年度考核;按时缴纳社会保险;按规定做好职工职称评聘、工人技术等级考核和职工退休报批等工作。加强了档案规范化建设和管理。五是抓好文明创建品牌建设。深入推进文明创建工作,公路事业取得长足发展,公路形象得到进一步提升,我局继续保持了“省级文明单位”荣誉称号。组织开展了书法摄影比赛、计算机技能比赛、职工运动会等广大干部职工喜闻乐见、积极参与的系列活动。按照xx县委县政府统一安排部署,完成了xx县创建“全国文明城市”相关工作任务。认真组织开展干部联系群众、驻村帮扶和精准扶贫工作,尽心竭力帮助所驻村群众办实事,做好事。
(二)抓工程建设,保任务落实。牢固树立服务理念,按照市局和xx县交通建设指挥部统一部署,加强与公路沿线镇街的沟通协调,积极化解G105国道改建工程施工过程中出现的矛盾纠纷等问题。在省补资金到位少,财政资金比较困难、贷款资金停止和原材料大幅上涨的情况下,与监理、施工单位及时沟通,调整工作思路,全力化解矛盾,集中力量攻坚老路加宽路段,缓解交通压力,基本完成建设任务。
(三)抓污染防治,保环境优化。深入贯彻落实市委、市局、xx县大气污染防治工作部署要求,认真监管督导工程施工扬尘治理、公路日常保洁、路政巡查抛洒治理等方面的工作。严格执行大气污染防治公路行业监管平台管理制度,加强与各级监控平台的沟通协调、信息共享,坚持24小时值班值守,发现问题及时处理上报;做好了内业资料管理工作,各类文件的上传下达及相关台账记录登记。特别是在工程建设中,加强了施工扬尘治理督导检查,督导施工单位严格贯彻落实市局《公路扬尘治理技术导则》,建立扬尘治理检查台账,发现问题,及时督促整改落实,最大限度减低施工扬尘。注重加强了对工程项目的安全生产监管,超前预控,确保了安全生产平稳运行。
(四)抓法制工作,保依法行政。突出抓好法律法规的学习、宣传、教育,努力营造全局学法、懂法、用法氛围。组织全局干部职工学法用法,注册参与考试。进一步加强执法人员教育培训,不断提高执法人员的政治、法律、职业道德素质和依法行政水平。按照执法管理规范化的要求,全面落实行政执法责任制,规范执法行为,加强执法监督检查,完善执法监督机制和评议考核机制,拓宽监督渠道,促进了依法行政,依法管理。
三、廉洁自律,树立党员干部良好形象
一年来,我始终自觉遵守政治纪律和党风廉政建设的准则,始终把廉洁自律作为力身之本,自觉加强党性修养和世界观改造,筑牢拒腐防变思想道德防线,模范遵守领导干部廉洁自律的各项规定,主动接受组织和职工群众的监督;坚持自重、自省、自警、自励,在工作、生活中严格要求自己,时时处处发挥表率作用,要求别人做到的,自己首先做到,要求别人不做的,自己坚决不做,自觉树立好党员领导干部清正廉洁良好形象;同时在抓好个人廉洁自律的同时,认真履行“一岗多责”,认真落实党风廉政建设责任制,还注重抓好了分管科室的廉政教育工作,时刻保持高度警觉,确保不发生任何违法违纪问题。
一年来,虽然取得了一定的成绩,但也清醒地认识到自己存在一些问题和不足。在下步工作中,我将积极克服自身不足,加强学习,不断强化思想和作风建设,认真履职,创新管理,提高效率,尽心尽力抓好分管的工作,创造更好的工作业绩,为推进xx公路事业科学发展作出新的贡献。
公路局述职报告【篇3】
一年来,在市委、市政府和公路局党委的正确领导下,在全体同事的大力支持下,我本人积极落实科学发展观,努力实践“三个代表”,不断加强学习锻炼,全面提高自己的思想认识、工作能力和综合素质,认真履行岗位职责,勤奋工作,以自己分管的工作为重点,不断创新方法、创新思路,各项工作取得了较好成绩,下面我就一年来履职情况和廉洁自律情况简要汇报如下:
一、履职情况
年我局党委提出了“抓住一条主线、突出两个支点、强化六项措施、主攻二十项工程、办好十件实事”的工作思路。围绕这一思路,我根据自己的分管工作,重点抓了公路养护、机务生产、安全生产等工作,取得了较好的成绩,赢得了大家的共同认可和社会各界的赞誉。
一年来,完成养护大中修53.7公里,完成投资3500多万元,改建涵洞26道,“五小工程”创值33.08万元,油路重建29.5公里,重铺2.4公里,新建水泥路面1公里,重点整治标准示范路路容路貌1483公里,好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年,我有重点地抓了雨季公路抢修活动,使全局各条线路做到了水退路通,没有出现大的断交通和中梗阻现象。下半年,针对全局公路改造已经完成三分之二,全局工作重点逐渐转向规范养护,提高路容路貌等形象工作上来的要求,我及时组织各分局的养护公司经理到九江等地学习考察,并提出了“外学,内学”的整治路容路貌活动和规范养护管理工作,全局共整治国省干线980.3公里路容路貌,全力恢复了各条线路的路况,提升了养护管理水平和日常养护力度,树立了良好的公路形象,在全省公路检查中,被检查组的领导称为全省公路系统的领头羊。不少县市公路分局还主动承担了地方农村公路养护,为百姓和农民养出了一条又一条质量好、通行能力强的公路,实现了经济和社会效益的双丰收。与此同时,我积极推行生态、环保养护,极力塑造生态休闲城市的形象,共完成义务植树119.54公里,植树46365株,全局的一些干线逐步向生态路、景观路转变,呈现一路一景的公路特色。到目前已建成了国道、线、线、线、线为代表的特色养护模式,使人一走进就感觉到良好的环境,达到了“以路认市”的目的。
机务上,以机务股份制改革为契机,不断完善各项设备管理,提高机械设备的使用率,今年加大了公路养护车的投入力度,公开向社会招标采购50辆养护车,使全局公路机械化水平向前迈进了一大步。先后做大做强了沥青仓储、泰达等股份制公司,全年完成产值达到1384.06万元,较之去年增加效益214.79万元,新增设备131台,开展机务技术培训112人次。职工收入也随着股份制改革的稳步推进而逐年增加。
安全生产是头等大事。一年来,作为分管领导,我时刻被牢记安全生产这根弦。不管是在机关干部会上,还是下乡检查、调研,我都向工作人员再三强调安全生产的重要,实现了安全生产责任事故为零的目标。今年借助市政府加大公路安全设施整治的力度,我曾多次组织安监人员下到公路一线,具体排查公路隐患,进一步完善和实施了国省道安保工程,加大了国省道的安全整治力度。特别是国道整治难度大、涉及的利益和关系多,在整治中,我身先士卒,经常与整治人员一道商讨对策,并积极协调各单位、各部门的关系。针对我局所管辖的65.3公里公路,做到了精心组织,落实责任,经常监督检查,及时完善配套措施,到12月底,国道段全面整治完毕。共修复水泥路面断板5715平方米,水泥路面改建油路路面18.8公里,修复路肩墙及硬路肩954米,改造安全隐患127处,新设标志牌56块,路面标线78415.2延米,改建危桥30.04米/1座,拆除非法广告310块,拆除违章建筑56处约1248平方米,消除路边堆积物23126立方米/1884处,投入整治经费1762.5万元,使国道焕发出新的活力和新面貌。以与同时,我积极学习落实科学发展观,以最大限度地减少道路交通事故为出发点,启动了全局11条线路的安保工程,争取到安保工程计划投资700多万元,并积极争取到行政支持,修缮和重新更换一些道路安保设施。到12月中旬安装指路牌、各种警示牌245块、警示柱172根、反光棱镜8面、标线3.11万平方米、砼防护墙8878米,钢护栏14170米、减速块36米,完成安保工程投资1200多万元,为百姓创造出了一个安全、便捷、畅通的公路环境。
二、廉洁奉公,认真履行党风廉政建设责任制
在廉洁自律方面,我能够坚持以邓小平为理论和“三个代表”重要思想为指导,认真检查、清算自己。无论工作多么繁忙,我都要抽出时间认真学习党的各项廉政条规,尤其是“两个条例”颁布以来,我积极地进行学习领会,弄懂吃透,浸入脑海,时刻警醒?己,“廉”字当头。在工作中,作为一名班子成员,经常与人、财、物打交道,如果稍不注意,就可能出现以权谋私的问题。对此,自己时刻保持高度的警惕,在与人、与钱打交道时,坚持原则,并充分发挥监督制约作用。一是努力学习,提高认识,紧绷廉政这根弦;我把中国共产党监督条例当做作常备工作手册放在案头,时时翻,并经常对照,借以警示自己,避免“湿鞋”。二是自觉遵守规章制度,自己分管养护、机务工作,这些工作都涉及到大量资金,容易引发矛盾。因此我时刻告诫自己“近水楼台不恋月”,在单位接待不搞铺张浪费,外出办事不忘节俭。要求同志们做到的,我自己首先做到。三是对所分管的范围,把廉政建设作为第一要务,经常检查督促,发现问题苗头,及时提出改进意见,从而保证了各项工作的顺利、健康发展。
一年来,本人按照党风廉政建设岗位职责的要求,管好了自己、管好了家属、管好了身边的工作人员,没有发生违犯中央提出的“四大纪律八项要求”的情况;年内本人和家庭没有发生重大事项,也没有发生借机生财的现象;年工资收入仅2.5万余元,没有不正当收入和正常工资以外的其他收入;配偶工作没有发生变动,所从事职业也与本人职责无关;没有干预或插手过工程、养护、机械设备、安保工程招投标,也没有利用自身权利为亲属等谋过私利,没有收受他人的`礼金、有价证券,或参与健身、旅游或高消费活动;没有发生公款、公车旅游现象;没有参与过公款大吃大喝;没有参与过赌博活动;没有用公款为个人购买商业保险;没有利用职务之便为自己或亲属到下属单位报销个人费用;没有超标准更换小轿车;没有过参与过分配、购买、建造住房等事项,也没有侵害过国家、集体和他人利益;没有利用职务之便侵占过公物或他人财物。一年来没有发生任何不廉行为。
我经常要求自己分管的处(室)和单位高度重视党风廉政建设工作,经常他们学习贯彻《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》和《廉政准则》。在工作中,我对工作人员要求十分严格,工作人员基本做到了勤政廉洁;我个人也坚决反对找借口向服务对象吃拿卡要和借故刁难。
年我分管的各项工作之所以能够顺利完成,上靠各级领导的关心支持,下靠全体同志的团结协作,在繁忙的工作中,我强调大局意识和团结协作的重要性,并注意发挥各级领导班子的整体工能。同时,扬长辟短,创造机会,力争使每一个同志的才能和积极性得到充分展现。由于我重视对同志们工作积极性的肯定和保护,注意关心和鼓励大家做好工作,大家都能够面对繁重复杂的工作局面,讲政治、讲政气、讲奉献,从而形成了一个上上下下统一思想,团结协作,各司其职,各负其责,荣辱与共,同求发展的工作局面,为圆满完成全年的各项工作目标奠定了坚实的基础。
三、个人存在的主要问题
1、对理论学习重视不够,学习抓得不紧,主动深入学习少,效果不很好。
2、具体工作抓得多,宏观考虑工作少,与班子成员之间沟通还不够,开拓创新和锐意进取精神不够。
3、党风廉政建设方面自律方面还有少数不到位的地方,如对下属的要求还不是非常严格,个人有时还存在公车私用的现象。
总之,作为一名副职领导,一年来,我尽了自己的努力,严格履行了自己的职责,做到了反腐倡廉与分管的工作同步进行,共同提高,也取得了一些成绩。在今后的工作中,我将继续加强理论学习,改进工作方法,进一步解放思想,拓宽思路,把分管的各项工作做得更好。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
以上述职述廉,敬请指正。
公路局述职报告【篇4】
二OO三年度述职报告 XX公路局 XXX一年来,在市局党委、局党支部的正确领导和市局业务科室的指导、支持、帮助下,认真贯彻“建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的“32字公路工作方针”,紧紧围绕全局工作重点和奋斗目标,创造性地开展工作,较好地完成了市局下达的各项养护任务,路容路貌、站容站貌都有了较大的改观。现将本年度的工作情况总结如下:一、2003年度工作完成情况1、好路率指标:2003年市局下达好路率指标93.1%,实际完成93.7%,综合值87.5,优等路里程53.3km。2、公路绿化:补植白蜡800棵、新植旱柳2300棵、柽柳3.12万墩、蜀葵花2.62万墩,成活率均达95.5%。3、中修工程:共完成三条干线公路1400m2的挖补任务,完好率达100%。4、小修保养:在实际工作中,积极贯彻“防治结合、以防为主”的养护工作方针,合理加大小保投入,累计抹油3.6万m2,整修标准路基36km,水毁修复累计7.7万M3,路宅分家6.5KM,砼板护坡1200M2,实施GBM工程6KM,文明样板路6KM。同时加大清扫投入和清扫力度,使路容路貌常年保持整洁美观。5、管理站建设:加强了鱼池、藕池的开发利用,不但提高了欣赏档次,还增加了职工的福利待遇,创收2.6万元。河口站院内完成绿化面积达756 m2,场地硬化462 m2。通过这一系列的基础设施建设,大大改善了分站的办公生活环境,提升了分站的整体形象。6、滨海路工程:该工程全长5km,工程总造价800万元,工作中一是周密布置,倒排工期,科学管理,一线施工人员抓住有利时节,团结协作大干快上,每天工作长达10—12小时。二是建立健全质量保障体系,新增实验设备8台(套),加强实验,用数据指导施工。落实质量岗位责任制,服从监理调度,严格施工程序,以质量促进度,各工序质量验收都得到监理处和市局领导好评。同时,他们还要战“非典”、斗酷暑,白天风吹日晒,晚上蚊叮虫咬,在这样的艰苦环境下,工地上的同志们高度负责,无怨无悔。在碎石灰土和水泥稳定土施工的关键时期,分班连轴作业,有的同志一连几天没有时间睡一觉,只好在值班车和机械上打个盹。他们不畏艰苦、顽强拼搏、一丝不苟、无私奉献的爱岗敬业精神,感染和带动了一大批人,成为全局的表率和旗帜。7、安全管理:“安全责任重于泰山”。从日常养护到大中修工程,认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,强化安全意识,层层落实安全责任制,保证了各项养护工程顺利进行,全年无任何安全事故发生。二、解放思想,更新观念,积极探索内部管理新模式1、彻底独立了养护中心财务,将小修保养、大中修工程、绿化工程等养护计划资金全部归入养护中心,真正做到了独立核算。2、养护中心对各分站继续推行全年费用总承包制,超支自负、节约归己;在用工制度上,每人负责1.6km的养护任务,剩余经费根据路况状况实行每公里补助;管理方面有了一定自主权,调动了职工的工作积极性,增强了站长、员工的建家理财意识。3、积极参与社会竞争,大力发展第三产业。我们XX中心不等不靠,找米下锅,主动联系外部工程,除XX路5km大修工程由养护中心具体承担外,XX路八吕转盘到海昌路1.1KM改造工程、XX开发区6号路路面工程、南码头村包村扶贫路等工程,总量达1300万元,资金回拢及时,运行状况良好,养护工程中心固定资产已达810万元。机械队主动面向市场,找米下锅,开辟增收之路,实现纯利润60余万元。加油站完成纯利润8.2万元,商品房和闲置道班的开发经营,创收50余万元。由于出色地完成了上述几项工程,养护中心打出了声誉,赢得了信赖,激发了活力,为下一步健康稳定的走向市场打下了基础。三、健全制度,狠抓落实,促进各项管理制度化、规范化养护中心先后制定印发了《养护中心管理制度》、《养护中心费用承包办法》、《养护中心考核办法》,将养护任务指标分解到站,落实到人,并严格管理,狠抓落实,把责、权、利有机地结合起来,既压缩了成本,又提高了养护质量。四、强化学习,注重修养,不断提高自身政治业务素质学习是一个领导干部不断提高工作能力、工作水平和自身修养的重要途径。为此,我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想及“5.31”讲话精神、十六大精神,认真记录学习笔记,及时撰写心得体会,提高自身政治理论水平。同时,通过参加长安大学的函授学习,进一步学习了公路设计、施工、管理等方面的知识,自身的业务水平有了大幅度地提高。五、克己奉公,廉洁自律,不断加强自身廉政建设不论工作中,还是生活中,我都能认真执行市局党委及局党支部关于加强干部廉政建设方面的有关规定,慎用权利,自重、自省、自警、自励。始终做到不该要的不要,不该拿的不拿,不该去的不去,不为名利所迷,不为金钱所惑,踏踏实实的干一番事业,除朋友亲戚之间的正常交往外,没有接受任何施工单位的礼品馈赠。六、存在的不足1、对理论学习研究还处于一个较浅的层次,政治理论学习还有待于进一步加强。2、工作中存在急躁情绪,靠行政指令多,做思想工作少。七、下一步打算1、继续探索新时期、新形势下养护工作新思路,进一步解放思想,创新工作,完善养护中心运行机制。2、坚持自己的工程自己干,自己的钱自己赚,鼓励管理站在养好公路的前提下,走出家门,参与市场创收。3、大力发展养护机械化,推进公路养护工作现代化进程。4、继续学习,积累经验,克服不足,进一步提高理论水平和管理水平。 二OO四年二月
公路局述职报告【篇5】
我局在区党委、管委会的正确领导下,按照上级的统一部署和要求,积极开展创业创新服务年活动,开拓进取,努力实践“创业创新、惠及民生”的理念,全面完成20xx年民生工程各项工作任务,使我区民生事业在高起点上实现了新突破、新发展,彰显了民生工程服务大局、改善民生、维护稳定的新作用、新成效。下面,根据区党委的安排,现对局领导班子一年来的履职情况总结报告如下,请予评议。
一、坚持以加强学习、廉洁自律为准绳,重视机关干部队伍建设,树立勤政廉政形象
我局一直把加快建设一支能切实承担新时期繁重民生工作任务的干部队伍摆上重要位置,着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。一是加强思想建设。坚持带头并要求全体干部职工,深入学习科学发展观,既自加压力,负重奋进,又开拓进取,增强信心,营造全局讲大局、讲团结、讲稳定的氛围。切实加强党支部学习,倡导思想交流,开展谈心活动,增进了解,形成讲真话、办实事的'氛围。二是加强队伍建设。结合今年机关效能年建设的契机,以改进作风,增强服务意识,提高业务能力为重点,进一步加大对干部的教育管理力度,抓好队伍的建设。三是加强廉政建设。结合民生工作的实际,具体制定了加强廉洁自律制度及违反的处罚规定。四是加强作风建设。坚持并要求党支部成员以身作则,树立表率作用。坚持深入基层、深入实际、深入困难企业。
二、坚持抓党风廉政建设责任制落实和惩防体系建设
坚持“两手抓”,一手抓业务工作,一手抓廉政建设,将人事考试、财务管理、重点项目、基金监管作为预防和惩治腐败的重点环节,并将各项业务工作和反腐倡廉工作进行同研究、同部署、同考核、同落实。
一是健全组织机构。成立了由冯祝祥同志任组长,领导班子成员为副组长,各科室长为成员的局党风廉政建设工作领导小组,为党风廉政建设提供有力组织保障。
二是落实党风廉政建设责任体系。按照“一把手负总责”和“谁主管、谁负责”的工作原则,确定局主要领导和各科室作为落实党风廉政建设第一责任人,并签订了《党风廉政建设责任书》,同时下达《党风廉政建设责任分解表》,进一步明确具体目标责任,形成健全完善党风廉政责任体系。
三是积极开展廉政学习教育。为不断提高大家的警惕意识,组织全体党员干部传达学习党风廉政建设有关会议精神,把《廉政准则》和《监督办法》等规定列为重要的学习内容,党员干部人手一册《廉政准则》。在个人自学的同时,还组织了集中学习,深入开展讨论,自查自纠,不断完善相关措施和监督管理办法,并组织了《廉政准则》知识竟赛、观看反腐倡廉美术作品展和警示教育专题片。
四是注重重点环节监督和管理。全面实施行政权力网上公开运行,对所有行政权力进行梳理和风险点评估,针对性重点加强监管;实行局财务统一管理,全系统一切资金运作均统一由财务扎口,收支两条线管理,在保障了集中力量办大事的同时,进一步杜绝违规违纪行为;多措并举构筑社保基金监管网络系统,应用信息化手段,强化经办机构内控管理,提升基金运行效率;
五是切实加强服务“窗口”建设。积极组织开展争先创优活动,明确了“在服务经济中创先,在改善民生中争优”的服务理念,并采取张贴标语、电子屏幕滚动、设置活动专栏等多种形式,做到广宣传、深发动、多参与,形成了人人都是窗口,个个热心服务的良好局面。
切实加强班子建设,努力增强科学发展的领导能力和执政能力。
公路局述职报告【篇6】
标题:公路局述职述廉报告——推动公路建设,确保交通安全
公路局是国家交通建设和管理的重要组织,承担着维护公路基础设施、保障交通安全的重大责任。为了加强透明度和廉洁建设,我局特向上级提交此份述职述廉报告,详细记录了过去一年来的工作情况和廉政建设措施。
一、工作概况
去年,公路局坚决贯彻党中央的决策部署,认真落实国家交通发展战略,加大公路建设力度,推动交通基础设施的改善。全年共投入资金XXX亿元,新建、改扩建公路XXX公里,完成交通枢纽建设XXX个,进一步完善了我国的公路交通网络。
同时,我局注重交通安全工作,大力推进交通安全管理体系建设。建立了全市范围内的交通安全监控系统,提高了对交通违法行为的监控和处理能力。加强交通安全宣传教育,举办了一系列安全知识讲座和交通规范宣传活动,提高了公众的交通安全意识。
二、廉政建设成效
我们高度重视廉政建设工作,坚决反对腐败现象,努力创造风清气正的工作环境。
1. 加强党风廉政建设。严格落实中央八项规定,坚决整治“四风”问题,严格执行重要岗位廉洁从业制度。组织开展党风廉政教育,加强党员干部的廉政意识培养,做到守纪律、讲规矩、作表率。
2. 深化反腐败工作。加强内部监督,建立健全廉洁风险防控和检查机制。严肃查处违纪违法问题,坚决保护干部廉洁自律权益,为广大员工搭建廉洁奉公的良好环境。
3. 推进信息公开。建立公路建设和公共资源管理的信息公开制度,及时发布相关政策、标准和工作进展。加强对外沟通与交流,接受社会各界监督,保持工作透明度。
三、面临的挑战和改进方向
虽然公路局在过去一年取得了一定的成绩,但仍面临一些挑战。
1. 公路建设仍存在融资困难和工期延误的问题,需要加强与金融机构的合作,优化项目管理流程,提升建设效率。
2. 交通安全形势依然严峻,要进一步完善交通安全法规,提高执法力度,增强交通管理的科学性和精确性。
3. 廉政建设亟需加强,要加强廉洁教育力度,健全廉政监督机制,提高廉洁自律水平。
针对上述问题,公路局将继续努力,采取一系列措施和政策,持续推动公路建设和保障交通安全。我们将加强对资金使用的监管,加快项目审批进程,确保建设工程的质量和进度。同时,我们也将继续加强廉政建设,严格纪律要求,加强队伍建设,营造风清气正的工作氛围。
公路局将一如既往地放在服务社会、保障百姓生活安全的首位,为推动公路交通事业的发展做出新的更大贡献!
公路局述职报告【篇7】
尊敬的领导:
您好!我是XXX,现任公路局XXX部门的一名工作人员。在过去的一年里,我在领导的关心指导和同事们的支持帮助下,勤勤恳恳地工作,努力提升自己,为公路建设事业贡献力量。今天,我荣幸地向您提交我的个人述职报告,汇报过去一年的工作情况,希望得到您的认可和指导。
一、工作概况
在过去的一年里,我主要负责公路建设项目的前期规划、设计和施工等工作。我认真学习领导的指示和要求,不断提升自己的专业技能和工作能力。通过努力学习,我在项目规划方面取得了一定的成绩,成功完成了多个重要项目的规划设计工作,并得到了领导和客户的肯定。
在项目施工阶段,我负责协调各方合作,确保项目顺利进行。我深入施工现场,了解实际情况,及时发现问题并及时解决,保证施工进度。在紧张的施工期间,我积极沟通协调各方,有效解决了很多问题,确保了项目的顺利完成。
二、工作成果
在过去一年里,我主要取得了以下工作成果:
1. 项目规划设计方面,成功完成了XXX项目的规划设计工作,得到了领导和客户的好评。
2. 施工阶段,有效协调各方合作,保证了项目的进展顺利进行,确保了项目的质量和安全。
3. 在工作中,多次提出改进建议和优化方案,得到了领导的认可和采纳,提高了工作效率和质量。
三、不足之处及改进措施
在工作中,我也发现了一些不足之处,主要有以下几点:
1. 学习和专业知识需进一步提升,不断学习新知识,提高专业技能。
2. 沟通协调方面还需加强,要学会更好地与各方合作,做到有效沟通。
为了改进自身不足,我制定了以下改进措施:
1. 继续加强学习,扩充专业知识,提高工作能力。
2. 多培养自信,增强与同事之间的合作、沟通能力。
四、总结与展望
在过去的一年里,我在工作中辛勤付出,努力提升自己,取得了一定的成绩。我将继续努力学习,不断完善自己,为公司的发展贡献力量。同时,我也会认真总结工作经验,不断改进工作方式,提高工作效率和质量。
再次感谢领导和同事们对我的关心和支持,在未来的工作中,我将继续努力,不辜负大家的期望,为公司的发展做出更大的贡献!
XXX
日期:XXXX年XX月XX日
公路局述职报告【篇8】
一、紧扣主题,服务大局,创建学习型办公室
一是加强理论学习。深入学习实践科学发展观,认真学习领会党的十七届四中全会精神,积极参加交通系统“周末课堂”学习,通过学习,提高了素质,为开展工作奠定了基础。
二是强化业务学习。局办工作人员先后参加了市委党校、信访、省市档案保密、军转干部以及到市政府研究室学习信息调研等业务知识,不断增强了办公室工作业务能力。
二、以人为本,统筹兼顾,打造服务型办公室
一是加强调查研究,为领导决策服务。先后起草了全市交通工作会工作报告、市人大、市政协以及市委政研室、市政府研究室调研汇报材料等综合性文字材料50余篇,积极配合市委、市政府、市政协关于长江经济带开放开发和文化旅游、打造荆州组合港等课题的调研,组织开展了交通系统公务员大巡访和交管站改革调研工作,为领导决策提供依据和参考。
二是加强目标管理,为绩效考核服务。根据《荆州市市直单位2009年度绩效考核实施办法》,结合交通部门实际,报经局党委反复酝酿和讨论,确定上报了我局及市港航局、市公路局、大桥局和市运管处2009年度绩效考核重点中心工作和主要业务工作目标计划书,分解了市直交通单位和机关科室目标任务,每月按时上报市政府承办交通“十件实事”的完成情况,修改完善了办公室的工作制度汇编,开展了语言文字达标工作,在交通系统举办4期普通话培训班,组织局机关、运管处参加普通话测试,均取得较好成绩。语言文字达标工作顺利通过省语委考评验收,并受到高度赞扬。
三是加强政务宣传,为交通发展服务。宣传报道荆州交通科学发展成果,在市级以上媒体发表稿件248篇。在《荆州日报》争取到免费整版反映荆州交通60周年变化的巨大成就,在荆州电视台、荆州人民广播电台分别从不同侧面宣传交通的新成就,新面貌。全年编发《交通快报》、《科发简报》122期,更新荆州交通政务网信息资料242篇,上报市委、市政府和省厅政务信息 63篇,其中被采用30篇。按照市科发办统一部署,在荆州新闻网开通交通局博客,发布信息97条,多条信息上网站头条。今年全系统被采用的政务信息比上年数量有明显增长,质量有较大提高。被省交通厅评为宣传报道先进单位。
四是加强文秘把关,提升公文质量。严格把好公文的政策关、文字关和格式关,提高公文办理质量。全年公文收文处理1427篇,发文236件。
五是加强档案保密管理,提高办事效率。坚持运用省厅办公自动化系统接收上级文件、指示,传输下级请示、报告和政务信息,提高了办公效率。同时,进一步规范档案的收集、整理、查阅,维护档案的完整和安全,积极开展交通系统档案上等升级工作,市公路局、市运管处通过档案管理省一级复查验收,提高了交通系统档案管理整体水平。严格遵守国家保密管理规定,签订了保密承诺书,加强了对三密文件和其他秘密载体的管理,无泄密事件发生。我局被市档案局评为档案工作先进单位。
六是加强信访维稳工作,促进和谐交通建设。制定了《荆州市交通局20xx年信访工作要点》,召开了全市交通信访维稳工作会议,制定印发了《荆州市交通系统党政领导干部“四访促和谐”活动方案》。认真贯彻落实《信访条例》,以“开门接访、主动约访、带案下访、上门回访”为载体,落实每月一次信访矛盾隐患排查制度,及时化解信访隐患;畅通信访渠道,落实信访责任,及时回复省、市转办的信访件和网上投诉信访件。接待来信来访群众30余人次、办结省长信箱投诉3件、厅长信箱投诉10件次、市长信箱6件及网上信访投诉49件次,网上咨询96件。初信初访、来信来访及网上信访办结率100%、回复率100%。信访工作受到市信访局通报表彰。
七是加强史志年鉴工作,为交通发展提供翔实资料。认真完成《湖北交通年鉴》资料上报工作,完成荆州年鉴2009年卷的组稿报送工作和2008年大事记整理工作,编辑完成了《荆州交通年鉴》2009卷和《交通赈灾志》。完成了省交通厅和市史志办公室有关新中国成立60周年和年鉴资料的上报收集等工作,在全市党委办公室系统庆祝建国60周年征文比赛中荣获二等奖。
八是提高后勤保障能力,为机关各项工作服务。高质量筹办了全市交通工作会、加快港航经济发展座谈会、江南高速公路工可内审会等大型会议,办会形式多样,办会水平和质量大有提高;迎接国务院、交通部、省、市领导工作检查 33次,不断提升接待水平;加强车辆及驾驶员管理,完善机关车辆管理办法,加强对驾驶员安全教育,严禁驾驶员酒后驾车、超速驾车;加强机关大院的管理,在局办公楼大厅安装了电子显示屏,明确了保安和门卫的工作职责,强化了机关大院安全保卫工作,加强了保安夜间巡查力度;加强户籍管理。
今年对我局管理的户籍人员再次进行全面清理登记,对机关大院的住户进行摸底调查,按照消防要求安装了消防器材,疏通了消防通道,强化社会治安综合治理工作,确保了机关大院安全稳定。按照市委、市政府关于厉行节约,压缩机关行政成本的要求,进一步加强对招待费、会务费、车辆修理费和汽油费等费用的管理,严格按机关的相关制度执行,确保经费不超支。
三、突出重点,强化创新,建设创新型办公室
(一)探索实践,加强行政创新工作
制定了办公室工作要点。根据人员变动调整了分工,为了使办公室各项工作不出现空挡缺位,实行人员分工AB角制度,即A角不能履行岗位职能时由B角替补,以保证工作的连续性和完整性,进一步明确了各自的岗位职责,提高行政执行力和工作效率。坚持每周例会,强化责任意识,保证了机关工作的正常运转,确保了完成各项工作任务。
(二)形式多样,加强会务创新工作
一是创新会议通知方式,变单一的电话通知模式为电话、传真、短信、网络、显示屏通知等多种方式,提高了会议通知的效率。二是创新会议筹备方式。按照“少环节、快节奏、高效率”的原则,使会务工作有章可循,环环相扣,基本做到了“快、精、细、严”。全方位地做好会前、会中、会后服务工作,提高会议的质量和水平,做到了周密细致,忙而不乱,勤俭节约,多而不烦。
公路局述职报告【篇9】
公路局年终述职报告
今年以来,我局在市委、市政府的正确领导下,紧紧围绕建设开放繁荣秀美幸福新吉安的总目标,按照"坚持发展、加强管理、提升形象"的总要求,努力做好各项工作,取得了明显成绩。现将今年工作总结和明年的工作计划报告如下:
一、今年以来工作情况
(一)各项目标任务完成情况
我局努力推动公路建设、管理、养护等中心工作协调发展,较好地完成了各项目标任务。
1、我局今年公路新开工和续建项目共10个,其中计划开工项目6个,目前6个项目已正式开工;力争开工项目1个,目前正在抓紧做前期工作,力争春节前开工;续建项目3个,已全部达到进度要求,建设里程85.7公里。全年完成建设里程88.72公里,共完成投资额7.6亿元。
2、二级公路新增*公里,较去年增长4.8个百分点。
3、今年计划实施路面大中修项目总计里程**公里,实际完成路面养护大中修工程142.187公里,完成投资1.24亿元,完成省局下达计划的107.3%,完成公路预防性养护21.84公里,完成投资387.4万元。
4、年平均优良路率82%,其中国省干线公路优良路率89.4%。
5、加强了安全生产监管,安全生产四项指标均为"零"。
6、未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故。
(二) 各项工作取得明显成效
1、争资立项成效显著
今年,我局积极抓好争资立项工作,取得了显著成绩。向上争取中央车购税项目7个,大中修项目16个,共计23个,建设里程327.05公里,总投资**亿元,争取上级补助资金6.946亿元,其中中央车购税补助资金4.97亿元,国家发改委补助资金1.2亿元,争取大中修资金7764万元,地方需自筹资金**亿元。省公路局批复**年工可项目6个,建设里程69.06公里,建设总投资11.03亿元,拟申请中央车购税投资1.48亿元,地方需自筹资金9.55亿元。其中公路升级改造项目4个,建设里程52.86公里,建设投资10.64亿元,路面重建项目2个,建设里程16.2公里,建设投资0.39亿元。
2、攻坚克难推进项目
我局狠抓公路新开工和续建项目,加强工程项目建设管理力度, 想方设法克服困难,扎实推进项目建设。
(1)扎实推进续建项目。续建项目共有3个,具体如下:省道*至戴坊公路改建工程,路线全长28.4公里,按二级公路标准建设,总投资0.992亿元,上级补助资金0.426亿元,目前已完工;省道315峡江至万福公路莲花形至万福段改建工程,路线全长18.2公里,按二级公路标准建设,总投资0.4678亿元,上级补助资金0.273亿元,目前已完工;青东公路二期江口至新圩段建设项目,全长39.1公里,总投资1.6亿元。目前已完成路基土石方、桥涵工程、垫层,水稳层完成50%。预计春节前实现主体工程全面完工。
(2)狠抓开工项目。今年开工项目共有6个,具体如下:
*国道吉安中心城区改道暨永和连心大桥工程项目,该项目是省、市重点项目,项目路线全长约25.04公里,建设总投资约9.36亿元。目前,该项目完成路基土石方工程完成75%,永和连心大桥桩基完成80%,完成桥墩承台60%。预计春节前可完成路基工程、永和连心大桥完成桥墩建设,完成投资4亿元;
*国道螺溪至永阳、茅坪至浬田改建工程,路线全长28.2公里,总投资1.72亿元,于今年6月开工;
*省道遂川横店至高坪段公路改建工程项目,全长*公里,总投资*亿元,于今年*月开工;
大广高速公路遂川连接线工程,全长17.95公里,于今年5月开工,预计春节前垫层通车;
永新宜拿线仰山至石桥段公路改建工程项目,全长3.53公里,于今年7月开工,预计*年9月完工;
安福X579章庄至严田段公路改建工程项目,全长17.45公里,总投资*万元,于今年11月开工,预计*年5月完工。
(3)力争开工项目。力争开工项目1个:省道223石镇线古县至江口段公路改建工程项目,全长62.15公里,总投资3.5亿元,力争春节前开工。
(4)加强项目建设管理力度。按相关制度和程序做好工程项目施工招投标工作,组织对项目的施工图进行评审,规范工程质量体系建设,严把工序质量检验关。根据《吉安市公路局工程建设月度考核办法》,对项目的工程质量、工程进度、监理施工单位履约情况和财务管理等进行检查、考核,并针对不足之处提出了整改意见及处罚措施。按照市治工办的部署开展了工程建设领域突出问题专项治理工作,通过建立网上信息公开平台监督工程建设。
3、加强管理提升形象
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在主攻项目的同时,我局切实抓好其他各项管理工作,积极推动管理规范化建设,努力提升形象,取得了明显成效。
(1)稳步提升养护管理水平
一是开展"抓路容、保路况、促管理"劳动竞赛活动。成立了竞赛活动领导机构,确保高位推动竞赛活动。竞赛活动以"比路况、比管理、比干劲"为主要内容。7月12日在*召开了科学养护工作现场会。10月*日,在某县召开了"抓路容、保路况、促管理"现场会,掀起了劳动竞赛活动的高潮。竞赛活动进一步提升养护管理水平,促进公路路况明显提升。
二是切实抓好水毁保通和灾害防治工作。今年以来雨季长,雨水多,我局管养的公路遭受极为严重的水毁,发生塌方118处,多数路段路基路面损坏、路树折断,水毁造成经济损失约4.14亿元。我局积极主动进行抢修,确保公路安全畅通。水毁抢修投入资金7071万元,共清理坍塌土石方29.62万立方米,修复防护工程1.64万立方米。完成了国道*、永睦线灾害防治工程6.525公里,完成投资1707万元。
三是积极做好公路安全保障工程。完善105国道、319国道、*新戴线、省道315峡万线、省道223石镇线、县道848长拿线安保工程,共计192.5公里,完成投资2754万元。组织实施了桥梁安全隐患的排查治理,加强对危桥的定期监测,采取有效防范措施保障桥梁通行安全。完成危桥改造7座,完成投资1071.16万元,超额完成了省局下达的计划任务,其中投入544万元对恩江大桥进行了危桥改造。加强桥梁养护,对二类以下技术状况桥梁进行预防性养护,采取限载、限行和安全防范措施,延长使用寿命,努力避免安全事故的发生。我局向市政府建议对井冈山大桥进行交通管制,全天候实行限高、限载、限速,严禁货车通行,确保桥梁安全。
四是积极抓好公路绿化工作。今年共投资*万元栽种常青树*株,湿地松**株,灌木23181株。
(2)着力强化公路路政管理
一是加大路政执法工作力度。坚持依法行政,规范执法行为。加大路政巡查,做到及时发现、及时汇报、及时处理。开展了路域环境综合整治行动,印发了《吉安市公路局普通国省干线公路路域环境综合整治实施方案》,重点整治公路沿线摆摊设点,占道经营,违章搭建,乱堆乱放等行为。共清理占路堆积物403处2582m3,查处违法建筑15处341m2,拆除非公路标志160块,清理摆摊设点12处,审批行政许可项目78件,查处损路赔偿案件161起,收取路损赔(补)费119.56万元。开展了货车不规范装载专项整治行动,对安福、吉水、遂川等地的部分干线公路上的货运车辆不规范装载进行专项整治,查处货运车辆抛洒、污染公路的行为,纠正不规范装载,切实保障公路安全与畅通。共查处、纠正货车不规范装载443辆,罚款18.3万元。
二是加大公路治超工作力度。按照依法严管、规范行为、标本兼治、科学治超的方针,加强与各部门密切配合,齐抓共管,不断完善路面执法治超协作机制,查处车辆超限超载。做到从拦车检查、称重、卸载到处罚各个环节严格依法合规。共检查货运车辆17370台次,查处1053台次,打击"非法改装"车辆82台次,转运货物4976吨,卸载货物850吨,共处罚款206万元。通过治理,车辆严重超限超载的行为得到初步遏制。公路得到有效的保护。积极做好八都治超站的建设工作,今年将完成主体工程。
三是强化路政执法队伍建设。深入开展公路路政大练兵大比武活动,荣获省交通运输厅和省公路局"全省路政大练兵大比武"队列操竞赛二等奖和业务技能竞赛三等奖。召开会议部署迎接国家干线公路网监测检查工作。对现有路政执法人员进行梳理,要求所有执法人员重新上报,重新审批。组织路政执法人员50人次参加省局、市政府法制办举办的《行政强制法》培训班,每周组织不少于半天的集中学习,通过组织培训和自主学习,增强了路政人员的综合素质,提高了执法水平。
(3)切实加强安全生产和机务管理
今年,我局进一步重视安全生产和机务管理,安全生产四项指标均为"零",安全生产总体形势平稳。
一是加大安全隐患排查整治力度。重点加大了对公路施工现场的安全生产监管力度。对公路在建项目进行了全面排查,保障安全设施投入,落实安全技术措施,严格施工操作规程,做好施工交通疏导,加强工程施工检测,严密防范坍塌、车辆伤害、爆破、高处坠落等事故发生。加强安全生产督查和经常性巡查,有力保证了公路施工安全。
二是加大公路安全宣传力度。开展了多形式、多渠道公路安全宣传活动,宣传《公路安全保护条例》、《安全生产法》等法律法规,共悬挂宣传横幅10余条、张贴宣传标语23条,发放宣传资料2000余份。以安全员、一线施工作业人员、农民工为重点,全面加强安全生产教育与培训。5月8日和*月12、13日,我局分别举办了安全生产知识培训班,并下发了安全知识学习资料。6月份,我局集中开展了安全生产知识竞赛和"安全生产月"活动,广大干部职工积极参与,反响热烈。
三是扎实做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期,我局组织督查组对市养公路和危桥险路进行检查,重点对易发生泥石流、塌方、落石等危险路段和桥涵边坡进行密切监控, 6月下旬实行24小时防汛抗洪值班和报告制度,密切关注天气变化,保证信息畅通,确保及时发现和排除灾情险情。
四是积极开展机务考核,严格执行设备管理制度,完善设备台账及技术档案,与各分局都签订了责任状,全年筑养路机械完好率97.4%,运输车辆完好率95.2%,年检合格率84.6%。
(4)积极推进规范化管理
(1)进一步建立和完善规章制度,切实抓好制度的贯彻执行。出台了《**市公路局日常养护工作暂行管理办法》(试行)和《**市公路局路面大中修工程质量暂行管理办法》(试行),经过严格的贯彻实施,有效地提升了养护管理和路面大中修工程管理的规范化水平。
(2)抓好社会管理综合治理。认真做好日常综治工作,夯实综治工作基础,强化综治工作宣传力度,综治宣传上稿100余篇,未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故,努力确保了公路行业的稳定与和谐发展。
(3)妥善做好信访和建议提案办理工作。我局严格按照相应的程序,认真负责办理人大建议和政协提案共22件,全部圆满办结,信访件和建议提案办理率100%,实现了件件有着落,事事有回音的目标,真正做到顺民意,解民忧。
(4)重视文物史料征集工作。通过广泛深入动员,积极走访,截止6月底,共征集各种文物史料262件,所征集的文物史料主要以各个时期的生产工具、荣誉、照片为主,其中不乏精品,受到了省公路局的表扬。
(5)切实抓好廉政建设
进一步健全党风廉政建设领导体制和工作机制,层层签订《党风廉政建设目标管理责任书》,推进惩防体制建设,加大从源头上防治腐败的力度,强化对权利运行的监督制约。深入开展作风整治、工程领域突出问题治理、治理小金库和公务用车专项治理等一系列专项治理活动。组织全体干部观看了《居安思危》等警示片,组织党员干部到**煤矿博物馆、赣州市崇义矿管局等地参观学习。组织干部职工参加在全省公路系统第二届"清风杯"羽毛球比赛,取得了较好的成绩。对今年新提拔的24名科级干部进行廉政谈话,发放《廉政手册》,增强廉洁自律意识,提高拒腐防变能力。开展局领导接访日活动,认真处理好群众来信来访,做到件件有着落。今年,我局各级干部职工没有发生一起违纪违法事件。
(6)大力推进行业文明建设
我局大力弘扬"团结创新、务实奉献"的江西公路精神,认真落实行业精神文明建设指导意见,深入开展"六项创佳"等主题活动,丰富群众性文明创建活动,积极开展"思想大解放、作风大转变、服务大提升"主题教育活动,进一步强化对外宣传工作,今年在各类媒体上稿1800多篇,其中市级以上媒体上稿900多篇,营造出和谐发展的公路文化氛围。我局的精神文明创建工作取得前所未有的好成绩,创建省级文明单位11个,市级文明单位5个,泰和分局获得了"全国学习型组织"称号、黄洋界道班获得了"全国模范职工之家"称号。
(三)存在的困难和问题
1、公路建设债务沉重,缺乏还债的资金来源。截至*年,市本级公路建设累计债务仍高达10多亿元。
2、公路建设资金缺口大,缺乏融资渠道和平台。随着物价上涨,公路建设成本不断上升,加上我市公路建设任务艰巨,投资巨大。建设资金十分紧缺,发展压力巨大。另外,随着工资和养护材料成本上升,中央燃油税转移支付款不够支付工资,难以保证正常工资和养护资金。
3、公路建设用地量大,用地指标落实难。公路升级改造占地多、争取用地指标难、申报手续繁,影响公路升级改造项目工期。
4、超限超载严重,路产路权维护难。普通公路交通量与日俱增,超限超载车辆比例增加,严重影响公路及桥梁使用周期。公路执法外部环境不够好,路政管理难度大,特别是治理车辆超限超载难度大。
公路局述职报告【篇10】
导语:根据局党委工作分工,我协助党委书记负责党委日常工作;协管人事、财审工作;分管基建、总工室、工程大队(第一、二、三工程处)、设计院、质监站、恒通水泥公司工作。一年来,在局党委的正确领导和班子其他成员、各科室的大力支持配合下,本人认真学习政治理论,尽职尽责,积极工作,廉洁自律,较好地完成了各项工作任务。现将工作情况报告如下:
根据局党委工作分工,我帮忙党委布告当真党委平常工作;协管人事、财审工作;分担基建、总工室、工程大队(第1、2、三工程处)、计划院、质监站、恒通水泥公司工作。一年来,在局党委的精确带领和班子其他成员、各科室的大力大举赞成互助下,本人当真进修政治表面,尽职尽责,自开工作,耿介自律,较好地结束了各项工作任务。现将工作环境报告以下:
1、加强政治表面进修,进步政治思维本质
一贯以来,本人都比较珍视政治表面进修和党性熬炼,竭力进步政治本质和思维操行涵养。当真进修党的十七大和十七届四中全会精神,当真贯彻履行党的门路、目标、政策和市委、市当局的决议计划安排以及局党委的决议,深切贯彻落实科学成长观,在思维上、举动上与党中间保存同等。
2、自动践诺岗亭职责,竭力结束各项工作任务
(一)自动帮忙党委布告抓好党委的平常工作。一是紧紧环绕市委、市当局和局党委的中间工作抓党建,重点抓好基层单位党建工作,成长强大党员步队,加强党员的教诲办理,阐扬党构造的战役堡垒效用和党员的前锋榜样效用。二是根据市委的联合安排,从2009 年3 月上旬入手下手至8月,构造全部党员深切展开进修实践科学成长观活动。订定了《履行方案》,经过议定进修调研、分析查抄和整改落实三个阶段,进修实践活动结壮展开,结果较好。活动结束时进行了大众测评,大众对进修实践活动的如意度到达98.57%。三是自动筹办并告成召开局第一次党代会。因为历史的因为,我局异国召开过党代会进行换届。为进一步加强党的构筑,我严厉凭占有关法则和市委构造部的要求,当真做好集会的筹办工作,包管党代会的告成进行。2009年7月23日,我局召开了第一次党代会进行换届,推举产生了新一届局党委和纪委。四是抓好党委中间组的表面进修。坚定集体进修和个人自学相联合,每个月肯定一个进修专题,做到表面关联实际,把进修结果表如今教导实践、办理庞大题目上,进步了带领水温和决议计划程度。五是抓好固本强基工作。客岁,我局抽调干部构成固本强基工作队,进驻XX县下洋镇,展开固本强基活动。客岁11月入手下手,根据XX市扶贫开辟“筹划到户,责任到人”工作履行定见,我局对口帮扶XX市南兴镇东吴村。党委对这两项工作非常珍视,带领亲身挂点,到驻点单位查看探讨,救助挂点镇、村委会加强党的基层构造构筑和成长集体经济,救助坚苦户成长出产,增加收益。本年春节前,对东吴村111户贫苦户进行慰劳,送去慰劳金和慰劳品。比年来,我局固本强基工作队先掉队驻XX市客路镇、XX市长山镇、XX市振文镇、XX市纪家镇、XX县城北乡、XX县下洋镇。所到的地方,均遭到本地党委、当局以及干部大众的高度称赞。2005年1月以来,中共XX市委前后六次付与我局“十百千万干下部属层驻农村促成固本强基工程进步单位”。
(二)基建工作。紧紧抓住市委、市当局加快交通、公路构筑的机会,尽力促成市重点公路项目标构筑,为湛江经济社会成长办事。我凡是带领有关人员到施工现场,想方设法办理公路构筑中征地拆迁中的坚苦,和谐停理本地当局和周边大众干系,包管重点项目构筑顺利促成。一是国道325线文车至北罗坑段改建工程。该项目于2009年3月1日正式开工,因为前期遭到征地拆迁、气候和下穿铁路框架桥的感化,工程进度不敷抱负。经多方竭力排遣,感化施工的题目已获得办理,如今正在日夜赶紧施工,工程进展顺利,力图按市委、市当局发起的要求,在2010年7月1日前建成通车。二是国道325线湛江石门大桥扩建工程。该项目经过议定20个月的构筑,已于“春运前”的2010年1月28日建成开通,按时结束市委、市当局下达的任务。同时,别的构筑工程也能按时候要求结束了任务:国道207线海安入港段改建工程已建成通车;省道蓬吴线(s285)改建工程相干资料已上报省厅审批,如今正上报市发改局立项,计划和施工招标工作正在筹办中;省道290线杨柑段近3千米改革工程已经按时结束;2009年上半年结束了省道374线改建工程的完工验收工作;湛江疏港公路工程结算和完工验收正在办理。
(三)人事工作。当真贯彻履行《党政带领干部提拔任用工作条例》的法则,提拔任用干部时,严厉根据法则程序进行民主保举、构造观察、党委集体评论辩论决议、任前公示和任职。在选人用人上,做到任人唯贤,既珍视干部的实际工作本领,更珍视干部的思维品格,斗胆提拔在实际工作中担当熬炼,政治思维本质好,大众公认,政绩凸起的干部特别是年青干部到带领岗亭上。客岁共调整富裕8个单位带领班子,此平分局3个,直属单位5个;调整富裕干部9人,此平分局带领3人,直属单位副职带领6人。经过议定调整富裕,这些单位带领班子战役力和凝集力进一步加强。客岁,市局构造和六个分局构造人员履行参公办理。参公办理政策性强,触及构造人员的切身长处,大家非常存眷。我局能严厉按法则做好人员太过的资格考核和认定工作,共对379名拟过渡人员进行资格考核和认定,并构造293名干部参加了全省联合测验。如今,市局构造的参公人员已经市人事局审批,部属六个分局参公人员的相干资料已上报市人事局。
(四)财审工作。自动帮忙紧张带领筹措资金,篡夺处所当局和省公路主管部分的赞成,将公路构筑资金参加市当局300亿元融资筹划,向银行贷款,办理公路构筑、养护资金不敷的题目。当真展开料理“小金库”的自查自纠工作。在平常财务开支审批中,严厉服从财经规律和本局的财经轨制,严厉履行上级关于厉行节省“八项法则”,严厉把握开支,做到费用开支公道,报销手续完好,尽量节减经费开支。2009年,我局公款出国(境)旅游的费用为零;公事欢迎、公事车费用和构造办公费用比上年都有较大幅度下降。
高速公路求职信(经典五篇)
时间稍纵即逝,迎接我们的将是新的工作机会,新的挑战,让我们一起来学习写求职信吧。你真的懂得怎么写好求职信吗?下面是小编收集整理的道路与桥梁工程专业求职信,仅供参考,大家一起来看看吧。
高速公路求职信 篇1
尊敬的领导:
您好!请恕打扰。我是一名将要从广州大学土木工程学院道路与桥梁工程专业毕业的15届本科生。我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好地发挥自己的才能,实现自己的人生价值,谨向领导您作一自我推荐。
现将自己的情况简要介绍如下:
作为一名土木工程专业的大学生,我热爱我的'专业并为其投入了巨大的热情和精力。在四年的学习生活中,我所学习的内容包括了从土木的基础知识到运用等许多方面。通过对这些知识的学习,我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握,此专业是一种工具,而利用此工具的能力是最重要的,在与课程同步进行的 各种相关时践和实习中, 具有了一定的实际操作能力和技术。在学校工作中,加强锻炼处世能力,不断提高自身的综合素质。我知道在这个快节奏的社会里,计算机和外语占据着越来越重要的地位。所以,在掌握本专业知识的同时,我也不忘对计算机和外语的学习。此期间所取得的学习成果在简历上有详细的述说,请过目。我正处于人生中精力充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我只企求更深入的学习和经验的积累,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望能够加入你们的单位 .我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩.我相信 经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献.感谢您在百忙之中所给与我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业白尺竿头,更进一步!
希望领导能够对我加以考虑,我热切期盼您们的回音.谢谢!
此致
敬礼!
求职人:xxx
xxxx年xx月xx日
高速公路求职信 篇2
尊敬的领导:
您好!感谢您在百忙之中审阅我的求职信,这对一个即将迈出校门的学子而言,将是一份莫大的鼓励。相信您在给予我一个机会的同时,您也多一份选择!即将走向社会的我怀着一颗热忱的心,诚挚地向您推荐自己!我叫陈林,来自山西寿阳,就读于山西交通职业技术学院20xx级道路桥梁工程317班。我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求,真诚地向您推荐自己。
作为刚走上社会求职的大学生,看到现在的竞争日益激烈,我深知理想工作的难寻。我的母校也许并不是多么辉煌的名校,但她同样与造就了一批栋梁之材。我想,您需要的不会是一张名牌大学的文凭,而是诚实、热情、负责、有能力的年轻人,而我自信是完全能够符合您的要求的。
在紧张而充实的大学两年中,使我真正懂得了“天道酬勤”的道理。在课程的学习上,我认真扎实学好基础课和专业课,力争每门课都达到优秀。我在学习过程中,注重理论和实践相结合。因此动手能力强,并锻炼了吃苦耐劳、踏实能干的作风。我曾先后俩年的暑假中在晋中市管网改造工程和317国道路面改造工程中实习。
大学里,丰富多彩的社会生活和井然有序而又紧张的学习气氛,使我得到多方面不同程度的锻炼和考验;正直和努力是我做人的原则;沉着和冷静是我遇事的态度;爱好广泛使我非常充实;众多的朋友使我倍感富有!我很强的'事业心和责任感使我能够面对任何困难和挑战。
作为一名即将毕业的学生,经验不足或许让您犹豫不决,但在俩年暑假的实习中使我学到了一定的实践经验,并在实习中均得到实习单位领导的好评。也许我不是最好的,但我绝对是最努力的。我相信:用心一定能赢得精彩!
"良禽择木而栖,士不知已者而搏。"愿您的慧眼,开启我人生的旅程。
再次感谢您为我留出时间,来阅读我的自荐书,祝您工作顺心!期待您的希望!
自荐人:xxx
日期:20xx年xx月xx日
高速公路求职信 篇3
一、工作概述
自从事公路与桥梁专业技术工作以来,我参与了多个项目的实施,涵盖了从项目前期规划、设计到施工、监理等全过程。通过不断学习和实践,我逐渐掌握了公路与桥梁建设的关键技术和流程。
二、技术能力提升
设计能力提升:在桥梁设计中,我注重结构安全、经济合理和美观性。通过不断学习和实践,我掌握了多种桥梁设计软件和计算方法,能够独立完成复杂桥梁的设计工作。
施工管理能力提升:在施工过程中,我注重现场管理和质量控制。通过制定详细的施工方案和计划,我能够确保施工过程的顺利进行,并达到预期的'工程质量。
三、项目经验总结
项目一:某高速公路桥梁工程
工作内容:负责桥梁的结构设计和施工管理工作。
成果与亮点:通过优化设计方案和引入新技术,提高了桥梁的安全性和耐久性,降低了施工成本。
项目二:某跨江大桥工程
工作内容:负责桥梁的现场监理和质量控制工作。
成果与亮点:通过严格的现场管理和质量控制,确保了桥梁的施工质量,赢得了业主和施工单位的高度评价。
四、展望与规划
未来,我将继续深化在公路与桥梁专业技术领域的学习和实践,关注新技术和新材料的发展动态,不断提升自己的专业水平和技术能力。同时,我也将积极参与国内外相关学术交流活动,拓展自己的视野和知识面。
高速公路求职信 篇4
时光荏苒如白驹过隙,又临近了岁末年关。回顾20xx年这一年,我先后在公司的大港油田技术服务项目和唐山LNG项目储罐桩基监理部工作。这一年的学习、工作、生活在领导和同事们悉心关怀、指导和帮助下,通过自身的不懈努力,按照公司的要求较好的完成了本职工作。通过一年的学习与工作,我在工作思路上有了较大的转变、工作模式上有了新的突破,现将一年的工作总结如下:
一、工作谨慎负责,认真履行职责,完成大港油田技术服务工作
20xx年1到9月我在大港油田从事海工技术服务工作,担任埕海四号进海路甲方施工管理组组长,全面负责现场的施工组织管理和协调工作。领导的信任让我感受到一种期待、一种责任、一种挑战,我深感压力倍增,时刻不忘领导、同事的重托和希冀。在该项目上通过自身刻苦学习、扎实工作和不断汲取海工专业技术与管理知识,在管理与专业技术上实现了茁壮成长。
1、在工作中学习,在学习中总结,在总结中进步
人生就像一条奔腾不息的河流,它不会停留在一个地方,也不会停止在某一阶段,它需要不断完善,不断超越。学习也是如此,每一点滴的积累都是一次进步, 每一次进步都是建立在学习与总结的基础上。我深知要提高自身的业务水平和工作能力,就要学会在工作中学习,在学习中总结,在总结中进步。
在埕海四号进海路项目现场管理过程中,通过结合庄海4x1进海路与人工井场项目管理的成功经验,积极配合项目组组织现场各参建单位参与“互帮互学”活动。通过“每周一讲”、业务交流和参加滩海公司组织的讲座。利用学、写、讲相结合的办法,系统地对施设、规范、测量仪器的操作等,进行认真的学习和交流。在这项活动中我结合工程实际情况编制了《海工视图》、《混凝土质量通病及预防》、《混凝土施工冷缝》、《氯离子对混凝土的影响》,在业主项目经理指导及同事的帮助下,编制了《埕海二区区海工建设招投标管理办法》、《埕海二区海洋工程项目管理办法》、《埕海四号进海路管理细则》、《滩海海工工程竣工资料编制规定》等多篇文稿进行了交流。通过“互帮互学”活动的开展,让现场的管理人员从学到写由写到讲,不但个人的综合能力得到了提升,也使整个进海路项目管理团队形成了“人心思上、人心思学、人心思干、团结向上”的和谐风气。
2、在“进海路结构”专利技术上实现海工知识的积累与成长
埕海四号进海路,位于河北省黄骅市张巨河村东附近海图0.9m水深线附近的浅海海域,主要特点是淤泥质土,持力层深藏,这种海域环境是常规施工方法和常规设备均无法涉足区域。进海路的 “构件+毛石”专利技术即采用“桩深插、梁定位、构件形成箱体,内外同时抛填毛石”的施工工艺,在工程造价、工期等方面为大港滩海油田实现“海油陆采”提供了有利的条件,通过前期庄海4x1进海路的成功修建为埕海四号进海路积累了宝贵的经验。
埕海四号进海路工程施工单位为大港油建,是大港油建第一次涉足海洋大型项目,其管理人员多为刚毕业的大学生还处于边学、边干、边摸索、边实践阶段,同时监理、海监中心也未接触过相似海况和施工工艺的项目,给施工方案的编制和实施带来了诸多困难。我作为本项目唯一具有该结构施工管理经验的管理人员,先后共4次组织现场参建各方召开埕海四号进海路路基及路面施工方法及方案的讨论和审查,在会上我结合庄海4x1进海路成功修建的技术管理和实施经验,多次为现场各方讲解庄海4x1进海路修建过程中工序衔接的成功举措和施工方法,并为本工程路基及路面施工出谋划策,得到业主项目经理和现场参建各方的充分肯定和赞赏。
在工程开工伊始,为了能够使项目尽快走向正轨,施工中通过言传身教亲临现场指导施工,从路基构件的放线、构件吊装、构件安装、毛石抛填以及到后期路面施工,指导流水作业的形成,使施工单位施工技术得到了很大的提高,提高了工作效率,加快了施工的进展速度。
在进海路施工后期,施工现场由于受路基沉降不稳定的影响,第四段面3000m以东路段短期不能进行挡墙的施工,四段面施工机组面临停工局面。面临种种困难我没有退缩而是积极同现场参建各方沟通,督促施工单位进行了作业面调整并为四段面能尽快施工“出谋划策”。在进海路沉降量达到每天1毫米时,我依据现场实际情况提出采用增加预留沉降量,挡墙留直筋采用2次绑扎,路面40cm混凝土作2次施工的措施,从而加快的工程的进度。确保了工期节点顺利完工。
3、在沟通管理上实现进步
在日常管理方面工作方面,积极主动完成埕海油田二区项目经理部交办的各项工作,每天晚上6:00的组织项目碰头会,碰头会要求现场各参建单位现场负责人参加,通过沟通、协调及时解决现场出现的.各种问题。
在施工管理中,坚持每天上下午两次施工现场巡查工作,特别是对关键部位的隐蔽工程验收,做到主控项目不迁就,一般项目不凑合。对发现的问题要求做到,不迁就,不马虎,不敷衍,不推诿,充分发挥现场监督和管理职能,通过严把工程质量关,既保证了工程的施工质量使工程质量意识深入到每个施工人员之中,同时使施工队伍的技术素质也得到了明显提高,使施工向着更加规范化的管理迈开一大步。
一份耕耘一份收获, 20xx年5月,进海路项目的资料在中油股份公司勘探与生产分公司大检查中综合评比第二名。20xx年6月下旬,中油股份公司勘探与生产分公司组织专家组对冀东油田、辽河油田、大港油田在建海工项目进行年度检查工作,我和业主项目副经理谢燕春同志作为大港海工专家代表参加了此次为期一周检查活动。20xx年9月初,参与编写的《海工项目管理一本通》出版,为我在大港从事7年的海工技术服务画上了较为圆满的句号。
二、在唐山LNG项目储罐桩基监理部工作,在工作思路上有了较大的转变、工作模式上有了新的突破
20xx年9月底,我顺利结束了大港油田技术服务工作,来到了唐山LNG项目储罐桩基监理部负责QHSE管理工作。我从最基本的周例会ppt汇报和双周规范ppt培训入手,到专项总结、专题会议、内部规范培训等共制作了27个ppt。在日常工作中,认真审查承包单位上报的施工组织设计、专项方案、人员设备进场等文件并提交书面审查意见。参与由副总监牵头组织的项目部及监理部的程序文件工作。组织周检查、专项检查、现场专题QHSE方面会议,负责施工现场QHSE风险识别与控制编制工作,负责QHSE周检查报告的审核、不符合项的签发、闭合等工作。
在工作中我始终能够理清工作思路,保持一颗清醒的头脑和良好的精神面貌,积极主动的发现施工现场和管理上存在的问题并想到解决的办法。在每天晚上的碰头会上积极主动提出下一步的工作思路,供总监参考。
通过本阶段的工作、学习使我对大型工程项目管理有了较为清晰的认识,也让我更为清晰的认识到自身知识匮乏,只有通过不断学习、总结和提高自身的修养,才能适应目前大型项目的管理,才能逐步向项目管理复合型人才迈进。
三、结束语
告别了20xx年,我们将迎来20xx年的新春,通过一年的努力,我较为圆满的完成了本职工作,我为此感到欣慰,但我感受到更多的是恐慌,工作成绩是有的,但是同时我也看到了自身的不足,我不会懈怠,我需要努力!我深信:公司有英明的领导决策,有精良的管理梯队,有日益改善的企业环境,胜利一定会属于我们!我将会以更加饱满的热情迎接20xx年的工作。
以上是20xx年我个人工作概括总结,如有不妥,请领导批评、指正。
高速公路求职信 篇5
一、工作内容概述
我主要参与了某跨江大桥的设计和施工工作。工作内容包括桥梁的结构设计、施工图纸的绘制、施工方案的.制定以及施工现场的技术指导等。
二、重点成果
完成了跨江大桥的详细设计工作,确保了桥梁在结构、功能和美观性上均达到了设计要求。
在施工过程中,积极与施工队沟通协作,确保了施工质量和安全,未发生任何重大安全事故。
通过技术创新和工艺改进,提高了施工效率和质量,为项目的顺利完成奠定了坚实基础。
三、遇到的问题与解决方案
问题:在桥梁施工过程中,遇到了复杂的水文地质条件。
解决方案:通过深入研究和分析,制定了合理的施工方案和应急预案,确保了施工质量和安全。
问题:施工过程中发现部分设备老化、性能下降。
解决方案:及时更换新设备,并加强设备的维护和保养工作,确保施工顺利进行。
四、自我评估/反思
在这一年的工作中,我深刻体会到了公路桥梁建设的复杂性和挑战性。通过参与跨江大桥的设计和施工工作,我不仅提高了自己的专业技能和综合素质,也积累了宝贵的实践经验。未来,我将继续努力学习和实践,为公路与桥梁建设事业做出更大的贡献。