土木实习周记
发布时间:2023-12-15 土木实习周记2024土木实习周记集锦。
周记写作是一条探索自我、认识真理的途径,我们每个人每周都无法逃离写周记的任务。写周记是一种有效的提升自我情绪调节能力的方法。我们浏览了许多文章,发现“土木实习周记”尤为出色,欢迎您莅临本网站并关注我们的最新动态!
土木实习周记【篇1】
在工程中,由于维修、改建、扩建、施工质量不达标等原因,常常要对结构构件进行加固处理,其中对柱子的加固比较常见。加固柱子的方法主要有两种,一种是增大截面法,一种是外包钢法。前一种适用于砖柱,后一种既适用于砖柱,也适用于钢筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固砖柱可分为侧面加固和四周加固两种。这里采用了四周加固的方法。
首先,在柱子底部挖好大小合适的洞,围着柱子布好钢筋。挖洞是为了能更方便的布置钢筋。
然后,用木板做成柱子的模板,在木板内浇灌混凝土。
最后等混凝土凝结后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子横截面积会增大。
建筑结构胶适用于钢筋混凝土结构补强、工程变更、旧建筑物改造修建、桥梁扩建加固、隧道管线固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墙植筋、阳台、露台、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修复;新建工程未预留钢筋或安卡时,可作钢筋植筋及固定安卡。对混凝土不产生挤压应力,适合边距、间距空间狭小处使用。
土木实习周记【篇2】
本人于2022年暑期通过学校安排进入某土木工程设计公司进行实习。虽然只有短短的一个月,但是这段时间收获颇丰。在此列出周记,表达对这段宝贵经历的感悟。
第一周:接触新事物
实习的第一天,老师傅带领我到工地上看到了各种各样的大型设备和机械,如铲车、装载机、泥浆泵等等,还有工地上蓝色黄色的奇异线条,给我留下了深刻的印象。在工地上,我跟着老师傅一步一步地学习,学习着每个器材的使用方法,学习院子里无声的规矩,学习各种铺设施工的技能等。未来的四周,我与他们一起学习,在更多的项目现场汲取知识,在实战项目中提升自己的执行能力。
第二周:所见即所得
在第二周,领导分配了我和两个同事一起合作处理一项重要的招标项目,是一个地铁站附近的市政道路施工项目。这是我第一次深度参与到这样具有规模的项目中,需要综合排水系统、路面基建、附属设施等细节完成方案设计、物料配备等工作。在这个过程中,我们必须仔细地对比各项设备的性能参数,运用地形分析牢牢掌握现场信息,才能顺利地完成方案。这次实践促进了我对于道路带宽分配、排水体系的设计等方面有了深入的了解,进一步明确设计师不仅仅是设计,更是工程雕琢的高手。
第三周:劳动锻炼
在前两周,我都没有实际动手操作的机会,但是这周却迎来了我的学习高峰——业主委托了我们修改某个公共喷水池的设计。我们一行逐步探索,首先对一个三维模型进行了检查和优化,并修正故障;经过修整之后,原本的机器能够更加精确的执行命令,并加快工程进度。这天,我和师傅围着喷水池测量并记录了必要的参数,然后一起插了水管,泵起了水。不仅是两人一起操作的深度锻炼,还在客户的认可下参与了公共场地的造形形式。
第四周:深刻体验
这是我的实习生涯的最后一周,也是这段经历中最重要的一周。每天都接到一些紧急任务,如修建一栋五层大楼前缀路、炸岩挖掘、断路维修等等。在老师傅的指导下,我每天都要亲身体验这些工作。此外,还有与其他工程师的会议等各种工作。这周的每一点都是值得一提,因为我亲身体验到了土木建筑能够带来的切身的成果,也领悟到了这个行业的诸多困难。我的实习结束了,但我的学习和了解土木工程项目的热情丝毫没有减少。
通过对土木工程实习的四周周记观察,我对土木工程项目有了深刻的理解和认识,收获特别丰富。这段实习生涯不仅加强了我的专业能力,还让我感受到了土木工程设计中深奥的工程思维,以及这个行业带来的不同寻常的复杂性和挑战性。我深刻感慨地了解到,将复杂的理论而变成实际的建设,需要经过深思熟虑的设计,在加强过程控制和质量监督的同时,还需要严格的质量抽检和完善的验收程序,来不断优化工程项目。总之,在这个暑假实习中,我不仅深刻认识到了土木工程行业的重要性,还明白了如何通过具体实践来加强自身的行业专业能力。
土木实习周记【篇3】
实习是大学生学习生活中非常重要的一环节,尤其对于土木工程专业的学生而言,实习是锤炼技能和提升自我能力的重要途径之一。我曾在XX工程咨询有限公司进行了一周的土木工程实习,以下是我对这次实习的周记。
第一天,我来到公司报到,负责人介绍了公司主要业务和部门构成。管理部门、计算机部门、销售部门等等,每个部门都有不同的职能和工作内容。我所实习的部门是土木工程部门,这个部门负责了公司中大部分的工程项目的设计和管理。仔细听讲,我感受到了这个领域的深远和重要性。
第二天,我被分配到了我的第一个项目任务,设计一座桥梁。这是我实习的第一个项目,我非常兴奋和紧张。基于学校里学到的理论知识和前辈的指导,我的设计终于得以完成。我感到非常自豪和成就感满满!
第三天,我参加了一个工地考察,这是我第一次亲身接触到建筑工地的风尘仆仆和嘈杂略乱的现实。工程现场一片繁忙,蓬勃发展,技术人员和建筑工人们在不停地劳作和交流,钢筋、混凝土、土石都在他们的手中被变成具有美丽与实用性的建筑。我深刻地感受到了这个职业的辛苦和无穷美好,这也让我对未来有了更多的幻想。
第四天到第六天,我主要负责部门内的一些文件整理,包括规范标准的修订、CAD制图等工作。这些工作虽然看似琐碎,但却是一份功夫练就一份智慧。我认为只有在把每个细节处理好的情况下才能更好地完成整个项目的任务。
在这个实习期,我感受到了学校与实际工作的重要区别,在实习中我学到了很多不同的知识和经验,更加深入地了解了作为一名工程师需要具备的素质。这次实习让我对自己的职业规划更加明确。我会努力学习更多的知识和技能,提高自己,并为未来的实践经验打好坚实的基础。
土木实习周记【篇4】
土木工程路桥实习周记
第一周
这是我大学生涯中的第一次实习,作为土木工程学院的学生,我终于有机会亲身体验自己学习的专业了。我的实习单位是一家知名的工程咨询公司,他们刚刚获得了一个大型路桥项目的合同。因为我对路桥工程非常感兴趣,所以我非常开心能够参与其中。
进入第一天实习,我被指派到了项目的工地。虽然我曾在课堂上学习了很多理论知识,但是将它们运用到现实项目中仍然是一项巨大的挑战。当我踏进工地,看到那一堆堆混凝土和钢铁,我感到既振奋又不安。我的导师告诉我,接下来的实习将是真正的一门实践课,我会从基础开始,逐渐学习和掌握各种技能。
第一周的任务是学习如何进行土质检测,这是一个非常重要的工作,因为只有了解土壤的特性,才能为路桥的建设提供合适的基础。在导师的指导下,我学会了使用不同的工具和设备,例如土壤采样器和湿度计。我还学习了如何正确处理土样,以及如何使用实验室仪器来检测土壤的含水量和黏性。尽管刚开始时手忙脚乱,但经过几次尝试,我终于能够熟练地操作这些设备了。
除了实践技能,我还参观了整个工地,观察了施工过程。我看到了工人们忙碌的身影,他们用锄头和铁锹挖掘土壤,并将其运输到指定位置。施工现场千头万绪,我看到了土石方施工、基础处理和路面铺设等一系列工作的进行。我也有幸亲眼目睹了其中一段路桥的建设过程,施工人员正在用巨大的起重机吊装钢筋和混凝土,场面非常壮观。
我在第一周的实习中学到了很多,不仅仅是专业知识,还有实践操作的技能。工地上的每个细节都让我领悟到了自己以前从未意识到的问题和挑战。我明白了实践的重要性,理论只是为实践服务的工具,只有在实践中才能真正掌握知识。
虽然第一周的实习经历充满了困难和挑战,但我非常享受这个过程。我相信,通过实习,我将成为一个更好的土木工程师。我期待着接下来的几周,我希望能继续学习更多的知识和技能,并将它们应用到实践中。
土木实习周记【篇5】
本次实习周记是我在土木工程领域积极学习的记录,实习阶段从第一周开始,每天都有新的收获和体验。这些收获不仅是技术方面的,还有很多关于团队协作和自我成长的启示。
第一周:认识团队,熟悉岗位
实习的第一周,我主要完成的是熟悉岗位和环境,认识和了解所在的团队。首先是团队介绍,我的导师非常友好,详细向我介绍了公司的历史与现状,以及团队的组成和分工。在这个过程中,我感到非常舒适和自在,开始对团队充满了期待。
接着,我开始了解部门的推进方案和进度表,对已安排的工作有了初步的了解。我注意到团队每周都会召开例会,根据团队工作计划和进度表,一起讨论需要完成的任务和预算。这令我对团队的规划和组织非常佩服。
在技术层面上,我也开始了解公司内部的软件平台和工具,包括设计、施工、监测等方面的基础知识。
第二周:深入了解项目
第二周,我接触到了实际的项目,开始深入了解它的背景和实施计划。这个项目是一栋高层建筑,我和导师一起参加了一次现场勘察和讨论,感受到了土木工程实践的热情。
在现场中,我认真观察了建筑平面图,结合规划图,对建筑的设计和施工有了初步的认识。同时,我充分利用工具软件和资料,对建筑的材料和结构进行了了解。
除此之外,我还参与团队的例会,议论了在项目中所面临的问题和针对性的解决方案。这些讨论不仅使我加深了对团队规划和组织的认识,也让我明白了土木工程中合作和集思广益的意义。
第三周:协作团队,提升个人技能
在第三周中,我更加明确了自己在团队中的定位。我成为了与同事们一起讨论方案和解决问题的成员之一。我迅速明白了这样的角色和契合度,开始提高自己的工作技能。
我勇敢发表自己的见解,帮助大家共同解决问题。同时,我也很愿意和其他成员合作,完成既定的任务。我发现,自己对工程方案的了解已经远远超出了自己想象,并克服了之前的担心和恐惧。
在实际工作中,我也更加熟悉了建筑材料、工具软件和计划。同样,我也切身感受到了PWP的重要性和作用,针对性规划可以有效节省时间和资金。
总结
通过三周的实习,我更加深入地了解了自己在土木工程领域的定位,并学习到了实际工程实践中的一些技巧和技术。我和团队的协作让我理解了团队的重要性,团队规划和组织的作用。我也提高了自己的思考和解决问题的能力。这三周难忘的实习为我未来的职业计划奠定了基础,同时也为我未来的成长和自我发展提供了坚实的支持。
土木实习周记【篇6】
本次土木工程实习让我深刻了解到了自己所学理论知识的实际应用,以及职业生涯的方向和发展。在实习期间,我所在的公司主要从事房建和基础工程施工,包括土方、基础、混凝土、钢筋、防水、外墙保温等。在我参与的项目中,有一次翻新旧民居的小规模工程,和一次大型商业综合体的基础施工。
第一次进入现场,我感觉到眼前的一切都是陌生的。但是在和带队的经验丰富的工程师交流中,我逐渐了解了项目的情况和施工流程。在实践中,我不断地检验自己的理论知识,并在不断地提高自己的专业技能。
在小规模工程中,我负责的是防水施工。虽然该项目面积较小,但防水施工却是一项非常关键的环节。首先,我需要进行现场勘测,确保表面洁净、干燥、平整。其次,我需要进行防水材料的选型、配制和涂装。最后,我需要进行施工效果的检验,确保达到预期效果。在这个过程中,我深刻地体会到了防水施工的实际难度和专业技能要求。
在大型商业综合体工程中,我参与的是基础部分的施工。经过多个月的施工,终于到了最后的浇筑环节。在浇筑过程中,我要负责实时检查混凝土的流动性、坍落度、温度、均匀性等以确保混凝土的质量。同时,我也需要根据施工需求,对混凝土进行适当的添加、削减等调整。通过这次实践,我对混凝土浇筑的全过程有了更加深入的了解,对混凝土的性质和特点也有了更加深刻的认识。
在参与这些工程中,我还了解到了土木工程的组织管理和协调能力,学会了如何和其他岗位的员工沟通和合作,让自己在实践中不断成长和提高。
总之,这次实习让我在实践中学到了很多,也让我对未来职业的发展有了更加清晰的认识和规划。我将会积极投身到土木工程的实践中,通过不断的学习和实践,成为一名合格的、有责任心的土木工程师。
土木实习周记【篇7】
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本次土木工程实习经历,让我收获颇丰。实习周期为两周,期间身处工地现场,亲身参与了从规划到建设的全过程。在实际实践过程中,我快速提高了自己的专业技能水平,同时也悟出了一些实用的工作技巧,下面我将结合自己的体验,具体阐述一下我的实习周记。
第一天,当我跨入工地的庄严大门时,那种热闹而又热烈的声音一下子轰然而来,红色的满天仙、飘舞的工地旗、大喇叭里传来“叮咚,叮咚,通知广大员工”等声响,仿佛预示:一个充满着可能和汗水的世界将在此展开。
第二天开始,我被分配到了钢筋班组,负责的是在已经浇筑好的混泥土基础上添置钢筋,随后铺设细石混凝土,这是一项典型的土木建筑工程核心工序。刚开始的时候,自认为踏实,心态平和,但随着时间的推移,工地嘈杂的声音和高空坐席上躁动的人群,一切细节都被无情地推向了我,此时我感到忐忑不安,不知道要如何应对。
经过短暂的休息和沉着冷静的思考,我开始了自己的实习之旅。为了更好地了解这项工程,我熟悉了大量的图纸和资料,学习了相关的钢筋布置和施工方法,走遍了所有的施工现场,还向技术工人和现场管理人员咨询了相关问题。在不断的尝试和思考中,我慢慢地掌握了具体操作的技巧,准确地进行钢筋的焊接和铺设,还在同事的指导下成功安装了一部混凝土泵。
实习前,我以为码头港口项目就是硬着头皮去做就行了,但经过实际体验后,我发现原来这项工程诸多考虑,包括环境、安全、噪音等细节也都成了影响工程进展的因素。每一个细节牵扯着无数的前提与条件,每一个细节都影响着整个策划的方向和最终结果。更为关键的是,需要不断更新自己对工程知识的理解,及时在工作中进行反思和纠正,提高个人素质和能力水平。这点从某种意义上来说是我最大的收获。
在这段时间,我似乎理解了一个更为深刻的道理:实习期间不仅需要认真实践策划,更需要保持学习和总结;不仅要做好现场的细节,还需要善于理解工程进展的整个趋势。
虽然实习过程中不免会遇到一些难以解决的问题,但当你发现了自己之前一直忽略的一些解决方法时,相信你也会和我一样,庆幸这次机会让我召回了工程学习的真谛。在这里,我衷心希望我未来的职业生活能够走向一个越来越丰富的经验和更为深刻的思考。
土木实习周记【篇8】
星期天可以不用上班了,早上睡到自然醒前段时间因为上班,起的特别早,因为家离上班的地方很远,要转车才能到,但这样的痛苦比起难得的实习机会,我还是觉得很值得每次坐车我会选择靠前的位子坐,不舒服的时候我就想,等实习结束了,我就会用cad,会建筑设计了,一忘乎所以,注意力就被转移,好像也就不晕车了。
今天周一又开始上班了,快乐的时光总是短暂的这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的出图了,而我却连他们的画图思路都还没看明白办公室里有个很好的同事,他家离我家很近,我就没什么不好意思的了,不懂的经常去问他,他人很好,只要他会的都告诉我当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候,就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,建筑方面的问题当然就要问同事了同事说做建筑设计一般最常用的就是天正CAD软件了,他还还借了几本书给我看,都是关于这些软件的教程。
土木实习周记【篇9】
利用回弹仪检测普通混凝土结构构件抗压强度的方法简称回弹法。回弹法是无损检测的一种,采用回弹仪操作,可快速测出混凝土的抗压强度,设备简单、操作方便、测试迅速,以及检测费用低廉,且不破坏混凝土的正常使用,因此使用最广泛,在现场直接测定中使用较多,但所得数据偏差较大。
由于混凝土的抗压强度与其表面硬度之间存在某种相关关系,而回弹仪的弹击锤被一定的弹力打击在混凝土表面上,其回弹值与混凝土表面硬度成一定的比例关系。因此回弹值反映混凝土表面硬度,根据表面硬度则可推求混凝土的抗压强度。影响回弹法准确度的因素有很多,如操作方法、仪器性能、气候条件等。为此,必须掌握正确的操作方法,注意回弹仪的保养和校正。
用回弹法测混凝土强度时,采用抽检的方法,在测区0.2m×0.2m范围内测点。所选测区相对平整和清洁,没有蜂窝和麻面,也没有裂缝、剥落、层裂等现象。在每个检测区测取16个回弹值。在检测时,回弹仪的轴线始终垂直于被检测区的测点所在面。
土木实习周记【篇10】
带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。
不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
土木实习周记【篇11】
前段时间,需要为大学里面的一些杂事请假,再次回到办公室上班,有种久违了的感觉。还是一样很早的来到办公室打扫卫生,插上饮水机电源,烧好开水,再把今天的新报纸换上。
同事们逐渐开始来上班了,没想到每个人都还记挂着我回学校的这段时间,说我不在的时候他们还是很希望我能早点回来的。而且还告诉我,我的师父更加担心我,怕我适应不了工作环境,这些温暖的关怀总是鼓舞着我,让我更有动力前进。虽然本来以为实习生会受到欺负,但是每个人都对我很好,这样的工作氛围,谁会不安心工作,老板又怎么会担心员工跳槽呢。
这个星期我在空闲时间看一本书名叫《把工作当事业》,书中精彩有:记得一位哲人说过:如果一个人能够把工作当成事业来做,那么他就成功了一半。
然而不幸的是,对今天的一些人来说,工作却并不等于事业。在他们眼里,找工作、谋职业不过是为了养家糊口、混日子而已。现实中,我们常常会看到两种不同的人,一些人即使天天加班但却乐此不疲,而有些人偶尔加一次班就牢骚满腹。
土木实习周记【篇12】
这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前土木工程专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。
经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的土木工程专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。
我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。
在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。
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土木实习周记八篇
许多学生在学校都会被要求写周记,写周记可以让我们更加关注和了解自己和身边的情感变化,怎样写周记才能避免踩雷呢?今天小编为大家整合了一些有关“土木实习周记”的内容,感谢您的支持欢迎您参阅本文!
土木实习周记 篇1
本周是我在土木工程公司进行顶岗实习的第一周,从一开始就感受到了这里的工作氛围和生活节奏。在实习的第一天,我被安排到了一个工地现场,由于之前在学校里只是学习了一些理论知识,对于实际操作还比较生疏,所以在工作中不可避免地出现了一些问题。但幸运的是,我的师傅非常耐心地教导我,一遍一遍地示范操作,直到我掌握了技巧。
在这个工地上,我学到了很多从未接触过的知识,比如现场测量、混凝土浇筑、钢筋绑扎等等。虽然工地现场的环境相对复杂和嘈杂,但我还是尽力保持专注,努力学习。在实习的过程中,我发现自己的动手能力和观察力得到了很大提升,也对土木工程这个行业有了更深入的了解。
除了在工地上学习,我还参与了公司的一些内部会议和讨论,了解了一些项目管理和团队合作的知识。通过和公司的其他员工沟通交流,我发现团队协作是非常重要的,而且每个人都有自己的特长和优势,只有团结一致才能取得最好的效果。
实习的第一周过得非常充实和充满挑战,但也让我更加坚定了要在土木工程这个行业发展的决心。我相信通过不断学习和实践,我一定可以成为一名优秀的土木工程师。希望在接下来的实习中能够更深入地了解行业知识,提升自己的能力,为公司做出更大的贡献。
土木实习周记 篇2
通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
土木实习周记 篇3
本人在某知名土木工程公司进行了为期一个月的实习,于此期间,我有幸参与了一系列的土木工程项目,并结合实际情况进行了不同的工作。因此,我将在本篇文章中分享我的实习经历和心得体会。
首先,对于初入职场的我来说,一切都是新鲜的。这个月,我已经了解了不少关于土木工程的知识,比如说设计工程图纸、进行现场勘测、处理工程问题等。初来乍到时,我犯了不少错误,例如,在进行勘测时,我没有注意到周围的环境和细节,从而影响了勘测结果,工程师们在看到我的工作时都觉得我需要加强这方面的细心度。但是,在不断的反思中,我改进了自己的工作方式,并不断调整自己的思想观念。通过这些实际的操作和经验,我认为我已经更熟练地掌握了一些基础的土木工程相关的技能。
其次,作为一个实习生,我有巨大的发展空间。在实习期间,我参与了不同的项目,例如道路建设、桥梁维修和大楼改造等。通过参与这些项目,我学会了如何解决不同的工程问题并有效地运用相关的知识和技能。在这个月中,我对于土木工程相关的技术如钢筋混凝土、桥梁技术、解决施工困难等方面进行了更深入的了解。因此,我有了较为完整的知识体系和解决问题的思维方式。这也让我更加意识到实习期间拥有的一个很宝贵的机会,因为我不仅可以学习到专业知识,同时能够拓展人际关系并且开拓自身领域。
最后,这个实习让我更加体会到土木工程的价值和重要性。土木工程几乎涉及到我们日常生活的方方面面,如道路、桥梁、河流、水库、城市规划、建筑结构等等。实习期间,我有幸参加了一个为民众挖掘水井的项目,这让我更加意识到土木工程对于日常生活的重要性。因为这座新井将给这个偏远地区居民带来巨大的变化,更加方便的饮水也将带来更好的生活质量。在之后的实习中,我也参与了一些城市基础设施的建设,比如一些道路改造和桥梁维修,这也让我认识到了更大规模的工程背后,需要匹配的资源、资金和技术。
总的来说,这个土木工程实习让我深刻地认识到了自己的职业方向和未来的发展方向。在这个实习期间,我学到了很多,并且在与工程师和团队成员的互动中收获了许多。这个实习让我既得到了专业知识的拓展,又增强了自身领域经验,更为重要的是,在实践中我找到了一个对于自己而言最合适的领域和热情。经过这个实习,我深刻认识到了土木工程的重要性,也将在这一职业领域中不断探索和学习。
土木实习周记 篇4
本工程在施工中选用了较多的新技能、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修选用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖垒墙比较,具有自重轻、装置简洁、强度牢靠等长处,不只使现浇楼板所接受的荷载大大减小,并且加速施工发展,缩短工期,节省本钱。在结构柱配筋检验进程中,规划单位在立筋的选用上挑选光圆筋,而施工队在施工进程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,致使箍筋向下滑移,给施工带来不便。因而,施工队私行将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工。
经过实习,使我学到了许多实习常识。经过实习,使我近距离的观察了全部房子的缔造进程,学到了许多很适用的详细的施工常识,这些常识往往是我在校园很少接触,很少留意的,但又是非常主要、非常根基的常识。
土木实习周记 篇5
不知不觉进入了实习的第xx周,项目部新工地也进行到了回填土阶段,我上网查了下回填土的材料选择:1、回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。2、石屑:不应含有有机杂质。3、填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意,并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。
土木实习周记 篇6
本周是我在土木工程公司进行的顶岗实习的第一周,整个周围都让我感到十分新鲜和充满挑战。作为一名大三的土木工程专业学生,我一直渴望能够在实际工作中学习到更多的知识和技能,这次顶岗实习正是我所期待的机会。
第一天,我被分配到了一个正在进行桥梁施工的项目组。作为一个初来乍到的实习生,我感到有些慌张。但幸运的是,项目组的领导人非常热情和耐心地向我介绍了整个项目的情况和施工流程。我发现,在实际工作中,很多理论知识都不能直接应用,需要结合实际情况进行调整和应用,这让我对土木工程的实践有了更深刻的了解。
在这一周的实习中,我主要负责的工作是协助工程师们进行施工现场的勘探和测量工作。每天早上,我都得早早从宿舍出发,到达施工现场。尽管天气炎热,太阳火辣辣的照射在身上,但我仍然充满了激情和热血,因为我知道这一切都是为了我梦寐以求的土木工程事业。
在施工现场,我学会了如何正确使用各种测量仪器和工具,熟练掌握了测量地形、勘测桥梁结构等基本操作。我还学会了如何与工程师们配合,协调工作进度,处理突发问题。每一次测量,都让我感到充实和满足,因为这是我在大学课堂上无法体验到的实际工作经验。
除了勘测和测量工作外,我还有幸参与了施工现场的施工管理和材料采购等工作。在这个过程中,我不仅学会了如何做好施工记录和安全管理,还了解了施工现场的组织和协调工作。每一次工作都让我感到充满挑战,但也让我不断成长和进步。
在本周的实习中,我最大的收获是学会了如何团队合作和沟通,以及如何在工作中发现和解决问题。我发现,实际工作中的难题往往不是单凭理论和计算就能解决的,更需要团队的智慧和协作。只有团队齐心协力,才能顺利完成一个项目。
这一周的土木工程顶岗实习让我受益匪浅。我不仅学到了很多专业知识和技能,还锻炼了自己的实际操作能力和解决问题的能力。我深刻体会到,土木工程不仅是一门理论学科,更是一门需要勇气、智慧和团队合作精神的实践学科。我对土木工程的热情和信心也更加坚定了,希望通过这次实习,能够更好地将理论知识转化为实际工作能力,为将来的事业打下坚实的基础。
土木实习周记 篇7
土木工程实习周记
紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。以上提到的管理经验与做法,是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制,将会成为一个企业能否占领建设市场的一个关键。
施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果,也就是建筑施工企业的生产对象,可能是一个建设项目的施工,也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征:一是建设项目或是其中的单项工程,或单位工程的施工任务;二是以企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包含以下几方面内容:一、施工项目的组织机构管理二、施工项目质量管理三、施工项目的成本管理四、施工项目安全生产与文明施工的管理,管理好一项工程需要从各个方面具体着手控制好各项具体施工步骤。
两周的实习虽然短暂,让我学会了不少东西,继续回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
土木工程实习周记
紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。
土木工程实习周记
今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图,让我们尽可能把图纸看懂,有不懂的要向他们请教,或者自己看图集,要把问题弄明白了。
虽然我们也做过课程设计,但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去,几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比,我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。
打开建筑图和施工图,我看见施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证,多么希望自己能有这么一个章啊!
看结构图纸时,发现都用的是平法标注,记得在大一时,王老师给我们讲过平法标注,也给了我们101图集,不过我们都没有看,到现在都看不懂。还好办公室里还有图集,我们一遇到不懂得就找图集,弄的我一上午就看了一张图纸,没办法不懂啊。回去了一定在好好研究平法标注。
土木工程实习周记
时间在不知不觉中就过去一个多月了,在这一个多月的日子里,多少也学习到了些知识。关于线路也是有了更多的了解。上周刚说完三角坑,现在又有不高低,就马上先去看,看完表格,对高低的具体情况也有了大致的了解!地点是107—107八百!
一步步来计算,先计算什么,后计算什么都有了计划。哪些部位是轨距,哪些部位是计算水平,在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题,碰到不会算的再去请教师傅,一整套算下来感觉还是比较顺手的,虽说还是存在有错误,但通过错误的教训,对知识点就能有更深刻的认识和体会。俗话说实践是检验真理的唯一标准,说的还真是很有道理的,因为你如果不去实践,你就很难发现你的不足之处,你就很难有更进一步的提高。像我们学习就要多多去计算,多多去练习,那样才有可能会进步。
在这一个多月的时间里,我慢慢的学习和积累知识,也在实习中学会生活的方法,体会到社会生活中的方方面面。在进行1年半的理论知识积累之后,要有一个踏入现场进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与线路这种实践性能非常强的'一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加紧工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。
土木工程实习周记
时光如梭,充实的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,就算是正式开始学线路维修了,养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛,可以说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺,我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。
现在刚开始做线路是用道尺测量的,考验人耐力,像工线路要计算的地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待。这周,师傅把道尺拿给我用了,感觉无从下手,感到压力很大,但是我必须接受这个挑战。下定决心后我就开始动工了,我先从直线下手,有一些地方要看好几遍才能弄好,对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了,第一次测量看的这么累,深深体验到了工作的辛苦,发现在学校里的生活是相当的安逸,心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多时间,不懂的地方还真的是很多,感觉到还有很多地方要加强学习。基础量完之后等等。具体的我也不一一道来了,计算基本的都还是不难的,主要就是一些复杂的地方不会量,遇到不会的地方就去请教师傅。
第二周就在忙碌而充实中度过了,期间脑海里有过一些想法,对自己未来要从事的工作有过思考,尽管现在只是一个想法在脑海里,但我相信有了这个想法我会更努力的学习。
土木工程实习周记
这周实习最大的收获之一就是学会了适应环境。
通过这次实习我适应了工地生活。有了这段时间的锻炼,不问以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。还有就是懂得了在工地上一名监理人员应该如何去和建设方、施工方交流等。
其次,通过这次实习使我在工程的理论知识与实践经验相结合有了更深一步的理解。应该说在学校学习的专业知识都是理论上的,与实际还是有点差别的。在建材大市场二期审图的过程中,结合着图集以及以前听过讲座的经验,反复的研究,使自己的识图能力有很大提高;还有就是在与费老一起统计一期工程的剩余工程量的时候。让我对房屋的细部构造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何组成的,加深了对书本上概念的理解;在二期工程快开工时,有机会和陶工一起监督施工方复核标高,使我接触了水准仪、全站仪,并温习了一些它们的使用方法;在参与实习工作的过程中,懂得了我们的主要任务就是管理。其中信息管理是管理过程的一个重要组成部分。来往的收发文件都是有效管理施工方一种形式。也提高了自己文件管理能力。
土木工程实习周记
今天下工地考察了钢筋的情况,问题凸显在细节方面,柱梁节点质量过关。而在钢筋间距和钢筋搭接上存在着一些疏漏,也以监理通知的形式责令施工单位整改。
按照规范要求梁上部纵向钢筋水平方向的净间距(钢筋外边缘之间的最小距离)不应小于;下部纵向钢筋水平方向的净间距不应小于25mm和d。各层钢筋之间的净间距不应小于25mm和d。柱中纵向受力钢筋的净间距不应小于50mm;楼板和墙没有明确规定,但是不宜小于100mm。在实际操作中,施工单位在梁上部钢筋的间距上没有做好,钢筋工保证立即整改,不影响后续混凝土浇筑工作。
对于钢筋搭接而言,分为绑扎搭接链接和焊接或机械链接两种。像工地楼板属于,一般用于混凝土内的加强筋网,经纬均匀排列,不用焊接,只须铁丝固定。工地使用绑扎搭接的地方出现了问题。因为绑扎搭接链接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度,用铁丝绑扎的连接方法,适用于较小直径的钢筋连接。纵向钢筋的搭接长度是35d,d为搭接的较大直径,而部分梁纵向钢筋正是搭接长度不够,对结构造成不利影响。
针对现场的情况,土建监理与正在施工人员沟通,之后又下达监理通知保证整改落实到位。对钢筋标号、长度、间距等方面的检查也是工作的一个重心,这些书本上僵硬的数字也成为了实际
土木工程实习周记
期盼已久的第四学年终于到来了,这次实习从刚入学的第一天就听说了,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习,心里挺感慨万千的,是既激动又有点担忧。转眼间一年半的学习生涯就快结束了,我呢,就算是有再多的不舍,还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想,自己在学校里学的东西还真的是挺少的,进入社会去实习吧,总得学习到一些知识,所以我对待实习的态度是很认真的。
第一周实习呢,总的来说也没干什么,也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候,,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力也不是很好,会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,我的师傅呢,也是个男的,年龄也比我大几岁,又是同个地方的人,他人也很好,他说公司里的人都很好相处的,教我胆子大点,有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是,实习呢,是锻炼一个人的很好机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的,心里说不出的激动。
这次的实习,我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的有关线路的知识也不多,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解线路的一些规则,掌握基础的认识。比如,电扳子、压挤、道迟。学做道尺,是要很细心的,可能一不小心就这个少尺寸了,那个又漏尺寸了,所以说学这些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
土木实习周记 篇8
这种在工地考察了钢筋的情况,问题凸显在细节方面,柱梁节点质量过关。而在钢筋间距和钢筋搭接上存在着一些疏漏,也以监理通知的形式责令施工单位整改。对于钢筋搭接而言,分为绑扎搭接链接和焊接或机械链接两种。像工地楼板属于,一般用于混凝土内的加强筋网,经纬均匀排列,不用焊接,只须铁丝固定。工地使用绑扎搭接的地方出现了问题。因为绑扎搭接链接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度,用铁丝绑扎的连接方法,适用于较小直径的钢筋连接。纵向钢筋的搭接长度是35d,d为搭接的较大直径,而部分梁纵向钢筋正是搭接长度不够,对结构造成不利影响。
针对现场的情况,土建监理与正在施工人员沟通,之后又下达监理通知保证整改落实到位。对钢筋标号、长度、间距等方面的检查也是工作的一个重心,这些书本上僵硬的数字也成为了实际中活生生的指标和规范,一目了然。
土木工程实习日记锦集
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土木工程实习日记(篇1)
星期三天气:晴
今天是元旦,公司放假,我也回到学校休息一天,通过将近十天的学习,我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度,这样才能学到东西,只要你积极去学东西,我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的,在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的,因此我也想好好的跟施工员学习,学习技术也要学习与人沟通。
星期四天气:晴
今天由于带我的施工员调休不用上班,所以今天就跟着项目经理去现场。一路上,项目经理用自己多年的工作经验,跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力,听了项目经理的话,也是让我深受启发,印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”,听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员,协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位,这对我来说也是很重要的经验积累。
星期五天气:晴
最近突然对放线比较感兴趣,一来是因为测量比较能学到东西,而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子,以打发工地上比较乏味的工作,这就是在工作中寻找快乐吧,这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得,无论是从事什么工作,我们都应该在工作中寻找乐趣,有了乐趣我们就会热爱工作,工作起来就充满热情,这种感觉也可以带动同事,共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。
星期六天气:晴
今天刚好是轮休日,不用上班,不过我在最近的工作中因为经常要放线,所以我就上网查阅有关测量放线的视频,以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项,总如下对于全站仪放线时的注意事项,说以下几点:
1、放线工作最好三人为一小组,一人负责看图以及操作仪器,另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带,另外一人移动棱镜);
2、棱镜使用一段时间后要进行检验,当棱镜气泡居中后,长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上,造成瞄准时的误差;
3、棱镜要面向全站仪方向,避免信号的无法反射;
4、间歇当中,仪器要处于测角模式中,因为测距模式会过多的消耗电池电量。
星期日天气:晴
今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口,项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的,非常醒目,旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。这让我记起了我们学院的实训基地上的牌子,当时王老师还着重跟我们强调施工现场的安全问题是重中之重。只有搞好安全工作,施工才会进展顺利!
土木工程实习日记(篇2)
9:00召开了这周例会,今天施工单位、建设单位的人都到齐了,总监通知了一件非常重要的事——省建设厅要来工地检查,各方人员都要全力以赴迎接检查。
会上总监主要是针对昨天的安全检查进行了通报,提到各班组及分管人员做好自己的本职工作,以迎接省、市领导检查。抓紧时间完备齐全各项资料,在平日资料整理过程中,施工方资料、报审表等不全,造成了一些脱节,致使效率下降。另外在电缆拖地、标识牌规范、防水防腐措施上都提出了监理方的修改意见。
施工单位考虑到质量检查、天气原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工进度,提高生产,追赶工期。关于进入基坑的安全通道问题,希望和甲方商讨,放在哪个位置更好。老生常谈地提及了工人的上岗证、“双卡、工人工资发放记录、考勤情况等问题,要尽快弄好。并保证配合监理方工作把质量标准化的实施方案尽快上报,做好迎检的准备。
建设单位代表提出了自己的一些意见,认为现场要规范施工、文明施工、安全施工,现场安全、质量、资料、进度等各项工作要尽快做好,以迎接检查。而且也提出会完善相关图纸的准备,配合下周的检查工作。
下午项目部进行资料的整理和审核,把时间日期对不上的资料进行修改。档案中缺少的部分进行统计,并和施工方资料员进行沟通,派人去质监站报审材料。我还制作了档案盒里的目录,了解了档案的具体内容和分类。
土木工程实习日记(篇3)
上周,我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我感到十分的开心。认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.初步了解砌体结构的一般特点,墙体厚度,抗震等级等。2.了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工方法。3.了解框架结构与砌体结构建筑的区别。4.厂房或其他类型框架建筑作充分了解和认识。5.了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上的区别。6.了解板的配筋方法、施工要领。7.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。8.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。10.了解桥梁、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。
下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。
星期一
上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。
下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。
土木工程实习日记(篇4)
8月14日多雨
由于下了N天的雨,也正是这雨给我找了点儿活,作为楼号长的州哥逃不掉对工程质量负责,事情也多,今日就特请我帮他查查房屋渗水墙体的具体方位。
这工作想来不难,看看有没有大面积的湿印而已,可是我该怎样描述墙体的方位呢,46号楼东西两座48户、47号楼单座24户,这有多少面墙啊~郁闷了好半天,用文字描述也太复杂了吧,一面墙我要写多少字啊!于是,跑到项目部,跟那个年龄不大的材料员说了下情景,她便印了各楼层的图纸给我,标注一下就OK了,嘿嘿,我是不是很聪明!
土木工程实习日记(篇5)
在施工单位上班有一个很大的不舒服就是,无所谓周末,无所谓假期,哎,还是老老实实的呆在项目上得了。这几天的主要的工作内容和以往几天没什么差别,因为很多工序不是一天两天就完成了。在前几天的基础上,有些楼已经也开始做外墙的保温,有的已经开始做内墙的腻子了。
对于内墙刷腻子而言,办公室的师姐对我说,以后接触的项目多了之后,你会发现一般来说是外墙涂涂料,内墙刷腻子,楼梯过道等地方是刷乳胶漆。这道工序呢,我觉得好像没什么特别的细节,也许是我的观察还不够仔细。不过对于一个以后打算做工程造价的我来说,有一个地方值得一提,在刷腻子是,有些地方是没有做的,比如:门窗洞口的顶面和两个侧面、某些还需要做后期处理的梁的地面等,抹灰的时候也存在这样的一些情况,这些细节熟悉的话,做工程造价的时候会更加清楚哪些地方要扣掉多少工程量、哪些地方要减少多少工程量。前几天某些楼的屋面铺设的防水卷材,这两天也对防水卷材进行了蓄水试验。任何防水的材料铺设后,无论是卷材还是防水涂料,都要进行蓄水试验,以对防水效果进行检测和对工程质量的保证。其实蓄水试验很简单,就是将空间闭合,然后在里面关上水,24小时候看渗水效果,在相应的规范规定范围内就是合格的。
不同于现场上的进度,工程资料的进度要比实际进度快很多。在年前,装饰装修工程的检验批已经基本上完成了的,如今内业方面已经开始着手总平的相关工作和竣工图的制作。我也帮着师父做了一些相对来说简单的工作。在工作之余,我也对工程资料的制作经验进行了相应的总结,也为以后的工作积累更多及经验。
土木工程实习日记(篇6)
7月10日晴
经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
7月11日上午晴下午有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等….
7月12日晴
今天是我工作的第三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙,把手机忘在宿舍了,可是回来后发现自己的手机不见了,找了好长时间也没有找到,可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。
7月13日晴
今天是我工作的第四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候,听说监理要来抽查,心里还是比较激动,因为这是第一次面对监理,这是对我们工作的检测合格与否,这次来了六个监理,可是让我意外的是,这其中就有一个老者,其余的几个人看起来都像是实习生,这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,我把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实,技术员早已经做了手脚,为了最后的测量长度与实际的相同,零端早已不在了边轴线上,实际上的误差是1cm。最后,我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉,不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。
7月14日上午晴下午有雨
今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查,他们主要是对整栋楼的检测,看整栋楼的整体偏移情况,结果这栋楼的整体向南偏移的2cm,这就需要在以后的放线的过程中更正过来,可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊,这么大的误差,让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高,要求比槽里的垫层高出5cm,然后截桩。截桩:一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。
昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音,搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车,楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实,浇筑混凝土是有先后顺序的,从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土,学到了很多打混凝土的知识,例如混凝土自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。
我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下,我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
今天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。
浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
今天是第一天来工地实习,初来建筑工地,对工地上的一切都感觉新奇和陌生,看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天,对我也产生了很大的鼓舞,我决定虚心的向他们学习,学习他们吃苦耐劳的工作精神,工作热情。
首先,我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告,然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习,我的师傅是个40岁的中年人刘工,刘师傅在工地领导施工管理20多年,是一位难得的经验丰富,待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育,每个人分配了一个安全帽,然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。
今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
听说明天下雨,从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土,今天浇注了梁、楼梯和楼板,听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的时候都得连续施工,两班倒,以保证混凝土凝固一体,以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班,以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习,学习工地师傅的这种热情工作的精神,干好自己的工作。
今天天气还可以,风很大,我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线,因为由此向上就全是标准层了,所以比以前的放线就容易多了,渐渐也知道了放线的要领,我和同学王臣一起放线找了个点,刘师傅说还可以,我们听了心里特别高兴,毕竟也学习到了很多东西。
通过昨天对钢筋工技术培训的学习,今天又仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程,并对不太清楚的地方进行了询问。对一些细节上的东西又了解了一下,下午在刘师傅的帮助下我把重点记录在笔记本上,相信这些要点对我们以后在工地上施工学习都会有很大的帮助。
今天我观看了3、4号楼浇注一层的剪力墙了,因为下面一层是沿街楼,所以楼层特别高,层高为3.9米,因为怕一次浇筑完后震捣不均匀,所以分两层进行浇筑,然后用震动棒分别振实,墙与墙,墙与柱子的交接处的钢筋比较密实,所以比其它部位浇筑起来更加困难,因为这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些,以保证柱子成型。
今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器,在二位施工员的帮助下,终于学会了操作。注:这台仪器与学校学的不一样,先进多了,很好操作。
7月5号星期一晴
今天上午8点整,我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会,这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西,开始告诉我们实习的安排,着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座,让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的发展史,当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。
通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解,更喜欢这个专业了,对这个专业也充满了好奇心,我会带着我的好奇心在三大努力学习的!
7月6号星期二晴
今天天气很清凉,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今天去三峡大坝。好开心啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时,我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦!
7月7日星期三晴
今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!
也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况,公路如何让规划路面如何规划,以及路边的情况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地,讲解了整个环节,最后他带我们参观了工人是如何施工的,这让我们受益匪浅啊!
7月8号星期四晴
今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!
下午一点做哟出发的吧,2点才到,不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥,下面水流湍急,大桥由两个桥墩支撑,中间是两个主柱,分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学,但愿是自己人设计的吧!
7月9号星期五晴
今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座,是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识,给我们讲了这个方向的前景,激发了我们对此专业的兴趣,第二和老师讲了关于建筑方面的知识,我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!
总之这场实习报告让我学到了许多!
土木实习日记锦集十篇
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土木实习日记 篇1
今天是实习的第五天,我们去参观了湘潭的莲城大桥和金屏村铁路桥。世界上首座斜拉钢管拱桥——莲城大桥
莲城大桥于_年2月28日正式动工修建,历时四年半后,莲城大桥已全面通车。据了解,整座本桥全长4488米,其中桥梁1345米,东、西引线分别为1325米和1818米,桥宽27米,总投资达4.2亿元。桥型设计方案为双飞燕斜拉钢管拱混凝土桥,是目前世界上首座斜拉钢管拱桥,其桥梁技术水平居世界先进地位,尤其是400米钢管单拱跨度在世界桥梁是最长的。莲城大桥贯通了107和320两条国道,使过境车辆无须经过闹市区,缩短车程10余公里,缓解了市内交通压力,同时也扩大了我市城市框架,拉近了长株潭三市之间的距离。
武广铁路金屏村大桥
武广铁路是由中铁四局设计与主持修建的,据悉建成后时速将达350公里,居世界水平。我们今天参观的就是其中重要工程之一的金屏村铁路桥。梁桥老师告诉我们:武广客运专线金屏村大桥位于湘潭市昭山乡金屏村。该桥长340米,桩基84根,墩台11个,共有10片32米900吨桥梁。自_年11月工程项目开工以来,中铁四局的建设者克服丘陵地区交通不便的困难,精心组织,科学施工,确保了大桥主体按时完成。
招标介绍讲座
晚7.00,我们再次来到图书馆报告厅。今晚我们要学习什么是招标与投标。作为建筑行业的人员,不论从事施工,管理,还是监理都没不了要用到这些知识,经过我认真的听取讲解对招标投标由了一定的了解。招标人应当有进行招标项目的相应资金或者资金来源已经落实,并应当在招标文件中如实载明。招标分为公开招标和邀请招标。招标程序:政府采购的招标程序一般为:1、采购人编制计划,报财政厅政府采购办审核;2、采购办与招标代理机构办理委托手续,确定招标方式;3、进行市场调查,与采购人确认采购项目后,编制招标文件。4、发布招标公告或发出招标邀请函等等,在此我就不一一叙述了。
土木实习日记 篇2
今天进行排水管道施工。.污水管采用HDPE双臂波纹管,管径为φ400~φ800mm,埋深为3.99~5.47米。
沟槽开挖采用人工配合反铲液压挖掘机开挖的方式。因沟槽较深,无法一次开挖到位,采取挖两步槽的方法。第一步先挖2米左右,开口稍大,挖出的土方全部外弃;第二步挖机下到槽内,一次开挖到位。沟槽放坡按1:0.33考虑。槽底宽度为基础宽每侧加500mm工作宽。沟槽可两侧堆土。
2.沟槽开挖后应将沟底的岩石、砾石等坚硬物体铲除,验槽后铺15cm粗砂垫层。
土木实习日记 篇3
土木工程实习日记简单通用范文1
今天上午,初次来到实习的地方,对它充满了好奇,很想到工地的各个角落一探究竟。但是一项目经理并不了了我的心愿,带我熟悉了下办公室的个个部门,最后带我进入了项目部,给我介绍了梁工,此后我的实习导师便是梁工了。
梁工热情的接待了我,询问了一些关于我的情况,了解了我的专业,和要实习的内容后,也跟我介绍了这个工地的相关情况。接着拿出1大摞图纸,有结构图还有施工图等,梁工让我自己看图纸,有不懂的再向他或者其他师傅请教。
虽然做过课程设计,但是和这些图纸比起来简直是小巫见大巫啊。打开图纸,首先感觉到的是它的规范性和严谨性。仔细一看,发现有的还是在学校学过的,还算勉强看的懂。有的复杂的还是要请教导师的。
总结今天的感受,万事开头难吗,今天对于身边的环境还是有点陌生的,感觉连问问题都是不怎么敢开口。
土木工程实习日记简单通用范文2
还是一样的时间到达办公室,比起昨天,今天有了似曾相识的感觉。今天是我自己来到办公室的,找到自己的位置坐下,找出昨天梁工给我的图纸,继续翻阅。拿到基础及柱子的图时,感觉它很错综复杂,老是不知道该从何看起,于是鼓起勇气去问了办公室的另外1个师傅,他仔细认真地教我该如何看这副图,因为这副图是主楼和副楼画在一起的,所以看上去较复杂。他教我要先区分出主楼和副楼,然后再依照轴线一条一条去看,这样就显得清晰多了。自己拿着图研究半天不如师傅的几句话,现在我觉得啊应该不懂就问,这样才能学的较全面。还看了钢筋图,这个还是能看的懂的,什么型号的钢筋,根数,箍筋的距离啊等等。
总结今天觉得看图纸看到觉得乏味了,总感觉没有什么可以看的了,但是师傅一问起来还是会有很多不懂。
土木工程实习日记简单通用范文3
今天准时的来到办公室,渐渐地对于这个地方熟悉起来了,拿出图纸看了一会,总感觉乏味,梁工看出了我的心思,便问我,感觉如何,是不是想去现场走走了。我如实的回答了。梁工便跟我说,无论做什么都要先会看图纸,这很重要,再学会图纸与现场联系起来。接着还耐心的跟我说了去现场要注意的安全知识,说完让我去领了安全帽。此刻心情那个激动啊,都没感觉到这几天的寒冷了。
跟着梁工来到现场看到的是工人在搭模板,突然间觉得这些工人都好厉害啊,原本是空旷的一片,慢慢就形成楼板的模型,还很安稳。接着到建好的那栋去看外墙天棚,接下来要学习外墙天棚涂料的面积计算。
今天去现场的感觉根图纸比起来差很多的感觉,可是拿起图纸对照似乎又是那么回事。
土木工程实习日记简单通用范文4
今天一早来到我的办公室,整理好要用地资料等梁工的到来,他说好今天要早来教我手算外墙漆面的。上班时间到了,梁工也冲冲忙忙已经从工地下来了,他交代了同办公室的唐工教我计算。他有事情忙。唐工用CAD打开要用地图纸,还耐心的教了我 要用到CAD软件的基础知识,因为学过,所以还是比较容易上手的。这么多的外墙面该如何计算呢,唐工耐心的1步1步教我计算。
听完还是觉得模模糊糊的,但是还是实践更重要,所以我还是自己开始着手算了。要看2张图纸,一看总平面图,二看截面图,三要与现场联系起来。先看截面图算出梁的周长再乘上梁的长度,这是最简单的想法了。仔细看图纸发现有3根梁并排,中间还有垂直的梁还有柱。发现并不是想的那么简单的,于是叫上安全员陪我到现场又看了一遍,发现今天看到的比昨天看到的似乎多了点什么。
土木工程实习日记简单通用范文5
迎着清晨的阳光来到我的办公室,做好了一切准备,打开CAD图,开始了我的计算。A-1轴到A-2轴的工程量计算式,最外L-B梁等于外侧的周长加上上下底面的长度的总和乘上它的长度。中间梁也是四周的边长相加的和乘上(它的长度扣除柱的宽度)。内部的还要分为,内侧与外侧再顶面,自我感觉这样不容易混淆。最后要算柱子的面积了。柱子的面积要扣除没有上涂料的高度还要扣除梁口面积。这样一小截的外墙漆涂料的工程量算是计算完毕了。
拿着我的成果交给梁工检查,他说你这样计算结果应该不会差很远,但是你的计算式不容易让别人理解,你所要写的不仅仅只是给你自己看的,还要通俗易懂,让大家有一目了然的感觉。今天的实习感悟,觉得自己把该算的量给复杂化了,可以不用将所有的量都拆开1个1个计算。
土木工程实习日记简单通用范文6
昨天算完外墙水泥漆面,今天经过梁工的应许,戴上安全帽跟着唐工来到现场,唐工说今天要放样,便开始跟我讲解放样的作用以及做法。
放样是保证工程质量至关重要的一环。放样就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放样人员要会看图,还要会仪器的操作,先确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放样的工具有卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,有色的铅笔等等
在学校有学过全站仪,所以看到并不感觉到陌生。拿仪器过来,准备操作,发现之前学习的已经忘记了1大半了,所以只能先看唐工操作一遍,恍然大悟啊。把全站仪整平对中,进入菜单,建立基站和后视坐标,进入放样菜单,调取或输入该点放样坐标,确认后旋转全站仪对准角度目标对准十字丝,目标距离调整到0米,做点。
土木实习日记 篇4
实习的第一天,在到工地安排完食宿问题后,王总代介绍了目前公司的情况。由于闽华洋建设监理有限公司在工程学院新校区承包有两个项目,一个是B区学生公寓,另一个是图书馆。鉴于学生公寓这边的主体结构即将完工,所以先安排我到学生公寓的监理部实习。
第一天到这边先熟悉工程概况,工程地点在闽侯县上街镇蔗州村,主要有两栋楼:1#和2#楼。当前工程进度为:1#楼主体结构施工到十四层梁板;砌体工程到6层;2#1#楼主体结构施工到十四层梁板;砌体工程到7层.
主要的工程概况有:
1#:建筑高度为49.450m;建筑面积为10955m2;建筑层数为十四层;建筑占地面积为844.5m2抗震等级为二级;设计标高为±0.000,即为黄海高程8.355m;抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级,所在地区抗震设防烈度为7度,设计地震加速度为0.10g;50年一遇的基本风压0.70KN/m2;地面粗糙度为B类;风载体型系数为1.3;耐火等级为二级。
2#:建筑面积为10076.0m2;占地面积为789.1m2;其他同1#楼。
一层为附属及配套用房,二至十四层为学生公寓。主体结构体系为钢筋混凝土框架结构,合理使用年限为50年,由福建鑫泰建筑集团有限公司承建。
然后对图纸做了个大概了解,主要是看结施图的结构设计总说明。之后随同专业监理工程师林工和监理员林苑到现场巡查1#和2#的砌筑工程。
土木实习日记 篇5
今天使我们实习的最后一天,我们将驱车湘潭九华工业园,参观工业建筑与民用用建筑。我们先去了厂房参观,看到了牛脚,圈梁等课本上常常出现的抽象的专业名词,接着去了一栋正在施工的居民楼,乙方监理员带我们参观并为我们讲解了剪力墙,风井,水井,电梯井等等。通过比较,我初步了解了工业厂房与民用建筑的异同。一般情况来说,工业建筑特有生产工艺上的要求,追求实用的原则,民用建筑除满足生活工作需要,还要求美观或者甚至有某种象征意义。共同点就是都要以人为本,适合人类活动。
离开九华我们去了正在施工中的湘潭市体育公园。让我们惊喜的是我看到这里的施工员就是我们的师兄,看到师兄取得了这么大的成绩,我也下定决心要好好努力。接着师兄热情的为我们做了介绍:为适应赛事要求,东道主湘潭将举全市之力斥资2.84亿元,建设高标准的体育公园。目前,该项目前期征拆工作已基本完成。计划于今年底完成……听接师兄的讲解,我不禁感到了作为一名合格的施工员的难度之大,不仅需要牢固的理论知识还需要不断的在实践中摸索,积累经验,可谓活到老学到老。
土木实习日记 篇6
今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩, 轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。
土木实习日记 篇7
今天有雨天气原因,就跟一个师傅学习观阅建筑图纸。建筑立面图,建筑剖面图,建筑平面图以及施工图等,在师傅的教授下我受益匪浅~
紧张的五天的实习生活结束了,在这五天里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。
土木实习日记 篇8
星期三天气:晴
今天是元旦,公司放假,我也回到学校休息一天,通过将近十天的学习,我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度,这样才能学到东西,只要你积极去学东西,我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的,在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的,因此我也想好好的跟施工员学习,学习技术也要学习与人沟通。
星期四天气:晴
今天由于带我的施工员调休不用上班,所以今天就跟着项目经理去现场。一路上,项目经理用自己多年的工作经验,跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力,听了项目经理的话,也是让我深受启发,印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”,听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员,协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位,这对我来说也是很重要的经验积累。
星期五天气:晴
最近突然对放线比较感兴趣,一来是因为测量比较能学到东西,而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子,以打发工地上比较乏味的工作,这就是在工作中寻找快乐吧,这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得,无论是从事什么工作,我们都应该在工作中寻找乐趣,有了乐趣我们就会热爱工作,工作起来就充满热情,这种感觉也可以带动同事,共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。
星期六天气:晴
今天刚好是轮休日,不用上班,不过我在最近的工作中因为经常要放线,所以我就上网查阅有关测量放线的视频,以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项,总如下对于全站仪放线时的注意事项,说以下几点:
1放线工作最好三人为一小组,一人负责看图以及操作仪器,另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带,另外一人移动棱镜);
2棱镜使用一段时间后要进行检验,当棱镜气泡居中后,长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上,造成瞄准时的误差;
3棱镜要面向全站仪方向,避免信号的无法反射;
4间歇当中,仪器要处于测角模式中,因为测距模式会过多的消耗电池电量。
星期日天气:晴
今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口,项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的,非常醒目,旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。这让我记起了我们学院的实训基地上的牌子,当时王老师还着重跟我们强调施工现场的安全问题是重中之重。只有搞好安全工作,施工才会进展顺利!
土木实习日记 篇9
7月17日星期五上午:中雨下午:阴平均温度:25℃~30℃
今天主要是整理建筑工程安全和功能检验资料,这份资料也可分为①建筑与结构②给排水和采暖③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯六个部分。今天主要是整理建筑与结构部分的资料,这份资料都是一些试验记录,测量记录等。如:①屋面淋雨(蓄水)试验记录②地下水防水效果检查记录③有防水要求的地面蓄水试验记录④建筑物垂直度,标高,全高测量记录⑤烟道,抽气风道检查记录⑥幕墙和外窗的物理性能检测报告⑦建筑物沉降观测测量记录⑧节能保温测量记录⑨室内环境检测报告。
7月18日星期六上午:睛下午:睛平均温度:26℃~35℃
今天主要学习工地的图纸,这些图纸一般按专业类别可分为①建筑②结构③给排水④电气四个部分。每一部分的图纸又由目录,设计总说明,各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如:
建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体,楼地面,顶棚,屋面,室外工程,门窗,油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。
建筑部分图纸主要由平,立,剖面组成。
结构部分图纸主要由基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等大样图组成,电气和给排水施工图由于学得较少,有很多地方不懂所以也比较少看。7月19日星期日上午:睛下午:睛平均温度:27℃~36℃
本工程有四幢扩建楼,其中有一幢已经封顶了,明天要进行建筑电气的隐蔽工程验收。电气安装工程的隐蔽工程指电气专业的某一道施工工序将被本专业下一道施工工序或其他专业的施工工序所掩盖,而正常情况下不能再检查的工程项目电气隐蔽工程的主要检查内容有:①品种,规格数量②部位,位置,标高,坐标③质量标准要求④安装工艺质量状况。施工单位应按照现行国家标准的规定,做好电器安装工程的隐蔽工程检查验收,并填写隐蔽工程验收记录,必要时应附图,并经专业监理人员(建设单位专业人员)检查符合要求,明确可予隐蔽的意见,签证确定后方可隐蔽。隐蔽工程验收记录内容填写应清楚、具体、完整,结论应准确,有关人员签证应齐全。
7月21日星期二上午:睛下午:睛平均温度:27℃~36℃
为了多学一些现场的知识,经同学介绍到了另一个工地。该工地是省农科院高新技术试验中心大楼,正处于地基基础施工阶段。今天是第一次来到施工现场,看到的基坑和支护结构,这些从前在路过工地附近的时候也都有看到过,但都部认识那些是什么?以前看到那些砖砌的基础梁和承台的模,都还以为是水池什么的,看到支护结构上钢管还以为是市政管道,现在终于知道那些东西的名称了。支护结构是用来支承四周的土方的,由工字钢和钢管组成,工字钢立在四周,钢管用来支承。桩都采用灌柱桩,直径为一米,承台尺寸因桩根数的不同而不同,高度都在一米左右,大的承台也有在两米以上的。
7月22日星期三上午:睛下午:睛平均温度:28℃~38℃
今天大部分时间都在工地上挺,工地上的工人主要在挖承台的坑和砍桩,由于承台的体积比较大,土方数量较多量也很大,所以挖承台也要好几天时间,砍桩也是很费时的工作,一个桩就要砍上大半天时间,砍桩并不是把桩头全都砍掉,是看到设计要求的地方,一般为承台底部100mm。而且桩中的钢筋要伸入承台1M,起锚固作用。由于工地还未大规模开工,工人也相对较少。今后几天工地上差不多都要进行这些工作,有些承台坑已经挖好开始砌砖了,砌砖是为了建模,由于模是在地下的,所以不能像通常的模一样用模板搭筑。同时承台的高度较大土压力较大,采用24mm厚,一顺一丁式的砌法,基础梁高度较小,只采用12mm厚,也用一顺一丁式砌法
7月23日星期四上午:睛下午:睛平均温度:28℃~38℃
工地上依旧是在进行砍桩,挖承台坑和砌砖胎模,和前几天没有什么区别,所以今天主要学习施工图,了解一些该工程的基本情况,具体如下:
①本工程由地下一层和地上十八~二十二层主楼及四层裙楼组成②采用现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,桩基础安全等极为一级,地基基础设计等级为甲级,抗震设防烈度为7度。机构抗震等级:a,地下室框架抗震登记为二级,剪力墙抗震等级为二级;b,地上部分、主楼框架抗震等级为二级,剪力墙抗震等级为二级。③地下一层局
部为六级防空地下室④基础采用冲砖孔灌注桩,桩端持力层为中风化花岗岩。
7月24日星期五上午:睛下午:多云平均温度:27℃~35℃
今天主要参加积水坑放线,施工员为了放线的方便,在支护结构做好以后放各轴线标到支护结构的水平支撑钢管上,这样在以后的放线过程中就可以直接根据钢管上已经标注的轴线量取。
放线就是把图上的放到施工工地现场,根据各点到轴线的距离直接量取,但根据施工现场的具体情况还可能要做一些调整,放出来的线可能和图上不完全一样。这次积水坑就和图纸上不一样,设计上其中一个积水坑尺寸为1500×1500×1300,但实际上为做垫层,防水层等,就得扩大尺寸,而且积水坑开挖的形状也不是图纸上的长方体,实际上是上下底不一样的,上底大于下底,以后再立模和地下室底板一起浇筑混凝土。最终才形成图纸上的长方体,这样做是为了防止应力集中。
7月25日星期六上午:暴雨下午:大雨平均温度:26℃~31℃
今天雨下很大,工地不能实施,所以今天主要在办公室学习图纸和一些规范等的资料。由于看不到工地最初的线是怎么放的,所以就学习建筑物最初是怎么定位的。
建筑物都是由若干条轴线组成的,其中有一条主轴线,只要定出主轴线的位置就可以根据主轴线定出其他的轴线。
主轴线的测设方法应根据设计要求和现场条件而定,一般有以下四种方法:
①根据建筑红线测设主轴线,限制建筑物边界位置的界线称为建筑红线,建筑红线一般与道路中心线相平行。
②根据道路中心线测设主轴线。
③根据原有建筑物测设主轴线,这种方法多用在现有建筑群内新建或扩建。
④根据控制点测设建筑物的主轴线。
建筑场地上已布设有控制点,又知道了拟建建筑物轴线点的坐标,就可以根据控制点测设建筑物主轴线。
7月26日星期日上午:大雨下午:大雨平均温度:24℃~27℃
由于下大雨工地还是停工,今天还是学习一些规范资料,主要学建筑的放线。建筑物的放线就是根据建筑物的主轴线控制点或其他控制点,首先将建筑物的外墙轴线交点测设到实地上,并用木桩固定,桩顶钉上小钉作为标志,然后测设其他各轴线交点位置,再根据基础宽度和放坡标出基槽干挖线边界。在建筑的外墙轴线基础上,再根据建筑物平面图,将建筑物其他轴线测出来,测设的方法如图所示:
在角点(外墙轴线交点)上设站,用经纬仪定向,用钢尺量矩,依次定出②③…各轴线与A轴线和D轴线的交点,然后定出B轴线和C轴线与①轴和⑥轴的交点,这里特别要注意的是,用经纬仪定向时,用倒镜检查一下,用钢尺量矩时,钢尺零端要始终对在同一点上,切忌测量一段距离钢尺的零端移动一次。
7月27日星期一上午:大雨下午:大雨平均温度:25℃~30℃
今天主要学习一些建筑物基础施工测量的知识。
一、基槽开挖深度的控制,就是在基槽开挖到一定深度时,要适时地测设一些高程控制桩,
以指导施工。具体做法是:用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩,使各木桩的上表面离槽底的设计标准为一固定值。
二、基础垫层弹线,垫层打好以后,根据轴线控制桩或者龙门板上的中心钉,墙边或基础边线等标志,用经纬仪把上述轴线投测到垫层面上,也可通过吊线锤拉线投测,然后在垫层上用墨线弹出墙边线和基础边线,由于这些线使基础施工的基准线,此项工作非常重要,不能又半点差错,弹线后要严格进行校核。
三、基础标高控制。建筑物基础的高程控制使用基础皮杆来控制的。基础皮数杆使一根木制的杆子,在杆上事先按设计尺寸将砖灰缝厚度画出线条,并标明±0,防潮层等的标高位置。
四、基础面标高检查。基础施工结束以后,一定要检查基础面是否水平,其标高是否达到设计要求,检查方法是在基础上适当位置安置水准仪,分别在基础的四角和其他轴线交点竖立水准尺,若水准仪的各处水准标尺的续数一样,则说明基础面水平,否则哪处标尺读数小就说明哪处高,说明基础面低。
五、基础面直角的检查。因为一般的建筑物都呈矩形,所以基四角应为直角。具体检查方法:在轴线(或墙边线)四周交点上安置经纬仪,以一个边的轴线(或墙线)定向,测定另一个边上的轴线(或墙边线)之间的夹角。
7月28日星期二上午:阴下午:雷阵雨平均温度:28℃~38℃
今天雨已经转小,工地的承台坑集了很多水,还不能施工,主要都是在抽水,有些承台坑还没有挖的还可以挖,砍桩也在继续。
今天主要学习一些土方开挖的注意事项,主要有:
1.开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度,并在开挖过程中试打钎,避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖,个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回填。
2.尽量减少对基土的扰动,若基础不能及时施工时,可预留200~300mm土层不挖,待作基础时再挖。
3.开挖基坑时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。
4.土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩标准高程桩。要防止邻近建筑物的下沉,应预先采取防护措施,并在施工过程中进行沉降和位移观测。
土木实习日记 篇10
2月22日
今天是实习的第二天,根据实习安排今天是在学校观看近些年国内、国外对交通的规划和处理方法。
录像中主要讲了,库里蒂巴市的公交运输网、香港长远运输策略、香港铁路发展策略、香港西区隧道施工、北京地铁系统以及杭州湾跨海大桥。
在这些实例中给我印象最深的是库里蒂巴市的公交运输网和北京地铁系统。现代城市交通的总体目标是以最小的资源和环境代价,安全经济和高效的运送人与货物,城市公交系统和地铁系统在实践这一目标中有举足轻重的作用。对于普通公交线网系统效率较为地下,而大容量快速公交和地铁系统会给城市公共交通的发展带来新的契机,特别是对于像北京这样交通拥挤的大城市是非常好的解决方案。城市大容量快速公交拥有自己的专用道路、容量大并且投入相对较小所以发展起来非常迅速。同样地铁系统虽然前期投入大,但是不论是在容量还是在速度上都是公交不能比的。所以正两种交通方式是最适合北京的,同样也是给我印象最深的。
2月23日
随着电脑的普及现在的很多种工作都能由软件来完成,同样建筑行业也有很多专业的软件,今天我们学的就是同望公路造价软件。
在实际工程中对于软件的应用时非常重要的。概预算对于我们的毕业设计和以后的实际工作都是非常重要的,今天我们学的同望公路造价软件也是工程中运用最广泛的。
同望软件的工作的基本原理和我闷在课程中学到的基本相同,当我们确定了工程的`总量和工程各个项目的概预算定额基本就可以计算出这个工程的概预算总额。所以这款软件的应用的基本步骤也是这样。 这让我想起上学期做的概预算课程设计,当时的计算量那么大,但是对于这款软件来说可能只用几个小时就能解决掉。所以科技的发展对于建筑行业会带来很多的便捷,也能提高效率更好的工作。
2月24日
今天的实习项目主要是参观北京城市规划展览馆,由于比较早所以也让我们切实感受到北京的早高峰,不论是地上还是地下的交通都让人感觉到很拥挤。改善北京交通的现状不仅与城市交通工具有关还与城市的建设有非常密切的关系。
首先映入眼帘的是一座名为“北京湾”的青铜雕塑。据讲解说员介绍,它是按照1:60000的比例真实再现了北京的地理环境特征,雕刻甚至精确到了分界线,长城与铁路沿线。二层是对北京市区县的规划展览,悬挂与墙上的《北京旧城》则充分反映了1949年这个特殊时期北京城市的整体格局和特征,让人对北京的认识更为直观与具体。进入三层后,我们仿佛又回到了那个老北京的年代。通过大量的照片、历史地图,汉代的井圈、明清的门墩以及标准的三进四合院等模型,加上讲解员生动的介绍,展示了北京从原始聚落到城市出现,进而发展成为统一的多民族国家首都的历史进程,使我们对北京这座不朽之城的变迁与发展有了更为深刻与系统的了解。四层体影像播放厅,我们欣赏了影片《不朽之城》与《新北京》两部影片,仿佛坐上了时光机器,穿梭于北京市850年的建都史。
这些都让我们感受到古都北京的发展与城市的规划有密切的关系,也对北京交通改善提供了很好的资料和依据。
2月25日
今天是毕业设计实习的最后一天,也是出去最远的一天,我们来到位于海淀北部的鹫峰。鹫峰的山雄奇险峻峰峰相连,所以山上的山区公路的处理也是非常典型的,时我们也可以学到更多的关于道路设计的只是。
这里的公路为两车道的三级公路,所以这里公路的线形不如高等级道路那样流畅,但是对于修建山区公路还是主要依据地形来修建最为合理。在道路勘测课程中我们学到山区对路线工程的影响主要有地形、地质和气候。对于修建山区公路也有很多注意的问题。比如鹫峰这里有一段铁路,因为铁路比公路修建的时间要早,所以对于那段路的控制标高有严格的规定。还有我们在路两侧发现很多挡墙和排水孔和涵洞,这是为了能把降水快速的排走而不影响公路的使用等等。
在这一周的实习我们学到怎样去做好我们的毕业设计,还学会了很多具体的工作,为我们更好的完成毕业设计打好了基矗
土木实习周记(必备九篇)
语文老师经常会给学生布置写作文的任务,写作文可以把自己的思想和想说的话用文字表达出来。好的作文一定要坚持写作。那什么样的作文值得参考?以下是小编精心收集整理的土木实习周记(必备九篇),带给大家。仅供参考,大家一起来看看吧。
土木实习周记【篇1】
作为一名土木工程专业的学生,在大学的学习生涯中,最重要的就是实习经验的积累。因此,在大三上学期,我参加了一次土木工程实习,并将在此分享我的实习周记。
第一周:适应环境,认识团队
原本期待已久的实习周终于来临,一切都新鲜而又陌生。第一天到场,我们和其他实习生一起在公司的大厅等候,然后被分配到各个项目组。我所在的项目组负责一个新建筑的设计和建设,由于我的专业方向是结构工程,便被分配到工地现场。
来到工地,我第一感觉是嘈杂和混乱,但是我的导师非常友好地介绍了每一个成员和区域,以及每项工作的目标和进度。在接下来的几天里,我开始逐步了解到工地应该是一个高度规范化和分工明确的环境,每个人都在按照她/他的职能和时间表完成各自的任务。
第二周:学习技能,掌握方法
在上一周的第一个知识范畴中,我亲眼看到了许多土木工程方法和技术。但是,在实践中运用这些技术时,我发现我并不是很熟练,因此我在接下来的周里花了大量的时间学习掌握这些技术。
我的导师指导我进行了几项任务,例如操作新型的阳台转角机、识别工地不同等级的桥梁、调整砼槽和基础方案。她非常耐心地讲解了每个操作指导和具体措施,还帮助我了解到如何有效地分配时间和保持高效率的操作。
第三周:解决问题,独立完成
在前几周的实践中,我主要是观察和学习工作的流程和技能,依赖导师的指导和团队的支持。但是,这一周我终于有机会独立完成一项重要的任务。
我负责工地上的一次具有挑战性的测量任务,这个任务需要我量测出长宽高大致相等的两个基础,但是这两个基础之间有其他的物体,所以我需要寻找合适的角度进行测量,并确保我获得的数据正确无误。这个任务让我切身体会到了土木工程师的重要性和智慧,也提高了我的管理和决策能力。
结语
在这段时间里,我收获了不少经验和教训。在工地上,我了解到了土木工程的重要性和复杂性,并深刻认识到每一个细节和步骤的重要性。在和导师的沟通和互动过程中,我学会了如何更好地与人交流、解决问题和管理时间。接下来,我会继续努力,争取更多的实践经验,成为一名合格的土木工程师。
土木实习周记【篇2】
本周我的土木工程地质实习开始了,我深深感受到了土木工程对地质知识的重要性。在实习中,我不仅学到了很多实际的技能,还体验到了土木工程工作的辛苦和挑战。
第一天,我来到了一座正在建设的大桥工地。当地负责人向我们展示了项目的设计图纸,并解释了每个部分如何与地质条件相结合。我了解到,土木工程师在设计和施工过程中必须考虑到地质因素,以确保项目的安全和稳定。
在实习的第二天,我被分配到了一个勘探团队。我们需要前往一个新的建设地点进行勘探工作。经过长时间的步行,我们来到了一个山丘区域。工程师首先重点关注的是岩石的稳定性。通过观察山丘的外观和采集样本,我们能够确定山丘的土体结构和强度。我们还使用了地质雷达仪器,测量了地下水位和岩石的各项物理性质。这些数据对于设计和施工来说都是至关重要的。
接下来的几天中,我参与了一些地基处理工作。我们使用了钻机来钻取样本以了解地下土层的特性。我也亲自参与了获取样本的过程,这需要耐心和精确。我们还进行了一些试验,测试土壤样本的可塑性、固结性等指标。这些试验的结果将有助于工程师确定合适的地基处理方法。
实习的最后几天,我们来到了一个在建的高层建筑工地。我参与了土石方计算和支撑结构的设计。我们使用了现代化的软件来进行计算,这大大提高了效率。同时,我还参与了土工材料的评估和选择。根据地质调查和实测数据,我们选择了最适合的材料来确保工程的质量和安全。
通过这一周的实习,我深刻认识到了土木工程与地质学的密切关联。我学到了很多理论知识,并能够将其应用到实际工作中。实习期间,我积极与工程师和其他实习生交流,他们的经验和见解对我有很大的帮助。我也意识到了土木工程的辛苦和挑战,但同时也感受到了其中的乐趣和成就感。
总之,土木工程地质实习是一次宝贵的经历。通过参与实际工作,我深入了解了土木工程和地质学的知识与技能,并且能够将其运用到实际工作中。我相信,这段实习经历将对我的未来职业发展起到积极的促进作用。
土木实习周记【篇3】
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学土木工程专业相关知识与自己岗位相结合,努力让土木工程专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的土木工程专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
土木实习周记【篇4】
第一周
一年的大三生活接近尾声,我迎来了紧张而期待的实习。作为土木专业的学生,实习是我们学习阶段的重要一环,也是我们将所学应用于实践的机会。感受着初到施工现场的紧张氛围,我的第一周实习生活开始了。
在第一周的实习中,我被分配到了一家当地知名的建筑工地,这里正在进行一座商业大楼的施工。刚到的时候,我感觉到自己像一只刚出生的小鸟,完全不知道如何适应这个全新的环境。导师和同事们都非常友好和热情,帮助我尽快融入团队,熟悉工地的运作。
第一天,我主要进行了工地的熟悉和安全培训。了解了工地的安全规定和紧急处理流程后,我开始参与到实际的工作中。在这个周记里我要向读者展示,在真实的工地现场,我正在学习和探索的点点滴滴。
第二天,我开始进行一些简单的工作,比如协助工人进行基础的土石方工作。我学到了如何用铁锹铲土,如何使用卷尺进行测量,并且帮助工人们记录相关数据。当我拼尽全力的时候,阳光洒在脸上,身上的汗水也流淌而下。虽然很辛苦,但是我感到自己在成长。
第三天,我转移到了室内工地,开始参与到混凝土的浇筑工作中。在我之前,导师给了我讲解和示范,我紧跟着他的步伐,学习着如何调配混凝土、如何用铲子进行填充。在浇筑的过程中,我发现混凝土流畅地从漏斗中流出,填满了模板,形成了坚实的结构。我的心情也随之变得愉悦起来,仿佛我亲手参与到了一个新生命的诞生。
第四天,我有幸得到了一个很特别的任务。因为工地需要先进行地基处理,我被派去参与了一次大型挖掘机的操作。挖掘机是这座工地上有力的“机械之王”,它的巨大身躯和强大的马力完美地解决了我们人工无法处理的土方问题。我迫不及待地跟随着挖掘机的动作,用操纵杆控制着挖掘机的力量。看着挖掘机每铲掘出的泥土,我感到自己掌握了一把“神奇”的法宝,能够让土地随心所欲地改变。
第五天,我参与了整个工地的巡视工作。导师带领着我,仔细检查了每一个施工区域的进度和质量。对于一个细节控来说,这是一个非常有挑战性的任务。尽管我没有发现什么大问题,但我意识到,细心和耐心在土木工程中是最重要的品质之一。只有通过不断地观察和检查,才能确保工程的质量和进度。
通过这一周的实习,我感受到了土木工程的魅力和挑战。每一项工作都需要我们全身心地投入,细心观察和努力学习。在与导师和同事们的互动中,我不仅学习到了专业知识,也了解到了团队合作和沟通的重要性。实习的第一周给了我很多启发和成长的机会,我深信,在接下来的日子里,我将会发现更多令人瞩目的事物。
第一周的实习生活就这样结束了,回想起来,充满了新鲜和刺激。我期待着下一周的实习,希望能够继续学习和成长,为将来的土木工程事业打下坚实的基础。
土木实习周记【篇5】
在大学学习土木工程的我,在实习期间有着丰富多彩的经历和收获,这里我将为大家详细讲述一下我的实习周记。
第一周:熟悉环境适应工作
在第一周的实习中,我主要的任务就是熟悉环境和适应工作。公司的土木工程师们非常友善和热情,他们热忱地指导我完成不同的工作任务。我学会了整理文件,绘制设计草图和做出初步的调查报告。在实习的过程中,我懂得了如何与同事沟通和如何在压力环境下工作,这些技能在之后的实习中很有帮助。
第二周:参观工地了解土木工程现场实践
在第二周的实习,我与公司的土木工程师们一起参观了不同的工地。在工地上,我亲眼目睹了以前在课堂上讲到的知识,例如混凝土浇筑和钢筋绑扎等。同时,我还了解到了工地的安全措施和如何正确使用工具和机器设备。通过这些实际的经验,我对土木工程的工作流程有了更加深刻的理解。
第三周:与团队合作完成一项工程任务
在第三周,我与公司的团队成员一起工作,完成了一项工程任务。这项任务是为了某公园修建一个人行道和一个小花园。在该任务中,我学会了测量工程所需的长度、宽度和深度等参数,并成功地完成了人行道和小花园的设计和建设。与团队合作的经验使我更加理解了如何在更加复杂的项目中协调和合作。
第四周:收获技能与经验
在第四周,我完成了公司的最后一个任务。在这个任务中,我被委派到一个桥梁工程中间的位置,测量梁的长度和宽度。这项任务对我来说非常有挑战性,但是我有一个年轻土木工程师的悉心指导,使得我在完成测量工作中克服了许多困难。完成最后的任务,使我愉快并自信地返回学院。
在这四周的实习中,我不仅学习了实际的土木工程知识和技能,也学会了很多与同事合作和沟通的方法,为将来的职业生涯打下了坚实的基础。我的实习周记也证实了实践是学习的最好方式,它可以帮助我们将课堂上学到的理论知识转化为实际应用。
土木实习周记【篇6】
这周,我进行了我的土木工程实习,并且我的实习体验非常好。在这篇周记中,我想要分享一下我实习的经历和所学到的知识。
第一天的实习对于我来说是非常有挑战性的。我被分配到一个大型建筑工地上,这是我第一次进入这样的建筑工地。在和我的导师见面之后,他带我参观了整个工地,并且向我介绍了一些基本的土木工程概念。这些概念包括了各种各样的结构、建筑材料等等。
在接下来的一周中,我开始学习如何测量建筑物的各个方面。我了解了如何使用各种手工工具以及测量设备,如同步仪、测距仪和经纬仪。我使用这些设备来测量建筑的高度、长度和宽度。这些测量让我更深入地了解整个工地的规模,让我对建筑工程和土木工程有了更深入的了解。
在接下来的几天里,我的导师还向我展示了如何使用计算机辅助设计软件来制作建筑平面图。我学会了如何使用AutoCAD来绘制一些简单的设计,并且了解到这个工具是土木工程师的必备技能之一。
在接下来的日子里,我进一步学习了关于结构力学的知识,了解了建筑结构的设计和计算标准。我了解了一个基本的原则:一个结构的设计需要考虑到它的重量、强度和稳定性,以及外力和内力对它的影响。
通过我的实习,我也参与了在工地上的一些实际工作。我协助其他工人进行了一些实验和安装工作。这让我感受到了土木工程师需要具备的团队合作能力。在这些实验中,我学会了如何精确地做实验,记录结果并制定报告。
在实习的最后几天,我的导师还向我介绍了一个有趣的领域——环境工程。我学习了如何评估污染和环境影响,并且了解了一些衡量环境质量的标准。我深入了解了水处理、垃圾处理和空气质量控制等方面的知识。
总的来说,我的土木工程实习体验非常棒。我学到了很多实用的知识和技能,更重要的是,我理解了土木工程师需要具备的特质:创造力、团队合作和决策能力。我也感受到了土木工程师所承担的责任——为人类创造更好的生活环境和未来。
土木实习周记【篇7】
又是新的一周开始了,上个星期主要还是练习cad,现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了,从一开始图层的建立到最后的尺寸标注,图案填充等细部的处理cad入门不难,但要用的好,还是要花功夫的,这就是时间的问题了。
今天的任务还是练练cad,巩固上周学的一些命令,我打算这周将天正的书好好看看,配合电脑操作,加深印象,再加上这里的名师指导,学起来一定事半功倍。
今天画图的时候遇到了一个小问题,选择对象的时候可以直接把鼠标指在编辑对象上,这对于一条直线来说,选择它很简单,但是要选择多条直线,或多个对象时,这种操作方法就太麻烦了,这时可以进行框选,先点击鼠标左键确定一个基点,再拖动鼠标可以拉开一个矩形框,把要编辑的对象都框在里面,松开鼠标,可以发现被选中的对象都变成了虚线表示,这比逐一选择要省时省力多了但是也有不足的地方,这样框选往往会选择上不需要编辑的线条,这时,可以按住shift键,再点取不需要的对象,它就会变成实线表示,如果框选时选择上了太多不需要编辑的线条,按住shift键在进行点击的次数可能会比直接选取点击的次数还要多,就算我在框选的时候特别的小心,还是会不可避免的选上不需要的线,因为它们就穿插在里面我觉得这很麻烦,看来这应该是cad不够完善的地方吧。
我一边画图一边把用到的不一样的命令记在纸上,防止忘记,毕竟才开始学,我认为记下来还是很有必要的,以后回忆起来也很方便,不用再翻书,或是问人了。
土木实习周记【篇8】
本周是我在土木工程公司进行顶岗实习的第一周,从一开始就感受到了这里的工作氛围和生活节奏。在实习的第一天,我被安排到了一个工地现场,由于之前在学校里只是学习了一些理论知识,对于实际操作还比较生疏,所以在工作中不可避免地出现了一些问题。但幸运的是,我的师傅非常耐心地教导我,一遍一遍地示范操作,直到我掌握了技巧。
在这个工地上,我学到了很多从未接触过的知识,比如现场测量、混凝土浇筑、钢筋绑扎等等。虽然工地现场的环境相对复杂和嘈杂,但我还是尽力保持专注,努力学习。在实习的过程中,我发现自己的动手能力和观察力得到了很大提升,也对土木工程这个行业有了更深入的了解。
除了在工地上学习,我还参与了公司的一些内部会议和讨论,了解了一些项目管理和团队合作的知识。通过和公司的其他员工沟通交流,我发现团队协作是非常重要的,而且每个人都有自己的特长和优势,只有团结一致才能取得最好的效果。
实习的第一周过得非常充实和充满挑战,但也让我更加坚定了要在土木工程这个行业发展的决心。我相信通过不断学习和实践,我一定可以成为一名优秀的土木工程师。希望在接下来的实习中能够更深入地了解行业知识,提升自己的能力,为公司做出更大的贡献。
土木实习周记【篇9】
不知不觉进入了实习的第xx周,项目部新工地也进行到了回填土阶段,我上网查了下回填土的材料选择:1、回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。2、石屑:不应含有有机杂质。3、填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意,并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。
土木工程实习周记十五篇
我们如何开始撰写一篇周记呢?周记的写作过程是通过纸和笔记录下自己身边发生的事情。许多学生都需要写周记。如果您想深入了解这个话题,可以参阅“土木工程实习周记”。如果您希望获得更进一步的了解,请关注我们的网站!
土木工程实习周记(篇1)
刚来的时候,积极性很高,每天都在画图,连午休时间都用上了,周末加班也是家常便饭,偶尔晚上也会在所里待到深夜。有几次早晨上班迟到,影响了所里的正常秩序和部分工作的正常交接,所长开会时提出了这个问题,教导了我们,把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己,来这里是来实习学东西的,不是来玩的,不能因为个人原因影响工作的正常运行,理由是偷懒者用来安慰自己的。在学习的领域里,只有勤学好问才能走向成功。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,在学校掌握的理论知识缺少实践的指导,很难派上用场,有些想法很不切实际,难以实施,这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系,这种情况下就需要我勤学好问,不懂装懂并不能显示自己的聪明,相反会带来工作上的很大不便,甚至给人骄傲自大的印象,因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空,经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们,在我需要的时候无私的指导我,为我提供相关资料,为我指点迷津,在我有错时及时地指正,帮助我成长,搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们,我不可能顺利完成我手头上的项目,没有他们,我不可能如现在般对未来充满自信。
严守规范。做实际项目不同于在学校得模拟演练,牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题,设计过程中不能想当然,查阅设计规范是个不可缺少的工作,尤其是对于大型公共建筑,必须严格遵守规范,在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手,在这方面常常忽视,因此,必须抽时间给自己补补课,同时时刻保持严肃的态度。
土木工程实习周记(篇2)
本周我正式开始我的土木工程实习。初步的工作培训后,我很快被分配到了重建一个道路的项目组。这是一个挑战性很大的任务,预计要持续几个月时间。我们将为当地的一个村庄修建一条长约10公里的道路,以方便当地居民的出行和交通。这些居民目前只能使用农村小路,这些小路常常是泥泞的、不平的,对交通十分不方便。在夏季,这条路经常会被洪水冲毁,导致更多的困难。
我的工作是帮助建筑团队进行研究,并与当地的政府和居民进行合作。这是一项需要相关技能的任务,因此我每天都需要学习新的技能、知识和工具。例如,我需要学习如何使用全站仪进行测量、如何分析土地的稳定性、如何评估土地上的建筑物和如何使用CAD软件进行图形设计。
我通过工作中学习了不少的技能。最具挑战性的是测量。在这个项目中,我们需要精确地测量道路的长度、宽度、高度和弯曲程度。测量的准确度十分重要,因为这将影响到我们在后期的建设和施工中。我花了许多时间学习如何使用全站仪,精确地测量道路的各个要素。全站仪是一种强大的测量工具,能够非常准确地测量墙体、屋檐和其他难以测量的对象。但是,它需要非常精细的操作,因此我需要Spance我的时间去强化自己的技能,确保我的测量结果是准确的。
此外,我还需要学习如何与政府和居民进行合作。这是至关重要的,因为我们需要在这个受区域和地方政策影响的地方,与各方沟通协调,为人民提供最真正最合适的道路。我通过与居民和政府资源部门的协作,学到了非常重要的交流技巧,得到了很多有用的建议和反馈信息。与各方面对话我可以更好地理解居民对新道路的期望和需求,并受到他们的尊重。这样,我们可以通过合作的方式,制定出对所有人都有益的方案。
此次实习对我的专业和工作生涯都有很大的帮助。我学会了如何为一个大型建筑项目做好准备、调查和规划。我也学会了如何协调各方利益,确保项目的顺利完成和交付。这段时间的实习,让我明白了一个好的团队合作对于成功至关重要。这难度一心X思地去通过自己的工作响应项目的各种变动和实践任务。我觉得自己在实习中成长了很多,收获了许多珍贵的经验和技能。
以后我会继续努力,把我的学到的技能和知识应用到我的未来职业生涯中,帮助他人,为社会做出更大的贡献。
土木工程实习周记(篇3)
不知不觉进入了实习的第xx周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学土木工程专业相关知识与自己岗位相结合,努力让土木工程专业相关知识应用到实际工作中。
实习不像在学校,很多工作中遇到的问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的土木工程专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过xx个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。
第xx周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
土木工程实习周记(篇4)
星期天可以不用上班了,早上睡到自然醒前段时间因为上班,起的特别早,因为家离上班的地方很远,要转车才能到,但这样的痛苦比起难得的实习机会,我还是觉得很值得每次坐车我会选择靠前的位子坐,不舒服的时候我就想,等实习结束了,我就会用cad,会建筑设计了,一忘乎所以,注意力就被转移,好像也就不晕车了。
今天周一又开始上班了,快乐的时光总是短暂的这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的出图了,而我却连他们的画图思路都还没看明白办公室里有个很好的同事,他家离我家很近,我就没什么不好意思的了,不懂的经常去问他,他人很好,只要他会的都告诉我当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候,就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,建筑方面的问题当然就要问同事了同事说做建筑设计一般最常用的就是天正CAD软件了,他还还借了几本书给我看,都是关于这些软件的教程。
土木工程实习周记(篇5)
本文是笔者根据自己的实习经验撰写的一篇《土木工程实习周记》,主要是记录了实习期间的所见所得、所学所悟、所感所想等方面的内容。文章旨在让读者更好地了解土木工程实习的真实情况,同时也希望可以给正在进行实习的同学提供一些参考和帮助。
第一周
第一周的实习主要是熟悉公司的工作规划和流程,同时也需要了解公司的各个部门的职责和任务。在这一周中,我参与了公司的一些日常工作,主要是协助工程师和技术人员进行现场勘查和图纸绘制等工作。虽然工作不太重,但需要一定的耐心和细心,因为一些细节问题可能会影响整个项目的进度和质量。
在现场勘查工作中,我发现了一些之前没有注意到的问题,例如土地的不平整、道路的狭窄、建筑物的位置等,这些问题有可能会影响到项目的实施。同时,我也开始了解了一些专业的工程术语和实际操作中需要注意的事项,例如混凝土搅拌、施工安全、工程测量等等。在这一周中,我深刻感受到了自己知识和经验的欠缺,也意识到了自己需要更加努力学习和实践的必要性。
第二周
第二周的实习主要是在了解项目的基本情况后,开始了解公司的主要项目和工作部门。我有机会参加了公司的一个工程项目部门会议,在会上了解了项目的详细情况、施工周期及相关的问题和挑战。我还有机会与一些项目经理和工程师交流,了解了他们的工作方式和工作经验,同时也得到了一些实用的工程技巧和方法。
在这一周中,我还接触到了一些土木工程中的常用软件和工具,例如AutoCAD、STAAD、ETABS等。我学习如何使用这些工具来进行建筑结构设计、强度计算和可行性分析等工作。通过这些学习,我认识到了土木工程专业的复杂性和多样性,同时也了解了自己需要提高自己的能力和技能,以适应将来的工作需求。
第三周
第三周的实习是最具挑战性的一周,因为我正式开始参与公司的一个实际项目中。在这个项目中,我负责的是一些细节和配套工作的协调和管理,例如现场勘查、材料订购、工程安全等。虽然这些工作听起来很简单,但是其中包含了很多的细节问题和协调工作,需要自己具备很强的沟通能力和工作责任心。
在实际项目中,我遇到了不少的问题,例如工程资金的拨付、现场施工时间的协调、合同的执行等等。这些问题都需要自己独立思考和解决,因此我学会了如何利用自己的专业知识和经验来解决问题。虽然工作很累,但是通过自己的努力,我越来越自信和独立了。
第四周
第四周的实习是最后一周,这一周主要是对整个实习过程进行总结和反思,以及进行项目结案和总结报告。我深刻认识到了实习所获得的知识和经验的重要性,也了解到了自己需要不断地学习和探索的必要性。同时,我也对自己的职业规划和发展做了一些思考和设计,希望将来可以成为一名出色的土木工程师。
在这一周中,我还收获了一张公司的实习证书,这是对自己努力和付出的肯定和鼓励。通过这次实习,我为自己的未来职业做好了充分的准备,并且对自己的未来有了更加明确的规划和方向。
总结
通过四周的实习,我深刻了解了土木工程的实际工作情况和要求,也实践了自己所学的一些专业知识和技能。在这个过程中,我得到了公司的支持和帮助,同时也认识到了自己的不足之处,也清楚了自己在未来工作中需要继续提高和加强的能力和技能。通过这次实习,我成长了不少,我相信自己可以在将来的工作中做出更加优秀的表现。
土木工程实习周记(篇6)
第一周
这周天气太热,经常给浇筑好的板上浇水,因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响:1、实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。 2、混凝土的养护:混凝土浇捣后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护。 混凝土浇注后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要,混凝土终凝后应立即进行养护,干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
第二周
时光如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:“专业线工”,呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。“千里之行始于足下”嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。
第三周
这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:
在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:1.现场供电情况(线路、容量等); 2. 现场供水、排水情况(线路、容量等); 3. 现场道路畅通情况; 4.现场可供利用的建筑物情况; 5. 现场已有地下管线情况; 6.现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的'有关建筑市场的管理文件等。
第四周
这周,我们工地的隔壁工地有个工人从xx楼掉到了x的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:(1)悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”,即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。(2)施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1.8m。场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。 (3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。 (4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。(6)施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。(7)施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。 (8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。
第五周
周x晚上进行三层楼板的浇筑,师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因,然后我又从网上查了一些资料,总结如下:裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
第六周
这周我总结了混凝土裂缝处理的知识:温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。
土木工程实习周记(篇7)
实习的日子终于开始了,我一直都在盼着它快点到来,在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解,考试考再高的分数都是没用的,那根本不能说明什么,所以我想利用这次生产实习,多学点在学校里学不到的东西,让理论结合实际,加深我对土木工程专业的理解,也有助于以后的专业课的学习和掌握。
我选择了设计院作为实习地点,这主要是根据我个人的发展方向来决定的,而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作,还有机会下工地了解施工方面的知识进设计院实习可不是一件容易的事,这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了终于,我进了一家私人承包的设计院,这里只有三十个人,设计院虽然不大,但听说接下的工程还不少呢,每个人都有一台电脑,和我原先想的差不多很幸运的是,我刚来就有地方坐,还有台电脑用,正好我可以在这里制图,老师说过毕业设计的时候要用到,从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的,但学校却没有开设这门课,我很是奇怪,有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢,我从图书馆借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,现在看来,选择设计院实习真是太明智了,有那么多老师可以问,学起来一定比在家里一个人摸索要快多了。
土木工程实习周记(篇8)
作为土木工程专业的大学生,我很荣幸能够进入土木工程专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
土木工程实习周记(篇9)
在过去的将近一周时间中,学院为我们安排了土木建筑工程专业实习。虽然原本计划进行的校外实习因为天气原因取消了,但在学校中心报告厅的专业知识讲座也让我们受益匪浅,特别是最后一天的现场实验室参观和学院综合楼的图纸认识,让我们亲身接触了土木工程的工作。我想,这次实习已经达到了学院让我们了解房屋建筑工程、铁道工程、桥梁隧道工程和岩土工程等各个细分方向的大致内容、规范标准和现状以及今后发展趋势情况的目的,提高了我们的专业认识,对于我们在今后的专业课选择上有了一个依据。实习期间,学到了很多,其中印象最深的是有关隧道工程方面的知识。因此,我在听完讲座后特意查阅了相关资料,更加深入的了解了相关专业问题。
土木工程实习周记(篇10)
一周的土木工程实习让我深刻体验了实践的重要性。在实习过程中,我更加深入地了解了土木工程的专业知识,并学会了如何在现场应用这些知识。同时,在实习中也面临了各种实际问题,让我学会了更多的解决方法和技巧。
第一天,我来到了工地现场。远远地望去,整个工地都布满了钢筋和混凝土。楼房的轮廓已经初步显形,而我能感受到的却是一片忙碌和紧张。首先,我的工作是学习如何进行钢筋的连接。我观察了工人们如何在钢筋之间穿着绳索来将它们连接起来。这看起来十分容易,但实际操作时需要过硬的技巧和高超的耐心。
在接下来的几天里,我参与了混凝土浇注工作。我首先学习了如何从混凝土浆中制作混凝土,然后我与其他工人配合将混凝土倒入模具中,并通过振动机将气泡排除。这项工作需要高度的协同性和耐心,而我也逐渐意识到,如果混凝土的配合和操作不当,就会导致出现许多问题。
而我最喜欢的实习经历则是在建筑工艺图纸的制作上。在之前的学习中,我已经学会了如何实际应用计算机辅助设计软件来制作建筑工艺图纸。但是在实际应用中,我发现仅有软件的使用是远远不够的。同事们通过计算、实测及现场实践来验证我们的制图方案,并在找到最佳方案后才开始制作工艺图纸。这让我对于软件的使用更加理解,也让我更加清楚地知道了软件与实例之间有着巨大的差距。
而面对困难和问题,我的同事们总是很耐心地指导我。当我遇到不懂的问题时,他们总是会给我详细的解答和建议。这让我感受到团队的力量和帮助。
此外,在工地现场我还学习了升降机和模板的搭建等操作方法。在每次操作中,同事们都会谆谆教导和指导,让我对于每个细节都了解得足够清楚。我认为这些操作都是非常重要的,因为这会直接关系着工程的进度和质量。
总的来说,这周的土木工程实习让我受益匪浅。在过程中我学习了很多专业知识,也通过实践学习了许多应用技巧。更重要的是,在实习中我明白了团队的重要性,也学会了如何与同事们合作和协调。这次实习让我在学习中更具备了实践性和动手能力,也让我更加期待成为一名优秀的土木工程师。
土木工程实习周记(篇11)
本人在一家外资建筑公司进行了为期两个月的土木工程实习,期间亲身感受到了土木工程师的工作和生活,学到了很多实用的知识。以下是我的实习周记,记录了我的实习生活和所学所感。
第一周:
第一周是我来到公司的新鲜感和紧张感交织的时期。公司给了我们一个培训,介绍了公司的业务范围和组织架构。我感觉公司工作气氛很轻松,领导和同事都很友好,也很认真负责。第一周我和同事一起去了沙发厂垃圾处理场,进行了环境调查和现场勘察。通过实地勘察,我学到了很多知识,同时也加深了对理论知识的理解。
第二周:
二周目我被分配到了一项较为简单的任务:根据地图和设计图纸,测量和划定道路的轮廓。任务看似简单,但却需要严谨细致的态度。我很快发现了一个问题,就是地图和设计图纸之间并不完全吻合。后来从导师那里得知,这是常见的问题,需要我们在实践中灵活处理。
第三周:
第三周我所参与的建筑项目正式开始了。我和同事们一起去现场,进行了基础设施的筹建工作。这其中包括施工标记,引导施工,组织施工人员,处理施工期间遇到的问题等。这一周对我来说是个比较艰苦的一周,但也是一个学习和成长的机会。我看到了实际工程施工中所面对的实际问题,更深刻理解了学校课堂上所学习到的知识。
第四周:
第四周我和同事们一起进行了道路工程的施工监理,主要工作是对施工过程进行把控和整合,确保施工进度和施工质量。我们要跟进施工周期,协调工人和设备的配合,处理不同工序间的接口问题,修复已施工部分的缺陷,确保工程的整体质量。我发现施工现场真的是一个很有趣的地方,我在这个过程中学到了很多具体的知识和技能。
第五周:
第五周我和同事们一起参与了一项桥梁工程的施工,工作范围包括现场勘察、施工计划编制和实际施工过程的监理。这项任务让我更深刻的理解了什么是良好的施工质量,以及如何协调各个部分来保证工程的整体性。在工作中,我也更加明确了自己未来的人生规划和工作方向。
第六周:
第六周我参与了一项比较重要的任务:编写总工程报告。这是一项相对繁琐的工作,需要精确的数据,准确的文字和统一的格式。在准备这份报告的过程中,我学到了很多关于编写工程报告的常用技巧和技术,也更加明确了工程报告应该包括哪些内容。
第七周:
第七周是我的实习最后一个完整的工作周期,我和导师一起对一个建筑项目进行了完整的记录和整合。这段时间我也开始思考我的实习和未来的职业规划。通过这些经验,我明确了自己的目标和方向,也认识到我还需要不断的学习和提高自己的技能,以实现自己的职业愿景。
总结:
实习真的是一个很好的机会,让我亲身体验了土木工程师的工作和生活,学到了很多实用的知识和技能。我在这段时间里也发现了自己的不足,希望在以后的学习和工作中不断完善自己,并发挥自己的优势。这段实习经历将成为我未来职业道路中的宝贵财富和经验。
土木工程实习周记(篇12)
本文将以“土木工程实习周记”为题,详细记录作者在土木工程实习期间的所见所闻,所思所感。
第一周
在土木工程实习的第一周,我对工地的印象非常深刻。我去了一家建筑公司的工地,这是一座高层住宅楼的建设工地。当我第一次到达现场时,我对工地繁忙的场景感到非常震惊。建筑工人们正穿着黄色的安全衣,戴着硬帽子,忙碌地工作着。有些人在搬运重物,有些人在加固工地,有些人在进行水电工程的施工,还有一些人在和建筑设计师商讨建筑风格的细节。让我印象深刻的是,每个人都非常专业,看上去非常地认真和努力。我当时就下定决心,也要像他们一样,努力工作、学习,争取成为一名优秀的土木工程师。
第二周
在土木工程实习的第二周,我的任务是帮助一位工程师记录工程的进展情况。由于建筑物高度较高,固定梯子上下是有一定难度的,那位工程师便让我尝试使用吊篮进行工作。开始尝试时,我心里还十分紧张,生怕在上面失去平衡而掉下去。不过,在那位工程师和其他师傅的组织下,我终于成功地完成了一些记录工作。在运用吊篮工作的这两天里,我深深体会到了安全意识的重要性,并意识到自己需要更加努力地学习专业知识,才能更好地完成自己的工作。
第三周
在土木工程实习的第三周,团队开始准备举行一次大规模的场地调查。这次活动的目的是为了了解周边环境和资源,为接下来的工程做好足够的准备。我和其他实习生一起组成一个小组,负责对周边道路交通情况进行调查。我们结束了整整一个上午的工作,走过了街头巷尾,也终于按时回到了工地。回到工地后,我们对这个小组的调查结果进行了汇总和总结,并向工程师汇报了我们调研所得的数据。整个过程让我更深入地了解了土木工程师的工作,并感受到了支持和协作的极重要性。
第四周
在土木工程实习的第四周,我有机会去了解工地里的建筑设备。这天工程师带我去参观了现场的混凝土搅拌机,同时也向我介绍了这种机器的工作原理。我的任务是帮助设备员实现实际操作。在这个任务中,我发现混凝土搅拌机在使用时其实并不那么容易。有时加入的水或混凝土数量掌握不好,就会影响其性能,甚至可能会导致出现损坏等问题。而设备员们却能熟练地掌握机器的使用方法,轻松地完成工作。通过这次亲身实践,我更加认识到自己专业知识和实际操作能力还有很大的提升空间,也更加坚定了对土木工程师等这项职业的热爱和追求。
第五周
在土木工程实习的第五周,我开始参与企业核心项目工程的建设工作,这个阶段可谓是整个实习期间的一个高潮。通过与前辈们的合作和指引,我成功地全面了解了项目工程的总体概况,也学习到了一些资料搜集、施工测量以及设计修改等方面的知识和技能。这些有关工程实务的学习,对我的专业知识和实际操作能力都有了很大的提升。而在实际工作中,我也更明确了自己应该做出怎样的贡献,以应对日益激烈的市场竞争。
总之,在整个土木工程实习期间,我得到了更深入的专业学习、实践能力掌握和职业人生规划方面的提升。这也让我在今后的学习生活和未来职业发展方向上,更加坚信自己的能力和努力。
土木工程实习周记(篇13)
这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的土木工程专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似
简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。
接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看土木工程专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。
土木工程实习周记(篇14)
这种在工地考察了钢筋的情况,问题凸显在细节方面,柱梁节点质量过关。而在钢筋间距和钢筋搭接上存在着一些疏漏,也以监理通知的形式责令施工单位整改。对于钢筋搭接而言,分为绑扎搭接链接和焊接或机械链接两种。像工地楼板属于,一般用于混凝土内的加强筋网,经纬均匀排列,不用焊接,只须铁丝固定。工地使用绑扎搭接的地方出现了问题。因为绑扎搭接链接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度,用铁丝绑扎的连接方法,适用于较小直径的钢筋连接。纵向钢筋的搭接长度是35d,d为搭接的较大直径,而部分梁纵向钢筋正是搭接长度不够,对结构造成不利影响。
针对现场的情况,土建监理与正在施工人员沟通,之后又下达监理通知保证整改落实到位。对钢筋标号、长度、间距等方面的检查也是工作的一个重心,这些书本上僵硬的数字也成为了实际中活生生的指标和规范,一目了然。
土木工程实习周记(篇15)
通过这周的工地实习我接触到了大批的工人,固然他们文化不高,素养也不高,但他们的劳动是辛劳的。建筑工人是我们值得辅助的群体,他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思考过了,你才知道他们的不幸与幸福。
令人难忘的一个周工地实习停止了,在这一个多月里,我学会了很多东西,理解了很多道理。实践是对科学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,并不能控制具体的体系的科学知识,尤其是对仪器的应用。在课堂上,我们学习的理论知识,假设在实际生涯和工作当中不能够灵巧应用,那一切将即是是零。
实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识应用到实践当中。所以我们要做到能把课本上的知识适当的应用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应如今飞速发展的社会,要能够断定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。
土木实习日记(汇集12篇)
每个人都有自己的成长方式,而写周记则是其中一种不错的方法。周记不仅是总结上周所做的事情,还有着计划下周要完成的任务。因此,许多学生在学校都会被要求写周记。
写周记的好处在于,它是一种感知自我的方法。通过写周记,我们可以反思过去的经验和教训,并从中吸取教训,不断成长和积累。这也是每个人在成长过程中必不可少的一步。
今天栏目小编为大家搜集了一篇关于“土木实习日记”的文章,供您参考,并请您收藏。希望这篇文章可以给您带来启发,也希望大家都能够在日常生活中不断地总结和反思,为自己的成长之路添砖加瓦。
土木实习日记 篇1
7月10日晴
经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
7月11日上午晴下午有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等….
7月12日晴
今天是我工作的第三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙,把手机忘在宿舍了,可是回来后发现自己的手机不见了,找了好长时间也没有找到,可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。
7月13日晴
今天是我工作的第四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候,听说监理要来抽查,心里还是比较激动,因为这是第一次面对监理,这是对我们工作的检测合格与否,这次来了六个监理,可是让我意外的是,这其中就有一个老者,其余的几个人看起来都像是实习生,这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,我把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实,技术员早已经做了手脚,为了最后的测量长度与实际的相同,零端早已不在了边轴线上,实际上的误差是1cm。最后,我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉,不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。
7月14日上午晴下午有雨
今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查,他们主要是对整栋楼的检测,看整栋楼的整体偏移情况,结果这栋楼的整体向南偏移的2cm,这就需要在以后的放线的过程中更正过来,可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊,这么大的误差,让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高,要求比槽里的垫层高出5cm,然后截桩。截桩:一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。
昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音,搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车,楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实,浇筑混凝土是有先后顺序的,从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土,学到了很多打混凝土的知识,例如混凝土自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。
我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下,我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
今天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。
浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
今天是第一天来工地实习,初来建筑工地,对工地上的一切都感觉新奇和陌生,看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天,对我也产生了很大的鼓舞,我决定虚心的向他们学习,学习他们吃苦耐劳的工作精神,工作热情。
首先,我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告,然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习,我的师傅是个40岁的中年人刘工,刘师傅在工地领导施工管理20多年,是一位难得的经验丰富,待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育,每个人分配了一个安全帽,然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。
今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
听说明天下雨,从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土,今天浇注了梁、楼梯和楼板,听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的时候都得连续施工,两班倒,以保证混凝土凝固一体,以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班,以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习,学习工地师傅的这种热情工作的精神,干好自己的工作。
今天天气还可以,风很大,我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线,因为由此向上就全是标准层了,所以比以前的放线就容易多了,渐渐也知道了放线的要领,我和同学王臣一起放线找了个点,刘师傅说还可以,我们听了心里特别高兴,毕竟也学习到了很多东西。
通过昨天对钢筋工技术培训的学习,今天又仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程,并对不太清楚的地方进行了询问。对一些细节上的东西又了解了一下,下午在刘师傅的帮助下我把重点记录在笔记本上,相信这些要点对我们以后在工地上施工学习都会有很大的帮助。
今天我观看了3、4号楼浇注一层的剪力墙了,因为下面一层是沿街楼,所以楼层特别高,层高为3.9米,因为怕一次浇筑完后震捣不均匀,所以分两层进行浇筑,然后用震动棒分别振实,墙与墙,墙与柱子的交接处的钢筋比较密实,所以比其它部位浇筑起来更加困难,因为这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些,以保证柱子成型。
今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器,在二位施工员的帮助下,终于学会了操作。注:这台仪器与学校学的不一样,先进多了,很好操作。
7月5号星期一晴
今天上午8点整,我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会,这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西,开始告诉我们实习的安排,着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座,让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的发展史,当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。
通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解,更喜欢这个专业了,对这个专业也充满了好奇心,我会带着我的好奇心在三大努力学习的!
7月6号星期二晴
今天天气很清凉,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今天去三峡大坝。好开心啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时,我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦!
7月7日星期三晴
今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!
也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况,公路如何让规划路面如何规划,以及路边的情况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地,讲解了整个环节,最后他带我们参观了工人是如何施工的,这让我们受益匪浅啊!
7月8号星期四晴
今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!
下午一点做哟出发的吧,2点才到,不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥,下面水流湍急,大桥由两个桥墩支撑,中间是两个主柱,分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学,但愿是自己人设计的吧!
7月9号星期五晴
今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座,是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识,给我们讲了这个方向的前景,激发了我们对此专业的兴趣,第二和老师讲了关于建筑方面的知识,我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!
总之这场实习报告让我学到了许多!
土木实习日记 篇2
上周,我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我感到十分的开心。认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1.初步了解砌体结构的一般特点,墙体厚度,抗震等级等。
2.了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工方法。
3.了解框架结构与砌体结构建筑的区别。
4.厂房或其他类型框架建筑作充分了解和认识。
5.了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上的区别。
6.了解板的配筋方法、施工要领。
7.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
8.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
9.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
10.了解桥梁、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。
下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。
土木实习日记 篇3
实习日记一
今日来第一天来到实习工地,心境十分激动。上午先到xxxx建设工程咨询有限公司总部报道,与负责人事工作人员沟通后,被安排前往实习工地。
实习工地位于xx市xx区xxx路以南,xx路以东。工程名称为“xx·xx(xx路xx号改造工程)”,是xx市20xx年众多“两改”工程项目。共有5栋住宅,两层网点和车库。总建筑面积47473.17㎡,其中廉租房总面积为1334.24平方米。
工地现场状况如右侧平面布置图所示。1#为27层、2#为25层高层建筑,工地3~5#为6层多层建筑,共有塔吊两台,卸料平台一个。现场情景是1#2#楼正在进行基础施工,3~5#楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。
xxxx工程咨询有限公司做为监理公司,负责相关工作。“监理”是为实施承包合同,由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产(进度、质量和投资)进行监督和管理工作。
此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组,另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题,项目部共有组5名成员,负责相关工作。
项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍,并让我以后跟随土建监理去现场进行工作,在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份职责在身上,第一天在项目部了解了现场情景,熟悉工作环境,今后按照规定的时间上下班。
实习就这样开始了。
实习日记二
今日早上八点半来到工地,上午下了一点雨,午时在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情景,第一次下工地心境还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情景。
施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。
暗渠的存在也对现阶段施工造成了必须影响,3#底板钢筋处出现淤泥,针对这种情景也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上教师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是明白如何切实解决问题。
直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”
实习日记三
今日上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。
通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,可是其中资料并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改善。监理通知书对具体的展板尺寸、资料等做了相应规定。
另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,期望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其资料为。为迎接质监站检查,期望施工单位能在三天内给出答复。
监理通知单是一个很关键的文件,他能够界定某些质量职责,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带职责的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。
现场一向处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。
实习日记四
今日最终迎来了“安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改提议。
上午9:00今日的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改善的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于研究到施工安全,提出电焊机下头要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也期望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。
经过今日参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不期望看到的。
我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像必须佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。
实习日记五
今日在现场会议室举行例会,各单位代表于上午9:00准时出席。各单位负责人提出了自我工作中存在的问题,和各个部分负责人进行协商沟通。我在会上也认真做了笔记,了解了各方沟通的方式方法。
施工单位提出,现阶段为追赶进度,将在目前206人的基础上,增加施工人数,增加管理人员。也提出了大型机械定期维护检查,配合套管预埋的安装工作等问题。
监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒,由于钢筋锈蚀严重,期望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3#块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中,纵筋过密,必须要严格控制纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关职责人尽快提交。
建设单位着眼于安全施工的问题提出,上下基坑的安全通道要保证安全,尽快解决有问题的部分。要尽快解决基坑的排水问题,不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进行了协商。
我认为这种例会的形式十分有利于各方对现场情景的沟通。比如监理单位的很多资料、报告都不能按时获得,在会上提出来有助于其他单位重视,也能够更好的配合。这样一来提高了效率,也能顺利经过检查验收,进而保证质量,提高效益。
做为一个新人,我在会上认真记笔记,经过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中交流是的一门学问,人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。
实习日记六
今日下雨停工。项目部里主要还是改一改资料,有些东西也不明白他们是怎样做出来的,日期的和别的单位的对不上。并且电子版也找不到了,还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的CAD还不好用了,我在另一台电脑上装了CAD,这个软件太厌恶了,居然只能装一次。
我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用,怎样浏览、打开、选中等等基本的操作,也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的是CAD里的字不能像是修剪,C是复制,M是移动......绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能,用起来非常方便。这比起用手绘图要快多了,想到上学期期末的那几个课程设计手画的图,花了我多少时间啊,从早到晚不停的画,拿到电脑上,一个小时可以当一天来用。不过话又说回来了,只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识,为cad制图打下坚实的基础。
7月25日星期二
这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的chulai了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。这个办公室里唯一做结构的居然是我师兄,建工学院毕业的,这就好办了,既然是校友,我就没什么不好意思的了,不懂的经常去问他,他人很好,只要他会的都告诉我。当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候,就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,结构方面的问题当然就要问师兄了。师兄说做结构设计一般最常用的就是pm软件了,还有tt和探索者,这些软件等到我们做毕业设计的时候都会用到,但是学校却不一定会开设这些软件应用课,所以先接触和了解这些软件对将来的学习是很有帮助的。师兄还借了几本书给我看,都是关于这些软件的教程。
7月26日星期三
上午看了一会pm教程,这本书介绍的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad软件采用人机交互方式,引导用户逐层地布置各层平面和各层楼面,再输入层高就建立起一套描述建筑物整体结构的数据。它具有较强的荷载统计和传导计算功能,除计算结构自重外,还自动完成从楼板到次梁,从次梁到主梁,从主梁到承重的柱墙,再从上部结构传到基础的全部计算,加上局部的外加荷载,pmcad可方便地建立整栋建筑的荷载数据。
看了书我才知道原来pm不仅是关于结构设计的软件,它还可以进行特种结构、建筑、设备、概预算和钢结构的设计,我太敬佩那些研究开发这套软件的工程师们了,把繁琐设计过程编入程序,只需输入几个数据,结论就可以出来,甚至连过程和图都可以显示出来,他们真是太了不起了!不过师兄说,虽然输数据是很简单,结果立刻就可以出来,这毕竟是电脑,程序也是有不完善的地方,最后的结果还是要凭工程师经验来判断是否合理和准确,往往还是要进行一些修改的,做设计是不能完全依赖这些软件的,它们只是起着辅助的作用,所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的,我们也必须清楚的知道设计的每一步是怎么做的,为什么这么做,有多少种方法,每种方法又适用于什么情况。看来设计并没有我想像中那么简单,还要加倍努力啊!
7月27日星期四
原来pmcad第一步就要用到cad,我还要加紧联系啊,两天不画,我就忘了两个命令,这样可不行啊,还是应该先把cad掌握好,这是基础。
今天画图的时候遇到了一个小问题,选择对象的时候可以直接把鼠标指在编辑对象上,这对于一条直线来说,选择它很简单,但是要选择多条直线,或多个对象时,这种操作方法就太麻烦了,这时可以进行框选,先点击鼠标左键确定一个基点,再拖动鼠标可以拉开一个矩形框,把要编辑的对象都框在里面,松开鼠标,可以发现被选中的对象都变成了虚线表示,这比逐一选择要省时省力多了。但是也有不足的地方,这样框选往往会选择上不需要编辑的线条,这时,可以按住shift键,再点取不需要的对象,它就会变成实线表示,如果框选时选择上了太多不需要编辑的线条,按住shift键在进行点击的次数可能会比直接选取点击的次数还要多,就算我在框选的时候特别的小心,还是会不可避免的选上不需要的线,因为它们就穿插在里面。我觉得这很麻烦,看来这应该是cad不够完善的地方吧。
快下班了,同事们开始聊起天来,我找到师兄想问问他们画图的时候有没有好的办法来对付这种情况,师兄笑着说,这很简单啊,他随便从桌面上打开一张图示范给我看,让我仔细观察鼠标拉出的框有没有什么区别,原来还真不一样呢,有时候是虚线框,有时又是实线框,虚线时框的对象必须完整的被框在里面才能被选中,只框到一部分的是不会被选中的,但实线框就不同了,只要被框到的线会统统被选中。而实线框和虚线框的操作区别就在于拖动鼠标时是向左还是向右,向左拉时,无论是向上还是向下都会出现虚线框,向右拉时则会出现实线框。
土木实习日记 篇4
实习的第一天,我参观了施工工地(××县政府办公楼一号工程),在这里,尚座的精巧布局,给我留下极深刻印象。通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,使我能够同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
那天,我踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过师傅的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
土木实习日记 篇5
在通常情况下,当砌筑墙体长度超过40~60m时,按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时,后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定,预留宽度为800~1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后,用补偿收缩混凝土浇筑,其配合比应该由试验确定,强度需高于两侧混凝土一个等级。因为,后浇带留置的时间比较长,积存的建筑垃圾、杂物比较多,所以,必须要专门安排人员负责清理干净。施工前,将接缝处的砼凿毛,用压力水冲洗干净,保持湿润,并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后,要加以覆盖并浇水湿润,养护时间不少于28天。
土木实习日记 篇6
7月19日 星期二 晴
今天是我到工地的第一天,毕竟是第一次来到工地,感觉到好多都特别新奇。好多都和想象中的有很大差距。记得认识实习的时候去工地,那得工地特别整齐,特别干净。可是我当我实际走进工地的时候,和当时的参观的那个工地差的太多了。不管是从工地的干净程度还是物品的摆放差距真的太大了!由于我去的相对较晚,所以项目部把我安排到了地下车库,我去工地看了一眼,是地下2层的车库。
然后我就回到了住的地方,住的是我们工地对面的烂尾楼。我把床铺收拾了一下,师父把地下车库的图纸给我让我看。图纸是燕山大学设计院设计的,我们只是包了地下车库的一半,大约有4500平米。看图的时候有楼梯的剖面图,可是我在图上没有找到楼梯的剖切符号。我对图纸的印象是很乱,有的梁的高度和宽度没有,让我对燕大设计院印象很不好。
7月20日 星期三 晴
早晨6点准时去工地干活,工地的进度是楼上是正在浇筑17层的混凝土,我们的车库是正在绑钢筋,还有钢筋接头的对焊。车库是框架结构。甲方本来应该把基础下面的砂子全都清理出去,可是为了省钱,砂子都没清理出去,走路干活下面全是砂子。
我就在下面看他们绑钢筋和对焊,然后检查一下他们有没有漏绑的箍筋和漏焊的接头。下午见了一下,我们的监理刘工——一个和蔼可亲的老头。然后下面的许多工作都是我问刘工,我师父牛工好多都
没告诉我怎么做。我仔细的看了一下钢筋的绑扎方法,还有对焊是怎么具体操作的。其他时候跑跑腿,回办公室拿水管,改锥,锤子等,并帮忙监督一下小工的干活情况。我们的小工特别能偷懒,打一杯水,上个厕所用了半个多小时。
7月22日 星期五 阴
今天上午钢筋工依然在绑钢筋,但是我们没活了。10点的时候我回到了办公室,老板看我们都在歇着,让我和管记账的张叔去我们的5号楼后面去挖边梁。由于那块不能用挖掘机作业,只能人工作业。大约有2米的边梁,上面覆盖了好多混凝土,特别不好挖。我和张叔我们俩一个人拿着大锤,一个人拿着铁锹就去挖边梁了。工长说一个最老的和一个最小的去干活了,其他人都在办公室休息。我就砸了几锤就不行了,只能等张叔砸好以后,我拿铁锹挖出来,一直到中午12点的时候,我俩终于挖差不多了。等下午上班的时候,我俩又把边梁好好清理了一下,就大工告成了。然后其他时候就歇着了,晚上下班的时候数焊工气渣压力焊的接头,原来数钢筋接头也不是那么简单。必须一根根弄开才好数。数完后晚上报给工长,让他做记录。
7月23日 星期六 晴
今天依然是很早就到了工地,没什么事干,我就在工地转转,看他们都是怎么干活的,我看到了一个人操作的电渣压力焊,师傅一手固定住钢筋,一手转动手柄施加力,让两根钢筋更好的对接到一起。通上电,在焊药的高温熔融作用下,十几秒钟就接好了一根。我还特意问了一下一个接头多少钱,焊接师傅告诉我说9毛。晚上下班的时候我去数了一下,一下午就接了30多根,师傅还一直和我说他们挣得太少,我看确实是不多。我又问了一下气焊的师傅多少钱一根,他们说3.5元,不过呢是大约6个人分一个接头。哎,挣钱真是不易呀。晚上吃饭的时候依然是面条,每天晚上肯定是面条。晚上住处的灯光特别昏暗,不过还有一个电视可以看,唯一遗憾的是电视就一个台。老板就把电视给小工们看了。
7月24日 星期日 晴
又是新的一天,不管干不干活,必须6点去工地。基本每天都要整理旧的模板,搬过去又搬过来,每次都不能一次就整理好。大的模板我搬着都费力,几块以后就搬不动了。我们的工地除了楼上用的是新模板,其他地方都是旧模板。旧木板上面全是钉子,而且装车卸车都不好弄。木工们干活一直报怨,还要拔钉子,而且还要整理模板,特别不好弄。那个木工还开玩笑说,老板说他们拔出来的钉子,可以卖了,当工资用。反正木工们干活的情绪不是很高,嫌太费工了。我没有具体活的时候,拿着盒尺检查一下,他们的模板看尺寸是否符合,然后就和监理刘工在一块聊会天,他和我讲哪些活应该怎么干,还对我讲一些他的人生经历,让我对土木领域有了更深的理解。
7月26日 星期二 晴
今天又是新的一天,上午依然是干一些杂活,搬搬模板,去仓库借个锤子,扳手什么的。下午别的楼的泵送混凝土的管道崩裂了,弄得天桥和我们的施工场所全是混凝土,于是就让我和工长去天桥把混凝土清理干净,那是我第一次上天桥,上面特别晃,我当时都不敢在
上面走路,更别说干活了。但是又不能不干活,只能坚持着干活。一边清理,管道还一直往外冒。我们是把混凝土清理到料斗里面,让塔吊把料斗吊到天桥附近,都把天桥弄歪了,差点把整个天桥都吊起来,还差点把工长我俩给碰下去。工长我俩干了一个小时左右才把混凝土清理干净。弄得我手上全是血泡。这是我到工地上第一次大强度的劳动,给我留下了深刻的印象。让我更加深刻的认识到工地的生活是很苦的。我相信我在工地上生活20多天,会让人变得更加坚强。
7月28日 星期四 阴
新的一天又开始了,我满怀希望的走进了工地,希望今天的活能少很多。可是每次走进工地就发现现实与理想的差距是很大的。活还是那么的多,到哪天才能干完啊。我看到那么多的杂活让我干,我就想回家。你说我又不是到这来干杂活了,让我干这个让我干那个。每天累得要死,问问别的同学实习的情况,哪有像我这样的。虽然干的不全是力气活,但是也是和力气活差不多的活,拿钱也不多,真是郁闷。后来监理刘工开导我半天,然后我觉得既然来了就坚持下去,怎么也得干到一个月,拿到工资回家,帮家里节省点开支。于是就又硬下心来,再苦再累也就是一个月,过去就没事了,相信自己一定能坚持下来。
7月30日 星期六 阴
今天没什么具体的事,我就问了问大包、小包、清包具体是怎么回事。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买,大清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买,乙方只负责人工。甲方:指建设单位或总承包单位,乙方:指分包单位。 其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去,例如有:木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包,下水管道承包,焊工承包,钢管脚手架搭设承包等等。这就是现代的建筑施工管理模式,这样确实可以提高很大的效率,但同时一味的提高效率,造成了工程有很大的误差与错误。像我们工地的木工就和钢筋工配合不默契,干活没有配合,不仅没有提高效率,反而降低了工程的进展速度。木工干活就只干木工的,没有给钢筋工留出足够的工作空间和工作时间,钢筋工没有活干,没有几天就回家了。差点就不干了。我们老板和木工商量半天他们才决定留下了。
土木实习日记 篇7
20xx年7月25日 周三晴
今天是实习的第一天,虽然以前也参加了学校组织的认识实习,到施工现场实际参观过,但是一想到这一次是要我去施工现场实习工作,我还是感到很紧张,害怕做的不好。早上九点我到达施工现场:玛纳斯县林业局管护服务中心,环境监测站业务用房的建设地点。这是由玛纳斯县林业局投资建设的,由新疆华南建筑安装工程有限公司承包的项目。该项目占地面积6690㎡,建筑占地2556㎡。建筑主体共六层,其中第六层是装饰层,所以实际是五层。当我来到工地时,该项目正在进行地下室的建设。现场的技术总监师红强师傅是一位有着20年经验的资深工程师,于是我就跟着师工认真的向他学习,师工很热情的说以后你就是我的徒弟了。现场还有一个比我大不多的施工员小赵,和经验丰富的施工员郭师傅。
下午来到工地,师工告诉我等会要抄平 。刚开始我还有点懵,不知道抄平怎么抄,有点担心做不好。等师工将要抄平的仪器拿出来时,我便松了一口气,水准仪是我非常熟练的一个仪器,于是我很快的架好仪器,与师工配合进行抄平。因为是第一次,所以配合不是很默契,等抄完了发现到了下班时间,便匆匆忙忙回到家,感觉很充实,也多了许多问题,我想在以后的实习过程中一定都会解决的。
20xx年7月26日 周四 晴
今天是我实习的第二天。今天的主要的内容是核对钢筋数量与抄平。由于昨天下午对地下室绑扎的钢筋进行了抄平。而且钢筋工也完成了绑扎工作,所以木工开始支地下室内架。师傅说要想学东西就要自己去实践,于是让我拿着图纸去核对钢筋。主要看1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求。
下午检查完钢筋,木工已经将11至15轴的內架绑扎完毕。于是我们给內架进行抄平。昨天虽然也进行了抄平,但是我还不知道为什么要抄平。师傅告诉我:抄平就是为便于施工,用水准仪测定某平面的若干控制点,看是否在一个水平面上,即标高相同。可以起到控制标高的作用。与昨天一样我们找好50线的读数然后进行抄平。因为有了昨天的工作做铺垫,今天就觉得更熟练了。转眼到了下班的时间,回顾这一天,学到的真不少。
20xx年7月27日 周五 晴
今天来到工地,师傅说今天上午要放线,是对地下室11至15轴进行放线。通过师傅的介绍我知道:每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线其实就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等。放线真的是一件很辛苦的工作,要不停的拿图纸比对,而且不能有一点点失误,如果我们线放错了,那么梁,板,柱,剪力墙的位置就有可能错,所以放线的时候我一直集中精力。经过一上午的辛苦工作我们终于将线放完了。
下午,监理来了,说要验收钢筋。跟着监理一起,我发现监理主要看的是钢筋的型号,尺寸,数量,长度,间距,弯锚长度,保护层的厚度是否足够等等。
结束了一天的工作,真的很充实,我觉得我又进步了。
休息了两天,再来到工地的时候吓了我一跳,地下室11-15轴的模板都已经支好了,通往一楼的临时通道也搭建好了,我顺着临时通道上去,发现地下室的顶板板筋已经绑扎完了,梁的钢筋也躺在了模板里,看着梁的钢筋我十分好奇是怎么绑的呢?难道是工人趴在模板上绑扎的,后来问了钢筋工才知道原来是现在梁的位置上方将钢筋绑扎完毕再将绑扎好的钢筋放进去的。有点失望没能看到是怎么制作的。过了一会,监理来了,对模板及模板加固和钢筋进行了验收,并且允许浇筑混凝土。
下午,我在绑扎好的顶板上看到一个很奇怪的东西,我问小赵施工员,他说是马凳,我上午还在想怎么没有看到马凳呢,原来是钢筋工想到了更好的办法,将它改变了形状,它的承压能力也大大提升,这时监理过来说,这样的马凳随然性能好,但是在浇完混凝土,刷过涂料后很容易出现锈点,到时候清理时会非常麻烦,小赵也突然反应过来,立刻告诉钢筋工不能再继续用了。看来事情总是有两面性,这个马凳还需要再次改进啊。
今天我早早来到工地,因为今天要进行11-15轴的混凝土浇筑。当我来到工地的时候,我看到混凝土运输车已经来到现场了,在11-15轴建筑旁边有一辆长相奇怪的车停着,长长的一根管子伸向需要打混凝土的地方,还有三个支座牢牢地抓在地上,每进来一辆混凝土运输车都要开到这辆车跟前,把混凝土倒入这辆车里,再由那根长长的管子泵送到浇筑地点。这辆车叫做混凝土泵车,是浇筑混凝土必不可少的工具,在浇筑面上有一个技术人员拿着一个遥控装置,指挥着泵送的方向。我上了正在浇筑的板面上。我看到浇筑的顺序是先浇楼梯再浇剪力墙,再浇柱子,浇筑剪力墙和柱子时采用分层浇筑,边浇筑边用振动棒进行振捣,梁和板还有柱是同时浇筑的,浇筑时是从板的一角至另一对角进行浇筑的。浇筑完的地方有工人进行收光整平处理。经过一上午的浇筑终于完成了11-15轴的浇筑工作,期间我还协助小赵做了两组混凝土试块。
下午,我看到浇筑完的混凝土已经凝结硬化了,工人在表面撒了水,用塑料薄膜覆盖在混凝土表面,防止水分蒸发。看着平整的一楼地面,我突然有一种很安慰的情绪,这里面也凝结着我的汗水,让我觉得我终于不再是什么都不会的孩子了。
土木实习日记 篇8
材料选择上0
1)回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。
2)石屑:不应含有有机杂质。
3)填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意,并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。
4)碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。
5)含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。
避免工程质量通病
1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计能回填上层。
2、严格控制每层回填厚度,禁止汽车直接卸土入槽。
3、严格选用回填土料质量,控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。
4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实,并应使用细粒土料回填。
5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施,防止地面谁流入坑内。
6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。
土木实习日记 篇9
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,没有办法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录,设计说明,各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。
xx年8月5号星期五晴
学习了放线,钢筋绑扎,今天我们来到支模板的现场。
这里的模板大多是木模板,大概要循环使用4、5次左右,这样就既经济又能够保证模板的质量。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩,轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。
xx年x月x号星期x晴
经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一样,放线超平。工作之余我观看了承台梁的支模。基础承台梁支模配板使用组合木模板,按图纸要求断面尺寸加设穿墙螺栓,一控制混凝土浇筑时涨模现象。支模钢管扣件锁牢,基础承台梁外围梁的支撑由于基础四周有双排围护混凝土桩,故基础外边承台梁外膜支撑在围护桩作支撑点。模板拆除时应将支撑件和连接逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆下的模板和配件匀应分类堆放整齐。
xx年x月x号星期x晴
今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图,让我们尽可能把图纸看懂,有不懂的要向他们请教,或者自己看图集,要把问题弄明白了。
虽然我们也做过课程设计,但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去,几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比,我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。
打开建筑图和施工图,我看见施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证,多么希望自己能有这么一个章啊!
看结构图纸时,发现都用的是平法标注,记得在大一时,王老师给我们讲过平法标注,也给了我们101图集,不过我们都没有看,到现在都看不懂。还好办公室里还有图集,我们一遇到不懂得就找图集,弄的我一上午就看了一张图纸,没办法不懂啊。回去了一定在好好研究平法标注。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线,目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的,这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿,项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事),心里非常不情愿的,去了之后发现他们本来就有墨斗,他们完全可以自己弹出来,在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线,想起了司机师傅的话,一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨,由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里,我们的技术员说要看看,我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说:行,那你去吧。我没有办法了,只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要坚持。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的'抗剪强度和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第十五天。今天1号、2号、5号、6号楼的承台梁的钢筋都绑扎完毕了,下午的时候进行了浇筑混凝土。我仔细观察了混凝土的浇筑,浇筑买的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由倾落度不得超过2m。2.因为承台梁的浇筑是大体积浇筑,整体性要求较高,根据结构的大小,钢筋的疏密,混凝土的初凝时间等具体情况采用分层浇筑,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。3.使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振捣。4.浇筑混凝土应连续进行,如必须间歇,其间隔时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝前,将混凝土浇筑完毕。同时,大体积混凝土结构截面大,水热化大,由此形成较大的温差,容易使混凝土产生裂缝,因此在浇筑大体积混凝土时,必须采取适当的措施。可是在浇筑过程中由于某些原因遇到了跑模现象,幸亏木工人员及时的补救措施,没有造成太大的影响。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查,他们主要是对整栋楼的检测,看整栋楼的整体偏移情况,结果这栋楼的整体向南偏移的2cm,这就需要在以后的放线的过程中更正过来,可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊,这么大的误差,让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高,要求比槽里的垫层高出5cm,然后截桩。截桩:一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等….
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候,听说监理要来抽查,心里还是比较激动,因为这是第一次面对监理,这是对我们工作的检测合格与否,这次来了六个监理,可是让我意外的是,这其中就有一个老者,其余的几个人看起来都像是实习生,这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,我把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实,技术员早已经做了手脚,为了最后的测量长度与实际的相同,零端早已不在了边轴线上,实际上的误差是1cm。最后,我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉,不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第十七天。今天和技术员完成了对塔吊垂直度的检测。塔吊垂直度检测是在设备(塔吊)安装完毕后使用前进行的一次垂直度检测,塔吊的垂直度直接影响到安全及设备(塔吊)载重量的问题。首先架立好经纬仪,距离要适中,不要太远也不要太近,在望远镜中十字丝竖丝看塔吊,瞄准塔顶上标志点,从上往下转动竖直微动螺旋至塔吊底标志,看是否偏移,有则说明塔吊偏斜。每一个塔吊要测量它的东西和南北俩个方向,看是否在允许范围中之内,来及时调整。塔吊在以后的工作中也要定时的检测偏移,来及时修正,保证安全施工。结果我们测量的塔吊上下大约偏移了1cm,在允许范围之内。
xx年7月5号星期五晴
今天张哥的工作没有那么忙,我的愿望终于实现了,我们放了一道梁的线,虽然用了很长时间,但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线,感觉就是不一样,这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了,后来他说明天就没有放线的活了,我们要跟别人去了。临走前,他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分,但是作用确实十分的重大,它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种,不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体留置洞口等等,只有多练习,勤问人,等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。
xx年7月5号星期一晴
今天,我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练,没多长时间就把一个柱子定位好了,看着他那么容易就弄好了,我也想试试,不过他没让,而是让我先去一个空地,给了我们一组数据,让我们先练习一下,等他检查过关了才能让我们真正参与放线。
真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格,不是墨线太粗就是不清楚,有的地方还有双线,弹出来自己都感觉不好,更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。
不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了,听他这么说,高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了,争取明天能真正参与放线。
今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法:
a、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。
xx年8月7日星期日晴
今天我们跟着监理到现场验筋,还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问,都给他问烦了。后来多不好意思问了。验筋主要看以下几方面:
钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必须清洁;钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定;焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定;绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应集中;弯钩的朝向应正确;绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值;用I级钢筋制作的箍筋,其数量符合设计要求,弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定;对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀;接头处弯折不大于4度,接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d,且不大于2mm;还要符合某些误差的限制。
xx年x月x号星期x晴
今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上浇筑混凝土,我们昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上领导分给我们的任务是测量每一车的混凝土的坍落度,每一车需要测量三次,并且记录每一车的开始浇筑时间,所以重新复习了坍落度实验。1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑,并将筒顶部加上漏斗,放在木板上。2.用铁锹将混凝土装入桶内,并插捣,顶层装料时,应使拌合物高出筒顶。3.插捣完毕后卸下漏斗,将多余的拌和物用镘刀刮去,使之与筒顶面齐平,筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起,不得歪斜,提离过程约5~10s内完成,将筒放在拌和物试体一旁,量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位,读数精确至5mm),即为该拌和物的坍落度。
土木实习日记 篇10
今天以是实习的第三天了,老师是安排上午听关于道路与桥梁的讲座。下午是去参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥。
上午8点半由樊老师和黄老师分别做了道路与桥梁两个方面的讲座。樊老师给我们大致的介绍了公路的等级的划分,公路的路基的防护以及路面的构成等方面的知识。黄老师则给我们讲述了岩土方向的知识,他以自已丰富的阅历向我们展示了岩土工程在城市建设中的应用,使我了解到基坑工程的特点和施工方法。
下午两点我们乘校车去参观了夷陵长江大桥和宜昌公路大桥,有了之前的讲座我们这次不再向以前那样只是看风景了而是以一个土木工程专业的视角距离的观察了桥的结构和承重部分。
宜昌公路大桥是一座现代化的悬索桥给我印象最深的是该桥的锚锭,该桥主索分为104个副索,在地下40多米的深处固定在锚锭上,使得桥面的全部受力都作用在锚锭上,而夷陵长江大桥是一斜挂桥与宜昌公路大桥不同的是其桥的全部重力通过斜索集中到三个主桥塔上。这些斜索的角度都是通过精密力学计算设计的。这么雄伟壮丽的工程,其实和我们的力力学专业课有紧密的联系的。所以平时我一定要把专业学好,为以后打好础。
下午五点半,我们坐车回来了。
土木实习日记 篇11
x月25日多云转晴
今日的实习资料和昨日一样仍然是放线。在中午休息的的时候我和几个农民工一齐闲聊,感觉他们真的好辛苦,为了自我的妻儿独自背井离乡来到一个完全陌生的城市里,在一个完全陌生的环境里工作,只为了养家糊口。可是他们都还很有幽默感,和他们聊得挺开心的,同时用长了不少见识,真是和之前从网上了解到的一样不能瞧不起任何人,那里的每个人都比我有经验的多。可是最主要的是还了解到了一些与工作相关的很多东西,虽然他们说话糙些,可是道理一点都不糙,并且句句都很实际,我感觉对我将来都会很有用处。
等到午时上班的时候,我仔细观察了一下那里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,(其实自我何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。也想到了自我的父母,虽然不用再工地上出这么大的力,但也是很辛苦的工作着,感觉父母真的太不容易了,我在心里暗下决心,等我工作后必须要让他们享福才行。
x月26日晴转多云
今日除了放线之外还更深入的了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。
午时的时候监理对工地现场的放线工作进行了抽查。这次的抽查主要是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果实际上的误差是1cm。
土木实习日记 篇12
7月20日星期二晴
生产实习马上就要开始了,我选择了设计院作为实习地点,这主要是根据个人的发展方向来决定的,在设计院里可以了解建筑和结构设计方面的工作,有机会下工地了解施工方面的知识,土木工程设计院实习日记。今天是我参加实习的第一天,心情有点激动,但同时难免有些紧张!早上八点半上班,我很早来到了公司。由于初来乍到,对许多事情的运作都不了解,感觉一头雾水,不知道从何着手。我下定决心,把这里当作人生的战场,来走好人生的关键一步。还好,新同事们给我提了些建议,让我先从最基本的.画图开始学起,因为以前学过一点,今天我开始熟悉了autocadXX版的基本内容和基本操作以及每一项在实际中的运用,简单操作了下。下午我独立完成了一幅结构平面图,画了好久才完成。看来自己得加把劲了。
7月21日星期三晴
这两天都在联系cad,毕竟是基础嘛,一定要扎实了。所以我更得抓紧时间练习。中午我去附近图书馆买了一本最新版的cad教程,里面有好多建筑和结构方面实例,还附有光盘。我计划用一周的时间好好研究,不懂得就翻书,问同事。今天,我照着那cad教程操作了几个简单的命令,l是画直线,o是偏移,sc是缩放线性比例,e是删除,s是拉伸,tr是修剪,co是复制,m是移动......绘图过程中还可以设置对象捕捉的功能,用起来非常方便。在学习过程中,学姐给了我很大的帮助,教会我怎样用快捷键,通过不断练习,我的画图速度明显提高了,也学会使用快捷键,确实达到事半功倍的效果,避免走一些弯路。不懂的要经常去问,当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候,就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,结构方面的问题当然就要问师兄。师兄毕业7年了,有很丰富的工作经验。
7月22日星期四多云
下班回去后我看了会书,知道了画图的时候应先进行界面设置:limits--zoom--a(全图显示)。其次要建个图层,比如,通常是用红色点划线来表示,也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的,墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层,颜色的设置最好是有所区别,看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层,照着书一步一步做下来,虽然是慢了点,但是熟练了以后速度一定会提高的。对这些方面有了大致的了解后,我进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为autocad--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。
7月23日星期五晴
设计是指应用设计工具、依据设计规范和标准、考虑限制条件,将所提供的设计数据合成一个“对象”(如建筑)的过程。一个建筑工程的设计需要建筑师、结构工程师和设备工程师的通力合作,特别是建筑师和结构工程师的相互沟通与密切配合。通过这几天的实习,我了解到在设计院结构方面主要做配筋计算和出建施图和结施图。结构工程师的基本任务是在结构的可靠和经济之间选择运作合理的平衡,力求以最低的代价,使所建造的结构在规定的条件下和规定的使用期限内,能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。建筑设计和结构设计是整个建筑设计过程中的两个最重要的环节,对整个建筑物的外观效果、结构稳定起着至关重要的作用,而两者之间又存在着相互协调、相互制约的关系。结构施工图编号前一般冠以“结施”字样,其绘制应遵守一般的制图规定和要求,并应注意以下事项:1图纸应按以下内容和顺序编号:结构设计总说明、基础平面图及剖面图、楼盖平面图、屋盖平面图、梁和柱等构件详图、楼梯平剖面图;2结构设计总说明,一般是说明图纸中一些共同的问题和要求以及难以表达的内容;3楼盖、屋盖结构平面图应分层绘制,应准确标明各构件关系及轴线或柱网尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。4基础平面图的内容和要求基本同楼盖平面图,还应绘制基础剖面大样及注明基底标高,钢筋混凝土基础应画出模板图及配筋图。5梁、板、柱、剪力墙等构件施工详图应分类集中绘制,实习报告《土木工程设计院实习日记》。
7月26日星期一
又是新的一周开始了,上个星期主要是练习cad,现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了,从一开始图层的建立到最后的尺标注,图案填充等细部的处理。cad入门不难,但要用的好,还是要花功夫的,这就是时间的问题了。今天我旁站了(观图)了整个上午,收获很多。这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。通过几天的旁站(就是站在旁边看这里的人画图),我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快,不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,如果思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是必须要靠长期的绘图经验积累,多思考,多总结。
7月27日星期二晴
cad练习差不多了,今天我的任务是看图集和规范。主要看了《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图,现浇混凝土框架、剪力墙、框架—剪力墙、框支剪力墙结构》、《混凝土结构平面整体表示方法制图规则和构造详图现浇混凝土板式楼梯》、《03系列结构标准设计图集》。通过看书感觉自己有很多地方都不清楚,我感觉这里还是有很多东西需要我去了解、学习。同时,也发现自己存在一些问题,如对知识没做到深入掌握,特别是那些专业课的学习。总之,我很珍惜这次难得的机会,在今后的学习和工作中,我有了更加明确的目标,知道了我所学知识中的很多不足,我会在学习的时候重点考虑。我想既然自己存在这么多的问题,那么一定要更加努力才是,所谓的笨鸟先飞嘛!一定要做到不懂就问,想有经验的同事请教!好好利用这次实习的机会。
7月28日星期三阴天
这几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看图集、学会熟练使用天正建筑7forXX、探索者tssdforacadXX、学会pkpm08版的基本操作,掌握设计方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问ssdforacadXX软件,经过一周的实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分工作了,学长给我布置了一个任务,画楼梯详图。我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。
今天的任务是通过使用软件完成三个楼梯详图(tb1-3),由于自己对软件的操作和基本功能还不是很熟练,所以半天下来我只画了一个详图。可是又发现有些地方不够完善,于是我趁热打铁,下班回学校后重新画,直到第二天早上2点半左右才画完。累的时候我就想,等实习结束了,我就会用cad,会结构设计了。故心里还是很高兴,我学到了好多,终于可以独立完成设计了。
7月30日星期五
早上我把昨晚画好的图拷到办公室的电脑上,准备让同事们给我检查下。他们给我指出了一些问题,也肯定了一些。今天我接到了来公司的第二个任务,就是画杨凌五泉街施工图。此设计总共有四种户型,包括各自的平面图、立面图、剖面图及楼梯详图。任务非常艰巨,虽然他们很照顾我,没给我限制时间。但就是这样,我就更加要严格要求自己,不懂就问,就翻资料,边学习边积累,争取在最短的时间完成。今天我只画了两个楼梯详图和一个剖面图。这中间我还参考了有人民邮电出版社出版的《autocad建筑制图》(XX中文版),里面有很精辟的讲解.。可是不知道为什么电脑死机了,我很是郁闷,没办法,只能重启电脑看看刚画的图还在不在。结果没了,我很纳闷,因为我设置自动保存了,就算没有完好的,那也应该保存了一部分。哎,只能利用午休时间重新画了,第二次画熟练多了很快就画好了。只要养成良好的习惯,你会觉得随时保存操作起来是一件很自然的事,师兄一边说着边帮我把电脑默认的自动保存时间改为5分钟,这样即使我忘记了保存,电脑也会每隔5分钟自动保存一次的,以后画图就万无一失了。不过,下次一定要吸取教训!
8月2日星期一
在以后的日子里,进入了上班的模式,帮助别人干点小活,但是我的设计一般不被使用,因为我方案还处在现实与理想的交融处,也就是不结合实际,但是这可以锻炼我的思考,积累更多的经验来为以后做铺垫,方案的设计是一个漫长的过程,好的方案的出炉,需要更多思考和更多的经验做后盾的,而我是一个刚从学校出来的学生,对一切都不是那么的熟悉,这有从实践中吸取经验。今天师兄告诉我做结构设计一般最常用的就是pkpm软件了,还有tsst和探索者。师兄还借了几本书给我看,都是关于这些软件的教程。上午看
土木工程实习日记
周记是记录事物过程的一种方式,通过语言和文字表达反映记述,班主任常常会布置每周写一篇周记的作业。写周记能够帮助我们更好地调整自身的思维方式和方法,但如何写好周记呢?幼儿教师教育网小编为您准备了一篇详细的“如何写好周记”的指导,希望可以对您有所帮助!
土木工程实习日记(篇1)
到8点的时候,揣摩着要不要起床吃饭,反正下雨,工地是不用去了,起与不起还打架激烈的时候州哥打电话说今日项目部要对46号楼进行工程验收,说是用人很多,让我过去帮个忙。其实我还真不明白工程验收是怎样一会事儿,起床、吃饭外加些许期待~~~
到了工地才明白,工程验收就是检查工程质量的,就我所在工地的房屋来说,就是看看墙体的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情景、楼层净高等等,可能是项目部的工作人员觉得我个头比较小,竟然给了我一把内外直角检测尺,所有检测工具中最轻巧的,于是,今日一整天的工作就是测量房屋墙体直角的角度偏差并做好标记了,尺子很人性化、很好用,没用过的能够百度一下。
土木工程实习日记(篇2)
今天上班下雨停工。项目部里主要还是改一改资料,有些东西也不知道他们是怎么做出来的,日期的和别的单位的对不上。而且电子版也找不到了,还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的CAD还不好用了,我在另一台电脑上装了CAD,这个软件太讨厌了,居然只能装一次。
我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用,怎么浏览、打开、选中等等基本的操作,也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的是CAD里的字不能像以上取两组,60T一下取一组。四根为一组。
在钢筋绑扎之前,对钢筋焊接也要进行取样。梁板采用单面搭接焊时,3根一组取样。当柱采用电渣压力焊,也是3根一组取样。当梁板采用闪光对焊时,6根一组取样。钢筋焊接取样时,200个接头以上要取一组。
混凝土施工时,主控项目,是结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取,取样与试件设置应符合下列规定:
每拌制100盘且不超过100立方米的同配合比的混凝土,取样不得少于一次
每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次
当连续浇筑超过100立方米时,同一配合比的混凝土每200立方米取样不得少于一次
每一楼层,同一配合比得混凝土,取样不得少于一次
每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数
应根据实际需要确定。
检验方法:检查施工记录及试件强度试验报告。
砌体填充墙与柱或混凝土墙连接处均应沿高度方向设置2Ф6@≤500的拉结筋,拉结筋伸入墙内的长度不应小于墙长的1/5且不应小于700。
除了去施工现场观察之外,在办公室,技术负责人介绍我看《现行建筑质量安全管理规范大全》.。我觉得在学校学的知识虽多,但都不够全。有很多提到的东西都是要接触后才知道什么地方要用到了才知道。比如上面所提到的混泥土结构试件取样,都是混凝土结构工程施工质量验收规范里可以查到的。再根据现场的实际情况施工员计算确定制作组数。
施工员小徐告诉我,像他们接触最多的规范就是《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20xx、《砌体工程施工质量验收规范》GB5-203-20xx、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20xx、《屋面工程质量验收规范》GB50207-20xx、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-20xx、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-20xx、《砌体工程现场检测技术标准》GB/T50315-20xx等。另外就是《建筑工程施工质量验收规范》GB50300-20xx。
一周的时间又过去了,在实习中学习,在学习中成长。通过这周的实习,我对钢筋取样检验方面有了一些认识,感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务能力上能有一定的提高,增强我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。
实习丰富了我在建筑专业方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠仅有的两三个月的实习是不够的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。
第12周周记
转眼间,为期三个多月的实习生活马上就要接近尾声了,很快又一个星期过去了,这周我就主要从施工技术和施工安全、施工质量与管理方面谈谈我的一些想法:
施工技术的不断改进是工程建设可持续发展的不变旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日俱增,无论是城市还是农村,建设工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧城貌换新颖,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
施工技术的发展代表着一个国家的建筑业发展水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。
影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题、材料的品质问题、工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!
在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得严格,除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目经理部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚。可还是有不可预料的灾害发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部砸中,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:施工安全重于泰山。
施工质量与管理是相辅相成的关系,两者相互制约,相互促进。必须有严格的管理,质量才能有保障。反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相互相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。
通过实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习时一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中发展的位置。我为能有这样一次实习和学习的机会而高兴。
第13周周记
昨天是六一儿童节,想想以前过儿童节的日子离现在是很遥远的事情了,真羡慕那些脸上挂着灿烂笑容的天真无邪的孩子们,自己现在都快大学毕业了,早已不是小孩子了,现在只能在心里告别已经远逝儿童节了。
这周是实习的最后一周了,离返校的日子在即,这周也还是没什么特别的事情好说的,就还是说一些施工方面的事情:
拆模的顺序一般是先拆除侧模板,后拆除底模板。侧模板的拆除,应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天,冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除,应按下列要求进行:上层楼板正在浇筑混凝土时,下一层楼板的模板支架不得拆除,再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架,其间距不得大于3m。
在拆模后进行的一项工作,就是打楼面的柱标高,用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单,其实要打得准还是有一定难度,常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的,它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的,当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点(原始点)时时核对的话,或者打一圈后能闭合的话,那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现,打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验,弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线,此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的,但是伸缩缝是横向的变形,所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。
砌筑的主要工序为:铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆,稠度5~7cm,铺灰应平整饱满,长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度,拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块,灌浆厚度在3~5mm,而且每两皮就要装上“连墙件”,就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住,而且每两皮的墙上还要放拉结筋,外墙每隔3米1个构造柱,内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度,所以每两层之间设一道过梁,但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。
3个月的实习生活结束了,从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。从实习中我对所学的理论知识加深了印象,增强了劳动观念,加深了对于社会、国情和专业背景的了解。在实习中慢慢接触了社会,也开始学习和接受社会生活。实习的日子结束了,我会把在实习过程中学到的东西运用在实践生活中,迈着全新的脚步开始踏上社会正式去工作生活。
土木工程实习日记(篇3)
今天多云,早上天气就有点热!热得让人不舒服,胸口憋闷,难以喘气!!在昨天的时间里我大概的熟悉了上水系统。今天我上午还是熟悉给水系统,主要是各个分支接口尺寸的安排,就比如说卫生间内的面盆的高度一半在110cm左右,那么管道接口就应该在75~85cm之间;马桶的给谁接口应该根据马桶的型号具体决定,不过一般设在里地面15cm左右等等;像这样的规定设计规范与工程质量验收规范中有明确的规定。下午经工长介绍我来到下水工程现场,由于为了工期的要求该工程采用的是分别流水的施工顺序,总工把工程分包给不同的单位,这样一来承包公司一个是转不了多少钱、再者是工程的质量难以保证,唯一的优点就是可以缩短工期。下午施工的师傅们由于忙只交给了我一句话:下水主要的要求就是无压,只要满足下水坡度要求就好!由于他们忙,下午我就只自己跟着干没敢多问其他方面的东西。
星期四多云、阵雨
今天早上还可以,下午有点阵雨但是更是闷热,不比昨天还有点微风。昨天他们忙,我没有机会怎么具体问,我仔细回想了在学校所学的理论知识与师傅给我说的那句话:下水管道主要是满足坡度的要求,不假,这句话是他们长期工作积累总结下来的一句通俗易懂的经验理论。真是有了这些聪明的的师傅,每天的工作有了好懂、易记、便于规范操作的和理论一致的经验理论,其实现在在很多的行业中所用的还依旧是前辈们留下的经验,随着时代的发展经验不断的在去陈补新!!不过今天的新一代的工人们现在都是有文化的,所以理论知识!
我想不会像以前那么难被理解了。今天的工作依旧很平凡,几乎和昨天没有什么变化,有个上班有好多年的老工长说他们已经习惯了,这么多年了几乎每天没有什么变化,除了休假。休假时他就想一觉睡到自然醒,懒懒的看着太阳发会呆!!理想很简单,但是很少有机会、!时间去实现,他说很多时间里都要加班赶工!!今天最大收获是很好的熟悉了下水管各分支的尺寸要求与规定:包括马桶下水道接口、拖布下水道接口、地漏、排气口等等。
土木工程实习日记(篇4)
20xx年x月1x日
今天我们自由活动,我们去天津规划局参观了天津市的地铁交通规划:天津地铁始建于1970年4月7日,地铁工程由于中国当时实行的停缓建政策,再加上资金限制被-迫停建。1981年重新启动,于1984年12月28日建成通车(最初一段在于1976年开通),20xx年10月9日停止运营进行既有线改造,改造工程于20xx年11月 21日正
式开工,并于20xx年12月 28日建成通车。截至20xx年x月,天津地铁已经开通一号线及九号线(部分)两条线路。
中心城区规划地铁系统总长度约300公里,其中地铁一号线、二号线、三号线为轨道交通骨干线;五号线、六号线为轨道交通填充线;七号线、八号线、十号线为轨道交通外围线;九号线为津滨轻轨西段延长线。
中心城区连接滨海新区规划有Z1,Z2,Z3,Z4市域线,其中Z2,Z4计划20xx年内开工。建成后将主要承担沟通滨海新区与中心城区之间的沟通,并配合滨海新区轨道交通网络进一步完善。
滨海新区区内规划B1,B2,B3,B4,Bx共五条线路,并计划建设导轨2号线,和导轨3号线,配合现有天津导轨一号线和B系列线以及既有的 津滨轻轨 共同形成滨海新区轨道交通网络。但滨海新区轨道交通线路将不完全是地铁线路,有可能采用轻轨、快速公交、有轨电车等方式,预计到20xx年建成上述规划,届时,轨道交通将占公共交通的60%以上。
土木工程实习日记(篇5)
本想着早些儿开始实习然后早些儿结束,可真没想到找个实习单位都那么的难,太远的不想去、太近的又不很对口,于是连续找了三天依然找了一个不很对口的建筑单位,学岩土的找了个盖房子的地方去实习,也认了,毕竟是实习、毕竟是提前体验工地生活,在哪儿都一样,只要有所学就能够了。
与单位谈好后也不让我回去准备准备直接就直接上岗,始料未及啊~还好项目经理不错,给我找了个“师傅”,他叫高广州,46、47号楼楼号长,之后我就喊他“州哥”了,嘿嘿,还挺亲切。州哥带我到仓库领了安全帽后我们便大致在工地上(46、47号楼各楼层及周边)看了看,稍稍了解了一下工作范围,之后就是适应性的在工地上看看工人们的施工,实习的第一天就在新鲜的氛围中结束了。
土木工程实习日记(篇6)
上周,我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我感到十分的开心。认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1.初步了解砌体结构的一般特点,墙体厚度,抗震等级等。
2.了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工方法。
3.了解框架结构与砌体结构建筑的区别。
4.厂房或其他类型框架建筑作充分了解和认识。
5.了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上的区别。
6.了解板的配筋方法、施工要领。
7.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
8.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
9.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
10.了解桥梁、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。
下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。
土木工程实习日记(篇7)
8月20日多云
实习的最终一天,没有什么任务,就是和州哥酣畅淋漓的聊了好多,他是河南新乡人,08年毕业然后就在此刻这个单位工作直到此刻,他告诉我,刚毕业必须要吃得住苦,必须要能够坚持,要勤奋、要动手、要低调的学习,更要注意锻炼自我的交际本事。
临走了,作为实习导师,在寄予期望的同时向我提出提议,他说我这人不喜欢说话、也不怎样会玩儿,以后在工作中如果能改变一下或许会更好。体会工地生活,可能和其它行业有所不一样,周围人际环境复杂,上至领导、下至工人,加上突发事件的确不是很好应付,怎样让领导赏识、怎样和同行相处、怎样让工人敬畏,有待深入思考、认真解决。
上交安全帽、工作簿,实习结束、回学校。
土木工程实习日记(篇8)
8月19日多云
早上接到电话,州哥告诉我说今日他要到市区取工程图纸,我就随便在土地上转悠准备趁工人们休息时和他们聊聊天,反正没人管了,一向也有这个想法,今日最终能够如愿。
恰巧上到四楼,一师傅正在砌窗洞,见到我手里拿着图纸进来以为我是工程上的管理人员,便问我:“这个窗洞部分墙体超出面砖好像有问题,无法砌筑,您看看是怎样会事儿”呆了我,从来没有想过我会有机会替工人们解决工程上的问题,再一想,21世纪的本科生啊,怎样能够说“不明白”,仔细一看,原先是这么会事儿:窗洞一侧凹陷像是凿过,另一侧凸起像是补添,想必是窗洞在留洞时留错了位置,之后进行了修正,而砌面砖则在修正之前完成就造成此刻这个样貌了,拿出图纸看了看窗洞至两侧墙体的位置,果然如此,于是告诉那师傅,就按窗洞成型尺寸砌筑,不用管那面砖,面砖回头再重新贴过。问题解决后还是满骄傲的自我~
之后就满是自信的和工地上的工人们聊天,了解他们生活、感触生存艰辛,却又是另一番滋味。
土木工程实习日记(篇9)
7月19日 星期二 晴
今天是我到工地的第一天,毕竟是第一次来到工地,感觉到好多都特别新奇。好多都和想象中的有很大差距。记得认识实习的时候去工地,那得工地特别整齐,特别干净。可是我当我实际走进工地的时候,和当时的参观的那个工地差的太多了。不管是从工地的干净程度还是物品的摆放差距真的太大了!由于我去的相对较晚,所以项目部把我安排到了地下车库,我去工地看了一眼,是地下2层的车库。
然后我就回到了住的地方,住的是我们工地对面的烂尾楼。我把床铺收拾了一下,师父把地下车库的图纸给我让我看。图纸是燕山大学设计院设计的,我们只是包了地下车库的一半,大约有4500平米。看图的时候有楼梯的剖面图,可是我在图上没有找到楼梯的剖切符号。我对图纸的印象是很乱,有的梁的高度和宽度没有,让我对燕大设计院印象很不好。
7月20日 星期三 晴
早晨6点准时去工地干活,工地的进度是楼上是正在浇筑17层的混凝土,我们的车库是正在绑钢筋,还有钢筋接头的对焊。车库是框架结构。甲方本来应该把基础下面的砂子全都清理出去,可是为了省钱,砂子都没清理出去,走路干活下面全是砂子。
我就在下面看他们绑钢筋和对焊,然后检查一下他们有没有漏绑的箍筋和漏焊的接头。下午见了一下,我们的监理刘工——一个和蔼可亲的老头。然后下面的许多工作都是我问刘工,我师父牛工好多都
没告诉我怎么做。我仔细的看了一下钢筋的绑扎方法,还有对焊是怎么具体操作的。其他时候跑跑腿,回办公室拿水管,改锥,锤子等,并帮忙监督一下小工的干活情况。我们的小工特别能偷懒,打一杯水,上个厕所用了半个多小时。
7月22日 星期五 阴
今天上午钢筋工依然在绑钢筋,但是我们没活了。10点的时候我回到了办公室,老板看我们都在歇着,让我和管记账的张叔去我们的5号楼后面去挖边梁。由于那块不能用挖掘机作业,只能人工作业。大约有2米的边梁,上面覆盖了好多混凝土,特别不好挖。我和张叔我们俩一个人拿着大锤,一个人拿着铁锹就去挖边梁了。工长说一个最老的和一个最小的去干活了,其他人都在办公室休息。我就砸了几锤就不行了,只能等张叔砸好以后,我拿铁锹挖出来,一直到中午12点的时候,我俩终于挖差不多了。等下午上班的时候,我俩又把边梁好好清理了一下,就大工告成了。然后其他时候就歇着了,晚上下班的时候数焊工气渣压力焊的接头,原来数钢筋接头也不是那么简单。必须一根根弄开才好数。数完后晚上报给工长,让他做记录。
7月23日 星期六 晴
今天依然是很早就到了工地,没什么事干,我就在工地转转,看他们都是怎么干活的,我看到了一个人操作的电渣压力焊,师傅一手固定住钢筋,一手转动手柄施加力,让两根钢筋更好的对接到一起。通上电,在焊药的高温熔融作用下,十几秒钟就接好了一根。我还特意问了一下一个接头多少钱,焊接师傅告诉我说9毛。晚上下班的时候我去数了一下,一下午就接了30多根,师傅还一直和我说他们挣得太少,我看确实是不多。我又问了一下气焊的师傅多少钱一根,他们说3.5元,不过呢是大约6个人分一个接头。哎,挣钱真是不易呀。晚上吃饭的时候依然是面条,每天晚上肯定是面条。晚上住处的灯光特别昏暗,不过还有一个电视可以看,唯一遗憾的是电视就一个台。老板就把电视给小工们看了。
7月24日 星期日 晴
又是新的一天,不管干不干活,必须6点去工地。基本每天都要整理旧的模板,搬过去又搬过来,每次都不能一次就整理好。大的模板我搬着都费力,几块以后就搬不动了。我们的工地除了楼上用的是新模板,其他地方都是旧模板。旧木板上面全是钉子,而且装车卸车都不好弄。木工们干活一直报怨,还要拔钉子,而且还要整理模板,特别不好弄。那个木工还开玩笑说,老板说他们拔出来的钉子,可以卖了,当工资用。反正木工们干活的情绪不是很高,嫌太费工了。我没有具体活的时候,拿着盒尺检查一下,他们的模板看尺寸是否符合,然后就和监理刘工在一块聊会天,他和我讲哪些活应该怎么干,还对我讲一些他的人生经历,让我对土木领域有了更深的理解。
7月26日 星期二 晴
今天又是新的一天,上午依然是干一些杂活,搬搬模板,去仓库借个锤子,扳手什么的。下午别的楼的泵送混凝土的管道崩裂了,弄得天桥和我们的施工场所全是混凝土,于是就让我和工长去天桥把混凝土清理干净,那是我第一次上天桥,上面特别晃,我当时都不敢在
上面走路,更别说干活了。但是又不能不干活,只能坚持着干活。一边清理,管道还一直往外冒。我们是把混凝土清理到料斗里面,让塔吊把料斗吊到天桥附近,都把天桥弄歪了,差点把整个天桥都吊起来,还差点把工长我俩给碰下去。工长我俩干了一个小时左右才把混凝土清理干净。弄得我手上全是血泡。这是我到工地上第一次大强度的劳动,给我留下了深刻的印象。让我更加深刻的认识到工地的生活是很苦的。我相信我在工地上生活20多天,会让人变得更加坚强。
7月28日 星期四 阴
新的一天又开始了,我满怀希望的走进了工地,希望今天的活能少很多。可是每次走进工地就发现现实与理想的差距是很大的。活还是那么的多,到哪天才能干完啊。我看到那么多的杂活让我干,我就想回家。你说我又不是到这来干杂活了,让我干这个让我干那个。每天累得要死,问问别的同学实习的情况,哪有像我这样的。虽然干的不全是力气活,但是也是和力气活差不多的活,拿钱也不多,真是郁闷。后来监理刘工开导我半天,然后我觉得既然来了就坚持下去,怎么也得干到一个月,拿到工资回家,帮家里节省点开支。于是就又硬下心来,再苦再累也就是一个月,过去就没事了,相信自己一定能坚持下来。
7月30日 星期六 阴
今天没什么具体的事,我就问了问大包、小包、清包具体是怎么回事。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买,大清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买,乙方只负责人工。甲方:指建设单位或总承包单位,乙方:指分包单位。 其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去,例如有:木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包,下水管道承包,焊工承包,钢管脚手架搭设承包等等。这就是现代的建筑施工管理模式,这样确实可以提高很大的效率,但同时一味的提高效率,造成了工程有很大的误差与错误。像我们工地的木工就和钢筋工配合不默契,干活没有配合,不仅没有提高效率,反而降低了工程的进展速度。木工干活就只干木工的,没有给钢筋工留出足够的工作空间和工作时间,钢筋工没有活干,没有几天就回家了。差点就不干了。我们老板和木工商量半天他们才决定留下了。
土木工程实习日记(篇10)
在通常情况下,当砌筑墙体长度超过40~60m时,按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时,后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定,预留宽度为800~1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后,用补偿收缩混凝土浇筑,其配合比应该由试验确定,强度需高于两侧混凝土一个等级。因为,后浇带留置的时间比较长,积存的建筑垃圾、杂物比较多,所以,必须要专门安排人员负责清理干净。施工前,将接缝处的砼凿毛,用压力水冲洗干净,保持湿润,并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后,要加以覆盖并浇水湿润,养护时间不少于28天。
土木工程实习日记(篇11)
过完了春节,很不舍得离开家,但是还是不得不踏上外出上班的汽车。等毕业后,这样的情形会越来越多,舍不得,但是却还是要很坚强得为了家人而努力奋斗。收拾好心情,准备好好工作。
如今大年十五刚过,很多工人也陆陆续续地到工地上为生活而奔波,坐在办公室看着那些工人,也就想起了自己爸妈也是那其中的一部分,心里酸酸的,而我能做的就是尽快让自己独立起来,让他们不再那么辛苦。
这几天,工地上也陆续开始开工了,接着去年的工作,今年主要的工作是装饰装修和总平。对于负责内业资料工作的我,工作是相当忙的。这几天现场上的主要进度都在内外墙抹灰上。其中有两栋楼由于楼层相对较低,抹灰进度要快一些,所以这两栋楼除了抹灰之外,也在做厨卫的防水。另外有一栋楼的进度很慢,还在进行填充墙的砌筑和构造柱的浇筑。工地现场上的进度这几天进行得不是很快,毕竟也有很多工人还没来。值得一提的是,由两栋楼的屋面已经开始做防水卷材的铺设,按照屋面防水卷材做法大样节点图和相关的规范,进行了相应的施工。这几天的实习内容,我也进行了相应的整理,一些重要的东西我也大概说说吧。首先是对于抹灰:在抹灰之前,要进行产浆,书面语言的话就是剪力墙的基层处理。这样做的目的是在抹灰的时候,加强砂浆与墙体的粘接性。基层处理之后要进行打靶。也就是为了保证房间间距和抹灰厚度大致一样。然后是对于砖砌体,第一次在现场上看到了书本上说的马牙槎、一线转等等概念。然后是工程资料这一块,也明白了工程资料一定要做在现场之前,但是也不能完全脱离现场,这也是在以后的的工作中需要去协调和处理妥善的重要内容之一。
土木工程实习日记(篇12)
今天天气还不错哦,新的一周开始了,在新的一周的开始,调整好自己的心态,全身心的投入实习中。今天按照安排我在公司看了一天的施工定额,现在现行的定额是 20xx 年修订的定额, 定额办虽然已经更新到 20xx 价目表, 但是在现在的造价市场中仍然大多数用的是 20xx 年价目表,少部分公司依然采用的是定额计价。该公司是根据甲方要求采用哪种计价方式,在甲方没有要求时候采用清单计价。记得去年实习的时候,由于刚毕业对定额理解不够,看书就相当于一种这么,但是今年就不同,今年看的时候就知道了那块是重点,那块应该仔细的理解,温故而知新啊这几天感觉什么也没有得到,尽管每天都在看以前学过的定额与价目表,单说定额是但是整个社会水平的一个平均,但是价目表是随着市场不断改变的,所以在学习定额与价目表是我觉得不是去单单的学习定额与价目表,应该学习的是怎样去套用定额与价目表,在什么样的情况下选用怎样的定额与套用哪个价目表字母,这应该是一种 技能,掌握的应该是该技能的主要使用方法,要做到活学活用,以便 应对各种情况。下来又要休息两天了,可怜我的实习时间又少了了两天,我得采取别的办法。