客车设计述职报告

最新客车设计述职报告。

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客车设计述职报告 篇1

尊敬的领导：

我是某客车企业的设计师，在过去的一年中，我负责了多个客车项目的设计工作，并在设计中注重创新与实用的结合，通过团队的共同努力，取得了一定成果。在此，我向领导述职，希望能够得到更好的指导和支持。

一、设计方案

1. 设计灵感来源于生活（生日祝福语网 289a.coM）

客车设计需要符合人们的乘坐体验，因此设计师需要不断从生活中寻找灵感，将实用性和美观性相结合。比如，我在一个周末去参加了一个婚礼，看到新娘坐在粉色的车厢内，感觉非常浪漫，因此我在设计中尝试使用了粉色的色彩，并使用了一些元素，如蝴蝶结和花卉，让车厢更加温馨可爱。

2. 细节决定成败

客车外观要美观，但更重要的是内部设计，细节是决定成败的关键。因此，在设计中，我注重每个细节，包括座椅的自动调节功能、通风系统的设计、储物空间的设置等，希望能够优化座椅的舒适性，提高客人的使用体验。例如，针对客车上长时间乘车的状况，我们为座椅添加了按摩功能，并根据不同客人的实际体验进行了一系列的改进，保证尽可能多的人可以享受到按摩的服务。同时，我们设计了具有可调节通风量的通风系统，在车内持续新鲜的空气，给客人一个舒适的乘坐环境，调节出不同的温馨感受。

3. 可靠性和安全性的提高

安全是客车设计中必须要考虑的因素，在设计中我们采用了多种安全措施，如座椅安全带、防抱死制动和自动驾驶系统等，以确保车辆的安全性。例如，在座椅的设计中，我们设置了多点安全带，确保乘客在急刹车等情况下得到优秀的保护。

二、问题解决

在设计中必然会面临各种各样的问题，如投入不足或缺乏灵感等。

1. 投入不足

在整个设计过程中，预算往往是不足的，因此设计人员需要从预算最大化的角度出发。在一次项目中，我们遇到了预算不足的情况。为了解决这个问题，我与我的团队将注重优化资源的分配，淘汰不必要的多余设备和功能，以便在有限的预算和工期内最大程度地满足客户的需求。

2. 缺乏灵感

有时候，设计者会经历一段时间的设计瓶颈期，缺乏创意和灵感。在这种情况下，我们通常会开会，共同探讨设计中的问题，以及解决问题的最佳方式。此外，与其他团队合作，分析其他企业的客车设计，为自己的设计加入了些许思路。

三、总结

在客车设计中，我在很多方面都有了很大的提高，学会了如何克服各种问题、如何把设计和实际应用相结合等等。同时，我也小心记录每一个项目的细节和发现，总结自己在这个领域中的经验和教训，希望能够不断提升自己的设计能力。通过这篇述职报告，我希望能够得到领导的指导和帮助，更好地为客车设计事业做出贡献。

客车设计述职报告 篇2

客车设计述职报告

尊敬的领导：

我是客车设计部门的设计师XXX，我在您的指导下担任客车设计工作已有三年时间了。在这三年中，我积极学习专业知识，不断创新设计思路，努力提高设计水平，现将我在这三年的工作进行总结和汇报。

一、工作概述

自入职以来，我负责参与和主导了多款客车的设计工作。这其中包括旅游客车、城市客车、校车等各类型客车的外观设计和内部布局设计。在工作中，我密切关注市场需求和行业动向，通过市场调研分析，深入了解用户的需求和喜好，将其融入到设计中。

二、设计成果

1. 外观设计：我始终坚持以人为本的设计理念，在外观设计中注重人性化和美感的结合。通过对现有客车的分析和用户需求的调研，我设计了一款新型的旅游客车，外观造型大胆前卫，融入了时尚元素，同时也保留了经典的设计风格，使其更符合现代人的审美观。

2. 内部布局设计：客车的内部布局对于乘客的舒适度和使用体验至关重要。我在内部布局设计中注重乘客的乘坐舒适度和空间利用率。通过对座位位置、操控按钮布局、储物空间等的合理规划，我设计了一款校车的内部布局，提供了更加舒适、便捷的乘坐体验。

三、创新设计

1. 轻量化设计：在客车设计中，我了解到客车重量对于燃油效率和行车安全有着重要影响。因此，我在设计过程中提出并应用了轻量化设计方案，通过选用轻质材料和优化结构，成功降低了客车的整体重量，提高了燃油效率和运行安全性。

2. 环保设计：随着环保意识的普及，客车的环保性能越来越受到关注。我通过应用新能源技术，设计了一款电动客车，实现了零排放和低噪音的环保效果。这款电动客车得到了用户和行业的广泛认可，成为公司的明星产品。

四、团队合作

在工作中，我与团队成员紧密合作，共同完成了多项设计任务。我们通过不断交流和协作，互相借鉴和学习，提高了设计效率和质量。同时，我也担任了一些项目的负责人，协调团队资源，确保项目按时完成。

五、自我提升

为了不断提升自己的设计能力，我除了参与公司内外的专业培训外，还积极了解行业最新发展动态，阅读相关专业书籍和文献，参加行业会议和交流活动，不断开拓思路和学习新知识。

六、展望未来

客车设计是一个不断创新的领域，近年来客车市场竞争激烈，用户需求也在不断变化。为了应对市场挑战，我将继续保持对市场需求的敏感度，瞄准用户需求，不断创新设计理念和方法，打造更加符合市场需求的客车产品。

以上是对我在客车设计工作中的概况和成果的总结和汇报，请您对我的工作进行评估和指导，在以后的工作中，我将继续努力，提升自己的设计水平，为公司的发展做出更大贡献。

谢谢！

客车设计师 XXX

客车设计述职报告 篇3

客车设计述职报告

尊敬的领导：

我是负责客车设计的设计师XXX，特向领导汇报关于客车设计工作情况和成果，希望能够得到领导的指导和肯定。

一、工作情况

自入职以来，我积极参与客车设计工作，主要负责车身外观和内部设计。在领导的支持和团队的合作下，经过不断努力，取得了一定的成绩。

1. 客户需求分析：针对不同客户的需求，进行了详细的调研和分析。通过与客户的沟通，深入了解客户对于客车外观和内部布局的要求，从而更好地满足他们的需求。

2. 创意设计：根据客户需求和市场趋势，提出了一系列创意设计方案。在设计过程中，我积极参与团队讨论，结合团队成员的意见和建议，不断完善和优化设计方案。并且，我还不断关注行业动态和前沿技术，以确保设计的创新性和竞争力。

3. 三维建模和样车制作：根据最终确定的设计方案，我进行了详细的三维建模，并与制造部门密切合作，制作了样车进行实验和测试。通过不断优化和改良，确保了客车设计的可行性和可靠性。

4. 外观设计与内部布局：在客车外观设计方面，我注重与时俱进，追求独特的美感和舒适度。在内部布局设计方面，我注重空间的利用和人性化设计，以提升乘客的舒适感和体验。

二、成果展示

1. 设计方案评选：在一次内部评选中，我的设计方案荣获“最佳设计方案奖”。领导和同事们对我的成果予以了高度肯定。

2. 客户满意度提升：经过引入我的设计方案，在与客户的沟通和合作中，客户的满意度明显提升。多个客户对我们的设计给予了高度的评价和认可。

3. 销售增长：通过设计创新和满足客户需求，我们的客车销量得到了显著的增长。这些成果不仅是团队共同努力的结果，也与我个人的设计贡献密不可分。

三、总结和展望

通过客车设计工作的实践，我深刻体会到设计对于产品竞争力的重要性。我将继续保持学习和创新的态度，不断提升自己的设计能力和技术水平。同时，我也将更加注重团队合作，与其他部门紧密配合，共同推动公司的发展。

在未来的工作中，我将积极参与客户需求分析、创意设计和样车制作等环节，确保设计方案的有效实施。同时，我还将继续关注行业动态和市场需求，为公司带来更多的创新机会和市场竞争力。

感谢领导对我的支持和信任，也期待领导能够给予更多的指导和建议，使我的工作能够不断取得进步和成果。我会继续努力，为公司的发展做出更大的贡献！

谢谢！

设计师XXX

客车设计述职报告 篇4

一、选题背景和意义

随着社会的发展和经济的增长，人们对于交通出行的需求日益增加，特别是旅游、探亲、公务等活动，常常需要骑坐客车出行。而客车作为一种重要的交通工具，在车辆设计中具有至关重要的作用。因此，本文选取客车设计为主题，旨在探讨客车设计的相关问题并提出相应的解决方案，为提高客车的舒适性、安全性和实用性做出一定的贡献。

二、问题分析和解决方案

1. 舒适性问题

客车是一种长途运输工具，乘客在车上需要有一个舒适的体验，以减少旅途中的不适感。因此，如何提高客车的舒适性成为了当前需要解决的重要问题。

解决方案：

（1） 客车座椅设计。座椅是乘客最接近的地方，舒适度的高低直接影响到乘客的体验。因此，设计人员应该根据乘客的身高、体重、年龄等因素，考虑座椅的高度、宽度和软硬程度。

（2）通风和空气清新系统。乘客在客车内的时间较长，车内的空气会变得不新鲜，影响乘客的健康和舒适度。因此，设计人员应该根据客车的大小和种类，选择适合的通风和空气清新系统，保证车内空气流通。

（3）车内娱乐系统。长时间的车程会让人感到疲惫和无聊，因此设计人员可以在车内设立娱乐系统，如电影播放器、语音控制系统等，以增加乘客的乘坐体验。

2. 安全性问题

客车是一种大型的交通工具，安全问题必须要引起我们的重视。客车的安全问题主要包括以下几点：

解决方案：

（1）车身设计。客车的车身设计应该牢固有力，以减少车辆在突发情况下的破损和变形。同时，车身设计也应该考虑到车辆的重心和重量分布，以提高车辆的行驶稳定性。

（2）制动系统。客车的制动系统非常重要，直接关系到车辆的安全。制动系统的设计应该考虑到车辆的大小和载重量，同时制动器的材质和制动片的面积也要合理。

（3）碰撞测试和安全性评估。车辆的安全性需要经过多次碰撞测试和安全性评估，以确保车辆的各个部分都符合安全标准。

3. 实用性问题

客车作为一种长途运输工具，需要具备较高的实用性，以便适应不同需求的乘客和不同的路线需求。

解决方案：

（1）多功能设计。客车的设计应该尽可能地考虑到乘客的需求，如多媒体娱乐系统、电源插座和USB接口、空调和加热系统等。

（2）开放式设计。客车的座位和内部空间应该尽可能地灵活，以适应不同的需求。如可拆卸和组合的座位、可调节的座位、可折叠的桌子等。

（3）环保和能源节约。客车的设计应该尽可能地环保和节约能源，如采用高效率的发动机和燃料系统、采用节能材料和装备太阳能电池板等。

三、结论

客车设计是一项重要的工作，需要考虑到乘客的舒适性、安全性和实用性三个方面。通过座椅设计、通风和空气清新系统、车内娱乐系统、车身设计、制动系统和多功能设计等方面的改进，可以进一步提升客车的交通效率和服务水平，为人们的出行提供更加安全、舒适和便利的体验。

客车设计述职报告 篇5

尊敬的企业领导、各位评委、同事们：

大家好，我是一名客车设计师，今天我将为大家作客车设计的述职报告。

首先，客车是一种运输工具，它不仅要满足安全、舒适、节能等基本要求，还要注重实用性、美观性、可靠性等因素。因此，客车设计是一个综合性很强的工作，需要我们从多个角度考虑和把握。

作为一名客车设计师，我始终坚持“客户至上”的原则，始终把客户满意放在首位，根据客户的需求来进行设计。同时，我也会从市场需求出发，关注用户的使用场景和习惯，设计出适合市场的高品质产品。

在设计工作中，我会采用3D设计软件，通过建立虚拟模型来模拟实际使用环境。利用3D软件，我可以方便地进行各种设计方案的对比和修改，快速响应客户需求和市场变化。

在客车的外观设计上，我注重与时俱进，追求简洁大气、线条流畅的设计风格，尽可能减少过多的装饰，营造出简约而沉稳的外观形象。同时，我还会根据客户需要，进行不同风格的设计，以满足不同用户的喜好。

在客车内部空间设计上，我也会充分考虑乘客的需求，利用空间最大化地设计宽敞且舒适的座椅和排布合理的座位，为乘客提供更佳的乘车体验。同时，我还会注重车内各项设施的安全性、舒适性和易于操作性，为乘客提供更加便捷的服务。

在客车排气、底盘、车架等部位的设计工作中，我会注重使用可靠的原材料和先进的生产工艺，确保客车的品质和使用寿命，达到高性能、低油耗、低排放的效果。

总的来说，客车设计是一项多方面的工作，需要我们不断学习、积累经验，才能设计出更适合市场、符合客户需求的高品质产品。我将继续努力，积极探索，为客户提供更好的产品和服务。

谢谢大家！

客车设计述职报告 篇6

客车设计述职报告

为了更好地满足消费者对客车的需求，提高客车的安全性、舒适性和经济性，本公司采取了多种措施，进行了客车的设计研发工作，现将设计研发情况进行述职报告。

一、客车设计思路

1.1 市场需求

我们以市场需求为导向，了解并分析市场上不同类型、不同用途、不同人群对于客车的需求。我们采用了市场研究、用户调研等方式，全面了解客户需求，为我们的设计带来了前所未有的市场优势。

1.2 创新设计

针对市场上的需求，我们结合自身的技术和科研能力，进行了不断的创新设计，致力于提高客车的舒适性、安全性和性价比。在新设计方面，我们加强了对车身的抗风性能、车辆的牵引力、制动系统和悬挂系统的优化，提高了客车的行驶稳定性和安全性。

1.3 人性化设计

在人性化设计方面，我们注重客户体验，设计了更加符合人体工程学的座椅、音响、空调和照明系统，大大提高了乘客的舒适感受，一定程度上改善了长途旅行的不适感。

二、客车设计成果

在客车的研发设计过程中，我们取得了多项成果。

2.1 客车外观设计

我们的外观设计采用现代风格，简洁明快，符合市场的审美需求。在车身设计方面，我们采取了流线型的设计，降低了空气阻力，提高了客车的行驶稳定性；采用LED示廓灯和大面积红色反光材料，提高了夜间行车的安全性。

2.2 客车座椅设计

在座椅设计方面，我们采用了高强度合成材料，并结合现代人体工程学理论，使得座椅的舒适性、耐用性、可调性等方面得到了全面提升。

2.3 客车内部空间设计

在内部空间设计方面，我们充分考虑了乘客的舒适感和可操作性，座椅间距宽敞、扶手设置合理、行李架功能实用、天窗设计人性化等。

三、客车设计展望

在未来，我们将继续走创新发展之路，不断提高客车的安全性、舒适性和经济性。在设计方面，我们将更加注重人机交互方面，不断提升乘坐体验；在安全性方面，我们将加强车身结构的轻量化设计，提高车辆的安全性能；在经济性方面，我们将开展新能源公交车型的研发设计。

结语

在客车设计研发过程中，我们不断追求优化，不断创新，不断提升，致力于为更多的消费者提供更加高品质、舒适、安全的出行服务。我们深信，通过团队的合作、技术不断的优化，公司的发展一定会在客车设计领域迈上新的高峰。

客车设计述职报告 篇7

客车设计述职报告

尊敬的领导，各位评委老师：

我是某客车设计小组的负责人，今天来向大家汇报一下我们小组的工作，希望能够得到大家的支持和指导。

作为一个专注于客车设计的小组，我们一直致力于打造高品质、高性价比的客车产品。在这一年的时间里，我们在技术研发、设计创新、市场推广等方面开展了一系列工作，取得了一定的成绩，现在向大家进行简要的汇报。

一、技术研发

在技术研发方面，我们一直坚持“以市场需求为导向，以创新为动力”的思路，持续进行技术创新和产品升级改进。我们的技术团队一直在努力研发新材料、新工艺和新装备，通过提高产品的质量、安全性和环保性能，满足消费者对于客车产品的不断提高的需求。

在今年的工作中，我们主要进行了以下几方面的技术研发工作：

1.全新底盘结构的研发

底盘是客车产品的核心，我们的技术团队在进行此次研发时，对传统底盘结构进行了重构，使其更加坚固、稳定，同时减少了底盘部分的重量，减小了燃料消耗和碳排放。

2.新型防爆胎的研发

为了提高客车的安全性能，我们的技术团队开发出了一款新型防爆胎，具有更好的抗爆性能和耐磨性能。在经历了寒冷酷暑、复杂气候和多种路面的复杂路况测试后，这种新型防爆胎已经被证明成为专业化、国际化的防爆轮胎。

3.新型智能驾驶辅助系统的研发

客车的行驶安全是我们非常关注的问题，因此我们开发出了一款新型智能驾驶辅助系统，包含全面的前向碰撞预警、刹车自动化控制、车道偏离预警、疲劳度检测等多种功能。这项技术在保证客车行驶安全的前提下，还能为司机带来极大的驾驶舒适感。

二、设计创新

设计是客车产品最直观的表现，也是消费者购买决策的最直接因素。我们的设计团队一直致力于打造美观、实用、舒适的客车产品，不断开展设计创新的工作。在今年，我们的设计工作主要有以下几方面：

1.安全美观的车身设计

客车的车身设计需要充分考虑行车安全性和视觉表现。我们的设计团队尝试在车身线条上进行简化和优化，加大车灯、后视镜和门把手的设计尺寸，使其更加实用和易于操作。

2.多功能内部空间的设计

客车内部空间的设计是我们重点关注的方面，我们去掉了以往车内多余的元素，采用了人性化设计的椅子，并增加了更多的储物空间和插座，以适应现代人的多种出行需求。

3.智能化控制系统的设计

我们的设计团队将人机交互作为设计的重要指标，开发了一款全新的智能化控制系统，能够为乘客提供更加舒适和人性化的乘车体验。

三、市场推广

市场推广是我们小组取得成功的重要保障。在今年的市场推广工作中，我们主要包括了以下几方面：

1.营销渠道拓展

在渠道拓展方面，我们小组积极寻找了新的渠道和客户，与各大旅行社、公司签订合作协议，开展代理销售和定制生产合作。

2.印刷宣传品的制作

我们精心制作了一系列印刷宣传品，包括产品手册、海报、DM单等，以及电子版的网站、微信公众平台，在工作中广泛应用，提高了宣传效果。

3.参加专业展览会

我们参加了多项行业内的专业展览会和交流会，与同行业企业代表面对面交流，认识并改进自己的不足之处，并通过这些展览会增加业务合作机会。

以上就是我们小组在一年时间里的主要工作内容，为了提高团队关于客车设计和生产的专业知识和丰富的实践经验，我们每个人都认真对待每一个细节和每一个环节，今后，我们一定会继续努力，为客车行业贡献出我们的力量。谢谢大家的聆听。

客车设计述职报告 篇8

尊敬的领导：

我是某汽车公司客车设计团队的一名设计师，今天我很荣幸能够向您述职。

作为客车设计的一员，我一直秉持着以用户为中心的设计理念，在设计过程中注重舒适性、安全性、节能环保等因素，力求将用户需求与设计完美结合，为用户带来更好的出行体验。

一、项目概述

今年，我们的团队完成了一款名为“星光客车”的设计项目。该车是一种旅游客车，主要适用于长途旅游、观光、商务出行等领域。

在此次设计中，我们坚持了以用户为中心的设计理念，在不断地与客户和市场接触的基础上，设计出了一款符合市场需求和用户需求的优秀产品。

二、设计亮点

1. 舒适性

在星光客车的设计中，我们注重了乘车舒适性的体验。在车内座椅、空调、音箱等方面进行了深度优化，使乘客可以在旅途中获得舒适的体验。

2. 安全性

另外，安全性一直是我们设计中不可忽视的因素。在星光客车中，我们采用了先进的安全防护系统，如前后悬架、制动系统、安全气囊等，在保障乘客出行安全的同时，也为我们的产品增加了竞争力。

3. 节能环保

在汽车行业日益重视环境保护的今天，我们在设计中也始终关注着节能环保的问题。星光客车的动力系统采用了最新的节能技术，车身材料也选用了环保材料，这些细节的处理都体现出了我们团队对环保理念的重视。

三、效果展示

在上市后的短短两个月内，星光客车已经在旅游客车市场中获得了广泛的认可和好评。下面是一些用户反馈：

“坐过很多旅游车，但这是最舒适的一次。”

“安静、稳定、省油，真是一台好车。”

“星光客车不仅外观美观，内饰更是精美，让我在出行的时候倍感温馨。”

四、总结

在这次设计中，我所在的团队秉持着以用户为中心的设计思想，不断优化和改进产品。在这条路上我们遇到了很多困难和挑战，但是我们始终没有放弃。最终的成品，也让我们觉得这一路走来的努力都是值得的。

通过这次项目，我认识到产品设计中，只有将用户的需求和市场的需求合理结合，才能设计出真正有价值的产品。同时，我也意识到设计团队的重要性，团队的协作和合作，对于项目的成功是至关重要的。

感谢您听取我的述职报告，我相信在未来的工作中，我们团队会更加努力，不断追求卓越，为企业带来更多的价值。

客车设计述职报告 篇9

客车设计述职报告

尊敬的公司领导：

首先，感谢公司给予我客车设计的机会，使我能在这个领域展示自己的才华。在这段时间里，我和我的团队一起，通过不断地学习和研究，不断地完善和提升我们的设计能力和水平。现在，我想向您简要地汇报我们的客车设计情况。

一、设计目的

在当前的市场环境下，客车作为一种日常的交通工具，市场需求很大。我们的客车设计目的，就是要满足市场需求，提高用户的使用体验，同时保证客车的安全性和舒适性。我们的设计还要考虑到燃油效率的提高，因为燃油成本是影响客车使用的重要因素之一。

二、设计思路

我们的设计思路一直以“人性化、智能化”为核心。在人性化方面，我们考虑了乘客在使用客车的过程中所遇到的各种需求和问题，比如缺乏足够的座位空间、座位不够舒适、空气不够清新等等。我们对这些问题进行了详细的分析和研究，提出了相应的解决方案。在智能化方面，我们采用了现代化的技术手段，比如智能巡航、自动驾驶、远程监控等等，这些技术可以提高行驶安全性和驾驶体验。

三、设计重点

一个好的客车设计需要考虑很多方面，我们在设计中需要重点关注以下几个方面：

1、座位舒适度。我们采用了高品质座椅和座椅调节技术，使得乘客的坐姿更加舒适，长途旅行也更加轻松。

2、空调系统。在客车中，空气质量直接影响着乘客的健康和舒适度。我们采用了高效的空气处理系统，可以保证车内空气质量的良好状况。

3、车身材料。车身材料的轻量化可以大大提高客车的燃油效率和行驶性能，我们采用了高强度的复合材料，同时保证了车身的安全性和稳定性。

4、智能化驾驶辅助系统。我们使用了先进的智能巡航、车道偏离预警、自动驾驶等技术，提高了驾驶体验和行驶安全性。

四、设计成果

经过长时间的研究和开发，我们的设计成果已经具备以下几个方面的优势：

1、优异的燃油效率。我们使用的车身材料和智能驾驶辅助系统都可以大大提高客车的燃油效率，减少成本和污染。

2、高品质的乘坐体验。我们使用的高品质座椅和空调系统，以及智能驾驶辅助系统，都可以提高乘客的乘坐舒适度和使用体验。

3、安全性和稳定性。我们的车身材料和智能驾驶辅助系统，可以保证行驶的安全性和稳定性。

五、未来展望

随着技术的不断发展，客车设计也会不断地向复杂化、人性化、智能化方向发展。我们的设计希望在未来的日子里，能够更好地适应市场的需求，使得出行更加高效、安全、舒适。

最后，我要感谢我的团队成员，因为他们的努力和付出，才有了这份成功的成果；感谢公司的支持和帮助，使我们的设计能够顺利进行。

客车设计述职报告 篇10

一、引言

客车作为现代交通运输工具的重要组成部分，在社会生活中扮演着不可替代的角色。随着人民生活水平的提高，人们对客车的舒适性、安全性、环保性等方面的要求越来越高。因此，客车的设计显得尤为重要。本篇述职报告旨在就客车设计方面进行总结，从专业角度出发，探讨如何提升客车设计的水平。

二、设计理念

首先，客车设计的理念应该贴近人性化，注重舒适性。乘客在行车中需花费较长时间，因此舒适度是一项不容忽视的基本需求。在设计过程中，应该注重座位的舒适度以及空间的合理利用。同时，乘客在车内还需要寻找娱乐及放松的方式，例如视听娱乐系统、空气净化器、座椅按摩等方案，这些功能可以有效地提高乘客的心理感受。

此外，安全性是客车设计中另一个不可忽略的因素。乘客安全第一，应该注意强化座椅、增加安全气囊、配置疲劳驾驶提示装置等措施，确保安全性和保障乘客的生命安全。而在车辆外观设计中，应加强一些高位刹车灯、倒车雷达及倒车视频等辅助设施，为驾驶员和乘客的乘车安全提供保障。

三、细节把握

在客车设计中，细节把握也是一个不容忽视的因素。一些细节虽然看似微不足道，但它们至关重要，决定着整体设计的成败。比如客车上的拉手设计，如果没有考虑到乘客不同身高和体型的差异，会导致使用上的不便；座椅头枕的高低度，会影响到乘客的舒适度；车厢空气接口的位置，不仅决定室内空气流通的均衡，也能有效地减少不必要的噪音影响。

四、环保问题

随着国家“十三五”的实施，绿色环保已成为社会广泛关注的重要问题。因此，在客车设计理念中应该更加注重环保问题。例如，在车辆的动力系统中应尽可能使用新能源，减少对环境的污染。在车辆的内饰设计中，应尽可能选用环保材料，使车内空气更加清新健康。

五、结语

文章旨在通过对客车设计方面的总结，希望传递出注重人性化及安全性、细节把握以及环保问题等方面的客观实用经验和方法。同时，也希望能够引起设计师、工程师及其他相关人员对客车设计的更多关注，推动客车的设计水平不断提高，为人们出行带来更加舒适、安全和环保的体验。

客车设计述职报告 篇11

尊敬的领导：

您好！我是客车设计团队的成员，非常荣幸能够向您汇报我们在过去一段时间的工作。在这份述职报告中，我将对我们团队的主要工作及成果进行详细说明，并提出一些改进方案和建议，以期得到您的指导和支持。

一、主题范文：

近期，我们团队的主要任务是设计一款新型客车，旨在满足市场对于舒适度、安全性、节能环保等方面的需求。下面是我们在这个主题下的工作重点及成果说明：

1. 市场调研与用户需求分析

我们团队深入市场，进行了一系列客车产品调研，分析了市场上客车的主要类型、品牌、价格、性能等信息。同时，我们还与客户进行深入沟通，了解客户对于客车的需求和期望。通过这些调研与分析，我们明确了客车设计所面临的挑战和目标。

2. 创新设计理念与技术研发

在客车设计中，我们提出了一些创新的设计理念，并研发了相应的技术。比如，我们采用了先进的材料和工艺，以提高车辆的整体安全性和舒适度；同时，我们还加入了智能化的系统，如智能驾驶辅助、智能娱乐系统等，为乘客提供更好的出行体验。

3. 安全性测试与优化

为确保客车的安全性能，我们进行了一系列严格的安全性测试。我们对车辆的刹车性能、碰撞安全性等进行了全面测试与评估，并根据测试结果对车辆进行了相应的优化改进。我们的努力是为了确保乘客在行驶过程中得到最大程度的保护。

4. 节能环保改进

在设计过程中，我们特别注重节能环保方面的改进。我们采用了新型的动力系统和节能设备，提高了燃油利用率，减少了废气排放。并且，我们对车身结构进行了优化和轻量化设计，降低了车辆的自重和能耗。

综上所述，我们团队在客车设计方面取得了一些重要成果。但是，与此同时我们也发现了一些问题和不足之处：

1. 设计周期较长，需加快进度

由于在设计过程中需要考虑到众多因素，比如安全性、舒适度、环保等，我们的设计周期比预期要长。因此，我们需要进一步改进工作方式，提高工作效率，确保项目能够按时完成。

2. 技术研发还需深入

虽然我们在技术研发方面取得了一些成果，但与国际先进水平相比，我们还存在一定的差距。因此，我们需要加强自身的技术能力，进行更深入的研发工作，以提高我们的创新能力和竞争力。

基于以上问题和不足之处，我们提出以下改进方案和建议：

1. 加强团队协作与沟通

我们将加强团队内部的协作与沟通，提供良好的工作环境和氛围，促进项目的进展。同时，我们还将与其他相关部门加强合作与交流，吸取他们的经验和教训，共同推动项目的进展。

2. 拓宽技术领域的研究

我们将增加对前沿技术的研究，提高我们的技术能力。通过拓宽技术领域的研究，我们可以更好地应对市场竞争和客户需求的变化。

3. 寻求外部合作与资源整合

我们将积极寻求外部的合作，与优秀的供应商、设计公司等进行深入的合作，共同促进项目的进展。同时，我们还将积极整合资源，充分利用公司内部的资源，提高我们团队的工作效率和质量。

以上是我们团队在客车设计方面的工作及成果说明以及改进方案和建议的详细说明。我们将进一步努力，积极改进，确保我们的工作能够达到更高的水平。最后，恳请领导给予我们的工作指导和支持，期待在您的指导下，我们能够取得更好的成绩。

谢谢！

此致

敬礼

[你的名字]

客车设计述职报告 篇12

客车设计述职报告

一、概述

自上任以来，作为客车设计团队的负责人，我一直致力于不断提高客车的设计质量和实用性，让每一辆客车都能够满足客户的需求，并在市场上得到更好的回报。在过去一年的工作中，我与团队成员一起进行了多次的研究和改进，取得了一定的成果。

二、改进和创新

在过去一年的工作中，我和整个团队一直在思考如何创新，如何提高设计的质量和实用性。在这个过程中，我们探索了各种可能的方式，包括与其他厂商建立合作关系，引入新的制造技术，改进既有的设计，等等。

以客车的座位为例，我们在考虑更加人性化的座位设计时，充分考虑了旅客乘坐的舒适性和安全性。我们引入了多项新技术，包括可调节的靠背和座椅底板，背部按摩功能等等。我们还重新设计了座椅的结构，使其更加结实耐用和稳定。

在防护方面，我们引入了新的碰撞控制技术，对客车的车身和底盘进行了升级。这使得客车具有更高的安全性能和更可靠的操作性能。在现代城市中，有很多道路和交通环境十分复杂，我们的客车需要足够适应这些环境的需求，并为乘客提供更加安全和舒适的乘车体验。

三、质量控制

为了提高客车的质量，我们建立了一套完整的质量控制程序，并对其进行了严格的执行。我们对每个生产环节和每个生产批次进行监控，以确保客车的性能和质量可以满足顾客的需求和期望。同时，我们也在客户反馈中，持续不断地改进和升级我们的客车，以更好的满足他们的需求和提高我们产品的品质和竞争力。

四、市场反响

我们的客车品质逐年得到提高，市场发展也逐渐稳步。我们的客户对我们的产品非常满意，并给出了高度的评价。客户的反馈和建议，为我们今后的改进尤为重要。我们将继续关注市场和客户的反响，改进我们的客车设计和生产，以满足更多不同的需求，并扩大我们在市场中的竞争力。

五、总结

在过去一年的工作中，我与客车设计团队一起，不断地探索和创新，提高了我们客车的质量和实用性，得到了市场和客户的认可和赞扬。我相信，通过团队的努力和协作，我们的客车产品品质不断提高，并为更多的客户带来更好的乘车体验。

谢谢。

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最新汽车述职报告

我们往往会需要用到各式各样的范文，学习范文是不断提高自己写作能力和水平的必经之路，对于写范文你有什么见解呢？对于“汽车述职报告”这个话题幼儿教师教育网的编辑觉得非常值得深入研究，需要答案的朋友请来这里查看！

汽车述职报告 篇1

随着春节的临近，一年的工作又将画上一个圆满的句号。回首过去一年的工作状况，结合自身的工作表现，心中不免有些许感慨在此与大家分享。

在过去的一年工作当中，大家秉承着“服务创新树形象四同四共铸品牌”的指导思想，团结在以张站为中心的淄博汽车总站周围，各司其职，荣誉与共，并肩作战，攻坚破难，陆陆续续完成领导布置的各项任务指标，安全舒适的发送每一辆出站车辆，全心全意为旅客服务。

作为自身来讲，作为服务三科一名员工，首要任务就是堵漏保收，认真完成“戍边”工作，对需要二次进站接受检查的车辆认真负责，仔细核对车内人数是否与检票记录单相符，认真查看行李舱是否存在危险品及旅客随身携带的超出规定的物品，做好补票工作，填写记录单认真仔细，仔细核对每一项，做好统计工作，钱、票统一，保证车辆安全出站。

作为科室来讲，在过去的一年也进行了针对性的改革。首先就是增加了为旅客代购车票的业务。由于部分旅客距离车站较远，来回购票多有不便。针对此情况，我们科室增加了代购车票的业务，这样就轻松解决了客户来回奔波的麻烦，直接从分站取票乘车。

其次，我们还进行了站外查车、补票的工作。站外查车主要针对站外五百米内部分车辆私自拉人、拉客、扰乱客运秩序的车辆。针对此情况，我们科室进行站外查车，对不遵守客运秩序、乱拉、乱喊的车辆进行处罚，有效制止了车辆站外支客的现象。站外补票也是针对已过分站的车辆进行查车补票，这样也很好的控制了更长战线上的旅客流失，增加了效益。

人无完人，自身也存在不少缺点，这就要回顾到张站提出的“五不自”了：

不自知：在工作过程中工作程序单一化，简单完成分站补票查车工作就心满意足，对于本职工作以外的事情很少过问，不知道具体工作细节，填写记录单不仔细，给统计部门带来不必要的麻烦。

不自信：自信心不够，对工作细节没有自信，没有耐心，优柔寡断，遇到特殊情况未能第一时间做出判断，思前想后。

不自律：自我约束不够，自控能力差，一味完成领导布置的工作，其他事情不能积极主动去完成。

不自励：不能自我鼓励，对他人取得的成立不能表扬，取长补短，完善自我。

不自调：不能自我控制，有时将垃圾情绪带到工作当中。

在即将到来的20xx年中，争取将“不”字去掉，做一名合格的顺和人。

科室方面也随着日常工作的进行浮现出诸多不足：

一、站外补票方面：虽然有效的控制了客源的流失，但由于战线过长，不能第一时间掌握客源，及时补票;

二、两个班组之间沟通太少，部分工作不能同步进行，包括日常工作跟学习;

三、自我总结不够，科员之间不能第一时间沟通，不能相互取长补短，共同进退。

随着20xx年的临近，自身也有新的打算：

一、做好本职工作，继续严查每辆进站车辆，认真填写记录单;

二、改变一贯的阵地工作模式，多在分站周围转转;

三、多与领导沟通，探讨问题;

四、加强分站周围的营销活动，提高总站、分站知名度;

五、加强学习，不死守简单的业务知识;

六、积极参加站内外组织的各项活动。

回首过去，展望未来，让我们继续秉承“文明服务树形象礼貌待客献真情”的服务宗旨，让我们以更好的姿态去迎接新一年的挑战!

服务x科xx

汽车述职报告 篇2

一年来，本人在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

在思想上，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设，在工作中要起到模范带头作用，做广大职工的表率，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的.理论水平和综合素质。

在工作上，围绕公司XXX的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:1、2、3、4、5。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记党员的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着XXXX的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为XXX应有的贡献。年关将近，又到了铺天盖地写总结的时候，为济世救人，笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来，希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

辛辛苦苦干了一年，业绩如何，关键就看这“总结”的分量。如有字数限制还好，可以照“封顶值”去写。如果没有字数限制可就有点麻烦了，要留心打听一下其它同级单位的篇幅有多长，如此有了参照物，才可“弹无虚发”。否则闷头傻写半天，洋洋洒洒15页，殊不知人家写了20页，在气势上立马矮了一截，岂不是前功尽弃?

要想做到篇幅长，除了下苦工夫狠写一通外，还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上，尽量拉大行间距，但不可太过，否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒，XX年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉，更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

中间赘述业绩的段落中，不时要有“收到了很好的效果”、“受到了领导职工的好评和欢迎”、“迈上了一个新高度”、“又上了一个新台阶”等肯定性话语……

所谓“总结”，不仅要总结优点，还要总结缺点，否则会给人一种华而不实的感觉，但只可轻描淡写一带而过。较为恰当的成绩优缺点篇幅比例是10:1，否则把自己批驳得一无是处，还能有饭碗吗?

汽车述职报告 篇3

汽车维修个人年度工作总结

一、工作背景

作为一名汽车维修技术工，我在过去的一年里积极的投入到汽车维修工作中，根据需要对各种车辆进行检修、保养、维修、改装等各种工作。

二、工作内容

1.检查汽车的机油、变速箱油、冷却液等液液面，辅助质检部门检测排放，维护车辆行驶的稳定性和安全性。

2.检查水泵、散热器、汽油滤清器等重要零部件的状况，确认车辆是否需要更换零部件。

3.处理客户的维修请求，检测车辆是否存在性能问题，并对车辆进行轮胎、制动器、转向和悬挂系统等方面的检修。

4.对某些车辆进行大修或更换发动机等零部件，并对更换后的部件细心调试，确保车辆在更换后的表现良好稳定。

5.工地维修，为客户的车辆在远程地第一时间处理。

6.维护车库车辆，包括日常维护、定期保养、清洁车辆等。

三、工作总结

在过去的一年里，我积极的投入到工作中，认真对待每一个细节，力求做到心中有数，技术过硬。在工作中，我培养了良好的工作习惯：当日即时查将车辆维修工作完成并反馈，保证工作的及时性和效率;严格遵守工作安全规范，保障工作安全,从不违反相关规定。

在处理车辆的维修问题时，我总是遵循了一条金句："确保每一辆车都处理到位，让车主满意！”在维护和修理车辆时，我采取了一系列的措施，例如加强维修技能学习、简化维修服务流程、用真诚和细心做好车主服务等方面，以满足客户的需求。同时，我也将工作中的点点滴滴记录下来，仔细分析每次的工作记录，不断找到优缺点之间的联动点，以期不断完善自身的业务和技能。

四、展望

在未来的工作生涯中，我将一如既往地坚守前一年的工作习惯，不断扩展自己的知识面和技能，努力适应新时代的变化和发展，用最好的服务和最专业的技能约束自己，不断优化自己的专业技能，做到"知识提升，技能升华"。相信，未来的自己，会越来越出色，为汽车维修事业做出更大的贡献。

汽车述职报告 篇4

汽车喷漆员工述职报告总结

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是XX公司的汽车喷漆员工，我非常荣幸能够在这里向大家汇报我的工作情况以及取得的成绩。我在过去一年中经历了很多挑战和成长，通过团队合作和不断努力，我取得了一定的成绩。以下是我过去一年的工作总结。

首先，我对自己在技术方面的进步充满自豪。作为一名汽车喷漆员工，我深知技术的重要性。在过去的一年中，我积极参加公司组织的培训课程和技能提升活动，不断学习和掌握新的喷漆技术和工艺。通过这些学习和实践，我不断提高喷漆技术和效率，能够独立完成高质量的汽车喷漆作业。同时，我也参与了一些重要的喷漆项目，并且得到了客户的高度赞扬和认可。我的技术进步不仅提升了自己的职业能力，也为公司赢得了更多的客户和业务。

其次，我在团队合作方面取得了一定的成绩。作为一个团队的一员，我非常明白团队合作的重要性。在过去的一年中，我积极参与团队的工作和项目，与同事们密切合作，共同完成了一系列汽车喷漆任务。通过团队合作，我们不仅提高了工作效率，还取得了一些客户的大单和认可。我也愿意分享自己的经验和技术，帮助其他同事提高他们的喷漆技术和工作效率。在团队合作中，我感受到了团结协作的力量，也学到了很多宝贵的经验和技巧。

第三，我在工作质量和客户服务方面也取得了一定的突破。作为一名汽车喷漆员工，我知道客户满意度是工作的核心。在过去的一年中，我非常重视工作质量和客户服务，努力保证每一台车的喷漆质量和效果。在工作过程中，我细致入微，认真处理每一个细节，严格按照客户的要求进行喷漆作业。同时，我也积极与客户沟通交流，虚心听取客户的意见和建议，并进行改进和调整。通过这些努力，我得到了很多客户的好评和赞扬，客户满意度也得到了一定的提高。

总结一年来的工作，我深感自己收获了很多，也有很多不足和需要改进的地方。未来我将继续加强自身的学习和技能提升，努力成为一名优秀的汽车喷漆员工。同时，我也将继续注重团队合作和客户服务，为公司取得更多的成绩做出自己的贡献。

感谢领导和各位同事对我的支持和鼓励！谢谢大家！

汽车述职报告 篇5

汽车设计工程师年终个人工作总结

一、工作内容

作为一名汽车设计工程师，我的主要工作内容包括以下几个方面：

1.设计方案：根据市场需求和竞争对手分析，在保证质量和性能的前提下，设计出具有较高竞争力的汽车方案。

2.制造方案：对于确定的设计方案进行制造方案的制定，包括制造工艺、工具与夹具、物料等，以最大化降低成本和提升效率。

3.试制和测试：对于制造出来的原型，进行整车试制和测试，确定是否符合设计要求，并及时发现和解决问题。

4.市场和用户反馈：根据市场和用户反馈，及时修正和改进设计方案，以保证产品能够持续符合市场需求。

二、工作成果

在过去一年中，我完成了多项汽车设计任务，主要包括以下几个方面：

1.设计任务：我设计了一款中型SUV，经过试制和测试后，最终成为公司的主打产品之一。这款SUV具有7座座椅、4驱全时及智能交互系统等多项优点，深受广大用户的青睐。同时，我还参与了多款小型轿车和跑车的设计，为公司的产品线拓宽了广泛的市场空间。

2.效率提升：在设计和制造方案的过程中，我不断探索和优化流程，采用了一些新的工具和技术，如3D打印和虚拟现实技术等，从而极大地提升了工作效率，并大幅降低了成本。

3.市场调查：我主动参与了多项市场调查和用户需求调研，及时了解市场和用户反馈，以帮助公司更好地把握市场动态和用户需求。其中，我负责的市场调查报告和用户需求调研报告，得到了领导的高度赞扬和认可。

三、工作收获

在过去一年中，我收获了很多工作上的成就和收获，主要包括以下几个方面：

1.锻炼和成长：随着设计任务的不断增加和相关技术的更新换代，我得到了很好的锻炼和成长，不仅提高了自身的综合能力，还拓宽了行业视野，更深入地了解了汽车设计和制造行业。

2.团队协作：在多个设计项目中，我与各个部门的同事紧密合作，建立了非常良好的协作关系，并通过有效沟通和协调，实现了项目的顺利完成。

3.公司认可：在过去一年中，我多次获得公司上级和同事的赞扬和认可，认为我的工作表现出色且有成效，为公司的发展做出了重要的贡献。

四、工作展望

在未来的工作中，我将继续努力学习和提高，进一步完善和优化设计流程，提高工作效率和质量。同时，我还将注重不断探索和应用新的技术和工具，以更加便捷和高效地完成设计和制造任务。最重要的是，我将继续团结和协作，与团队同事一起共同努力，实现公司和个人的共同发展。

汽车述职报告 篇6

汽车租赁公司年终总结

时光飞逝，转眼间，又到了一年的年末。在这辞旧迎新的时刻，汽车租赁公司也迎来了一年的收官时刻。为了回顾这一年的工作，总结过去，展望未来，汽车租赁公司进行了一次年终总结。

一、去年业绩总结

去年，汽车租赁公司秉承“租赁更轻松，用车更放心”的服务理念，不断提高自身服务品质和实力，受到了广大客户的信任和好评。具体表现如下：

1.租赁业务持续发展：去年，汽车租赁公司实现了可观的租车订单量，其中月度订单量持续增长，累计数量超过3000单。

2. 业务范围不断拓展：去年，汽车租赁公司新开通了长租、短租、日租、自驾、旅游等多种业务，满足了不同客户的不同需求。

3. 版本更新与技术提升：汽车租赁公司通过优化App版本和增强防护技术，使得客户使用更加方便和安全。

二、优点总结

汽车租赁公司在去年的租赁市场中表现出色，成为同行业中的佼佼者，主要体现在以下四个方面：

1. 优秀的管理团队：汽车租赁公司拥有经验丰富、富有激情的管理团队，具有不同的技能和才能。他们为公司的发展和成功做出了积极的贡献。

2. 品质保证体系：为了提供更好的服务，汽车租赁公司建立了一套完整的品质保证体系，从产品的设计、制作、销售到维修服务，都具有高品质的标准。这一体系的结构完整和操作有序，为能够根据不断变化的市场需求迅速做出调整提供了保证。

3. 先进的技术：汽车租赁公司不断引进和使用先进的管理和销售技术，例如增强防护技术、车辆远程检测等，这些技术大大提高了公司的生产力和效率。

4. 完善的售后服务：汽车租赁公司在租赁服务结束后，还为客户提供完整的售后服务，客户可以在服务期内获得快速和设备的维护的帮助。他们按照客户的不同需求提供了不同类型的服务，例如附加保险、不间断技术支持等，这些都使得客户体验更完美。

三、未来规划

虽然汽车租赁公司在去年取得了不错的成绩，但是公司管理层正意识到，租赁市场的竞争非常激烈，公司必须更努力才能更好地满足客户的需求和提升自身的竞争能力，因此，公司计划进行以下几个方面的规划：

1. 增强技术和服务的先进性: 公司将继续关注技术学习和操作技巧，研发新的管理与销售技术以满足客户日益增长的要求，提高服务的质量和可用性。

2. 放眼全球进一步开辟市场: 租赁业是一个全球化的市场，公司计划通过更多地了解市场，加强全球市场的开发，进一步开辟国内和海外市场。

3. 优化客户体验: 公司将通过优化客户的反馈机制，加强信息的交流与共享，全面提高客户的满意度和忠诚度。

总之，汽车租赁公司通过年终总结这一方法，对有效的管理工作和团队员工的表现进行了总结。同时，公司还对未来的发展做了良好的规划，以进一步提升公司的凝聚力和创新力，满足客户的不断变化需求。

汽车述职报告 篇7

汽车喷漆员工述职报告总结

尊敬的领导：

您好！我是***公司的汽车喷漆员工，我在此向您汇报我在过去一年的工作情况和收获。

一、工作概况

过去一年，我一直在***车间负责汽车喷漆工作。期间，我认真履行职责，努力提高专业技能和工作效率。在上级的指导和支持下，取得了以下主要成果：

1. 完成任务：按照公司要求，完成了规定数量的车辆喷漆任务。有效地组织车辆工作流程，确保了喷漆工作的顺利进行。

2. 质量管理：认真遵循工艺要求，确保每辆车辆的喷漆质量达到或超过公司标准。在我负责的车辆中，未发生质量问题或客户投诉。

3. 进一步提高技能：参加了公司组织的培训和技能比赛，提高了专业技能水平。熟练掌握了喷漆设备的操作和维护，能够高效地完成工作。

二、工作亮点

1. 精益求精：我积极主动地向上级学习，多次与经验丰富的老师傅进行交流。在每个工作任务中，我都不断追求卓越的品质和技术水平，注重细节，努力提高喷漆技术，同时深入研究新技术应用，不断创新。

2. 团队协作：作为车间的一员，我积极与同事合作，互帮互助。熟知每位同事的工作特长，学习借鉴他们的优点，并将其应用于工作中。在解决问题时，我善于与他人进行有效沟通，并展现出良好的团队协作精神。

3. 善于总结经验：为了提高自己的工作质量和效率，我经常对工作中遇到的问题进行总结和分析。并将这些经验与同事分享，帮助他们更好地完成工作。同时，我也善于借鉴其他行业的经验，不断学习和进步。

三、存在的不足与改进计划

1. 学习新技术的速度有待加快：尽管我在过去一年里学习了很多新技术，但还存在学习速度不够快的问题。为了适应行业发展和市场需求，我打算积极参加更多的培训和学习，提高自己的技术水平。

2. 技术细节处理仍有不足：在喷漆工作中，技术细节处理是十分重要的。我会更加细心和耐心地对待每个细节，加强对材料和工艺的研究，提高工作质量。

3. 进一步加强团队合作：尽管我与同事之间存在良好的合作关系，但仍需要进一步加强团队协作。我将积极参与团队活动，在团队中发挥更积极的作用，加强共同进步。

最后，我要感谢公司对我在过去一年里的指导和支持，感谢领导们对我的信任和肯定。我将持续努力，不断提高专业技能和工作水平，为公司的发展做出更大贡献。

谢谢！

汽车述职报告 篇8

汽车企业员工述职报告

尊敬的领导和各位同事：

大家好！我是XX汽车企业的销售部员工，今天我要向大家汇报过去一年的工作情况和取得的成绩。

一、工作概况

过去一年，汽车市场竞争激烈，行业环境发生了很大变化。面对市场的挑战，我所在的销售部全体员工团结一心，积极应对，以迎接这个充满机遇和挑战的时代。

我所负责的是中型轿车系列的销售工作。在这一年里，我积极参与市场调研和推广活动，努力开拓新客户群体和销售渠道。

二、销售业绩

在过去的一年中，我个人努力和团队的协作取得了优异的销售业绩。具体表现如下：

1. 销售数量：在过去的一年中，我共计完成了150辆汽车的销售任务，相比去年同期增长了20%，超额完成了公司下达的销售目标。

2. 销售额：根据最新统计数据，我所销售的汽车总金额达到了2500万人民币，相比去年同期增长了15%，贡献了公司的收入。

3. 新客户拓展：通过参加各类展览和推广活动，我成功地拓展了一批新客户，与他们建立了长期合作关系，为公司带来了持续的销售收入。

4. 客户满意度：我对客户始终保持高度的关注和热情的服务态度，通过主动与客户沟通、解决问题、提供专业建议等方式，有效提升了客户满意度和忠诚度。

三、成果分析

通过这一年的工作经验和努力，我总结了以下几点成功经验：

1. 坚持学习：我时刻保持学习的态度，关注汽车市场的新动态和客户需求的变化，不断提升自己的专业知识和销售技巧。

2. 有效沟通：与客户保持密切沟通，了解他们的需求和反馈，根据实际情况提供个性化的解决方案，并及时跟进售后服务，增加客户的信任和满意度。

3. 团队合作：我积极与同事合作，彼此互助，共同解决问题。我们在销售过程中相互交流经验和分享资源，使整个销售团队形成了良好的合作氛围。

四、改进措施

尽管我在过去一年取得了可喜的成绩，但我深知还有很多不足和需要改进之处：

1. 销售技巧的提升：我将继续加强自身的销售技巧学习，争取更好地掌握销售过程中的关键环节，提高销售的成功率。

2. 客户关系的维护：我将加强与客户的沟通和联系，定期跟进客户的需求和满意程度，及时解决问题，提高客户忠诚度。

3. 团队合作的进一步加强：我将继续与团队成员保持良好的合作关系，分享销售经验、借鉴他人的成功方法，并积极参与协作，为公司的销售业绩做出更大贡献。

五、总结

通过过去一年的努力工作，我个人在销售业绩上取得了突出的成绩，同时也积累了更多的经验和教训。我对于未来充满信心，我将继续加强学习，提升自己的销售技能和服务水平，为公司的发展贡献更大的力量。

谢谢大家！

最新调车长述职报告

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调车长述职报告 篇1

时间飞逝，转眼间20xx年上半年已即将过去。回首过去的半年时间是紧张的半年，也是充实的半年，更是喜忧参半的半年。这半年时间是车间变动最大的半年，在各级领导的带领下，机器设备的增加；人员的稳定；在“天普荣膺为中国驰名商标”捷报的助推下，车间产量、质量都有明显的提高，公司日趋向做大、做强。具体表现在以下几个方面：一、产量方面产量从年初日入库量不到8000支，到3月份日产量突破1XX支，，短短的不到两个月的时间，产量提升了将近50%还多，这组数据正说明了在程总、马工的正确带领下，在真空管车间所有员工的共同努力下，才会创造出这么高的产量业绩，这也是天普公司有史以来最高、最好水平。二、质量方面1、新设备投产后，各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，特别是前道拉封机的投产及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明显提高，成模质量也得到了改善。2、工序之间的自检、互检力度加强，成品（真空管）出厂的质量也在从工艺、管理等方面加强控制，得到有效保证，货物供不应求！三、人员管理方面自20xx年上半年，年底因管理等诸多方面的原因，新员工也在不断的补充，但人员的流动性比较大。导致20xx上半年，年初人员依然比较紧张，由于生产旺季的到来，工人工资有所提升，这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。现在，生产一线的熟练操作工依然比较紧张！这也是迫在眉睫，急待解决的问题。四、物耗方面由于公司针对车间“节能降耗”制度的出台，充分调动了车间管理者及员工的积极性，节约成果明显：1、主要原材料车间对生产基本原材料：毛坯料、卡子、吸气剂、铝靶实施专人管理，二次改制和回收，有效的节约了生产成本，收效显著。2、主要辅材料对于车间费用的辅助材料，车间更是精打细算，做到该回收的回收，该修理的修理。半年时间较去年同期节省10余万元。五、工艺方面新设备投产后，为了确保产品的品质的稳定性，车间会同质检部门确立各种监督机制，适时召开质量分析会，对操作工艺进行了修改，现已初步趋于稳定。六、5s管理在车间5s管理过程中，虽然与去年同期相比，有很大进步。但在管理方面还存大着很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方针，有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，将多注意这方面的问题。七、安全方面提到安全是最令我们头疼的问题，因为我们每天与玻璃打交道，小伤时有发生，不过好在，在全车间干群的共同努力下，车间各工序还未出现大型的人身伤亡事故！这让我们感到很庆幸。今后，对于安全生产，我们仍然要做到长抓不懈！如果说20xx年上半年对于我们真空管车间是个展翅飞跃的时段，那我更希望下半年工作过程中我们能飞得更远、更广。下一步，我们的工作仍不容乐观！新设备投产后，员工操作技能有待提高；维修力量有待于培养；职工的思想素质有待于提升下一步车间应遵循以下管理制度：1、深入进行"质量第一"的思想教育，发动员工开展："生产技能大比拼"的活动，树立榜样，推广先进！2、严格贯彻执行工艺纪律，制止违章操作，确保制造质量信得过的产品。3、组织有秩序的生产，搞好文明、安全生产，保持环境卫生。4、组织好质量自检、互检，支持质检人员的工作，共同把好质量关。车间定期召开质量分析会，不断改进质量，发生质量问题时，积极配合质量管理部门，分析研究解决。5、掌握车间质量状况，落实质量奖惩制度，变被动为主动。6、针对车间内存在的主要质量问题，提出课题发动职工开展技术革新和合理化建议活动，对设计、工艺等方面存在的问题积极向有关部门和质量管理部门提出，共同研究解决。接下来，我们将面临着更严峻的挑战！我们将一如既往地发扬"不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神，熟练地掌握先进的生产工艺，培养优秀的职业素养及领先的职业技能，用精益求精的工作态度，严谨细致的工作方法，科学求实的工作作风，规范系统的工作成效，制造出高品质，高标准的产品，回报公司！在天普的大舞台上实现自己的人生价值！

调车长述职报告 篇2

20__年转眼而过，回顾这一年来的工作，在车间领导的支持和帮助下，严格要求自己，按照生产要求较好完成了领导下达的任务。通过一年来的学习与工作，工作模式得到了较快的改变，工作能力有了较大的提高，完全能胜任本职工作。现将这一年的工作总结如下：

一、严格遵守厂规厂纪，安全生产

无规矩不成方圆，厂规厂纪时刻牢记心头。按时上下班、班前不喝酒，保证在精力充沛的状态下干好本职工作。

安全无小事，严格遵守安全守则“三不伤害”。作为一班之长，心系全员的生命安全，在班前会中时刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保护措施，努力做到每个人安安全全上班，平平安安回家。

二、尽职尽责工作，完成公司下达任务

1.班前检查不可或缺

要做好本班工作，班前生产情况的检查非常重要。上班生产状况对本班生产有着积极的指导意义，通过检查安排本班工作，非常清晰地制定班中生产任务，有利于协调窑、预热器、煤磨工作安排，提高工作效率。

2.做好与中控员的沟通

中控与现场的良好配合是熟料高产的保障，现场人员全权掌握现场设备运行情况，及时准确将现场情况反应给中控，以便中控及时做出调整，在最短时间内调整好参数。遇到紧急情况时尤为重要，中控的及时调节为现场处理节省了时间，同时也缩短了处理故障的时间，保护了设备也降低了能耗。

3.合理的人员分配可以提高工作效率

窑、预热器、煤磨岗位各有各的特点，每个人的技术和知识面不同，所以合理的分工尤为重要，合适的人放到恰当的岗位才能发挥良好的作用。工作中注重配合，每个岗位人员有限，遇到事故应及时调配人员合作，调动员工的工作积极性，遇事能快速反应，以最短的时间处理好故障，提高设备的运转率，保证熟料产质量。

4.努力学习提高技术，做好领头羊

做为班长，技术要扎实，要有预见性。通过这几年的工作，我积累了一些2线设备运行，故障处理经验;能准确及时发现问题，并且能在短时间内处理好故障。在工作中积极主动，不怕脏，不怕累，凡事冲到第一，协调好工作，带领大家快速地处理问题，并能保证大家安全，做到安生生产。

20__年度烧成系统设备运行基本良好，本班员工工作积极、认真、吃苦耐劳。在全体的共同努力下很好完成领导下达的任务，这离不开_主任和_主任的信任与支持，同时也是本班全员共同努力的结果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有经验的前辈虚心请教。今年的生产已经圆满完成，在下一年的工作中我会加紧学习，努力提高操作技术，以身作则，做好本职工作，带领好大家高效率地干好班中工作，请领导监督，谢谢领导的鼓励与培养!

调车长述职报告 篇3

在工厂当车间组长已经不短的时间了，在这段时间了，我学到了很多。有如何管理车间员工，处理好与员工的关系以及和上级的关系，如何激励员工加大生产，提高他们的积极性，这是我学到最大的感受了。

一年也要过去了，在年终的时候写出自己的心理感受和总结，用来给明年我以激励和鼓舞，我相信我能够做到最好。

一、对设备进行技术改造。

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造，降低了工人劳动强度，提高了产品质量，节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习，对生产工艺进行改进，将新的生产工艺配方成功应用于生产，降低了生产成本。

二、班组的建设与管理得到加强。

1、充分利用例会和车间班前班后会，将公司第二次创业的精神认真传达，使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标，筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量，因此，在XX年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

三、现场管理得到改善。

1、制定了现场管理制度，并在生产过程中认真执行，宣传贯彻“5s”活动，并认真组织实施，使现场管理得到大的改善。

2、将东厂所有积压余料进行消化，避免了原材物料的浪费，节约了生产成本，改善了现场。

四、生产、技术管理得到加强。

积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度，并强化生产技术的管理力度，使产品质量一次抽检合格率大大提高，水分超标现象减少，产品板结现象得到较好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加强了对班组安全检查力度，完善了岗位责任制，发现问题及时通报并限期整改，使安全隐患大大降低，确保了XX年的安全生产。

2、充分利用周二安全例会时间，认真分析一周来的安全生产情况，将车间发生的安全事故认真分析总结，吸取经验，杜绝类似事故的再次发生。

200*年虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多问题和不足，主要表现如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多没有到位，这主要表现在以下几点：

1、安全管理力度不够。安全作制度不健全，安全培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的工作当中劳动量比较大，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查过程中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想来是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，我想在今后的工作中，对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的，我们将严肃处罚当班安全责任人。

2、安全标志仍不够健全。，东西两个厂子，我自己简单的找了找，发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立，准备限期解决。

3、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理，有些安全隐患的整改工作存在应付现象，并且还认为这样会降低一些生产成本，这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改，我想在今后的工作中，不论要付出多少，只要是安全隐患，只要是不符合安全管理规定的，就要坚决不折不扣的进行整改，并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的，严肃处理整改责任人。

4、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时又没有发生安全事故，所以大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作，作业完成后，直接从2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，一律停工休息。

二、生产、成本方面：因简单追求产量，使有时个别班组为了当班的自身的利益，出现了：

1、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了，如果能经常进行技术岗位的培训，使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高，那么我们的产量一定会提高，产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会，要求大家在会上畅所欲言，把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来，是问题的，大家讨论解决，是经验的，大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识，来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

2、管理不到位，有跑冒漏现象，成本考核制度不健全，落实责任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由，采取应付投料的方法，造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事，目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质，并要求他们要考虑整体利益，其次就是硬性规定处理现场的时间，以保证交班工作的正常进行行。对于发现有明显故意应付投料的班组，严厉处罚班组长，或者扣减当班的产量。

4、设备带病工作。个别班组在生产过程中，为了尽可能的提高产量，在设备出现故障隐患时，没有及时进行修理，结果既缩短了设备使用寿命，又加大了设备维修资金的投入，把设备的维修时间转移到了下一个班次，并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的，加大处罚班组长和维修工的力度，同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技术工（维修工）分出几个档次，这可以通过考核或者评审的办法进行分档，这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的，进行降低技术工档次的处罚。

虽然我们车间问题不小，可是我相信，只要我们只要安全生产，不会出现任何问题的。现在全球金融危机的情况下，大量制造业企业倒闭，关门，我们厂也面临着如此的困境，所以我们更要加强生产，提高效率，使我们厂在金融危机的影响下做到最小，我相信我们能够度过难关的。

以后的生活就是这样了，我不求做到最好，也要做到尽善尽美，不求凯旋归来，但求无愧我心，我会做好的！

调车长述职报告 篇4

今年以来，我们以党的精神为指导，认真贯彻落实上级有关部门的政策、法规精神，坚定不移地贯彻执行上级交通运输部门的相关政策和法规，以服务质量为主线，以抓业务发展为中心，全面推行安全生产，较好地完成了各项工作任务。现将xx年的工作情况总结如下：

一）加强领导、健全管理制度。

我县是国有、省有的交通运输企业，我县的客运班次较多，交通运输工作的特殊性，直接关系着我县交通运输市场的持续、健康发展，我县的交通运输工作始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全生产工作摆在交通运输工作的突出位置，坚持“以人为本，安全为先”的原则，以“安全责任，重在落实”为目标，以加强管理，强化监督为手段，进一步加强了运输安全生产工作。

二）加强运输队伍建设。

一是抓队伍建设，不断提高车辆驾驶员队伍整体素质

我们在运输企业中开展培训，每年举办一次培训班，使一些业务骨干、驾驶员能熟练掌握驾驶技能，从而有效地提高驾驶员综合素质。今年共选送14名驾驶员参加省厅举办的驾驶员技术培训班，2名驾驶员参加全国厅举办的安全培训班。在今年，我县各运输企业共有81个企业参加了省、市举办的技术比武活动，并有110名驾驶员参加了省厅举办的全省举办的安全培训班，1000名驾驶员参加了省厅组织的安全培训班，45名驾驶员参加了全国厅举办的“三项培训”。通过培训，使驾驶员的安全驾驶知识和安全素质都有了较大的提高。三是抓培训，不断优化营运车辆。我们通过各种形式对车辆驾驶员进行、业务和安全意识培训，通过交通运输行业管理人员、驾驶人员等形式对车辆驾驶员进行了安全教育，并定期对驾驶员进行安全知识和技能方面知识的学习。同时组织驾驶员参加了省厅举办的驾驶员安全培训班，使驾驶员的安全驾驶意识得到有效加强。四是抓培养，不断优化营运车辆。

为了加强对车辆驾驶员管理、驾驶员安全教育培训，我们在运输企业中开展“三查一落实”和“四定”活动，即查车辆安全和技能教育，查驾驶员驾驶证的年审，查驾驶证上岗；查驾驶员驾驶证的年审，查驾驶员上岗证的年审；查驾驶员上岗证的年审，查驾驶员上岗证是否有规定，对驾驶员上岗证的年审，对车辆驾驶员安全驾驶的年审，对驾驶员驾驶证上岗的年审，对驾驶员上岗证的年审都有规定的依据。通过这些举措，增强了驾驶员安全意识，提高了驾驶员安全驾驶技能。

三）加强客运班次运输管理，不断优化营运车辆。

我县今年我县运输班次大多是全国性的客运班次，其中省厅115个，省厅343个，县（市、区）12个，县（市、区）100个。我县的客运班次分为四类：第一类客车班次、第二类客班次、第三类客班次、第四类客车班次，我市的客运班次分三类，一类客车班次和第三类客班次，一类客班次、一类客班次。为了加强客运班次的管理工作，我局从抓好客运班次的安全保障工作入手，在实行“一站式”、一条龙服务、二个字、一个目标的基础上，建立一整套管理规范、操作程序严格的车辆管理网络，做到责任落实，责任到人。同时，我局在全县的客运客运班次安全检查工作中，还成立了由局长为组长、、安监所、司乘服务中心、各县（市、区）局长为副组长、各县（市、区）

调车长述职报告 篇5

20xx年接近尾声，当然在这个过程当中还是会发生很多有趣的事情，现在我也能够非常清楚意识到这一年来的收获，车间的工作虽然简单但是也复杂，这需要你怎么去看待了，在这一年的工作当中我是非常珍惜时间，作为一名车间班长我的工作压力上面其实还是有的，每天都是处在一个非常紧张的状态下面，但是做好这些也是我的日常工作，当然作为一名车间班长是有产量要求的，这也就是的压力的来源，作为一名班长，上面是车间组长下面是普通员工，作为一个中间人，我工作非常重要，保证日常工作的质量，还有效率这些我无时不刻不再想，这一年来的工作当中我非常适应工作，也在快速的成长，需要总结一番工作。

在这一年当中我非常适应这份工作，我无时无刻不在告诫自己，哪些事情能够，哪些不能做，在这个过程当中我是非常能够感受到厚重的责任感，车间领导信任我，让我做班长，那么在工作当中用心负责，就是我最应该要做的，我感激这份工作，同时我对这些也是非常上心，我知道很多时候还是有一些事情要去做的，包括个人的能力，这一年来我跟同事们能够和睦相处，作为一名班长我从来不会觉自己高人一等，一定要在这个过程当中做到自己的本职工作，跟同事们跟各种人打交道都要明白这些，长期的工作也会让一个人沉淀很多，作为班长我很熟线上的每一个工作岗位，很多时候我都是这么度过的，时间总是很快，这一年来我时刻明白个人能力一定要配得上身处的位置。

在工作当中很多东西都是需要积累学习的，长期的去消耗这些会出问题，这段时间以来我也在慢慢的尝试这些事情，当然还有很多东西都是会让人快速成长起来的，把简单的工作做到极致就是一种进步，这一年来我努力踏实，积极完成上级的任务，主要也就是产量这一块我，这也让我时刻在注意着，我也是非常想把产量给提高上去，这对于车间来讲是一个非常不错的考验，我现在真心的明白了这些，所以这对我的帮助很大，工作就是工作应该有一个好的心态去对待，这一年来我真是感觉自己进步了很多，我把好的东西都在继续完善好，跟同事们打成一片，努力的为提高车间产量奋斗。

在未来还是需要继续的加油，我认为我在细节上面所欠缺的需要话很多时间去弥补，今后我一定虚心的请教，还有踏实学提高。

调车长述职报告 篇6

20xx年即将过去，太多不舍，太多展望，我回顾一年，现总结如下：

20xx年已经过去，回首一年来的工作，我认真完成了厂部交给我的生产任务及生产目标，指挥系统开停及置换。完成了车间或公司交给我的临时性任务。

上班做到工艺指标的监督与指导，主要技术指标的控制，组织召开班前后会。能够认真执行企业的各项管理制度，并传达给每位员工。每班不定时的巡检，发现问题及时处理，组织协调生产运行。负责厂区水系统的监管。道路积水清理及绿化带的杂物清理工作。

第x季度厂部实行了业务骨干的评定，增强了我们的学习机会和竞争能力。第x季度厂里推行了组织管理创新专项活动――推动公司事业进一步发展，我认真学习企业精神，积极响应厂部号召，从思想上高度重视，落实中积极动员，认真的去去找出工作的不足和存在的问题，敢于面对企业所面临的困难，从工作中找出新的发展方向和目标原则。第x季度实行了大岗位制，是每个人在新的组织中重新定位，按照新的目标和原则去调整自己，再造自我，这也是提高工作效率，提升企业竞争力的必然手段。也是企业稳步发展，科学行之有效的方法之一。第x季度厂部推行xx管理，现场整理、整顿、清洁、清扫、人员素养提高，创造一个良好的工作氛围，激发企业活力。

在安全管理上，我不断学习总结经验，制定出一套紧急停车预案，及时开炉底蒸汽阀，确保了设备安全。在安全月里，我参与了消防器材正确使用演习。在xx消防日里，组织了一场煤焦油着火演练。在系统停车期间，我们也总结了一套设备停机的先后顺序，不至于煤气倒流。这经验我与x个中控都做了交流认为简洁安全。其次是每月出x期安全板报，张贴宣传标语，参与了交通安全全员大签名活动。

在设备管理上，我定期检查各台设备的润滑油位吗，干油泵的运行时间，油管是否畅通，电机运转情况等等。开具工作票，办理动火证，制定详细的安措，确保安全的前提下，及时消除跑、冒、滴、漏。自己班组所包的设备能按要求及时清堵，加强设备维护保养。

在我的工作中还存在一些不足之处，如人员较少，我只是布置督促，有时亲自去打扫现场卫生，没有按照制度去制约员工。其二是未按规定穿戴劳保用品，只是口头提醒，员工觉得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精细化管理，进一步制定出合理、公平的制度，去约束我们的每位员工。

新的一年，我会总结经验和不足，把工作做得更好，谢谢！

调车长述职报告 篇7

随着2022年末的到来，我也终于能暂时在工作中缓一缓了。回想年末前的那段时间，为了能在这一年的最后取得一个好成绩，所有部门的同事都在拼命的努力。我作为部门的班长，尽管作为基层的管理人员，但在这一个月里也做的匆匆忙忙。每次结束了管理的工作，我又会到比较忙的岗位去一起个工作，帮助各个岗位的员工一起努力!如今，看着这一年来的工作成绩，我感到自己的努力也得到了回馈。

如今，2022年的工作已经基本结束。从这一年的反思中，尽管有不少的进步，但也有许多不足的地方，为此，在对这一年进行的认真的反思和回顾后，我对自己在2022年的工作做如下总结：

一、保持严格的思想准则

作为车间1组的班长，我是车间的一名基层的管理人员。为此，在工作中我必须时刻保持正确的思想和态度!在今年的工作中，我认真的听取领导的工作指挥，认真在工作会议上学习领导对车间工作的计划安排，并确立的好工作目标，及时且严格的落实到队伍中去。

在日常中，我也不忘积极的去学习，去管理，让自己能保持充足的工作积极性，并充分的去管理组内的员工，关员工，让各位同事们能一同保持对工作的热情，并严谨的在工作中积极前进。

二、加强自我学习

随着市场的变化以及公司的进步，我们对产品的要求也是越来越高了。在工作中，我一直在严格的加强产品质量管理，除了对员工积极的教导和管理，我自己也会积极的去检查，保证产品能达到合格标准。

但随着产品的要求越来高，为了能顺利的完成工作要求，我及时的在工作中加强了自己的学习。在工作中，我积极的保持与质检部门同事的交流，学习产品的要求，并及时的更新自己!且在加强了自己的认识后，我会及时的去做好负责岗位员工的培训工作，并在工作中加强检查，保证产品能顺利的按照工作要求完成!

三、管理和不足

作为一名班长，管理好我们班组是我最重要工作。回顾这一年，我总是能及时的做好班组的培训的和管理，能按照员工的经验和工作能力安排适合的工作。这让我们班组在工作中有了很多的成长。也能更好的完成工作任务。

但在如今的反思中，我却意识到自己没能在工作外再好好的关心大家。班组的关系不应该仅仅只是管理，我应该建设一个更加有活力，更加温暖、团结的集体!在今后，我一定好好反思，自己的问题，并带领我们班组变得更加优秀!

调车长述职报告 篇8

对过去一年自己在车间的工作回顾，我也是看到我们班组的成绩也是不错的，同时自己作为班长也是明白要做好管理并不是那么的轻松，但也是有了一些经验了，也是要去在来年能做得更好，在此也是就自己这一年车间班长工作来做个总结。

这是我作为班长的第一年，也是被领导信任，在生产的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是没有什么经验，但既然领导信任我，我也是积极的去做到位，一年下来也是班组的同事对于我是信服的，也是愿意来配合我一起做好生产的工作，的确管理上也是不像生产那样的是有一定的规定，而是要灵活的运用各种方法来做到位，同时也是让我更加的感受到作为班长，我也是在管理当中去让自己不断去进步了，去看管理相关的书籍，去看领导如何的管理，又是和其他班长多去交流和请教，遇到问题不是急忙的解决，而是去思考，去找到更好的处理方式，当然对于一些着急的工作我也是会慎重的去处理好，再去反思，一年下来自己管理上也是做得还是不错的，当然我也是知道自己有些方面还是要去进步才行。

除了管理的工作，自己班组的生产任务也是去做好，自己也是带头来做，同时对于同事们遇到的困难也是去处理解决，而一年下来有新人来，也是有老人走，所以也是去处理好人事变动的工作，去让班组正常的做好生产的工作，我知道要处理好并不是那么的简单但是也是让我得到很多的锻炼，让自己对于生产的理解也是不再是之前那样，觉得做好就够了其实是大家一起努力才能真的做好生产的，而不是一个人的付出就好了，大家都是团结起来相互的帮助，去带好新人，才能让整个班组都是取得一个进步的。同时通过这一年班长的工作我也是更加的看到自身的一个不足。这些也是要去在来年做好，来让自己能把班组带着更好才行的，同时对于生产的理解更多也是明白以前的工作里头做的不够好的方面也是要去进步才行的。

对于来年，我也是会继续的带着班组来做好生产的工作，同时也是会让自己在管理上是更为出色的，也是要积极的去学习，去带着班组进步，同时也是感激领导给予的信任和支持我也是会在岗位上作出更多的成绩来的。

调车长述职报告 篇9

我于年初来到了河北中队工作，担任保安岗位工作，转眼间已经xx年多了。在这xx年中，在各位领导的关心帮助下，在各位同事的热情帮助下，我认真学习业务知识和岗位操作技能，努力提高着自己的业务水平，较好的完成了领导布置的各项工作任务；在同志们的关心支持下，牢固树立起了“一切为”的'思想，尽职尽责，兢兢业业，任劳任怨，自觉维护单位形象，力争做一名优秀的农交队员。现将这xx年多以来的工作情况总结如下：

一、加强学习

xx年多来，认真学习党的精神，认真学习业务知识，积极参加单位组织的各项学习活动，努力提高自身思想素质，严格要求自已，遵守单位的各项规章制度和纪律，较好的完成各项任务。

二、工作情况

在这xx年多的工作中，我始终坚持严格要求自已，勤奋努力，时刻牢记全心全意为服务的宗旨，努力作好本职工作。我的主要情况如下：

一）认真学习业务知识

在工作中，我努力做好服务工作，做好大厅工作，提倡文明用语，做到“来有迎声，问有答声，去有送声”。为提高自身素质和业务水平，认真学习业务知识，不断学习新知识。坚持做到“三会”：会使用文明用语，做到“有问必答，有问必答，有答必果”。

二）加强自身学习，提高自身业务水平

我深知，要想做好工作，必须具备过硬的业务本领.在工作中，虚心向有经验的同事学习。学习他们的工作方法，做到“三在”“三多”：在心中多观察，多思考；“二要”，多听，多记。“三多”：对上级领导的看法，要多听；对自己同事的看法，多看，多听，多想。

三）多做事，对自己所做的每一件事都要认真负责，做到不让领导布置的工作在自己这里延误，不让需要协助的工作在自己这里受到影响。

三、加强自身修养

我一直在加强自身学习，坚持把学习作为增长才干的重要途径，认真学习业务知识，以“科学的态度认识”“务实的作风”“严谨的态度”“无私的奉献”“我为事业出一分力”为宗旨，进一步增强责任感和使命感。把学习当作完善自身的一种追求，牢固树立服务意识，端正，提高服务水平。

四、坚持做好“六项”服务工作

一是做好来电报文件的登记。对来电报批、来访客人，能够严格按照文明用语，不徇私情、不误事、不浮躁，努力做好来电报的接听工作，对客人做到“来有迎声，问有答声”。

二是做好来信来访的接待。坚持按照“客人是服务的对象”的原则，做好来访客人的接待工作，重要客人要主动热情地向其介绍我公司的业务、、情况，力争做到让客人高兴而来，满意而归，不做

调车长述职报告 篇10

尊敬的领导：

转眼臆，一年的工作就在紧张和忙碌中度过了，新的一年新的起点新的机遇和新的挑战，我会更加努力学习，将我的工作能力提高，不辜负大家对我的期望，我会努力做好本职工作。

自从参加工作以来，我认真完成工作，努力学习，积极思考，个人能力逐步提高。我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己有太多的不足之处，理论知识和操作水平较低，技能还不强。作为一名合格的操作工，就要学会各项生产设备操作规程流程理论安全知识以及工艺参数。外操装车过程中要注意的事情很多，一不小就会出错，出错就会有大大的生命危险，损失着经济角钱，所以每个人都要把自己的本职工作做好，确保安全生产。(内操的工作岗位很重要，制单、数据、审核、监控、交际、沟通、十交五不接等等。三查六对，查司机罐体容积表、压力充装证、危险运输证)。此外，火车跑的快还靠车头带，由于刚参加工作不久，无论从经验能力，还是从思想上都存在许多的不足，在这些方面我得到了公司领导、部门主管以及班长工友的正确指导，龙其是开展岗位练兵技能培训，让我们有更好的机会去提升自己理论安全知识和操作技能水平，在学习的过程中，我有好多不明之处，大家总是耐心的为我讲解，在此，我对大家表示由衷的感谢。

总之，进入xx公司已有一年多了(在汽车装车单元x师傅的带领下)一路上走来，尽情的痛苦过，也奢侈的幸福过，没有功劳也有苦劳，但无论欢笑或泪水，为生活而工作，为梦想而努力，我们都勇敢面对了很多困竟，我想这些都将会是我们每个人成长经历走向辉煌阶段的点点滴滴。

20xx即将来领，往后的工作或许会更加困难，越来越大的竞争就会给我们带来极大的压力，只要把心放宽，把压力化为动力，这才是我们一直以来不断进步的共同点，带着那份理想执着努力奋斗我们会做到更好!

述职人：xxx

20xx年x月x日

调车长述职报告 篇11

在过去的一年中，在车间领导的帮助和带领下，经过了和同事们的共同奋斗，也经过了自己的积极努力，做为电工班，我们顺利的完成了自己的工作，在岁末之际，我就一年以来的工作做一下认真总结，总结自己过去一年的得与失，总结自己明年该如何去做的更好，以下便是我对自己今年的工作总结：

一、工作态度、思想工作

我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自己，摆正自己的工作位置，时刻保持谦虚、谨慎、律己的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，认真完成车间下达的各项工作任务，履行好岗位职责，坚持思想、坚定信念，不断加强学习，牢固自己的工作技术。

二、电气设备管理工作、工作领悟

今年我作为电工班长，对车间的电气设备做好检查、维护、保养工作，做好定期除尘，配合电气技术员搞好电气设备管理工作，对电气设备做好周检、月检，及不定期检查，做到能够早发现、早排除故障，保证电气设备的正常运转，出现问题及时修复，做好电气配件整理工作，需要计划提前上报电气技术员。把电气维护工作提前做好，我们利用最后两个月的时间已经把电气设备的冬检工作完成了大半。剩下的生产期我会做好本职工作，保证车间的电气设备正常运行。

每个好的员工都应对自己的工作认识清晰，熟悉和熟练自己的工作，要对自己的岗位职责了解，能够熟练操作，也要有对发生故障随机应变的能力，完成领导给与的各项任务，由于自己能力不足，不能做的一丝不差，所以自己在工作进程中也有许多不足和缺点，对及其原理和工作技巧还稍欠缺，然而，这些会让我能够更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工作能力，使自己在本岗位发挥到最大的作用。更快更好的的完成自己的本职工作，也能使公司获得最大的效益，这样我做的，以及收获的也能达到平衡，使我更加有动力、更有自信的工作。和其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠集体的智慧，所以和同事们团结在一起，才是完成自己工作任务的前提，这一点不但是体现在工作上，平时生活中也是如此，所以团结其他同事不仅是个人的事，也是一种工作任务，我会履行我的义务，锻炼培养自己的交际能力。

三、回顾过去、展望未来

对于过去的得与失，我会吸取有利的因素，强化自己的工作能力，在自己以后的工作中把不利的因素排除，一年的工作让我在成为一名合格的职工道路上不断进取，我相信通过我的努力和同事们配合，以及领导们的领导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我的社会能力，也感谢给我这样一个合适的工作位置，让我能为社会作出自己该有的贡献。

俗话说“点点滴滴，选就不俗”，在以后的工作中，我要不断的积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋工作，不断提高个人素质和工作技能，为车间的发展做出最大的贡献。

最新设备部述职报告

俗话说，做什么事都要有计划和准备。在平日里的学习中，幼儿园教师时常会提前准备好有用的资料。资料的定义比较广，可以指生活学习资料。有了资料才能更好的在接下来的工作轻装上阵！那么，关于幼师资料你了解哪些内容呢？小编特地为大家精心收集和整理了“最新设备部述职报告”，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

设备部述职报告 篇1

尊敬的领导、同事们：

我是XX公司设备部经理，非常荣幸地向您汇报我们部门在过去一年的工作情况和取得的成果。在这篇述职报告中，我将详细介绍我们的工作目标、工作内容、团队合作情况以及部门在设备管理方面的创新和改进。

一、工作目标

在过去一年中，我们设备部门主要的工作目标是提高设备的稳定性和效率，提升设备管理的水平，并致力于优化设备保养和维修流程，降低设备故障率和维修成本。我们设定了具体的指标来衡量我们的目标实现情况，其中包括：设备故障率、设备运行效率、维修时间和维修成本等。

二、工作内容

我们设备部门的主要工作内容包括设备维护、维修、保养和设备更新等。我们每月都会进行设备巡检工作，确保设备的正常运行和及时发现潜在问题。对于设备故障，我们会迅速响应并进行维修，力求尽快恢复设备的正常运行。此外，我们还重视设备的保养工作，通过定期维护和保养，延长设备的使用寿命和提高设备的工作效率。

三、团队合作情况

我们设备部门非常注重团队的协作和合作精神。在过去一年的工作中，我们积极鼓励团队成员之间的知识分享和经验交流，并定期组织培训和学习活动，提高团队成员的技能水平和专业知识。此外，我们还加强了与其他部门的沟通和合作，特别是与生产部门和质量部门的密切合作，以确保设备在生产过程中的稳定工作以及产品的质量。

四、创新和改进

在设备管理方面，我们设备部门积极探索创新和改进的方法。首先，我们引入了先进的设备管理软件，优化了设备保养和维修流程，提高了工作效率和准确性。其次，我们加强了设备故障分析和预防工作，通过对设备故障原因的深入分析，制定了相应的预防措施，以减少设备故障次数和提高设备的稳定性。最后，我们还采取了一系列的节能措施，以降低设备的能源消耗，实现可持续发展。

五、成果和展望

通过我们的努力和团队的合作，我们设备部门在过去一年取得了显著的成果。设备故障率得到有效控制，维修时间明显缩短，设备运行效率和稳定性得到提高。同时，我们设备部门还取得多项技术创新和改进，为公司的发展提供了有力的支持。

展望未来，我们设备部门将继续致力于提高设备管理水平和工作效率。我们将持续优化设备保养和维修流程，引入更先进的设备管理技术和工具。同时，我们还将加强团队的学习和培训，不断提升团队成员的专业素养和技能水平。

在最后，我代表设备部门向领导和全体同事们表达诚挚的感谢和敬意。同时，也希望得到您的指导和支持，共同努力，为公司的发展贡献更大的力量。

谢谢！

设备部经理：XXX

设备部述职报告 篇2

我在太清索道，现已有一个多月的时间。现将自己这一个多月的总结工作及以后岗位工作规划如下：

开机人员应熟悉正常开关机程序以及正常开关电源是设备的正常状态，熟悉常见无法复位故障的紧急处理方法，熟悉各个故障对应的电气元件在控制柜、电源柜等的具体位置，从而发生故障时可以迅速排查。

控制室首末班岗司机应准确及时的记录设备运行时间，包括日、月、总运行时间，设备高速运转时，被接岗司机应到驱动站巡视一次。每次月检时，清理控制柜电源柜副机柜内的卫生。

对于驱动站与迂回站所用到的备件，应至少配备两个，以备驱动站及迂回站设备出现故障时有备件可换，对于驱动站与迂回站更换的备件应记录更换时的设备运行时间，通过统计对比明确各部位部件出现损坏时的大致时间。动态巡线时，对于所有支架都应登杆检查。对于驱动站迂回站部件的更换不仅要做到会，而且要做到快速准确无误的跟换。

由于配电室发电机组已运行，设备老化严重，因此每次启动前都要仔细全面的检查，防止检查不到位出现的人为损坏。由于发电机组已使用19年，磨损严重，因此可将更换机油的频率应适当加大，以保证柴油机的到更好的润滑，延长使用寿命。每月启动发电机带负载运行一次，已确保发电机可带负载正常运行。

应安排专门的库房管理人员，库房管理人员要做到熟知库房内备件的数量，设备所需备件那些有备件，那些无备件。库房管理要整齐，库房备件应分门分类摆放整齐，以便查找。管理人员应熟知备件在库房里的具体位置，做好出入库登记。设备部技术人员也应大体了解备件在库房里的位置，以便查找之可快速找到。

在平时工作中，发现自己基础知识不是很扎实，这在以后的工作中要加强基础知识的学习。对于现有的技术档案与资料要多看多记，最好是做到了然于心。个人建议公司购买相关专业书籍，以便能在以后的工作中多学习。

设备部述职报告 篇3

尊敬的领导，各位同事：

大家好！我是设备部经理XXX。今天非常荣幸向大家汇报我们设备部门在过去一年的工作情况和取得的成绩。

一、工作总体情况

过去一年，设备部门致力于优化设备管理流程，提高设备的稳定性和效率。我们主要开展了以下几个方面的工作：

1. 设备维护和保养：我们全面检查了设备的状态，定期制定维护和保养计划，并加强了设备的故障排查和维修工作。经过大家的共同努力，我们成功减少了设备故障次数，减少了生产停机时间。

2. 设备更新和升级：我们根据生产需求，及时更新了一些老旧设备，并加大了对关键设备的升级投入。这不仅提高了整体生产效率，还降低了设备损耗和能源消耗。

3. 培训与团队建设：我们注重人才培养和团队建设。通过组织技能培训和学习交流，我们提高了员工的实践操作能力和设备故障排查能力。在团队建设方面，我们组织了团队活动和分享会，增进了部门员工之间的交流与合作。

4. 设备安全管理：我们高度重视设备安全管理工作，加强了日常巡检和设备使用规范的培训。通过这些措施，我们成功降低了设备事故的发生率和安全隐患。

二、取得的成绩

在过去一年的努力下，设备部门取得了一些显著的成绩和突破。

1. 故障率下降：通过设备维护和保养工作的不断改进，我们成功将设备故障率从去年的8%降低到今年的4%。这减少了生产中断和停机时间，提高了生产效率。

2. 设备更新：在过去一年中，我们成功更新了10台老旧设备，并对3台关键设备进行了升级。新设备的投入不仅提高了生产效率，还降低了能源消耗和操作成本。

3. 团队凝聚力提升：通过团队活动和分享会的组织，我们增进了部门员工之间的沟通和合作。团队成员相互协助，共同解决了一些设备故障和挑战，提高了整体工作效率。

4. 安全事故减少：设备部门在安全管理工作中取得了积极成果。我们成功降低了设备事故的发生率，并通过培训提高了员工的安全意识和操作规范。

三、存在的问题和改进方向

在取得这些成绩的同时，我们也面临一些问题和挑战。相信通过全体员工的共同努力，我们一定可以找到解决问题的办法，并进一步提高设备管理工作的质量和水平。

1. 设备更新周期：部分设备存在使用年限较长的问题，需要进一步研究和制定合理的更新计划，以确保设备的持续稳定运行。

2. 设备故障分析：对于一些复杂故障的分析和排查工作，我们需要加强技能培训，提高员工的故障诊断和解决能力。

3. 设备备件管理：设备备件的管理需要进一步优化，确保备件的及时供应和合理配置，以减少设备故障的影响。

四、下一阶段工作计划

为了进一步提高设备管理质量和效率，我们将在下一阶段聚焦以下几点工作：

1. 设备更新规划：对老旧设备进行评估，制定合理的更新计划，提高设备的性能和效率。

2. 设备维护和保养：加强设备维护和保养计划的制定和执行，提高设备的稳定运行。

3. 设备故障排查：加强故障排查和分析能力的培养，提高故障诊断和解决的效率。

4. 团队培训和分享：继续组织技能培训和团队活动，提高员工的专业素质和团队合作精神。

总结

过去一年，设备部门在各级领导的支持下，取得了一定成绩。在新的一年里，我们将继续努力，推动设备管理工作的创新和发展，为公司的发展贡献力量。

感谢大家对设备部门的支持和配合！谢谢！

设备部述职报告 篇4

各位领导、同事

大家好：

我自20xx年2月份入职于本公司，任生产管理中心设备部机修一职，现已有一年半左右的时间，在此期间，在公司领导耐心指导、同事的大力配合之下，使我在较短的时间内适应了公司环境并熟练的掌握的机修技能，能在此岗位上独立处理设备故障。

下面将我在此期间的工作、学习方面的情况进行简要汇报：

1、工作职务：

机修的主要工作职责除了日常的设备维护与保养、焊接工作以外，在设备发生故障时，能够快速、准确有条理的对其进行排除，确保设备的正常使用，保障生产计划能够顺利完成。

2、工作完成情况：

自入公司以来，我严格要求自己，遵守公司的各项 规章制度 ，不迟到、不早退，谦虚好学；与同事领导搞好团结工作，不做不利于团结的事情，不说不利于团结的话。

来公司这段时间，已较熟悉设备的结构性能、技术规范和有关的操作规范，判断能力强，在自身的努力下，不断学习专业技术，已得到了全面的提升，工作中从不违章作业，对他人违章作业亦能做到制止，对于发生的故障，能够做到随传随到，也能起到带头作用，在维修完毕后，能够及时清理维修现场，正因为本人的努力，工作能力得到了所有同事及领导的肯定。来公司这段时间，已与同事完成了几项较大的设备整改工作，包括现在正在技改的轧针四号，也有我的参与。

除此之外，领导临时安排的其他工作也能及时完成。

3、存在问题与工作展望：

这一年多来，围绕自身的工作职责做了一定的努力，也取得了一定的成绩，但是因为年轻，有些见识仍不够，我将在今后的工作中更加虚心向老师傅们学习，让自身技术得到更进一步的提高，以便于更好的开展工作。

设备部述职报告 篇5

光阴似箭，岁月如梭，忙碌而充实的即将过去，回想，真可谓思绪万千，有成功的喜悦，也有挫折的教训。

但我始终坚持“三老四严”的精神，老实做人，认真做事，严格遵守公司的规章制度，思想上严格要求自己，工作中勤勤恳恳，任劳任怨，在科室领导和同事的帮助和支持下，使自己的工作能力和业务素质达到了很大的提高。现将年主要的创新工作汇报如下：

1：在2011年年初，就着手联系塑制品车间冷冻机及冷冻系统的除垢和保养的维保单位，因冷冻机是车间的心脏部位，一旦发生问题，会直接导致全车间停产，制冷效果不好，会使设备运行时间加长和不能满足生产需要，直接会造成能耗增大(电费)。在4月份将三台冷冻机除垢和系统保养后，运行效果很好，至今从没有因冷冻系统原因影响过生产一分钟，大大降低了冷冻机的运行时间，对车间每月电费的节约起了重大的作用。从四平和正定基地反映，他们因没有提前做维保工作，在夏天多次发生冷冻系统故障原因而景响生产，并向我公司咨询解决方法，据他们反映，在夏天还不好找制冷维保单位，而且价格也高的离谱。故提前做好冻机及冷冻系统的除垢和保养工作，为公司带来了不估量经济效益。

2：对8台普天机吹针油缸漏油问题，从开始一直在寻求解决办法，因漏油是该机在设计上和缺陷，漏油会造成：车间油耗偏大;更换油缸端盖和密封件数量增大，造成车间运行成本和工作量都增大;对产品有被油渍污染的可能。对配件在厂家采购过，也找外协单位加工过，密封件用过国产的和进口的，但都没有解决，今年又与厂家联系，厂家根据将我方需求设计了一种改型油缸，为安全起见，我方在8月份先采购了2套改型油缸，试用3个月后的情况反映：彻底解决了漏油问题，3个月没有更换过配件，3个月没有人工维修过。于11朋份又采购了6套改型油缸，现车间已在陆续调试，从调试情况来看，运行良好。

3：为节约成本，充分利用公司闲置的废旧物资(五金类、计量器具、土建类等)，真正做到“帐物相符，来去明白”，在生产、改造中最大限度地利用、盘活该类物资，为公司创造更好的经济效益，于8月制定了《闲置及废旧物资(五金类、计量器具和土建类)管理及利用制度》，虽然现在因库房原因还不能实行很好的管理和监督，但车间现已将闲置的废旧物资的台帐已做起，并于每月26日将废旧物资盘点后的台帐，交各相关部门，对闲置的废旧物资的管理和利用较以前有很大的提高。

4：针对塑制品车间常因配件采购难、配件采购不及时、配件质量不合格等原因影响生产的情况。为保证生产，今年年初，将车间近几年采购的配件汇总，分为一般配件(指加工精度不高，但为非标件，在市面上不易采购)和精密配件(指模具上加工精度很高，只有在厂家采购)，一般配件在新津附近采购，最终定点在新津鹏豪公司加工，并与之签定了20加工协议，签定价格在年保持不变，付款方式为每月月底结帐。对模具上的精密配件由模修中心提前做好备品备件计划，由设备科提前做好配件的采购工作。从今年的运行情况来看，塑制品车间从来没有因配件采购不及时、无配件或配件质量不合格原因引起停机，充分保证了车间每月生产任务的顺利完成。

总之2011年对于我来说，的确是不平凡的一年，在不断的创新工作中，不断锤炼和提升了自己。所谓学无止境，在的工作中，我将更好的做好本职工作，在工作中不断学习和创新，力争在20的今天公司和科室领导交上一份满意的答卷。

各位领导好:

本人于6月14日进入深圳崇达电路有限公司,我是从学校被公司招聘过来的,当时学校有十一个同学到福永崇达公司工作,经过体检和考试,考试合格才能被公司录取。

我上班的第一天在钻孔课当值机员,对钻机非常陌生,当时,我感觉自己要学的东西很多。后来,设备部的王主管找我,问我想不想去设备部,当时我就想自己学的正是这个专业,可是我什么都不会。我就告诉他，我想去维修部。可现在我什么都不会,当时他告诉我“现在不会不要紧,重要的是我现在给了你一个舞台,我要看的是以后,只要你肯学,我就愿意要你 ”

到设备部工作,我很高兴,我没有想到自己刚出来就可以做设备维修，施展自己在学校所学的知识了。随后我被安排到机加工组,负责保养维修钻孔和成型的机器，保证器正常运行。

当时我做为新员工,对于公司的生产设备还不认识，每当空闲的时候，我都会去借机器的说明书以及操作手册，去学习机器的操作及其工控图，当生产设备发生故障时，我会试着去检修，查找设备的故障原因，维修好地设备，不再让类似故障再次发生，争取一次性彻底修理好。我记得刚维修钻机的时候自己还不会更换钻机主轴，都是在旁边看着师傅操作，然后记下每一步操作。而且每月对所有机台进行定期保养,这样可以减少故障率,不但提高维护人员的专业维修技能,而且对机台也有了更深的认识。现在我可以一个人独立完成一些基本的故障检修。

在钻孔和成型的主要职责：

1.每月定期对机器进行保养，在保养时，对设备部件进行详细检查，对异常部件提前更换，防止故障发生。每月都对所有保养机器，进行夹pin的调整，以及检测每个主轴的动态，垂直度。

2.成型自动v割机出现异常，首先检查各个感应器是否灯亮，假如看到下刀找不到原点位置，就把下刀感应片松掉，然后，再去调整定位感应器，调到定位感应器刚亮红灯就可以，最后才去调下刀感应器，一直调到亮红灯才行;随之，上刀找不到原点位置，也是同样的方法。

3.平时一些临时维修例如：钻机刀具检测不过去、大小压脚切换故障、锣机主轴掉刀、主轴夹刀不到位等。

今年三月份我被安排上夜班，对自己来说这又是一次更大的挑战，因平时我都在钻孔和成型修机，对其它部门的设备自己没有什么接触。突如其来的消息，让我有点吃惊，也有点害怕，不过我希望能适应新的工作环境，做好自己的工作，以下是我对各部门设备维护的一些经历：

1.表面处理电金线镍缸加热慢,当时我用钳表钳电流,发现没有电流,就去看开关是否有电,后来就是因为空开跳掉,所以才让加热管不发热,如果开关没有跳的话,应该就是加热管烧坏了.

2.压合6#压机真空泵抽不上真空,这一个故障是我和刘师傅一起去修,他告诉我真空泵抽不上真空,是有多种原因造成,而不是说单一,他还举例说:真空泵坏了,就会抽不上真空;还有压机的门关不紧,也会让真空泵抽不上真空;还有气压不足或气缸坏掉,就会影响压机的门关不紧,导致真空泵抽不上真空。后来,我们检查出来就是真空泵坏,造成抽不上真空,把真空泵更换设备就运行了。

当夜班设备发生故障必须第一时间抢修完成，让机器正常工作，保证生产正常，而且每天晚上都必须巡查全厂水电设备异常，巡查的问题交接给白天处理，到现在我已经上了半年夜班对全厂设备有了更多的了解,一些基本故障自己可以独立完成,也大大提高了我的维修技能。

在维护设备过程中，有很多东西在学校是学不到的。做为设备维修人员做事要细心,当故障发生时候,脑袋要有清晰地思路,而且还要根据故障的发生,准确地判断什么原因造成,例如钻机检测刀具短,这时首先检查刀具是否长,再去检查主轴是否夹刀到位,然后再去检查光纤检测的设置参数。

电脑正常无法启动,那就首先检查主机电源是否有电压,观察各个风扇是否转动，然后再去检查内存条等，如果这些都是正常的话，那就是电脑的主板坏掉。现在我在这里工作，让我学会一些简单处理电脑异常的方法，虽然不是很全面，但是我相信通过自己的努力，自己的维修将会有很大提高。对那些复杂的故障进行分析总结，逐步提高自己的维修能力。

自己还有很多不足之处希望以后能有提升.

1.着重保养，以保养为主，维修为辅，减少故障率,保证机器的正常运行。

2.认真做好本职，服从上级安排工作并且按时完成。

3.在开会时，积极发言;在工作时，善于思考;在生活时，与朋友多谈心;有空时，与同事互相交流心得，一起分享值得学习的经验。

4.对故障的发生原因进行分析,并且采取相应的措施,杜绝同样的故障再次出现,从而提高机器的正常工作。

以上是我一年多来的工作述职。感谢公司领导和同事对我的栽培，一年来所取得成绩是领导信任和同事们支持的结果，虽然较好的完成了工作任务，但离自己的要求还有一定的差距。在今后的工作中，我将以更加饱满的工作热情，继续努力，不断提高技术业务水平，把各项工作完成的更圆满。

设备部述职报告 篇6

xx年是公司快速发展的一年，也是各项管理制度日趋完善，生产经营活动突飞猛进的一年，车间设备管理工作努力向专业化、标准化、现代化发展，主要思路是掌握设备的状态，抓好设备的操作使用，搞好设备的检查修理，做好设备管理的基础工作，提高设备操作人员，管理人员的思想和技术素质，保证设备高效率、长周期、安全、平稳地运行。在车间全体人员共同努力下，与上年相比设备管理水平明显提高，设备故障率降低，主要设备运行正常，关键设备运行平稳，车间现场面貌进一步改善，设备完好率达到 %，主要设备完好率达到 %，泄漏率达到 %，均超额完成年度计划。

现就年自己的学习和主要工作总结如下：

切实加强理论学习，坚持用邓小平理论和“三个代表”重要思想来武装头脑，树立以人为本、科学发展观，提高从政治上认识问题、分析问题和指导实践的能力，认真学习党的十七大精神。

通过学习专业书籍和网上下载资料，积极与兄弟单位同行交流，学习先进的管理方法和工作经验，提高了技能水平，增强了业务素质，扩宽了知识面。

修订车间设备台帐，建立车间固定资产台帐，建立设备配件明细台帐，对车间设备管理方面存在的问题，认真进行自查，完善和修订车间设备管理制度，逐步提高车间设备管理基础工作。

加强职工设备维护技能和操作技能的培训，减少违规操作，提高维护水平和事故处理能力，减少事故危害。

抓好运转设备的润滑管理，加强油雾润滑系统的维护，每季度开展设备润滑管理周活动，确保设备润滑正常。

在装置大检修期间，对部分管线设备进行防冻防凝措施技改，例如机泵出口单向阀加跨线等，确保设备管线不被损坏，减少以往定期排凝的危害。制定设备防冻凝措施，严格按照防冻防凝安排表逐级落实检查，并将设备防冻防凝检查维护工作落实到人。

加强设备的特护管理，确保关键设备使用正常，运行平稳。定期召开特护小组管理会议，分析讨论运行存在问题，及时组织处理。加强大型机组状态监测系统的应用，掌握机组运行状态，及时调整操作，确保机组在最佳状态运行。

逐项细致分析、讨论大检修项目，逐一核实大检修材料数量和规格，精心编制大修进度网络图，为大检修的顺利完成奠定基础。检修期间对遇到的困难和存在的问题，确定解决方案，联系检修指挥部协调，做到各个项目不延误、不漏项。编制施工项目质量卡片，从自检项目到外协项目，逐项落实，责任到人，每个项目有监督，有检查，有验收，有记录，确保检修质量合格。检修中合理安排、精心组织，积极协调督促，严把施工质量，确保了大检修工作能够优质高效安全并且提前#天完成。

按照车间TnPM管理活动目标积极推行以设备综合效率和完全有效生产率为目标的TnPM管理活动，规范现场管理，提高设备效率。继续开展好6S，查找6源，一点课，点检等活动，建立车间的实体学习教室，积极改善装置现场面貌，加强定置定位及可视化管理，规范现场标识线，现场设备名称，制定了办公室6S检查表，制作机泵检查、清扫，取样点等各类标识牌。

认真学习了和各级领导的纪检会议报告，认真落实党风廉政目标责任书，在思想上始终保持头脑清醒，行动上严格要求自己，作风上谦虚谨慎，生活上艰苦朴素，工作中雷厉风行，政治上立场坚定，思想上充分认识到腐败现象的极端危害性和危险性，自觉遵守国家法律法规，严格遵守厂里的各项规章制度，廉洁自律，发扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良作风。

1、 学习深度不够，表现在政治学习不够系统，业务学习不够全面，影响到解决实际问题方法和措施的准确性。

设备部述职报告 篇7

述职报告

各位领导，上午好！本人XXX，一名车间机械维修工，主要负责海峡公司各车间设备维修及技改。现将20xx年的工作情况做一个汇报：

首先在这一年工作中，在领导的带领和车间员工的配合下保证海峡公司各车间设备正常运行，各车间没有因为设备故障影响公司下的生产任务，同时也监督车间完成了各种设备的维护保养，为公司的生产打下了坚实的基础。

其次，我在工作中还有很多不足的地方。随着企业规模发展，设备维修日益增加，任务多的同时，临时性任务较多，自己没有很好的调整工作时间，使工作不能达到预期的效果。同时车间引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度， 有的设备已经老化，虽长期保养和维护，在工作中也未能达到最佳状态，影响产品产量及质量。

然后是我在以后要做到的：

1、我将和领导及车间员工一起面对一切，努力做好本职工作。

2、维修过程中围绕安全生产为中心，认真执行公司各项制度把安全生产放在首位，保质保量完成上级下达的各项任务。

3、合理安排作业场地，现场作业达到“5s”管理要求。

4、维护好各车间的所有设备，使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。

述职完毕，谢谢各位领导!

设备部述职报告 篇8

发动维修人员积极主动加大对设备、备件进行修旧利废的力度，做好循环再用，减少备件成本。能继续使用的决不进行更换等，能维修的决不外加工。同时加大修旧利废奖励力度，调动员工修旧积极性，从根本上解决了浪费问题，使机物料消耗降低了0.32元/吨矿，为实业部节能降耗做出了自己应有的贡献。

1、设备管理不到位，加之设备维修技术力量薄弱，尤其是应急抢修的能力非常不足，设备维护效果不明显，计划性保养、专业点检、精密点检不能按计划实施。

2、受除尘设备缺陷的影响，生产过程中略为波动就造成烟尘外排，影响公司环保形象

3、设备检修计划失准，失修、过修现象严重。检修模型编制失准，无法按模型组织检修。检修时间节点难以准确把控。定检定修的预警难以做到。

在公司各级领导下，吸取教训克服不足，扬长避短，自主创新，为连续生产保驾护航。

1、要在设备管理工作的推行与落实上下苦功夫，常抓不松、持之以恒，练好内功，养好习惯，以实现公司向“设备管理要产量”的目标。

2、加大修旧利废奖励力度，调动员工修旧积极性，真正将节省成本落到实处为公司降本增效工作增砖添瓦。

3、要主动加大与公司各职能部门的沟通力度，防止信息慢缺，确保工作顺畅运转。

我相信，只要一心扑在工作上，诚恳作人，扎实做事，恪尽职守，一如既往的强化内管，始终如一的保持良好的精神状态，以强烈的事业心与责任感去努力克服困难，迎接挑战，牢固树立“自信不自满，潜心做事”的思想，相信自己的各项工作就会有喜色，也一定能为公司的腾飞做出自己的新贡献。

××××年是我们电力设备厂在改制以后，企业迎接竞争和新的挑战的一年，一年来，在伊春市电力总公司各级领导的带领下，紧密团结设备厂党政班子成员，依靠企业员工的智慧和力量，对内坚持求真务实，埋头苦干的作风，强化生产经营管理，打牢生存根基，努力营造团结向上、奋发有为的企业环境;对外发扬艰苦奋斗的创业精神，努力拓宽市场空间，积极 培育有利于企业持续发展的市场体系。下面，我将一年的工作向大家做以汇报：

一、主要工作情况：

自担任设备厂的厂长以来，尤其感到自己身上责任重大，不敢有丝毫懈怠之心，始终勤勉于政，尽心竭力为职工着想。特别是今年，土建工程大幅度减少，而且产品成本高，利润小，使我厂今年的市场面临很大的阻力，为了能够提高企业的经济效益，为了让职工能够保证开支，我团结全体班子成员，积极寻找市场，想尽一切办法，联系一切亲戚朋友，并把市场拓展到林业局，尽量承揽更多的工程项目。

为了扩大企业的经营范围，我厂与哈尔滨广宇集团签订了合作协议后，开发了箱式变电站项目，目前已经生产并销售出三台箱式变电站，另外，我们还完成了网通公司的电缆槽道工程、税务局办公楼配电箱工程、乌马河检察院办公楼配电箱工程、永顺家园、桃园小区、亲水家园、星河湾等住宅楼工程。虽然工程量较多，但由于成本高，利润低，市场竞争激烈，今年的产值却不尽人意，为了能够保证职工生产生活的各种开支，我采取了减员增效等办法，减少管理性开支，在公司领导的支持和帮助下，使今年的各项开支得到了有效保证。今年共完成总产值万元，销售收入万元。

一是严格执行集体领导和个人分工负责制。工作中，充分体现“集体领导、民主集中，个别酝酿、会议决定”，我总是引导大家积极发言，尊重大家意见，不将自己的想法强加于人。同时，根据年初工作目标任务，明确班子成员的责任和分工，放 手让成员大胆开展工作，尽量展示自己才能。要求自己出面协调的，自己积极出面协调;工作出现偏差的，自己及时进行调整。二是以个人形象带动班子成员。坚持与人为善，待人以诚，心底坦荡，襟怀豁达，努力以人格的力量去带班子。同时，做到处理事情力求不偏不倚，把“正”为

作班子的立身之本，一视同仁，不搞亲疏。以各种形式加强班子成员之间的感情沟通，与班子成员多交心谈心、沟通情况、增进理解、增加感情;让班子团结的强大力量带动全厂各项工作的有序进行。

作为企业党风廉政建设第一责任人，在工作和生活中，进一步增强自律意识和自我约束能力，坚持做到慎权、慎欲、慎微、慎独，坚持做到严于律己、以身作则、以俭为荣，使自己堂堂正正做人、踏踏实实做事、清清白白做官。一是不断加强自身修养。这几年的企业改制、调查、走访慰问的过程中，也了解到了全厂还有不少的困难群众生活很困难。因而在工作生活中，从小事作起，转变工作作风，坚决抵制不良风气。二是遵守廉洁从政各项规定。与公司签订党风廉政建设，行风工作的责任状。勤奋敬业，增强组织领导能力。我做为一名基层单位的主要领导，应比一般干部更要爱岗敬业，勤奋从政，尽职尽责，做到事事、处处为人表率，身体力行。

四、成绩的取得与公司的正确领导、设备厂党政班子成员的团结协作、全体员工的辛勤付出密不可分。我在做好本职工作的同时，也在反思自己，工作上的不足和问题是今后应该时刻注意和逐步改进的：

1、管理力度应进一步加大。认真总结一年来的工作，企业的生产经营管理还有一些不尽人意的地方，暴露出了我们在质量管理上的盲区，向我们敲响警钟，出示了黄牌。因此，全面优化管理手段和和提高管理水平，成为我××××年抬高工作标准，重点努力的目标之一。

2、与同志们联系和交流的机会较少。加强领导与领导的沟通、领导与员工的沟通，员工与员工的沟通，是一个团队成员之间增进了解、化解矛盾、理顺情绪、统一思想、达成共识的有效渠道。我在今后的工作中，要在加强与党政班子成员及时沟通的基础上，树立服务意识，多深入基层，多倾听一线工人的心声，努力营造和谐、团结、平等、愉快的工作环境，增强企业的凝聚力和向心力，为生产经营活动顺利开展排除障碍，提供有力的思想保证。

3、工作方法有时简单，遇到急事不够冷静，不能十分客观地处理问题。一年来的工作实践，使我深刻体会到，作为一名企业的领导干部，只有深入和全面地的思考问题，才能有解决问题的正确方法，只有依靠广大职工的智慧和力量，采取合理的方式，才能从容应对，扭转复杂局面。

4、学习深度不够。学习是一个人、一个 企业、一个国家和一个社会不断前进的智慧源泉。不断地加强学习，切实提高学习的能力，猎取更多的知识，是现代企业管理者必须具备的基本素质。××××年，由于事务繁忙，工作紧张，学习的时间相对减少。今年，我在这方面对自己提出更高的要求，要在学习管理知识、专业技术知识、政治理论知识的基础上，向先进的同行企业学习，把先进的经验和成功的做法应用到 实际工作中，努力为企业改革稳定和发展做出更大的贡献。

回顾一年来的工作，深感与组织和同志们的期望还有较大差距，如驾驭市场经济能力有待进一步提高、关心困难群众利益不够深入。在今后的工作中，我将严格要求自己，以加强执政能力建设来提升工作能力和水平，把所有精力投入到工作中去，为设备厂的发展作出自己应有的贡献。

设备部述职报告 篇9

尊敬的各位领导、各位同事：

20xx年，本人在公司的正确领导下，立足本职，真抓实干，团结部门同事，努力提高自身素质，深入生产作业现场，严格落实各项管理规章制度，以确保完成公司质量、安全、环保目标和生产经营任务。通过一年来的努力，公司设备运行状态良好，管理水平逐步提升，公司下达的各项工作指标也已全面完成。下面，我就一年来的工作述职如下：

一、学习方面

不断加强业务学习，努力提升个人素养20xx年我首先从业务知识学习入手，重点学习了有关设备管理的国家法律法规、行业相关规定和公司设备管理办法，解决了业务能力不精等问题。其次，根据自身实际情况制定了学习计划，不断加强专业技术的学习，努力提高发现问题、解决问题的能力。

二、工作方面

20xx年，公司设备管理工作紧密围绕xx公司设备管理工作会议精神，并结合20xx年公司设备管理工作安排，以贯彻落实xx公司设备管理工作安排和部署为重点，强化基础资料，加强现场管理，完善xx公司设备管理系统信息库，不断提高设备利用率，促进公司设备管理水平踏上新台阶。

（一）20xx年设备管理工作开展情况

进入20xx年以来，为了保证设备安全、稳定和高效运行，在管理上我们主要做了以下几个方面的工作：

1、明确职责，转变观念，强化基础建设工作。

一是加强组织领导，健全组织机构。依照公司生产运作结构的调整情况，及时调整了公司设备管理委员会和各单位设备管理小组成员，并制定了相关职责，保证了设备管理“专管成线，群管成网”。二是完善设备管理制度和标准，强化基础资料管理。根据xx公司和xx事业部相关管理办法，编制下发了公司《设备管理实施细则》，进一步规范了公司的设备管理。三是持续推进精细化管理，打造xx设备管理特色模式。按照xx公司统一要求，对公司设备台帐、设备技术档案、设备运转记录等技术资料进行了更新和完善。

2、持之以恒抓设备的现场管理，促进设备现场管理工作上水平。

一是加强月度考核与现场指导，不断提升基层管理水平。二是加大设备现场标准化管理，严格落实“三定”制度、“十字”作业规定，做好设备定期维护保养定期。三是严格落实现场巡回检查制度，确保设备安全稳定运行。四是严格落实定期检查制度。根据公司设备管理实施细则规定，公司每季度定期组织开展一次设备管理专项检查活动，以检查促整改，不断促进公司设备管理水平踏上新台阶。五是根据xx公司《关于印发xxxxxx公司设备基础管理实施方案的通知》相关要求，开展了对设备管理现场标准化宣贯学习及推进工作，重点对设备、管线、设备管理牌的颜色及规格进行了规范整顿，为形成xx特色管理模式，有效提升公司管理水平和企业形象打下基础。

设备部述职报告 篇10

尊敬的公司高层领导：

大家好！我是设备部经理，今天很荣幸向您们汇报我在过去一年的工作情况。在过去的一年里，我们设备部在各项工作中积极努力，取得了一系列令人鼓舞的成绩。下面我将详细具体且生动地总结我们的工作内容及成果。

一、工作内容

1. 设备运维管理

在设备运维管理方面，我们定期进行设备检修与保养，确保设备运行顺畅。我们建立了一套设备维护计划，定期检查设备的运行状态，并及时进行故障处理。在过去的一年里，我们成功解决了多起设备故障，并将设备的故障率降低了30%。

2. 设备更新与升级

针对公司不断扩大的业务规模及市场需求变化，我们积极推动设备的更新与升级。经过市场调研和设备性能评估，我们成功引进了一批性能更强、效率更高的设备。这些设备的引进不仅提升了公司的生产能力，同时也降低了生产成本。

3. 设备维修管理

设备维修管理是我们工作的重要一环。我们与多家设备供应商建立了良好的合作关系，并签订了维修框架协议。通过多方合作，我们成功缩短了故障设备的修复时间，并有效控制了维修成本。在过去的一年里，设备的平均修复时间缩短了20%。

4. 安全生产管理

安全生产是我们工作的首要任务。我们制定了详细的安全操作规程，并组织了专业培训，确保员工能够正确操作设备并保证工作安全。同时，我们加强了设备的保护措施，提高了设备的安全性。这些措施有效地减少了事故发生的可能性，提升了公司的安全生产水平。

二、工作成果

1. 提升生产效率

在设备运维管理和设备更新升级的工作中，我们提升了生产效率。通过设备的及时维护和升级，我们减少了由设备故障引起的停工时间，同时提高了生产线的运行效率。在过去的一年里，我们的生产能力提高了15%。

2. 降低生产成本

在设备更新与升级中，我们引进了一批性能更好的设备。这些设备的运行效率高、能耗低，有效降低了生产成本。我们的能源消耗较去年同期下降了10%，进一步提升了公司的竞争力。

3. 提升员工技能

在设备维修管理和安全生产管理的工作中，我们注重培训员工的技能。我们组织了设备维修技能培训，使员工能够熟悉设备的维修方法，并提高了维修效率。同时，我们还组织了安全操作培训，确保员工具备安全操作设备的能力。员工的综合素质得到了进一步提升。

4. 优化供应链管理

设备维修管理中，我们与供应商建立了良好的合作关系，签订了维修框架协议。这些合作关系有助于我们降低维修成本，缩短修复时间，进一步优化了供应链管理，提升了公司的供应链效率。

三、存在的问题及对策

在过去一年的工作中，我们也面临了一些挑战。设备维修与运维工作中，有时由于故障设备生产线停工，给公司带来了一定的经济损失。今后，我们将进一步完善设备维修计划，采用预防性维修，减少设备故障引发的停工时间。

此外，设备的更新与升级是一个长期而复杂的过程。我们需要更加深入地研究市场需求，加强技术研发，及时引进具有竞争力的设备，以满足公司业务发展的需要。

四、展望未来

展望未来，我们将继续努力工作，为公司提供更好的设备支持。我们将继续加强设备运维管理，提高设备的稳定性和可靠性。同时，我们将不断关注市场动态，积极推动设备的更新与升级，以适应公司业务的快速发展。我们还将继续加强员工技能培训，不断提升员工的专业素质。

总之，过去一年是设备部取得的丰硕成果，这些成果离不开全体员工的努力与支持。在未来的工作中，我们将进一步提高工作水平，为公司的发展贡献力量！

谢谢大家！

设备部述职报告 篇11

各位领导、同事们、大家好！

20xx年是我任选冶厂副厂长的第二年，工作任务是协助厂长处理选冶厂日常管理工作，主要负责设备及安全环保方面的工作，11月15日调物资供应部任部长，负责物资供应部的工作。全年工作围绕设备和安全环保展开，工作思路以现场管理及细节管理控制为方向，以提高设备运转率、降低设备消耗、控制安全环保事故为目标。现就一年来的工作述职如下：

一、设备运行、维护保养及维修管理

20xx年自3月份开机生产，至10月末全厂以球磨机开停机实际时间计算，累计运转3567.56小时，备品备件等材料消耗共计439.68万元，全公司消耗电量1279.91万千瓦时，选冶厂电量消耗1087.97万千瓦时。

设备有效运转时间、设备有效运转率以月度实际天数计算，其中1、2月份停机没有生产；3至6月份离子吸附投运试生产调试，运转率较低，3月份设备有效运转率仅为21.68%，进入4月份运行趋于稳定，6月份半自磨机抛尾改造后，设备有效运转率明显提高。至10月末平均有效运转率61.05%。

20xx年度1~10月份设备有效运转总时间与去年同期相比略低60小时（去年同期3627.67小时），设备整体运行比20xx年度稳定。

1、保障设备运转率采取的措施

1）针对平时无法停运又无备机的重点设备，遇到停机及时突击检修，现场跟进进度及维修质量。主要是一车间破石至调浆桶之间的设备，二车间石灰乳制备设备。

2）设备巡视检查维护责任落实到人。以车间为单位，将设备分别划归至本车间维修人员，实行定机定人，加强了设备维护力度和机修工的责任心。一方面设备运行中出现问题能够及时发现，及时处理。另一方面，维修队伍的技术水平迅速提高，同时使得维修质量得到有效提升。目前维修工作基本上不再依赖设备厂家的技术支持。

3）设备正确操作促运行

设备的正确操作直接影响设备使用寿命和安全运行，是保证正常生产运行的前提。分级机在停机及开机时，存在误操作，一是停机时没有将料槽内物料返完；二是螺旋没有提起停机，形成带负载启动设备。以上两点改正后又存在开机时螺旋下放不到位的现象，几经改正后现已消除误操作。

4）小技小改促运行、降消耗

今年以来，对影响设备有效运转率的分级机下料管、金属渣浆泵冷却水、化工泵冷却水、球隔离泵清水阀连接、卧式泵用于自吸取代潜水泵及立式泵、改变不锈钢焊接工艺、检修电源等改造，通过此类小技改，保证了运行减少了维修工作量和消耗，节约了维修时间。

2、供电及电力安全

全公司1~10月电力电量消耗总量1279.91万千瓦时，较去年同期下降20%，功率因数达标返还电费5.91万。选冶厂1~10月电力电量消耗总量1087.97万千瓦时，平均单耗44.09元/吨原矿。

今年加强了和供电局的沟通协调，供电稳定性相比于去年有了较大改善（详见运行图表）。高压供电设备在年初进行了全面清扫除尘及检查维护，保证了设备的安全持续稳定运行。低压配电设备日常巡视检查维护落实到人，明确责任，严格落实执行供配电各项规章制度，坚持操作票填写，严控功率因数降低了电力消耗，同时获得了供电局的电费奖励，较好完成了供配电任务。电力电量消耗的降低主要是由于三、四车间工艺改造、设备功率降低所致。

二、备品备件管理

20xx年1~10月份备品备件总消耗439.68万，平均处理吨原矿消耗26.01元，相比于去年同期分别下降38.66%及32.12%，相比预算（34.93元）吨原矿消耗下降25.54%。总体消耗较平稳，临近年底备品备件消耗有上升趋势，主要是不锈钢件消耗所致，预计全年消耗相比于预算降幅在20%以上。

1、加强备品备件审核管理

1）月度申报的备品备件材料现场核实，按需审批，严格审核超量、超预期申报备件，以减少库存压力。2）急用备件加快审批，以不影响生产运行为原则。3）严格审核整机及部件申报计划。4）针对技改用设备，优先选用闲置设备，严禁申报新设备。

2、维修保养及备件的更换管理，是控制备品备件消耗的重要环节，也是今年现场管理工作的重点。

1）在设备维修拆卸过程中，不发生人为损坏事件；2）精细安装，提高维修质量； 3）根据备件的磨损程度有选择的更换零件；4）及时维护保养，发现小问题，及时处理；5）备品备件更换前进行预检

查，发现问题备件及时处理；6）润滑方面按需更换，锂基酯大包装更换小包装避免浪费。7）各车间建立备品备件领用及消耗账本，并定期检查。

三、设计改造促生产降消耗

年初尾矿库回水系统设计的成功，使尾矿库达到了“零”排放，解决了环保问题；6月份对5518半自磨机抛尾进行了二次改造，几乎是“零”成本小投入大幅度提高了入选品位，降低了原材料消耗，延长了设备易损件的使用寿命；10月份对因工艺改造后闲置的软化水箱进行改造，稳定了三车间供水压力，改善了化工泵的冷却用水压力，使化工泵的密封性得到提高，降低了泵的机械密封消耗。

四、安全环保管理

安全环保工作在严格执行国家及公司各项安全环保制度的同时，始终把安全环保作为工作的重点，从组织和技术措施上不断完善和改进，贯彻落实安全生产责任目标。

1、采取组织措施落实安全生产：制定安全环保目标考核责任制，与员工签订安全环保责任书，完善安全档案，制定完善安全班组管理制度，坚持召开班前班后会、安全例会，定期对设备、消防器材、安全隐患进行检查并及时整改，新进员工先培训后上岗，尤其是特种作业持证上岗，定期进行应急预案培训，大型设备及高空危险作业现场跟进等措施，层层落实推进安全文明生产。

2、采取技术措施落实安全环保促生产：强制穿戴劳动防护用品，强制使用安全保护器具，高空危险地段加装防护栏杆、设备、护栏。

设备部述职报告 篇12

设备管理部主任 张国良

（20xx年1月12日）

各位领导、同志们，大家好！

20xx年，是会展中心快速发展的一年，也是设备管理部从无到有，从有到精的一年。成立半年以来，在公司的正确领导下，在兄弟部门的鼎力配合下，在全部门员工的努力下我以规范化管理工作为切入点，始终坚持“向设备技术要效率，向设备管理要效益”的理念，不断提高自身业务水平的同时，严把设备验收移交关，狠抓设备运维管理，较好的完成了公司下达的各项任务，现将本人一年来的学习、工作及思想等方面的情况总结汇报如下：

一、注重学习、努力提高自身和本部门员工综合素质

回首这半年来的工作，我感慨良多，由于设备管理部刚刚成立，所以无论在技术实力还是管理经验方面可谓甚浅，但我没有因为这些劣势而畏首畏尾。一方面，我从强化理论学习入手，积极提高自身综合素质。在学习内容上，根据各个施工单位安排的专题培训，精读细研培训内容，真正做到吃透理论、把握实质、明确任务、坚定信心；在学习方法上，按照“缺什么补什么、需什么学什么”的指导原则，学理论与学业务相结合的办法，确保了学习活动有的放矢。另一方

面，以提高本部门员工整体素质为出发点，有目地督促本部门员工进行业务、技能学习，要求他们虚心向兄弟单位同行、参见单位技术人员交流学习，学习他们精湛的技术工艺和丰富的实践经验等。经过半年来的学习，设备管理部人员的整体素质不断提高，精神面貌焕然一新，凝聚力、战斗力不断得到增强。这在设备管理部的基础管理和活动保障中得到了很好的回报。

二、交流沟通，努力营造良好工作氛围。

在努力提高部门综合素质上下功夫外，还与部门员工一起在现场一线熟悉设备，查找问题，对比整改。有不懂得地方就组织部门一起讨论，共同查找梳理问题。并积极与兄弟单位同行深入交流管理方法和工作经验。通过加强交流沟通，使得无论是部门内部还是兄弟单位同行思想上都形成了共识，真正做到了与人为善，坦诚相见，紧密联系了设备管理和设备运行维护工作。在解决实际问题上下功夫，在指导实践上下功夫，营造了良好的工作氛围。

三、求真务实、认真做好分管工作。

根据公司班子分工，我主要负责能耗管理与设备管理等方面的工作，总结任职这半年多来，可谓有成绩也有败绩。

1、设备验收移交方面：20xx年6月16日设备管理部应公司发展需要成立。自成立以来，根据公司指示，我便将部门的工作核心和重点放在大剧院各类设备的验收和移交工

作上来，同时还要配合各承建单位及厂家查找故障缺陷，提出整改方案，消除遗留问题和安全隐患。

为保证大剧院设备安全有效的移交，我带领部门全员从设备的清点、系统的功能检测、完工图纸的查验、到资料的收集和备品备件的核对，无不倾力而为。

从6月份成立至9月份我部门人均加班时间为每月228小时。由于长期频繁的加班，部分员工也出现了一些焦虑烦躁情绪，为了能保证移交工作的顺利完成，我改变工作思路开展与员工“半小时谈话”的活动，即每周安排三十至四十五分钟与部门一位员工进行谈话，这样既拉近了我与部门员工的距离，同时也让我准确掌握了员工的情况，对于部门的融洽及工作效率的提高都起到了很大的作用。

截止去年12月底大剧院兼会议中心的会议系统、音响系统、灯光系统、机械舞台系统、强弱电单元、空调系统、消防及水路系统、泛光照明系统、智能控制单元、电梯单元等设备全部通过验收，完成移交。

2、活动保障服务方面：真抓实干，全力完成公司的演出、会议、接待活动的保障与服务工作。扎扎实实做事是我要求本部门员工的日常工作准则。我坚持以求真务实的作风、开拓进取的精神抓好公司设备管理基础工作，这样才能为公司各类活动服好务，为领导提供第一手设备资料，当好公司领导的业务参谋。做好保障服务，首先要找准位臵，本人在工作中坚持强调，设备管理部的每一位员工，不仅仅是会议专责、弱电专责、综合管理员等同时也是服务员——服务展览、服务会议、服务演出，服务会展。其次要有责任，我时常告诫，做好一件事是小事，做错一件事是大事，所有要求本部门全体员工尽心尽责做好每一件事，以高度负责的精神做好每一次保障工作。

树立 “公司为重，服务为先”的思想，不断增强主动技术服务意识，切实提高设备管理能力和业务水平，将设备管控转变为促进公司发展的生产力；编写了《保障工作流程》和《重大关键活动应急保障预案》等相关保障制度；对演出活动期间的人员的安排、责任划分、重点区域巡视重新进行了调整；改变工作方式变被动保障为主动保障，积极配合商务公司、大剧院演出管理公司、文播公司以及各项活动的承办方，做好技术对接和服务工作。

3、规范化制度完善方面：根据公司规范化管理的要求，加强了对部门工作制度化、规范化建设，积极健全设备管理部的各项制度，具体表现在以下四个方面：

（1）明确部门职能，明确岗位职责，强化工作责任。便于挖掘每个员工的工作潜力，更好的形成统一协调的工作机制，形成团结一致、。高效运转的氛围；

（2）修改完善设备管理工作细则，建立设备定期检查和定期维护制度；

（3）强调设备管理流程标准化，制定了设备管理所需的各类范本和模板；

（4）通过会议讨论学习，推动部门工作向专业化、规范化方向发展。

4、节约能耗方面：节约能源是我国的基本国策，也是公司落实科学发展观，提高公司经济发展质量和效益、增强核心竞争力的根本要求。做为公司能耗主要管控部门的负责人，我主要围绕经营管理、设立定额、技术革新三方面做了大量工作，取得了一些成绩，具体情况如下：

（1）以认真贯彻《节能法》和《节能条例》为根本，狠抓“节能降耗”的基础管理工作。根据国家和本事的法律、法规建立健全了公司的动力能源管理制度和考核体系，使节能管理工作有法可依、有章可循；

（2）制定科学严谨的量化能耗定额。通过调研了解同行业的实际能耗情况，按照一流企业标准，结合本公司实际，制定切实可行的公司及子公司的能耗定额（已通过总经理办公会）。公司及子公司的量化能耗定额是实际生产运行结果的检验标准，既是全体员工能源消耗的工作目标，也是对企业日常运行工作的行为约束；

（3）坚持抓好基础考核工作。坚持把节能降耗当成为公司一项基本的日常管理工作，同时，以公司的`每次演出、会议活动为重点。

设备部述职报告篇二：20xx年度述职报告(设备管理)

最新电气设计述职报告13篇

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电气设计述职报告(篇1)

20xx年对于我来说是学生时期的结束，职业生涯正式开始的一年。面对着新的环境、人和事，一切都显得那么陌生。回首这一年，学生时代的欢乐仍不时在脑海中跳跃，工作中种种收获也让我颇感充实，每天的加班也曾让我郁闷过，电气设计的一次次改图也让我烦躁不已。这些都让我变得更加成熟，都是我人生中最重要的经历。过去这一年的经历对我自身的成长都有很大的裨益。感谢这一年，让我很好的开始自己的职业生涯，期待下一年我能有更大的进步。

做完第一个项目后，我总结了以下几点经验：

1，做电气设计前一点要搞清楚设计深度和设计内容等。做别墅的电气设计主要包括有以下系统：220/380V供配电系统；建筑物防雷、接地系统及安全措施；有线电视系统；综合布线系统；三防及对讲系统。

2，设计时一定要有依据，充分考虑规范要求、业主需要、施工难易和工程造价等。做别墅电气设计时一般要注意照明开关的位置要合理，不同房间的插座要满足规范要求，卫生间要用防水插座，厨房的插座带开关等。导线连接要经济，方便。配电箱里的开关选用要合理，满足功能要求。

3，与其他专业有衔接的地方，例如防水套管位置，水暖专业用电功率等一定要及时准确的.与其他专业做好沟通。

4，提校审前要认真完成自校，确保没有或少有一些低级错误，例如导线根数标错或没标，导线没有连线等。

5，校审后要认真思考校审意见，修改图纸一定要改到位，有不明白或觉得不合适的地方要及时和总工反应，协商好后予以解决。

在以后的工作中，我不再像刚开始那样像个没头的苍蝇一样，没有目标东一榔头西一锄头的。后来做得项目越来越复杂，面积也越来越大。通过这些项目的实践，让我的专业知识和专业技能有了更大的提高，尤其是对火灾自动报警系统和应急照明有很深刻的认识。

这些知识有很多都是我们在学校里未曾学到的，参加这些项目的工作让我收获颇丰。

忙碌的工作让我感觉有些应接不暇，心理的疲惫也会让我生出不少怨言，我想好的心态对工作也是非常重要的。设计工作的确繁重，但是我要保持一个好的心态，不能抱有抵触的心态。要积极乐观的面对工作，认真细致的完成工作。此外，合理得安排自己的工作，提高工作效率也很有必要。

随着做的项目越来越多，我对电气设计的各个系统都有了一定的认识，规范也渐渐熟悉起来，软件的使用也日渐得心应手，图纸质量也有了一定的提高。更重要的是，通过这半年的学习和师傅的指导我学习到了很多电气设计的经验，工作方法也慢慢有所改善，效率也有所提高。这对以后的工作都有很大的帮助。每完成一个项目，都是对自己经验的一个累积，对自己设计的一个启发。

但是，我也清楚的认识到，我离独立完成设计任务还有很大距离。主要体现在以下几个方面：

1，规范理解程度还不够，不仅是要熟识规范的内容，还要能准确理解规范的要求。

2，完成图纸的质量要进一步提高，如块的大小，字体高度与比例相符，导线线路尽可能经济，施工方便等。

3，要能及时完成设计任务，按时出图。

4，要对电气设计的个系统有更充分的认识。

5，要能准确及时与其他专业沟通和互相提资。

在新的一年里，我要努力提高自己，认真学习规范；严格按照公司的作图规范完成施工图设计；合理安排自己的设计任务，改进提高自己的工作习惯，及时完成设计任务；虚心向师傅请教，向其他同事学习；加强团队协作能力，认真做好与其他专业的沟通问题，对其他专业的建议虚心接受。我相信通过公司领导的帮助、师傅的教导和我自身的努力，一定能让我在新的一年里更快更好的提升自己的综合素质和工作能力，能让我更好的完成设计任务，为公司事业添砖加瓦。

最后祝愿公司来年的业绩蒸蒸日上，一帆风顺。

电气设计述职报告(篇2)

20xx年即将过去，新的一年即将开始，不知不觉中来到某项目部工作已经四个年头。回顾四年来的工作历程，才真正感觉到四年的时间弹指一挥间，悄无声息的流逝。

xx年是我既忙碌又充实的一年，在这辞旧迎新之际，总结一年来工作中的经验、教训，有利于我在以后的工作中扬长避短，能更好的做好电气技术工作。项目开工以后，我主要负责北区1#—13#楼的电气工程，同时还对现场的临时用电进行监管。工作中有项目部领导的支持和各位同事的热心帮助，使我对工作充满信心，在愉快和轻松的环境中完成自己的工作。在工作这段时间里分几个方面对一年来的工作进行一下总结：

一、工程图纸审核及技术交底

我接到某工程图纸时便及时对图纸进审核，对图纸设计内容，配电系统，消防系统，弱电系统进行逐一核对，以便在图纸会审中及时解决。

图纸中出现与施工相抵触的情况及时办理工程洽商，便于工程的顺利进行打下有利的基础。按审批的施工组织设计和施工方案及现行质量验收规范，对我管理的施工班组进行技术质量安全和消防的技术交底。由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺，在施工过程中经常发生甲方临时的变更，对于能够在施工前签证的变更，都做到了及时准确，而部分不能在施工前签证的`，在施工完成后，立即进鉴证。

二、现场施工管理与质量的严控

为了提高施工班组的质量意识，对施工中常出现的质量、预留穿筋盒、二次结构预留管线保护的缺陷，给班组长提出响应的预防措施。

同时召开电气工程专项会议针对经常在主体预留中管线敷设的通病，对其进行原因分析提出相应的预防方案，并及时与土建施工队进行协商，以免影响到主体工程进度，对二次结构中可能出现的问题通知施工队及时整改同时做到随时检查隐蔽工作。

随后对本部门的施工质量进行严格要求，对各号楼出现的质量问题进行及时检查及时整改。为了更好的配合总体的工程进度对本部影响到总体工程进度的工序及时到现场解决。

三、原材料控制与资料归档

随着市场竞争的加剧，各种不合格的产品随时都能进入现场，为了保证工程质量对进入现场的所有的电气材料进行严格检查。我充分认识到这项工作的重要性和艰巨性，于是我下定决心要把这项工作做好，杜绝不合格材料进入现场施工现场。

项目部在三月份开展“三保一降”活动中为了避免工程原材料浪费或流失。我对各施工班组签发了原材料清理和原材料利用通知，同时对施工图纸在没有改变设计意图的情况下对电气施工图纸线路进行线路走向二次设计，并且在管理的楼号中起到一定的效果。

在工程主体施工中我对我管理的楼号资料做到及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收，并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章，从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合，满足施工资料编制的要求。并对工程资料及时整理和归档。保证了施工资料的真实性，完整性和有效性。

四、安全文明施工

根据项目部安全指示精神，每周一对施工现场临时用电、文明施工进行检查。

我主要负责北区临时用电检查，发现安全隐患及时处理。减少了施工过程中的用电安全事故的发生，为总体工程的顺利施工创造有利条件。在某工程工作的这段时间我最大的收获是：

1、对各号楼的质量控制。

2、减少本工程与总体工程的交叉作业面。

3、控制原材料浪费。

4、施工现场实际问题处理的应变能力。

我工作中最大不足：

1、对各班组的安全文明施工要求不够力度。

2、对本部的工人素质化管理不到位。

3、缺少对各施工班组长的加强管理。

今后的工作打算：通过总结一年来的工作，找出自己在工作中很多不足地方，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强责任感，及时做好个人的各项工作。

总体来说，我在某工程的工作自己感觉还不算太满意，我会在今后工作中，将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，克服工作的不足。努力学习新的工作方法提高自己的工作水平，我坚信我会在以后的工作中更加完善自己。适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。

为了我们项目部明天更美好，管理更完善。我有几点工作中的小小建议：

一、原材料控制方面：

我建议项目部给电气设立专用库房，我的理由，电线进场后一次让施工班组领走容易丢失，有项目部统一管理，每天穿多少领多少，剩下的线头与废线按斤折合成米收回。

二、管理方面：

我建议生活区与施工现场最好分开，我的理由，进入装修后电线，电缆和各种设备进场容易被盗。同时要求保安对进出的人员、车辆严格盘查，或用红紫外线仪器对对进出的人员、车辆检查，也只有这样才能减少项目部的损失。

以上几点还望领导斟酌，在新年来临之即，为我们项目部美好的明天让我们各部门在李经理的英明领导下，克服种种困难使我们项目部以更先进的管理模式，以更新的面貌更新的姿态，去迎接更美的明天。

电气设计述职报告(篇3)

时光荏苒，年即将结束，在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在领导的培育和教导下，通过自身的努力，无论是在学习上，还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：

学习上，自参加工作以来，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件：大量的实际工程案例，这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用；还有就是丰富的图书资料，能给我一个很好开拓知识面的机会，而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习，不断超越自我，不断提升自身修为。

在工作中我认真听取经验，仔细记录，从每一个工程设计项目获取新的经验。我认真投入，认真学习，在工作中注重学习，能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，及时在工作中加以应用，坚持根据工作需要学习，将学到的技术及知识运用到实际工作中去，使自己的业务水平得到提高，具备较强的业务工作能力，能根据工作需要，服从领导的安排，虚心向工程技术人员学习请教，秉着理论与实践相结合的原则，将工作做到最好。

我首先参加的项目是xx设计，在该项目中，我熟悉了项目设计的基本流程，学习电气设计软件的用法，并将在学校中学习的cad技能应用到实际工作中，学习到许多实践经验。第二个工程是xx的设计。在该项目中，我懂得如何跟甲方沟通交流，处理设计中遇见的问题。在电气总工的指导和与资深员工的交流过程中，我的专业知识和技能得到长足的提高。之后我还参加了xx，xx，xx等项目的设计。

在这一期间里，我付出了很多，同样收获也不少，通过一年的工作和学习，我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真，做好每一步工作，对设计流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更要熟悉，还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识，用知识武装自己，此外还要在工作中学会与人交流，怎样做人，树立正确的人生观与价值观。

随着社会的发展，人们对设计质量的要求越来越高，质量是一个企业生存和发展的坚实基础，质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高，为能够面对更加激烈的竞争，培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。

过去一年的工作中，在领导的关怀和同事的支持与帮助下，经过不断的努力，我适应工作节奏，具备了一定的技术工作能力，但仍存在着一些不足，在今后的工作中自己要加强学习，克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高，同时我清楚地认识到为适应电气设计的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，严格要求自己，不断求实创新，在实际工作中锻炼和成长，积累工作经验，培养工作能力，争取更大的成绩。

一、所里前辈们的热情帮助，同事们充满朝气和活力，使我刚进院就能切实感受建筑一所作为一个大家庭的温暖，以及团结友爱、和谐共进的优良风气。特别是每当我在工作中遇到难题和疑惑的时候，师傅和师姐总是耐心细致的给我答疑解惑。感谢所里营造了这么好的工作氛围，我一定会抓住机遇，努力工作。

二、这段时间，我参与了住宅楼，办公楼，厂房，商铺等的电气设计工作，这些对我来说都是全新的挑战，但这些挑战恰好使我能够有机会更全面的了解建筑电气专业。通过学习，我对不同建筑类型的电气设计有了一定的认识和理解。在设计过程中不仅要遵循国家规范，还要根据不同用户的实际使用情况进行合理规划。其中使用安全是最重要的，如果电气设计不科学、不合理，不仅会增加一些不必要的成本、增加施工难度，还有可能造成由电气方面引起的火灾，或者人员触电事故。这就要求我在工作中必须严格要求自己，在绘图时耐心、专心，尽可能的去避免一些不必要的失误和错误。

三、专业素养方面需要继续提高。由于刚从事设计工作时间并不长，专业知识和经验方面都非常缺乏。虽然经过一段时间的学习使我对专业有了更深的认识，但是，我也清楚的认识到，我距离独立完成设计任务还有很大距离。主要体现在以下几个方面：

1.规范理解程度还不够，还需要熟悉规范内容，准确理解规范的要求。

2.完成图纸的质量要进一步提高。

3.对电气设计各系统的认识和理解还不够充分。

4.个人简历需要准确及时与其他专业沟通和互相提资。

在今后的工作中，我要努力提高自己，认真学习规范；严格按照所里的制图规范完成施工图设计；合理安排自己的设计任务，改进提高自己的工作习惯，及时完成设计任务；虚心向师傅请教，向其他同事学习；加强团队协作能力，认真做好与其他专业的沟通问题，对其他专业的建议虚心接受。我相信通过所领导的帮助、师傅的教导和我自身的努力，一定能让我在以后的时间里更快更好的提升自己的综合素质和工作能力，更好的完成设计任务，为xx所的发展壮大做出自己的努力！

电气设计述职报告(篇4)

20xx年对地产公司来说是繁忙的一年，对于自己也是充满挑战的一年。在地产公司总经理、行政副总和技术副总的正确领导下，针对年初制定的有关工作任务、项目计划基本圆满完成。现对本人20xx年的实际工作进行如下总结和自我剖析。如有不到之处，请领导同事批评指正，我将不胜感激！

一、移交业主、验收送电

20xx年初，进入主体装修阶段，面对五月底达到交付业主条件的目标，电气安装工程也进入了冲刺阶段。二次结构紧锣密鼓的进行，由于缺乏施工经验，电工依照石膏砌块厂家提供的施工工艺进行了施工，在空心石膏砌块上进行了横向剔凿预埋线管，对二次结构强度造成了一定影响；领导现场检查发现后，立即组织监理、施工单位召开专题会议，研究解决方案，最后把不满足要求的二次结构进行了拆除，严格按照国家图集规范进行施工，线盒采用水钻施工，减少对二次结构的扰动以减少后期出现裂缝的可能。线管采用切割锯进行剔槽，严禁出现横向槽。严格验收签字程序，每层报验，组织监理、施工单位共同验收。供电手续在张工的指导下有条不紊的进行。

二、主体施工管理

严格按照合同相关条款对电气材料进行把关，对于乙供材料SC管、PVC管每批进场均进行检验，对不合格产品坚决予以退场处理，记得有一批SC管进场检验时，壁厚经过卡尺测量符合要求，但观感较差，锈蚀较严重而且管内壁毛刺较多，考虑将来穿线可能会破坏塑铜线的绝缘保护层而坚决予以退场；再比如PVC管，合同有限品牌要求：xx或xx牌中型PVC管；当时工地材料员找到我，说xx或xx的管较贵，目前市场上有便宜的而且壁厚比那两家还要后，但经过检查比对发现这种PVC管的材质发白，虽然壁厚较厚但易脆易裂，最终按照合同约定进行进货，并对PVC管接头、锁母进行严格要求，不得采用合同约定外的材料；桥架进场后，和材料部共同对其质量进行了联合检查。

施工过程中，对预埋管质量严格要求：线管、线盒固定的牢固程度，SC管跨盒接地线的搭接长度和焊接质量，PVC管采用钢丝网片保护等进行了严格检查；桥架安装前组织水暖通风专业确定最终标高，避免造成施工过程中标高打架而返工问题。商务楼的临时电因前期手续不全，只能采用原来两家单位的正式电表，但供电公司发现后给予了停电处理；经过和张工积极协调和努力最终恢复供电。原两家单位的用电负荷较小，临时电用电量较大，进线的线缆直径不能满足要求，在恢复供电前，协调供电部门对线缆、开关进行了更换，使施工用电满足了要求。

三、技术部重点工作

一期地下室分隔，招投标电气图纸需十天内出图。十天内，完成五栋楼地下一二层的储藏室分隔电气配电图纸，对自己又是一次挑战，找出以前样本作为参考，在不影响其他工作开展的情况下经过十天的努力，终于把图纸拿下。通过设计发现，自己今后需加强设备选型的学习、研究，提高画图能力。安防监控方案、楼体亮化方案招标与开标。安防监控方案原图设计有很多监控摄像头，但是造价相对也很高，所以应考虑技术经济指标，提前编写好方案，等董事长审批后再进行招投标。楼体亮化方案也反映出此类问题，也反映了自己在方案审批流程上存在许多问题，各种文件需和领导及时沟通、及时审批；开标前进行投标文件答疑，详细解答投标方提出的一些技术质量要求等，避免开标会上仍然谈论许多技术、施工方案的问题，而影响开标会的效率。工期紧、任务重，技术问题归口技术部后，和现场电气工程师进行紧密沟通，对施工中出现的问题及时联系设计人员进行解答，每周三准时去项目进行技术问题的答疑，保证项目的顺利进行。施工刚开始，现场临电较乱，组织许工和现场各楼安全员、电工进行联合检查，对存在的问题进行及时指出和改正，把隐患解决在事发前。

四、研发部相关工作

完善设计任务书，以及初版图纸的审核。对进行考察，完善设计条件以及设计任务书，对当地供电情况进行详细了解。面对陌生环境，首先对地块内厂区供电进行了了解，并了解到地块上存在影响动工的高压架空线，回公司抓紧时间向领导进行了汇报；陌生的环境，陌生的人，为了了解当地相关规定，只能硬着头皮去供电局、防雷办、施工现场找相关人员进行咨询；但了解的并不全面，希望公司开工前加强对各部门的了解和考察，避免对项目的设计和施工造成一定的影响。

五、工作中的不足和改进思路

①提高自己现场的专业组织协调力。面对电工没有石膏砌块施工经验，应立即组织监理单位、总包、电工分包召开专题会议，商讨如何解决，可以增加有相关施工经验的工人，可以查找相关图集进行培训，还可以从验收制度上进行把关，比如做好样板引路，把问题解决在施工前，保证施工质量和施工进度；教训是惨痛的，整改是艰难的，今后要杜绝返工情况的发生。

②加强工作责任心，提高执行力。xx亮化招标与开标的事件反映出方案、图纸等文件没有严格按照审批流程执行，没有严格按照招投标程序进行招投标工作，没有与领导同事间多沟通和交流，自身的专业知识也很欠缺，工作责任心不够。今后的工作，一定要经常和领导沟通审批，要严格按照程序办事；积极对待各项工作任务，日事日毕，问题绝不过夜。

③提高自身专业知识水平。日常工作中，加强对设计和施工规范的学习和研究，提高自己的审图和绘图技能；加强对新技术、新材料的了解和掌握；加强对图纸中涉及二次设计的系统方案进行了解和掌握，如：安防监控系统、车库管理系统等；加强外协能力，协助做好新开工地的“通电”工作。

20xx年虽然取得了一定的成绩也得到了很多经验教训，在即将到来的20xx年里我一定把自己的工作做得更好。

电气设计述职报告(篇5)

时光飞逝，转眼间到公司工作已经快一年了，感受颇多，收获颇多。进入xx公司，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。

在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理与运作程序，努力做好本职工作。进入公司工作以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了公司操作流程。同时，更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的企业文化，使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下：

一、xx年的工作成绩（以时间为序）

1.参与设计PWS。与xx一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从xx身上学到了很多东西。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。

2.设计、调试出口的摩托车试验机。之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困难，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节，用我们的`产品打开这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。

3.主管设计PWS-J20B1。此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等用户款到发货。

2.参与了PNW-B5000的设计。此产品我在车工的指导下参与了设计，目前图纸已设计完毕，等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

3.参与了PNW-6000的设计。目前正在紧张的图纸设计阶段。

4.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台。驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户谈技术方面的问题。

5.参与设计PWS-250C。与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。

6.作为技术方面的项目负责人，设计NW-DYB200。此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。

7.为销售部门做技术方案，提供技术支持。

8.参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计。这两台产品同样是新产品，而且结构复杂，开始时定我为项目负责人，但设计中我明显感到自身能力的不足，加上项目的关键时期，家中有急事，我休假近三周，耽误了设计时间，左工承担了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。

这两百多万的产品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的不足，同时要感谢左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。

二、工作作风方面的改进

“三年磨一剑，如今把示君”，经过三年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。

我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。

通过这几年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是设计人员所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。

我要让我的设计思路越来越开阔，我要做到享受设计，我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我年工作作风方面的收获。

三、做得不足的地方

回首过去的一年，也留下了一些遗憾，需要我引以为戒。比如：缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题，喜欢请教别人解决，而不能果断地做出决定。左工生病的时候，整个项目落到了我的肩膀上，刚开始的时候，觉得任务太重，对自己没有信心。

后来自己接管过来，解决了一个一个的问题，才发现事情没有自己想象的复杂，我缺乏独立承担责任的勇气。还有，我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，我需要面对客户，需要与别人沟通。

四、学习成果

xx年，我结合机械行业的发展，公司和我个人的实际情况，重点学习了ANSYS、COSMOS、PRE等软件，买书进一步学习了SOLIDWORKS，掌握了机械设计当前的新工具，开阔了设计思路，提高了设计能力。年的时候，我对有限元分析只停留在初步的理解上。

xx年，我自学了COSMOS有限元分析软件，经过多次实践，并与专业人士的有限元分析进行了对比，最终掌握了这一有限元分析工具。现在，我对有限元分析充满了信心。另外，我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件，但因为这一软件难度大，一直没有好好学习。

毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程，后来，邓总要求我学习ANSYS，并给技术人员培训。我以此为动力，经过一个多月的苦练，基本上掌握了ANSYS，现在已能用它进行简单的有限元分析，这是我自身的一个飞跃。同时，我还自学了PROE等三维软件。

虽然在目前的工作中，SOLIDWORKS已经够用，但PROE毕竟是机械方面比较有权威的软件，所以进行了学习。学习的目的是为了应用，在以后的工作中，我会认真考虑将所学习的新技术充分应用，让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图，做运动模拟，做有限元分析等等。

以上是我一年的工作总结。在今后的工作中，我将努力坚持“求真务实、诚信为本，脚踏实地、业精于勤，与人为善、真诚相待”的人生宗旨，以“学海无涯苦作舟”为勉，虚心学习，不断提高自己的专业水平和综合素质，勤奋工作，为公司的发展尽心尽力！

电气设计述职报告(篇6)

本人于毕业于电力高等专科学校，所学专业为电气工程及其自动化，自进入电业局电能计量中心参加工作至今。在这三年中，我先后在电业局电能计量中心的互感器外检班、互感器内检班、单相电能表班从事生产一线工作。在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，下面就从专业技术角度对我这三年来的工作做一次全面总结。

电力企业是一个特殊的行业，它需要职工有良好的自身能力和心理素质，因此我不断学习各种技能，努力学习和掌握电能计量相关知识及其现场设备特点，了解电力计量装置的构造和组成，同时能根据各类电气设备的需要，掌握相关的电工基础、二次接线相关技术专业知识，能根据现场电气设备运行情况选择最佳电能计量装置配置情况，根据实际运行经验，正确处理电气系统的计量装置故障以及突发性事故，通过自身的努力初步了解班组管理和生产技术管理的基本常识，进一步加强自己的业务水平。

电能计量属于测量，源于测量，而又严于一般测量，它涉及整个测量领域，并按法律规定，对测量起着指导、监督、保证的作用。计量与其它测量一样，是人们理论联系实际，认识自然、改造自然的方法和手段。它是科技、经济和社会发展中必不可少的一项重要的技术基础。计量与测试是含义完全不同的两个概念。测试是具有试验性质的测量，也可理解为测量和试验的综合。它具有探索、分析、研究和试验的特征。电能计量装置是指由电能表、以及与之配套的计量用电流互感器、计量用电压互感器和连接它们的二次回路，以及计量箱(柜)等统称为电能计量装置。

一、学习电能计量专业知识，提高岗位劳动技能

从参加工作，领导为了让我尽快转变角色，熟悉工作环境，适应生产要求，我先后被分配至电业局电能计量中心的互感器外检班、互感器内检班和单相电能表班从事互感器检定、智能电表检定工作。

工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。为此我努力学习电能计量相关知识，努力提高自己的岗位劳动技能，在短短的一年内，我主动吸收老师傅们的工作经验，虚心向他们请教工作中的技术问题，并通过自己的努力，迅速掌握了互感器及其电能表相关知识，对互感器及其电能表的构造、工作原理和相关参数都进行了充分的了解。

在跟随老师傅们勤下现场，并对照自己原有的各项知识使自己的理论知识和实践更好的结合，一方面放弃休息时间利用各种资料进行专业学习，有针对性地强化自己的专业知识储备;另一方面对自己不清楚的问题向老师傅求教，勤思、多做、苦学、牢记。利用较短的时间学会了各种现场电能计量装置技术要求和参数，弄清楚各个计量装置的运行原理和铭牌参数，并利用配网调度图分析线路的运行情况，给自己增添了许多工作信心，丰富了自己的实践经验。我参加了xx局管辖范围内110kV及以下电力互感器的检定改造工作，我主要负责110kV及以下电力互感器的检定工作、大客户计量装置信息收集整理。

经过半年的努力终于圆满完成了工作，最后我又把大客户计量装置运行资料进行整理上报生计科通过现场数据的收集和整理将先进科技手段以及管理手段应用到实际工作中去，同时应用电子表单将收集的资料归类，及时更新客户资料，并将旧的资料进行衔接、更新，使资料与现场相符，与设备相符，进一步完善了大客户资料，保证了数据真实性，为真正指导生产管理提高了工作效率和管理水平奠定了基础。

我还参加了新安规和工作票的培训。今年我又被定为线路的工作票签发人，这使我身上的担子更重了。因为工作票签发人的安全责任很大，他的一点疏忽可能就会造成很严重的后果，他不仅要保证工作的必要性和安全性，还要看工作票上所填安全措施是否完备，更要保证所派工作负责人和工作班成员是否适当和充足。于是我开始勤下现场，积极熟悉城区的各条街道名称结合配网图，了解了城区范围内的高低压线路的运行情况，认真学习《电力工业技术管理规定》、《电业安全工作规程》和《电业生产事故调查规程》，熟练填写各种工作票和措施票，并进行危险点控制与分析，为工作票的正确签发奠定了坚实的基础。

二、学习优秀班组管理工作

年初，我被分配到电业局电能计量中心互感器内检班，主要负责互感器室内检定以及班组培训员的工作。此时，正是电网大改造的时期，互感器检定任务重，互感器种类繁多是我们面临的一大考验。通过对班组人员的了解，我们制定了合理的工作方案，调整了人员分配，不仅保证了检定任务能顺利完成，还保证了班组相关资料能正常开展。

通过运用合理的管理方法，加上大家的努力，我们互感器内检班组评选上“电业局五星级班组”称号，自身也被评选为上“五好员工”称号，自己工作自信心得到了大幅提高。

我不仅努力学习专业知识，还参加了电业局触电急救内训师培训，通过自身努力顺利成为电业局触电急救2级内训师，主要负责现场工作班组以及计量中心触电急救培训。

三、努力学习新知识，用知识武装自己

在完成好本职工作的同时，我还不断学习新知识，努力丰富自己。先是进入xx大学进行了本科的进修，通过自身努力顺利毕业，获得了xx大学电气工程及其自动化专业本科文凭，由于表现优异还被评选为“优秀班干部”称号。为了更好的完成学业，我重新学习了电力系统相关知识，业余时间去图书馆收集电力系统及其电能计量相关知识，通过合理安排时间，不仅按时圆满完成了单位各项工作也从本科进修中充实了自己。

总的说来，在这三年来的电力生产管理工作中，自已利用所学的专业技术知识应用到生产实践中去，并取得了一些成效，具备了一定的技术工作能力，但是仍然存在着许多不足，还有待提高。在今后的工作中，自已要加强学习、克服缺点，力争自己的专业技术水平能够不断提高，更能适应现代化电力建设的需求。

以上就是我从事电能计量工作三年多以来的专业总结。总结是为了去弊存精，一方面通过技术总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。

三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老，学到老，知识无限的，学习是不可停止的。在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到本职工作之中去，更好在电力建设行业中发挥自己的技术专长，为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。

电气设计述职报告(篇7)

今年是我进入公司的第xx年，一年来，在工程实践中，在许多前辈的指导和帮助下，我的专业水平和工作能力取得了很大进步。现对今年工作进行以下总结：

一、项目具有完整性

我都是从方案投标或委托阶段就开始介入，经历过对方案设计的推敲比选、与业主的沟通、初步设计的审批、相关专业的协调、施工图的严谨以及施工阶段的现场配合，我对建筑设计与建造的过程有了深刻的认识。建筑设计不是纸上谈兵，而是一个连贯的，需要集体参与的生产工作，要完成一个好作品，应协调好设计与其他学科，以及经济、社会、人际等多方面因素的相互关系。

因为各种外在因素的影响，建筑从方案构思到付诸实施，势必要经历一轮又一轮的修改与完善，经历了这些相对完整的工程实践，我了解到并学习了如何在现实的框架中最大程度的把握住建筑的品质，这需要有专业知识的积累，又需要耐心与细致的配合，这也正是一个建筑师精力投放最集中的地方。

二、项目具有一定的复杂性

来到xxxx院之初，我先进入了xxxx分院综合所，主要从事工业建筑的设计。工业建筑因其使用功能与性质的特殊性、专业性与严格性，而成为对设计要求很高的建筑设计类型。工业建筑设计应重点考虑生产工艺主要流程和基地周边的情况；处理好各种流线的关系，包括人流路线、货流路线等；新颖富有现代感的造型立面设计；把握空间感和人性化；造价经济因素。工业建筑的工程实践对我之后从事其它类型的建筑设计有很大的帮助，让我在设计过程中养成分析与逻辑思考的习惯，让我能从建筑更本质的需求中去挖掘设计要素，更让我懂得建筑设计中应充分体现对使用人群的理解与爱护。

三、在业务能力方面

建筑专业是一个龙头专业，建筑设计工作影响到各配合专业的工作，因此建筑设计师应具有良好的协调能力、组织能力与控制能力，同时这些能力应有深厚的专业功底作基础。进入设计院初期，我在前辈们的带领之下参与设计了xxxx等项目，这些项目已先后建成并投入使用。接着在xxxx公司新建厂区项目中我担任了主要设计人，从方案阶段到目前即将完工，我一直配合主师负责协调组织工作。获得业主的认可与赞扬，是我职业生涯中又一新的高度。

在理论方面，我利用业余时间阅读了一些建筑专业和其它相关专业的书籍，由此对实践工作进行指导与反思。建筑是社会生活形态的空间语言。它反映了时代的社会形态、生活方式、社会审美取向，以及世界观等信息。而这些内容都需要有相应的专业批评，对建设水准、建筑水平、产品品质、环境效果，及职业道德的培育和社会引导等方面做出必要的评判和剖析，同时也达到建构与提升建筑理论的目的。因此，建筑理论应与建筑实践产生互动才有真正的价值。

电气设计述职报告(篇8)

新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。我决心面对一切，再接再厉，更上一层楼，努力打开工作新局面，在20XX年更好的完成工作，扬长避短，现总结如下：

自x月x日进入公司，成为技术部的一名电气技术员，我勤勤恳恳，踏实工作，努力学习新知识，但作为一名刚毕业的大学生，在工作中我还是出现了不少问题，也经过这近一年的工作认识了自己的不足，收货了不少经验。

不足点一：眼高手低。工作初期，我犯了眼高手低的毛病，在进入公司的前两个月，我主要是对工作相关知识的学习，在学习过程中没有多动手多实践，老感觉会了，结果在完成领导安排的工作时经常出现不会的问题，效率低下。例如在修改电气图纸的过程中，因为对CAD应用不熟练，各项功能应用太生疏，对画图造成很大困难。

不足点二：理论与实际不能很好的结合。由于没有实际经验，不知道现场实际情况，理论和实际不能很好的结合，设计好的图纸到现场以后改动很大。例如：在xx学府城中水回用项目电气施工过程中，我原来按照图纸计算的电缆长度和实际电缆长度有很大的出入，没有考虑到现场的损耗，电缆的预留等实际情况。

经验一：电缆的敷设。x月份，我经过领导安排进入项目，负责电气施工等方面工作。但在接下来的桥架安装，电缆敷设，设备接线等工作让我很茫然，由于缺乏经验，感觉无从下手。发愁了好几天后，经我和现场负责人李哥商量，制定了一个初步方案，后来在穿线过程中也是由于经验不足，马虎大意，将电缆型号穿错了，耽误了不少时间，也花费了不少功夫来返工。第一次在现场施工，现场情况考虑不全面，采购的电缆、角铁等长度不够，再次采购又耽误了不少时间，延误了工期。我相信经过了这个小项目，我在以后的电缆敷设工作中将会顺利不少，肯定不会出现此次的毛病。

经验二：设备调试。在项目的设备调试中，通过发现设备存在的问题我也积累了不少经验。例如：在单机调试过程中我发现所有潜水泵都不能运行，我就怀疑是接线的时候将线接错了，我们拆开接线头，才发现将潜水泵是7芯线缆，接线时都将电源线接到了泵的3根保护线上了，3根电源线空下了，经过重新接线后再次启动，水泵都开始运行。还有就是电磁阀通电后有几个正常，有几个没有反应，出现这个问题后，我们就用万用表测量了线路的通断，发现这几个不通电，经检查后发现是接线错误，一个电磁阀的两根线都接在了火线上，一个电磁阀的两根线都接在了零线上。后来又再其他设备上发现了线路虚接、漏接等问题。经过这次调试，我对调试设备常出现的问题有了初步的了解，也为我积累了经验。

20XX年过去了，在这一年的工作中我出现了不少问题，也积累了不少经验，特别是在项目的这三个月，我收货颇丰。虽然有时候会很累，但在这儿我参与了现场工作，接触了实际的东西，这将对我以后在电气设计，电气施工的过程中是一笔宝贵的经验。虽然还有许多不足和经验，在这我也不一一列举了，就以上两点不足和经验向领导做出总结，以后工作中的不足还需领导多多批评指正。

展望20XX年，希望我能在工作上做的更加出色，希望能为公司带来更大的帮助。感谢领导一年的关心和指导，祝愿领导工作顺利，全家幸福。也祝愿公司在20XX年再创辉煌。

电气设计述职报告(篇9)

岁月如梭，我已在xx化建工作了x年。在这x年的摸索中，我由满脸稚气的学生蜕变为有着一定专业技术和管理经验的项目技术管理人员。下面我对自己的成长历程和工作心得做一简要的总结，以求取得更大进步，为公司服务。

我叫xx，是一名电气技术管理人员，20xx年被公司评为助理工程师，20xx年取得全国造价员资格证书，通过了全国二级建造师资格考试，现工作于xx工程项目部下属的工程部门。

20xx年x月我应聘到中国xxx建设有限公司。施工x年间我参与了xx项目、xx项目、xx项目等，共计6个项目。

参加工作伊始，在x公司电仪队学习。三个月的挖电缆沟、放电缆的实习日子磨练了我的意志，培养了我任劳任怨的工作态度；配电柜接线、设备调试等工作的亲历亲为，使我养成了精益求精的工作习惯。时任xx项目的经理xxx、总工xxx对我们刚参加工作的学生给予关怀和帮助，使我明白“勤能补拙是良训，一分辛苦一分才”的道理，我利用业余时间学习已竣工图纸，向工人师傅请教问题，让我在工作中得到了锻炼和提高。

之后的三个项目我有幸在xxx经理，xx经理、xxx总工的领导下工作，他们都是公司资深的项目管理人员，有着多年的项目实战经验。在他们的关怀指导下，我的专业技能有了更大的进步并学到了一些项目管理的知识。他们的管理理念是我今后胜任更大工作任务的巨大财富。

以下是结合几年来的工作经验，总结我对电气技术管理工作的心得：

一、电气专业工作流程

1、电气施工准备阶段：

（1）审查施工图纸，为图纸会审做前期准备。审图要注意电气与土建、安装等专业存在接口方面的问题。如电气接地、照明预埋位置是否与土建结构及现场实物相冲突，电缆桥架是否与安装管道位置相碰，电气盘柜尺寸与土建预留是否相一致等。

（2）根据图纸提报材料计划。可分两次提报。一次可按图纸实际用量提报，为现场施工提供保障，另一次可根据现场变更或设计变更提报，并根据情况和经验增加余量。提报时要注意电气设备的主要参数是否正确，一些材料的接口也要和电气设备接口一致。

2、电气材料的`到场验收管理：

电气设备材料多种多样，很可能与设计不一致，但验收时要保证设备的电气参数和功能

与设计一致（如设备的电压等级、绝缘等级、防腐防尘防爆等级、额定电流、功率等）。验收合格后签字确认，重要设备由监理、业主、施工三方共同验收。电气材料的存放场地要防雨通风，避免电气材料雨淋、受潮，最好采用原包装保存。

3、施工过程管理：

现场达到施工条件可进行施工，一般顺序为：

（1）电气接地、照明施工；

（2）电缆桥架敷设、动力管敷设；

（3）配电盘柜、电气设备安装；

（4）电缆敷设接线；

（5）电气设备交接实验、调试；

（6）单机试车、试运行。

电气接地及照明要随时了解土建进度，及时根据现场情况进行接地预埋、照明管暗配预埋。照明的接线施工完毕要用万用表进行必要的绝缘电阻测试后，方可送电试亮。照明施工完毕要注意成品保护。动力电缆的敷设要根据电缆敷设方案进行，保证电缆桥架内电缆整齐、有序。敷设时要注意电缆的弯曲半径，并不得受到外力损伤，同时保证电缆预留的长度。主要配电设备或机组一般由业主确定电气生产厂家，按照图纸进行生产制作。这些设备或机组在进行通电前，施工单位除要进行必要的实验（配电柜内断路器、高压开关、避雷器的相关实验）外，还要在电气设备的生产厂家技术人员的配合下进行通电前的调试。调试过程中对于电气设备或设备内的开关、综合控制器等部件要根据自有的说明书进行操作和设计参数。调试的控制保护值及整定值达不到设计的功能不准送电。

4、施工过程中的技术资料控制：

资料控制必须与现场施工同步。资料采用哪个部门标准应有监理单位下发的正规文件确认。做资料要多与监理沟通，避免资料形成后与监理意见不统一造成资料返工。电气施工主要控制的技术资料有图纸会审、技术交底等管理资料，也包括隐蔽工程（如接地、照明暗配、动力管暗配）、电气设备和电缆的试验、调试、试运行资料，其参数要在进行试验、调试、试车过程中真实记录。需要记录的参数由技术资料表格中需要填写的项确定（可在试验、调试、试车前准备好相关表格）。技术资料形成按表格签字栏进行签字确认。

5、主要电气设备应做的的交接实验：

5.1交流电机的主要试验项目：（10KV及以上）

1）绕组的绝缘电阻及吸收比测量。

2）绕组的直流电阻测量。

3）定子绕组的直流耐压试验和泄露电流测量。

4）定子绕组的的交流耐压试验。

5）电动机空载转动检查和空载电流测量。

5.2电力变压器的试验项目（根据电压和容量确定试验项目）

1）测量绕组连同套管的直流电阻。

2）检查所有分接头的变压比。

3）检查变压器的三相接线组别和单项变压器的引出线的极性。

4）测量绕组连同套管的绝缘电阻和吸收比。

5）测量绕组连同套管的介质损耗角。

6）测量绕组的直流泄露电流。

7）交流耐压实验。

8）绝缘油实验。

9）额定电压下的冲击合闸试验。

5.3断路器的试验项目（10KV及以上）

1）测量导电回路的绝缘电阻。

2）交流耐压试验。

3）断路器的分合闸时间测定。

4）测量断路器主触头分合闸周期性。

5.4电力电缆的试验项目：

1）测量各相之间及对地的绝缘电阻。

2）直流耐压试验及泄漏电流测量。（10KV及以上）

3）交流耐压试验。（10KV及以上）

4）充油电缆的绝缘油试验。

6、电气施工中的主要施工方案：

1）电气工程施工方案（整体施工）

2）电气电缆敷设施工方案（敷设量大的工程）

3）电气设备交接试验方案。

4）变电所/配电室的受、送电调试方案。

5）电气设备单机试运行方案。

二、合格电气技术管理人员应具备的素质

作为一个电气技术管理人员应有高度的责任心，充分应用自己的专业知识，深入、细致地搞好电气工程的技术、质量、签证、进度、安全等管理工作。

电气技术管理人员要掌握电气施工的内容及施工规范，有丰富的电气各系统的知识和经验。这些施工规范、标准有很多，而且涉及面广，更新快。近几年兴起的新工艺设计，尚无全面的国家级规范和标准。我们要及时跟上现代电气施工的发展，掌握各系统的技术状况。电气施工是一项综合的、系统的工程，而且在技术和应用上发展很快，投资比例不断提高。有些系统的技术已经比较成熟，但电气设备、材料及元件种类繁多，并且还在不断改进、更新换代，要想全面掌握各种电气产品的性能，不经过一定的努力、没有一定的经验积累是很难做到的。我们必须不断地更新知识以充实自己，深入了解和掌握各种电气设备和产品的技术性能，只有这样才能跟上时代的发展，与时俱进。

电气工程师还必须具有综合能力，如工程概预算、招投标、工序衔接及工种配合、各种关系的协调等等。

望不足之处，敬请批评指正。

电气设计述职报告(篇10)

拥有着多年的工作经验，全身心的精力投入在工作中的电气工程师一职，年底的工作总结同时也是他们多年来的工作总结。以下是详细的电气工程师工作总结，仅供参考。

本人1992年7月毕业于××工业大学自动化系工业电气自动化专业。1992年7月至xx年6月在××省工业设备安装公司工作。在这近十年的工作中，一直从事专业技术工作及技术管理工作，曾担任电仪自动化分公司电气调试队队长、电气部部长等职。在工作中，我始终坚持理论与实践相结合，积极、主动地深入工程施工第一线，坚持谦虚、踏实、勤奋的工作准则，积累了较丰富的实践经验，取得了一定的工作成绩，得到了广大职工、单位领导及建设单位的认可。在此期间，我历经多项国家、省、部级重点工程施工，完成了多类工业、民用项目电气工程安装、调试、系统启动运行等工作，编写了大量的施工组织设计、施工方案、系统试运行方案，对施工、安装过程中的技术管理、生产管理有了较全面、系统的了解。多年在施工一线的辛勤工作，从广度和深度上很大地拓展了自己的专业技术知识、提高了管理能力。

xx年6月，我由××省工业设备安装公司调入中国××国际经济技术合作公司工程分公司，任专业工程师，从事援外工程的招投标及设计、施工管理工作。由于有着丰富的国内施工经历做基础，在援外项目上，比较容易的掌握了施工技术的管理。通过国内外施工的比较，更能够抓住重点，提高工作效率。也拓宽了自己的知识面。

回顾任职工程师五年来的工作历程，经过许多大小工程的锻炼及实践，在专业技术水平、专业技术管理水平方面有了长足的进步，能够主持一方，为公司赢得了很大的经济效益和社会效益。

（一）

从××工业大学毕业后，我分配到××省工业设备安装公司工作。于1992年7月至1995年底，先后参加了原××厂新建工程、××水泥厂年产75万吨生产线安装工程（省重点工程）、××矿务局××热电厂3×35t/h+2×6MΩ，达不到启动的条件。如何处理？尤其是已安装好的封闭母线如何排潮？我们想了许多办法，自制了一些热风设备，对其内部进行烘干，实践证明效果比较好，达到了预期的目的。通过这些工程的施工，我们学到了许多新的技术，积累了高科技工程的施工经验，增强了自己的信心。也看到了我们与先进的技术之间的差距。面对不足与差距，我们只有付出更多的努力，才能跟上先进科学技术的发展，在激烈的竞争中立于不败之地。××航运大厦安装工程荣获鲁班奖。

（四）

xx年6月底，我调至中国××国际经济技术合作公司工程分公司，任专业工程师。到目前为止，参加了援××工业园建设工程、援××学院扩建维修项目、援××和××体育中心跑道和灯光改造及展览中心新增维修项目的标底编制及评标工作；为中国政府驻××大使馆维修工程提供技术支持；参加了中国政府驻××大使馆经济商务参赞处馆舍建设项目的电气设计及施工。从事援外项目以来，我深深体会到，不但技术要过硬，而且责任心、荣誉感要强。不但要为企业争光，更要为国争荣誉。鉴于此，我们始终坚持严谨认真、科学务实的态度，以较高的业务水平为各方提供满意的服务。中国政府驻××大使馆经济商务参赞处馆舍建设项目已经竣工，被外经贸部评为优质工程。

（五）

在工作完成之余，我常常作一些总结，作一些更深层次的探索，将自己的心得记录下来。这样我认为得益非浅，不仅加深了工作记忆，又提高了处理问题的能力。通过与外界的交流，也提高了自己的专业技术水平。我先后在《××》、《××》等刊物上发表了《××》、《××》、《××》、《××》等多篇论文。还参加了省建总公司组织的《××省建筑安装工程施工工艺标准》编制工作，负责编写其中建筑电气专业的有关章节。

总之，十多年来，在领导的支持、帮助下，在工程技术专家、前辈的培养下，我在不同的工作岗位上取得了一定的成绩。成绩已成为过去，我面临的是来自新世纪、新技术、新问题的挑战。面对挑战，我深深地认识到自己的不足，差距很大。我必须一如既往地努力学习、勤奋工作，不断地增长知识，提高能力，为企业的发展，为社会的进步尽自己的一份力量。

电气设计述职报告(篇11)

今年是我进入公司的第2年，两年来，在工程实践中，在许多前辈的指导和帮助下，我的专业水平和工作能力取得了很大进步。表现在以下方面：

第一，这些项目具有完整性。

如大连西门子传感器工厂新建项目、上海大众技术中心办公楼改建项目、常州华盛天龙有限公司新建厂区项目、飞洋仓储大型物流库等项目，我都是从方案投标或委托阶段就开始介入，经历过对方案设计的推敲比癣与业主的沟通、初步设计的审批、相关专业的协调、施工图的严谨以及施工阶段的现场配合，我对建筑设计与建造的过程有了深刻的认识。建筑设计不是纸上谈兵，而是一个连贯的，需要集体参与的生产工作，要完成一个好作品，应协调好设计与其他学科，以及经济、社会、人际等多方面因素的相互关系。因为各种外在因素的影响，建筑从方案构思到付诸实施，势必要经历一轮又一轮的修改与完善，经历了这些相对完整的工程实践，我了解到并学习了如何在现实的框架中最大程度的把握住建筑的品质，这需要有专业知识的积累，又需要耐心与细致的配合，这也正是一个建筑师精力投放最集中的地方。

第二，是这些项目具有一定的复杂性。

来到机电院之初，我先进入了浦东分院综合所，主要从事工业建筑的设计。工业建筑因其使用功能与性质的特殊性、专业性与严格性，而成为对设计要求很高的建筑设计类型。工业建筑设计应重点考虑几个方面内容：1.生产工艺主要流程和基地周边的情况;2.处理好各种流线的关系，包括人流路线、货流路线等;3.新颖富有现代感的造型立面设计;把握空间感和人性化;4.造价经济因素。工业建筑的工程实践对我之后从事其它类型的建筑设计有很大的帮助，让我在设计过程中养成分析与逻辑思考的习惯，让我能从建筑更本质的需求中去挖掘设计要素，更让我懂得建筑设计中应充分体现对使用人群的理解与爱护。

在业务能力方面，经过三年的实践与磨练，我已由一个初出象牙塔的青涩学子成长为一名具备专业素质的职业建筑师。建筑专业是一个龙头专业，建筑设计工作影响到各配合专业的工作，因此建筑师应具有良好的协调能力、组织能力与控制能力，同时这些能力应有深厚的专业功底作基矗

进入设计院初期，我在前辈们的带领之下参与设计了大连西门子传感器工厂新建项目、烟台汇众新建项目、上海造币厂改造等项目，这些项目已先后建成并投入使用。接着在常州华盛天龙有限公司新建厂区项目中我担任了主要设计人，从方案阶段到目前即将完工，我一直配合主师负责协调组织工作。获得业主的认可与赞扬，是我职业生涯中又一新的高度。在xx年面临任务多、建筑专业人手少的困难下，我带领我们设计小组其他年轻同事经常加班、不畏辛苦、走在项目前面做好方案，为以后施工图阶段打好基矗

三年的实践工作，还培养了我严谨认真、吃苦耐劳、不畏艰难的职业精神与职业责任感，设计院的工作作风也培养了我良好的服务精神与团队协作精神，这些都是成为一名合格的职业建筑师所不能缺乏的品质。在理论方面，我利用业余时间阅读了一些建筑专业和其它相关专业的书籍，由此对实践工作进行指导与反思。建筑是社会生活形态的空间语言。它反映了时代的社会形态、生活方式、社会审美取向，以及世界观等信息。

而这些内容都需要有相应的专业批评，对建设水准、建筑水平、产品品质、环境效果，及职业道德的培育和社会引导等方面做出必要的评判和剖析，同时也达到建构与提升建筑理论的目的。因此，建筑理论应与建筑实践产生互动才有真正的价值。

以上工作经历是我职业生涯的良好开端，今后我将更为坚定踏实的工作，努力进龋就以一句千古的唱吟作为我的结语： “路漫漫，其修远，吾将上下而求索”。

电气设计述职报告(篇12)

20XX 年对于我来说是学生时期的结束，职业生涯正式开始的一年。面对着新的环境、人和事，一切都显得那么陌生。回首这一年，学生时代的欢乐仍不时 在脑海中跳跃，工作中种种收获也让我颇感充实，每天的加班也曾让我郁闷过， 电气设计的一次次改图也让我烦躁不已。这些都让我变得更加成熟，都是我人生中最重要的经历。过去这一年的经历对我自身的成长都有很大的裨益。感谢这一 年，让我很好的开始自己的职业生涯，期待下一年我能有更大的进步。

七月中旬时，我接到了进入公司以来的第一个工程项目—山水和园 3，4#住 宅。作为新手的我，刚开始做项目，有很多东西还不知道，在师傅的指导下，我 了解到完成一个工程项目所需要的各种程序，以及电气专业设计内容和深度等 等。经过一段时间的努力，我完成的图纸大部分的绘制工作。然而在拿给师傅看 过之后， 师傅给我指出了图纸中仍需补充的内容和需要修改的地方。于是在反复 的修改下，图纸终于可以拿去校审了。提校审的时候，我明白了如何向其他专业 提资以及提资的内容。当拿到校审单的时候，修改好自己的图纸。我才明白完成 一个工程项目的电气设计原来如此不易。到了出图那天，当我打完图纸总工签完 字后拿去晒时， 我充分感受到这份图纸的分量有多重。就像培训时江伟山工程师 说的那样：电气设计马虎不得，这关系到业主的切身利益。

做完第一个项目后，我总结了以下几点经验：

1，做电气设计前一点要搞清 楚设计深度和设计内容等。做别墅的电气设计主要包括有以下系统：220/380V 供配电系统； 建筑物防雷、 接地系统及安全措施； 有线电视系统； 综合布线系统； 三防及对讲系统。

2，设计时一定要有依据，充分考虑规范要求、业主需要、施 工难易和工程造价等。做别墅电气设计时一般要注意照明开关的位置要合理，不 同房间的插座要满足规范要求，卫生间要用防水插座，厨房的插座带开关等。导 线连接要经济，方便。配电箱里的开关选用要合理，满足功能要求。

3，与其他 专业有衔接的地方， 例如防水套管位置，水暖专业用电功率等一定要及时准确的 与其他专业做好沟通。

4，提校审前要认真完成自校，确保没有或少有一些低级 错误，例如导线根数标错或没标，导线没有连线等。

5，校审后要认真思考校审 意见， 修改图纸一定要改到位， 有不明白或觉得不合适的地方要及时和总工反应， 协商好后予以解决。

在以后的工作中， 我不再像刚开始那样像个没头的苍蝇一样，没有目标东一 榔头西一锄头的。后来做得项目越来越复杂，面积也越来越大。通过这些项目的 实践， 让我的专业知识和专业技能有了更大的提高，尤其是对火灾自动报警系统 和应急照明有很深刻的认识。

这些知识有很多都是我们在学校里未曾学到的，参加这些项目的工作让我收获颇丰。

忙碌的工作让我感觉有些应接不暇，心理的疲惫也会让我生出不少怨言，我想好的心态对工作也是非常重要的。设计工作的确繁重，但是我要保持一个好的 心态，不能抱有抵触的心态。要积极乐观的面对工作，认真细致的完成工作。此 外，合理得安排自己的工作，提高工作效率也很有必要。

随着做的项目越来越多， 我对电气设计的各个系统都有了一定的认识，规范也渐渐熟悉起来，软件的使用也日渐得心应手，图纸质量也有了一定的提高。更重要的是， 通过这半年的学习和师傅的指导我学习到了很多电气设计的经验，工 作方法也慢慢有所改善，效率也有所提高。这对以后的工作都有很大的帮助。每 完成一个项目，都是对自己经验的一个累积，对自己设计的一个启发。

但是，我也清楚的认识到，我离独立完成设计任务还有很大距离。主要体现 在以下几个方面：

1，规范理解程度还不够，不仅是要熟识规范的内容，还要能 准确理解规范的要求。

2，完成图纸的质量要进一步提高，如块的大小，字体高 度与比例相符，导线线路尽可能经济，施工方便等。

3，要能及时完成设计任务， 按时出图。

4，要对电气设计的个系统有更充分的认识。

5，要能准确及时与其他 专业沟通和互相提资。

在新的一年里，我要努力提高自己，认真学习规范；严格按照公司的作图规 范完成施工图设计；合理安排自己的设计任务，改进提高自己的工作习惯，及时完成设计任务；虚心向师傅请教，向其他同事学习；加强团队协作能力，认真做好与其他专业的沟通问题， 对其他专业的建议虚心接受。我相信通过公司领导的帮助、师傅的教导和我自身的努力，一定能让我在新的一年里更快更好的提升自己的综合素质和工作能力，能让我更好的完成设计任务，为公司事业添砖加瓦。

最后祝愿公司来年的业绩蒸蒸日上，一帆风顺。

电气设计述职报告(篇13)

20XX年对地产公司来说是繁忙的一年，对于自己也是充满挑战的一年。在地产公司总经理、行政副总和技术副总的正确领导下，针对年初制定的有关工作任务、项目计划基本圆满完成。在这一年里作为公司一名电气专业工程师，为保证----项目移交业主、验收供电；以及--主体施工阶段临电协调，质量控制，安全管理及封顶后精装电气图纸组织审图、施工；后来，调岗到技术部，同时兼任研发部、---项目部；对---地块考察，完善---设计任务书，并完善---设计任务书及初版图纸审核；对工期紧、任务重的---进行紧密的技术支持，对临电安全、预埋管进行重点抽查。在20XX年中也是工作压力较大的一年，但在地产公司各级领导的正确指导和公司各部门的大力支持以及部门团队的良好配合下，基本完成了本年度专业目标，最终交一份满意的答卷。

现对本人20XX年的实际工作进行如下总结和自我剖析。如有不到之处，请领导同事批评指正，我将不胜感激！

一、 移交业主、验收送电

20XX年初，进入主体装修阶段，面对五月底达到交付业主条件的目标，电气安装工程也进入了冲刺阶段。二次结构紧锣密鼓的进行，由于缺乏施工经验，电工依照石膏砌块厂家提供的施工工艺进行了施工，在空心石膏砌块上进行了横向剔凿预埋线管，对二次结构强度造成了一定影响；领导现场检查发现后，立即组织监理、施工单位召开专题会议，研究解决方案，最后把不满足要求的二次结构进行了拆除，严格按照国家图集规范进行施工，线盒采用水钻施工，减少对二次结构的扰动以减少后期出现裂缝的可能。线管采用切割锯进行剔槽，严禁出现横向槽。严格验收签字程序，每层报验，组织监理、施工单位共同验收。供电手续在张工的指导下有条不紊的进行。协调村里进行高压管线顶管，协调供电局在缺少市规划局顶管手续的情况下先让变配电室设备进场安装再组织中间验收。最后协调供电局对动力和局管配电室中间防火门的问题后顺利完成---的接火送电工作。

二、 主体施工管理

严格按照合同相关条款对电气材料进行把关，对于乙供材料SC管、PVC管每批进场均进行检验，对不合格产品坚决予以退场处理，记得有一批SC管进场检验时，壁厚经过卡尺测量符合要求，但观感较差，锈蚀较严重而且管内壁毛刺较多，考虑将来穿线可能会破坏塑铜线的绝缘保护层而坚决予以退场；再比如PVC管，合同有限品牌要求：xx或xx牌中型PVC管；当时工地材料员找到我，说xx或xx的管较贵，目前市场上有便宜的而且壁厚比那两家还要后，但经过检查比对发现这种PVC管的材质发白，虽然壁厚较厚但易脆易裂，最终按照合同约定进行进货，并对PVC管接头、锁母进行严格要求，不得采用合同约定外的材料；桥架进场后，和材料部共同对其质量进行了联合检查。施工过程中，对预埋管质量严格要求：线管、线盒固定的牢固程度，SC管跨盒接地线的搭接长度和焊接质量，PVC管采用钢丝网片保护等进行了严格检查；桥架安装前组织水暖通风专业确定最终标高，避免造成施工过程中标高打架而返工问题。商务楼的临时电因前期手续不全，只能采用原来两家单位的正式电表，但供电公司发现后给予了停电处理；经过和张工积极协调和努力最终恢复供电。原两家单位的用电负荷较小，临时电用电量较大，进线的线缆直径不能满足要求，在恢复供电前，协调供电部门对线缆、开关进行了更换，使施工用电满足了要求。

三、 技术部重点工作

一期地下室分隔，招投标电气图纸需十天内出图。十天内，完成五栋楼地下一二层的储藏室分隔电气配电图纸，对自己又是一次挑战，找出以前样本作为参考，在不影响其他工作开展的情况下经过十天的努力，终于把图纸拿下。通过设计发现，自己今后需加强设备选型的学习、研究，提高画图能力。安防监控方案、楼体亮化方案招标与开标。安防监控方案原图设计有很多监控摄像头，但是造价相对也很高，所以应考虑技术经济指标，提前编写好方案，等董事长审批后再进行招投标。楼体亮化方案也反映出此类问题，也反映了自己在方案审批流程上存在许多问题，各种文件需和领导及时沟通、及时审批；开标前进行投标文件答疑，详细解答投标方提出的一些技术质量要求等，避免开标会上仍然谈论许多技术、施工方案的问题，而影响开标会的效率。工期紧、任务重，技术问题归口技术部后，和现场电气工程师进行紧密沟通，对施工中出现的问题及时联系设计人员进行解答，每周三准时去项目进行技术问题的答疑，保证项目的顺利进行。施工刚开始，现场临电较乱，组织许工和现场各楼安全员、电工进行联合检查，对存在的问题进行及时指出和改正，把隐患解决在事发前。

四、 研发部相关工作

完善设计任务书，以及初版图纸的审核。对进行考察，完善设计条件以及设计任务书，对当地供电情况进行详细了解。面对陌生环境，首先对地块内厂区供电进行了了解，并了解到地块上存在影响动工的高压架空线，回公司抓紧时间向领导进行了汇报；陌生的环境，陌生的人，为了了解当地相关规定，只能硬着头皮去供电局、防雷办、施工现场找相关人员进行咨询；但了解的并不全面，希望公司开工前加强对各部门的了解和考察，避免对项目的设计和施工造成一定的影响。

五、 工作中的不足和改进思路

①提高自己现场的专业组织协调力。面对电工没有石膏砌块施工经验，应立即组织监理单位、总包、电工分包召开专题会议，商讨如何解决，可以增加有相关施工经验的工人，可以查找相关图集进行培训，还可以从验收制度上进行把关，比如做好样板引路，把问题解决在施工前，保证施工质量和施工进度；教训是惨痛的，整改是艰难的，今后要杜绝返工情况的发生。

②加强工作责任心，提高执行力。xx亮化招标与开标的事件反映出方案、图纸等文件没有严格按照审批流程执行，没有严格按照招投标程序进行招投标工作，没有与领导同事间多沟通和交流，自身的专业知识也很欠缺，工作责任心不够。今后的工作，一定要经常和领导沟通审批，要严格按照程序办事；积极对待各项工作任务，日事日毕，问题绝不过夜。

③提高自身专业知识水平。日常工作中，加强对设计和施工规范的学习和研究，提高自己的审图和绘图技能；加强对新技术、新材料的了解和掌握；加强对图纸中涉及二次设计的系统方案进行了解和掌握，如：安防监控系统、车库管理系统等；加强外协能力，协助做好新开工地的“通电”工作。

20XX年虽然取得了一定的成绩也得到了很多经验教训，在即将到来的20XX年里我一定把自己的工作做得更好。

最新车间员工述职报告

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车间员工述职报告 篇1

我名叫***，现在负责**车间的全面管理工作，工作涉及的面很广，也很复杂，现在作简要汇报。

我积极参加分公司举办的各种培训，学习两级职代会精神，学习党风廉政建设法律法规，严格按照一个共产党员的标准要求自己。耐心向其他党员学习。努力改造自己的人生观、价值观。让自己不偏不倚的和群众紧密集合在一起。做群众的“带头人”。为了使车间全体员工的思想素质得到提高，积极配合党政领导，定期组织员工进，行理论联系实际的面对面交流，在车间内部组织开展多种形式的思想教育活动。

职工培训是提高职工操作水平，是保证安全生产的前提。车间培训以生产操作为主，采取灵活多样的培训方式，坚持周五固定培训与平时培训相结合。

职工培训主要从两个方面进行，一是生产技术操作培训，二是安全知识培训。在班前会上，每天首先强调的是“安全”，树立安全第一的方针。

三、以身作责，树立积极的工作态度。

工作中，始终保持着一个良好的工作态度。做到吃苦在前，享受在后，艰苦工作首先作出表率。

带领管理人员带头苦干，树立了管理人员的形象，增添了说服力。平时和广大职工融为一体，在聊天的过程中增进了友谊，在不知不觉中对一些后进人员进行了教育与帮助，从而使他们自觉得认识到错误、端正了工作态度。

日常工作中，把安全放在首位，真正做到“安全第一”警钟长鸣，不怕麻烦，不怕絮叨，对每一位职工的安全都放在心上。

经过我和班子成员的共同努力，一年来，**车间未发生一起安全事故，有效的保证了车间生产的稳定性，为完成全年的生产计划奠定了有力的基础。

节能减排是目前工作的重中之重，号召全车间集思广益出点子、想办法，解决污水含碱量高和排放量大的问题。经过改造回收了大量的管道排空碱、取样碱和冲洗溜槽碱，真正做到做到了回收的再利用。降低了污水中的含碱量，降低了整体的污水排放量。

**生产的性质决定，生产稳定是均产、稳产，提高产量，保证产品质量的基本条件。

加强生产管理与设备管理，保证设备稳定运行。防止设备带病运转，小隐患酿成大事故，造成不必要的生产间断和故障停车。加大风险点的控制。控制好风险点，对保证生产起到事半功倍的效果。如倒泵是生产过程的重要环节，必须严格控制。要求职工严格按规程操作，倒泵过程时刻与中控保持联系，防止断流、灭炉等质量事故的发生。

加大管理力度，制定了一系列措施，奖勤罚懒，上下齐动员，克服重重困难，通过全体职工的共同努力，6s工作取得了明显的效果，良好的工作环境有力地促进了生产稳定、高效运行。

车间员工述职报告 篇2

尊敬的领导：

我是某汽车制造厂的一名车间员工，现在以一名普通员工的身份，向您报告我在工作中的成长和发展情况，以期促进自身的进步，为公司的发展做出更大的贡献。

1. 工作成果

作为一名生产线操作员，我在工作中始终保持高度的责任感和工作积极性。始终认真执行公司的各项工作规定和流程标准，保证汽车制造质量。同时，在生产线上我积极与同事沟通合作，共同完成各项生产任务，确保生产线的平稳运行。

此外，我还积极关注生产线的改进和优化，参与生产工艺的讨论和优化，针对生产线的瓶颈问题，积极推进解决方案的探讨和实践。在这方面我得到了同事和领导的高度认可。

2. 技能提升

在工作中，我积极学习和提高自己的技能。通过参加公司组织的培训、课程、技能竞赛等学习活动，我不断提高了自己的技能水平。特别是我参与过生产线上的排故维修，对汽车制造的各类问题能够快速捕捉和解决。

此外，我还在自己的业余时间学习了计算机技能，学会了基本的办公软件和一些CAD、三维建模等工具的使用。作为汽车制造企业，计算机辅助设计和生产已经成为趋势和必需，我认为自己的这些技能也对公司的发展有所帮助。

3. 团队协作

在工作中，我始终认为集体的力量是更大的，积极与同事协作完成各项工作。我懂得团队协作的重要性，和同事相互信任和支持，我们在生产线上完成了各项困难的任务，保证了各项生产进度。在这样的团队氛围中，我也得到了提升自己的机会和认可。

4. 前景规划

在未来的职业发展中，我认为应该不断探索汽车制造行业的新技术和新工艺，提高自己的专业素养，把握自己的主动权和发展机会。我还将继续学习和提高自己的技能，不断完善自己的综合素质和个人品牌。通过不断进修和提高，我相信自己将会承担更加重要的工作任务和贡献更加显著的业绩。

以上是我在工作中的成长和发展情况的简要汇报，请领导批评和指导。非常感谢公司一直给我的支持和帮助，成就了我现在的职业成就和发展。谢谢！

车间员工述职报告 篇3

很荣幸能够加入xxxx公司 ，担任生产计划调度科长一职，从此我开始了新的学习和工作。自x月x日加入公司以来，我一直严格要求自己，遵守公司的各项规章制度，认真学习、努力工作，尽快适应新的工作环境，立足本职工作把工作做好，做到位。现将我上半年的工作汇报如下：

2、x月中旬，多效蒸发车间二套设备开始生产，公司领导安排我负责一个班的日常生产工作，除了自身不断地学习多效蒸发工艺技术、设备操作技能，还对班组日常组管理提出合理化的建议，并组织实施;对本班组的员工进行培训和指导，提高班组整体素质。在公司领导的指导下，通过自身的学习和同事的帮助，我很快的适应了新的生产环境，逐步的参与到日常的生产管理中来。通过一段时间的工作，我将所学习的操作规程和工艺技术认真总结归纳，编制了多效蒸发二套设备工艺作业指导书，供车间人员学习，对车间的日常管理也做了详细的规定，规范车间日常管理，为今后车间管理工作逐步完善奠定了良好地基础。

3、x月公司恢复生产，在公司领导的安排和指导下，我正式开展生产计划调度工作，围绕公司制定总的生产任务目标和要求，合理编制月度生产计划，制定详细的周工作计划，并组织实施。对每日的调度任务执行和完成情况进行跟踪检查，对生产过程中的出现的各种问题，及时查找原因，及时调整，保证生产顺畅按计划执行;同时对每周的工作计划认真总结分析，及时向公司相关领导汇报，为下一步的工作开展提供有力的依据，从而使生产调度工作逐步走向正规、良性循环的轨道上来。生产计划管理工作从无到有，从粗放式管理到逐步完善合理，取得了一定的成绩，为生产组织实施提供了指导和依据，执行过程中的认真总结分析，分析了原因、找出了差距，为下一步的工作开展理清了思路，明确了方向。

4、在日常的工作中，积极协助部门经理开展工作，向领导积极提出合理化的建议，特别是日常生产管理工作，积极做好领导的帮手，整理编制了生产部员工各岗位职责，并制作上墙;协助各车间完善生产管理工作，恢复生产以来，各车间的生产计划执行检查、环保、安全生产工作检查，生产数据采集、生产日报统计完善，生产现场管理、员工日常管理培训、劳动纪律等等方面完善开展工作，取得了较好地效果，立足本职工作，为日常生产管理逐步提高，做出自己努力。

通过这一段时间的学习和工作，在工作中，我认真落实上级的生产任务要求，在工作中严格要求自己，不断地学习和提高，虽然还存在很多问题和不足，但也取得了一定的成绩，个人鉴定基本满意。

二、工作表现、行为表现、能力素质方面：

自从成为xxxx公司的一名新员工以来，立足我的本职工作，严格要求自己，认清自己的工作职责，遵守公司的各项规章制度。在生产部门间，积极配合其它部门，做好生产的协调配合工作，积极组织车间工作，协助其它部门，完成生产整体协调工作。在生产车间内部，积极主动的了解员工工作状况，了解和掌握各车间生产状况和员工的思想动态，使工人各尽其职，做到有序生产。环保、安全生产与风险防范方面从我做起，从细节做起，认真谨慎，将生产过程中的安全隐患消灭在萌芽状态。工作效果方面能够根据其它车间的实际生产情况和生产任务目标的要求，积极编制生产调度计划，各车间生产任务并跟踪生产进度，严格控制生产过程中各项指标，保证生产过程中物料安全合格，能及时完成生产任务。能够做到生产现场人员安全、物料安全、设备安全，生产现场有序清洁，生产稳定进行。在上半年中度里，我始终保持着积极主动、认真严谨的工作态度来要求自己，把每一件平凡的工作做好，在平凡中求发展求创新，敢于挑战困难并克服困难。在工作中和车间员工一起努力，一起摸索，一起完善生产管理工作，追求最佳生产效率，为公司争取最大效益，为公司发展共同努力奋斗。在工作能力和素质修养方面得到了领导的认同和员工的支持，使生产管理逐步完善和规范，各车间生产力争达到均衡生产。

故在工作表现、行为表现、能力素质方面，个人鉴定基本满意。

三、工作存在的问题：

20xx年上半年的工作中，在公司领导和同事的`帮助下，我虽然学习到了新的知识，取得了一定的进步，但是还是存在一些问题，这将是我下一步工作需要改进的地方，更是我工作的目标和努力的方向。

虽然通过一段时间内，对公司所有的生产工艺流程进行了系统的学习，对生产工艺有了基本的了解和掌握，但在生产工艺技术方面我明显感到知识面的不足，仍要继续努力学习。在自己掌握车间工艺中有的工艺只是知道一点皮毛，有的只知道去怎么用它，却不明其中真正的原理。这一点知识是远远不够的，不能应对解决生产中所遇到的问题，不能够协助车间解决实际的技术问题，所以在以后的工作中我会继续学习相关的专业知识来充实自己。

目前生产计划管理虽然取得一点成绩，但还存在不少问题，生产计划制定的合理性有待进一步提高，为计划有效的组织实施创造条件，真正做到有序计划、合理组织、均衡生产。组织管理较薄弱，头痛医头脚痛医脚、顾东顾不了西的现象还存在，平衡生产这个平衡点还没有掌握到。执行管理问题更是突出，交接班制度不够完善，管理力度还不够，执行不到位，根本原因是工作没有做细致，没有做到位，导致在很多细节工作上出现问题。

工作中虽然自己在不断地学习、努力的工作，但是学习的进度还显得缓慢，这为我个人全面、周密细致的开展调度工作造成阻碍，生产计划调度在日常生产管理中没能发挥自己最大的功效，没有发挥应有的作用，这与全面恢复生产、生产管理迫切完善之间还有相当大的差距，这就时刻要求我自己工作中不断地总结学习，积极主动的发现问题，并主动的去解决问题，促使生产有序均衡进行，对生产资源整合的还不到位，均衡生产的平衡点还没能掌握到，没能真正实现高效的生产状态。

四、下一步工作的目标和打算：

经过20xx年上半年的工作，在生产过程中，通过不断学习、不断磨练，我收获了不少经验和知识，让我进步不少，同时也发现了自己的不足之处。在今后的工作中我将认真学习并总结经验，立足本职工作，在完成按时、按质、按量的完成工作任务的前提下，努力的完善自己，充实自己，为公司创造更高的效益。

只有明确目标，并围绕这个目标去开展各项工作，工作的核心不能丢失，一切工作围绕这个核心，才能产生更大的生产效益。在工作中，根据季度、月度的工作计划目标，分清主次轻重，按照王总对调度工作的要求：顾大局、保重点、抓紧迫、视轻重环节，合理编制周生产调度计划，精心组织实施，生产过程中加强组织管理和执行管理，将计划任务目标分解成更小的目标计划，严格落实，逐个完成，最终完成预定的指标计划任务。

积极主动的协助部门领导开展工作，及时完成上级领导交办的各项工作任务，积极的向部门领导提出合理化的工作建议，完善生产各项管理工作。在日常工作中，深入生产一线，合理组织执行生产计划任务，了解生产实际情况，在生产过程中发现问题，了解生产过程中的问题，以便完善管理;积极的和一线生产人员沟通和交流，真正掌握员工工作的状况和生产过程中急需完善的事项，协助车间解决生产过程中发生的实际问题，解决生产中产生的瓶颈。

生产管理工作的完善和提高，不是靠一个人就能完成，同样也不是一朝一夕就能完成的，它需要一个循序渐进，不断提高和完善的过程。只有相信团队的力量，工作中不断地总结经验教训，不断地发现问题，并积极的去解决问题，逐步的完善和提高，只有这样才能推动生产管理工作快步向前。同时清楚地认清自己在团队中所扮演的角色，自己的所处的位置，知道个人的行动对团队目标所产生什么样的影响，严格要求自己，什么该做，什么不该做，和上级、和员工之间建立起彼此间的信任和良好的沟通，来推动和确保生产有序、高效的进行。

最后，我坚信生产计划调度工作在王总的领导下，在沈经理的指导下，通过自身不断地努力和学习，积极主动的工作，一定会能不断地完善和提高;同时工作中存在的不足和问题，恳请各位批评指正，我一定会从中吸取教训，发现不足，积极改正!我的述职报告范文到此完毕，谢谢各位!

作为车间副主任，在分管领导及主任的领导下，在各部门的真诚协作和大力支持下，始终坚持“生产加工铁手抓质量、质量管控铁手抓过程、过程管理铁手抓细节”的生产加工理念，以《打叶车间细节管理规则》(以下简称“规则”)为平台，以继续推行落实《规则》为手段，以全面提升车间整体生产加工及服务水平为目标，本着“狠、严、细”的工作原则，在安全文明生产、产品质量管控、员工教育与培训等方面，励精图治、全力拼搏、开拓创新，顺利完成了公司交给的各项工作任务，并取得了较好的成绩。现将任车间副主任以来的工作情况述职如下，请予评议。

任车间副主任以来，在整个生产过程中，始终牢记“质量就是生命”的方针。严格执行行业标准和《质量管理体系》要求，一切工作都服从、服务于质量，自始至终把质量放在第一位。

一是狠狠抓住“质量意识”这根弦。质量意识的强弱，直接影响到“质量责任”与“规范意识”.近二年在车间主任领导下，在操作工的“质量意识”教育与培养方面下了硬功夫，花了大力气，效果十分明显。

二是狠狠抓住“规范操作”这根绳。规范操作是保证生产加工质量的技术基础。根据操作技能与规范化要求，对员工进行了多次自培自训。在生产过程中帮教，在帮教中提高;在实践中探索，在探索中进步。无论新老操作人员在操作技术与规范上均有了长足进步。

三是狠狠抓住工艺指标这根筋。工艺指标既是行业的标准，也是客户的要求。近二年特别是20xx年，车间克服往年只看成品是否合格的陋习，把只看成品工艺指标合格转变为确保每道工序工艺指标达标，并且以一贯之，从不放松，真正保证了产品质量的持续稳定性。

产品质量的优劣主要在于过程管控严松度。在质量管控中，高度重视每道工序的严格控制，真正从产品结果控制向过程控制转变。

首先，严把各道工序质量关。坚决杜绝不合格产品流入下一道工序，使整个生产流程良性循环。

其次，严把杂物控制关。自始至终把杂物挑选工作作为质量管控的重要环节，从铺叶解把到复烤机尾，序序把关、层层把关、“严防死守”,确保一类杂物为零。

再次，严把产品水份关。加工中水份控制是产品质量的重中之重。年度烤季从回潮、润叶、复烤等重要环节、对水份管控是费了心思的，根据各中烟公司不同的个性化需求，进行调整与控制，满足了客户的要求，如红云集团在加工过程中“临界点润叶工艺”和“低温烘烤工艺技术”给我们上了生动的一课，受益非浅。对参数的调控与等级的对比起到了技术性的指导作用，真正能将加工水分把握得住，把握得准。

近二年始终如一地把《规则》贯穿于各项工作的环节中去，坚持以《规则》考核工作，用《规则》规范工作，把工作落实到细节里。坚持以人为本，严格考评考核制度，使每项工作做到位、做到家;做好、做实、做细每件事。

第一、班与班、机台与机台之间交接记录做得细。不留遗漏、不缺项目，真正做到了数据全、数字准、项目齐。交班清楚，接班明白。

第二、当班考评考核做得细。从劳动纪律、规范操作、安全检查、生产流程、到设备运行状况，均有考评考核结果。既有数字上的量化，又有文字上的记录，为车间的全面管理提供了科学的第一手资料。

第三、安全工作抓得细。安全是生产的重点、要点，安全就是稳定，安全就是效益，安全无小事。近二年始终把安全工作纳入“绩效考评考核”.实行“值班主任、段长、机台”三层考核，每班一考核为日考，每周一考核为周考，每月一评比为月考，将考核结果纳入绩效奖罚。通过三层严考细评，车间安全生产工作无一例安全事故。

2、因工作忙乱，有时不按程序办事处事，留下安全隐患。

3、《规则》落实不彻底，时松时紧、时好时坏。

(二)改进措施：

1、管理不到位是因为“规则”没落实。因而在今后工作中要加大各项工作的落实力度、检查力度、考评力度。

2、不按程序办事处事，是因为对操作技能与工作内容不明了，因此在今后工作中要加大对员工“规范化”培训的力度与深度。

3、“规则”落实不切底，是因为执行力度不够。在今后工作中要严格要求员工对定了的事就要执行，执行就要到位;凡事都必须要有“安排、落实、检查、考核、评定”等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路：

在分管领导及主任的领导下，在吸取教训克服不足的基础上，既要杨长避短，又要主动创新;主要在以下三个方面要有新的突破。

(一)、要在《规则》推行与落实上下苦功夫，练好内功，养好习惯，真正将《细则》条款落实到工作中去，落实到细节中去。

(二)、要在现场管理上花大气力，常抓不松、持之以恒，以切底改变车间的面貌。

(三)、要主动加大与相关部门的沟通力度，防止信息慢缺，确保工作顺畅运转。

我相信，只要一心扑在工作上，诚恳作人，扎实做事，恪尽职守，一如既往的强化内管，始终如一的保持良好的精神状态，以强烈的事业心与责任感去努力克服困难，迎接挑战，牢固树立“自信不自满，潜心做事”的思想，相信自己的各项工作就会有喜色，也一定能为公司的腾飞做出自己的新贡献。

车间员工述职报告 篇4

时光荏苒，岁月穿梭。__车间也圆满完成了2__年各项任务指标和辅助指标。作为一名普通党员，我有信心、有决心，带领彩印车间全体员工，本着对企业的无限忠诚，对岗位的真挚热爱和对工作的高度负责，努力学习，恪尽职守，常怀进取之心，正确处理岗位与价值的关系，团结奋斗，凝心聚力，对自我严格要求，始终坚持昂扬的精神状态，在以后时间里，干出一流工作成绩，在平凡岗位上进取践行着一名共产党员的先进本色。

一年来，在公司正确指导下，车间始终把安全工作作为重中之重，全年安全事故为。车间始终坚持以人为本，以树立安全生产职责意识，以强化落实提高班组安全生产，结合实际情景提出一些与安全生产密切相关的要求:

1、树立安全生产职责意识，把安全工作放在首位;

2、采取日常检查、综合检查以及全员工排查相结合对生产设备运行情景尤其是安全监控点运行情景，加大检查力度，及时发现异常情景，采取措施消除隐患，排除隐患，防止事故发生;彻底整顿车间劳动纪律，规范员工行为，统一着装，改善员工队伍作风建设，加大宣贯力度等......

3、定时对设备运行维护保养，随时检查设备运行。真正做到了管理到位、检查到位、整改到位、落实到位，生产现场消防器具齐全，始终将不安全因素控制在萌芽状态，确保安全生产。

一年来，在公司领导重视和QC小组指导下，车间彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，产品损耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之间，都优于目标值。同时车间认真执行落实各项质量制度和质量过程控制程序，坚持质量第一的方针，正确处理好进度与质量关系，严肃工艺纪律，对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导职责。

1、车间结合自身实际情景制定了《彩印车间过程质量控制》和《彩印重大质量预防措施》将目标分组到班组和个人，以完成车间质量目标;

2、定期召开质量分析会，及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品进行分析及时向上级领导反馈;

3、严格加大对原辅材料的源头监控力度，发现异常，立即停止使用，及时向有关部门反馈，避免造成大的质量事故和生产成本的浪费;

一年来，在公司领导、各部门大力支持帮忙下，经过车间不懈努力，在质量、安全、生产管理等方面都有了很大的改观。元月份至今完成各类彩箱18816个，品种29个，产品平均合格率达99.4%以上，估计到12月底完成215万左右，基本与去年持平。

1、进一步加强了生产现场管理，对生产计划，生产组织，人员，设备，物料调配、量化等严格按生产工艺执行，不断优化，坚持生产现场的整洁有序，推进标准化生产，推进精细化管理制度

2、车间发挥团结协作的精神，加强理论和技术方面的学习，利用淡季对车间员工进行专业知识和操作规程培训，努力提高员工自身技能，同时，车间还加强学习型班组的创立把开展班组管理工作同学习实践科学发展观结合起来，建立上下结合，有效沟通机制，完善考核与奖惩制度，在加强班组考核现场管理、提高质量、安全管理方面取得新的进展。此刻车间无论从横向再到纵向已交织成全方位立体式的管理模式。

1、继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求，努力完成好公司领导交给的各项工作任务，加强自身思想建设，进取为员工起模范带头作用;

2、继续加强车间安全管理工作，向管理创新要效益;

3、继续狠抓落实过程质量控制，加大质量力度，提高成品合格率;

4、继续抓好节能降耗，成本核算和设备检查保养工作;

5、继续加大加强员工思想教育、安全教育、安全操作规程工作;

回首过去，我们无怨无悔，展望未来，机遇和挑战犹存，信心与勇气同在。我们要以时代为己任，以饱满的热情投身于汾酒事业，与企业共命运，用于承担职责，有任务不推诿，有困难不避让，以科学发展观为统领，将汾酒事业超百亿激动心境和十八大提出的宏伟构想转化为拳拳之心，认认真真学习，踏踏实实工作，以实际行动，在平凡岗位上践行着对党对汾酒事业的忠诚!

车间员工述职报告 篇5

尊敬的领导：

我是某公司生产车间的一名普通员工，很荣幸能有机会向您展示我的工作情况并就晋升一事做一份述职报告。

自进入公司以来，我一直专注于提升自己的技能和能力。通过与经验丰富的同事学习，我逐渐掌握了各项操作流程和相关原理。在工作过程中，我总是注重品质，始终保持认真负责的态度，从不让任何一个细节疏忽。得益于努力学习和认真工作，我在年度考核中获得了优秀员工的称号，并且接过了技能培训的旗帜，帮助新员工提高操作技能。

在车间管理方面，我也积极参与各项工作。深入了解生产流程，熟悉生产计划和任务，定期开会与同事交流，提出改进意见。在执行计划时，我通过统计和分析数据，及时发现问题并提供改进建议。同时，我也参与了质量管理和安全生产工作，并积极参与各项培训和考试，不断提升自己的管理能力。

在个人能力方面，我不断参与培训课程，提高自己的技能和知识储备。同时，我也在自己的工作中有意识地寻找挑战，并及时为自己制定计划和目标。比如，在机器故障时，我总是首先报告修理站点，并通过自己的技能和知识，及时解决问题。此外，我还定期自学相关知识，不断扩充和更新自己的知识。

在晋升方面，我认为自己完全具备胜任更高职位的能力和素质。我有一定的专业技能和管理能力，在车间管理方面也具有经验和实践经验。尤其是在品质控制和生产计划方面，我有着自己的独特见解，并常常能够提出有效的解决方案。因此，我相信自己完全能够胜任更高级别的工作职责，并有信心为公司做出更大贡献。

最后，我要感谢公司对我工作的肯定和支持。如果有机会进一步晋升，我将继续努力工作，不断发展。

谢谢！

设计述职报告

笔者为大家精选了一个标题为“设计述职报告”的文章，希望大家会喜欢。俗话说，只有通过亲身实践才能发现真理。当我们实施某项工作时，经常需要用到报告来陈述和说明工作事项。我相信这篇文章对你未来会有所帮助！

设计述职报告 篇1

尊敬的领导：

您好！我是某客车设计公司的设计师，我在此向您提交我的述职报告，并希望能够得到您的指导和支持。

作为客车设计师，我始终将客户需求放在首位，致力于为客户提供更安全、舒适、节能的客车产品。在过去一年的工作中，我主要参与了两个客车项目的设计工作，并取得了一定的成绩。

首先，我参与了一款城市公交客车的设计。针对城市公交车的特点和需求，我结合市场需求和技术发展，进行了全新的设计方案。在车身方面，我采用了更轻量化的材料，提高了车身的强度和稳定性，并添加了隔音隔热层，降低了噪音和温度，提升了乘客的舒适度。在座椅设计上，我增加了座椅的可调节角度，并增加了扶手和座椅靠背的软硬度调节功能，提供了更舒适的乘坐体验。此外，我还加入了紧急逃生通道和安全气囊等安全设备，提高了客车的安全性能。这个设计方案得到了客户的高度赞赏，最终成功推向市场并获得了广大消费者的青睐。

其次，我参与了一款旅游观光客车的设计工作。这款客车主要面向旅游市场，我们的目标是打造一个安全、舒适、豪华的旅游交通工具。在设计过程中，我注重提高乘客的舒适度。我采用了可调节的座椅设计，充分考虑了人体工程学原理，保证了乘客在长时间旅行中的舒适性。车内装饰上，我采用了高端的材料和豪华的设计，营造出高档次的旅行环境。为了增加乘客的娱乐性，我在车内增加了多媒体娱乐设备和WIFI连接功能，让乘客在旅行中能够享受到更丰富的娱乐体验。这款客车经过市场推广后，受到了广大旅游公司和消费者的热烈欢迎，取得了良好的销售业绩。

除了参与设计工作，我还积极参加行业学习和技术交流。我关注客车设计的最新技术动态，不断学习新的设计理念和方法，以提升自己的设计水平。同时，我也积极参加行业展会和论坛，与同行业专家进行深入的交流和研讨，不断拓宽自己的思维和眼界。

在述职期间，我也发现了自身的不足之处。首先，由于客车设计的复杂性，我需要提高对车辆动力学、安全性能等方面的理解。其次，在团队协作方面，我需要进一步提升合作能力和沟通技巧，以更好地与团队成员合作完成工作。

最后，我要感谢公司对我的信任与支持。我将继续努力提升自己的设计水平，不断创新，为公司的发展做出更大的贡献。我相信，在公司的指导和帮助下，我能够更好地完成各项工作，为客户提供更优质的客车产品。

谢谢！

客车设计师

XXX

设计述职报告 篇2

20xx年即将结束，一年来，在集团公司领导的正确指挥下，在兄弟单位的大力协助下，我和班子成员一道，团结带领全体干部职工齐心协力，开拓创新，认真履行职责，采取有力措施保证了xx年工作任务的顺利完成，并取得一定的成绩。现将一年来的工作、思想情况汇报如下：

一、强化管理，全面完成各项工作任务

一是生产经营取得突破性进展

全年预计完成产值2460万元左右，可足额上交折旧费和资产使用费，能够完成上交管理费52万元和上交利润万元的任务，生产计划完成率100%;安全生产无任何上报事故，无重大设备责任事故发生，工程设计质量合格率达到100%，图纸合格率100%。

二是牢固占领油田内部市场，逐步扩大外部市场

今年，随着油田改革力度的加大，油田内部勘察设计市场逐步对外开放，竞争日趋激烈，形势逼人，不进则退。我和班子成员一起，带领职工，充分发挥技术和人才优势，创一流产品，创优质服务，在油田两家公司及外部市场创出品牌，使油田设计市场占有率达到95%以上，外部市场收入超额完成任务。

三是科技进步取得新成果

科技创新与进步是企业发展的根本动力，我院在生产过程中，不断加强设计人员的创新意识，积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料，保持设计的先进性，科研成果取得重大进步。获吉林省优秀工程设计奖7项，吉林省优秀咨询成果奖2项，5项qc成果被评为省优秀成果，其中有一项被评为国家级优秀qc成果;获中油公司优秀工程设计奖1项，中油公司现代化管理成果奖1项，获吉林石油集团有限责任公司科技创新成果奖6项，其中，有3项成果参加国家优秀工程设计奖评选，有30项科研创优成果准备参加院里和集团公司的验收，成果的取得为我院带来了一定的经济效益和社会效益，为巩固油田内部市场，开创社会市场创造了有利条件。

四是质量管理工作不断向纵深推进

产品的质量关系到企业的生死存亡，同时，质量体系建设又是一个不断吐故纳新、持续改进的过程，我院质量管理水平始终保持与同行业先进水平同步，今年顺利通过北京中设专家的第二次监督审核认证。通过贯彻iso9000国际质量体系标准，使我院质量管理体系高效运行，在资质证书范围内的工程勘察、工程咨询、工程设计和服务满足客户的要求，设计产品质量稳步提高。在任务非常繁重、设计周期不足持续加班、加点，设计人员身心非常疲惫的情况下没有发生任何质量事故，也未发生重大顾客投诉事件，持续改进机制已经基本建立。这是我院科学管理，加强设计把关和现场服务的结果，我院今年又被评为省质量管理小组活动优秀企业，我也有幸获得中国石油天然气集团公司优秀项目经理的称号。

五是全面落实以人为本的科学发展观，人才强企战略取得突破性进展

企业的竞争归根到底是人才的竞争，设计企业要实现长远的发展，就必须有充足的优秀设计人员作保障。我院立足长远，建立和不断完善发现人才、聚集人才、服务人才的机制，充分调动科技人员的积极性和创造性。就职工关心的问题和迫切需要解决的问题给予充分的关心，并在住房、提干等方面专门制定向技术骨干倾斜的政策。今年吸收了22名大学生，在横向单位中数量最多，并调入数名中专以上学历人员。在生活和工作上给予充分的关心，使他们体会到组织的温暖;在软环境方面，无论在设计还是在管理上，敢于给他们压担子，尽量提供锻炼与发展的机会，使他们尽快成长起来，焕发在工作岗位上建功立业的激情。

通过对评为16名局级和16名院级“科技之星”人员的表彰，激发广大科技人员的创造热情和全院职工勤于学习、勤于思考、勇于实践的精神，促进科技工作的全面开展，使更多、更优秀的科技人员不断涌现出来，在设计院形成“尊重劳动，尊重知识，尊重人才，尊重创造”的良好风气。

六是狠抓安全生产，基本建立安全管理机制

安全生产关系到广大干部职工的生命财产，关系到企业发展和稳定的大局。我院通过开展“安全生产管理年”活动，牢固树立“安全第一、预防为主”的原则，加大安全生产法律法规的学习宣传和贯彻力度，普及安全生产法律知识，增强全体职工安全生产法制观念，积极推动“无隐患管理”和“无污染作业”工作，制定《勘察设计院应急救援抢险预案》，定期召开安全生产例会，坚决落实责任制原则，在重大节假日前后对我院的安全工作进行大检查，对发现的问题及时进行整改，杜绝了重大事故的发生，为设计院的发展创造了安全稳定的环境。

设计述职报告 篇3

客车设计述职报告

尊敬的领导：

我是负责客车设计的设计师XXX，特向领导汇报关于客车设计工作情况和成果，希望能够得到领导的指导和肯定。

一、工作情况

自入职以来，我积极参与客车设计工作，主要负责车身外观和内部设计。在领导的支持和团队的合作下，经过不断努力，取得了一定的成绩。

1. 客户需求分析：针对不同客户的需求，进行了详细的调研和分析。通过与客户的沟通，深入了解客户对于客车外观和内部布局的要求，从而更好地满足他们的需求。

2. 创意设计：根据客户需求和市场趋势，提出了一系列创意设计方案。在设计过程中，我积极参与团队讨论，结合团队成员的意见和建议，不断完善和优化设计方案。并且，我还不断关注行业动态和前沿技术，以确保设计的创新性和竞争力。

3. 三维建模和样车制作：根据最终确定的设计方案，我进行了详细的三维建模，并与制造部门密切合作，制作了样车进行实验和测试。通过不断优化和改良，确保了客车设计的可行性和可靠性。

4. 外观设计与内部布局：在客车外观设计方面，我注重与时俱进，追求独特的美感和舒适度。在内部布局设计方面，我注重空间的利用和人性化设计，以提升乘客的舒适感和体验。

二、成果展示

1. 设计方案评选：在一次内部评选中，我的设计方案荣获“最佳设计方案奖”。领导和同事们对我的成果予以了高度肯定。

2. 客户满意度提升：经过引入我的设计方案，在与客户的沟通和合作中，客户的满意度明显提升。多个客户对我们的设计给予了高度的评价和认可。

3. 销售增长：通过设计创新和满足客户需求，我们的客车销量得到了显著的增长。这些成果不仅是团队共同努力的结果，也与我个人的设计贡献密不可分。

三、总结和展望

通过客车设计工作的实践，我深刻体会到设计对于产品竞争力的重要性。我将继续保持学习和创新的态度，不断提升自己的设计能力和技术水平。同时，我也将更加注重团队合作，与其他部门紧密配合，共同推动公司的发展。

在未来的工作中，我将积极参与客户需求分析、创意设计和样车制作等环节，确保设计方案的有效实施。同时，我还将继续关注行业动态和市场需求，为公司带来更多的创新机会和市场竞争力。

感谢领导对我的支持和信任，也期待领导能够给予更多的指导和建议，使我的工作能够不断取得进步和成果。我会继续努力，为公司的发展做出更大的贡献！

谢谢！

设计师XXX

设计述职报告 篇4

设计主管岗位述职报告

一、工作概述

作为设计部门的主管，我负责整个设计团队的管理和协调。在过去的一年中，我积极担当角色，努力推动团队的发展和成长。我参与了多个项目的设计工作，并在团队管理方面取得了一定的成果。下面将就我的工作概述和成果做详细的分析。

二、项目设计

在过去的一年中，我参与了多个重要项目的设计工作，其中包括ABC公司的网站设计、XYZ产品系列的包装设计等。我通过与客户的沟通和了解，准确把握了他们的需求，并根据项目要求提出了具有创新性的设计方案。在与团队成员的密切合作下，按时完成了各项设计任务，并获得了客户的高度赞扬。这些项目向整个团队树立了榜样，激发了他们的创造力和工作热情。

三、团队管理

作为设计主管，我注重团队的管理和协调。在过去的一年中，我着力提升团队的工作效率和创新能力。我采取了以下措施：

1. 团队建设：通过组织团队建设活动，增进了成员之间的了解和信任，促进了团队的凝聚力和合作精神。

2. 目标设定与激励：对每个成员设定了明确的工作目标，并通过奖励措施激励他们的积极性和主动性。同时，我也注重与成员的个人发展规划和培训，帮助他们提升专业技能和职业素养。

3. 队伍优化：我对团队成员的工作进行了合理的任务分配和资源调配，确保每个人都能充分发挥自己的才能。同时，我也积极引进了新的设计人才，以增强团队的创造力和实力。

四、团队成果

通过上述的团队管理措施，我的团队在过去的一年中取得了一系列的成果：

1. 提高了工作效率：通过优化工作流程和任务分配，团队的工作效率得到了显著提升，项目的交付周期大大缩短，客户反馈积极。

2. 获得了多项设计奖项：的设计作品在国内外的设计比赛中获得了多项奖项，充分展现了团队的创意和才华。

3. 提升了团队的声誉：通过与客户保持密切的合作和优质的设计作品，赢得了客户的信任和好评，为公司树立了良好的形象。

五、自我总结和展望

在过去的一年中，我积极履行设计主管的职责，通过团队管理和项目设计，取得了一定的成果。在工作中我也发现了一些不足之处，比如团队协作还可以进一步加强，个别项目的创新性不够突出等。面对这些问题，我将继续努力，加强自己的学习和实践，提升团队的工作水平和能力。

在未来，我将注重技术创新和团队培养，通过不断探索和学习，引领团队在设计领域取得更大的突破。同时，我也将不断加强自身的专业素养和领导能力，以更好地推动团队的发展和公司的业务成果。

六、结语

在过去的一年中，我通过积极投入和努力工作，取得了一定的成绩。我将继续保持学习的态度和团队合作的精神，为公司的发展做出更大的贡献。感谢公司对我的支持和信任，我愿意与团队一起共同努力，创造更加辉煌的明天。

设计述职报告 篇5

标题：设计述职报告——个人成长之路

导言：

回首过去一年的工作与学习，我感到非常庆幸能够在设计领域获得了丰实的成果。在这篇述职报告中，我将详细总结我在这一年中所取得的个人发展以及为什么我认为这些成长对我的未来发展具有重要意义。

一、技术能力提升

作为一个设计师，技术能力一直是评判我们工作能力的重要标准之一。过去一年中，我投入了大量的时间和精力来提升我的技术能力。我参加了多个培训课程和研讨会，学习了最新的设计软件和工具，并与同行进行了经验的分享和交流。这些积极主动的努力使我熟练掌握了多种设计软件和技术，并且能够更好地完成各种设计任务。我的技术能力的提升不仅使我在现有项目中的表现得到了认可，也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

二、项目管理能力强化

在过去的一年中，我有机会担任了几个重要项目的设计负责人。这些项目包括了公司的品牌形象设计、产品包装设计以及市场宣传物料的设计等。通过这些项目管理经验，我学习到了如何平衡时间、资源和团队，并以最高效的方式完成项目。我学会了与客户进行良好的沟通，了解他们的需求并提供切实可行的设计解决方案。通过项目管理的实践，我的领导能力、团队协作能力和问题解决能力得到了大幅提升。

三、创新思维培养

设计领域需要我们不断追求创新和突破，因此创新思维能力对于设计工作者来说至关重要。过去一年，我积极参与各种创意活动和设计比赛，并取得了一些骄人的成绩。这些经历使我受益匪浅，激发了我的创新思维潜能。我的想象力得到了拓展，对于解决问题和提出独特的设计概念能够更加游刃有余。我相信这种创新思维的培养对于我未来的职业生涯发展将起到重要的推动作用。

四、跨学科知识的学习与运用

设计工作是一个融合了多个学科知识的领域，所以对于不同学科的知识的学习与应用是必要的。我在过去一年中积极拓宽自己的知识面，例如学习了关于心理学、市场营销和商业策划的基础知识。这些知识的积累使我能够更好地把握用户心理和市场需求，并在设计过程中能够更加贴合客户和市场的要求。开阔视野和跨学科知识的学习是我提升设计能力和工作表现的有力支撑。

结语：

通过过去一年的工作与学习，我在技术能力、项目管理能力、创新思维和跨学科知识应用等方面都取得了显著的进步。这些个人成长不仅对我个人而言具有重要意义，而且对于公司的发展也是积极的贡献。我将继续保持对新技术的学习和追求创新，不断提升自己的设计水平，为公司的长远发展贡献更多的力量。感谢公司给我提供的机会和支持，我期待能够在未来的工作中继续取得更大的成就。

设计述职报告 篇6

客车设计述职报告

尊敬的领导，各位评委：

我是某客车公司的一名设计师，今天很荣幸来到这里向大家汇报我的工作。在过去的一年中，我参与了公司新型客车的设计和研发工作。

一、项目背景

近年来，随着城市化的不断发展，出行需求不断增加，交通工具的种类也越来越多。作为公共交通工具之一的客车，在人们生活中扮演着重要的角色。同时，汽车市场竞争日益激烈，需要不断创新和提升产品品质才能在市场中占有一席之地。因此，我们公司系统地开展了新型客车设计研发工作。

二、项目目标

针对目前市场上客车存在的问题，如乘坐舒适度、操作便捷性、安全性和环保性等方面，我们的设计目标主要体现在以下几个方面：

1、乘坐舒适度：车身空间更加宽敞，座椅设计人性化，底盘减震科技更加先进。

2、操作便捷性：驾驶室布局更加合理，操控更加简便，自动挡换挡更加平稳。

3、安全性：整车结构更加稳固，刹车系统和防滑系统更加先进，安定性能更加出色。

4、环保性：车辆采用新能源，采用节能减排技术，内部空气净化系统更加完善。

三、工作流程

1、需求分析：收集市场对客车的需求，进行用户分析和调查，确定产品的主要设计目标和原则。

2、方案设计：根据需求设计详细的产品方案，包括结构设计、动力系统设计、座椅设计等。

3、模型制作：制作产品模型以检验方案的可行性，并进一步改进。

4、产品试制：根据模型制作样品，进行试制，包括性能测试和人体工程学测试等。

5、改进优化：根据试制测试结果，对产品进行优化改进，最终确定设计方案。

四、成果展示

在设计过程中，我们遵循人性化的设计思路，从用户的需求出发，努力打造一款舒适、美观、可靠的新型客车。以下是部分设计亮点展示：

1、巨大的侧边窗，让乘客充分享受美景。

2、底盘采用液压悬架系统，行驶更加安稳平稳，减少颠簸感。

3、电动玻璃天窗，让乘客有更好的通风、散热效果。

4、豪华座椅，真皮材质、360度旋转等提升乘车品质。

5、更加智能化的驾驶仪表，更加舒适、方便、易用。

五、总结和展望

通过一年多的努力，我们成功地设计出一款具有巨大市场潜力的新型客车。在公司的支持下，即将完成产品批量生产，为客户提供更加优质、更加舒适的出行体验。我们将继续努力，打造更多满足市场需求、满足客户需求的优质产品。感谢领导和评委对我们工作的支持和肯定。

设计述职报告 篇7

企业设计总监是一个负责管理和指导企业设计团队的高级职位。该职位的主要职责是确保企业的设计作品符合公司的品牌形象和市场需求。在这篇文章中，我们将详细介绍企业设计总监的工作职责和挑战。

企业设计总监需要负责领导设计团队。这包括招聘、培训和管理设计人员。他们需要确保团队成员具备足够的技能和经验来完成公司的设计项目。设计总监还需要为团队成员提供指导和反馈，以帮助他们不断提升设计水平。他们需要建立团队合作，并促使团队成员充分发挥各自的创造力和才能。

企业设计总监需要与其他部门合作。他们需要了解和理解公司的业务需求，与市场营销团队、产品团队和高管团队紧密合作。他们需要与这些团队合作，了解他们的需求和目标，并确保设计作品能够有效地传达公司的信息和品牌价值。与其他团队的合作还包括处理跨职能团队的冲突和协调工作进度。

企业设计总监还需要跟踪和了解市场趋势。他们需要紧密关注设计行业的发展和最新趋势。他们需要了解新的设计工具和技术，并将其应用到公司的设计项目中。他们还需要了解竞争对手的设计策略和产品，以保持公司在市场中的竞争优势。

企业设计总监需要制定和执行设计战略。他们需要与高管团队合作，制定公司的设计战略和目标。他们需要确保设计作品与公司的品牌形象相符，并能够有效地传达公司的核心价值观和市场定位。他们还需要评估设计项目的成功度，并提出改进和优化的建议。

企业设计总监需要具备领导能力和创造力。作为一个高级职位，他们需要有出色的领导能力，能够激励和激发团队成员的潜力。他们需要能够思考和提出创新的设计解决方案，以帮助公司在竞争激烈的市场中脱颖而出。

企业设计总监在保证企业设计团队顺利运作的同时，还需要与其他部门合作，跟踪市场趋势，制定设计战略，并具备领导和创造力。他们的工作不仅需要具备卓越的设计技能，还需要拥有出色的领导能力和战略思维。作为企业设计总监，他们扮演着一个关键角色，对于企业的品牌形象和市场竞争力起着至关重要的作用。

设计述职报告 篇8

林业设计队述职报告

序言：

林业设计队是一个由热爱自然与林业事业的年轻人组成的团队，致力于保护生态环境、推动林木资源合理利用以及促进森林可持续发展。本篇述职报告将详细介绍林业设计队的成立背景、工作内容、取得的成绩以及存在的问题，并提出未来的改进方向和发展计划。

一、成立背景

林业设计队成立于去年，由一群热衷环境保护和林业事业的大学生自发组成。我们深刻意识到现代社会的快速发展对自然资源和环境带来的挑战，决定积极参与相关工作，以期促进可持续发展和生态平衡。

二、工作内容

林业设计队的主要工作包括森林资源调查与评估、林地规划与设计、森林管理方案制定与实施等方面。我们通过野外实地考察、数据分析及专家咨询等手段，为政府和企事业单位提供专业的林业设计服务。

1. 森林资源调查与评估

我们通过对不同地区、不同类型森林资源的调查与评估，为相关单位提供准确的数据支持，帮助规划和管理者制定科学的决策和措施。

2. 林地规划与设计

我们根据不同地区的林木生长特点、地理环境及人类活动等因素，制定合理的林地规划和设计方案，以增强林木的生态功能和经济效益。

3. 森林管理方案制定与实施

我们与相关部门和企事业单位合作，制定森林管理方案并实施，以实现森林资源的可持续利用和保护。

三、取得的成绩

自成立以来，林业设计队取得了以下成绩：

1. 完成了多个森林资源调查与评估项目，提供的数据得到了政府和企事业单位的认可，并被纳入相关规划和政策中。

2. 参与了多个森林规划与设计项目，通过改良现有林地结构，提高了森林资源利用效益和保护效果。

3. 与相关企事业单位合作，制定森林管理方案，成功实施了一系列保护性和可持续发展性的措施，为当地生态环境和经济发展做出了贡献。

四、存在问题

在工作过程中，我们也面临一些问题：

1. 人力资源不足：目前，我们的团队规模较小，难以承接更多、更大型的项目，因此需要加大队伍建设和人才引进力度。

2. 技术水平提升：面对不断变化的科技和需求，我们需要不断提升自身的专业技能和知识储备，以适应新形势下的工作要求。

3. 资金支持不足：由于缺乏稳定的资金来源，我们在项目开展和团队运营方面存在一定的困难，需要积极寻求合作和资助机会。

五、改进方向和发展计划

为了更好地发展和提高工作质量，我们制定了以下改进方向和发展计划：

1. 增加人才：加大在大学生、研究生等群体的宣传和招募力度，吸引更多有志于林业事业的青年加入。

2. 加强培训：针对队员提出的需求，加强技术培训和学习交流，提升整个团队的技术水平。

3. 寻求合作：积极与政府、企事业单位等合作，争取更多项目的支持，同时寻找有经验的导师或合作伙伴，提供指导和资源。

4. 筹集资金：积极参与各类林业项目申报，争取资金支持，并加强与潜在赞助商和捐赠方的联系，寻求长期的资金合作。

结语：

在未来的工作中，林业设计队将更加努力，积极响应国家的号召，为推动可持续发展、生态保护和林木资源的合理利用贡献自己的力量。我们相信，在各方的支持和努力下，林业设计队定能取得更大的成就！

设计述职报告 篇9

设计管理述职报告一、引言作为设计部门的管理者，我在过去一年的时间里，致力于提高团队的工作效率和设计质量，同时也在推动创新和团队协作方面取得了一些成果。在本篇述职报告中，我将详细介绍我在不同方面所做的工作，并对未来的发展提出一些建议。二、团队管理1. 人员组建和培养我与HR部门密切合作，成功招聘了一批优秀的设计人才，并制定了培养计划，以提高员工的设计能力和专业水平。通过定期的技术培训和团队建设活动，我促进了员工之间的互动和沟通，增强了团队凝聚力。2. 工作流程的优化我深入了解了设计师们的工作流程和工作痛点，并在与团队的合作中更新和改进了流程。通过制定清晰的工作标准和流程规范，我们减少了沟通成本和设计修改次数，提高了团队的工作效率。3. 绩效考核和激励机制为了激励员工的工作动力和积极性，我建立了一个科学的绩效考核机制，根据员工的工作表现和成果，给予相应的激励和奖励。同时，我也定期与员工进行面对面的沟通和反馈，以了解他们的需求和困难，并提供支持和解决方案。三、设计质量的提升1. 设计标准的制定为了确保设计的一致性和品质，我研究了行业的最新设计趋势和标准，制定了适用于我们团队的设计规范和标准。这些规范包括颜色搭配、排版要求、图标设计等方面，帮助团队提高了设计的专业性和协作效果。2. 设计评审和反馈机制我组织了定期的设计评审会议，邀请专业人士和其他团队成员参与，对设计作品进行全面的评估和反馈。通过这个机制，设计师们得到了有针对性的指导和改进建议，大大提高了设计质量和客户满意度。四、创新和团队协作1. 创新文化的营造我鼓励团队成员积极提供新的设计理念和创意思路，组织团队内部的设计分享和创意讨论，以促进创新能力的培养和团队协作的提升。同时，我也与其他部门合作，推动跨团队的创新项目，为公司带来更多的商业价值。2. 跨部门合作与沟通为了解决设计师与其他部门协作中的问题，我积极推动与其他部门的沟通和合作，建立了跨部门的工作流程和信息共享机制。这种跨部门的合作让设计团队更好地理解业务需求和用户需求，提供更符合实际情况的设计解决方案。五、未来发展建议1. 技术创新与人才培养随着科技的不断进步，设计行业也在不断变革。因此，我建议团队成员积极学习和掌握新的设计软件和工具，提升自己的设计能力。同时，我们也应该加强与顶尖设计机构的合作，吸引更多优秀的设计师加入我们团队，为公司的创新和发展注入新的活力。2. 跨文化设计和国际化拓展随着公司业务的拓展，我们需要面对不同地域和文化背景的用户。因此，我建议团队成员学习和了解不同文化的设计特点和用户习惯，提供更符合不同市场需求的设计解决方案。同时，我们也应该积极拓展海外市场，在国际化的舞台上展示我们的设计实力和创意才华。六、结语过去一年，在我和团队成员的努力下，我们在设计管理、质量提升、创新与团队协作等方面取得了一些成绩。未来，我将继续致力于团队的发展和改进，为公司的发展贡献更多的力量。谢谢大家的支持和信任！

设计述职报告 篇10

设计述职报告：个人发展

引言：

今年是我加入公司的第三个年头，回顾过去一年的工作和成果，我深感自己在岗位上的成长和个人发展。通过对过去一年的工作经验的总结，我对自己的成长和不足有了更全面的认识，并对未来的个人发展制定了更明确的目标和计划。

一、工作成果：

在过去一年的工作中，我取得了一系列显著成果。首先，我在项目管理方面取得重要突破。在一项重要的项目中，我担任项目经理一职，负责协调团队成员、监督进度和质量控制。通过我的努力和有效管理，项目成功地按时完成，客户对项目的质量和服务给予了高度评价。其次，在团队合作方面，我发挥了自己的领导力和沟通能力，成功地带领团队完成了一项复杂的合作任务，并得到了团队成员的认可和赞扬。

二、个人成长：

在过去一年的工作中，我也取得了很大的个人成长。首先是技术能力的提升。通过参与各种培训和学习，我掌握了最新的技术和工具，能够更好地应对工作中的挑战。此外，我还学会了如何有效地管理时间和资源，提高工作效率。其次是领导力的培养。通过担任项目经理一职，我学会了如何有效地管理团队，如何分配任务和激励成员，让每个人都能充分发挥自己的潜力。这一过程中，我不仅提高了自己的领导能力，也增强了自信心和决策能力。最后是沟通能力的提升。在与客户和团队成员的沟通过程中，我积累了丰富的经验，学会了如何与不同的人建立良好的合作关系，并倾听他们的需求和意见。

三、不足和改进：

回顾过去一年的工作，我也意识到自己存在一些不足之处。首先是时间管理方面的问题。由于工作压力较大，我有时难以有效地安排和控制时间，导致任务紧张和疲劳。其次是团队合作中的沟通不畅。在一些重要的决策和问题上，我没有充分与团队成员沟通和协商，导致了一些误解和不愉快。对于这些问题，我已经制定了相应的改进计划：加强时间管理培训和技巧，提高自己的协调能力和沟通能力。

四、个人发展目标和计划：

基于过去一年的工作经验和自我认知，我制定了以下个人发展目标和计划：首先，进一步提升专业知识和技术能力。通过参与培训、学习和实践，不断学习和应用最新的技术和工具，提高自己在专业领域的竞争力。其次，加强团队合作和沟通能力。通过参与团队项目、培训和沟通训练，提高自己的领导力和沟通能力。最后，拓宽眼界和提高跨文化沟通能力。通过参与国际项目、交流学习和文化体验，增强自己的全球视野和跨文化交流能力。

结论：

通过回顾过去一年的工作和个人发展，我认识到自己的成长和不足，并制定了更明确的个人发展目标和计划。我相信，通过不断学习和努力，我能够取得更大的成就，并为公司的发展做出更积极的贡献。感谢公司对我的支持和信任，我愿意继续努力，为公司的发展努力奋斗！

设计述职报告 篇11

企业向用户和网民提供信息（包括产品和服务）的一种方式，是企业开展电子设计的基础设施和信息平台，离开网站（或者只是利用第三方网站）去谈电子商务是不可能的。企业的网址被称为“网络商标”，也是企业无形资产的组成部分，而网站是INTERNET上宣传和反映企业形象和文化的重要窗口。

Web站点应针对所服务对象（机构或人）的不同而具有不同的形式。有些站点只提供简洁文本信息；有些则采用多媒体表现手法，提供华丽的图像、闪烁的灯光、复杂的页面布置，甚至可以下载声音和录像片段。好的Web站点把图形表现手法和有效的组织与通信结合起来。

为了做到主题鲜明突出，要点明确，我们将按照客户的要求，以简单明确的语言和画面体现站点的主题；调动一切手段充分表现网站点的个性和情趣，办出网站的特点。

Web站点主页应具备的基本成分包括：页头：准确无误地标识你的站点和企业标志；Email地址：用来接收用户垂询； 联系信息：如普通邮件地址或电话； 版权信息：声明版权所有者等。

网页设计作为一种视觉语言，特别讲究编排和布局，虽然主页的设计不等同于平面设计，但它们有许多相近之处。

版式设计通过文字图形的空间组合，表达出和谐与美。

多页面站点页面的编排设计要求把页面之间的有机联系反映出来，特别要求处理好页面之间和页面内的秩序与内容的关系。为了达到最佳的视觉表现效果，我们将反复推敲整体布局的合理性，使浏览者有一个流畅的视觉体验。

在网页设计中，总是有倾向的特定技术来观察，或跟踪的网页设计师加强的趋势。这里有专有和开源和免费的技术专用的支持者。然而，近年来，又增加自由和开放源码技术，包括由W3C和WHATWG进行监控和批准，监督和实施增加。

趋势可以发现，不仅在看在时尚领域的使用的技术，如网站和匹配的标志是清晰的喜好确定。著名的艺术字Web 2。0至今的重要作用的帮助。

网页技术更新很快，一个网站的界面设计寿命仅仅2—3年而已。不管是垃圾还是精品，都没有所谓的经典，经典只存在于是哪个首次成功创新性的应用。一个闭门造车者做出的东西，是远远赶不上综合借鉴者的。网页设计不同于其他艺术，在模仿加创新的`网页设计领域当中，即便是完全自己设计的，也是沿用了人们已经认同的大部分用户习惯，而且这种沿袭的痕迹是非常明显的！还有哪个设计者敢腆着脸说，这都是我自己的原创设计？对于业界来说，经典只是个理念和象征！

不可否认，国内网页设计环境还停留在初级的认知阶段，也就是说，绝大多数人不知道网络的真正的可用之处，你去做一个业务的时候，不得不去做大量的说服教育工作。以乙方的身份去说服甲方，以专业角度去教育非专业认识，结果是可想而知的。也正是这种全体社会普遍的低认知水平，导致了大量网络垃圾的产生。

企业客户所在行业往往有其特定的设计需求，特别是对于企业网站建设当中的配色，除了应根据企业的VI标准色，以及客户自身的喜好进行配色分析外，同时不能忽略整个行业对于颜色上的‘惯例’。那么，企业网站在设计和制作当中，到底有哪一些配色规则需要设计师遵循呢？

企业客户在不同的发展阶段，对于网站设计的配色需求并不一样。在企业初创阶段，企业建站的目的是打造品牌网络形象，开拓客户资源，这时候的企业客户更多的是关注自身的个性化，如何才能凸显企业的特质，如何才能在行业当中

显示其独有的特性，这是初建网站的企业客户所重点关注的内容；在企业形成规模，进行品牌提升阶段，企业建设网站或进行改版的目的是重塑品牌网络形象，打造更为专业、沉稳和可持续发展的品牌理念和文化，这时候的企业客户更多的是考虑如何将企业的品牌内涵与行业相融合，在配色的选择上更倾向于稳重、包容，能够适应各种场合需要的配色。

在这里，我提供给大家一些参考经验：

1．将你的标志logo，尽可能的放在每个页面上最突出的位置。

2．突出你的标准色彩。

3．总结一句能反映贵站精髓的宣传标语！

4．相同类型的图像采用相同效果，比如说标题字都采用阴影效果，那么在网站中出现的所有标题字的阴影效果的设置应该是完全一致的！

1．用一种色彩。这里是指先选定一种色彩，然后调整透明度或者饱和度，这样的页面看起来色彩统一，有层次感。

2．用两种色彩。先选定一种色彩，然后选择它的对比色。

3．用一个色系。简单的说就是用一个感觉的色彩，例如淡蓝，淡黄，淡绿；或者土黄，土灰，土蓝。

在网页配色中，还要切记一些误区：

1．不要将所有颜色都用到，尽量控制在三至五种色彩以内。

2．背景和前文的对比尽量要大（绝对不要用花纹繁复的图案作背景），以便突出主要文字内容。

1。Dreamweaver，用于编辑HTML、ASP、JSP、PHP、CSS、XML、JS的页面制作工具；

2。Frontpage，跟Dreamweaver一样，不过个人感觉还是Dreamweaver好；

3。Flash，网页需要画面流动时的首选择；

4。 Photoshop，图像处理软件，一般网页都需要有图片相搭配，Photoshop是款很强大的工具。

5。Fireworks，跟Photoshop 一样都是图像处理软件，但Fireworks偏向与对网页的处理