航次租船合同

航次租船合同。

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航次租船合同【篇1】

航次租船合同

一、引言

航次租船合同是指租船人与船东之间达成的一种合同协议，租用一艘船只进行单次航行。该合同是租船人进入市场进行国际贸易的重要工具之一。在进行航次租船合同时，双方应该陈述合作的条件，并将该表示写入合同中以保护双方的权益。

二、航次租船合同的主要内容

1.基本条件

航次租船合同的基本条件应该包含以下内容：租船人和船东的名称、地址和性质，合同的签署日期、租船人使用船只的货物和目的地、船只名称和费用、运输时间和租船人对于迟交货和货物损坏的赔偿求偿等基本条件。

2.租船费用

租船费用是航次租船合同的一项重要条款。该条款应该详细说明如何计算租船费用，何时付款，以及额外的费用（例如港口费用、保险费用、清洁费等）。

3.托运货物

在航次租船合同中，托运货物是非常重要的一项。该条款应该详细描述托运货物的种类和数量，以及什么条件下货物需要额外的保险。同时，这些条件也应该清晰条目，以尽可能避免货物损坏和船员生命财产安全的情况发生。

4.违约条款

违约条款是航次租船协议的重要组成部分。该条款应包括双方的违约责任及惩罚，例如，如果货物未按时交付给船东，租船人应承担什么后果，如何赔偿船东的损失等。

5.保险条款

保险条款是保护租船人和船东权益的重要条款。该条款应该详细说明货物在运输途中是否需要额外保险，保险责任、保险金额和赔偿事项等。

三、航次租船合同的重要性

航次租船合同的重要性在于：

1.确保交货的及时性

航次租船合同为租船人和船东提供了明确的运输计划，保证货物在约定时间内到达目的地。

2.减轻承运人责任

合同详细规定双方的权利及义务，一方面明确责任，减少争议;另一方面可以减轻承运人的责任，让运输过程更加稳妥。

3.保护双方利益

航次租船合同明确约定双方的权利和义务，保护了租船人和船东的利益，让双方的合作更加顺利。

4.规范市场秩序

航次租船合同的签订有利于规范市场秩序，防止利益纷争，维护了市场的公平竞争环境。

四、总结

在国际贸易中，航次租船合同是保障运输过程的重要保障。该合同是租船人和船东实现互利共赢的必要条件。然而，租船人和船东在签订航次租船合同时，应该谨慎对待，详细了解条款的细节，以避免发生损失或争议。最终，合同的签订需要双方在合作和信任的基础上达成共识，切实维护各自的权益。

航次租船合同【篇2】

航次租船合同: 什么是它？它是针对什么？

一、 什么是航次租船合同？

1. 航次租船合同的定义

航次租船合同（Voyage Charter）是船东与租船人之间的合同，其主要目的是租赁船只从一个港口到另一港口的运输服务。航次租船合同是在租赁人指定的一定航程基础上，船东为租赁人完成船运业务的契约。

2. 航次租船合同的良好效益

航次租船合同在国际贸易中有着广泛应用，对海运业的发展和国际贸易的整体水平有着积极的贡献。由于航次租船合同的制定具有一定的灵活性，具有很高的度量性，因此它已成为海洋货物运输中最常用的一种合同方式。

二、航次租船合同的主要内容

1. 总载货量和装卸费用

租赁船只时，常常需要详细调查船只的总载货量、除船货物的运费及装卸货物的费用等，以此来表明租船人在该航次负责的货物种类和数量。

2. 航次和航程

应在合同中载明租赁船只的确实航程、航次、航行起止时间和完航日期等。

3. 船舶的运营和维护

应明确租船人是否要求船东对租赁船只在租船期间进行维护或更新。通常在合同中其中规定船东承担船舶的修理或维护所需要的费用和责任。

4. 迟延扣款和滞期费用

在合同中通常规定一定的装货和卸货期限。在租赁人无法如期完成装卸货物时，船东有权按日收取合同约定的迟延扣款作为抵偿。同时在租船人的原因下造成船只滞期货物时，允许船东按规定再收取滞期费用。

三、航次租船合同的特点

1. 临时性和灵活性

由于航次租船合同是根据货物的不同需求而制定的，因此其灵活度很高，同时也可以随时更改运输计划，确保货物及时到达目的地。

2. 分配风险

航次租船合同中规定了责任方和部分向的义务，从而达到了风险分配目的，可以有效地减轻贸易过程中的不安全因素。

3. 提高贸易效率

通过航次租船合同的制定，有效地提高了贸易效率。定制航次租船合同可以确保货物按时、安全地抵达目的地，实现信息与资金的高效流动，进而提高整体贸易效率和效益。

结论

随着国际贸易的不断发展，航次租船合同的应用也越来越广泛，对于我们的整体贸易发展做出了重要的贡献。不同地区和行业的贸易有其不同的需求，因此航次租船合同需要根据不同的需求制定，因此应考虑灵活性和寻找最适合自己的方式。未来，我们需不断加强各国之间的合作，推进国际贸易合作，实现贸易和解决方案的共同发展。

航次租船合同【篇3】

航次租船合同简介

航次租船合同是指承租人与出租人所签订的一种长期租用船只的合同，它包括订舱通知、货运合同、租船合同和运输保险合同等几个部分，是一份比较复杂的合同。

航次租船合同通常用于运输大量货物或多次运输货物的情况下，可以在事先约定的一定时间内多次租用一艘船只。航次租船合同中约定的租赁期限一般为3个月至1年，如果航次租船合同的内容涉及到国际海上运输，那么需要遵守相应的国际规定，比如《海事公约》等。

航次租船合同的主要内容

航次租船合同一般包括以下几个方面的内容。

1.双方当事人的基本情况

航次租船合同一般首先会列出双方当事人的基本情况，包括出租人和承租人的名称、地址、联系方式等。

2.航次租船的条件和说明

航次租船合同中会详细列出租船的条件和说明，包括船舶的名称、类型、船队编码、载重等级、规格、船旗、建造年份、船体、引擎、起重设备、船级社等方面的详细情况。同时也会说明租船的期限，包括起点、终点、负责装货和卸货的船舶代理商等方面的细节。

3.租船期租金的支付方式及保证金

航次租船合同中也会列出租船期租金的支付方式及保证金的缴纳要求等细节。一般来说，租船的费用包括日租金、船舶装卸费、燃料费、港口费、锚泊费等多个方面，其中的具体详情需要在合同中列明。

4.货物的装卸、交付和质量保证

航次租船合同中也会涉及到货物的装卸、交付和质量保证等方面的内容。船东需要保证在货色到达装卸港口的时候能够按照双方约定的时间和地点完成装卸工作，在运输过程中货物不会遭到损坏或丢失等问题。

5.船舶的使用要求和责任承担

航次租船合同中也会规定租船方使用船舶的要求和责任承担。船东需要保证船舶在租用期内处于良好的状态和运行状况，同时也要承担因装载货物或船舶本身的缺陷造成的事故责任。

航次租船合同的审查及注意事项

航次租船合同是一份比较复杂的合同，需要注重审查和注意相关细节。具体而言，需要注意以下几个方面。

1.航次租船合同应当明确约定租赁的期限、租船费用及支付方式，还需要包括对于船舶使用要求、装卸要求、交货时间和地点、货物质量保证以及船舶保险等方面的细节条款。

2.航次租船合同中应当详细列出货物的数量、种类、净重、体积、目的地、付款方式和运费等内容。

3.当涉及到货物在国际海运中的装运和卡具规范等问题时，需要注意相关的船舶国际规定的条款，比如《货运码》、《安全货运指南》等。

4.当签订航次租船合同时，需要注意合同书面的形式，要求在每页的右下角有双方当事人签字或盖章并注明日期和地点等信息，还需要注重合同原件和复印件之间的一致性和准确性等方面的问题。

总的来说，航次租船合同是一份重要的合同，需要在签订前对其内容进行详细的审查和了解，确保双方的权益得到合理的保障。

航次租船合同【篇4】

　┌──────────────────────────┐　│本合同经承租人与出租人签章后即行生效│　│，有关承租人与出租人之间的权利、义务│　│和责任界限，适用于《水路货物运输规则│　│》及运价、规定的有关规定。　│　└──────────────────────────┘　编号：

┌────┬───────┬───────┬─────┬───────┬───────────┐│　│　全　称　│　│　│　全　称　│││　├───────┼───────┤　├───────┼────────────┤│承租人│地址、电话│　│出租人│地址、电话│││　├───────┼───────┤　├───────┼────────────┤│　│银行、帐号│　│　│银行、帐号││├────┼───────┴─┬───┬─┴──┬──┴───┬───┴────┬──────┤│　│船名││总舱容││吊杆数／负荷│││ 船舶 ├─────────┼───┼────┼──────┼────────┼──────┤│　│　 船籍港　 ││载货吨││　空载吃水　│││ 资料 ├─────────┼───┼────┼──────┼────────┼──────┤│　│ 总吨／净吨 ││舱口数││　满载吃水　││├────┴────┬───┴────┼───┼──────┼────────┼──────┤│ 货名 │件数　│ 包装 │重量(吨)│体积(立方米)　│价值(元)│├─────────┼────────┼───┼──────┼────────┼──────┤│　│　│　││││├──────────┼───────┼───┼──────┼────────┼──────┤│　│　│　││││├──────────┼───────┼───┼──────┼────────┼──────┤│　│　│　││││├─────┬────┴┬──────┼───┬┴──────┴─┬──┬──┴───┬───┤│ 起运港 ││受载期限│　 　│　装船期限 　││滞期费率││├─────┼─────┼──────┼───┼─────────┼──┼──────┼───┤│ 到达港 ││运到期限││　卸船期限　││速遣费率││├────┬┴─────┴──────┴───┼─────────┼──┴──────┴───┤│ 运费  ││费用结算方式││├────┼─────────────────┴─────────┴─────────────┤│特约事│││项和违│││约责任││├────┴──────────────────┬───────────────────────┤│托运人签章　│承运人签章││　年　月　日│年　月　日│└───────────────────────┴───────────────────────┘

说明：

１．本合同正本一式两份，承租双方各执１份，副本若干份。

２．规格：长１７厘米，宽２７厘米。

航次租船合同【篇5】

第一部分

1.船舶经纪人

波罗的海国际航运公会推荐统一件杂货租船合同(经19xx年和1976年修订)包括“f.i.o”选择等(仅用于未施行认可格式的贸易)代号：“金康”

2.地点和日期

3.船舶所有人营业所在地(第1条)

4.承租人/营业所在地(第1条)

5.船名(第1条)

6.总登记吨/净登记吨(第1条)

7.货物载重吨数(大约)(第1条)

8.现在动态(第1条)

9.预计作好装货准备的日期(大约)(第1条)

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10.装货港口或地点(第1条)

11.卸货港口或地点

12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围,如未约定满舱满载货物，载明“部分货物”(第1条)

13.运费率(同时载明是按货物交付数量支付)(第1条)

14.运费的支付(载明币名称与支付方式,以及受益人和银行帐号)(第1条)

15.装卸费用9载明选择第5条中(a)或(b);同时指明船舶是否无装卸设备)

16.装卸时间(如约定装货各自的时间,填入(a)和(b);如按装货和卸货的合计时间,填入(c)(第6条)

(a)装货时间

17.托运人(载明名称与地址)(第6条)

(b)卸货时间

(c)装货和卸货的合计时间

18.滞期费率(装货和卸货)(第7条)

19.解约日(第10条)

20.经纪人佣金及向何人支付(第4条)

21.有关约定特别规定的附加条款

兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分中所订条件，履行本合同。当条件发生抵触时，第一部分中的规定优先于第二部分，但以所抵触的范围为限。

签字（船舶所有人）

签字（承租人）

第二部分

1．兹由第3栏所列的下述船舶的所有人与第4栏所指的承阻人，双方协议如下蒸汽机船或内燃机船舶名见第5栏，总／净登记吨见第6栏，货物载重量大约吨见第7栏，现在动态见第8栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第9栏。

上述船舶应驶往第10栏所列的装货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，装载第12栏所列的货物，满舱满载（如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。）（承租人应提供所有垫舱用席子和／或木料及所需隔板。如经要求，船舶所有人准许使用船上任何垫舱木料）。承租人约束自己装运该货。船舶经此装载后，应驶往第11栏所列的、在签发提单时指定的卸货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，并在以第13栏规定的费率，按第13栏所载明的货物交付数量或装船数量支付运费后，交付货物。

2．船舶所有人责任条款

船舶所有人对货物的灭失、损坏或延迟交付的责任限于造成灭失、损坏或延迟的原因是由于货物积载不当或疏忽（积载由托运人／承租人或其装卸工人或雇佣人员完成者除外），或者是用于船舶所有人或其经理人本身未尽适当谨慎使船舶各方面适航，并保证适当配备船员、装备船舶和配备供应品，或由于船舶所有人或其经理人本身的行为或不履行职责。

船舶所有人对由于其他任何原因造成的货物灭失、损坏或延迟，即使是由于船长或船员或其他船舶所有人雇佣的船上或岸上的人员的疏忽或不履行职责（如无本条规定，船舶所有人应对他们的行为负责）或是由于船舶在装货或开航当时或其他任何时候不适航所造成，亦概不负责。由于其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其他货物的易燃或易爆性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实上是由于积载不当或疏忽所致，亦不应视为由此而造成。

3．绕航条款

船舶有权为任何目的以任何顺序挂靠任何港口，有无引航员在船均可航行，在任何情况下拖带和／或救助他船，亦可为拯救人命和／或财产而绕航。

4．运费支付

运费应在交货之时，按第14栏规定的方式，以支付之日或数日的平均兑换率，无折扣地以现金支付。如经船长或船舶所有人要求，收货人有义务在接受货物时支付运费。

如经要求，承租人应现金垫付船舶在装货港的经常费用，而按最高兑换率折合并附加2％抵偿保险费和其他费用。

5．装卸费用

（a）班轮条款

货物应运至船边，使船舶能用自己的吊钩起吊货物。承租人应安排岸上和驳船上装船作业所需人员并负担其费用。船舶仅在船上起吊货物。

如用岸上起重机进行装船，应将货物送至舱内，船舶所有人仅付平舱费用。

任何每件和／或每仓货物超过2吨重者，由承租人负责装载，积载和卸载，并承担一切风险和费用。

收货人应在船边不超过船舶吊钩所及范围之处收取货物，并承担一切风险和费用。

（b）船舶所有人不负责装卸费以及积载和平舱费用

货物由承租人或其代理人负责送至舱内、积载和／或平舱，并从舱内提取和卸货，船舶所有人不承担任何风险、责任和费用。

如经承租人要求并得到许可，船舶所有人应提供起货机、动力，并由船员充当起货机司机；否则，承租人应安排岸上的起货机司机和／或起重机（如有的话）。（如船上无装卸设备并在第15栏中作此记载，则本款不适用）。

航次租船合同【篇6】

第一部分

1.航舶经纪人

XX公司推荐 统一件杂货租船合同(经1922年和1976年修订)包括"F.I.O"选择等(权用于未施行认可格式的贸易)代号："金康"。

2.地点和日期

3.船所有人营业所在地(第1条)

4.承租人/营业所在地(第1条)

5.船名(第1条)

6.总登记吨/纯登记吨(第1条)

7.货物载重吨数(大约)(第1条)

8.现在动态(第1条)

9.预计作好装货准备的日期(大约)(第1条)

10.装货港口地点(第1条)

11.卸货港口地点(第1条)

12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物，载明"部分货物"(第1条)

13.运费率(同时载明是按货物交付数量还是装船数量支付)(第1条)

14.运费的支付(载明货币名称与支付方式，以及受益人和银行帐号)(第4条)

15.装卸费用(载明选择第5条中(a)或(b);同时指明船舶是否无装卸设备

16.装卸时间(如约定装货各自的时间。填入(a)或(b);如按装货和卸货的合计时间，填入(c)(第6条)

(a)装货时间

(b)卸货时间

(c)装货和卸货的合计时间

17.托运人(载明名称与地址)(第6条)

18.滞期费率(装货和卸货)(第7条)

19.解构日(第10条)

20.经纪人佣金及向何人支付(第14条)

21.有关约定特别规定的附加条款

兹相互同意应按租船合同第一部分和第二部分中所订条件，履行本合同，当条件发生抵触时，第一部分中的规定优先于第二部分，但以所抵触的范围为限。

第二部分

1.兹由第3栏所列的下述船舶的所有人与第4栏所指的承租人，双方协议如下：

蒸汽机船或内燃机船舶名见第5栏，总/净登记吨见第6栏，货物载重量大约吨见第7栏，现在动态见第8栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第9栏。

上述船舶应驶往第10栏所列的装货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，将载第12栏所列的货物，满舱满载(如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。)(承租人应提供所有垫舱用席子和/或木料及所需隔板。如经要求，船舶所有人准许使用船上任何垫舱木料)。承租人约束自己装运该货。船舶经此装载后，应驶往第11栏所列的、在签发提单时指定的卸货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，并在以第13栏规定的费率，按第13栏所载明的货物交付数量或装船数量支付运费后，交付货物。

2.船舶所有人责任条款

船舶所有人对货物的灭失、损坏或延迟交付的责任限于造成灭失、损坏或延迟的原因是由于货物积载不当或疏忽(积载由托运人/承租人或其装卸工人或雇佣人员完成者除外)，或者是由于船舶所有人或经理人本身未尽适当谨慎使船舶各方面适航，并保证适当配备船员、装备船舶和配备供应品，或由于船舶所有人或其经理人本身的行为或不履行职责。

船舶所有人对于其他任何原因造成的货物灭失、损坏或延迟，即使是由于船长或船员或其他船舶所有人雇佣的船上或岸上的人员的疏忽或不履行职责(如无本条规定，船舶所有人应对他们的行为负责)或是由于船舶在装货或开航当时或其他任何时候不适航所造成，亦概不负责。由于其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其他货物的易燃或易爆性性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实是由于积载不当或疏忽所致，亦不应视为由此而造成。

3.绕航条款

船舶有权为任何目的的以任何顺序挂靠任何港口，有无引航员在船均可航行，在任何情况下拖带和/或救助他船，亦可为拯救人命和/或财产而绕航。

4.运费支付

运费应在交货之时，按第14栏规定的方式，以支付之日或数日的平均兑换率，无折扣地以现金支付。如经船长或船舶所有人要求，收货人有义务在接受货物时支付运费。

如经要求，承租人应现金垫付船舶在装货港的经常费用，而按最高兑换率拍合并附加2%抵偿保险费和其他费用。

5.装卸费用

A 班轮条款

货物应运至船边，使船舶能用自己的吊钩起吊货物。承租人应安排岸上和驳船上装船作业所需人员并负担其费用。船舶仅在船上起吊货物。

如用岸上起重机进行装船，应将货物送至舱内，船舶所有人仅付平舱费用。

任何每件和/或仓货物超过2吨重者，由承租人负责装载，积载和卸载，并承担一切风险和费用。

收货人应在船边不超过船舶吊钩所及范围之处收取货物，并承担一切风险和费用。

XXX所有人不负责装卸费以及积载和平舱费用。

货物由承租人或其代理人负责送至舱内、积载和/或平舱，并从舱内提取和卸货，船舶所有人不承担任何风险、责任和费用。

如经承租人要求并得到许可，船舶所有人应提供起货机、动力，并由船员充当起货机司机;否则，承租人应安排岸上的起货机/或起重机(如有的话)。(如船上无装卸设备并在第15栏中作此记载，则本款不适用)

协议选择(a)或(b)，并填入第15栏。

6.装卸时间

a.装货和卸货分别计算时间

如天气许可，货物应在第16栏规定的连续小时数内装完，星期日和节假日除外，除非已经使用，但只计算实际使用的时间。

b.装货和卸货混合计算时间

如天气许可，货物应在第16栏规定的总的连续小时数内装卸完毕，星期日和节假日除外，除非已使用，但只计算实际使用的时间。

c.装卸时间的起算

如就绪准备通知书在中午之前递交，装卸时间从下午1时起算;如通知书在下午办公时间递交，装卸时间从下一个工作日上午6时起算。在装货港，通知书应递交给第17栏中规定的托运人。

装卸时间起算前已实际使用的时间计为装卸时间。

等待泊位所损失的时间计为装卸时间。

协议选择(a)或(b)，并填入第16栏。

7.滞期费

允许货物有装卸两港共有十个连续日的滞期，按第18栏中规定的每日费率计算滞期费，不足一日者按比例计算，按日支付。

8.留置权条款

船舶所有人得因未收取的运费、空舱费、滞期费和滞留损失而对货物有留置权。承租人应对装货港发生的空舱费和滞期费(包括滞留损失)负责。承租人还应对卸货港发生的运费和滞期费(包括滞期损失)负责，但仅以船舶所有人通过对货物行使留置权而未能得到的款额为限。

9.提 单

船长按所收到的运费率签发提单，并不妨碍本租船合同。如提单运费总额低于租船运费总额时，其差额应在签发提单时，以现金交付船长。

10.解约条款

如船舶未能在第19栏规定的日期的当日或之前做好装货准备(不论靠泊与否)，承租人有权解除本合同。如经要求，这一选择至少在船舶预计抵达装货港之前48小时内作出。如船舶因海损事故或其他原因而延误，应尽快通知承租人。除已约定解约日外，如船舶延误超过规定的预计装货日期后十天，承租人有权解除本合同。

11.共同海损

共同海损按1974年约克棗安特卫普规则进行理算。即使共同海损费用是由于船舶所有人的雇佣人员的疏忽或不履行职责所致，货主仍应支付其中货物的分摊额(参见第2条)。

12.赔 偿

对于未履行租船合同的经证实的损失，其赔偿不得超过预计的运费数额。

13.代 理

在任何情况下，在装货港和卸货港由船舶所有人指定自己的经纪人或代理人。

14.经纪人费用

经纪人的佣金按已收取的运费，以第20栏所规定的费率，支付给第20栏所指的当事人。

合同不履行时，由船舶所有人向经纪人至少支付按估算和空舱费确定的佣金的1/3，作为经纪人所花费用和工作的补偿。在多航次情况下，补偿的数额由双方协议。

15.普通罢工条款

承租人和船舶所有人对由于罢工或停工而阻碍或延误履行本合同规定的义务所引起的后果，概不负责。

当船舶从上一港口准备启航时，或在驶往装货港的途中，或在抵港后的途中，如因罢工或停工而影响全部或部分货物装船，船长或船舶所有人可以要求承租人声明同意按没有发生罢工或停工的情况计算装卸时间，如果承担人未在24小时之内以书面(必要时以电报)作出声明，船舶所有人有解除合同的选择权。如果部分货物已经装船，则船舶所有人必须运送该货物(运费仅按装船的数量支付)，但有权按自己的利益在途中揽运其他货物。

当船舶抵达卸港或港外之时或之后，如由于罢工或停工而影响货物的卸装，并且在48小时之内未能解决时，收货人可选择使船舶等待至罢工或停工结束，并在规定的装卸时间届满后，支付半数滞期费、或者指令船舶驶往一没有因罢工或停工而延误的危险的安全港口卸货。这种指令应在船长或船舶所有人卸货的罢工或停工情况通知承租人后48小时内发出。在这种港口交付货物时，本租船合同和提单中的所有条款都将适用，并且，船舶在原目的港卸货一样，收取相同的运费，但当到替代港口的距离超过100海里时，在替代港所交付货物的运费按比例增加。

16.战争风险

(1)在本条中，"战争风险"包括任何封锁、或任何政府、交战国或组织宣布为封锁的任何行动、破坏活动、海盗行为、以及任何实际的或预料的战争、敌对行为、军事内战、内乱或革命。

(2)如在船舶开始装货前的任何时候，发现履行合同将使船舶或船长和船员或货物在船次任何阶段遭受战争风险，则船舶所有人有权以信件或电报告知承租人解除本租船合同。

(3)如在航次的任何阶段或任何港口发现船舶、船长和船员或货物遭受战争风险，则不能要求船长装货或继续装货或继续航行或签发提单。在部分或全部货物已装船的情况下，船长行使本条赋予的权利时，可选择将货物卸于装货港，或者载贷航行。在后者情况下，船舶有权为其所有人的利益运送其他货物，并因而驶往和在任何其他港口装卸该其他货物，不论此港口近于或远于原港口，也不论是与习惯航线反向可偏离或超出习惯航线。船长根据载运部分货物航行，则在任何情况下，运费应按交付的货物数量支付。

(4)如船长在根据第3条规定载运部分或全部货物时，或在船舶驶离装货港或最后一个装货港(如有多个装货港)之后，发现继续履行合同将使船舶、船长和船员或货物遭受风险，则应在承租人指定的卸货港附近的安全港卸下货物，或者，如已开始卸货，应完成卸货。如在船舶所有人向承租人发出电报要求指定替代港后48小时内未收到承租人指示，则船舶所有人有权将货物卸于其可能自由决定的任何安全港口。这种卸载应视为运输合同的适当履行。如货物在此种港口卸下，船舶所有人有权按货物卸于提单中载明的港口或船舶将被指令驶往的港口一样收取运费。

(5)(a)船舶可自由服从处于内战、敌对行为或军事行动的任何政府、交战方或任何组织、或代表或声称代表任何政府或交战方或任何此种组织的或经其授权的任何个人或团体所发出的有关装载、离港、到港、航线、挂港、停航、目的港、地区、水域、卸载、交货或任何其他方面的任何指令或建议(包括不应驶往目的港或延迟驶往或驶往他港的指令或建议)，或者，任何委员会或个人依据本船的战争险条款有权发出的任何此种指令或建议。如由于或因服从任何此种指令或建议而为或不为一定行为，均不得视为违约。

(b)如由于服从任何此种指令或建议，船舶未驶往提单中载明的港口或根据提单船舶可能会被指示驶往的港口，船舶可驶往所指定或建议的任何港口，或船舶所有人自行决定的任何安全港口，并在该处卸下货物。这种卸载应视为运输合同的适当履行，并且，船舶所有人有权按货物卸于提单中载明的或根据提单船舶可能被指示驶往的港口一样，收取运费。

(6)因在装货港卸货，或者，在驶往或卸货于本合同第10条和第5条(b)款规定的任何港口;而引起的所有额外费用(包括保险费)，均应由承租人或货主支付，船舶所有人得因根据上述条款可收款可收取的款额而对货物有留置权。

17.普通冰冻条款

A、装货港

(1)当船舶准备从上一港口开航时，或在航程中的任何时候，或在船舶抵达时，因冰冻而不能进入装货港，或者，在船舶抵港后发生冰冻，船长可以因担心船舶被冻结而决定不装运货物离港，本租船合同因此失效。

(2)如在装货过程中，船长因担心船舶被冻结而认为离港更有利时，他可以载运已装船的货物离港，并可为船舶所有人的利益将船舶驶往任何其他港口揽载货物运至包括卸货港在内的任何其他港口。根据本租船合同已装船的任何部分货物，在不因此增加收货人额外费用的条件下，由船舶所有人转运至目的港并承担费用，但运费仍应支付，此运费按交付货物数量计付(若为整笔运费，则按比例计付)，所有其他条件按租船合同。

(3)如装货港不止一个，并且其中一个或数个冰冻而关闭，船长或船舶所有人可选择不冻港装载部分货物，并按(1)款规定，为其自身利益而在其他地点揽载货物，或者，当承租人不同意在不冻港装满货物时宣布本租船合同失效。

(4)本冰冻条款不适用于春季。

B、卸货港

(1)如船舶因冰冻(春季除外)而不能抵达卸货港，收货人可选择使船舶待候至恢复通航，并交付滞期费，或指示船舶驶往一安全并能立即驶入并安全卸货而没有因冰冻而滞留风险的港口。这种指示应在船长或船舶所有人向承租人发出船舶不能抵达目的港的通知后46小时内作出。

(2)如在卸货期间，船长担心船舶被冻结而认为离港更为有利时，他可以决定载运船上货物离港，并驶往能驶入并能安全卸货的最近港口。

(3)在此种港口交货时，提单上的所有条件均应适用，船舶应按其在原目的港卸货一样，收取相同运费，但如到替代港口的距离超过1000海里，则在替代港口交付货物的运费应按比例增加。

航次租船合同【篇7】

航次租船合同是船舶出租人和承租人之间的一种协议，其基本原则是以租户为主要合同方，为其提供需要的船舶服务。通过这一合同，承租人可以租用船只，享受其提供的服务，并为其支付一定的租金。同时，船舶出租人也可以向承租人提供一定的保障和服务条件，承担相应的责任。

航次租船合同作为一种商业合同，其内容不仅涵盖了一般商业合同中的各项条款，还需要考虑到船舶运营中的特殊性质和风险因素。本文将就航次租船合同的主题进行论述，分别从合同的基本要素、双方的权利和义务、费用和保险等方面进行探究。

一、合同的基本要素

航次租船合同的基本要素包括租船对象、租赁期限、租金和结算方式、服务等。其中，租赁期限和租金是合同中最为重要的两个要素，对双方的利益都具有重大的影响。

租赁期限是指租船合同中承租人可以使用船舶的时间长度。租船期限通常可按照天、周、月或年计算，但实际使用情况与期限的计算通常会因不同的航线、船型、和货物种类而有所不同。此外，船舶出租人和承租人还要就可行的租赁日期、船舶费用和服务等进行协商，并在合同中约定明确的条款。

租金及结算方式是航次租船合同中另一关键要素。租船租金包括租船期间应支付的基本租金和其他相关费用，例如维护、修理、燃油和港口费用等。租金的结算方式促使合同各方能够清楚地了解其安排，并明确其经济成本和责任。通常情况下，租金可以按季度或月份计算，并在到期日一并支付，以确保每方的利益得到均衡和保障。

二、双方权利和义务

双方在航次租船合同中各自具有一定的权利和义务，需要相互遵守和尊重。船舶出租人的主要义务是向承租人提供合格、安全的船只，并确保提供足够的服务水平。这些服务包括燃料、船员、航线安排和维护等，以确保船只的安全、运营和可靠性。

承租人则有责任展示合法的身份和资质，保证提供的货物符合安全和法律的标准，并能满足船舶的载重要求。此外，承租人还有权监督航次期间的运输和操作情况，以确保船只的运营符合双方协议。

三、费用和保险

在航次租船合同中，费用和保险扮演了至关重要的角色。在费用方面，船舶出租人和承租人在合同中约定了各自的费用，包括基本租金、港口费用、燃料费用、维护和修理费用等。为了确保合同的执行，船舶出租人和承租人需要在合同中规定支付方式、期限和费用比例等具体细节。

保险是另一个关键要素。在船舶租赁过程中，船舶出租人通常会为其提供足够的保险保障，包括船体、货物和船员安全等。此外，承租人还应对其运输货物提供相应的保险保障，以确保货物安全到达目的地，并最大限度地减少损失和风险。

结论

航次租船合同是船舶出租人和承租人之间的一种商业协议，明确了双方的权利和义务，以确保船只在运营过程中得到充分的保障和服务。在合同的执行过程中，双方应遵守合同的约定，诚信相待，最终实现各自的利益最大化和风险最小化。

航次租船合同【篇8】

航次租船合同

航次租船合同是指在租船人和船东之间，商定一定航次内，由船东将一定船只或船舶租赁给租船人使用的合同。该合同是海运合同中的一种，其主要内容包括租船价格、租船期限、租船用途、租船货物、租船人的责任和义务等。

一、租船价格

在航次租船合同中，租船价格是最重要的内容之一。租船价格一般按照船的类型、数量、租期、航程等因素来确定。租船人和船东在签订合同时，应该就租船价格的确定协商一致，并在合同中详细写明。

二、租船期限

租船期限是指租船人和船东在合同中约定的租船使用时间。一般来说，租船期限是指一定的航次内。在签订航次租船合同时，租船人和船东应该就租船期限进行具体协商，并在合同中明确写入。

三、租船用途

在租船合同中，租船用途是非常重要的一项。租船人和船东在签订合同时，应该明确约定租船用途。租船用途通常包括货物类型、航线和港口、托运人等方面的要求。对于承运危险品的船只，租船人应事先向船东作出书面告知，并得到船东的书面同意。

四、租船货物

租船人在租用船只时，可以将自己的货物或他人的货物运输于此。此时，租船人要对所运输的货物负责，包括运输途中的保护和保险等方面的安排。船东也要对所租赁的船只做好必要的维修保养和安全防范工作。

五、租船人的责任和义务

在航次租船合同中，租船人的责任和义务也是非常重要的。租船人应该对所托运的货物进行合理的包装、装载和固定，保证运输途中的安全。如果因为托运人的过错而造成货物损失或者延误，租船人应该承担相应的责任。同时，租船人也应按照合同要求及时支付租船费用，并在租船期限内将船只还给船东。

总之，航次租船合同作为海运合同的一种，约束了租船人和船东的权利和义务，并对租船过程中的安全、责任和义务做出了明确的规定。在签订航次租船合同时，应该严格按照合同内容履行，以保证所租船只的安全和货物的顺利运输。

航次租船合同【篇9】

第一部分

1.航舶经纪人XX公司推荐统一件杂货租船合同（经________年和________年修订）包括“

f..”选择等（权用于未施行认可格式的贸易）代号：“金康”。

2.地点和日期

3.船所有人营业所在地（第1条）

4.承租人营业所在地（第1条）

5.船名（第1条）

6.总登记吨纯登记吨（第1条）

7.货物载重吨数（大约）（第1条）

8.现在动态（第1条）

9.预计作好装货准备的日期（大约）（第1条）

10.装货港口地点（第1条）1

1.卸货港口地点（第1条）1

2.货物（同时载明数量和约定的XX所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物，载明“部分货物”（第1条）1

3.运费率（同时载明是按货物交付数量还是装船数量支付）（第1条）1

4.运费的支付（载明货币名称与支付方式，以及受益人和银行帐号）（第4条）1

5.装卸费用（载明选择第5条中（a）或（b）；同时指明XX是否无装卸设备1

6.装卸时间（如约定装货各自的时间。填入（a）或（b）；如按装货和卸货的合计时间，填入（c）（第6条）（a）装货时间（b）卸货时间（c）装货和卸货的合计时间1

7.托运人（载明名称与地址）（第6条）1

8.滞期费率（装货和卸货）（第7条）1

9.解构日（第10条）20.经纪人佣金及向何人支付（第14条）2

1.有关约定特别规定的附加条款兹相互同意应按租船合同

第一部分和

第二部分中所订条件，履行本合同，当条件发生抵触时，

第一部分中的规定优先于

第二部分，但以所抵触的范围为限。

第二部分

1.兹由第3栏所列的下述XX的所有人与第4栏所指的承租人，双方协议如下：蒸汽机船或内燃机XX名见第5栏，总净登记吨见第6栏，货物载重量大约吨见第7栏，现在动态见第8栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第9栏。上述XX应驶往第10栏所列的装货港口或地点，或XX能安全抵达并始终浮泊的附近地点，将载第12栏所列的货物，满舱满载（如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。）（承租人应提供所有垫舱用席子和或木料及所需隔板。如经要求，XX所有人准许使用船上任何垫舱木料）。承租人约束自己装运该货。XX经此装载后，应驶往第11栏所列的、在签发提单时指定的卸货港口或地点，或XX能安全抵达并始终浮泊的附近地点，并在以第13栏规定的费率，按第13栏所载明的货物交付数量或装船数量支付运费后，交付货物。

XXX所有人责任条款XX所有人对货物的灭失、损坏或延迟交付的责任限于造成灭失、损坏或延迟的原因是由于货物积载不当或疏忽（积载由托运人承租人或其装卸工人或雇佣人员完成者除外），或者是由于XX所有人或经理人本身未尽适当谨慎使XX各方面适航，并保证适当配备船员、装备XX和配备供应品，或由于XX所有人或其经理人本身的行为或不履行职责。XX所有人对于其他任何原因造成的货物灭失、损坏或延迟，即使是由于船长或船员或其他XX所有人雇佣的船上或岸上的人员的疏忽或不履行职责（如无本条规定，XX所有人应对他们的行为负责）或是由于XX在装货或开航当时或其他任何时候不适航所造成，亦概不负责。由于其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其他货物的易燃或易爆性性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实是由于积载不当或疏忽所致，亦不应视为由此而造成。

3.绕航条款XX有权为任何目的的以任何顺序挂靠任何港口，有无引航员在船均可航行，在任何情况下拖带和或救助他船，亦可为拯救人命和或财产而绕航。

4.运费支付运费应在交货之时，按第14栏规定的方式，以支付之日或数日的平均兑换率，无折扣地以现金支付。如经船长或XX所有人要求，收货人有义务在接受货物时支付运费。如经要求，承租人应现金垫付XX在装货港的经常费用，而按最高兑换率拍合并附加2%抵偿保险费和其他费用。

5.装卸费用a班轮条款货物应运至船边，使XX能用自己的吊钩起吊货物。承租人应安排岸上和驳船上装船作业所需人员并负担其费用。XX仅在船上起吊货物。如用岸上起重机进行装船，应将货物送至舱内，XX所有人仅付平舱费用。任何每件和或仓货物超过2吨重者，由承租人负责装载，积载和卸载，并承担一切风险和费用。收货人应在船边不超过XX吊钩所及范围之处收取货物，并承担一切风险和费用。XXX所有人不负责装卸费以及积载和平舱费用。货物由承租人或其代理人负责送至舱内、积载和或平舱，并从舱内提取和卸货，XX所有人不承担任何风险、责任和费用。如经承租人要求并得到许可，XX所有人应提供起货机、动力，并由船员充当起货机司机；否则，承租人应安排岸上的起货机或起重机（如有的话）。（如船上无装卸设备并在第15栏中作此记载，则本款不适用）协议选择（a）或（b），并填入第15栏。

6.装卸时间

a.装货和卸货分别计算时间如天气许可，货物应在第16栏规定的连续小时数内装完，星期日和节假日除外，除非已经使用，但只计算实际使用的时间。

b.装货和卸货混合计算时间如天气许可，货物应在第16栏规定的总的连续小时数内装卸完毕，星期日和节假日除外，除非已使用，但只计算实际使用的时间。

c.装卸时间的起算如就绪准备通知书在中午之前递交，装卸时间从下午1时起算；如通知书在下午办公时间递交，装卸时间从下一个工作日上午6时起算。在装货港，通知书应递交给第17栏中规定的托运人。装卸时间起算前已实际使用的时间计为装卸时间。等待泊位所损失的时间计为装卸时间。协议选择（a）或（b），并填入第16栏。

7.滞期费允许货物有装卸两港共有十个连续日的滞期，按第18栏中规定的每日费率计算滞期费，不足____日者按比例计算，按日支付。

8.留置权条款XX所有人得因未收取的运费、空舱费、滞期费和滞留损失而对货物有留置权。承租人应对装货港发生的空舱费和滞期费（包括滞留损失）负责。承租人还应对卸货港发生的运费和滞期费（包括滞期损失）负责，但仅以XX所有人通过对货物行使留置权而未能得到的款额为限。

9.提单船长按所收到的运费率签发提单，并不妨碍本租船合同。如提单运费总额低于租船运费总额时，其差额应在签发提单时，以现金交付船长。

10.解约条款如XX未能在第19栏规定的日期的当日或之前做好装货准备（不论靠泊与否），承租人有权解除本合同。如经要求，这一选择至少在XX预计抵达装货港之前48小时内作出。如XX因海损事故或其他原因而延误，应尽快通知承租人。除已约定解约日外，如XX延误超过规定的预计装货日期后十天，承租人有权解除本合同。1

1.共同海损共同海损按________年约克棗安特卫普规则进行理算。即使共同海损费用是由于XX所有人的雇佣人员的疏忽或不履行职责所致，货主仍应支付其中货物的分摊额（参见第2条）。1

2.赔偿对于未履行租船合同的经证实的损失，其赔偿不得超过预计的运费数额。1

3.代理在任何情况下，在装货港和卸货港由XX所有人指定自己的经纪人或代理人。1

4.经纪人费用经纪人的佣金按已收取的运费，以第20栏所规定的费率，支付给第20栏所指的当事人。合同不履行时，由XX所有人向经纪人至少支付按估算和空舱费确定的佣金的13，作为经纪人所花费用和工作的补偿。在多航次情况下，补偿的数额由双方协议。1

5.普通罢工条款承租人和XX所有人对由于罢工或停工而阻碍或延误履行本合同规定的义务所引起的后果，概不负责。当XX从上一港口准备启航时，或在驶往装货港的途中，或在抵港后的途中，如因罢工或停工而影响全部或部分货物装船，船长或XX所有人可以要求承租人声明同意按没有发生罢工或停工的情况计算装卸时间，如果承担人未在24小时之内以书面（必要时以电报）作出声明，XX所有人有解除合同的选择权。如果部分货物已经装船，则XX所有人必须运送该货物（运费仅按装船的数量支付），但有权按自己的利益在途中揽运其他货物。当XX抵达卸港或港外之时或之后，如由于罢工或停工而影响货物的卸装，并且在48小时之内未能解决时，收货人可选择使XX等待至罢工或停工结束，并在规定的装卸时间届满后，支付半数滞期费、或者指令XX驶往一没有因罢工或停工而延误的危险的安全港口卸货。这种指令应在船长或XX所有人卸货的罢工或停工情况通知承租人后48小时内发出。在这种港口交付货物时，本租船合同和提单中的所有条款都将适用，并且，XX在原目的港卸货一样，收取相同的运费，但当到替代港口的距离超过100海里时，在替代港所交付货物的运费按比例增加。1

6.战争风险

（1）在本条中，“战争风险”包括任何封锁、或任何政府、交战国或组织宣布为封锁的任何行动、破坏活动、海盗行为、以及任何实际的或预料的战争、敌对行为、军事内战、内乱或革命。

（2）如在XX开始装货前的任何时候，发现履行合同将使XX或船长和船员或货物在船次任何阶段遭受战争风险，则XX所有人有权以信件或电报告知承租人解除本租船合同。

（3）如在航次的任何阶段或任何港口发现XX、船长和船员或货物遭受战争风险，则不能要求船长装货或继续装货或继续航行或签发提单。在部分或全部货物已装船的情况下，船长行使本条赋予的权利时，可选择将货物卸于装货港，或者载贷航行。在后者情况下，XX有权为其所有人的利益运送其他货物，并因而驶往和在任何其他港口装卸该其他货物，不论此港口近于或远于原港口，也不论是与习惯航线反向可偏离或超出习惯航线。船长根据载运部分货物航行，则在任何情况下，运费应按交付的货物数量支付。

（4）如船长在根据第3条规定载运部分或全部货物时，或在XX驶离装货港或最后一个装货港（如有多个装货港）之后，发现继续履行合同将使XX、船长和船员或货物遭受风险，则应在承租人指定的卸货港附近的安全港卸下货物，或者，如已开始卸货，应完成卸货。如在XX所有人向承租人发出电报要求指定替代港后48小时内未收到承租人指示，则XX所有人有权将货物卸于其可能自由决定的任何安全港口。这种卸载应视为运输合同的适当履行。如货物在此种港口卸下，XX所有人有权按货物卸于提单中载明的港口或XX将被指令驶往的港口一样收取运费。

（5）（a）XX可自由服从处于内战、敌对行为或军事行动的任何政府、交战方或任何组织、或代表或声称代表任何政府或交战方或任何此种组织的或经其授权的任何个人或团体所发出的有关装载、离港、到港、航线、挂港、停航、目的港、地区、水域、卸载、交货或任何其他方面的任何指令或建议（包括不应驶往目的港或延迟驶往或驶往他港的指令或建议），或者，任何委员会或个人依据本船的战争险条款有权发出的任何此种指令或建议。如由于或因服从任何此种指令或建议而为或不为一定行为，均不得视为违约。（b）如由于服从任何此种指令或建议，XX未驶往提单中载明的港口或根据提单XX可能会被指示驶往的港口，XX可驶往所指定或建议的任何港口，或XX所有人自行决定的任何安全港口，并在该处卸下货物。这种卸载应视为运输合同的适当履行，并且，XX所有人有权按货物卸于提单中载明的或根据提单XX可能被指示驶往的港口一样，收取运费。

（6）因在装货港卸货，或者，在驶往或卸货于本合同第10条和第5条（b）款规定的任何港口；而引起的所有额外费用（包括保险费），均应由承租人或货主支付，XX所有人得因根据上述条款可收款可收取的款额而对货物有留置权。1

7.普通冰冻条款

a、装货港

（1）当XX准备从上一港口开航时，或在航程中的任何时候，或在XX抵达时，因冰冻而不能进入装货港，或者，在XX抵港后发生冰冻，船长可以因担心XX被冻结而决定不装运货物离港，本租船合同因此失效。

（2）如在装货过程中，船长因担心XX被冻结而认为离港更有利时，他可以载运已装船的货物离港，并可为XX所有人的利益将XX驶往任何其他港口揽载货物运至包括卸货港在内的任何其他港口。根据本租船合同已装船的任何部分货物，在不因此增加收货人额外费用的条件下，由XX所有人转运至目的港并承担费用，但运费仍应支付，此运费按交付货物数量计付（若为整笔运费，则按比例计付），所有其他条件按租船合同。

（3）如装货港不止一个，并且其中一个或数个冰冻而关闭，船长或XX所有人可选择不冻港装载部分货物，并按

（1）款规定，为其自身利益而在其他地点揽载货物，或者，当承租人不同意在不冻港装满货物时宣布本租船合同失效。

（4）本冰冻条款不适用于春季。

b、卸货港

（1）如XX因冰冻（春季除外）而不能抵达卸货港，收货人可选择使XX待候至恢复通航，并交付滞期费，或指示XX驶往一安全并能立即驶入并安全卸货而没有因冰冻而滞留风险的港口。这种指示应在船长或XX所有人向承租人发出XX不能抵达目的港的通知后46小时内作出。

（2）如在卸货期间，船长担心XX被冻结而认为离港更为有利时，他可以决定载运船上货物离港，并驶往能驶入并能安全卸货的最近港口。

（3）在此种港口交货时，提单上的所有条件均应适用，XX应按其在原目的港卸货一样，收取相同运费，但如到替代港口的距离超过1000海里，则在替代港口交付货物的运费应按比例增加。

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租船合同(系列5篇)

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租船合同(篇1)

承租人：xxx工集团有限公司

合同编号：x

出租人：浙江华胜海运有限公司乘浪6

签署方式：传真签署

签署地点：山东东营

根据《水路货物运输规则》，双方经友好协商，同意按下列条款订立本合同：

一、船名和船舶资料：

1、船名：(乘浪6)载重吨(8665T)船舶长度(129.65m)满载吃水(6.993m)船籍(温州)

2、船舶资料：船舶主要项目、防止油污证书、适航证书、船舶保险单。

二、货物名称、装货地点、加温要求、数量、时间、运费、航次、装卸时间、滞迟费：

1、货物名称：芳烃

2、装卸港名称

装货港：仪征和南通诚晖油库

卸货港：锦州港

3、装货数量：最大载重8665吨，按4000吨起算，超出吨数按实际数量计算;如因船方自身或潮水原因造成的不满载，则按实际装货量计算。

4、受载日期

20xx年09月26日±1天。合同签订后，承租人改变装卸港需征得出租人的同意并承担由此产生的一切费用。人力不可抗拒的原因(如天气、节假日、政府行为等)除外。

5、到达卸货港日期：船舶必须在装货完毕后的1日内到达卸货港，否则因船舶延迟到达卸货港所造成的相关油品价格或其他损失，由船方承担。人力不可抗拒的原因(如天气等)除外。

6、装卸时间

承租人保证装货港48小时，卸货港48小时，装卸时间可合并使用：自船舶抵达装货港锚地向海事报到起算起，超过为滞期时间。

7、运输费及相关费用

7.1运输价格：人民币110元/吨(开票)，4元/吨港建费不包括在运费里面，如果卸货港船方需替货主支付港建费，则货主另行支付该费用货物的港口费用和港口建设费货方负责，船舶的港口费用船方负责，由于移泊、过驳所发生的移泊费、过驳作业有关监护环保等费用由承租人负责。

7.2承租人必须提供一个安全泊位作业，承租人油品必须符合船舶适装，出租人必须保证原装原卸。

8、运载航次：根据承租人的实际货量确定运载航次计划;

9、装卸时间：按出租船舶到达装卸两港，向港航、海事部门或货主(代理)单位报到时起到全部装卸货(油)结束止，装卸两港作业时间不超过96小时(人力不可抗拒因素除外);

10、滞迟费：

10.1、若船舶在装卸两港作业时间超出96小时以上，所产生的滞迟费用按每天20000元计算，由承租人承担(除因台风、海啸、大雾、涌浪、结冰等天气原因、地震、战争、政府行为等不可抗力因素及非合同执行双方原因造成延误外);

10.2、若出租船舶未按合同规定时间到达装货港，所产生的滞迟费用按每天20000元计算，由出租人承担(除因台风、海啸、大雾、涌浪、结冰等天气原因、地震、战争、政府行为等不可抗力因素及非合同执行双方原因造成延误外);

三、运费结算及方式

1、承租人应在全部货物卸完，航次结算全部确认后，在收到出租人开具的全额发票认证后的一周内，将运费电汇至出租人指定银行帐号，或由代理方东营昱东国际货运代理有限公司直接开具代理费发票至货主由货主分别支付代理费和出租方船运费。

2、如果船方在装/卸货港替货主支付4元/吨港建费，运费结算时，船方凭港建费发票，由货主支付运费时一并支付该费用。

四、船舶、泊位、样品封存、保险、验舱

1、承租人应向出租人提供符合安全、适装、适卸条件的安全泊位进行作业，并提供相关资料;

2、出租人所提供的.船舶应是适航、适装、适工的船舶;

3、在装货结束时，船方、供货方共同对每一舱所装油品取混合样(分上、中、下层三层取样混合)将总混合样封样双方签字留存，船方至少留6个签字封样，船方必须保证油品质量，保证原装原卸，以作为到卸货港的验货依据;如出租人未按合同规定进行取样封样，由此引起的货损货差及相关责任由出租人负责;

4、船舶保险由船方负责，承租人保证货物手续合法，否则由此引起的一切法律责任及经济损失由责任方承担;船、货各自办理有关港口使费等相关手续，费用自理，责任自负，装货港4元/吨的港口建设费由货主在装货前交纳，由于货主延期交纳该费用而引起的滞期及损失由货主承担;

5、出租人应在装载前对所运进行油品检验，确认出租船舶对此载油品的可承运性，检验合格后方可装货，如出租人未检验油品则代表检验合格。在装载前和卸货完毕后，承租人有权验舱;

五、货物数量及品质检验

1、货物装船数量的确定：以装货港本船船检数量为准;

2、货物卸货数量的确定：以卸货港本船船检数量为准;

3、若卸货数量与装船数量出现差异，以装船数量为准，航运中的油品损耗为2‰，超出部分由出租人承担全部责任;承租人对卸货数量超出合理损耗范围与油品质量的变化不负任何责任。

4、因卸船品质与装船品质有差异，对承租人造成的全部损失则由出租人负责，货物品质以装货港双方封样为准;

5、若双方或其中一方经检验对货物品质和数量有争议，则双方共同委托第三方商检机构对封样进行检验，其检验结果对双方均有约束力，检验费用由错误方承担。

6、若出租人未按照合同规定的计量方式履行，自行与货主进行其他方式的交接并签字确认，则该单业务按照实际交接方式来结算。

六、其他事宜

1、约定的合同和航线原则上不更改，若临时要求修改合同、改航线或增加多港装卸，须经双方协商统一，单方修改无效，双方均应在修改处盖章核对后生效。为此发生的一切责任和费用由更改方负担;

2、本航次租船为正常合法经营的内贸货物运输，由出租人和承租人各自办理相关手续。若出现问题和造成影响，由责任方承担，并由一方向另一方赔偿由此造成的经济损失;

3、出租人船舶必须按照港口海事要求安装并24小时开启AIS海上卫星定位系统，

4、出租人不经承租人同意，不准在第三港口靠泊或装卸，必须保证货物安全、按时到达目的港卸货(除因台风、海啸、大雾、涌浪、结冰等天气原因、地震、战争、政府行为等不可抗力因素外);

5、出租人船舶因出现机器故障或其他海损情况时要第一时间书面通知承租人并出具相关证明，经承租人许可后，可视情况延期履行合同，否则因船舶延迟到达装卸港，船方将承担因油价变动引起的一切损失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同却自行运载其他货物时，出租人自愿支付承租人50%运费作为补偿;如合同签订完毕后，承租人通知货物取消，则承租人自愿支付出租人50%运费作为补偿。

6、出租人保证不以任何理由滞留、留置、变卖及置换承租人托运的货物;

7、供需双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关主管机关证明后，允许延期履行、部分履行或不履行合同，并根据情况可部分或全部免于承担违约责任;

8、若装卸两港出现异常情况，出租方需在第一时间通知承租方，积极听取承租方提供的解决方案，用以处理异常情况;若出租方未在第一时间通知承租方，并按照自己的方式处理异常问题，责任由出租方承担。

七、争议的解决

凡因执行本合同或与本合同有关的一切争议，双方友好协商解决;协商不成时，则提交起诉方海事法院裁决。

八、合同生效与终止

1、本合同一式两份，双方各执一份，自双方签章之日起生效，结算完毕后，本合同自动终止，传真副本有效;

2、与本合同相关的文件经双方确认后，做为本合同不可分割的一部分。

承租人：锦州兰星石油化工集团有限公司 出租人：浙江华胜海运有限公司乘浪

传真： 传真：

授权代表签章： 授权代表签章：

签署日期：20xx年09月23日 签署日期：20xx年09月23日

租船合同(篇2)

定期租船合同(1946土产格式)

政府格式纽约土产交易所采纳

（１９１３年１１月６日制定，１９４６年１０月３日最新修订）

１９１３年１１月６日制定，经１９２１年１０月２０日、１９３１年８月６日、１９４６年１０月３日修订。

蒸汽机

本租船合同于１９＿＿年＿＿月＿＿日由＿＿型的良好｛船舶＿＿＿＿

内燃机

号的所有人。＿＿＿＿与＿＿＿＿市的承租人＿＿＿＿签订。船舶总登记吨＿＿＿＿净登记吨＿＿＿＿，轮机指示马力＿＿＿＿，并且船体、船机及设备均处于充分有效状态；船舶在＿＿＿＿入级，船级为＿＿＿＿；袋装容积大约为＿＿＿＿立方英尺。按＿＿＿＿夏季干舷高度，船舶吃水＿＿＿＿英尺＿＿＿＿英寸时，载重量（货物和燃料，包括不超过载重量的１．５％、但最低允许数量为５０吨的淡水和物料）约＿＿＿＿吨（２２４０磅），包括容量大约为＿＿＿＿吨燃油的永久性燃料；在良好天气条件下船舶满载时能航行＿＿＿＿节，消耗优质威尔士燃煤－－优质燃油－－优质柴油约＿＿＿＿吨；船舶现处于＿＿＿＿。

兹表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，从船舶交付之日起，租期约＿＿＿＿，并在以下所列的航行区域内使用船舶。承租人有权在本租船合同的整个或部分租期内转租船舶，但承租人仍负有履行租船合同的责任。

船舶在＿＿＿＿，于承租人指定的泊位或码头或地点（除第６条另有规定外，船舶在任何潮汐情况下均能安全停靠并保持浮泊），交给承租人使用。如无该种泊位或码头或地点，等待的时间按第５条规定计算。船舶在交付时须作好接受货物的准备，货舱须打扫干净，且船舶紧密、坚实、牢固，并在各方面适合于货物运输，装备有压载水舱、起货机和具有充分蒸汽动力的辅助锅炉；如未装备有辅助锅炉，则具有足以随时启动所有起货机的其他动力（并按该船舶吨位要求配足高级船员、普通船员、轮机员和生火），用于装运包括石油或其它产品在内的，以适当方式包装的合法货物，但不包括＿＿＿＿（船舶不得用于装运活动物，但承运人可以在甲板上装运少量活动物，并承担其风险及负责所有必要的设备和其他必需品），在英属北美洲、和／或美国、和／或西印度群岛、和／或中美洲、和／或加勒比海、和／或墨西哥湾、和／或墨西哥、和／或南美洲、和／或欧洲、和／或非洲、和／或亚洲、和／或澳大利亚、和／或塔斯马尼亚、和／或新西兰的安全港口之间，但不包括马格德林河、１０月３１日至次年５月１５日期间的圣劳伦斯河、哈德逊湾以及所有不安全港口，也不包括不当季节时的白海、黑海和波罗的海，＿＿＿＿根据承运人或其代理人的指示，按下列条件，从事合法贸易。

１．船舶所有人应提供并支付船员的全部伙食、工资以及上船和离船的领事费，支付船舶保险费，并提供所有舱室、甲板、机舱和其他必要的物料，包括锅炉用淡水；维持船级并使船体、船机和设备在租期内处于充分有效状态。

２．承租人应提供并支付所有燃油（另有约定者除外）、港口费用、引航费、代理费、佣金、领事费（船员的领事费除外），以及前述费用以外的所需其他通常费用。但当船舶由于其本身应负责的原因而进港时，则所发生的所有费用由船舶所有人支付。船舶由于船员生病而被指令进行熏蒸，由船舶所有人负担费用。如由于船舶按本租船合同进行营运期间所装运的货物或所挂靠的港口的原因，船舶被指令进行熏蒸，由承租人负担费用。船舶连续被租用超过６个月后，所有其他熏蒸均由承租人负担费用。

承租人应提供必要的垫舱物料和防移板，以及所有为特殊运输或特殊货物所需的任何额外设备，但船舶所有人应允许承租人使用船上已有的任何垫舱物料和防移板。承租人可以用防移板作垫舱物料，但应赔偿此种防移板的任何损坏。

租船合同(篇3)

现有蒸气／摩托油轮______号，悬挂________旗，________净登记吨，有大约装油______容积，和船级______，现正在________的船东__________与租船人________于本日相互达成协议。

1．本船应紧密、坚实、牢固，在各方面适合于本航次，在本航次中保持如此状态，除海上风险外，应尽快开航和驶往________或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方，并按租船人要求装满全部的________吨散装货物，但不得超过除属具、船具、给养和设备之外本船可以合理地积载和装运的数量（应在可伸缩的油舱中给货物的伸缩部分留出足够的舱容），将如此装载的货物驶往（如提单所指定的）________或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方，并按装货时每吨（20英担）支付______运费后，如数交货。

2．运费应在交货之时，在伦敦无折扣地以现金支付，扣除一切在装港给船长的借支和有关保险费。如果需要，在卸装的港口费用应以现行的汇率用现金垫付。

3．由于货物原因而产生的税和其他费用应由租船人支付，由于船舶原因而产生的税和其他费用应由船东支付。ww

4．货物泵入船舱由租船人承担费用和风险，货物泵出船舱由船方承担费用，但船方的风险仅限于船舷以内。如果装卸港口的规定允许船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人员操作。如果港口不允许船舶生火，租船人应解决装货所需要的蒸汽和承担费用。

5．租船人可允许用______晴天连续小时（星期日和节假日除外，除非已使用或船舶已经滞期）进行装卸作业。租船人有权在晚上或除外时间进行装卸，但应支付由此而产生的额外费用。

6．船舶应按租船人的指示，去到达一个能使其经常浮起的地方或码头或驳船旁边装卸货，但任何可能产生的驳船费和风险由租船人承担。租船人有权在卸港将船舶从一个卸货泊位移到另一个卸货泊位，并承担所发生的一切费用。

7．装卸时间应从船舶装备好接货或卸货时起算，船长给租船人代理6小时通知，无论是否靠泊。

8．滞期费应按每连续日支付______，不足一日者按比例计算，但如果在装港或卸港由于发生意外事故或机器故障所导致的延误时间，租船人应将滞期费减少至每连续日______，不足一日者按比例计算。

9．船方对天灾、海上风险、火灾、船长和船员非法行为、公敌、海盗、盗贼、统治者的拘捕或扣留、碰撞、搁浅，以及其他航行事故，即使是由于引水员、船长、船员或其他船东雇员的疏忽、过失或判断失误所造成，均不负责。船方对由于爆炸、锅炉爆炸、轴的损坏，或任何机器和船壳的潜在缺陷造成损失，只要这些不是由于船东、船舶管理人和船舶经营人未克尽职责而造成，都不负责。船方有权按任何顺序停靠任何港口，没有引水员而开航，或拖带和救助遇难船舶，或为救助生命和财产而绕航，或为船东单独的利益而救助。船方对由于罢工、停工、民事动乱、商业争端、或任何有意图或进一步行动，不论船东是否是其中一方，工人罢工、停工、骚乱或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而导致阻止或延迟装卸所造成直接或间接的灭失、损坏或延迟，都概不负责。

10．如果租船人不能提供全部的货物，船方有权不开航，直到船舶油舱能够被装到适航状态，并且运费要按船舶装载全部货物来计算支付。

11．船东因未收到所有运费、空舱费、滞期费和弥补这些费用而对货物享有绝对留置权。

12．船舶允许拖带或被拖带，援助遇难的船舶，或为补充燃料煤或油而停靠任何港口。

13．本合同应受装运货物之船舶的船旗国法律管辖，除非在发生海损或共同海损时，应根据“1950年约克－－安特卫普规则”进行解决。

14．如果由于冰冻不能进入装港或卸港，船舶应驶向最近的安全和开放可进入的港口，并把船舶到达用电报通知给租船人或收货人，租船人或收货人有义务用电报指定（由他们选择）不冰冻和有能力装或卸散油设备的港口。从船舶被冰冻停工，直到船舶到达最终港口卸完所用的全部时间应由租船人按每连续日支付______。不足一日者按比例计算。

15．如果船舶到达装港或卸港外，面临船舶被冰冻的危险，船长应用电报和租船人联系，租船人也应以电报答复，并指示船舶驶往上述以外的没有冰冻危险的和有装载或／接受散油设备的一个港口，或者停留在原港口，由租船人承担风险，并赔偿船舶可能耽误的时间，按每连续日支付______，不足一日者按比例计算。

16．船长应负责经常保持船舶油舱、油管和油泵清洁，但如果租船人所装的油与以前装在油舱里的种类不同，由租船人负担费用。船方对由租方装载不同品种的油所产生的任何后果不负责任。船方对于渗漏不负责任。

17．如果租船人将船舶派往有检疫的任何港口，时间应按船舶被耽误的每小时计算，并且本合同第8条款规定的全部装卸时间已被使用完毕，但如果在船舶驶往港口途中才宣布的检疫，租船人不负责由检疫隔离所产生的延误。

18．在履行本租约合同所产生的任何争议应在伦敦解决，船东和租船人各指定一名仲裁员－－商人或经纪人，如该两名被选出的仲裁员不能达成一致决定，则应在指定一名首席仲裁员－－商人或经纪人，他们的决定为终局。如果双方中的一方在接到另一方的要求在21天内疏忽或拒绝指定仲裁员，则单独指定的仲裁员有权自行决定，并且他的决定对双方有约束力。为了执行裁决，本协议具有法律效力。

19．不履行本租船合同的罚金应以估计的损失金额和为弥补损失产生的费用来计算。

20．船舶应通知船东在装港和卸港的代理办理海关业务。

21．受载日不得在________之前，除非租船人同意。

22．如果船舶在________前没作好装货准备，租船人有选择取消租船合同的权利。

23．船长签发提供给他的提单对本租船合同不受损害。

24．租船人有权转让本租船合同，但在如此情况下，原租船人应继续负责完全和真实的履行租船合同。

出租方：______________

船东：________________

租船人：______________

租船合同(篇4)

出租人：_________

地址：_________

传真：_________

电话：_________

承租人：_________

地址：_________

传真：_________

电话：_________

出租人与承租人双方同意按下列条款和条件履行本确认书：

第一条 承运船舶的规范：

船名：_________

船旗国：_________

建造时间：_________

船级：_________

登记船东：_________

总吨/净吨/载重吨：_________吨/_________吨/_________吨

夏季干舷：_________米

总长/型宽：_________米/_________米

散装舱容/包装舱容：_________立方米/_________立方米

舱/舱口：_________/_________

吊杆：_________

二层甲板：_________

[可根据需要增加项目]

第二条 货物和数量：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)_________公吨_________[袋装或散装]货物_________，增加或减少_________%，由_________[出租人或承租人]选择。

[ ](b)_________立方米货物_________，增加或减少_________%，由_________[承租人或出租人]选择。

第三条 受载期：

_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第四条 装货/卸货港：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)在_________/_________的_________个安全港口。

[ ](b)在_________港/_________港的_________个安全泊位。

第五条 装货/卸货率：

[使用√标明选择(a)或(b)或(c)]

[ ](a)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用(pwwd shex uu)

[ ](b)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用(pwwd shex uu)。

[ ](c)在_________[装货港或卸货港]按港口习惯快速装/卸货(cqd)。

第六条 装卸时间的计算：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)装货时间与卸货时间分别计算。

[ ](b)装货时间与卸货时间合并计算。

第七条 运费率：

[使用√标明选择(a)或(b)或(c)或(d)]

[ ](a)包干运费_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

[ ](b)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

[ ](c)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装货费，卸货费安按班轮条件。

[ ](d)每[净或毛]立方米_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

第八条 运费的支付：

$page$ [使用√标明选择(a)或(b)或(c)]

[ ](a)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付。

[ ](b)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付，但至迟应在开舱卸货以前。

按照以上(a)或(b)已收取或应收取的运费，在货物装上船后为出租人所赚取;不论船舶/货物灭失与否，承租人必须支付，无需返还，不得扣减。

[ ](c)运费应于卸货结束后_________个银行工作日内支付。

第九条 滞期费/速遣费：

滞期费/速遣费为每天_________/_________，不足一天按比例计算，于卸货结束后_________天内结算，但出租人如有留置货物的权利，不受本条规定的影响。

第十条 税费/规费/费用：

船舶/运费的税费/规费/费用由出租人负担，不论其计算方法如何。货物的税费/规费/费用由承租人负担，不论其计算方法如何。

第十一条 代理：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)装卸港均为出租人的代理。

[ ](b)装货港为出租人的代理，卸货港为承租人的代理。

第十二条 佣金：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)运费、亏舱费和滞期费的佣金包括洽租佣金合计_________%.

[ ](b)运费、亏舱费和滞期费佣金合计_________%，另加_________%，给付_________.

第十三条 法律和仲裁：

本确认书适用中国法律并根据中国法律解释，自签订之日起租船合同成立。本确认书产生的或与本确认书有关的任何争议均应提交中国海事仲裁委员会在_________仲裁。仲裁裁决是终局的，对当事人均有约束力。

第十四条 金康租船合同：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)其他条款和条件按1994年金康条款租船合同，但第2条除外。

[ ](b)其他条款和条件按1976年金康合同租船合同，但第_________条除外。

第十五条 特别条款：_________

出租人(盖章)：_________ 承租人(盖章)：_________

代表(签字)：_________ 代表(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

租船合同(篇5)

甲方：

地址：

乙方：

地址：

甲乙双方经友好协商，就甲方租用乙方“ ”轮（下称船舶）达成以下协议：

一、船舶资料

在交船之日及整个租期内，船舶规范须保持与附表所列相符；如有不符，租金应予扣减以补偿甲方由此遭受的损失；若上述不符严重影响甲方正常营运或造成较大经济损失，甲方有权解除本合同并就遭受的损失向乙方进行索赔。

二、船舶状况

在交船之日及整个租期内，乙方须保证船舶水密、坚固、处于良好的适航状态，在各方面适于集装箱运输；船壳、机器、设备、海图等维持在充分有效状态；船舶持有有效的所有营运所需证书，按规定配齐和维持合格的船长及船员。

三、航行范围

甲方租用乙方提供的上述自航船舶，按船舶证书规定在香港、广东、广西、海南各港口间从事集装箱货物运输。甲方如超出以上范围使用船舶，须事先经得乙方同意。

四、租期

乙方提供船舶出租，甲方承租本船24个月，租期从本船交付之日起算。在24个月期满时甲方有权优先选择续租船舶12个月。

五、交还船时间和地点

交船时间和地点：从xx日至xx日，具体时间和地点以船舶交接确认书为准。

还船时间和地点：合同期满后双方根据实际情况约定具体时间和地点。

六、交还船检验

双方协商决定是否需要进行船舶检验。交船检验时间视为甲方时间，甲方支付租金；还船检验时间视为乙方时间，甲方不支付租金。所产生检验费用由甲乙双方平均分担。检验人员由甲乙双发共同指定。

七、交还船量油

甲乙双方在交还船时必须测量燃油，双方应尽可能使船舶在交还船时的存油基本相同，并按交还船时日的香港油价全部接受船上尚存的燃油。油款差额在船舶退租时一并结清。

八、船东供应

乙方支付船员工资、膳食费、福利费、船舶润物料费、船员生活用品费、淡水费、船舶保险费、船舶维修保养费、船舶备案费用、船舶吨位税、运管费或航道费及其他应由乙方负担的费用。

乙方根据船舶证书所列载箱量配备足够的绑扎索具；保证船舶能够提供与冷箱插头数相适应的充足电力，并具有发生故障的合理维修应急措施；保证提供充分的照明，使各货舱可同时安全作业。

甲方的各港代理应协助安排船舶在港口的日常业务，如办理船员上下船签证手续、船员遣返、住院治疗、船舶修理等事项时，乙方必须书面委托甲方，并按甲方代理的收费标准支付相关费用。

船长借支须由乙方书面通知甲方安排。

九、承租人供应

甲方安排船舶按其指令营运期间的燃油供应并支付燃油费，支付船舶在香港发生的离/到港证费、停留许可证费、代理费、货物装卸费、业务用电话费以及国内的船舶卫检费、靠泊费、港务费、代理费、货物装卸费、GPS使用服务费。

十、租金

船舶租金及船员劳务费等费用标准见附件。不足一月的租期，按日历天数按比例计算，不足一天按比例计算。春节、国庆七天长假中，如甲方原因使船舶不营运，期间船舶租金及业务电话费减半，如乙方原因使船舶暂停租，期间租金及业务电话费全部扣除。

乙方于每月5日前将上月应收租金、应补/扣燃油费等费用报给甲方核对，甲方在双方确认金额后15个工作日内支付应付款项（以甲方银行汇出日为准）。该款项须扣除本合同规定的乙方应支付甲方的费用以及因乙方违约给甲方造成的损失等。因乙方未及时确认上述抵扣费用而导致租金延缓支付的，甲方将不承担任何责任。

甲方有缓付租期最后一个月的租金，用作冲抵交船时甲方支付的押金、交还船油款差额以及在租期内产生的乙方应付费用。冲抵后的应付款方在双方确认金额后15个工作日内支付冲抵余额（以银行汇出日为准）。

最新租船合同(合集6篇)

在当前社会经济快速发展的情况下，合约的存在起着重要的作用，可以促使各方按照规定履行合同义务。签订合同是一项极其繁琐的过程，我们需要特别注意合同中的哪些内容呢？解决这个问题的方案仅供参考，请您根据实际情况做出决策。

租船合同(篇1)

出租人：_________

地址：_________

传真：_________

电话：_________

承租人：_________

地址：_________

传真：_________

电话：_________

出租人与承租人双方同意按下列条款和条件履行本确认书：

第一条承运船舶的规范：

船名：_________

船旗国：_________

建造时间：_________

船级：_________

登记船东：_________

总吨/净吨/载重吨：_________吨/_________吨/_________吨

夏季干舷：_________米

总长/型宽：_________米/_________米

散装舱容/包装舱容：_________立方米/_________立方米

舱/舱口：_________/_________

吊杆：_________

二层甲板：_________

[可根据需要增加项目]

第二条货物和数量：

[使用√标明选择(a)或(b)]

(a)_________公吨_________[袋装或散装]货物_________，增加或减少_________%，由_________[出租人或承租人]选择。

(b)_________立方米货物_________，增加或减少_________%，由_________[承租人或出租人]选择。

第三条受载期：

_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第四条装货/卸货港：

[使用√标明选择(a)或(b)]

(a)在_________/_________的_________个安全港口。

(b)在_________港/_________港的_________个安全泊位。

第五条装货/卸货率：

[使用√标明选择(a)或(b)或(c)]

(a)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用(pwwdshexuu)

(b)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用(pwwdshexuu)。

(c)在_________[装货港或卸货港]按港口习惯快速装/卸货(cqd)。

第六条装卸时间的计算：

[使用√标明选择(a)或(b)]

(a)装货时间与卸货时间分别计算。

(b)装货时间与卸货时间合并计算。

第七条运费率：

[使用√标明选择(a)或(b)或(c)或(d)]

(a)包干运费_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

(b)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

(c)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装货费，卸货费安按班轮条件。

(d)每[净或毛]立方米_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

租船合同(篇2)

国际油轮承租船合同是指由租赁方与船东签订的一种合同，旨在确保油轮租赁的顺利运作，保证租方和船东之间的权益。

油轮租赁合同通常由以下几部分组成：描述船舶的详细规格，包括船舶名称、船体结构、尺寸、排放标准等；租期，指油轮租赁合同期限的具体安排；货物的装载和卸载时间、地点和方式，以及相关费用；租金和付款方式；保险责任和风险分担；以及合同终止的条款等。

首先，描述船舶的详细规格是油轮租赁合同的第一个必要部分。这一部分主要描述油轮的基本信息，包括其名称、船体结构、尺寸、容积以及排放标准等，同时也需要包括轮机、船员、船用设备、起重装备等相关信息，以及必要的证书、文件和执照等。

其次，租期也是油轮租赁合同中重要的一部分。这部分主要规定油轮租赁的期限，通常以年为单位，可以根据租赁方的需求和船东的计划来决定，并且在合同中明确约定油轮的退租日期。

第三，装载和卸载货物的时间、地点和方式以及相关费用也是油轮租赁合同中必要规定的内容。这部分可以明确规定租方必须在约定的时间内将货物装载上油轮，并在租期内按照合同约定的地点和方式进行卸载，并支付相应的费用。

第四，租金和付款方式也是油轮租赁合同中必不可少的条款。在合同中需要明确规定租金总额以及付款方式。一般来说，租方根据合同约定的时间和方式向船东支付租金，合同期满后由船东全额收回。

第五，保险责任和风险分担的条款也是油轮租赁合同中必要的内容。这一部分需要说明油轮财产险、人身伤亡险、责任险等方面的责任和风险分担。

最后，合同终止也是油轮租赁合同中重要的一部分。该部分需要说明发生合同终止的原因、如何执行退租、如何处理船舶违约行为等情况。

综合而言，国际油轮承租船合同是为了保障租赁方和船东之间的权益而制定的合同。合同中应该包括船舶的详细规格、租期、货物的装载和卸载时间、地点和方式以及相关费用、租金和付款方式、保险责任和风险分担、合同终止等内容，从而确保租赁的顺利进行。

租船合同(篇3)

导语：承租人：____________________________________地址：____________邮码：________

地 址：____________ 邮码：____________ 德律风：____________ 

出租人：____________________________________ 

地 址：____________ 邮码：____________ 德律风：____________ 

第一条 租约代号

现有典范如附表(略)所描述的摩托/蒸轮船_______号的船东__________(____________)与租船人______________彼此达成和谈以下：

第二条 船舶典范

船东包管，在交船之日以及在这个租期内，本船应与附表典范符合，如有不符，房钱应予以低落，足以补偿租船人由此遭到的吃亏。

第三条 船舶状况

船东包管，在交船之日以及在全部租期内，本船应精密、坚固、牢靠，处于精良工作状况，在各方面适于货运，船壳、呆板、配置处于富裕有效状况，并按法则人数配齐合格的船长、海员和海员。

第四条 租期

船东供租，租船人负担本船________日历月(切当租期由租船人选择)，从本船交付之日起租。

第五条 飞翔范畴

本船在伦敦保险人学会包管条目范畴内(但不包括________)，本船能凡是安定浮起(但一样大的船舶按例安定搁底的地点可以不浮起)的安定港口、锚地或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的环境下，租船人可派船在允许以外的地区进行贸易，也可随便派船到船东必要付出兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪一种环境，船壳、呆板附加保费由租船人负担，但该附加费不得超出根据伦敦保险人最低费率的起码险别所征收的保费，其保险前提不得扩大学会按期保险条目(1/10/1970)的标准模样或学会兵险条目(1/7/1976)的标准模样，但不包括封闭和包围险。租船人在收到有关凭据保单附本时将附加保费付还船东。如附加保费有背工，应退还租船人，船壳、呆板保额定为________，保费即按此谋划，但如保单记录的船壳、呆板保额与上列金额不符，则取较小的金额谋划。

如本船飞翔中国受阻，租船人有清除有租约的选择权。

除非最终获得租船人的赞成，船东不得以任何原因或任何目标派船停泊台湾港口。

第六条 禁装货载

本船用来载运合法货品，但不包括________(租船人)有权根据当局间海事会商构造的法则或任何主管当局适用的条比方，运输危机品。

第七条 交船港

本船在________(租船人)指定的、本船能凡是安定浮起，随时可供利用的泊位，在办公时候内交给租船人利用，交船时货舱须排除干净，适于在装船接管货品。

第八条 交船日期

本船不得在________之前交付，如本船在________17点之前异国筹办就绪交付，租船人有随时清除本租约的选择权，但不得迟于本船筹办就绪之日。

第九条 交船关照

船东给租船人________天估计交船日关照及________天肯定交船日关照。

第十条 货品查验

租船人在交、还船港代表两边在委任验船师查验交、还船时的货舱和肯定船上存油，交船查验算船东时候，还船查验算租方时候。验船师费由船东和租船人均平分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平大略船首尾吃水差不超出6英尺。

第十一条 船东供给项目

船水供给及/或付出有关船长、海员、和海员的扫数食物、工钱、领事费以及其他费用，供给及/或付出船面、房舱、机舱、及其他必须的扫数用品，供给及/或付出扫数润滑油和淡水，付出各项船舶保险及入干坞、修船其他保养费。

第十二条 起货机

船东给扫数双杆吊及/或转盘吊供给起重装配和配置，到达模样表所法则的起重本领，并供给装卸货品实际利用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货具及滑轮。如本船备有重吊，船东给重吊供给必要的起重装配。(拜见第15条)

船东按必要供给船面海员开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前把起货机装配就绪，并供给船面及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按必要日夜操纵。如港方或工会规章禁止海员开关舱或操纵绞车及/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并付出费用。

第十三条 照明

船东用船上灯光和群光灯供给富裕的照明，使各舱口和货舱同时功课。

第十四条 清舱

如租船人必要，并为本地规章所允许，船东应供给海员清舱并清除垫料，以适于装运下航次货款。租船人付给船东或海员清舱费定额每次最多________。

第十五条 租船人供给项目

租船人供给及/或付出(除非为船东的事件而产生或在船东酿成的时候吃亏内产生，不论是不是停租)主机和辅机用的扫数油料(为了补偿船上人员糊口生涯用油，每日历月定额________可在付出房钱中扣除，不敷一月者，按比例扣减)、港口费、逼迫引水、舢板、拖船、领事费(但按第8条属于船东付出者除外)、运河、船埠及其他捐税(但属于国际或本地船东或海员所征收者除外)和费用，包括任何外国市政税和国税，还付出交船港和还船港的一切船埠、港口和吨税(在交船前或还船后产生的除外)、代办、佣金等费用，并且安排和付出装载、平舱、码垛(包括垫料，但船东允许租船人利用船上已有的垫料)、卸载、过磅和理货、上船履行职务的官员和人员的炊事以及其他各项费用。

第十六条 燃料

租船人接管交船时船上所存扫数油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款。船东接管还船时船上所存扫数油料，并按租船人现行加油公约的还船港油价付款，如还船港异国公约油价，则按附近紧张加油港的公约油价付出。本船交付时存燃油很多于________吨，不多于________吨，柴油很多于________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油很多于________吨，不多于________吨，柴油很多于________吨，不多于________吨。

租船人可在交船前加油，占用的时候不计房钱。

租船人有益用船东加油公约的选择权，在租期内，如船东和租船人两边在航次的紧张加油港都不能安排加油，则租船人有权清除本租约。

第十七条 租率

从本船交付之时(格林威治时候)起至还给船东之时(格林威治时候)止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的租率________付呈现金，不敷1月者，按比例付出。

第一期房钱应在交船后7个银行交易日内，今后各期房钱应在到期后7个银行交易日内，以现款在________给________预付半月(但最终一期，房钱预付到经租船人公道估算足以结束最终一个航次所需的时候)，该项房钱除了扣除本租约已详细法则的项目外，还扣除租船人及其代办人应得的背工和佣金，有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除经租船人公道估算，在上述期间内所产生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项。如付款到期之日，本船停租，则房钱余额应在本船起租后7个银行交易日内付出。租船人另有权在最终整月房钱中扣除估计代船东执付的港口利用费或开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。

如未践诺付出房钱，船东有权撤船，不给租船人利用，但这其实不侵害船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。

第十八条 还船

本船应于租约期满时，按交付给租船人时大要雷同的精良状况(天然消耗或因为第2条罗列的因为所酿成的船舶灭失除外)，在租船人选择的安定、异国冰冻的港口____ 退还。

租船人有卸毕还船的选择权，给船东或海员付出包干费最多________以代替清舱，清除垫料。

第十九条 还船关照

租船人给船东很多于10天的估计还船港口和日期的关照。

第二十条 最终航次

如本船被指令的航次将超出租期时，租船人要利用本船结束该航次，但如时价高于租约法则的租率，则对付超出租期的时候按时价付出。

第二十一条 货 位

除保存得当充足的部位供船长、海员、海员利用及寄存船具、属具、家具、食物与船用品外，本船扫数空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人利用。

第二十二条 船面货

租船人有权根据凡是海运惯例，在船面及/或舱口部分装满货品，费用自理，并负担风险。装载船面货应遭到船舶巩固性和适航性的限制。飞翔中，船长与海员对船面货应妥帖顾问并拉紧捆索。

第二十三条 租船人代表

租船人有权派代表1至2人上船押运并观察航次尽快运行环境。对他们将免费供给房间并供给与船长的炊事标准，费用由租船人当真。

第二十四条 证件

船东包管持有并随船携带必要的证件，以符合所靠挂港口的安定卫生法则和当前要求。

船东包管，本船起货机及其他一切配置符合本船靠挂港口的法则，还包管本船随时持有现行有效证件。如船东未能使其符合拢述法则或未持有上述证件乃至岸上人员不能功课，则由此吃亏的时候应停租，由此产生的特别费用由船东负担。

租船人有权免费利用船上的绞车、吊杆包括重吊及/或转盘吊至其最大起重本领，起货机应保存完好工作状况，便于即时利用，但租船人筹划利用重吊时仍应赐与充足时候的关照。

第二十五条 熏舱

在租期内，船东供给有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书。因为载货或根据租船人唆使而靠挂港必要熏蒸，均由租船人负担，其他因为的熏蒸由船东负担。

第二十六条 停租

(A)如时候吃亏是因为下述因为造成：(1)人员或船用品不敷；(2)船壳、呆板或配置破坏；(3)船舶或货品碰到海损变乱包括碰撞或搁浅造成耽搁；(4)修船、进干船厂或保存本船效能所采纳的其他必要办法；(5)未持有或未随船携带货运必要的有效证件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿马和苏伊士运河测量证件；(6)船长、海员或海员的罢工、拒航、违背命令或失职；(7)任何当局因船东、船长、海员或海员遭到控告或违章对本船履行挽留或干涉(但租船人的马虎行动或不轨行动所引发者除外)；(8)船东违背租约而罢工；(9)因为本条唆使所提到的任何因为或任何目标(卑劣气候除外)或因为伤病海员登陆医治而使本船绕航、折返或靠挂非租船人所唆使的其他港口；(10)本租约另有法则的停租项目或其他任何因为，乃至妨害本船有效运行或使本船不能给租船人利用。

(B)如装卸货品所需的绞车转盘吊或其他配置破坏或不堪利用，或绞车转盘吊动力不敷，则开工不敷的时候应按所需功课的绞车及/或转盘吊的数量比例谋划时候吃亏，如上述因为使装完或卸完好船的时候推迟，则开工不敷的时候应响应地扫数停租。如租船人要求连续功课，则船东付出岸上配置费用以代替绞车/转盘吊，租船人仍应付出扫数房钱。但如岸上转盘吊数量不敷，则房钱应按岸上可供利用的转盘吊数比例付出。

(C)因为上述因为引发的特别费用，包括装卸工人待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负担，并入房钱内扣除。

(D)租船人有将任何停租时候加在租期内的选择权。

(E)如本租约所说的因为使本船耽搁达6周以上，租船人有清除租约的选择权。

第二十七条 航速索赔

根据本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此酿成的时候吃亏和多耗用燃料费用和，应从房钱中扣除。

第二十八条 征用

在租期内，如本船被船籍国当局征用，则房钱应从征用之时中断。凡预付而不该得的房钱以及征用时船上存油金额应退还租船人。如征用期超出1个月，租船人有清除租约的选择权。

第二十九条 干坞

畴前次油漆船底算起，不超出10个月，本船应在船东和租船人两边赞成的便利地点和时候，起码进干坞一次(清洗、油漆船底)。

第三十条 船长责任和提单

船长和海员应尽快结束扫数航次并供给惯常的帮忙。在航次、代办或其他安排方面，船长应服从租船人的唆使。船长本人或经租船人要求授权租船人或其代办人根据大副或理货收据签发供给的任何提单。

第三十一条 唆使和帆海日记

完好精确的帆海日记供租船人或其代办人查阅。船面、机房日记利用英文填写，最迟应于每航次终了时交给租船人或其代办人，如未照办，则以租船人发起的数据为准。对此船东无权申诉。

如租船人有原因对船长、海员或轮机长的行动不满，船东在接到不满的情节后，应立即查看，如情节属实，船东应予以撤换，不得耽搁。

装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东的雇员，接纳船长的唆使和教导。租船人对雇用的装卸工人的马虎、过错行动或判别不对不当真任，对引水员、拖船或装卸工人的马虎或装载同等理或装载不良造成船舶灭失，也不当真。

第三十二条 垫款

如必要，租船人或其代办人可垫支船长必要的款项，供船方在港的平常开支，收取2.5%借款手续费，此项垫款应从房钱中扣还。但租船人或其代办人觉得必要时可谢绝垫支。

第三十三条 冰封

本船不得派往或进入冰封的地点，或本船到达之时，因为冰情，即将撤去或大略撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情有危机，使本船不能顺利到达或在装卸终了后不能驶出的地点。本船异国破冰飞翔的任务，但如必要，可尾随破冰船飞翔。

第三十四条 船舶灭失

如本船灭失，房钱在灭失之日中断；如本船失踪，房钱在本船最终一次报告之日午时中断，凡预付而不该得的房钱应退还租船人。

第三十五条 加班

如必要，本船日夜功课(周6、礼拜日和假日包括在内)。除非停租，租船人按每日历月定额________付给船东，作为海员和海员的加班费，不敷1月按比例计付。

第三十六条 留 置 权

为了索回本租约部属的补偿，船东有权留置属于按期租船人的货品和转租运费以及提单运费。为了索回预付而不该得的款项，索回因船东违约而酿成的吃亏，租船人有权留置船舶。

第三十七条 救济

救济其他船舶所得的工钱，扣除船长与海员应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救济吃亏时候所付的房钱和破坏的修复和燃料的消耗等项后，由船东与租船人均平分享。救济人命和救济财产无效所蒙受的时候吃亏和费用(不包括本船的灭失)，由船东和租船人均平分担。

第三十八条 转租

租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有践诺本船约的扫数责任。

第三十九条 私运

船东对其雇员的不法行动犯罪行动，如私运、盗窃、行窃等结果当真，由此酿成的船期耽搁应予停租。

第四十条 退保费

因为本船在港时候达30天以上并照付了房钱，船东是以从保险公司获得的退费应赐与租船人(一经从保险公司收到，如数退给租船人，不然从末次房钱中扣回估计的金额)。

第四十一条 战役

如船旗国卷入战役、敌对举动或军事举动，船东和租船人两边都可清除本租约，本船将在目标港或在租船人选择的安定、开放的港口，于卸完货品后还给船东。

第四十二条 海牙法则

船东或其经理人作为承运人，根据1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙法则第三款和第四款的法则(但第三款第六节第四款第五节除外)，对本租约名下所载运的货品，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代办人所签发的提单当真短少、灭失或残损。

第四十三条 互有过错碰撞及兵险条目

两边互有过错碰撞条目和航运公会兵险1条和2条是本租约的构成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条目。

第四十四条 互助海损

互助海损根据理算法则和料理。

第四十五条 仲裁

本租约产生的一切争论在________提交仲裁。仲裁的判决是结局的，对两边均有束厄狭隘力。

第四十六条 佣金

船东应按本租约所付房钱____ %的背工付给租船人、百分之____ %的经纪佣金付给________。如任何一方违约乃至房钱异国扫数付出，则责任方应补偿经纪人的佣金吃亏。两边赞成清除本租约时，由船东补偿经纪人的佣金吃亏，在此环境下，佣金不超出为期1年的房钱谋划的数额。

第四十七条 其他

本公约于________年________月________日在________经两边授权的代表签字后见效。

承租人：________________________出租人：________________________

代表人：________________________代表人：________________________

电 话：________电 传：________电 话：________电 传：________

租船合同(篇4)

出租人：_________

地址：_________

传真：_________

电话：_________

承租人：_________

地址：_________

传真：_________

电话：_________

出租人与承租人双方同意按下列条款和条件履行本确认书：

第一条 承运船舶的规范：

船名：_________

船旗国：_________

建造时间：_________

船级：_________

登记船东：_________

总吨/净吨/载重吨：_________吨/_________吨/_________吨

夏季干舷：_________米

总长/型宽：_________米/_________米

散装舱容/包装舱容：_________立方米/_________立方米

舱/舱口：_________/_________

吊杆：_________

二层甲板：_________

[可根据需要增加项目]

第二条 货物和数量：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)_________公吨_________[袋装或散装]货物_________，增加或减少_________%，由_________[出租人或承租人]选择。

[ ](b)_________立方米货物_________，增加或减少_________%，由_________[承租人或出租人]选择。

第三条 受载期：

_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第四条 装货/卸货港：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)在_________/_________的_________个安全港口。

[ ](b)在_________港/_________港的_________个安全泊位。

第五条 装货/卸货率：

[使用√标明选择(a)或(b)或(c)]

[ ](a)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用(pwwd shex uu)

[ ](b)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用(pwwd shex uu)。

[ ](c)在_________[装货港或卸货港]按港口习惯快速装/卸货(cqd)。

第六条 装卸时间的计算：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)装货时间与卸货时间分别计算。

[ ](b)装货时间与卸货时间合并计算。

第七条 运费率：

[使用√标明选择(a)或(b)或(c)或(d)]

[ ](a)包干运费_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

[ ](b)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

[ ](c)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装货费，卸货费安按班轮条件。

[ ](d)每[净或毛]立方米_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

第八条 运费的支付：

$page$ [使用√标明选择(a)或(b)或(c)]

[ ](a)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付。

[ ](b)运费应于装货结束后_________个银行工作日内支付，但至迟应在开舱卸货以前。

按照以上(a)或(b)已收取或应收取的运费，在货物装上船后为出租人所赚取;不论船舶/货物灭失与否，承租人必须支付，无需返还，不得扣减。

[ ](c)运费应于卸货结束后_________个银行工作日内支付。

第九条 滞期费/速遣费：

滞期费/速遣费为每天_________/_________，不足一天按比例计算，于卸货结束后_________天内结算，但出租人如有留置货物的权利，不受本条规定的影响。

第十条 税费/规费/费用：

船舶/运费的税费/规费/费用由出租人负担，不论其计算方法如何。货物的税费/规费/费用由承租人负担，不论其计算方法如何。

第十一条 代理：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)装卸港均为出租人的代理。

[ ](b)装货港为出租人的代理，卸货港为承租人的代理。

第十二条 佣金：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)运费、亏舱费和滞期费的佣金包括洽租佣金合计_________%.

[ ](b)运费、亏舱费和滞期费佣金合计_________%，另加_________%，给付_________.

第十三条 法律和仲裁：

本确认书适用中国法律并根据中国法律解释，自签订之日起租船合同成立。本确认书产生的或与本确认书有关的任何争议均应提交中国海事仲裁委员会在_________仲裁。仲裁裁决是终局的，对当事人均有约束力。

第十四条 金康租船合同：

[使用√标明选择(a)或(b)]

[ ](a)其他条款和条件按1994年金康条款租船合同，但第2条除外。

[ ](b)其他条款和条件按1976年金康合同租船合同，但第_________条除外。

第十五条 特别条款：_________

出租人(盖章)：_________ 承租人(盖章)：_________

代表(签字)：_________ 代表(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

租船合同(篇5)

租约代号：_________

现有规范如附表所描述的摩托／蒸汽船号的船东__________________（地址：_________________________）与租船人_________公司于本日相互达成协议如下：

1．船舶规范

船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失

2．船舶状况

船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长，船员和水手。

3．租期

船东供租，租船人承租本船_________日历月（确切租期由租船人选择），从本船交付之时起租。

4．航行范围

本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内（但不包括_________），航行于本船能经常安全浮起的（但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起），安全港口、锚地或地点，进行合法贸易，在船东保险人承担的情况下，租船人可派船在许可外的地区，进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款（1／10／1970）的标准格式或学会兵险条款（1／7／1976）的标准格式，但不包括封锁和围困险，租船人在收到有关凭证或因租船人需要，收到保单附本时将附加保费付还船东，如附加费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为_________，保费即按此计算，但如果保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。

如本船航行中因受阻，租船人有解除本租约的选择权。

除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台港港口。

禁装货载：本船用来载运合法货物，但不包括_________。

租船人有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例，运输危险品。

5．交船港

本船在_________在租船人指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物，接受交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。

6．交船日期

本船不得在_________之前交付，如本船在_________点之前没有准备就绪并交付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。

交船通知：船东给租船人_________天预计交船日通知及_________天确定交船日通知。

7．货舱检验

租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油、交船检验船东时间，还船检验算租方时间，验船师费用由船东和租船人均等分担，在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船尾吃水差不超过六英尺。

8．船东供应

船东供应及／或支付有关船长、项目、船员和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及／或支付甲板、房舱、机舱及其他必须的全部用品，供应及或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及人干坞、修船和其他保养费。

起货机船东给全部双杆吊及／或转盘吊提供起重装置和设备，达到格式所规定的起重能力，并供装卸货物实际使用的一切绳索，滑轮吊揽、吊货具及滑轮，如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置（参见第15条）

船东提供甲板，水手按需要开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前抱货机装置就绪，并提供甲板及／或舷梯看更，配备每舱绞车工及／或转盘吊工一人，按需要昼夜操作，如港方或工会规章制止水手开关舱（或操作绞车及／或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替支付费用。

照明：船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱口和货舱同时作业。

清舱：如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载，租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多__________________

9．租船人

租船人供应及／或支付（除非共应项目为船东的事物而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否租停）主机和辅机用的全部油料（为了补偿船上人员的生活用油，每日历月定额_________，可是支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减）、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费（但按第8条属于船东支付者除外）、运河、码头及其他捐税（但属于国际或本地船东或海员组织所征收者除外）和费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税（除非在交船前或还船后发生）、代理，佣金等费用，并且安排和支付装载，平舱、码垛（包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料，卸载、过码和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。

10．燃料

租船人按交船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油_______付款，船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付，本船交付时存燃油不少于______吨，不多于_________吨，柴油不少于_________吨，不多于_________吨，本船退还时存燃油不少于_________吨，不多于_________吨，柴油不少于_________吨，不多于_________吨，租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。

租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。

11．租率

从本船交付之时（格林威治时间）起至还给船东之时（格林威治时间）止，租船人按本船夏季干舷载重_________吨，2240磅为一吨，每吨每日历月的租率_________支付租金，不足一月者，按比例支付。

第一期租金应在交船后七个银行营业日内，以后各期租金应在到期后七个很行营业日内，以现款在_________给_________预付半月（但最后一期，租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间），该项租金除了扣除本租约已具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项，如付款到期之间，本船停租，则租金余额应本船起租后七个银行营业日内支付，租船人还在权在最后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费和开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。

租船合同(篇6)

承租人：____________________________________

地址：____________邮码：____________电话：____________

出租人：____________________________________

地址：____________邮码：____________电话：____________

第一条租约代号

现有规范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______号的船东__________

(____________)与租船人______________相互达成协议如下：

第二条船舶规范

船东保证，在交船之日以及在这个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。

第三条船舶状况

船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长、船员和水手。

第四条租期

船东供租，租船人承担本船________日历月(确切租期由租船人选择)，从本船交付之日起租。

第五条航行范围

本船在伦敦保险人学会保证条款范围内(但不包括________)，本船能经常安全浮起(但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起)的安全港口、锚地或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的情况下，租船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会兵险条款(1/7/1976)的标准格式，但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭证保单附本时将附加保费付还船东。如附加保费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为________，保费即按此计算，但如保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。

如本船航行中国受阻，租船人有解除有租约的选择权。

除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台湾港口。

第六条禁装货载

本船用来载运合法货物，但不包括________(租船人)有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例如，运输危险品。

第七条交船港

本船在________(租船人)指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装船接收货物。

国际油轮承租船合同合集7篇

随着广大人民群众法律意识的普遍提高，合同对我们的帮助越来越大，签订合同能够较为有效的约束违约行为。那么问题来了，到底应如何拟定合同呢？以下是小编为大家收集的租船合同范本，欢迎阅读与收藏。

国际油轮承租船合同 篇1

出租人的权利

一、按照合同的规定收取租金。

二、有权决定在租赁期满后是否继续出租。

三、可以决定是否允许承租人将租赁物转租。

四、因承租人的过错造成租赁物损坏的，有权责成承租人负责修复或者赔偿。

五、承租人违反租赁合同的有关规定，出租人有提前终止合同，收回租赁物的权利。如果因此而造成出租人的损失，出租人有权要求承租人赔偿。

出租人的义务

1、出租人应当按照约定将租赁物交付承租人，并在租赁期间保持租赁物符合约定的用途;

2、出租人应当履行租赁物的维修义务，但当事人另有约定的除外;

3、出租人出卖租赁房屋的，应当在出卖之前的合理期限内通知承租人，承租人在同等条件下有优先购买权;

4、出租人解除合同时应当在合理的期限之前通知承租人。

相关知识：承租人违反规定的行为

1、未经出租人同意，擅自将承租的租赁物转租、转让、转借或是与他人调换使用;

2、擅自拆、改租赁物结构或改变用途(拆改结构有可能造成租赁物损坏，改变用途则是违约行为);

3、拖欠租金累计6个月以上;

4、利用租赁物进行违法活动;

5、故意损坏承租的租赁物;

6、法律、法规规定要以终止合同、收回租赁物的其他行为。

相关法规：合同法·第十三章 租赁合同

第二百一十二条 租赁合同是出租人将租赁物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同。

第二百一十三条 租赁合同的内容包括租赁物的名称、数量、用途、租赁期限、租金及其支付期限和方式、租赁物维修等条款。

第二百一十四条 租赁期限不得超过二十年。超过二十年的，超过部分无效。租赁期间届满，当事人可以续订租赁合同，但约定的租赁期限自续订之日起不得超过二十年。

第二百一十五条 租赁期限六个月以上的，应当采用书面形式。当事人未采用书面形式的，视为不定期租赁。

承租人的权利主要有

使用权

按合同约定，承租人有权占有、使用租赁物;

违约赔偿

对出租人违约(没按约定提供租赁物)行为，或因违约所造成损失的，承租人有权要求出租人偿付违约金，或赔偿损失。在租赁合同的有效期内，发生租赁物所有权转移时，承租人的合同权利对新的租赁物所有人依然有效。承租人因工作需要，并事先取得出租人的同意，在租赁期内，可以将租赁物转给第三人承租或转让给第三人使用。

承租人的义务主要有

支付租金

承租人应当按照约定的期限支付租金。承租人无正当理由未支付租金或延期支付租金的，出租人可以要求承租人在合理期限内支付。承租人逾期不支付的，出租人可以解除合同。

租赁物使用细则

承租人应按照约定的方法使用租赁物;无约定的或约定不明确的，可以由当事人事后达成补充协议来确定;如不能达成协议的，按合同的有关条款或交易习惯确定;仍不能确定的，应根据租赁物的性质所确定的方法使用。承租人按照约定的方法或者租赁物的性质使用致使租赁物受到损耗的，因属于正常损耗，不承担损害赔偿责任。承租人不按照约定的方法或者租赁物的性质使用致使租赁物受到损耗的，实为承租人违约，出租人可以解除合同并要求赔偿损失。

妥善保管租赁物

承租人应以善良管理人的注意妥善保管租赁物，未尽妥善保管义务，造成租赁物毁损灭失的，应当承担损害赔偿责任。

租赁物不可更改

承租人经出租人同意，可以对租赁物进行改善和增设他物。承租人未经出租人同意对租赁物进行改善和增设他物的，出租人可以请求承租人恢复原状或赔偿损失。

瑕疵通知

在租赁关系存续期间，出现以下情形之一的，承租人应当及时通知出租人:

(1)租赁物有修理、防止危害的必要;

(2)其他依诚实信用原则应该通知的事由。承租人怠于通知，致出租人不能及时救济而受到损害的，承租人应负赔偿责任。

国际油轮承租船合同 篇2

甲方(承租方)：____________________________________________

乙方(出租方)：____________________________________________

甲乙双方经友好协商，就甲方租用乙方船舶事宣达成以下协议：

一、船东授权托书及船舶证书

本租船合同由甲方与船东或其授权的公司做为乙方签署。如果船东托代理签署本合同，则代理在本合同有效期内负责船舶的 日常经营管理，并和船东共同对甲方承担连带责任(附该船舶“授权托书”正本)

乙方须向甲方提供船舶有效证书复印件(包括但不限于船舶所有权证书，船舶登记证书，船级证书，船舶保险单)，其所列各项范围与船舶实际情况相符。 乙方保证在交船之 日及整个租期内，船舶状况须与下列规范相符，如有不符，租金应予扣减以补偿甲方由此遭受的损失：若因上述条件不服而严重影响甲方正常营运或造成较经济损失，甲方有权解除本合同并保留向乙方索赔的权利。

二、船舶状况

乙方保证，船舶航行区域为内河A、B、C区。在交船之 日及整个租期内，本船应水密、坚固、货仓防水湿设施处于良好的适航状态，在各方面适于沙、石、泥的货物运输，船壳、机器、设备、船舶文件、等维持在充分有效状态，并按规定配齐和维持合格的船长及船员。船舶应提供充分的证明，可以正常作业。

三、货物：

四、航行范围

甲方租用乙方提供的适航航区的平板货船(下称船舶)，按船舶检验证书，营运证书规定之范围从______货物运输。甲方如超出以上范围使用船舶，须事先经乙方同意。

五、租金、押金、消耗及放船费

1、船舶每 月租金：(含船员工资、伙食费、船舶保险、船员社保及保险费、船舶修理费)RMB 万 元(写 )。凭收据结算租金，租期不足整 月的，租金按天计算。租用期间船舶每 月提供三天给予船舶办理保养及办证时间按(可累结)，乙方无权在甲方不营运时自行安排船舶运作。

2、船航行油耗为平均每小时 公斤，以甲方制定各航线定额配油所核定航行时间里程柴油为标准，按实际营运航次计算。

3、租金结算一次，甲方于每 月___ 日和___ 日前向乙方支付下 月的应付费用，并预付乙方六个 月的租金做为押金(租期结束时，在一切手续按合同交接完成后退回)，由于甲方原因或因天气原因或因天气关系等因素不能投入营运，甲方必须照常支付租金，否则乙方有权终止租约并没收押金。

4、放船费：起租时甲方派员在船舶停靠港读油位后加油、押船到目的地港起租，油费由甲方负责。起航港签证费由甲方负责支付，目的港签证费由甲方负责支付。油费由甲方负责支付。

六、租期

甲方租用该船舶两 年，从 年 月 日起至 年 月 日止，自船舶放船之 日起计算，证租期满时甲方有权优先选择续租船舶。续租后合同双方权利义务仍受本船舶合同约束。如任一方对合同延续有异，则参照合同第十三条约定。

七、停租

因以下事项造成甲方无法使用本船舶的，甲方可停止支付租金。同时甲方可单方面撤销租约并保留向乙方追偿因此遭受的损失。

1、人员或船舶用品不足。

2、船壳、机器或设备损坏。

3、船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误(公共海损除外)。

4、未经甲方同意而超出保养时间的修船、进坞或为保持船舶效率所采取的其他必要措施。

5、船舶或船员未持有或未随船携带营运所需的有效证件及其他船舶文件。

6、船长、船员或水手的罢工、拒航、违抗甲方指令(如执行此命令会危及船舶安全除外)或失职。

7、任何因乙方、船长或船员受到控告或违章对本船舶实行扣留或干预(但由甲方疏忽行为引起的.除外)。

8、乙方违租约而停工。

9、由于本条所提到的任何原因或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航、折返或靠挂非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨碍或阻止本船舶有效运营或使本船不能给甲方使用。

八、船舶检修

除非因突发事件，乙方因提前一周向甲方提出书面的船舶检修计划，预计超过三天的检修计划应提前两周通知。

乙方应至少提前一个工作 日向甲方书面告知检修完毕时间。双方根据甲方货物运输要求，协商确定船舶投入运营的具体时间地点(港口)，则船舶停租检修时间从当时航次。结束时起至双力确定的上述投入运营时间按为止，若船舶末在约定时间内抵靠甲方制定港口，检修时间计算至实际抵港或开始装货时为止(具体计算至实际抵港还是开始装货之时。由甲方视船舶未准时抵达造成的损失情况决定)同时甲方可要求乙方赔偿因此造成的损失。检修时间入租期。

九、甲方职责

1、负责安排船舶适航区域和载货量进行船舶配载货在挂靠港的装卸作业的联系。

2、负责支付船舶运输货物在港口发生的费用。

3、负责支付乙方合同约定的船舶租金。

4、负责支付船舶的海事签证费，负责业务办单费，装卸港口码旺理费、靠泊费、特定航线的费用，船舶凭票报销。

5、负责船舶营运期间的船舶柴油、机油等油采购及船舶维修费等费用。

6、负责办理船舶在租期间的有关手续并支付相关费用。

十、乙方职责

1、负责支付船员工资、膳食费、福利费、船员生活用品费、船舶保险费、船舶检验证书费，应由乙方付担的费用。

2、负责船舶的船员在甲方租赁期内的保险并按甲方要求提供相应的保险文件。

3、负责船舶保养、办理船舶证照、安全检查及清理油污等手续，确保船舶正常运营，如停航天数超出累结天数的扣减船舶租金，如发生船舶机械故障应及时抢修，已满足甲方的货物运输要求。如因船舶维修导致甲方货物无法出运，乙方应承担相应的赔偿。如船舶在航行，港口作业中因码头装卸公司或其他第三方的过错造成对船舶的损害，乙方应及时向责任方协商赔偿和善后方案，同时乙方或船长应在损害发生时立即甲方联系，并于24小时内书面通知甲方。

4、确保船舶在甲方规定的时间内到达目的港，若无合理原因航速减缓或绕航行驶造成甲方延误，甲方有权立即终止合同并向乙方追偿因遭受的损失。

5、服从甲方的合理调度指挥，配合码头装卸作业。如甲方对船长或船员的行为不满，在情节属实的情况下，乙方应及时撤换并承担相关差旅费。如乙方无法安排更换使甲方满意的船长或船员，并使甲方在连续多个航次中无法正常执行或者给甲方造成较经济损失或声誉损失的，甲方有权解除本合同。

6、负责船舶及货物安全，船长、船员须根据甲方的.配载计划对货物作合理的安全配载。若因船长或船员管理船舶和货物的过程中的过失或疏忽造成货物损失损坏的，乙方应及时于甲方相关人员联系，于24小时内书面通知甲方，并负责赔偿甲方因此遭受的损失。

7、负责做好与码头的货物设备交接签收及接收货物后的单据保管工作，若因乙方未做好上述各项工作而造成货物损失、损坏，乙方负责赔偿责任。

8、船航运营期间应遵守海事、港口有关安全规章和甲方的规章制度，并按期办理船舶安全检查，油污清理手续，做好清理手续，做好船舶及船员管理，确保船舶安全生产。船舶航行如遇雷雨风、雾、台风、洪水等自然灾害对船舶航行安全造成威胁时或海事部门封航、禁航等特殊原因，需抛锚待航无法按期开航的，应及时向甲方报告。如船舶发生碰撞、搁浅、火灾等情况时，应及时向甲方报告，并采取果断有效措施保证船舶安全，同时将真实过程详细登记在航海 日志备案。

对甲方调度安排航次任务如出现因航道、码头水位限制等威胁到船舶安全的，船员安全，船长有权提出意见或建议，安全无保障的和提出拒载或暂缓航行，并向公司领导提出申诉、协商、必要时调整航次任务。

十一、留置权

为索回已付不应付的款项或因乙方违约造成的损失。甲方有权滞留船舶。

十二、违约责任

除本合同约定的双方有权解除本合同的情形外(不可抗拒或公共海损事不属双方违约)，任何一方擅自提前解除合同的，须赔偿对方两个 月的租金做为违约金。

十三、结算方式

甲方依租约规定，每期RMB (写)以现金转账方式向乙方支付现金，此租金为税后金额。

十四、合同终止

任何一方对合同延期有异议，须在合同到期 日前十五天内就是否延续或修改合同向对方书面提出。双方未能最后达成协议的，这本合同在到期 日自行终止。任何一方有权终止本合同。

十五、争议解决

本合同未尽事宜及合同履行期间的争议，双方协商解决，协商不成的，提交当地海事部门解决。

十六、本合同一式四份。甲、乙双方各持二份。于甲、乙双方签字盖章后生效。

甲方：代表：

日期： 年 月 日

乙方：代表：

日期： 年 月 日

国际油轮承租船合同 篇3

租用单位（甲方）：_________

地址：_________

邮码：_________

电话：_________

法定代表人：_________

职务：_________

船舶单位（乙方）：_________

地址：_________

邮码：_________

电话：_________

法定代表人：_________

职务：_________

1.乙方根据甲方需要，同意将_________船_________马力_________吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行、对船体及船上设备损坏、退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。

3.船在租期内，因气候（大风、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在24小时内照收租费，超过24小时由甲方通知船管处按已收租费退给甲方。

4.无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害、政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。

5.租用期定为_________ 年，自_________ 年_________ 月_________ 日起至_________ 年_________ 月_________ 日止，甲方如继续使用或停用应在_________ 日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船舶调回，另行安排任务。

6.租金每 月为_________ 元，合用生效 日起船管处即进行结算，每 月结算一次，按 月租用，不足一个 月按一个 月收费，超期部分按 日计收。

7.燃料由_________方负责，但_________方需协助，其费用由_________方承担。

8.装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。

9.双方接交船舶地点：_________。

10.本合同正本_________份，甲乙方和船管处各执_________份，具有同等效力。

11.本合同于_________ 年_________ 月_________ 日起生效。

12.未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。

甲方（盖章）：_________

乙方（盖章）：________

法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：__________________

年____ 月____ 日 _________ 年____ 月____ 日

签订地点：_________ 签订地点：_________

国际油轮承租船合同 篇4

签订地：_____

签订日期：_____年_____月_____日

甲方(托运方)：_____

址址：_____

甲方(委托人)：_____

电话：_____

传真号码：_____

乙方(承运方)：_____

身份证号：_____

手机：_____

住址：_____

行车证号：_____

车型：_____

车号：_____

担保方：_____

单位：_____

电话：_____

收货人：_____

电话：_____

地址：_____

根据国家有关法律、法规关于运输的规定，经过充分协商，特订立本合同。

第一条运输货物名称、规格、数量、价款

第二条货物起运地点：

第三条货物到达地点：

第四条货物起运日期：_____年____月____日

货物止运日期：_____年_____月_____日(前)

第五条运输质量及安全要求等：

1、货物由乙方负责承运。

2、乙方提供的承运车辆必须车况良好，车辆手续齐全，驾驶员证件合法有效。否则由此产生的全部经济损失由乙方承担。

3、如担保方提供车辆，则担保方对乙方所提供的车辆、证件(行车证、驾驶证、身份证、保险等)必须严格审查，否则由此产生的全部经济损失由实际承运人承担，而担保方承担连带责任。

第六条货物装车责任和方法：货物的.装车由甲方负责，乙方配合，并按甲方提供的装箱清单验货，对整机的完整性检查并签字接收。

第七条货物卸车及验收办法：货物运达目的地由收货人(或甲方指定人员)按随车装车清单验收签字或盖章后方可结帐。

第八条运输费用、结算方式：

运费汇入承运人姓名：_____

汇入人卡号：_____

开户行：_____

1、运费由甲、乙(无担保方时)双方或甲方与担保方商定。含税运费小写：_____。

2、承运期间沿途除含税运费以外的所有费用，(如：燃料费、食宿费、过桥、轮渡、过路费等)均由承运方本人承担。

3、承运期间因乙方手续不全、违章等罚款均由承运方本人承担。

4、货物在运输过程中甲方不支付任何预付款项。

5、货物运达目的地，经收货人验收并在收货单据上签字或盖章后通知甲方。乙方(无担保方时)或担保方凭运输发票及验收单据传真件到甲方办理运费结算手续。甲方在确认无误后一次性结清运费。

6、乙方运输合同(验收后)，当收货人签字验收完毕后，所执运输合同只作为运输费用结算凭证。

第九条货物的保险：若甲方在货物运输前办理了保险手续，则乙方在承运过程中若货物发生意外情况，乙方(承运人)应立即通知当地保险公司，并通知甲方和担保方配合处理好相关事宜。

第十条违约责任

1、乙方未按合同约定的时间和地点交货的，乙方与担保方按每迟延一天向甲方支付人民币1000元(壹仟元整)。

2、乙方将货物运输至非合同约定地点的，应无偿运至合同约定的到货地点，且如迟延仍应按本条第1款承担违约金。

3、乙方将货物运达到货地点，由于客观原因造成无法在指定地点卸货的，乙方应在合同指定地点壹拾公里范围内免费送货。

4、货物的随机配件及随车配件是货物不可分割的组成部分，承运方不得拒绝装载。

5、运输过程中货物丢失、短少、损坏等，乙方与担保方应按货物的实际损失(包括包装费、运费等)向甲方照价赔偿，并承担由于乙方原因致使甲方延误交货给用户所造成的所有损失。

第十一条本合同一式三份，合同各方各执一份，各方签字或盖章后生效。如有纠纷，由本合同签订地人民法院管辖。

甲方代表(托运方)：

乙方(承运方)：

担保方：

______年______月______日

国际油轮承租船合同 篇5

本表格由地产代理监管局按《地产代理条例》订明

一般注意事项：请仔细阅读本协议并按指示填写。如你不明白本协议内的任何字句，请要求代理解释。如你不明白或不同意代理的解释，则最佳的做法是在签署本协议前咨询你的律师。

备注：凡本协议内的任何字句尾随有括号的数字[例如（1）]，请立即参阅本协议附表5相同编号的注释。凡本协议内的任何字句提述本协议的某附表，亦请立即参阅该附表。

1。代理的委任及本协议的有效期

本人/我们，_________________（“租客”）现按照本协议的条款并在该等条款的规限下就拟承租本协议附表1所列物业（“物业”）一事委任__________________[“代理”（2）]为本人/我们的代理。本协议由_________年_________月_________日起生效，并于_________年_________月_________日届满（首尾两天包括在内）（“有效期”）。

（注意：建议有效期不应超过3个月。）

2。代理关系及代理责任

代理与租客同意：

（a）代理与租客之间就物业而有的代理关系属本协议附表1第4栏所指明的单边代理/双边代理/有可能代表双方的代理（3）关系;

（b）如属双边代理关系，则代理须在切实可行的范围内，尽快以书面向租客披露代理将向有关业主收取的佣金的数额或收费率;

（c）如属有可能代表双方的代理关系，则代理须在建立双边代理关系后，在切实可行的范围内，尽快以书面向租客披露该代理关系以及代理将向有关业主收取的佣金的数额或收费率;及

（d）代理除须履行本协议或任何成文法则委予代理的责任外，亦须履行本协议附表2内所列的责任。

3。佣金

本协议适用于租客须向代理支付的佣金的规定，列于本协议附表1、3及5内（4）。

4。物业资料

代理须就物业向租客提供《地产代理常规（一般责任及香港住宅物业）规例》订明的所有有关的出租资料表格—

（a）如属单边代理的关系，该等表格须向各别业主的持牌地产代理取得;

（b）如属双边代理的关系，或在业主并没有持牌地产代理代表的情况下，该等表格须由代理填妥和签署，

但如租客明确表示放弃收取任何该 等表格的权利，则代理无须提供有关表格。

5。代理须披露权益

（a）代表代理签署本协议的人现披露：他或其指明亲属（5），或其任何代名人，或其指明亲属的任何代名人，或代理或代理的任何雇员/大股东（6）/合伙人/董事对物业拥有金钱上的或其它实益的权益（7）：有□？没有□（8）

（b）如对以上问题的回答是“有”的话，则必须在本协议附表4述明有关权益的详情。

（c）代表代理签署本协议的人须在切实可行的范围内，尽快以书面向租客披露在有效期内产生的上述（a）段所提述的任何权益。

6。租客的确认

租客确认他已：

（a）阅读并明白本协议的条款;及_______________________

（b）收取本协议第4条规定提供的而租客并没有明确表示放弃收取的所有有关的出租资料表格。

7。附表

本协议的附表构成本协议的一部分。

8。额外条款（注意：这些额外条款不得与本协议的其它条款有所抵触，亦不得限制本协议的其它条款）：_____________？？

租客的签署：_____________________________________________

香港身分证号码：___________________________（如适用的话）

如租客是一间公司，请述明：_______________________________

签署人的姓名或名称：_____________________________________

租客的商业登记证号码：___________________________________

地址：___________________________________________________

电话号码：_______________________________________________

传真号码：_______________________________________________

日期：___________________________________________________

为代理及代代理签署的地产代理/营业员的签署：______________

签署人的 姓名或名称及牌照号码：___________________________

签署人的职位：___________________________________________

代理的营业详情说明书号码：_______________________________

地址：___________________________________________________

电话号码：_______________________________________________

传真号码：_______________________________________________

日期：___________________________________________________

（注意：在本协议签署后，必须立即给予租客一份经签署的本协议的正本或副本。）

附表1物业

物业视察日期（如租客同意不视察物业，请指明）租客放弃收取出租资料表格的.权利（请于适当的方格内划上“×”号）代理关系（请于适当的方格内划上“√”号，并删去不适用者）业主所须支付的佣金（如适用的话）的数额或收费率租客所须支付的佣金的数额或收费率租客的签署*

（a）是□否□单边代理□双边代理/有可能代表双方的代理□

（b）是□否□单边代理□双边代理/有可能代表双方的代理□

（c）是□否□单边代理□双边代理/有可能代表双方的代理□

（d）是□否□单边代理□双边代理/有可能代表双方的代理□

（e）是□否□单边代理□双边代理/有可能代表双方的代理□

（f）是□否□单边代理□双边代理/有可能代表双方的代理□

（g）是□否□单边代理□双边代理/有可能代表双方的代理□

（h）是□否□单边代理□双边代理/有可能代表双方的代理□

（i）是□否□单边代理□双边代理/有可能代表双方的代理□

*租客必须就所列的每项物业分别签署。

附表2代理的责任

代理须：

（a）为租客取得关于物业的资料;

（b）因应租客的要求安排租客视察物业;

（c）进行商议，并按租客的指示向物业的业主提交所有要约;及

（d）协助租 客与业主就任何一项或多于一项物业订立具约束力的租契。

附表3租客须支付的佣金

1。除本附表第2及5条另有规定外，如租客在有效期内经由代理与业主就一项或多于一项物业订立具约束力的租契，则租客须于：

□（8）签署租契时，

□（8）租契指明的租赁期开始时，

向代理支付佣金。

2。除本附表第3条另有规定外，如非因租客犯错而令该具约束力的租契未能如期起租，则租客没有责任向代理支付任何佣金。在此情况下，如租客已支付佣金，则代理须在切实可行的范围内尽快（但无论如何不得迟于由起租日期起计的5个工作日）将佣金连同利息/不连同利息（1）退还予租客。

3。如租客与业主非基于租契的条文而共同取消该具约束力的租契，则租客须于取消该租契时向代理支付佣金。

4。如代理为承租任何一项或多于一项物业的目的而与其它地产代理合作，则租客无须向该等其它地产代理支付任何佣金。

5。除本附表第2、3及4条另有规定外，如租客或租客的配偶、任何代名人、未经披露身分的主事人或代理人在有效期内（不论是否透过代理），与任何一项或多于一项物业的业主订立具约束力的租契，则租客须就代理就有关物业而提供的服务向代理支付佣金。

附表4对物业所拥有的权益

按照本协议第5条，就一项或多于一项物业所拥有的金钱上的或其它实益的权益的详情如下︰

附表5注释

（1）指删去不适用者。所有删除必须加以简签。

（2）在本协议第1条内填上有关地产代理业务实体（即俗称商号）的名称。

（3）单边代理—指代理只为租客行事。

双边代理—指代理既为租客亦为本协议附表1所列某项物业的业主行事。

有可能代表双方的代理—指代理只为租客行事，但于稍后亦可能为本协议附表1所列某项物业的业主行事。

（4）佣金的数额或收费率可由租客与代理商议。

（5）指明亲属—指配偶、父母、子女、兄弟或姊妹。

（6）大股东—指在代理的股东大会上有权行使百分之十或以上的投票权或控制百分之十或以上的投票权的行使的人。

（7）拥有金钱上的或其它实益的权益，包括—

（a）身为对物业拥有金钱上的或其它实益的权益的公司或任何其它团体的成员;

（b）与对物业拥有金钱上的或其它 实益的权益的人有合伙关系，或受雇于该人;或

（c）属于任何关乎物业的安排或协议（不论是否可强制执行）的一方。

国际油轮承租船合同 篇6

使用单位：

简称甲方

船舶单位：

简称乙方

1.乙方根据甲方需要，同意将船 马力 吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行。对船体及船上设备损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。

3.船在租期内，因气候（大气、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在24小时内照收租费，超过24小时由甲方通知船管处按乙收租费退给甲方。

4.无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害，政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。

5.租用期定为 年，自 年 月 日起至19 年 月 日止，甲方如继续使用或停用应在五 日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船调回，另行安排任务。

6.租金每 月为 元，合同生效 日起船管处即进行结算，每 月结算一次，按 月租用，不足一个 月按一个 月收费，超期部份按 日计收。

7.燃润料由 方负责，但 方需协助，其费用由 方承担。

8.装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。

9.双方接交船舶地点 港。

10.本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管处 份，中国银行、中国人民建设银行分行各一份，以便执行。

11.本合同于 年 月 日起生效。

12.未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。

甲方签章： 乙方签章：

年 月 日 年 月 日

负责人： 负责人：

账号： 账号：

鉴证机关： 负责人：

年 月 日

国际油轮承租船合同 篇7

甲方：__________________

地址：__________________

法定代表人：__________________

电话：__________________

乙方：__________________

地址：__________________

法定代表人：__________________

电话：__________________

根据《中华人民共和国合同法》有关规定，（简称“甲方”）委托（简称“乙方”），代理托运货物，乙方同意代理承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输内容

乙方应当在收到货物后，于________年________月________日之前，将货物从港运至港，交于收货人。

二、运输方式

乙方在接到货物后，应自行完成运输，如要转委托第三方完成该次运输，应当取得甲方的书面同意。

三、仓储责任

甲方应当在签定合同之后________日内，将货物交于乙方，或运至乙方指定仓库。

乙方在收到甲方货物之后，应当向甲方开具货物收据和仓库证明。并在货物仓储期间尽其职责，根据货物的特性和包装，选择不同的储存方式。

四、通知责任

1、乙方若将该次运输交于第三方承运的，应当在起航之前，通知甲方。

2、甲方得知乙方将运输任务交于第三方承运的，应当在接到乙方通知后________天内给予答复。

3、乙方应当在起航之后电告甲方或者收货人准备卸船时间。

五、费用及结算方式

本合同经双方签字后________日内，甲方应支付给乙方相关费用预付款________元（双方协调确定），待货到之后，双方进行一次性结算。

六、甲方违约责任

1、甲方未于规定期限将货物交于乙方，或运至乙方指定仓库，造成乙方不能按时装货，按时起航的，每延误________天，应向乙方支付违约金________元。

2、甲方未于规定期限内支付给乙方相关性费用的，每逾期________天，应向乙方支付所拖欠费用的________%的违约金。

3、甲方如不履行合同或者擅自改变合同，应当向乙方支付违约金________元。

七、乙方违约责任

1、乙方未在规定期限内将货物安全运至目的地的，每逾期________天，应当向甲方支付违约金________元。

2、乙方在起航后未通知甲方或者收货人准备卸货时间的，所造成一切损失，由乙方承担。

3、乙方自接到甲方货物后，到将货物交于甲方指定收货人期间，应当妥善保管货物，如因乙方保管不善，造成的货物损坏、灭失的一切损失由乙方承担。

4、乙方委托第三方承运的，应当向甲方提供真实的情况、资料，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，甲方有权向乙方追索并撤销代理合同，造成损失的，应当全部由乙方承担。

八、理合同的履行地如何确定

（一）购销合同的双方当事人在合同中对交货地点有约定的，以约定的交货地点为合同履行地；没有约定的，依交货方式确定合同履行地；采用送货方式的，以货物送达地为合同履行地；采用自提方式的，以提货地为合同履行地；代办托运或按木材、煤炭送货办法送货的，以货物发运地为合同履行地。购销合同的实际履行地点与合同中约定的交货地点不一致的，以实际履行地点为合同履行地。

（二）加工承揽合同，以加工行为地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外。

（三）财产租赁合同、融资租赁合同以租赁物使用地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外。

（四）补偿贸易合同，以接受投资一方主要义务履行地为合同履行地。

另根据我国《合同法》的规定，履行地点不明确的'，给付货币的，在接受货币一方所在地履行；交付不动产的，在不动产所在地履行；其他标的，在履行义务一方所在地履行。

九、不履行合同会有什么责任

（一）未支付价款或报酬的，对方可要求其支付价款或者报酬；

（二）迟延支付价款或报酬的，应当支付该价款或者报酬的逾期利息；

（三）不履行非金钱债务或者履行不符合约定的，对方可以要求履行，但有下列情况之一的除外：

1、法律上或者事实上不能履行：

2、债务的标的不适于强制履行或者履行费用过高；

3、债权人在合理期限内未要求履行。

（四）质量不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任，对违约责任约定不明确，受损害方根据标的物的性质以及损失的大小，可以合理选择要求修理、更换、重作、减价或者退货等。

甲方：__________________

签字盖章：______________

_______年_______月____日

乙方：__________________

签字盖章：______________

_______年_______月____日