考科目三心得
发布时间:2024-03-21 科目三心得最新考科目三心得经典8篇。
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考科目三心得【篇1】
我于20xx年7月31日在获铜考场考试的(龙泉花园北边,京赞公路那块,下面提到的考试路线是针对那块的!),我运气很不好,在下午5:15左右上车考试的,路上车辆比较多,不过还算顺利,考试满分通过,回想一下,得益于刘教练模拟练习的指导,以下要领在练习中刘教练也都强调过(驾校教练没有提到!),经过考试验证,十分有用,分享给大家,但愿所有考生能顺利通过考试!
1、灯光考试:
双闪(危险报警灯)用的比较多,有时按下后,不能稳住(俗称按不下去),遇此情况,可按住不松手,直到下个指令发出(昨天的考试我用的是35号车,就是这样!)。
2、转向灯:
考试项目中涉及转向灯时,务必在打转向灯后,左手扶住,避免调整方向时,转向灯复位,注意在考试项目没有进行前(如变道项目,还没有变道前),转向灯复位一次扣十分,有两次你就不及格了。
如果有此情况,要及时补上,并下不例!
另外,打转向灯后,要三秒后开始相应的动作;同时,开始动作前必须观察左右后侧的路况(有左右扭头动作),确保安全,以后也很有用!
3、调头:
在考场南头(就是龙泉花园那边),有个调头动作,为了能顺利进行,一定在看到“前方200米调头”的路标后,自行根据路况向左侧车道变道;如果有考试项目如:“前方公共汽车站”等,可以边刹车边变道!
同样,在由南向北行驶中,过槐安路红灯后,如果前方公共汽车站那块如果没有公共汽车,过了路口就向右变道;此时有可能遇到“前方公共汽车站”考试项目,变道的同时,点一下刹车即可!不必紧张。
4、避免坡起:
考场路段北端:右转-调头-左转通过路口三个项目,这块左转后是下坡路问题不大,大家点一点刹车即可(注意,这块最好占南边的车道;方便调头,同时将来调头后到北侧由东向西行走时,南、北两个车道都可以选择);
调头后,是上坡路,如中间停车,起步时多后溜、或起步熄火而直接不及格;为了避免这个问题建议:由南向北行驶过人行横道线后,右转向、到调头前停车观察一下:如果上坡后,到南北路(京赞公路)开始左转处(“丁”字路口处),两个车道都有车(没
有你停车等待的地方),就等到没有车了,再开始调头;并且调头后,直接开到左转绿化带入口处(就是那个丁字路口处),等待左转,这个地方平整,起步时不会后溜。在此处可以多等一会儿,争取一次通过,因为中间双黄线处也稍微有一点上坡!
我考试时,在调头前停了一下,让过社会车辆后,调头进入网格区域,直接开过丁字路口,这块我运气十分好,京赞公路上南、北双向都没有车,没有等待直接左转通过路口!上午模拟时,被挡到双黄线处等了近三分钟才过去的。
5、车道:
南、北调头后或由北向南过槐安路红灯后,都有可能“靠右边停车”项目,所以最好占居从两侧向中间数的第二车道!
考试时,我是由北向南走,过了槐安路就让我靠右停车的,此时,我正好在第二车道上,踩着离合,没有摘档溜到路边停下的。我是用三点一线法定位30cm的,即眼睛、车头机盖凸起最前端、马路牙子,正好一条线,车身摆正,停车,接手刹、摘档、松离合,熄火即可!
打开车门前务必要注意左侧后方是否有车,先看一下左后方情况,允许时再有拉动车门的动作;我是先有开锁动作,并没有打开车门时,安全员就警告要注意后方车辆了,不过还好没有扣分!
6、直线行驶:
由路况情况而定,不一定必须是三档或35KM/h左右。如果前面有车可以减速、减档,直至停车,注意保持方向,只要没有大角度调整即可,当然路况允许,可以速度大一点;
我考试时,因为前方有一社会车辆,一直是二档速度低于20KM/h,前方车辆让开后,稍微提了一下速,应该不到30KM/h,刚想换三档时,系统报项目完成!
7、加、减档:
首先自己要有一个准备,尽可能与前车保持一定的距离,为提速奠定基础。如果没有足够多的距离,可以边做加、减档操作,边向左或向右变更车道,此时,因为速度高,动作幅度不宜过大;
三档加到四档时,左脚务必要完全离开离合器;四档变三档抬离合时不要太猛。如果与前车距离不够,可以在抬离合的同时,点一点刹车;记住一定要在安全员踩刹车前点一下,否则,安全员一脚下去,你就要下次再考了!我考试时,就是这样做的。
如果遇到二档行驶时,让做这个项目,也不要急,先加速到三档,再继续!
8、熄火;
开始考试、或考试中间熄火,点火前,务必要在空档状态下进行,否则会直接不及格,养成点火前检查档位,教练说是一个好习惯!
9、放松+清醒:
考试中要放松一点,保持头脑要清醒,在进入项目区后才有考试项目,没有考试项目时,尽可能与左、右车道上的车辆前、后错开一点距离,假如让你变道、超越前方车辆时,就好处理了。当然如果路况实在是不允许,可以减速等待、甚至停车,绝对不可蛮干!
10、能上路实战一下更好:
最后如果可能的话,最好能让教练带着你去车辆稍多一点路上跑两圈。练一下胆量、适应一下车辆多的路况。我今天能考试通过,感觉这点太有用了!,考试时,遇到此情况起码不慌张!
考科目三心得【篇2】
驾照科目三考试(路考)注意要点大全
科目三,即我们说的路考,这个科目一般考的都是细节。首先要做好上车前的检查,上车后要系安全带,调整座椅、三镜,检查仪表,然后挂档,松手刹,起步。
正常行驶时要注意换档,不能总在一档上,如果考官让加速,也要注意换档,不能只加油不换档。
变换车道要先打转向灯,然后看观后镜,每次只能变换一个车道。过斑马线要减速,过路口要减速瞭望,双黄线不能调头。靠边停车后要摘档、拉手刹,下车时要注意观看后边有没有过来的车辆。
上车
车后下车右边转,来到车头稍一站。确认车后没危险,再到车门报告喊。左手开门扶框缘,右手抓住方向盘。右脚来到油门边,顺势落座左脚还。随手带门调座椅,一切合适看镜子。系上安全带点火,观察仪表报正常。
起步
踩离合器挂一挡,开转向灯喇叭响,看看两边倒车镜,确保安全手刹放,离合器缓抬油跟上。
加挡
加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时退挡换新挡,离合缓抬油跟上。(C1 一脚离合器)减挡
车若要减挡,速度要适当,一踏离合油门放,同时放空挡,速抬离合器,空油加适当,再踏离合换新挡,离合缓抬油跟上。
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停车
闻令观看倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合,刹车缓缓停路边,正确操纵方向盘,保障四轮都向前。
下车
手制动拉放空挡,(松)离合刹车回转向。打开身边安全带,恭听监考点评详,受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎,车门开缝向后看,确认安全再下车,双手轻推车门掩,向后坐到车里面。
看了这篇道路考试技巧的顺口溜是不是觉得学车更轻松了?所以说,学任何东西都需要技巧,不要去死记硬背,这样只会事倍功半。
路考中的驾驶操作顺序主要分起动,起步,加,减档,停车5个步骤,每个步骤又有严格的顺序,希望每个人都能够认真的看,结合实际练习情况,熟练掌握路考驾驶操作顺序。学车难,难在总结,也希望每个人都能够好好总结属于自己的方法: 起动顺序:
1.检查手制动是否拉紧
2.踩下离合器踏板,挂空挡
3.开电源
4.轻踩油门(电喷车不需要),接通马达
5.发动后,手马上离开 起步顺序:
1.挂低速档档位
2.开左转向灯
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3.鸣号喇叭
4.观察前后左右情况
5.松手制动手刹
6.松离合器,配油慢抬离合器,缓加油门 换档
加档顺序:
1.冲车
2.松油门,踩离合器,脱空档
3.进入高一档位
4.松离合器,配油 减档顺序: 1.乏力
2.松油门,踩离合器,脱档
3.进入低一档位
4.松离合器,配油 停车顺序: 自然停车 1.松油门 2.开右转向灯 3.轻踩制动
4.踩离合器(踩下去爽快)5.停住
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6.拉紧手制动 7.挂入低速档 8.关转向灯,关电源 9.松离合器,松脚制动
进入动作:
1.前绕行,报告,左手开门。大货左脚先上,小车右脚先上…(绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象)。2.双手恭恭敬敬递上学员证(要求如递名片法)。3.调整座位、反光镜,系好安全带。
4.检查档位,踩住离合器。起动,轻踩油门,使转速表有所变化,眼睛盯住仪表盘,说“报告仪表工作正常”,考官示意'走'。起步…
完毕动作:
1.停车(离合器和脚刹两脚仍踩住),拉紧手刹,挂入低速档(1档,下坡挂倒档),关电源熄火。2.松离合器,然后松脚制动。
3.说:“报告操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况,确认安全后,开门下车。面对考官,双手用适度的力关上门。进入左后门。
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学车科目三起步顺口溜 :一踩 二挂 三打 四鸣
科目三起步7要点:一踩 二挂 三打 四鸣起步顺口溜。起步操作要领归纳起来就是“一踩、二挂、三打、四鸣”。一是踩下离合器踏板— 二是将变速杆推入低档位置—
三是打开左转向灯,看左反光镜观察情况—
四是用右手鸣喇叭--抬离合器踏板,接近离合点时,稍加油--进入半离合状态时,再适量加油,同时松开手制器--在车辆平稳起动后,抬起离合器--向左适量转动方向盘--再向右回正方向盘。
科目三起步7要点:
1.切断离合器:用左脚将离合器踏板踩踏到底,使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底,离合器不能彻底分离,发动机输出的动力与变速器之间半联动,此时换挡,不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声,同时还会对机件造成损伤。
2.变速器置入挡:将变速器换挡杆置入起步挡(一挡或二挡),如第一次换挡不顺利,可将换挡杆拉回空挡位置,紧接着进行第二次换挡,直至顺利完成,换挡动作要求准确、迅速,一定要辨认清楚变速器各挡位置,防止挂错挡造成的不必要损失,换挡动作要干脆利落,不要犹豫不决、拖泥带水。
3.打左转向灯,右手鸣喇叭。
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4.放松手动制动器拉杆:先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开,然后再将手动制动拉杆向前下方推,一直推到底,使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况,若指示灯亮,则手动制动器未完全放松,应进一步向前推手动制动拉杆,直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底,会产生制动拖滞现象,则使汽车不能顺利起步,就是勉强起步,在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高,同时还会造成手动制动器损坏。
5.观察汽车周围情况:汽车起步前,一定要观察周围情况,进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察,一目了然,汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察,或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
6.试踩踏节气门(油门)踏板:左脚继续踩住离合器踏板,维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板,并注意倾听发动机运转声音的变化,油门踏板踩下去后,发动机转速应随之上升,验证油门踏板控制可上逐渐抬起,直到离合器踏板自由行程完全消除,汽车稍微有一点抖动,证明离合器开始接合,此时要将油门踏板往下踩,然后,左、右两脚动作方向恰好相反,左脚向上继续缓慢放松离合器踏板,右脚配合缓慢向下踩油门踏板,动作宜缓和,不宜过急,以防汽车起步抖动。
7.起步后的处理:汽车平稳起步后,左脚应从离合器踏板上移下来,使离合器踏板完全放松,不要将脚闲置在离合器踏板上,因
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为左脚有时不由自主地稍微向下一用力,就容易造成离合器半联动,长此以往,很快磨坏离合器摩擦片。
疑问一 考的都是基本功,为何难过关?
电子路考到底难不难?又难在哪?面对疑问,民警介绍,电子路考考的内容都是比较基本的,比如上车、起步、行驶、靠边停车等,准确来说考试是严而并非难。
电子路考打破过去的考训模式,如果说以前是考会不会开车,现在就是考该怎么开车,侧重点转移,整个过程除了考验学员的车辆驾驶技能,更重要的是考验交通安全法规的实际运用。通过电子路考,让驾校提高培训质量而不是数量,更是让每个学员都从一开始就养成良好的驾驶习惯,摒弃陋习,让考试成为预防交通事故的首道防线,这是对学员自身及其他交通参与者的安全负责。同时,电子路考对学员的心理素质有很大考验,有市民就抱怨学了车不敢开,目前考试中安排了实际道路,实际道路考试中就可能会遇到各种情况,这就是让学员练胆量,光有证没用,会开、敢开、安全地开才是硬道理。
据民警介绍,不少市民表示电子路考难,还说明了另一个问题,驾校的培训存在本末倒置的现象,电子路考的重点在平时的练习上,这个过程应该是在驾校里由教练员教导,而不应该在考试场地上,个别驾校为了降低成本,往往在考试之前,组织学员到考试场地突击训练,死记硬背各个要点以求速成,这是对学员的不负责任。
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疑问二 自我感觉良好,电脑凭啥说NO?
在考试现场,不少考试不合格的学员都在纳闷——感觉开得没问题,为啥还是扣分了?这种疑问在网络上也是广为流传。说到底,这是一个“度”的问题。“这种情况比较多,实际上是一种误区。”民警介绍,岛城目前所使用的整套电子路考系统在国内是非常先进的,并通过了公安部的审验,整个过程都是由电脑当实际评分的考官,考试民警是监考,左右不了成绩,只要有错误,电脑系统是自动评分的,同时,每天都有一名工程师全天候上班,随时监控系统、数据库的运行情况,以及各种传感器等设备数据传输情况。
在考试过程中,学员紧张是造成操作感觉和实际驾驶有出入的一大因素,而另一大因素则是在于学员的感觉标准与电脑评判标准有差距,也就是说学员没有意识到自己的错误操作。以直线行驶为例,车辆必须是直行,如果出现跑偏,方向盘修正幅度不能超过2度,而实际上很多学员一打方向盘,往往就远远超过2 度,电脑就会自动评定不合格。
■窍门 四大扣分点全是基本功
目前每天大约有五六百名学员参加电子路考,很多考试不合格被卡住的学员,并不是搞不定“技术活”,错都犯在“基本功”上。据民警介绍,从目前来看,学员被扣分或是直接判为不合格,主要在4个环节上,而这4个环节都是比较基础的。
第一个易出错环节就是上车前准备,这个看似最基本的环节,在不合格的学员中有 15% 是卡在此项,起步不放手刹、不打左转灯、8 / 14
不鸣笛警示、起步熄火,这都是易出错的点,特别是起步不放手刹、熄火,往往是连续性错误;第二个环节直线行驶,有60%的学员是在这里被卡,这一环节要求车辆保持直行,车速在每小时30公里至每小时40公里之间,如果出错直接判为不合格;第三个环节就在遇人行横道不停车避让,卡住约5%的学员;第四个环节是靠边停车,约有20%的学员被卡在这点,要求是不能压线,车轮外侧与路边线距离不能超过30厘米。
(一)科目三考试内容
1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;
2、遵守交通法律、法规的情况;
3、综合控制机动车的能力;
4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况;
5、正确观察、判断道路交通情况的能力;
6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。
(二)科目三考试项目
基本考试项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项,必考项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、9 / 14
大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。
省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。
(三)科目三合格标准
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的
科目三考试口诀:
1、上车:一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头:需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
科目三考试6个注意事项:
1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。
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2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。
3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。
4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。
5、停车: 考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。
6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!”
路考注意事项
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
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路考注意事项
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”
路考注意事项
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
路考注意事项
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
路考注意事项
5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦。
路考注意事项
6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车
/ 14 的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
路考注意事项
7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
人工路考中发现的一些错误现象:
1、在通过丁字路口时没有侧头看路口右方道路情况。
2、单手操作方向盘时不能稳定控制方向。在道路平整的情况下,只需将手轻轻握持住方向盘即可,越是抓握得紧,越容易“画龙”不能保持直线行驶。
3、新手上路缺乏处置情况的经验和意识。
4、在靠边停车时误打左方向灯。
人工路考时有五点必须做好:
1、绕车一周时真正低头目视轮胎,车灯等外部车况。
2、尊重考官,上下车都有问候语。
3、着冷静,不慌不忙,如系安全带时没忘把被压住的衣领重新整理一下,给考官以从容不迫的感觉。
4、调整座椅时用左手腕直伸试触方向盘上沿,将前后调整到最佳位置。
5、这里需要再对大家提醒一下:不要认为你开车开的慢,或者技术不熟练而手忙脚乱。考官真正看的是你的操作有没有到位,13 / 14
有没有兼顾好安全驾驶等这些基本面的问题。说到底,路考考的是还是你的基本技能,所以,只要记住上面5个路考注意事项,考试基本没问题。考官可绝不是希望你像成家班开车那么拉风!速度慢在这里是完全被理解的。
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考科目三心得【篇3】
上车:按指纹---逆时针绕车一圈,按感应器---看后面,没人左手开门上车--调座位,系安全带,摸感应器--看仪表盘,挂空挡,发动,挂一档---打左转向灯,摸感应器,看后视镜,鸣喇叭,松手刹,起步
下车:踩离合器和刹车,拉手刹,挂空挡,熄火,挂一档--解安全带,摸感应器,开门关门,下车,再关门。
行车:起步向左打,提前打,不要压线,如果没有车的话加油挂二档,通过公共汽车站之后加油挂三档四档,之后通过人行道,之后是变更车道,记得听完之后先打左转向灯,三秒之后转入车道,之后保持40码左右,之后是通过交叉路口,记得自己踩刹车一定要踩到30码以下,之后是直线行驶,要提前修好方向,直线行驶方向盘转动不能大于5度。
直线行驶之会用语音提示进入下一个科目,记得这个时候换为3档,之后语音提示转弯,先打左转向灯,然后换为二档,如果没有车的话可以用二档的怠速通过,如果有车的话可以换为一档,转弯之后必须马上加油加档,一直加档到四档,之后是超车,记得一般情况下超车要达到30码以上,如果有车的话可以低于30码,记得必须在摄像头之前超车完成。之后可以保持在40码左右,到那个提示牌科目三考试路段减三档,保持速度,这边是节约时间的地方。之后是经过学校区域和会车路段,记得把自己的速度踩在30码以下。在加油站的第二个路口减为二档,保持自己的速度,不能太慢。同时要保持车距,防止安全员踩刹车。听到靠边停车语音提示之后抬右转向灯减为一档。
如果没有车的话向右打小点方向,慢慢进入,当右车轮压线之后向左打方向,当车身摆正之后向右边回一点,回的速度要保持。如果进入的角度有点大,记得向左回的`方向要回的快一点。自己上车的时候,不要慌着按指纹,等到前面的车走了,前后左右没有车了再按指纹,做自己上车的一些动作。不要被安全员催怕,催慌了。
明天自己记得带上身份证和学员卡,起早一点,明天七点四十在黔中驾校集中,领准考证,自己看上面的信息,有没有夜考。不管有没有夜考自己首先得把白天的考试考好来。夜考通过的概率比较大。明天停车的时候自己一定要判断好距离,不能离倒压室太近,也不能大于30公分,右车轮要在感应器之内。还有就是自己不能压着漏水板近来,因为那个地方没有感应器,即使近来也没有效。自己明天上车之前手机一定要关闭,如果开车的时候出现手机响的问题等就视为作弊,一定要记得。 如果有车可以借到行驶的尽量借到行驶,超车的话要大转向灯,很容易出错误,自己借到的时候注意自己借到不能太宽,不让的话会出问题,不该超车的时候就不要超车,自己也做到尽量不超车。角度大了,方向要回快一点,自己要记得。自己的速度要控制好在40码左右,一定要听到语音提示之后才可以做下一步动作。
停车的时候是向右打一点方向再慢慢的回方向回正等到车轮在感应器以内才能停。起动之后有一个刹车,刹车要保持在30码以下。再加速加档到四档,速度要保持不然的话时间不够。百米之后要减档,由二档怠速转弯,打马达要让它有声音再松,持续几秒。灵活运用加减档和油门、刹车,保持匀速行驶,油门不能太大,不能超过3000转。
按指纹--逆时针绕车一圈,按车前感应器,看后面,没人的话有左手开门上车,调座位,系安全带,调整内外后视镜,摸感应器,挂空挡,发动,挂一档,打左转向灯,看后视镜,摸感应器,鸣喇叭,松手刹起动。
下车:抬右转向灯不动,减到一档,车身停正停车,拉手刹,排空挡,熄火,挂一档,解安全带,摸感应器,开门关门,下车,关门,一定要记得关门。不能摔盘子,只能刹车减速再换挡减速。时速不能超过45码。
考科目三心得【篇4】
1.首先选一个好驾校,怎么选?到训练场去跟那些学员聊聊天吧。驾校的承诺都是放屁。
2.练好基本功,例如怎么控制离合,加减档要练到随心所欲。方向盘要控制得稳,开的时候/换挡的时候车不能跑偏3.不要追求完美,例如靠边停车,什么要看后视镜,车身跟边沿黄线要一手指宽都是浮云,因为考试的时候你是不可能有时间去做这个反应的,直接看车头吧。差不多就可以了。
4.私人教练问题,需要/有条件就请吧。不过最好请有口碑能出示教练员证的。5.练科目三的考试路段前,预设一些问题,到现场解决,特别是考试点之间的衔接问题,还是红绿灯的会大概持续多长问题(详细请看下面大观路的经验)。
6.要注意提高突发情况的处理能力,例如前面突然有人或者障碍物该如何处理,突然被别车插过来你这条道如何处理。7.要对考试车的离合/油门做一些测试。离合的测试可以在上车后踩几脚试一试,油门的话,我是在第一次加到二档的时候感觉了一下,顺便偷瞄一下速度表。
8.考官是一盏明灯,为什么这样说呢?有时候考官是不是会把脚放到副刹车上面?为什么他会这样做呢?因为有可能有危险情况了,这时候你就要左右前后观察了,有必要的话就减速减档。另外变更车道啊什么的,他是不是也会观察后视镜并且脚放到副刹上面?那就一起跟他做吧。别怕他,他还怕你呢,出了事,他比你更难过。
9.速度的问题,平时练车的时候多多找感觉,例如20的时候,两边的物体时怎么向后移动的,30呢?40呢?不要想着考试时候能去看速度表,被抓了就惨了。不低头,偷偷瞄一下倒是没问题。
针对大观路的一些经验,下面的2到5和8,9都是考试点之间的衔接技巧:
1.起步到会车那条道是实线,一定要记住不要压,压了再来一瓶吧。
2.透过考点通过公交车站后,加到三档,因为下一个考点是加减档
3.加减档后,变到右边第二条道,减到二档,因为前面有个大路口
4.通过大路口后,加到三档,因为下一个考点是直线行驶,直线行驶保持3档30-35公里每小时是最好的。
5.通过直线行驶后,减到二档,因为将要左转弯。
6.左转弯最好走最左边车道,安全点。并且转过去后,走在最左边车道,会少了超车项目
7.左转弯最好你的车排在第一台,怎么做到呢?例如你的车排在第三台或者第四台,那就慢慢放离合,慢慢走,等前面车走了,绿灯也差不多转红灯了,这时候你就是排在第一台了,还剩1-2两秒的话,最好不要冲,停下来,安全点啊。如果你排在第二台,那没办法了,慢慢过吧,不过要离第一台车远一点,这样有什么情况才有时间作出反应。同样,掉头也可以按照相同的做法,比较安全。
8.掉头后,慢慢变到最右边车道,因为下一个项目是右转弯。
9.右转弯后,慢慢变回左车道因为下一个项目是直线通过路口,并且这个路口是在你左手边,不变过去是不行的。
大家好,我是xx年5月8日考科目三的,本人是90分通过考试,在掉头的时候死火被扣10分,下面我会说明为什么会被扣10分的。
大观路段考试,总体来说比其他两段路好一点,广汕路不说了,大车很多而且都不会让你。华观路靠近车管所,也很多车。
考科目三心得【篇5】
这个最关键了,我个人认为,因为这是最容易扣分的项目。忘记打左灯的,忘记按喇叭的,起步时发动机转速过高(3000转)的,死火的,手刹没松到底的,忘记回灯的等等,都有,控制得不好,很有可能你就死在这了。重点说一下如何防止死火,这海马车就是容易死火,这是最大的特点,但也不是没有人能够掌握它。关键在于你左脚放在车身震动时,油门同时轻加。松手刹。很多人一松手刹同时要么离合同时松了,结果死了,要么右脚往下一踩,轰的一声,超了。一定要心平气和,竖起双耳听发动机的声音,感觉发动机有力就可以不动左脚了,同时右脚慢慢向下踩,听声音,呼一声就可以松手刹了,这时转速应该是在1K-2K左右。如果是轰的一声,对不起,肯定超了。这是我练了三天加上回来找相关资料研究总结出来的。这玩意要理论与实践相结合才行,光懂了还不行,要练,要听。信心很重要,越紧张你就起容易在这起步出事,极有可能根本就起不了步。
今天夜深了,就先写到这,希望大家多多指点。大家都知道,在驾校的教练,绝大多部都是老油条,你不问他不会主动说,你问了,他也爱理不理,装听不到,你犯错误了,就会骂你。有时候为了换一个干净的环境和愉快的心情,是花了不少烟呀,水呀,酒呀才换来的。所以我们自己要多交流多分享,少一点机会给他们卡拿骂。早点摆脱那黑暗的驾校,你们说是不是呢?
继续写回忆录,尽可能帮到大家。
考科目三心得【篇6】
一、上车准备:
1、逆时针绕车一周(2、考试车的位置和前车距离):要靠请车辆,一边让车上的4个红外感应器感应到;
2、上车开门前观察:开驾驶室车门前,侧头向后观察后方情况,安全后在开门;
3、上次准备:考官问号,交资料表。调座椅、调左右后镜子、系安全带、检查车灯状态是否全关、检查档位、手刹。完毕向考官报告可以开始;
二、起步:
注意:1、注意车轮离边线的距离;2、待周围安全才能起步,无论系统播报多少次(比如:前车距离不够等)。教分别踩离合和刹车,听到提示后,默念以下:
1、打左转灯;
3、观察左内右后视镜的情况;
4、挂一档;
5、拉手刹;
6、观察左镜子;
7、半联动离合(一直保存住半联动知道后面靠边停车项目完成)、松刹车起步;
8、回灯;
9、行驶小段距离后该项目结束(完成);
三、靠边停车:
1、打右转灯;
2、观察右后镜;
3、踩离合、踩刹车停车(如上车时距离合适,则尽量在起步时不打方向,以免压线);
4、拉手刹;
5、回空档;
6、回灯。(完成)
广汕路
四、会车(出车区至上主路这一段):
1、重复第二项起步动作;
2、挂1档平稳通过(数度不能操作30)(完成)。
注意:
五、通过人行横道
2、保持挂1档;
3、观察左右路情况(1、有人需要停车等待,变成坡道起步,容易熄火);3、在上坡前尽量拉长与前车的距离,可以停车等待)后通过;
4、右转弯(尽量用直角转弯方式,避免压实线)七步的加减挡准备)
4、回灯(完毕)
六、变更车道
0、加速上2档(也可不做);
听到指令后:
1、打左转向灯;
2、观察后视镜;
3、三秒后变道(条件允许的情况下);
4、回转向灯;
七、加减档
0、提前加到3档,看到快要到指令提示牌的时候,提前收油门;
1、踩离合;
2、减2档;
3、送离合(半联动位置半秒);
4、加油门(提前加,不等提示换3档);
5、挂3档(语音提示后,立刻)(完毕)。
八、直行通过路口
1、轻点刹车(速度要在30以下);
2、看左右镜子(实际是看路口的左右情况);
3、平稳通过(必要时可停车,(完毕)
九、通过学校
1、轻点刹车(速度要在30以下);
2、看左右镜子(实际是看路口的左右情况);
3、平稳通过(必要时可停车,(完毕)
零1、掉头(非考试项目、无提示)
1、见到立交桥后选择桥下靠左1路线;
2、看到右手边热带林业研究所时注意车速(车少3档、车多2档、1档)、转向灯、和车道位置。
注意:不能压实线、不能闯红灯。
十、通过公交车站
1、轻点刹车(速度在30以下);
2、看左右镜子(实际是看路口的左右情况);
3、平稳通过(必要时可停车,(完毕)
十一、超车
3档(此步可不要)1、打左转灯;
2、观察左后镜;
3、左变道(变道后在左1道)(打灯3秒后,观察条件允许);
4、回灯;
系统提示返回口令
马上再变回掉头前的左1难度较大),系统会多次提示请返回原车道,请无视,几次后系统提示超车完成。
十二、直线行驶
1、路中行驶、平稳通过;
十三、掉头
0、直行完成后1、打左转弯灯;
2、减速、挂1档;
3、掉头(不能压实线);
4、汇入主车道时,观察右后方来车。
5、回灯。(完成)
零2、逐步变道
1、调后完成后,尽快右变道(逐条变道,注意选择到最右边,过加油站后又右边又增加2条道,这里可以降到1档,再变3次道,变到最右道),为下一步右转弯做准备;
十四、右转弯
0、提前减速、减档到1档;
1、打右转灯;
2、观察左右路面情况、观察人行道、出场车情况;
3、右转直角进入(注意不要压实线,这里要控制好速度);
4、回灯(完毕)
十五、左转弯
0、不加档、用1档,慢行;
1、打左转灯;
2、观察左右路面情况、观察人行道、车场情况;
3、左转直角进入(注意不要压实线);
4、回灯;
5、踩离合刹车、停车、拉手刹空档;
6、等语音提示考试完成,退安全带。
(完成)
第二大点的夜间灯光模拟不介绍。
华观路比广汕路简单很多,这里不单独介绍。整体的注意事项外,其他按教练的即可。
华观路考试顺序:
1、上车准备;2、模拟灯光;3、起步;4、靠边停车;5、左转;6、右转;7、进过公交车站;8、变道;9、通过路口;10、超车(车在最左道时此项变为继续直行,可不做任何操作);11、掉头;12、通过学校;13、通过人行横道;14、加减档;15、会车、16、直行。(完成)
考科目三心得【篇7】
广州考驾照科目三路考心得体会、注意事项(新规)
考试时间:2013年6月
考试地点:G324——广汕公路,西往东、东往西都有 考试天气:晴
路况:车较多,还有路段行驶缓慢的
考试起点:××林业学院对面,有个公交车站的,后面有个大大的停车场 考试车辆:目测有7台,都是车管所的车 考试结果:一次通过
由于实施了新规,考官尺度把握心里没底,只有做好自己了(>_
我们是下午考,虽然才练了2天,但感觉还可以,上路也不是太害怕,心里就比较稳。最近广汕路部分路段在修路,只有2车道,可能不太好走
我们是第5台车,考试是以约考的车为单位,考试车在前面,教练车跟在后面一台跟一台。一组人考完了下一组上。
很多人怕考官,但其实考官也不是没有亲和力的。开始全部集中的时候讲了考试注意事项。门没关好、没系安全带算一次不及格。每人两次机会,一次正考,一次补考。
大概跟了3、4公里吧,轮到我们组了。我们同组的一位哥们,开的时候车速还没上去,就着急着一个一个档上去,后来车不够动力了,考官提醒他说“车不够动力了,怎么办?”后来车速慢的时候说:“路况那么好,你开这个速度。像你考长途那样开吧”,途中,考官也多次提醒他看镜子和打灯。虽然最后都没过(可能是因为扣分太多),但感觉考官的提醒方式是希望学员放松
我是第二个上,之前看过考试的帖子,我双手递上身份证,说:“考官好!”系好安全带后,考官会问:“准备好了吗?”好了的话,就可以出发了。记住看镜——左灯——上档——放手刹,我的记忆方式是这四个物体是围绕自己呈一条 从左到右的曲线的。这样就不会漏了。
因为有些路段有点斜,所以最好用斜坡起步,以防溜后。我的路段还是比较顺畅的,因为快车道比较好走,一路下来,先走慢车道,感觉不太好走,就左灯,上3档然后变到快车道,回灯,之后马上4档,正准备要上5档的时候考官说:“向右变道”,我就打灯看镜变过去了。这时前方稍远处有辆教练车在路边停着,此时车速较快肯定要减速了,我踩着刹车,慢慢从旁边溜过去(一个车道理论上是够2个车过的),我想考官还是想看看安全意识和会不会减速避让吧!过了之后,踩了一小段油门,又正准备上5档,这时考官叫停车了。接下来就是常规步骤啦,打灯看镜,停车。本来想考官坐的舒服点的,就没有停的很快,慢慢的校正方向,谁知道到最后差不多停稳的时候他嫌我弄的太慢了,就一脚踩停了。接下来他签好字,提醒我带好身份证。我说了声谢谢考官。就可以走啦
一路上看到好多考试的学员,很多不应该犯,而且很危险的错误(有变道死火横在车道中间,也没打灯;有一起步没向前走就直接斜插到2车道;有两个考车还差点撞在一起,晕死)
总结心得如下:路况不好的时候,慢慢蹭上去吧,不要急,不要插到别的车道。用2档走,一般1档不超过50米的。路况好的时候尽快上4档,不要拖,一般2~3秒加一个档位了。离合控制好,不然坐车的人很不舒服的,很容易晕车。遇到行人一定要刹车,慢慢过。换位来思考,你过马路的时候如果看到路上有个车不减速的飞奔过来,你会怎么想?
开的慢不一定等于安全意识,如果在高速上开20公里/小时,会不会很危险?重要的是该慢的时候要慢,该快的时候要快。遇到行人、单车、路口、环卫车一定要提前刹车。
但是一条没车的大直路一直用1档走,也是不及格的。上档不要拖,车速比较慢的时候用2档,1档是起步才用的。
考科目三心得【篇8】
科目三考试项目:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共16项!
1、上车准备前,逆时针绕车一周,检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎,在车辆正前方面对汽车站好3秒钟,再走到车左前角时停下,向车体前后看看,确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门,来到驾驶员车门前,喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。
2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊:“报告-考官-仪表工作正常,是否可以考试”。
3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试,合格后语音提示“开始考试”后,开左转向灯,打喇叭三秒,踏离合,挂档,看左后视镜观察后方情况,轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-2000转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹,平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)
4、起步后变入行车道,稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档,再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成),换挡时不得超过2200转速,不要忘记关闭转向灯。
5、行驶中档位保持四档,车速最好保持在30-35码之间,尽量不要超过40码。
6、没有红绿灯的十字路口,提前减速至30码时换入三档,将油门控制在到25码左右即可,快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。
7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档,将油门控制在到25码左右就可,左右扭头观察,不用按喇叭。
8、变更车道,开方向灯和看后视镜,转向灯开启3秒后方可变道。左变道开左方向灯,右变道开右方向灯。(向左变更车道要在80米内完成,向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更,变更车道时方向盘角度不得大于45°)
9、通过红绿灯路口,先看信号灯(红灯停),提前减速减至三档保持在25码左右,(如有特殊情况可减速并减至2档或停车),左右扭头观察道路状况,通过后提速加档。
10、前方路口直行,必须直行(绿灯的话减至三档保持在25码左右通过就可,红灯提前减至三档减速,到路口停止线停车)。
11、前方路口左转,观察红绿灯。提前减速减至三档保持在25码左右,当语音提示:”前方路口左转“时开左方向灯,变更到左车道,绿灯的话保持在20-25码左右转大弯通过,红灯的话在停止线停车拉手刹跨空挡等待绿灯。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)
12、前方路口右转,提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示:“前方路口右转”时开启右转向灯保持在20-25码转小弯通过。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)
13、前方掉头,提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示:“请选择合适地点掉头”时开启左转向灯3秒变更到左车道,快到掉头点时减2档,掉完头后把汽车开直后加到3档准备靠边停车指令。注意:掉头必须过斑马线,观察左方距离是否够一次性掉头过去,可以向前开至合适地方掉头。
14、靠边停车,开右方向灯,看右后视镜,转向灯开启3秒后靠边停车至路沿石30到40公分左右。停车后先拉手刹,空挡,看右后后视镜确认安全,开门至20公分由门缝向后看下后--报告考官,操作完毕,谢谢考官。下车,关门。【三档或二档均可停车(靠边停车要领,开启转向灯三秒后边打方向边轻踏刹车减速至20码时踩离合靠汽车的惯性将车辆行至路沿石30-40公分时将车辆停住)】
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考科目三心得(通用11篇)
考科目三心得 篇1
继科目二挂科之后,飞过转运了,一口气拿证了,和大家分享一下我的驾考心得!
1.选驾校的时候多参考几家,货比三家不吃亏,综合考虑因素:价格、距离、服务质量。
2.如果想学车,报名赶早不赶晚,因为报名之后,就相当于是在排科目一的队伍了,尤其是外地户口等待时间将近两三个月。
3.关系处理。驾校关系很复杂,各方面都要处理好。前台、校长、场内外两教练虽然在一处工作,但是各怀心思,主要原因就是驾校拉人报名有相应的提成。前台、校长负责报名的事情,如果生疏的话,可能名额有限的时候,会被忽略掉。教练吗?当然是涉及练车时间什么的了,如果很让他烦,直接放鸽子,不让来了。对于前台和校长吗,我平时喜欢扯淡,他们工作无聊,我练车完后,一般会闲聊一下,自然就熟络了,关系蛮好的。
教练涉及送礼,不过我是学生,没有钱,送不了什么,两个教练,也只分别给了两包芙蓉王。我算是明白了,教练应该还喜欢一类学员,就是守时,能够天天练车的,他想快点把学员送走,所以如果你天天去练车,他也不会排斥你。另外逢考试日期前后,没有报考,要做不让练车的准备,毕竟考试学员优先,另外有事不能来,一定要事先通知教练,让他好做安排。
我们场内、场外两个教练,两人截然不同,场内从不骂人,拿你当哥们,场外骂得很凶,还时常暗示要懂得感恩。这么多年算是没怎么挨骂,场外教练一骂,手忙脚乱,反应不过来。不过他也不是一顿乱骂,点对点的,哪有问题骂哪,某些动作完成得好,又表扬一下,简直就是胡萝卜加大棒。上了两次车,我被他把脸皮骂厚了,他一骂我,我就说骂得好,练完了,还加一句,今天被教练骂了一下,长进了很多。估计他也很无语,心想没见过这么不要脸的`,哈哈~其实严厉有严厉的好处,后来到考场和其他驾校的学员一起考试,我就发现,我的动作相当的标准,摆头、打灯、变道、转弯等等都做得无可挑剔。而且场外教练属于严进宽出型的,考前明显犯错了,他都不骂了,还安慰我们,说我们技术已经很好了,考试只要心态平和,肯定会过。
尽管在这些关系的处理中,有的时候我也很乏力,不过人和人的相处,终究还是要磨合的,找到了好的相处方式,总能够在其中游刃有余~
场内考试不好意思分享什么,因为挂了,场外倒是可以说说。
4.场外考试
我们考前教练有带我们去考场练车,看场地,自那之后,我就放松了,觉得考场很好开车,线路很清晰,另外熟悉了考场环境,例如哪里掉头、左转、右转、直线、加减档都知道了,甚至信号灯如何都记清楚了。
场外考前有模拟,我们当时四个,什么也没有拿给安全员,在练车的过程中,感觉安全员有些急,没有练多久就回来了,后来教练分析是没有拿烟。当时我们四个模拟全挂了,挂错档位、高档低速、直线方向不稳…各种问题,我当时压根没有放心上,心情很淡定,觉得考试有两次机会,好好来,还去安慰同伴了。
场外考试,有安全员陪同,一定要多对安全员笑,心态平和,主动打招呼,讲礼貌的孩子总是讨人喜欢的,另外要善于察言观色,大概了解安全员属于哪一类型的人。我当时考试的时候,是排在第四,前面三个通过了两个,一个是第二把过的,挂了的那个阿姨是第三次考试了,但是很多动作明显是错的,例如闯黄灯、前面车距很近,依然在四档加速,随便换一个安全员就踩刹车,挂了,当时我们安全员在可行范围内,都放过她了,最后是仪器没有放过她。
当我第四个上车的时候,我已经很清楚了,自己运气好,碰到了很好的考官。我对自己的要求就是,放松…然后只要不让仪器判断我不及格就好了。我最害怕的就是直线行驶,在走直线的时候,快结束的时候,明显车子将要歪了,我都没有动方向,首先不能让仪器判断我大范围动方向了,另外旁边是虚线,稍微出去一点没事。确实是这样,直线结束的时候,我可能压虚线了,考官只是叹了口气,然后放过我了,然后我彻底放松了,到他叫我下车的时候,还感觉意犹未尽……
然后科目四,就这样,我稀里糊涂就拿证了……
5.能力范围之内,送烟和槟榔,也不为过。
我个人是这么认为的吧,反正都报名了,踏上了这条船了,总得坐下去。其实教练也不是什么高端行业,一个月天天上班,工资到手也没有特别多,还没有五险一金,没有保障。现在哪不需要花钱,多花个二三十买包烟,也不算什么。换个思路想想,其实少交一起补考费,就全赚回来了,不浪费时间,心里还不受折腾。
考科目三心得 篇2
考驾照不少人来说并一件简单的事,平时练得挺好的,正式考试一开始,头脑里一片空白,所谓的要领忘得一干二净。其实考驾照最的胆大心细,再加上心得,相信你能。
换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,人行走的速度即可换二挡了。
转弯时
打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,一路开,那个车头咬着路边线的,说当你的车咬不住时你要开始打方向了,字“咬”。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有过程
上坡起步熄火
主要是车子还抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
方法:握住手刹的慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
一次性调头
忘记打次转向灯
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时刹车,掉头后回正。
起步停车问题
起步要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
不同挡位减速时
刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况好了,再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况,前面人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以就可以了。
考科目三心得 篇3
周三我们考了一场考试,一起笔就顺手的写了起来。
前面的题写的都还不错,一直到第四题难题来了。第四题是一个圆柱与圆椎换算的一道题目。开始看这道题的时候数据都比较简单,看起来不算很难,可是一算起来真正的难题来了。圆柱与圆椎的高是10,半径是4,不过其中有一个是圆椎所以要乘1/3,第一部我是按圆椎的计算公式算。лR的平方算出来是50.24,算到这看来接下来的不会很难,然后我按圆柱的公式лR的平方乘1/3我先算了它的底面积乘高,糟糕,这可怎么办,偏偏就是一个1/3竟然除不尽,那我该怎么办,是约等到于还是写分数,我被冲昏了头,我想算了,写分数吧。我写了一个216/3再一除正好72,我想这下有救星了。接着我把圆柱减圆椎的体积算了下来,就认为算完了。接着做下一题了。交卷时,同学们都在议论那一题,我怀着忐忑不安的心交卷了。几天后,试卷发下来了,申老师正好讲那一题。
申老师说:“在这一道题,要灵活运用лR的'平方。在这一道题3.14不要死的把它计算出来,可以把它留在那。最后计算的的时后把它约掉,经申老师这麽一算,果然容易多了。通过这一题我明白了,要动脑运用数学。
考科目三心得 篇4
今年三月份我在驾校报的名,六月份考理论通过,在驾校学倒桩和场地训练,起初我有些担心,教练会不会对有权有势或当地人格外用心,是否还得给教练送点礼品什么的?通过在这练车一段时间,我所有的顾虑完全消失了,并且对在这里的教练肃然起敬,我把这段时间所见和亲身感受写下来。
这共有四名教练,三个小车教练,一个大车教练,每个教练年龄都在五十多岁以上,每一学期每个教练带二十来个学员,每个教练有两辆教练车供学员练习。四个教练都很平易近人,不拿架子,不管是否是自己的学员,只要是碰见了仍会给予指点,特别是那大车的霍教练特健谈,说话幽默,给那些等练车的学员讲倒桩时的开车技巧供学员们参考,讲自己上世纪六十年代上学时的生活情景,还有自己学车时的经历,只听得学员们津津有味、笑得前仰后合。
我被分在李教练那组,第一次见教练,一张严肃的脸比一般人黑,不怎么多言,身着朴素,背稍有点驼,中等个子很敏捷健康,对每个学员在车上都是手把手的教,左脚踩离合,右脚踩刹车和油门,挂档,怎样握方向盘,然后是直出直倒,左右转弯到移库,整个倒桩过程,还有场地各项练习,教练每天6点开始到中午,下午2点到天黑,每天在练车场是不厌其烦的指导,面对不同年龄、不同性别、不同地方语言、不同的悟性,每批学员有农民、个体户、企业员工、教师、医生、刚毕业的学生、家庭主妇,在这里学车教练不分职位和权势的高低,教练都一视同仁,平等对待,按早后到的顺序挨个练车,教练对待悟性差的学员跟着车反复指导,笔划着,重复着同样的话,那耐心程度让学员心服口服,有时不免教练恼火的训斥叫唤,严师出高徒,每个学员心里明镜似的,教练一直跟在场地,看教练的皮肤晒的有多黑就知道教练有多辛苦。
在一次路上练车时已近中午,学员们打心眼里想请教练吃饭,教练一再推让不肯,后看到学员们的诚恳,他才勉强答应吃个便饭,在吃饭期间教练还在说我不愿让孩们花钱(这里年轻学员多),只要你们学好车考过了,我就非常高兴,请我吃不吃饭都是次要的。驾考科目二考试完后,教练看着考过的学员,脸上透着欣慰,看的出那是由衷的笑容,后来得知李教练是名老共产党员。
其实我们生活中身边仍有不贪图名利、爱岗敬业、耿直质朴的人,我想再过十年、二十年、甚至几十年,学员们不会忘记当年学车的李教练。
六月份我练倒桩,初次握方向盘,腿脚手身子脑子并用,好累好累三天后好些,一星期后左右转弯倒桩,左手对方向盘的操控熟练了些,天气热中暑在家休息。到二十几号练习移库,早上七点练到上午十点回家,三个小时学员少时最多练四五把,人多时练两把,下午不去。在练倒桩和场地训练时我的悟性极好,挨教练训斥少些。
七月二十号,在市驾考中心,我参加驾驶员科目二的考试,现在电脑监控,公平公正极严格。一批又一批的`学员每次考试要有没考过的学员,有的学员平时练的极好,由于怯考场,紧张结果考试不合格,还得补交补考费重新考。
我们见参加考过的学员说,进考场心跳得厉害,腿和手抖的不能自己,就李教练上学期的学员有几个没过的经历,还有一个考过的学员说:“妈的,进考场上考车腿不抖是假的。”
那天我在第一考场,在侯考厅里所有学员在等叫自己的名字,当时的气氛有些紧张,我在告诫自己,一会该自己上场时,千万冷静,不能心慌,更不能腿抖。还好,当喇叭里喊我的名字时,先照相,再上车,先调好座位,把车开到起点,考试开始一切正常,心情非常的平静,比平常练车时细心些,倒桩一把成功。接着是场地考试,我开的3号考车,副驾驶坐着一个年轻的考官,我没丝毫的畏惧,先是考半坡起步合格,再是侧放停车考试合格,车里喇叭说下一项是单边桥(电脑六选一),以下六个项目就数单边桥不能够肯定,有时能过有时不行,上吧一点不心慌,两左轮上去了,该右轮胎上了,放向稍偏里没上去,喇叭里说考试不合格。考官说倒桩一把成功的话,场地还有一次机会。我又到场地考试起点上车,今天我出奇的冷静,又开始考半坡起步成功,又侧放停车成功,完了车里喇叭说下一项是连续障碍,妈呀!今天我算运气不佳,还有四项(曲线路、直角转弯、限宽门、驼峰路)简单的为什么不是其中一项?还好我连续障碍是我拿手的,我胸有成竹开到考点,一个,两个,三个……六个全过,车里喇叭说考试合格请下车。那一刻,我好兴奋,走路都有点飘,此时我全身的每个毛孔都透出喜悦。先为自己今天沉着冷静,不心慌应对第二次机会,在这里我要说,在考场上的各项考试我是非常的平静,在考试车里我的腿不抖是真的。
驾驶员科目一二合格了,这不我在上路练习了,这也是驾驶员最关键的一项,不但应对考试,练好了才可以上路,李教练仍然那样起早贪黑,在车上细心指导学员,还要上崎岖山路上练车,我觉的数最后这一项目操心大,脑子必须清晰,我要好好练。
考科目三心得 篇5
随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想,希望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很有趣,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一直到现在,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜,看着同学们一个个练习得非常漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的.时间亲自演示坡上起步的操作要领,特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡,从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想,又过分紧张,导致休息不好,学习状态进入恶性循环期,虽然到考试前九项练习得勉勉强强,但是由于考试时过分紧张、担心,因而九项这一科目的考试未能顺利通过。又过了大约五十来天,马老师看准了我的弱项是过连续障碍,因为视力低下,练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点,看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时,心里很平静,胸有成竹,一举闯关成功。
又过了大约四十多天,我终于接到了上路实践练习的好消息,和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员,也许是陌生,也许是被挫折打磨了朝气,总之这次的练习气氛一直很沉闷,倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来,觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长,但是路况类型丰富,有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面,老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口,我们总会出现占道转向,马老师却不愿其地告诉我们:在靠近路口前一定要先减速观察,然后用低速档通过,昨天练习时我就用一档通过,非常稳妥!在集镇车多、人多的路段,用低速档缓慢通过,注意和前后左右保持适当的安全距离,遇到突发情况必要时驻车让行,一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段,提前减速,然后用低速档(最好是二档)缓转上坡,但是,不管左急转弯还是右急转弯烦,车辆都要靠右缓慢行驶,也就是人们常说的:左转转大弯,右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击,但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,九项练习,路上实践练习,我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时,在马老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。
通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺,特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊,对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施,如立刻减速,减档不到位等;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后,也是最重要的,我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!
考科目三心得 篇6
从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天,我们的教官是驾校的书记赵xx,他和蔼的语气和态度,使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导,很顺利地完成了当天的操作。有一天,是该校副校长张玉华老师带我们上车,在操作每一个动作时,张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们,使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象,每天我都有很大提高。
学车第11天,学校安排我们到江城跑长途,教练员是年轻的.韩金小师傅。我又担心了,一是我的年龄和他母亲是一辈人,二是对他的教学技术有一点担心。一路上,我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻,而教练的水平是那么高,通过两天长途实习,我的驾车技术大大提高,带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。
一天天的进步,更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神,使我感触很深。每天,他们顶着炎热的太阳,耐心地指导每位学员,使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益,每天工作时间都超过十多个小时,没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面,有的能利用正常时间来培训学习,有的是利用休息时间来学习,但我们的教练员都能做到只要学员需要他们,随时都能保证学员提出的任何学习要求。
看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员,我充满了信心,更感到学车年龄不是问题,只要有交通驾校那么多优秀的教官,没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员,是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心,我会更加努力学好驾驶技术,不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。
考科目三心得 篇7
今天,我们进行了一次测状态的考试,地很简单,可是不算作文我已经扣了十分了,要是作文老师看不过眼的怎么办呢?
今天,老师让我们考了一回试,说是测测我们的状态,看看我们的状态好不好,能不能考过对手十三班。随着上课铃的声响我们的`测状态考试就开始了,是英华初中的试卷,据理力争的“据”我上去就写错了,写成了居家的“居”接着,按音序排人名,我没有想到解得另一个读音,这又给排错了,往后,我也是都因为不细心,错了几道题,但是,不算作文我多多少少也已经到了六十分,就等于九十分。
后来,老师把卷子收了上去,要批作文,我们小组之内复习,后来老师把尹佳琪叫了上去这是不祥的征兆,果然,老师说了尹佳琪,因为,粗心不认真,我们在底下也害怕老师会把我们叫上去,批评一顿。
考试,我没考好,可是在后天的免费生考试中我要全力以赴争取超水平发挥。
考科目三心得 篇8
快放暑假了,我想在假期学个驾照,正好有时间练车。xx年6月30日我去桥头——大桥驾校报驾照,听说他们那儿服务态度不错,在保定考试,驾照下来得比较快。报名费要xx年轻的时候学,反应快,脚跟手,左脚跟右脚的协调能力强,掌握的也快,因为现在学车基本上也就是40天左右,不可能让你慢慢去协调,另外,对车的感觉也挺重要的,这得在练习中去寻找,有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的,最后考试不过,到处找关系。其实,这个车是给自己开的,基本功不扎实,就是拿自己的生命开玩笑,有很多人买个私家车,基本上时速就在30左右,连二挡都用不上。
通过学车,认识了好多人,95%都比我大,也因此多了好多的哥,姐,大家相处的也挺融洽的,互相留了电话,抽空还聚一聚,挺温暖的。
介绍一下考试的内容吧,科目一主要考交通规则和机械常识,一般实行无纸化电脑答题 00道题,答对90道合格。科目二,考入库,出库以及移库,要求在有限的地方完成以上内容。科目三,也叫路考,一大圈下来有九个考核项目,分别是:绕轮胎,左右单边桥,起伏路,限宽限速门,直角转弯,百米加减挡,半坡起步,S弯路,侧位停车。
考试合格后半个月就可以拿到照了,当然即便拿到照,开车时也要多加小心,就是你不撞人,还有别人撞你的情况呢。
考科目三心得 篇9
在前天考完试,大概估了每一科的分数之后,我总结了一下这次考试,大概是分为,一科有好几个问题。
数学,这次的数学恐怕是考得有史以来最差的一次了,这次的题看起来是有几道比较难的.题,但其它题也没有太难,并且有同学估分110分。所以,数学最主要的问题就在于,基础知识不扎实,并且还都不会举一反三,混起来考就不行了。说明,数学方面我也该提高提高了。
英语:英语方面就比较多了,首先就是单词记得不牢固,但,还有一方面就是我把太多太多的时间,都耽误在了前面,当我写到后面时,只剩下了20分钟,也由于太过紧张,后面的题有一些总少加了这个,少加了那个。作文,也因写得太慌乱,连草稿都没有打,所以,英语在各个方面也要提高了!
在语文方面,有两点:
1、课后资料,在这一方面我很少去记甚至去看!这次的一题选择便是如此。
2、在阅读题方面,还掌握的不是太好,所以,一周一定要做一道阅读题。
政治:在这一方面,虽说是开卷考试,但,翻书是需要时间的,节约了这个时间,则会给做题带来更多的时间,一天背三个问题,也是可以背下来的。
地理:地理方面,我只有一点要说的,也是最主要的:地理书只要看懂了就不用担心了。
历史:在这方面,我还是倾向于画思维导图的,因为历史的知识点太多了,如果想要全背下来,是非常困难的!而思维导图也好记。
生物:生物方面也就只能靠理解和背咯!
“问君能有几多愁,恰似一江春水向东流。”我也希望,这一切如东流之水一样,尽快远去。“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。”“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来!”
考科目三心得 篇10
学车考驾照并不是一件简单的事,平时练得挺好的,正式考试一开始,头脑里一片空白,所谓的要领忘得一干二净。其实,考驾照最重要的就是胆大心细,再加上一些心得,相信您一定能顺利通过。
1、换挡时,方向不跑偏
换挡时,方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候,要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
2、转弯时,打方向盘的时机
左转弯路窄时,车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时,可以稍提前打。右转弯路窄时,车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时,可以稍提前打。或者看车头角“咬”着边线就行了,就是一路开,那个车头都是“咬”着路边线的,就是说当你的车“咬”不住时,你要开始打方向了。
转弯打方向原则:缓弯要早打、慢打、早回、慢回;急弯要晚打、快打、早回、快回。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程
3、上坡起步不熄火
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,或是离合器抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时,慢抬离合器,等车头上抬了,踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走两三米的一段距离,再将离合器最后的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
4、一次性调头,忘记打转向灯
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,调头后回正。
5、起步停车问题
起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后,注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯
6、不同挡位减速时,刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。
上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
7、关于考试心态
考试时心态一定要平和,不要太紧张。一紧张什么都忘记了,动作也不规范了。要做到胆大心细!
考科目三心得 篇11
回想学车的这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。
读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己认真的思考自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般,从最开始报名起,一场旷日持久的等待就开始了,做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的,就如同我们在平淡的生活中,机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。
付出总会有回报,从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。
学车只是检验自己生活能力的`一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。
通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!
最新参观心得(经典11篇)
记录下自己的思考感悟对于提高专业水平和职业素养非常有帮助。但是,如何撰写一篇好的心得体会呢?我们为了满足您的需求,倾心打造了“参观心得”,供您参考阅读!
参观心得 篇1
今天我们步行去中国湿地博物馆参观。
快到博物馆时,远远望去,便有一个鹅蛋形的玻璃建筑在阳光下闪闪发光,活像一顶星级大厨戴的厨师帽。那就是我们即将要参观的中国湿地博物馆。
大门前有一座小木桥,桥下流着浅浅的一层水,还有许多鱼儿游来游去,水里还立着几个造型奇怪的石雕。再往前走,便可以看到一个小喷泉,小木桥下的水就是从那里流出来的。
走进大门口,我们便来到了序厅,里面有许多仿造的场景,如:有名的红树林、西西伯利亚泥碳湿地、南美亚马逊河流湿地、非洲维多利亚湖泊湿地、澳大利亚大堡樵湿地的复制场景。
接着就是中国厅,厅内随处都有玩游戏的地方,不过这些游戏可和普通游戏不同,这些游戏会让你在趣味中学到一些大自然的知识。
再走进去便可以看到一些部落的介绍和相关资料,如:北美印地安人的图腾、中国北方的鱼皮部落等。再往里走,便又是一个主题展厅:湿地与人类文明的起源。这里介绍了荣成湿地等。再往里走,我们便又到了一个主题展厅:远古湿地·生命奇观。这里挂着许多在湿地拍的鸟的图片,有各种各样的伯劳鸟、体态优雅的中白鹭、犀鸟等很多非常少见的鸟类。
然后我们就来到了西溪厅,西溪厅里介绍了许多事物,如:西溪捕鱼、西溪民俗、西溪人家、柿基鱼塘、农家烹饪、农家刮具。其中最另我感兴趣的是农家烹饪,农家烹饪里西溪湿地居民最拿手、做的最好吃的菜有4样,分别是:鱼头豆腐汤、清汤鱼圆、爆炒黄鳝、咸肉蒸春笋。这些菜被罩在一个玻璃罩内,在玻璃罩上方用手触摸每到菜,眼前的大屏幕就会出现每到菜的制作过程。
再往里走,便走到了中国厅的另一半,这里又介绍了江西鄱阳湖沼泽、塔里木河湖阳林沼泽、新疆巴音布鲁克沼泽、三江源沼泽、哈尼梯田沼泽。再往里走,你就会看到整整一大面墙的稀有动物标本,如扬子鳄、麋鹿、棕熊、藏野驴……
游玩了整个博物馆,我们便到附近的草坪上去休息、吃东西、玩耍,直到下午2点多才步行回去。
啊!这次参观真有趣,不但让我十分快乐,而且还增长了不少有关大自然的知识。
参观心得 篇2
这两天,走了十几所学校,听取了校(园)长的介绍,看了他们的校园文化,观摩了各校的特色活动,有许多震撼、有许多感动。兄弟学校特色鲜明,质量之高,校长的先进教育思想,超强的治校能力,教师爱岗敬业的奉献精神,学生良好的行为习惯无不使人感动。使我认识到:一个好校长就是一所好学校,校长是一个学校的灵魂,只要校长立足校情,有一个超前的办学思想,就能引领广大教师有效地提升学校的办学品味,促进学生全面发展。在今后的工作中,我打算从以下几个方面做起:
一、传递新理念,增强责任感和使命感。
我们班子成员要统一思想、凝聚共识确立了“质量立校、重德弘校、文化优校、特色强校”的办学宗旨。以“激发广泛兴趣,培养良好习惯,引导正确思维,提高综合素质”为学生培养目标。我按照“顶层设计,引领班子,提升教师”成就学生的工作思路深入实际,注重调查研究,进行分析思考和判断,制定符合校情的学校发展规划,注重细节把简单的事情做彻底,拒绝平庸把平凡的工作做经典。依靠集体智慧形成合力,培养和造就学生。做到拧成绳、狠下心、博尽力、共圆梦。
二、强抓教研教改。提升教师专业素养。
一要求教师坚信“功在课前、效在课上”的信条。充分做好课前一切准备工作,大胆实施高效课堂“12445”教改实验,向四十分钟要质量。二要进一步强化教研工作。坚持每周安排两节公开课,每周每个教研开展一次研讨活动,每次活动确定一个专题,安排一个中心发言人,共同探讨并解决教育教学中的困惑,从而不断促进教师的专业成长。
三、坚持以生为本,培养良好习惯。
学生是教育的主体,也是学校的主体。一要继续依托20个社团组织,激发学生广泛兴趣,提高学生的综合素质。二要把每天的“三个半小时”抓细抓实,抓出成效即:早操前的早记半小时、放学前的午写半小时、就寝前的暮习半小时,做到入校就静,入室就学。
四、加强校园文化建设,开展阳光体育活动,提升学校精神。
一要重视了班级文化和宿舍文化建设,整合校园文化和餐厅文化,营造书香校园。二要充分发挥体育传统校的作用,加大足球队、田径队的训练力度。争取来年比赛取得好成绩。三要继续加强集音乐舞蹈·绳操·校歌于一体阳光大课间活动,发挥阳光体育活动的合力,培养学生勤奋学习,团结向上,自尊自强的拼搏精神。
五、家校互动,形成合力。
家长是孩子的第一任教师,家庭是孩子的第一课堂,孩子的学习成绩与家长对孩子教育的重视程度成正比。本学期虽然已召开了四次家长会,校群关系变得更加密切了,但与兄弟学校相比,深深感到我们的工作星星点点,存在许多不足,于是我们拟在十二月份开展一次家长问教活动,解答家长凝惑,虚心听取家长的合理化建议,使家校合力进一步得到提升,共同成就孩子的梦想。
通过两天的参观学习,看到许多学校的办学特点和工作亮点,也体会到了我校的缺失和不足。在新的历史时期,作为校长要向大拇指学管理与其他班子成员通力合作。充分发挥同心圆效应与广大教师等距离和谐相处,真正做到用智慧启迪智慧、用人格影响人格、用爱心换取人心,用生命奠基生命。努力办好人民满意的教育。
参观心得 篇3
前不久,我去了厦门2天,游玩了很多地方,可是,我印象最深、最流连忘返的地方就是厦门科技馆。
走进大厅,迎面而来的是水钟。水钟上头有一个供水箱,两边各有一组容器,左边的大容器代表1小时,右边的小容器代表2分钟,它采用的是12小时计时法。整个科技馆分为五个主题展馆。在海洋与摇篮展馆中,我了解了有关神秘海洋的知识。在创造与礼貌展馆中,那些活灵活现的机器人、乐趣无穷的虚拟世界令人叹叹称奇。最令人难忘和激动的是当我步入探索与发现展馆中,发现了一圈星球的模型,站在火星模型磅秤上,呀!我的体重竟然仅有3。6千克!仅仅是在地球上体重的十分之一;还有神奇的小屋,看上去是平的,人在里面却歪歪斜斜,走不了正路;还有一个奇怪的桶,里面装满了水,连着桶有一个柄子,我摇动柄子,水里飞出了许多水泡,像一个个舞女似的跳起来舞来,咦?一摇动这柄子为什么会飞出舞蹈的水泡呢?原先柄子摇动时,会带动一根竖杆,竖杆上横着一根短横杆,当柄子转动,竖杆跟着转动时,利用水压力产生了水泡泡;我还玩了一个叫:镜子迷宫的游戏,它有一根白色管子,是让你探测那边没镜子,免得你撞伤额头。你一进去,四面八方都是你,都不明白该往哪走,弄得我晕头晕脑,从进口进,又从进口出;还有……
科学是人类幸福的源泉,科技是人类提高的阶梯。厦门科技馆,我必须会再来体验你那科学的力量的!再见了,厦门科技馆。
参观心得 篇4
今天上午,社区老师带领我们去参观鄞州区消防大队。一路上我充满着好奇,消防大队究竟是怎么样的,里面都有些什么呢?
很快,我们就来到了消防大队,教官先教我们消防安全知识,如不能在家玩火玩电,不能在野外堆树叶点火,不能在草地上放鞭炮等等。接着又给我们介绍了四种消防员穿的衣服,有桔色、黑色、银色和红色的,消防服又厚又重,穿在身上去救火很闷热,听了这些,我才知道原来消防员那么辛苦,救火的时候还有生命危险呢!
然后我们又参观了消防车,有泡沫车、水管车、云梯车,车身都是红色的。消防车又高又大,里面的救火装备很先进,教官还让我们登上消防车体验了一回。开学了,我一定要把学到的消防知识告诉我的同学们,争做一名消防宣传员。
正当我们口渴的时候,消防大队的叔叔们还给我们拿来了农夫矿泉水,他们多么地热情,我也要向他们学习。
参观心得 篇5
在20xx。1。19号。我们和老师一起参观了消防大队
先观看了灭火器的正确使用方法和灭火器的种类。他点燃秸秆,那长长的火焰好像要把我们吞没。我们只能练练后退。只见叔叔顺手操起灭火器。检查气压后。拔掉保险栓。一手拿着喷射管。喷向大火。从喷射管里喷出一到白雾,咔的一声火灭了。桶边全是雪一样的干粉。
后到了最激动人心的时候了,我们先来到了车间,我们班长试穿了消防服。我们全副武装。被包裹的严严实实。只露出小脸蛋。叔叔告诉我们,消防服十公斤,他们只要警报一想起,他们必须三十秒内穿完消防服,当时我感觉消防员真的好不容易。叔叔给我们讲了许多灭火车的种类。有泡沫消防车,他能装六吨水,两吨泡沫。使用于油站,家庭失火。水灌消防车。可容纳十六吨水。抢救消防车。一千多种救援器材。城市救援车,可以救援承载的人数多。云梯消防车,试用于十一层以上。
接下来我们进入了消防员宿舍,直接一张张摆的整整齐齐的床上,深绿色的被子都叠成了标准的豆腐块。让我们深切的感受到他们纪律的严明。
然后我们又进入了荣誉榜,他们的墙上贴满了奖状,展示台上和玻璃柜里放满了奖杯和奖章,金光闪闪。告诉了我们这个消防队的辉煌历史。
最后我们听了一场安全消防知识讲座,我懂得了很多知识。遇到火灾如何逃生自救的方法以及防火灾等安全常识。
这次我们参观消防大队活让我们在不少惊心动魄的实验中懂得了许多的消防知识。也了解到消防工作是一门神圣的职业,别给我们上了生动形象的一课,我们了解到消防职业的高尚,我们要向消防员叔叔致以崇高的敬意。
参观心得 篇6
公交车坐到故宫西门,车上几乎一半的人都下车了。眼前的故宫,红墙金瓦,在阳光下庄严肃穆,带着历史的厚重,却因为游客熙熙攘攘,显得很有活力。
我们沿着护城河前往午门。杨柳依依,碧波荡漾。来自五湖四海的游客,有的三三两两,有的队伍庞大,有的独自来往。这些人大都是公交车或者观光车来的。游人很多,我发现这一批批人中,有各种口音,但基本上都是一两个成年人,带着老人或者孩子。有的小孩还在襁褓之中,有的少年大踏步就超过了自家队伍奔向午门。从西门到午门,很少看到外国游人。我记得,以前人们老说,在中国的旅游景点,游客很多,但中国人很少。但这次我看到的,并不是这样。我想,可能我们的爸爸妈妈不再像以前一样,不能休假,要挣钱养家。而现在,很多的家庭,知道文化也是生活中重要的部分。
到了午门,我就找售票处。我想,售票怎么也要排着长长队伍吧?我们并没有找到那样的队伍,只是听到广播:“没买票的旅客,请到广场伞下扫码购票”。嘿,还真是与时俱进了!
扫了码,按照提示信息,我们很快购了票。去之前,妈妈就说,去名胜古迹,听讲解是非常重要的,一定要找一个导游。排队才发现,更多的人在排队租借“自动讲解器”。虽然传统的讲解员还是有的,但我们最终也是各花20元钱租了这个随身全能的小“导游”。
我们选择了一个自己喜欢的解说模式,成人们选择了精华版,我则选择了故事版。随着脚步的移动,浑厚的声音就传入了耳朵:“你前面就是紫禁城的至尊金殿太和殿……”那些古老的历史故事让我的游览充满乐趣。跟着讲解,我的眼睛也随之跟上。我发现,这个宫殿在故宫博物院不仅是最大的,也是最高的宫殿。我站在地面,仰视那高高在上的金銮殿。我的脑海里浮现出影视剧中那些高呼万岁的朝臣们。那三层已经泛黄的汉白玉石雕基座,把太和殿衬托得更加高大巍峨。扶着汉白玉栏杆,我似乎感受到了历史沉重的呼吸。听着讲解,目之所及,我也看到了月台上古代的计时器日晷,古代的标准量器嘉量,还看到了铜龟、铜鹤各一对,铜鼎18座。这些外部的物件,既有美好的寓意,也有使用价值,实在是智慧的结晶啊!
大殿的门开着,但游人不能进入殿内。从下面向上看,只见金碧辉煌,金色的龙椅,红色的大柱,考究的装饰。多亏有了个自助讲解器,我们看不到的,也给讲到了。颇感庆幸。
随后,我们借助自助讲解器上的导游图,一路往前:中和殿、保和殿、养心殿、乾清宫、交泰殿、坤宁宫……每一个殿都有不同的功用,在每一个宫殿都发生了一些故事。我时而唏嘘不已,时而感慨万千。沉浸在历史中,感受历史的变迁。
参观完主体建筑,我们还参观了几个藏馆。我们参观的第一个展览馆是工艺品展馆。我看中了一把雅致的绢扇。重点参观了青铜器馆。那些少则几百年,多则三千多年的陈品,配合着简短的文字介绍,我似乎看到了无间背后的血雨腥风。他们又怎样的经历?有怎样的主人?遭遇过什么样的灾难或者是幸运呢?在这里,我看到的不仅仅是有对历史文明的自豪感,也有感慨。这些珍贵的青铜器,在我眼前使众多的。但历史的海洋中,它们是幸运的!因为这么多年后,它们还能够以自己本来的面目给人们无声的讲述。
虽然还有一些藏馆没参观,但实在走不动了。我们在神武门前看到了自助讲解器交还处,便将物品还了回去。虽然之前借的时候并未给押金,但我们仍然是排着队归还的。这是不是意味着,我们国民的素质,真的是越来越高了呢?
参观心得 篇7
“清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂……”虽然没下雨,但是天公还是阴沉着脸,好像下一秒就会细雨绵绵。我们在老师们的带领下到烈士陵园扫墓。
烈士陵园南依青山,面向城区,松柏成荫,我们每个人手握一支白菊,陆陆续续地走进陵园。路过一个小亭子,亭子后的一面墙上雕刻着烈士们的英雄战迹,他们有的在和可恨的日本人进行殊死搏斗,有的拿着冲锋号,那冲锋号的声音振耳欲聋、催人奋进,让我们仿佛看到了烈士们在战场浴血奋战的情景,有的还背着受伤的战士……他们情同手足的情义真让人羡慕啊!“快看那”随着叫声望去:一个高大的纪念碑映入眼帘,上面写着“人民英雄永不朽”几个金光闪闪的大字。是啊!是谁让我们能在美丽的教室里认真学习呢?是英雄,是这些爱国的英雄们!
我们来到了烈士墓碑前,默哀了3分钟。到了献花的时候了,我心里无比激动,我敬仰英雄的气概和他们永不言败的精神,在当今的社会中,我们这些社会主义的接班人,也应该发扬烈士们的精神。
紧接着我们又参观了烈士纪念馆,那一张张泛白的黑白照片向我们讲述了一个又一个可歌可泣的英雄故事,烈士们衣衫褴褛,由此可以看出战士们的艰苦生活。
随着时间的推移,我们依依不舍的离开了陵园。今天的活动让我明白了:我们的幸福生活是烈士们用热血换来的,我们一定要珍惜。只有好好学习报答祖国,才能对得起烈士先辈们……
参观心得 篇8
在郑州短暂的停留,我、妈妈、二姨和弟弟一起坐动车来到了我向往已久的北京。第二天一大早,我们一行四人来到了故宫参观。
一来到故宫的入口——-午门,我就被这恢弘浩大的气势与这汹涌如潮的人流震撼了。午门由墩台和城楼上下两部分组成,平面呈凹形。因正门两翼展开如雁翅、城墙上排列的五座楼若朱鸟展翅,所以又号称“雁翅楼”、“五凤楼”。
穿过午门,走过宛如飘带般的“内金水河”上华贵的“内金水桥”,自己仿佛置身于那个朝代之中。随着人流,穿过故宫的第二道门——-太和门后,就能看到故宫最高等级的大殿——-太和殿。
太和殿位于故宫的中心,宛如各殿中高傲的帝王。它的台基呈“土”字形,在五行中土居中央,象征这里是天下的中心。台基高8、13米,呈“须弥”座形式。“须弥”也象征天下的中心,是中国古建筑中最高等级的基座形式。它体现了政治中心的重要,以及皇权的崇高、圣神和威严。太和殿的建筑采用了最尊贵的“五脊四坡”的重檐庑殿顶。它的面积最大,有2377平方米呢!太和殿内金碧辉煌,流光溢彩,奢华至极。在大殿的中央,有一座“须弥”是的宝座,为“雕龙髹金宝座”。宝座上设雕龙髹金大椅,椅后设雕龙髹金屏风,左右有宝象、香筒、香炉等陈设。太和殿主要用来举行重大仪式。太和殿后面的两大殿——-中和殿、保和殿建筑风格、用途都很重要,古语中无事不登三宝殿就指这三宝殿,可见它们在那个年代的重要性!
我们参观了三大殿后,又穿过了乾清门,看过乾清宫、交泰殿、坤宁宫来到了御花园。御花园是明清两代皇帝,皇后及嫔妃茶余饭后的休闲场所。园内古柏老槐,郁郁葱葱:奇石盆景,千姿百态;亭台楼阁,星罗棋布;花石子路,纵横交错。整个院内幽静古雅,是休闲的绝佳地方。
出了御花园,便是故宫的出口——神武门了,在门的上方,有著名历史学家郭沫若题写的几个苍劲有力的大字——-故宫博物院。
出了神武门,便出了故宫。虽然早已走出故宫,但故宫那恢弘浩大之气却仍然挥之不去。
参观心得 篇9
20xx年12月7日星期一天气:晴
星期六上午,老师带领同学们去参观图书馆。
同学们集合完毕,在老师的带领下进入图书馆大厅。进入大厅首先看到的是借阅办卡服务台。接下来,图书馆的谢阿姨给我们讲了馆内纪律,一定要安静,不能打扰到在馆内阅读的人们。然后,带领同学们进入正式参观。
我们先来到残疾人阅读室,看到了好多盲人书。(书上布满了许许多多的钉子孔,根据钉子孔的多少、顺序可以摸出是什么字,我自己是这样认为的。)为了方便残疾人阅读,设在了一楼。
接下来,谢老师带领同学们来到二楼的图书流通室。同学们看到那么多的书都好奇的伸手想拿下来来看。管理员阿姨看到了,给我们讲了这里的书整理起来很费事,我们呆了没多久,就出来了。
我们又来到三楼的报刊室。谢老师给我们讲,这里的报刊室存放着很多年以前的报纸。为了方便查找,管理员都把报刊分别分类,把不同年月的办刊分开来存放。
最后,同学们来到绘本区,听老师给同学们讲绘本故事。
通过这次参观学习,我学到好多东西。感谢老师和馆里的阿姨,给我们提供这次集体参观的机会。
妈妈的话:今天写的挺多,但好词好句还是不会用。抓不住重点,感觉像记流水账。希望你能向董睿同学好好学习,多读书。加油儿子。。
参观心得 篇10
这次去上海学习,学到了很多东西,受益匪浅。我们去的第一天是安排参观xx幼儿园。xx幼儿园最大的优势就是区角,这对我们很有帮助,因为我们的幼儿园现在也在做区角,但是对于区角的概念,我们这些老师都不是很清楚,而这次参观,给了我们很多启发。他们的区角很贴近生活,在玩中可以学到很多东西。比如他们的糕点店这些区角,是真正让幼儿自己去操作的,因为他们融入了成人的生活元素,就是需要工作赚钱,而要去买别人制作的东西,是需要自己打工赚来的钱来换取的。这种区角方式很好,幼儿不会玩厌,每天都有新玩法,还能体会到工作很辛苦,从小就能学会理财,而且在玩中,自己的思考能力也不断进步,因为他们要想策略推销自己的产品,还要想出新的产品给买家新的感觉。他们的区角做的不仅精美,而且在玩中还可以看到很多方式,有些摆在那看着不起眼的材料,里面也暗藏玄机;有些材料摆着,我们根本看不出玩法,需要老师介绍才明白。他们大部分的幼儿不会按照老师的思维去玩区角,而是自己想方法玩。记得那位园长介绍他们的孩子在量花边区角玩的一件事,园长让他捏住最后那段剪,他却没有象很多孩子那样照做,而是用自己的方式把刚剪好的那段拿过来比画好再剪,说明幼儿在玩中不仅单纯玩了,还动脑了。他们的大班幼儿每天还要分组做气象图和时事热点,这种是值得我们借鉴的,这样幼儿的眼界可以得到开阔,培养幼儿善于观察和关心身边的事的兴趣。参观的第2所幼儿园与第一所截然不同,因为第2所是以绘本为主要特色的,一进去给人最大的感受就是阅读的氛围很浓,墙上会有一些不同的图片呈现,让幼儿去说,让幼儿在阅读中学习知识。
第2、3天我们是听讲座和听展示课。让我感受到他们孩子语言发展的真是很好。展示课上老师对活动的设计、提问的设置还有课堂的把握都使我惊叹。比如xxx老师上的绘本《小威向前冲》,这是一堂有关生命起源的课,这是我们都不敢上的课,怕环节的设置和家长的质疑。可是应老师却把这次活动设计的很有趣,特别是背景音乐的添加,对整个活动起到了画龙点睛的效果。本次活动上有位孩子说:宝宝是妈妈生出来的,要是我在课堂上遇到这种突发情况肯定方寸大乱,会想到要不要解释这个问题,可应老师却处理的很好,接过孩子的话后却不加以纠缠,这样不仅对孩子有所回应,而且问题也不会向深的方面追究,孩子更容易掌握本次活动的知识点。还有一个活动设计我也是特别佩服的,就是《熊叔叔的生日》,要我上这次活动我肯定会上成语言课,告诉幼儿在给予别人帮助的同时,自己也得到了快乐。可老师却巧妙地设计出一次对空间认识的活动,非常巧妙,整个活动以游戏为主,充分体现出教学活动中教师是引导者,幼儿为主体地位。总的来说展示课我最大的感受是老师对教材独特的剖析和挖掘,这种专业的研究不是一朝一夕的,这种精神是更值得我们学习的。
这次的讲座也很精彩,使我感受到教师利用绘本对幼儿进行情感培养,而不是单纯的认知教育 。特别是xxx教授的演讲,他没有告诉我们绘本怎么上,却让我们明白如何挖掘故事中的信息。他一开始演讲就说要把绘本名称改为图画书。整个讲座让我感受到孩子的童年不能没有图画书的陪伴,图画书虽然只有短短的几个字,昂贵的价格,但他美的画面带给孩子赏心悦目的享受。特别是当中情感的教育使孩子终身受益。谁都想培养一个有感情浪漫会珍惜的孩子,图画书把生活中没有的感情和爱赋予了孩子。
孩子的世界是色彩斑斓的,作为孩子的启蒙教师我们的责任重大,所以我们要不断鞭策自己学好知识,才能教给他们更多知识,对于每次的学习机会我们都要好好珍惜,好好把握。我们的进步就是孩子的进步,俗话说没有教不会的孩子,只有不会教的老师,我们一定要在不断的学习中提升自己的教学水平。
参观心得 篇11
今天我来到了一个火锅店——“重庆崽儿”火锅店。这里很有意思,不仅能让我们吃到美味的火锅,竟然还能让我们参观民俗博物馆!
我们来到大门前,大门的招牌上写着:“重庆崽儿”火锅店,进入大门,就来到了一个长长的巷子,巷子的两边有两排树木,树木的枝干上,还挂着两排灯笼,每隔20多步就有一对灯笼!
我们进入了前院,前院最显眼的部分就是有一个黄包车,这样的黄包车我只在电视里见过,谁知道竟然还能在这里见到!接着就是一个大公鸡得标本,老师告诉我们:“这个标本,除了鸡冠和它的嘴巴是假的,全身的羽毛可是真的!”接着又进入了一个民俗博物馆,这里面最显眼的部分就是一个水轮,水轮的下方就有一个大大的水缸,里面还装有水,水就表示“财”!这里面的东西都特别的多,有梭子、八仙椅、黑白电视机……各种各样,真是让我们大开眼界!能将那时的东西传到这里,我们真是惊叹不已!
我们又来到后院!后院有一个假山,假山的上面还有帘帘飞瀑呢!这哗啦啦的水声,很清脆,里面还有好几条小鱼在嬉戏!
向前走,就有一个小屋,上面的招牌写着:“一个能吃的博物馆。”门前有两个石柱,这两个石柱是用来拴马的!柱子上面有两只猴子,这代表什么意思呢?猴就是“拜相封侯”意思,经过老师的讲解,我终于明白了!
我们来到后院,后院有一个小木舟,还有一个船桨。啊!真是一个奇特的火锅店!
最新演员心得(经典5篇)
我们常常会对一件事产生新的看法,好好的将其总结成一篇心得体会。经常记录心得体会可以促进你的自我反思,好的心得体会应该从哪些角度着手写?值得分享的“演员心得”幼儿教师教育网编辑为您整理了,希望这些知识能够对你有所启示!
演员心得 篇1
中年之后,渐渐懂得:
人生有太多的遇见,擦肩而过是一种遇见,刻骨铭心是一种遇见。有很多时候,看见的,看不见了;记住的,遗忘了。无论在对的时间遇见错的人,还是在错的时间遇见对的人,对于心灵,都是一次历练。
中年之后,渐渐懂得:
婚姻是用来经营的;生活,是用来成长的;智慧,是用来飞翔的;眼泪,是用来坚强的;流年,是用来回忆的;幸福,是用来珍藏的……沧桑,或许会催老了容颜,但经历,永远是人生中,一笔无价的财富。
中年之后,渐渐懂得:
这世界并不是所有的东西都符合想象,有些时候,山是水的故事,云是风的故事;也有些时候,星不是夜的故事,情不是爱的故事,许多人走着走着就散了,许多事看着看着就淡了,许多梦做着做着就断了,许多泪流着流着就干了。人生,原本就是风尘中的沧海桑田,只是,回眸处,世态炎凉演绎成了苦辣酸甜。
中年之后,渐渐懂得:
爱是一个过程,只有爱过、伤过、痛过,才会成为一种经历,我们也才更懂得珍惜。所谓的天真,总是历练不够;所谓的成熟,只不过是泪水在眼眶里打转,也还会面带微笑。爱的时候,让他自由,不爱的时候,让爱自由……
中年之后,渐渐懂得:
生命,是一场孤独的跋涉,一个人走,一个人跑,一个人流浪;一个人哭,一个人笑,一个人坚强。一场磨难,是一场洗礼;一场伤痛,是一场觉醒。走过,累过,哭过,才会成长;痛苦过,悲伤过,寂寞过,才会飞翔。
中年之后,渐渐懂得:
这世界上,有一种心情叫承重,举得起放得下的叫举重,举得起放不下的叫负重。用加法的方式去爱人,用减法的方式去怨恨,用乘法的方式去感恩。人生,最重要的不是得失,而是拥有一颗善待自己的平常心。
中年之后,渐渐懂得:
有些人,注定是等待别人的;有些人,注定是被人等的。一件事,再美好,你做不到,也要放弃;一个人,再留恋,不属于你,也要离开。每个人的生命都免不了缺憾,最真的幸福,莫过于一杯水、一块面包、一张床,还有一双无论风雨,都和你十指相扣的手。
中年之后,渐渐懂得:
难过的时候,给自己一个微笑,那是一份洒脱;吃亏的时候,给自己一个微笑,那是一份淡然;失败的时候,给自己一个微笑,那是一份自信;被误解的时候,给自己一个微笑,那是一份大气;无奈的时候,给自己一个微笑,那是一份达观;痛苦的时候,给自己一个微笑,那是一份解脱……真正的勇者,不是没有眼泪的人,而是含着眼泪依旧能微笑奔跑的人……
演员心得 篇2
最佳影片:逃离德黑兰(本-阿弗莱克)
I was here 15 years ago or something. You know, I had no idea what I was doing. Sitting in front of you all, I really was just a kid. I never thought that I would be back here. And I am because of so many of you who here tonight, because of this academy, because of so many wonderful people who extend themselves to me when they had nothing to benefit from it in Hollywood.
It doesn't matter how you get knocked down in life cause that's gonna happen. All it matters is how you gonna get up.
最佳导演:李安(少年派的奇幻漂流)
I really want to thank you for believing this story, and sharing this incredible journey with me. ... I cannot make this movie without the help of Taiwan. We shot there. I wanna thank everybody there help us. ...My wife Jane Lin. We'll be married 30 years this summer. I love you.
最佳男主角:丹尼尔-戴-刘易斯(林肯)
There is a strange thing because 3 years ago, before we decided to do a straits warp, I was actually commited to play Margaret Thatcher...and Meryl was Steven's first choice for Lincoln. I'd like to see that version.
最佳女主角:詹妮弗-劳伦斯(乌云背后的幸福线)
You guys are just standing up cuase you feel bad that I fell, and that's really embarrassing, but thank you. That's nuts!
最佳女配角:安妮海瑟薇(悲惨世界)
"Here's hoping, that, someday in the not too distant future, the misfortunes of Fantine will only be found in stories and never more in real life."
最佳摄影:《少年派的奇幻漂流》
This movie was quite a beast to make... we did it!...I was really into An, and...the beautiful world we created... it was like one chanllenge that every photographer... that one thing like.. we just had your eyes these kinda go like go up up up... you just kinda reach things and you get excited, there're excting things, things we love like the candles, there're things Ah...Jesus...Oh my god I can't even speak...
最佳外语片:《爱》
Thank you to my great crew. Thank you to my wife, she was member of the crew. She supporting me since 30 years.
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演员心得 篇3
全国非物质文化遗产殊荣的获得,使高密茂腔从一个更高的层面上,确立了它在全国文化艺术领域中的地位,同时也提高了它的身价和知名度。然而,作为茂腔人,我们却从另一个层面感受到了由此带来的压力和挑战。怎样无愧于这个荣誉,怎样更好地发展和振兴高密茂腔,已成为近年来我们经常思考和研讨的一个课题。
我在多年的演出实践中深深体会到:一个剧团要兴旺、要发展,一出戏的演出要得到观众的认可和赞赏,就一定要在艺术上有所建树。这就要求我们的每个演员尤其是主要演员,必须具有良好的业务技能。然而,要做到这一点,演员必须树立一种敬业精神。很难想象一个缺乏敬业精神的演员能够在演出上创造佳绩。那么,怎样去树立这种精神,使其深入人心,不断弘扬光大呢?我认为必须从三个方面做起:
作为一个茂腔人,就要把茂腔作为自己的一个事业来做,而不单纯是为了演戏而演戏。茂腔是一门艺术,要从事好这门艺术,就要倾注一生的心血去为之奋斗,不能因为自己的不专而亵渎了这门艺术的神圣。只有用心去想,用力去做,才能在艺术人生的道路上有所成就。在这方面,我有着深刻的体会。
20xx 年秋,一位叫郑淼林的业余作者创作了一部尊老敬老题材的茂腔小戏《换婆婆》。我看后认为题材很好,就向剧团主要领导作了汇报,提出了改编排练争取上20xx 年高密市春节晚会的建议。团领导听后大力支持,安排专人对剧本进行了改编整理。出于对这部戏的喜爱和对社会上一些虐待l辱老人现象的厌恶和憎恨,我非常高兴地接受了领导的'安排,扮演了剧中的女主角凤美。经过一段时间的排练,在20xx 年高密市春节文艺晚会上首演成功,社会各界人士纷纷给予一致好评。演出后的一些日子里,不少观众见到我就说:“《换婆婆》这出戏,你们演得真好。对于那些虐待老人的丑恶现象,是一个有力的鞭鞑;对孝敬老人的人,是一个鼓舞和褒奖。俺们乐意看到更多这样的小戏。”我听后心里热乎乎的。观众的认可就是对演员的最好奖赏,更增强了我们下一步编排农村题材茂腔戏的信心。
20xx 年7 月,市里决定让《换婆婆》这出戏代表高密市委市纪委参加潍坊市委市纪委等部门举办的反腐倡廉文艺汇演,经过一番精心打造,获得演出一等奖。20xx 年11 月,我们接到了由省委宣传部、省文化厅和省文联主办,省戏剧家协会、省艺术研究所和省演艺集团承办的“联通杯首届山东地方戏新创作小戏展演”的通知。我跟剧团主要领导研究商量后一致认为,虽然这次汇演时间紧迫,但对我们来说非常重要,是演职员提高锻炼的一个好机会,也是宣传高密茂腔的好时机。随即全力以赴进行准备,积极迎接这次挑战。由于我团的导演和演风美娘的演员均已退休,我便分别担起了改编、导演和扮演凤美娘三份担子,加班加点重新整理完善了剧本的故事情节和音乐唱腔的设计。特别是扮演凤美娘这一角色,对我来说是个挑战。几十年来我一直演青衣花旦,从未演过老旦角色,要想演好60 多岁的农村老太太有一定的难度。为了演好这个角色,我经常开车去农村,观察60 多岁老太太的形体动作和言语表情甚至眼神的表达。从接到通知到排练录制成VCD光盘上报,只用了一周时间。由于时间紧,演员服装都来不及制做,三个角色的服装道具都是由我和朋友们凑的。在全体演职员的共同努力下,这部小戏最终通过层层筛选进入了决赛。今年4 月23 日,我们被选中参加了这次展演大赛的开幕式演出,得到了专家评委的认可和观众的一致好评,荣获三等奖。
一个演员演技(包括唱腔技巧和表演技巧)水平的高低,决定了她的整体演出水平和在观众中的影响力。要想提高演技,就要潜心进行研究,做到演唱得优美动听,表演得娴熟到位,这样的演出才能获得观众的认可。
20xx 年“七一”前夕,我应邀参加了由潍坊市委宣传部、潍坊电视台联合举办的“庆祝建党90 周年唱红戏活动”大型文艺演出。为了搞好这次演出,我选择了非常适合活动主题的一部戏《江姐》,决定把剧中《我为共产主义把青春贡献》一段唱改编成茂腔参加演出。
在做出参演决定后的那些日子里,我专门搜集观看了大量的多个剧种中有关江姐的文字和影像资料,采纳吸收精华之处。并反复研究思考,细心揣摩推敲:在祖国即将解放前夕,江姐在敌人牢房中的那种满怀热爱伟大祖国、憧憬美好生活之情,而自己又将见不到祖国解放那一天时的特定环境下,应该如何去表现她此时此刻的内心世界,怎样演唱才能更好地表达出江姐对党的一颗赤诚之心。然后根据茂腔演唱的特点,去选择唱腔,设计动作。经过冥思苦想和数十遍的练习,终于找到了一种自我感觉良好、最能体现出江姐这一英雄人物当时内心世界的表现技巧。
在这个唱段中,我分别采用了散板、原板、二板和反二黄等,基本上涵盖了茂腔唱腔中的全部板式。带有丰富感情的演唱,使江姐这个典型环境中的典型人物的高大形象得到了淋漓尽致的展现,演唱获得了圆满成功。演出结束后,许多观众朋友纷纷给我打电话、发信息表示祝贺。有些观众心情激动地说:“你演出了一个当年活江姐的英雄气概和高大形象,看了让人鼓舞,听了让人振奋。使我们通过看演出,受到了一次深刻的革命历史教育。”
这次演唱使我深深体会到,茂腔不但能够演唱传统戏,而且能够很好地演唱现代戏。同时让我感触颇深的是,要想让茂腔更好地适应当今社会发展和观众欣赏水平不断提高的需要,就必须进行改革。只有改革,茂腔才有生命力。
三、处理好集体利益与个人利益的关系
一个演员,日常中担负着演出任务,要经常往返奔波于城市乡村、学校企业和居民社区,有时一出差演出就是十天半月,很少有时间去处理个人事情。这就要求我们的演员必须具有奉献精神和敬业意识。否则,在这个问题上处理不好,就会影响到剧团的演出业务。
因此,近年来我们在日常工作中,非常注重做好演员的思想工作,要求每个演员把做好演出业务放在首位,个人利益无条件服从集体利益这个大局。我经常用全国著名豫剧表演艺术家常香玉“戏比天大”这句名言告诫大家,正确处理好家庭与事业,集体利益与个人利益的关系。同时,注重为演员们排忧解难,帮助他们解决一些家庭困难,使他们演出中无后顾之忧。由于工作到位,全体演职员在这方面都做得很好。每当演出业务和个人利益发生矛盾时,大家都能以演出任务为重,无条件地服从观众的需要。
这些年来,我们剧团的多位演员在外地演出期间接到了父亲或母亲病危或去世的电话,要求快速回家。遇到这种情况,大家都能抑制住悲痛的心情,坚持把戏演完,从未因此影响过正常演出。我在演员们遇到这种情况后,都认真做好安慰工作,并尽自己所能提供帮助。演员肖秀花一次在外地演出期间接到母亲病危电话后,虽然心情很痛苦,但仍坚持把戏演完。随后,我亲自开车把她从几十里外送回家看望了病危的母亲,随后,肖秀花便又跟着车回剧团继续参加第二天的演出。
这方面我本人也遇到过类似的情况。有一次,在父亲去世后的第二天,我接到上级通知,要剧团参加一个重要演出活动。在戏中,我所扮演的角色既唱又笑还要闹,本来痛苦的心情也只能适应剧情的需要,并且必须表演到位,才能得到观众的认可。这就是我们作为一名演员的艺德和情操,也是对我们敬业精神的最好诠释。
这些年来,正是由于我们茂腔人积极进取,不懈努力,自觉地将满腔热血和壮丽青春献给高密茂腔事业,以高度的事业心和责任感书写着自己的艺术人生。在剧团取得一批喜人佳绩的同时,我本人也先后获得了十几项国家、省、潍坊市及高密市授予的各种荣誉。
工作的美丽,在于体现出自己的人生价值;奉献的快乐,在于用自己的演技和汗水,为繁荣祖国文化做些有益的事情。作为今天的茂腔人,我们为高密茂腔曾经有过的辉煌而骄傲,同时也为自己承载着振兴发展高密茂腔的历史责任而自豪。我决心通过自己与剧团同仁的刻苦努力和敬业奉献,让茂腔艺术更好地为社会大众服务,为繁荣祖国文化服务。我坚信,有各级宣传文化部门的正确领导和全体演职员的共同努力,高密茂腔的明天一定会更加美好!
演员心得 篇4
导演:刘江
作为心理剧的导演,真心觉得这次活动对我来说是一场极大的挑战。过程中曾不止一次的心生学习比这简单多了的感慨。
将时间纵深至刚接到任务的时间,我因要参加生物竞赛将任务托付给班里一位积极的同学,又在不久通过班里的一致表决否定了其专断独行写出的小品文,深表歉疚之余,重新扛起任务。查找学哥学姐的创作,通过海选得到剧本的雏形,确定主编,配置副编,然后进入改稿阶段……
在这里区区300字的篇幅都写不出我对我们主编的赞美,在我准备生物竞赛那段时间里,是她主持将稿子不断完善至敲定;大家排练,她还会带来零食犒劳大家;我认为只需口述的走位问题,她都一丝不苟的要画出草图……我们的编剧真是最可爱的人(⊙o⊙)…再夸就显得我导演不称职了。
还有我们调皮与严肃,机灵与严谨性格情态各不同的演员。在海选出名单后,他们便每天中午牺牲睡觉的时间,一遍遍的排练,从最初的手忙脚乱,不知所措,到逐渐脱稿与连贯以致可以游刃有余的自由发挥。他们一样付出了辛劳,真心想把角色演好。(未完,阅读全文)
可能排演戏剧的过程就像戏剧本身那样少不了冲突,从选演员开始,我与编剧就产生巨大分歧,在讨论到上小课时仍未有结果便决定大家都回去冷静的思考下,结果第二天两个人又改同意对方的意见,令人啼笑皆非。在配乐问题上,两人说着说着声音就变大了,以致于同学们都认为我们在吵架。我比较注重主要的地方,而在细节给演员自由发挥的空间;编剧则是个细腻的女孩,她力图将每一个细节都提前固定好,照顾到。所以在排练过程中也会有意见不同。
那凡事有利有弊,有差异可能会有分歧,也有可能优势互补,排演过程中,一个唱红脸,一个唱白脸,恩威并施下,我惊喜的看见演员和我自身一同成长。
短短10分钟的剧,凝聚着全班人的参与和很多台前幕后人的心血。这其中自然有欢笑,有生气,有无奈,更是有收获,我要感谢一直关注和支持的全班同学,牺牲宝贵学习时间的演员们,和我一样费心费力的编剧……在学科竞赛与学业考试的双重压力下,我们一样拥有我们的风采,我们也因心理剧更团结,无论结果怎样,我想我们已经学到了很多。
主演:
乐观的外表下隐藏着坎坷的经历:
耿奇 饰 郁青
当真的去演一场短剧时,我看到,那短短的十分钟里,凝聚的,是也许不那么浓烈的青春,是并不震撼的成长,却那么真真实实的贴近我的心。用心地琢磨角色的内心世界后,发现,那群孩子,就和我们一个样。
短短半个月的排演,戏里戏外,我收获了太多。
大家并肩作战,去为一个目标努力。虽然过程中难免需要磨合,但一路一起走过,留下的是那些前仰后合的笑和温暖的话语,是最最真挚的情感。从每个人身上,我看到了很多,学到了很多,感叹了很多。
由粗糙变得精致,由尴尬变得自然,由紧张变得释然,由针锋相对到互相理解。感谢这一段时光。
我们同角色一道成长。
潜移默化的'剧情推手:薛子薇 饰 纤月
在我班编排的心理剧《安然便好》中,我有幸饰演纤月一角,经过一周的排练,我颇有感触。
首先,纤月在剧中是女主角瑜的好友,性格比较活泼,文艺,喜欢阅读《楚辞》一类的读物。
全剧以纤月低声吟诵《楚辞》名句“日光不照,烛龙何照”开场,由纤月引出瑜内心的矛盾,并说出“安然便好”的主题,可以说剧中纤月戏份较多,起着推动剧情发展的作用。
不得不说,纤月这一角色与现实中的我有着一定的差距,但是数次排练后,我懂得了要想演好一个角色,需要将自己完全融入剧中,才能真实地演出纤月彼时的所想所感。如:看到活泼的郁青独自坐在树下时心中的疑惑;听说瑜在喝中药时的关切;听到瑜的“秘密”之后的焦急和一丝慌乱;面对大好河山的思考和身沐月色的感慨……
剧中贯穿着安然便好的思想,是对生活的感激,对生命的敬畏,这在繁忙的校园生活中,是一种难能可贵的思想,为了排好本剧,无论是导演、编剧还是演员,都投入了大量的精力,也有很大的收获。
最后希望大家能支持本剧,并在剧中个人物身上找到共鸣。
别拿配角不当演员!:
夏涵 饰 小潇
我 一个演主角能让舞台星光闪耀,演配角能让主角黯然失色的伟大行为,肢体,语言艺术表现者。太不幸了,我当了一个配角。结果,在那仅有八句话的班长 小潇在我的丰富临场经验之下,硬将小潇的台词扩充了一倍,堪比主角郁青。原本信心满满地向导演,编剧报道,没想挨了一顿批……
“你这么乱加台词,接你话的演员都不知道什么时候接你话了!还有,到底谁是主角!备好自己的台词……”导演的唾沫星子漫天飞舞。
接受了暴风雨的洗礼后我深感愧疚。为了自己的私利我竟然,(>
从此以后,我行动之前总要向编导“请命”,自然无妨,而且给话剧添了不少彩。
由于中午来得比较早来排演话剧,牺牲了不少宝贵的休息时间。在此我必须得提一下,编剧为了犒劳我们,自己破费买了许多吃的给大家,吼吼~~~~“那个,乱改台词者死,乱加动作者死,演戏不专心者死,统统拉出去砍头5分钟!而且,我就不发零食了!”呵呵,编剧要求严是对的啊。
排演中有哭有笑,有苦有乐,又酸又甜。这将是我们高中画卷中一朵美丽的云彩……
你确实挺妩媚的!:
朱志伟 饰 斐
没有水袖轻舞的灵动,没有惊心动魄的情节,没有精湛的表演水平。我们只是一群真实的小演员。
序幕拉开。很荣幸能够进入心理剧的表演。斐,是个充满文艺气息的人物,可我并没有那么文艺,他太文绉绉了。但演出时,我就是斐,斐就是我,两者又有何差异?没有,都是同一个人。
排练并非总是枯燥的。排练中,小潇总是很突兀的加一些台词,做一些动作,弄得我们总是笑场,无语。瑜,剧中是那么忧伤,可台下却会用蜜糖体说一番嗲得起鸡皮疙瘩的话,真佩服瑜的性格转换能力,不过这些编剧应该没有看见吧,否则她一定会把我们拉出去砍头五分钟!但说到编剧,她真的是一位巨好的编剧,每次排练完,她总会给我们发一些吃的,但这一切都建立在排练通过的情况下,若是台词没背下来,那就又要被拉出去砍头五分钟,唉!可最后,编剧手中的零食还是进入了我们的肚子中,编剧万岁!
幕落,排练明天依旧进行,我坚信我们这些小演员必能创造奇迹。
在日益忙碌,甚至有些沉闷的青春中,有这样一次演出经历,说实话,确实真还蛮好的……
万思贤 饰 老师
随着江导振臂一呼,再加上几个“小资情调”的人的加入,一个一开始连心理剧是什么都不知道的剧组就匆匆建立起来了。在建立起来的近一个月时间中,伴随着一声声“action”“cut”,一阵阵笑场,一幕幕俄罗斯方块般错综复杂的场景,《安》终于千呼万唤始出来,快进入杀青阶段了。蓦然一回首,那些花儿仍在眼前飘过……
说起来,我的参演之路可谓是一波三折:首先,花了三天的原创剧本被关老师毙了,我便转而为张露曦同学的剧本出谋划策;写了上千字的修改被露曦编剧舍弃了99%,只有十几字出现在了最终定稿上,不过比起其他同学来,十几字还是蛮多的。最后,我在刘江导演的提携下,以“替补龙套”的身份登上了舞台,开始了“剧组七日游”。在“刘关张”如若金兰的同盟面前,就算我是温侯也得叹服。
不过,其实演个龙套还是不错的,能参与创作也很荣幸。在这里特别要感谢一下露曦编剧,在创作时能把我那站位、表情、细节等多种心理剧元素,并为背景做幻灯片、背景音乐,可谓功不可没。尽管在创作过程中有过一些矛盾,现在想来,也是我言语失当所致,在此向露曦编剧深表歉意。而且让一个女孩子破费犒劳剧组,江导,你让我们男生情何以堪?
尽管角色只有三句台词,尽管为角色需要戴眼镜,让我这个不近视的人很难受,尽管……不过,大家都在努力,就算是一个小龙套,也要让整部剧焕发光彩!为了不让大家的努力付诸东流,这次征战心理剧大赛,一定要有始有终!
昔年谒拜武侯庙,今日再续出师表!
旁白:
刘韧
排练了几次心理剧《安然便好》,感触颇多。正如剧本中所说:“有着我们的或许是最青涩的生活,但是无论怎样,安然便好。”也许,我们的生活是平凡的,但是每个人都有不平凡的心路历程。就像剧中的瑜和郁青,我们,有的过于追求完美,而自己活得很累;有的,在人前一副阳光的样子,而自己心中却有说不清、道不明的郁垒。
在青涩的时光里,我们需要放下心中的包袱,放松心情,享受青春中独特的美好。青春的心中事也许是人生最美妙的音符,跳跃在生命之歌中,谱下一段属于每个人的乐章。秘语的轻盈,心事的厚重,构成一杯醇浓的咖啡,有些苦涩,却回味悠长。
演员心得 篇5
《一个天才杂技演员》收录于著名儿童文学作家、翻译家任溶溶爷爷的《没头脑和不高兴》这本书里。
故事中有两个主要人物:一个是又高又瘦、英俊潇洒的天才杂技演员——泰焦傲;一个是又瘦又小的,还是个十来岁孩子的小丑演员——甄用工。
泰焦傲是一个非常棒的杂技演员,他演的杂技很惊险。他的拿手表演是走钢丝。别人走钢丝,是在钢丝上慢吞吞地一步一步滑过去。而泰焦傲走钢丝是在钢丝上一个一个跟头翻过去,又一个一个跟头翻回来,翻到钢丝当中,猛一蹦,离开钢丝好几尺,在空中翻个跟头,又落在钢丝上。他在高空的一根细钢丝上可以来回翻九千九百九十九个跟头,然后在钢丝上象陀螺似的打转,绕着钢丝象风车似的绕圈,最后象高空跳水一样倒头直飞下来,再一看,已经用一个手指头支着地面倒立不动,然后转起来了,转得只见影子,转得连影子也不见。小丑满台乱转在找他,他却已经在后台休息了。
来看表演的观众,眼睛都睁得老大老大,一下子又都闭上了,一下子又半开半闭,一下子又睁大了,接着整个戏园子像刮风似的“呼”地飘过一阵松了口气的透气声,整个演出精彩绝伦。来观看表演的观众,只有通过医生的检查拿到了健康检查证的人才可以去看他的演出,大家都说他是一个天才杂技演员。
可是,泰焦傲真是太骄傲了。一到休养所,往软绵绵的床上一躺,舒舒服服地伸个大懒腰,甜甜蜜蜜地打个哈欠说:“什么叫休养,休养就是休息。好了,如今,我要吃个饱,睡个够……来呀,快来吃的!”服务员给他送来牛奶、蛋糕、鸡蛋、橘子汁、冰淇淋、烧鸡、烤鸭……不管送多少,也亏他咔吧咔吧一口气都吃了下去,接着呼噜呼噜就睡。
他忘了作为杂技演员的规矩:喝牛奶、吃蛋糕、烤鸡、大冰砖……每天只知道吃喝睡,吃饭也懒得下床,更别说练功和做广播操了,而且食量越来越大,一只母鸡一个月下的蛋还不够他一顿吃。
就这样,泰焦傲吃了睡,睡了吃。甄用功每天一大早跑来敲房门:“泰叔叔该起来练功了!”泰焦傲用枕头捂住耳朵说道:“我是来休养的,我是天才,不用练功!”他每天就这样吃了睡,睡了吃,身体也渐渐胀了起来。
忽然有一天,接到电报,有演出了。泰焦傲身子太重了,好不容易像个不倒翁似地摇摇晃晃站了起来。最后落得:起床靠“滚”,出门靠拼命推的地步,外出要用装大象的栅栏车,上台滚着出来,上高台需要开动起重机吊上去,上到高台上后,他像滑滑梯一样滑到钢丝当中,就悬在那里。钢丝立马变成了三角形,不能上也不能下,只能在空中荡秋千,打滚。钢丝越坠越细。最终,“嘣!”的一声,竟把钢丝也坠断了,像颗大炸弹似的掉下来。这么大个人从上面掉下来,那还得了,观众吓得都闭上了眼睛。
等了一会,怎么没动静,大家偷偷睁开眼睛一看,只见泰焦傲像个大皮球似的转个不停。再一看,大皮球下面正是那个天天练功的甄用功,用一个手指顶住转个不停地泰焦傲……
再说这甄用工吧,他是一个小丑演员,他一直请求泰焦傲教他演杂技,请他教点本领。可是泰焦傲很瞧不起他,每次都点着海报上的几个大字跟他说:“‘天才杂技演员’,看见没有?我可是天才杂技演员!天才就是天生的本领,你学得了吗?得了吧!”“学杂技得有天才!”甄用工只好一个人练功,从早练到晚,连半夜还在苦苦地练。
就连他们去休养的时候,甄用工照常吃饭,每天早早起床练功、翻跟头、做体操,每次都累得满头大汗。最后,泰焦傲从钢丝上掉下来的时候,甄用工用一个手指接住了他,把他当做皮球转来转去,还用脚把他踢到空中蹬来蹬去。
他表演的这么惊险、这么精彩,都是因为他自己的努力。我觉得甄用工是一个很用功的孩子,他不怕苦、不怕累,天天练功,所以,他最后才能成为一名优秀的杂技演员。
读了这个故事我明白了:勤能补拙,天才在于积累,聪明在于勤奋。
最新新人培训心得经典
常言道,优秀的人都是有自己的事先计划。在幼儿园教师的工作中,经常会提前准备一些需要的资料。资料包含着人类在社会实践,科学实验和研究过程中所汇集的经验。参考资料我们接下来的学习工作才会更加好!那么,你知道幼师资料的主要内容是什么吗?在此,你不妨阅读一下最新新人培训心得经典,还请你收藏本页以便后续阅读。
新人培训心得(篇1)
目前煤矿是我国主要能源生产企业,对推进社会建设和发展起着巨大的作用,我国是煤炭生产大国,对煤炭的需求和依赖程度较大,但是由于煤炭赋存条件比较复杂,很多自然灾害与之并存,导致开采难度加大,危险程度增高,加之其他不确定危险因数,导致煤矿事故率极高,因此如何破解煤矿安全难题,提高煤矿安全水平,降低安全事故,保证职工生命安全,是摆在广大煤矿工作者面前的一道课题,通过最近几天的学习使我认识到了,安全是我们煤矿工作的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全生产,我们职工才能真正的对其自身生活产生较为积极的意义。
如今科学发展日新月异,全国范围内安全形势也有了一定的好转,可一些大的事故还是时有发生。究其原因也不外乎就是“工人的安全意识淡薄,没有认识到事情的严重性。”所以对我们煤矿而言,只有抓住了安全,其它诸如指标、效益、产量之类的东西才有可能实现。如果把煤矿的生产经营比做一座大厦的话,实现了安全生产,就可以说它有了一个较为稳固的根基。
我们广大煤矿职工要在崭新的20xx年甚至更远的将来持续实现安全生产、高产高效,这就需要我们立足本职,努力实现本质安全。攻艰克难,拼搏进取,大干苦干。
立足本职,一般职工的理解是,做好本岗位的生产工作,其它一概不问。可对于我们从事特殊行业的煤矿工人而言。立足本职不只是做好生产工作而已。首先,还要时刻不忘自身所处的工作环境对人身的危害性,内心牢固树立一种危险意识,并时刻晓得自己是一名煤矿工人,在对安全的态度上,不但要按章作业,自我保护安全,而且在考虑到自身的安全的情况下还要考虑到他人的安全。这是优秀员工的底线,也是做人的美德。另外还要有一种团队意识,或者说集体意识。对于在井下工作的职工而言,因为所受教育和家庭背景的不同,个人素质上难免参差不齐,出现某个人怀着“害人”的心理损坏机械设备或电气元件,作为该集体一员的任何人从立足本职出发都有义务制止其行为。立足本职更多的体现的是一种责任心,一种做工作的最基本的职业道德规范。
任何先进的企业,不在机械或生产工艺的先进,而在于人的思想的先进,也就是说一个优秀的企业的存在,首先要为之存在一批优秀的员工。以人为本,首先是以人的生命为本,以尊重人的先进的意识和思想为本。我们广大煤矿职工在今后的工作中,要从自身出发,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,遵规守则,迎难而上,奋力拼搏,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,就可以促进我们自身的本质安全,甚至我们煤矿的本质安全。
新人培训心得(篇2)
银行和保险行业是现代金融领域中最为重要的两个组成部分,而银行保险新人培训是银行和保险公司发展的基石。通过这次银保新人培训,我收获了许多宝贵的经验和知识,深刻认识到了银行保险行业的复杂性和挑战性,同时也感受到了行业的广阔前景和潜力。
首先,在银保新人培训中,我们接受了系统和全面的岗位培训。无论是银行方面还是保险方面,我们都学习了相关的理论知识和实践操作。通过这些培训,我了解到了银行的大致运营机制和各个部门的职责,同时也掌握了一些常用的金融工具如信用卡、贷款等的操作流程。对于保险方面,培训涵盖了保险的原理、产品设计和销售技巧等内容。通过真实案例的讲解和角色扮演,我们学到了如何为客户提供量身定制的保险解决方案,并进行有效的销售。
其次,培训还注重团队协作和人际交往能力的提升。在培训过程中,我们分组进行了各种形式的团队建设活动,如团队拓展训练、团队竞赛等。这些活动锻炼了我们的团队意识、沟通协作能力和解决问题的能力。通过与他人的互动,我们学会了如何更好地与人相处,处理不同意见和利益的冲突,同时也明白了团队合作对于实现个人与公司的共同目标的重要性。
此外,银保新人培训还重视法律法规和合规风险的教育。金融行业牵扯到的法律法规繁多,合规风险也相对较高。通过专门的课程,我们了解了银行和保险公司需要遵守的法规和法律,明确了行为规范和合规要求。这不仅能够帮助我们更好地为客户提供安全可靠的金融服务,也能够保护自己的权益,避免因违规行为而导致的潜在风险。
同时,银保新人培训还致力于培养我们的市场营销能力和创新思维。金融行业竞争激烈,市场营销能力对于个人的发展至关重要。在培训中,我们学习了市场调研、定位策略、品牌推广等相关知识。通过实际操作和小组讨论,我们将理论知识与实践相结合,提升了自己的市场营销能力。此外,培训还鼓励我们具备创新思维,通过创新找到行业发展的突破口,同时也培养了我们的问题解决能力和应对突发问题的能力。
最后,银保新人培训强调了责任和职业道德的重要性。作为金融从业者,我们的职责不仅仅是为客户提供优质的金融服务,更需要保护客户的利益和财产安全。在培训中,我们接受了相关的道德伦理课程,了解了职业道德的内涵和要求。这使我们深刻认识到了作为银行和保险从业人员的社会责任,铭记着我们应该以诚信和专业为基石,时刻为客户着想,坚守自己的底线。
综上所述,银保新人培训给了我许多宝贵的经验和知识,不仅扩充了我的专业能力,也培养了我良好的职业素养和人际交往能力。这次培训让我更加深入地了解了银行保险行业的发展现状和前景,坚定了我在金融行业发展的决心。我相信,在今后的工作中,我将能够充分发挥自己的优势,为客户提供更好的金融服务,同时也为银行和保险行业的发展贡献自己的一份力量。
新人培训心得(篇3)
为期一周的入职培训结束了,一周的时间是短暂的,但一周来,院领导给我们安排的课程是很全面很充实的。我以后要从以下几个方面做起:首先从改造自己入手,适应院里生存环境;积极调整个人心态,完成角色转换;其次加强与同事沟通,提高团队精神,做到自身修养与企业文化相结合。只有这样才能更快、更好的融入团队,提升自己,奉献自己。一周的培训让我收获颇丰,这是一个意义非凡的起点,是一个伟大的出发港。让我能够在以后的工作中时刻保持高昂的工作热情,让自己成为一名优秀员工。最后,再一次感谢武汉院给了我这个宝贵机会,使我成为一名光荣的武汉院员工。我一定会珍惜这来之不易的工作机会,用努力工作来回报支持我的所有人!感谢你们!
xxxx年xx月xx日—xxxx年xx月xx日,人力资源部为我们xx年新员工组织了为期五天的入职培训,在这五天的时间里,院领导及职能部门负责人分别介绍了我们院的企业文化、经营战略发展规划、安全生产管理制度及各方面的一些基本制度。各位领导结合自己亲身经历的精彩讲解,对我们这些"走出校园、步入社会"的应届生,确实是非常宝贵的财富,通过对这些学习内容的总结,使我意识到要在以后的工作中有好的发展,必须做好以下几个方面:
《国际歌》、《三纪律八项注意》开始。这一企业文化很好的诠释了我们院从濒临破产到建设全国煤炭设计院第一品牌发展如此之快的原因。同时也对公司的员工提出了极高的要求,我们选择了中煤国际武汉院,就要绝对的认同和支持这一企业文化,并把它落实到实际工作和生活中。
生活习惯都会发生很大的变化。如果不能尽快适应,仍然把自己当学生看待,必定会被残酷的社会所淘汰。既然走上了社会,就要以一个公司员工的身份要求自己,严格遵守公司的各项规章制度,而不能再像在学校时那样自由散漫。
公司成功的关键。只有执行力提升了,才能提高工作效率,创造更多的价值。我们对上司要本着"坚决服从,灵活处理"的态度,在有好的执行力的同时力争更好更快的完成任务。
积极的一面,对自己应该做的应该毫不犹豫地承担责任。
5、要有扎实认真的工作态度。作为唯一带领中国男足闯入世界杯决赛的主教练,米卢最常说的一句话叫做"态度决定一切"。一个人能否成功,很多时候在于是否有扎实认真的态度,而能力却可能是次要的。
6、注意工作中的细节。回想一下几天来的培训,所讲到的很多内容都是非常细微的东西,但是这些细节却往往是最为关键的,极有可能起到决定性的作用。一个人的性格很多时候都是通过细节表现出来的。
此次培训还让我结识了很多新朋友。我们这些新员工来自五湖四海,带着同一个梦想聚在一起,注定我们都是朋友。在培训的第一天,钟主任就把我们分为四个小组,让我们分别为自己的组取名,设计组徽,让大家有机会更好的交流,让大家更好的展现自己,这无疑对我们的相互了解起到了催化剂的作用。同时,在不同组员的发言中,让我感受到了不同人的不同思维,学到了很多值得思考的东西。
培训虽然结束了,但是领导们殷切的教诲将永远铭记于我们每一个新员工的心里,为我们能尽早适应以后的工作奠定了基础。让我们重新对自己的人生坐标有了定位。无论做什么都应该脚踏实地,一步一个脚印。在竞争如此激烈的今天,唯一的办法就是加入到这个竞争行列,适应环境、适应生活。现在的我们要尽快发挥自己的特长,更好更快的成长,尽快进入角色的转移,才能更好的实现自己的人生价值。相信我们会为中煤国际工程集团武汉院灿烂的篇章增添自己的色彩。
新人培训心得(篇4)
培训刚开始的时候,给我的最大的感觉就是——“长”!每天的课程和学习都安排的满满当当,甚至还要持续半个月。这实在是让我吃了一惊。而在真正开始培训之后,却让我开始感叹学习时间的不够。
培训开始后,我们的任务就是听课,学习公司相关资料,以及训练。通过一段时间的学习,我才知道对于销售来说,公司的资料是这么的重要!我们不仅仅要想客户们推荐公司的产品,更需要解答和产品以及公司的各种问题!但是,为了解答这些问题,我就不得不在工作中将这些需要的资料都记在脑海里!
而且和每天的学习配合,我们还有定时的考试。这真的让我们这些培训参与者彻底的感受到学习的压力。当然,在这样的压力下,我也同样获得了前进的动力!在培训中,我通过各种方式的不断尝试,找到了最适合自己的学习方式。并且和同事的互相锻炼,大大的提升了我们的实际工作能力,当然在这个时候我们还没有正式的上岗。
新人培训心得(篇5)
会员工是企业成功的关键,人才作为一种后备资源,为了实现个人、团队和组织的目标,管理者要做好选人、育人、用人、留人的工作。当今企业之间的竞争,归根到底是企业人才的竞争。无论哪个企业的发展都离不开人才,怎样发挥人才的价值,是主管部门领导的职责;怎样发挥出人才本身的资源优势,是创造出工作效率化的关键;怎样合理使用人才,分配人才,使之人尽其才,是人力资源需要考核的关键所在。合适的人放在合适的岗位上:这句话虽然说起来简单,但其对于企业的发展却有着重要的影响。人从性格、气质、兴趣到专业都有着巨大的差别,如果各尽所长,对于企业的发展将是非常有利的,反之,既无法完成企业的既定目标,又会使得员工心中不满,从而降低企业的工作效率,实质上就是资源的.浪费。
人才的选用是企业必须做好的基础性工作,也是成为一流企业的一项重要保障。人才招聘管理工作作为人力资源的组成部分,从一开始员工的招聘,包括招聘过程中面谈的方法与技巧都非常重要。如果人才选择错误,那么一个组织将会损失培训新员工的管理成本、与面试者面谈的时间成本、行政流程的作业成本等。为此,当一个部门因职位空缺,需要招聘人员时,首先应将部门中的各种职位,提供一个可依循的程序,用来决定各职位的职责,与担任该职位之人员须具备的特性,包括工作岗位职责及工作人员所需的资格。这样做,我们就是有准备地招募人才。
招聘工作是一个有机的整体,各个环节的工作都必须到位,同时要根据不同的情况,不断地调整工作的重点,才能保证招聘工作的良性发展。
新人培训心得(篇6)
三年前我毕业于一所很普通的大学,当时能够进到现在这家公司实在是一种幸运。我知道自己得到这份工作并不容易,因此十分珍惜。我知道,和我同时进来的同事中不乏优等生、名牌大学生。但是我不担心他们的起点看上去比我高,因为我对自己有信心。
我一开始做的是公司业务助理,其实就是秘书兼打杂。当时进来的一批人当中,有很多人觉得公司的安排不对自己的胃口,要么走了。要么没干多长时间也另谋高就了。而我留了下来。我知道,我
找专业人才,上一览浙江英才
要学的东西还没有学到,如果走掉了,情况更糟。于是我仍旧勤恳地在自己的岗位上工作着。有时候老总们要加班开会,我也得留下来进行会议记录,资料整理,还要兼端茶送水,最后将各个老总的要求和安排的任务记下来,次日完成后再交上去。在忙碌的日子里,我一点也不比老总们轻松。我还要想到他们可能会需要的资料,在他们忽然意识到材料空缺的时候,我能够及时地交到他们手里。
一年半以后的年终庆功会上,我的经理赞扬了我一番。那时公司的人员流动很大,因为公司一直业绩困难。他有意要提升我为公司总秘书,但是我谢绝了,我希望自己能够进入到项目开发小组里去,做一个一般的职员。经理略感震惊地看看我,最后应允了我的请求。于是,我顺利地调到了项目组,又从最基本的开始做起,但是这要比当初做助理时所能够掌握到的东西更实在。我知道,能做助理的人有不少,但是能够做项目的人必定不多。我知道自己的选择是正确的,即使现在重新将我放回到市场中去,我也不怕。
在项目组做比做助理要辛苦得多,因为对技能和知识要求更精更细。为此我专门找来一些相关的书籍阅读,然后和一些同事时常交流。有时候利用午餐时间专门等着和经理一道午餐,
为的就是从和他的交流中得到一些启示。凡是种种能够学习到经验的机会我都不会轻易放过。 体验感悟:职场中有很多法则,不是写在公司员工手册里的,而是需要你亲历才能悟出的。当然,其间免不了要磕磕绊绊,这就是代价,如果畏首畏尾,害怕犯错,那么你在职业人生道路上只会越走越不顺利。年轻是最好的资本,其中包括可以跌倒而不需要解释,因为命运总是掌握在自己的手里。
新人培训心得(篇7)
这次的培训重新点燃了我的斗志,在我困难的时刻给了我启示。
20xx年7月份刚毕业的我,抱着好奇与远大的梦想只身从山东来到了舟山,顺利入职后的生活并不一帆风顺,尤其前两三月内心充满了矛盾与担忧,时常为了自己在公司的定位与自己的未来苦思冥想,就是在这个入职之初的焦虑与矛盾时期,公司请来了亚洲盛世中华的包老师为我们进行了为期2天的《如何成为优秀卓越的员工》职业培训,我如获春雨,沐浴春风,从内心感到了舒爽,几个月的烦恼似乎全都烟消云散了。我对这次的培训可谓期待已久,我积极认真的听取了包老师的授课,从中总结出以下部分的良言警句,以共勉!
第一,重新调整心态,以更加积极认真的态度来对待每一件工作。职场最怕抱有“拿多少钱干多少事”的错误观念。小职位,大舞台,卑微的职位是职场最大的机遇,用心和细节最能让你脱颖而出!
第二,没有机会也要努力创造机会多多向公司领导们学习,当然也很乐意随时听各位领导的差遣。在接受老板的任务时,我们要运用结果思维导向,没有结果就没有发言权,没有功劳就没有苦劳!
第三,大智若愚才是大智慧,不要斤斤计较眼前的利益,要敢于、乐于付出,耕耘和收获不会是在同一季节的,太在乎眼前利益只会让自己的路越走越窄。
第四,不要总觉得怀才不遇而自暴自弃,我们要为提升自己的市场价值而努力工作,老板可以不给我们加薪升职,但是市场会给我们加薪。第五,遇到一个好老板,是我们的福气,遇到恶老板,是正常;老板赏识我们,是我们的福气,老板不赏识我们是正常;老板给我们加薪是福气,老板不给我们加薪是正常。所以不要对别人期待太高,努力做好自己的事才是王道。
当然以上总结的五条只是我的职场感悟中的一部分,还有一些“待人”“接事”“做事”的技巧方法也是对自己有着很深刻的触动。
目前自己的当务之急就是,首先确立自己的职场目标,其次保持良好积极的心态,再者运用艾维李十分钟六件事效率法认真完成自己的工作,最后自动自发地请求被使用,一步步接近自己的目标。
新人培训心得(篇8)
我叫__,很高兴能够参加20__年中国曲协第三期全国曲艺小剧场表演人才网络培训班。通过这些天的专业学习,我感受很深,收获颇丰。
我来自于南阳曲剧艺术中心(国家级非物质文化遗产“大调曲子”传承保护单位),作为一名基层的曲艺工作者,我平时的工作主要是演唱南阳的传统曲艺,如“大调曲子”、“三弦书”、“河南坠子”等。这次参加咱们中国曲协举办的培训班,我能聆听到曲艺大家们的授课,如获至宝。经常在基层工作,能和曲艺专家们接触的机会并不多,很多学习方法,学习思路都不太了解也不太清楚。通过专家们的授课,我一点一点地知道了自己以前欠缺的地方,找准了以后补足的方法。同时,我也能够认识到自己今后的努力方向,按照老师们在课堂上所说的要点,结合自己情况,一步一步去提高。
虽然是网络课,但我依然被老师们那种敬业精神所深深地折服,专家老师们通过通俗易懂的语言和惟妙惟肖的表演形式,把曲艺课程完美地展现在眼前,如同身临其境。
曲艺是一门古老而优秀的中华艺术形式,在当今时代面临着许许多多现代艺术形式的冲击,但曲艺以它独有的艺术特性和艺术魅力,依然感染着大众,作为曲艺工作者,通过这次学习,我更加充满信心,会以更加饱满地热情积极投身到今后的工作中。
作为文艺工作者同时也是一名曲艺工作者,要时刻以在场者的细微观察为当代生活作证。脚踩坚实的大地,为人民而演。所以,需不断突破自身,永葆活力与敏感,去感受新时代脉搏,以表演出有浓郁人文关怀与温暖人性底色的作品,弘扬中国精神、传播中国价值、凝聚中国力量,领悟生活与生命的真谛。放飞艺术创新的翅膀,恪守恢弘与朴素之正道,积极表演以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的气直、辞盛、文工的优秀曲艺作品为己任。
军训心得三天500字(经典8篇)
当在某些事情上我们有很深的体会时,应该马上记录下来,写8篇心得体会,这样可以记录我们的思想活动。那么要如何写呢?以下是小编帮大家整理的新生军训第三天心得体会500字,欢迎大家分享。
军训心得三天500字 篇1
我们是雏鹰,却有雄鹰般的意志和毅力,我们渴望飞翔。
两个多月的军训,给了我终身难忘的记忆和体验。
在这之前,我经常在拥挤的马路上看到交警指挥车辆,可我做梦也没有想到,今年三月我竟然也被编入到了镇海少警大队,成了一名少警队员。
从三月开始,我的军训生活就开始了。军训的第一天,教官就严肃地对我们郑重其事地对我们说:“我们这支少警,将要进行两个月的艰苦训练,要为5月26日和5月31日的宁波少警大队比赛做好准备。”
第一阶段的训练其实是一轮淘汰赛,许多身高不够的同学被淘汰了,带眼镜的同学也被淘汰了,我的心砰砰直跳,但最后我是幸运的,我成了一名正式的队员。
在后来的训练中,我们的队员几乎是放弃了所有的活动时间,甚至连三休日也得留下来训练。其间我们也有过一些不情愿的情绪,但最终以大局为重,我们理解了学校的决定。
在风雨的洗刷下,在烈日的暴晒下,这支训练有素的队伍诞生了。
时间过得飞快,5月26日,我们与来自全市的其他十支队伍到宁波效实中学参加了交通手势比赛,第一次接受宁波市领导的检阅。当我们经过主席台高喊:“镇海少警,争创一流。万里学子,团结奋进。文明交通,从小做起……”的那一刻,我们情绪激昂,热血沸腾,深感自豪。
这次检阅,我们发挥得很好,受到了教官的表扬,让我真正感到辛勤付出必有回报,队友们两个月的血汗没有白流。
5月31日那天,我虽然因赴杭州开省第五届少代会而错过少警大检阅,但我的心仍然和队友们在一起,我为他们在检阅中获得第二名的好成绩而感到骄傲。
经过这次刻苦军训,我变得更加自律,更加自信,更加自强。
感谢少警训练带给我不一样的体验,不一样的收获。
军训心得三天500字 篇2
军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的坚强意志。苏轼有句话:古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。这句话意思是成功的大门从来都是向意志坚强的人敞开的,甚至可以说是只向意志坚强的人敞开的。
心目中的军训充满教官的训斥;心目中的军训是紧张与艰苦的合奏;心目中的军训更是无常地响起集合的.口哨声;心目中的军训时光成百上千次地浮现在我的脑海,闪现在我的眼前。但我还是满怀欣喜与信心地去拥抱我向往已久的军训。
在军训中,很苦很累,但这是一种人生体验,战胜自我,锻炼意志的最佳良机。心里虽有说不出的酸甜苦辣,在烈日酷暑下的曝晒,皮肤变成黑黝黝的,但这何尝不是一种快乐,一种更好地朝人生目标前进的勇气,更增添了一份完善自我的信心吗?
我满怀信心地开始了真正的训练。教官一遍遍耐心地指导代替了严厉的训斥。训练场上不但有我们整齐的步伐给了你炎黄子孙不屈脊梁,也有我们阵阵洪亮的口号声,更有我们那嘹亮的军歌。
站军姿,的身体,也给了你龙之传人无穷的毅力。练转身,体现了人类活跃敏捷的思维,更体现了集体主义的伟大。不积滴水,无以成江海。没有我们每个人的努力,就不可能有一个完整的、高质量的方队。训练的每一个动作,都让我深深地体会到了团结的力量,合作的力量,以及团队精神的重要,我相信,它将使我终身受益,无论在哪个岗位上。
其实在自己的人生路上,也应该印满一条自己脚步的路,即使那路到处布满了荆棘,即使那路每一步都是那样的泥泞、那样的坎坷,也得让自己去踩、去踏、去摸索、去行进!我想那样的路才是真实的自我写照,决无半点虚假伪装之意。
军训心得三天500字 篇3
今天是第三天军训了,天气也与昨日不同,灿烂的阳光射出了乌云,投射到大地上,我们的身上。早晨起来我只感受到了温暖,将近中午,含税便浸湿了我的衣裳,这秋日的阳光,如此霸道!天气放晴,我们一整天都有军训项目。
上午我们练习了昨天学习的站军姿,稍息立正,向右,左,后转。在教官的指导下,我们还学习了新的内容,原地踏步和齐步走。在小学,我们就学习过这项内容,而且也是反复训练。不就是走路嘛,谁不会呢?我们信心满满,在老师的口令下一步步的踏着,虽然都会走路,但在军训里,大家的步子,有的快,有的慢,有的大有的小,在一个队伍里简直乱了套。教官一遍遍地教着动作要领,一遍遍地示范,踏步有了起色。在接下来的齐步走的过程中,队伍又参差不齐,排面七出八进,立定时也拖泥带水。又是一样,在老师的指导下一遍遍练习。身体也有些不听使唤了,腿和肩好痛呀。太阳越来越高,也越来越烈,要不是休息了一会儿,我应该也会倒下了。上午的训练终于结束了,下午1点40分,我们又准时集合,下午的训练我们分成了一排排练习,二十多人啊,齐步走如何能保持在一条线上呀!每个人的步子都不同,立定的时候有些同学总是掌握不好方法,我们就在老师的陪同下一遍遍地走,每次都要比上一次好吧。最后一遍,当脚步声一齐停住,二十多个身体停在一条线上的时候,我多想鼓掌,为我们喝彩,为我们的坚持和努力喝彩,为我们这迟来的默契喝彩!
不仅是迈的步子,大家都有不同的性格、习惯,并不是一开始就和谐的。这需要每个同学都时刻关注着旁边的同学,再对自身做适当的调整,大家这样反反复复,互相磨合,早晚有天,大家真正成了一个团体,不管你是谁,我们都站在一条直线上!
每一天的军训都令我有着不同的收获,又经历了一天,我和新班级的同学相处的越来越好,我们是要相伴三年学习的,我要努力,和大家成为一个大团体。在一条直线上,共同进步,我们的七六班!
军训心得三天500字 篇4
三天的军训现在我感觉自己有了很明显的变化,从思想上来讲就是我对军训的看法不同了,一开始我就是单纯的抗拒军训,现在的我觉得军训就是一个锻炼自己好机会,我以前是没有这样的经历的',军训是一个陌生的东西,我对自己的身体素质也没有一个全面的了解,这次的军训让我对自己的身体素质有了一个了解,第一天军训开始的时候我就有一点坚持不下去了,这让我对自己的身体素质很是失望,现在我在这个年纪应该保持一个好的身体,于是我下定了决心一定要锻炼锻炼自己,一定要坚持。
在一个就是现在三天时间已经过去了,对于军训我反而已经码适应了很多,尽管在白天枯燥训练中会感觉很累,总是想着能够停下来休息休息,这就是白天训练最想的事情,但是想一想训练的点点滴滴现在的我就已经释然了,我觉得很充实,我也觉得这样的训练很打磨自己,如果说第一天的军训我在抱怨,那么现在的我就是一种情愿了,我觉得经过这么一次军训我们每一个人都会收获很多这是一定的,在军训当中不仅仅只有幸苦还有那种团队带来的快乐,还有每一次我们坚持下来的那种感觉,我们只一个团体,这次军训到现在,让我感觉很强烈的就是一种团队净生,我们每一个动作每一次训练都要保持一致,我们要培养默契,这是这次军训到现在让我感受最深的,也告诉了我们在今后的学习生活中我们合作一定会让事情效率高,我们只有凝聚在一起了才会更快更好的完成一件事情哪怕是学习也是这样,我觉得还有更多挑战在等我,相信这段军训经历会收获满满。
军训心得三天500字 篇5
能够感觉到帽檐已经湿漉漉了,豆大的汗珠如同雨后春笋般地从额头上冒出来。顺着脸颊往下流,聚集在下巴处。由于地球具有引力和汗珠自身也有重力,再一次向下落,但是估计在落地的那一刹那就已经蒸发干了,我不能低下头!平视前方,是立正的基本姿势,而立正又是作为一名军人的基本动作。趁着教官巡视后排的时候,向上瞟了一眼。那个可恨的太阳似乎担心我们看不到它的强大,把它的能量发挥得淋漓尽致,风姑娘也迫于太阳的强大,都不知躲到哪里去了,唉,世间万物竟都是如此的现实,心中不禁发出这样的`感慨。时间一秒一秒地过去(军训时间几乎都是以秒为单位),整个身子已经麻木了,只有脚底才有一种火烧的感觉,脑子里立刻出现一种向前倒的意识。在向前倒的前一瞬间,我用余光向两边都看了一下,大家如我,我是很容易改变主意的人,立刻又下了要坚持到底的决心。
庆幸的是教官好像看透了我的心思,立刻发出了“休息”的命令,整个人就如同一个泄了气的气球。刚才挺直的背立刻弯曲了下来,有一种往下坐的趋势,突然,人机械地停在半空中,腿不能弯曲了,仍然持续着立正的姿势,急忙伸出手去敲敲那没有知觉的脚……耳边又响起轰雷般的吼声:“停!5秒休息时间结束。”哎!又是新一轮的姿势定形。
经过一个小时的漫长等待,军训会操比赛结束。“……第三名是……”喜悦涌上心头,莫名的感动也随之而来,脑海里不时地浮现出教官教我们唱《团结就是力量》的情景。虽然教官唱的不是很好听,虽然我们唱得有些走调,但是这歌声清晰地留在我的回忆里,因为团结就是力量!团结让我们这56个陌生的人拧成了一股绳;团结让我们感受到任何困难都无法阻止我们前进;团结让我们这四天流尽的汗水转变为可喜的收获。
在艰苦的军训中体会到乐是我的收益。高中三年的学习就像是一座防守坚固的城堡,苦中作乐则是我的武器。
军训心得三天500字 篇6
九月份,这个自然很美的月份,我们却无暇欣赏,刺眼的阳光,蚊虫的叮咬,长时间的训练,我们大多数人都没有受过这些苦。立正、稍息、跨立、停止间转法等等等等,所有的一切都是看起来简单,做起来真的是很难很难,因为这是很难得东西,还要求动作的连贯性和协调性,最主要的也是军人的作风:闫静星。尤其是练习步伐转换的时候,教官为了锻炼我们的动作准确性,让我们一令一动,他说“一”,我们把腿抬起来,不准动,抬到一定的高度,脚尖绷直,离地一定的高度,这个时候真是想死的心都有啊...然后教官说“二”,我们把脚放下去,换另一只脚,我们真的是十二万分的痛苦和不情愿,这是浇灌在我们耳边大声喊:有的同学又在偷懒,拿出点毅力,现在不流汗,以后就流泪。我们只好咬牙坚持,就这样过去了一天、两天、三天...但是真的是一分耕耘一分收获,我们付出了多少,就会收获多少。
大学军训中,我们最喜欢的时光就是唱军歌了,一声声军歌不禁唱出了军人们的热血男儿情,也勾起了我们浓浓的爱国情怀,往日里斯文清秀的女生也不顾形象的席地而坐,每个连每个连之间还有拉歌训练,还有同学上去表演才艺,在一片片欢声笑语之中,一天的疲倦和焦躁一扫而空,感觉到灵魂都得到了升华。
军训心得三天500字 篇7
当青草尖牙泛起第一抹黄,微风拂过绿叶沙沙作响,伴随着清脆的鸟鸣与悠悠的铃声,军训生活拉开了第二天的序幕。
可爱的小狐狸最终没能撑过这个军训过程,在下午的时候光荣“牺牲”,得到了一个多小时的休息时间。虽然没能跟大家一起训练略感遗憾,不过正是因为旁观才得到了一些不一样的感受。
要训练的时候总是忍不住要抱怨教官好严,不平等之类的……但是这一次,我发现了不一样的事情。我们的抱怨似乎并没有多么合理的理由,我们很辛苦教官也很辛苦,学长说的没错,我们确实应该感恩,应该感谢教官们的教诲。我们在训练场上付出了汗水和辛苦,教官也同样付出了。而且,有时他们比我们付出的更多,当我们某些人正在休息时,他仍然在指导。也许教官比我们更早的离开训练场,但这却不是我们抱怨的理由……我们应该以感恩的心看待教官给与我们的一切,而不是给予怨恨,这样也许会使我们的军训生活变得更加愉快。
当最后一抹阳光被吞噬,黑色成为世界的主色调,柔和的灯光莹莹如许,嘹亮的歌声响彻云霄。晚训时的文艺表演时间或许是整个军训中的一抹亮,给单色调的军训生活涂抹上不一样的颜色。那首团结就是力量,告诉了我们集体的重要性。也许我不太懂得集体的意义,但我会学着去适应它,我想有一天我能理解它对于我们意味着什么。军训生活还在继续,不知道明天又会发生什么样的事情,但我想一切都会好起来的……
好了,就到这里结束了,期待军训明天的生活。
军训心得三天500字 篇8
一切都来得太快,在我还没来得及体会春的多彩、夏的激扬、秋的丰硕、冬的静谧。岁月老人早已将我送入了人生最精彩的花季---大学。此时,一首雄浑激昂的军训插曲即将响彻广州大学这片圣地。
此前,我有过两次军训的体验,虽然它们已经像黎明那般绚丽的云霞,早已被太阳拖走了,却留给我一个美好的回忆,经久不衰。军训的生活无疑是艰苦的,但我依然对它充满着期待与幻想,相信它一定会像大学生活一样,转角总能遇见各种机会和惊喜。
窗外下着淅淅沥沥的雨,然而,军训的画面却清晰地呈现在脑海里---在毒辣的太阳下,我们挥汗如雨,保持军姿,几十分钟纹丝不动,尝着酸、涨、疼各种难受的滋味,肤色也慢慢变成古铜色。十二天的锻炼必将使我们的意志力达到一个新的高度,我们的生活也会由于这些新的困难和挑战,才有了新的成就,新的乐趣。
无论接下来的十二天等待着我们的究竟是什么我想只有有足够的勇气、毅力与坚持,胜利的果实不会拒我于千里之外。英语152这个拒绝平庸的集体,定会神采奕奕展现别样的风姿,最终,在汗水与泪水一同熠熠生辉的军训中,学会坚持,学会服从,学会团结和爱。开拓、进取、超越自己,我将尽己所能,让这首嘹亮的军之歌为唯美的花季增添色彩。