地铁试用期总结

地铁试用期总结(通用七篇)。

时间过得真的太匆忙了，一眨眼这阶段的工作马上结束了，这个时候工作总结必不可少，工作总结要总结出规律和有价值的经验。什么样的总结是值得被参考的呢？以下由小编收集整理的《地铁试用期总结(通用七篇)》，希望能为你提供更多的参考。

地铁试用期总结 篇1

地铁通信试用期总结

在过去的三个月里，我有幸参与了地铁通信公司的试用期实习，这段时间让我收获了很多，也让我对自己的职业发展方向有了更清晰的认识。在这篇文章中，我将详细总结我在地铁通信公司试用期的收获和体会。

我要感谢地铁通信公司给我这次实习的机会，让我能够在这个行业里学习和成长。在这段时间里，我主要负责了一些与通信技术相关的工作，比如网络维护、设备调试和故障排除等。通过这些工作，我不仅深入了解了通信行业的工作流程和技术要求，也提升了自己的技能和工作能力。我学会了如何快速定位故障点并解决问题，也在工作中逐步熟悉了各种设备的操作和维护方法，这些对我的职业发展将会产生长远的影响。

我还要感谢地铁通信公司给予我的团队合作和沟通能力的锻炼。在团队中，我与同事们一起合作完成了各项任务，共同克服了困难和挑战。通过团队合作，我学会了如何有效地与他人沟通合作，如何理解他人的需求和想法，如何协调分工合作以达成共同目标。这些团队合作的经历不仅让我更加融入团队，也让我在工作中更有信心和力量。

地铁通信公司还给我提供了很多学习的机会和资源，让我不断充实自己的知识和技能。在这段时间里，我参加了公司组织的培训课程和技术交流会，学习了最新的通信技术和行业动态，也结识了很多优秀的同行和专家。通过这些学习和交流，我不仅开阔了自己的眼界和视野，也激发了我对通信技术的兴趣和热情。我相信这些学习和交流的经历将成为我未来工作和发展的宝贵财富。

在这份试用期的总结中，我还要强调个人成长和职业规划这两方面的重要性。通过这段时间的工作和学习，我不仅提升了自己的专业技能和工作能力，也加深了对自己职业规划的认识和思考。我清楚自己的长处和短处，知道自己的兴趣和擅长领域，也明确了自己未来的职业目标和发展方向。我相信，在未来的工作中，我会不断努力学习和提升自己，不断挑战和超越自己，为实现自己的职业梦想不断努力。

这段地铁通信试用期的经历让我受益匪浅，让我更加坚定了自己在通信行业的发展方向，也让我更加清晰了自己的职业规划和发展目标。我相信，通过这份试用期的总结和反思，我会不断提升自己的能力和素质，不断实现自己的职业价值和人生价值。感谢地铁通信公司对我的支持和帮助，让我收获满满，收获成长和收获希望。相信在未来的工作中，我会竭尽所能，扬长避短，为公司的发展和社会的进步贡献自己的力量。谢谢！

地铁试用期总结 篇2

地铁站务试用期总结

在地铁站务试用期的这段时间，我深刻地感受到了自己在这个岗位上的重要性和责任。作为站务员，我不仅要熟悉地铁线路，精通各种操作技能，而且对于每一个车站的情况都要了如指掌，以便及时处理各类问题，保障地铁运营的正常运转。

首先，作为站务员，安全意识必须高度到位。在日常工作中，我不断提醒自己切勿大意，时刻保持警惕，确保自己和乘客的安全。例如，在熙地港地铁站的接站点，我每到繁忙时间都会严密地关注站台上的安全状况，防范乘客携带大件行李或短距离奔跑时可能发生的意外。除此之外，我还不断学习运用应急措施，以及协助乘客处理各种生活问题。对于乘客疑似丢失物品，我会现场安抚，及时上报并协助联系失主；对于乘客手头闲置时间过长，我会主动介绍阅览室、咖啡馆等地方，使其感受到舒适、安心和便利。

其次，敬业精神同样不可或缺。在完成日常职责的基础上，我不断关注工作质量和效率。针对乘客提出的各类问题，我会认真的记录和反馈，力求及时解决。为了服务不同乘客群体，我还主动了解各个车站的人流状况、换乘路线和私人订制化服务，希望能够针对性地提供更加周到细致的服务。而在机械操作方面，我还注意及时学习规范化操作，磨练各项技能，保障工作的流畅性和稳定性。

最后，作为一个团队中的一员，协作能力不可或缺。在服务中，我常常遇到一些棘手的问题，例如交通拥堵、乘客投诉、人员短缺等等，需要合理调配资源和时间来解决。这时候，我会与同事进行交流，共同探讨解决方案，以确保工作的效率和顺畅性。除此之外，在考虑工作流程和团队机制的优化时，我会提出具体建议，并在实践中不断优化工作流程。

总之，地铁站务试用期虽然短暂，但却意义深远。在日常工作中，我体验到了作为一个站务员的责任感和使命感，也体会到了在各种环境下协作处理问题的重要性。在未来的职业生涯中，我会以更饱满的热情和求知欲，不断提升自己的素质和能力，为地铁运营保驾护航。

地铁试用期总结 篇3

一、引言

地铁通信试用期已经过去了一年的时间，回顾这一年的实践，我们取得了很多积极的成果。本文将详细总结试用期的工作情况，并对未来发展提出一些建议和展望。

二、试用期概述

在试用期的一年中，地铁通信部门加强了新技术的研发、测试和应用。通过与各种外部供应商和合作伙伴的合作，我们成功实施了一系列重要项目，包括新一代通信设备的安装和升级、网络覆盖的扩展、通信系统的优化等。在这个过程中，我们表现出了高度的团队合作精神和协调能力。

三、试用期成果

首先，我们成功推出了新一代通信设备，提升了通信质量和信号强度，解决了地铁网络信号覆盖不稳定的问题。乘客可以享受到更加高速和稳定的网络连接服务，提高了通信效率和用户体验。

其次，我们对地铁网络进行了升级扩展。通过增加信号传输线路和增强网络容量，我们成功解决了高峰时段网络拥堵和通信信号失真的问题。这使得地铁上的乘客可以更加顺畅地使用各种在线服务，如网络视频、在线购物等。

另外，我们对通信系统进行了优化，提高了运行效率和维护便捷性。我们采用智能化的监测系统，实时监控通信设备的运行状态，及时发现和解决故障，提高了通信系统的稳定性和可靠性。

四、试用期挑战与困难

在试用期中，我们也面临了一些挑战和困难。首先是技术升级带来的成本压力。新一代通信设备和网络扩展需要大量的资金投入，这对预算管理提出了更高的要求。同时，技术更新速度也非常快，需要不断跟进和学习，对技术团队提出了更高的要求。

其次是施工进度和现场管理的问题。地铁作为一个高密度的区域，施工需要与运营的行车时刻安排相协调，施工现场管理也需要严格控制，以确保安全和正常的地铁运行。

最后，与供应商和合作伙伴的协调合作也是一个挑战。我们与多个供应商和合作伙伴合作完成了各个项目，但在合作中也会出现各种问题和摩擦。因此，加强沟通和合作能力也是我们需要不断提升的方面。

五、展望与建议

尽管存在一些挑战，但在试用期中我们取得了很多成果。为了未来的顺利发展，我们提出以下几点建议和展望：

首先，持续关注技术的发展和创新。通信技术更新迅速，我们需要持续跟进并进行研发和测试，以适应未来的需求。

其次，改进预算管理和成本控制。在技术升级中要合理规划预算，并加强与供应商的合作，争取更多的资源和支持。

另外，加强团队建设和沟通协作。团队是整个试用期取得成果的关键，我们要加强团队能力建设和沟通协作，提高整体绩效。

最后，建立健全的维护机制。通信设备的维护和保养非常重要，我们要建立健全的维护机制，确保通信系统的长期稳定运行。

六、总结

通过地铁通信试用期的一年，我们克服了各种困难和挑战，取得了积极的成果。新一代通信设备、网络扩展和系统优化为地铁乘客提供了更好的通信服务。在未来，我们将继续努力，进一步提升通信技术水平，为地铁用户提供更好的体验和服务。

地铁试用期总结 篇4

自从进入地铁通信工行业以来，经历的试用期可谓是充实而又充满挑战的。这段时间里，我不断学习、不断成长，对这个行业有了更深入的了解，也掌握了很多技能和经验。下面，我将根据自己的试用期经历进行总结，分享我在这段时间里学到的东西以及遇到的挑战和收获。

首先，我要感谢我的上司和同事，他们在我试用期的这段时间里给了我很多的指导和帮助。他们不仅传授给我专业知识，还教会了我很多实践经验。每次遇到问题，他们总是耐心地解答，帮助我找到解决方案，并且让我参与到实际项目中去，让我学到了更多实战经验。在这里，我真切地感受到了团队合作的力量，也明白了老师领导的重要性。

在试用期的过程中，我所学到的知识和技能远远超出了我的预期。首先，我学会了如何搭建地铁通信网络。在实际工作中，我们需要负责搭建地铁车站内部的通信设备，以及与车站之间的通信线路。通过实际操作，我不仅掌握了设备的安装和调试，还学会了解决各种问题和故障。这个过程中，我体会到了技术的重要性和灵活运用的能力。

其次，我还学到了如何进行维护和保障地铁通信网络的知识。在试用期期间，我参与了多个地铁线路的维护工作。这包括定期巡检、故障排查、设备更换等工作。通过这些实践，我不仅熟悉了地铁通信设备的结构和原理，还锻炼了自己的处理问题的能力。每次处理一项任务，我都能够找到问题所在，并且迅速采取正确的措施解决问题。这种能力的提升，使我更加自信和成熟。

此外，我还学到了与人沟通和协调的技巧。地铁通信工作往往需要与其他部门和单位合作，共同解决问题。在这个过程中，我学会了与不同背景和专业的人进行有效沟通的方法。我学会了倾听对方的意见和建议，并且能够做出合适的妥协和决策。这不仅提高了工作效率，还增强了团队的凝聚力和合作精神。

试用期过程中遇到的挑战也是不可避免的。首先，工作的复杂性和强度远远超出了我的想象。地铁通信工作需要面对各种各样的情况和问题，有时需要迅速应对突发事件，这对我的工作能力和应变能力提出了很高的要求。其次，对于一些复杂的技术问题，我曾经感到迷茫和无助。但是，通过与同事的交流和请教，我逐渐克服了这些困难，不断提高了自己的专业水平。

总体而言，试用期是我职业生涯中的一个重要阶段，我在这段时间里学到了很多东西，也取得了不小的成果。通过实际操作和团队合作，我对地铁通信工作有了更深入的了解，也掌握了更多的专业技能。同时，我也积累了一些管理和沟通的经验，提高了自己的个人能力。我相信，在未来的工作中，我会继续努力，不断学习和成长，为地铁通信行业的发展贡献自己的力量。

地铁试用期总结 篇5

随着城市化进程的加速，地铁已成为现代都市交通的重要组成部分。为了确保地铁通信的稳定运行，我在过去的试用期间担任地铁通信工。在试用期结束之际，我想借此机会总结一下自己的工作经历和成果。

首先，我要感谢在试用期间给予我指导和支持的领导、同事和师傅们。他们不仅给予了我充分的培训，还给了我很多机会去实践和掌握相关技能。在他们的指导下，我在通信维护、故障排除和设备调试等方面取得了很大的进步。

在试用期的第一天，我进入了地铁的通信部门，对整个通信系统有了一个全面的了解。我学习了地铁通信的基本原理，了解了各种通信设备的功能和作用。我也学习了如何处理常见的通信故障，并学会了使用相关工具和仪器进行设备维护和调试。通过实际操作和模拟训练，我迅速掌握了这些知识和技能。

在试用期的过程中，我参与了几个地铁线路的通信设备维护工作。我积极参与了设备的安装和调试工作，并及时处理各种故障。例如，在某次维护任务中，我遇到了一个通信设备无法启动的问题。通过分析并检查设备的连接，我发现是电源线路出现了故障，及时更换了故障电缆，解决了设备启动的问题。这次经历让我深刻认识到设备故障排除的重要性，也提醒了我在工作中要细心观察和耐心处理问题。

除了日常维护工作，我还参与了一次紧急故障排查和修复任务。在某个早高峰时段，地铁通信系统突然出现了故障，导致列车无法正常运行。此时，我身上的责任感和使命感被激发起来，我迅速与同事们合作，进行现场故障排除。通过仔细检查和通信设备日志的分析，我们最终发现是一条信号线路出现了故障。我们迅速更换了故障部件，重新启动了通信系统，保证了列车的正常运行。这次紧急故障排查和修复任务是我试用期间最有挑战性的经历，也是我提高技术能力和应对压力的重要机会。

除了技术方面的成长，我在试用期间还养成了良好的工作习惯和团队合作精神。我对待每个任务都保持了高度的责任感，并且学会了自己在辅助他人工作时提供帮助。在团队协作中，我也学会了倾听和尊重他人的意见，与同事们建立了良好的工作关系。

在试用期的收获和成果离不开团队的支持和鼓励。我要感谢领导给予我的信任和机会，感谢同事和师傅们的悉心指导和帮助。正是在他们的帮助下，我度过了试用期的挑战和困境。在未来的工作中，我将继续努力学习和提高自己的技术能力，为地铁通信的稳定运行尽一份力量。

试用期结束了，但我的职业生涯仍在继续。我将不忘初心，不断进取，为地铁通信事业贡献自己的力量。相信通过自己的不断努力，我能够成为一名优秀的地铁通信工，为建设更加智能化和高效的都市交通系统做出贡献。

地铁试用期总结 篇6

经过这一个月的实习，对地铁施工有了一定的认识，对施工流程有了大概的了解，对以后的学习工作帮助很大。下面就是小编给大家带来的关于地铁试用期工作总结范文五篇，欢迎大家阅读参考!

地铁试用期工作总结范文篇一

我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来，我积极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项规章制度，并且在领导和同事们的帮助下，不断加强业务学习，积累工作经验，提高综合素质。在试用期即将结束之时，我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训，包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中，学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产，小型机具的使用等。培训结束后，加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作，与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班长与同事们的帮助下，不断积累经验，在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工，我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才能继续丰富和发展理论，“三人行，必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉;不论大事小事，每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经验。心态上的转变也十分重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而不再只是为了自己的得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。

作为xxxx的新员工，我在工作中还有很多不足，专业知识还有待于提高，经验还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，注意多向老师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，巩固自己的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。

地铁试用期工作总结范文篇二

我很荣幸能够通过面试，得到地铁集团建设公司实习的机会，通过两个多月的工作实践，我感触颇多。在这段时间内，我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来，我就针对各项具体事宜，结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会，发现的不足以及一点建议。

一、新员工入职培训：

通过4天的新员工入职培训，让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而广泛，包含了公司的各类事项，通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践，现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是，形式过于单一，大家大部分时间在被动接受，建议可以采用部分更加形象生动的方式进行入职体验。

二、水电报装类工作：

在试用期内，我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张，线路建设时采用了很多非常规程序和手段，收尾工作很多没有完善，仓促收工撤场，导致有一些遗留问题，在物业开发时就体现了出来，如水电欠费，水电产权单位的设施遭到破坏，未能修复，水表井压埋，电缆损坏等。这些问题不得到解决的话，我们的后续工作往往就难以开展，这是难点。

以洪山广场为例，在以往施工过程中，由于当时公司和水务集团存在资金纠纷，水务集团没有及时进行自来水施工，而后其他地铁站点施工又埋了部分水表井，没有及时恢复，并存在水费拖欠，园林单位已经完成洪山广场地上园林施工，在资金纠纷解决后，自来水施工需要对洪山广场局部进行重新挖掘，这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位，推进自来水安装，在此过程中，我们积极推进，争取了各项工作的交叉同步进行。

在解决类似此类问题的过程中，我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员，这就为以后类似问题的解决提供了便利，我们可以在物业开发项目开展之初，就同相关方主动联系沟通，看是否有线路建设的遗留问题，会影响后续工作开展的，如果有，我们就提前介入，予以解决，不能及时解决的，也争取得到产权单位的谅解，争取各项工作的同步推进，不致影响我们建设工作的进展。

三、施工图设计管理工作：

在这段时间内，我根据各项目的目标节点，同相应项目业主代表沟通，确定了个项目施工图出图时间，然后将其反馈至设计院，要求其按要求时间节点提供相关图纸及技术文件，分析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的，则督促相关部门人员完成相关工作。我在管理过程中发现，目前急需公司大力解决的是相关土地转性以及后续规划的办理，这是所有工作的前提，目前没有土地证及规划证导致当前所有工作基本都在按非常规流程进行，但这终究不应该作为一个长久的制度流程。

我在施工图设计管理过程中发现的另外一个大问题是，设计合同良莠不齐，存在很多未明确的事项，导致了一些投资的浪费，设计服务不到位的情况，例如约定的设计文件份数不足，未规定设计现场服务，未规定设计限额等问题。对此，我建议我们要加强设计合同管理，首先，要进行限额设计，这对投资控制是非常重要的;其次，要对设计服务加以明确，如设计人员的现场服务时间内容;第三，限定设计变更率，加强施工图设计的成熟度。

另外，建设公司应该尽快成立档案室，进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。

四、工程管理：

在实习期内，我认真学习了集团公司的相关规定，对于工程管理，规定涉及到的面比较广，为我们管理提供了一个框架，我建议在细节上应该进行补充，编制一些具体的规则文件进行支撑，这样可以做到按章管理，避免混乱。比如质量管理方面，应该编制质量控制点计划，细化到工程中的各项，明确质量目标，根据相关规范确定质量合格/不合格标准，规定不合格项的整改流程，制定奖惩措施，按不同项目及问题大小设臵不同的奖惩金额标准等。对于安全、进度同样可以编制具体的文件来支撑纲领性的文件，用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的好处在于，让管理有据可依，让新员工快速熟悉工程管理，让监理及施工单位提前知道违规的后果而进行提前预防，避免工程管理出现混乱。

以上是我个人的一些心得和体会，对自身工作的总结及展望，以及对一些工作的建议，同时，我会努力学习，提高自己，对自身存在的不足进行补充，让自身具备较强的专业能力，能够在管理过程中，被监理、设计及施工人员信服，这样才能做好管理。不到之处，敬请领导斧正。

地铁试用期工作总结范文篇三

参加了哪些岗前培训：1通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习2通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解，及实物学习，将所学的知识及操作更好的结合

实习内容：

实习部门职能介绍，实习部门工作流程，实习与专业的关联性 ，实习过程 有何提高：通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这个全新的专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的相反，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。 我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

态度不好，就算自己有知识基础也不会把工g 作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

地铁试用期工作总结范文篇四

实习时间xx年12月至xx年6月，实习单位北京市地铁运营一分公司。

实习目的地铁站务员学习，票务制度，安全规章。

(一)，公司简介

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线，运营线路总里程公里，设置23座车站，亦庄线运营线路总里程公里，设置14座车站，6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式，设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位，分别是5号线：宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心，亦庄线：万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心，6号线：车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员，工作热情高、钻研业务能力精，团队协作意识强，以较高的标准履行自己的岗位职责，成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下，公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则，追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风，在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;以品牌服务争先，追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向，不断提升服务质量，延伸服务内容，完善服务设施，不断超越顾客需求;以管理模式创先，追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式，达到精干高效、层次管理、内部市场化目标，提高效率和运营质量，实现资源的最佳配置;以效率效益率先，追求效益最大化。不断逐步通过挖掘，提高资源的使用率，向科技进步和管理创新要效益，实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先，追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照，通过技术进步和管理创新，不断提高公司的实力和核心竞争力。

二，实习任务

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

三，学习内容与成果

(一)单程票卡的购买

1普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买，也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，按照自动售票机提示自助操作。

2福利票卡

持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外，乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时，只限使用50元或100元纸币，按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用

1普通单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

2福利票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，黄色灯亮，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

3一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。

(三)补票

1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客，须到车站补票处现金补交本次乘车票款后，领取出站票出站。

2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后，领取出站票出站。 3持出站票出站时，须将出站票插入出站闸机的投票口，闸门开启，乘客出站。

(四)异常情况处理

1单程票卡异常情况处理

乘客购买单程票卡后不能正常进站的，应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时，乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。 因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏，乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2一卡通卡异常情况处理

乘客持一卡通卡不能正常进站的，可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时，应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录，应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写，应当现金购票进站，持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定 严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品 (如雷管、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。

(六)携带物品规定

严禁携带超长(米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急情况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时，乘客应听从工作人员指挥，配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时，乘客应听从工作人员指挥，全部顺序下车，以免发生意外。

四，总结

时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介，我们的第一堂课程就是安全运营，预防为主，综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工作带来很大帮助，同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。

我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务，全程跟车，工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际情况，在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简单的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是：最为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

地铁试用期工作总结范文篇五

本次实习是在地铁工地，我们去时正进行横通道的开挖，因此对隧道支护有了一定的了解，由于横通道出现了渗水、涌水及涌砂现象，导致现场无法施工，又采用了深孔注浆的措施，对此工法又做了一定了解。

(一) 隧道支护

施工横通道主要采用挂网锚喷施工工法，属于初期支护，该工法是在近几十年发展起来的，它基于人们对施工工法的全新认识------新奥法，该方法应用岩承理论，认为围岩是主要承载部分，基本原理有如下几点：

(1) 围岩岩体是隧道承载的主体

(2) 用最小的支护阻力设计支护结构

(3) 控制围岩的初始变形

(4) 薄层柔性支护

原理图如下;

1初期支护的特点：

(1) 及时性：喷射早强砼，能迅速给围岩提供支护抗力;

(2) 密贴性：喷射砼与围岩能全面密贴粘结;

(3) 深入性：锚杆可深入围岩一定深度加固围岩，形成承载圈。

(4) 柔性：容易调节围岩变形，可控制围岩塑性变形适度发展，发挥自承能力;

(5) 封闭性：可阻止水对围岩的侵蚀而引起风化等。

2初期支护的一般规定：

(1) 隧道初期支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业，对位于不良地质地段的隧道，初期支护应及时封闭成环，保证施工安全。

(2) 隧道初期支护应采用喷锚支护，根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等单一或组合的支护形式。

(3) 隧道支护施工前，应确定支护紧跟开挖的时间、距离及工序搭

接要求，确定喷射混凝土前基面标准和设置喷混凝土厚度控制标志;确定锚杆、钢架、钢筋网的加工、运输、安装方案。

(4) 喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°C。

(5) 作业区应有良好的通风和照明装置，喷射混凝土时粉尘含量不得大于2mg/m3。

(6) 膨胀岩隧道的初期支护宜采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等，以提高初期支护的整体刚度，应优先考虑采用喷射钢纤维混凝土。

3初期支护的一般流程：

开挖后初喷砼→系统支护施工(锚杆、钢筋网、钢架)→复喷砼至设计厚度。

(二) 深孔注浆

压力注浆法就是指利用液压过气压把能凝固的浆液均匀地注入填料地层中，浆液以填充、渗透和挤密等方式，驱走土颗粒间的水分和空气后填充其位置，经过一定的时间后，浆液将原来松散的土粒胶结成一个整体，从而使土基得到加固。

1 压密注浆机理

注入到粘土中的浆液通常是一个先压密后劈裂的过程， 注浆浆液在软粘土中的流动过程可分成三个阶段：

第一阶段一一鼓泡压密阶段浆液由注浆泵加压后，通过联管进入注浆管内，然后流入地层。由于这时浆液所具备的能量不大，不能劈裂地层， 因此浆液最初都聚集在注浆孔口附近，形成沿注浆管的椭球形泡体，随着后继浆液的不断注入， 泡体向四周发展或上下泡体相互连通，或相邻泡体相互接触，这一阶段的特点是：时间短， 起压快。

第二阶段一一劈裂流动阶段

当压力大到一定程度时(启裂压力值)，浆液就沿地层的结构面产生劈裂流动。此时由于泵的供浆量小于该时的吃浆量， 因此压力自动降落到直至供浆与返浆平衡。如果注浆孔邻近土层交界面被浆液劈裂成片状体，或者地层中存在孔洞，浆液将沿劈裂裂缝和孔洞流动，并自然地寻找地层软弱处劈裂发展。这一阶段的基本特征是：压力值先是很快降低， 维持在一

低压值左右摆动，但是由于浆液在劈裂面上形成的压力推动裂缝迅速发展，而在裂缝的最前端出现应力集中，所以这时压力虽然低， 却能使裂缝迅速发展。

第三阶段一一被动土压力阶段

裂缝发展到一定程度， 注浆压力又上升， 由于裂缝的发展，压力的上升， 地层中大小主应力方向开始转化， 水平向主应力转化为被动土压力状态， 这时需要有更大的注浆压力才能使土中裂缝加宽，出现第二个压力峰值(土体极为松软或注浆孔深很浅时，可能不出现)。由于此时水平向应力大于垂直向应力，地层开始出现水平向裂缝，当注浆液沿注浆管壁向上冒浆至地面时，压力值又重新下降。

2 压密注浆加固地基的主要效应

挤压效应

用较高的压力灌入浆液，在注浆管端部附近形成“浆泡” ， 由浆泡挤压土体，排挤出孔洞中存在的自由水和气体，从而使土体密实。

2充填效应

浆液在压力作用下渗入土颗粒的孔隙之中， 即浆液中的水泥颗粒， 陶土粉颗粒及粉煤灰颗粒填充到土颗粒间的孔隙之中。

固化效应

水泥的固化能使土体固结硬化， 粉煤灰也有低标号水泥之称，粉煤灰与水泥中的钙成分结合， 起到固化结硬的化学作用。

骨架效应

由于浆液劈入土体是脉状的，但又是连续的，形成网状，这种脉状的浆液凝固体，在土体起到骨架作用，犹如鱼骨支撑鱼体一样。

3 压密注浆的浆液

通常采用以水泥浆为主的水泥基浆液(纯水泥浆、水泥粘土浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆等)。这种浆液能形成强度较高和渗透性较小的结石体。它取材容易，配方简单，价格便宜，又不污染环境，故成为常用的浆液。浆液的组成材料及其所起的作用如下。

(1)水泥：起固化与填充作用， 在地下水无侵蚀性条件下， 一般采用425‘普通硅酸盐水泥。

(2)粉煤灰：起固化与填充作用，如粉煤灰来源有困难时，也可用粉砂、粘土或粉土。

(3)水玻璃或氯化钙： 起速凝早强作用。

(4)陶土粉： 起膨润与充填作用。

4压密注浆的工艺流程

5深孔注浆与超前小导管的区别:

我询问过现场技术人员深孔注浆与超前小导管竖井侧壁支护的区别：超前小导管仅打入2-3m，管头尖且分叉，管壁有小孔，注浆后不可拔出，打入时呈25-30度。

深孔注浆采用的导管侧壁无孔，仅为圆管，管头有钻头且压入浆液后拔出导管;在注浆过程中，注浆师傅在退管过程中不断变换浆液已达到最佳配合比，使浆液在土层中形成一个扇面，17根管便可封住掌子面既可防止渗水，又可加固土层。打完一根的时间约2至3小时，打完时我用手摸了摸溢出的浆液，其在出管时，几秒内凝固为白色固体，感觉像蜡，但比蜡软。

施工现场的深孔注浆是将2m左右的小导管打入马头门拱部呈梅花型布置，共打入15m，打17根。打入钢管的过程中，边打入边入稀释的磷酸将土和砂排除。而后再一边退管一边压入浆液(水玻璃-水泥双浆液)，由于浆液凝固时间过快，若退管慢容易爆管;若退管过快则浆液打入不密实，仍会出现渗水现象。

查阅《土木工程材料》，水玻璃的性质与应用：

(1)涂刷建筑材料表面可提高抗风化能力。

(2)配置快凝堵漏防水剂。

(3)用于土壤加固。

6质量要求

(1) 严格执行注浆终结标准，注浆质量主要由注浆压力和注浆量所控制。注浆过程中，没有中断现象，或虽有中断但时间较短，恢复注浆后，进浆量正常。

(2) 没有串浆、大量漏浆、冒浆等异常现象，注浆压力达设计要求，并按正常工序结束注浆。

(3) 检查孔是主要检测质量方法、取芯、肉眼判断注浆固结质量和抗压强度测定，堵水固结土体强度大于 。

(4) 止水墙注浆前后漏水涌水量测定对比。开挖后直观检测，洞内掌子面漏水量

(5) 钻孔时应用测斜仪检测钻孔垂直度，浅孔精度控制在2°，深孔控制在1°，超标时应采取纠偏措施。

7安全措施

(1) 本工法应加强劳动保护，现场配备弱酸(硼酸)、生理盐水，防止浆液烧伤人员。

(2) 文明施工：各种机电机械应安装安全防护罩、电机防漏电、触电，加强机电设备维修与运转中的保养，确保机械完好性。施工区内材料、设备堆放速整齐，施工场地禁止积水，清除场地稀泥，保证运输道路良好畅通。

(3) 加强环保工作，对废液、冲洗液妥善处理。

(4) 钻注施工中，要加强集中统一指挥，集中精力，发生异常现象要组织全力及时进行排除。

实习体会

经过这一个月的实习，对地铁施工有了一定的认识，对施工流程有了大概的了解，对以后的学习工作帮助很大。

此次实习也暴露出自己的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有很大的限制的。应当尽快作好从校园走向社会的转变，尽快让自己成熟和成长起来，稳重的去处理工作和生活上的问题，做事情考虑问题也要全面起来。再就是和人打交道这方面，也要注意很多细节和礼仪。调整心态，踏实勤奋的进入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的职业规划，树立远大的理想，并为之努力的奋斗，做好每一件小事!

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地铁试用期总结 篇7

成都地铁信号工试用期总结

在成都地铁信号工试用期的这段时间里，我经历了许多挑战，同时也取得了一些令人骄傲的成绩。通过这篇总结，我将对自己的工作进行详细回顾和评估，同时总结出我在试用期间的成长和进步。

首先，我想谈谈我在信号系统操作方面的进步。作为一名信号工，我明白信号系统的重要性以及它对地铁运行的影响。在试用期开始时，我对信号系统的知识还不够全面，只是对一些基本的操作有所了解。但是通过努力学习和实践，我逐渐掌握了更多的技能和知识，能够熟练地操作信号设备，并且能够根据情况进行设备的维护和故障排查。我的快速学习能力和对工作的认真态度帮助我迅速适应了工作环境，并且在短时间内成为一名合格的信号工。

其次，我在团队合作方面也取得了很大的进步。在试用期的开始，我可能由于不熟悉环境和同事们而显得有些拘谨。然而，通过与同事们的交流和合作，我很快融入了团队，并且能够与他们有效地沟通和协调。在工作中，我也主动与同事合作，互相帮助，共同解决问题。这种团队意识的培养使得我们小组的工作效率进一步提高，并且达到了更好的工作效果。

此外，在处理突发情况和紧急事件方面，我也有了显著的进步。在试用期开始时，我对于处理紧急情况可能会感到有些不知所措。但是随着实际工作的进行，我逐渐学会了如何在压力下保持冷静，并采取合适的措施应对各种紧急情况。通过对紧急事件的及时响应和有效处理，我能够保证地铁运行的安全和顺畅，同时也提升了自己的应变能力和处理问题的能力。

在这段试用期间，我还参加了一些培训和学习课程，进一步提升了自己的技能和知识水平。比如，我参加了一些关于信号系统操作和维护方面的培训班，通过学习和实践，我能够更好地理解信号系统的工作原理和操作要点。此外，我还积极参与团队的知识分享，与同事们交流学习经验，不断完善自己的技能和知识。这种不断学习的态度使我能够不断提升自己，并且更好地适应工作中的需要。

总的来说，在成都地铁信号工试用期的这段时间里，我取得了很多进步，并且对自己的工作有了更清晰和深入的了解。通过努力学习和实践，我已经具备了独立操作信号系统，并能够妥善应对各种紧急情况的能力。同时，我也明白了团队合作的重要性，并能够与同事们积极配合，共同完成工作任务。

在接下来的工作中，我将继续努力学习，不断提升自己的技能和知识水平。我将持续关注行业最新发展和技术变革，以适应快速发展的地铁信号工作环境。我也将积极参与团队的工作，与同事们协作完成各项任务，并且通过持续的学习和探索，不断提高自己的工作能力和业务水平。

总而言之，我对自己在成都地铁信号工试用期的工作成绩感到非常满意。我在信号系统操作、团队合作、处理突发情况以及不断学习方面都取得了显著的进步。我相信，在未来的工作中，我将能够继续发挥自己的优势，不断提高，并取得更好的工作成绩。

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地铁试用期工作总结5篇

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地铁试用期工作总结【篇1】

作为一名地铁试用期员工，我经历了为期三个月的工作，在这段时间里，我不仅学到了许多专业知识和技能，更深刻认识到了地铁工作的重要性和责任。以下是我对这段试用期工作的详细总结。

首先，在试用期的第一天，我了解了地铁系统的基本构造和运营原理。地铁作为一项重要的大众交通工具，需要经过精心设计和规划，以确保乘客的安全和出行的流畅。我学习了地铁线路的布局，车站的设施和运行的基本规则。

在接下来的几周中，我被分配到了不同的岗位进行培训和轮岗。我曾在票务中心工作，负责售票和查询乘客的信息。这段时间，我学会了如何迅速而准确地操作售票机，并学习了解答乘客的各种问题和需求。我还被分配到了安检岗位，负责检查乘客携带的行李和保障车站的安全。这对我的细致观察力和专注力提出了更高的要求。

随着培训的不断进行，我逐渐熟悉了各项工作的流程和要求。在售票中心，我学会了如何高效地处理乘客的购票需求，尤其是在高峰期要保持冷静和耐心。在安检岗位，我掌握了快速而准确地进行安全检查的技巧，将乘客的安全放在首位。

除了日常工作，我还参与了几次应急演练和突发事件的处理。地铁作为一个公共场所，存在着各种各样的风险和应急情况。在这些训练和演练中，我学会了如何快速反应并采取正确的措施，以应对各种紧急情况，包括疏散乘客、救援受困人员等。这些经验不仅提高了我的应急处理能力，也增强了我在压力下的处理能力。

在过去的三个月中，我亲身体会到了地铁工作的辛苦和压力，同时也感受到了和乘客们互动产生的喜悦和满足感。地铁工作并不仅仅是为了提供一个公共交通系统，更是为了创造一个安全、舒适的出行环境。乘客们的满意度和对地铁服务的认可是我们工作的最大动力。

通过这段试用期的工作，我不仅获得了专业知识和技能的提升，还学到了在团队合作中的重要性。在忙碌的工作中，我和同事们互相帮助和支持，共同应对各种挑战。这种团队精神和合作意识不仅提高了工作效率，也增强了团队的凝聚力。

最后，我要感谢地铁公司给予我这次试用期的机会，并感谢我的上级和同事们的指导和支持。在未来的工作中，我将继续努力提升自己的专业能力，为地铁公司的发展做出更大的贡献。

总结起来，这段地铁试用期工作是一段充实而有意义的经历。通过这段时间的学习和实践，我不仅提升了自己的专业能力和技巧，更加深刻地认识到了地铁工作的重要性和责任。我对地铁工作充满了激情和热爱，并愿意继续为地铁事业贡献自己的力量。

地铁试用期工作总结【篇2】

近期，我有幸在地铁公司开始了为期三个月的试用期工作。在这段时间里，我深入了解了地铁运行的基本原理，熟练掌握了售票、安检、引导乘客等各项工作技能，并养成了良好的工作习惯。

在试用期的最初，我首先接触到的是售票工作。在这个职位上，我需要与乘客进行沟通和交流，处理各种售票需求。通过这个岗位，我学到了很多与人沟通和解决问题的技巧。我积极学习如何准确、迅速地完成售票流程，以提高效率，同时也注重与乘客的良好互动，让他们感受到地铁公司的热情服务。

随后，我被分派到了安检部门工作。在这个职位上，我需要仔细检查乘客的行李和身体，并确保他们不携带危险品。在工作中，我始终保持警觉和细致的态度，准确判断乘客是否存在潜在的风险因素，并能够迅速应对各种紧急情况。通过这项工作，我不仅学到了安全处理突发事件的方法，还提高了我的观察力和反应能力。

与此同时，我也参与了对乘客的引导工作。在高峰期，地铁车站常常会出现拥挤的情况，我需要通过合理的引导乘客，平稳地安排他们上下车。这项工作要求我具备良好的沟通能力和组织协调能力，确保乘客能够快速有序地进出车站。通过这个岗位，我学到了如何面对紧张复杂的工作环境，同时也增加了我的责任感和团队意识。

在试用期的这段时间里，我还学到了许多其他的技能和知识。例如，我了解了地铁的行车原理，学习了紧急情况的应对方法，以及车站设备的维护和管理等方面的知识。通过不断学习和实践，我对地铁运营有了更加深入的了解，也对地铁公司的工作流程有了更加全面的把握，这为我未来的发展打下了坚实的基础。

在试用期工作中，我也面临了一些挑战和困难。例如，有时候高峰期车站人流量大、任务繁重，让我感到压力很大。但是，通过不断努力和与同事的合作，我成功地克服了这些困难，并在工作中不断成长。

在未来的工作中，我会进一步提高自己的技能水平，并在实践中不断积累经验。同时，我也将努力保持良好的工作态度和团队合作精神，为地铁公司的发展贡献自己的力量。

总之，在试用期工作的这段时间里，我通过深入参与地铁的各项业务，全面提升了自己的专业素质和技能水平。我相信，这段宝贵的经历将对我的职业生涯产生积极的影响，同时也为我未来的发展提供了有力的支撑。

地铁试用期工作总结【篇3】

尊敬的领导您好，我叫xxx，于20xx年09月04日成为xx轨道交通的试用员工，目前担任信号楼值班员一职，根据公司的相关规定，现申请转为公司正式员工。

在这3个月中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真，善于与他人沟通，注重团队的合作协调，责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人，成功地完成各项工作。今后，我会更积极学习新的知识，新技能，注重自身发展和进步，努力提高自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。

因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司安排我去xx地铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。在以后的工作中我还需要继续学习，希望早日得到公司的认可，以便更积极地深入开展工作，同时，我还有很多不足，需要不断继续学习以提高自己工作能力。

总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己，实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！

地铁试用期工作总结【篇4】

在过去的几个月里，我有幸能够在地铁公司进行试用期的工作。这段时间中，我学到了很多关于地铁运作的知识，并且积累了宝贵的工作经验。下面是我对试用期工作的总结和回顾。

首先，我要感谢地铁公司给我这次机会。这是一个严肃而专业的工作环境，每一位员工都非常热情和有经验。在整个试用期间，我从同事们身上学到了许多关于地铁行业的专业知识和技能。

作为一个试用期员工，我的工作主要是负责乘客服务和站台安全。我需要引导乘客购票、检查乘客是否携带违禁物品，并确保他们的安全。通过与旅客的不断接触和交流，我学会了如何更好地与人沟通和处理各类问题。

在工作期间，我还负责巡检车厢内的设备和车辆的安全。例如，我要检查座位是否完好无损、紧急报警装置是否正常以及车厢内的通风设备是否正常运作。这些工作要求我细心谨慎，确保乘客在乘坐地铁时得到最大的安全和舒适。

另外，我还参与了一些紧急情况的处理。是否因为设备故障或其他原因，地铁运营过程中可能出现突发事件，例如乘客突然晕倒、车辆故障等。在这种情况下，我必须迅速反应并与同事们协作处理，确保乘客的安全和顺利疏散。

除了日常工作任务，地铁公司还为我们提供了一些培训和学习机会。例如，我参加了紧急救援培训和摸排演练。这些培训活动让我掌握了一些基本的急救技能，并了解了如何在紧急情况下做出正确的决策。

通过这段试用期工作，我意识到地铁行业需要员工具备较强的责任心和综合素质。在这个行业中，我们的一举一动都与乘客的安全和满意度息息相关。因此，我更加注重细节，确保自己的工作不出差错。

在这段时间里，我也遇到了一些挑战。例如，处理乘客投诉时需要耐心和冷静，有时候也需要与一些困难的乘客沟通。但是，我学会了如何以积极的态度应对这些挑战，并寻找解决问题的方法。

总的来说，这段试用期工作给予了我许多宝贵的经验和启示。我学会了如何与人沟通、解决问题和处理紧急情况。我也领悟到了责任和耐心的作用，并对地铁行业有了更深入的了解。

通过这次试用期工作，我也明确了自己在未来的职业规划。我更加确定地铁行业是我热衷的工作领域，并希望能够在这个行业中发展自己的职业生涯。

在结束这篇工作总结之前，我要感谢地铁公司的所有领导和同事们。他们给予了我很多的指导和帮助，使我能够更好地适应和成长。同时，我也向公司提供了我在这段试用期间的工作反馈，希望能够为公司的发展做出一些贡献。

总之，这段试用期工作让我受益匪浅。它提高了我的专业素养和技能，并加深了我对地铁行业的认识。我感到非常荣幸能够在地铁公司工作，并期待未来能够在这个行业中继续发展。

地铁试用期工作总结【篇5】

在这段为期三个月的地铁监理试用期工作中，我深入了解了地铁建设工程的运行和管理。通过与团队的合作以及个人努力，我在日常监理工作中取得了一定的成绩和经验，并对自己未来的发展方向有了更明确的认识。

首先，在试用期的开始，我对地铁建设行业的相关知识进行了全面了解，并学习了相关的技术和管理规范。通过参与项目中的会议和培训，我对地铁建设的各个环节有了更深入的认识，并掌握了一些关键技能，如安全防范、质量控制和合同管理等方面的知识。

其次，在具体的监理工作中，我认真履行了监理员的职责，对工程进展和质量进行了全面监督和检查。我积极参与了对施工现场的巡视和记录，并及时向项目经理汇报了进展和问题。在这个过程中，我学会了如何与各个施工方进行有效的协调和沟通，解决了许多现场问题，确保了工程按计划进行。

此外，在试用期的过程中，我也深刻理解到了团队合作的重要性。地铁建设项目是一个庞大而复杂的工程，需要各个环节的密切配合和协作。在与同事的合作中，我积极倾听和学习，与大家一起解决了许多难题。我也通过分工合作的方式，提高了工作效率，降低了错误的发生率。团队合作的经验让我明白，一个成功的地铁监理员不单单要有专业知识和技能，更需要具备良好的沟通能力和团队合作意识。

总的来说，这段试用期的工作经历给了我很多宝贵的经验和教训，让我在地铁建设行业有了更全面的了解和认识。我也明确了自己未来的发展方向，决心继续深耕于这个行业，并成为一名优秀的地铁监理员。我将继续努力学习和提高，不断完善自己的专业技能和管理能力，为地铁建设的顺利进行做出更大的贡献。

在未来的工作中，我将更加注重专业知识的学习和应用，不断提高自己在地铁建设监理方面的能力。我将进一步拓展自己的工作领域，积极参与更多的地铁项目，提升整体的专业素质和影响力。同时，我也会注重与团队的合作，学习他们的经验和技巧，提高自己的团队合作能力。我相信，在不断学习和实践的过程中，我一定能够成为一名优秀的地铁监理员，并为地铁建设事业做出更大的贡献。

最新地铁库房试用期总结

地铁库房试用期总结 篇1

从我成为一份子到现在已经….月了，在领导和同事们的关怀和指导下，我通过不懈的努力，各方面均取得一定的进步，我为有机会成为我司一份子感到荣幸。现将我的工作情况做如下汇报：

一、仓库工作总结

为了更好地了解公司的企业文化和产品生产过程为以后做好财务工做准备，我首先在仓库实习两个月。通过公司的入职培训，我对…….的生产工艺流程和生产设备，以及原材料进行初步学习。在仓库同事的指导和帮助下，我在实践中加强了对培训知识的吸收。我对线材、模具和其他生产耗用原料都有所了解。掌握了仓库原材料、模具的来料、出库以及模具报废的所有程序，并根据每个程序要求，及时进行登记。通过不断的学习我熟悉了线材的所有规格和摆放位置，对仓库线材每月的进出规律有一定了解。因为我在仓库主要负责线材的收发，所以对仓库模具的发放没有做到和线材一样了解，虽然不能准确指出每套模具的存放位置，但是可以分清每种模具的基本类别和型号。

在仓库的实习对我的财务工作有很大帮助，只有对仓库基本工作流程、产品和原材料有所了解，才能更好地完成财务工作。

二、财务工作总结

从…月…日起，我正式调回财务部，在这一个月里我接手了应付会计的工作，在领导和同事帮助和指导下我完成了第一个月的对账工作。在这个月里，我从理付款开始学习，到对账、录凭证、写支票、再到理付款，完成了一个对账周期的学习，了解了自己以后的工作内容。我意识到必须严格按照财务制度规定工作，对账中必须保证采购单、请购单、送货单、收货单齐全，金额正确。严格遵守财务制度是做好一个会计的必要前提。

在这个月里，对于财务知识的学习和实践让我自己成长很多，但由于刚刚开始财务工作，对于供应商和他们的产品以及公司一些合同了解不多，使自己在工作中很被动，我要在今后的工作中加强这方面的学习。在第一个月的工作中，很多工作不懂得运用技巧，自己的工作效率不高。我会在日后的工作中不断总结自己的不足，不断提高自己的工作效率，进一步熟悉自己的业务，做一位称职的会计人员。

…………………..公司

财务部：……..….年…月..日篇五：仓库试用期工作总结仓库试用期工作总结

仓库管理员的工作说小也小，说大也大，做好一名仓库管理员对公司的价值也很大，下面来看一篇仓库试用期工作总结范文，帮助大家写好仓库管理员的工作总结。转眼间，三个月的试用期时间就结束了，在这短短的一个月里，我学到了许多以前从未学到的东西，也接触到了以前从未接触的东西。也感受到了自己进入了一个关系和谐，团结奋斗，积极向上的团队。非常感谢公司，感谢领导给了我这么一个学习的机会。首先，在原材料仓库的三个月来，熟悉了原材料入库流程，熟悉了采用先进先出的原材料出库流程。在此期间，每当遇到问题时，同事们都会耐心的讲解，我觉得他们很热情，在他们身上我也学到了不少东西。请领导放心，我会尽心尽责的工作，虽然我学历不是高，但我会努力。实习期间，担当了仓管的基本职责，参与了出入库管理、订购管理、目视化管理、5s管理、先进先出管理和看板管理等工作活动。对每一项的理解：

第一：出入库管理，见单作业，凭什么可以收发，凭什么进行收发，单据，认真核实，细心清点，当面交接，当面签章;认真按严密的程序办事。第二：订购管理，仓管担当部份物控职能，理解安全库存，周转库存，最高存量，采购批量，严密跟进每一款物品的进销存，及时提请欠料申购;一方面要保证能持续供应产线，一方面保证能降低库存，一方面要兼顾采购周期及采购成本，找平衡，统计每款物料的各月领用规律，理解采购的经济批量与周期，综合分析好，连续关注。第四：5s管理，各项现场管理工作的基础，对仓库管理一样重要，仓库的定点定位定量原则，就是要做好整顿工作，仓库的物品分仓分类分管，整理好了才能分，仓库的物品多，在接收搬运储存交付的各类活动中，都需要一个有序整洁的工作环境，只有做好整理整顿清扫工作，才能保证这些工作的效率与质量。仓库管理是一件长期的重复性工作，所以必须养成一个好习惯，天天坚持做好，日清日洁，5s的素养对此有非常大的帮助。

第五：先进先出管理，是仓库管理的三大原则之一，不执行先进先出易造成超期库存，易产生物品变质，易产生工程变更的报废风险。执行先进先出的办法有色标法，双区库品移位法，重力法，最严密批次记录台账追索法等。

仓库主管试用期工作总结4

成为物业前台虽然只有数月时间却是值得自己奋斗终身的事业，毕竟在当下的求职环境下想要拥有稳定的工作本就不是容易的事情，更何况在我入职以后便能够在工作中感受到领导的支持与同事们的帮助，有着这般丰富的资源还不能够在工作中有所成就的话未免太对不起领导的栽培了，所以我能够认真做好试用期间的前台工作并得到了领导的认可，现对我在物业前台岗位上的表现进行工作总结如下。

认真接待前来物业的客户并做好相应的登记巩固走，对于物业的发展来说能够与客户建立良好的合作关系自然是很重要的，所以这便需要作为前台人员的我认真做好接待与登记方面的工作，既要通过工作中的表现来积极引导客户又要给对方留下良好的印象，事实上这项工作的完成也存在很大难度从而需要倾注不少心血，除此之外还要将上门推销的无关人员阻拦在外才行，这便需要自己具备甄别的慧眼从而为前台工作的完成提供便利，虽然前台工作有时的确比较繁琐却在完成以后让人很有成就感。

负责各类文件的收发和转交方面的工作并认真进行记录，为了给各部门的工作带来便利自然要履行好物业前台人员的职责才行，所以我在工作中很重视邮件或者包裹的转交工作从而得到了同事们的认可，而且对于物业各类文件的打印工作也能够引起足够的重视，在进行登记以后并向领导进行汇报才能够避免工作中存在失误，各类邮件报刊的分发管理也能够按照领导的要求进行相应的处理，正因为在这项工作中能够严格按照物业规定进行处理从而很少出现犯错的状况。

认真接听来访电话并对通话的内容进行记录与传达，由于这项工作属于前台人员的主要职责之一自然要认真对待才行，所以我在接听电话的时候能够熟练运用礼貌性的规范用语，既能记录好通讯过程中的主要信息又能在下班前将资料转交给部门领导，对于重要事件也会及时通知领导进行处理以免造成不必要的损失，而且我也会注重自身形象并定期对前台区域进行整理与打扫，毕竟前台人员的形象也会影响到客户对物业的看法自然要在平时注重维护才行。

虽然能够认真做好试用期内的前台工作却也距离转正还有段距离，所以我会继续以严谨的作风做好前台工作从而为物业的发展出力，也希望在往后的工作中能够继续得到领导的支持从而将物业前台工作完成得更好一些。

仓库主管试用期工作总结5

在咱们公司里工作了有好几个月了，这一段时间的工作让我对仓库管理工作有了全新的认真，我也明白了管理仓库可没有我想象中的那么简单，这是一个需要配合的职位，如果不把管理工作分配好的话，同事们工作的积极性都会下降，这也是我当仓库主管最大的感受。分配好任务、安排好值班、管理好货物等等工作都不是容易事，所以我也是一边在向公司里面的前辈们学习，一边在想办法提升自己的个人能力，借此获得更多人的认可。

管理仓库是一件细致活，如果不把每一天的工作给安排好的话，仓库会出现乱套的情况，尤其是在仓库进货的时候，得好好地规划一下货物的拜访位置和顺序，合理地利用好仓库的空间，争取在短时间里把货物卸载完毕，码放整齐，不给更多的人添麻烦。在仓库出货物的时候，要按照公司的规章制度，把出货信息整理好，做到不丢货、不漏货，这样才能符合大家的要求，这几点方面光靠我一个人还是不够的，幸好有数位老员工一同陪我努力，让我摸索清了一些细节的问题。在这几个月里面，我除了自己的工作做到位以外，我也一直都在适应仓库的工作氛围和工作节奏，仓库的工作时间比较不固定，有时候白天没有什么事情，所以我们只需要把巡视工作给做好就足够了，但是有时候一旦仓库需要进卸货了，我们就开始忙活起来了，这也算得上是一个大工作了，尤其是有时候在深夜工作时，我们得一直忙活到货物处理完毕才能休息，这样的工作还是比较磨练大家的意志力的。

这几个月的工作，让我渐渐地适应了工作的强度，在这里我也要感谢一下带领我的师傅——李老师傅，是他传授了我许多仓管工作的经验和教训，不然我这几月来怕是难以取得工作上的进展。这一段时间里我也结识了不少的同事朋友，大家都共同努力着，希望给公司创造更多的利润，节约更多的成本，这一点也是我一直都在思考的事情，仓库管理工作其实还能做得更好，但是这需要更好的规划以及全体员工的配合努力，所以在接下来的工作中，我会尽力把仓管工作做得更好，把仓库的员工都凝聚在一起，制定更为合理的制度和工作方法，让整个仓库的氛围变得更好！

仓库主管试用期工作总结6

三个月前我来到了xx工厂工作，目前任职为仓库主管，现如今三个月的试用期已过，我顺利的通过了工厂的考验，即将转正，为了方便我之后的工作开展，我也是对我这三个月的工作做了详细的回想和思考，看是否存在有待改进的地方，以下就是我对自己三个月试用期的工作总结：

一、适应较快，很快步入了正轨

因为我之前做过类似的管理工作，所以对这份工作也是存在着一定的帮助，我在领导的帮助下，仅仅花了三天的时间，熟悉自己的工作职责以及工作内容，一开始我还时常需要向领导请教，三天后我就可以很好的完成自己分内工作，跟手下的几个仓库管理员也是相互认识了，到现在已经算是非常的熟络了，我能这么顺利的通过试用期，跟自己这么快的适应工作有很大的关系，跟自己这么快步入正轨更是有很大的干系。

二、尽职尽责，做好自己的本分工作

我不是一个投机取巧的人，在我看来一份工作要做好的前提下，就是自己要先对这份工作了解，然后再发自内心的喜欢上它。我就是一个对待工作十分热衷的人。

1、仔细的了解了一遍工作当前的财务情况、仓库大小储存面积以及适宜存放的东西等等。然后对工厂的仓库制定了一系列的工作计划，这样会更方便自己的工作开展，仓库的工作会更系统化，也会更容易控制。

2、对仓库的货物出库入库工作严格完成，我会明确到几点钟几分钟出入的库，并且我都会仔细的进行查验，坚决不把有危险的东西入库。

3、对于我所负责的那几个仓库管理员，我也是会严格的进行考勤，没有任何的网开一面可将，犯了错我就会罚，为了让他们的工作更加的系统化，更加的贴合我的想法，我也会定期的会他们进行培训和开会，其主要的目的还是想让互相之间的工作没有隔阂。

4、各个仓库的看管工作我也要会做好，在他们检查完之后，我会再进行检查一遍，保证仓库内干燥，也得保证没有任何起火的危险，更是要做到防盗的工作。

三、根据仓库情况，提出意见

既然我现在已经是工厂的一员，我就不会在乎自己是否已经转正，我会根据自己的工作经验，对仓库进行评估，然后提出自己的意见，比如有哪些改进的地方，仓库的管理模式有哪些地方需要改进等等，有一些已经得到的工厂领导的采纳，并且已经落实下去了，站在相应的职位，我就要做好相应的贡献，这样才能对得起领导的信任。

仓库主管的工作，我还是能够很好的完成的，我非常的有信心在自己的转正之后，把自己工作做的更好！

仓库主管试用期工作总结7

在我进入岗位之前，我有很多不足的地方，但是凭借着自己丰富的实战经验，我也应聘仓库主管一职成功了。这次成功在我的意料之内，但也在我的预料之外。因为我相信自己有这样的能力应聘上，但是我没有想到会是这么快的将我录用。我很惊讶，但我也知道这是一次全新的机会去证明自己，所以进入岗位之后，我一直都非常的稳定，也非常的希望自己能够尽快的证明自己。而这三个月的试用期就快过去了，我也想在此总结一番这试用期间的工作。

不管是经验丰富还是经验缺少的员工，真正决定我们成长速度的还是工作态度。工作态度是我们工作当中的第一要素，也是我们工作中最不容少的一件东西。所以这三个月的试用期里，我比以前更加重视工作态度一些了，我也没有因为自己是仓库主管而掉以轻心，几个月里，我一直告诉自己要严格一些，不管是面对自己的.工作还是他人的工作，都要严格要求。这是工作态度的一种表现，也是我们个人的一种追求。

工作效率往往是从我们每个人的工作结果中可以看到的。来的这三个月，我看到了很多不同的现象，我看见有些同事效率不高，所以总是加班，也总是有拖延症。今天的事情拖到明天做，明天的拖到后天做，这样怎么会前进呢?一直在循环，毫无长进。而有的同时做起事情来雷厉风行，效率极高。这一是受每个人态度的影响，二是受自己追求的影响。所以这几个月里我一直对自己非常的严格，我不希望自己失去对工作的信仰，也不希望自己在这份工作上留下不好的痕迹。

这三个月，其实对于我个人而言，是有一些漏洞的。人无完人，我也没有办法做到的自己，往回看去的时候，我发现自己也确实出现了一些问题，我所要弥补的地方还有很多。比如有时候自己的安排没有非常谨慎，总是出现一些漏洞要自己去弥补，这对我来说，就是效率上的低下了。其次我对员工管理也不是很精通，有时候也会出现一些问题，然后困扰自己。这次转正之后，我会首先将这两个问题进行改正，其次再把自己接下来的目标定下来，更好的发展下去!

我很荣幸加入公司团队。如今三月份已经过去，我到公司也有二十来天了，如今站在仓管的职位上，感到身上的担子和责任重大,作为一个仓管，在这我对仓管做了以下诠释：物料包罗万象，客观存在，但那只是其表现形式，其实物料就是钱，物化了的钱，而仓库就是放钱的口袋。当然，钱会丢失，也可能被盗，同样，物料可能被浪费、被损坏及被盗窃。所以严禁产生任何仓库内非生产浪费、破坏和盗窃物料的行为，仓管是仓库的管家，权力小但责任大，所以我们对物料就应该就像对待自己家的东西一样，我相信我们每个仓管都会做到的。这都是对公司利益的保障和对公司利益和形象的负责，这也是我作为一个仓管应尽的责任，我将责无旁贷。根据公司规定，现向公司作述职报告与上月的工作总结：

1、进：供应商——进料数量验收——进料品质验收——是否合格(不合格退给供应商)——入库入帐——表单的保存与分发;

2、存：领料单、发料单——准备物料——发放物料——物料交接——帐目记录，(按进出仓记录做好账目记录)、做账，月底盘点(25号起初盘)、：

2、严格按照材质的验收要求做好材料验收工作、不合订购要求的或不合格的材料坚决不予验收。(这条IQC做)

发料原则：凭单发料，如特殊情况需及用物料而无法打单的可写手工单，且要有物控员或物控主管签名方可发料，材料送至仓库门口交接(重物品除外);在发料时按先进先出原则，旧废料根据实际情况合理利用。

7、认真做好退料工作。退料原则：不合要求材料及时通知采购员退回供货商;车间批完工的剩余材料及时回收仓库保管。

8、配合物控员做好物控工作，配合物控员认真做好车间材料使用的监控工作。避免重复领料和材料浪费。

三月份因为我是和仓务员成玉熟悉公司材料，所以没有对帐务工作没有介入，在中旬，我和仓务员成玉对仓库区域进行了调整，将赠品区和底板区对换，同时对中箱区重新进行了整理，现已经美观整齐，以后就是要对这样的工作长期坚持下去，三月份下旬我们在初盘的同时对所有物料进行了挂卡工作。

现我已经对公司物料比较熟悉，从本月一号起，我也对包材仓进行全面管理工作，在本月以及以后的工作中，我们将以“5S”手法来规范我们的仓库日常工作，将以一个随时物料摆放整齐，地面干净整洁，帐物卡一致的仓库。

当然，包材仓也有做的很不好的地方，就是外箱的管控，上个月，外箱完全在本仓库的掌控之外，任由包装入库人员自由拿，而仓管和物控又不知道他们到底用了多少，(没有去查)也没有去查库存有多少，导致多次断料的情况，本月二号起，经过主管的协调，外箱纳入本仓库管控，我想以后就会完全改变这一情况。

另一个是供应商雅真来料包装不好的情况，因为包装不好，导致小盒在仓库摆放容易倒塌，影响仓库安全和美观，雅真中箱的包装除了不容易拿以外，也容易致使纸箱破裂，上月已经通过供应部向供应商反映，希望供应商能继续改进。

步入社会已经有五年了多，但是现在的我，想问题不像当初那么简单，多想多做是我们现在年轻人的作风.所以我想挑战自我。

本人除了有一定的工作经验外，还有牢固的理论基矗在以前公司经过多次团队意识培训，ISO9001，ISO14000的培训也让我能在以后的工作中更得心应手。

本人做事认真负责，具有很强的责任心和进取心，在性格方面，本人积极向上，乐于与人沟通，拥有现代年轻人的自信和亲和力，同时却不失为一个坚强的男人，遇到困难不会轻易退缩，能够不断地完善自己，地改进自己，希望在试用期中，能给公司一份满意的答卷。

仓库主管试用期工作总结8

首先，我非常感谢三个月以来深圳公司各位领导对我的信任与培养，以及同事们的关照与帮助。我很高兴能融入到深圳公司这个和谐的大家庭。通过了将近三个月时间的学习，让我收获颇多。

一、工作总体回顾

总结三个月的工作，我认真学习了公司的发展概况、企业文化和规章制度，在思想上，我深刻地认识到，公司的新环境、新领导、新同事，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。

工作上，熟悉了仓库日常管理事务与业务操作及服装行业的一些知识。目前已对公司组织结构、部门职责、信息流、单据流、实物流等有了较深的了解，熟悉掌握了仓库管理业务流程、工作现场管理、工作任务安排、周边业务接口关系等，并且已能够很好地融入团队。

二、工作汇报

三个月的具体工作汇报如下：

1、在前任主管的协助及指导下，从2月X日至3月X日完成了20xx年加盟商、自营店春款第一批补货货品的全部的资源组织、分拣、包装、发货等工作，据此基本了解了物流业务流程及接口关系;

2、从3月X日至3月X日完成了仓库资产的交接清点(含设备、辅料、工具等)的盘点。

3、在不影响交付货期的前提下，对分拣、包装、发货等部分操作进行了改良性的调整，提高了库存场地的利用率、库存货物的周转率及分拣包装的工作效率，并降低了错误返工率;

4、在信息流方面对前期零散的订单信息进行了模板化整合，减少了信息传递的错误及散失对业务的不良影响，降低了储运与市场环节之间反复确认的工作量;同时对单据核对方式进行优化，将原先3天完成的工作量缩短为2天。

三、工作建议

三个月的时间，我虽然做了一些辅助工作，但工作中仍然存在一些可以改进的地方。虽然了解情况不够全面，但我还是有些工作上的建议：

1. 仓库实行6S管理，6S管理是建立在5S的基础上的增加安全。

2. 对管辖库区进行区域标示与引导标示进行悬挂，主要是区分库区和引导作用。目前各库没有明显的标示，经常导致送货司机与新进员工无法找到相关要的仓库。这样相关部门就会有些不便也对仓库工作有些意见。我觉的可立即实行。

3. 仓库实行周例会制，主要内容为：汇报已完成与未完成的工作，下达新的工作任务，并明确要求的完成时间。解决工作问题。由于仓库工作与车间工作性质不一样，车间每天都有新的任务下达而仓库的工作任务是不间断的进行。我觉的周例会是比较合适的。

仓库主管试用期工作总结9

时间如流水般划过，一转眼，我的试用期生活就快要结束了。我以前不知道时间的流失，除了给我们带来外貌上的变化之外，还会给我们带来什么。而经过这次的试用期工作以后，我就知道了，时间的流逝除了给我们表面上带来一些变化，还会给我们带来人生经历上的成长和变化。就比如说我以前是一个十分冲动和幼稚的人，但是在经历了这次试用期过后，我就变得成熟理智起来。虽然在处理事情的时候，偶尔还是会有做得不够妥当的地方。但是比起以前，要好上太多。所以我很感谢这段时间里，我在工作中遇到的各种挑战，也感谢领导给了我这次锻炼自己的机会。

对于在这半年的试用期里，我作为一名仓库主管在进行工作的时候，我既感到熟悉又感到陌生。我来到公司已经有15年左右了，一直在仓储部门工作。不管是对仓储部门的工作内容，还是对仓储部门的各个员工同事，我都了解的非常清楚，也相处的10分的熟悉。但是对于当主管这件事情，我却没有太多经验。因为这毕竟是一个领导阶层的工作，我一直都是听命令行事，所以对这份需要进行指挥和领导的工作，还是感到很陌生。但是陌生归陌生，期待归期待。

既然一直以来我都想要去尝试这份工作，那我就要好好的把握好这次试用期的机会，好好的努力表现。不仅仅是为了给领导留一个好印象，更关键的是我自己要去学习到新的东西，去做好自己的本职工作。就这样，我抱着这样的想法，在这半年的试用期里，我开始一步一步的去学习，作为一名仓库主管需要掌握的工作技巧。没有领导经验，我就向老前辈讨教，该怎么样才能管理好一个部门的员工和工作。做事冲动，我就强迫自己冷静下来处理事情。经常犯错，我就把工作中所犯的错误，都一个一个记录下来，再一个一个去改正。半年时间下来，我在管理的工作中就进步了很大一步。主管的工作也越做越顺手，部门在我的带领下也发展的越来越好了。

我希望领导也能看出我这段时期的改变和努力，也希望自己能在这个岗位上继续努力和挑战下去。

仓库主管试用期工作总结10

本人通过近三个月的工作，目前已对公司组织结构、部门职责、信息流、单据流、实物流及资金流等有了较深的了解，熟悉掌握了储运业务流程、工作现场管理、工作任务安排、周边业务接口关系等，并且已能够很好地融入团队，与销售、财务、仓库服务商、运输服务商、印刷厂等通力合作，正确、及时地完成公司的交付目标及任务，因此在此提出转正申请，请各位领导予以批示，非常感谢!

1、在前任主管的协助及指导下，从3月17日至3月24日完成了《之友》3期第2批及1&2期第4批共计96240本的计划、资源组织、分拣、包装、发货等工作，据此基本了解了物流业务流程及接口关系;

2、从3月24日至4月2日主导完成了学语文4期第1批共计约45万册的包转发货任务，并完成了库房资产的交接清点(含设备、辅料、工具等)，以及学语文xx年1&2、3期的盘点;

3、从4月3日至6月5期组织完成了学语文4期第2批、5期、6期、7&8期共计约171.4万册的接收、入库、分拣、包装、发货、配送等，每期库存误差比例控制在目标范围内(目标值1‰);

4、在历史业务流程基础上，同时在不影响交付质量的前提下，对到货、分拣、包装、发货等部分操作进行了改良性的调整，提高了库存场地的利用率、库存货物的周转率及分拣包装的工作效率，并降低了错误返工率;

5、在信息流方面对前期零散的订单信息进行了模板化整合，减少了信息传递的错误及散失对业务的不良影响，降低了储运与市场环节之间反复确认的工作量;同时对单据核对方式进行优化，将原先3天完成的工作量缩短为2天。

1、流程方面：建立并逐步优化储运环节的计划、订单处理、货物接收、在库管理、分拣包装、运输配送、客户服务管理等业务流程，实现相关业务操作的标准化、规范化、制度化，做到有据可依;

2、人员方面：通过各种渠道建立临时点数人员、临时包转人员的资源池及相关人员的情况说明，心得体会并定期维护更新;对内合理实行岗位轮换制度，减少人员变化对业务的影响;

3、物料方面：通过更加合理地安排发货计划，平衡到货、包装、发货等之间的步调，减少资源、时间等方面的冲突，提高包转合理性、库存周转率及整体工作效率;

4、设备方面：建立设备定期保养及维护制度并严格落实，提高打包机、叉车等设备工具的可用率，避免影响正常业务开展;

5、成本方面：通过历史数据分析对比，合理地对包装方式、运输方式等进行调整，减少打包带、包装纸、编织袋等包材及耗材的使用，降低包转成本;同时通过订单的整合及合理的计划，提高临时人员及设备的利用率，减少发货时间，从而降低人工成本。

转眼间，三个月的试用期时间就结束了，在这短短的一个月里，我学到了许多以前从未学到的东西，也接触到了以前从未接触的东西。也感受到了自己进入了一个关系和谐，团结奋斗，积极向上的团队。非常感谢公司，感谢领导给了我这么一个学习的机会。

刚进入公司时对公司不了解，还记得因此而拥有过朦胧，首先，在原材料仓库的三个月来，熟悉了原材料入库流程，熟悉了采用先进先出的原材料出库流程在此期间，每当遇到问题时，同事们都会耐心的讲解，我觉得他们很热情，在他们身上我也学到了不少东西。请领导放心，我会尽心尽责的工作，虽然我学历不是高，但我会努力。

实习期间,担当了仓管的基本职责,参与了出入库管理、订购管理、目视化管理、管理、5S先进先出管理和看板管理等工作活动。对每一项的理解

第一：出入库管理，见单作业，凭什么可以收发，凭什么进行收发，单据，认真核实，细心清点，当面交接，当面签章;认真按严密的程序办事。

第二：订购管理，仓管担当部份物控职能，理解安全库存，周转库存，存量，采购批量，严密跟进每一款物品的进销存，及时提请欠料申购;一方面要保证能持续供应产线，一方面保证能降低库存，一方面要兼顾采购周期及采购成本，找平衡，统计每款物料的各月领用规律，理解采购的经济批量与周期，综合分析好，连续关注。

第四：5S管理，各项现场管理工作的基础，对仓库管理一样重要，仓库的定点定位定量原则，就是要做好整顿工作，仓库的物品分仓分类分管，整理好了才能分，仓库的物品多，在接收搬运储存交付的各类活动中，都需要一个有序整洁的工作环境，只有做好整理整顿清扫工作，才能保证这些工作的效率与质量。仓库管理是一件长期的重复性工作，所以必须养成一个好习惯，天天坚持做好，日清日洁，5S的素养对此有非常大的帮助。

第五：先进先出管理，是仓库管理的三大原则之一，不执行先进先出易造成超期库存，易产生物品变质，易产生工程变更的报废风险。

仓库主管试用期工作总结11

回顾来到公司管理仓库半年多的工作历程，既有失败的痛苦，也有进步的喜悦。通过总结，我们记录下了失败的教训和成功的经验，记录下了所获得的成绩和进步，这样可以使我们更加时时激励自己，保持更好的水准。通过总结，部门间交换、分享相互的长处和短处，经验和教训，感受着团队的温暖，从而收获关切和期望；通过总结，把优势继续用于未来的工作，并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺

陷，在今后的工作中加以提高和改进。1X7h}(H1B+1x3w.Q0T

在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流转程序；结合公司经营实践，完善了库存单据据管理和库存数据的规范管理；与此同时，还对库区建设进行了改造，仓库分区、货物分类、标识建设的完善，标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求，较好的改变了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣备货标准细致化，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素质的学习开展。货物的收、整、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物，不良

品，、返厂货物进行了彻底清理，并建立了相应区域，为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物数据准确率为95%以上。仓库货物码

放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位基本保持一致。各项作业完毕，能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合完成货物进库验收工作，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性；在规定时间内，保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务，服务满意基本无投诉；特别是在公司面临严峻的形式下，动员全体员工轮休时缺少搬运工，全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门、同事的大力支持下，圆满完成了59变速箱20xx年的配送任务。

仓库工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损；出库配送中的

串货错发、交接不明、货物丢失；保管中的编号不符，防范不严，数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准，59变速箱计划性不强，导致的库存货物积压、呆滞现象；库容存量超标压力；、帐物卡对应数据不符；作业流程的不畅；执行力低下。

20xx年存在的主要问题：

1、因叉车司机的流动性较大,造成仓库货物摆放混乱,再加上频繁更换叉车司机，从而导致叉车工技术不够熟练、对货物落点不熟悉，所以出现安全问题较多。如，操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不及时，配送延误等。责任心的大小，源于责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化的认知度。

2、传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题：仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准化作业，用传统习惯方法取代科学计划而发生

的。

①、如库存帐、物、卡不一致，库容、库貌不整等问题。

②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误：如，进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照规范共同完成，对发生的数量、包装规格错误；

③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误，和59变速箱保管员电话沟通、不按照计划发货引发的相关责任难于具体化，增加了管理成本和难度。

通过上述问题，可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位

职责；坚持三不放过原则，规章制度面前人人平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业；继续加强专业知识，员工意识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高服务质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效

落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准。

仓库20xx年度的工作目标：

1、仓储管理作业流程达到标准化要求。

2、库容库貌、现场管理符合6S标准。

3、员工专业知识水平、岗位技能达到中级。每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。

4、专注时间管理。分拣、复核、出库、配送时间控制在30分钟之内。

5、库存数据的核算进入实施阶段，完成基础数据的收集、整理、汇总、上报，为公司经营提供必要的决策依据。

6、仓库定位为效率年，效益年。将仓库作业成本核算纳入绩效考核，细化进、存系统中仓库的工作量，向管理、效率要效益。

7、建立有效沟通、礼仪规范执行标准。公司规模后的关键就是沟通融会，要强化有效沟通意识，并且进行制度化，满足公司发展需要。

总结的目的是为了更好的计划，因此，我们必须根据公司及仓库的实际运作情况，制定和实施相应的改进和创新计划，跟踪改进和创新计划的实施进展，验证改进和创新计划的效果，并将行之有效的

改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。

工作总结人：

20xx-12-17

仓库主管试用期工作总结12

通过近段时间对仓库ERP账务，工作流程，运转模式，管理制度，及人员工作心态的了解。我对仓库的看法及改善方案如下：

一、工作问题

1、数据的准确度不够：仓库相关工作人员在收发物料时，随意性太大，经常是多发很多材料给其它部门，导致成本增加和仓存帐物不符。在这种情况下必然会对采购，计划甚至影响到产品交期。

2、帐物卡不相符的较多：从“20xx年2月库存抽查表”可以看出：仓库的数据存在非常严重的问题，帐物卡（包括库位）不符的占总抽查数的53%，其中数据相差10%以上的占总抽查数的19.5%、部分物料甚至无任何标示或者一种物料多个标识。

3、处理问题不及时：采购部，生产部经常有反映：仓库工作人员入库没及时录入数据，或者在入库数量少于交货数量时，没有及时通知到相关部门，部分赶急产品的物料信息没有及时传达，导致最后延期。

4、责任分工不明确：部分工作分工不明确化，两个或者多个仓管员做同类工作。这样的结果就直接导致部分事情无人管理，或者几个人共同管理。一旦出现问题，大家都不愿意承担责任。直接导致工作效率变低。

5、工作效率比较低：据调查，仓库工作人员每天都在不停的做事，其工作态度值得嘉奖，但错误也是天天都有，工作缺乏条理性。即“有苦劳，没有功劳”。

6、仓库区域划分不明确，没有工作平面图。部分仓别没有严格的规划，如：合格区，不合格区，待检区，退料区，呆滞物料区等。

7、对部分物品进出公司没有相关的制度。如果有人盗取公司财物，没有相关制度，将无从防备。

8、对仓库账务，工作人员监督力度不够。仓库目前是全公司问题最多的部门，从“20年6—12月份异常原因造成采购部插补单情况表”可以看出：因为仓库账务原因的占总原因比例的40%，数据录入错误的情况也时有发生。

由此可以看出：仓库的账务问题已经不容小觑，必须得加大监督管理力度，

二、解决方案

1、对“数据准确度”的解决方案：通过定期培训，所有账务全面监督以及相关处罚制度来提高仓管员对帐和实物的管控能力，最大化的提高他们的工作热情，最终达到帐物卡一致的精确化管理。

2、对“帐物卡不相符”的解决方案：制定盘点计划及日期，定期让所有帐物卡达到准确化。（如：每年3月，9月月底仓库停止一切发料进行库存盘点和清理呆废料工作，彻底清查库存现状以及相关数据调整，避免出现部分物料丢失或者有差异而长期无人发现，到生产时对其它各部及公司造成影响，确保公司资产的准确性。）同时，要求所有仓管员做到精确化收发物料，尽可能的减少“帐物卡不符”的情况。

3、对问题处理不及时的情况解决方案：每天早上抽10分钟开一个早会，集中反映前一天所遇到的问题或者即将发生的问题。如遇紧急事情，及时写内部联系单或用内部QQ通知到相关人员。让所有问题都能得到及时解决。

4、对责任不明确的解决方案：召集相关工作人员开会，明确他们的分工流程，不让他们有推脱责任的理由，让他们的工作有条理，避免几个工作人员重复同一工作或部分事情无人处理。

5、对工作效率比较低的解决方案：对所有工作人员实行全面监控（包括所有软硬件工作），并及时纠正错误，使得他们的工作方式及流程都能得到及时优化，简化。降低犯错几率，提高工作效率。

6、对仓库区域划分不明确的解决方案：部分仓库必须重新整理：规划出合格区，不合格区。呆滞料区，报废区等。并做出每个仓库的平面分布图。

7、对部分物品进出公司没有相关的制度的解决方案：建议制定一个“放行条”，放行条上必须根据相关单据注明具体物料种类，重量，件数。由相关领导签字，交保安核实后方可放行。防范于未然。

8、对仓库账务，工作人员监督力度不够的解决方案：鉴于目前仓库面临的问题，我建议：审核仓管员每日ERP账务，对日常工作事务实施全面监控。

三、工作计划

1、将办公地点搬至仓库，以便随时掌握仓库的情况并及时处理。

2、对每日ERP账务以及所有异常情况全面监管，控制收发物料

3、将仓管员日常工作内容详细划分清楚。

4、优化和简化仓管员的工作，提升工作效率。

5、制定盘点计划并如期进行。

6、制定仓库定期专业知识培训计划并实施。

7、制定仓库管理制度。

8、仓库详细区域的规划和建立仓库平面图及相关标示牌。

以上内容是我目前对仓库提出的问题，改善的方案以及仓库短期规划。我希望通过我的不断努力，把仓库部门建设成一个认真，仔细，富有工作激情的优秀团队。各部持续改进的结果，就是公司的发展！

何

20xx年03月05日

地铁库房试用期总结 篇2

我很荣幸能够通过，得到地铁集团建设公司实习的机会，通过两个多月的工作实践，我感触颇多。在这段时间内，我参加了新员工入职培训；参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来，我就针对各项具体事宜，结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会，发现的不足以及一点建议。

一、新员工入职培训：

通过4天的新员工入职培训，让我们初步认知了地铁集团的、职能分工、晋升等内容。培训内容全面而广泛，包含了公司的各类事项，通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践，现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是，形式过于单一，大家大部分时间在被动接受，建议可以采用部分更加形象生动的方式进行入职体验。

二、水电报装类工作：

在试用期内，我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张，线路建设时采用了很多非常规程序和手段，收尾工作很多没有完善，仓促收工撤场，导致有一些遗留问题，在物业开发时就体现了出来，如水电欠费，水电产权单位的设施遭到破坏，未能修复，水表井压埋，电缆损坏等。这些问题不得到解决的话，我们的后续工作往往就难以开展，这是难点。

以洪山广场为例，在以往施工过程中，由于当时公司和水务集团存在资金纠纷，水务集团没有及时进行自来水施工，而后其他地铁站点施工又埋了部分水表井，没有及时恢复，并存在水费拖欠，园林单位已经完成洪山广场地上园林施工，在资金纠纷解决后，自来水施工需要对洪山广场局部进行重新挖掘，这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位，推进自来水安装，在此过程中，我们积极推进，争取了各项工作的交叉同步进行。

在解决类似此类问题的过程中，我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员，这就为以后类似问题的解决提供了便利，我们可以在物业开发项目开展之初，就同相关方主动联系沟通，看是否有线路建设的遗留问题，会影响后续工作开展的，如果有，我们就提前介入，予以解决，不能及时解决的，也争取得到产权单位的谅解，争取各项工作的同步推进，不致影响我们建设工作的进展。

三、施工图设计管理工作：

在这段时间内，我根据各项目的目标节点，同相应项目业主代表沟通，确定了个项目施工图出图时间，然后将其反馈至设计院，要求其按要求时间节点提供相关图纸及技术文件，分析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的，则督促相关部门人员完成相关工作。我在管理过程中发现，目前急需公司大力解决的是相关土地转性以及后续规划的办理，这是所有工作的前提，目前没有土地证及规划证导致当前所有工作基本都在按非常规流程进行，但这终究不应该作为一个长久的制度流程。

我在施工图设计管理过程中发现的另外一个大问题是，设计合同良莠不齐，存在很多未明确的事项，导致了一些投资的浪费，设计服务不到位的情况，例如约定的设计文件份数不足，未规定设计现场服务，未规定设计限额等问题。对此，我建议我们要加强设计合同管理，首先，要进行限额设计，这对投资控制是非常重要的；其次，要对设计服务加以明确，如设计人员的现场服务时间内容；第三，限定设计变更率，加强施工图设计的`成熟度。

另外，建设公司应该尽快成立档案室，进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。

四、工程管理：

在实习期内，我认真学习了集团公司的相关规定，对于工程管理，规定涉及到的面比较广，为我们管理提供了一个框架，我建议在细节上应该进行补充，编制一些具体的规则文件进行支撑，这样可以做到按章管理，避免混乱。比如质量管理方面，应该编制质量控制点计划，细化到工程中的各项，明确质量目标，根据相关规范确定质量合格/不合格标准，规定不合格项的整改流程，制定奖惩，按不同项目及问题大小设置不同的奖惩金额标准等。对于安全、进度同样可以编制具体的文件来支撑纲领性的文件，用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的好处在于，让管理有据可依，让新员工快速熟悉工程管理，让监理及施工单位提前知道违规的后果而进行提前预防，避免工程管理出现混乱。

以上是我个人的一些心得和体会，对自身工作的总结及展望，以及对一些工作的建议，同时，我会努力学习，提高自己，对自身存在的不足进行补充，让自身具备较强的专业能力，能够在管理过程中，被监理、设计及施工人员信服，这样才能做好管理。不到之处，敬请领导斧正。

地铁库房试用期总结 篇3

寒冷的冬天已逝，万物萌动的春天已经来了，在徐徐春风的吹拂下，三月份已近末尾。新的一学期，新的一个月的开始，我们文艺部依然在学生会的大家庭中成长者、发展着、探索者，这个月我们部门没有举行重大的活动，主要是配合其它部门做一些常规工作，可是我们依然有所收获、有所提高。以下是我们部门该月的工作鉴定。

一、配合总院工作

1、由于学校十佳主持和十佳歌手的总决赛是在该月举行，而我院的主持人某某和歌手某某已进入决赛，所以我们配合总院的工作分发入场卷，收支持选手的便利贴等等。

2、为配合总院的工作，我们部门开始为总院的五四活动选送节目。

二、配合其它部门的工作

1、配合女生部举办模特大赛。

2、配合社团部举办的义卖义捐的活动。

3、配合劳生部日常的查卫生工作。

三、部门常规工作

按时召开部门的工作会议，策划四月份的文艺比赛活动，以及对该活动进行了宣传，并且也为举办该活动做了一些其他的准备工作。

三月份的工作几经告一段落，对接以后举办的活动我们会更加充满信心，我们会怀着进取向上的良好态度和精神一向努力着。

地铁库房试用期总结 篇4

在过去的三个月里，我担任了项目管理的职位，负责协调和监督项目的进展。通过试用期的工作，我对项目管理有了更深入的了解，同时也提高了自己的专业技能和组织能力。

一、岗位职责与目标

作为项目管理职位，我的主要职责是协调和监督项目的进展，确保项目按照预期的目标和时间表进行。我的目标是提高项目的效率和质量，同时确保项目的顺利实施和达成预期目标。

二、工作内容与成果

在试用期中，我主要完成了以下工作：

协调各个团队成员的工作，确保项目工作的顺利进行。

监督项目的进展，及时发现和解决问题，确保项目按时完成。

协助项目经理制定项目计划和预算，确保项目的可行性和顺利实施。

与客户保持良好的沟通和合作关系，及时反馈项目的进展和问题。

通过试用期的工作，我不仅了解了项目管理的技能和知识，还学会了如何协调团队成员和与客户合作。我成功地监督了项目的进展，及时发现和解决问题，确保了项目的顺利实施和达成预期目标。

三、工作挑战与应对

在试用期中，我面临的主要挑战是协调团队成员和监督项目的进展。由于项目成员的背景和经验不同，需要我更好地沟通和协调。同时，项目的进展也需要我密切关注和及时调整。为了应对这些挑战，我采取了以下措施：

加强沟通和协调能力，与团队成员保持良好的沟通和合作关系。

制定详细的项目计划和预算，及时跟进项目的进展情况并调整计划。

及时反馈问题和解决方案，确保项目的顺利实施和达成预期目标。

四、反思与提升

在试用期中，我认为自己在项目管理方面还存在一些不足之处。例如，在应对突发问题和协调团队成员方面还需要加强。为了提高自己的管理能力，我计划采取以下措施：

加强学习和研究项目管理知识，提高自己的专业素养和管理能力。

与团队成员和相关方保持密切沟通和协作，及时解决问题和调整计划。

注重细节和数据分析，通过对项目的监测和分析，及时发现和解决问题。

五、展望与计划

通过试用期的工作，我对项目管理有了更深入的了解，同时也提高了自己的专业技能和组织能力。在未来的工作中，我希望能够继续提高自己的能力水平，为公司创造更多的价值。具体计划如下：

深入学习和研究项目管理知识，提高自己的专业素养和管理能力。

加强协调和沟通能力，提高与团队成员和相关方的协作效率。

注重细节和数据分析，通过对项目的监测和分析，及时发现和解决问题。

地铁库房试用期总结 篇5

将近三个月的实习生活结束了。可以说，不管在理论还是在技能方面，都得到了提升。个人的专业思想也日趋成熟。于20xx年6月，来到fs是第二人民医院实习，是我最忙碌却又最充实的一年，是学习着并快乐着的一年，是收获的一年。 在这里，首先得感谢医院给我提供了这样好的实习环境和各种优越的实习条件，也感谢所有的带教老师对我的关心照顾和辛勤指导，让我能在踏上工作岗位之前拥有如此好的锻炼自己的机会，真的很谢谢你们，想对你们说，你们辛苦了。

我们学校学生只有三个同学一个组，轮转了九个科室。实习的科室都是医院精心安排的，教员带教有质量，每次当我们适应了这个科室的时候，在这个科的实习时间就过去了，不得不恋恋不舍的离开科室去下一个科室了。

我实习的第一站就是颅脑外科，在这里我们的实习时间有五周，但由于是我实习的第一个科室，对此充满了好奇与期待。我基本掌握了脑外科一些常见病的护理以及一些基本操作，是我从一个实习生逐步向护士过度，从而让我认识到临床工作的特殊性与必要性。以前在学校所学都是理论上的，现在接触临床才发现实际工作所见并非想象那么简单，并非如书上说写那么典型，好多时候都是要靠自己平时在工作中的经验积累，所以只有扎实投入实习，好好体会才能慢慢积累经验。

在骨科实习的一个月里，大大小小的手术经历了二十多个，值过三个夜班，一个周末白班。可以说，通过这些手术以及术后的处理，使我学到了很多。不仅有技术上的，还有人文关怀上的。在这短短的30天里，痛苦与快乐并存。

孩子们时那么的天真无邪啊，可惜很多都是白血病，我尽可能复习儿科书，在巡视病房的时候就给妈妈们解释疾病的有关知识，由此认识了不少的家长，也让众多小孩子们记住了有这样的一个好哥哥时刻关心着他们，出科的时候我还特意买给他们一些书籍，还有笔，除了科室还常常回来看他们，后来我是那么的喜欢小孩子，回想起来，是因为在儿科实习的缘故。在此，我开始熟悉病例和医嘱，开始认识儿科常用的消炎药和化疗药。儿科是我的开始，为我今后的实习也打下了基础。

接下来就是4个星期的手术室生活。第一次走进手术室的时候，脑子里是一片空白，一切看来都那么的新鲜。刚去的时候护士长给我们分别安排了带教老师，带教老师先带领我们熟悉了这里的环境，接着为我们讲解手术室的工作性质。刚开始的几天感觉仍是陌生和不解，因为是学生的身份，所以感觉就是站也不对，坐也不是。好在带教老师对我很好，什么事情都为我们讲解，有些事情也让我们去动手，慢慢的我们也熟悉了这里的程序。在这4周里，我很认真的学习关于手术室方面的知识，了解手术室的工作性质，熟悉每台手术所需要准备的物品以及特殊器械，掌握其基本的操作方法。只可惜我没有上过台，呵呵，没有关系，教员说了，在台下的都是老资格的教员。这里的开台啊，打包啊，做多了，印象最深的就是无菌技术了，如戴无菌手套，穿脱手术衣以及正确的洗手方法等，我都能够熟练准确的操作。但是由于我没有上台，对于有些手术器械的名称及用途仍不是很了解，真是有些遗憾。我打的第一针就是在手术室打的套管针。

短短的2周的心电图的实习，是我感觉最轻松的。如同遨游太空一般，豪爽啊。好景不长，将来要面对的就是紧张复杂和繁忙而漫长的病房的实习生活了。时间虽短，科室收获颇丰啊，以前上大学没有学好心电图，这次一起补上了。心电图的成功实习，还包括病人给与我的高度评价，虽然我没有奔波于病房之间，但我依旧辛勤付出，默默奉献。这里就是我实习生活的转折点，从此“为病人服务“就成为了我永恒的主题。

地铁库房试用期总结 篇6

在和共成长的日子里，我们又将迎来崭新的一年，新的总是美好的，让人向往的……所以，在新的一年里，我们充满了太多的憧憬和期待……

回想，我们仓库工作在我们领导的孜孜指导下，迈着稳健 的步伐，抱着创新的意识积极的实践着，我们走过了一个成熟的一年，一个可喜的一年……

XX岁首的时候，我们食品仓滞留的物品很多，主要有肉类和调料品，大家都知道，食品类的东西保质期都很短，如不能及时使用，除了占用一大笔资金以外，更重要的是给我们酒店的财务造成一定的损失，造成物品滞留的原因大体有两个方面：(1)酒店开业以来，仓库大量的铺货，现有的厨师做菜时使用不到这些物品，(2)厨师流动频繁，每个厨师各练一家功，烧的菜不一样，需要的物品也跟着变，所以，人走了，物品也就滞留了。为了怕造成不必要的损失，我们的领导还亲自找使用的部门沟通，才解决了这些遗留下来的问题，为此，我们从厨房的使用中也总结了一些方法：比如，对保质期短的或是不常用的物品我们采取了直拔的方式，他们用多少，我们就够多少，这样在减少资金占用的同时也增加了物品使用的灵活性!这样不懈的坚持使我们仓库资金的占用额由去年xx月份的30万下降到今年11月份的217000.00。

不入规距，不成方圆!在仓库工作中，我们一直严格按照“仓管员岗位职责”进行对物品的验收和发放，对需要补仓的物品我们根据部门的使用量及时的请购，以我们应有的工作态度来支持对前台的工作!

在酒店的评星活动中，我们也深刻的意识到我们做的还不够好，我们的仓库必竞也是酒店的一个窗口，一个重要的窗口，我们有义务也更有责任来做好自己份内的事!不给酒店评星拖后腿，也不给我们的财务部丢面子!我是这么想的，同时我也把想法付诸了实施，到我休息天的时候，我拖朋友的关系到凯悦大酒店和维多利亚大酒店的食品仓参观了一下，结合我们的仓库取人之长，补已所短!

在工作中，我们一直按着常清洁，常整理，常整顿，常规范，常自律这五常法来严格要求自己，它对我们不单单是一个理论，更是我们工作中的一道格言!在我们的努力下，不论是仓库的整体环境和结构布局，还是物品摆放的位置和间距，都让人看了感觉很清爽，很明了……工作需要激情，激情需要鼓励!领导能对我们工作的肯定，就是对我们最大的鼓励!虽然我们做的还不尽美，但我们会一直在努力……!

地铁库房试用期总结 篇7

时间过得真快，转眼20xx年即将结束，迎来的.是00X年新的开始，在这期间回顾20xx年X月份的工作，主要有以下几条：

一、仓库保管员的工作

负责仓库大库(原辅料区。阴凉库)、危库、剧毒品库、冷库、中药材库及阴凉库的日常卫生和安全工作及各项记录;

责所有有关原辅材料、中药材、危险品、化试、冷藏物品等的入库、出库工作，按标准操作程序和标准管理制度做好各项工作及记录。

二、配合车间生产

生产计划，负责制造部固体车间、液体车间、注射剂车间、原料药车间、中药提取车间、合成车间等的分料工作，及时填写相关的记录;

配合以上各车间的领料工作，及时填写货位卡，分类帐，核准现场物料等，做到帐目清晰，可查。发现问题及时汇报，改正。

三、配合GMP的认证

配合做好了各车间GMP认证所需大量的调帐工作;

完成了仓库GMP认证期间的大量帐目清查、整理工作，做到了帐目一目了然，现场整洁，达到了帐、卡、物一致;

3、配合化验中心做好现场核准工作。

四、负责仓库洁净区的管理和清洁工作

1、做好洁净区空调机组的维护工作;

2、每个星期一做好洁净区的清洁工作及填写相关记录;

3、化验中心、质保部取样后，做好清洁工作;

4、分料后，做好清洁工作及清场记录。

五、配合其他的工作

1、负责中药材外加工所需材料的入库，领料工作及相关记录;

2、负责生命能在我厂合成时所需原辅材料的入库、分料、领料工作及相关记录;

3、负责技研部做小试或新产品开发所需物料的入库、分料、领料工作及相关记录;

4、配合化验中心的取样工作;

5、每月协助财务做好盘点工作;

6、配合成品保管员做好出库、退货、搬运工作，辅助包材保管员做好日常工作。

地铁库房试用期总结 篇8

尊敬的公司：

我于20xx年xx月xx日公司的试用员工，到试用已满3个月，自20xx年xx月xx日，我就在公司实习，已有7个月的，公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。一名毕业生，初来公司，曾经很担心不知该与人共处，该如何工作；公司宽松融洽的

20xx年身为公务员的我，在刚刚公务员的，感到从内到外都焕发着向上的精神，我不懈的努力，我终于一名公务员，这能不令我感到欣喜若狂吗。不过冷静，我决定要努力上进！

地铁库房试用期总结 篇9

我于x年xx月xx日加入x公司。以来，我积极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项，并且在领导和同事们的帮助下，不断加强业务学习，积累工作经验，提高综合素质。在试用期即将结束之时，我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了培训，包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中，学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、，小型机具的使用等。培训结束后，加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作，与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班长与同事们的帮助下，不断积累经验，在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个刚的大学生逐渐转变成一名职工，我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才能继续丰富和发展理论，“三人行，必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉；不论大事小事，每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经验。心态上的转变也十分重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而不再只是为了自己的'得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。

作为新员工，我在工作中还有很多不足，专业知识还有待于提高，经验还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，注意多向老师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，巩固自己的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。

地铁库房试用期总结 篇10

我在过去三个月的时间里，担任了水厂项目管理的职位，负责协调和管理水厂的日常运营和维护工作。通过试用期的工作，我对水厂的管理有了更深入的了解，同时也提高了自己的专业技能和管理能力。

一、岗位职责与目标

作为水厂项目管理职位，我的主要职责是负责协调和管理水厂的日常运营和维护工作，确保水厂的稳定、安全和高效运行。我的目标是提高水厂运营的效率和质量，同时确保水厂的顺利实施和达成预期目标。

二、工作内容与成果

在试用期中，我主要完成了以下工作：

制定水厂工作计划，包括设备维护、安全检查、质量检测等方面的工作。

协调水厂各部门的工作，确保水厂的日常运营和维护工作的顺利进行。

监督水厂的设备维护和检修工作，确保设备的正常运行和延长使用寿命。

参与水厂的质量检测和评估工作，确保水质符合国家标准和客户要求。

通过试用期的工作，我不仅了解了水厂管理的技能和知识，还学会了如何协调水厂各部门的工作。我成功地制定了水厂工作计划并协调各部门的工作，确保了水厂的稳定、安全和高效运行。同时，我还发现了水厂在管理方面存在的一些问题，并提出了相应的改进建议。

三、工作挑战与应对

在试用期中，我面临的主要挑战是协调水厂各部门的工作和维护设备的正常运行。由于水厂的设备种类繁多，需要我更好地协调和安排维修人员的工作。同时，水厂的运营也需要我更好地协调和安排各部门的工作。为了应对这些挑战，我采取了以下措施：

加强沟通和协调能力，与水厂各部门保持密切沟通和协作。

制定详细的工作计划和应急预案，及时跟进设备的运行情况和维修情况。

及时反馈问题和解决方案，确保水厂的稳定、安全和高效运行。

四、反思与提升

在试用期中，我认为自己在项目管理方面还存在一些不足之处。例如，在应对突发问题和协调部门合作方面还需要加强。为了提高自己的管理能力，我计划采取以下措施：

加强学习和研究项目管理知识，提高自己的专业素养和管理能力。

与部门成员保持密切沟通和协作，及时解决问题和调整计划。

注重细节和数据分析，通过对水厂的监测和分析，及时发现和解决问题。

五、对未来的展望

通过试用期的工作，我对水厂的管理有了更深入的了解，同时也提高了自己的专业技能和管理能力。在未来的工作中，我希望能够继续提高自己的能力水平，为公司创造更多的价值。具体计划如下：

深入学习和研究项目管理知识，提高自己的专业素养和管理能力。

加强协调和沟通能力，提高与部门成员和相关方的协作效率。

注重细节和数据分析，通过对水厂的监测和分析，及时发现和解决问题。同时积极参与公司组织的培训和学习活动不断提高自己的技能水平为公司的长远发展做出贡献。

地铁库房试用期总结 篇11

参加了哪些岗前培训：

1、通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习。

2、通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解，及实物学习，将所学的知识及操作更好的结合。

实习内容：

实习部门职能介绍，实习部门工作流程，实习与专业的关联性，实习过程有何提高：通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这个全新的专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的相反，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

地铁库房试用期总结 篇12

对于我是一个充满挑战和充满展示自我的一年，中间有着许许多多的曲折和坎坷，但是在与各相关单位领导和本公司领导的指导下、同事们的配合下，终见到的还是风雨后的彩虹。下面是我对于的工作总结。

一、熟悉整个项目、热爱项目管理

这是一个自我学习、求证的过程。通过自我学习，我们才有对项目的感性认识，才有心得和体会，才有与项目上的各方进行沟通的墨水。同时，我们还需通过对项目管理的感受，了解管理的功效、作用和价值。有效的管理可以使项目按照原制定的合理计划顺利运行，降低成本提高绩效。这些理性的认识，是我们现场管理人员的专业要素。只有感性认识和理性认识结合统一的时候，我们才能更好地热爱管理，才能进行有效的沟通。

二、善用工具，熟练展示

在管理过程中，有很多能够帮助成功管理的工具。诸如，现场实况资料、管理手册、相关标准规范等。这些都称之为我们的工具，如何活用这些工具，关系到管理的成功与否。成功的管理能让我们直观了解项目的有效运行性。

三、耐心聆听，找准措施

初入项目现场的管理者一般都生硬地按课施管，以命令式口吻教说班组，这样收到的效果就不理想。当我们发现问题要班组配合解决的时候，当班组明确我们沟通目的后，我们要认真地、耐心地聆听班组的见解、引导他们陈述对问题的看法和观点，从而找准解决问题核心的方法。这个环节十分重要，既是尊重班组，又是把准措施进行解决的环节。

四、提前计划，把握互动

做任何事情都要计划有准备，不然以后为弥补不足所花的代价会远远超过做计划做准备所花的成本和精力。有了计划和准备，做事情将会顺利的`多。当然，所谓的计划和准备是要用心去构思的，也需要经验的支持，这样，计划和准备才会更贴近实际可能会出现的情况，我们才能在理想时间采取有效的措施来应对实际出现的状况，解决实际出现的问题。沟通的重要性在项目的运行中也扮演者举足轻重的角色。工作中有了沟通和交流，那么办事的效率就会有大幅度的提升，并且还能在很大程度上节约成本，这对一个工程来说非常的重要。

以上是我在度的个人工作总结报告，敬请各位领导审阅，并提出宝贵意见。

地铁库房试用期总结 篇13

在试用期的这段时间里，我一直严格要求自己，遵守公司的各项规章制度，尽心尽力履行自己的工作职责，认真及时做好每一项工作任务。当然在工作中我还存在一定的问题和不足，比如：处理问题不能得心应手，工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实，掌握的技术手段还不够，需要继续学习以提高自己的工作能力;加强分析和解决实际问题的能力，同时团队协作能力也需要进一步增强等。

对于这些不足，我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习，努力丰富自己、充实自己。也希望请领导和同事对我多提要求、多提建议，使我更快更好的完善自己，更好的适应工作需要。

在公司的这段时间里，我学到了很多，也感悟了很多。这段时间，喜悦伴着泪水，成功伴着艰辛，遗憾激励奋斗。

在今后的工作中，我一定在部门领导的带领下倍加努力，不断学习、虚心学习，严格要求自己，较全面的提高自己，为公司贡献出自己的一份力!

地铁培训试用期个人总结

地铁培训试用期个人总结 篇1

本人于20xx年2月23日正式加入公司，在这之前x是我前公司的客户之一。时间如梭，昨日收到公司人力部门的邮件提醒我申请转正，回顾这半年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将半年来的工作情况总结如下：

在销售的团队中业务人员永远是冲在第一线的，而我所要负责的工作就是在后方给他们强有力的支援和协助，由我来负责的工作内容主要这么几项，按我心中的次重点划分：

业务人员每月的日常费用报销，这是每月工作的重中之重，x部在全国各地都遍布着渠道销售经理，每月几十号兄弟姐妹的报销收据将快递到我这里统一整理、粘贴、填报销单、审核单据合格性，报批，直至终与业务人员核对报销款。这项工作并不难，在这方面我也有丰富的工作经验，的小不同是各公司对于费用处理都有自己的方式，大同小异，前期有些地方做的不到位，经过与导师和相关部门的沟通，现在这部分工作已经熟悉可独立完成。

及时了解xxx情况，为领导决策提供依据。作为xxx企业，土地交付是重中之重。由于xx的拆迁和我公司开发进度有密切关联，为了早日取得土地，公司成立土地交付工作小组。我作小组成员之一，利用一切有利资源，采取有效措施，到x、x拆迁办等单位，积极和有关人员交流、沟通，及时将所了解的拆迁信息、工作进度、问题反馈到总经理室，公司领导在短时间内掌握了xxx及拆迁工作的进展，并在此基础上进一步安排交付工作。

地铁培训试用期个人总结 篇2

我于——年——月——日成为广东李阳文化教育发展有限公司全球编辑设计中心中学教研室的一名试用员工，到现在三个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

虽然是第接触编辑这个职业，但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业精神，让我很快喜欢上了这份工作。同时，公司提供的一系列完整的培训课程以及公司许多老同事和资深编辑的无私帮助和耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了编辑出版的流程，为以后能快速地上手工作打下了基础。

总结三个月的工作：忙碌伴随着充实，学习伴随着收获。在主任悉心的培养下，我从基本的一些校对工作做起，踏踏实实的学习，一步一个脚印的前进，到现在已经能够比较独立承担一些项目。其中主要完成的项目有：《高中单词速成》（第一级）初稿编辑、《高中单词速成》（第三级）初稿编辑、《高中单词速成》（第二级）初稿一校、《20**年江苏夏令营牛津英语专用教材》基础班初稿二校、《中考听力突破》（第二版）成书校对及监听、《中考听力突破》（第三版）再版编辑、《初中英语听力突破》（七年级全册）第三版成书校对及监听、《初中英语听力突破》（八年级全册）第三版成书校对及监听。可以说，这三个月的工作对于我来说是意义重大的。

在中学教研室的工作中，我严格要求自己，认真及时做好主任布置的每一项任务，碰到有不懂和不清楚的问题就虚心向主任、王媛姐和阿霞学习请教同时，我也积极学习新知识，新技能，注重自身发展和进步，不断提高和充实自己，希望能尽早独立承担完整的项目，在工作中独挡一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免会出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成长、不断成熟。在此，我要特别感谢本部门的刘主任、王媛姐和阿霞对我的入职指引和帮助，感谢她们对我工作中出现的失误和不足的提醒和指正。

虽然三个月时间不算长，但我已经深深被报社良好的企业文化氛围所吸引。报社的领导注重人性化管理，工作环境宽松，在这样的氛围中，可以极大地激发我的自身潜力，使我以更积极的心态投入到每天的工作中。

我深知作为一名编辑，不仅需要有耐心、细致的工作态度，还要具有较强的责任心，能够为自己所编辑的书籍负起全部责任，并在工作中不断进取，努力提高自己的业务素质和专业素质，力争使书籍的质量登上一个新的台阶，为公司的发展打开一个更加广阔的渠道。我深信我一定能做到这些。

这三个月来我学到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速发展和美好前景，我感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！

地铁培训试用期个人总结 篇3

不经意到公司入职已经两个月了。人生总会有无数个起点，从第学会站立到第开口说话，从第进入校园到第领到薪水。而现在则是我又人生选择的开始。短短两个月中，收获颇多。记得有人曾说过，勤奋工作的人是光荣幸福的。在这里的俩个月里在公司领导和同事们的关心帮助下，通过自身的不懈努力各方面都取得了一定的进步，公司的良好氛围也让我较快的适应了新的环境，现将我的工作请况做如下汇报：

一、对公司的认识

我公司是从事以信息网络为主要方向的各类通信传输和接入设备的研发和生产的公司，产品销售于全国三十一个省，自治区和直辖市，广泛应用于全国运营商（包括中国电信，中国网通，中国移动，中国联通和中国铁通等）及各类专网客户（包括电力，交通，石油，煤炭，铁路，广电等行业）。公司中长期的质量方针：“关注顾客需求，把握市场动向，坚持科技为本，创新求实进取”。多年来坚持“系统管理，施行法治，预防为主，自我完善”的指导思想，始终保持着质量体系的持续有效运行，为客户不断地提供了高质量的产品与服务。20xx年6月，顺利完成了ISO9001:1994到ISO9001:20xx的转版工作。

二、工作成绩

1.对公司的质量管理体系的全面学习。在质量管理工作方面公司的十二个部门依据体系文件编制的二十八个程序文件展开。

2.质量管理体系每月的滚动检查。至目前为止我在部门同事的帮助下完成了十月和十一月的质量管理体系的滚动检查工作。同过这两次的检查工作使我对质量管理体系工作有了更深一步的认识。

3.公司检测测量设备管理。

在这两个月中我部门共采购了两个批次的测量仪器的购买。我已经对新购入的测量仪器建立了相应的测量设备履历表。在十一月下旬对公司各部门使用的测量仪器进行了核查。

三、存在的问题及解决方法

我在公司从事的是品质助理的工作。对质量管理工作在以前的工作中只存在一个概念的印象，对公司所涉及的通信行业也是在学校中的学习。故对现在的我还需有一个质的提升，自己努力做到多学、多问，尽量用短的时间做好自己职责内的工作。在工作中磨练意志、增长才干。

虽然只有两个月，但对我来说是受益匪浅。在今后的工作中我将扬长避短，发奋工作，部辜负公司对我的培养与期望。

地铁培训试用期个人总结 篇4

虽然我现在已经进入公司开始工作了，但是我还处在试用期，还是公司的一名非正式员工。我认为，试用期并不是公司对员工的一个筛选的过程，而是公司和员工的一个互相了解的过程。因为依靠短短的面试的时间，公司不可能了解我，我也不可能了解公司，所以就需要在试用期的过程中互相了解。

在试用期期间，公司通过我的日常工作完成情况和质量，考察我的工作能力;通过考勤等方式，考察我的工作态度。公司不会想要一个能力好却不守规矩的人，更不会想要一个能力一般也不守规矩的人。而我也可以通过试用期的工作，了解公司的工作强度、工作氛围、规章制度、福利待遇等一些我自己比较关心的问题。我也能够通过试用期进行与同事磨合的一个过程，尽快的融入公司这个集体，进而更好的工作。

在这段时间的工作中，我从一开始什么都不会，成长到现在能够很好完成工作的状态，我也付出了很多努力。新员工刚进公司的时候什么都不会可以理解，但如果成长的太慢，学习东西学习得太慢，就是个人的工作能力问题了。如果因为工作能力导致的不能胜任这个岗位的话，还是尽早的离开比较好。在试用期的工作时间中，我一直很努力的工作，一直都在学习，就是想进步的更快，能够更好的掌握工作内容，向公司证明我的工作能力。

要想把一个工作做好，光努力是没用的，还需要用心和掌握方法。所以我在自己平时多花时间的情况下，遇到不懂的也多向同事请教，同事也传授了我很多有用的方法。知道了方法之后，就需要努力的进行消化，早日掌握这些方法，才能够把工作做得很好。

在试用期期间，我也了解了公司的规章制度和其他一些方面的东西。在了解之后，我发现公司就是我理想中的公司的样子。在之后，我会更加努力的工作，把工作做的更加的好。争取能够顺利的通过试用期，留在公司继续工作。我认为，在试用期结束之后，我应该会对这个岗位的工作内容了解得更加透彻，工作得更加得心应手。

地铁培训试用期个人总结 篇5

在这个硕果累累的金秋时节，我怀着非常期待的心情，非常荣幸的加入了XXX这个云南地产行业的明星团队，XXX在云南地产行业虽然不是地产开发体量大的房地产公司，并不影响公司拥有非常优秀的管理团队，在业界更是名声鹊起口碑传遍。我非常珍惜这个学习历练的平台，相信这一定是我发挥和提升个人能力的机遇，更是我人生的一个转折点。现就加入公司以来的学习、工作等情况做以下总结和剖析，向公司的各位领导和同志们做以下汇报：

加入公司后经过简短的入职培训和环境熟悉，部门领导分配给我的工作内容是：XXX项目和XXX园项目所涉及的云南XXX有限公司、云南XXX投资有限公司、昆明XXX开发有限公司、云南XXX置业有限公司（两个项目、四家公司）的财务管理、成本核算、预算分析、计划控制、绩效考评和协助上级领导做好集团公司财务制度建设、税务筹划、税收管理的工作。

一、财务核算基础工作

通过快速熟悉公司的财务制度、核算方法和工作流程，在入职一周的时间内完成工作交接，并对原积压的工作进行赶补，使财务核算基础工作与时间同步；结合公司财务核算要求梳理完善账务核算，并向上级主管领导提出合理建议。

二、深刻学习公司财务制度、财务管理规范和会计核算制度

加强企业的财务管理工作，其目的是要为企业的效益服务。神州天宇所开发的项目都有各自的背景和特点，我重点从审批程序、资金管理、会计核算、预算控制几个方面入手，深刻理解并掌握，以便在今后的工作中运用。

三、项目公司财务工作目前的重点工作：

（1）XXX发展投资有限公司要求支付前期为XXX项目垫付费用，根据公司领导安排已经完成双方财务的对账工作，并对支付方式和处理办法提出了建议。

（2）XXX土地补偿款应交企业所得税的.税收优惠——延期缴纳工作的开展，在公司上级领导XXX的指导下做了申报前的政策理解、咨询、分析和税局人脉资源调动的准备工作。

四、发挥专长，做好参谋。

通过对月度、年度的财务分析，结合项目合同签订执行情况，对照项目经营计划，及时并动态地掌握公司营运和财务状况，发现工作中的问题，并提出财务建议，为领导决策提供可靠的财务依据。对公司的投资项目，能使用较为科学的方法做财务可行性测算，充分考虑货币的时间价值和风险控制，改变已往静态的，更加注重现金流量的决策方法，较好地控制了投资风险，为领导决策提供了财务依据。

五、加强业务培训，提高工作能力。

培养良好的专业知识学习提升储备的习惯，坚持执行会计人员继续再教育的规定，认真学习财务专业新知识、信息，重点关注国家宏观政策，特别是房地产政策，分析新政策对地产税收、金融的影响，收集、整理、分析政策对项目的实际操作运用。

六、切实履行职责。

作为项目公司的财务经理，依照《XXX有限公司财务管理制度》的要求，努力规范企业财务管理，维护财经纪律，当好公司领导的参谋，为公司领导决策提供真实的财务数据、合理的分析和建议；对不合理的支出，能顶住压力，坚持原则；对于发现的重大问题，能不隐瞒自己的观点，书面向公司领导和集团公司汇报，切实履行了岗位职责，确保公司资产的高效营运和保值增值。

地铁培训试用期个人总结 篇6

首先我按时做好自己的本职工作，遇到自己不太懂的东西，我一般都会积极的发问，一直到能够得到自己想要的答案，这让我现在深刻的意识到了工作期间所需要做好的细节，到目前为止，我也只掌握了非常多的经验这对我是有很大的提高的，也是下一阶段应该要去努力的，虽然自己所掌握的工作经验不是很多，但是一直以来都是在虚心学习着，感激在这个过程当中，所积累的经验，现在也是考虑到了工作当中做的不够好的地方，我真切的体会到了自己能力的不足，希望以后可以做的更好一点，这一点也是毋庸置疑的，通过实习掌握的一些知识，让我深有感触，这也是接下来应该要吸取的经验。

除了每天按时做好自己分内的职责之外，我也在虚心的学习一些业务知识，因为在过去一段时间的工作当中，有很多事情做的不是很好，所以我现在还是需要做出调整，现在我来到xx这里的时间也不是很长，可是我依然在认真的做好这些细节事情，这不仅仅是对专业能力的巩固也是对以后个人能力的一个打磨，试用期期间的点点滴滴的，不仅仅是需要继续去调整，当然还会有一些工作方面的问题，因为在学校的时候掌握的知识是不够多的，所以确实还是有一些细节本职工作需要去落实好的，在这样的环境下面，可以有更多的进步，试用期虽然没有很紧张，可是还是应该要巩固好个人能力。

当然在这试用期的工作当中，我也是有一些做的不够好的地方，所以现在我想起来的时候还是出现了一些问题，让我明白了自身的缺点需要及时的调整过来，抓紧时间去做出更好的成绩，存在问题的工作肯定是非常不好的，这样下去肯定也是非常的不好，所以接下来我会努力让自己维持更好的心态，吸取更多的工作经验，让自己各个方面能够得到更多进步，以后的工作当中，我也会做的更好一点。

地铁培训试用期个人总结 篇7

从x月初到现在，我已经在公司工作近1个月了。这段时间我收获了很多，对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义。

作为一个应届毕业生初来公司，刚开始很担心不知如何与同事共处、如何做好工作。因为公司的这些业务是我以前从未接触过的，而且和我的专业知识相差也比较大。但是这一个月以来，在公司宽松融洽的工作氛围下，经过项目经理和同事的悉心关怀和耐心指导，我很快的完成了从学生到职员的转变，在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了项目的整个工作流程，重要的是接触和学习了不少的`相关业务知识，很好地完成了项目交予的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。

在这里对一个月的工作和生活做一下总结，可从中发现自己的缺点和不足，在以后的工作中加以改进，以提高自己的工作水平。

在这一个月的工作和生活中，我一直严格要求自己，遵守公司的各项规章制度。尽心尽力，履行自己的工作职责，认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足，比如：对业务不太熟悉，处理问题不能得心应手，工作经验方面有待提高；对相关知识情况了解的还不够详细和充实，掌握的技术手段还不够多；需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力，加强分析和解决实际问题的能力；同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足，我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习，专业和非专业上不懂的问题虚心请教，努力丰富自己，充实自己，寻找自身差距，拓展知识面，不断培养和提高充实自己的工作动手能力，把自己业务素质和工作能力进一步提高。也希望请领导和同事对我多提要求，多提建议，使我更快更好的完善自己，更好的适应工作需要。

这里我要特别感谢部门经理对我的入职指引和帮助，感谢他对我工作中出现的失误进行提醒和指正。作为应届毕业生初入职场，在工作中难免出现一些差错需要同事的批评和监督。但这些经历也让我不断成熟，在以后处理各种问题时考虑得更加全面。现在的我同老员工相比，在工作经验和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的问题应虚心向同事请教学习，以不断充实自己。

同时感谢业务经理对我们的业务指导以及项目经理的每技术培训。由于我们是个it公司，我清楚地了解良好的业务素质和技术水平是做好本质工作的前提和必要条件。

在公司的这段时间里，我学到了很多，感悟了很多。看到公司良好的发展势头，我深深地感到骄傲和自豪，因此我更加迫切的实现自己的奋斗目标，体现自己的价值，和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！

地铁培训试用期个人总结 篇8

三个月的实习转眼就要过去了。于_年6月5日进入某某有限公司，在货物招标部主要从事招标业务的相关工作。在实习期间，我在领导及同事们的关心与帮助下，业务知识和技术能力得到不断充实并提高。在此，我就实习期所做的工作向各位领导做如下总结汇报：

1.认真学习业务知识，履行岗位职责，服从领导安排。做为一名公司的新进员工，我时刻鞭策自己，在工作中恪守招标守则，不断学习公司文件，了解公司全新的经营理念和管理模式，明确自己的岗位职责。在第一周对招投标常用法律法规学习，国际国内货物招标流程学习，并完成了公司的测试。

2.主动热情，以端正的工作的态度对待每一份工作。到货物招标部以后，部内的全体人员对我格外照顾，关心无微不至，使我在这里感觉到了家庭的温暖，从而能够使我能够很快的进入工作角色。主要从事工作如下：参与技术交流的项目：集团(项目锅炉、汽轮机、发电机)技术谈判;锅炉厂、公司(江项目锅炉、汽轮机、发电机)技术谈判;项目原燃料取制样系统、烧结成品试验装置技术交流(某某)。参与标书审查的项目：宝研究院不锈钢技术中心拉伸试验机项目标书审查等等。在以上的工作中我按照各位师傅的的吩咐，对招标中的每一个环节进行严格的操作;使我受益匪浅，不仅从过硬的专业素质、良好的组织协调能力，也学到了招标行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

3.虚心求教，不断改进、不断积累自身业务技能。作为一名年轻的招标工作者，可能由于经验不足而带来较多麻烦，但我针对招标中出现问题向师傅虚心求教，积极总结处理方法，并热衷于对问题处理方案的积累。例如在师
父某某的指导下独立完成国际标拉伸试验机项目，包括前期技术交流，标书审查，编写招标文件，发布公告，跟踪购标，开标等一系列的工作。而期间遇到很多困难，只有家购买标书，向市机电办申请家开标，抽取评委时，在网限定的次数内未抽到足够的评委，2次向机电办申请重抽专家。开标前夕得知其中一家临时决定不参与投标，造成流标。同时由于我的经验不足，在网上的误操作，在投标截止时间到之前就修改公告，造成无法提交两家开标备案，在咨询了网工作人员后，及时与上海市机电办沟通，弥补了之前的错误。

总之，在这3个月的实习期内我深深的感受着公司的人性化管理，感受到了公司蓬勃向上的动力和体贴关心员工的暖暖深情。同时我迫切希望能得到公司领导的肯定，按期转正，我会用我的实际行动为招标有限公司的发展做出自己的一份贡献。

地铁培训试用期个人总结 篇9

转眼xx年即将过去，回忆即将过去个人的工作，学习了一些新知识，同时发现了一些不足，现将主要工作总结如下：

一、劳动纪律，思想作风方面

本人能遵守好沙钢的各项规章制度，按时上下班，无迟到、早退现象。班中不做与工作无关的事严格按照操作规程操作，团结好同事，相互关心并认真贯彻和执行好上级领导的有关文件精神和要求，自觉维护好企业形象。

二、安全生产方面

1、安全方面：本人上班前能够自觉的穿戴好劳保用品，认真参加各项安全培训，做好笔记。牢固树立起“安全第一，预防为主”的思想，并认真贯彻到每位组员，真正做到生产在忙安全不忘。从而保证了本组各类安全事故为“零”，在x月份本班组涉及到危险、x级动火作业x起，如在焊接满流槽，离心机回流管、结晶槽补焊、母液储槽补焊等，在每次检修前都能做好安全检修工作的准备工作，如个槽的清扫工作，消防器材的准备工作，检修施工单位手续的检查、签字挂牌的确认，检修过程中做好跟踪检查，确保了安全检修工作顺利的进行。

2、生产方面：在各级领导的指导和班组人员的配合下，硫铵产量每月都能够超额完成，硫酸消耗每月都完成的较好，这与广大职工的工作表现也是分不开的。硫铵产量竞赛中，在班组的共同努力下，本班组多次取得好成绩。

3、生产质量：硫铵产品质量合格率100%，组要可以从以下几个方面工作。

(1)母液的酸度在正常生产出料过程中，每班组认真控制好酸度，保证在x%之间，使硫铵结晶连续均匀长大。

(2)合理母液温度我们控制在x℃左右，根据气候的不同及时调节，保证了硫铵颗粒快速连续形成长大。

(3)加强离心机的操作，连续均匀下料，保证了游离酸和水份的合格。

(4)加强干燥床床温的控制和床面、床眼的清洁，每周彻底清理x次，确保成品硫铵水份的合格。

三、培训方面

本人能够自觉按时参加各项培训，上课做好笔记，考试均能够通过。另外对新工人的培训，从安全知识讲起，平时实践操作中联系安全源辨识和安全操作规程，使他们真正熟悉了才让他们亲手独立操作。在操作过程中再仔细耐心的和他们讲些设备易发生的故障及本岗位易发生的事故，遇到类似事故如何处理，使他们心中有底、遇事不乱。

四、存在不足及以后打算

下一步打算加强自己技术业务的学习，不懂多问，团结好同事之间的关系，认真贯彻和完成好各级领导安排的任务，使自己和本组有新的进步。

地铁培训试用期个人总结 篇10

自20xx年3月5日入职以来，在领导和同事的帮助关怀下，思想、行为取得了新的进步，现将个人三个月试用期工作小结如下。

近三个月的时间里，取得了如下收获：

1.参加了4月23日由人力资源部组织的新员工入职培训。通过培训内容的学习，加深了解了公司的发展历程、组织架构、主要领导、规章制度、员工规范、企业文化，强化了对企业的认同。

2.熟悉了行政管理中心的组织架构、职责分工及各岗位人员;基本掌握了企业管理部的工作职责、组织架构及岗位职责，为工作开展打下了基础。

3.参加了5月8日关于质量管理体系的专题培训，初步了解了iso9001:20xx和gb/t50430的有关知识内容。参加了3月14日、16日对各项目进行的iso质量管理体系专项检查及宣贯工作，并拟写了检查纪要初稿。

4.参加了4次经营系统和2次生产系统总经理办公会，熟悉了会议筹备流程、会议内容，并参与了会议纪要的拟写、报审、发布。通过这些会议，基本了解了公司的运营状况。

5.参与了公司员工手册的部分内容修改，进一步强化了对企业相关制度，员工行为规范的熟悉，加深了对企业的了解。

6.按照领导的要求，在同事的协助下，起草了报工商联的关于企业文化建设情况汇报材料初稿，以此深化了对公司企业文化的了解。

7.参加并协助完成了第xx届职工代表大会第六次会议，初步了解了企业职代会的流程、内容。

8.在部门经理领导下，协助编制管理工作手册，负责对手册内容进行编序排版工作。通过此项工作，强化了对公司组织架构、部门职责及岗位职责的了解。

9.学习了公司年度计划、绩效考核等文件，基本熟悉了公司计划管理和绩效考核的形式、内容，进一步强化对部门工作的了解。

10.学习并收集房地产相关信息材料，在为部门工作开展提供素材的同时，增加了岗位工作相关知识积累。

在工作过程中，也出现了一些不足，诸如对工作的部分内容学习不够深入，工作方式和方法的适应性不强、沟通协调欠缺、涉及工作的知识和技能储备不足等缺点。在今后的工作中，改进缺点，弥补不足，一如既往地做好如下工作：

1.严格遵守公司的各项规章制度，严格履行员工基本行为规范和员工守则。

2.以更加积极的态度融入公司、部门的工作中，更加深入了解和学习有关部门、岗位工作职责及内容的知识、技能。

3.加强有关质量管理体系、工作计划、绩效考核等制度资料的学习，将知识和技能应用到工作中，为公司的发展建言献策，为部门工作的开展做出积极贡献。

4.提高觉悟和意识，加强沟通，正确处理与领导、同事的关系，和谐相处，营造积极健康的工作环境。

5.服从领导，听从安排，积极认真保质保量完成领导交办的各项工作。

6.结合工作开展的实际，正确规划自己的职业生涯，努力学习新知识、新技能，提高自身素质。

地铁值班站长试用期总结

总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，快快来写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？下面是小编精心整理的地铁值班站长年度总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

地铁值班站长试用期总结 篇1

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在车队领导和同事们的支持帮助下，我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步，新的一年意味着新的起点和挑战，我决心在新的一年里继续努力工作，在自己的岗位上做出自己的价值。

20xx年总结：

1、努力提升，逐步完善自己

回顾过去的'一年，虽然忙碌，但也充实。虽然单调，但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间，从初始对站务工作的懵懂，到现在已经很熟练地去操作各种调度软件，这其中付出的努力，让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境，每天上班我会提前半小时来到工作岗位上，对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时，我会积极主动去联系失主，保证捡到物品原数奉还。

2、恪尽职守，严格要求自己

在工作中我严格要求自己，严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下，使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况，将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时，我积极采取措施，严格执行公司规定，确保车辆平稳调度。

3、服务花博，真诚奉献自己

9月28日—10月27日是常州举办花博会的日子，公交共开辟了三条专线，而我负责淹城二号专线，淹城二号专线是客流量最多的一条线路，平均二十分钟就要发一辆车，每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量，虽然很累，但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向花博会的专车，瞬间让我心里边觉得充满了幸福感，疲惫感也就烟消云散了。

20xx年目标：

1、提高服务意识，保证行车安全

公交作为一个服务行业，作为一名工作在一线的站务人员，必须具有很高的主动服务意识。在工作中，及时督促驾驶员注意行车安全，在雨、雪、冰冻等恶劣天气下，及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息，通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时，应积极采取措施，灵活调度，确保车辆平稳调节。

2、立足本职工作，增强业务技能

新的一年，我将始终保持着良好的工作状态，以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作，潜心钻研业务技能，始终保持学习，充实自身的专业知识，加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠，加强自身爱岗敬业意识的培养，进一步增强工作的责任心和事业心。

3、保持良好状态，努力充实自己

良好的态度是做事的前提，我将继续保持良好的工作态度，提高自己的服务水平，加强责任心，多向领导请教，不断的提高自己，在基层站务工作中不断充实自己，协调好与驾驶员和乘客的关系，当遇到行车特殊情况时，要积极向乘客做耐心解释的同时，采取措施积极解决问题，为公交树立良好的形象。

20xx年对我来说是充实忙碌的，但这让我收获了很多东西，但同时也看到了自己的不足，比如：主动学习的积极性还不高，思考问题还不够全面，专业技能还需提高。在20xx年的工作中，我将继续努力，严格要求自己，每天准时完成自己的任务，在完成工作的同时加强与工作相关的学习，努力提升自己，为公交的发展贡献自己的力量。

地铁值班站长试用期总结 篇2

地铁施工是高风险行业，地下土质、管线的复杂性、特殊性给施工造成很大的危险。为了员工的人身安全和公司的利益，项目部不折不扣地严格落实安全生产规章制度。以“铁的要求、铁的纪律、铁的制度”，从严管理，从严要求，通过经常性教育培训学习，让员工清楚理解规章制度。通过经常性检查督促，让员工严格执行规章制度。通过经常性分析事故苗头、事故隐患后果，让员工认识到遵章守纪就是保护自己，保护同事，保护家庭。

一、根据自身实际，建立健全项目部各项安全规章制度并落实安全生产责任制

安全责任重于泰山，项目部制定必要、合理、严格的规章制度。又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制，推行“千斤重担从挑，人人身上扛指标”的安全目标管理理念。从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工，均签订安全生产责任状，明确各级和每个岗位员工的安全生产责任，形成全面的安全生产责任制体系，将安全责任和目标层层分解，层层落实。实行“一票否决制”，建立安全责任追究机制，把安全责任状完成情况作为每层级领导，每位员工的绩效考核标准之一。

二、重视教育培训，提高员工的安全素质

在当今科学技术飞速发展的时代，人员的素质是非常关键的，要培养一支高素质的队伍，抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节，它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段。它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训，以形成良好的安全生产施工氛围。在这方面项目部计划工作如下：

1、实行封闭式管理员工进入施工现场必须经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证)。没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场。

2、特种作业人员(包括电工、机手等)必须持有特种作业证到安全主任处登记，办好工作工作卡(或证)。

3、经常生教育培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训)。

4、采取多种多样易接受的形式(如:宣传画、板报、会议等)进行教育培训。

通过这些方式，使员工人人懂安全，人人管安全，人人重视安全生产，警钟长鸣，防患于未然。

三、加强安全检查

安全检查是一项综合性的的安全生产管理措施，是建立良好安全生产环境，做好安全生产工作的主要手段，也是防止事故发生，减少事故隐患的.有效方法。我们计划建立以项目部、工区、班组三级检查体制。安全检查做到项目部每月不少于x次。工区每周不少于x次。作业班组每天不少于x次。主要检查各项规章制度的落实情况。安全施工人员的思想和施工氛围营造的如何。特种设备的运营情况。有无安全隐患。安全管理人员到位情况等。(根据“管生产必须管安全”的原则，项目部制定，现场班组长为安全兼职管理员，并带安全员红袖章，负责本班组现场安全工作。)做到一点不漏，面面俱到，不留死角。以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标，全面开展加强安全生产，文明施工工作。采取严格检查制度，按照“四不放过”原则，严肃查处检查中发现的安全问题、原因，消除隐患，找出差距，限期整改。确保施工生产顺利进行。

四、执行优奖劣罚，是安全生产的有力措施

经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用，同样在安全生产方面也起到非常重要的作用。项目部制定《安全生产责任状》和《安全生产奖惩制度》，对安全生产实行优奖劣罚的激励机制。主要目的是提高全体干部员工的安全意识，增强安全责任感。

五、编制应急救援预案

事故的发生是偶然性和随机性的，无论预防措施制定的再好，安全规章制度管理的再严，事故也有可能发生。为了减少人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失。项目部根据实际情况编制应急救援预案，建立应急救援体系，并责任落实到人。这样可以有效的应对任何突发事件，控制事故的扩大，减少事故的损失。

总之，项目部在业主和公司的领导下，认真贯彻指示精神，切实做好安全生产工作。我们地铁项目部将以饱满的热情，高昂的斗志迎接这次新的挑设做贡献!向xx人民和公司战。为xx地铁建交一份满意的答卷!

地铁值班站长试用期总结 篇3

大家好！时光荏苒，转眼间又到了一年的尾声。在此，我代表地铁站全体工作人员向各位领导和同事汇报过去一年的工作情况，并对未来工作提出展望。

一、工作回顾

在过去的一年里，在公司领导的支持与指导下，我们团队紧密合作，克服了诸多困难与挑战，圆满完成了各项任务指标。具体表现为以下几个方面：

安全管理：安全是地铁运营的生命线。通过加强员工的安全教育培训，提高全员安全意识；严格执行各项规章制度，确保乘客及员工的人身财产安全不受损害。全年未发生重大安全事故。

服务质量提升：以“以人为本”为服务理念，不断提升服务水平。增设咨询台、增加志愿服务人员等措施有效缓解了高峰期人流量大带来的`不便。同时，针对乘客反馈意见进行及时调整改进，努力营造更加舒适便捷的乘车环境。

应急处理能力增强：面对突发事件时能够迅速响应并妥善处置，如遇恶劣天气或设备故障等情况，均能在最短时间内恢复正常运行状态，保证了线路的平稳运作。

技术创新应用：积极引入新技术新设备，比如智能安检系统、自助售票机升级等，不仅提高了工作效率也提升了用户体验感。

二、存在问题与不足

虽然取得了一定成绩，但我们也清醒地认识到工作中还存在一些问题亟待解决：

部分时段客流压力较大，需进一步优化调度方案；

个别岗位人员流动性较强，影响整体服务质量稳定性；

在应对突发状况时还需加强预案演练，提高快速反应能力。

三、未来规划

针对上述存在的问题，我们将采取以下措施加以改进和完善：

继续强化安全管理体系建设，加大隐患排查力度，确保无死角；

加强队伍建设，通过培训等方式提升员工综合素质和服务水平；

深入研究分析客流动态变化规律，科学合理安排班次；

探索更多智能化手段应用于日常运营管理中，持续改善乘客体验。

地铁值班站长试用期总结 篇4

在过去的一个季度里，作为地铁XX站的值班站长，我深感责任重大，同时也为能够在这个充满挑战与机遇的岗位上贡献自己的力量而感到自豪。本季度，我紧密围绕“安全、高效、服务”三大核心目标，积极开展各项工作，现将主要工作总结如下：

一、强化安全管理，确保运营平稳

安全是地铁运营的生命线。我始终将安全生产放在首位，通过定期组织安全教育培训，提升员工安全意识与应急处理能力。同时，加强现场巡查，及时发现并整改安全隐患，确保车站设施设备的良好运行和乘客出行的安全无忧。

二、优化客运组织，提升运营效率

面对日益增长的客流压力，我带领团队不断优化客运组织方案，通过科学调度列车、合理设置客流引导标识、加强高峰时段人员疏导等措施，有效缓解了站内拥挤状况，提升了乘客的出行体验。此外，我们还积极推广电子票务和移动支付，减少乘客购票时间，提高了进出站效率。

三、深化服务内涵，打造温馨地铁

服务是地铁品牌的'灵魂。我注重培养员工的服务意识，倡导“以客为尊”的服务理念，通过设立“爱心服务台”、提供便民雨伞、急救药品等举措，为乘客提供贴心服务。同时，我们还建立了乘客意见反馈机制，及时收集并处理乘客诉求，不断提升服务质量，努力打造温馨、便捷的地铁出行环境。

四、展望未来，持续创新

展望未来，我将继续带领团队保持初心，勇于创新，不断探索适应新时代地铁运营管理的新思路、新方法。特别是在智慧地铁建设方面，我们将积极引入新技术、新设备，提升车站智能化水平，为乘客提供更加便捷、智能的出行服务。

过去的一个季度是充满挑战与收获的一季。我将以此次总结为契机，总结经验，查找不足，以更加饱满的热情和更加务实的作风，投入到未来的工作中去，为地铁事业的持续健康发展贡献更大的力量。

地铁值班站长试用期总结 篇5

公司介绍

1. 该公司是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于20xx年1月16日，注册资本13.8亿元人民币，由北京市政府和香港铁路有限公司共同组建。现承担4号线、大兴线和即将投入使用的14号线地铁的运营管理、客运服务和发展与铁路相关的商业活动。因业务发展需要，现招聘55名左右的合适人选参加“值班站长”项目，目的是为地铁运营管理培养后续服务管理人才。

2. 由于该职位招聘数量大，所以采取项目形式进行集中招聘。该项目从20xx年4月启动至今，已经圆满完成了4个班次的招聘，上岗总人数达到63人，其中第一班次18名学员已有16人成为值班站长。

3. 经过严格的面试和培训考核，所有被录用人员即进入快速晋升通道中，能力突出者晋级速度会优于普通晋升通道的员工。 培训和考核后表现正常人员只需8.5个月左右的时间便可晋升为值班站长。该岗位工作稳定，职业具有明确清晰的发展前景。

工作要求

1.职务

运营主管:

协助站长负责管理本车站的有效列车运作及客运服务工作，确保站务人员能按要求提供安全、可靠及高效率的车站服务，以实现运营服务目标。 推动力及监察：值班站长需领导团队执行下列任务：

- 随时保持与控制中心行车调度员、电力系统调度员、环境系统调度员和站务人员的联络畅通，掌握有关行车和相关设备的情况。

- 当信号系统控制权从控制中心下放至车站，负责操作现场控制盘。

- 当车站的设施、设备发生故障或出现突发情况时，应采取有效措施保证车站的正常使用，并将故障情况通知有关单位。

- 按控制中心的安排监督设备、设施的检修、维修工作。

- 负责向所有站务员传达站务服务的要求标准及重要性，让站务人员执行站务工作以配合正常、降级和紧急的情况，达到车站提供的乘客服务是安全及高效率。

重大故障或事故的处理及跟进：在处理重大故障或事故时，需确保与运营控制中心保持紧密的沟通合作，协助站长在最短时间内恢复运营。在重大故障或事故的调查方面，积极参与，及事后工作分析，以进一步加强车站运营的安全表现。 员工管理

协助制定站务人员的值班表，确保站务工作的公平、公正地执行，减少内部冲突，以营造及维持站务室内的团队伙伴合作精神。

定期执行本班站务人员重温培训及资格的考核，以提高站务人员的'服务水平及应急处理能力，使站务人员时刻保持高的服务水平和能力。

参与员工的绩效考核，按设定的考核指标客观评价员工的实际工作表现，在员工不达绩效要求时，给予提升和指导。

2.培养计划: 力争在8.5个月的时间里，通过理论、实操学习站务员、督导员、值站岗位的专业知识，积累行业经验，最终达到合格的运营主管（值班站长）水平。

第一阶段（3个月）：学习轨道交通行业知识、站务员理论知识、督导员理论知识、站务员实操技能。----签订培训协议。（培训期间有补贴）

第二阶段（5.5个月）：站务员、督导员岗位轮岗学习，值班站长理论及轮岗学习。---考核合格，成为值班站长。

3.职务要求:

具有专科（第一学历）以上学历，本科学历优先，交通运输、酒店管理、工商管理

等相关专业；

有5年以上正规企业工作经验，3年以上的管理经验，要求至少带过5人以上的团

队；

身体健康，无做过一些大手术，无色盲，无残疾；

25-40岁，男女不限，女士必须已婚已育；

工作为倒班制，考虑好居住的地方是否适宜倒班。

薪酬待遇

公司提供有良好的薪酬福利和稳定无风险的工作机会（政府投资的公共事业项目）。 薪酬包括：基本薪资 + 符合国家标准的年假与社保福利 + 各种补贴 + 年终奖。

地铁值班站长试用期总结 篇6

岁末临近，新春将至，不知不觉，20xx年转眼间就要过去了，回顾这么这一年的工作历程，心情是紧张而愉快，工作是繁琐而充实。我一直在地铁运行一线上班，从最初一名普通值班员晋升值班站长，在不断的工作累计中，我对工作的各个方面有了更深的了解和认知，对发生的各类事故有一定的分析能力。这一年，我和同志们一起生活、学习和工作，彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！现将一年的工作总结如下：

一、努力提高自身素质，完善自我

工作中我一直在各个方面严格要求自己，努力提高自己，我针对自己的.本职工作进行了学习，注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自己知识结构的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。保持饱满的精神和愉悦的情绪，要求自己上进，排除消极被动的思想，同时充分调动起全站人员的工作积极性。在这一年中，客流不断地增大，为更好的满足乘客的服务需求，只有不断地提高自身的业务水平和综合素质，以地铁交通的安全运营为己任，想乘客之所想，急乘客之所急，才能为乘客提供优质的服务。

二、恪尽职守，真抓实干，做好分管工作

作为一名地铁值班站长，我要能够清楚地了解车站应急物品的存放地方和使用方法，在平时工作中能够组织车站行车、客运工作，确保车站行车安全。观察车站客流情况、站台列车到发情况及车站站务人员的在岗情况。

需要对本班站务人员管理，对值班员、站务员的工作进行指导、监督。同时负责对保洁、护卫、商铺人员、施工人员、安检人员等驻站人员进行属地管理。

每隔固定的时间段要对车站进行全面地巡视，发现问题立即汇报并组织整改。

负责本班客运服务工作。组织车站员工为乘客提供优质服务，处理乘客投诉事件，组织车站的客流控制。同时还负责监督和牵头本班的票务相关工作，严格执行公司的票务规章制度，确保本班票务收益安全、运作顺畅。

负责本班的安全生产工作。当车站发生突发事件、事故时负责牵头处置。在车站发生异常情况或突发事件时，及时启动预案，控制局面，减少和避免人员伤亡及财产损失，尽快恢复运营负责本班服务工作。

三、强化思想建设，坚持工作作风

今年里，自己坚持严格按照上级要求规定开展工作、规范行为，在日常工作中坚持严格要求自己，以身作则，做遵章守纪、遵纪守法的模范，为职工树立好榜样。另一方面，我加强与全站人员，特别是一线职工的沟通，恳切地征求大家的意见和建议，时时发挥职工群众的监督作用，虚心接受意见，落实整改措施。大家都可以提建议，都是为了地铁工作能够更好地开展。我想，要做好民众服务工作需要就是“三心”——责任心、细心和耐心。工作上的事，不管事大事小，要么不做，要么就认真做、仔细做、负责任地去做，把它做到最好，你才能得到你所想要的收益。

四、主要存在问题

我虽然在这个职位上取得了一定成绩，但距离上级的要求和职工的期望，还存在着一定的差距，工作中还存在着许多不足：一是工作的细致入微和精益求精成都不够，工作中想办法，出点子不够积极，创新工作做得不到位。二是对自己的要求标准不是够高，如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底。三是个人能力和个人修养还需要进一步加强，减少自己的急躁情绪，端正自己的工作态度。对此，自己将在今后的工作中加以克服纠正，做到以下几点，并且也希望大家给予监督、指正：

1、自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻急躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身修养，强化为乘客服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。

新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，为此，我将更加勤奋地工作，刻苦地学习，努力提高文化素质和各种工作能力，力争打开一个新的工作局面。

地铁值班站长试用期总结 篇7

20xx年立刻过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的将来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：

在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以平安为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把平安第一放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素养上下功夫。

一、一年来的工作表现

（一）强化形象，提高自身素养。为做好工作，我坚持严格要求自己，注意以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确相识自身的.工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚恳敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和熬炼，细心学习他人特长，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探究中使自己在业务上有所提高。

（二）严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、静默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，敬重领导，团结同志，虚心谨慎，不断改进工作作风；坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把全部工作圆满完成。

二、工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满足，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持服务无止境，满足是标准的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和托付人搭建沟通的桥梁。注意维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注意做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面，我都能够严于律已。

三、工作中的不足与今后的努力方向

和有阅历的同事比较还有肯定差距，在今后工作中，我还得仔细总结阅历，克服不足，努力把工作做得更好，确保平安生产，平稳供气。

在20xx工作中，我将发扬成果，克服不足，以对工作高度负责的看法，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关切同事，团结班组全部成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

地铁值班站长试用期总结 篇8

时间过得很快，来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多，慢慢的在成长，当然还存在许多的不足。有总结才有进步，才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下：

一、业务能力方面：

前期的不足之处：

1、对有些部位的施工细节不熟练。例如：

（1）在浇筑立柱桩时对空桩的控制，严格控制混凝土浇筑的速度，首灌要快，然后再放慢浇筑速度，实时测量孔深以控制空桩深度。

（2）在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能，以便及时调整，在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法，在外放区填沙袋的时候要均匀，丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区，严禁丢入钢筋笼内，这两道工序看似简单，但要对地连墙的质量是至关重要的。

（3）在基坑开挖的施工作业中，要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制，每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑，以便及时处理，在顶板作业过程中控制好垫层厚度，脚手架高度。防水材料的铺设问题，搭接要求满足规定。尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接，各种规格的钢筋车死长度的控制，钢筋的搭接长度必须满足规范要求，钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置，预埋件的'位置及环框梁数量，暗柱的位置、数量以及钢筋的规格。梁的尺寸及要求。焊缝的焊接长度及饱满度。模板的平整度。浇筑混凝土时的振捣，快插慢拔及标高控制，浇筑完成后的养护。预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现，避免每一次的主观错误。

2、有时候报检不及时，以及验收时需要整改的部分未能及时整改，在程序方面有些小错误，上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等，不过在后期都能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

3、对现场的一些工作考虑不到，有些工作没有及时上报给领导，导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作，我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题，而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

4、现场工作交接班不清楚，有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯，对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技术交底。

5、施工日志记录有些地方不够详细，对于施工日志我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排，可以及时发现问题，提前计划，把自己分内的事情做得更好。

6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

二、交际协调方面：

和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大，在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步。在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强，做事要更加主动。

三、学习方面：

1、学习不够主动，遇到问题没及时请教。

2、缺少总结，图纸看得不够仔细。

3、缺乏方法，没充分利用各方面的资源。后期要加强学习，制定计划，当天的事情即日完成，在做资料中养成细心的习惯，尤其在施工现场中，要善于发现问题并及时改正。

四、吸取20xx年的失败、为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工，使自己自我完善。

我做出如下建议：

1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。

2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想，管理一定要到位。

3、做好各项技术方面的交底。

4、不能年轻气盛、搞好人际关系。

通过总结以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，不断成长，为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。

地铁值班站长试用期总结 篇9

这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习，客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的.跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己，让自己更上一层楼。

地铁值班站长试用期总结 篇10

在过去的一年里，作为地铁系统的一名值班站长，我深感责任重大，使命光荣。面对日益增长的客流压力、复杂多变的运营环境以及乘客多样化的服务需求，我带领团队秉持“安全第一、服务至上”的原则，致力于提升运营效率、保障乘客安全、优化服务质量，现将一年来的工作进行总结汇报。

一、安全生产管理

1. 强化安全意识：定期组织全站员工进行安全教育培训，包括应急演练、案例分析等，确保每位员工都能熟练掌握安全操作规程，提高应急处置能力。

2. 隐患排查治理：建立健全安全隐患排查机制，对车站设施、设备进行全面检查，及时发现并整改安全隐患，确保车站运营环境的安全可靠。

3. 突发事件应对：完善应急预案，加强与其他部门的沟通协调，确保在发生突发事件时能够迅速响应、有效处置，最大限度地减少损失和影响。

二、运营组织与效率提升

1. 优化行车组织：根据客流变化，合理调整列车运行图，确保高峰时段运力充足，平峰时段运能合理利用，提高运营效率。

2. 客流引导与服务：加强现场客流监控，通过广播、显示屏等方式及时发布客流信息，引导乘客有序乘车。同时，增设便民服务设施，提升乘客出行体验。

3. 团队协作与沟通：加强与调度中心、维保部门、安保团队等的沟通与协作，确保信息畅通，问题得到及时解决，提升整体运营效率。

三、服务质量提升

1. 乘客满意度调查：定期开展乘客满意度调查，收集乘客意见和建议，针对问题制定改进措施，不断提升服务质量。

2. 员工服务态度：强化员工服务意识，倡导微笑服务、主动服务，营造温馨和谐的乘车环境。

3. 特殊群体关怀：关注老年人、残疾人等特殊群体的'出行需求，提供无障碍设施、优先购票等服务，体现人文关怀。

四、存在问题与改进措施

1. 存在问题：部分时段客流压力依然较大，导致部分区域拥挤；部分员工在应对突发事件时还需进一步提高反应速度和处置能力。

2. 改进措施：一是继续优化行车组织，根据客流数据动态调整运力；二是加强员工培训和应急演练，提高应急处置能力；三是加强与相关部门的沟通协调，形成合力，共同应对客流高峰和突发事件。

回顾过去一年，虽然面临诸多挑战，但在全体员工的共同努力下，我们取得了显著的成绩。展望未来，我将继续带领团队，以更加饱满的热情、更加扎实的工作作风，为提升地铁运营水平、保障乘客安全出行贡献力量。

地铁值班站长试用期总结 篇11

三年前，我满怀热情的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，于是我暗下决心，我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟，用我的全部，去认真的面对工作。

20xx年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，由于以前我任职过公路监理，虽然不是太熟悉，但在公司领导和监理项目的大力帮助下，我很快适应了新的工作环境，并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部，有6人，华新站分A、B、C、D四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责C、D两个区，我与何成负责A、B两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对工作的热爱，勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义务感，多次或得了同事和领导的好评。

20xx年，何成调到别的项目，我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作，随着华新站主体逐渐完工，开始进入到道路回填，及机电安装工程，同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，安全的要求都相当高，凭着本人对工作的认真负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有出现任何差错，同时也得到了领导及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的能力。也积极参加公司组织的各项活动，在20xx年年会上，在公司举行的知识竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。

20xx年，随着公司的发展，及业务的扩增，华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红荔路改造工程上去，我一人开始负责起华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我依然尽职尽责做到一丝不苟，比如在质量控制上：

1、 编制华新物业开发工程监理细则。

2、 负责相关的.监理质量控制。

3、 检查承包商质量体系的落实情况。

4、 审核进场材料，设备实验报告，组织材料，设备验收。

5、 草拟相关质量的监理工程师通知单。

6、 各道工序环节的检查和验收。

7、 审核有关材料设备的实验报告。

8、 对工程计量签署质量方面的意见。

9、 建立质量相关监理日志，收集整理质量方面相关资料。

10、定期不定期的提交工程质量动态报告。

凭着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺利完成了项目目标，20xx年，6月28日顺利通车，同时也获得了领导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的被评为个人优秀监理员。

20xx年华新物业开发工程上半年6月十号以前，一直处于暂停工状态，虽然停工，也一点不敢松懈，保持着每天对工地的巡查，要求施工单位做好相关的安全防范工作，做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6 月十号以后工地进入全面施工状态，此时华新站现场虽然只有我一个人，我依然保持着，先前的工作态度，对工作认真负责，做到尽善尽美，争取

20xx年在创一个好成绩。

在公司这三年多的时间里，对待工作，我始终是勤勤恳恳，扎扎实实，服从领导安排，履行监理职责，在现场第一线发挥着自己的光和热，对待工作我全身心的投入，有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西，感受到了从没有过的机遇和挑战，在每天的工作中不断积累自己的知识和经验，不断充实自己的头脑和思想，在这三年多的时间里，心中有无限的感概，公司给了我们广阔发展的舞台，锻炼和成长的机会，我们可以自主发挥，不断前行；在这里，我们耕耘就有收获，付出就有回报，在这里，我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助，使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高，也非常感谢朝夕相处的各位同事，在我们大家互相帮助，互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。

在收获的同时，自己也还有些不足之处，虽然年轻充满干劲，但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标，马总的协调能力很强，是我学习的榜样。

今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，还要对自己高标准，严要求，在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研，理论联系实际不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献。

地铁值班站长试用期总结 篇12

20xx年转眼过去，作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工，我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻，同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通，这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导，也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨，望着运营结束后安静的车站，回顾过去一年来到这里的工作经历，收获颇丰、感触良多，下面将我至今的工作做一个总结。

一、思想政治与职业道德培养与提高

1、思想政治：爱党爱国，通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；遵纪守法法，认真学习法律知识。

2、乘客服务：作为站务员工的一份子，我坚持以“乘客至上，服务第一”的理念要求、定位自己，以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的.言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口，是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件，只有站务人员优秀的服务素质与意识，才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

3、爱岗敬业：作为运营团队的一员，我具有强烈的集体荣誉感与责任心，热爱本职工作；对自己完成的工作不推诿、疏忽，能做到认真、负责完成任务，拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神，与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

二、业务技能总结

在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后，我在云台山站暂任值班员一职，当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为：

1、盯控车站行车状况，确保行车工作安全、有效进行。

2、掌管行车备品，对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心，保障工作顺利进行。

3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控；对重点安全位置加强把控，杜绝事故发生；在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达，并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备情况，发生故障时，对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理，对无法处理的故障问题，及时上报相关人员，确保故障尽快恢复，保证车站工作顺利进行。

6、在突发情况中，能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥，能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门，供其参考。

7、积极学习上级下发文件、教材、规章，领会相关精神，以提升自身业务水平，对公司规定做到令行禁止；对自身岗位相关的规章，如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习，要求自己必须掌握；同时加强学习票务知识，避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

8、能够认真、负责的完成上级指派的工作，同时积极参加公司组织的其他活动。

三、工作态度评价

本人在工作期间，能够严格遵守公司各项规章制度，服从上级指导，同时团结同事、活跃团队气氛，保证工作效率。在工作期间从未请假，坚持将本职工作放在第一位，小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客，严守劳动纪律，保证工作效率，能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

四、存在问题与不足

这一年的工作中也存在诸多不足，需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底；自身业务水平还需加强；个人修养还需培养，减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点，希望领导和同事们对我进行监督指导：

1、自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身修养，强化为乘客服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。