运管站述职报告

运管站述职报告(精华十二篇)。

不为明天做好准备的人是没有未来的，当一次工作学习即将开始时，我们通常会提前查阅一些资料。资料可以指人事物的相关多类信息、情报。资料可以作为参考给我们一些学习工作灵感。那么，想必你在找可以用得到的幼师资料吧？经过搜索和整理，小编为大家呈上运管站述职报告(精华十二篇)，请在阅读后，可以继续收藏本页！

运管站述职报告【篇1】

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下，认真学习党的路线方针政策，学习邓小平理论，认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定，使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作：

一、加强学习，强化思想，努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识，从根本上提高运管干部的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。

　二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面：一是认真抓好安全生产责任制的落实，经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查，对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，把安全隐患消除在萌芽状态。同时，加强对驻站人员的管理，完善驻站运管工作制度，要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查，确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神，成立整治工作领导小组，深入企业了解情.

和企业领导一同探讨整治工作，目前我县客运站整改工作已完成，已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理，对企业的规章制度，岗位责任制，车辆单车档案是否健全，从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面：对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通知，限期整改。三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面：一是加大宣传力度，提高车主缴费意识，印发交通规费征收通告xxx

份，宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐，图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映，提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面：一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动，规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展，为确保我区运输市场健康、有序发展，发挥了应有的作用。

　三、依法行政，清政廉洁。

在工作中能认真执行上级的有关规定，坚持原则，处理违规车辆做到公平、公正、公开，所务重大事情发扬民主，集体研究决定。下企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。

　存在不足：

1、运管工作的业务知识有待进一步学习，提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职，如有不妥之处，请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管站述职报告【篇2】

运管所长述职报告

尊敬的领导、亲爱的同事们：

大家好！我是XX市运管所的所长XXX。非常荣幸能够站在这里，向大家汇报我在过去一年的工作情况。在过去的一年里，我带领运管所全体员工，积极主动应对各种困难和挑战，为整个交通运输行业的发展做出了积极贡献。

一、全面落实交通安全工作

交通安全是我们工作的首要任务，我始终坚守“安全第一”的原则，全面落实各项安全工作措施。我们加强了对交通运输企业的监管，对不符合安全要求的企业进行了整顿，对违规行为进行重罚，增强了企业的安全意识和责任意识。同时，我们还加强了对驾驶员的培训和监管，严格控制驾驶员的工作时间和休息时间，确保驾驶员在车辆驾驶过程中充分休息，减少交通事故的发生。

二、促进运输服务升级

为了提高运输服务水平，我们采取了一系列措施。加大对交通运输企业的帮扶力度，协助他们改进服务质量和提升管理水平。我们优化了运输线路，提高了运输效率，减少了货物运输时间和成本。我们还鼓励企业引进先进的运输设备和信息化管理系统，提高运输服务的智能化和便捷程度。

三、加强综合执法力度

在综合执法方面，我着力推进“三查”工作（即查违法、查超限、查超速），大力打击交通违法行为，维护了良好的道路交通秩序。同时，我还加大了对黑车、黑货和其他非法运输行为的打击力度，让非法运输者付出代价，维护了正常的运输秩序和市场环境。我还积极推动电子监控和人工智能技术的应用，提高执法效率和准确度。

四、加强队伍建设

一个优秀的团队是事业成功的基石。在过去的一年里，我注重队伍建设，提高员工的素质和工作能力。我们组织了各种形式的培训，提供了多种技能学习的机会，使员工得到了全面的提升和成长。同时，我还注重激励机制的建设，给予优秀员工充分的奖励和发展空间，激发了员工的积极性和创造力。

过去一年，我带领运管所全体员工，扎实工作，积极应对各种挑战，取得了一定成绩。但是，我们也要清醒地认识到，交通运输行业依然存在许多问题和困难，我们的工作任务依然繁重。我相信，在各级领导和同事的支持下，我们一定能将运管所建设得更好，为市民提供更优质的交通运输服务，为交通运输行业的发展做出更大贡献。

我衷心感谢所有支持和帮助过我的领导和同事们，也向广大交通运输企业和驾驶员表示感谢，正是因为你们的配合和支持，我们才能取得这些成绩。同时，我也衷心欢迎大家对我的工作提出宝贵的意见和建议，帮助我更好地改进工作，提升服务水平。

小编感谢您的阅读！

运管站述职报告【篇3】

按照各级政府及主管部门要求，为更好地开展道路运输安全生产工作，现将2014年安全生产工作作出如下总结：

一、安全生产工作落实情况

1、“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的安全生产大检查机制落实到位情况

我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查，同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业GPS的使用，客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况，对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改，做到了零容忍、严执法，切实加强了企业的安全生产管理工作。

2、加强安全监管，杜绝安全隐患

年初我所坚持把安全责任层层落实，要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训，对企业进行安全检查，督促企业进一步加强对驾驶员的管理。

3、加大安全宣传力度

6月为安全生产月，我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的同时，还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣传日，我所在县安监局的统一领导下，参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份，出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅，宣传人次12人次。

二、隐患排查及汛期工作安排

1、我单位在汛期到来之前，就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头，要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监管，严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。

2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点，对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患立即进行整改，彻底消除安全隐患，确保汛期道路运输万无一失。

3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶，不能疲劳驾驶，严格执行驾驶员安全管理规定，确保行车安全。

4、利用GPS监控系统，严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员，企业要及时处罚事故责任人，造成特大安全责任事故的驾驶员，要坚决清除出道路客运市场。

5、要求各运输企业加强应急运力储备，以防发生应急抢险任务。

6、做好每日进站客运车辆的安检工作，不错检不漏检，特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测，安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运，同时通知公司及时修复，排除事故隐患方可营运，严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的路面情况，若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。

三、开展安全大检查

稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点，不分节假日的对S307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了大检查，保障了特殊季节的行车安全。

四、打非治违工作情况

打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次，稽查车986台次，上路检查车辆16000辆；目前为止一共查扣非法营运车辆181辆（其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆）；乱停乱放车辆37辆。

运管站述职报告【篇4】

20_年是我在_分理处担任会计主管的第三年。在这一年中，我用心学习相关业务知识，努力工作，认真履行工作职责，圆满地完成了各项工作任务，现将一年来的工作状况述职如下：

一、加强网点业务知识和技能学习，使我分理处内勤的业务知识和技能水平得到提高

_年我根据支行要求制定落实了各项内勤学习例会制度，组织全体内勤职工及时对于上级行下发的文件和办法及时学习讨论，透过采取互通形式的方法，使业务学习取得了良好的效果，透过坚持开展内勤业务学习制度使我分理处柜员牢固的掌握了各项业务知识。

虽然我分理处今年的业务量有了大幅增加，同时今年总行各类业务新品种也层出不穷的推出，但我分理处员工透过业务学习制度，提高了自身的业务知识和技能，在应对对各类业务时都能熟练的应对。

二、认真贯彻和执行各项会计、出纳制度及操作规程，发现问题，及时整改，促进会计出纳工作基础规范化水平的提高

1、在工作中，我始终坚持以“提高柜面服务质量”为目标，从工作制度、员工素质入手，高标准，严要求，苦练业务技能，强化管理考核。一年来，我认真贯彻和执行总行各项会计、出纳制度及操作规程，发现问题，及时整改。

比如：对挂失业务、全国支票、汇兑业务等关键业务进行了规范，改变了以往登记簿登记不规范、资料不全的问题，对于发生的交换差错事故及时整改，制定出相应的交换岗位职责，防止了各类差错隐患的再次发生。

2、在工作中，我正确处理两个关系，加强内控管理

一是正确处理制度的建立与贯彻落实的关系。各项会计出纳制度是内勤员工做好本职工作的基本依据和行为准则。在完善制度和贯彻落实上，我注重双管齐下、标本兼治。充分发挥内控的监督和规范作用，使我分理处内控工作制度化、规范化。

二是正确处理好临柜监督与事后监督的关系。首先按照我行各类文件的相关规定，对临柜会计出纳业务进行即时、每日、定期的监督和审核，其次做好和事后监督中心的沟通工作，正确处理好事后监督中心发现的相关差错，及时做好事后监督差错的分析反馈工作。从各个环节加强对柜面业务的管理，提高了我分理处的内控机制。

三、加大力度强化管理，全面推进内勤整体工作的开展，确保各项内控工作上台阶

今年以来我分理处业务大幅度提高，但我分理处内勤人员少，业务量大，各项内控工作又点多面广，所以我分理处内控工作压力巨大。但我和我分理处的内勤员工们克服种.种困难，大胆管理，努力推动我分理处的各项内控工作，在原先的基础上有了新的提升。

1、今年事后监督上线以后对柜员各项业务的操作提出了更高的要求，因此需要每个柜员都具有较高的业务知识和业务技能，在工作要严格按照相关规定进行业务操作，对于事后监督过程中发现的问题务必及时进行整改。

所以我在日常工作中我加强了临柜业务的监督，要求柜员务必规范操作每一笔业务，每一个细节都务必按总行相关文件的规定操作，对于操作过程中碰到的各类问题务必及时提出，不得对业务随意操作。更不得为了逃避事后监督而变造各类会计凭证。

对于事后监督过程中发现的相关差错及时组织柜员学习，并及时整改。从事后监督上线以来的差错率状况来说，我分理处一向持续着较低的水平。

2、由于我分理处今年内勤员工流动较大，同时新柜员业务又不全面，为了应对迅速增长的柜面压力，我在做到不违反总行各项内控制度的前提下，采取柜员业务交叉和现场指导等方法，使各柜员在较短的时间内全面掌握了各类业务，并透过合理的业务分工，缓解了我分理处的柜面压力。

提升了我分理处柜员的业务技能，推动了柜面服务质量的全面提高。我分理处今年以来无一齐由于柜面操作而引起的客户投诉事件。

3、建立全面的岗位职责制，把岗位职责落实到每一个岗位、每一个员工，做到每一项工作有人管，每一个工作有人抓，防止出现相互推托、工作脱节的现象，按照岗位职责制进行严格考核，使我分理处内控制度得到了进一步完善。

以上是我一年来工作汇报，成绩只代表过去，在新的一年，我将继续努力工作，努力学习各项业务知识，不断提高业务潜力和管理水平，使我分理处内勤工作再上一个新台阶。

运管站述职报告【篇5】

省运管局驾管处长06年度述职报告按照2006年省局年度下达的工作计划，我在驾管处副处长和高级工程师岗位上认真履行职责，圆满地完成上级领导安排的各项工作，现将我2006年履行职责和完成各项工作的情况述职如下：

一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规，认真履行职责，兢兢业业做好各项本职工作，在工作中认真负责勤勤恳恳，受到领导的好评。

二、在工作中秉公执法，不循私情，一事同仁，对来单位办事的经营者，不吃拿卡要，严格要求自己，认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

三、年度完成的主要工作有：

1．按照国家“五部委”预防道路交通事故五整顿、三加强实施意见的精神，制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案，与省公安厅交管局联合出文，在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准，印发全省实施。

2．完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作，确定了车型，并与省交管局联合下文，在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车2000辆。

3．组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》，全省教员法律法规意识普遍提高；同时换发了《教员准教证》近千本，为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

4．按照国家的有关规定，制定了我省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求，从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞，为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础，现已印发全省执行。

5．以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》JT/T433—2004的制定工作,先后8次赴京，作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会，顺利通过评审，并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼，同时也为省局争得了荣誉。

6．赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》JT/T387的评审工作。

７．负责制定了“**省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件，并组织召开了专家评审会，确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪，确保驾驶员培训质量创造了条件。

８．全年共起草文件17项，其中与省公安厅交管局联合发文5项。

９．负责制定了**省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法（试行），并印发全省执行，为下一步全面落实国家的教学大纲，保证学员的培训课时创造了条件。

三、存在的问题：

一是各项工作中有急躁情绪。二是工作中深入基层调查研究不够。三是行业管理的经验不足。

四、今后努力的方向：

１．进一部加强学习，包括党的方针、政策、法律、法规的学习，提高自身的政治和业务素质，更好地完成上级交付的各项工作。

２．深入基层，认真进行调查研究，理顺各类关系，更好地为基层和经营者服务。

３．克服工作中的急躁情绪，调整好心态，更加认真努力地工作，做一名群众满意的公仆，为行业管理工作当好排头兵。

谢谢各位领导和同志们一年来对我的支持、帮助和关心。

省运管局驾管处李　*

2007年3月3日

《省运管局驾管处处长述职报告》来源于范文搜网，欢迎阅读省运管局驾管处处长述职报告。

运管站述职报告【篇6】

今年，我们坚持以客户为中心，以市场为导向，以效益为目标，以创新为动力，积极拓展市场，优化客户结构，增强资金实力，提高资产质量，深化内部改革，各项业务健康快速有效发展，各项管理水平不断提高，经营效益不断提升，同业竞争能力不断增强，较好地履行了岗位职责，基本完成了分行下达的各项工作任务。

一、坚定政治立场，认真执行国家金融方针政策和总分行各项规章制度

本人能够把握政治方向和改革、发展的大局，坚持讲大局、讲发展、讲稳定，依法合规经营，创造性开展工作，从政治上、思想上、工作上、制度上确保党的路线方针政策以及上级行规定的贯彻执行。在抓好自身学习的同时，以增强干部职工的学习自觉性、提高整体素质为目的，立足自身实际，加大了培训力度，保证各项方针政策和规章制度的贯彻执行。

二、定措施

20_年是我国经济快速发展的一年，我行制定了针对决策制定、各项工作、业务操作、风险控制、资源配置、客户维护、组织管理和同事交往的“八零”标准。每名员工务必认真学习，贯彻落实指导精神，奋发进取，为支持社会主义新农村建设，严格要求自己，从小事、从自己的本职工作和从一点一滴做起，以达到从量变到质变的飞跃。

三、定计划

工作计划上，努力工作，提高自己的业务技能。尽职尽责、尊规守纪，尊重领导、团结同志。

学习计划上，认真学习相关的金融业务知识和专业技能，潜心钻研、夯实基础，开拓思路，明确发展方向和道路，实事求是，不断提高自己的素质、意识和道德品行。不断吸收最新的知识，接受最新业务，防范和控制风险，坚持可持续发展，做终身学习型行员，伴随终身职业生涯。

发展方向上，明确自己的人生发展和努力的方向，做到政治上、工作上和生活上的统一，珍惜来之不易的工作机会，在党委的领导下，塌实努力的工作。

回顾一年来的工作，应该说，付出了大量的努力，取得了一定的成效。但也存在着不足和问题，比如：各项管理措施还需进一步落实到位、资产盈利能力和企业文化建设有待于进一步加强等。

运管站述职报告【篇7】

按照20xx年省局年度下达的工作计划，我在驾管处副处长和高级工程师岗位上认真履行职责，圆满地完成上级领导安排的各项工作，现将我20xx年履行职责和完成各项工作的情况述职如下：

一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规，认真履行职责，兢兢业业做好各项本职工作，在工作中认真负责勤勤恳恳，受到领导的好评。

二、在工作中秉公执法，不循私情，一事同仁，对来单位办事的经营者，不吃拿卡要，严格要求自己，认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

三、 年度完成的主要工作有：

1.按照国家“五部委”预防道路五整顿、三加强实施意见的精神，制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案，与省公安厅交管局联合出文，在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准，印发全省实施。

2.完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作，确定了车型，并与省交管局联合下文，在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车20xx辆。

3.组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》，全省教员法律法规意识普遍提高；同时换发了《教员准教证》近千本，为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

4.按照国家的有关规定，制定了我省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求，从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞，为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础，现已印发全省执行。

5.以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》JT/T433—20xx的制定工作，先后8次赴京，作为主要起草修定人之一，参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会，顺利通过评审，并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼，同时也为省局争得了荣誉。

6.赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》JT/T387的评审工作。

７.负责制定了“xx省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件，并组织召开了专家评审会，确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪，确保驾驶员培训质量创造了条件。

８.全年共起草文件17项，其中与省公安厅交管局联合发文5项。

９.负责制定了xx省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法（试行），并印发全省执行，为下一步全面落实国家的教学大纲，保证学员的培训课时创造了条件。

三、 存在的问题：

一是各项工作中有急躁情绪。二是工作中深入基层调查研究不够。三是行业管理的经验不足。

四、 今后努力的方向：

1.进一部加强学习，包括党的方针、政策、法律、法规的学习，提高自身的政治和业务素质，更好地完成上级交付的各项工作。

2.深入基层，认真进行调查研究，理顺各类关系，更好地为基层和经营者服务。

3.克服工作中的急躁情绪，调整好心态，更加认真努力地工作，做一名群众满意的公仆，为行业管理工作当好排头兵。

谢谢各位领导和同志们一年来对我的支持、帮助和关心。

运管站述职报告【篇8】

20xx年在上级部门的领导和支持下，我所顺利完成各项工作的开展，并接受了多次的检查验收，取得了较好的成绩。一年中，本人具体负责所综合治理、政风行风、依法行政、卫生、信访、宣传、“普法”、“法律六进”、源头治超等工作;分管货物运输、物流业发展、违章处理、机网站信息管理工作，分管办公室及稽查一二队。在这不平凡的一年里，在所领导班子团结互助、各位同事的协助下，认真履行职责。现将一年来主要履职与廉政主要工作情况报告如下：

一、主要工作履行情况

(一)综合治理

按照区、市、县政府文件精神，统一部署，扎实开展“平安创建，春运行动”，联合银川运管处，联合打击“非法营运黑车”，在客运市场开展“中巴车五星级评比活动”，加大文明服务意识，规范线路、班次、票价旅等违章行为，较好地维护了客运市场秩序。

结合xx县创建全区卫生县城，狠抓客运站点以及中巴车卫生工作，及时清理招呼站乱张贴小广告现象，继续保持所每周五的卫生大扫除检查制度，保持单位“三优状况”。展现了我县客运文明城市的良好窗口形象，给乘客提供了放心、便捷的服务。

(二)政风行风

今年，我所认真按照《永宁县20xx年民主评议基层站所工作实施方案》(永监发【20xx】4号)文件要求，坚持管行业必须管行风，谁主管，谁负责的原则，紧紧围绕道路运输管理中心工作，坚持标本兼治、纠建并举的方针，不断创新发展理念，转变工作作风，认真解决广大干部职工行风方面存在的问题，推进依法行政和便民服务工作，制定了我所党风廉政建设和行风建设工作实施方案，并与各站队签订了内容详实、责任明确的行风建设目标责任书，行风工作同其他工作同部署、同落实、同检查、同考核，并于每月进行考核通报。今年继续聘请了县委、人大、政府、政协、司法部门、运输企业等8位同志担任我所行风监督员及法律顾问，聘请了客运班线联络员20名，定期召开座谈会，对出现影响行业形象的问题以及合理化建议、矛盾隐患苗头及时反馈我所，做到小事不过夜、事事有人管，将不安全隐患及时排查治理，稳定行业发展。

全面发动，全员参与，把行风工作同创先争优活动有机结合，多种形式开展行业技能培训大比武活动，如：防滑链的安装、消防灭火现场演练等，达到外树形象，内练素质。利用“春运动员大会”、“发放燃油补贴”大会及每月安全例会，加强行业政风行风培训工作，使其融入到行风建设工作中，强化文明服务意识，规范市场秩序，全面提高运输行业的整体素质。

先后开展了运政政风行风大走访活动，先后五次共发放行风测评意见征求表280余份，从行业各个方面征求到6条建议，并进行了认真整改落实，得到群众满意，今年全县105个基层所政风行风评议我所排名占30名，全区公路“三乱”检查验收中我所取得满分的好成绩。

(三)普法工作

在总结“五五”普法工作成绩的基础上，完善了“依法行政及普法工作组织机构，明确专人，细化了分工，制定了职工普法学习计划，相继开展了“法律进企业”，为每人购置法律读本教材3本，组织职工认真学习了《宁夏回族自治区车辆超限超载办法》，制定《六五普法实施方案》及“十二五普法规划”，每月对职工进行法律知识测评，职工依法行政及法律知识素质不断得到提升。

(四)依法行政

1、执法案件办理情况

为了进一步提高执法文书和卷宗质量，每年都要对各基层站队的执法案卷进行点评，每月定期对各基层站队进行量化考核，从执法规范、政风行风、行业管理、精神文明等方面进行系统考核，在以往工作基础上，对执法文书的制作和案件卷宗的归档提出了更高要求。在考核中对案卷进行当月评议，将发现的问题及时解决及时消除，责任明确到每一个

站队具体人，凡是违背处罚程序和达不到制作规定标准的执法文书，一律退回不得使用和归档，下半年，结合20xx年8月16日全区道路运输管理系统举办的移动稽查软件培训学习班、8月25日交通部对依法行政检查考核以及9月8日军训中自治区法制办主任徐文波主讲的依法行政专题讲座，并结合我所实际工作中存在的不足重点对执法案卷进行再次整改和细化，促使我所依法行政工作再上台阶。

2、执法队伍建设情况

今年严格按照年初工作目标要求，始终坚持了每季度对全所执法人员进行一次普法教育和法规知识考试，组织全体执法人员认真学习有关道路运输法规知识和其它地市运管部门的先进执法经验。逐步建立健全了法规学习制度和全所人员的个人素质档案，将每位执法人员的每次考试考核成绩载入档案，使普法教育和执法培训工作更加制度化和规范化。

3、执法监督工作情况

抓行业必须抓行风，全所以政风行风建设为己任，强化文明执法、热情服务，不断开展“牵手文明

共筑和谐”弘扬运政文化系列活动，提升行业知名度，树立行业威信，教育职工严格执行“交通文明执法忌语”、“交通行政执法用语规范”、“交通行政执法禁令”及“交通行政执法风纪”，使全体执法队伍素质得到提升。主要以实行运政稽查区域责任

制、坚持“结案回访”制为抓手，不断强化行业监管及文明程度。

4、行政许可审批情况

一是按照政府统一部署将行政许可全部纳入到运政业务窗口，实现一个窗口对外，确保运输经营业户在一个窗口办理。二是继续转变工作职能创建一流服务水平，实行延时服务、微笑服务、咨询服务、提醒服务、上门服务等服务理念，开展了服务“零投诉”、沟通“零距离”、轻微违章“零处罚”的“三零服务”活动，及

“五比五赛”活动。三是提供全方位服务，强化运政公示制度。四是在客运线路审批、班次调整、一二类维修业户经营许可等群众关心的热点问题上由中层领导会议研究决定。五是做好“96779”运政服务热线工作，由专人、专机负责信访工作的受理、记录、转办工作。8月份顺利通过交通部依法行政检查验收。

　二、思想道德和廉政自律

1、强化学习，提升素质。严格执行所制定的集中学习制度，本人按时参加各类学习活动，认真学习党的十七大精神、科学发展观、所规章制度、运输管理法律法规以及上级文件、通知精神，积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育，树立了正确的权力观、地位观、利益观，增强了在新形势下拒腐防变的能力，提升了自身素质。

2、以身作则，率先垂范。在政治上，不说无原则话，不做无原则事。坚持诚实做人，踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作，力争用自己的行动感召人，用自己的形象影响人，用自己的诚意打动人。在工作中，摆正自己的位置，协助党政领导积极做好其他工作，自觉地维护大局，维护团结。

3、廉洁自律，清廉从政。自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习，注意做到常思贪欲之害，常怀律己之心，常排非分之念，常修为仕之德，坚持把轻名利、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则，努力朝这个方向去实践、去争取。

一年来，我能自觉遵守领导干部廉洁自律的规定。我要求自己做到：一是按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不违法。二是用制度自律。我严格按所制定的廉政措施办事。对重大问题都经讨论决定，力求秉公办事。三是以领导自律。我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。自我回顾检查，没有任何违反上级关于党员干部廉洁从政和廉洁自律有关规定的行为。

三、存在的主要问题和今后努力的方向

冷静思考，一年工作中所取得的成绩，应归功于上级的正确领导、有力监督和精心指导;归功于基层一线执法队员的共同努力，我个人只是做了一些力所能及的事情而已。联系自己的思想和工作，对照作风纪律“七查七看”内容，

深感自己还有许多差距和不足，主要有：

一是学习缺乏系统性、钻研性。时常因工作使学习受到影响，缺乏钻研理论的精神，一定程度上影响了学习的质量和效果。

二是工作的前瞻性、主动性不强。平时只对自己所分管的业务进行调查研究，缺乏全盘考虑，对解决现实问题的研究居多，对交通执法事业总体思路的研究及理论提炼偏少、偏浅，前瞻性不强。

对照述职，我将进一步对照领导和同志们的要求，冷静思考自己的工作和思想，虚心接受领导和同志们对我的评议和批评帮助，注意克服缺点和不足，更好地把学习和工作有机统一起来;把解放思想、积极探索和求真务实、扎实工作有机统一起来;把坚持原则、严格要求和讲究方式方法有机统一起来，增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性，并以这次述职为新的起点，脚踏实地，勤奋工作，继续接受组织和群众的监督，努力做一名优秀的执法管理者。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管站述职报告【篇9】

各位领导、同志们大家好：

我叫，任运管站站长，现述职如下，请领导和同志们批评指正。

一、认真开展安全管理工作

认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则。认真履行“三关一监督”职责，严格执行“三不进站六不出站”等管理制度。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我站积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全形势健康平稳。截至目前共组织人员到汽车站、货运企业指导工作和安全检查30余次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。

二、强化制度，依法办事，加快道路运输管理规范化建设

客运市场方面：以驻站办公室为基点，监督汽车站经营行为，认真开展汽车站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站六不出站”规定以及GPS监控系统的正常使用。

货运市场方面：进一步加大危货管理力度。强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制等安全管理制度。每月进行不少于两次的安全监督检查，督促危货企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用GPS监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。

维修业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，规范了二类维修企业的经营主体、从业人员，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的经营行为。

驾培市场方面：加强日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我站督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。

三、搞好班子和队伍建设 ，切实抓好工作作风

（一）加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质，着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。

（二）狠抓自身建设，一切从为车主业户服务出发，高度重视他们的合法权益。严格执行限时办结制、首问负责制等制度，教育运政队伍一定要文明执法，不让态度冷硬、蛮横粗暴、故意刁难的现象在我们这里发生。

四、廉洁自律，勤政为民

树立了正确的权力观，能够正确认识手中的权力。严于律已，全方位实行制度化管理，凡是要求职工做到的，自己率先做到，在工作中一视同仁，不分亲近远疏，不厚此薄彼，不以个人喜好左右工作，而是用制度说话，用制度办事，一切工作用制度这把尺子来衡量，从而保证了制度的精细执行。

五、存在的不足

一、执法人员综合素质需要进一步提高，队伍建设还需增强。

二、在驾培、维修市场中，经营业户处在 “多、小、弱、散”阶段，集约化经营和规模化成长程度较低，存在一定的安全隐患。

运管站述职报告【篇10】

交通局运管述职报告

一、工作概述

近年来，交通拥堵问题日益严重，给市民的出行带来了严重困扰，同时也对城市发展和经济运行产生了负面影响。作为交通行业的管理者，交通局运管部门积极推动交通运输领域的改革与创新，致力于提高交通运输效率及服务质量，为市民创造更加便利和舒适的出行环境。

二、拥堵治理

针对交通拥堵问题，本局运管部门通过以下措施取得了一定成效：

1.实施交通监控系统：我部门大力推行了交通监控系统的建设，通过摄像头、传感器等设备实时监测交通状况，并将数据上传至交通指挥中心。这使得我们能够更加准确地判断拥堵状况，及时采取措施疏导交通。

2.优化交通信号配时：我们对主要道路的交通信号灯进行了优化，根据实时交通流量和拥堵情况，合理调整交通信号的配时方案，减少等待时间，提高道路通行效率。

3.推广公共交通工具：我们大力推广和改善公共交通工具，特别是地铁和公交车。增加地铁和公交线路，优化发车时间和间隔，提高运行频率和服务质量。这一措施有效缓解了城市交通压力，鼓励市民选择公共交通出行。

三、安全管理

交通安全是运输行业的重中之重，为了保障市民的生命财产安全，我们采取了以下措施：

1.加强交通法规宣传教育：本局举办了一系列的交通安全宣传活动，通过海报、广告、微博等形式向市民普及交通法规和安全乘车知识，提高市民的自我保护意识和遵守交通规则的自觉性。

2.强化交通执法力度：我们加大了对交通违法行为的查处力度，严厉打击酒驾、超速等违法行为，提高执法水平和效果，让违法者付出惨痛的代价。

3.推行道路安全管理：通过加强对道路设施和排水系统的维护、改善，及时修复路面损坏和排水不畅问题，减少交通事故的发生。

四、服务改善

为了提高广大市民的交通出行体验，我们积极推进交通服务的改善，具体做了如下工作：

1.建设智能交通信息平台：我们推动了智能交通信息平台的建设，通过手机APP、电子屏幕等形式向市民提供实时交通信息和路线导航。这个平台还与公交公司、地铁公司等合作，实现了一票制的交通服务，让市民出行更加便捷。

2.优化出租车服务：我们积极推进出租车行业的改革，提高出租车司机的服务意识和职业素养，加强对出租车行业的管理和监督，提高出租车服务质量。

3.加强道路维护和清洁：我们加大了对道路的维护和清洁力度，及时清除路面障碍物和垃圾，并加强沿途绿化，提升道路环境美观度。

五、节能减排

为了实现可持续发展，我们积极推动交通行业的绿色发展，取得了一定的成效：

1.推广新能源车辆：我们鼓励市民使用新能源汽车，为购买新能源汽车提供补贴和优惠政策，同时扩大新能源汽车充电设施的建设。

2.改善交通设施：我们通过提升交通设施的能源效率，例如使用LED路灯、高效能交通信号灯等，降低能源消耗。

3.推动公共交通绿色化：我们鼓励公共交通工具使用清洁能源，例如推广电动公交车、改造地铁供电系统等，减少环境污染。

六、总结与展望

在过去的一年里，交通局运管部门以市民的切身利益为出发点，努力推动交通行业的改革与创新，取得了一些成果。然而，仍然存在一些问题和挑战，如交通拥堵仍然普遍存在，部分交通执法不严不公等。未来，我们将继续加大工作力度，进一步完善交通运输体系，提升运营管理水平，为市民创造更加便捷、安全、绿色的交通出行环境。这需要全社会的共同努力和支持，期待与各位共同见证交通事业的发展与进步。

运管站述职报告【篇11】

xx年我负责****所的全部工作，在上级领导的正确领导下，我与全体干部职工一起围绕所各项工作，积极、主动、创造性地开展工作;坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作述职述廉如下：

一、思想政治素质方面

(一)、

政治理论和思想素质进一步提高。今年来，我比较注重政治理论学习。能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，使自己的政治理论水平有了一定的提高，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习，在贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。今年我有幸被党组织接受为预备党员，这是组织对我的信任，今后我将严格要求自己，自觉接受组织的监督，取得更大的进步。

(二)、思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名中层负责人，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局，主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，为领导做好参谋、助手的工作，起到一名中层负责人应有的作用。

二、组织领导工作方面：

(一)、树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实，按照规矩办事，讲真话、办实事、求实效;坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。

(二)、大局意识更进一步增强。在本职范围内，每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，单位和同志的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人。

　三、工作作风方面：

(一)、工作雷厉风行。今年中，不管是局的任务还是所里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就带头去执行，抓落实。从不讨价还价，不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。

(二)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。同时能抓好执法人员的学习，帮助他们提高执法的水平，做到依法行政，文明执法。

　四、廉洁自律方面：

(一)能严格要求自己。不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公开、公正、公道、，没有任何违反组织纪律的情况。

　五、存在不足。

虽然我今年有了一定的进步，但依然存在一些不足之处：

(一)、理论学习还不够系统，自己的理论水平和工作能力还要进一步提高，统管全局的能力有待进一步提高。

(二)、稽查工作管理方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。

(三)、工作量大的时候，有时对情况了解不透，影响了工作定位的准确度。

(四)、日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全，对同志关心不够。

回顾一年来的工作，我虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识引导工作，进一步使各项工作落到实处，将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员本色，创造性的工作，踏踏实实的做人，敬请各位多批评指正。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管站述职报告【篇12】

运管所长述职报告

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是XX市运输管理所的所长，今天非常荣幸能够在这里向大家述职。我将从以下几个方面，详细、具体、生动地向大家汇报我的工作情况。

一、工作概况

在过去的一年中，由于各种复杂的因素和不确定的环境，我所面临的工作任务非常繁重。为了更好地履行职责，我带领团队积极应对各种挑战、充分发挥职能作用。我们加强了对运输市场的监管，完善了相关政策和规定，建立了健全的运输监管机制。我们加强了对运输企业的考核评价，积极推动企业合规发展，同时对一些存在问题的企业进行整治和规范。我们开展了大规模的交通安全宣传活动，提高了驾驶人和乘客的交通安全意识，为城市的交通安全保驾护航。

二、工作亮点

在过去的一年中，我们所取得了一些可喜的成绩。我们加强了对道路运输市场的监管，有效遏制了一些违法违规的行为。我们注重实地调研，深入了解运输市场的实际情况，根据市场需求和政策导向，制定了系列的政策措施，加大了对无证经营、超载超限、超速等违法行为的打击力度。同时，我们积极引导运输企业规范经营，鼓励合法合规的企业做大做强，为整个行业的健康发展营造了良好的环境。

我们注重交通安全宣传教育工作。我们充分利用媒体、网络等渠道开展交通宣传活动，制作了一系列生动形象的宣传资料，通过宣传片、海报等形式，深入人心地普及交通安全知识。我们还结合实际情况，在学校、社区等场所组织了各类交通安全讲座和演练活动，增强了驾驶人和乘客的交通安全意识。

三、存在的问题和改进措施

虽然我们在工作中取得了一些成绩，但也存在一些问题。我们在运输企业的管理中，发现了一些漏洞和不足。尽管我们对企业进行了考核和评价，但在实际工作中仍然存在一些不合规范的行为。为此，我们计划进一步加强对运输企业的日常监管，并加强与相关部门的协同配合，形成工作合力。在交通安全宣传教育中，我们仍然面临一些挑战。我们将进一步完善宣传形式和内容，针对不同群体制定有针对性的宣传方案，并加大对宣传活动的力度。

另外，我们还将建立健全运输安全风险管理体系，加强对交通事故隐患的排查和整改，确保道路交通安全的持续稳定。同时，我们还计划加强与公安交管部门的合作，共同推进交通安全工作的开展。我们将密切关注交通安全形势的变化，及时制定应对措施，为城市的交通安全作出更大的贡献。

总结

在过去一年的工作中，我所带领的团队在各项工作任务中兢兢业业、积极进取，努力提高运输监管水平，为市政府交出了一份满意的答卷。同时，我们也清楚地认识到，工作中还存在一些问题和不足，我们将进一步增强责任意识和使命感，不断改进工作方法，努力做到更好。

希望得到领导和同事们的支持和帮助，在今后的工作中再接再厉，为城市的交通安全和运输行业的发展贡献自己的一份力量！

谢谢！

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营运主管述职报告精华7篇

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营运主管述职报告 篇1

大家好

一年来，我部主要围绕着以下几个重点开展工作：

1，适时的调整信贷结构，进而调整存款结构。

2，抓管理降费用，向内挖潜，紧缩费用开支。

3，防风险，抓质量严控信贷质量关。

4，深化规范管理，合规合法经营。

5，全员学习，提高整体业务素质，提升服务质量。具体工作如下：

一、业务拓展及营销工作

在过去的一年里,围绕XX年信贷管理工作的基本思路，以“规范管理深化年”为主线，严格控制和防范信贷风险为核心，贯彻国家金融政策及法规和市行指示精神，增强市场化的经营与管理意识，继续调整转变信贷业务的经营与管理模式，健全和完善业务与质量均衡发展的有效管理体系，在信贷业务发展方面主要开展了以下工作：

(一)巩固和开拓两不误，大力发展信贷业务。

1、以优质和完善的服务，稳定既有的客户资源。

首先，高度重视我部现有的客户。针对大客户(如宏元集团)特

3 点，成立了由经办客户经理牵头的大客户组，重点客户，重点服务，有效控制风险，优先保证其各项业务。对于长期稳定的中小客户，在规范经营的前提下，经常、及时地做好与客户的密切联系，树立人性化的信贷文化。必要时，亲自与经办客户经理深入客户，了解企业经营情况，为企业提供积极的融资方案，为稳定客户提供了必要的保证。

其次，为客户提供优质服务。营业部的实际情况是大客户多，承担着宏元集团、三宝电脑等大客户的管理和服务工作，结算量大，管理和服务难度较大。面对这一实际情况，我部率先在xx沈阳行系统内试探性地创立了“出账平台”管理和服务模式，实践证明，这种模式极大的提高了工作效率，有效地控制了业务流程风险，具有十分重要的意义。目前，这种模式已经在沈阳行系统得到了认可。

2、防范风险，规范经营，不断挖掘新的业务增长点。

我部为了在防范风险、调整结构的前提下挖掘新的业务增长点付出了艰辛和努力。第一，利用我行业务灵活这一优势，不断开拓客户市场，主动向客户宣传我行的业务特点和优势，取得了比较好的效果;其次，开阔思路，努力将信贷业务向授信主体的上下游客户发展，以点带面。授信客户的增加，为我部信贷业务的不断发展提供了新的增长点。

(二)强化管理，降低风险，取得综合效益最大化。

1、统一认识，明确信贷业务的发展方向。

随着国家多种宏观调控政策的出台，我们所面对的客户群体也发生了很大的变化，形势复杂。面对这种情况，我部经常提醒和告诫

4 全体客户经理，务必要保持清醒的头脑，务必要保持稳健的工作作风。思想指挥行动，为了统一认识，经常组织全体信贷人员学习上级行的有关部门文件和规章制度，要求大家将《xx银行XX年信贷指导意见》和《信贷业务经营管理十六点意见》认真贯彻落实。

为了规范经营，防范风险，我部加强了对资产和负债业务的调整。在资产业务中，我部停止了不规范的业务。与年初相比，虽然我部存款有所下降，但下降的主要原因是我部为了更好的执行银监局和上级行有关文件，更加严格的防范信贷风险，结束了与金花股份的业务合作关系，仅此一户减少我部存款28，000万元。

在信贷投向方面，业务转型。我部大力开展了具有真实贸易背景，手续完备，风险较低的动产质押、仓单质押、厂商银合作等模式的授信业务，新开发了辽宁东日、辽宁鹏达、三山贸易、沈阳华微等动产质押、仓单质押业务客户，降低了信贷风险，在金融行业竞争如此严峻的形势下新增了客户，稳定了存款。

2、建章健制，严格执行信贷业务审批程序。

为了便于信贷人员学习和开展业务，我部将有关的文件、规章制度整编成册，并根据我部所面对的具体业务，制定出相应的实施细则，如《动产质押、仓单质押出入库制度》等。

根据我行授信项目报批的有关文件规定要求，我部对每个上报项目都严格执行部贷审讨论会先讨论后上报的工作程序。在贷审讨论会上，全部与会人员对所要上报的项目认真讨论，杜绝走过场，帮助经办客户经理完善授信方案，完善防范风险的措施。我部贷审会认真

5 的工作态度和严谨的工作风格曾多次受到上级行有关部门的认可和表扬。

在办理出帐手续的过程中，我部实行了经办客户经理与出帐审批人员“隔离”，由“出帐平台”的人员专门办理出账手续，避免了潜在的信贷风险。

3、严格落实授信项目的动态信息监控。

贷后管理工作是信贷管理工作中的一个十分重要的工作环节。在过去的一年里，我部要求全体客户经理能够按照上级行的要求认真做好贷款五级分类工作，而不是把该项工作当作一项数据统计任务去完成。对动产、仓单质押业务，我部能够按照要求按时查库，严格质押物出入库手续，在总行、分行对我部的多次检查中，未出现任何问题，并得到上级行的好评。

(三)营造团队精神，全面提高客户经理综合素质。

我部通过自学、集中学习等方式，树立了正气，培养了全局观念和团队协作观念，

首先，要求信贷人员要具备良好的职业道德。道德风险会直接影响到信贷风险。尤其是今年以来，奖励办法等发生了很大的变化，这对全体信贷人员不能说不是一种考验。我部通过对信贷人员培训，就是要树立爱岗敬业的精神，树立正气。并自觉的将全行的利润、效益与业务考核挂钩开发拓展市常

其次，要求全体客户经理具备较高水平的专业技能和良好的工作方式和风格。我部要求全体客户经理结合工作实际，认真阅读《细

6 节决定成败》这本书。通过相关学习，结合激励与约束并存的考核机制，我部客户经理队伍的综合素质有了很大的提高。

二、结算业务方面

20xx年是规范管理年活动的深化年，为将该项活动更深入的开展下去，让员工牢固树立“规范运作、严格管理、优质服务、稳健经营”的理念，我部细致开展各项工作，接受了总、分行及市行的多次业务和服务达标检查，多次得到好评。在业务风险控制方面能有效的控制风险，全年无重大会计差错事故。

1、加强会计基础工作管理，会计业务操作规范化。

通过深化规范化管理活动，教育员工从思想上牢记操作业务时规范化的重要性，通过学习和培训，使员工熟悉和掌握各项规章制度、岗位责任制及营业部制定的内部规章，在工作中遵照执行。

2、加强内控管理工作，不断提高管理水平，防止案件的发生。

在员工中经常开展职业道德教育，引导员工树立爱岗敬业、诚实守信、热爱xx、服务xx、奉献xx的职业道德信封上。并按总行的《商业银行内部控制制度指引》和《xx银行内部控制综合安全评价实施办法》，积极进行查找差距贯彻落实，制定严格的管理监督体系及奖罚制度，使员工能严格执行各项规章制度和业务操作规程，做到依法办事，合规经营，全年无一件安全事故，并在总行的内控制度专项检查中名列一级行行列。

3、加强员工业务知识和岗位基本技能的培训，配合市行搞好对外的宣传。

7 柜台业务是xx行的窗口，业务技能的好坏直接影响到xx行的形象，我部柜员中新员工较多，业务基础差，我们利用多种形式对新员工进行基础业务培训，使新来的员工能在较短的时间内适应工作并上岗。在员工的刻苦努力下，营业部在市行的业务技能竞赛中获得了团体总分第一名，并有多名员工获得前三名的好成绩。

20xx年市行加强了个人业务开发，推出了多个个人业务品种，如“丰收”系列、“薪加薪”、“家多好”等产品，为做好个人业务，推广这些好的产品，我们的员工利用休息时间搞宣传，有效增强了我行个人产品的知名度。我部还成立了“理财工作室”，使营业部的理财工作做在了各支行的前列。办理了兴隆大家庭现金整点业务，收取中间业务费10万元。全年个人住房贷款余额851.2万元，累计销售“丰收”系列产品(1-9期)272.3万美元、74.9万港元。

4、加强规范化服务，争创窗口单位规范化服务标兵单位。

为切实提高营业部的服务质量和工作效率，促进工的工作作风的根本转变，我部成立了达标活动领导小组，并制定了具体的计划和措施。组织员工学习《xx银行作风建设与规范化服务》的通知及《xx银行作风建设与规范化服务达标考核办法》，以此作为对员工进行检查、考核的标准，使员工在工作中做到仪表仪容规范化、服务语言规范化、服务质量规范化、服务纪律规范化。通过我们的艰苦努力，终于在总行的飞查中合格，获得标兵单位称号，这一称号既是对我们工作的肯定，也是对我们工作的一个促进，也对我们的工作提出了更高要求。

8 三、后勤保障及三防一保工作

营业部下属两个营业网点及市行现金业务周转库，人员近40名。办公费用开支大，费用弹性大，事务繁多。合理压缩费用以紧缩的开支与全行共度今年的难关，还须保证正常的开门办理业务的需要，解决这个矛盾，办公室管理人员做了大量的工作，营业部全体员工作出了大量的牺牲，费用同比下降了200余万元，作出了巨大的贡献。

另外、在上级行的正确领导和大力支持下，在高度重视和全面组织安排下，通过全体员工认真地落实各项安全保卫工作规章制度，顺利地完成了XX年支行的安全保卫工作任务，维护了我部正常的工作秩序，确保了财产和员工安全，为我行在业务方面的快速发展提供了有效的内部安全保障。

1、根据市行不定期的安全通报和下达的各种关于安全保卫工作文件，及时对员工进行传达，并对员工的日常行为规范、安全保卫防范意识及国家的法律法规进行宣传教育，预防职工的各种违规违纪及违法犯罪行为。

2、对我部的营业场所、运钞车、金库等要害部位的技防、物防设施进行经常检查，使问题得到及时解决。其中对于中街分理处监控出现问题时，立即向市行办公室汇报情况，并得到有力支持，短时间内便得到解决。对于市行金库密码器出现故障的情况，报上级领导批准，并立即进行了更换，避免了影响全市正常营业的严重后果。

3、认真贯彻落实防盗、防火、防抢、防诈骗和其他治安灾害事

9 故的防范制度措施，及时完善各项制度，定期做好检查工作。对警械、报警设备、灭火设备等经常检查，确保正常使用。严格按照总行安全保卫条例执行，确保总行各项具体制度得到贯彻和落实。

4、按照市行要求，做好营业场所、运钞车、报警监控设备的档案建设，对要害部位工作人员建立了相应档案，并时时了解员工思想动态，掌握员工思想变化，防范风险。坚决执行市行对监控设备、报警系统进行定期检查和测试的规定，确保防范设施有效。

5、对经警保卫人员进行日常管理、组织工作，经常性对其各项工作进行检查监督，定期进行学习教育活动，共同探讨分析安全保卫形势，完善细节工作，确保安全工作万无一失。

6、根据市行要求，结合我部具体实际情况，及时完善各种突发事件处理预案，定期组织营业场所工作人员进行突发事件演练，增强员工安全防范意识

营运主管述职报告 篇2

转眼间，入职的一年已经过去了，在这一年中，我收获了很多，提升了很多，也学到了很多，总体来说，我一年的工作，可以从以下三方面进行总结。

第一，认真完成自己的本职工作。作为一名金融服务人员，我时刻把服务放心中，把客户当亲人。真诚，是我服务的主旨，不论对待怎样的客户，我都觉得，真诚可以更好的促进彼此的沟通，不论碰到怎样的难题，真诚都会是最好的润滑剂。而作为一名运营主管，我时刻把合规放心中，把控风险牢记于心，一定要把支行利益，把农商行利益放在首位，让每一笔业务都合规办理，让每一次风险都化解于无形。在实际工作中，我努力的去完善每一份工作，我自身也得到了很大的提升。

第二，不断加强理论知识的学习。面对新的工作，有了新的要求，更是一种挑战，很多时候，要有足够强的理论知识，才能更好的完成工作。所以，在这一年来，我从未停止过对专业知识的学习。把平时工作中遇到的问题，及时总结，请教前辈，与同事交流。阅读业务方面的书籍和文件，使得知识掌握的更加科学。除了业务知识的学习，我还学习到了咱们尧都农商行的精神，不怕苦，不怕累，掉血掉肉不掉队。让我面对艰苦的工作无所畏惧。

第三，不断提升自己的职业素养。进入尧都农商行以后，我始终严格要求自己，思想积极要求进步，提升自己的认知水平，开阔自己的胸襟。在工作中，有主人翁意识，要有担当，要主动去奉献。遇到困难，不是想着去逃避，而是主动迎上去，去想解决办法，团结一切可以团结的力量，解决一个又一个的问题。在平时工作中，也要戒骄戒躁，有一个好的心态，才能更好的完成的工作。

20xx年工作中的经验心得，在新的一年中，要运用，新的一年，要对自己有更高的要求，努力提升自己的各项能力，让自己很好的完成每一份工作。

营运主管述职报告 篇3

在支行党委的正确领导及本营业室员工的共同努力下，今年营业室能够基本完成支行下达的各项任务指标。作为会计主管我的工作出发点始终以认真履行监督管理职责与业务发展工作中心相结合的原则开展各项工作。积极配合一把手经营好本营业室的各项业务，规避业务风险，严抓规范化服务，下面就今年的工作情况汇报如下：

一、年初制定工作计划，柜员岗位责任制及规范化服务标准，并在平时人员变动的情况下及时修改岗位责任制，使其真正做到有岗有责，责任分明。

二、加强柜员的政治学习及业务培训，平时多注意柜员思想动态，发现问题及时沟通。定期开展业务理论学习，岗位培训，及时传达分支行各项会议精神，使上级行的会议精神落到实处，提高柜员防范风险意识及自我保护意识。

三、作为会计主管，按时完成各项业务的定期检查和核对工作，将检查出的问题督促柜员认真整改及落实，今后杜绝此问题的发生，堵塞各种业务漏洞。平时在做好日常柜面服务工作，履行监督管理职责的前提下，协助本营业室经营指标的完成。整体经营效益的提高，员工收入才能提高，因此，平时要求柜员做好柜台服务，在柜台上做好储户的关系营销及业务发展的整体营销工作。协助一把手完成经营指标和业务拓展也是会计主管责无旁贷的工作。

四、加强柜员服务意识，严格贯彻规范化服务标准。服务的好坏直接影响着业务的发展。平时时刻提醒柜员服务出效益的理念，因此。作为会计主管要善于运用激励机制调动柜员优质服务的积极性，提高柜员自身素质。平时多关心员工生活，以身作则，努力朝着营造一个和谐愉快，团结敬业的工作氛围去努力工作。

五、加强安全保卫的教育，注重平时的防范工作，让每位柜员牢固树立安全经营是业务发展保障的经营理念。在平时多询问，多提醒，让每位柜员时刻绷紧安全保卫这根弦。

六、任职期间，能够认真贯彻落实上级有关金融政策方针，不循私情，秉公办事，认真执行有关财务管理规定，履行节约、勤俭办行；处处率先垂范，廉洁勤政，务实开拓，团结、带领一班人，艰苦创业，锐意开拓，取得了经济效益和社会效益的双丰收。带头学习党和国家政策，加强理论修养。为了进一步提高政治敏锐力、政治鉴别力和政策水平，增强贯彻落实党的方针、政策的自觉性、坚定性，始终坚持学习先行，把增强党性观念作为学习的根本任务，在实际工作中，带头学习政治理论、开展党风廉政建设教育活动、参加讨论、参加交流、深入实际，调查研究、执行廉政规定，自觉接受监督和改进思想作风，遵守《廉政准则》，以创新的精神和求实务实的工作态度，紧紧围绕中心，服务大局，履行好自己的工作职责，做到了识大体、顾大局，增强了服务意识。严格执行国家规定，努力当好系统领头雁。

回头审视一年的工作，从支行财务监管的角度，对本营业室的监督检查也有许多不足之处，对出现的问题缺乏事先预见性。从自身角度上，业务上还有待进一步提高，管理力度较小，这些问题将作为我今后工作重要改进与提高的内容。

今后的工作思路是：一：要继续协助好一把手做好本营业室的各项业务经营工作，有条不紊的开展工作。二：加强柜员的业务素质及服务水平的培训，特别要加强后台人员的岗位学习培训，使其能充分发挥后台授权监督，防范风险的作用。

总之，干好工作不是靠我一个人的努力而是靠大家，我作为会计主管，感慨很多总结一年的工作：“不求无过，但求无愧于心”工作中所取得的点滴成绩与各级领导和各位同事的支持帮助是分不开的。在此我特别感谢万安支行行长对我工作不足之处的宽容，感谢本营业室全体柜员对我工作上的支持与理解，同时也希望今后对我工作中的缺点和不足给与批评指正，在今后的工作中我将进一步加强学习，提高自身修养，大胆管理，充分发挥会计主管的监管职能，为促进各项业务稳健经营与发展创造良好的外部环境

营运主管述职报告 篇4

从事农行运营主管工作的心得体会在农行工作以来，上了一个月的运营主管的班，这对于我来说，是尝试、是挑战，是历练，是成长，有欢笑，有悲伤，有泪水，有幸福，一个月工作以来，我狠抓柜面服务质量，积极处理好特殊而重要业务，对于客户的投诉总是不厌其烦地处理，在一个月工作中，我将爱岗视为职责；将敬业视为本分；将奉献视为崇高的追求。勇树先进旗帜，营造合规文化，创造合规价值，把内控合规视作商业银行最核心的风险管理活动，视作业务经营的防火墙，视作改革发展的助推器，作为农行运营主管，我深知，金融业是一个高风险的行业，金融机构经营的是货币，我们的工作是来不得半点马虎的。

出实招、干实事、鼓实劲是我工作中的一贯追求。

在工作中，我始终保持坚强的党性原则，廉洁奉公、严格自律。特别是在处理公与私、感情与原则等问题上，做到原则面前不让步、不含糊，是非分明、立场坚定、作风扎实，确保了银行资金的安全。我深知权力是一种责任。

在工作中，我时刻绷紧廉政这根弦，做到了常在河边走，就是不湿鞋，真正做到做到管好别人首先管好好自己。一个月来，我从基础业务入手，着力于柜员素质的培养，保障分理处工作的稳健推进，规范财务管理，加强内控管理，规范经营，挖掘新的业务增长点，在工作中我狠抓服务质量，每天清晨当朝阳还未升起时，我便早早起床，来到柜面针对服务质量提出整改措施。

提倡微笑服务，要求柜面工作人员做到，来有迎声,问有答声,走有送声，从而提高我行的服务质量，宣扬合规文化，将合规看做银行发展、创造价值、个人前程和家庭幸福的基础，时常提醒员工，合规是银行稳健经营的第一要旨，是银行提高资产质量的根本保障，是银行减少风险损失的前提，更是员工与银行共成长的不二法则，银行事业要实现又好又快发展，必须建立合规文化！

在工作中我从每一件小事，每一个岗位，每个操作环节做起，确立合规的理念。共同倡导合规的风气，营造合规的氛围，实现“人人合规”，“事事合规”，“时时合规”的目标，达到“不愿违规，不能违规，不敢违规”的目的。作为农行运营主管，积极处理好特殊而重要业务，对于客户的投诉总是不厌其烦地处理，经常在员工中开展职业道德教育，引导员工树立爱岗敬业、诚实守信、热爱农行、服务农行、奉献农行的职业道德。并按总行要求，积极查找差距， 制定严格的管理监督体系及奖罚制度，使员工能严格执行各项规章制度和业务操作规程，做到依法办事，合规经营。回顾过去的工作，我在繁细而又平凡的工作中，有收获，也付出了艰辛和努力，更重要 的是锻炼了自己，丰富了阅历。

在往后的工作中我将继续协助行领导，做好本职工作，将我如火的热情奉献给我钟爱的银行事业！

营运主管述职报告 篇5

20xx年对我而言，是十分重要的一年。在担任支行营运主管期间，带领运营团队围绕“安全、优质、高效”的会计营运目标，坚持”安全就是增效“的理念，把做好支行的规章制度执行、内控风险防范、提升柜员服务技能、效率、风险意识作为目标而努力奋斗，发挥了自我在本职岗位上应有的作用，确保了支行全年会计工作圆满安全完成。

现将本人20xx年会计主管工作情景汇报如下：

一、认真贯彻落实交通银行总行及分行会计管理工作的要求和指导精神，认真履行营运主管的职责。

1、在工作中，本人始终坚持高度的职责心和事业心，坚持强烈的团体主义观念，严格执行各项金融政策和规章制度，工作上兢兢业业，克己奉公。

2、根据支行20xx年年度人员内部轮岗的安排，认真分析梳理，对支行现有人员进行了岗位设置和不相容岗位的分工，落实完善了支行的岗位职责制和分级授权职责制，到达了人力资源的良好利用率。

3、日常工作中强抓营运管理重要环节和风险防范。采用监督、检查、辅导、授权、审核等多种方式，按频度和质量要求，完成尽责事项、实施日常管理，做到有据可查、规范有序。加强对重点业务和环节的控制，对异常现金支付进行严格审批与报备；强化全员提高自助设备现金分流率的意识，有效引导客户分流；库存现金限额管理和大额现金反假工作由专人负责，有条不紊；分析查找支行薄弱关键问题，合理解决问题，提高质效；定期组织全员对风险案例的分析和学习，增强员工风险防范意识，规范柜面业务操作，防微杜渐。

二、强化内控管理，提升合规经营水平

1、作为支行的运营主管，主要履行会计监督及防范风险的职能。我严格执行以经济资本为核心的风险和效益约束机制、以经济增加值为核心的绩效考核评价机制，努力追求业务发展和风险控制的内在统一。坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，进一步完善防范案件的长效机制，努力从源头上防范案件的发生。加强合规教育，努力实现人人懂得合规、主动遵循合规、尽职维护合规的工作目标。使每个人加强警惕，做好内控管理，防范金融风险，实现无违规无差错。

2、认真履职，正确处理内控与发展的关系，有效防控营运风险和合规风险。根据网点客户群体、业务发展需要，营造和谐的团队氛围，合规高效的营运执行力，为支行各项业务的开展、落地保驾护航。

3、认真组织年终决算各项业务及账务清理工作，严格按要求和规定，认真学习，精心组织，亲力亲为地做好各项准备工作：核对帐务、清理各项资金、年终决算测试、核实损益、编制报表、上报各类自查报告等。保证了20xx年度会计决算的顺利进行，无差错事故发生。

4、重视银企对帐工作和电子对账推广工作，及时根据分行结算部下发的银企对帐回收的情景，主动联系加紧催收。异常是针对财务人员变动，地址变更等问题，支行克服时间紧、人员少、工作量大的困难，在年底将帐务及时核对完毕，进一步维护好我行与企业的良好合作关系。

三、抓好队伍建设，从基础入手，着力于运营人员的安全素质培养，保障支行的稳健经营。

1、加强对监控录像的管理。严格按分行对监控录像管理回放的要求，每周认真抽查回放录像，全月将所有柜员的监控均能全部调阅，在回放中发现柜员的不规范现象，耐心地给柜员讲解原因和后果，以减少事故隐患；对于发现的其它问题均能及时联系相关职能部门，督促完善，确保录像资料完整清晰和有效性。

2、认真审核柜员的传票，及时处理后督下发的差错。加强对新行员和差错较多柜员的传票审核，使差错率得到较好的控制。遇后督的查询及差错下发，做到逐笔核对并与柜员共同分析差错原因晨会讲解，认真登记柜员差错台帐，督促柜员整改杜绝再范。

3、加强员工业务辅导培训和技能训练，制定支行《内控奖惩积分考核机制管理办法》，有效激励员工，确保风险防范工作和531培训有序开展，执行制度不走样。精心组织晨会学习，及时对总分行风险提示清单进行分析传达、对新业务进行培训、做好班前、班中、班后检查通报、后督差错的讲评、以及监控回放中出现的问题进行逐一讲解等。定期上报风险排查报告，对管理风险、内控风险、安全风险等环节逐一排查，进取整改，员工遵章守制的意识得到了提高。多渠道的培养和教育员工树立风险意识、职责意识，使员工意识到自我是风险管理体系中的一部分，切实贯彻落实各项规章制度，做到有章必循，加强各项规章制度的执行力。

本人工作中存在的不足：

1、内部精细化管理有待提高，内控监控力度不到位。由于不能顾及诸多工作全权管理到位，员工的业务技能亟待提高，有时会疲于应付日常工作，管理精细化不高。

2、风险监控意识与系统更新不一样步。由于总行531系统上线及各项清理工作紧锣密鼓的开展，新业务系统资料更新加快，自身学习的节奏还需同步跟进，研究不够全面。在今后的工作中，定会努力克服自身不足，及时学习和掌控，丰富自我的业务知识水平，更好把握规章制度，增强风险意识。

3、支行服务还有待提高，员工的业务素质还不能到达适应银行高强度业务风险的本事，20xx年主要从服务和制度的执行上及提高员工素质上入手，提高我们支行运营人员的工作本事和服务水平。

营运主管述职报告 篇6

县纠风办：

加强行风建设是坚持党风廉政建设的一项重要内容。XX年，我行紧紧围绕县委、县政府经济中心工作，以“制度建设年”为主线，从金融监管履行职能和优化政务环境提高执法效能两个方面认真进行了践诺，做到了监管与发展、服务、维权、执法的“四个统一”。有力促进了我县金融市场秩序的稳定和经济的平稳发展。现将践诺情况述职如下：

一、领导重视，措施得力，方法灵活，形式多样。

今年以来，我行成立了由“一把手”挂帅，副职和股长为成员的行风评议领导组，形成了行评工作“一把手”亲自抓、纪委书记具体抓、各职能部门积极参与的工作格局。与此同时，按照县行评办关于行风建设的文件精神，结合自身实际，制订了《左权人行风评议工作实施方案》方案对“行评”指导思想、考评办法、实施步骤、工作要求等方面的内容全部细化、量化、具体化，向社会公布了举报电话，使行评工作有了“总章程”。

二、充分动员，扩大宣传，公开承诺，营造氛围。

为进一步激发全行干部职工参与行风评议工作的热情，我行召开了行风评议动员大会。对行评工作做出全面的安排部署，围绕行风评议总体要求，多种形式地开展了宣传活动，为行评工作创造了良好的行评外部环境和舆论氛围。

三、面向社会，开门纳谏，落实提案，不折不扣。

我们采取走出去、请进来的方法，从不同层面、不同角度认真查找问题。一是开展行风评议宣传咨询和走访部分企业和有关单位，认真听取了社会各界人士对我行开展行评工作的意见和建议；二是召开座谈会，直接收集了客户对我行的意见和建议；三是举办行风咨询宣传活动，通过发放我行满意度问卷、社会调查问卷等形式，广泛征求了社会各界的意见、建议；四是参加了行风评议听证对话会，当面向群众代表质询，听取他们的意见、建议。

四、履行承诺，积极服务，严格管理，保证落实。

（一）因我行工作人员业务差错，发生延压票据，影响客户资金使用的，由当事人按规定赔偿。截止年底，我行没有因故积压、延压客户票据与单位票据，也未得到在关人员举报。

（二）我行工作人员不使用文明服务用语，态度生硬生或与客户发生争吵，不论什么原因，对当事人予以罚款。至目前，我行未接到类似为样的举报或反应。

（三）我行工作人员办理业务时有意刁难客户或推诿拒绝办理的，我们对当事人处以罚款。时至今日，我们没有得到此类反应。

（四）工作人员上班时间必须统一着装、精神饱满、举止文明，违者当事人处以罚款。关于这一点，我们基本上做到了。

（五）工作人员在各金融机构与企事业单位办理业务时，严禁接受吃请，凡接受客户的礼金、礼券必须上交登记，违者对责任人处以罚款，并报请纪律监查部门进行处理。一年来我们经常进行党风廉政教育与检查督促，收到了良好效果，至目前，没有违反接受礼金等规定。

（六）严格执行营业时间规定，工作人员必须提前做好上班的各项准备工作，凡迟到、早退、离岗、串岗影响客户办理业务，对当事人处以罚款。关于对因迟到早退等故影响客户办理业务的现象，我们在日常工作中及时进行了纠正，没有影响客户办理业务。

（七）工作人员办理各项业务必须严格执行《左权县人民银行优质文明服务制度》，做到文明、准确、快捷、高效。我们认为，基本上做到了准确、快捷、高效。

（八）相关部门必须保证县域内现金供应、税款上缴、财政款项下拨与贷款业务办理。一年来，我们保证了辖区内的现金供应，及时将税款入库，没有延压税票，对各项财政拨款也及时进行了入账。对企业贷款卡的办理，我们也做到了热情服务，及时办理。

五、联系实际，自查自纠，主动解剖，寻找差距。

我们确定由行领导班子成员带头，不定期对各股室与部门工作纪律、服务态度等情况进行了明察暗访。我们坚持“三个结合”开展了自查自纠，即把自查自纠工作与创优发展环境、树立行业新风活动结合起来，把自查自纠工作与开展整顿工作作风、组织纪律结合起来，把自责自纠、把巩固整肃行风行纪活动成果结合起来。

六、找准要害，突出重点，以点带面，全面整改。

今年，我行先后组织了行风评议存在问题的集中整改。1、针对有的干部作风不够扎实、纪律比较松懈的问题，开展以“切实转变作风、提高服务质量、规范信贷行为”为主题的行风评议专题教育活动；2、调统部门与营业部服务效率不高、难以满足客户需求的问题，我行在营业大厅设立了咨询窗口，解答客户的咨询，为客户提供方便。3、针对网络不通的问题，专门召开联席会议，指定专人与通讯公司、电业局联系维修线路，最大限度地解决网络故障。

七、标本兼治，纠建并举，坚持不懈，注重长效。

1、持之以恒，再接再厉完成全年行评工作任务，对于行评工作中发现的问题要分级、分类、分层次整理归类，制定明确的整改计划。

2、坚持以能力建设为核心，着眼于提高全行员工的综合素质和激发干部队伍的活力。

3、以“行评”促管理，以“行评”促效益。在行风评议中，始终把优化经济发展环境，推动业务工作作为行风评工作的出发点和落脚点，标本兼治，内外兼修，确保各项指标任务的完成。

一年来，各项承诺我们已全部兑现。尽管我们尽心尽力、尽职尽责，但离客户的要求，政府的期望仍有差距，今后，要紧紧围绕政风行风评议、效能建设和作风建设各项工作，继续巩固好作风整顿月活动和发展环境集中整治活动两项成果，以开展“创先争优”活动为契机，紧紧围绕老百姓关注的热点、难点、焦点，切实做好政风行风各项工作，在跨越发展、转型发展大潮中，作出县级中央银行应有的贡献。

营运主管述职报告 篇7

为加强农业银行内部会计控制建设，进一步完善运营监督机制，提高监控信息核销质量加强风险防范能力，构建有效的内控体系，根据运营主管的职责内容，依据农业银行有关运营规章制度，现将本月运营主管履行职责情况报如下：一、本月工作情况

（1）每日营业前检查准备工作，柜面摆放有序，环境清洁，门前及营业场所清扫干净，柜员全部到岗，检测监控设备正常运行。

（2）做好箱包交接管理，核对柜员现金箱及重空结存，及时做好现金调拨报备，合理安排好每日营业用现金及大额报备现金的支付，监督每个柜员做好开机上岗签到的规范操作，严格按照《中国农业银行柜员指纹认证系统业务管理暂行办法》的要求，督促柜员签到时注意遮盖密码和一日二碰库的规范操作。

（3）做好运营主管的各项登记事务，及时审核前一日帐务处理交易，会计科目使用，挂帐、抹帐、冲帐的正确性，对内核系统产生的帐务及交易认真核对，并按要求登记好《运营主管工作日志》。

（4）做好日常柜面监督检查工作，督促联行核销、及时发送往帐、接收来帐，及时处理查询、查复业务，对小额支付、大额支付系统的业务要及时处理，严禁无故压票、丢票、退票，对授权业务认真审核，坚持按程序、规定、原则办理授权业务。

（5）及时按要求核销集中监控预警信息，认真审核信息内容，对于特殊信息内容，全面认真核实交易明细并做好信息的说明登记，对系统出现的异常情况及时向上一级监控管理人员汇报，做好每日营业终了的后续工作，核对每个柜员的平帐情况和部门平帐情况，做到日清月结，帐平表对。二、考核情况

1、本月我网点扫描率为x%，抹帐x笔，授权成功率为x%以上。三、上级行检查情况

本月接受本行运营管理部和监管经理的检查。四、整改情况

根据上级行等部门检查出的问题，我行按照相关制度、规定、办法统一进行整改，做到谁负责谁整改，落实到岗到人，坚决不留死角，并组织全体人员认真学习《中国农业银行员工违反规章制度处理办法》、《柜面业务操作规程》和“三个指引”等文件内容并结合被查出的问题示范讲解分析问题的形成原因，促使柜员了解问题的形成因素增强对问题的理解和解决方法，使操作风险降低到最低点，认真反省在工作中存在履职不到位的问题，并做到敢于承担责任，敢于改正错误，今后少犯错误，实事求是的做好月报及整改情况的上报工作。在日常工作中勤于思考，坚持原则，使运营主管的监督职能发挥最大的作用。

运管站述职报告(最新完整版十四篇)

今天幼儿教师教育网编辑为大家整理了一篇关于“运管站述职报告”的文章。俗话说一分耕耘，一分收获，日常生活中。都需要进行报告，报告的内容必须切实可靠。我相信您会从这个网站找到您所需要的答案！

运管站述职报告 篇1

今年是农村信用社改革和发展的关键年。xxxx年来，农村信用社在上级管理部门、当地党政的指导下，在联社领导班子的带领下，围绕体制改革和业务发展两大主题，努力拓展各项业务，着力提高服务质量，不断完善内控制度建设，实现了信用社持续、稳妥发展。

截止6月末，信用社各项储蓄5854万元，较年初净增96万元；各项贷款1493万元，较年初增长32万元；实现总收入84万元，较去年同期增加10万元；总支出60万元，较去年同期增加5万元，帐面盈余24万元。粮食直补资金服务农户6289户，金额160万元；代发教师工资63户，7.9万元。回顾xxxx年来的工作，我们主要做了以下几个方面的工作：

一、筹措资金强实力

雄厚的资金存量不仅是金融机构实力的象征，而且也是其进一步发展之基础。但由于信用社电子化建设进程比较滞后，与国有商业银行尚有较大差距，处于竞争劣势。但信用社不自卑、不气馁，充分利用信用社点多面广、人际关系众多等优势，扬长避短，在服务质量、方法上与其它金融机构展开竞争，切实扩大市场占比，增强资金实力，实现了全社储蓄稳步增长。

一是储蓄任务早落实。在年初，信用社参照县联社下达的经营指标，结合去年储蓄指标完成情况和当地经济发展状况，将储蓄任务分解落实到人。

二是抓住春节外出务工人员回乡，水果、粮油购销等“黄金时机”，信用社安排人员到企事业单位、个体商店进行业务宣传，大力揽储，仅春节期间全社就吸收储蓄100万元。

三是大力改进柜台服务。柜台服务是面对顾客的第一线，更是树立行业形象的重要环节。为此，全社在柜台服务中，切实将顾客的利益放在第一位，从思想上树立“顾客至上，竭诚服务”之观念，从个人的一言一行表现出对顾客的尊重，使每位顾客高兴而来，满意而归。同时，保持营业门市的整洁、舒适，并耐心热度地回答顾客提出的各种咨询，热度地为顾客兑换钞币，不故意拒绝，尽力满足顾客需要，赢得了顾客好评。

xxxx年来，通过全社员工的不懈努力，全社储蓄就以较年初增长96万元的好成绩，完成了全年计划的102%，实现了时间过半即完成全年计划，为全县业务进一步拓展奠定了资金基础。

二、立足三农谋发展

农信社是支持地方经济发展的重要金融机构，尤其是支持三农发展的中坚力量，坚定三农服务为主的发展思路不仅是农村金融的必然要求，也是信用社自身发展的内在要求。xxxx年，信用社切实转变工作作风，将信贷重点放在“三农”上，扎实搞好信贷支农。

一是做好春耕支农。在年初县联社召开了信贷支农会议，明确了支农工作重点，落实了支农工作措施，建立了支农汇报制度。随后，信用社下乡村、进田地进行春耕金钱需求调查，掌握了第一手资料，并通过大力组织储蓄，主动申请支农再贷款，清收不良贷款等方法筹集支农资金，确保资金供给。在服务方法上，信用社改变了“官商”作风，采取小额农贷、联保贷款等方法，发扬背包下乡，走村串户的传统，在田间地头为农民办理业务，帮助他们购回化肥、农药、农膜、种子等生产物质，有力支持了全县春耕生产。截止6月末，信用社核定贷款额300万元，发放小额信用贷款150万元，小额农贷余额1000万元，农户贷款余额达800万元，占贷款总额的80%。

二是大力支持城镇个体工商业发展。由于该类贷款具有资金数额不大，流动性较强、风险较小、效益较高等优点，xxxx年来，截止6月底，全社共投放该类贷款100万元，利息回收率达100%。

三、多措并举抓清非

不良贷款下降是信贷管理中的重点更是难点。xxxx年来，信用社：

一是认真按照年初联社落实的清收指标任务，制定了不良贷款清收办法和措施，落实了信贷员包片，具体责任人包户，坚持常年清收和重点清收相结合的方法着力清收不良贷款。

二是抓住信用社改革之际，在县清收不良贷款领导小组的协助下，于5月份在全县范围内拉开了“清收不良贷款突击战”的序幕，整个“战役”将持续到12月份。在突击战中，我社因户施策，选准突破口，运用行政的、法律的、经济的手段大力清收不良贷款，化解贷款风险。

首先对担保形成的不良贷款，我社主动和和司法、工商等部门配合，对那些恶意逃废信用社债务的借款人采取了坐收、跟收仍无法收回的，依法进行了起诉，责成其限期归还贷款本息；对那些产品有市场、生产经商活动正常、发展前景较好，但一时归还贷款本息有困难的，重新完善了手续，注入新的资金，帮助其恢复生产，逐步归还所欠贷款；对那些办理了合法合规抵押手续的，及时对抵押物按程序进行处置变现。

其次，对农户和个体工商户的不良贷款，我社采取了信贷人员分片包干清收、通过乡镇、村干部协助清收及法律手段等方法进行催收。尤其是和镇法院配合通过发支付令进行催收取得了较为明显的效果。

四、稳步改革促发展

深化农村信用社改革不仅关系到农信社自身发展，更关系到三农发展和全面建设小康社会目标的实现。为切实推进农信社改革，促进信用社发展，在去年完善法人治理结构、清产核资和增资扩股工作的基础上按照有关文件要求，申请票据兑付工作取得了成功。

五、内控建设保稳妥

内控制度建设是保障信用社稳妥经营的安全阀。xxxx年来，信用社在县联社和本社领导的正确指导下，将完善内控制度和改革稳定结合起来，切实抓好全社内控建设，实现了xxxx年度安全无事故，实现了信用社的稳妥经营。

六、xxxx年的工作打算

xxxx年，信用社在业务经营取得了一定成绩，但依然存在诸多问题：

1、储蓄增长缓慢，低成本资金占比低。

2、信贷投放力度不大，存贷比较低。

3、不良贷款占比大；信贷管理不够规范等。

我们将在xxxx年的工作中加大对公储蓄组织、搞活贷款经营、采用行政的、法律的和经济的手段大力清收不良贷款、进一步规范放贷行为，确保全年经营指标任务的完成，促进我社健康稳妥发展。

运管站述职报告 篇2

20xx年，在公司大力提倡，讲真话、干实事、实干事的工作作风的引导下，我认真履行岗位职责，通过工作的创新和强化对分公司的监督力度，各项工作有了新的发展和提高，较好地完成了市年初的工作计划。现将半年来的工作情况述职如下：

一、加强自身的学习能力，提高团队的执行力

多年来，本人对超市的现场管理，都是靠经验，凭感觉。自从进行总部上班以来，我个人深深的意识到，个人专业知识和操作技能上的欠缺。在总经理的督导下，我坚持从书本上、每期的超市周刊上和现场员工的交流中，认真学习和总结。通知学习，我进一步加深了商品的分类原则、基本的陈列技巧。增强了我的动手能力和示范能力，对分公司员工的督导增加了信心和实力，使整个团队的执行能力得到了加强和提高。

二、增强责任意识，认真履行岗位职责

20xx年7月份以来，八分公司统一实行了信息切换，统一执行了单品管理。接下来的是督察盘点工作，在各分公司全面进行。因而出现了单品短少、商品滞销、相互串码、无档库存等现象。在这些问题的处理上，每一个分公司都面临着“老问题，现处理、后杜绝”管理磨练和思想引导。

是在公司领导的指导下，本人能够紧紧依靠公司各项管理流程和规章制度为依据，严格履行岗位职责，以认真负责的工作态度，深入一线，查问题、找方法、做工作，到目前为止，大部分问题都得到妥

善解决。一线员工的商品管理意识、防损意识、遵章守纪意识都得到了很大程度上的提高。

在门店的拓展上，我们加大了对利辛、亳州、临泉三个公司的市场拓展力度，到目前为止，上半年分公司新开门店三家，有几个选点正在积极洽谈中。

三、求发展、抓成效

下半年，我的工作重点将着力于，制度的执行、思想意识的转变、指标的落实、技能的提升、店容店貌的改变、市场份额的扩大等六个方面。全力以赴完成年初制定的各项经营指标。

运营主管述职报告4 20xx年我在营业室担任运营主管，在这一年中，在支行的正确领导下，认真学习政治理论知识和金融法律法规，严格履行岗位职责和行使管理与监督职能，以贯彻落支行的各项工作为目标，强化管理，抓落实，在自己的岗位上，尽职尽责，力争尽善尽美，较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作情况述职如下：

一、加强网点业务知识和技能学习，使我营业室的业务知识和技能水平得到提高

认真贯彻落实国家相关金融方针政策、法律法规。对上级行的会议和文件精神能理解透彻，并执行到位，今年总行各类业务新品种的推出，各项操作规程的重新修订实施、各种操作系统的上线运行如：中国农业银行存金通操作流程.、集中监控管理系统、远程授权系统、bos系统、BOEING系统的上线、“三化三铁”工作的全面启动、

个人存款利率市场化项目的上线，人行机构信用代码证系统的上线等等。我营业室员工通过晨会、夕会业务学习制度，支行组

织柜员集中业务学习和现场指导等方法，加班加点努力学习，使各柜员在较短的时间内全面掌握了各类业务，提高了自身的业务知识和技能，在面对对各类业务时都能熟练的应对。

二、认真贯彻和执行各项会计、出纳制度及操作规程 加强对会计工作的规范化管理，使之有章可循，有规可依。在日常工作中我加强了临柜业务的监督，要求柜员必须规范操作每一笔业务，每一个细节都必须按总行相关文件的规定操作，对于操作过程中碰到的各类问题必须及时提出，不得对业务随意操作。对于监督过程中发现的相关差错及时组织柜员学习，并及时整改。对于发生的差错事故及时整改，制定出相应的交换岗位职责，防止了各类差错隐患的再次发生。 对挂失业务、联行业务、汇兑业务等关键业务进行了规范，改变了以往登记簿登记不规范、资料不全的问题。促进会计出纳工作基础规范化水平的提高，充分发挥内控的监督和规范作用，使我营业室内控工作做到制度化、规范化、标准化。

三、加大力度强化管理，全面推进运营工作的开展，确保各项内控工作上台阶

今年以来我营业室业务大幅度提高：全年业务量达到32万多笔，自助设备业务量达到19万多笔，加钞1亿4400万元。全年现金19亿6949万元，内部现金调拨4亿6354万元。开立对公账户30户，撤销对公账户16户，个人储蓄账户增加2698户。处理ATM长款17笔20250.00元，重要空白凭证使用16566份。我营业室人员少，业务量大，尤其许多员工岗位重新调整，对各自新岗位工作还不熟悉，各项内控工作又点多面广，使得我营业室内控工作压力巨大。但我营业室的全体员工们克服种种困难，加强业务学习，提高业务水平，剖析自我，查找不足，虚心请教，寻求良好的工作方式，把岗位职责落实到每一个岗位、每一个员工，提高工作效率，在工作中学习，在总结中提高，并通过合理的业务分工，缓解了我营业室的柜面压力，提升了我营业室柜员的业务技能，推动了柜面服务质量的全面提高。使我营业室内控制度得到了进一步完善，确保各项内控工作上台阶。

四、存在不足

1、自身学习抓的不紧，学得不深不透，忙于事务，疲于应付日常事务，前瞻性较为欠缺，创新不足。

2、岗位职责发挥的不够好，存有办事效率不高、工作措施不到位等现象。

3、工作中有时缺乏耐心有点急躁的现象，以后有待加以克服。 针对以上不足，在新的一年里，本人在工作中认真加以改进和完善。自觉加强学习，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。逐步提高自己的理论水平和业务能力。

综观这一年的工作，按照支行运营主管委派制度管理办法的具体要求，较好地履行了岗位职责，强化了内部管理规范工作，使营业室的运营管理工作得到了进一步加强，会计工作质量得到了有效提高。以上个人工作述职，如有不妥当之处，恳请支行领导和同志们给予批评、指正，并加以监督。

运管站述职报告 篇3

xx事业单位工作总结

xx事业单位工作总结

xx年我从基层单位调到局运管处办公室工作。新的环境新的起点也给我提出了新的要求。工作以来在处领导的关怀下，在全处职工的帮助下，我能恪尽值守全身心地投入到工作中去，尽自己的全力履行好自己的工作职责。

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门，对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中，注意理论联系实际的方法，不断提高自身的认识能力和思想政治素质，不断提高工作能力，以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

在工作中重视学习业务知识，提高自身的业务能力。严格要求自己，积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献，讲正气，以诚待人。虚心向老同志学习，取人之长补己之短，努力丰富自己，充实自己，提高自己。各项具体工作按计划推进，分清主次和轻重缓急，做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作，不拖延，不出差错，有始有终。快速反应，各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作，热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐，工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦，主动找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的xx大精神，努力做到融汇贯通联系实际，在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来，开阔视野拓宽思路丰富自己，努力适应新形势新任务对本职工作的要求。最新事业单位工作总结模板

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事，每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示，及时反馈各种信息，做到快捷和实效保证全处上下政令畅通，做好宣传工作。xx事业单位工作总结xx事业单位工作总结。可以说办公室是联系我处与外界的纽带，是反映我处精神面貌的窗口。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在，也是提高工作效率完成各项任务的前提，作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识，实现思想新的突破。

在新的一年里，在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神，为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献！

xx事业单位工作总结

正文：

1.开头

总结的开头主要用来概述基本情况。包括单位名称、工作性质、主要任务、时代背景、指导思想，以及总结目的、主要内容提示等。作为开头部分，应以简明扼要的文字写明在本总结所包括的期限内的工作根据、指导思想以及对工作成绩的评价等内容。它是工作总结的引言，便于把下面的内容引出来，只要很短的一段文字就行了。

2.主体

这是总结的主要部分，内容包括成绩和做法、经验和教训、今后打算等方面。这部分篇幅大、内容多，要特别注意层次分明、条理清楚。

2.1主体常见结构

运管站述职报告 篇4

风风雨雨经历了许多，无论成功与否那都是一段生活经历。经历多了，对待生活的感悟也颇有感受了。从我第一天报到进入xx物业开始，我就面临着一个新的挑战。当我第一天跨入xx银行大门开始，我就知道这是我又一个新生活的开始。

银行大堂协管员的工作主要表现在建立和维护客户关系上的一项工作，如：引导分流客户、保持“一米线”的距离、解答客户咨询、帮助客户解决一些实际困难、注意目标客户、满足重点客户特殊需求、处理客户不满、保持大堂整洁、及时清理柜面上的杂物等等。面对此项工作我也快一年了，在此期间我从开始时的不适应到现在能很好地融入到这个集体中，我的心态有了很大的转变。刚开始时，我觉得不仅要与银行工作人员处理好关系，还要与自己搭班的协管员把关系处理好，更重要的是把本职工作做到细致、到位。每天工作下来时常感到身心疲惫，一天的工作时间是用分秒计算下来的。

但是，我慢慢的开始适应了这项工作，开始明确了这项工作的范围、目标、意义。有了这些工作对于我来说一切都变得那么的清晰和明朗了。于是我在工作中学到了许多银行知识，如：如何填写汇款单？在atm机上跨行取款收取多少手续费？小额管理费如何收取？如何让客户尽量的减少损失变动存款方式？如何让客户知道新的产品？

在服务上我主动迎接不同的客户，做到了热情、大方的解答客户的问题。轻松微笑的让客户在“一米线”外等待，及时以温和的语气提醒客户不要在公共场所吸烟，指导客户在柜员机上正确使用，对待肢体残疾和老人尽量的给予优质的服务。在我跑班的永安分理处就经常有一位坐着轮椅来办理业务的肢残人，只要看见他远远的来了我必定会给他撩起门帘让他方便的进入大厅。安排他在“一米线”外等候，我主动的充当他的“二传手”，帮他递送单据到窗口办理业务，把需要本人签字的单据再递到他的手上，热情的和他讲明情况直至把他送走。遇到行动不便的老人安排他在座椅上等待，等轮到他的时候再及时的将其搀扶至窗口办理业务。服务只要做到热情、文明、诚恳、耐心、准确的解答客户的问题我想这样的服务应该就不成问题了。

在客户维护上我做到眼勤、口勤、手勤、腿勤，如今客户的咨询我基本上都能解答，也能适当的安抚客户，让客户来到这里有一个好的氛围，好的服务标准。穿梭服务于客户之间，我与一些客户也慢慢的熟悉起来，常常在我忙于工作的时候有客户主动的和我打招呼，每每这个时侯我的心里都是甜的。

通过这么长时间的相处和磨炼，我和银行工作人员及同行协管员之间的关系也相处的非常融洽。跑点让我与一些银行工作人员成为了好朋友，也跟一些协管员成为了很默契的搭档，常常会和大家小聚一下联络联络彼此之间的感情。虽然由于银行工作人员的工作变动，我总能时常接到他们的电话或问候。虽然我离开了曾经搭班一段时间的伙伴，但总能听到一声半声亲切的“x姐”的声音。我觉得要想把工作做好，和大家的配合是息息相关的，彼此之间的融洽也是对工作的一个很好的促进。这需要一个大度、宽容的心态。

我深知作为一个大堂协管员的一言一行都受到客户的关注，这样的工作在今后的工作中还需要面临更大的挑战性。但是我会在有限的工作时间里，尽量多的吸取知识拓宽我的能量。作为协管员的工作我感到非常快乐，因为我们有一帮很好的领导，他们让我们有一个很好的后盾，支持和理解我们的工作，让一切事物都变的得心应手，生命也因此而灿烂了。我会在这样的集体里，工作中不断的充实和完善自我，最终成为一个优秀合格的大堂协管员。

运管站述职报告 篇5

20XX年，在领导们的指导下、在同志们的帮助下，本人各方面均取得了一定的成绩，现将20XX年的工作情况总结如下：

一、思想道德方面：在过去的一年里，我以伟大的XXX理论和三个代表重要思想为指导，认真学习党的会议精神，紧密联系党中央有关领导的重要讲话精神，深刻领会党章新修订部分的深刻内涵，认真阅读关于坚持科学发展观、构建XXX社会的书籍文件，按照徐州市局及县局的统一部署，积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相关政治学习。在这一年中我坚决贯彻服务为民，全心全意为船运业户服务、办事。

二、工作能力方面：20XX年，徐州市交通局水运科就全市现有船只进行档案整理，重新编排，按照上级部门的统一部署进行运营船只的编号，对船只的吨位、载重、购买日期，使用年限等都进行了进一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的归类、整理，并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息，通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。

三、工作态度方面：本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度，认真履行自己作为一名运管人员的职责，勤勤恳恳，任劳任怨。平时注重个人的修养，尊重领导，团结同志，始终以高标准、严要求磨练自己。

四、工作成绩方面：20XX年里，我努力工作，积极完成领导交办的各项任务。

本人工作中仍存在种种不足，如业务知识有待进一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺点，不断提高自身素质，提高自己对问题的综合处理能力，把自己培养成一名优秀的运管工作人员。

运管站述职报告 篇6

XX年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目标任务，贯彻只求所在、不求所有的交通发展新思路，以新思路、新举措、新发展的主题创新活动为动力，行业管理方式改革整体推进，道路运输企业改革步伐加快，市场配置运输资源的基础性作用开始显现，道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。

一、主要工作与成效

（一）运输市场全方位放开，民营经济得到快速发展。

结合我市实际，我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》，道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放，支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输，支持国有交通运输企业进行民营化改制，支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业，取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制，取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定，取消客运线路班次审批限制性规定，取消新增运力（化学危险品运输车外）先审批、后购置制度，取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定，为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中，充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力，积极营造公平、和谐的竞争环境，只要不违反国家的政策和法律规定，好办的事坚决照办，能优惠的政策决不截留，尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月，全市5100辆客货运运力中，个体及私营等民营经济成份已占75%的份额，民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。

（二）创新行业管理方式，行政审批制度改革步入深化。

一是简政放权，充分调动基础运管所工作积极性和创造性，为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上，一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理；二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确，车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆，业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县（市）设立的分（子）公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外，统一由运管所直接负责审验。

二是开展客运线路经营权服务质量招投标，为深化行政审批制度改革趟出路子。XX年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展，我们在借鉴外地成功经验的基础上，根据随州至广水客运线路经营的实际情况，制定了详细、操作性的实施方案。招标前期，我们做了大量的准备工作，对招投标的可行性、操作性进行反复调查论证，并多次就经营权招投标合同的拟定请律师商定。为确保招投标工作不流于形式，使现有的松散型经营模式发生根本性转变，随广线招投标工作确定了几个要点：一是禁止挂靠经营，中标企业在经营形式上必须实行公司化管理，公车公营；二是从集约化管理、保持适度竞争出发，实行一线两公司制，以线路起讫点为出发点，随广线由两家企业对开经营；三是充分调动营运企业的积极性，该线路的运力投放数上限定为20辆，下限数定为14辆，由企业根据市场需求在上下限间投放；四是要求中标企业必须妥善做好现有车辆的安置工作，选择车辆置转股权或是车辆收购的方式来达到车辆产权归属企业；五是先行对投标企业进行质量信誉考核，考核分值与标书评分合计得分作为考评分值；六是加强监管，中标企业交纳4万元履约保证金，不能履行中标承诺的，扣除保证金，取消客运线路经营权。最终，5家企业参与了竞标，随州恒通、广水恒泰汽车运输公司分别取得随州至广水、广水至随州客运线路为期四年的经营权。于今年10月市处组织的中标经营验收中，两公司都达到了中标要求。

三是认真落实运管系统十项便民措施，为审批制度改革优化环境。省交通厅关于印发《湖北省交通系统便民措施》的通知（鄂交办[XX]143号）下发后，我处一是严格推行政务公开。充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体，面向社会广泛宣传，省厅、省局、市处制定的便民措施，让经营者对各项便民措施耳熟能详。同时，设置公示栏，明确便民的措施、程序及行业管理的政策、法规，开展诚信服务，实施阳光作业。二是进一步简化办事程序，全面落实限时办理制、公示制、承诺服务制，实行一个窗口对外，一条龙服务。三是强化社会监督。督促各运管所向社会公布便民措施的条款、内容及举报投诉电话，在环境、管理、服务上下功夫，增强服务意识，并不定期对各项便民措施的执行情况进行抽查。

（三）体现执政为民理念，突出农村客运和危险品运输管理两个重点。

农村客运作为全市道路客运的薄弱环节，XX年运管工作报告提出，要进一步规范农村客运市场秩序，把农村客运市场整顿向村组延伸。我科在认真调查研究的基础上，制定了《关于整顿规范农村道路客运市场、加快发展农村客运的意见》，明确了进一步规范农村客运市场的指导思想、主要目标、时间和步骤等，提出了分级管理的办法、申请农村客运（包车）业务的程序，为农村客运市场规范和发展奠定了基础。城区运管所相应启动了农村客运市场整顿工作，以曾都区唐镇、淅河镇、大堰坡乡、封江乡等地区间客运市场为试点初见成效。如大堰坡乡区间客运，原有黑车黑户经营现象杜绝，新投入车辆均为公司经营，整顿起点高。

危险货物运输管理方面，对道路危险化学品运输业、专用罐车分别进行了全面、深入的专项检查。对道路运输经营业户的专项检查中，重新审查从事道路危货物运输经营业户的经营资质、危货运输车辆和设备技术状况、从业人员资格等情况。我市原经许可危险品运输经营业户2家，通过检查，我们对九星公司提出了危险品运输生产管理中存在的主要问题，并在全市通报，责令整改，整改期间暂停新增及年审业务。对危险品运输业开业从严把关，对达不到车辆条件、从业人员条件的府河化工厂从事危险品品运输的在开业前坚决完善。在危险品专用罐车检查中，逐台检查罐车40余台，对检查中发现的市全通汽车运输有限公司存在的问题提出了整改要求，11月初已全部整改到位。

（四）突出发展主题，帮助道路运输企业强筋壮骨。

一是进一步引导客运企业重组，打造我市企业航母。由安运、九星、大众等六家分公司组成的湖北通宇运业有限公司二级企业资质申报目前正进入实质性阶段。针对资质评审机构对其审查中发现的问题与漏洞，我们多次组织各公司召开协调会，由运管处牵头，从各公司抽调专人组成专班，对资质申报工作拾遗补缺，指导完善。

二是借船出海，挖掘道路客运业潜力。在市运管处的大力支持下，市恒通运业公司与湖北捷龙快速客运有限公司通过股权转让形式，使市恒通运业公司成为湖北捷龙公司控股的子公司，将湖北捷龙先进的管理、资金、人才、信誉等优势引进随州道路运输业，并形成了我市两家客运企业并驾齐驱、客运业保持竞争、协调发展的局面。

三是引导企业开拓长途客运线路。一直以来，我市客运企业无二级资质成为客运业线路拓展的瓶颈。7月1日《道条》的实施为我市客运业发展带来了新的机遇。我处抓住这一时机，督促指导运输企业在车辆、人员、制度等方面予以完善，并在《随州日报》发布了《关于开发省际客运线路的公告》，鼓励客运企业及其他社会力量投资客运业。目前，湖北通宇运业有限公司、湖北捷龙恒通分公司两家龙头客运企业已向省局申报了随州至广东、福建、浙江等省的客运班线，我市客运业发展又将引来一轮新的高潮。

四是引导传统货运业向现代物流转变。随着我市物流服务需求的日益增大，全市经营主体多、车辆档次低、货运站场设施简陋、组织化程度低的传统货运在一定程度上不能满足物流服务的强烈需求。我们因势利导，引导部分规模大、信誉优的货运企业从第三方物流、危险品物流、城市配送、城市间快运等方面入手，运用信息网络技术和现代仓储管理信息系统，开展物流服务业务。其中，随州市九星运业公司的物流运作初见成效。该公司与武汉等运输企业合作，年初开通了多条城市间快运班线，仅随州至武汉日发货车3_5辆次，月营收约10万元。同时利用火车站附近已有的场地，改造仓储设施，已与健民、中百仓储等工商企业建立了伙伴关系，为这些企业的产品和商品实施仓储、分装、配送等服务，大大提高了运输附加值。九星公司的成功转型为全市其他单一型运输企业指明了发展方向，目前，全市又有多家运输企业正在积极进行转型。

（五）与时俱进，开展客运文明示范线、文明示范车创建活动。

我们在完成了随广客运班线经营权服务质量招投标的基础上，积极引导道路客运企业大力开展争创市级、省级客运文明示范线活动。在创建活动中，随州至洪山、随州至广水线作为客运文明示范线从务虚到务实、由点到面、由浅入深，呈现出健康向上、稳步推进、持续发展的良好态势。

首先是加强领导，狠抓落实。在创建活动中，我们一是将创建目标纳入到各级运管部门年度目标任务中进行考核，以随广、随洪客运文明示范线为创建龙头，将文明创建向行业延伸；二是成立了由主任王三成任组长的活动领导小组，建立了以城区运管所、广水运管所两级工作专班；三是研究制定《关于做好客运文明示范线创建方案的通知》，以正式文件的形式下发到各运管所，将具体任务落实到各责任科室和责任人；四是搞好宣传，大造舆论，为了调动广大经营者创建积极性，取得社会各界群众的理解和支持，我们充分利用新闻媒介和其它载体，大造声势，扩大影响，形成了良好的舆论氛围。

其次是规范管理，树立品牌。我们着眼于高起点、高标准，引导创建企业树立服务优良的客运品牌。一是要求企业在经营行为上依法经营，遵守客运法律、法规，积极维护文明示范客运线路经营秩序；二是规范车辆管理，改善车容车貌，我们严把市场准入关，目前经营随州城区至广水的客运车辆均为中级以上车型、技术状况为一级，车辆影视、空调、音响齐全，车内清洁卫生，乘坐舒适。车辆全部实行公司化管理的同时，严格进站经营，实行了十统一管理：即统一进站、统一排班、统一票价、统一车型、统一结算、统一标饰、统一司乘人员服装、统一服务承诺、统一经营年限、统一经营管理；三是规范设施管理，创建企业先后投入10万余元完善了随州城区至广水的候车站场；四是开展了与创建文明示范线路相配套的十佳文明客车、十佳文明乘务员和文明车站评选等优质服务竞赛活动；五是车内环境卫生、无异味，座椅靠背套干净整洁美观；六是司乘人员持证上岗，挂牌服务，不强行招揽旅客乘车，无甩、宰、卖、敲诈旅客行为，为旅客提供了良好的乘车环境；七是主动配合车站对出站车辆进行安检和三品的查堵工作；八是实行了普通话服务，学习推广了十字文明用语。创建活动，使客运经营者的思想观念进一步转变，服务功能进一步发挥，服务效率和质量进一步提高。

（六）贯彻实施《道路运输条例》，坚持依法行政。

一是对道路客货经营行政许可程序、申报资料作了重新要求，严格按照《道条》规定的程序、时限实施行政许可，工作作风进一步转变。

二是做好客运市场供求状况发布，为客运经营提供参考。首先统一了全市客运市场供求状况发布形式，以《客运市场供求状况发布表》为主要式样，以看板为载体在办公场所公示；二是定期做好客运市场供求状况发布工作，发布内容每季度至少更新一次。

二、存在的问题

总体来讲，半年来，解放思想在发展道路运输业上得到体现，执政为民在整治农村客运市场秩序上得到体现，创新意识、精细管理在工作实际中得到了体现。在充分肯定成绩的同时，我们必须清醒地认识到，我们的工作还存在着一些不容忽视的问题和不足：

一是实际管理工作求稳定怕乱，担心一放就乱。我市各条客运线路的车主自发地进行了联营，联营形成了一定程度的垄断。各级运管部门也相应对各条线路运力总量进行了调控，在一定程度上束缚了客运市场开放的进程；

二是道路运输市场的主体资质达不到要求、车辆产权不清晰、经营秩序不够规范等现象仍在一定程度上存在；

三是《道条》颁布后，上级交通主管部门相应的规范性文件还未出台，给基层运管部门行政许可等具体的实施工作带来不便；

四是管理手段薄弱。先进的生产技术和管理方法得不到推广，gps、行车记录仪不能全面应用，全市运输信息网络系统未能建立，运输生产和行业管理方式落后。

二、明年工作打算

一是认真贯彻《道条》精神，在交通部相应客货管理办法出台后，对原取得经营许可的道路运输经营业户进行市场准入条件的重新审核，并重点就安全生产开展专项整治、道路班线客运经营许可及其实施活动进行规范和整治。

二是全面启动农村客运市场整顿。根据交通部、省交通厅关于发展农村客运、完善农村客运网络的部署，按照因地制宜、稳步推进，点面结合、逐步发展，打破常规、勇于探索，不拘老框框、创造条件上的思路，稳步推进农村客运网络化工作。

三是引导在引导现有客运企业向真正的股份制转变上下功夫，实现质的公司化运作。

三是加强对城市货运出租业的管理，引导向规范化方向发展；因势利导，培植旅游客运业发展。

四是进一步引导传统道路运输企业发挥自身优势，扩展仓储、配送等运输功能和服务范围，建立和完善快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化、现代化的物流体系。

运管站述职报告 篇7

自年进入企业，至此，我在客运站已度过了整整三个春秋，回想三年来的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐。在这三年里，一方面我付出了努力，为工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同时，我也学到了不少东西，三人行有我师，每个同事身上都有发光的亮点，都有自己可以学以致用的东西。作为一个工作者，作为一个企业参与者，我对企业管理也有了更深刻的认识，为今后更好地融入团队、协作共进、贡献企业打下基础。下面我将2年个人工作总结汇报如下：

一、加强学习，用知识武装自己。

锻炼身体只能强健体魄，而不断加强学习，则可以充实人的思维，武装人的头脑，作为企业参与者，我认为不仅要学习自身岗位的业务知识，做一个业务精的知识型员工，更要学习岗位外的知识，应用到工作中，以提高工作效率。车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理，涉及四百余台车的四千余份档案的实时跟踪管理资料。而之前使用的ecel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局限性，而且容易产生误差，在经过多方比较后，access数据库能有效解决ecel电子表格中相关数据库应用的不足问题，于是我自费购买了相关书籍，利用下班时间，自己摸索，从零开始学习，经过不懈努力，现在已经能够熟练使用access数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作，之前两个人两台电脑加班加点三天才可以完成的工作量，现在只要一个人一台电脑一天就能完成，大大提高了工作效率，同时也降低了企业成本。另外，加强对《客规》等行业知识学习，规范车站各项管理工作，最后，对车站发车班次、线路、途经站点等业务知识学习，提高自身素质，为能更好地为旅客服务而努力。

二、做好车站档案管理工作，为车站各项工作程序化管理打下基础。

随着车站的不断发展，需要搜集和整理备案的资料也越来越多，涉及站务资料、安全档案、车辆档案、四城联创档案四大部分，每部分又分诸多卷，安全档案就分10卷20余册，车辆档案分11卷，站务资料分15卷30余册，四城联创资料更多，有近30卷50余册，要将这百余册档案管理工作做精做细，需要付出相当的辛勤汗水。经过两年多来工作经验，不断摸索出一套档案管理方法，而最主要的是做好三点：

首先，牵头，理顺归档目录及章册，一个萝卜一个坑，按照一定的属性将文件进行大纲分类，这样只需要将新产生资料归纳即可，水到渠成；

第二，收尾，即要及时，对新产生的资料及时搜集补充；

第三，护中心，即是要做好对档案资料的保密工作。

三、安全工作。

“安全工作无大小”，“安全工作事关你我”。车站作为特殊行业，做好安全工作更是承载着千家万户的幸福欢乐，所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项安全工作，杜绝一切安全事故的发生，为员工负责，为司乘负责，为旅客负责，为国家和社会负责。客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、行人安全、货物安全。在站场安全方面，我首先严格要求自己，不吸烟，并积极劝阻司乘、旅客吸烟行为；下班前检查关闭所有电器电源，避免火灾发生，并减少电力浪费；在站场巡查过程中，时刻留意可疑人员，不给其下手做案的机会，打击不法分子，确保人民生命财产安全。在车辆安全方面，积极参与到车辆消防器材检查和冬季防滑设施检查工作中，并协助相关岗位人员及时做好车辆疏导工作。

在行人安全中，积极学习消防知识，加强与同事工作上的互助，为旅客提供优质服务，规劝旅客站内购票乘车，远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。货物安全，对车站进行巡查过程中，注意观察可疑行包，并及时汇报，对各车辆货仓货物进行关注，防止丢失事件发生，并在工作需要时积极配合“三品”检查岗做好进站行包的“三品”检查工作。

四、现场调度。

在参加现场调度工作中，服从站场指挥，严格要求自己，做到车辆“进站有人迎，倒车有人应，出站有人送”工作，同时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四城联创期间，对车辆严格要求，从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率，进行监督管理，车辆达不到“五净一亮”的创卫标准，不允许其上位，在清洗完毕检查合格后方可上位发车，对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习，搞好车辆卫生，提高优质文明服务质量。

五、四城联创。

市在历经为期五年的艰苦奋斗、顽强拼搏之后，获得了“国家级卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民，为不断提升城市知名度与经济实力，适时提出了四城联创的口号：即创建国家卫生城市、创建国家文明城市、创建国家园林城市、创建国家环保模范城市，车站在做好旅客安全运输的同时，全力配合上级主管部门，严格要求，层层落实，在车站范围内全面开展四城联创工作。

在保持过去创卫良好做法的同时，积极开展其他创建活动，加大对四城联创知识的学习，积极搜集关于四城联创相关资料，做好四城联创档案管理工作，并印制四城联创知识学习宣传单，发放于站务人员及司乘、商户，提高大家四城联创知识知晓率，保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆满成功，但四城联创工作仍将继续，我将以更饱满的热情，投入到四城联创工作中，做好四城联创长效管理工作，为车站四城联创工作争光，为市四城联创工作添一把力。

六、优质服务。

我们属于服务行业，只有提供给顾客（旅客）更好地服务才能赢得市场，所以，在工作中要放下架子，换位思考，将旅客视为亲人，注意观察旅客，将被动服务变主动服务，最大限度地提供给旅客满意服务。

在对参营车辆的管理上，将服务意识融入在严格的管理中，热情周到为参营车辆创造和提供条件，以制度相约束，推动其稳步良性发展，达到养车育站的目的。

在以后的工作中，如有不对和欠妥之处，还请领导和同事们一定不吝赐教，及时给予批评指正，指点我，鞭挞我，我将更严格地要求自己，提高工作能力，为车站发展贡献力量！

运管站述职报告 篇8

在市交通局的正确领导和省运管局的指导下，市运管处以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立和落实科学发展观，按照全省道路运输工作会议和全市交通工作提出的任务和要求，创新工作思路，扎实工作，以强化教育为基础，以机制创新为动力，以依法行政为着力点，以群众满意和优化发展环境为目标，大力开展道路运输市场整顿，强化行业监管，在精神文明创建、运输市场管理、运政队伍建设、安全生产等方面取得了可喜的成绩，有力地推动了全市道路运输事业全面、协调、可持续发展，为我市交通建设和管理迈上新台阶做出了积极的贡献。

20xx各项工作完成情况

一、建章立制，党建工作进一步加强

根据市委、局党委统一部署和安排，我处参加了全市第一批保持共产党员先进性教育活动。经过学习培训、民主评议和整改提高等阶段的工作，基本完成了先进性教育活动的各项任务，取得了预期效果。为保证活动有序进行，我们抓了五个到位。一是全面动员到位，二是工作方案到位，三是责任到位，四是工作到位，五是宣传舆论到位，真正实现教育活动和单位工作“两促进、双丰收”。处党总支除严格完成规定动作和要求之外，着眼于提高党员政治思想素质，重点抓了“五学”：一是班子带头学；二是典型引导学；三是专门辅导学；四是组织集中学，五是联系实践学。学习内容丰富，形式多样，注重实效。弘扬了正气，增强了队伍的凝聚力。全处党员在处总支的组织指导下，正确处理工学矛盾，充分利用业余时间进行学习，每位党员的学习笔记都达15000多字以上，认真撰写了党性分析材料及整改措施，针对存在的突出问题认真进行整改。处总支在各个阶段都进行了转段动员，制定《实施方案》及《计划安排》，广泛征求群众意见，开展了“三为三争”主题实践活动和党员先进性具体要求大讨论活动，制定了运管处党员先进性具体要求，认真分析了运管处工作存在的不足和需整改提高的突出问题，制定了《整改方案》和《长效机制》，并于6月17日进行了群众满意度测评。经测评，我处的先进性教育活动群众满意率达100%。全处23名党员（含1名退休党员）都积极参加了这次先进性教育活动，保持保量完成了各阶段、各环节的工作，参学率达100%。

通过先进性教育活动，全处党员职工的素质得到了加强，服务质量得到了进一步提高，牢固树立了为人民服务的宗旨；部门行风、工作作风进一步转变；对工作的激情、对群众的热情进一步提高。

二、精心组织，安全工作进一步落实

（一）全力以赴做好春运工作。新年伊始，我处专门下发了《关于做好200五年公路春运工作的通知》，成立春运工作领导组，加强对工作春运的领导，坚持24小时值班制度，协调解决春运工作中出现的各种矛盾和问题，督促、反馈举报投诉的查处，顺利完成了20xx年度公路春节旅客运输工作。整个春运期间全市日均投入营运客车1278台（不含出租车），完成客运量222.85万人次。春运期间安全形势平稳，专业运输企业仅发生2起交通事故，轻重伤43人。

（二）狠抓“三把关一监督”工作的落实。按照“以人为本、安全第一”的指导思想，加强安全宣传教育，进一步强化各项基础工作，落实岗位责任制。一是督促客运企业加大对包车客运、超长班线客运的安全监督管理，严格按客运企业的相应资质核发线路标志牌，同时督促企业建立健全包车运营管理制度和安全行车日志制度；二是严格客运班线管理，对途经三级以下山区公路达不到夜间安全通行条件路段的夜间客运班线坚决不予许可，并监督客运企业务必严格落实客运班线夜间运行的有关规定，确保夜班车的安全运行；三是建立事故紧急汇报制度，对重、特大交通事故，要求运输企业在第一时间向市运管处汇报，由我处向市局和省局相关部门进行上报；四是经常深入道路运输企业和汽车客运站调查了解安全生产情况，采取听查看等方式，及时发现事故隐患，及时予以解决，同时帮助企业健全和完善各项基础性工作，使安全管理工作更上一个台阶；

三、依法行政，行业管理进一步规范

（一）加强货物运输管理。一是组织货运人员进行培训，对部颁《汽车货物运输规则》等法规知识进行广泛宣贯，共组织培训学习班14期，参加学习的从业人员120余人；二是重点加大对危货运输市场的管理力度，分别对全市经批准的8家危险货物运输企业进行了检查，督促企业建立健全事故应急预案，督促企业从业人员参加由省汽运技校组织的从业资格再培训，经考核合格后统一换发《危险品运输操作证》；三是对“大吨小标”的运输车辆，按公安部门重新核定的标定吨位，重新对《营运证》核定吨位进行更正。

（二）加强客运市场管理。一是开展了20xx年客运班线复核工作，严格按规定的程序完成了20xx年度我市省际、区际及市内跨县客运线路的复核工作，换发了20xx式省际和区际客运线路审批附卡545张，打印审批附卡200余张，经审核不予复核的线路4条，暂缓复核线路12条，结合年度线路复核工作，对不符合条件或长期不经营的客运线路予以取缔。二是严格执行省局《关于客运班线停班复班及车辆更新的有关规定》和《关于加强客运班线管理有关问题的通知》等文件，对我市从事班线运输客车的更新、更型和调整从严把关，对出租汽车客运继续实行报废一台，更新一台，更新车辆档次高于原报废车辆档次的原则，确保了客运市场稳定、健康地发展。三是进一步规范道路客运班线许可程序，对我市参与招投标客运企业的相关指标进行认真审核，确保了省局20xx年度招投标工作的顺利实施。

（三）加强驾培市场管理。一是严把驾校准入关，按部颁标准审批驾校。对今年新建的4所驾校，我们提前把部颁标准发到筹建者手中，筹建完毕对照部标逐项验收，运管处检查后再请省局专家组验收，直至完全符合要求，才准予许可。二是实行营运驾驶员从业资格无纸化考试。投入十余万元，购置了一套微机考试设备及软件，从7月1日起正式开始了从业资格无纸化考试，杜绝了作弊现象和人为评分的不公正性。三是实行教练车IC卡计时计程，保证培训学时到位。从8月20日起，我市驾校所有教练车全部安装使用了IC卡计时计程器，既提高了科学化管理水平，又规范了驾培市场秩序。四是开展教练员学习、练兵活动，参加全省教练员培训班学习。对培训考试不合格、未取得准教证的教练员，不予上岗。五是开展了驾校信誉考核与教练员考核工作。

（四）加强维修市场管理。一是开展了推广使用车用乙醇汽油的实施工作。二是对全年二类以上汽车企业的资质进行了重新认定。三是对2000年以前经省局培训并取得《汽车维修质量总检验员证》的人员进行了轮训。全市二类以上维修企业质检员和通过全省统一培训考试的检测员持证上岗率分别达到95%和100%。四是严格按照维修行业各项管理规定，认真执行二级维护备案制度，二维执行率达89%，维修单证使用正确率达84%。五是开展了全市汽车维修企业质量信誉考核。

运管站述职报告 篇9

从事农行运营主管工作的心得体会在农行工作以来，上了一个月的运营主管的班，这对于我来说，是尝试、是挑战，是历练，是成长，有欢笑，有悲伤，有泪水，有幸福，一个月工作以来，我狠抓柜面服务质量，积极处理好特殊而重要业务，对于客户的投诉总是不厌其烦地处理，在一个月工作中，我将爱岗视为职责；将敬业视为本分；将奉献视为崇高的追求。勇树先进旗帜，营造合规文化，创造合规价值，把内控合规视作商业银行最核心的风险管理活动，视作业务经营的防火墙，视作改革发展的助推器，作为农行运营主管，我深知，金融业是一个高风险的行业，金融机构经营的是货币，我们的工作是来不得半点马虎的。

出实招、干实事、鼓实劲是我工作中的一贯追求。

在工作中，我始终保持坚强的党性原则，廉洁奉公、严格自律。特别是在处理公与私、感情与原则等问题上，做到原则面前不让步、不含糊，是非分明、立场坚定、作风扎实，确保了银行资金的安全。我深知权力是一种责任。

在工作中，我时刻绷紧廉政这根弦，做到了常在河边走，就是不湿鞋，真正做到做到管好别人首先管好好自己。一个月来，我从基础业务入手，着力于柜员素质的培养，保障分理处工作的稳健推进，规范财务管理，加强内控管理，规范经营，挖掘新的业务增长点，在工作中我狠抓服务质量，每天清晨当朝阳还未升起时，我便早早起床，来到柜面针对服务质量提出整改措施。

提倡微笑服务，要求柜面工作人员做到，来有迎声,问有答声,走有送声，从而提高我行的服务质量，宣扬合规文化，将合规看做银行发展、创造价值、个人前程和家庭幸福的基础，时常提醒员工，合规是银行稳健经营的第一要旨，是银行提高资产质量的根本保障，是银行减少风险损失的前提，更是员工与银行共成长的不二法则，银行事业要实现又好又快发展，必须建立合规文化！

在工作中我从每一件小事，每一个岗位，每个操作环节做起，确立合规的理念。共同倡导合规的风气，营造合规的氛围，实现“人人合规”，“事事合规”，“时时合规”的目标，达到“不愿违规，不能违规，不敢违规”的目的。作为农行运营主管，积极处理好特殊而重要业务，对于客户的投诉总是不厌其烦地处理，经常在员工中开展职业道德教育，引导员工树立爱岗敬业、诚实守信、热爱农行、服务农行、奉献农行的职业道德。并按总行要求，积极查找差距， 制定严格的管理监督体系及奖罚制度，使员工能严格执行各项规章制度和业务操作规程，做到依法办事，合规经营。回顾过去的工作，我在繁细而又平凡的工作中，有收获，也付出了艰辛和努力，更重要 的是锻炼了自己，丰富了阅历。

在往后的工作中我将继续协助行领导，做好本职工作，将我如火的热情奉献给我钟爱的银行事业！

运管站述职报告 篇10

今年，我所在县委、县政府和行业主管部门的领导下，认真开展党的群众教育实践活动，大力发展农村客运，着力提高运输保障能力，强化安全源头监管，狠抓文明创建工作，认真开展环境综合整治，严厉查处非法营运，在全所职工共同努力下，圆满地完成了全年各项工作任务。

一、狠抓道路运输保障，适应社会经济发展。

（一）认真搞好春运及节假日旅客安全疏运工作，大力发展现代物流，加强货物运输管理，完善道路运输应急保障机制，健全应急运输指挥、调度工作预案，落实应急保障运力，有序开展春运、十一等重大紧急运输任务，客货运输基本能适应我县社会经济发展。全年共完成客运量3177、75万人，客运周转量487576、25万人公里，客运周转量同比增加2、1%；货运量2987、75万吨，货运周转量364078、5万吨公里，货运周转量同比增加1、6%。

（二）为认真做好县境内客运线路延续经营许可工作，按照相关法律法规制定了《我县县境内客运线路延续经营许可的实施方案》，报经县交通运输局、县政府同意后，按方案进行了行政许可，241辆农村客运班车延续经营权一年。

（三）县城区新增出租汽车运力的批复在今年4月份已下发到我所。我所结合县城区城市公共运力结构和出租车市场需求等相关情况，正在积极筹划新增出租运力投放方案，争取尽快投放，解决县城区出租汽车运力不足问题。

（四）督促指导道路运输企业进一步完善安全评估制度、质量信誉考核制度和诚信考评体系，定期对道路运输企业进行质量信誉考核，并通过电子政务外网及时向社会公布了考评结果。今年对全县的道路运输企业进行了质量信誉年度考核，7家客运企业、3家出租汽车公司、32家二类维修企业均达标合格。

二、大力实施惠民行动，加快农村客运发展

（一）按照国家大力发展农村客运的要求，结合我县农村公路建设情况和农村客运发展实际，新增了镇西至黄石板、向义至高硐、靖和片区环线3条农村客运线路，投入客运车辆3辆，新开通8个行政村农村客运线路。

（二）根据西南交大和政府相关部门编制《威远县城市公共交通发展规划》，结合目前我县交通建设情况和实际要求，积极开展了城北客运车站建设工作，已完成城北客运车站的选址工作和前期申报工作，现已纳入《四川省20XX20XX汽车客运站建设项目》。今年3月份我所向县政府提出了《关于确定城北汽车客运中心站建设经营业主的请示》（威运管[20XX]35号），待政府确定建设经营业主后，再依序开展建站协议的签订等工作。

（三）根据交通运输厅等四部门《关于成品油价格改革财政补贴资金的通知》的要求，监督指导客运企业及时足额的发放农村客运班车、出租汽车及公交车燃油补贴，确保了燃油补贴的公开、透明。20XX年110月，发放燃油补贴2次，发放金额853、2万元。

三、加强安全监管，确保源头安全

坚持安全第一，预防为主的方针，吸取安全事故教训，把人民群众的生命财产安全始终放在第一位，进一步加大安全经费投入，夯实安全工作基础，完善源头安全监管体系，健全安全规章制度，依法落实安全责任，认真履行三把关一监督职责，积极组织安全宣传培训，开展各项安全活动，加强安全检查，确保了道路运输安全形势的稳定。

（一）结合全县道路运输安全管理实际，强化道路客运企业安全生产状况评估制度，建立安全评估动态考核体系，实行安全评估等级升降制度，进一步明确了各股室和各岗位人员安全职责，建立起了行之有效、可操作性的安全管理体系，安全管理更加规范化、系统化。同时，针对在安全检查中所暴露出来的问题，督促指导各企业、车站进一步完善安全管理制度和岗位职责，并按市运管处要求建立车辆技术台帐、车辆保险台帐、事故处理台帐、安全隐患台帐以及车辆、驾驶员档案，规范使用25种安全管理文书。各企业、车站安全管理工作基本做到了记录规范、有据可查，真实的记录和反映了安全管理全过程。

（二）强化安全目标管理。年初，与各企业、车站签订了《安全目标管理责任书》，将安全管理目标任务分解到了企业、车站及各级安全管理责任人。各企业、车站也将安全目标任务分解落实到了各科室、行车班组和驾乘人员，明确了安全责任，安全目标任务落实到了车头、人头。

（三）为有效预防和减少安全事故发生，及时消除安全隐患，加大了安全监督检查和隐患排查力度，在春运、十一、安全生产月等节假日和安全活动期间，以客运安全为重点，对全县道路运输企业进行了安全事故隐患排查，没有发现重特大安全隐患。对在检查中发现的一般安全隐患下发了隐患整改通知书，要求隐患单位限期整改，及时消除安全隐患，确保道路运输安全。

（四）按照谁签字、谁负责的原则，严格客车报停、加班和包车牌发放的管理和责任追究，杜绝了因源头管理不到位而引发重特大安全事故。同时，认真履行三把关一监督职责，重心下沉，关口前移，进一步加强客运站源头安全监管，督促客运站狠抓三不进站、五不出站管理，严查三品、严禁三超，严防车辆带病上路，确保了行车安全和旅客生命财产安全。

（五）增加安全投入，按规定比例足额提取安全经费，提升安全管理科技含量，保证了电子眼和GPS监控等先进设备和先进技术的推广运用，也为安全会议、宣传、检查、隐患整改和安全奖励等安全管理工作提供了有力保障。同时，督促企业搞好客运车辆、出租汽车、危货车辆的续保工作，增强企业抗风险能力。

（六）加强对超长客车、过境高速客车、危货车辆的动态监控管理，完善和规范GPS监控、记录、警告、处罚等各项制度，加大对违章驾驶员的处理力度，充分发挥了GPS实时监控和违章记录功能。

（七）加强客车驾驶员从业资格监管，建立车辆驾驶员违章公示制度和违章记分办法，定期抽查企业驾驶员管理情况，对经常违章和发生责任交通安全事故的驾驶员进行了严厉处罚，并要求企业从安全角度出发，将其坚决清理出客运市场。

（八）创新安全学习培训方式，将每个季度安全例会安排在客运企业轮流召开，为各道路运输企业之间提供了相互学习、交流的平台，进一步提高了源头安全管理水平。

四、开展专项整治，规范市场秩序

（一）客货运输市场整治。在县政府的领导下，与各相关部门密切配合，采取各种形之有效的措施办法，大力开展客货运输市场整治，对非法营运和各类违规违章经营车辆进行长效监管，有效遏制了非法营运的反弹，进一步规范了我县道路运输市场秩序。今年共查处非法客运黑车55辆（其中大型旅游客车4辆）、电动三轮车14辆、非法货运车辆62辆，以及货物脱落、扬撒货车等其他违规违章经营车辆153辆次。

（二）客运站安全管理专项整顿。为加强源头安全管理，落实安全管理责任，根据汽车客运站安全管理专项整治工作方案，从安全健章立制、三不进站、五不出站管理、站内三超管理、安全设施设备等方面入手，在三级以上客运站开展了安全管理专项整治。对检查中存在的问题，立即督促车辆单位、经营业主进行整改，对整改不到位的车辆一律不予报班。另外，督促县城南总站加强三品检查，杜绝三品上车，并对查扣的汽油、烟花等三品进行妥善处理，有效预防源头安全事故的发生。

（三）汽车维修专项整治。组织专门的整治队伍对266家一、二、三类维修业户进行了清理整治，共查处超范围经营8家，规范经营行为87家，取缔无证经营7家，进一步规范了经营行为，确保了汽车维修安全生产形势的稳定。

（四）城乡环境综合整治。一是认真搞好了办公大楼、家属楼的美化、绿化、净化及包干责任公共区域的定期清扫工作，在市县的卫生检查中每次都达标合格。二是按市县公路沿线扬尘治理工作要求，重点对县城区大出口公路（威连路、内威路、资沪路、威自路、荣威路）沿线的扬尘进行了治理，共查处货物脱落、扬撒货车67辆，批评教育105人次。通过环境整治，进一步规范了经营行为，净化了发展环境，提升了窗口行业的整体形象。

五、坚持绿色环保，狠抓节能减排

围绕全市道路运输业万元生产总值能耗总体目标，进一步加强车辆节能降耗管理，鼓励发展低耗、高效、环保的车辆，强化驾驶员节能操作培训，推广节油驾驶经验，努力打造节约、环保、低碳的绿色道路运输行业。

（一）督促企业加强对营运车辆驾驶员及驾驶培训学员节能减排的宣传、教育，提高了从业人员节能减排意识。

（二）严格执行交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，督促指导运输企业认真贯彻落实节能减排措施，把节能减排工作开展情况与企业发展挂钩。对节能减排工作开展不好的企业在扩大经营范围、新增线路上予以限制；对达不到节能减排标准的新增车辆不准进入道路运输市场，从源头上限制了高耗运输车辆进入道路运输市场。

（三）我县出租汽车和公交车已全部实行了双燃料节能改造，新增客货运输车辆全部达到了节能减排标准。

六、加强队伍建设，维护行业稳定

（一）按各级党委要求，成立了群众线路教育实践活动领导小组，制定了所支部深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案和关于在运政执法监督部门开展党的群众路线教育实践活动的方案等文件材料，明确目标，落实责任，全面贯彻照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病总要求，突出重点，落实6个更加注意，重着解决四好突出问题，解决与群众切实身利益问题，解决联系群众最后一公里问题，狠抓关键环节步骤，顺利地完成了学习教育、听取意见阶段，查摆问题、开展批评阶段，分类整改、建章立制阶段的各项工作。

（二）按照构建和谐社会和维护稳定工作的要求，树立发展是第一要务、稳定是第一责任的观念，认真对不稳定因素进行排查，制定一对一的维稳预案，及时介入，果断处置，扎实工作，尽量把问题解决在萌芽状态，防止问题扩大和矛盾激化。一是在两会期间和重大节假日前制定行业维稳工作预案和7、16事件信访人员一对一的维稳预案，狠抓稳控工作，全年没有发生越级上访事件。二是成功处置了威远至成都线路因推行公司化经营引发客运业主围堵市政府，以及威远至黄荆沟与黄荆沟至内江两线业主因发班问题引发的客运纠纷等问题，及时化解了矛盾。三是今年共收到人大建议、政协提案、县长信箱及12345等信访材料76份，对人大建议、政协提案和信访材料所反映的问题进行了认真调查处理，并逐一作了回复。

七、开展文明创建，提升运政形象

我所坚持两手抓，两手都要硬的创建方针，以运管工作为中心，以行业建设为重点，以培养四有职工为根本，以五好三优为内容，以争创市级文明单位和保持文明行业为目标，加强领导，落实责任，积极开展了争创市级最佳文明单位和保持县级文明行业的各项工作。一是在所支部的领导下，构建主要领导亲自抓，班子成员分工抓，党政工团齐抓共管的创建组织体系，将创建工作纳入运管工作目标任务，与业务工作同安排、同落实、同检查、同考核，做到了目标明确，责任落实，奖惩逗硬。二是狠抓文明股室、文明楼院、文明家庭、文明职工等基础细胞建设，促进了创建工作向纵深发展。三是在春节、三八、五一、十一等节假日广泛开展健康有益、丰富多彩的文体活动，锻练身体，增强体质，抵制封建迷信和黄、赌、毒的侵蚀，从而净化思想，陶冶情操，促进了职工身心健康。四是积极开展三优一学和讲文明、树新风活动，大力推行首问责任制、一次性告知制、限时结办制、岗位代理制，公开办事程序和收费项目，简化了办事程序，增加了透明度，提高了办事效率。五是坚持管行业必须管行风的原则，按照抓行风、正作风、树新风的要求，开门纳谏，广泛听取行风监督员的意见和建议，接受社会监督，进一步加强了道路运输行风建设。六是深化文明行业建设，广泛开展以爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德教育，创新服务内容和方法，提高了行业服务质量和水平。七是继续在客运班车、出租汽车和驾乘人员中开展优质文明服务竞赛活动，不断提高了道路运输行业服务水平。八是组织开展三优三化创文明车站活动，充分发挥了窗口单位的示范作用和辐射作用，展现了行业良好的精神风貌。

八、加快信息化建设，提高行业科技管理水平

我所围绕科技促运、科教兴运的交通发展战略，高度重视信息化建设工作，加大科技投入，运用信息技术等现代化科技手段，进一步提高了道路运输现代化管理水平。一是加强与市运政网的远程联接，逐步推行网上报备、网上报告与审批，网上查询、网上收发文、网上进行安全和质量工作考核，部份运政业务在运政网上办理，真正做到了迅速快捷，资源共享。二是完善已建的内部局域网，按要求自制文件实现了统一在局域网上运行。三是加强安全保密和网上信息监管，按规定对系统资源和主要数据资料进行备份，全年没有发生信息数据丢失情况。四是加大对单位职工计算机应用能力的培训力度，在工作中逐步扩大计算机的使用范围，力行节约，逐步实现了无纸化办公。五是进一步完善GPS三级监控平台，扩大道路运输系统GPS的使用范围，进一步提高了运输监管的科技含量。六是利用电子眼加强对道路运市场的监控，合法取证，对发现的违法违规经营行为进行了严肃处理。七是鼓励职工在职攻读专科和本科学历，拓宽视野，提高文化素质和管理水平。八是积极组织开展道路运输从业人员安全法规及职业道德培训，共培训18期3000余人，进一步提高了道路运输从业人员安全意识。

20XX年工作打算

一、继续深入开展道路运输行业环境综合整治，改善发展环境，提升整体形象。

二、借鉴外地经验，创新思路，大力发展农村小客和城镇公交一体化，满足群众出行需求，服务地方经济发展。

三、继续开展安全专项治理活动，强化源头监管，确保道路运输安全。

四、认真抓好新增出租汽车运力的投放工作，及时填补县城区出租运力缺口。

五、加强道路运输市场监管，严厉打击非法营运和各类违法违规经营行为，尽力维护好道路运输市场良好秩序。

六、认真做好节假日旅客安全疏运工作，确保安全、优质、有序、畅通。

七、引导企业搞好节能减排工作，努力建设资源节约型行业。

八、加强窗口建设，搞好优质文明创建活动，保持市级文明单位和县级级文明行业称号。

九、狠抓职工业务知识培训和道路运输从业人员培训，加强电子政务建设，提高职工业务水平和行业科技水平。

运管站述职报告 篇11

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下，认真学习党的路线方针政策，学习邓小平理论，认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定，使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作：

一、加强学习，强化思想，努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识，从根本上提高运管干部的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。

　二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面：一是认真抓好安全生产责任制的落实，经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查，对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，把安全隐患消除在萌芽状态。同时，加强对驻站人员的管理，完善驻站运管工作制度，要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查，确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神，成立整治工作领导小组，深入企业了解情.

和企业领导一同探讨整治工作，目前我县客运站整改工作已完成，已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理，对企业的规章制度，岗位责任制，车辆单车档案是否健全，从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面：对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通知，限期整改。三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面：一是加大宣传力度，提高车主缴费意识，印发交通规费征收通告xxx

份，宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐，图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映，提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面：一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动，规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展，为确保我区运输市场健康、有序发展，发挥了应有的作用。

　三、依法行政，清政廉洁。

在工作中能认真执行上级的有关规定，坚持原则，处理违规车辆做到公平、公正、公开，所务重大事情发扬民主，集体研究决定。下企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。

　存在不足：

1、运管工作的业务知识有待进一步学习，提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职，如有不妥之处，请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管站述职报告 篇12

时光流逝的很快，不知不觉，我进入公司已经一年了。在这一年的工作里，我感到了自己的工作的重要性，感到了自己的工作的不易。作为一名管理员，我知道自己的工作要仔细，要细心，要做到一丝不苟。努力做到将工作每一处做到完美，做到让领导放心。

自我介绍

我是公司储运部松江仓库的仓库保管员：是土生土长的xxx人。我是今年进入公司工作的，作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开始，因为在经贸山九有信赖，勤勉，发展。

人力的合理安排和运用

1：人力的安排

作为物流公司的传统业务―――仓储，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。象我们松江仓库，随着客户的不断进入，业务不断增多，原本在人力方面就比较紧凑，这就要我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时，如有时出口装箱，TOTO国内成品发货，TOTO工厂部品纳入等作业会碰到一起，这时就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。

2：合理的休息

在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像卫洗丽的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。

3：人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

货物的管理

现松江仓库开业三个多月来，味之素，TOTO上海工厂，TOTO卫洗丽的业务已相继进入松江仓库。客户的部品，成品，出口品部分或全部进入松江仓库进行保管。所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。

一：部品的管理

1：部品的入库作业

现TOTO上海工厂的大部分部品已进入松江仓库保管，部品作为成品的一个部件，其种类繁多，大致分F部品和D部品，从加工手册上有分手册品(保税品―――存放在保税区域)和非手册品，保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时，往往比较乱：部品外箱比较破因为它是周转箱，要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱，要整理清点每一个型号，箱数，端数;特别注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的，不像他们协力厂过来的部品那样整齐，所以一定要多留神，多注意清点。

2：部品的出库作业

xxx工厂会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库，我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品，我们应在第一时间配并第一车发货给工厂，这样就不会耽误工厂生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘，标签朝外，出端数的放于周转箱内，做好标记和数量，便于对方清点。

二：成品/出口品的管理

1：成品/出口品的入库作业

相对于部品，成品/出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是“水栓”产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”

2：成品/出口品的出库作业

为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。

运管站述职报告 篇13

学校教师xx—xx学年第一学期期末个人工作总结

学校教师xx—xx学年第一学期期末个人工作总结

时光飞逝，不知不觉间一学期又到了结束之际，这是到学校后第三次写学期期末个人工作总结，在这个学期中，教学中的快乐、烦恼、成长并没有因为时间的日渐打磨变得索然无味，相反，时间愈久，沉淀的就越多，也越容易发现自己工作中的顽疾和新问题。现如今的我，早没了初入学校时的不成熟和不谙世事，当初的那份稚气早已被打磨平整，有的反而是更为沉稳的工作态度和更为务实的工作干劲。我相信，随着教学时间和教学经验的增加，在未来的教学等各类工作中我会变得更加出色。对这个学期的工作，我将从德、勤、能、绩四个方面进行总结和反思：

一、思想品德方面

教师是学生成长路上的引路人，对学生良好思想品德的形成有很大的引导作用，现代教育家苏霍姆林斯基曾说：“请你记住，你不仅是自己学科的教员，而且是学生的教育者、生活导师和道德的引路人。”因此教师不断加强自身的思想道德建设尤为重要。本学期学期一开始学校就特意安排了为期三天的教师职业素养培训，从校领导亲自上阵到从各个教研室抽取优秀教师，全面的从各个方面对全校教师进行了全面系统的培训，我也从中学习到了很多东西；学期中间，学校又组织了“师风师德精神”的学习并开展了以教研室为单位的座谈会，从中我也受益匪浅；这学期学校还有一个活动让我印象深刻并甚为感动，那就是“感恩教育月”系列活动中为教师送围巾的举动，感恩活动不再是体现在口号和标语中，而是体现在实处，学校让学生在周一早上升完国旗后为每位教师送上了围巾，当时，完全可以感受到教师脸上的欣慰和送围巾的学生脸上的自豪和骄傲。这些都使我更能怀着一颗热诚的心给学生上课。

此外，这学期我最大的体会是在思想品德方面不仅教师是学生的引路人，有时候学生也能很好的给教师上一课。本学期我带了15秋检修一班的80个大男孩，

坐在前门靠墙的男生平时课堂上话不多，每次上完课，他都会主动起身为我开门并随口说：“老师再见，慢走！”，这样的一个举动看似毫不起眼，但我却由衷感叹这名学生的修养。

一名好的教师，必须德才兼备，这就势必要求教师平时除了加强自身专业素质的提高外也要重视自身思想品德的培养，这个培养不只是向先进人物先进事迹或重要文件传达的精神学习，更多的我们要留意身边的人和事，他们才是我们最好的学习对象。

二、工作态度

在工作面前，态度决定一切，没有不重要的工作，只有不重视工作的人，不同的态度成就不同的人生，不同的态度会产生不同的工作行为，从而决定不同的工作效果，为了规范教师的工作，学校一直有一套严格的工作制度，对各种制度我都严格要求自己。“其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。”身为教师，如果自己都不遵守工作纪律，又怎么能要求学生去遵守纪律，尊敬你呢？所以，我一直以身作则，严格要求自己，在做好各项教育工作的同时认真贯彻执行学校的各种规章制度，处理好学校工作与个人事务之间的关系，把学生的教育工作放在首位。按照学校的规定的教学进度有条不紊地进行教学，提前5分钟候课，不提前下课，携带有效教案上课，按时布置作业，认真批改并及时反馈。每堂课之后，及时反思自己的课堂表现，不断改进和提高。

认真的工作态度不仅体现在遵守学校的各项规章制度，还表现在我给学生上课的教学过程中。教师工作态度的好坏学生是可以深切体会得到的，比如，如果某次上课过程中有学生说“老师，这节课你不在状态啊”，那我就会立刻反省自己，看自己是因为什么原因让学生说出这样的话，一般这样的情况有以下几个原因：1、带着自己课堂外的情绪给学生上课。2、上课前稍微松懈了，备课没有被充分。3、自身的身体状况不好。4、学生课堂上不遵守纪律，打乱了自己的教学步骤。以上四个原因，不管是哪一个，不管从什么地方说，都是自己的工作态度不够专业，所以在以后的工作中我一定要避免自己出现这些情况。

好的工作态度最大的体现之处还是以什么样的要求完成自己的工作，这方面我基本合格做到了。本学期，我积极完成学校下放的各项工作，及时完成要上交的各项材料，认真完成了自己的教学任务。

三、个人技能

本学期，我共承担5个班的教学课程，分别是15秋乘务1班、15秋运管1、2、3班、以及15秋检修一班，认真的完成了5个班的教学任务，感触颇多。

1、备课

这学期的备课和前两个学期有所不同，主要体现在教案的书写和备课的方式上。这学期之前，教师教案的书写基本都是自己手写完成，虽然其中也偶有集体备课的情况，但很多时候那只能用个别老师之间的交流罢了，严格意义上谈不上集体备课，这学期不一样，学校领导班子实行了改革，为了更好地让教师之间有更多的交流，达到集思广益，团结合作，学校要求有一定工作经验的教师实行集体备课，统一教案和课件的备课方法，很

好的促进了老师之间的交流，也使我从中学到了很多其他优秀老师上课内容及呈现方式的精彩之处。备课方式上，因为有统一的教案和教学课件，在备课时使我尽量避免了“天马行空式”的备课准备，少走了很多弯路，使我备课时查找资料的目标性更强，也更有针对性。

2、教学过程

教师工作中最重要的就是教学工作，教师素质中最重要的一部分是教师的教学水平，一节好课的标准是：要使学生注意力集中，使学生思维活跃，使学生积极参与到课堂中来，这就要求在课堂上必须有自己的“杀手锏”。

中职学校的学生虽然大部分是人们眼里的“坏小孩”，但在我心里他们很多时候只是在小学初中或者高中时被当时的老师“不小心”遗忘了，习惯了自己是老师眼中“被遗忘的角色”，只要打破他们的这一心理，教学工作就不难顺利开展，而打破他们这一心理的“杀手锏”就是学会欣赏他们，多鼓励多夸奖他们，对他们严格要求。学会欣赏他们是要相信他们是聪明的孩子，课堂上能让学生自己完成的环节就放手给学生自己独立完成，多鼓励多夸奖他们是及时肯定他们的学习成果，对他们严格要求是明确的提出自己对学生的学习要求。

除此之外，攻克他们坚硬的“心理防卫线”还要积极运用多种教学手段，这些教学手段除了使用新的教学设备如多媒体教学外，更多的还是要靠那些能和学生“交心”，使学生“走心”的教学手段，使学生真正认识到自己并不是“坏孩子”“笨孩子”。如讲《我的母亲》时，我给学生布置作业不再是课后习题，也不再是写文段“母亲做的最让那感动的一件事”，而是“用300—500字写下你自己觉得对父母最愧疚的一件事”，学生的习作交上来我批阅时感慨连连。讲《离太阳最近的树》时让学生自己分组学习课文、理解课文主题，学生纷纷跃跃欲试，那时我不再觉得他们是被教育者，反而觉得他们是知识的审判者，学生也很乐于扮演这个审判者的角色。讲《致橡树》时，让学生自己学习朗诵诗歌，自己设计，自己找同伴，自己上台朗读，课结束时学生还意犹未尽给我抱怨说自己没上台觉得很可惜希望下次多给点时间让他们展示自己。

3、教学反思和回馈

子曰：“学而不思则罔，思而不学则殆。”身为一名教师，不仅要会学习，而且要善于反思，在反思中吸取教训，收获经验。这个反思和回馈以往都说的是学生作业的完成情况，这些老生常谈的内容我就不再说了，我要说的是如何及时改进并实践的问题。这学期有时会遇见自己很头疼的教学内容，觉得无从下手，不知该怎么展开教学，硬着头皮上了一次课后对自己的教学情况非常不满意，于是我就不再自己一个人一条路硬着头皮走到头，而是走出办公室跟随教学经验丰富的老教师，走进他们的课堂，看他们如何呈

现教学内容，然后结合自己的所想，在下次课时，积极改进，对自己的所学及时学以致用，把学到的东西及时实践。这个做法让我受益匪浅，也极大地提高了自己的教学水平。

四、学期成绩

这个学期，我认真参加每一次会议，并总结经验，提升自己。积极听评课，提高自己的教学水平。一个好的课件也能为一节好的课堂增色，于是我认真做好每一节课的课件。功夫不负有心人，带领的学生在参加的“xx郑州市中职生5+1技能大赛”中取得了第一名的骄人成绩，我也荣获了“优秀辅导教师”的称号。在学校举办的第一届为“xx郑州市中职生5+1技能大赛”做准备的校级选拔赛中积极辅导学生参赛，最终获得了“优秀辅导教师”的称号。这些都使我作为教师的成就感不断增加，使我更加热爱教师这个职业，同时，也尽自己的能力为学校增添了光彩。

又是一个忙碌又充实的学期，这其中有汗水，有收获，有伤心，也有遗憾。人不能回到过去，但是可以把握现在，改变未来。经验和教训我都将铭记于心，在下个学期里，我会继续努力，戒骄戒傲，不气不馁，不断提升自己，使自己做得更好！

运管站述职报告 篇14

为全面推进我辖区道路运输行业节能减排工作，落实与完成交通运输部、省委、省政府和省交通运输厅的部署与要求，我局坚持以科学发展观为指导，进一步更新观念，理清思路，完善机制，狠抓落实，充分调动各方面的积极性和创造性，努力营造以行业管理为主导、企业为主体的工作格局，努力推进全行业节能减排工作。

一、明确责任、组织到位

为落实省交通厅节能减排工作的总体部署和要求，我局组织成立了由局长担任组长，分管副局长担任副组长，运政业务骨干为成员的节能减排工作小组。为把工作落实好，工作小组提前拟定工作步骤，商讨细节，制定了详细的节能减排工作方案，明确责任分工，层层落实。

二、宣传先行、教育推动

企业作为道路运输节能减排工作的主体，有效的加深企业对节能减排工作意义认识，明确主要工作内容是我行业管理部门宣传工作的重点。我局工作人员通过深入企业走访、传达交通部、省厅文件精神以及全行业相关节能减排的新制度规定；通过向道路运输经营者及社会各界派发宣传单，在辖区内的客运站（场）设立咨询台，利用网站和广播媒体等宣传途径，在全行业内营造节能减排的良好氛围，提升企业和全体从业者的节能减排意识，明确工作重点，保障道路运输节能减排工作的平稳实施。

三、主要工作

（一）严把新增营运车辆准入关，做好燃油消耗量核查工作。严格执行交通部《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车俩参数及配置核查工作规范》，做好新增车辆的核查工作，自3月1日以后废止《过渡期车型表》，起用《达标车型表》，对不符合相关参数和配置要求的车辆，坚决不予核发道路运输证。由于我局前期宣传工作到位，且在核查工作中遇到因燃油消耗不达标而无法办理道路运输证的情况时，我局工作人员的解释和处置工作到位及时，企业和业户对此都表示理解和支持，从而保证了节能减排新制度的平稳实施。

（二）各项措施优化运输组织，提高运输节约化水平。为降低客货运营运车辆空载率和运输工具能耗，提高运输效率，我局严格控制新增客运班线和运力，积极推行规模化、集约化、公司化经营，对年平均实载率低于70%的班线，一律不予新增运力，并从严控制新增座位数；对与高速铁路和城际轨道交通平行、与现有班线重复里程在70%以上的二类以上客运班线，严格控制新增班线和运力；引导鼓励货运企业投入发展厢式运输、大型车、多轴车等运输工具。

（三）促进节能经验交流、鼓励节能设备推广。通过在企业内开展交通系统汽车驾驶员节能技能竞赛，总结推广节能驾驶经验，开展驾驶员驾驶节能技能培训活动，全面提高汽车驾驶员的节能意识和操作水平。鼓励企业对节能减排新设备、新产品、新技术的投入和使用，以提高企业的节能减排效率。如：我辖区所有驾校配备汽车驾驶模拟器后，燃油消耗量降低，节省了培训成本，提高了培训能力，得到了科技节能减排的真实惠。

（四）节能减排从我做起、行业管理部门带头做表率。节能减排既是一项具体工作，又是一种意识理念，虽然道路运输企业是节能减排工作的主体，承担着节能减排的具体工作，但只有行业管理部门从我做起，起到节能减排的表率作用，才能让企业信服，让节能减排意识深入人心。我局秉着这一理念，局机关在提高办事能效、建立公共机构节能管理制度的同时采取如：推行无纸化办公、倡导干部职工每周少开一天车、严格控制室内空调温度、减少一次性用品、普及使用环保材料等等一系列减排的有效办法，提升节能减排意识，营造良好氛围，起到带头表率作用，直接和间接的引导全行业做好节能减排工作。

近一年来我局的节能减排工作虽然颇有成效，但工作中的不足之处和尚待加大力度完善的方面依然存在。在接下来的工作中，我局将在弥补节能减排工作中暴露的不足之处的同时，完善措施，加大力度，坚持在节能减排工作中起到带头表率作用，让节能减排意识深入人心，继续努力引导全行业全面推进节能减排工作。

水管站述职报告(精品6篇)

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水管站述职报告 篇1

x水管所的各项工作在县水利局xx的正确领导和各用水单位的大力支持下，全所职工牢记水利为农业服务这个宗旨，坚持人民水利人民办，办好水利为人民的指导思想，大力开展防洪抗旱和农业灌溉为主的服务理念，全所职工深入基层，脚踏实地，团结一心，奋发拼搏，克服种种困难给工作带来的不便，用饱满的工作热情和乐观的服务态度，以为农服务全程代办为契机，优化服务质量，端正服务态度，按照局、处规定的职工行为准则，规范操作，树立水利为农服务的新形象。大力开展节水灌溉，指导各用水单位用全新的灌溉技术代替传统的灌溉方式，节本与增效并举，广泛宣传农村集中供水给人民生活带来的方便，唤醒广大群众积极参与共同建设，力争早日实现农村集中供水的安全有序，确保人民生活质量有所提高，在农民用水户协会的带动下，积极发挥群众的力量，实现斗、农渠水利工程主题的转移，从跟本上解决了斗、农渠工程主题缺位的问题，实现了民办、民管、民建原则，动员了兰州湾镇社会各界的力量，掀起了一个关心水利爱护水利服务水利的新x。通过一年来的努力，x全镇全年共引水x万立方米，其中河水x万立方米，井水x万立方米，泵水x万立方米，100%完成了年初下达的各项供水指标。

回顾一年来的工作，我们主要从以下几方面狠抓了管理和建设。

　一、强化职工培训，提高职工素质

新春刚过，单位就组织全所职工参加x举办的政治理论和业务学习班，结合学习制度，严格要求，不准请假，旷到，参加闭卷考试，成绩优异的给予奖励，不合格的给予警告，极大的提高了学习效果，学习班结束后，我所又结合自身工作特点举办了一周的理论业务学习班，单人单桌，相互批改作业，统一命题，统一测试，测试中严历杜绝舞弊现象，时间虽短，但达到了预期的效果，全所职工业务知识有了更全面的了解，在今年参加职称晋升的6位职工都顺利通过，从而反映了业务学习的扎实有效性，从而使今年各项工作顺利开展奠定了一定的理论基础。

　二、完善和落实各项制度

没有规矩不成方圆，完善的制度是单位取得成绩的关键，我所在原有各项制度的基础上，重点抓落实，上下班点名，迟到早退按制度办理，劳动实行工分制，多劳多得，不劳不得。卫生实行定期检查和不定期检查相结合，每次检查都建立档案资料，半年进行一次考核，业务资料根据处里下发的考核细则，水管所也制定了考核办法，x选举考核小组，考核小组严格按细则打分，不对和不到之处，给职工当场指出，并相应的扣取考核分，从而引起了职工对自己业务的足够重视，通过近两年的实践，我们感到取得了很好的.效果，克服了职工在过去业务上粗枝大叶的毛病，各项资料逐步规范起来，窗口服务形象也得到了进一步的提升。

　三、水法宣传工作

依法管水，依法用水，科学配水是每个水管人员和用水户应遵循的规则，为了打到预期的效果，水管所紧密配合水利局玛管处举办的世界水日和中国水周等宣传活动，在镇村主要街道上悬挂宣传横幅x条，散发各类宣传材料x余份，张贴各类标语x余份，同事在镇村赶集日和群众集中的场所用高音喇叭进行新政策和法规的宣传，入户率达70%以上，在强有力的宣传下，群众的《水法》意识有了很大的提高，目前到水管所咨询的多了，违法的少了，今年x镇全年水事纠纷发案率控制在3起以内，上访率为“0”，创造了一个更加安全的用水环境，为稳定的用水提供了保障。

四、渠道清淤工作

渠道清淤是保障农业正常灌溉的基础，水管所结合村级水管人员考核细则，一面安排部署，一面督察落实，完成春、夏、秋三季的渠道清淤工作，共清淤支渠、分支渠x条x公里，斗渠x公里，农渠x公里。在骨干工程的维护上，结合处领导的安排指示，职工自己动手，利用x个工作日对四阜渠进行了维修，共投入x人次，清淤渠道x公里，完成混凝土x立方米，保证了骨干工程的安全运行，为农作物的及时灌溉提供了保障。

五、工程建设方面

通过近两年水利新机制的广泛宣传，各用水单位兴建水利的意识有了较大提高，采取多种形式，积极筹措资金，今年在资金相当困难而二道树渠面临无法输水的情况下，水管所多次与澳洋科技有限公司商量，该公司出资x万元，把x渠从工业园区挪出，新修防渗渠道x公里，把引水口从x岸x公里改到x公里接水，缩短了引水时间，给二道树灌溉提供了保障，其它各村利用集体资金和农民用水协会的末级渠系维护费以及财政补贴等，加大对斗、农渠的投入，今年共投入资金x万元，完成新建斗渠x公里，农渠x公里，全部在镇人民政府组织招投标制，业主监理制，施工单位承诺制等办法，不断提高各级渠道新建质量，杜绝过去工程有人投入，无人管理的不正常现象，将有限的资金发挥在更有效的刀刃上，取得了实实在在的效果。

水管站述职报告 篇2

白驹过隙，日月如梭，三年的时间转眼就在我们的指缝间消逝。回顾三年的工作，不禁思绪万千，有收获的喜悦，有探索的艰辛。近三年来，本人在县委、政府及局办的正确领导下，以x作为自己工作的指导思想，紧紧依靠上级业务部门的大力支持，认真贯彻落实各级会议和省州水务工作会议精神，在同事的大力支持和配合下，坚持“以人为本，围水服务”的宗旨，按照各阶段确定的思路和任务，与全系统干部职工一起，齐心协力，拼搏进取，真正践行了为人民服务的工作目标，各项工作取得了阶段性成果。

一、加强政策理论学习，提高自身政治素质

三年来，本人坚持学习国家有关的政策方针，按照局处下发的文件精神的具体要求，全面完成了处所下达的各项工作和学习任务，积极参加局上组织的各种法律法规的学习和考试，在平时的学习中结合自己的工作实际，通过不断的实践进一步解放思想，并以此来严格要求自己，在工作中牢固树立正确的人生观、价值观，爱岗敬业，兢兢业业，时刻将人民群众的利益放在一切工作的首位。也正是这样，三年来，自己在工作中不断总结，努力提高了自己的思想觉悟水平，适应了新时期不断发展的新形式的需要，为近几年的工作打下坚实的思想政治基础。

二、立足本职，创造性地开展工作

(一)立足本职是一切工作的出发点：

本人的潜水工作是水利工程中综合性和综合性的工作，是高强度的体力劳动和脑力劳动的结合，潜水工作具有时间性和季节性，搞好潜水工作必须要有高度的责任心和事业感，要以大局为重，要根据工程的病危情况和问题的大小分轻重缓急，实事求是来处理问题，在保证安全的前提下，不淌坝，不死人，尽量把损失和风险降到最低限度，使其发挥每一方水的作用。特别是在汛期，有时一天处理几个病险水库，下几次水。尽管如此，我在工作中也是认真负责从不敢马虎，甚至放弃了很多休息和节假日，做到坚守工作岗位，随叫随到。3年多来，及时处理了近100件水库险情，潜水作业达120多件次，从而保证了全县各大小险情水库以及

各项工程的安全度汛，为全县的工农业生产节约了上百万方的用水。在面广、人少、任务重的情况下，服从安排，多次带着危险作业，但每次都本着胆大心细，精心作业，使得多年来都未发生任何潜水事故，也为权限大小水库、坝塘多蓄一方水，少淌一坝挽回了损失，完成了局、防办交给的各项潜水工作任务。通过多年的潜水工作实践，积累了大量的潜水工作经验，为潜水技术在工程中的应用打下了坚实的基础。

(二)水土保持工作再上新台阶。

水利工作是一个系统工程，涉及到国计民生，这不仅需要各级政府的支持，也需要本系统广大职工团结协作。我在完成自己潜水任务的同时，也积极参与到本系统其他的工作中。按照全县生态建设规划，积极协助各乡镇搞好重点流域治理规划，促进了春季水保造林工作。

为抓好重点流域水保治理工作，多次组织协调了相关单位及人员进行现场考察，在永定河流域开展了春季水保造林，完成1万米延长埂带造林2万株。参与组织部分人员员到方山东山坡洪治理区“小块地”内植树造林，栽植落叶松10000株，保护了景区生态环境。全县共完成水土保持埂带造林27.42万延长米，用苗276万株。先后多次配合相关领导深入到乡镇村庄进行调查研究，解决处理了10多起关于“五荒”纠纷上访事件，进一步化解了农村矛盾，促进了社会稳定。

（三）抗旱工作取得胜利：

我县自20xx年以来，已连续3年遭受旱灾。据统计今年全县降雨量截至目前已接近470毫米超过常年，春夏两季旱情仍很严重，受旱面积达55万亩，因旱成灾20万亩。春夏播面积减少2万亩因为干旱造成100多眼机井出水不足。全县有5万人、7万头大牲畜因旱发生人畜饮水困难。面对旱情，在县委、县政府和局党组的正确领导下，与全县广大群众一起积极投入抗旱。

多次向上级申请抗旱资金180多万元，建设一批投资少，见效快的抗旱工程和解决人畜饮水困难。去冬投资50多万元永仁县农村供水项目，今年春季投入运行并通过省厅验收。并受到领导好评。共解决了4万人的饮水困难，取得了良好的社会效益。为解决全县人畜饮水作出了应有的贡献。“十年九旱”是我县的特点，“有河皆干，有水皆污”，是我县抗旱工作的难点。抗旱高峰期全县日投入6000多人奋力抗旱，活动各类机井100眼，机动抗旱设备195台套，运水车辆167辆/次，共抗旱浇地5万多亩次，完成全年各项工作目标任务。群众自筹抗旱资金30万元。各级抗旱服务组织发挥各自的优势积极投入到抗旱减灾工作中。几年来共引蓄地上水80多万方。截至目前，近两年来我县共拦蓄地上水近8000多万立方。为“一抗双保”做出了贡献。

今年我们制定完善了《永仁县抗旱预案》。并要求各乡镇根据实际情况制订了《抗旱预案》并报县审查修订，同时组织人员进一步落实和完善各乡镇预案。为进一步做好抗旱服务组织的发展建设工作，今年我们进行抗旱服务组织固定资产的清查、核销工作，使全县抗旱服务组织建设进一步规范化。为全面达标做好了充分准备。

为做好抗旱服务工作，春季各级抗旱服务组织备足各类抗旱机具，提前做好机、泵、管、带和各种零部件的供应工作。搞机井打修配和节水工程一条龙服务。抗旱期间18个乡镇级抗旱服务组织共出动抗旱服务车200多辆次，300多人次。深入农村、农户和田间地头，送货上门，维修上门，并进行技术培训。几年来共抗旱浇地30多万亩，浇果树100万株，维修机具100多台套，打机井50眼。另一方面逐年提高抗旱服务的科技含量，搞好全县人饮解困工作。

(四)防汛抗洪取得阶段性胜利：

防汛工作在继续坚持“预防为主、常备不懈、防抗结合”的方针情况下，根据我县雨情、水情的特点，结合实际，采取超常措施，超常方式，超常举措，以对党和人民高度负责的态度，围绕防御山洪灾害、水库安全度汛、堤防加固、河道清障、预测预报和信息传递等工作，立足于防大汛、抗大灾、抢大险，提前做好了汛前各项准备工作，细化了各种防洪预案，扎扎实实做好各项防汛工作。正是由于我们信息快捷、预案完备、组织有序、措施得力，才使得数次洪灾中未造成一起人员伤亡。

(五)供排水工作稳步发展：

供水项目克服诸多不利因素的影响，几年来应急供水180万吨，抗旱设备完好率95%以上，清淘、清洗了清水池净化间反应池及沉淀池，改造了排泥阀。维修管线16处、处理漏水15处，解决了无水片区4处2600户吃水难的'问题。排水处对全县53公里的地下排水管线进行了彻底的清掏养护和管理，现已完成总量的70%。

(六)水行政执法工作进一步加强：

一是深入开展法制宣传教育，利用各种宣传渠道和“世界水日”、“中国水周”等宣传活动契机，有效地进行了水法规的宣传，不仅提高了我县水务工作的知名度，而且有效地调动了全县人民支持、参与水务事业发展的积极性。二是聘请了县法制局的专业人员对上岗执法人员进行了办班培训及考试，行政执法人员的法律素质得到进一提高，依法行政意识明显增强。三是不断加大水务执法工作，维护了我县正常的水事秩序。几年来，共查处水行政违法案件31起(其中：破坏水保工程12起，非法采砂2起，非法改变河道流向1起，其它11起)，严厉打击了涉水违法行为，有效地保证了水务经济的健康发展。截止到目前为止共收缴资源使用费33.44万元。

(七)发挥自身优势，做传帮带的榜样：

永仁县是一个贫困的山区县，许多坝塘水库都带病运行，这给潜水员的工作带来了很大的工作量，也增加了危险系数，作为大坝安全的守护神，从来没有经过专业的培训，要在高难度高危险的水下作业靠的是经验，我作为一个从事潜水工作30年的老师傅来说，从徒弟到师傅，在工作中不断摸索经验、积累经验，并把这些经验无私而耐心的传授给自己的徒弟，让他们尽快适应水下作业，安全完成每一次水下工作目前在我的指导下已经带出三届徒弟，大大加强了永仁县的大坝安全守护神的队伍，也为我县社会经济的可持续发展做出了自己的力所能及的贡献。

三、存在问题和不足

几年的工作，我虽然取得了一些成绩，但同时也应该看到还存在着一些不容忽视的问题。一是对自身潜水技术满足于现状，还应该加强学习先进的潜水技术和理论，做到精益求精。

二是要加强执法管护工作力度。毁埂、复耕、放牧等破坏水利工程现象时有发生，管护措施亟待完善，执法力度尚需加大。

二是收费难度加大。由于政策调整、企业不景气等因素，费源减少，完成全年收费任务难度增加。

三是专项经费投入不足。水利工程得不到及时维修、加固和新建，基础设施较差，抗旱防汛工作压力增大；水保工程标准降低，效果不够理想，水土流失治理任务仍很艰巨。四是项目建设工作有差距。农村人畜饮水工程建后管理办法亟需确定；现有抗旱工程还不适应新形势需要，农田水利工程建设亟待加强；项目库建设有待充实完善。

四、努力方向及目标

(一)今后的工作中，我将针对存在的不足加强学习，完善自己的工作，积极主动做好日常事务工作，努力提高服务质量。只有不断加强潜水员的各项管理制度和相关业务知识的学习，不断充实自己，才能胜任岗位要求。潜水工作实际上就是服务工作。因此，潜水工作人员既光荣而又辛苦，需要有强烈的事业心和责任感;需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还要加强党性锻炼，服从安排，言行一致，顾全大局，坚决维护领导班子的团结，维护领导的形象。同时，充分发挥潜水工作人员的工作积极性，使其对工作都能精益求精，不断提高服务质量，做好水利服务工作。

努力协助相关部门完善各项水利规划，强化前期工作力度。《永仁县十二五水利发展规划》已经完成，在此基础上，进一步优化全县水利发展的各项专业规划，尤其要加快全县水资源综合利用规划，使规划工作科学合理，符合我县水利的特点和发展要求。大力加强抗旱减灾综合措施研究。力争完成相关水库除险加固工程项目的批复工作。完成中小河流治理工程初步设计、国家审计验收补充设计。

(二)扎实推进水土保持工作，当好参谋助手，服务上级领导决策。我将及时准确地掌握各方面工作动态，及时向领导反馈各方面的信息;并且注意调查分析，主动献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断，为领导决策提供可靠的依据与乡镇搞好协调，提前谋划，继续抓好盘道沟流域国债治理项目。

(三)切实抓好抗旱防汛工作，夺取抗旱防汛工作全面胜利。防汛抗旱工作是一项长期而重要的工作，必须高度重视，常抓不懈。永仁县每年局部性暴雨洪灾不可避免，水利工程蓄水不足，旱情有可能发展。要树立防大汛、抗大旱的思想准备，进一步落实防汛抗旱责任制，抓好水库年度检查制度建设，继续完成抗旱预案、完善防洪预案，继续抓好各地三防指挥系统工程建设，确保防洪安全、供水安全、粮食生产安全，维护人民群众生命财产安全，最大限度减少灾害损失。进一步加大服务工作力度，完善各项有效措施，全力指导协调好全县的抗旱工作，以保旱田经济作物和水田灌溉为重点，力争把旱灾损失降低到最低限度。

(四)坚持开展依法科学治水，切实优化经济发展环境。认真贯彻落实“三法五条例”，加强相关法律法规宣传，认真组织执法人员坚持依法行政，维护正常的水事活动。正确处理依法行政与优化经济民展环境的关系，严格执行县委、县政府出台的各项优惠政策，坚持做到依法行政与优化环境有机结合，最大限度地服从和服务于县域经济发展大局，加快构筑促进县域经济发展的水务平台。继续加大帮扶工作力度，落实帮扶措施。

(五)抓好以农村水利为重点的各项水利工作。水利工作要以服务“三农”为重点，要紧紧围绕建设社会主义新农村的战略部署，以提高农业综合生产能力、促进农村经济发展、增加农民收入为目标，不断加强农村水利基础设施建设。今要总结经验教训，巩固农村饮水安全。

水管站述职报告 篇3

西青泵站一体化项目的调试工作：已完成对三个站的投泥工作，设备已联系厂家进行自动化调试，浮球高地液位以及PLC模块均进行了调整，目前已自动化运行了5天左右，后期将观察自动运行是否正常，以及水质情况的检测工作。另外还要安排现场的安全改造工作，包含防雷池体二次接地改造、安全护栏安装、走道板连接、操作点位铺设花砖、池体上安装照明等工作。

一、上半年工作总结

1、进行天津临港湿地公园运行项目的尾款催欠工作，通过多次向天津临港园林建设有限公司发送催款函及与相关项目经理孙娜沟通等方式，于20xx年6月完成了全部尾款的催收工作，并于6月底将下家天津畅霖节能环保科技有限公司的欠款支付完毕。

2、进行津沧高速静王收费站MBR一体化污水处理项目的日常巡视工作，确保设备正常运行。

3、津晋高速收费站一体化污水处理项目，巡视各个站点的设备运转情况，对于津港收费站设备舱进水设备进行了维修工作，汉港收费站设备进行了自动化运行的维修工作。运行至6月底时，津港收费站设备舱再度进水，进水原因是反洗罐漏水，现等待具体解决方案。

4、负责成果转化部安全管理以及固定资产管理工作，在20xx年上半年配合经营管理部完成整个工程技术中心的固定资产清查工作，配合张麟完成替代碳源项目钢结构施工的安全管理工作，每月进行安全月报的申报工作。

5、负责成果转化部的项目采购管理工作，在上半年完成了大众污水转运项目的简易公开招标以及直接谈判工作；SBR小试项目、水解酸化中试项目、津南厌氧氨氧化生物池系统PAM、磁粉等药剂采购项目、津南厌氧氨氧化生物池系统PAC药剂采购项目的直接谈判工作；京津合作示范区一体化污水处理站项目的竞标前谈判工作；京津合作示范区一体化污水处理站项目的投标工作；西青泵站调试污泥转运项目的直接谈判工作。

6、西青泵站一体化项目的调试工作：已完成对三个站的投泥工作，设备已联系厂家进行自动化调试，浮球高地液位以及PLC模块均进行了调整，目前已自动化运行了5天左右，后期将观察自动运行是否正常，以及水质情况的检测工作。另外还要安排现场的安全改造工作，包含防雷池体二次接地改造、安全护栏安装、走道板连接、操作点位铺设花砖、池体上安装照明等工作。

7、能力提升学习。管道作业文件的编制。

8、临时性工作。

二、下半年工作计划

1、继续津沧高速静王收费站MBR一体化污水处理项目的日常巡视工作，确保设备正常运行，12月份将运行满一年，进行质保款的结算工作。

2、继续津晋高速收费站一体化污水处理项目的巡视工作，9月份设备质保到期，进行项目的完结及尾款的清算工作。

3、继续成果转化部安全管理以及固定资产管理工作。

4、继续成果转化部的项目采购管理工作。

5、配合西青泵站一体化项目的运行工作。

6、其他临时性工作。

水管站述职报告 篇4

我所在县委、县政府以及县水务局的正确领导和精心指导下，在灌区各相关部门的支持配合下，认真贯彻各项方针政策，坚持治水兴县战略，紧紧围绕“以管理促发展”这一核心内容，深化改革，加强管理。按照年初制定的工作目标和要求，着力加大了重点项目衔接力度;进一步健全了目标管理责任机制，切实抓好了防汛抗旱、生产经营、内部管理、队伍建设等基础工作。

一、全面完成了渠道岁修、养护、清淤、灌溉等任务，充分发挥了灌溉职能和效益

(一)今年，在灌溉管理上，管理所进行了一系列改革，在渠道水毁修复上采取“专业施工、以奖代补”的办法，实行渠道维修专业施工队伍准入制由承包人组织施工，水库派工程站技术人员现场监督指导。按施工合同，承包方必须保证施工质量，因此加强了承包方的风险意识，进一步保证了施工质量，同时渠道修复的启动资金由承包方垫付，也有效缓解了管理经费不足的矛盾。截止今年x月，我所共完成渠道水毁修复工程2400米，总投资16万元。

(二)在渠道清淤方面，管理所通过制定有效措施，督促灌区各乡镇完成各自渠段的清淤工作，按照“属地”划分的原则，各司其责，避免了乡镇间相互推诿、扯皮的现象。同时水库派出两个督查小组赴灌区乡镇与乡镇密切配合、督促检查，确保了清淤工作的顺利完成。

(三)在今年春灌放水前，我所依照科学、合理、节约的原则，制定了20xx年用水调度计划。管理所精心安排、周密布署，按段按片落实到人头，同时组成护渠队，沿渠道送水护渠，以便应对放水中随时可能出现的险情。为了确保灌区及时用水，我所于20xx年4月8日开闸放水，截止目前历时30天，供水110万m3，使灌区所属1.8万多亩农田实现了满栽满灌，全部按时栽上了秧苗，特别是保障了灌区内航粒香、丰森两家万亩高产粮油示范片的灌溉用水，对旱灾之年灌区农业的稳产增收起到了积极作用。

二、做好两手准备，狠抓防汛抗旱工作

今年上半年，我所坚持“防汛抗旱两手抓，两不误”的指导思想，以“保稳定，促增收”为目标重抓防汛抗旱工作，取得了突出成效。

全所上下牢固树立防汛意识和责任意识，突出早抓、实抓，扎实有效地做好了防汛各项基础性工作。一是汛前检查到位。在x月中旬和x月上旬，我所由管理所一把手牵头组织工程技术人员，对枢纽工程和渠道进行了两次汛前大检查制定了切实可行的水库度汛计划;进入主汛期后，再次对枢纽工程、各病险渠段现场和部分新老山体滑坡重点区进行了严密细致的安全督查，对查出的问题及时处理，限期整修，不留隐患，始终做到对水库运行状态心中有数，切实提高了对水库防洪调度的科学性和可行性。二是责任落实到位。成立了以管理所一把手为组长，副职领导为副组长，相关工程技术人员为成员的防汛领导小组，抗洪抢险队伍和防汛物质全部调整到位。入汛以来，管理所严格执行24小时领导带班防汛值班制，准确掌握水文动态，合理调度库容。三是预防措施到位。按照上级主管部门要求，我所在x月下旬就组织技术力量及时制定和完善了水库的防洪预案、水库超标准洪水防汛预案、防汛物资调度预案等，为安全度汛提供了强有力的保证。四是防汛物资到位。重点落实了以管理所所领导及中层骨干为主体的应急抢险队伍，同时落实了水库防汛物资的储备工作，并进行了造册登记，真正做到了有备无患。

三、加大水污染治理力度，使水污染得到有效遏制

我所在20xx年“xx县xx水库肥水养殖和网箱养殖取缔工作圆满完成”的基础上，定期向库区水面投放净化剂、生物剂等用于水污染治理。截止今年xx月，共投放净化剂2吨，投放鱼苗15万尾;定期组织职工到水面巡查并打捞水面的垃圾等。通过我们的努力，现在库区水污染得到有效遏制，水质已从原来的劣Ⅴ类达到Ⅳ类。

四、夯实水利基础，全面完成中型灌区配套改造工程实施方案

我所积极协调与省、市、县的关系，积极主动地争取各类项目支持。去年我所争取到xx省中型灌区配套改造工程预算资金1000万元，今年上半年已全面完成此项目的设计和实施方案，并已通过审查。x月中旬已顺利完成代理机构的招投标工作。

五、强化安全生产管理

按照市、县对安全工作的要求，结合我所实际，成立了以管理所所长为组长，分管安全的副所长为副组长，各股室负责人为成员的安全工作领导班子。并按照防洪度汛、船只管理、内保安全、工程管理四条线，分别落实安全责任，并与各股、室签订了安全生产责任书，实行了安全工作一票否决制，做到了安全工作有人管有人抓和时时管时时抓。制订了《安全事故抢险应急预案》、《防洪度汛预案》，加强库区船只管理的日常监督检查和汛期值班联络、巡坝查险，定期组织安全工作监督检查，发现隐患及时整改，杜绝了各类安全事故的发生。

水管站述职报告 篇5

现总结如下：

一、指导思想

按照管理局，管理处的工作部署，我所干部职工以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真学习党的十七届三中、四中全会和中纪委十七届五次全会精神，加强现形势下省直机关作风建设，进一步巩固和拓展深入学习实践科学发展观活动成果，紧紧围绕“管理上水平、调整迈大步、效益跨台阶、队伍新提高”的总体工作目标，结合工作实际，积极动员，组织全体干部职工认真开展了“作风建设年”教育活动，努力提高党员干部职工的思想素质、道德素质和业务素质，为引大“三步走”长远发展战略的全面实施提供坚实的思想基础和政治保障、

在管理处的组织下，20xx年11月2日在尖山庙所开展了供水管道培训学习，全体干部职工热情洋溢、积极参加，为了端正学习态度，严格学习纪律，确保学习制度，保证良好的学习精神，培训班采用理论与实践相结合的'方式，现场讲授与实践并做了学习笔记。更深一步的了解了水库大坝安全运行方面的相关知识，学习掌握了玻璃钢加沙管道的结构和特性，每人撰写了学习心得一篇。通过这次培训学习，进一步增强了干部职工做好水库运行管理工作的责任感，为机场管网运行管理工作奠定了基础，为完成全年尖山庙水库管理所各项目标责任提供了保证，

二、水库安全管理工作

全所干部职工牢固树立“安全贵如生命，责任重如泰山”的安全管理理念，对工程安全运行工作高度重视，尖山庙水库所处地理位置特殊，东、西两侧邻近村庄，过往行人、车辆较多，水库安全管理显得尤为重要。通过强化水库运行安全管理，保证了水库的安全运行。

1、水库运行管理人员在工作中，牢固树立“安全贵如生命，责任重于泰山”的理念，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持定时巡逻值班，切实履行水库大坝巡视检查岗位职责，及时发现并掌握工程运行中出现的异常情况，为主管部门正确决策提供了参考依据。今年9月，管理所结合水库工程运行特性和供水管理实际，自主编写了《水库运行管理手册》，更深一步增加了水库管理人员对水库、大坝、管道的了解。保证了水库的安全运行。

2、针对水库周边村民安全意识淡薄的情况，我所根据《中华人民共和国水法》和《水库大坝安全管理条例》相关规定，沿库区设置了安全防护栏，周围各道口、行人及车辆经常通行的地段设立了安全警示牌;值班人员对出现有小孩到库区游玩、嬉水的情况，及时跟踪向其家长和周围村民劝告、宣传，以示警告。

3、严格按照水库运行相关规范规定，实施水库运行蓄水调度。

三、供水管网运行及灌溉管理工作

1、供水管网运行工作：

我所认真贯彻局党委“三步走”发展战略，努力扩大供水市场，提高供水效益，合理配置水资源。

20xx年9月23日，引大尖山庙水库向兰州石油储备库开始供水，目前，日供水量m，累计供水约3月日入库停水时。水位为，水库蓄水量约万立方m 。20xx年11月1日，3引大尖山庙水库向兰州中川机场正式供水。目前，日供水量2450m3，累计供水约40000 m 。今后随着兰州新区建设进程和机场扩建，供水量将逐步加大。这两次重大举措，标志着尖山庙水库供水市场全面打开，引大“三步走”发展战略中尖山庙水库供3水项目正式开始发挥供水效益。

2、灌溉管理工作：

我所认真贯彻落实管理局20xx年春夏冬灌溉协调会会议精神，严格按照管理处《中川灌区供水用水及水票制实施办法》开展灌溉供水管理，不断增强供水服务意识，强化内部管理，根据时节适时灌溉，合理配水，及时结算水量水费，确保了春夏冬灌溉的正常进行，较好地完成了全年灌溉供水任务。截至水月日灌溉结束，共完成灌溉面积亩次，灌溉供万立方米，水费收缴

四、多种经营工作x万元，水费任务完成占年计划的x%。

五、20xx年的工作思路及重点工作

(一)继续加强水库安全运行管理，牢固树立“安全贵如生命，责任重于泰山”的理念，坚持水库安全运行巡视检查，认真履行水库安全运行管理工作职责，确保水库运行安全。

(二)继续加强机场管网安全运行管理，为机场提供不间断、连续性供水，确保管内细水长流。另外不断扩大供水市场，提高供水效益，积极与兰州新区管委会、筹委会紧密联系，做好为兰州新区全面供水的准备。

(三)进一步强化灌溉供水管理，严格按照管理处《中川灌区供水用水及水票制实施办法》实施供水管理。在灌溉供水管理中，切实做到合理调配水量、及时结算并足额收缴水费，完成灌溉供水任务。

(四)认真贯彻落实管理局处多种经营工作会议精神，转变观念，自力更生，艰苦创业，充分发挥尖山庙水库的水资源优势，大力发展多种经营。

(五)进一步加强内部管理，注重团队建设，增进团结，齐心协力，不断提高管理水平，树立水库管理所良好形象。坚持以人为本，切实关心职工生活，努力改善管理所工作、生活条件，为全所职工能够安心工作、干好工作营造良好环境。

水管站述职报告 篇6

今年以来我站在镇党委、政府的直接领导下，在市局领导的关心和指导下，立足本镇实际、坚持以科学发展观为指导，以防洪保安为中心，围绕年初工作目标，扎实开展工作，在全站人员的共同努力下，按时序按进度如期完成各项任务指标。

一、扎实稳妥地做好防汛、防台、抗旱工作

我镇90%是山区，境内山高坡陡，地面高差相对较大，汛期雨水来得快、来得猛、来得急，这就决定了防汛工作的重要性。针对这一情况，我站始终坚持以防汛、防台、抗旱、保安为主线，贯穿全年工作，做到防患于未然，及早部署、落实防汛、防台、抗旱的各项准备工作和防御措施。

1、健全防汛组织体系

针对今年定村领导变化大的实际，我站对全镇五万方以上的水库塘坝等重点水利工程，全面调整落实镇村两级防汛责任人和技术责任人，健全完善组织指挥网络，为全面开展防汛防旱工作提供了有力的组织保障。

2、加强应急能力建设

及时修订下发《关于做好XX年度防汛抗旱工作的通知》文件，建立《5万方以上库塘超历史洪水位的防汛预案》、《重点库塘遇特大洪涝灾害人口安全转移方案》。备足土工布5000平方、彩条布1000平方、蛇皮袋3万只、桩木1000根等防洪储备物资。成立镇村防汛应急队伍，做到思想不麻痹、作好抗大灾、抗长旱、抗多灾的思想准备。

3、全面排查险工隐患

按照市防指办要求及早部署汛前水利工程大检查，我们对全镇涧河、水库、塘坝进行了拉网式的检查，发现涧河险工12处，塘坝险工三处。针对查出的问题，全面落实除病灭险方案，立即组织实施，截止目前，病险工程处理基本完工。

4、开展好试机试水工作

为切实做好汛前准备工作，我站组织人员对全镇1万方以上水库、塘坝逐一进行过堂试机试水，对发现问题及时进行修复，确保启闭器能在汛期无故障运行。

5、及时恢复镇村两级防汛值班制度，坚持做到24小时值班不离岗，确保政令畅通，同时建立巡查制度，始终把险情控制在萌芽状态。

二、加快推进水利工程建设

我们紧紧围绕立足本职，立足实际，以民生水利为切入点，狠抓水利工程建设，同时我们严格按照工程建设规范来进行操作，项目实施先招投标后建设的程序，实行项目监理、项目法人、项目审计制度，坚持质量第一狠抓工程进度，确保面上水利工程如期完工。

1、实施了涧河整治9条共计3200米，工程总投资500万元，建设内容为护坡砼浇注4100米，跌水60座。

2、完成土方工程24万立方，工程总投资32万元。建设内容为涧河疏浚3条、塘坝清淤1只。

3、完成拦山坝水库倒虹吸工程，总投资30余万元。

截止到目前为止，3条涧河整治扫尾工作正在进行中，下半年总投资450万元的移民工程招投标前期准备工作也正在进行中。

三、扎实推进水政监察、水资源管理工作

主要抓了:

1、抓好平时的日常巡逻，结合汛期检查开展行洪河道的清障检查工作，及早发现问题解决问题。

2、抓好水法宣传。充分利用水法宣传周和世界水日契机，拉横幅、设摊点、发资料、宣传车走村入企，把节约用水、珍惜水资源的意识宣传到各村、各企，形成共识。

3、抓好违章取水行为，组织人员对沿涧取用水单位进行检查，顺藤摸瓜，发现未经同意擅自取水的单位，我们及时找到业主，明确用水必须合法，取得取水许可，并实行有偿使用原则，进一步规范了企业用水行为。

4、抓好规费收缴，对照市局相关收费文件，积极做好上半年的规费收缴工作，做好日常计量抄表工作，为顺利收好水费打好基础。

5、抓好计量器的正常运转工作，平时对全镇xx家用水单位，进行定期或不定期地检查和抽查，发现问题及时纠正，确保规范运作。

四、加强考核全面推进涧河长效管理工作

涧河长效管理已步入常态化管理，我们在确保责任、经费、人员的前提下一如既往地抓好涧河长效管理工作，进一步完善镇长效管理考核意见，按月对镇级、村级涧河进行考核，特别是重点区域增加检查频率，同时将考核结果反馈到各部门、各村，便于进行整改和提高。

五、面向基层提高农机服务水平

农机工作是全站职能中不可或缺的一项工作，直接关系着民生、践行着支农、惠农的职责。主要做了：

1、农机监理工作，做好农机安全隐患排查、上道路拖拉机的路检路查工作;对纯农拖拉机开展调查摸底工作，确保农机上牌率、持证率、检验率达到三个百分之百，同时落实好三同时即安全检查、安全教育、签订责任状同时进行。

我局认真开展各项民政工作，现将我局XX年上半年工作总结及下半年工作计划汇报一、扎实开展业务工作(一)认真开展春节慰问活动。我县认真开展困难群众慰问活动。全县分xx个慰问组到各乡镇走访慰问困难群众。

供力公司部门职工上半年工作总结XX年度，工程建设部在公司领导、关心、指导下，各相关单位、部(室)、各供电所的大力支持下，本部门员工齐心协力，扎实工作。

随着时间的推移，上半年的工作已经告一段落。上半年，复核组再次与货区分离开，在工作中，我们不再是单一的食品库复核组，而是仓管部复核组，也就是说，复核组是集药品、日化、食品库各库的复核组为一体的，由仓管部经理助理直管的团队。

XX年上半年对xx公司机电安装公司来说是不寻常的半年，这半年来，机电安装公司经历了机构的改革，完成了从主业到辅业的跨跃，顺利地实现了队伍的平稳过渡和管理的无缝对接，不但最大限度地稳定了队伍，而且也很好地磨合了队伍锤炼了队...

XX年上半年我镇计划生育工作在镇党委、政府的正确领导下，在各部门的配合支持下，在居委计生干部的共同努力下，紧紧围绕《xx区XX年人口和计生生育工作要点》及XX年目标考核的要求，有条不紊地开展了形式多样的计划生育宣传和服务工作。

2、抓好农机安全村长效管理工作，在全镇农机安全村已实现一片红的基础上狠抓好长效管理，落实行政负责制，实施一级抓一级的管理网络，积极消除安全隐患，绷紧安全不放松的弦。

3、做好农机购置补贴及推广工作。今年的农户购机补贴手续和往年相比有很大简化，为购机者提供了便利，但作为购机补贴直接核查部门，我们的责任越来越重，我们严格政策规定，把政策宣传透，同时严格把关，按要求、按程序执行好购机规定，使这项强农惠农政策真正实现社会公平。

4、积极做好农机科技示范户工作。组织示范户参加科技培训，带头使用新技术，及时准确提供生产和技术指导服务的有关信息，带动辐射周边的农户应用农机化新技术、新机具。

六、工作的总结

1、领导重视是关健。xx的水利工程建设，镇党委、政府主要领导非常重视和关心，积级对上争取保障一块资金用于水利工程建设，分管领导亲自抓建设，为确保水利工程建设任务的顺利实施提供了保障。

2、水利工程质量重于泰山，坚持质量第一，严格水利工程质量监督、加强工程管理是确保工程安全度汛的根本保证。

七、存在问题

1、目前还有部分建于上世纪六、七十年代的村级涧河因为长期运行，工程已老化，防洪泄洪能力较差，急需改造和重建。

2、由于职能转变，头脑中有求安稳思想，工作缺乏主观能动性，创新思维不够。

3、由于山区特定条件的限制，农机推广虽然有突破，但需求品种单一，不能最大限度地发挥政策优势，仍须进行拓展。

回顾上半年工作，我们既看到了成绩，也发现了不足。在下半年的工作中，我们将扬长避短，不断解放思想，开拓创新，踏实苦干，为xx的水利农机事业作出自已的贡献。

我局认真开展各项民政工作，现将我局XX年上半年工作总结及下半年工作计划汇报一、扎实开展业务工作(一)认真开展春节慰问活动。我县认真开展困难群众慰问活动。全县分xx个慰问组到各乡镇走访慰问困难群众。

供力公司部门职工上半年工作总结XX年度，工程建设部在公司领导、关心、指导下，各相关单位、部(室)、各供电所的大力支持下，本部门员工齐心协力，扎实工作。

随着时间的推移，上半年的工作已经告一段落。上半年，复核组再次与货区分离开，在工作中，我们不再是单一的食品库复核组，而是仓管部复核组，也就是说，复核组是集药品、日化、食品库各库的复核组为一体的，由仓管部经理助理直管的团队。