中国机长观后感

中国机长观后感七篇。

多多观影学习到的知识不亚于多多读书，当心中感想无处发散时，我们可以写一篇观后感。观后感是观众对影视作品的真实反应也是自由表达的一种方式，观后感要因数材料，概括文章内容。观后感你想好怎么写了吗？这份特别挑选的“中国机长观后感”一定值得您一试，希望您能多关注我们的网站更新！

中国机长观后感【篇1】

中国航天事业发展历史悠久。1909年9月21日“冯如1号”的试飞成功，为我国动力载人飞行史谱写了光辉的第一页，标志着中国航空史的开端，为伟大的航空事业种下一颗种子。110年后的今天，这颗种子已经长成一棵体系完整、枝叶繁茂的参天大树傲然挺立于世界之林。

电影《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

电影中有一段让人心惊胆战。飞机飞到青藏高原上空时驾驶舱右边玻璃爆炸，副驾驶徐奕辰瞬间被吸出窗外。强风灌进机舱，后方一团乱。因为失重，乘务员摔倒了好几个。看得我攥紧了手，心脏扑通扑通跳的很快。乘务长临危不乱通知乘客们系好安全带，戴好氧气面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手，把副机长推到了驾驶舱。关上舱门的瞬间，强风停止了。机长刘长健，在极端的险情下，在驾驶室力挽狂澜，强行穿过雷云，顺利完成备降。

电影做的很细节，发生危险时人们的哭喊，后悔，抱怨，老兵的镇定，藏族母子的温柔，年轻男孩的表白，暴躁的离开座位想去找机长的男人，还有那些无知的举起手机拍照录像的人。每一个人物都很现实。

电影的评论弹幕里有许多人都表示不敢坐飞机了。我想说：不是每次飞行都会触发事故，中国制造拥有顶尖的技术。况且每一位机长，乘务，都是通过严格筛选的，接受过高级训练。个个都是不可多得的人才，我们要相信他们。飞行是我们都向往的，也许我们不能赴身于航天，至少我们可以乘坐飞机，遨游白云之中，欣赏我们未所见过的风景。

祝中国的航天航空事业越来越好，不断超越，一路向前！

中国机长观后感【篇2】

_月5号下午，我和爸爸妈妈一起观看了电影《中国机长》。

《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中挡风玻璃裂开的真实事件改编拍摄的。观看了这部电影，给我最大的感触就是机组人员临危不乱，团结协作，用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷，拯救了飞机上119名乘客的生命。

台上一分钟，台下十年功，精湛的专业技能不是一天两天就可以练就出来的，需要长时间的积累和磨练，事有所成，必是学有所成。就像我们学习一样，好的成绩不是一天两天就可以得来的，而是要通过日积月累的学习才可以保持好的成绩。

当飞机发生事故的时候，机组人员团结协作，陆地上的各个部门都在全力配合，做好一切应急的准备工作，那个瞬间我是非常感动的，除了感受到大家的团结，也感受到我们祖国的强大。

中国今天的强大，不仅仅在于军队，经济实力的增强，也在于全中华儿女在各自岗位上的兢兢业业，各司其职，努力做出自己的贡献。飞机上的机组人员也都是普通人，但是他们都将工作赋予了生命的意义。

作为祖国花朵的一员，作为祖国未来的一份子，我们也要兢兢业业的守好自己岗位，做好当下的事情，练就属于我们的精湛技能。

看完《中国机长》，我觉得“学生”就是我们的岗位，我们必须要努力学习，站好自己的岗，未来做个有价值的人。

中国机长观后感【篇3】

《中国机长》让我感动，让我难忘。这部由真实事件改编的电影，完美地演绎了人性的美。

凌晨三点，机长起身，洗漱，跟女儿约定，下班后陪她过生日。进入机场，人声鼎沸，欢乐写在每个旅客的面庞。但似乎一切美好的开始，都在暗示着灾难的降临。

机长和机组人员登上了飞机，航线是从重庆到拉萨。5：05，机长，副机长开始检查设备。6：26，飞机正式起飞。危险总是猝不及防。突然，驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来，心里默念：“拜托，不要出事啊。”不及转念，玻璃就破碎。副机长差点被卷走。危急时刻，机长艰难地一手抓住副机长，一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱，感到不对劲。这时，氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入困境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时，被撞倒在地，腰部受伤，没有回应。旅客也纷纷呼唤五号。我的心也在不停地祈祷。终于，一支柔美的手高高举起，大拇指向上直立。画面定格在这一瞬——是五号，她还行。顿时，银幕内外，掌声齐鸣，欢呼不断。

忽然，一位乘客情绪崩溃，扯下氧气罩，往机长室冲去。乘务长急忙劝慰：“我们都是专业的，我们也有家人在等。”五号乘务员勉强支撑着身体，恳求说：“请相信我们，我们会一起回家。”那一刻，我的眼睛模糊了。遇到危险，机长和乘务员，用自己的生命，去捍卫乘客的生命，唯独忘记了自己。多么伟大！那位乘客渐渐平复了心情。

飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿，已接近生命极限的他，告诫自己：“为了女儿，为了旅客，我要穿过这片云，这是唯一的路。”作文m乌云翻卷，电蛇狂舞，狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微不足道，但一直勇往直前。经过24分钟的艰难历险，飞机成功冲出了危险。总部领导吁了一口气。

飞机准备降落，机长发现飞机起落架损坏，阻力伞打不开。千钧一发之际，机长与副机长相视无言，手叠手放在操纵杆上，拼尽全力拉下了杆。飞机平安降落那一刻，所有人喜极而泣，相拥在一起。机长也没有违约，陪女儿过了生日。

影片已结束，我仍然记得那句话“请相信我们，我们会一起回家”；也依然记得机长顾不上自己的生死，只想把飞机安全降落；更记得机长的手已经被冻得僵硬，但仍用最专业的职业素养向大家致歉。我想，不只是我记住了，还有许多人也记住了。是的，大家都会在心里牢牢记住的。

中国机长观后感【篇4】

我一直有轻度的恐飞症状，虽然尚未达到不敢乘坐的地步，但每次身在空中，总抑制不住安全感缺失、胡思乱想，仿佛只要还没落地，这条性命就交出了自主权，于是哪怕遇到轻微颠簸，都会陷入惊惧。像那种“戴上眼罩要条毛毯一路好睡”的福利，拜自己脆弱的神经中枢所赐，从来不曾享受过。

因此，对我这种“在飞机上总让自己做好最坏打算”的窝囊废而言，一部“描述飞机所能遇到的最坏情况”之电影，是天然具有情绪代入性、天然会赋予自己在场感的。

这是它的未战先赢。

电影这种艺术形式，与各类交通工具的亲缘关系，疏密不一。

火车好像最得大银幕的青眼：从卢米埃尔兄弟在巴黎咖啡馆地下室里，用《火车进站》把观众们吓得躲到椅子底下开始，《火车大劫案》、《死亡列车》、《东方快车谋杀案》、《卡桑德拉大桥》、《核弹快车》、《危情时速》、《极地特快》、《源代码》、《雪国列车》、《天下无贼》……这种偏爱差不多持续了一个世纪，归根结底，胶片和铁路，差不多是工业文明同一拨的产物，且后者所能提供的封闭空间、不确定之人际关系、沿轨道驶来的纵向调度，都恰如其分地吻合前者的性格。

相比之下，电影和飞机之间，就存在某种不可克服的内在紧张。

除去飞机内部空间小、外部景观变化小、乘客活动自由度小这些一眼可见的“不利拍摄因素之外”，更重要的是， 大凡改编自真实故事的“空难拯救型”电影，必须面对两大基本难题：第一，时长的不匹配;第二，悬念的不具备。

所谓时长的不匹配，是指飞机从出问题到发现到采取紧急措施应对到返航迫降，一般连头带尾，也就20-30分钟时间，这是撑不住一部电影的体量要求的，更何况，驾驶室里的微操观众看不懂、客舱里的颠簸观众也容易审美疲倦。

所谓悬念的不具备，是指“改自真实故事”决定了这场空中拯救的终极结果，早已在新闻报道中被大家知晓，氛围再凄厉绝望、情节再一波三折，观众内心也早储备了默认的答案：反正最后，他们都得救了。

这就构成了对主创的考验。怎么拉长时间、怎么填充悬念。

有些大师会使用出乎意料的极致处理，比如被许多人拿来对标本片的美国电影《萨利机长》，伊斯特伍德就把整个叙述重心从“事发中的机舱”挪到了“事发后的庭审”现场，用审判一个人的过程来拼合出一个人的临危不惧，这是极为天才的创举，“机长到底有没有罪”、“机长自己是否认为自己出现过操作失误”的扑朔迷离，或者“一个英雄可不可以同时是罪人”的哲学天问，形成了真正困扰和揪住观众的东西。

但这些不适用于本片。因为在本片当中，机长从第一秒就是英雄。

价值定论在电影立项之前就形成，不可以拿着质疑价值定论的代价换取精彩程度。

所以，本片用的，是比较常规、也比较取巧的模式。

拓展时间：把起飞前事无巨细的筹备、和降落后死里逃生的凯旋氛围，一起拍足拍细——你坐过那么多次飞机吧，那你想过在你看不到的地方，机组人员是如何工作的吗?你没经历过飞机遇险吧，那你知道在一场浩劫之后，每个人是如何释放与疗愈几乎崩溃的情绪、是如何一一完成起先想要完成的心愿的吗?

拓展空间：把地勤、塔台、气象、军方、消防医疗、家属朋友、爱好者发烧友统统拉入到这个紧张的情境当中，形成多场景切换，使其既构成合力的一部分，又扮演壮举的围观者。

拓展人物：以机长为圆心散射，将和这次飞行有关的所有人收揽到剧情里，展开庞大的群像描写。反正每一个出事的航班上，总该有个孩子、有个老人、有个残疾人、有个母亲、有个儿子、有对冰释前嫌的夫妇、有对准备表白的情侣、有个飞扬跋扈色厉内荏但最后改邪归正的富人。

这样做的坏处是显而易见的：过于平铺、面面俱到、角色的纵深感立不起来;每个人的前文本都一闪而过甚至“来不及闪就过”(比如袁泉的感情线，她出场时坐在车内的若有所思、危难中情不自禁地抚摸戒指，都意味着什么，完全没有进一步交代);乘客基本就是该闹的时候使劲闹、该哭的时候抓紧哭、该鼓掌的时候玩命鼓掌，拉萨老兵、藏族母子、忧郁的文艺女青年，这些设定几乎都被浪费了;大高潮来临前的山雨欲来显得莫名其妙、大高潮结束后的收尾部分又过于拖沓和絮叨;冲入云层之前闪回一个女儿的笑脸也未免过于狗血老套。

不过，这样做也有好处，比如多多少少避免了个人英雄主义的过度渲染，虽然它名为“机长”，但别忘了这之前还有个冠词“中国”——所有人都是这个概念下的组成部分。

更重要的是，因为每个人都没有余裕进入自己的生活纵深里，所以每个人干脆就牢牢地站在自己的职业标签下，做着职业所要求做的一切，于是，这部电影的类型色彩反而得到了凸显与加固。

“灾难引起的恐慌与破坏”、“灾难背后的原因与反思”，这两个立论都不太吻合中国国情、尤其是不太吻合国庆档要求，所以，尽管本片的初始定位是灾难题材，但严格地说，它更符合“职业剧”的范畴。

因此，献礼只是它为自己选择的档期与职能，只是它主动承担的一份政治责任并顺便获得的一份宣传口径，它完全可以在其它非庆典时间段里出现，以“国产职业剧”介绍和界定自己。这是它与《我和我的祖国》之不同，后者显然是“从起点上就为这个国庆而生”的命题作文(注意这句话只在描述其性质，并不存在任何对它的不敬，相反，对创造者而言，命题作文往往才是最见功力的东西)。

职业精神和职业素养、职业工作状态与工作场景、职业人际关系和职业人格魅力、职业风险与职业应对，这才是这部电影的真正内核与真正支点。

从开场配合字幕出现的精密仪表开始，到结尾机组团聚时张涵予一开口说的依然是空中气流状态和飞行环境为止，中间所有的术语、口令、手势、各司其职、忠于职守、在生死关头也不过就是把自己训练过无数次的流程咬着牙胆大心细地再来一遍，这种职业性，压倒一切。

当然，职业剧中最好看的，其实是“职业伦理和道德伦理的冲突”——比如“我作为律师必须想尽办法为我的当事人减罪”这就是职业伦理，“我知道我的当事人十恶不赦、内心对他充满鄙夷与憎恨”这就是道德伦理，此二者能释放出巨大的张力、做出极深的文章——不过，这里讲这个，还是吹毛求疵了一点。

毕竟，在国产影视中，职业剧常年被降解为“包着职业外观的情感剧”，“看完了也想从事这种职业”常年被降解为“看完了也想找个这种职业的男朋友”。

相比之下，本片已经算是进步。

因为，我以为我看完之后，会变得更加不敢坐飞机。

可事实却是，我看完之后，竟然获得了一些踏实感。

毕竟，这么可怕的情况，在“职业操作”里，也是可以生还的。

那最后，就抒一句情吧：

我害怕，因为我知道上了天，我的命就交给了你们。

我不害怕，因为我知道上了天，我的命交给的是你们。

中国机长观后感【篇5】

《中国机长》是一部讲述2008年中国东方航空MU583机组成功挽救飞机坠毁的电影。这部电影触动了无数人的内心，同时也向我们展示了现代航空领域的高度安全管理和团队合作精神。作为一名专业人士，我想从以下几个方面来谈谈我对这部电影的观后感。

一、高度的责任心和重视安全

在电影中，机长的秉性和职业素养，以及他们对机组成员和乘客的责任心和重视安全，深深地打动了我和许多观众。机长在面对突如其来的危险时，不仅没有慌张，反而冷静地处理情况，不断地思考解决问题的方法，同时也充分发挥了团队精神和协作能力。这种受到高度训练和素质提升的责任与使命感，正是现代航空领域所需要的。电影中机长的高度责任心和行为表现，更需要我们每个从事航空领域的人，时刻牢记安全第一，用我们的努力和实际行动，保证乘客的安全。

二、一流的技能水平和严密的操作过程

除了对安全和责任心的高度重视，还有电影中呈现出一流的技能水平和严密的操作过程。在电影中，机长和机组成员在面对危险的情况下，不但发挥了高超的技能水平，而且也完美体现了他们在日常飞行中严密的操作过程。在飞行中的每个环节，从起飞到飞行到着陆，每个步骤都得到了精细的执行。这不仅对于保障飞行的安全和顺利，而且也强调了现代航空领域对技能水平和执行流程的极高要求。这也给我们提出了一个问题：我们在平时的日常飞行中，我们到底做得够不够好呢？

三、团队合作和协作能力的表现

在电影中，机长、副机长和机组成员之间，表现出了极高的团队合作和协作能力。当飞机出现故障时，机长先是冷静的判断情况，然后及时的通知和安排副机长和机组成员，分享和讨论解决问题的方法。整个团队非常默契，在面对飞行中的各种问题时，协作助力，相互信任，保证飞机的安全飞行和乘客的安全。这也提示我们，无论在任何领域，团队协作和协调，是实现最终目标的关键要素。

综上所述，《中国机长》一部电影，从不同角度展示了现代航空领域不断努力提高和不断发展的努力，也让我们领悟到，安全第一，始终是航空领域不可动摇的信仰和追求。每个从事航空领域的人，在日常行动中，更要牢记责任与使命，时刻关注安全，用高标准和严格要求来对待工作，用一流的技能和行动来回报人民群众的信任和支持，为航空行业的发展和进步做出更大的贡献。

中国机长观后感【篇6】

我作为一名观影者，在观看电影《中国机长》的过程中，深深地被感动和震撼。这部电影真实地还原了中国东方航空公司CA0069航班的坠毁事件，让观众们对这起事件有了更深入的了解，并且感受到了机组人员的英勇和航空业的不易。

首先，影片刻画了中国机长郑莉莉面对意外事件的坚定和果敢，展现了一个优秀的女性领袖的形象。在坠毁前，中国机长郑莉莉尽全力保障旅客的安全，并和机长张冰一起进行了多次沟通和尝试，在最后关头拯救了生还的乘客的生命。她的勇气和坚强无疑成为了整个事件中最闪耀的光芒。

其次，电影中也反映了航空业的严谨与细致。机长张冰是一名经验丰富的职业飞行员，他对飞行规范和操作程序的事无巨细的了解和执行，为这场意外事故的最大程度缓解做出了贡献。导演从多个维度描绘了航空业流程中的各道环节，包括气象研判、紧急救援、航班调度等等，都显得非常逼真和细腻，真正地向观众们展示了航空业中那些冷静处理时刻的工作人员的心路历程。

最后，这部电影让我深刻地感受到了人性和劳动者的价值。在面对巨大灾难时，人性情感的复杂和机组人员的家庭困境会摧垮他们的意志，但影片中人物所表现出的超凡的意志力，展现了中国劳动人民的精神和决心，既有理智冷静，也有克服逆境的勇气。他们为精益求精的职业精神树立了良好的典范。

总之，电影《中国机长》在制作和创作过程中极端谨慎，从多维度挖掘人物性格和台词的情感价值，兼顾严谨科学和人性气质的展现，关注工作人员的精神和人物塑造的细致描绘，为观众们呈现了一段打动人心的故事，不仅展现了中国机长，也展现了中国航空业的无限潜力。作为观众，我对电影的创作和拍摄过程赞不绝口，也对这些无私奉献的劳动者们表示由衷的敬意和感激。

中国机长观后感【篇7】

你坐过飞机吧，那可真是一件有高度的享受啊!

候机大厅宽敞明亮，服务人员彬彬有礼，恭候在登机口的空姐都很漂亮，而且微笑着问好，飞机的沙发舒适，启动加速飞离地面的体验很新奇，尤其是到了万里高空之后，还有免费的咖啡饮料和午餐送上来，真让人感觉飞机才是最高级的五星级宾馆。

在今天看了《中国机长》这部电影之后，我才明白，这些惬意的背后是什么。

凌晨3点，当乘客还在睡梦中时，机场各部分的工作人员已经开始工作了。

班车司机出发了，接3位驾驶员和5位空姐准时到达机场，吃早餐;

天气预报部门已经把气象信息发到了驾驶员手上;

空乘小组检查着装，检查指甲，练习服务标准用语;

地勤人员检查飞机、加油、运送行李，给乘客备餐;

塔台指挥着所有飞机，发动、出车、排队、等待、滑跑……

每个人都在紧张有序地工作着，每一句对答都是那么简洁清晰，每一个手势都是那么到位准确，每个人都像一部复杂机器中不同位置上的齿轮，互相配合，互相依靠。

而这一切发生时，天还没有亮呢。

看到这里，我才知道，为了保证飞机顺利的安全降落，有多少人在默默的工作呀!乘客平时看到的只是冰山一角，或者更少的一部分。联想到不久前在某机场因为飞机晚点，有些乘客就大闹机场，看来那都是因为无知才不尊重别人的劳动啊!

8633航班上119位乘客有各自的生活，也怀着不同的心情。有的去旅游，有的去探亲，有的去看望40年前牺牲的战友，但每个人都怀着同样热切的希望——准时到达拉萨。但他们谁也没有想到，这是一趟与死神并肩的飞行。

飞机飞出重庆机场不久，在9600高空，突然轰的一声巨响，右侧的风挡玻璃突然爆裂脱离。

要知道，这是在万米高空!而且是在每小时800公里的速度下!

万米高空是什么环境?那是零下十几度，是滴水成冰。而这时驾驶员穿的是衬衫。

时速800公里是什么概念?高速公路上开车时速最高不过120公里，想一想这时你打开天窗把头探出去，你还能睁开眼，你还能说出话吗?你还能做什么吗?

突如其来的险情，导致副驾驶瞬间被吸出了窗外，半个身子挂在飞机外，命悬一线。

驾驶舱里的一切物品都飞出了窗外，驾驶室就像经历了一场爆炸一样，一片狼藉，控制台都被风吹歪了，很多仪表失效了。

这绝无仅有的险情，足以令整架飞机坠毁。

在这万分危急关头，机长一只手拉住副驾驶，另一只手拼命地稳住飞机。

在刺骨的飓风中，机组人员呼吸非常困难，风的声音盖过了一切，根本无法和地面进行无线电联络，机组人员也只能靠手势简短沟通。在这种情况下，还要把一架受的伤的几十吨重的高速飞行中的机器控制好，这是何其困难的一件事情啊!

由于剧烈颠簸和瞬间释压，此时客舱内也陷入了混乱，多亏五位训练有素的空姐，尽职尽责，帮助大家带好氧气面罩，稳住大家的情绪。别看他们平时都是面带微笑的美丽天使，在危难之时，她们各个都是勇敢无畏的英雄。

在克服了难以想象的艰险之后，受伤的飞机终于在成都机场迫降成功了!119位乘客的生命保住了，人们流着热泪感谢英雄的机长。而机长忠于职责，奋不顾身的伟大精神也成为每位乘客心中的丰碑。

今天，我看了一部电影，电影的名字叫《中国机长》。

在四川早上五六点钟，刘长健已经梳理好，他低头轻轻吻了睡梦中的女儿，并说到，爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长，今天他要开重庆飞往拉萨的飞机，这本是一件非常普通的事，但是，开往飞机的路上有重大云团的阻挡，所以为这个故事增添了一份惊险。

故事刚刚开始，和普通的故事一样。刚开始，飞机自动驾驶，刘机长和助理们聊天，乘务员和空姐们坐在自己的位置上，这架航班叫做U38633.正在刘长健最开心的时候，飞机上有一个破裂的小口子，刘长健瞪大了眼睛，接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样，越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩，把刘机长的一个助理给吸走了半个身子，机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去，还要开飞机，所以困难可想而知。

路上，他们拉响了警报，所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云，他知道，要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客，只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕，还时时打着闪电，刘长健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了，每个人的物件也都掉了出来，砸在了人们身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上，很多人都惊恐万分，觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定，思绪冷静的开着。

最后他们终于见到了太阳，终于在黑暗中走出了一条道路，他们暂时降落在了重庆机场。通过努力，他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。

刘长健回家也为自己的女儿过了生日。

这个电影告诉我们，在危机时保持镇定与思考，就可以创造奇迹!

其他人还在看

2023中国机长观后感

这篇文章旨在介绍“中国机长观后感”的相关知识，为了写好观后感，我们需要关注哪些要点呢？在观影后，不同的人会有不同的观点和见解。然而，通过书写生命中激动人心的瞬间，我们的记忆会被永远铭刻在心中。在写观后感的过程中，我们应该进行自我反省，发现自身的不足之处，以此激励自己进一步提高。欢迎大家借鉴与参考，相信会对您有所帮助！

中国机长观后感【篇1】

《中国机长》观后感

电影《中国机长》是一部围绕“9·30”事故展开的影片。该事件已经成为民航领域历史上最为严重的一次空难事件，死亡人数高达161人。该事件中，中国东方航空公司(以下简称东航)的机长首先遭遇了一系列问题，在很短的时间内必须做出决策。如何正确地应对危机，保证飞机的安全是这部电影想要呈现的主题。

区别于我们平时看的许多动作片或者爱情片，电影《中国机长》属于行业题材电影，它的题材是我们常说的“商业电影”。在市场上，它无疑不及《流浪地球》、《复联4》等电影的影响力。但是，考虑到这部电影所表达的主题，它是非常有意义的。

作为观众，电影《中国机长》的画面和氛围是好的。虽然影片的内容比较严肃、紧张，但也有很多看点。例如，影片前15分钟的飞行模拟器中机长和副驾驶员的对话就很精彩，让我们真实又生动地感受到了机长的心态和思维过程。剧中的飞行场景也让我们知道了飞机在空中的感受，这里的空中场景是非常震撼的。另外，剧中的演员们都表演得很棒，我们可以真实地感受到机长的压力和责任心。

这部电影所披露的一堆内幕使得飞机事故的相关知识更加清晰和透明化了。通过这部电影，我们可以知道这个行业内部究竟存在着怎样的规则和流程。整个“9·30”事故过程中，机长、副驾驶员、空乘等人员在各自岗位上都做出了努力和贡献。而我们常看到的那些“底层员工”在这次事件中表现得只可能更为突出。

其中我印象最深刻的就是飞行员的理念与之间的互动。他们的信念强大，他们的互动、齐心协力的精神更是值得我们学习的。令人唏嘘的是，这场事故中丧生的人员有很多都是中年人和上了年纪的老人，他们舍弃了自己的安全，用生命换来了其他乘客的生命。还有，作为一个从事公共服务的行业，飞行员们的工作对社会大众的生命安全至关重要。通过电影《中国机长》，我们可以深刻地认识到自己的职责是什么，也知道了该怎么做。

总之，电影《中国机长》是一部非常值得一看的影片。它让我们了解了一个陌生领域内部的真实情况，了解了这个行业担当的责任和应该承担的风险。影片在情节处理和飞行场景上的刻画都非常细致，非常真实，是一部非常好的商业电影。同时，它也提供了一个反思和思考自己深度挖掘的平台，鼓励我们认真地对待事故事件并及时准确地加以反思。

中国机长观后感【篇2】

《中国船长》是根据真实事件改编的。导演想让每个人都看到英雄船长的责任和责任。当电影结束时，有一种说不出的感觉，那就是记忆、震惊还是敬畏？我不知道。船长说的话也清楚地记在我的脑海里：对生活、责任和规则的恐惧。

飞行是一种锻炼心理素质的职业。只有当我们冷静下来，我们才能完成飞行程序，而不会忘记飞行程序。然而，仅仅通过飞行来锻炼我们的心理素质是不够的。这就要求我们在日常生活中与压力和困难作斗争，树立自己顽强的品质，在危险面前保持冷静。只有这样，我们才能安全飞行，成为机长，同时，它也给生活带来了很多好处。

《中国船长》讲述了一个极其罕见的危险，当机组人员执行飞行任务时，驾驶舱挡风玻璃在10000米的高空突然爆裂和脱落，驾驶舱释放压力。在生死攸关的时刻，英雄机组的正确处理确保了机上所有人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。在9000多米的高空，800公里的速度，零下40摄氏度的温度，在这种极端的情况下，机长刘传健的冷静，依靠优秀的专业知识来拯救危险，英雄背后的努力让我沉思。

最令人惊讶的是船长精湛的技术：手动飞行安全着陆，没有自动驾驶和自动油门，操作难度增加。此外，还有全体乘务员的团结与合作。面对无法承受的生活负担，他们冷静、自信、温柔的话语给恐慌的人们带来了希望。到目前为止，我们仍然可以在绝望中想起温暖的话语：请相信我们已经接受了专业培训。因为无数的练习，我们愿意相信，因为我们足够冷静。说到这里，我忍不住想起了自己。作为一名当代初中生，我有时会感到紧张，不够认真，与人交流时会显得太年轻。想到电影中的场景给我留下了深刻的理解。除了春天和雪，生活中还有更多的下里巴人。我感觉很深，但我有很长的感觉。我只是希望在未来的日子里，我能以更加敬畏的态度面对眼前的工作，面对所有意想不到的相遇，做得更好。

钢铁是如何制造的写道：一个人的一生应该这样度过：当他回顾过去时，他不应该因为浪费时间而后悔，也不应该因为无所事事而感到羞耻。当他去世时，他可以说：我的一生和我所有的精力都献给了世界上最伟大的事业——为人类的解放而奋斗。当然，伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神需要促进伟大的事业。

新时代中国特色社会主义的伟大事业需要成千上万的英雄和英雄。在中华民族伟大复兴的征途上，英雄始终是鼓舞人心的精神坐标，英雄精神是时代的火炬，照亮了我们的努力。我们应该从英雄身上汲取优秀的品质和精神，在平凡的工作中体现非凡的英雄精神，在奉献中实现价值，努力让每一份平凡的工作都与众不同。也许每个人的生活都不是宏伟的，也许每个人的事业都不是惊天动地的，但只要我们有强烈的责任感，保持一颗敬畏的心，把身边的一切都做好。这样，我们将不辜负我们的生活和我们自己。

中国机长观后感【篇3】

《中国机长》是一部让人看完不得不泪流满面的电影，这是一部惊心动魄的电影。记得电影刚上映的时候，也就是去年的10月1日，我就为它送出了一张电影票，今天在家重新观看后，不由得又竖起了大拇指。

20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3ｕ8633航班如往常一样飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，受气流影响，置于高空的客机驾驶舱副驶驾侧的挡风玻璃突然破裂，随后直接脱落，驾驶舱瞬间失压，副驾驶半个身子被吸出了窗外。冷风尤如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，在这种根本无法生存的状态下，很少有人能临危不乱，但是在这种危机之下，机长刘传健依然保持冷静，因为他是一个训练有素的机长，因为他背负的是100多人的性命。

飞机航线稍有缓好又进入了云团，带领我们进入到了紧张刺激的时刻，进入云团的那一刻飞机与地面断了联系，但地面的工作人员从来没有放弃，一直在尽最大的努力与飞机取得联系。在这一望无际的天空上，遭受闪电，雷声的环境中，机长临危不乱。机长也努力的平静自己的心情，即使乘客们已经进入慌乱状态，但乘务长仍然在一遍一遍安抚乘客。乘务们更是尽自己的努力来帮助所有乘客冷静下来。

最后机长在他多年驾驶经验下，以及同伴的鼓励，冲出了云团，与地面取得了联系，并且带领119位乘客与9位工作人员全部安全落地。

在电影中我学到了机长与空乘的冷静，并沉着应对对突发事件的精神，看到了地面对生命永不言弃的态度。在电影中我学到了很多，学到了对职业应该有热爱的态度，《中国机长》句意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们。

“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”刘传健短短的12个字让我会深体会到了生命的宝贵性，让我懂得了什么叫“干一行，爱一行。”更让我认识到了遵守规则的重要性，当他们竖起大拇指的那一刻，便是人间最辉煌的那一刻！

震撼，激动，刺激，久久不能平复的心情，四川8633，机长，空姐，机组员，我永远都不会忘记！

中国机长观后感【篇4】

电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。

机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。

9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。

习近平总书记一直推崇和倡导英雄精神，我们不仅要崇尚英雄精神，更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今，新时代的到来，中国日新月异的变化，我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标，想要实现目标，就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神，更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去，做到向先进典型学习，在一点一滴中完善自己，以自己的实际行动弘扬英雄精神，这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。

中国机长观后感【篇5】

10月7日我和朋友一起去看了《中国机长》悠闲逛了逛街算是结束了国庆的小长假。电影很不错，画面场景精美全程剧情紧凑惊险，让人很快的融入到电影中。看完后真的让我久久不能平息，除了感动更多的是敬畏。让我对民航的全体成员更多了一丝敬佩。

从电影的角度来说，这部电影可以算是一部高分的电影。无论是故事的情节还是画面拍摄角度都可以看出是非常专业的。故事情节紧凑，导演通过镜头给我们完整的再现了20xx年成都飞拉萨时真实的故事。电影拍摄的手法专业，仰拍、俯拍平拍等多种角度给我们再现飞机起飞、颠簸状态以及一些我们平时看不到的机舱内部构造，呈现出真实的效果。还有摄影的风景很美，青藏高原的雪山拍摄除了画面美也表现了当时环境的危险，给电影又增添了魅力。

除了电影方面更值得称赞的就是演员的表现了，里面无论是机长还是乘务员每个演员的表现都很真实自然，并且很好的还原了当时真实的人物特点。据说拍摄电影前，这些演员还专门跟他们还原人物进行了详细的了解。最让人惊喜的毋庸置疑就是两位主演的演技。机长张涵予性格低调内敛，但是从许多细节和微表情我们都可以观察到他的变化。面对突发状况他没有惊慌失措反而沉着冷静，内心充满着信念和坚定，最终安全的把所有的带回陆地；袁泉的乘务长也是值得我们称赞，外表柔弱但是内心坚毅。面对危险她坚强的站在所有人前面带领都有的乘务员安抚全机人员，她的专业素养和坚强值得我们敬佩。

总的来说，《中国机长》是一部非常不错的电影，无论是电影水平还是演员都值得称赞。据说这部电影有上千民航员工、整个民航局和民航系统的全力支持和帮助。电影结束后有当时真实事件的人物原型，他们没有演员优秀的颜值但是他们都是真实的让我们敬佩的乘务人员，无论是机长还是空姐都是伟大可敬的人。我们可以看到他们的内心信念和敬业，我们应该学习他们的敬业精神。

电影最后刘机长说：敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任。正是因为有这些敬业的人，才能让我们的祖国更好，生活更好。这些敬业的人也值得我们敬爱。无论是什么职业在做什么，我们都要有着一颗敬业的心，尽自己的全心去生活去工作，去体验人生。

中国机长观后感【篇6】

国庆热播电影《中国机长》，不知道大家都看了没有？

一直很喜欢李沁小姐姐，所以一开始知道她参演的时候，就决定要去看一下，这里放一张她的剧照，星星眼。

是不是很有气质，很好看，颜值爆表。

不涉及剧透，简单谈一下自己看完的想法，所以没有看剧的宝贝们完全不用担心呦。

从风挡裂开到最后平安降落在成都双流机场，这个过程中全程紧张，仿佛自己也是飞机上的一员，心里也默默地跟着，弯腰低头，紧迫用力，祈祷着飞机能够安全降落。

最后在机组工作人员、机场工作人员、空管部门的配合以及机长力挽狂澜的操作下成功降落，拯救了128人的生命，创造了民航史上的奇迹。

回想起自己坐飞机的时候，每次遇到飞机延误或者是航班取消，都是有些不耐烦的，总会吐槽每次坐飞机都会延误，耽误了自己的行程，希望能够按时准点的起飞，看了这部电影，对于飞机延误就得到了很好地理解。

飞机在起飞前要做好一系列的检查工作，确保万无一失，考虑到天气因素，适不适合飞行等因素，所以在飞机延误的时候，要多一点耐心，要知道延误肯定是有原因的，为了保证安全飞行，这是一种负责任的行为。

同时也更加深刻地意识到，空姐不仅仅是空中服务员那么简单，而是受过日复一日的专业训练，在危急关头有能力保证乘客的安全。

以后坐飞机要对他们多一些敬重，配合他们的工作。

川航5·14事件的发生是我们不希望看到的，希望有关部门能够查清楚造成挡风玻璃破碎的原因，从中吸取经验和教训，避免此类情况的再次发生。

中国机长观后感【篇7】

今天我怀着激动的心情去电影院观看《中国机长》，听着名字就令人自豪。

飞机在四姑娘山边上的地方，突然右挡风玻璃出现了一个受力点，副机长马上向控制室报告。紧接着，右挡风玻璃爆了，副机长上半身飞了出去，还好下半身被安全带紧紧扣住。机长当机立断右手抓住副机长，左手操控飞机操作台，飞机失去平衡左右摇晃，在机长的机智勇敢、临危不乱地正确应对下，飞机渐渐平稳，减少了摇晃，机上一百一十九名乘客安全着陆了。我佩服机长在面对危机时刻，能保持镇定，做出正确的判断，挽救了机上所有人的性命。

相比与在危险来临之际乘客们的反应，形成了鲜明的对比。一位乘客不听乘务员劝阻，跑向机长室，飞机的颠簸摇晃让他倒下了，还有一乘客大声呼叫：我不想死，我想回家……我觉得这些乘客就是恐惧的传播者，他们的行为影响着所有的乘客，大家惊慌、害怕、呼喊，乱成一团。

在这生死攸关时刻，机长超高的素质、果断的执行力、过硬的技术，成功得赢得了生命，创造了世界上的一个民航奇迹。

中国机长观后感5篇

写作品名观后感的标准格式是怎样的呢？通过观看影片，我们能够超越自己的身心，从一个好的作品通常有能引起我们共鸣的地方。在观看完之后，我们可以撰写一份观后感来记录这些想法，幼儿教师教育网编辑找到了这篇网络上非常优秀的"中国机长观后感"文章与大家分享，请认真学习本文的内容并将其收藏备用！

中国机长观后感【篇1】

欲戴皇冠，必承其重，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。

什么是英雄？我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。

20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。冷风如利刃，漂凛狂风折，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑的英雄，也不是林暗草惊风，将军夜弓的英雄，他是狂风利刃艰难险，定护生命备周全的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。

天下难事必作于易，天下大事必作于细，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。

《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是文以载道、取以味志，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。

111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生

命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着！这就是中国机长，这就是中国坚守！

中国机长观后感【篇2】

前几天趁休班的时间，我去影院观看了最近比较火爆的电影—《中国机长》，看完后内心久久无法平静，影片内容在我脑海许久都无法消散。

影片高度还原了去年“5·14”川航3U8633航班“世界级备降”事件。回顾一下这个事件，2018年5月14日，3U8633航班6时27分从重庆江北机场起飞，到9800米高度成都地区巡航时，机长发现驾驶舱右侧内风挡玻璃出现裂纹，立即向成都空管部门申请下降高度并返航，话未说完，右侧风挡玻璃突然爆裂，巨大的压差瞬间将副驾驶吸出，半个身体挂在窗外。随之而来的是狂风，仪表盘损坏、缺氧以及零下40度的低温。机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，机组正确处理，飞机于2018年5月14日07：46安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。在各种罕见极端的险情叠加的情况下，机组成员还能把飞机控制住，并安全降落，确实是人类航空史上的奇迹。那么是什么因素造成了这场世界奇迹呢?电影最后，机长给出了答案—“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”。

何为敬畏生命!电影的开头，机长在家的时候，为小狗滴了眼药水儿，这小狗是被人抛弃的。当天是女儿的生日，机长跟女儿保证晚上能准时回来陪她过生日，家里到处都是亲人的照片，表明对家庭的爱无处不在。现实生活中刘传健接受采访时说：“作为机长，我的身后是无数个家庭，我们是在和人的生命打交道，所以一定要有敬畏生命这种概念”。

何为敬畏职责!飞机失事时，机长拉拽副驾驶员无果后立即着手操纵飞机。由于释压飞行的控制面板遭到破坏，无法确认飞机是上升还是下降，机长要尽量保证更多人的安全，不能让飞机掉下去。驾驶室门开后，乘客舱也释压了，飞机强烈颠簸，吹进一股强大的气流，一片混乱，在乘务长的带领下，乘务员们逐渐稳定了乘客的情绪，教乘客们正确的保护措施。空管部门在收到飞机故障的消息后，沉着冷静，考虑各种办法来为飞机的着陆提供条件，为有可能出现的损伤安排着救援。一次完整的奇迹，机长，机组人员，乘务员以及空管部门缺一不可，各个部门都坚守职责，才能成就奇迹。

何为敬畏规章!电影中飞机起飞前，副驾驶员下飞机时，对飞机状态进行了仔细检查。这对应了《民航法》第45条“飞行前，机长应对民航民用航空实施必要的检查，未经检查不得起飞”。发现驾驶舱风挡玻璃破裂后，机长，第一时间联系空管部门申请下降高度，返航成都。这对于《民航法》第75条“民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的，应当取得空中交通管制单位的许可”。影片的最后，在乘客和机组人员陆续下飞机后，机长仍坐在驾驶舱沉思片刻，之后他又走到乘客舱，面对着饱受摧残的客舱发呆。这对应《民航法》第48条“民用航空器遇险时，机长有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取抢救措施……机长应当最后离开民用航空器”。

想到这里，同时想起自己在化工企业工作，这是和航空一样严谨又充满危险的行业，我们同样需要敬畏生命、敬畏职责和敬畏规章。每天安全上下班，回家看到家人是多么美好。岗位职责神圣而不可忘却，岗位的操作规程犹如《民航法》一样重要，我们每人都坚持自我，绝不懈怠，华祥盐化的航天飞机就绝不会坠机!

中国机长观后感【篇3】

第一个亮点：演员阵容非常强大

相信只要是看过简介的小伙伴，对《中国机长》这部影片的演员阵容一定是非常满意的。首先，电影中饰演机长的这位演员，便是大家十分熟悉的实力派张涵予老师了。说起张涵予这位演员，许多观众对于他的评价一直都是非常的高。自从他在20xx年12月20日上映的《集结号》这部电影当中，完美演绎了“谷子地”这一角色之后，他的演艺之路可谓是一发不可收拾。此后，他不管是出演什么类型的电影，总能够演出角色的精髓之处，并引起观众的共鸣。此次让他来饰演“英雄机长刘长健”这一角色，可以说是再合适不过了。

除此之外，影片中还有许多我们非常熟悉的面孔。譬如，饰演“第二机长梁栋”的杜江、“副驾驶徐奕辰”的欧豪、“乘务长毕男”的袁泉、“乘务员黄佳”的张天爱、“乘务员周雅文”的李沁等等。再加上友情出演的李现和杨颖等诸多演员，这个演员阵容可谓是非常强大了。

第二个亮点：真实题材改编的剧情

据悉，这次《中国机长》的电影剧情，完全是根据20xx年5月14日时，四川航空3U8633航班机组，成功处置特情的真实事件改编。其剧情梗概主要讲述的是该机组在执行航班任务时，于万米高空之上驾驶舱风挡玻璃突然爆裂脱落、座舱释压的超级险情。而在这一生死关头，我们英雄的机组临危不惧，并针对险情做出了正确的处置。这才保护了飞机上全体人员的安全，更是创造了世界民航史上的一次奇迹。

而对于影片本身而言，由真实事件改编而成的影视作品，本来就对观众有很大的吸引力。再加上这次的题材还是出自我国的真实事件，便更是让无数观众的万分期待了。

第三个亮点：配角的点睛之笔

正如我们在前面演员阵容当中介绍的一样，此次《中国机长》的配角(也就是友情出演)阵容当中，除了有李现的亮相之外。其实，还有一位仅仅“出镜10秒”且“没有台词”的明星，她就是杨颖了。

而从影片曝光的一系列剧照来看，杨颖的妆容的确是非常的精致，再搭配上空姐的制服，那气质简直就是近乎完美。甚至，比起影片中的袁泉、李沁和张天爱等一众女主演们，都是有过之而无不及呢。

中国机长观后感【篇4】

“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”一次偶然的机会欣赏了《中国机长》这部电影，刷新了我对英雄的概念……

《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

什么是英雄？我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的“钞”能力。但请不要忘记，现实生活中“英雄”，他们和你我一样，都是普通人，只不过是拼尽全力以肉体凡胎在拯救生命、创造奇迹。

3U8633航班机长刘传健说：“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，都隐藏着坚守和执着”。天下难事必作于易，天下大事必作于细。创造奇迹的不是一个人一瞬间，而是一群人一辈子用百分之百的努力，应对万分之一的隐患。

当飞机出事后，虽然周遭只有一望无际的天空和连绵不断的山脉，但那一刻他们并非孤立无援，除了有勇敢果断的机长、尽职尽责的乘务员，管制员的快速应变能力也为飞机的安全降落提供了重要保障，他们在联系不到刘机长的情况下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班，光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前，因为没办法确认它将在哪个跑道降落，机场塔台便通过沟通协调清空了所有跑道。整个过程中，管制员对3U8633的呼叫从未间断，即使可能根本没人能收到，但也绝不放过万分之一的希望。飞机备降后，地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动，等待着3U8633的归来。

这就是团队的力量，正是因为每个人都坚守岗位，尽自己最大的努力做好本职工作，最终才使得飞机成功备降成都双流机场，保证了飞机上119位乘客的生命安全。

因此，我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由无数个平凡的小事凑成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年代，宁静的时光掩饰了很多看不见的黑暗，我们似乎觉得英雄离自己很遥远，然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂，攻坚克难的人；那些缉毒反恐、守卫平安的人；那些献身国防、戍边卫国的人……他们大多平凡，是整个宇宙中的微微星光，只有在困难、危险的时刻，才会发挥自己的“中国式温暖”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫身边的每一个人，也让我们相信了“英雄”一直都在你我身边。

中国机长观后感【篇5】

国庆长假期间，我和我的好朋友们一起去看了《中国机长》这部电影。看完电影后，我的心情久久不能平静。

《中国机长》这部电影是根据一起真实案例改编的。20xx年5月14日，由成都飞往拉萨的川航3U8633飞机在飞越青藏高原的途中遇强烈气流，导致飞机驾驶舱右舷窗破裂。飞机剧烈颠簸，客舱出现缺氧和气温骤降等情况。当时，在3800米的高空上，飞机已经和地面失去了联系。此次航行的机长刘传健靠沉着冷静的心态和娴熟稳定的技术，将飞机开回，备降在了成都双流国际机场。而飞机的乘务长毕楠也与各个乘务员配合，安抚乘客，最终落地时，119名乘客与9名机组人员均安全。这一事件，堪称“中国民航史上的奇迹”！

电影真实地还原了当时的情景，让我们身临其境。让我感动的地方有：乘务长毕男在飞机颠簸时还一边吸氧一边安抚着乘客，请乘客们相信他们，配合他们。还有飞机与地面的好几个机构联系。我才知道原来飞机飞一程有那么多人保障着，监督着。飞机失联后，地面各个机构的人员都无比焦急，不停地呼叫着“救护车等等都准备就绪，一些飞机爱好者也赶来观看这壮观的场面。为飞机祈福。那一刻，我感受到了我们国家强大的力量。

我们的中国，正是因为有这些平凡又伟大的人们，用他们的生命保护着我们的生命！所以，我们也要努力保护国家，保护更多的人！

中国机长观后感4篇

每天都会接触到不少人作文，经常写作文可以提高我们写作水平。写作文要先仔细思考题目的要求和写作思路。写作是不是而常常困扰到你？考虑到你的需要，小编特地编辑了“中国机长观后感4篇”，欢迎分享给你的朋友！

中国机长观后感 篇1

《中国机长》这部影片改编自5月14日发生的中国川航紧急迫降的真实事件。

据悉事发时，川航3U8633航班正由重庆飞往拉萨。机型为空客A319，机龄6.8年，飞行次数达1859次，已超过约87%的中国民航客运机。

却在成都区域巡航阶段突发意外：驾驶舱右边座位的前挡风玻璃破裂脱落。舱内瞬间失压，甚至一度将副驾驶吸出机外，所幸有安全带护住了他。但飞机内部失压、气温骤降至零下40多摄氏度、驾驶舱仪器多数失灵，情景十分危急!

机长刘传健却凭借着过硬的飞行技术和心理素质，在这样恶劣的条件下，手动做出正确应急操作，于当日上午7时42分成功迫降到成都双流机场，挽救了飞机上两百多条生命。

现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力，把看似的不可能变成了可能，把毁灭将至变成了涅槃重生。川航备降的不易程度，堪称“世界级”。而飞机上的全部人员得以保全，从确认备降到安全着陆只用了27分钟。这一切与机组人员临危不乱、正确处置密不可分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组”。

习近平总书记在接见“中国民航英雄机组”时指出：“学习英雄事迹，弘扬英雄精神，就是要把非凡英雄精神体此刻平凡工作岗位上，体此刻对人民生命安全高度负责的职责意识上。”

伟大出自平凡，英雄来自人民。我们作为党员干部就要把非凡英雄精神体此刻平凡的工作岗位上。我们就是一面旗帜，任何时候任何情景下，都要站得稳，靠得住。在平凡的本职工作中，要日积月累学本领。当今社会，每一天都有许多新科技、新事物、新理论不断涌现，这就需要我们党员干部不断加强学习，提高自身素质本事，仅有在工作中多流汗，才能跟紧时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作取得好成绩，更好为人民群众服务。

学习英雄的坚定梦想信念，坚守共产党人精神。我们广大党员干部要坚定共产主义梦想，马克思主义信仰和中国特色社会主义信念。梦想信念是共产党人精神上的钙，没有梦想信念，梦想信念不坚定，精神上就会缺钙，就会得“软骨病”。进取学习英雄事迹，弘扬英雄精神，牢固树立以人民为中心的思想，对人民利益高度负责，为人民真情服务。始终以党和人民的事业为重，为全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会做出新贡献。

中国机长观后感 篇2

什么是英雄?往往人们都觉得英雄遥不可及，可在我们的生活中英雄的确是存在的。最近，我与家人看了《中国机长》这部电影，经历了一场惊心动魄的屏幕之旅。

《中国机长》这部电影讲的是一个真实的航空事故，给我留下了深刻的印象。

从成都起飞的川航3U8633的目的地是拉萨。正在一切看似都很顺利时，突然“咔嚓”一声，挡风玻璃裂了一个口子，机长用手摸了摸那个口子并紧紧抓住了操纵杆，他用颤抖的声音对副机长说：“挡风玻璃裂了。”要知道，他从来没遇到这种情况。他做出的第一反应是联系塔台，立即返航。接着又是一声巨响，整块玻璃全都碎了!一股强烈的气流迎面而来，副机长直接被吸了出去，要不是安全带和机长的保护他一定会被气流吸出机舱外面，后果不堪设想。副机长半个身子都在外面，脸上的每一块肌肉都因为被强烈气流撕扯而变形发紫，在剧烈地颤抖。在海拔9000多米的高空，驾驶舱内外的温度瞬间降到零下40度，在挡风玻璃碎裂和没有副机长的帮助下，这是对机长一个巨大的考验。

而这时客舱里也乱做一团，哭喊声，尖叫声此起彼伏。一位红脸大叔愤怒地走到乘务长的面前，大声地喊到：“你们机长到底是怎么开的飞机，难到就不把我们这些人的生命当会事儿吗?我要见机长!”乘务长则含泪镇定地说：“先生，请您镇定，我们的机长会把飞机开回来的!我们每个人都经历了日复一日的训练，为了保证大家安全，我们也有家人在等我们回家，我们也并不希望有事故发生，我们会一起回去，我们需要你们的信任，请相信我们的机长，我们是受过专业训练的!”

正在这时，飞机遇到了一团巨大的黑云，只要穿过这团云，就有了希望，但要有一点失误，整个飞机将会像被搅进巨大的搅拌机里，飞机里所有人就会失去生命。机长毫不犹豫地选择了钻进云团的裂缝飞行，准备迫降。突然，硕大的冰雹从空中掉下，不断地砸在机身上，电闪雷鸣，真是惊心动魄呀!这时，地面航空安全管理局看不见飞机的定位了，管理人员一遍又一遍地喊着：“川航3U8633成都在叫你，请回复!”

终于，飞机冲出了云团，用最快的速度降落在成都机场。所有的乘客都感动地流出了眼泪。我想他们经历了这有惊无险的飞行后会更加珍惜自己的生命。当大家问起机长是怎么坚持把飞机开进云团的时候，机长只默默地说：“因为我肩负着119名乘客的生命，他们支持我们，选择了我们，我就不能让他们失望!”

看完这部电影，我对机长又有了进一步的了解。我们乘坐的每一班飞机上，都有一位伟大的机长，他们保证了我们的安全，把我们每个乘客送到各自的目的地。我们可能并不认识他，而他却在为我们的安全保驾护航。在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。

中国机长观后感 篇3

9月30日在影院观看了由刘伟强导演，张涵予、袁泉等(私心加上：李现)主演的电影《中国机长》。该影片高度还原了川航3U8633事件：2018年5月14日，重庆起飞到拉萨的川航3U8633驾驶舱右座挡风玻璃在9800米高空破损脱落，机长刘传建带领全体机组人员及乘务人员克服机舱释压、高空缺氧、极端天气等种种困难，成功备降，创造民航乃至世界航空的奇迹的故事。

以上内容，其实在观影之前，我已经从网上了解到一些。由于需要高度还原川航事件，我不免有些担心：一是担心故事不够丰满。由于该电影是针对单一事件，时间跨度很短，飞机起飞40分钟左右遇险，遇险后飞行34分钟安全备降，加起来时间不到两个小时，要把这不到两个小时的事件改编成有冲突有戏剧张力能吸引观众的电影作品，对编剧的功力是个不小的考验;二是担心人物刻画扁平化。电影的故事主体决定整个剧组的大部分戏份要在飞机上完成，逼仄的空间，不能转换的场景，以点带面的人物素材决定了演员不能依靠外在的东西刻画人物，如果演员功力不够，则会造成人物塑造的片面化、扁平化;三是担心戏剧张力不够。因为了解川航3U8633事件始末，该电影高度还原川航事件，不能为了刻画人物增加不存在的状况情节，仅能聚焦飞机高空遇险后机组人员、乘务人员和乘客的不同表现，以演技、台词推动故事发展，以内在带动外在。

观影之后，我的这些担心消除大半，故事流畅，人物立体，戏剧冲突有张力：

一是加入辅线，使故事完整圆满。电影开篇的10多分钟都是介绍机组及乘务人员在登机执行飞行任务之前所需要做的工作，对于我这个航空小白来说，仿佛是在异世界的大门上开了一个窗，使我得以窥见我不曾了解的世界，对于观影观众了解民航不同岗位的职能以及相关的航空安全知识真是大有裨益;同时加入了航空爱好者(关晓彤饰演)这条辅线，使我知道这个世界原来还有这么一群热爱航空事业的人。

二是神级演技，使人物立得住。张涵予饰演的机长由于大部分时间是在驾驶飞机，对白不多，表现优秀;在这里要表白袁泉，真的是连头发丝都是演技，仿佛让我们回到了2018年5月14日，仿佛看见就是这样一位温柔、坚韧、专业的乘务长在飞机紧急遇险的情况下依然将兵荒马乱深埋于心，将坚定信心带给所有人;李现饰演的西南空管局管制中心区域管制员，“四川8633，听到请回答”，台词来来去去就这么一句，但是观众可以从他的语气和眼神的变化中，感受飞机从遇险、失联到复联的跌宕起伏，将重复度极高的台词表现的极富层次感，当然，这部电影也有缺点，比如机长刘传建回忆女儿等煽情的戏份，其实可以不要那么多。总体来说，这是一部超越平均水平的电影，值得观看!

中国机长观后感 篇4

《中国机长》让我感动，让我难忘。这部由真实事件改编的电影，完美地演绎了人性的美。

凌晨三点，机长起身，洗漱，跟女儿约定，下班后陪她过生日。进入机场，人声鼎沸，欢乐写在每个旅客的面庞。但似乎一切美好的开始，都在暗示着灾难的降临。

机长和机组人员登上了飞机，航线是从重庆到拉萨。5：05，机长，副机长开始检查设备。6：26，飞机正式起飞。危险总是猝不及防。突然，驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来，心里默念：“拜托，不要出事啊。”不及转念，玻璃就破碎。副机长差点被卷走。危急时刻，机长艰难地一手抓住副机长，一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱，感到不对劲。这时，氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入困境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时，被撞倒在地，腰部受伤，没有回应。旅客也纷纷呼唤五号。我的心也在不停地祈祷。终于，一支柔美的手高高举起，大拇指向上直立。画面定格在这一瞬——是五号，她还行。顿时，银幕内外，掌声齐鸣，欢呼不断。

忽然，一位乘客情绪崩溃，扯下氧气罩，往机长室冲去。乘务长急忙劝慰：“我们都是专业的，我们也有家人在等。”五号乘务员勉强支撑着身体，恳求说：“请相信我们，我们会一起回家。”那一刻，我的眼睛模糊了。遇到危险，机长和乘务员，用自己的生命，去捍卫乘客的生命，唯独忘记了自己。多么伟大！那位乘客渐渐平复了心情。

飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿，已接近生命极限的他，告诫自己：“为了女儿，为了旅客，我要穿过这片云，这是唯一的路。”作文m乌云翻卷，电蛇狂舞，狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微不足道，但一直勇往直前。经过24分钟的艰难历险，飞机成功冲出了危险。总部领导吁了一口气。

飞机准备降落，机长发现飞机起落架损坏，阻力伞打不开。千钧一发之际，机长与副机长相视无言，手叠手放在操纵杆上，拼尽全力拉下了杆。飞机平安降落那一刻，所有人喜极而泣，相拥在一起。机长也没有违约，陪女儿过了生日。

影片已结束，我仍然记得那句话“请相信我们，我们会一起回家”；也依然记得机长顾不上自己的生死，只想把飞机安全降落；更记得机长的手已经被冻得僵硬，但仍用最专业的职业素养向大家致歉。我想，不只是我记住了，还有许多人也记住了。是的，大家都会在心里牢牢记住的。