装配站工作总结

装配站工作总结锦集十四篇。

时光流转，工作即将步入一个崭新的篇章。在新一阶段的工作来临前我们要开始做工作总结。写工作总结能够锻炼语言能力。那么我们在写总结还要考虑什么呢？你也许需要"装配站工作总结锦集十四篇"这样的内容，如果合你所需，不妨马上收藏本页。

装配站工作总结(篇1)

机械装配工作总结

机械装配工作是一项细致而重要的工作，对于产品的质量和生产效率有着至关重要的影响。在这项工作中，我们需要依照工艺制定的装配程序，精细地把各个零配件组装到一起，从而制成完整的机械产品。在日常工作中，我发现以下几个方面对于机械装配工作的顺利进行有着重要的帮助。

一、认真阅读和操作工艺流程卡

作为机械装配工，首先要熟悉产品的装配工艺流程卡，并且按照流程要求精细操作。流程卡中包括了每一个细节的要求和顺序，我们必须按照流程要求一个步骤一个步骤地检查、组装产品。质量上乘的机械产品是由无数精细步骤的组合而成，一旦有一个步骤遗漏或者出现差错，就会对整个产品造成严重的影响。因此，认真阅读、理解每一个细节和标注，并严格按照操作要求实施，是做好机械装配工作必不可少的要素。【jYM1.CoM 句怡美】

二、要保证装配质量，细心认真，勤于检查

装配质量是机械装配的核心关键，如果质量不符合要求，将会直接影响整个产品的性能和寿命。因此，作为机械装配工，我们必须非常细心并且认真地对每一个零配件进行检查，确保它们没有损坏或者变形等缺陷。在组装过程中，我们需要保持机械器材的干净整洁，以免混入杂质或者碎屑影响其工作。一旦发现任何质量问题，我们必须及时引起注意并及时解决。

三、技术要求高，

作为一名机械装配工，技术要求非常高，要求我们有扎实的机械基础知识和技能，熟练掌握机械部件的性质和工作原理，并能够熟悉和掌握各种机械工具和仪器的使用方法。在装配工作中，例如：打磨、冷热处理、机加工等，需要我们精通熟练，是对我们个人技术水平的严格考验。因此，通过不断的学习和实践，提高自身的专业技术能力对于机械装配工的成长和发展将会有着非常重要的帮助。

四、沟通协同

机械装配工作通常是一些项目团队联合协作完成的，需要各方的配合才能完成任务。在工作中，我们要充分交流，及时沟通，共同协作，唤起更好的合作效果，尽量减少不同部门之间的操作差距。以熟悉和掌握各种与产品有关的指导手册和技术文件，同时掌握团队的最新技术和信息以及新技术的应用，从而增加个人工作的进度和效率及整个团队的效率和经济效益，得到公司的重视。

总之，机械装配工作在很多行业中都占据了重要的地位，我们必须认真对待，精心操作，保证机械产品的质量和性能达标，从而协助公司实现更多的成功和发展。同时，在工作中我们必须增强团队合作与沟通协调的意识，提升自己的技能水平和专业素养，开发创新意识和创新能力，才能够更好地为企业的发展贡献出自己的力量。

装配站工作总结(篇2)

在制造业中，装配检验是一个重要的工作环节。装配检验员的主要工作是检查和测试已经装配好的产品，确保每个产品都符合规定的要求和标准。本文将从以下三个方面总结装配检验工作的经验和技巧。

一、检查工具和设备是重中之重

装配检验员的工作需要用到各种专业的工具和设备。因此，必须确保所有工具和设备都保持良好的状态。检查一些常用的工具和设备，如游标卡尺、深度规、电动螺丝刀、电动钻等的磨损程度和准确性，以确保它们的测量和测试结果的准确性。此外，还需要确保仪器设备都完好无缺，所有的测量设备都要定期检修和校准。仪器设备要维护必要的安全和操作手册。在检验过程中，如果发现检测结果偏差较大，要及时调整设备或重新购买新设备。

二、严格按照工艺标准进行检验

检验员需要掌握制作工艺和质量标准以及产品规格，以便能够对产品做出正确的质量判断和合适的处理措施。只有在准确掌握产品规格和质量标准以及工艺流程的基础上，才能做出准确的检验评估，确保检验结果的可靠性。如果某个工艺或检验结果有问题，检验员应该及时反馈给相关责任人进行修改和纠正。在准确掌握标准和工艺流程的基础上，检验员要仔细观察产品的每个细节，严格按照标准一步一步的对产品进行检验。对于符合标准的产品及时记录验收数，以便分析数据，优化装配流程，提高产品的质量和生产效率。

三、重视团队合作，提升自我素质

在生产制造领域，团队协作是十分重要的。在装配检验过程中，检验员还需要与其他部门的人员密切合作，及时沟通，交流，解决问题和互相学习，促进团队的协作和凝聚力。除了团队协作外，个人知识结构的构建也是相当重要的。检验员应该培养工艺和质量控制的技能，掌握技术知识和进修相关专业技术培训，从而达到不断提升自己素质的目的。

综上所述，装配检验是保证产品质量的重要环节。通过严格按照工艺标准进行检验、重视检查工具和设备以及团队合作，装配检验员可以对产品保证检验正确性、高效率及高可靠性。对于装配检验员来说，只有不断提升自我素质，才能更好地发挥自身的作用，为公司和消费者提供更优质的产品。

装配站工作总结(篇3)

XXOEM项目组自20xx年9月成立以来，至今已经历了近千个日夜，从仅仅13人的队伍到今日的371人的团队，从月产量不足500台，至如今具备月产1500台的生产能力，从单一的产品装品，至63、80以及变形、数控等多种产品的装配，这进步沉淀着OEM项目组全体成员心血与汗水。

20xx年是丰硕的一年，现将这一年的工作作如下总结：

一、人员及产能

钻OEM目前共有员工371人，其中一线员工271人，辅线人员66人，管理人员34人。具体总装装配及主轴箱装配人员、产能情况如下：

1、总装装配线由最多时的61人逐渐减到目前的34人，其中一线管理人员3人，操作者31人。生产能力已由去年底的人均日产1台提升到人均日产1.5台，目前已具备月产1500台的生产能力。

2、主轴箱装配线目前有人员27人，其中一线管理人员1人，操作者26人，人员总量约为最多时的五分之三。

20xx年11月改进工资方案以来，激励效果显著。12月份主轴箱操作者的技能水平由原来的人均5.6小时装配一台提高到人均5小时装配一台，总需求人数比11月减少3人，工作效率提高10.71%，生产能力达到月产1500台。

二、质量控制

质量是企业生存与发展的生命线，质量控制工作在企业发展壮大时期更显得尤为必要。20xx年，通过相应的质量控制：首先每日的调度会议，都会通报今日的质检情况，将问题落实到个人。并通过讨论对其进行相应的奖惩。此外，进行“质量信得过个人”评比活动等。使一次一次交检合格率比去年提高33.33%，达到80%以上。

三、人员培训

今年一共进行两次大规模的培训，分别针对人员技能提升和外反馈问题进行培训。

技能培训涉及总装、电气和主轴箱的全体操作者，为期两天。技能培训的内容包括各工序的标准操作规程和检查标准，同时还对现场的清洁、整齐等进行了要求。

质量培训的主要对象为总装、电气和部装的全体操作者，为期一周。培训主要针对20xx年4月份和5月份的外反馈问题逐一进行分析，并就如何预防和解决OEM装配质量问题进行培训。

通过培训，大大提高了装备工人的装配质量，一次交检合格率已到达80%以上。

四、现场管理工作

为保证装配车间拥有良好的装配环境，今年装配车间特对现场管理工作做了安排部署。

制定标准化的零件配送计划，实现生产现场零件定时定量的统一配送，这样使各生产阶段的“物流”与“信息流”统一受控于生产制

造部。这样可以更清晰的掌握生产进度，实现生产操作标准化，提高产品质量。同时改善现场凌乱现状，方便管理预防丢失。

1、灵活安排，根据操作者装配的熟练程度，分两批进行配送，通过对比提高工作效率。

2、通过现场管理人员（工长等）督促、配合，保证现场管理工作顺利进行。

接下来的工作中，我们会更加努力，在保持现有良好的工作状态的同时，取得更大进步。

装配站工作总结(篇4)

光阴似箭，时间如梭。转眼间20xx年即将过去，回首即将过去的一年，内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也是尽职尽责的完成了全年的各项装备任务。

非常感谢单位公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身素质与才能，回首过往，单位公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向单位公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令单位公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕单位公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项装配任务。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活。今后努力的方向：随着单位公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为单位公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在单位公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于单位公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，加强团队建设，打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。

平时在装配过程中会遇到很多问题，遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案，在这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西，在这一年的装配工作中也总结了不少经验，为我以后的窑炉装备工作打下了良好的基础，使我受益匪浅。

新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。

装配站工作总结(篇5)

伴着新年欢快的气氛， 在紧张和忙碌中过去了。回首过去的一年，或许没有轰轰烈烈的战果，但也确实经历了不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，对本部门一年来的工作做以总结，同时祈愿我们公司明年会更好。

20生产车间全体员工齐心合力，克服了种种不利因素，在相关部门的协助下，按照年初制定工作计划展开工作，总体上完成了公司下达的工作目标：

截止 12月27日本年度共生产公司产品779862↑极，其中***产品(包括***附件)共生产375215极↑，***(包括***附件)产品共生产107888极↓， ***产品共生产20298台↑，***产品共生产28254台↑， ***产品共生产40400极↓。外购***产品共入库34107台↑，***产品共入库1645台↑，***产品共入库331台↑，***产品共入库2475↑台，***产品共入库1748台↑， ***产品共入库12043台↓、***产品共入库20321台↓。

8月份以后，长沙、沈阳、郑州、北京、四川等地陆续订货，而且订单大且供货期短，为了保证按期交货，生产车间克服了人员不充足，设备模具故障频出，外购部件供应不及时等困难，调整工作时间，周日不休息，晚上经常加班到6：00～8：00，合理调配人员，打破班组界限，积极与外协及库房沟通，充分利现有的人、机、料、法、环， 尽可能以最短的时间发货。

本年度车间能按年度保养计划进行设备的月保养，并能按设备周期检测计划进行关键检测设备的周期校准。设备出现问题做到早准备，早发现，早解决。生产设备基本可满足公司的生产需求。车间天天不忘安全，不管什么情况，都严格遵守安全守则，按操作规程工作。全年度未发生重大人身伤害、设备损坏之类的安全事故。生产人员事故为0。

年初按设备维护保养计划完成了热脱扣检测、型式试验设备的校准工作，保证了产品检测的可靠性。通过对端子加工机以及线圈加工设备送料气缸的修复，解决了风压不足0.7mpa设备不能工作的问题，现在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更换了一台注射机的控制系统，并通过几次集中维修，更换密封圈及易损、老化部件，解决了设备漏油的问题，同时也基本消除注射机的现有其它隐患。

另外，车间组织利用不常用的焊机改造成焊接***产品静触头的设备，避免了以往***与***产品在某些焊接工序上存在着人员设备上的冲突，现在二种产品可以由不同人员在二台设备上同步加工，大大提高了生产效率。

[装配车间年终工作总结]

装配站工作总结(篇6)

机械装配工是制造业中不可或缺的一部分，主要职责是根据制定的生产计划，完成机械设备的部件组装、安装、维护和修理等任务。

在我从事机械装配工作的这段时间里，首先需要说的就是细心和耐心是非常重要的品质。因为在机械装配工作中，一些重要零部件的精度要求非常高，轻微的误差可能会影响整个设备的运行效率和安全性。每一次装配都要认真核对零部件的尺寸和位置，确保每个零部件都能准确无误的组装到正确的位置上。而每个零部件之间的连接都需要正确可靠的紧固和润滑，使整个设备能流畅地运动。

在机械装配工作中，安全和防护也是非常重要的要素。在组装过程中可能会使用到一些危险的工具和设备，如钻头、铣刀、电锤等，如果操作不当，有可能伤害自己和周围的人。因此，在任何情况下都需要正确佩戴防护用具，如护目镜、手套、耳塞等，避免潜在的伤害和损坏。

除了细心和耐心，良好的团队合作也十分重要。在大型机械设备的组装过程中，涉及到的部门和人员比较多，有可能会遇到某些问题和困难，需要不同部门之间密切合作，彼此协调。在这个过程中，互相帮助和理解十分重要，每个人都要尽己所能地参与到工作中，确保整个设备的质量和安全。

总体来说，机械装配工作是一项具有挑战性和技术含量较高的工作，需要细心、耐心、安全和合作精神，每个人都要积极进取，不断学习和提高自身素质，才能更好地发挥自己的作用，在制造业中贡献自己的力量。

装配站工作总结(篇7)

安全责任重于泰山。在工作中，装一三班严格贯彻安全生产十二字方针，把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全，人身安全双重零事故，为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面，我们严格按照装配工艺文件，图纸，以及现场技术员的要求，按章操作，进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎，认真阅读单配单，对涉及到的所有相关尺寸从新复检，拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷，不生产缺陷，不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面，杜绝违章作业，冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会，班长田海见都会不厌其烦地絮叨着：工作中要注意安全，干活时先看看自己劳保用品穿戴好没，安全帽要戴规范，高空作业时一定要佩戴安全带，需要使用其它设备时要先检查再使用，诸如此类的，等等。田班长说的认真，大家听的仔细。通过每天的安全工作会议，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意识增强了，安全防范工作也落到了实处。一年来，三班无一例安全事故发生，无一人违反劳动纪律。

装配站工作总结(篇8)

一、态度决定一切

可以说这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。刚到项目部对接触的一切都感到茫然、尤其是一些专业术语，在来这里之前是连听都没听过的，感觉自己什么都不懂什么都不会，但是我想谁在懂之前也是不懂的这需要自己去努力学习，多看，多问、多动手，恰好第一个月领导安排我下班组实习一个月，使我有更多的机会向老师傅学习更快的了解我单位的工作内容，在这段时间里积极向老师傅请教，多干、多问尤其是机械班组石大富班长对我现场工作的内容细心向我介绍传授，使我对非标加工、包括基础复测有了一定的了解，自己也得到很好的锻炼。

二、学无止境

职业生涯只是学生生涯的一种延续，可能是由于我专业的原因，在班组实习完之后我被安排负责设备包括到货清点、型号匹对、外观检验等等，由于之前没有见过这些设备感觉心里没底，所以积极虚心向老技术员请教，在此问题上我的老大哥xxx、xx在不同的领域都给予了我很大的帮助，xxx把他在其他工地照片找出来翻阅，并细心的向我介绍，包括设备的功能、设备到场后先向司机寻要发货清单，告诉我设备容易损坏重要的部位告切我要细心检查，并鼓励我说这是投入工作的好开头，了解了设备的外观、性能之后才能更好的去安装设备，对自己以后会有很大的帮助，才会及时的去发现和处理安装过程中所出现的问题。

三、不管是干什么工作

装配站工作总结(篇9)

装配式装修员工作总结

近年来，随着科技的不断发展和消费升级的趋势不断加强，传统的施工模式已经无法完全满足人们的需要，该模式的缺点也渐渐显露出来，如施工周期长、工程质量不够稳定、污染环境等等。面对这些问题，越来越多的人开始关注新型装修施工方式——装配式装修，装配式装修员则成了其中最为关键的职业。

一、工作职责和要求

作为装配式装修施工过程中的重要岗位之一，装配式装修员的工作主要包括：

1.熟悉图纸和施工方案，并根据施工方案完成装配安装工作。

2.负责现场的各种安装操作，如吊运、安装芯墙、涂料涂刷等等。

3.根据现场实际情况适时调整施工进度和计划。

4.负责现场协调和配合其他工人的施工进度。

5.认真负责地完成各项工作，确保现场安全，及时解决施工中遇到的问题。

6.具有较强的协作意识、工种技能并能胜任重活累活，毫不怨言。

二、工作技能和经验

1.技术能力

装配式装修员需全面掌握专业技能，具备扎实的电工或木工基础知识，能够熟练安装各种材料和设备，如木质建筑材料、钢结构、玻璃、门窗、管件等。同时，对于现场水电线路以及通气通电等相关知识也需具备一定的专业理解。

2.安全意识

装配式装修员必须坚持安全第一的原则，并且具有良好的危险品防范意识，在现场严格执行安全操作规程，杜绝一切安全事故和隐患。

3.配合能力

装配式装修员的工作需要与其他工作人员密切配合，所以具有良好的沟通和协作能力是必须的。

4.解决问题能力

当遇到施工中的问题或互相冲突时，装配式装修员应该及时处理，同时确保工作质量与进度不受影响。

5.细心耐心

装配式装修员必须具备良好的细心耐心，认真彻底地检查每一个装配的材料和设备，确保施工质量。

三、工作流程

1.现场勘测

在进行装配式装修施工前，装配式装修员需要根据施工图纸进行现场勘测并编制施工方案，以确保施工顺利进行。

2.品质检验

装配式装修员需要对施工所使用的材料进行品质检验，确保材料的质量和符合施工标准。

3.施工前准备

装配式装修员需要负责现场的工作场地准备，如清理现场、安装辅助设备等。

4.装配安装

装配式装修员按照高度标准，进行设备和构件的拆卸、拼装、组装以及安装，确保施工过程中的安全与质量。

5.施工后处理

在完成装配式装修施工后，装配式装修员需要进行工地清理及收尾。

四、总结

作为新型施工技术的代表之一，装配式装修已经逐渐得到广泛的应用。作为装配式装修施工中重要的一环，装配式装修员的工作也受到了重视。装配式装修员作为整个装配式装修施工团队中不可或缺的一员，其成果决定了施工的效果。因此，要成为一名合格的装配式装修员，只有全面掌握专业技能，并具备安全意识、配合能力、解决问题能力、细心耐心等问题，才能在工作中获得成功。这就是我们要求的一个高素质的装配式装修员。

装配站工作总结(篇10)

1钣金的定义：钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。

2金属的力学性能：金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力，常常包括了：弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等，它们是衡量材料性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。

(1)合理的钣金成形工艺;

(2)先进的模具;

(3)高效的成形设备;

6关于四类热处理的方式：

退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂

7理论模线：理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1：1的飞机各部分的理论外形图，其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件平面及各切面的理论外形，并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。

8结构模线：是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1：1的内部结构图，作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据，以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。

装配站工作总结(篇11)

提高物资的使用率，能维修的坚决不允许扔掉，能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率，杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续，有生产部长、车间主任签字审批，班组签字领取，用在哪、干什么用了都要标明，备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起，要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑，杜绝浪费，从自身做起。

为达到iso质量认证的工作标准，切实有效地完善各项工作记录，及票据、台帐、文件的管理工作，对各班组进行工作制定，并进行质量考核，对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查，要求各项工作记录准确无误，笔体工整、清晰、干净整洁，发现问题及时纠正，并对各记录本进行妥善保管和存档，各种票据有专人保管，统一领取，使得内业管理逐步走向完善。

(一)、应该继续加强政治理论和业务知识学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力，以便于能更好的开展工作，为公司的发展尽心尽责

(二)是工作力度还不够大，个别细小环节还没有妥善处理好，今后要把工作做细做到位。

(三)是工作中缺少创新意识，有待于提高。

风风雨雨的20过去了，迎来了挑战性的年，回顾2019年的工作，首先感谢任厂与常处对我工作的支持与帮助，感谢所有班组长以及员工，在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力，圆满的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多，得到的也多;2019年我车间认真执行上级领导们的会议精神，虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定，工作事故的出现，设备的损坏，面对着种.种困难，我想，方法总比困难多，在这一年里更能体现我们的管理能力，更能发挥我们本身的潜力，结合同行业，结合实践经验对以后的工作做以下计划：

10、继续深入学习贯彻集团、分公司的各项方针政策和工作要求，努力完成好厂领导交给的各项工作任务，加强自身思想建设，积极为员工起模范带头作用。

11、狠抓车间管理，确保各项工作顺利完成。

12、重点做好员工技术培训、岗位练兵工作，打造出一支技术过硬、思想过硬的高素质队伍。

13、抓好员工思想教育、安全教育、安全操作规程工作。

14、抓好节能降耗、成本核算和设备检查保养工作。

15、加强与领导沟通和请示汇报工作。

总之，在2019年的工作中我会继续加大学习和工作热情，树立科学发展观。认认真真的学习、踏踏实实的工作，完成好公司交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。

装配站工作总结(篇12)

本文将对机械装配工的工作进行总结，主要包括以下几个方面：机械装配工的工作职责，机械装配工需要具备的技能和素质，以及如何提高机械装配工的工作效率等内容。

一、机械装配工的工作职责

机械装配工是一种需具备高度技术门槛的岗位，主要职责为完成各类机械设备的装配、调试、维护、修理等任务。具体来说，机械装配工的主要工作内容包括以下几个方面：

1. 按照设计图纸和相关工艺流程，进行设备的装配和组装。

2. 进行设备的调试和测试，并对设备进行修理和维护。

3. 按照质量要求，进行设备的质检和验收。

4. 记录设备的各项参数和指标，并进行数据分析。

5. 提供技术支持和协助解决设备使用中的问题。

二、机械装配工需要具备的技能和素质

如果想成为一名优秀的机械装配工，需要具备以下的技能和素质：

1. 具备机械装配的基本技能和知识。

机械装配工需要具备良好的机械基础知识和技能，如机械加工、机械制图、机械结构等方面的知识。专业知识的掌握是成为一名优秀的机械装配工的基础。

2. 熟练掌握机械装配工具和设备。

机械装配工需要熟练掌握各种机械装配工具和设备，如卡尺、螺丝刀、锤子、气动工具等。这些工具和设备的熟练使用可以有效提高机械装配工的工作效率和质量。

3. 具备认真细致的工作态度。

机械装配工需要对自己的工作认真负责，细致耐心，在机械装配和调试等过程中，要有足够的耐性和恒心，保证工作质量和效率。

4. 具备团队合作精神。

机械装配工的工作通常需要和其他职业人士协作完成，如制图人员、机加工工人、电气工程师等。因此，机械装配工需要融入团队并具备团队合作精神，协同完成任务。

5. 具备理性思维和解决问题的能力。

在实际工作中，机械装配工可能会遇到各种问题，如调试不稳定、设备故障等。此时，机械装配工需要迅速找到问题的根本原因，并提供有效的解决方案。

三、如何提高机械装配工的工作效率

在机械装配工的工作过程中，如何提高工作效率是一项重要的任务。以下几点是一些能够提高机械装配工作效率的方法：

1. 制定准确的工作计划和时间表。

在进行机械装配工作前，机械装配工需要制定准确的工作计划和时间表。通过明确工作流程和时间节点，可以提高机械装配工的工作效率和质量。

2. 熟练掌握机械装配工具和设备

机械装配工需要熟练掌握机械装配工具和设备的操作方法和使用技巧，以达到高效的工作效果。

3. 不断学习和提升专业技能。

机械行业发展迅速，机械装配工需要不断学习新技术和新工艺，提高自己的专业水平和技能水平。

4. 定期维护和保养设备。

机械装配工需要定期维护和保养设备，避免设备出现故障。这不仅能够提高机械装配工的工作效率，还能够保证设备的正常运行。

总之，机械装配工是一个非常重要的职业，需要具备高度的专业技术和素质。通过不断提升自己的技能和专业水平，不断探索创新，以及高效的工作方式和态度，机械装配工可以在这个行业中获得更多的发展机会。

装配站工作总结(篇13)

一、严于律已，自觉加强锻炼

一年来，拥护领导的管理思想，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和知识学习，不断提高自身综合素质

我重视加强理论和知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。

认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高，结合自己的工作能力。

三、努力工作，按时完成工作任务

过去的一年，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的宗旨，努力实践公司各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。

回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于公司组织的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的工作人员!

四、在勤的方面

本人事业心、责任心强，奋发进取，一心扑在工作上;工作认真，态度积极，不计较个人得失;工作勤勉，兢兢业业;无故不迟到、不早退。

总的来说，一年来，本人严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为车间工人的职责，较好地完成了公司全年的工作任务。

新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。我会向其他同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩!

装配站工作总结(篇14)

工作描述： 110kv变压器总装装配和识图布置二次线与制作二次线控制箱

佛塑科技集团股份有限公司东方方公司 起止年月：-06 ～ 2012-08

工作描述： 定时巡视和记录生产车间设备的运行情况,发现不妥及时上报有关部门,一起解决问题.

工作描述：  协助施工班长整理会议纪要以及工作现场施工记录、安装记录、验收记录、班前班后会议交底技术等现场施工记录情况，学习电力施工变压器、避雷器、电流互感器等电力设备的安装接线等工作。

2011-10 2011-12 广东南方技师学院 电气自动化 高级维修电工资格证、低压电工证、高压进网证 -

工作认真负责，上进心强、不断学习新知识、善于安装/维修电路、识图接二次线！！

自从事本职工以来,我一直在不断的加强自身的修养,自觉加强理论学习,努力提高个人素质和专业知识的深化,不断探求新知识,锐意进取. 适应能力强，能迅速适应新的.环境。对所做事情，具有责、挚著到底的精神，崇尚脚踏实地的工作信条；能够脚踏实地、认真负责、勇于迎接新挑战,渴望不断的更新发展自我。认真做好每项工作是我的原则,说到不如做到，要做就做最好!

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装配工作总结

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装配工作总结 篇1

对于我个人而言，20xx年是个不平凡的一年。我经历了人生第一次工作变动，非常幸运的也非常荣幸的加入到沈飞国际公司项目部，成为这个大家庭的一份子。从大学开始，我便与航空事业结下了不解之缘。毕业以来的三年一直在哈尔滨从事航空发动机的相关工作，而今年5月份，我又加入到我们沈飞国际，从事令人兴奋而骄傲的C系列飞机项目。我想，我注定一生都将与中国航空事业同行。

自20xx年5月份起，我加入沈飞国际项目部，接手C系列飞机装配工装项目管理工作。半年多来，随着C系列项目的逐步展开，我在我的工作岗位上边努力完成了本职工作。现将本年度的工作概述如下。

1、组织完成C系列飞机后桶段装配工装的购置及返修维护工作。自20xx年5月份起，至6月份，完成C系列飞机后桶段装配工装和地面设备剩余购置工作，将37套主要装配工装，21套地面设备按时交付到装配线，保障了C系列飞机后桶段首架地面静力试验机及后续三架飞行试验机的'准时交付。期间还完成了42项工装及地面设备的返修工作。

2、组织展开C系列飞机中机身装配工装的购置工作。根据沈飞国际C系列中机身转回计划，编制了C系列飞机中机身装配工装二层计划，并按照二层计划展开装配工装的购置工作。到目前为止，所有44套C系列中机身主要装配工装均已展开设计及制造。其中，4套第7站位主要装配工装已完成校检，16套第6站位主要装配工装在A现场进行装配。另外，中机身的17套地面设备也已经开始与供应商沟通谈价。

3、组织展开C系列飞机前机身装配工装的购置工作。与中机身相似，完成了二层计划的编制，并按照二层计划展开装配工装的购置工作。到目前为止，所有16套主要装配工装均已展开设计及制造。4、编制了C系列飞机中央翼盒、尾椎及舱门的装配工装二层计划预案。

5、在半年多的工作中，组织多次工装研讨会，从项目层面，对C系列飞机装配工装的设计、采购、返修等工作进行探讨，保证C系列装配工装购置工作顺利进行，从而保障C系列飞机部件能按客户要求顺利交付。由于C系列项目是沈飞国际与庞巴迪公司合作开展，面对客户的要求，我与外方代表经常沟通，并且将项目进展及时向外方代表汇报，提高了庞巴迪公司对沈飞国际C系列项目进展的信任度。

纵观半年多的工作，我觉得我在这个职位上仍然存在太多的不足。首先，面对繁多的工装项目，我显得有些手忙脚乱，工作条理性差。其次，由于C系列项目是多家公司合作，工作中要与不同公司的不同部门进行沟通，沟通中有时情绪有些急躁。再有，由于个人英语水平有限，与外方代表沟通中存误解。我想在未来的工作中，我会加强学习，提高自身素质修养，尽快将这些毛病改掉，更好的适应职位需要，更好的为公司发展提供动力。

感谢沈飞国际公司能给我一个平台，让我个人能够得到展示自我的机会，并且能进一步的提高自我。感谢公司领导及同事对我的包容与照顾。

装配工作总结 篇2

仪表装配工工作总结

仪表装配工作是在生产制造领域中非常重要的一项工作。作为仪器仪表制造行业的核心工作之一，仪表装配工将各个零部件组合在一起，并保证其正常运转。在这篇文章中，我们将详细描述仪表装配工的工作内容和技能要求，以及他们在工作中所面临的挑战。

首先，仪表装配工需要对仪表的结构和工作原理有深入的了解。他们必须熟悉各种仪表的设计规范和标准，并能够根据图纸和说明书进行装配。他们还需要掌握一些基本的机械和电子知识，以便更好地理解仪表的功能和工作原理。

其次，仪表装配工需要具备精细的动手能力和良好的手眼协调能力。他们需要用各种小工具进行仪表的组装和调试，因此需要具备耐心和细心的品质。在装配过程中，他们还需要根据实际情况进行一些微小的调整和修正，确保仪表能够正常工作。

此外，仪表装配工还需要具备一定的沟通能力和团队合作能力。他们通常是在一个团队中工作，需要与工程师、设计师和其他装配工密切合作。他们需要及时向团队成员反馈装配问题和进展情况，并积极参与讨论和解决问题。在一些特殊情况下，仪表装配工还需要与客户直接沟通，了解他们的特殊要求，并根据要求进行装配和调试。

在工作中，仪表装配工面临着一些困难和挑战。首先，仪表的装配是一个精细和复杂的过程，很容易出现一些小问题。这些问题可能导致仪表不能正常工作，甚至会对仪表造成损坏。因此，仪表装配工需要具备解决问题的能力，能够快速地定位和解决装配过程中出现的问题。

其次，仪表装配工还需要应对一些紧迫的任务和时间限制。在一些生产组装线上工作的装配工，需要按照特定的进度和要求完成装配任务。这就要求他们具备高效的工作能力和压力处理能力，确保按时完成装配任务，不影响下一道工序的进行。

最后，仪表装配工还需要不断学习和提升自己的技能。仪表行业发展非常迅速，新的技术和装配方法在不断出现。因此，仪表装配工需要保持学习的状态，了解行业的最新动态，并不断努力提升自己的专业水平。

总结起来，仪表装配工是仪器仪表制造行业中不可或缺的一环。他们需要具备深入的专业知识和技能，以及精细的动手能力和沟通能力。他们面临着装配过程中的各种挑战，需要快速解决问题并按时完成任务。同时，他们还需要保持学习和提升自己的能力，以适应行业的发展和变化。仪表装配工的工作虽然具有一定的难度，但也非常有成就感，因为他们为仪表的正常运转和工业生产的顺利进行做出了贡献。

装配工作总结 篇3

我于20xx年毕业于山东省莱芜矿业职工大学计算机系。20xx年4月分配到新汶矿业集团勘探公司，20xx年考入泰安科技大学函授本科地质工程系，20xx年底毕业。

在这工作8年里，在公司各领导及同事的帮助带领下，按照岗位职责要求和行为规范，努力做好本职工作，认真完成了领导所交给的各项工作，在思想觉悟及工作能力方面有了很大的提高。

在思想上积极向上，能够认真贯彻党的基本方针政策，积极学习政治理论，坚持四项基本原则，遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责，具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。

在工作态度和勤奋敬业方面，热爱本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，能够主动寻找自己的不足并及时学习补充。

在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，团结同事、务实求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。

在前面4年里，我虚心的跟着老师学习地质，是他们让我明白了作为一名地质技术工作者的责任，也是他们为我打下了基础，让我学会了识别岩性，划分地层，地质编录等等，在自己独立工作后，在工作中不断的学习，积累经验，直到20xx年底被集团公司聘任为地质技术员。

在负责这些工程当中也会遇到大大小小不同的难题，尤其是水文孔和井口检查孔的抽水情况，和地质孔遇到的断层情况。在抽水前要洗井，一直洗到可以看到手掌的纹路，装瓶子里无沉淀物了。抽水时遇到的问题之一就是水有时越抽越浑浊，有时会上砂，尤其是抽松散层砾岩段的水，本身看到手掌的纹路，装瓶子里无沉淀物了，为什么抽起来还会出现这种情况？一般原因有两个，一是套管壁还有泥浆，这时就要提出抽水设备，在钻杆下部绑好铁刷边洗边刷。二是如果有砂，那是因为砾岩段有部分胶结并不好，从筛管里出来砂很正常，一般处理方法是投孔下捞砂工具，直到捞完为止。以上两种问题，用这样的方法，再次抽水时就不会出现水越抽越浑浊或有砂了。地质孔煤系段只要记住各煤层顶板和底板岩性和标志层顶板的岩性特征即可，但遇到断层，尤其是煤系段出现的断层，现在煤系全取芯，遇到断层更要取，一直取到岩芯完整，再无破碎带或断层挤压及断层角砾情况，这时候就要靠个人平时所看到的岩性特征，来判断到了哪一层位了。

今后的工作打算，通过总结三年来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在不足，没有创新性的工作思路，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。

装配工作总结 篇4

装配钳工是一项重要的职业，它要求高超的技术和专业的知识。我很幸运能够成为一名装配钳工，并且在公司的支持下成功转正。在这段时间里，我积累了许多经验和知识，下面就让我总结一下我的个人成长和所取得的成就。

首先，我想强调的是在这个岗位上不断学习的重要性。装配钳工是一个技术密集型的工作，要求我们具备扎实的专业知识和熟练的操作技巧。为了不断提升自己的能力，我参加了公司组织的培训课程，并积极研究相关的书籍和文献。通过学习，我不仅加深了对装配钳工的理解，还掌握了一些新的技术和方法。这些知识的积累使我在工作中能够更加高效地完成任务，并且能够更好地解决一些复杂的问题。

其次，我在工作中注重团队合作的重要性。作为装配钳工，与其他同事的合作是不可或缺的。我们需要相互协作，共同完成工作任务。我始终保持良好的沟通和合作能力，与同事建立了良好的工作关系。我很高兴能够和他们一起学习、一起成长，并且通过这种团队合作的方式取得了很好的工作成绩。我相信，在今后的工作中，我会继续保持团队合作的精神，与同事们共同进步。

此外，我还注重自我反思和反馈。我经常对自己的工作进行自我检查，并及时纠正不足。在与领导和同事的交流中，我也会听取他们的意见和建议，并加以改进。这样的反思和反馈机制使我能够及时发现问题，并不断进行改进。通过这种积极的态度，我不仅提高了自己的工作水平，还获得了更多的发展机会。

最后，我要感谢公司对我的支持和信任。我很庆幸能够在这个公司工作，并得到了许多机会展示自己的能力。公司给予了我很多的培训机会，并提供了一个良好的工作环境和发展平台。在这样的支持下，我能够更好地发展自己的技能，为公司做出更大的贡献。

通过不断的学习、团队合作、自我反思和感谢公司的支持，我成功地转正为一名合格的装配钳工。这段时间的成长经历使我更加坚定了在这个职业上的发展目标，并且有信心能够不断提升自己的能力。我将继续努力工作，为公司的发展贡献自己的力量。

装配工作总结 篇5

装配技师是一个重要的职业，主要负责生产和装配机械设备或产品。在整个生产过程中，他们必须使用各种机械工具，在一定的时间限制下完成工作。他们也需要仔细阅读和理解制造图纸，这些图纸为他们的工作提供了指导，并确保他们能够生产出高质量的产品。 我作为一名装配技师，在我的整个职业生涯中已经积累了丰富的经验和技能。 我发现，作为一个装配技师，必须具备各种技能和特质，才能成为一名优秀的装配技师。

首先，作为一个装配技师，必须有包容性，以适应一系列不同的要求。装配技师需要与不同的人（如制造商、项目经理、客户等）交谈，以确保生产过程进展顺利。此外，他们还需要根据客户需求更改图纸，调整机器和设备，以确保生产过程中的高效型和高质量。装配技师需要具备与不同人员交流和工作的能力和信心，包容性是作为一名优秀的装配技师的素质之一。

其次，作为一名优秀的装配技师，良好的技能训练是必不可少的。 装配技师需要熟练掌握各种机械工具和设备。他们需要能够熟练地使用锤子、扳手、电动工具、手动工具和其他机械工具，以确保产品装配完成后符合标准和客户需求。此外，装配技师还需要熟悉使用CAD和其他计算机软件，以便制作图纸和图形，以供生产队伍使用。

第三，作为一个装配技师，质量控制和监察是必要的。质量控制不仅是整个生产过程的重要组成部分，而且是在整个生产过程中确保高质量的产品的关键因素之一。装配技师需要确保他们生产的每一个零件、每个工具、每个产品都符合标准和规则。为此，必须对装配过程进行监控和检查，确保生产出的产品质量优良。

最后，作为一名装配技师，必须认真细致和认真负责。装配技师需要在一定时间内完成复杂的任务，需要认真思考和仔细计划；他们必须致力于质量保证，确保生产出的产品符合标准和客户需求。此外，一个优秀的装配技师还需要良好的时间管理技能和集中精力的能力，在高压力的生产环境下运作。这些特质使人们认为，装配技师需要具备高度的动力和感悟，以在生产环境中取得成功。

总结来说，作为一名优秀的装配技师，需要具备很多特质和技能。装配技师需要具备包容性，以确保与不同人员进行高效沟通和生产；他们需要熟练掌握各种机械工具和软件以进行生产；他们需要掌握质量控制技能并且认真负责；最后，他们需要具备高度的动力和集中精力的能力。总之，这些特质都是作为一名优秀的装配技师应该具备的，对于提高装配技师的生产效率和产出质量非常重要。

装配工作总结 篇6

伴着新年欢快的气氛， 在紧张和忙碌中过去了。回首过去的一年，或许没有轰轰烈烈的战果，但也确实经历了不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，对本部门一年来的工作做以总结，同时祈愿我们公司明年会更好。

20生产车间全体员工齐心合力，克服了种种不利因素，在相关部门的协助下，按照年初制定工作计划展开工作，总体上完成了公司下达的工作目标：

截止 12月27日本年度共生产公司产品779862↑极，其中***产品(包括***附件)共生产375215极↑，***(包括***附件)产品共生产107888极↓， ***产品共生产20298台↑，***产品共生产28254台↑， ***产品共生产40400极↓。外购***产品共入库34107台↑，***产品共入库1645台↑，***产品共入库331台↑，***产品共入库2475↑台，***产品共入库1748台↑， ***产品共入库12043台↓、***产品共入库20321台↓。

8月份以后，长沙、沈阳、郑州、北京、四川等地陆续订货，而且订单大且供货期短，为了保证按期交货，生产车间克服了人员不充足，设备模具故障频出，外购部件供应不及时等困难，调整工作时间，周日不休息，晚上经常加班到6：00～8：00，合理调配人员，打破班组界限，积极与外协及库房沟通，充分利现有的人、机、料、法、环， 尽可能以最短的时间发货。

本年度车间能按年度保养计划进行设备的月保养，并能按设备周期检测计划进行关键检测设备的周期校准。设备出现问题做到早准备，早发现，早解决。生产设备基本可满足公司的生产需求。车间天天不忘安全，不管什么情况，都严格遵守安全守则，按操作规程工作。全年度未发生重大人身伤害、设备损坏之类的安全事故。生产人员事故为0。

年初按设备维护保养计划完成了热脱扣检测、型式试验设备的校准工作，保证了产品检测的可靠性。通过对端子加工机以及线圈加工设备送料气缸的修复，解决了风压不足0.7mpa设备不能工作的问题，现在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更换了一台注射机的控制系统，并通过几次集中维修，更换密封圈及易损、老化部件，解决了设备漏油的问题，同时也基本消除注射机的现有其它隐患。

另外，车间组织利用不常用的焊机改造成焊接***产品静触头的设备，避免了以往***与***产品在某些焊接工序上存在着人员设备上的冲突，现在二种产品可以由不同人员在二台设备上同步加工，大大提高了生产效率。

[装配车间年终工作总结]

装配员工工作总结汇集

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装配员工工作总结【篇1】

自检企业现场管理汽车总成技术复习资料

1.活塞每冲程对应曲轴转角720°

2.润滑阀的方法是飞溅润滑

3 摩擦离合器可以传递的最大扭矩取决于摩擦副之间的最大静摩擦距离

4 冷却液流经散热器降低发动机温度

5 变速控制机构的作用是实现换档

6 汽车通常使用辐条轮，是赛车。 7 方向盘从相当于汽车直线的中间位置向任意方向自由行程最好不大于10°～15° 8. 可实现转轴间变角传递动力的部分是万向节 9. 不属于带内胎充气轮胎的部分是轮辋 10. 行车时开门更安全。

11 由于传动部件之间的装配间隙随零件磨损而增加，当方向盘自由运转过程超过25°时，必须进行调整。

12连杆的运动形式是往复直线运动

13对于四档变速器，传动比最小的档位是四档

17 四冲程汽油机完成一个工作循环，气门齿轮凸轮轴转角为720°。

18 为增强通过性，越野车一般采用全轮驱动传动布局方案

19 当发动机机体处于高温状态，冷却水全部进入大循环

20 发动机按1-2-3的顺序工作，当第一缸压缩到上止点时，活塞21. 汽车汽油机的压缩比一般为8比11

22 6135Q柴油机的气缸数为6

23 在柴油机工作循环，缸温最大行程为低压

24 一般冷态，排气门间隙为~

25 以下属于哪个部位向汽油机供给系统汽油滤清器

轿车和轻型卡车的26 imm一般为3到6

低于27不是曲柄连杆机构的工作状态是低压

28活塞完成排气冲程，相当于曲轴转角108°

29以下为压力润滑连杆轴承

30双作用减震器在伸展和压缩行程中都工作 31 广泛用于各种类型的货运和乘用车的框架是侧梁框架。

32 当发动机处于低温时，冷却水是全部小循环

33 活塞销孔位于活塞裙部

34 普通齿轮传动输入轴n 为第一轴

35 在发动机承受较大载荷且相对运动速度较高的部位，通常使用。润滑方式为压力润滑。 36 无内胎轮胎没有以下结构垫。

空气比大于 37 的混合气为理论混合气

38 发动机完成一个工作循环燃气机构的凸轮轴转动一圈

39 缸体强度和刚度最高的结构形式是隧道式

40风冷发动机为150℃～180℃

装配员工工作总结【篇2】

一晃眼，一年时间就过去了一半。在这上半年里，我根据公司“稳求发展”的指导方针，以及部门领导们的指示，完成了自己应尽的责任，取得了不错的成绩。但我也在工作中发现自己还有很多地方做的不够，这些都是我的坏习惯，应当加以改正。下面是我这半年里的工作情况，同时也对接下来的下半年里做一个小计划。

这半年的时间里，我在工作上完成的还不错，但是我个人缺乏做事的主动性，说白了就是比较懒。很多事情我都是拖拖拉拉的，没有主动的去把事情做好，也没有去主动的要求做一些别的事情。在我这半年的工作里，我想了想，几乎每次的都要到最后的底线的时候才去完成好领导早就交代的任务。领导虽然没有什么太大的意见，毕竟我还是按时完成，但是我这样拖拉的习惯还是不好，早一点完成任务，早一点就能多做一些事。

由于我做事比较拖拉，所以很多时候我都只是做好了自己的本分工作，而对于需要帮助的同事，我基本上是插不上手，因为我有时候都自顾不暇。不过有的时候我将我的任务完成后，我还是会主动帮同事分担一下职责，毕竟同事之间还是要互帮互助，共同进步。

我在公司里的岗位是财务部会计，每天都需要对公司的各种支出与收入做报表进行统计，这一项工作很复杂，做起来很缓慢，毕竟我需要对每一笔资金的流向做记录，不能错漏任何一项事例，否则在后面做月结的时候，对不上账。公司里的财务，需要每个月上交当日的报表，由我们会计部四个会计同时工作，并交由部门里的总会计进行核对审查。一旦发现有一个人的报表与其他人不同，就需要重新进行审查，找出是哪一天哪一项的资金问题。不仅要做月总结，还需要季度总结，以及半年度、年度财务报表。

我在工作的过程中，发现自己还是有很多地方不足，有很多地方不太熟悉，还有待提高自身的职业技能。

在接下来的半年里，我决心改掉自己做事慢、不主动的坏习惯，同时在空余的时间里，多加学习、练习。现在的社会，需要我去不断的适应，不断的提升自己，才能不被拉下。我要做的还很多，要学的也很多。

装配员工工作总结【篇3】

装配调试员工作总结

作为一名装配调试员，我深刻体会到这个职位的重要性和挑战性。在我的工作职责范围内，我负责组装和调试各种机械设备，并确保它们正常运行。通过对我的工作进行总结和反思，我意识到在这个职位上取得成功的关键是高效的组织能力、技术知识和团队合作。

首先，装配调试员需要具备高效的组织能力。在一天的工作中，我通常需要同时处理多个项目，并且需要按照计划完成工作。为了确保顺利完成任务，我会提前制定详细的工作计划，并合理安排时间。在组装过程中，我会将不同的零部件按照顺序进行归类，以便于使用时能快速找到并使用它们。我还会利用工具和设备管理系统，记录每个项目的进度和材料使用情况，以便及时跟进和解决问题。

其次，装配调试员需要具备扎实的技术知识。作为装配调试员，我需要熟悉各种机械设备的原理、结构和工作流程。在装配过程中，我会仔细阅读和理解相关的技术图纸和说明书，确保正确地安装和连接零件。如果在组装过程中出现问题，我会运用我的技术知识进行分析和解决。此外，我还需要熟悉各种测试和调试工具的使用方法，以确保设备在装配完成后能正常运行。

最后，团队合作对于装配调试员来说是至关重要的。在我工作的环境中，我需要与其他装配调试员、工程师和技术人员密切合作。我们需要共享信息、协调工作进度，并且相互帮助解决问题。我经常参与团队会议，与团队成员讨论和交流各种技术和工作问题。通过与团队紧密合作，我能够不断学习和成长，并且为项目的成功做出贡献。

总结来说，作为一名装配调试员，我通过总结自己的工作经验，认识到高效的组织能力、扎实的技术知识和良好的团队合作是取得成功的关键。我将继续努力进一步提高自己的能力，并为公司的发展和项目的成功做出更大的贡献。

装配员工工作总结【篇4】

1钣金的定义：钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。

2金属的力学性能：金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力，常常包括了：弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等，它们是衡量材料性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。

(1)合理的钣金成形工艺;

(2)先进的模具;

(3)高效的成形设备;

6关于四类热处理的方式：

退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂

7理论模线：理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1：1的飞机各部分的理论外形图，其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件平面及各切面的理论外形，并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。

8结构模线：是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1：1的内部结构图，作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据，以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。

装配员工工作总结【篇5】

装配车间员工个人工作总结范文800字

立足岗位，务实创新，努力打造一流团队是一、三班全体成员的要求，而三班是一车间实力的中坚力量。负责大型电梯、磨机和回转窑的组装。一年来，全班同学在田海建班长、王二雷副班长的带领下，以公司开展的各项安全生产活动为契机，立足岗位，精心管理，不断学习创新，以优秀的团队作风赢得了分会。连公司的认可。过去一年的具体工作表现总结如下。

1.安全第一，预防为主，综合治理

安全责任比泰山更重要。工作中，一、三班严格执行安全生产十二字方针，把安全生产作为工作的重中之重。实现了产品安全和人身安全零事故，为公司安全生产工作交上了一份满意的答卷。在产品方面，我们严格按照组装工艺文件、图纸、现场技术人员的要求，按章操作，进行各种产品的组装。对单匹配产品更加谨慎，仔细阅读单匹配列表，重新检查所有相关尺寸，并拒绝我们班的不良产品。不接受缺陷，不生产缺陷，不传播缺陷。严格按照公司产品安全理念约束自己。在人身安全方面，避免非法作业、危险作业和疲劳作业。课前小组重点做好预防工作。每天早班会前，班长田海健不知疲倦地唠叨：工作注意安全，工作时先检查是否穿戴好劳动防护用品，正确佩戴安全帽，工作时系好安全带。高度。使用其他装备之前先检查一下，等等等等。田班长说话很认真，大家都认真听着。通过日常安全工作会议，提高了大家“安全第一”的思想，增强了安全意识，也落实了安全防范措施。一年来，三班倒未发生安全事故，未发生违反劳动纪律的情况。

2、团结拼搏、务实创新、业绩一流

在厂长、车间主任的带领下，第三班，团结拼搏，务实创新，圆满完成了又一生产任务。尤其是在多次面临突如其来的任务时，我们凭借对工作的热情和爱岗敬业的精神，在车间树立了“始终敢于打硬仗的团队”的良好形象。今年2月，刚过春节，我们班就接到了带有工号（工号）的磨机检测任务。磨机试车工作量大，操作麻烦，但我们不怕困难，直面困难。结合去年国内692工号半自磨机的装配试车经验，巧妙改造并应用于（工号）磨机。为了尽快完成试驾任务，班长把我们分成三组，轮流加班以确保进度，经常加班到晚上十一点、十二点。二月的天气还是很冷。工厂工程部虽然有暖气，但也难以抵挡夜寒的侵袭。怀着对工作的热情，大家伙不怕严寒，终于保质保量地提前完成了调试任务。五月的洛阳城，繁华热闹。第三班的精力也很高，因为我们接手了巴西淡水河谷工厂的组装和测试任务，有工作编号（job number）。这个工号产品不同于以往的测试产品。公司对产品出国特别重视，并有专人随时监督。拿到图纸的时候，大家都不由冒出一身冷汗，因为每一个技术参数都比之前的技术要求更加精确，如何把工作做到完美，如何高质量地顺利完成（工号）铣削，我们很难过。第二次试车用了将近半个月的时间，把大齿圈也用了近半个月的时间，仍然不能完全满足监理要求。这也在不经意间给我们增加了一点压力。面对困难，我们迎难而上，三班发扬敢打敢拼、能打硬仗的精神。团结起来，结合过去的经验，努力探索新的装配方式，一起努力，一起讨论问题。一时之间，预料到的各种问题立马就解决了，果然回答了“三个鞋匠造一个诸葛亮”这句话。我们十二人，所有的困难不都是浮云吗？ 5月底的天气很热，磨工部的预制房顶不住烈日。车间就像一个蒸笼，每个人的衣服都是干湿的。由于磨机筒体较大，不易起吊，需一次吊装完成。因此，加班是不可避免的。每个人都轮流加班。几乎每天都有人加班到十一点、十二点。尽管如此，没有人退缩。辛勤的工作得到了回报。我们的努力赢得了客户的满意和领导的认可。 我们只用了两天时间就找到了大齿，顺利完成了30到65通道的啮合间隙。 就连严格的监管也不得不为之惊叹。

装配员工工作总结【篇6】

XX年即将过去，转眼我已在xx动车组机器装配二车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。

三行车的生产让我与机器装配二车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。

工作中，我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，在计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行机器装配二车间工时填写规范标准规章制度，在刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完美的工时体系，在工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，我又发明了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际情况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到了公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

五行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想五行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们机器装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。

装配员工工作总结【篇7】

20xx年即将过去，转眼我已在高速动车组装配x车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。

x行车的生产让我与装配x车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。

工作中，我认真贯彻了配x车间的各项管理规章制度，在计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配x车间工时填写规范标准规章制度，在刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完美的工时体系，在工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，我又发明了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际情况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到了公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

x行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想x行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们装配x车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。

装配员工工作总结【篇8】

立足岗位，务实创新，努力争创一流班组是装一x班全体成员对自己的要求，x班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机，磨机，回转窑整机装配的重要工作。一年来，在班长xx，副班长xx的带领下，全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机，立足岗位，严细管理，不断学习创新，以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

一、安全第一，预防为主，综合治理

安全责任重于泰山。在工作中，装一x班严格贯彻安全生产十二字方针，把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全，人身安全双重零事故，为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面，我们严格按照装配工艺文件，图纸，以及现场技术员的要求，按章操作，进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎，认真阅读单配单，对涉及到的所有相关尺寸从新复检，拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷，不生产缺陷，不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面，杜绝违章作业，冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会，班长xx都会不厌其烦地絮叨着：工作中要注意安全，干活时先看看自己劳保用品穿戴好没，安全帽要戴规范，高空作业时一定要佩戴安全带，需要使用其它设备时要先检查再使用，诸如此类的，等等。田班长说的认真，大家听的仔细。通过每天的安全工作会议，大家”安全第一”的思想提高了，安全意识增强了，安全防范工作也落到了实处。一年来，x班无一例安全事故发生，无一人违反劳动纪律。

二、团结拼搏，务实创新，创一流业绩

x班在厂领导和车间主任的'带领下，秉着团结拼搏，务实创新，圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时，我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在车间树立了”一直敢打硬仗的队伍”的良好形象。今年x月份，春节刚过，我们班接到了工号为xxxxx的磨机试车任务。磨机试车工作量大，操作麻烦，但我们不畏艰难，迎难而上。凭借去年工号xxxxx的国内半自磨机装配试车的经验，熟练转化运用到xxxxx磨机上。为了尽快完成试车任务，班长把我们分成三个小组，轮流加班加点保进度，经常晚上加班到十一二点。

x月的天气依然寒冷，尽管磨机工部有暖气，也难以抵挡夜寒的侵袭，大家伙就是凭借着一股对工作的热情，不畏惧严寒，最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦，热闹非凡。x班的干劲也热情高涨，因为我们接手了工号为xxxxx磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同，出国产品，公司特别重视，并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时，大家不由得捏了把冷汗，因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准，如何使工作做到完美，如何优质地将xxxxx磨机顺利完成，到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机，仅大齿圈找正就用了将近半月时间，还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难，迎难而上，x班发扬了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。团结一致，结合以往经验，并且试着探索新的装配方法，群力群策，遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解，真应了那句”三个臭皮匠顶一个诸葛亮”，我们十二位成员，一切困难还不都是浮云吗?

x月底的天气热浪滚滚，磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤，车间内如蒸笼般，大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加点在所难免，大家轮流加班，几乎每天都有人加班到十一二点，尽管这样，没有一个人退缩。功夫不负有心人，我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许，大齿找正我们仅用了两天时间，30到65道的啮合间隙，我们圆满地完成了，就连苛刻的监理也不得不叹服。

三、班组长带头，积极开展班组建设

作为生产车间的一个班组，我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多，每个班组接手的工作量都很大，加上我们班出差人员较多，一度达到五位人员在外出差，为了能顺利完成工作任务，班长xx身先士卒，处处显带头作用，带头加班加点，遇到问题，出谋划策。从xxxxx磨机试车，到xxxxx磨机，再到xxxxx，xxxxx提升机无不身体力行，就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长xx平时沉默寡言，但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下，我们每月都按时完成生产任务，工作小时量连续几个月达到x之上，在x月份更是达到x。在生产的同时，我们不忘加强班组建设，班里经常组织成员熟悉图纸，对一些小部件产品进行训练组装，要求大家学习钳工手册，掌握更多使用技能。于此同时，集体学习6s现场管理理念，把现场环境卫生列为成员考核指标的一项，谁工作场地，谁整理，现场活件摆放，场地卫生，以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性，施行奖罚分明制度，落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础，班组工作是一项"强根固本"的基础工程。在即将结束的一年里，x班作为装一车间的重要一员，发挥了活力，创造了有目共睹的业绩。面对新目标，x班成员将继续发扬敢打，敢拼，能吃苦，能战斗的优良作风，再接再厉，更进一步。我们x班蓄势待发。

装配工作总结8篇

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装配工作总结(篇1)

一、工作背景

装配式建筑是指在工厂预制构件后，再将其组装拼接到现场进行安装的建筑方式。试用期我被分配到了一家专业从事装配式建筑的公司，本文将对我在试用期内的工作进行总结。

二、工作内容

1. 学习装配式建筑的基础知识

在试用期一开始，我首先进行了一系列的培训课程，学习了装配式建筑的基本概念、工艺流程、质量要求等方面的知识。这为我后续的工作打下了坚实的基础。

2. 参与实际项目的装配工作

在培训结束后，我被分配到了一个正在进行的装配式建筑项目中。我先是跟随着经验丰富的技术人员，观摩他们的工作，了解装配过程中的细节和注意事项。随后，我开始逐步参与实际的装配工作，负责一些较为简单的工序。

3. 学习使用相关工具和设备

在装配式建筑过程中，使用各种工具和设备是必不可少的。在试用期内，我学习了如何正确使用各类安装工具，包括电动螺丝刀、吊装机械等。我也通过实际操作掌握了这些工具的使用技巧，能够熟练地完成相应的工作。

4. 与团队合作完成任务

装配式建筑是一个团队合作的过程。在试用期内，我积极与同事合作，协调配合，共同完成了多个项目的装配工作。通过与他们的交流和合作，我学习到了很多实际操作的技巧和经验。

三、工作成果

1. 优秀的工作表现

在试用期内，我全力以赴地完成了每个工作任务，并且在工作中保持了高效率和高质量。我的细心和责任心也得到了领导和同事的认可和肯定。

2. 提出改进建议

在参与实际装配过程中，我不仅仅是完成任务，还时刻思考如何改进工作效率和质量。我根据自己的实际体验，提出了一些建设性的改进建议，得到了领导的重视，并在一定程度上得以实施。

3. 良好的团队合作氛围

我与同事之间建立了良好的合作关系，在工作中相互支持，共同解决问题。我的工作态度和团队精神也对团队产生了积极的影响。

四、自我总结与感悟

1. 学到了专业知识和技能

在试用期工作中，我学习到了很多装配式建筑的专业知识和技能，包括工艺流程、质量控制、安全操作等方面。这为我今后的发展打下了坚实的基础。

2. 意识到团队合作的重要性

装配式建筑工作需要整个团队的共同协作和努力，只有形成良好的团队合作氛围，才能取得优秀的工作成果。我意识到团队合作的重要性，并在工作中积极主动地与同事配合。

3. 态度决定一切

无论是对待工作还是对待团队合作，态度决定着一切。我在试用期内保持了积极的态度，不怕困难，对待工作认真负责。这种良好的工作态度也使得我的工作得以顺利进行。

小编认为，通过试用期的装配式建筑工作，我不仅深入了解了该行业的工艺流程和质量要求，学到了实际操作的技巧和经验，还培养了团队合作精神和积极的工作态度。这对我的职业发展和个人成长都有着积极的影响。我会继续保持这种工作状态，不断学习和提高自己，为公司的发展贡献自己的力量。

装配工作总结(篇2)

国外装配式住宅的发展路径

在今年的“第十届国际绿色建筑与建筑节能大会暨新技术与产品博览会”上，住房和城乡建设部副部长仇保兴提出要推动我国装配式住宅的发展，而全球多个国家装配式住宅发展的成熟经验，也为我国装配式住宅的发展提供了经验和借鉴。

法国

法国1891年就已实施了装配式混凝土的构建，迄今已有130年的历史。法国建筑以混凝土体系为主，钢、木结构体系为辅，多采用框架或者板柱体系，向大跨度发展，焊接连接等干法作业流行，结构构件与设备、装修工程分开，减少预埋，生产和施工质量高，主要采用预应力混凝土装配式框架结构体系，装配率达到80%，脚手架用量减少50%，节能可达到70%。

德国

德国的装配式住宅主要采取叠合板、混凝土、剪力墙结构体系，剪力墙板、梁、柱、楼板、内隔墙板、外挂板、阳台板等构件采用构件装配式与混凝土结构，耐久性较好。众所周知，德国是世界上建筑能耗降低幅度发展最快的国家，直至近几年提出零能耗的被动式建筑。从大幅度的节能到被动式建筑，德国都采取了装配式的住宅来实施，这就需要装配式住宅与节能标准相互之间充分融合。

瑞典&丹麦

瑞典和丹麦早在20世纪50年代开始就已有大量企业开发了混凝土、板墙装配的部件。目前，新建住宅之中通用部件占到了80%，既满足多样性的需求，又达到了50%以上的节能率，这种新建建筑比传统建筑的能耗有大幅度的下降。丹麦是一个将模数法制化应用在装配式住宅的国家，国际标准化组织ISO模数协调标准即以丹麦的标准为蓝本编制。故丹麦推行建筑工程化的途径实际上是以产品目录设计为标准的体系，使部件达到标准

化，然后在此基础上，实现多元化的需求，所以丹麦建筑实现了多元化与标准化的和谐统一。

美国&加拿大

美国和加拿大均在上世纪70年代能源危机期间开始实施配件化施工和机械化生产。美国城市发展部出台了一系列严格的行业标准规范，一直沿用至今，并与后来的美国建筑体系逐步融合。美国和加拿大城市住宅结构基本上以工厂化、混凝土装配式和钢结构装配式为主，降低了建设成本，提高了工厂通用性，增加了施工的可操作性。

日本

日本1968年提出装配式住宅的概念。在1990年的时候，他们采用部件化、工厂化生产方式，高生产效率，住宅内部结构可变，适应多样化的需求。而且日本有一个非常鲜明的特点，从一开始就追求中高层住宅的配件化生产体系。这种生产体系能满足日本人口比较密集这么一个住宅市场的需求，更重要的是，日本通过立法来保证混凝土构件的质量，在装配式住宅方面制定了一系列的方针政策和标准，同时也形成了统一的模数标准，解决了标准化、大批量生产和多样化需求这三者之间的矛盾。

新加坡

新加坡开发出15层到30层的单元化的装配式住宅，占全国总住宅数量的80%以上。通过平面的布局，部件尺寸和安装节点的重复性来实现标准化以设计为核心设计和施工过程的工业化，相互之间配套融合，装配率达到70%。

装配工作总结(篇3)

20xx年度，变电工程队在公司的正确领导下，紧紧围绕电网安全生产、电网建设创新两大工作主题，以优质工程建设节点为目标，调动一切积极因素，圆满完成了20xx年度分公司下达给变电工程队任务。

一、变电工程建设所取得的成绩

20xx年，变电队克服了专业工程人员少，技能素质弱等不利因素，以饱满的工作热情、旺盛的工作意志和严谨的工作作风，战酷暑斗严寒，先后完成了：①110KV石桥变电工程建设；②110KV首义变电工程建设；③500KV新街变电三通一平工程建设；④开工建设110KV环潭变电工程，已完成主厂房装配式围墙施工，但未完成室外钢管杆及构架安装，室外电网设备基础以及室内地平沟道正在施工中，预计20xx年元月中旬施工完毕。

二、加强基建安全生产知识学习，提高业务素质

业务综合素质，直接反映在日常工作和管理水平之中，根据变电工程建设的特点和要求，变电队积极参加公司所组织的电力工作安全安规和电力建设安规抽考学习活动，积极参加变电设备厂家鉴送和二次自动化电气设备联调观摩学习，组织变电人员到襄阳卧龙500KV变电站新建工程，荆门东宝花竹110KV变电站和宜昌220KV变电站进行土建专业观摩学习，通过理论学习以及走出去观摩学习相结合，提高了变电队伍理论知识水平和现场管理水平，为变电工程施工和现场实际操作奠定了可靠的基础。

三、存在的问题

①变电队专业人员少，尤其是缺少变电工程预算员、业务综合素质还有待进一步提高。

②没有固定变电物资库房和专职物资保管员，物资收发工作没有理顺，存在管理上的漏洞。

③部分施工人员安全意识不强，自我保护意识不足，工作自觉性和主动性有待提高。

四、xx年工作打算

按照公司统一部署以电网建设里程碑计划节点为要求：

①xx年5月份完成环潭110KV变电工程并投产送电并选流动红旗工程；

②办理其他工程开工前配套手续并完成前期组织策划工作，努力打造精品优良工程，为公司创造最佳经济效益；

③强化施工现场安全文明管理，认真执行安规要求，分工明确、责任到人，严把安全关、质量关，不断提高建设工程工艺水平，为深化“两个转变”加强“三个建设”全面建成“一强三优”现代公司，实现“两个一流”供电企业而奋斗。

装配工作总结(篇4)

装配技师在制造业中起着至关重要的角色，他们负责将零件组装成成品或部件。他们需要具备广泛的知识和技能，以确保装配过程的顺利进行。在这篇文章中，我们将详细介绍装配技师的技能工作，并探讨他们在日常工作中所面对的挑战和解决方案。

首先，装配技师需要具备优秀的机械知识。他们必须了解不同机械零件的功能、特性和安装要求。对于复杂的装配工作，他们需要阅读并理解技术图纸和装配指南。这使得技师能够正确组装零件，并确保最终产品的功能完整和性能稳定。

除了机械知识，装配技师还需要熟悉使用各种工具和设备。他们必须熟练操作螺丝刀，扳手，钳子和其他常见工具。此外，他们还需要了解和熟悉使用特殊工具和设备，例如气动工具和机械臂。这些工具和设备的正确使用可以提高工作效率，降低装配过程中的错误和损坏的风险。

在每个装配任务中，质量控制是一个至关重要的因素。装配技师需要定期检查组装过程中的零件质量，并确保零件符合质量标准和规范。他们必须运用自己的专业知识和经验判断零件是否合格，并做出相应的调整和修正。通过严格控制质量，装配技师可以确保最终产品的质量和可靠性。

在一些装配过程中，装配技师还需要进行维修和故障排除。他们需要熟悉常见故障的原因和解决方案，以便快速诊断和修复问题。他们还需要了解如何使用测试仪器和测量工具，以评估零件或组件的工作状况。通过及时处理故障和维修问题，装配技师可以减少生产停工时间，并确保产品按时交付。

此外，团队合作和沟通能力也是装配技师的关键技能。他们通常需要与其他技师，工程师和设计师合作，确保装配过程中的顺利进行。他们必须能够有效地与团队成员沟通，分享信息和解决问题。团队合作和良好的沟通能力有助于提高整体生产效率和产品质量。

然而，装配技师在日常工作中也会面临一些挑战。例如，工作环境通常嘈杂，需要技师在噪音和干扰中保持专注。此外，装配任务可能需要技师长时间站立或屈膝工作，需要他们具备良好的体力和耐力。在应对这些挑战时，装配技师可以采取一些解决方案，例如佩戴防噪耳塞或使用人体工程学工具。

总结而言，装配技师在制造业中扮演着不可或缺的角色。他们通过丰富的机械知识，使用各种工具和设备，以及掌握质量控制和故障排除技巧，确保产品的正常运行。通过团队合作和良好的沟通能力，他们能够在挑战面前取得成功。装配技师的工作需要持续的专业发展和技能提升，以适应日益发展的制造业。

装配工作总结(篇5)

       附件1 2022年工程建设标准实施指导监督研究项目名称清单

       一、“一带一路”中国工程标准国际化 1.中国工程标准国际合作现状调研

       中国工程标准参与国际标准化工作情况调研 城乡规划标准国际化有关情况调研 公路工程标准国际化有关情况调研 港口工程标准国际化有关情况调研 铁路工程标准国际化有关情况调研 能源工程标准国际化有关情况调研 石油化工工程标准国际化有关情况调研 通信建设工程标准国际化有关情况调研 工业建筑工程标准国际化有关情况调研 民用建筑工程标准国际化有关情况调研 市政基础设施工程标准国际化有关情况调研 2.中国工程标准“走出去”成功案例研究 发达国家和地区工程标准国际化经验研究

       中国工程标准在“一带一路”沿线国家应用情况调查研究 中国工程标准在“一带一路”沿线国家应用案例汇编、分析 3.编制“一带一路”沿线国家标准化活动相关组织及法规体系汇编 “一带一路”倡议有关规划、政策研究 “一带一路”沿线国家基本情况调查研究

       “一带一路”沿线国家工程管理体制、制度调查研究 “一带一路”沿线国家工程标准相关机构、法规体系调查研究 “一带一路”沿线国家工程建设标准化现状及未来发展趋势研究

       二、中外工程建设标准比对研究及品牌战略 4.中外工程建设标准比对研究行动方案研究 5.发达国家工程建设标准体系及管理体系研究 美国工程建设标准体系及管理体系研究 日本工程建设标准体系及管理体系研究 法国工程建设标准体系及管理体系研究 俄罗斯工程建设标准体系及管理体系研究 6.城市可持续发展的规划标准关键技术指标研究

       7.中国与日本装配式住宅建筑标准关键技术指标对比分析研究 8.装配式建筑成套技术标准体系建设指南研究

       三、改革完善中国工程建设标准实施监督法规制度 9.重要工程建设标准实施情况社会调查 10.工程建设标准化法规制度建设及执行情况评估 11.编制工程建设强制性标准实施情况统计分析导则

       四、工程建设标准宣传培训 12.工程建设标准化宣传

       13.编制标准化政策咨询、标准技术条款解释服务典型案例汇编

       五、其它与工程建设标准实施监督有关的重点问题研究

装配工作总结(篇6)

引言：

飞机装配是航空行业最重要的生产环节之一，它涵盖了飞机的设计、铆接、安装和测试等多个领域。作为飞机制造的核心环节，飞机装配对于飞机的性能、质量和安全至关重要。本文将以中型客机的装配工作为例，详细探讨飞机装配的过程、要求和挑战。

一、装配准备工作：

在开始飞机装配之前，需要进行充分的准备工作。首先，制定详细的装配计划，明确每个环节的时间安排和责任划分。其次，准备必要的设备、工具和材料，并进行检查和测试，确保其正常运行和质量符合要求。此外，还需要进行现场安全评估，制定安全措施，确保装配过程中的安全性。

二、翼身装配：

翼身是飞机装配的重要组成部分之一，包括机翼和机身的铆接和安装。首先，需要将机翼和机身的零部件按照设计要求进行排列组装，并进行必要的调整和修整，确保其尺寸和形状的精确度。接下来，使用特殊的铆接技术将零部件牢固地连接在一起，保证其结构的强度和稳定性。最后，对翼身进行全面的检测，确保其符合飞行安全的要求。

三、系统装配：

飞机的系统装配包括航电系统、液压系统、燃油系统、舱室系统等多个方面。在进行系统装配之前，需要制定详细的装配流程和操作规范，并进行操作员的培训和资质的评估。在装配过程中，需要按照规定的顺序和方法，将系统的各个组件和管路连接起来，并进行必要的测试和校准。此外，还需要对系统进行全面的功能测试，确保其正常运行和安全可靠。

四、尾翼和机尾装配：

尾翼和机尾的装配是飞机装配过程中的重要一环。首先，需要根据设计要求对相关零部件进行组装和调整，以确保其结构的稳定和连接的牢固。接着，将尾翼和机尾安装在机身上，并进行必要的固定和校准。最后，对其进行全面的检查，确保其符合规定的要求。

五、飞机测试和调试：

飞机装配完成后，需要进行全面的测试和调试，以确保其性能和安全性。首先，对飞机的结构进行全面的静态和动态测试，检查其结构强度和刚度是否符合要求。接着，进行航电系统、动力系统和操纵系统等的功能测试，确保其正常运行和相互配合。最后，进行地面滑行测试和飞行测试，验证飞机的飞行性能和安全性。

结论：

飞机装配是一项复杂而重要的工作，需要对多个领域的知识和技能进行整合和应用。在这个过程中，需要严格按照设计要求进行操作，确保质量和安全。同时，还需要注重团队合作，准确传递信息和沟通，以确保整个装配过程的顺利进行。通过上述的总结，我们可以看到，飞机装配是一项充满挑战但也极具成就感的工作，它为人们提供了更加高效、安全的空中交通工具。

装配工作总结(篇7)

作为装配式工程师，我的主要职责是设计、规划和管理装配式建筑项目。在过去的一年里，我积极参与了多个项目，并取得了显著的成绩。我将在下面详细介绍我的工作内容和所取得的成就。

作为装配式工程师，我负责与客户进行沟通，了解他们的需求和要求。我与客户保持密切联系，确保我们在项目开始之前对他们的需求有充分的了解。这些沟通包括会议、电话和电子邮件等形式。通过与客户的积极互动，我能够充分理解和满足他们的期望，提供高质量的工作。

我负责设计装配式建筑项目的结构和布局。这包括确定建筑的功能、形状和材料，并确保其满足最新的建筑规范和标准。在设计过程中，我使用CAD和其他设计软件来绘制图纸和建筑模型，以便客户和施工人员理解和实施。

在项目实施阶段，我需要与供应商和施工团队密切合作。我负责编制详细的施工计划和时间表，确保项目按计划进行。我与供应商协商材料交付和价格，并与施工人员共同解决工程问题和技术挑战。我经常参观施工现场，进行检查和监督，以确保质量和安全标准得到遵守。

同时，我也参与了一些项目的财务管理工作。我负责编制项目预算和费用估算，并监督成本的控制和调整。我与财务团队合作，确保项目的经济效益，并确保资源的合理利用。

在过去的一年里，我取得了一些显著的成就。我成功地完成了一个大型的装配式建筑项目，该项目受到了客户的高度赞扬。通过与客户密切合作，我能够充分理解他们的需求，并提供高质量的设计和施工方案。我成功地管理了一个复杂的技术挑战，并找到了解决方案，使项目得以顺利推进。我有效地控制了项目的预算，并在成本和预算方面取得了良好的结果。

作为一个装配式工程师，我认为沟通和团队合作是非常重要的。与客户、供应商和施工人员的良好沟通和合作，是项目成功的关键因素。我努力提高我的沟通和领导技巧，以更好地与不同的利益相关者合作。我也积极关注行业的最新发展和技术进步，不断学习和提高自己的专业知识。

通过我的努力和成就，我相信我已经为公司做出了有价值的贡献。我希望在未来继续扩大我的技能和经验，为公司的发展做出更大的贡献。

作为一名装配式工程师，在与客户沟通需求、设计建筑结构、与供应商和施工团队合作以及财务管理等方面都起到关键作用。通过我的工作努力，我取得了一些显著的成绩，并为公司的发展做出了有价值的贡献。我期待未来的挑战和机会，继续发展和提升自己的专业能力。

装配工作总结(篇8)

公司党委的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化分厂基础管理工作，狠抓落实，以打造高效优质的产品，满足市场需要为目标，经过全体职工的共同努力，取得了一定的成效，分厂的综合管理工作逐步迈向新台阶。分厂在公司和上级职能部门的正确领导下，在分厂的广大干部职工的共同努力下，我们较圆满完成了2010年制定的各项生产计划，并且在生产过程中我们取得了较好的业绩;但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的`问题。截止到2010年12月份，全年共完成：

现将加强车间基础管理工作，积极完成上级布置的各项工作任务1、做好车间政治思想教育工作。

①、加强班组团结，不断增强广大职工凝聚力，分厂班子组成员之间能够做到心往一处想，劲往一处使，真正做到思想上统一，步调上一致，工作中互相配合，互相补台而不是拆台，拾遗补缺，真正发挥了班子的领头带动作用，职工的凝聚力空前增强，为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

②、认真贯彻执行公司党委的各项会议精神，通过开展创先争优活动和争做“四强四优”共产党员活动，营造以党员带头，全员共进的学习的平台，实现员工综合素质的提高。发挥共产党员在执行制度、挖潜增效、指标提升、合理化建议方面的示范作用，分厂党员同志真正做到了苦脏累险冲在前，工作业绩争一流，哪里有困难哪里就有共产党员的生产先锋。

③、发挥共产党员干一行爱一行、钻一行，刻苦学习本岗位业务技能，争当生产能手的标兵作用。如在产品试制的工作中，在时间紧，劳动强度大，技术要求高的情况下，分厂党员、修理工全部都自觉地投入到这场战斗中，发扬团结拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圆满地按时完成了改造任务，为下一步的产品生产提供了有力保证。

2、加强班组管理，提高分厂管理水平

①、加强班组管理。在日常的工作中，分厂领导定期组织班组组长召开工作例会，及时掌握班组中存在的实际困难和问题，对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广，从而提高班组的整体水平。

②、结合分厂的实际情况，不断加强学习，利用开展批评与自我批评、与职工座谈、民主生活会等多种方式与职工沟通，充分发挥出

党、团员模范带头人作用和班组长的作用，不断提高管理水平、改进管理方式。努力做好“四好”领导班子的创建活动。通过各种形式的宣传，充分调动全体职工的积极性和创造性，使全体职工能深刻了解公司发展的前景和面临的挑战，牢固树立质量第一、安全第一的思想。

二、加强分厂产品质量管理工作，确保产品生产质量按照分厂质量管理体系要求，我分厂的各项质量管理工作顺利开展，所有人员均做到持证上岗，设备运行正常，各种记录真实、完整，所有生产人员均进行了培训，产品装配均能符合技术要求。为确保公司产品的生产质量，提高产品市场占有率，分厂在公司领导的号召下，为确保保质保量地完成生产计划，分厂确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针，质量管理工作主要做了：

1、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证，分厂通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制，促进“人人都是质检员”得以逐步落实。

2、分厂贯彻执行公司开展的“六个一”质量月活动精神，成立QC领导活动小组，展开QC小组活动。

3、本着“设备是基础”的原则，加强设备维护保养，确保在用设备完好，以高效的设备保障在线产品质量。

4、通过每月开展质量分析例会，配合质检部门实行质量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通过对质量缺陷的分析不断查找原因，找出生产过程中质量控制存在的不足，提出整改措施，有效促进了全员质量管理。

三、强抓现场管理，确保安全生产

根据党委的有关安全生产会议精神的要求和安排，工程装配分厂对安全生产工作做到早抓、早部署，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，切实加强对安全生产工作的领导。

现场管理一直是一个工作的重点，也是一个难点，在公司有关部门和公司领导的大力支持和关心下，分厂现场管理方面较过去相比有了显著的提高，为进一步优化现场管理，我们制定了一些相适应的现场管理制度与规定。首先对产品的摆放和工作地点进行了明确的规划，如液压组就因为对工作环境要求高，怕液压零件被污染、腐化、磨损待，就需要一块干燥、整洁的区域来满足工作需要。另外又合理划分了油料区、修整区、半成品区等区域，并且分厂内划定了员工休息区和吸烟区，分厂整个面貌焕然一新。在新的环境中，分厂加大宣传和整改的力度，使部分职工逐渐改掉过去的陋习，目前职工情绪稳定。为使整个生产现场协调、规范，分厂制作了各种货架，使各种材料、产品零件有序存放。为配合公司进一步做好现场管理工作，分厂制定了现场管理细则，成立现场管理领导小组，明确职责，齐抓共管，

逐渐推行“有序的方向发展。安全生产工作是一项长期而艰巨的工作，一年来，分厂在安全管理上坚持“安全第一，预防为主”的思想，踏踏实实地当作一项政治任务来抓，为此，分厂领导高度重视，在全分厂范围内进行了自查、互查，结合工厂专项检查，找不足、找差距，举一反三，不厌其烦地进行宣传，通过班前会，黑板报、班组会等多种方式宣传安全生产的重要性可必要性，使每一位职工从我做起，做到我要安全，严格按安全操作规程进行生产，杜绝“三违”现象，发现问题及时整改，确保安全生产。

通过以上工作的开展，职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强，重伤事故率为0。

四、加强教育培训，提高职工综合素质

分厂按照要求，制订了车间的年度培训计划，涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容。并结合车间实际，按照车间计划，有组织、有步骤地开展了车间培训工作。

安全生产培训

10月份，公司组织全厂各部门进行了安全消防知识培训，整个培训过程轻松有序，培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展，进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。消防宣传挂图的张贴悬挂工作是提高职工消防安全意识的重要手段，公司将《中华人民共和国消防法》宣传挂图贴在了公司一进门最为醒目的地方。通过组织培训和挂图宣传的形式，使车间全体职工牢固树立了“安全第一”的意识，为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。

2、加强新进职工的培训

今年有新员工职工分配至分厂工作，分厂领导高度重视，采取了由班组长牵头，具体负责的方式，对新员工的工作业务技能、安全生产知识等进行实际岗位操作培训。在2009年8月起至2010年12月期间的试用期内，新员工对待工作积极负责，认真向学习上岗操作技能，通过一年多来的岗位实际操作，已经能胜任分厂安排的岗位工作，得到了同事和上级领导的一致肯定和好评。

装配钳工和电工等开展了“质量体系”文件培训，向参会人员阐明了质量培训的必要性和重要性，

要求分厂全体员工，特别是装配人员要严格按照分厂制定的质量方面的文件要求对产品质量进行严格控制，使分厂的质量管理水平再上一个台阶。

装配工工作总结9篇

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装配工工作总结 篇1

进入xx已经将近一年的时间，经过这一段时间的锻炼学习，让我对船运这个行业有了更深的了解，不管是在技术上还是在人际交流沟通上都有了相应的提高、在xx领导强有力的领导以及关心支持下，个人在这一年的时间里取得了不小的进步。本人在工作过程中，积极地完成了各位领导师傅分配给我的各项工作。现将有关本年度个人工作情况作如下总结：

一、年度工作情况

1、熟悉了解单位各项规章制度。为了更快更好地融入xx这个团队，为以后的工作打好铺垫，我加紧对单位的各项规章制度进行全面了解，熟悉了单位的企业文化。通过了解和熟悉，我为能进入xx这个团队感到自豪，同时也感到自身的压力。在以后的工作中，我将以单位的各项规章制度为准则，严格要求自己，在坚持原则的情况下敢于尝试，更快更好地完成工作任务。

2、熟悉项目流程。作为项目经理助理，熟悉和了解项目流程及状况对开展工作是相当有利的。为了能更好地进行工作，我多次深入各相关职能部门和现场，对船运项目的进展做更深层次的了解。在掌握第一手资料之后，查阅相关技术文件，对项目情况进行探究，对以后项目的重难点进行分析，对项目的基础形式进行分析，通过研究和分析，我对船运项目的实际情况进行了解，为下一步项目的进展完成提供了可靠的依据。

3、与各相关职能部门的沟通和协调xx项目的进展和完成，离不开单位各相关职能部门的参与和努力，在xx的各位领导各位师傅的大力支持和关心下，多次参与各相关职能部门的项目协调，使项目能按照客户要求顺利进行。

二、存在的不足

1、缺乏沟通，不能充分利用资源，在xx的过程中，由于对专业技术比较陌生，又碍于面子，不积极向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出现错误，不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”，在以后的工作中，我要主动加强和其他部门同事的沟通，通过单位这个平台达到资源共享，从而提高自己的业务水平。

2、缺乏计划性，在工作过程中，特别是xx项目的初期阶段，由于缺乏计划性，工作目的不够明确，主次矛盾不清，常常达到事倍功半的效果，客户不满意不说，自己还一肚子委屈。在以后的工作过程中，我要认真制订工作计划，做事加强目的认识，分清主次矛盾，争取能达到事半功倍的效果。

3、自己的专业面狭窄，对xx以及其它相关专业知识比较缺乏，认识不够，语言上也不是特别有优势，在和船员沟通上也限制了自身的发展和工作的展开。在以后的工作过程中，我将加强专业的学习，充分利用单位资源，提高主观能动性，争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、改进措施

1、派工单项目管理，派工单项目管理中的地位非同小可，离开他，项目管理就无从谈起，派工单是项目开展的依据。熟悉派工单。并对其进行深入细致的研究，对派工单的关键项目、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。树立强烈的危险意识。在派工单面前，双方的地位是平等的。当客户提出各种各样的异议和建议时，首先想到要遵守派工单，对采纳建议可能带来的经济问题要有充分估计。当然对于追加的工程要有船东的确认，才能进行下一步。

2、客户信息的及时转化，项目实施阶段，各相关职能部门的多方面工作，对项目质量进行的控制和监督，是项目顺利进展的必要前提条件。客户的要求是我们工作的目标和准则，在以后的工程里，要及时准确的把客户的要求传递给各相关职能部门，使信息转化为生产力、使信息转化为质量的完美。

3、进度控制是项目成功与否的关键因素之一，工程部做的就是编制项目管理规划，研究项目的总进度、分解布划、技术难题，对项目实施过程中可能出现的问题做好预案，然后制定一整套制度来计划，以提高工作效率，加快工程进度，更好更快的完成每项工程。

总结过去，展望未来，这一年工作多，任务重，对于我来说也是一种挑战。新环境，新机遇，新挑战，如何优质、高效、按期地完成项目，是作为主管人员应该思考的课题。在以后的工作中，我将认真执行单位的相关规定，充分发挥个人主观能动性，高标准要求自己，不断学习新技术新经验，善于总结，也希望单位领导能给我更多的理解和更大的支持，争取为项目的开展贡献自己的力量。

装配工工作总结 篇2

回顾20__全年的工作，我们车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提主要做了以下几方面的工作：

一、用心配合各部门确保完成生产任务。

在生产工作中根据生产管理部的生产计划安排，为了确保生产计划的顺利完成，不影响需方的生产安排，车间与生产管理部、仓储部、销售部，进行了密切的沟通。当生产计划需要临时变更时，应对生产上临时调整的诸多难题，车间管理人员透过与各班组长一道用心努力的配合，充分调动生产技术骨干和员工的用心性，以及时保质保量的完成生产任务。车间完成了公司及生管理部下达的生产任务，及各项生产质量技术指标，保证了销售的供货需求。

二、严把质量关。

1、车间在生产过程中各班组对自己的产品负有职责感。作为集团六家子公司中药饮片原材料的指定供应商，我们深知自己肩上担负的职责的重大，对产品工艺的稳定性和质量的均一性都提出了很高的要求。我们将书面培训方式和现场操作技能相结合，并实时的进行督促和思想教育，使员工对产品的质量和自身工作的重要性与整个集团及相关公司的利害关系有高度的认识。车间本着对消费者负责和对公司利益负责的精神，严格按生产工艺要求严格把好质量关，在批生产记录、物料标示签、中间产品流转证的基础上车间实施了物料、标签交接审核登记制度，做到人人监督、有据可查，不管是工段长、班组长都对自己所生产成品负责，配合质检员层层把关，有效的杜绝不合格的产品流入下道工序，保证了产品质量，降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。随着我公司对外市场的逐渐放大，车间也正在用心努力的提高自己的生产水平，以满足市场多元化的需求。

2、稳步提升的人员竞争力。我公司现处于操作员工新老交替的关键时期，明后两年将陆续有老员工退休，车间将新员工的培养作为重点项目来抓，以满足新设备、新技术、新产能、新需求对于人员素质的基本要求，人员是企业存在的根本，专业技术人员是企业成长、发展的核心竞争力，对于新一代__后青年员工的培养才用了循序渐进的教育方法，树立正确的人生观、价值观。引导并帮忙他们度过人生迷茫的择业阶段，调整用心心态，培养良好的职业素养。针对不同岗位分别培训岗位SOP、相设备SOP、清洁SOP、维修维护保养，并以考试的形式对学习效果进行考核。

3、物料管理。不同的需方对同一品种的使用方式、质量需求、需货日期不同的这样一个问题，最终会体此刻生产上。为了能够满足不同的需求，车间加强了物料的管理并与不同的质量需求相结合，严格按照生产管理部下发的生产计划和需方信息，按照药典要求并有针对性的进行生产加工，物料管理员与质检员、物料理解人员共同核对，减少误差的产生。加强了物料摆放、标示标签的管理，做到帐物相符、清晰明了。物料管理员、质检员严格监督物料平衡，出现偏差立即按照偏差处理规程执行。在严格按照GMP的物料管理执行的基础上，车间建立了物料收率统计、物料理解发放登记制度，凡是与物料管理员直接交接的物料均有签字审核。做到了接收发放有审核，出现差错有据可查、职责到人，从而增强了员工物料管理、质量管理的职责意识。

4、环境卫生。间整体环境卫生有了很大的升，随着生产管理的日趋稳定，在完成生产任务的同时能够将环境卫生良好的持续。全年多次迎接大、小型参观数十次，应对中药饮片加工生产的特殊性，多次受到参观人员的好评。一个良好的生产环境，能够给予员工良好的工作状态，从而为完成生产任务打下基础。一个良好的生产环境，代表了一个企业的管理水平、员工素质和企业的整体形象。我们将不懈努力的持续下去，并争取做得更加好。

三、安全生产。

1、生产过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度，严格执行安全生产条例，严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育、培训、答卷，使员工清楚的认识到安全工作的重要性，提高员工的安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度，有效的避免了各类事故的发生。另外，今年对《消防安全紧急疏散预案》、《消防安全知识》、用火、用电、节约用水等多方面安全知识进行了培训，组织人员实物、实地的进行消防演练和紧急疏散。

2、车间对安全事故做到了齐抓共管。_月一名员工将烟火带入车间，车间配合人力资源部对当事人进行教育及严格按照人力资源管理规定执行。车间对此事高度重视，再一次对全体员工进行了安全教育培训，增强员工的安全意识。车间安全员严格履行安全职责，做到平时多巡检巡查、有厂房、设备改造、动火的关键作业能抓住安全重点，一旦发现安全隐患的苗头，就一向采取跟踪、改善等相应的措施，杜绝安全事故的发生。车间力争做到人人讲安全，人人懂安全，人人做安全。

3、透过车间工段、班组、安全员的细致工作，车间在本年度的安全生产基本到达了公司对车间的指标和要求。

四、优化车间管理、加强团队建设。

1、员工薪酬。车间在今年施行了工资定额制度，一改以往的按产值系数分配方式的决算方式，透过近大半年的施行，车间员工的生产用心性有了显著的提高，薪酬与每日的工作息息相关，每个员工都有了用心主动生产的动力，不劳不得，多劳多得是此刻员工的普遍心态。但此种方式也有必须弊端，就是不顾质量，只求数量。车间利用现有的管理团队进行加大力度的质量监督，并提高了相应的质量问题的处罚力度，透过培训树立员工良好的工作心态、职业道德。在管理上围绕着质量第一的管理观念，以质量第一工作重心，使员工明白，一切与质量相违背的行为都是不可取的。

2、整体素质的提升。人员是企业存才的最基本单位，是企业的未来发展的主要决定因素，是企业总体竞争力的体现，因此提高员工整体素质是车间必抓的一件大事，公司先后派遣人员到省内参加与GMP相关的培训、到__公司参加生产管理类的培训、公文写作基础知识培训，提高了员工的管理水平。公司与__拓展训练基地合作开展了一次军事化户外拓展训练，透过此次训练，到达了预期的训练目标，增强了团队凝聚力、建立高品质沟通、拓宽思维、增强员工抗压潜力、解决问题的潜力、团队协作潜力和执行力，使我公司员工的整体素质得到明显的提升，并且员工在本次培训中挑战自我、突破自我，为自己的人生打开新的一页。此次活动受到员工的一致好评，对员工的生产生活产生了巨大的影响。

3、丰富员工业余文化生活，增强车间凝聚力。公司于_月份举办了全厂职工的球类运动会，车间在比赛前组织员工利用个人休息时间训练，车间员工在完成生产任务的同时不畏炎热、疲倦，始终用饱满的热情为车间的荣誉而战，赛场上的运动员相互合作、相互信任、勇于拼搏、胜不骄、败不馁，很好的体现了车间员工的精神面貌，赛场外的车间员工同样以整齐、洪亮的口号为车间队加油助威，透过此次运动会，车间员工的凝聚力、团队合作潜力得到了很大的提升。在比赛中我们赛出了友谊、赛出了风格。

简单来说，成功的背后总要有探索的过程。实习可以说是最为锻炼人品性的手段，实习期结束之后，我们需要写下实习工作总结，一份优秀的实习总结能够体现出我们良好的态度。那么，我们应该如何着手写实习总结呢？以下是由出国留学网小编为大家整理的“年终总结及安全生产”，更多信息请继续关注本网站。

装配工工作总结 篇3

时光如梭，我在XX全自动包装公司工作已有两年时间了。一路走来，步履匆匆，不觉间又一年业已悄然向我们挥手作别。回首一年来，工作中的得失，心中感慨不已。实际工作中，我由过去的生疏到现在的熟练操作，由当初对岗位工作的无聊，到现在的爱岗敬业，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个展示自我的平台，使我在工作中不断地学习，不断地进步，慢慢地提升自身的素质与能力。

自工作以来，我能吃苦耐劳、认真负责地在领导的指导下，逐渐加强对装配工作重要性的理解。不管遇到什么问题，我都能耐心地研究，随时总结经验，随时反省操作过程，绝对不允许自己粗心马虎，让别人以为自己是一个自以为是的人。装配这个工种，要求我们精益求精，对自己不严格，就是对工作不负责、对公司不负责。工作在不同的时间段有不同的侧重点，这是必然的，也是必需的。我不但要了解而且要积极地配合。我要把我的技术运用到工作上，把我的能力以团队的形式发挥出来，不搞个人的表现主义，这样既损害公司利益，也有损自己形象。为了工作的顺利进行，我们的分工明确了，不仅意味着埋头苦干，也更加要求我们互相帮助，相互协调。公司需要有干劲的人，但一个人的力量永远是不够的。只要有能力，不但要发挥自己的特长，还要知道别人的特长，用行动证明自己，用绩效征服大家。

俗话说：活到老，学到老。本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自身素质，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过每天

的实际操作，不断地剖析自己，正视自己，提高自身业务水平，确信能保质保量地完成公司规定的工作任务。

随着公司各项规章制度的完善和执行，可以预想到今后的工作将更加的繁重，品质要求也会更加地提高，所以今后工作努力的方向，需要我们掌握的技能也更高更广。为此，我将更加勤奋地工作，刻苦学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出更多的贡献，对此我向领导做如下工作总结。

一、严于律已，自觉加强锻炼，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化实践与理论相结合，不断学习专业理论知识，不断提高自身综合素质，在工作中，坚持一边工作，一边学习，一边总结经验。

三、努力工作，按时完成工作任务。在过去一年里，我始终严格要求自已，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意以为公司创造效益为宗旨，努力实现公司各项目标。在自已平凡的工作岗位上，力求做好本职工作。

四、在出勤方面，不迟到，不早退，做到有责任心，工作态度端正，积极认真。

总之，一年来我取得了一定的成绩，但与上级的要求相比，仍存在一定的差距，我将在今后的工作中不断努力，勇于进取！

装配工工作总结 篇4

立足岗位，务实创新，努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求，三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机，磨机，回转窑整机装配的重要工作。一年来，在班长xx，副班长xx的带领下，全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机，立足岗位，严细管理，不断学习创新，以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

　一、安全第一，预防为主，综合治理

安全责任重于泰山。在工作中，装一三班严格贯彻安全生产十二字方针，把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全，人身安全双重零事故，为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面，我们严格按照装配工艺文件，图纸，以及现场技术员的要求，按章操作，进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎，认真阅读单配单，对涉及到的所有相关尺寸从新复检，拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷，不生产缺陷，不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面，杜绝违章作业，冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会，班长田海见都会不厌其烦地絮叨着：工作中要注意安全，干活时先看看自己劳保用品穿戴好没，安全帽要戴规范，高空作业时一定要佩戴安全带，需要使用其它设备时要先检查再使用，诸如此类的，等等。田班长说的认真，大家听的仔细。通过每天的安全工作会议，大家”安全第一”的思想提高了，安全意识增强了，安全防范工作也落到了实处。一年来，三班无一例安全事故发生，无一人违反劳动纪律。

二、团结拼搏，务实创新，创一流业绩

三班在厂领导和车间主任的带领下，秉着团结拼搏，务实创新，圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时，我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在车间树立了”一直敢打硬仗的队伍”的良好形象。今年二月份，春节刚过，我们班接到了工号为（工号）的磨机试车任务。磨机试车工作量大，操作麻烦，但我们不畏艰难，迎难而上。凭借去年工号692的国内半自磨机装配试车的经验，熟练转化运用到（工号）磨机上。为了尽快完成试车任务，班长把我们分成三个小组，轮流加班加点保进度，经常晚上加班到十一二点。x月的天气依然寒冷，尽管磨机工部有暖气，也难以抵挡夜寒的侵袭，大家伙就是凭借着一股对工作的热情，不畏惧严寒，最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的xx城繁华似锦，热闹非凡。三班的干劲也热情高涨，因为我们接手了工号为（工号）xx淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同，出国产品，公司特别重视，并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时，大家不由得捏了把冷汗，因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准，如何使工作做到完美，如何优质地将（工号）磨机顺利完成，到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机，仅大齿圈找正就用了将近半月时间，还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。

遇到困难，迎难而上，三班发扬了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。团结一致，结合以往经验，并且试着探索新的装配方法，群力群策，遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解，真应了那句”三个臭皮匠顶一个诸葛亮”，我们十二位成员，一切困难还不都是浮云吗？五月底的天气热浪滚滚，磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤，车间内如蒸笼般，大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加点在所难免，大家轮流加班，几乎每天都有人加班到十一二点，尽管这样，没有一个人退缩。功夫不负有心人，我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许，大齿找正我们仅用了两天时间，30到65道的啮合间隙，我们圆满地完成了，就连苛刻的监理也不得不叹服。

装配工工作总结 篇5

为了对公司的产品有个初步的认识；掌握通用量检具的使用方法；根据装配车间的实际装配情况，掌握配工艺的特点及工装的设计，总成出厂的检测。我参与了学校组织的装配车间实习，以下是我的实习报告。

一、实习岗位介绍

在装配车间，员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起，组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分，发动机产生动力，经过离合器传递到变速箱。变速箱主要是齿轮和轴组成，通过不同齿轮组构成，通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件，加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组，驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。

二、实习内容

我从装配流水线按流程走下来，在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩，把那个工装拆开了，内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块，工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销，主控制轴处的线性轴承，衬套，油封，机油导管等都是过盈配合，压入深度靠工装保证。

差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行，汽车转弯时，差速器分配动力，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承，图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合，操作中，变速器壳体内加调整垫片，导致轴承外圈和孔过盈量减小，壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差，轴承外圈用手可以轻易扳出，属于过渡配合，上线装配后，员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转，测试差速器旋转时力矩大小，调整选择合适垫片。

到了输入轴部装工位，前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合，压入时紧一点但能压到位是允许的，太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形，带有螺纹槽，在直齿和圆盘的立齿相接触之前，提前进行摩擦，将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方，到达转速同步，保证换挡正常。

输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油，孔和轴的油孔大致对齐，变速箱工作时，齿轮油流动润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应，控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位，拨叉开裂等，长时间换档滑块会脱落，拨叉断裂，装配时要检查零件外形。总装轴类部件，总装好后要上下拨动换挡杆，倒档转换臂，观察倒档各部位是否装配到位，有无卡滞现象。

气密性检测，先用堵塞堵住气孔，用密封工装压入到差速器两端的油封，用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台，小头可以套入油封，大头通不过油封，取下油封，密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修；合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套，进入实验台架。台架实验，主要是检测各档换档手感，噪音，倒车灯开关，限位器功能。定位压紧变速器，连接好倒车灯开关插头，在台架上体验了下换档手感，分别在两个转速下，工艺要求是一百次，实际操作中比较少，最少要求五十次换挡，齿轮磨合到位，换挡才可靠。

变速器总成，行车吊起合格品放在油箱上部，松开油塞放油，装配通气管，通气帽，定位销等小零件，安装离合器分离缸组件，定位好离合器液压管线，组装分离拨叉组件，分离轴承等。我观察了齿轮油，机油油箱里有很多杂质，循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质，进入减速箱后，对齿轮啮合，使用寿命等有影响，建议装配线要保持干净，定期清理过滤网上的杂物，装配的样机注入新的齿轮油。后期我跟廖师傅学习单独装配和维修。

三、实习体会

在学习返修中，我们遇上很多问题都不能确定，有时甚至多次返修都找不出原因，部分零件解体时没有专用拉马，在批量生产时要提前考虑到返修工装问题，使用的有些零件质量不能完全保证装配要求，这个对成品合格率有比较大的影响，控制好散件的质量对装配很重要。装机是比较繁琐的工作，它需要耐心，积极探索，每个细节都要认真操作，有些问题可能是多个零件的影响叠加导致，注重小的细节，确保每个零件都合格是关键。

四、实习总结

在装配车间，我对减速器的构成，各部件作用有较深刻的认识，在每个工位先观察，后自己动手装配再拆卸，犯了不少错误，如小垫片的漏装，同步器没有看识别槽，方向装反等，有机会自己试着拆一台返修减速器，来加深印象，装样机比较困难，以后还要跟着师父们多看，多积累经验，不懂就问，才能很好走上自己的岗位，为公司发展，为自己的进步而努力。

装配工工作总结 篇6

年月日我怀着激动的心情来到机械装备有限公司，成为这里一名实习生。

首先，师傅带领我做安全教育培训，之后安排我到车间下料组实习，在这里我学到了以前从来没有接触过的知识。下料工段有SK机，DLZ机和直条切割机，他们都是切割钢板用的设备，但用途不同。SK机主要是用来切割厚度大于16mm的钢板和有形状的钢板;DLZ机主要是用来切割厚度小于12mm的钢板和有形状的钢板;直条切割机主要是用来切割钢板厚度大于6mm直条形状的钢板。切割前调火是至关重要的一道工序，调火的好坏直接影响到下料的质量，从而影响下道工序，最终影响整个工程的进度，所以每一道工序都必须认真仔细，尽最大努力避免不必要的错误。

在下料工段实习一个月后，安排我到铆工组实习。在铆工组我学会了读图纸和一些制作工艺，在师傅和领导的指导下，我对组对工艺也有了很深的认识。组队时要保证其偏差量和焊接的收缩量，组对间隙要保证在3mm之内，调火要根据实际情况处理，在制作上要采取一些经验技巧。组对是产品质量的重中之重，也是产品的灵魂。

实习期间我到新疆市一家手机卖场实习，在那里度过了我短暂的实习阶段。作为一名手机销售员，在店内主要做的是销售工作，虽然这份工作很普通，但是仍然需要我们用心去做。在这期间我收获了很多，学到了很多在学校里面学不到的社会常识。使我在不断的尝试中渐渐地融入了社会这个大家庭。

装配工工作总结 篇7

新年伊始， 公司进行了新一轮的机构改革，“新起点、新希望”，一年来，车间在公司领导班子、生产部的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下，在车间广大干部职工的共同努力下，圆满完成了一年的生产任务，现将20xx年来的工作总结如下：

一、注重理论学习，不断提高自身素质，努力提升工作能力。 提高自身素质的基础是学习，提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步，无以成千里。在过年的一年中，由于工作经验的欠缺，我在实践中暴露出了一些问题，有了这些不可或缺的经验，现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手，其实所谓事倍功半，所谓厚积薄发，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处“微不足道”的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置，不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛、自质不断提高，更好地适应工作任务需要。坚持学习各种资料“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想，并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习公司和部门的各项方针政策，全面贯彻公司的工作目标和任务，在管理中总

结经验，在工作中不断进步。牢固树立以公司为核心，服从管理的正确思想意识。

二、爱岗敬业，认真履行工作职责，努力提升工作质量 继续发扬干一行，爱一行，钻一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能，便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度，行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨，认真完成好上级交给的各项工作，做到不辜负领导信任，不愧对同事们的支持尊重。

俗话说“火车跑的快，全凭车头带”。车间生产时，我经常在车间、现场进行检查，发现问题及时处理，提高工作效率。设备出现故障时，放假期间，我带领值班人员认真做好公司交给的各项工作，积极参加，与员工们同甘共苦，充分发挥了车间带头人的作用。

三、强化管理，加强思想教育，不断提高员工思想素质 群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习，教育大家树立主人翁责任感，把个人的命运和工厂紧密的联系起来，同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来，奖勤罚懒，让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展，从而调动了员工的工作热情，促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的

思想工作，我们把员工的思想、困难当做自己的事情来办，在工作和生活上不断关心他们。 这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

四、班组建设，发挥班组长的骨干带头作用

车间班组的工作直接影响车间的工作质量。因此，车间每月召开班组会议，将发现的问题及情况作详细的分析和讨论，使员工熟练地掌握正确的生产操作技能，另一方面，又针对发生事故或发生异常情况时，所应采取的紧急处理措施进行指导，努力提高班组的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求班组不断加强学习，提高自身业务素质，要求班组不但能做好车间的生产工作，还能熟练使用车间设备，并掌握设备原理，掌握一定的修理技能，使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

五、警钟长鸣，抓好安全工作

强调班组建设要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以强化班组管理为重点，以打造安全为主线，以实现创优胜班组为目标，并提出一些与安全生产密切相关的要求：1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲，人人抓的良好局面。2、切实做好班组巡回检查工作，对生产装配的运转情况，对生产用的工装、夹具、设备进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消

除隐患，排除故障，防止事故的发生。

六、节能降耗，做好增收节支工作

提高物资的使用率，能维修的坚决不允许扔掉，能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率，杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续，有生产部长、车间主任签字审批，班组签字领取，用在哪、干什么用了都要标明，备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起，要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑，杜绝浪费，从自身做起。

七、强化内业管理

为达到ISO质量认证的工作标准，切实有效地完善各项工作记录，及票据、台帐、文件的管理工作，对各班组进行工作制定，并进行质量考核，对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查，要求各项工作记录准确无误，笔体工整、清晰、干净整洁，发现问题及时纠正，并对各记录本进行妥善保管和存档，各种票据有专人保管，统一领取，使得内业管理逐步走向完善。

八、不足之处

（一）、应该继续加强政治理论和业务知识学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力，以便于能更好的开展工作，为公司的发展尽心尽责

（二）是工作力度还不够大，个别细小环节还没有妥善处理好，今后要把工作做细做到位。

（三）是工作中缺少创新意识，有待于提高。

九、明年的工作方向

风风雨雨的20xx年过去了，迎来了挑战性的20xx年，回顾20xx年的工作，首先感谢任厂与常处对我工作的支持与帮助，感谢所有班组长以及员工，在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力，圆满的完成了公司下达的各项工作指标；在这一年里跟着领导学到的多，得到的也多；20xx年我车间认真执行上级领导们的会议精神，虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远；质量的不稳定，工作事故的出现，设备的损坏，面对着种种困难，我想，方法总比困难多，在这一年里更能体现我们的管理能力，更能发挥我们本身的潜力，结合同行业，结合实践经验对以后的工作做以下计划：

1、向管理创新要效益

2、向不合理要效益

3、向追根揭底要效益

4、向提前预防要效益

5、向回收要效益

6、向小改小革要效益

7、向设备要效益

8、向工艺要效益

装配工工作总结 篇8

紧张的20xx年年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名普通工人，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：

一.加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

在20xx年年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，进一步学习领会了“三个代表”重要思想的内涵和精髓，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到了指导实践、促进工作、提高工作水平。加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。

二.工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务。

1、通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维，经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。

2、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他工人既有分工又有合作，坚持经常和其他工人进行工作交流，充分发扬民主，

杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。

3、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中遇到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务，不辜负领导对我的信任。

装配工工作总结 篇9

自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个船舶装配工的工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，大致做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下

一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质。没有正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。

为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。

所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

二、船舶装配工的重要作用在现代造船工业中，工人岗位多种多样，但当着不同的作用服务着船舶生产，船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师，是从事一线生产的工人，每天与钢铁打交道，每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。

一块零件从下料后就直接到了装配工那里，他们将之组成更大的零件或者组合成构件，接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。

正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力，一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说，装配工塑造船舶的形状和内部结构，若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题，所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说，装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起，就需要装配工将之组合在一起形成零件，构件，甚至组件。

接着运到分段施工区，也是分段装配工组装成分段，最后上船台，还是装配工把各个分段按照编号安装在一起。

从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说，装配工就是船厂的第一道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验，而在现在船舶市场中，时间就是金钱，到了交船时间，却因为结构装配出错要延期交船，就会影响工期，推迟交船，从而严重违约，更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过，船东根据合同直接弃船，那船厂的损失会更大，整条船的成本就由自己承担了，接着就是银行催款，甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人，是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度，起好带头作用自从进入新世纪造船厂工作开始，我就从事了船舶装配工的事务，包括班组的安全和质量的监督巡查。

正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在工作时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。

我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担责任；我认为既然自己是一名班组长，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名班组长应有的作用，树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习，提高技术水平作为一名船舶装配工，必须具备很多专业知识和技能，其中焊接和切割是必须掌握的技能，也是经常使用的技能。例如余料的切割，马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。

另外，实际生产还要用到的技能归纳如下

1.水火弯板工艺2.识图能力能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件，读不懂图纸，便无法进行装配，识图能力是一个基本技能，当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深，甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规范绘制的，这个规范在老师傅们的工作中日积月累，就形成了个人的经验。

3.判断是否垂直和水平的能力船上的板件几乎都是水平和垂直的，这样造成我们安装时就要判断其在空间位置是否水平或者垂直。

在大的人可以进去的空间可以拿卷尺进行测量，但是在狭小的空间又要判断其是否垂直(人无法钻入)，就只能在外面用90°三角尺检验其垂度。

4.使用割炬的能力要求能切割直线，圆弧等几何图形，其切割质量直接影响装配精度。

一般来说要切割截面光滑，割缝笔直并且垂直于板材平面。在生产中更看重切割直线的能力，经常会用到直线切割。

另外注意，在做构件的修改时(如切割马板、吊耳)应该做留根处理割下来后，再用切割火焰铣尽残留在板上的根部和焊瘤，最后由打磨工磨平，此作法是为了不伤害船体结构本身。

5.焊接技装配工主要是点焊，技术难度不高，但是要求引弧尽量在废板上进行不要在船板上划刮和点触，原则上要不伤害板材。

大家都知道，现在是信息社会，知识更新很快，稍有怠慢就会被社会淘汰，在科学技术不断发展迅猛的今天，我深刻理解一句话：长到老，学到老。这句话是我的座右铭。

，一不学，就被落后。船舶装配的职业要求促使我们要不断的充电，在这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。看书不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

五、强烈的安全意识和主人翁意识船舶工业是重工业，进入厂区就要佩戴好安全帽、手套、绝缘鞋等，高空作业还要系好安全带等等，还要注意周围的环境变化，辨认是否有危险做到是“四不伤害”

(1)一不伤害自己，注意检查工具和劳保用品是否安全完好。例如，焊件不要有裸露，割炬是否漏气，经过施工区域，先看看有无人员在头顶上面施工，和脚下有无绊脚物，时时留心周围的环境变化。

(2)二不伤害别人，自己在高空作业时，原则上不要将东西随意的往下丢，在丢之前要先看看没有人，并大声警告别人“要丢东西了”。

(3)三不让别人伤害自己，知道别人在施工且存在安全隐患，应提醒他改正错误的方式。

(4)四不让别人伤害别人，比如有危险可能要发生，或者存在安全隐患，应告知他人，并对施害的当前行为进行阻止，以防其伤害到别人。

正是这些安全措施的保障，使我们工人在生产中离危险和伤害远了很多，离幸福近了许多。

作为生产一线的质量把关者的装配工，每日要与图纸为伴，细密的图纸就需要细致的识图读懂了图纸，才是安装正确的保障。并且安装完毕后对其的自我检查是对工作负责态度的体现，亦是对企业负责任的体现，只有将这种责任心寄托在每块板材的安装过程中，才能铸造出精品工程，才能锻炼出优秀企业员工和伟大的企业。

六、实践反思与社会服务通过这几年的工作实践，我感觉收获很大，对于书本上的知识，完全应用到了分段的建造过程中，重新认识了理论知识的重要性，并对现代造船的流程有了进一步的了解。在平时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。

综上所述，我为我作为一名船舶装配工而骄傲，但是我深知学习是无止境的，我仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，只有在技术上更上一层楼，取得船舶装配技师的资格才能更好的适应工作岗位对于技术的需要，更好的服务于船厂，也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好地服务于企业、服务于社会。