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工程测量实习周记

发布时间:2024-08-07 工程测量实习周记

工程测量实习周记(实用十五篇)。

你知道怎样才能写出一篇有思想的周记吗?周记是我们抒发自己内心情感的一种形式,在学习中,我们经常会有些周记的习惯。想了解更多关于“工程测量实习周记”的内容吗幼儿教师教育网小编为您推荐这篇文章,阅读完这篇文章后您的知识面将会更加广泛!

工程测量实习周记(篇1)

时光匆匆,一个星期已经结束了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,写一篇周记,将自己的经历记录在里面吧。千万不能认为周记随便应付就可以,以下是小编精心整理的工程测量顶岗个人实习周记,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

工程测量顶岗个人实习周记1

9月15号,我第一天上班的任务是跟着组长他们去测设道路至水沟的横断面(也可以说是土方)。使用的是天宝的RTK,从道路的边缘开始测设一点,然后是与道路平行斜坡定点的地方测一点,斜坡一半的地方测一点,坡底测一点,再然后是水沟旁测一点。以此为例一直测设,将近四公里。

9月16号,早上去测的是昨天还剩下的一部分。下午换用徕卡的全站仪测设RTK信号不好的地方。仪器架在早上RTK测出的控制点上,在另一点上定向,再开始测量。

9月17号,早上我们带着全站仪还有图纸进行图纸的检查(查图)。先在图纸上标注的控制点上架设仪器。在远处通视的方向上的一点定向。然后用棱镜杆放在明显的墙角处,测量记录,棱镜杆放不到的地方换用免棱镜测量记录,隔一段路就在路面上测量记录一个标高。下午最开始是在万达广场施工场地进行放样,与另外的测绘单位相对比,看看双方是否在规定的范围之内,紧接着是接上午查图没有查完的地方。

9月18号,因为早上大雨的影响,无法正常的测量。所以我们就呆在办公室看看书,在电脑上试着用cass的快捷键。下午飘着一点点的小雨,不怎么大,所以我们就出去测了一个厂房的竣工验收。先在通视的地方做一个控制点,然后用RTK放出坐标。然后再在另一个通视良好的地方再做一个控制点,以用于定向。紧接着用全站仪输入测站坐标和定向坐标,定好向后开始测量记录。

9月19号,从凌晨开始就下着大雨。受天气的影响。今天也就留在了办公室里面学习。一开始是温习昨天办公室师兄教我的画图技巧以及快捷键。如B是自由连接,PL是画复合线,Y是在复合线上加点…再然后就是绘制昨天测量厂房的图。下午亦是如此,除了上述外,我还有在看学校带来的专业书。

工程测量顶岗个人实习周记2

来这有两周了,一切学的都很正常,生活也习惯了。

这一周下来都是当测图员的副手,帮助测量图打下手。一整天下来都要跑好大一块地方。跟工地的其他员工混熟了,学习的机会就多了。在做测图时,我们用的是天宝全站仪。不过我在学校都接触过全站仪,所以经过老员工的解说,就比较容易明白。在工作过程中就了解了天宝全站仪的使用和测量方法。

就这样,一周的时间过去了。学到的知识没有想象中的那样美好,不过一切都只是刚刚开始,因为我职业是测量员。

测量员的工作是繁忙而又艰辛的。在工地中的我最有感受。工期的紧张,导致每个人都起早贪黑。不管天气怎样,但还是要坚持,因为这是刚刚开始的第一步。而且学到的东西是书上没有的知识。

工程测量顶岗个人实习周记3

在测量坐标点时,要仔细,不能有一点的`偏差,不能有一点的马虎。一马虎就会导致点位的偏移,甚至会引起返工(有一小组就在前天出现了返工的情况),所以为了避免不必要的麻烦和损失,我们必须要仔细认真。

学做测量的工作有了一段时间了,我对测量的兴趣越来越浓。虽然每天都在重复着同样的方法,同样的行为。但是我知道,只要你不停的努力和学习,时间会给你想要的结果。这样谨慎的工作,让我感觉到了测量工作的辛酸和压力。不过这更能让我更有满足感,因为觉得的自己付出的比较多。

在工地,经理也时常与我们交流,都会问我们学的怎么样。在这里,我希望自己再接再厉,收获会越来越多。

工程测量顶岗个人实习周记4

路程已经不知不觉的走过了一个月,来这已经适应了这边的环境。认识的人多了,就少了些陌生。这样对自己的工作就有了很大的帮助。不管自己有什么能耐,有多大的本事。我都要虚心的向别人请教、学习。从而再次巩固自己的知识。让自己工作能力有进一步的提高。

小杨师傅(测量员)在教我们做测量的过程中,一边认真仔细的测量,一边还不停的教导我们,做测量是要非常谨慎的,尽量在测量过程中把误差减到最小。因为我知道测量是每项工程中的第一步,千万不能出错。就这样,做了几天的测量工作,让我们对测量的方法进一步的了解和认识。我的心里都在不停的暗喜。

工程测量顶岗个人实习周记5

经过5周实习体验,我深深感受到一线测绘工作者是很艰苦的,他们时常要顶着地面30多度、甚至夏季40多度的地温与头上的烈日,一站就是大半天。不畏严寒酷暑、高山峻岭、毒蛇猛兽、还是雪域高原,长期在祖国辽阔的土地上奔波,只要祖国哪里有建设、哪里发生地质灾难,哪里就有不畏艰险的测绘工程人!他们一不怕苦、二不怕累、靠着这顽强的测绘人精神,拿着那微薄的工薪,离开自己的家乡及亲人,冲击在测绘一线上,默默地奉献着了自己的青春与血汗,为祖国的经济建设,做出不可磨灭的贡献!

有人说做一名军嫂是很艰辛的那是没错,但做一名测嫂是更加艰辛的,她们没有军嫂那么多荣誉,但默默付出不会比军嫂少!我真心希望社会各界人士,能够对测绘工作的多点理解与支持!国家及各级政府单位、企业提高对一线测绘工作者的福利待遇及人身安全保障!

工程测量顶岗个人实习周记6

这周组长叫我去把测量出来的数据导出来,在电脑上用软件进行绘图,我先对绘图功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线——墙线——门窗——楼梯——标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画,只管做一些简单的图形,如圆,矩形,方体,熟练之后就开始画一些简单的房屋平面图。说着简单,当时可是让同事教了我好久才算学会一些简单的操作。在绘制的过程中遇到一些困难,如,弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。同事就会说,细心点和耐心点,慢慢修改。测量人要胆大心细,在每次测量都要全神灌注不得出任何差错,一次小小的错误会无法补牢的。在今后的日子里我会继续发扬吃苦耐劳的精神。

工程测量顶岗个人实习周记7

通过这次测量实习,我学到了不少,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在以后的学习中,我要安心把所学的理论知识开展梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后现实的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性今后的路还很长,本次实习仅仅是个开头。在以后,无论是实习还是在工作岗位都要秉着严谨的工作态度,逐渐树立行业精神。要不断地总结经验教训,不断提高自己的专业技能,使自己更加完善,真正的实现自己的人生价值。

工程测量实习周记(篇2)

第1周

这是大学生活的第一次实习,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物,将理论知识与实践相结合,实践社会。

第一周的实习,总的来说也没干什么,就是熟悉工作的操作过程,第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕,毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会,互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后来又向我们介绍工程的概况,还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

1、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品,严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电,一定要有专人管理,认真贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域。

5、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业,高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准,不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的,作业完毕后,必须立即恢复。

第2周

在经历了一周的繁杂的工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了变化,我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。

之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作,斗车拉土方平整场地,挖掘机、装载机、钻机进场,人员的进场,一切工序有序的进行,师傅又分配了我们的工作,教导我们遇到问题的时候的处理,管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作,排除现场的不安全因素,保证施工、人员的安全有序的进行。

体会:未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去,但是来到工地一周,我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去,但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

第3周

很快两周的实习生活过去了,第三周的实习生活又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等,将纸上的东西和施工现场对比,增加印象。这周通过去现场的观察,通过旁站,使我近距离的观察了一些具体的施工知识。

在工地,挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地,吊车吊着钻机就位,看着挖掘机挖着泥浆池,工人们埋设护筒,调整钻机位置,调制泥浆,第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多,还有很多的复杂的细节,这些在课堂上是学不到和看不到的。在现场师傅又将可能出现的问题,结合实际又给我讲了一遍,比如挖泥浆池、沉淀池、储水池,要准备合格的粘土和膨胀土;埋设比桩径大20cm,顶端高出地面30cm,底部深2.5m的护筒,护筒四周夯实,中心线平面偏差小5cm;安装钻机,转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解,加上我先前了解的资料,有了不少收获。

体会:通过这周的学习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去,为实现自我价值而努力奋斗。

第4周

时间过得很快,一个月的时间很快就过去了,这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。主要的施工过程

1.测量放线

用全站仪测出基础纵、横中心线,放出上口开挖边线桩,基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求

2.基坑开挖

作业方式以机械作业为主,采用挖掘机作业辅以人工清槽,一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。

3.绑扎钢筋

基坑开挖完后,绑扎基础内部钢筋,应注意钢筋的保护层,钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况,还有预埋蹲身钢筋,箍筋及主筋的布置情况是否符合规范,钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长,板钢筋的间距是否符合图纸要求等。

4.模板制作与安装

根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂,拼装模板时应注意密封性,防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。

工程测量实习周记(篇3)

本周是我在工程测量公司实习的第一个周,整个实习过程让我受益匪浅。


在公司的第一天,我被分配到一个经验丰富的测量师身边,他带领我熟悉了测量仪器的使用方法,并教会我如何进行地形测量、建筑测量等各种测量工作。虽然一开始有些手生,但是通过不断的练习和他的指导,我很快就掌握了测量的基本技能。


在接下来的几天里,我跟随测量师一起到各个工地进行实地测量。从山区到城市,从平地到高楼大厦,我都有机会亲自操作测量仪器,学习如何根据现场情况选择合适的测量方法和工具,还要学会如何处理遇到的各种问题和困难。而且在操作测量仪器的过程中,我还发现了一些以前从未意识到的问题,比如不同地形对测量结果的影响,不同气候对仪器的影响等等。这让我在实践中不断加深对测量的理解,同时也培养了我的实际操作能力。


除了实地测量,公司还安排了一些课堂学习,让我们了解测量领域的基础知识和最新技术。我参加了一次关于激光测距仪的讲座,了解了激光测距仪的原理、使用方法以及在测量中的应用。这些知识不仅让我对测量仪器有了更深入的了解,还让我明白了科技的发展对于测量行业的重要性。在实践中,我也有机会使用激光测距仪进行测量工作,这让我的测量工作更加准确和高效。


在这一周的实习中,我不仅学到了很多关于工程测量的知识和技能,还锻炼了我的团队合作能力和解决问题的能力。在团队中,我学会了与同事共同分工合作、相互协助、互相信任,共同完成一项测量任务。在遇到问题时,我也学会了怎样冷静分析、勇于担当,找到解决问题的方法。这种团队合作和解决问题的能力将对我的未来职业发展产生巨大的帮助。


这一周的工程测量实习让我受益匪浅,不仅学到了很多实用的技能和知识,还培养了我团队合作和解决问题的能力。我相信,在接下来的实习中,我会继续努力学习,不断提高自己的专业水平,为将来的工作做好充分的准备。感谢公司和测量师们的指导和培养,让我有机会参与到这个精彩的测量行业中。

工程测量实习周记(篇4)

工程测量实习周记

作为一名土木工程专业的学生,在进行测量实习之前,我一直对测量这个词语有一定的了解,但是并没有真正去实践。实习开始后,我才意识到测量的高难度和精密度,更深刻的感受到了工程测量的意义所在。

第一天的实习,我们的导师为我们详细讲解了测量仪器的种类、使用方法和注意事项。学习了基本知识后,我们开始进行实际操作。我们在一片空旷的场地上进行了三角测量,使用了各种测量仪器进行实际测量。在操作的过程中,我不断体会到仪器的精度和测量人员的技术水平对测量结果的影响。这种让我们不断反思自己,努力去提高自己的能力和操作技巧。

在接下来的几天里,我们进一步学习了控制点的布设和测量方法,以及道路工程的测量。在进行控制点布设的时候,我们需要考虑什么因素,并且需要选择合适的仪器和方法进行测量。在进行道路测量的时候,我们需要掌握测量的准确方法,使用各种测量仪器,并且需要对测量结果有合理的解释和判断。

在这段时间的实习过程中,我不仅学到了测量的基本知识和技术,还学会了与人合作的技巧,学会了综合运用各种技术手段解决问题的能力。我更加深刻地了解到测量是土木工程的基础,是实施复杂工程项目不可缺少的环节。测量精度的高低,直接决定了建设工程质量和工程效益。

在实习的过程中,我还了解到了测量的前沿技术和新发展,例如电子测量技术和数字化测量技术的应用,这些新的测量技术加速了工程测量行业的发展,提高了测量的准确性和效率。

此外,我还意识到了测量实习中的安全风险,通过实际操作过程中的指导和自我反思,我不断提醒自己注意安全,避免操作过程中的意外发生。

通过这次实习,我不仅学到了实际操作方面的知识和技能,还培养了自己的合作精神和解决问题的能力,更重要的是,从实际操作的过程中,我能够更加深刻地认识到测量的重要性和精确性。在以后的学习和工作中,我会用这次实习的经验为自己铺下更加扎实的基础,并且希望能够在以后的工作实践中,发挥自己所学所长,为建设祖国的工程事业贡献自己的力量。

工程测量实习周记(篇5)

本次工程测量顶岗实习周记,记录的是我在一家建筑工程公司的实习经历。在这一周的实习中,我收获了许多关于工程测量的知识,也深刻地认识到了这个岗位的重要性,更加坚定了我将来从事工程测量的决心。

一、实习内容

在这一周的实习中,我主要的任务是跟随公司的测量队伍负责建筑工地的测量工作。具体来说,我的主要工作包括:

1、使用测量设备和软件进行测量绘图,保证测量结果的准确度和可靠性;

2、负责标识工地边界、地形、地貌、建筑物特征等,在工程建设中提供详细的测量数据;

3、与其他部门和现场工作人员进行协调和沟通,及时解决问题和提出意见;

4、学习测量技术、了解相关法律法规,并及时复盘总结实习中的工作经验。

二、实习体会

1、认识到工程测量的重要性

在实习过程中,我发现工程测量对于建筑施工的重要性是无法忽视的。只有通过精确的数据来指导施工,并保证建筑工程的安全和可靠,才能保证工程的质量和进度。在实际工作中,我深刻感受到了测量数据的准确度对于施工进度和质量的影响,因此我更加珍视测量工作,并系统性地学习了更多的测量技术和方法。

2、学习与协调能力

工程测量是一个相对特殊的工作,需要与很多其他部门协调配合,以实现更好的工作成效。在实习期间,我切身体会到了协调和沟通的重要性,只有及时解决问题和倾听其他人的意见才能更好地进行工作。通过这一周的实习,我不仅掌握了更多的沟通和协调技巧,还建立了更多的人脉资源,这将对我今后的职业发展产生积极的影响。

3、提高执行力和学习能力

工程测量涉及的技术和知识很多,需要我掌握各种工具和软件,并且在各种环境下精准操作。在这个过程中,我不断提高自己的执行力和学习能力,从错误中汲取经验教训,积极向导师和其他职员请教,并加强自我反思和总结。通过这些努力,我的工作能力提高了不少,也更加自信和熟练地完成了任务。

三、结语

经过这次实习,我认识到了工程测量的重要性,同时也感受到了这个岗位的挑战和乐趣。我将更加努力地学习,将所学知识的应用到实践中,以提高自己的技能和执行力。在未来的工作中,我将继续追求卓越,并不断提高自己的实践能力,为行业的发展做出贡献。

工程测量实习周记(篇6)


第一周


作为一名工程测量专业的学生,我非常期待自己的毕业实习。这是我在大学四年的学习和努力的结晶,也是我实现工程测量梦想的第一步。周一,我按照公司的安排来到了实习地点,准备开始我的实习生涯。


第一周的实习主要集中在对工程测量仪器的了解和操作上。在和导师一起的培训中,我学会了使用各种测量仪器,并掌握了正确的操作流程。导师非常严格,对每一个细节都要求十分严苛,但这也让我深刻地认识到工程测量的重要性。在导师的指导下,我逐渐熟悉了仪器的使用方法,并能够准确地进行测量。


在周二和周三,我有幸参加了一项重要的测量任务。这项任务是检测一座大桥的纵、横、高程,以确保施工的准确性。我负责监测高程,需要使用全站仪进行测量。由于之前的培训,我对于全站仪的操作已经相当熟悉,但还是有些紧张。毕竟,这是我第一次真正参与一个实际工程的测量任务。


在实际操作中,我按照导师的指导,站在一个安全的位置,透过全站仪的望远镜观察参考点。经过几次观测和计算,我测得了准确的高程数值。导师对我的测量结果非常满意,这让我感到非常激动和自豪。同时,我也意识到,测量任务的准确性和细致性远比我想象的重要,这给我带来了新的认识和启示。


第二周


进入第二周的实习,我的任务是协助完成一项测绘任务。我们需要对一个地区进行地块划分和规划。这个任务需要使用到GPS定位仪和电子地图软件,我对这些工具并不熟悉,所以导师给予了我一些指导和培训。


通过导师的指导,我学会了使用GPS定位仪进行实地测量,并将测量数据导入电子地图软件中进行绘制。在实际操作中,我遇到了一些困难。由于地形复杂,信号不够稳定,GPS定位的准确性较差,导致绘制的地图有一定的误差。导师对于我的绘图结果并不满意,他指出了我绘制地图时的一些错误和不足。虽然有些挫折,但我并没有退缩,我决心要提高自己的绘图水平。


在导师的帮助下,我逐渐掌握了高精度GPS定位的技巧,并运用这些技巧进行了第二次的测量和地图绘制。这次,我的绘图结果大大改善,导师对我的进步表示了赞赏。我深刻体会到了实践对于工程测量技能的重要性,在以后的工作中,我一定要不断实践,磨砺自己的技能。


总结


通过两周的实习,我对工程测量有了更深入的了解,也学到了很多实用的技能和知识。在实习中,我不仅学会了如何正确使用测量仪器,还学会了如何在实际工程中进行测量任务。在这个过程中,我感受到了工程测量的重要性和严谨性。准确的测量结果是保障工程质量的基础,也是实现工程目标的关键。


通过这两周的实习,我也深刻认识到自己的不足之处,需要不断学习和提高。我明白工程测量是一个综合性的学科,需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。在以后的学习和工作中,我将不断努力,提升自己的专业水平。


实习结束后,我对工程测量这个行业充满了信心和热爱。我希望能够通过自己的努力和学习,成为一名优秀的工程测量师,为建设美好的城市贡献自己的力量。

工程测量实习周记(篇7)

工程测量实习周记

这一周,我有幸参与了我的专业领域中的一项重要实践——工程测量的实习。在这一过程中,我不仅学到了许多实用的技能,更感受到了工程测量对于建筑与工程行业的重要性。

作为一名学习测绘工程专业的学生,我深知测绘技术对于建筑工程的重要性。工程测量可以通过测量和分析数据,提供精确可靠的测量结果,为施工提供可靠的数据和参考。与此同时,它还可以解决建筑工程中的许多技术问题,如确定建筑物结构的稳定性、确定建筑物所需的材料数量等。

在实习期间,我的任务是协助测量团队进行建筑现场测量。在测量开始之前,我们先需要进行现场勘测。在现场勘测中,我们会根据建筑设计图纸对现场进行标记,测量地形高程,并采集其它现场资料。这为建筑测量打下了良好的基础。在此之后,我们还需要进行针对性测量,如钢梁尺寸和土地地形等信息的测量,以便更好地为建筑提供数据。

在测量过程中,我们使用了许多测量工具,如全站仪、电子测距仪、水准仪等。这些设备操作起来并不容易,需要我们具备较高的专业技能。通过几天的实践,我学习到了如何使用这些工具进行高效准确的测量,并应用这些技能完成了一部分测量任务。

除了扎实的技术基础外,工程测量还需要团队协作和沟通能力。我们需要协作完成测量任务,并及时沟通工作进展情况,以便在测量中解决各种问题。在实习中,我也加强了自己的沟通技巧,这样才能更好地与同事们协作,更好地完成测量任务。

总的来说,这次工程测量实习让我深刻体会到了建筑测量的重要性并提高了自己的实际技能。这也让我更加坚定了未来从事工程测量行业的信心。

工程测量实习周记(篇8)

本周是我的工程测量实习的第一周,我充满了期待和激动。作为一个工程类专业的学生,实习一直是我理论与实践结合的一种重要方式,我相信通过这次实习,我能够更好地了解工程测量的实践应用,并提升自己的技能和能力。

第一天,我来到了实习单位,见到了我的导师李工程师。他年长有经验,深沉稳重的面孔给人一种亲切感。李工程师详细地向我介绍了实习的任务和目标。他告诉我,本周的主要任务是学习使用测量仪器、了解测量方法以及掌握相关的测量技能。而为了让我更好地了解工程测量的实践应用,他还将带我参观工地和现场操作。

在第一天的实习中,我主要学习了测量仪器的使用方法。李工程师向我介绍了常用的测量仪器,如全站仪、经纬仪、测距仪等,并详细地讲解了它们的原理和操作。随后,他让我亲自实践操作,帮助他测量了一个比较简单的工程项目。通过亲身操作,我更加深入地了解了测量仪器的使用技巧,也对测量的准确性有了更加直观的认识。

第二天,李工程师带我参观了一个正在进行的工地。我见到了一座高楼大厦的建设现场,现场上工人们正在紧张地施工。李工程师指导我观察了现场的布置和组织结构,在他的指引下,我更加全面地了解了在工地上的测量需求和操作技巧。在参观结束后,我们回到了办公室,李工程师给我分析了工地上遇到的一些实际测量问题,并分析了解决方法。我认真听取了他的讲解,并记下了重要的要点。

第三天,我继续学习了测量方法。李工程师逐个为我介绍了一些常用的测量方法,如放射法、水准法、三角测量法等。他还通过实例向我演示了这些测量方法的具体操作步骤。我按照他的要求,在办公室里进行了模拟操作,并亲自实践练习了这些方法。通过这些练习,我逐渐掌握了不同测量方法的特点和适用场景,提高了自己的操作技能。

第四天,我继续在实际项目中练习测量操作。这次是一个大型土木工程项目,我和李工程师一起到现场操作。在现场,我使用全站仪进行了高程测量,并驾驶机器学习后进行了平面测量。虽然有些紧张,但在李工程师的指导下,我顺利地完成了测量任务。这次实际操作让我更加深入地了解了测量的实践应用,对工程测量有了更加深刻的认识。

第五天,是我本周的最后一天实习。李工程师对我进行了一次总结和评估。他认为我在这一周的实习中表现出了敬业和认真的态度,虽然在一些细节上还有不足,但整体上已经取得了很大的进步。他鼓励我要继续保持学习的热情和积极的态度,在今后的实习中不断提升自己的技能和能力。

经过这一周的实习,我深深感到工程测量实践的重要性。只有通过实际操作,才能真正理解测量的本质和要点。在接下来的实习中,我将更加努力地学习和实践,不断提高自己的专业能力,为将来的工作做好充分准备。工程测量实习,让我增长了见识,也让我对未来的职业道路充满了信心。

工程测量实习周记(篇9)

工程测量顶岗实习是把课堂学习的理论在实践中学会具体运用,同时学习在社会上为人处事,接物待人。以下是工程测量顶岗,欢迎阅读!

工程测量顶岗实习周记1这周的主要任务是工程测量,工程测量事关重大,而且并不如许多人所想的,手里操作着个全站仪就是工程测量的全部,测量人员的?水平高低,其实更体现在预见能力和谋划能力上。

进场后,第一步工作就是联测导线,此时应该先问清楚,导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法,是水准还是GPS。

第二步工作一般是复核,补充征地线。设计中往往有改线发生,根据现场的情况,我们放的征地线有时候是改线之前的,这在低等级公路,地形复杂的公路尤其多见,而我们进场后,一般是不会再来放线了(虽然这并不符合合同要求,但施工单位是无能为力的)。所以,必须首先和当地相关负责人沟通,问清楚设计院放的征地线是否是最终征地线,如果不是,要问清楚设计院哪些路段是改过的,要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。中国乡村民情复杂,因为征地纠缠不清,严重影响工期的事情比比皆是。第二次,甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况,哪怕只是区区几百元,一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料,不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑,和老百姓也解释不清。

第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是,虽然一般要求是施工单位要测地面线,但是测量人员最好不要贸然动手,因为一旦贸然动手,不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做,甚至意味着工程量的损失,一定要把各种因素权衡好再下决定,一旦动手,全线的地面外业,原地面复测资料,横断面绘图,土石方工程数量表?

本周的主要任务就是测量,尽管天气炎热,但这几天的测量我还是坚持下去了,并且学会了很多书本上不曾学到的知识。

工程测量顶岗实习周记2这周我们新到了一个环境,一开始我们是环着愉悦的心情来到湖州的,也不知道这家公司好还是不好。人一开始总是抱着美好的想法来的,初到此地,宿舍是一排排的篷房,外面就是需要施工的地方,感觉差强人意。不过里面的环境还是挺好,比不上以前在舟山待的地方,但也是挺好的。公司的氛围比起之前的单位好多了,每个人都有那股冲劲,我想我会尽快的融入到新的环境的。大家在一起吃饭的时候,我知道了这里一共有3、40号人,每次吃饭时都是好几张大圆桌在一起吃。食堂的饭菜真是很好吃,比我之前在舟山吃的真是好多了,舟山就是海鲜多,饭菜其实也一般,我来这里最好的感觉就是这里的饭菜了。总体感觉还是可以的,希望比上家单位好点吧。

由于我们初来咋到,人生地不熟的,和大家也不是很熟。人的一生,其实是一个不断适应的过程,新人的适应只是人生某一阶段的一个新起点,我们要学会尽快地适应新环境,主动地适应新规则,用新思想提升自己各方面的能力。建立新的人际关系,帮助我们更快的容入到新的工作环境.团结就是力量!人多力量大的道理大家都知道.但是,由于利益的冲突和彼此的厉害关系,我们常常就象一盘散沙,在工作中时常会发生这样的事情:勾心斗角,争权夺利说同事是非,彼此不信任,猜疑等等!!如果在这样的环境中工作,很难做出成绩,也很难容入到环境中来,所以一定要在我们的同事之间建立一个和谐的人际关系.所以,我一边学习一边和他们交流,尽快的和他们熟悉起来。

又是一周了,不知不觉已过了两周了。这一周领导安排我们先帮他们整理一下资,料。我们两个人原本以为这是一件很容易的事情,心里在暗暗高兴再也不用过那种枯燥又繁琐的工作了。直到我做了几天后才发现这工作没有最枯燥,只有更枯燥。每天面对着这成堆的资料图,不知道什么时候是个尽头。这让我深深的明白了一个深刻的道理,果然工作是艰难的。既然是让我现在来做资料员,那我也去了解了一下资料员是怎么做的,再根据领导的要求来整理资料。有时候,领导也会把打印出来的资料交给我手里,让我重新整理,拼成一幅地理信息图,用胶布把这些图全部粘在一起。然后交还给组长,第二天组长带着组员到工地去,参照这些图纸来进行下一步的测量操作。

工程测量顶岗实习周记3两周以来的测量实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

记得第一周认识实习时,我们都很兴奋,一周下来我们感觉都很轻松,休息了两天,开始测量实习,我跟着方老师找控制点,那时候每个人都还很兴奋,以为接下来的一周应该也很轻松吧,其实不然。虽然有点幸苦,但我们每个人都学会了很多,很多只有平常多多逛街才能学到的东西。我喜欢思考,也喜欢总结,所以我总结出了以下几点:

长大了,要试着去承担一些责任。我们生来就有一种惰性,无论是个人,还是一个团队,如果是在一个惰性的氛围中,那她(们)的效率一定不会很高,但如果每个人都有强烈的责任感,能够努力去承担一些责任,那么效率不仅提高了,而且任务也会完成的很好。

感染力很重要。在一个团队中,要想有好的氛围,第一个提意见的人的思想是很重要的,因为后来的人都不免会有从众。如果他(她)的想法是积极的,那么会有人也会积极的想一些问题。反之,则整个团队就陷入消极的氛围中。所以,我们每个人都应该积极的想问题。

多多思考。实习是什么,实习是将理论知识内化为自己知识的过程。实习过程中只有多多思考,才能多多消化知识,还能延伸出很多以前不知道的。

团队精神,同甘共苦。这是一个老生常谈的词,但在这种实践中不得不提及,因为它无处不在,记得很清楚的是很多次我们在测量场地上吃午饭的;是我们都很早起床,然后在冷风飕飕中作业,每个人都在打颤;是我们都扛着仪器摸着黑回家。这一切的苦与乐,我们都一起承担。同甘共苦,我们很快乐!

工程测量实习周记(篇10)


第一周


在我即将毕业之际,我有幸能够参加一场工程测量的实习。这个实习对于我来说具有极大的意义,因为它将帮助我将在大学学到的知识应用到实践中。这一周,我对工程测量实习充满了期待和激动。


实习的第一天,我来到了一家著名的建筑公司。这家公司正在进行一项大型的土地开发项目,我的实习任务就是参与其中的测量工作。上午的时候,我和我的导师一起参观了项目现场,他向我详细介绍了整个项目的规划和设计。我被眼前的景象震撼到了,大片的土地上将会建造许多高楼大厦和居民楼,我感受到了浩瀚的能量和无限的可能性。


第二天,我开始正式参与测量工作。我学习了如何使用测量仪器,包括全站仪、水平仪和GPS测量仪等。我认真地观察着导师的操作,并尝试着亲自进行测量。起初,我遇到了一些困难,但我并没有灰心。导师鼓励我多动手操作,通过实践来提高我的测量技术。


第三天,我开始参与了实际的测量任务。我和导师一起测量了一片开发用地的边界线,并进行了高程测量。在这个过程中,我学到了很多实用的技巧和知识,比如如何准确测量地表的坡度和高度差距。虽然工作非常累人,但我依然充满了热情。


第四天,我和导师一起来到了一个新的项目现场。这个项目是建造一座大型桥梁,需要进行地形测量和地基检测。我观察了导师如何使用测量仪器进行高程测量和放样,并参与了部分的测量工作。这一天,我不仅学到了测量技术,还领悟到了在实际工作中如何与团队协作和沟通的重要性。yJS21.cOM


第五天和第六天,我继续参与了测量任务,并逐渐熟悉了工作流程。我发现自己的测量技术得到了提高,能够更独立地进行测量工作,并且能够及时发现并解决问题。我感到非常的自豪和成就。


就这样,我的第一周工程测量实习就结束了。回顾这一周,我学到了很多专业知识和实际操作技巧,也感受到了工程测量工作的艰辛和挑战。同时,我也深刻认识到实习的重要性,它不仅是将理论与实践相结合的桥梁,还是一个提升自己能力和实践经验的宝贵机会。


下一周,我期待继续参与更多的测量任务,并且努力将所学的知识应用到实践中。我相信,通过这个实习,我将能够更好地理解工程测量的重要性和挑战,为将来的工作打下坚实的基础。

工程测量实习周记(篇11)

本周我开始了我在工程测量公司的实习,这是我大学期间第一次真正接触到测量这个领域。一开始我对此并没有太多的了解,但通过这一周的实习,我对工程测量有了更深入的认识和理解。

第一天,我跟随我的导师前往一个建筑工地进行实地测量。我手握着测量仪器,脑中满是新鲜感和期待。到达工地后,我戴上头盔,并随身携带的安全带系好。导师告诉我,工程测量是一项非常重要的工作,因为准确的测量数据直接影响着工程的质量和安全。我从导师口中听到这段话时,不禁更加激发了我的兴趣。

在这个建筑工地,我亲眼见识到了工程测量的重要性。我们首先进行了一次基准测量,通过几个固定的点,确定整个建筑工地的坐标系统。然后,导师教给我如何使用全站仪进行测量。全站仪是一种非常精确的测量仪器,可以同时测量水平角、垂直角和斜距。我学会了如何准确对准目标点,并测量出它们的坐标。

第二天,我跟随导师前往一个新的工地。这个工地是一座高楼的建设工地,我对于如何在这种大型工地中进行测量有些迷茫。幸好,导师给了我一些有用的指导。他告诉我先要了解工程的施工图纸,然后在实地中找到这些图纸上标注的控制点,并建立坐标系。通过这些控制点,我可以准确地确定建筑的位置和高度。

在这个工地,我还学到了如何进行测量补偿。由于现实环境的各种原因,总会有一些误差产生。测量补偿是为了减少这些误差的影响,提高测量的准确性。我学会了如何使用修正值和系数来纠正测量误差,并使测量结果更加可靠。

随着实习时间的推移,我逐渐熟悉了各种测量仪器的使用方法和测量技巧。我开始独自完成一些简单的测量任务,例如确定地面高程、测量建筑物的尺寸等。我深刻体会到了工程测量的细致和耐心,每一个细节都决定着测量结果的准确性。

在这一周的实习中,我不仅学到了很多专业知识和技巧,还体会到了团队合作的重要性。在工程测量中,团队合作是非常必要的,因为很多测量工作需要多个人同时操作。我跟随导师和其他工程师一起完成了几个测量任务,他们不仅耐心地指导我,还在困难时给予我支持和鼓励。通过与他们的交流和合作,我在工程测量方面得到了很大的提升。

结束了这一周的实习,我对工程测量有了更深刻的认识和理解。我意识到,测量是一项非常重要的工作,它为建筑工程的施工提供了准确的基础数据。同时,工程测量也需要专业的知识和技巧,不仅需要准确测量,还需要在现场遇到问题时能够迅速解决。我很庆幸能够在这个实习中学到这些知识并获得这些经验,相信这对我的未来职业发展将有很大的帮助。

工程测量实习周记(篇12)

(一)

工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学土木工程专业学生来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想从控制到碎部,从整体到局部,步步检核等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

此次实习由院里统一组织,老师亲自带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。吴祖海教授这次担任我们的指导老师,常来我们宿舍为我们解决实习过程中遇到的问题,并授以工作中的经验,激发我们的兴趣,使在实习过程中不再盲目。天气是一个重要影响因素,期间,有下雨和大晴天,我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。下雨时和大晴天日光较强烈时,撑伞的要求是仪器先于人;全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定;避免地基沉陷等问题的出现,确保测量任务高效高质完成。各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这四个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。

在测量实习开始之前,我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍,以便于站在一个理论者的高度,去做生产实践。

野外实习采取的方式为模拟工地,野外即校园内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。这种模拟也有模拟的优势,能全面地把现场工地的问题缩小到一个相对小的区域,可以节省时间并减少实习花费。不管如何,实习都是一项快乐的活,起码告别宿舍显示屏的强烈辐射,亲近自然,铁道校园在我眼里是愈来愈可爱。

第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,用李小龙的名言是快,准。,没有狠字是因为对仪器必须温柔,要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

第二周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,如前所说,必须交好仪器这个朋友,和仪器换心,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、司镜员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,周末由于天佑班课课程较多,有效工作时间短了,做好测量这份工作更需要默契配合。上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,地形图牵涉到cass软件的应用,主要绘图工作由另一组员负责,当然学到一个软件也是一个重要的收获。

第三周任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费了不少功夫。最后一天的纵断面测量,横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证,随后开始开工测量,最后处理数据绘图。在这项任务中我积极全面参与,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。

(二)

xxxx年xx月13号我们在学校的安排下进行了为期三周的工程测量实习。

这次实习的内容是对学校进行测量。由于本次实习安排在了夏天,虽然说是夏天了,可是青海这边的天气特别寒冷,且实习时间较为紧迫,老师对实习内容进行了适当的压缩,将我们一个班43名同学分成了4个大组。

在实习的第一天,由宁老师还有纪老师给我们做了实习的动员。在动员会上,宁老师强调了本次实习的重要性,并分析了由于天气原因给本次实习带来的困难,他要求大家做好御寒保暖工作,克服天气带来的困难,努力完成本次实习。同时,宁老师还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪以及经纬仪。讲解完毕之后大家就进入了紧张的实习当中,开始了室外的测量工作。

室外测量工作主要集中在实习的13号下午至24号,在这几天里,我们分别测量了各控制点的高程、水平角以及各导线长度。

本组有五名学生组成,遵循从整体到局部、先控制后碎部、由高级到低级、步步有检核的原则。每次作业顺序为:

1.确定测站点。确定测站点时,要尽量保证大的可视区域,同时还要保证有可通视的已知点。所以,在实际作业时一般将测站点定在较高的坡或山顶,以避免经常迁站。

2.架设仪器。架设仪器时,要保证仪器架稳,一般是将三脚架的腿间距稍微放大些,保证平稳。角度过大将导致全站仪过低,给观测带来不便,同时也影响观测员的行动;角度过小时全站仪放置不稳,存在仪器损害的潜在危险。观测前要进行仪器的校验,对准已知点,以保证数据均为可信数据。

3.立标杆,测量读数。立标杆时要保证标杆尽量竖直,每个碎布点保持间距35-45米左右。实际碎部点间距大多在35米左右,符合精度要求。一般有两到三人负责立标杆,其中两人同时标杆。

4.记录。一般由一人记录。

5.测站点检验及校和。在测量一定点数(一般为300点)后或迁站时,要进行一次测站点检和。检和方法为:重测某一已知点(一般为后视控制点),检验两次误差是否符合技术要求。如果误差超出范围则所测数据有误。

首先我们组进行的是高程的测量,我们先将水准仪架在一个已知控制点和一个未知控制点的中间,距离两点大致相等,在前后两点各立水准尺一把,标尺要求竖直且稳当;然后将水准仪的望远镜对准水准尺并推动,调节三个脚螺旋,使得圆水准器气泡居中,将水准仪调平,微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合;接下来调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来;最后,将三脚架架腿抬高或降低10cm左右,重新测量后视读数和前视读数并记录下来。这是两次仪器高法,两次测得高差不得超过10mm,否则必须重测。测量最后返回已知点时,高差之和为闭合路线的闭合差,不得大于高差闭合差的最大允许值。

完成了高程的测量,我们于实习的第二周使用dj6经纬仪对角度进行了测量。我们采用的是测回法。首先,我们将经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,调节脚螺旋使得水准管气泡也居中,然后通过对中器观察是否对中,否则按前面的步骤反复调平;其次,我们将望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数,之后顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数;然后,我们再将望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数,之后逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数;两次测量角应相等,误差值不得大于40秒,取其平均值作为一测回的水平角值,若误差过大,则必须重测。到此,我们的室外测量工作遍基本结束了。

(三)

通过这次测量实习,成功的把在课本上所学的知识应用于实践中,不仅巩固了所学的理论知识,也了解了所学知识如何很好的应用于实际。在实际操作过程中,难免会有与理论出入的地方,这就需要找出其中的缘由,绝不能模棱两可。经过反复的测量选碎部点,逐渐的能合理的分布碎部点,这样在不影响测图精度的同时也提高了工作效率。测图过程中遇到所在站难以观测到的死角找到了科学的解决方法。经过近四天的外业测点,不断的在工作中总结,积累了经验,逐渐找到合理的测量顺序和方法,同时锻炼了同学们不怕吃苦的精神。不足之处在于测点过程中会落下一些关键的碎部点,以致绘图员难以在图纸上绘出。总之,本次实习不仅仅使所学知识得到了升华,更重要的是培养了同学们的科学严谨的工作态度。

工程测量实习周记(篇13)

本周是我在工程测量公司实习的第一周,经过一周的实习,我对工程测量的工作内容有了更加具体的了解。

第一天,我参观了公司的办公室及实地工作现场。办公室里整洁明亮,墙上挂满了施工图纸,让人倍感工程的复杂和庞大。实地工作现场则是热火朝天,工人们穿梭于金属架子和土坡之间,忙得不亦乐乎。我心中对工程测量充满了好奇和期待。

第二天,我开始了我的实习工作。导师给我介绍了测量仪器的使用方法,并带我到现场进行实际操作。当我第一次拿着全站仪,用准确的数据记录下施工现场的各种起伏和标高时,我感到一种无比的成就感和责任感。我明白在工程建设中,测量是一个至关重要的环节,只有准确的数据才能保证工程的质量和安全。

第三天,导师分配给我一项任务,让我去对一处地基的垂直度进行测量。这是我第一次独立完成测量工作,我小心翼翼地摆放好测量仪器,调节仪器的参数,然后仔细观察仪器的指示,记录下相应的数据。经过多次精确的测量和计算,我得出了地基的垂直度数据,这让我对自己的测量技术和分析能力有了更大的信心。

第四天,我跟随导师到一个正在进行的大型工程现场进行测量。这里有很多复杂的地形和难度较大的测量任务,我看到了工程测量师的高超技术和敬业精神。导师教会我如何应对各种复杂情况,并在工作中保持高度的专注和耐心。我深深地记住了导师的教诲,希望将来能够成为一名像他一样优秀的工程测量师。

第五天,我参与了一次会议,与其他测量师和工程师们讨论了测量数据的处理和解释方法。在会议上,我学到了很多处理测量数据的技巧和方法。我看到了测量数据对工程建设的重要性,它们为项目的设计和施工提供了有力的依据。

经过一周的实习,我对工程测量有了更加深入的了解。我明白了工程测量对于工程建设的重要性和必要性。我也意识到了自己在这个领域的兴趣和潜力。我将继续努力学习,不断提高自己的测量技术和专业素养,为未来的工程测量工作做好准备。也希望自己能够成为一名优秀的工程测量师,为国家的工程建设事业贡献自己的力量。

工程测量实习周记(篇14)

第一周

在我大学生涯的第一次实习中,我有幸在某知名建筑工程公司担任工程测量助理实习生。作为一名土木工程专业的学生,我一直对测量技术充满了浓厚的兴趣,并且迫切希望能够将所学的理论知识应用到实践当中。这个实习机会无疑为我提供了一个学以致用的平台。

在第一周的实习中,我首先被分配到一个正在进行的建筑工地。这个工地正在施工一座高楼大厦,我所要做的就是协助测量师傅进行现场调查和数据采集。尽管我之前在课本中学习过一些有关测量的理论知识,但是真正进入工地,我才深切体会到理论与实践之间的巨大差距。

在测量师傅的指导下,我首先学习了如何使用各种测量仪器,如全站仪、经纬仪和水准仪等。他耐心地教我如何给建筑物进行水平、垂直和高程测量,使我对这些仪器的操作有了更加熟练的掌握。

然后,我被要求利用全站仪进行建筑物的平面测量。这对于我来说是一个巨大的挑战,因为我需要在建筑工地中移动并在不同的位置进行测量。为了保证测量的准确性,我必须密切注意仪器与目标的相对位置,并及时调整仪器的参数。通过一天的努力,我终于掌握了测量的基本技能,并且能够对建筑物的平面结构进行简单的测量。

在接下来的几天里,我被要求进行建筑物的垂直和高程测量。这要求我利用水准仪进行测量,并记录下建筑物不同部位的高度数据。在测量的过程中,我体会到了测量的耗时和细致。为了确保测量的准确性,我不仅要注意仪器与目标的相对位置,还要及时调整仪器的水平和垂直度。正因为如此,我花了几个小时才完成了对建筑物的垂直和高程测量。

通过这一周的实习,我不仅提高了自己的测量技能,还深刻体会到了工程测量的重要性和复杂性。测量工作是整个建筑工程项目中的基础,它关系着工程项目的质量和进度。只有准确的测量数据,才能为后续的施工提供有力的支持。

尽管我在实习中遇到了许多困难和挑战,但是我通过与测量师傅的沟通和学习,逐渐克服了这些困难。我相信,在未来的实习中,我会继续提高自己的测量技能,并为工程项目的顺利进行做出更大的贡献。

第二周

第二周的实习中,我继续在建筑工地进行测量工作。这周,我开始独立进行测量调查,并将所得数据整理汇总。

这一周,我所要进行的工作是对建筑物的地基进行测量。在建筑工地上,地基质量的好坏直接关系到整个建筑物的稳定性和安全性。而对于地基的测量,要求更加精确和细致,因为地基是整个建筑物的基础。

在测量地基的过程中,我首先要利用全站仪测量地基边缘的平面形状。为了确保测量的准确性,我要反复确认仪器与目标的相对位置,并做好坐标系的建立和标定。随后,我要使用经纬仪进行地基的纵断面测量。这一步要求我沿着地基纵向方向移动,并记录下不同位置的高程数据。为了保证测量数据的连贯性,我要特别留意仪器的水平度和应力均衡。通过两天的努力,我终于掌握了地基测量的基本技能,并顺利完成了对地基的测量调查。

接下来的几天里,我利用电脑软件对所得的测量数据进行处理和分析。在测量师傅的指导下,我学习了如何使用CAD软件将测量数据绘制成图纸,并进行分析和评估。通过这一步骤,我可以更加直观地了解到地基的形状、高度和变形情况,从而为后续的工程施工提供有效的参考。

通过两周的实习,我不仅深化了对工程测量的理解和认识,还学会了如何独立进行测量调查和数据分析。这两个星期的实习经历给了我很多宝贵的经验和启示。我意识到,工程测量是一项综合性的工作,它不仅要求我们掌握测量技术和仪器操作,还要求我们具备良好的沟通能力和团队协作精神。作为一名土木工程专业的学生,在今后的学习和实践中,我将继续努力提高自己的测量技能,并为建筑工程的发展做出积极的贡献。

工程测量实习周记(篇15)

这个暑假,我有幸参加了一次关于工程测量的实习,这次实习完全是一次跨界的经历。在这里,我无论是感受到了实验室工作的快乐,还是从中了解到了更多关于工程测量的知识和技术。

实习的第一天,我就感到了周围全是工程测量的氛围,所有的设备、工具和工作人员都充满了浓厚的工程味道。给我的第一堂课就是介绍各种设备的用途和操作方法。实习的第二天,我和我的组长一起出发前往一处隧道。在那里,我们首先使用了一款先进的全站仪设备,可以快速地量测出各个点的坐标。而后,我们开启了无人机的模式,将无人机飞到了顶部,用于记录一些对各层隧道的整体状态进行观察和分析的图片和视频。在那里,我深深地感受到了工程测量在建筑、城市规划等各种应用中的重要性。

在实习过程中,我还学习了很多基础知识和技能,比如乘方计算、测量误差的计算和校正,以及数据处理等。我们测量完某个地点后,我还有着把数据插入Excel表格和使用Matlab处理数据的机会。在这个过程中,我学会了如何使用软件对数据进行处理,通过各种图形和数据表格来分析和描述数据的性质。这种通过数字化的方式,让繁琐的数据变得更好处理,极大地提高了工程测量拓展知识和实践技能的效率和精度。

在实习结束之后,我从中得到了巨大的启示和体验。工程测量是一项细致、艰苦而富有创造性的工作,它需要大量的知识、技巧和技术,并需要对各种设备和工具有着精通的理解和运用。而这一切都是为了测量出更加准确、精确和细致的数据,以帮助工程师们进行更好的计划、设计和构造。在实习的过程中,我还发现了一些应该更加注重的问题,比如安全卫生、资料整理搜集以及团队合作等,这些都是一个优秀工程测量人员需要具备的素质。

总的来说,我的这次实习让我体验到了一次全方位的工程测量体验,带着我走入了一些新的场景,让我升华了工程测量的概念和实践意义,也让我在实践过程中有了更深的思考和领悟,这对我未来的学习和行业发展都将有着极大的帮助和作用。

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幼儿教师教育网编辑为您整理了以下相关资料希望对您有帮助:“测量实习周记”。周记是将一周发生的事情用笔记录下来,上学时老师常常要求我们写周记。周记可以帮助我们更清晰地了解自己的目标和方向。非常欢迎参考这些资料,希望您能成功迈向更好的自己!

测量实习周记 篇1

测量实习周记

这是我大学期间参加测量实习的一周记录,通过实习,我对测量技术有了更深入的了解,也体验了现实工作环境中的挑战和乐趣。

第一天,我来到了一个建筑工地,与我的导师和同事们见面。导师向我介绍了整个测量实习的内容和目标,我感受到了他的热情和专业素养。在实习的第一天,我主要负责学习和熟悉各种测量仪器的使用方法,如全站仪、水准仪和测量尺。通过导师的指导,我逐渐掌握了这些仪器的使用技巧。

第二天,我开始参与实地实践。导师带领我前往一座正在建设中的高层建筑工地,我们需要进行地面测量和控制点的设置。我亲自操作全站仪,测量建筑物轮廓线和地面高程等数据。这是我第一次亲身参与到这样的实践中,我十分紧张,怕出错,但同时也充满了激动和期待。在导师的指导下,我成功完成了测量任务,虽然过程中有些挑战,但是当我看到自己手中的数据时,心里充满了成就感。

第三天,我加入了一个大型土地测量项目的团队。我们需要测量一片农田的边界和区块划分。导师鼓励我参与项目计划和前期准备工作,包括地形图的绘制和资料的整理。我很快适应了团队工作的节奏,与同事们互相合作,共同完成了这项任务。通过这个项目,我体会到了测量工作的细致和耐心,也学会了如何与团队成员合作,共同完成一个任务。

第四天,我参与了一个道路测量项目。我们需要测量一段道路的长度和宽度,为道路改造提供准确的数据。这个项目对我的测量技术和数据分析能力都提出了更高的要求。我认真地操作全站仪,进行了多点测量和误差调整。通过与导师的讨论和指导,我学习了如何正确处理测量数据,提高测量的准确性。

第五天,我参加了一个城市规划项目。我们需要测量一个城市区域的用地分布和建筑高度。这个项目给我带来了全新的挑战,需要综合运用各种测量仪器和技术。在导师的引导下,我学到了如何合理设置控制点,并使用测量仪器进行精确的测量。通过这个项目,我对城市规划和测量工作有了更深入的了解,也提高了自己的综合能力。

在测量实习的最后一天,我感受到了自己在这一周中的成长和进步。通过实践,我掌握了各种测量仪器的使用方法,学习了测量数据的处理和分析技巧,锻炼了团队合作和沟通能力。这次实习让我更加坚定了自己在测量领域发展的决心,我相信只有不断学习和实践,才能成为一名优秀的测量工程师。

通过这次测量实习,我深刻体会到了测量技术在建设行业中的重要性,也感受到了测量工作的挑战和乐趣。我对这个行业充满了热情,决心将来继续深造,在测量领域取得更高的成就。这次实习为我的职业发展奠定了坚实的基础,我将时刻保持学习的状态,不断提升自己的能力,为建设美丽城市贡献自己的一份力量。

测量实习周记 篇2

工程测量实习周记

本周是我在工程测量公司实习的第一周,经过一周的实习,我对工程测量的工作内容有了更加具体的了解。

第一天,我参观了公司的办公室及实地工作现场。办公室里整洁明亮,墙上挂满了施工图纸,让人倍感工程的复杂和庞大。实地工作现场则是热火朝天,工人们穿梭于金属架子和土坡之间,忙得不亦乐乎。我心中对工程测量充满了好奇和期待。

第二天,我开始了我的实习工作。导师给我介绍了测量仪器的使用方法,并带我到现场进行实际操作。当我第一次拿着全站仪,用准确的数据记录下施工现场的各种起伏和标高时,我感到一种无比的成就感和责任感。我明白在工程建设中,测量是一个至关重要的环节,只有准确的数据才能保证工程的质量和安全。

第三天,导师分配给我一项任务,让我去对一处地基的垂直度进行测量。这是我第一次独立完成测量工作,我小心翼翼地摆放好测量仪器,调节仪器的参数,然后仔细观察仪器的指示,记录下相应的数据。经过多次精确的测量和计算,我得出了地基的垂直度数据,这让我对自己的测量技术和分析能力有了更大的信心。

第四天,我跟随导师到一个正在进行的大型工程现场进行测量。这里有很多复杂的地形和难度较大的测量任务,我看到了工程测量师的高超技术和敬业精神。导师教会我如何应对各种复杂情况,并在工作中保持高度的专注和耐心。我深深地记住了导师的教诲,希望将来能够成为一名像他一样优秀的工程测量师。

第五天,我参与了一次会议,与其他测量师和工程师们讨论了测量数据的处理和解释方法。在会议上,我学到了很多处理测量数据的技巧和方法。我看到了测量数据对工程建设的重要性,它们为项目的设计和施工提供了有力的依据。

经过一周的实习,我对工程测量有了更加深入的了解。我明白了工程测量对于工程建设的重要性和必要性。我也意识到了自己在这个领域的兴趣和潜力。我将继续努力学习,不断提高自己的测量技术和专业素养,为未来的工程测量工作做好准备。也希望自己能够成为一名优秀的工程测量师,为国家的工程建设事业贡献自己的力量。

测量实习周记 篇3

测量教学实习周记

这周是我在测量教学实习中的第一个周记,每当写周记的时候,感觉时间过得太快了。这一周我们的实习内容主要是学习和实践各种测量方法和技巧。在导师的指导下,我和我的实习伙伴们度过了一周忙碌但充实的时间。

第一天,我们在实验室聚集起来,导师向我们介绍了实习的大致内容和目标。他强调了测量的重要性和准确性对工程建设的影响。在测量之前,我们需要了解并熟悉各种仪器设备的使用方法。于是在下午,我们开始了第一次测量实践。

这次实践是关于水平测量的。我们首先学习了如何进行高程测量,即从地面到水平线的垂直距离。导师向我们详细讲解了测量的原理和使用的仪器。然后,我们分组进行了实际操作。我和我的伙伴们负责一个站点的测量,我们仔细地读取仪器的示数,记录下来,并进行校正。在这个过程中,我们发现了自己的不足之处,比如读数时的精确度和标尺的水平调整等。通过不断的练习和调整,我们逐渐提高了自己的测量技能。

接下来的几天里,我们又学习了其他几种测量方法,包括平面测量、角度测量和距离测量等。每一种方法都有自己独特的测量原理和步骤。我们通过理论学习和实践操作,逐渐熟悉了这些方法,并学会了如何正确使用相关的测量仪器。

在实践中,我们还遇到了一些困难和挑战。有时候,仪器的示数并不准确,需要我们仔细检查和排除故障。有时候,现场环境不稳定,比如风速过大,造成测量仪器的晃动。在这些情况下,我们需要保持耐心和谨慎,对测量结果进行合理的处理和修正。

除了实践操作,我们还进行了一些团队活动和讨论。在小组讨论中,我们互相交流和分享了自己的经验和发现。通过比较结果和解决问题的方式,我们不仅增进了彼此之间的友谊,也提高了自己的团队合作能力。

这一周的测量教学实习让我受益匪浅。我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是明白了测量的重要性和精确性。只有准确地测量,才能保证工程建设的质量和安全。在以后的实习中,我会更加认真地对待每一个测量任务,不断提高自己的专业素养和技术水平。

在实习结束时,导师对我们进行了总结和评价。他对我们的进步和努力给予了肯定,并对我们未来的学习和发展提出了一些建议。我深深地感受到了导师对我们的关心和期望,也更坚定了我在这个领域继续深耕的信心。

这一周的测量教学实习让我领略到了真正的实践和专业的魅力。我意识到理论与实践相结合的重要性,只有在实践中不断地摸索和修正,才能真正将所学知识转化为自己的能力。我相信,在未来的学习和发展中,我会不断努力,成为一个优秀的测量工程师。

测量实习周记 篇4

测量实习生周记心得


我叫小明,是一名大学测绘专业的学生。这学期,我有幸进入市政测绘公司担任实习生,参与了一次为期一个月的测量实习。这次实习经历让我受益匪浅,获得了宝贵的实践机会和全新的见解。


在这一个月的时间里,我主要负责测绘团队的配合工作。每周都会收到来自项目部门的任务,根据要求进行现场测量工作。最开始,我对这个岗位并不了解,也没有过多的实践经验,但通过与老师和同事的交流和指导,我迅速适应了工作环境,掌握了基本的测量操作技能。


我记得第一周,接到了一项测量工地的任务。工地的规模很大,有几十亩地需要进行练习的办公楼建设。得到了设计图纸和测量要求后,便开始了实地工作。我与老师一起调整仪器,测量地面坐标和高程数据。我将自己所学的测量原理和方法都运用到实际中,并时刻保持着严谨的态度。通过一天的努力,成功地完成了对整个工地的测量任务。


渐渐地,我开始参与到实际项目中,并负责部分工作。有时,我需要与工地相关的其他单位协调合作,解决一些问题,提高工作效率。这对我的组织能力和沟通能力提出了更高的要求,但我很乐意接受这个挑战。这种实际的工作环境迫使我更加注重细节、扩展自己的视野,培养了我的团队合作精神和解决问题的能力。


除了工地的实际工作,还参加了一些培训和讲座,深入了解测量领域的最新技术和方法。拜访了一些著名测绘公司,听取了一些专家的报告,并与他们进行了交流。这些经历让我更加了解到自己所学知识的应用前景和发展趋势,也激发了我更加热爱这个专业的决心。


在实习的最后一周,完成了一个大型的城市规划测绘项目。这个项目需要测量整个城市的地形和建筑物的位置。由于项目的复杂性,需要与其他部门的团队齐心协力。这个经历让我明白了团队合作的重要性,也加深了我对这个专业的了解。最终,顺利完成了任务,并得到了专业人士的认可和赞誉。


通过这一个月的实习,我不仅学到了很多专业知识和技能,而且收获了自信和成长。我更加明确了自己未来的发展方向,并锻炼了自己的实践能力和团队协作能力。这次实习让我感受到了专业的魅力和测绘事业的广阔前景。


这次测量实习让我获得了丰富的实践经验和专业见解。通过与老师和同事们的合作和指导,我更加清楚了自己的专业优势和不足之处,并为自己未来的发展定下了更高的目标。我相信,通过不断的学习和实践,我一定能够成为一名出色的测绘专业人才,为国家的城市规划和发展做出自己的贡献。

测量实习周记 篇5

工地测量实习生周记

第一天

今天是我作为工地测量实习生的第一天,充满了期待和劲头。早上七点,我准时到达了工地,看见了一片热火朝天的景象。我迫不及待地向实习导师报到,他是一位经验丰富的测量师,给了我一份测量任务清单,并详细讲解了工作流程和注意事项。

根据导师的指示,我首先需要测量整个工地的面积,并绘制出详细的平面图。我带上测量工具,如测距仪、测角仪和划线仪,开始了测量工作。我先找到了工地的起点,测量起始点的坐标和高程,并逐步测量各个角落的坐标和高程,跟踪记录在测量手册上。

然后,我开始了测量工地的面积。根据导师教给我的方法,我运用剖面法和闭合路线法进行测量。我仔细沿着工地的周边,使用测距仪测量不同点之间的水平距离,并在平面图上勾绘出对应的线段。通过计算这些线段的长度,我可以得到工地的边界长度。接着,我使用测角仪测量各个角点的角度,并画出对应的角度尺。

经过一上午的努力,我完成了工地面积的测量,并准确无误地绘制了平面图。我感到非常满足和兴奋,因为这是我第一次进行实际测量工作。

第二天

今天,我继续进行测量工作。导师给我分配了一个新的任务,这次是测量工地内的建筑物高度。我带着测量杆和测高仪,在工地内仔细绕行,寻找合适的测量点。

我找到了一栋正在建设中的楼房,并选择了一个合适的位置,站在那里准备进行测量。我将测量杆竖立在地面上,然后使用测高仪观察杆顶的位置,调整测高仪的箭头,使其与杆顶处在同一水平线上。随后,我读取测高仪上的刻度,即可得到建筑物的高度。

我沿着工地内的不同建筑物进行了多次测量,以确保结果的准确性。凭借着我的细心和耐心,我成功完成了测量工地内建筑物高度的任务。

第三天

今天,我进行了工地的地形测量。这是一项更为复杂的任务,要求我全面了解测量工具的使用和正确运用不同的测量方法。

我首先使用了地形测量仪测量了许多参考点的坐标和高程。导师教我如何处理这些数据,并计算出不同点之间的坡度和坡面。我将这些结果记录在测量手册上,并在平面图上用等高线标出地形。

然后,我使用激光扫描仪对工地进行了三维扫描。激光扫描仪能够快速准确地获取工地各个点的坐标和高程,为后续的数据处理提供了便利。我使用扫描仪在工地内移动,将各个点的数据传输到电脑上,生成了一幅真实而精确的三维地形图。

在经历了一天的努力后,我成功完成了工地的地形测量。我对我的成果感到非常满意,并且对测量工作产生了更深的兴趣和热情。

第四天

今天是我在工地测量实习生的最后一天。我感到非常遗憾,这几天的实习让我学到了很多宝贵的经验和知识。

我进行了最后的测量工作,为工地的施工指导砌上标志。这些标志将指示建筑物的准确位置和方向,帮助施工人员更好地进行施工。

最后,导师对我的实习进行了总结和评价。他对我的工作表示了肯定,并鼓励我继续努力学习和进步。我深深地感谢导师对我的指导和支持,并向他表达了我对整个实习过程的感激之情。

实习生活的四天让我对测量工作有了更全面的了解和认识。我不仅学会了使用测量仪器和工具,还学会了正确应用测量方法和处理测量数据。我将继续保持对测量工作的热情,并在将来的工作中不断追求更高的专业水平。

测量实习周记 篇6

大地测量学实习周记

第一天:

今天是我开始大地测量学实习的第一天。早上兴奋地来到实习地点,见到了其他同学和导师。导师给我们介绍了实习的内容和目标,让我们对大地测量学有了更深的了解。

我们首先参观了实验室,了解了各种测量仪器和设备的使用方法。导师给我们讲解了地球测量方法和技术的发展历程,让我们对这个领域有了更全面的认识。然后,我们进行了一些基础的测量练习,如使用全站仪进行水平测量和高程测量。这些简单的练习让我们熟悉了仪器的使用方法,并提高了我们的测量技巧。

第二天:

今天我们开始进行实地测量。我们来到了一个山地地区,导师让我们进行地形测量和地形图制作。这是我第一次亲身参与地形测量,刚开始有一些不熟悉和紧张。但是在导师的指导下,我逐渐掌握了地形测量的步骤和技巧。我们利用全站仪进行了水平测量和高程测量,然后使用软件将测得的数据制作成地形图。这个过程虽然有些艰辛,但我感受到了测量学的魅力和实践的乐趣。

第三天:

今天我们进行了大地测量的实践操作。导师带领我们来到一片平坦的地区,让我们进行大地三角测量。大地三角测量是大地测量的基础和核心内容,也是我们实习的重点。我们使用全站仪和测距仪,利用三角形的相似原理进行测量。这个过程需要精确的操作和计算,但通过团队的协作和导师的指导,我们成功完成了一系列的测量任务。

第四天:

今天我们进行了大地水准测量。大地水准测量是用于确定海拔高度的重要手段,对于地图绘制和工程设计具有重要意义。我们一起前往一座桥梁工程的施工现场,使用水准仪进行高程测量。这个过程需要我们在桥梁上方移动水准仪,通过视线和测量读数来确定高程差。这个过程虽然有些吃力,但我们克服了困难,圆满完成了测量任务。

第五天:

今天是我们实习的最后一天。我们回到了实验室,整理和分析了这一周的测量数据。导师对我们进行了综合评估,并提出了一些宝贵的建议。通过这一周的实习,我对大地测量学有了更深刻的认识和理解。我学到了很多实用的技能和知识,也感受到了团队合作和实践操作的重要性。这一周的实习让我收获颇多,我相信这些经历将对我的学业和将来的职业生涯产生积极的影响。

总结:

通过这一周的实习,我对大地测量学有了更深入的了解和认识。我学到了很多测量技术和方法,也提高了自己的实践能力。在实地测量过程中,我深刻体会到了测量的精确性和重要性。同时,我也认识到了团队合作在测量工作中的重要性,只有大家齐心协力,才能圆满完成测量任务。这一周的实习让我收获颇多,不仅巩固了我在课堂上学到的知识,也为我今后的学习和职业生涯奠定了坚实的基础。我将继续努力学习,不断提高自己的测量技能,为将来的研究和实践做好准备。

土木工程实习周记十五篇


我们如何开始撰写一篇周记呢?周记的写作过程是通过纸和笔记录下自己身边发生的事情。许多学生都需要写周记。如果您想深入了解这个话题,可以参阅“土木工程实习周记”。如果您希望获得更进一步的了解,请关注我们的网站!

土木工程实习周记(篇1)

刚来的时候,积极性很高,每天都在画图,连午休时间都用上了,周末加班也是家常便饭,偶尔晚上也会在所里待到深夜。有几次早晨上班迟到,影响了所里的正常秩序和部分工作的正常交接,所长开会时提出了这个问题,教导了我们,把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己,来这里是来实习学东西的,不是来玩的,不能因为个人原因影响工作的正常运行,理由是偷懒者用来安慰自己的。在学习的领域里,只有勤学好问才能走向成功。

刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,在学校掌握的理论知识缺少实践的指导,很难派上用场,有些想法很不切实际,难以实施,这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系,这种情况下就需要我勤学好问,不懂装懂并不能显示自己的聪明,相反会带来工作上的很大不便,甚至给人骄傲自大的印象,因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空,经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们,在我需要的时候无私的指导我,为我提供相关资料,为我指点迷津,在我有错时及时地指正,帮助我成长,搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们,我不可能顺利完成我手头上的项目,没有他们,我不可能如现在般对未来充满自信。

严守规范。做实际项目不同于在学校得模拟演练,牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题,设计过程中不能想当然,查阅设计规范是个不可缺少的工作,尤其是对于大型公共建筑,必须严格遵守规范,在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手,在这方面常常忽视,因此,必须抽时间给自己补补课,同时时刻保持严肃的态度。

土木工程实习周记(篇2)

本周我正式开始我的土木工程实习。初步的工作培训后,我很快被分配到了重建一个道路的项目组。这是一个挑战性很大的任务,预计要持续几个月时间。我们将为当地的一个村庄修建一条长约10公里的道路,以方便当地居民的出行和交通。这些居民目前只能使用农村小路,这些小路常常是泥泞的、不平的,对交通十分不方便。在夏季,这条路经常会被洪水冲毁,导致更多的困难。

我的工作是帮助建筑团队进行研究,并与当地的政府和居民进行合作。这是一项需要相关技能的任务,因此我每天都需要学习新的技能、知识和工具。例如,我需要学习如何使用全站仪进行测量、如何分析土地的稳定性、如何评估土地上的建筑物和如何使用CAD软件进行图形设计。

我通过工作中学习了不少的技能。最具挑战性的是测量。在这个项目中,我们需要精确地测量道路的长度、宽度、高度和弯曲程度。测量的准确度十分重要,因为这将影响到我们在后期的建设和施工中。我花了许多时间学习如何使用全站仪,精确地测量道路的各个要素。全站仪是一种强大的测量工具,能够非常准确地测量墙体、屋檐和其他难以测量的对象。但是,它需要非常精细的操作,因此我需要Spance我的时间去强化自己的技能,确保我的测量结果是准确的。

此外,我还需要学习如何与政府和居民进行合作。这是至关重要的,因为我们需要在这个受区域和地方政策影响的地方,与各方沟通协调,为人民提供最真正最合适的道路。我通过与居民和政府资源部门的协作,学到了非常重要的交流技巧,得到了很多有用的建议和反馈信息。与各方面对话我可以更好地理解居民对新道路的期望和需求,并受到他们的尊重。这样,我们可以通过合作的方式,制定出对所有人都有益的方案。

此次实习对我的专业和工作生涯都有很大的帮助。我学会了如何为一个大型建筑项目做好准备、调查和规划。我也学会了如何协调各方利益,确保项目的顺利完成和交付。这段时间的实习,让我明白了一个好的团队合作对于成功至关重要。这难度一心X思地去通过自己的工作响应项目的各种变动和实践任务。我觉得自己在实习中成长了很多,收获了许多珍贵的经验和技能。

以后我会继续努力,把我的学到的技能和知识应用到我的未来职业生涯中,帮助他人,为社会做出更大的贡献。

土木工程实习周记(篇3)

不知不觉进入了实习的第xx周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学土木工程专业相关知识与自己岗位相结合,努力让土木工程专业相关知识应用到实际工作中。

实习不像在学校,很多工作中遇到的问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的土木工程专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过xx个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。

第xx周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

土木工程实习周记(篇4)

星期天可以不用上班了,早上睡到自然醒前段时间因为上班,起的特别早,因为家离上班的地方很远,要转车才能到,但这样的痛苦比起难得的实习机会,我还是觉得很值得每次坐车我会选择靠前的位子坐,不舒服的时候我就想,等实习结束了,我就会用cad,会建筑设计了,一忘乎所以,注意力就被转移,好像也就不晕车了。

今天周一又开始上班了,快乐的时光总是短暂的这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的出图了,而我却连他们的画图思路都还没看明白办公室里有个很好的同事,他家离我家很近,我就没什么不好意思的了,不懂的经常去问他,他人很好,只要他会的都告诉我当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候,就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,建筑方面的问题当然就要问同事了同事说做建筑设计一般最常用的就是天正CAD软件了,他还还借了几本书给我看,都是关于这些软件的教程。

土木工程实习周记(篇5)

本文是笔者根据自己的实习经验撰写的一篇《土木工程实习周记》,主要是记录了实习期间的所见所得、所学所悟、所感所想等方面的内容。文章旨在让读者更好地了解土木工程实习的真实情况,同时也希望可以给正在进行实习的同学提供一些参考和帮助。

第一周

第一周的实习主要是熟悉公司的工作规划和流程,同时也需要了解公司的各个部门的职责和任务。在这一周中,我参与了公司的一些日常工作,主要是协助工程师和技术人员进行现场勘查和图纸绘制等工作。虽然工作不太重,但需要一定的耐心和细心,因为一些细节问题可能会影响整个项目的进度和质量。

在现场勘查工作中,我发现了一些之前没有注意到的问题,例如土地的不平整、道路的狭窄、建筑物的位置等,这些问题有可能会影响到项目的实施。同时,我也开始了解了一些专业的工程术语和实际操作中需要注意的事项,例如混凝土搅拌、施工安全、工程测量等等。在这一周中,我深刻感受到了自己知识和经验的欠缺,也意识到了自己需要更加努力学习和实践的必要性。

第二周

第二周的实习主要是在了解项目的基本情况后,开始了解公司的主要项目和工作部门。我有机会参加了公司的一个工程项目部门会议,在会上了解了项目的详细情况、施工周期及相关的问题和挑战。我还有机会与一些项目经理和工程师交流,了解了他们的工作方式和工作经验,同时也得到了一些实用的工程技巧和方法。

在这一周中,我还接触到了一些土木工程中的常用软件和工具,例如AutoCAD、STAAD、ETABS等。我学习如何使用这些工具来进行建筑结构设计、强度计算和可行性分析等工作。通过这些学习,我认识到了土木工程专业的复杂性和多样性,同时也了解了自己需要提高自己的能力和技能,以适应将来的工作需求。

第三周

第三周的实习是最具挑战性的一周,因为我正式开始参与公司的一个实际项目中。在这个项目中,我负责的是一些细节和配套工作的协调和管理,例如现场勘查、材料订购、工程安全等。虽然这些工作听起来很简单,但是其中包含了很多的细节问题和协调工作,需要自己具备很强的沟通能力和工作责任心。

在实际项目中,我遇到了不少的问题,例如工程资金的拨付、现场施工时间的协调、合同的执行等等。这些问题都需要自己独立思考和解决,因此我学会了如何利用自己的专业知识和经验来解决问题。虽然工作很累,但是通过自己的努力,我越来越自信和独立了。

第四周

第四周的实习是最后一周,这一周主要是对整个实习过程进行总结和反思,以及进行项目结案和总结报告。我深刻认识到了实习所获得的知识和经验的重要性,也了解到了自己需要不断地学习和探索的必要性。同时,我也对自己的职业规划和发展做了一些思考和设计,希望将来可以成为一名出色的土木工程师。

在这一周中,我还收获了一张公司的实习证书,这是对自己努力和付出的肯定和鼓励。通过这次实习,我为自己的未来职业做好了充分的准备,并且对自己的未来有了更加明确的规划和方向。

总结

通过四周的实习,我深刻了解了土木工程的实际工作情况和要求,也实践了自己所学的一些专业知识和技能。在这个过程中,我得到了公司的支持和帮助,同时也认识到了自己的不足之处,也清楚了自己在未来工作中需要继续提高和加强的能力和技能。通过这次实习,我成长了不少,我相信自己可以在将来的工作中做出更加优秀的表现。

土木工程实习周记(篇6)

第一周

这周天气太热,经常给浇筑好的板上浇水,因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响:1、实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。 2、混凝土的养护:混凝土浇捣后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护。 混凝土浇注后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要,混凝土终凝后应立即进行养护,干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。

第二周

时光如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:“专业线工”,呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。“千里之行始于足下”嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。

第三周

这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:

在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:1.现场供电情况(线路、容量等); 2. 现场供水、排水情况(线路、容量等); 3. 现场道路畅通情况; 4.现场可供利用的建筑物情况; 5. 现场已有地下管线情况; 6.现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的'有关建筑市场的管理文件等。

第四周

这周,我们工地的隔壁工地有个工人从xx楼掉到了x的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:(1)悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”,即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。(2)施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1.8m。场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。 (3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。 (4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。(6)施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。(7)施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。 (8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。

第五周

周x晚上进行三层楼板的浇筑,师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因,然后我又从网上查了一些资料,总结如下:裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

第六周

这周我总结了混凝土裂缝处理的知识:温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。

土木工程实习周记(篇7)

实习的日子终于开始了,我一直都在盼着它快点到来,在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解,考试考再高的分数都是没用的,那根本不能说明什么,所以我想利用这次生产实习,多学点在学校里学不到的东西,让理论结合实际,加深我对土木工程专业的理解,也有助于以后的专业课的学习和掌握。

我选择了设计院作为实习地点,这主要是根据我个人的发展方向来决定的,而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作,还有机会下工地了解施工方面的知识进设计院实习可不是一件容易的事,这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了终于,我进了一家私人承包的设计院,这里只有三十个人,设计院虽然不大,但听说接下的工程还不少呢,每个人都有一台电脑,和我原先想的差不多很幸运的是,我刚来就有地方坐,还有台电脑用,正好我可以在这里制图,老师说过毕业设计的时候要用到,从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的,但学校却没有开设这门课,我很是奇怪,有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢,我从图书馆借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,现在看来,选择设计院实习真是太明智了,有那么多老师可以问,学起来一定比在家里一个人摸索要快多了。

土木工程实习周记(篇8)

作为土木工程专业的大学生,我很荣幸能够进入土木工程专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

土木工程实习周记(篇9)

在过去的将近一周时间中,学院为我们安排了土木建筑工程专业实习。虽然原本计划进行的校外实习因为天气原因取消了,但在学校中心报告厅的专业知识讲座也让我们受益匪浅,特别是最后一天的现场实验室参观和学院综合楼的图纸认识,让我们亲身接触了土木工程的工作。我想,这次实习已经达到了学院让我们了解房屋建筑工程、铁道工程、桥梁隧道工程和岩土工程等各个细分方向的大致内容、规范标准和现状以及今后发展趋势情况的目的,提高了我们的专业认识,对于我们在今后的专业课选择上有了一个依据。

实习期间,学到了很多,其中印象最深的是有关隧道工程方面的知识。因此,我在听完讲座后特意查阅了相关资料,更加深入的了解了相关专业问题。

土木工程实习周记(篇10)

一周的土木工程实习让我深刻体验了实践的重要性。在实习过程中,我更加深入地了解了土木工程的专业知识,并学会了如何在现场应用这些知识。同时,在实习中也面临了各种实际问题,让我学会了更多的解决方法和技巧。

第一天,我来到了工地现场。远远地望去,整个工地都布满了钢筋和混凝土。楼房的轮廓已经初步显形,而我能感受到的却是一片忙碌和紧张。首先,我的工作是学习如何进行钢筋的连接。我观察了工人们如何在钢筋之间穿着绳索来将它们连接起来。这看起来十分容易,但实际操作时需要过硬的技巧和高超的耐心。

在接下来的几天里,我参与了混凝土浇注工作。我首先学习了如何从混凝土浆中制作混凝土,然后我与其他工人配合将混凝土倒入模具中,并通过振动机将气泡排除。这项工作需要高度的协同性和耐心,而我也逐渐意识到,如果混凝土的配合和操作不当,就会导致出现许多问题。

而我最喜欢的实习经历则是在建筑工艺图纸的制作上。在之前的学习中,我已经学会了如何实际应用计算机辅助设计软件来制作建筑工艺图纸。但是在实际应用中,我发现仅有软件的使用是远远不够的。同事们通过计算、实测及现场实践来验证我们的制图方案,并在找到最佳方案后才开始制作工艺图纸。这让我对于软件的使用更加理解,也让我更加清楚地知道了软件与实例之间有着巨大的差距。

而面对困难和问题,我的同事们总是很耐心地指导我。当我遇到不懂的问题时,他们总是会给我详细的解答和建议。这让我感受到团队的力量和帮助。

此外,在工地现场我还学习了升降机和模板的搭建等操作方法。在每次操作中,同事们都会谆谆教导和指导,让我对于每个细节都了解得足够清楚。我认为这些操作都是非常重要的,因为这会直接关系着工程的进度和质量。

总的来说,这周的土木工程实习让我受益匪浅。在过程中我学习了很多专业知识,也通过实践学习了许多应用技巧。更重要的是,在实习中我明白了团队的重要性,也学会了如何与同事们合作和协调。这次实习让我在学习中更具备了实践性和动手能力,也让我更加期待成为一名优秀的土木工程师。

土木工程实习周记(篇11)

本人在一家外资建筑公司进行了为期两个月的土木工程实习,期间亲身感受到了土木工程师的工作和生活,学到了很多实用的知识。以下是我的实习周记,记录了我的实习生活和所学所感。

第一周:

第一周是我来到公司的新鲜感和紧张感交织的时期。公司给了我们一个培训,介绍了公司的业务范围和组织架构。我感觉公司工作气氛很轻松,领导和同事都很友好,也很认真负责。第一周我和同事一起去了沙发厂垃圾处理场,进行了环境调查和现场勘察。通过实地勘察,我学到了很多知识,同时也加深了对理论知识的理解。

第二周:

二周目我被分配到了一项较为简单的任务:根据地图和设计图纸,测量和划定道路的轮廓。任务看似简单,但却需要严谨细致的态度。我很快发现了一个问题,就是地图和设计图纸之间并不完全吻合。后来从导师那里得知,这是常见的问题,需要我们在实践中灵活处理。

第三周:

第三周我所参与的建筑项目正式开始了。我和同事们一起去现场,进行了基础设施的筹建工作。这其中包括施工标记,引导施工,组织施工人员,处理施工期间遇到的问题等。这一周对我来说是个比较艰苦的一周,但也是一个学习和成长的机会。我看到了实际工程施工中所面对的实际问题,更深刻理解了学校课堂上所学习到的知识。

第四周:

第四周我和同事们一起进行了道路工程的施工监理,主要工作是对施工过程进行把控和整合,确保施工进度和施工质量。我们要跟进施工周期,协调工人和设备的配合,处理不同工序间的接口问题,修复已施工部分的缺陷,确保工程的整体质量。我发现施工现场真的是一个很有趣的地方,我在这个过程中学到了很多具体的知识和技能。

第五周:

第五周我和同事们一起参与了一项桥梁工程的施工,工作范围包括现场勘察、施工计划编制和实际施工过程的监理。这项任务让我更深刻的理解了什么是良好的施工质量,以及如何协调各个部分来保证工程的整体性。在工作中,我也更加明确了自己未来的人生规划和工作方向。

第六周:

第六周我参与了一项比较重要的任务:编写总工程报告。这是一项相对繁琐的工作,需要精确的数据,准确的文字和统一的格式。在准备这份报告的过程中,我学到了很多关于编写工程报告的常用技巧和技术,也更加明确了工程报告应该包括哪些内容。

第七周:

第七周是我的实习最后一个完整的工作周期,我和导师一起对一个建筑项目进行了完整的记录和整合。这段时间我也开始思考我的实习和未来的职业规划。通过这些经验,我明确了自己的目标和方向,也认识到我还需要不断的学习和提高自己的技能,以实现自己的职业愿景。

总结:

实习真的是一个很好的机会,让我亲身体验了土木工程师的工作和生活,学到了很多实用的知识和技能。我在这段时间里也发现了自己的不足,希望在以后的学习和工作中不断完善自己,并发挥自己的优势。这段实习经历将成为我未来职业道路中的宝贵财富和经验。

土木工程实习周记(篇12)

本文将以“土木工程实习周记”为题,详细记录作者在土木工程实习期间的所见所闻,所思所感。

第一周

在土木工程实习的第一周,我对工地的印象非常深刻。我去了一家建筑公司的工地,这是一座高层住宅楼的建设工地。当我第一次到达现场时,我对工地繁忙的场景感到非常震惊。建筑工人们正穿着黄色的安全衣,戴着硬帽子,忙碌地工作着。有些人在搬运重物,有些人在加固工地,有些人在进行水电工程的施工,还有一些人在和建筑设计师商讨建筑风格的细节。让我印象深刻的是,每个人都非常专业,看上去非常地认真和努力。我当时就下定决心,也要像他们一样,努力工作、学习,争取成为一名优秀的土木工程师。

第二周

在土木工程实习的第二周,我的任务是帮助一位工程师记录工程的进展情况。由于建筑物高度较高,固定梯子上下是有一定难度的,那位工程师便让我尝试使用吊篮进行工作。开始尝试时,我心里还十分紧张,生怕在上面失去平衡而掉下去。不过,在那位工程师和其他师傅的组织下,我终于成功地完成了一些记录工作。在运用吊篮工作的这两天里,我深深体会到了安全意识的重要性,并意识到自己需要更加努力地学习专业知识,才能更好地完成自己的工作。

第三周

在土木工程实习的第三周,团队开始准备举行一次大规模的场地调查。这次活动的目的是为了了解周边环境和资源,为接下来的工程做好足够的准备。我和其他实习生一起组成一个小组,负责对周边道路交通情况进行调查。我们结束了整整一个上午的工作,走过了街头巷尾,也终于按时回到了工地。回到工地后,我们对这个小组的调查结果进行了汇总和总结,并向工程师汇报了我们调研所得的数据。整个过程让我更深入地了解了土木工程师的工作,并感受到了支持和协作的极重要性。

第四周

在土木工程实习的第四周,我有机会去了解工地里的建筑设备。这天工程师带我去参观了现场的混凝土搅拌机,同时也向我介绍了这种机器的工作原理。我的任务是帮助设备员实现实际操作。在这个任务中,我发现混凝土搅拌机在使用时其实并不那么容易。有时加入的水或混凝土数量掌握不好,就会影响其性能,甚至可能会导致出现损坏等问题。而设备员们却能熟练地掌握机器的使用方法,轻松地完成工作。通过这次亲身实践,我更加认识到自己专业知识和实际操作能力还有很大的提升空间,也更加坚定了对土木工程师等这项职业的热爱和追求。

第五周

在土木工程实习的第五周,我开始参与企业核心项目工程的建设工作,这个阶段可谓是整个实习期间的一个高潮。通过与前辈们的合作和指引,我成功地全面了解了项目工程的总体概况,也学习到了一些资料搜集、施工测量以及设计修改等方面的知识和技能。这些有关工程实务的学习,对我的专业知识和实际操作能力都有了很大的提升。而在实际工作中,我也更明确了自己应该做出怎样的贡献,以应对日益激烈的市场竞争。

总之,在整个土木工程实习期间,我得到了更深入的专业学习、实践能力掌握和职业人生规划方面的提升。这也让我在今后的学习生活和未来职业发展方向上,更加坚信自己的能力和努力。

土木工程实习周记(篇13)

这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的土木工程专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似

简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看土木工程专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

土木工程实习周记(篇14)

这种在工地考察了钢筋的情况,问题凸显在细节方面,柱梁节点质量过关。而在钢筋间距和钢筋搭接上存在着一些疏漏,也以监理通知的形式责令施工单位整改。

对于钢筋搭接而言,分为绑扎搭接链接和焊接或机械链接两种。像工地楼板属于,一般用于混凝土内的加强筋网,经纬均匀排列,不用焊接,只须铁丝固定。工地使用绑扎搭接的地方出现了问题。因为绑扎搭接链接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度,用铁丝绑扎的连接方法,适用于较小直径的钢筋连接。纵向钢筋的搭接长度是35d,d为搭接的较大直径,而部分梁纵向钢筋正是搭接长度不够,对结构造成不利影响。

针对现场的情况,土建监理与正在施工人员沟通,之后又下达监理通知保证整改落实到位。对钢筋标号、长度、间距等方面的检查也是工作的一个重心,这些书本上僵硬的数字也成为了实际中活生生的指标和规范,一目了然。

土木工程实习周记(篇15)

通过这周的工地实习我接触到了大批的工人,固然他们文化不高,素养也不高,但他们的劳动是辛劳的。建筑工人是我们值得辅助的群体,他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思考过了,你才知道他们的不幸与幸福。

令人难忘的一个周工地实习停止了,在这一个多月里,我学会了很多东西,理解了很多道理。实践是对科学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,并不能控制具体的体系的科学知识,尤其是对仪器的应用。在课堂上,我们学习的理论知识,假设在实际生涯和工作当中不能够灵巧应用,那一切将即是是零。

实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识应用到实践当中。所以我们要做到能把课本上的知识适当的应用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应如今飞速发展的社会,要能够断定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。

工程实习周记十一篇


在众多文章中栏目小编选出了一篇非常受欢迎的“工程实习周记”。周记是分享生活中中的一些琐碎的小事,很多老师都会要求学生写周记。写周记可以让我们更加深入地了解自己喜欢的事物和领域。感谢你的阅读希望这里的内容能给你一些启示!

工程实习周记(篇1)

本周是我在纺织工程专业实习的第一周,整个实习过程让我深刻体会到了纺织工程的专业性和复杂性。在实习的第一天,我首先被安排在生产车间进行了简单的培训。生产车间里机器轰鸣,工人们有条不紊地操作着各种纺织设备,我仿佛置身于一个新的世界。


在实习的第二天,我被分配到了一个小组,负责监督一台纺织机的运行情况。我仔细观察每一台机器的工作状态,学习了如何调整纺织机的参数以达到最佳效果。同时,我还学习了如何检测纱线的质量,确保产品符合标准。


在实习的第三天,我跟随着工程师去参观了公司的物流中心。在物流中心里,我了解到了原材料的采购和产品的配送流程,使我对整个生产过程有了更加全面的了解。在实习的过程中,我还学习了如何设计纺织产品的图纸和CAD制图,并参与了新产品的研发过程。


在实习的最后一天,我通过实际操作学会了如何维护和保养纺织设备,这不仅增加了我的技能,也让我更加熟悉了纺织设备的构造。通过这一周的实习,我不仅了解了纺织工程的实际应用,也体验到了纺织生产过程中的琐碎与挑战。


这一周的纺织工程专业实习让我收获颇丰。通过亲身实践,我深刻体会到了纺织工程的复杂性和专业性,也发现了自己在这个领域有待提高的地方。我将继续努力学习,提升自己的专业技能,为将来的职业发展打下坚实的基础。希望在以后的实习中能够取得更大的进步和成就。

工程实习周记(篇2)

近期,我在一家知名检测工程公司进行了为期三个月的实习。这是我大学期间的第一次实习经历,给了我一个很好的机会来了解实际工作中的知识应用和专业技能要求。通过实习,我对检测工程专业有了更深入的了解,同时也加深了我对职业发展的思考。

实习的第一周,我在公司的技术部门进行了岗前培训。这是一个非常重要的阶段,我学习了公司的品牌理念、技术流程以及常用设备的使用方法。同时,我还被指派参与一个正在进行的检测项目。这是一个重要的工作机会,我要全力以赴,积极学习和应用所学知识。

在实验室内,我主要负责使用光谱仪器进行样品测试。这项工作需要高度的准确性和细心,因为任何一点的误差都可能导致测试结果的错误。当我第一次使用光谱仪器时,我感到有些紧张,担心自己会犯错。但是,经过初步学习和指导后,我渐渐熟悉了仪器的操作流程,并逐渐获得了一定的自信。我开始独立操作设备,记录测试结果并与标准数据进行对比,以确定材料的质量和性能。

除了实验室工作,我还参与了一些外勤检测任务。这些任务让我更深入地了解了现场检测的实际操作。我观察了工程师们如何有效地使用测试设备,收集和记录数据,并分析结果。我也理解了检测工程师的职责和责任,并学习了如何与客户进行有效的沟通和协调。

在实习的过程中,我还积极参加了技术分享会和学术研讨会。这些活动不仅提升了我的专业知识水平,还让我与行业内的高级专业人士交流和互动。通过与他们的谈话,我学到了很多实践经验和职业指导,对我的职业规划起到了积极的推动作用。

实习的最后一周,进行了一次总结报告。我根据自己的实习经历和所学知识,对检测工程专业的发展前景进行了介绍,并提出了一些建议和改进方案。这个总结报告既是我对这个专业的一次总结,也是对自己实习期间工作内容和成果的总结。

通过这次实习,我对检测工程专业有了更全面的认识和理解。这个专业的工作内容既有实验室的科研工作,也有外勤检测任务,需要综合运用理论知识和实际操作能力。这次实习也让我认识到自己在这个专业中的不足和需要提升的地方,我将会更加努力学习和提高自己的专业技能,为今后的职业发展做好准备。

这次检测工程专业的实习经历让我受益匪浅。通过实际操作和与专业人士的交流,我对这个专业有了更深入的了解,并在实践中提高了自己的实际操作和问题解决能力。在未来的日子里,我会继续努力学习和提高自己,为这个专业做出更多的贡献。

工程实习周记(篇3)

7月13日

今天是我上班的第一天,我带着期望、兴奋来到众合力,一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号,让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

随后,行政部的曾主任分配我去长安站的维修部,并说明一些相关事项,主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我,我们是第二姐,把我算在里面,一共有五个人。我凭借自己的真心,再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会,跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田,剩下的还要靠每天 “施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。

由于是第一天来,所以我今天的主要任务是“看”,看组员是怎样做的。一打开车盖,我就傻了,许多东西都不知道叫什么名字,以前学汽车构造时,是拆开每一部分来看的,而现在组装在整部车,弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。我带了一本笔记,把那些不懂的知识或零件名称记下,打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作:

一、我在扭紧车轮螺丝时,没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好,并且车轮螺丝一定要钮紧。

二、防冻液加的方式:

1、先拧开水箱上面的加盖子

2、排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也许需要用一个钳子,有的直接 用手用力就可以拧开),彻底放完之前水箱里的水

3、用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上,约8毫米的直径那一个,因车而异)

4 、向水箱里加防冻液,加至节温器上的小放水小螺丝口流水,即拧紧节温器上的小放水小螺丝

5、继续向水箱口加防冻液加到不能加为止,之后,拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

6、启动发动机,一般踩油门至3000转以上,直至散热器风扇转动散热,即松油门,(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转,再往水箱口继续加防冻液,直至排空气的管子流水,让水流3-5秒左右,即插上排空气的管子,再踩油门至3000转以上,即松油门,让发动机怠速运转,再往水箱口加防冻液,加到水箱出厂规定的那根线。(一定要重复此程序一次,要不水在发动机体的循环管子中会有气泡,这样会严重影响发动机的散热,一定要排空气)

7、拧紧水箱盖子,完毕!

注:一般小型车水箱的容积在2公斤左右,防冻液价格10-50元之间一瓶,防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度,加了后在冬季可以在-25度都不结冰),还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

在这一天里,组员的工作热情如同太阳一般,感染着我。虽然在这比较闷热的天气中,但大家都表现出那份责任心、那份耐心,这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理,带动了员工的积极性,才能为公司创造财富。

7月14日

虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右,但早上七点钟的闹钟一响,我就立即起床,刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢?不是的,是因为我有敬业之心,我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。

8点50分左右,听谢站长说要开会。我原先总以为只是清点人数,其实更主要的是技术交流。先由每个组长提出问题(总结一下并提出最近几天出现的比较难以解决的问题)、解决问题(怎么解决的)、信息反馈(由这件事可以收获什么,以后要怎样避免这个问题等)。通过大家讨论,互相交流,达到技术共享的目的,是一种不错的经验积累。然后谢站长发言:

1、 前段时间出现的问题(某一组在6月份修完车之后,竟然不记得要将十或一字批拿出,客户过来投诉;

首先说这些事情的严重性:如果这部车出了车祸,到时要谁负责呢?“我”担当不起,公司担当不起。如果出现大的交通事故,可以在车间做维修的师傅都可以要坐牢。通过一些必要的处罚来让给大家敲个警钟。

2、宣读前段时间的业绩、以及接下来的奋斗目标;

3、安全问题

生命是革命的本钱,没有了最基本的东西,做什么都是没有意义可言的。

3、协同管理

长安站是由大家共同管理的,首先要先管理好自己(学徒、实习生),才能将我们长安站管理好。

我觉得这种企业的内部管理还是比较好的,能调动员工的积极性,共同创造更多的财富。

大家工作时的那份激情,遮蔽了头脑,忘记了时间。不 知不觉又到了午餐时间(12点),组员(驰哥、忠哥、建哥)叫我先去吃饭。而我想跟着“大部队”走,只因为我们是一个团队。我选择继续工作,工作到12点半我们才去吃饭。

下午,车辆比较修,我在工作之余跟忠哥、建哥聊天。大家都觉得现在汽车电子电路非常重要。看着忠哥检测并修理汽车电子电路,而我呢?不懂!不过,这只是暂时性的,我相信在不久的将来,我也会的。

今天我又有一些收获:

汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐(吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气)。

发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐。一般装在汽油箱和发动机之前。每只100元左右。

加油时,由于汽油注入油箱,里边的空气会往外跑,夏天汽油挥发快,加注时容易挥发蒸汽,如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放,就会呛油,所以在添加到快满的时候要慢一些,另外注意不要添加太满,这样不仅会呛油,对我们的炭罐还会有极大的伤害。

加油太满有害处,太满的话,汽油箱上端没有空间,汽油形成蒸汽就没地方走,这样,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽,这样就构成了对碳罐的危害,所以说,每次加油不要太满,标定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油开始加油,一般加到第二次跳枪为止就合适了。

如果车辆油箱加油过多(油箱口能见油)造成油箱出气口埋在汽油里,使得出气管往碳罐流油,直到漏到路上,这种情况很少有人知道,应改变加油方式(不要加到跳枪为止)。

7月15日

上午10点半之前,我们组还没有收到修车单,可其他组不只一个修车单。我就向建哥了解一下他们修车单的分配制度。建哥表示:曾多次向站长提出,但最终都是敷衍了事。还说:习惯了就好。我觉得这不是一种上进的想法。该争取的事就应该争取,不然属于应该是自己的东西永远都会不知不觉地跑到他人那里,也会让自己变得非常没有个性(当然这是在保证正确的情况下进行的)。

或者企业管理者有其他原因,但我觉得公司在处理工作量分配方面上不太合理。没有从员工的角度思考问题。不能让员工在一个公平的环境下进行竞争,为公司创造财富,这也是企业长久发展的根本。为确保员工可以公平环境,我觉得应该这样分配:

1、若当天修车单比较少的话,就实现平均分配;

2、若当天修车单比较多的话,先平均分配一些,剩下的那些可根据每组的完成情况,进行合理分配(这是在保证效率的情况下,维修速度比较快的团队)。

3、重视员工的信息反馈 ,并能妥善处理,不要弄得跟中国一样,上有政策,下有对策。也可在这方面适当的提出一些奖励政策。

下午,我们组就有几部车可以修。我很想做醒目仔,虽然这三天,我懂得了一些工具及某些零件的名称,但仍有一些工具我还不知道其名字。弄得我很被动,并且我暂时仍没有能力预测到组员面对车出现的问题,想从哪一方面着手来处理它。不过,我相信,再过几天,I can do。

我跟驰哥两人修理一部车,谢谢驰哥给我机会实践,让我今天动手的工作比前两天多一些,如:拆装机油滤清器、加放机油、拆车头灯等。在这其中我还是体会到两个字:细致。有许多我平时没有注意的细节大都在下午暴露出来。修车的过程中,我看到现在服务行业有很大的发展空间,并且随着时间的推移,服务质量也会不断提升;另一方面,我也觉得自己的视野太狭窄了,我什么时候才有资格去体验大千世界的丰富多彩,才能更合理地看待问题、处理问题呢?

7月16日

今天,虽然二组只有我、初哥、忠哥三人在车间工作,但我们都三人都可以保养六七部车(当然,我只是辅助而已)。因为我们是一个团队,有着共同的目标,并能为目标而奋斗。我要提升自己的“战斗力”,就必须多看相关的资料、多思考、多提问。而提高自己的能力就等于是提高团队的能力,因为我们是一体的。

非常感谢初哥、忠哥对我的指导,让我今天收获不少。我主要的工作是:更换机油、润滑油、拆车轮刹车、装空滤芯、拆汽油箱和冷却电风扇的拆装(“偷师”的)等。印象比较深刻的是:装车轮刹车部分。其主要有以下几个步骤:1、先安装刹车盘;2、安装刹车分泵;3、将黄油回到分泵接管的小钉子上(起到润滑作用,有利于刹车回位);4、将刹车垫装上;5、最后再将车轮装上。

上午由于第二组的工作量比较多,有位工作人员要初哥去保养另一部车,初哥表示没有空,那位工作人员说:你们二组今天不是有三位人员吗?初哥表示我是学徒。从这件小事中,也可以看出企业家最想要的是那些可以直接上岗,而又不用培训的员工。若从企业的角度上来说,一位实习生或者学徒在未到工厂工作之间,就应该阅读该公司的相关资料及规定,大体上了解一下该公司的基本情况,特别要熟记所去部门正式员工的具体工作情况,以及正式员工在工作中的一些需求及注意事项(其实这些都应该是面试前,应该做好准备的)。这些都有助力于提高自己的适应能力。适应能力分为心理适应能力和身体适应能力,主要的还是自己的心态。心态虽不能决定一切,但其能决定85%。

7月17日

今天一早去上班,我还是跟往常一样,一到公司就换衣服(跟乞丐的衣服差不多),等待着修车单。建哥说:你穿着这样的裳,开会时,如果被站长看到,他会点名批评的。一语点醒了我,现在服务提醒高质量,不仅在技术上让客户放心,而且还要在仪容仪表上让客户放心(虽然没有多高的要求,但最起码的要求——整洁还是要的)。

今天我要将这五天来的工作总结交给站长评语后,再交到行政部。跟我一同到众合力工作的还有另一位学徒(陈浩)也要交工作总结。他一看到我所写的字数就说:你怎么有那么多可以写呢?“我”觉得没什么好写的。其实生活有许多“美”可以写的,生活不是缺少美,而是缺少发现美的眼睛。许多事情因为我们平时经常看到、或者经常遇到等,都属于“经常性”的,而我们也把它当做是一种习惯(习惯他人为自己办事等),觉得是理所当然的,根本没有去珍惜它。说到这里,我想说我一直想对我弟弟说的一句话:每个人只要是过了18岁,就没有权利要求身边任何一人帮你做事,甚至是父母。因为他们都有选择帮与不帮的权利,假如他们帮你,那对你来说是件快乐的事;假如他们不能帮你或是帮不了你,请你坦然面对(人生的道路是要靠自己过出来的)。即使现在父母不给我交学费,我也不会责怪他们,我会坦然面对,但我决不会因此而放弃自己的学业并且仍会尽孝道。也曾有同学对我说,现在的生活太单调了,其实单调的生活与丰富多彩的生活,缺少的主要是“心”,是否有用心去体会生活的美好,去拓展其美好的区域。真正的生活是对那些有用心去体会生活的人而言的。

这一天的忙碌工作很快就过了,虽说是工作,但其实我也在享受着工作所带来的快乐。我汽车保养有个比较全面的概念(与前几天相比),在学到技术的同时,我也在不断的总结技术及工作技巧。今天,从众合力的朋友看我的眼神、动作、语言等方面都来表示出对我的肯定,就连站长看了我的工作总结之后,看我的眼神也有些不一样我觉得这都是我这几天努力工作的结果,我感觉非常欣慰,同时,我也知道自己还存在许多不足,为人处事方面和技术方面都有待提高,还要靠众合力的各位朋友多多帮忙(先谢谢你们这五天来对我的指导)。让我跟长安站的服务一样,可以天天进步。

7月18日

今天长安站的修车单比较少,许多同事都比较悠闲。上午我跟一位同学在谈最近修车单的份数时,我才发觉“为广州亚运会而实行的机动车单双号限行”对4S店和其他行业的影响。我的洞察力有很大的发展空间。其实不只是国家政策,身边许多事物的变化都对其他事物有所影响,而恰恰这种微秒的变化或物与物之间的差异都有可能产生可观的商机或其他机会(前提是:你要从所观察到的事物进行思考)。只是你有没有去洞察它而已。如:我们许多人都觉得自己的两只手是完成对称的(同大小的),而事实上我们的两只手是有大小之分的,某人恰恰发觉到了这一点并设计出左右大小不同的手套,颇受消费者青睐。

回想高中时,只专注学习课本知识(为了高考),而其他方面的知识都不认识我,我没有去关注我所生活的社会。而在当今社会中,如果没有对社会现实的关注,如果自己的视野只局限于自己的利益范围之内,那他只会被这个社会孤立在非常狭小的空间里,丰富多彩的人生对其来说也只是一个传说。恩师曾跟我说:人生、珍惜、度的概念,我觉得若能真正把握这些概念,你的人生不会缺少思考,而只要你善于思考,生活中可以让你发现市场空缺的机会会数不胜数,当然亲情、友情、爱情也都是这样。

虽然今天的修车单比较少,我们组的修车单更少,但因为有组员(忠哥、驰哥、初哥、建哥)的指导,我的收获也不少。非常幸运的是我们车间任一时刻都有车伯伯要看医生。当我们组没有修车单时,但我没有停住脚步,而是到其他组去偷师(谢谢你们)。呵呵……

汽车空调雪种压力表:

1、压力表上刻有压力值,并在始端上标有压力的单位。

2、找到kgf/cm2(读作公斤力每平方厘米)栏目后把把压力表指针调零,就是指向0公斤力每平方厘米。

3、把压力表接到汽车空调上面去,排掉连接管里的空气,假如你的空调正常,制冷又好,低压表指针应该指向1.8-2.2公斤力每平方厘米;高压压力要看你的是进口车原配空调,还是国产车原配空调,或者是自己加装的空调,压力值有偏差,一般好的车原配空调比如奔驰轿车,高压表指针指向13-15公斤力每平方厘米,差一点的车比如农用车,高压表指针指向15-18公斤力每平方厘米,这就是正常的汽车空调系统压力。

4、高压350左右,低压100左右才算正常。

7月19日

今天是我这一周的休息日,上午我处理完一些事情之后,下午我还是去众合力,跟大家一起努力。多谢组员今天对我的指导,让我能多懂得一些知识。下午我跟组员一起修车时,又再一次体验到技术人员在工作时的那种细致,认真,耐心、专心等。由此我想起了以前听他人说关于技术人员生活的话题,说技术人员生活比较单调、不够幽默、浪漫等,缺少生活风趣(不否认,确实有些技术人员是这样的)。更准确地说是这些人不专心做与技术上无关的事,只是敷衍了事,所以才会让人觉得他是缺少生活风趣的。如果他将自己在工作上的那种专心带到其他事情的话,那将会是另一种说法。如果技术人员能做到:似水中鱼,该“浮”则“浮”,该 “沉”则“沉”,我相信其的生活也将是五颜六色的。

任随无拘无束的头脑“乱”想,我问左自己一个问题:为什么有些学徒(A)自始至终都只能是学徒,而有一些学徒(B)却能做师傅呢?这个是什么原因呢?是不是因为学徒够“专业”,忠实于自己的职位呢,而学徒(B)不够专业,没有忠实于自己的职位呢?其实,如果只是遇到某些问题,才想方法解决此问题(缺少思想上的预热、准备),不可否认,这是积累经验的一种方法,但这跟原始社会差不多,是摸着石头过河。学徒(B)之所以能成为师傅,是因为他善于提出问题(有意义的),分析并解决问题,信息反馈,跟学徒(A)相比,能加快经验的数量积累,从而缩短其质变所需的时间,“青出于蓝而青于蓝”才不会是一种传说。

如果做事能如学徒(B)一样,有:前瞻性+具体可执行的方案,那么成功还会远吗?

7月20日

今天我们组的修车单比较多,晚上8点左右我才回到学校。忙碌的一天也就这样一下子就过去了。虽然这一天的工作大多数还是做比较简单的操作,并且还是重复了几天的操作。但我深知必须培养对工作的那份新鲜感,才不会让自己觉得厌烦,因此,我给自己多提出问题,不懂则问,懂了求“精”。无论什么工作,如果自己每天都重复着做(跟机器一样),而没有压力、没有动力、没能培养自己对该工作的新鲜感,那么他永远只能像机器(没有更新功能)的一样,原地踏步。

每天一小步,总有新高度。每天都能收获一些,相信只要保持这种状态,质变也只是时间问题。下午有一位车主比较拽,对驰哥说:你这样做,只是在浪费我的时间。从年轻人的角度来说,该车主的这种行为,我们可以将其当成一种锻炼(心理承受能力),虽然不是自己的错,但多给他人“教导”,也是一种不错的教育(前提是:要用平常心对待);而从车主的角度来说,觉得他不是太懂得尊重他人,虽然我们现在是维修工,但也不该这样。如果还该维修工的素质比较差,在你那部车动些手脚,到时吃亏的会是谁呢?无为而无不为,以平常心做事,是非常重要的。

今天加班是为了清洗汽油箱里面的杂质,虽然已经下班,但建哥在清洗汽油箱时,也能表现出对工作的认真和责任心,是值得表扬和学习的。一个企业的管理者要怎样让员工培养到这种水平,达到“万众一心,众志成城”(企业管理的最高境界),是值得探讨的。

7月21日

今天我本打算早点过去众合力,帮忙打扫卫生。可单车骑到校门口就出现些问题,我在校门口停留了20几分钟(谢谢那位阿叔帮忙整理那部单车)。幸好到众合力时还没到上班时间。看着昨天各组的修车情况以及毛利,还听标哥说:有客户投诉等。本组效率之所以会比较低,其根据本原因在于团队中缺少适当的交流,虽都有共同目标:尽快修理好那部车,但由于缺少交流,分工不明确,并且未能及时反馈各自完成情况,造成团队力量内耗,使得整体效率降低。一个团队中,如果每位战友都有“牺牲”自我的精神,那么这个团队的力量是不可估量的。

对于我个人方面,我觉得要完成的任务比较重,我要尽快完成查看并掌握相关的修车知识,以便提高本团队的工作效率。我觉得自己还是比较喜欢做项目(什么事情都可以将其当作项目来做),第一,比较完整的策划书(一些相关资料可以多种途径来获取并综合起来,整理出其大概的项目流程);第二,有完整的策划书中,必不可少的前期准备(全方位考虑,将相关资料准备好,并掌握);第三,执行阶段,按时策划书办事;第四,反馈调整阶段(通过实际情况,以及自己的大致流程进行适当的调整,以求更好地完成计划);第五,总结得失,扩大思考层面,以求更大收获。

下午有一小段时间,我们第二组没有修车单,我在一旁观看良哥拆发动机的情形,他工作很细致、动作也很标准,很专业,一眼就可以看出某个部位的螺丝装错了等。真佩服他。听良哥跟标哥说话,我突然思想上跑出了一个疑问:如果给企业家在专业技术人员和管理人员中,选择一个,会选择哪一位呢?如果我是企业家,我会选择那位既有专业技术,又有管理能力的人,因为他在什么时候都“行”。

今天我们组的修车单还比较多,但是都是一些小问题而已。带着这个疑问,在下午有一小段时间没有事情做时,我跟几位同事聊了他们的工资计算以及相关的分配情况。我才有些知道为什么长安站要这样分配工作,企业管理者是站在管理的角度,在确保企业名声、服务质量的情况之下,才做出这样的管理方法。前几天,我在这方面的观点是错的,虽然是错的,但毕竟是自己成长过程中的一道风景。事情没有对与错之后,只是所站位置不同,思考的层面不一样而已(多谢恩师的教导)。

下班时,在走出众合时,我觉得自己有时太看得起自己了。想法比较单一,不能全方位的、深入的思考问题,。自己仅仅只是个大学生,而企业家之所以成为企业家,他肯定在许多方面都比较突出,都有丰富的经验,值得后辈学习。遇事应该多想想,他人这么做,肯定有他的目的,关键还是要定位好自己。在这几天,我也逐渐体会到该企业的一些管理,都是比较值得提倡的、发扬的。

明确自己的实习目的,少说多做。加油……

7月22日

今天我比较幸运遇到发动机、波箱大修(其他组的)。由于今天我们组的修车单非常少,就有时间去观看其他组大修发动机和波箱。庆幸的是:我看了装发动机的大部分和拆装波箱的整个过程。美中不足的是:我没能动手操作一下。在看的过程中,我觉得他们的每个动作都非常的简单,也感觉到他们的那份细致、认真。但每个简单的动作你真是记得了吗?能做到吗?我不敢说:我可以,我能。不是因为我缺少自信,而是我深知由看到做,还是有很大的距离的。如:同事将螺丝拧紧,看起来非常简单,而如果是自己去做的话,就要考虑需不需要垫片、用什么工具、要用多少斤的力等。

究其原因到底是什么呢?一方面,我们看到的只是结果,而结果的产生是由于一系列的过程而形成的,但大多时候我们却没有去思考其形成此结果的原因——过程。如:追星,比较多的追星者追的是该明星此时的位置(荣誉、财富等),而很少人关注其在未成为明星之前的那段刻苦铭心的奋斗历程。另一方面,右脑的记忆能力远远超过左脑的记忆能力。大多数人都会感觉到小时候的某些事物,现在想起来还记忆犹新,而现在长大了,虽然可以记住许多事情,但那都是短暂性的记忆。为什么呢?那是因为小时候我们一般都是用比较形象思维的右脑记东西,而中国的教学模式注重的是培养我们抽象思维的左脑。现在教育模式也应该做适当的调整。两个人看着同一张相片,那位曾在相片中的地方游玩的人(A)跟另一位B(未曾去过该地方的)的感觉是完全不一样的。A可以回忆起当时的那种感受,而B仅仅只能看着相片里的风景。只有自己亲身接触过、经历过,那种感觉是想赶都赶不走的。

加油!我感觉自己离大千世界越来越近。7月23日

今天,我一整天跟着建哥修车。在工作中,因为有些事情我做得不好,我被建哥“骂”了好几次。我都是带着微笑,坦然地倾听。在这里,我要跟建哥说声:谢谢。因为他肯“骂”我,我才能知道自己的不足,有改变的机会,并且这种印象又是比较深刻的。

如果心态没有调整好,可能会觉得连这些小事都做不好,而完全抹杀以前的“成功”,会打击自己的自信心;或者会认为施“骂”者为什么不可以慢慢说给你听,而要“骂”你呢?在学校工作时,做错了,恩师会慢慢跟我讲解。虽然在学校工作和在众合力工作有这种反差,但是我还是能适应的,我也很高兴能有这种经历。所以心态必须调整好。心态虽不能决定一切,但其却能决定85%的成功。

我以昨天的指导思想(亲身接触),在今天中我擦密封胶、拆后轮刹车、装前轮刹车等。自己接触过的那种感觉是最真实的。

7月24日

今早到长安站时,看到站长跟所有同事在开会。我赶紧排到队伍中,我还以为是我的手机时间有问题,开完会才知道是星期一 8:30就要开会(完全不知情)。开完会后,我跟站长说了此事,他说:你不知情,这次就不罚你,下次要再迟到,是要进行行政处罚的。我的同事以为我知道,所以没有跟我说。对于这一种预料不到的事,我只能是调整心态,坦然面对。

下午,我们组修理一个车门窗,弄了两三个钟头,我帮不上忙,只在一旁看,站得脚都酸了。初哥,另外一部车的左窗有这种问题。我就想会不会设计者在设计时,就存在这种问题。而长安的每个服务站,有没有反馈这种信息呢?信息反馈非常重要,可以让其知道当时现在的情况,也许由于距离等其他问题,让彼此不能面对面交谈,一起工作等。但及时的信息反馈有这种功能——让其跟我们站在同一条战线上,成为一个团队。

今天,我同事的发工资日。今晚我们一起去“华夏娱乐场”KTV,大家到那里都很HAPPY。点歌、唱歌、玩筛子、打牌、喝酒等。由于宿舍门是在11点左右就要关门,所以我是最离场的。在离开之时,我拿起话筒跟各位同事说:谢谢大家在这段时间的支持、帮助,如果有空的话,可以过来汽车学院玩,我先干为敬,各位请随意。

7月25日

上午上班时,驾照培训中心的工作人员打电话通知我:后天(7月30号)下午参加笔试,我一听,一下子昏了。那本考试资料我都还没有看过。几分钟后,我立即中断关于笔试的事的想法,回宿舍再想。因为我明白此时此刻自己是处在什么位置,此时该做什么,所以我还是以往常心态对待工作。

下午,我在刮除波箱壳上的密封胶时,我思考着:在这里工作都要非常细致、认真。更不用说日产、风神的工作人员了。其实我最怕的就是:时间有时会让我盲目,只看到自己身边的事物,而忘记眺望远方更加美丽的景观(多谢恩师经常提醒我这一点)。如果我想要脱颖而出的话,就必须比较他们更努力。古人云:天道酬勤。虽然天道未必酬一切勤,但是天道绝对只酬勤。换句话说:努力不一定有结果,但只有努力才可能有结果。

若以恩师为标准的话,我要补的东西实在太多太多!但我并不盲目地“学”,因为根据自己这一阶段的主要任务,来进行有目的性的自我培养。我相信只要有恒心,就等时间这个东风。从懂事开始,我始终没忘记过:蜗牛的壳是自己加上的,既靠天,也靠地,更要靠自己。我的“人”字中,撇捺交点下面那一部分的高度比其他人短,所以若想达到跟他人一样的高度甚至高于他,就必须提高交点上面的那一部分。

7月26日

我真是上天的宠儿,老天知道我还没看学车的复习资料,所以今天长安站的修车单比较少(呵呵,阿Q精神)。上午我们组比较有空,我利用工作之余的时间,积极看复习资料。今天也是我在众合力这些日子中最早吃饭的一天(12:05)。吃完饭之后,许多同事都在沙发休息,都睡在一起,我觉得能够相识是一种缘份。我感觉到自己今天对“度”的理解又上升了一个层次。

下午,我们组在大修室里修理波箱时,虽然我已经知道其内部结构以及挡位,但我还是盯着它不放。因为我知道自己所读的专业是:车辆工程,而不是做维修工,而是要比维修工要更深入研究。要考虑其:为什么要这样设计,有什么好处,有什么可以改进的呢?虽然我知道现在所说的这些对我而言:太遥远。但我相信即使不能达到目标,至少也能向其靠近。

好像很久没有跟师兄见面了,师兄一见面就问我:为什么水箱的温度会很高呢?在这段时间我没有遇到这种情况或者是我没去注意。哪怕真是没有遇到这种情况,主要原因还是在于我,因为自己不够主动去寻找问题,该反省(谢谢师兄提醒)。我决定在实习完之后写一篇比较完整的汽车保养的日志。我终于真正理解了这句话:生活是一本最好的教科书。

7月27日

上午,我向忠哥请教有关维修方面的知识。波箱一般要在确定有问题,才可以拆开。因为波箱的精确度是0、05mm。确定其是否有问题:

1、听波箱里面是否有碰击声,有可能是齿轮磨损或是轴承磨损;

2、是否漏油(即是波箱里面中的油封问题)。

下午,我们组修理一台水温高的汽车。当温度比较低(小于八十四五度)时,其进行小循环,而在八十四五度时,节温器会自动打开,让水进行大循环,降低水温,维持汽车各部件工作的适当温度。造成水温高可能有以下几种原因:

一、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。

二、冷却介质不足。

①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;

②水或蒸馏水:临时代用;

③水箱盖漏水。(防冻液的沸点是130-140 温度低 也不会冻 还有防腐蚀水箱的保护作用)

三、节温器损坏。

①拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;

②装新节温器时应注意有过水孔(桑塔纳就没有过水孔,此时应用 6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用);另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。

四、水箱或水管堵塞。

①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;

②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。

五、水泵故障。

①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;

②叶轮变形。

六、汽缸损蚀。

①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;

②水道与油道冲(机油有水呈白色);

③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;

④水道堵。

七、点火正时不正确(用正时灯校正)

汽车冷凝器装在汽车前端,是装在水箱前面的空调散热器,它的作用主要是给空调系统中的冷媒散热的,一般其寿命很长 只要不漏就不需要更换,它的性能是通过散热能力来衡量的,散热能力越好性能就越高 。(冷媒是包括氟里昂在内的所有制冷剂的统称)

7月28日

上午,我们组修理一部前支臂柱有杂音的车,于是将其拆下来,没有查看是否能修理就直接换了一个新的。而我在清洗旧的前支臂柱时,看到有个环套没有套好。由这件事以及这段时间内的所见所闻,我发现4S店里有个潜规则:在保修期内就粗略检查,过了保修期就细心检查;在不影响安全问题上,如果觉得可换也可不换,就一定会选择换(企业的内部管理带动了员工的这种积极性)。一般,假如每一部车的维修时间是10分钟,会用5分钟检测,4分钟更换零件,1分钟测试。

长安汽车的车型有:长安CX30、长安奔奔、长安小卡、长安星光、长安星卡、长安悦翔、长安之星、长安志翔、杰勋。长安小卡、长安星光、长安星卡、长安之星的传动类型是:中置引擎后轮驱动。

汽车主要传动类型:

一、前置引擎前轮驱动

目前最普及的配置方式,结构传动距离短,优点是经济与维修便利,容易操控,缺点是得以集中车头,不利过弯、刹车,容易产生转向不足。

二、前置引擎后轮驱动

高级常见的布局方式,FR引擎多为纵置排列,具备左右与前后配重,并可以应较大动力,一般而言运动性较佳,缺点 是传动距离长,结构复杂且成本较高。

三、中转引擎后轮驱动

纯种跑车或是竞技车款的标准配置,车辆重心最趋近驾驶者,传动距离最短,缺点是引擎就在身后,震动与噪音在,安全设计要求高。

四、后置引擎后轮驱动

以Porsche911(保时捷)最为知名,引擎与变速箱排列与MR恰恰相反,引擎位于后轴之上,优点是后轮具有最出色的附著力,缺点是重心集中在后轴,容易转向过度产生危险。

五、四轮驱动

4个轮子均有驱动力,目的是让车辆得到最佳的牵引性能,主要用在就会恶劣路况的越野车,也有愈来愈多的轿车采用4WD设计,具有更出色的主动安全,缺点是结构复杂,耗油。

7月29日

今天,我们组的主要工作还是做些日常保养。我明确实习目的,抓住主要任务,其他的事变得无所谓,无需在意。如果将自己当成一个团队,那么里面的各个细胞都是该团队的一员,都要团结起来,共同协作,完成当前任务,尽量避免能量内耗。

虽然今天还是做日常保养,但收获还是有的:机油压力传感器若检测机油压力,在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。机油压力不够报警的故障一般为机油感应塞失灵、机油不够、机油泵滤网堵塞、机油泵损坏。

下班后,听同事说还要开会,觉得有点晕晕的。开会时我才知道是这是一个培训,由良哥(技术型)培训我们,主要是总结一下总段时间所出现的工作问题,以及要怎样解决这些问题,并共同交流、探讨。虽然我现在还不是很懂他培训中的内容,但我觉得这种培训做得很好。每个人在某一行业工作的长短以及满意都大多数取决于:是否有发展空间,是否有成就感。通过组织培训不仅能够留得住“人才”,而且可以提高该团体的整体技术水平,从而提高公司的服务质量、效率,有利于公司的长远发展。

现在,我觉得众合力中的管理制度是比较完善的。能从心理学与管理学的角度,进行管理。我相信其队伍会越来越强大。

7月30日

时间过得很快,离实习结束的时间只有八天了。怎样在这八天中,完善我的汽车保养日志呢?还有安排其他的.任务的跟进。我感觉自己跟身边的每一位同事都相处得比较好,都谈得来,给他们的印象也还不错。

经过最近几天,我对一些新零件的认识中,可以看出我认识某些事物时,没能抓住其特征来认识它,而是单一的认识。弄得我遇到下一个特征相同、性能相同,而形状略有差别的零件就只是觉得似曾相识,而不知怎么称呼它。无论一个人多少事要做,有多么的忙,都要留点时间让自己总结,这样才能进步得比较快,而所做之事,也才会变得有意义,不要只是为了做事而做事。还记得在上学期团支部总结大会上,我说过:本支部不是为了组织活动而组织活动,而是为了传递一种思想,一种团员所具备的乐于助人、积极向上、奋勇直前的思想。

今天我们组的修车单大概有六七份。多谢建哥今天帮我总结一下保养的过程,多谢忠哥给我动手的机会。谢谢我的各一位组员。看几次还不如做一次,要多加动手。在这炎热的夏天中,我们每个人看上去都像是刚刚洗完凉一样,我们挥汗如雨,将“雨水”挥洒在客户的车上,祝他们跟长安车一样,长长安安。

平衡杆的作用 :当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时,平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时,也就是左右两轮的水平高度不同时,会造成杆身。

扭转,产生防倾阻力(Roll Resistance)抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用,只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。

刹车油的更换周期由刹车油的保质期决定,与行驶里程并无直接关联。通常合格油液的保质期为3年(市面上某些经济型油液的保质期为2年左右)。

一、工作原理:刹车油的作用是将施加于制动踏板的力量传递给制动钳,实现制动效果,良好的

刹车油性能是保证安全行驶的前提条件;

二、不更换的危害:

1、汽车制动时有少量的空气进入制动系统,会使刹车油变脏及变质;刹车油有很强的吸湿性,空气中的水分被刹车油吸收后其含水量升高;刹车油在高温、高压的环境下工作,老化变质的速度较快;刹车油变质、变稀后沸点降低,刹车油沸腾,严重影响制动效果甚至刹车失灵;

2、变质的刹车油容易腐蚀刹车系统中的密封橡胶件,造成刹车油泄。

备注:

1、装刹车油时,必须排空,排尽里面的空气。

2、粘过刹车油的零件必须要用清水洗干净,因为刹车油(制动液)有醇醚型、酯醚型、酯型和硅油型三在类型。有比较强的吸湿性,会产生酸性或碱性物质腐蚀零件。

惰轮是指夹在两个齿轮之间,与两个齿轮都啮合的齿轮,它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系,而不改变传动比。而张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的,它的作用是把皮带或链条张紧,减小它们运动过程中的震动和能量损失。这两种轮几乎没有任何关系,是两种完全不同的零件。

8月3日

今天我的工作效率比较高,因为我现在知道保养该做什么,要怎样做。从九点一直忙到十七点半左右,天气又很闷热,以汗如洗脸,挥汗如雨,对我们来说,已是平常事。多谢组员,今天多数时间我都动手实操。有一部车加机油时,我不小心加多了一些,为了车主的安全着想,我立即跟组员说并放些机油。

每天一小步,今天也收获不少。

一、传统离合器的结构是由压盘、摩擦片、分离轴承、拨叉等构成的。切断汽车动力的过程是:踩踏离合器总泵-液压油从总泵油缸押送至离合器分泵-分泵受到压力后推动推杆向前运动-顶住拨叉-拨叉推动离合器压盘-(注意,此时拨叉如果与正在高速旋转中的离合器压盘结合的话,必须需要一个轴承来消除直接摩擦产生的热力与阻力,因此安装在这个位置的轴承叫做分离轴承)-分离轴承推动压盘使其与摩擦片分离于是切断了曲轴输出的动力。

二、雪种的流动过程:压缩机(输送气体和提高气体压力的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。)→干燥器(吸收制冷系统中的水分,阻挡系统中的杂质使其不能通过,防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。)→制冷系统。

空调检漏的七种方法:

目测检漏

发现系统某处有油迹时,此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行,没有成本,但是有很大缺陷,除非系统突然断裂的大漏点,并且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检漏无法定位,因为通常渗漏的地方非常细微,而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。

肥皂水检漏

向系统充入 10-20kg/cm2 压力氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最常见的检漏方法,但是人的手臂是有限的,人的视力范围是有限的,很多时候根本看不到漏点。

氮气水检漏

向系统充入 10-20kg/cm2 压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,虽然成本低,但有明显的缺点:检漏用的水分容易进入系统,导致系统内的材料受到腐蚀,同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害,进行检漏时劳动强度也很大,这样就使维护检修的成本上升。

卤素灯检漏

点燃检漏灯,手持卤素灯上的空气管,当管口靠近系统渗漏处时,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生,不但很危险,而且明火和制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了,如果您能够看到,那可能是正处在非文明社会阶段。

气体差压检漏

利用系统内外的气压差,将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能 “ 定性 ” 地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。(今天的检漏就是用这种方法)

电子检漏

用探头对着有可能渗漏的地方移动,当检漏装置发出警报时,即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏,维护复杂,容易受到环境化学品如汽油、废气的影响,不能准确定位漏点。

荧光检漏

它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时,只需将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作 20 分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈黄色荧光。

8月4日

今天上班开早会时,由于两位站长因某事没来上班,就由峰哥顶上去,担任今天早会的主持人。从这件事中,我觉得应该多思考、多关心同事或上级的工作及其他事情。当有一天,他们因某事不能进行正常工作,此时既是你的机会来了,平时准备得充分的话,舞台就是你的啦!

今天我们组的修车单比较少,并且也都是日常保养。在没有工作时我还是不安分,去其他组看看的。虽然我跟各一位同事接触的时间不长,只有一个月左右,但我觉得我们是因为缘份而在一起工作,工作中的苦与甜是永恒的,没有任何东西可以取代,都将会成为我们人生中的一道风景。在此,我想跟各位同事说声:谢谢!谢谢你们这段时间以内的帮助与支持。

在这段时间的工作生活中以及回顾二十年以来身边所发生的事情,我突然发现了一条“骂人链”,与我们所说的“食物链”的传递方向是完全相反的(一般而言),它是从最高级,再逐级递减,最后到最低级,它可以跨级进行,也可以等级进行。“骂人链”与“食物链”最大的区别在于:每一级都可以进行自我调整,恢复平常心,中断“骂人链”。在经济快速发展的今天,大多数人的物质生活水平提高了,而却有比较多的人却“没有”时间培养自己本身所具有那种自我调整的潜能。在这种情况下,某些人抓住了这一类人的这种特点,最近在网络上就出现了“卖骂”的商店。自我调整,不是一味的忍让,而是要能彻底化解心中的那种不爽的心情,那些能自我调整的人,有大气,堪称为“人上人”。

8月5日

今天我们组负责的车主要是简单的保养而已,不过,我也有所收获。但是我这样是不够的,为什么呢?因为实际操作没有可能跟课本上的知识那样,从浅到深,或各个系统、机构详细说明。最重要的一点是:实际操作不可能面面俱到,不能进行系统的实操。所以无论做什么工作都要找些相关书籍,一边学习一边工作,用比较系统理论指导实际,用实际来拓展理论。

一、 三元催化器

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用墨迹为无害的二氧化碳、水、氮气。由于这种催化器可同时将废所中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

二、催化转换器有相当严格的使用条件

A、装有催化转换器的发动机只能使用无铅汽油,否则会覆盖在催化表面而使其失效。

B、只有当温度超过350摄氏充时,催化转换器才起催化作用,温度低时转换器的转换效率很低,因此催化转换器都安装在温度较高的排气支管后面。

C、必须向辨才须待七年期有三无催化转换器的发动机供给理论混合比的混合气,才能保证有较好的转换效果,否则CO和HC的氧化反应或NOx的还原反应不可能进行得很完全。

三、故障现象:踩下制动踏板,制动灯不亮。

故障原因:

1、灯泡灯丝烧断(比较常见)或搭铁不良。

2、制动灯开关损坏或线路断路。

故障诊断排除:

1、更换新灯泡,如果更换后踏下制动踏板,制动灯亮,则故障在灯泡本身。若灯仍不亮,则应检查相关线路。

2、踩下制动踏板,用导线在制动灯电源与搭铁处试火,如有火为搭铁不良;否则应继续进行检查。

3、踩下制动踏板,用导线将制动灯开关短路,如灯亮,则为制动灯开关故障;否则应检查相关线路。

四、驱动桥壳漏油

拆出驱动桥壳的油封,擦干净内表面与传动轴的接触面。先不更换油封,而是将滚动轴承、差速器左壳(除油封之外)等零件辨装好并拧紧。摇动差速器左壳,如果有间隙,就表明只有油封坏了。如果没有间隙,说明里面的半轴齿轮平垫片也坏了,应该更换。

8月6日

今早还是跟往常一样,开例行早会。哈飞站的工作人员江报了工作中存在的问题:由于配件问题,某部车放在车间大概两个星期了;买工具的问题。其实那些问题也不算是问题,都是缺少交流而使工作进程推迟。凡人就是“凡人”,有时会给自己制造问题,而不是解决问题。开早会对员工产生一种负面影响:对于比较“急”的事,也都会等到开会时才汇报,甚至要站长有问,才有汇报。如果每位同事都汇报一些琐碎的事情,都是可以自行解决的问题,那么管理者岂不是不用做其他事情了?所以要怎样让员工“用管理者的思维去思考问题,用工作人员的身份去执行”是非常重要的。

今天我们二组同心,共同努力,分工合理(有默契),能比较有效率地保养车。下午,我再一次拆刹车轮制动器(谢谢初哥)。刹车保养:长安车的前轮刹车是用盘式的,后轮刹车是用鼓式的。

前轮:

1、清扫刹车磨擦面;

2、刹车盘是否已经磨掉1/3,若已磨掉1/3,就更换。

后轮:

1、用一字批(其他工具也可以)检测刹车蹄是否卡住;

2、先查看后轮缸是否漏油;

3、清扫刹车磨擦表面;

4、检验是否脱沙。前后轮检察完之后就开始排空。

排空时要注意以下几点:

1、装制动液的瓶子要确保有足够的制动液;

2、只有等到有干净的制动液流出时,排空才真正开始;

3、先将出油口螺丝拧紧,踩制动踏板,踩到很紧时,再松螺丝,重复3 至4次或是根据制动踏板的高低来确定已排完空。

8月7日

今天8点30分就开早会(一般两个星期,所有车间工作人员都要参加),由钟主任主持。首先钟主任带领大家喊众合力的口号:全力以付,超越自我,追求卓越,超越目标 。接下来由各车间站长带领自己站同事喊本站口号。然后由各站站长讲述一下前段时间的业绩,并提出奋斗目标。紧接着钟主任宣读相关文件,表扬业绩突出的团队,并由组长上台领奖,还让本月寿星的工作人员休息一天(这些工作人员是8月份生日),这就是大会的主要流程。

这次早会,让我再一次的体会企业文化,管理者通过开会表扬有突出业绩的工作人员,不仅能让被表扬者产生成就感、满足感,也能鼓励未被表扬者,激发他们的工作热情。我觉得企业有些像学校一样,管理者如学校领导,而工作人员如学生。学校也通过表扬、奖励来激励学生认真学习。企业和学校都抓住了两点:成就感、满足感 (人类的心理特性)。我现在终于明白:为什么会有人说“大学生若想创业,必须先进入中小企业工作几年”。

今天,我们组还是做一些日常保养,不过,在各位组员的配合之下,效率大有提高,在时间的磨合下,我们之间的默契之花已开始生长了,一想再过几天就要离开,真是舍不得啊。我今天发现了一个问题:这段时间内我为什么能工作到忘了时间、忘记了吃饭?不仅是因为工作的连续,而且是能让我感觉到在某方面有发展空间、满足感。

加油!天上的星星,我从不放弃对你的遐想……

8月10日

本来是打算这两天提前去上班,提前打扫好卫生。可是老天却不成人之美,竟让我在雅宝路口遇到“军车”,几位军人拦住路口,不给任何车辆通过。我在那里等了一会儿,就转另一条道路,可还是塞车。郁闷中,我担心自己到实习尾声时还迟到啊!过了塞车区,我就拼命的加速,以求更快的到达公司。幸亏还没迟到,保持了我一贯的工作作风。

今天是实习结束倒数第二天,就快要离开众合力,离开相处一个月的同事,心中不免有些不舍。但我还是跟往常一样,认真工作,尽理避免引起那种不舍的情怀。中午吃完饭之后,我利用业余时间将(草稿)实习总结写到A4纸上,并给谢站长阅读(谢站长说我文采好,但自己觉得只是一般而已,还有待提高),阅读完之后,我就将其交给曾主任。

下午5点左右时,整个车间都没有车,我们坐在维修工休息室里面聊天。突然之间说到我明天做完就要回学校了。“时间过得真快”、“以后有时间要记得过来看我们哦”,听到这些话,我心里觉得甜滋滋的。多谢各位同事这段时间内的帮助与支持,我有时间的话,我会过来看大家的。

或许对于众合力来说,我只是一个普通的过客;但对我来说,其是我人生道路中不可替代的一道风景。其实这几天,我都在思考,要怎样跟你们告别,要怎样让8月13号成为我们彼此人生中的一个风景点。现在我知道了,期待明天……

工程实习周记(篇4)

到公司生疏的环境、生疏的人和事,让我感觉有点拘束,尽力让自己的浅笑削减言语上的蠢笨。第一天并不像我幻想的那样,由人事司理带咱们了解公司的环境,结识新的搭档。咱们好像都很忙,或许现在是事务的旺季吧。

实习的第一周,并没有像咱们幻想的那样,有什么事务性的作业让咱们着手。咱们仅仅简略的分配到一些事务性的作业,如收拾文档、记载一些旧的案牍等等。然后使用交际歇息的时刻结识了一些新的搭档,了解了公司的环境。

第二个星期小有收成

经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,尽管还没有详细的操作过,可是在触摸到新的事务不再手足无措,学会了怎样去处理一些突发事件。比方在接到一些投诉电话的捣乱,懂得怎样安慰客户的面孔,怎样进行前期的一个简略处理等等。而且从作业地进程中了解了主动出击的重要性,在你可以挑选的捣乱,就要把主动权握在自己手中。信任咱们刚开端实习的捣乱,都做过相似复印打字、收拾文档等的杂活,由于刚开端关于公司的作业内容、流程还不了解,所以做杂活成了实习作业必做的作业。尽管作业比较冗杂可是从中也学到不少的东西。所以说作业是不分巨细,只需活跃学习活跃就事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收成。

第三个星期初试牛刀

在履历了一周的打杂作业,让我对公司的运作流程以及事务有了一个全体的了解,因而这一周咱们的作业内容也有了一个小改变,除了进行简略的客户材料收拾,还开端担任对一些客户的回访作业,在这之前一向以为这是一个很简略的作业,由于在校园的捣乱都现已学习过电话营销的技巧了,可是在实在操作的进程中,发现中心仍是有环绕小细节需求咱们留意的,比方在初度的回访中,尽量不要拖太长时刻,一般控制在3-5分钟,就应该完毕说话,要不会让客户发生厌烦心思,一同在攀谈的进程中,怎样自报家门,怎样进行一个产品的推介等都是一个小技巧,由于只需你站在客户的视点去思考问题的捣乱,客户才会乐意持续下次的说话,如应妥当你为它带来什么利益、做这件事对它有什么优点等,如有或许尽量约见见面的时刻,由于环绕捣乱,环绕问题经过见面的攀谈效果会比仅仅经过电话的攀谈会好的多,一个可以经过面谈了解到客户的一个实在的主意,在一些问题的阐明上更具说服力。

第四个星期现场操作

一周的电话回访,从生疏到娴熟,从一个电话到N个电话的生长,每天来公司上班便是收拾昨日的客户材料,看哪些客户的信息是需求持续回访的,哪些是今日关键客户,要告知其他人员去实地访问的,接下来就要开端一个接一个不断地电话回访,回访的进程是绵长的,成果是令人心寒的,或许你打了100个电话,只需一个客户是正面的音讯,其他的客户都是含蓄的在回绝,有的乃至是态度恶劣,而那一个正面的客户也或许随时的落空。总算开端了解长辈们了。

经过一周的电话洗礼耳膜开端有了职业病的预兆了,也一同关于电话发生了恐惧心思,信任这是每一个电话营销人员在自己独立自主后,所要面临的第一关吧!冗杂、单调的电话回访,可是却又是有必要履历的。只需在战胜这个履历后才有或许有更大的行进。

第五个星期意外的收成

时刻飞逝而过,转眼间现已实习一个多月了。回忆曩昔的几个星期,学到了环绕,尽管中心有些小小的诉苦,可是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费曩昔的岁月。这要感谢在我最困难的捣乱搭档给予的鼓舞和协助,让我战胜了电话恐惧症。在他们的协助下,我学到了环绕课本上所没有常识,信任这会是我往后日子作业中的一块瑰宝。

有了这一个多月的事务触摸,感觉在拿起电话来也比较上手了,也比较简略调整好心态了。依据每个月的作业使命,开端给自己拟定周计划,开端按章履行,关于自己的每一步都做出了一个妥当的规划。看似简略的作业计划,却涵盖了环绕内容,一个作业计划有必要是可施行的,每一个作业方针不是废话,有必要是可完结的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只需在完结了一个个方针之后,作业才会更有动力。

工程实习周记(篇5)

x月2x日~x月x0日

第六周资料员必须认识到建设工程竣工档案资料是建设工程建设活动中直接形成的对国家和社会具有保存价值(作用与目的:建筑工程施工技术资料是记载建筑工程施工活动全过程的一项重要内容,它既是工程竣工交付使用的必备文件,也是对工程进行检查、验收、移交、使用、管理、维修、改建和扩建的原始依据)的文字、图纸、图表、声像等各种载体的文件材料。资料员外业必须了解施工顺序,熟悉施工工艺,掌握施工进度和施工质量状况;内业必须熟练掌握建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工质量验收规范。要善于收集积累各种载体的资料“空白表(样表)”,日积月累地充实收集、甄别、编辑和整理资料的能力。资料员还必须不失时机地提出各种检验检测的时机,在某种检验检测的条件具备前1~2周,给领导提出检验检测的表示,因为检验检测也需要在“有资质”的单位中进行甄选后签约,甄选签约需要时间,检测检验有外业,还有内业报告(数据整理、校对)。

工程管理实习周记4

x月x1日~x月6日

第七周在这几周的实习中我理解到鉴于建设项目参与各方人员对国家和地方的现行规定的掌控程度参差不齐,因此,资料员要利用例会等各种机会,适时向有关方面宣传相应的检测项目,以便合进度,作出合理安排。资料员必须具备一定的实践经验对施工操作面以及实物质量具备“目测口估”能力,有些分项工程质量要求不能用“靠、吊、量、套”,只能用“看、模、敲、照”了解其质量状况;如《屋面工程质量验收规范》GB50207的验收条款。掌握GB50x00标准的验收要求《建设工程施工质量验收统一标准》GB50x00-2001规定单位工程验收合格应符合:各个分部均应合格、质量控制资料完整、安全功能检测合格、主要功能符合规范、观感质量符合要求;也就是说对质量标准有一个整体上的掌握程度要求。对建筑识图,建筑材料,房屋构造,建筑施工技术,施工技术资料与管理,建筑文件整理规范等,有一个基本掌握。对形成资料的“人、机、料、法、环”的基本要求,要懂得如何确认。“写”(你该做)、“做”(你所写)、“记”(你所做)。

工程实习周记(篇6)

从事造价这一段时刻来,我发现我在校园里学的广联达算量软件仅仅一些皮裘,可以说是根本上都不会。

我的计划是先学会手算,手算学会之后再去学算量软件,计划从网上查找一些相关视频来学习下,我想那样应该会简略点。尽管现在要学的东西有环绕,但也只能一步步渐渐来,学会相同再去学另相同,急于求成的话或许到头来什么也没把握好。我现在的方针是步步为营,步步行进。争夺在公司提前安身下来,现在刚开端做预算是用手算的,手算是很检测人耐力的,像一个工程要核算的当地有环绕,不能随意放弃,任何当地都要仔细的对待,假如我一着急就会让自己很不仔细的犯下一些过错,昨日忙得乌烟瘴气,把数据拷回家,白忙乎了大深夜,也没算出个之乎者也。

今日我和李华先从图纸上下手,我搬来整套图纸开端仔细阅览图纸,由于图纸量比较大,有一些当地要看好几遍才干看懂,关于一些看的不是很懂的当地我及时做好笔记,等着讨教师傅。一天的时刻在不知不觉间曩昔了,又一次看图纸看的这么累,深深体会到了作业的辛苦,发现在校园里的日子是适当的闲适,心里也有了一些主意。看图纸就花了我环绕时刻,不了解的当地还真的是环绕,感觉到还有环绕当地要加强学习。感觉自己在校园的捣乱仍是不行尽力哦。了解整个工程之后,就开端核算工程量了,先算平坦场所,然后核算挖根底土方,土方回填,根底工程算完之后算砌筑工程等等。

详细的我也纷歧一道来了,核算根本的工程量都仍是不难的,首要便是一些杂乱的当地不会算,遇到不会的当地就等讨教师傅了。

工程实习周记(篇7)

金融工程实习周记


第一周


作为一名金融工程专业的大三学生,我有幸获得了一家知名金融公司的实习机会。这是我大学以来第一次真正踏入金融领域,我充满了期待和好奇心。第一周的实习让我收获颇丰,不仅开阔了视野,还让我更加坚定了自己选择金融工程专业的决心。


第一天,我来到公司,被安排在了市场部门。在市场部门,我第一次接触到了期货交易和衍生品市场,这是我之前从未接触过的领域,让我感受到了金融领域的复杂性和挑战性。在市场部门的实习让我更好地理解了金融市场中的波动原因,也让我学会了如何利用数据和分析工具来预测市场走势。


第二天,我被调配到风险管理部门。在风险管理部门,我学到了金融产品的风险评估和控制方法,也了解到了公司如何制定风险管理政策和流程。在风险管理部门的实习让我意识到了金融领域的风险和不确定性,也让我明白了风险管理在金融行业中的重要性。


第三天,我又被调配到了投资部门。在投资部门,我学到了如何进行资产配置和投资组合管理,也了解到了公司如何通过投资获取收益。在投资部门的实习让我感受到了金融领域的激烈竞争和高风险性,也让我明白了投资者在做出决策时需要考虑的因素和风险。


第四天,我被请到了公司的培训中心进行培训。在培训中心,我学到了金融市场的基本知识和交易技巧,也了解到了金融工程师需要具备的技能和素质。在培训中心的实习让我意识到了金融工程师需要具备扎实的理论知识和专业技能,也让我明白了金融行业对于人才的需求和要求。


第五天,我参加了公司的例会。在例会上,我了解到了公司的发展战略和业务规划,也认识到了团队合作和沟通的重要性。在例会上的实习让我感受到了金融行业的活力和魅力,也让我明白了团队合作在金融领域中的价值和意义。


第六天,我完成了一项关于金融产品分析的任务。在完成任务的过程中,我运用了所学的知识和技能,也收获了一定的成果。这项任务让我更加熟悉了金融产品的分析方法和技巧,也让我更加自信地面对未来的挑战。


第七天,我总结了这一周的实习经历。这一周的实习让我学到了很多东西,也让我收获了很多经验。我意识到了金融工程是一个既充满挑战又充满机遇的领域,也明白了自己选择金融工程专业的价值和意义。我相信,在未来的日子里,我会继续努力学习和提升自己,不断进步和成长。愿我能成为一名优秀的金融工程师,为金融行业的发展贡献自己的力量。

工程实习周记(篇8)

时间过得好快,最近天气也转好了,我们出去机会也多了,实验项目也是一个接着一个。这几天把考证的事情给搞定了,考试时间就是6.16号17号两天。算算时间也不多了,领导说趁刚大学出来的时候,对学习还有的劲,于是就给我

报命了三门试验员证。所以一有时间就会去翻翻试验室的规范三门的,毕竟在这里有一个好的环境,有什么不懂都有地方咨询。对于有些试验没见过的,学校没学过的自己也可以动手试试增加一下记忆。记住这些试验步骤,注意事项,计算公式,最好的方法就是自己动手试验。我们试验室也有其他两个一起考试的,我们一起努力着。这周,从长安城北公路送来了沥青,我们被安排下去做沥青的三大指标(针入度,延度以及软化点)的试验,这也让我们这些实习生感受到了兴奋。

我们先做了针入度试验,由于针入度使用以描述沥青的温度敏感性的,宜在15℃、25℃、30℃这3个温度条件下测定,所以我们把实验室里面的空调打开,调到了试验温度。然后首先我们开始准备以下材料:盛样皿、恒温水槽、平底玻璃皿、温度计、秒表、盛样皿盖、溶剂(三氯乙烯)、以及电炉坩埚等。完成材料的准备,我们开始了试验的准备工作:

1 先将恒温水槽调节到要求的试验温度,保持稳定。

2 将试样注入盛样皿中,试样高度应超过预计针入度值10mm,并盖上盛样皿,以防止落入灰尘。盛有试样的盛样皿在15℃~30℃室温中冷却1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)后移入保持规定试验温度±0.1℃的恒温水槽中1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)。

3 调整针入度仪使之水平。

完成试验准备工作后我们开始了我们的实验步骤:

1 取出达到恒温的盛样皿,并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上,试样表面以上的水层深度不少于10mm。

2 将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。慢慢放下针连杆,用适当位置的反光镜或灯光反射观察,使针间恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆,使与针连杆顶端轻轻接触,调节刻度盘或深度指示器的指针指示为零。

3 开始秒表,在指针正指5s的瞬间,用手紧压按钮,使标准针自动下落贯入试样,经规定时间,按停压按钮使针停止移动。

4 拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触,读取刻度盘指针或位移指示器的读数,准确至0.5(0.1mm)。

5 统一试样平行试验至少3次,各测点之间及盛样皿边缘的距离不应少于10mm。每次试验后应将盛有盛样皿的平底玻璃皿放入恒温水槽,使平底玻璃皿中水温保持试验温度。每次试验应换一根干净标准针或将标准取下用蘸有三氯乙烯溶剂的棉花或布揩净,再用干棉花或布擦干。

6 测定针入度大于200的沥青试样时,至少用三支标准针,每次试验后将针留在试样中,直至3次平行试验完成后,才能将标准针取出。 光是做一个针入度就是需要这么多的步骤,而且需要很仔细,因为一不小心可能针入度就会有比较大的变化,根据读数我们在套入公式中,进行数据计算。可能是由于之前在学校做过类似的试验,所以比较容易上手,但还是发现许多操作小问题,幸好得出来的数据较为正常,算是比较成功的一次。

工程实习周记(篇9)

转眼之间现已是第二周了,因为对中岗考试时刻组织的过错,我对亲属帮我找的单位报导进行了调整。因而,这一周的重点是对我报的土建施工员考试进行了认真细心的温习。

这周开端我完毕了的前段时刻简略无序的日子,进入了严重有序的温习日子。翻开发下来的材料,感觉有点头大,很多啊,怎样看的完啊。不过看不完也得看啊,自己没有问清楚中岗考试的时刻,一会儿知道在这月的11号考试,心里慌了,自己种的的后果还得自己尝啊。不过也还算好还有一周的时刻,所以我推开全部活动,调整好心态专攻考试的材料。

这周也快曩昔了,我对这次中岗考试的温习也差不多了,经过这周的温习也对这次考试有了必定程度的决心。信任自己这次考试能一次经过,拿到施工员证书,对接下来的实习有必定程度的协助。

加油!争夺自己考试一次经过。

工程实习周记(篇10)

周记一

这是我第一次真正意义上的踏入社会,能够在社会上找到合适自己的位置,难以抑制心中的喜悦。但同时,也意识到了自己肩上的责任,凡事都要谨慎小心。刚到这里同事们都很照顾我,消除了曾经对于想象中的陌生社会的恐惧。

周记二

来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,只是学着认识图纸,虽然也实习过很多次,对工地的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的状态似乎有些差距。

周记三

生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。学习认识图纸,师-父不在,暂时只能自己钻研了,不过好在有很多资料可以查,不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

周记四

不知道是福是祸,来的时候公司刚刚将上一个工程收尾,这段时间一直没有新工程。说它是福,是因为我可以利用这段时间慢慢适应,包括生活,工作,环境,对于从未接触过的知识我可以慢慢消化;说它是祸,是因为有时觉得实践才是锻炼人的途径,从实践中的到的经验才是最可靠的。很期待,有一个实践的机会。

周记五

几天前,看到书架上有许多定额,这些都是在学校很难看到的书,与图纸结合起来读,既有助于读图,又有助于记忆列项规则,为将来做预算打下基础。还有一些相关的施工技术,和图集,这些书对于我了解施工工艺,和施工流程都有很大帮助,但这么多东西,要掌握起来应该需要一段时间,还要好好努力啊!

周记六

秋高气爽的秋天,对于施工单位或许是的季节了吧,可是新的工程还是没有下来。没办法到现场,我只能继续在办公室研究图纸和那些定额和书籍,努力学习,记忆理论知识,为将来能够熟练工作打下坚实的基础。

周记七

在这一周里面,我每天收获良多啊。最重要的是我看完了10定额,也只是说看完了一遍,由于10定额与我们原来的03定额有很多相似的,所以相似的只是稍稍的看了一下,主要还是看不同点。因为没工作经验,所以到现在还没安排我什么事,看书是我现在的主流,看完了10定额现在开始看建筑工程计价。看了一下我这个单位的主要工作:招标代理是一般是指具备相关资质的招标代理机构(公司)按照相关法律规定,受招标人的委托或授权办理招标事宜。也就是有资质的中介机构,对有需求的单位进行市政、土建、设备、专业器械等进行招标和采购代理,收取国家物价部门规定的费用,公开、公平、公正是追求的目标。

听师傅说在这里工作的好的话赚钱很容易的,呵呵,为了美好的明天继续努力,加油加油再加油!

周记八

上周几乎没啥事做,师傅丢给我一本书让我学习《建筑工程文件管理规程》,原以为一个工程只要把该建的建好就可以了,没想到还有这么复杂的文件管理程序!在学习《建筑工程文件管理规程》的过程中我大体了解了一些关于建筑工程文件管理方面的知识。

建筑工程所需要的文件大体上有:①建筑工程质量控制资料②建筑工程安全与功能检测资料③建筑工程施工准备文件④建筑工程竣工文件。

这本书读来,我获益匪浅。

工程实习周记(篇11)

这次介绍一下关于拆模版要注意的一些问题。

运输、吊装等工作需要的强度值。不同跨度的梁、板,拆模时对混凝土强度值的要求是不同的,这方面应严格按规范要求执行

阳台、雨篷等悬挑结构,它们

都有一定的倾覆力矩,拆模时,不仅对混凝土有抗压强度值的要求,还应满足构件整体稳定性的要求。小刘工程师列举了几起事故实例,以加深大家的印象。

3.拱形结构的拆模,应十分重视拱的水平推力问题。对于拱的水平推力,设计上一般有两种处理方法:一是设计边缘抗推结构;一是设置水平拉杆承担水平推力。对于前者,拆除拱形结构模板前,抗推结构应达到相应的设计强度值,满足抗推要求;对于后者,在拆除拱形结构模板前,一定要拉紧拉杆。

柱混凝土进行认真检查,确认不存在影响结构安全的缺陷后,方可拆除支撑和承重模板。绝不能图爽手,先拆除支撑,再拆除梁、柱侧板和地板,这样容易发生事故。

5.拆模和文明施工问题。一是拆模时不应用力过猛,更不应乱撬乱打,使构件边角受到损坏;二是拆模后应及时清理现场,随做随清,保持现场文明整洁。

做完一层之后,模板一般都运到下面,有一些工人会把这些模版分类,那些比较小的、损坏比较严重的要卖出去,剩下那些还可以继续使用的会用塔吊再运到施工层继续使用,这样会省一些成本。工程大的话这样做就能省下不少的钱。

测量实习周记(必备11篇)


周报是将上周发生的事情和情感记录下来的一种形式,许多老师都要求学生写周报。你是不是正在为写周报而感到烦恼呢?希望这篇"测量实习周记"能够帮助你解决问题,请珍藏好这篇文章!

测量实习周记 篇1

工地测量实习生周记

第一天

今天是我作为工地测量实习生的第一天,充满了期待和劲头。早上七点,我准时到达了工地,看见了一片热火朝天的景象。我迫不及待地向实习导师报到,他是一位经验丰富的测量师,给了我一份测量任务清单,并详细讲解了工作流程和注意事项。

根据导师的指示,我首先需要测量整个工地的面积,并绘制出详细的平面图。我带上测量工具,如测距仪、测角仪和划线仪,开始了测量工作。我先找到了工地的起点,测量起始点的坐标和高程,并逐步测量各个角落的坐标和高程,跟踪记录在测量手册上。

然后,我开始了测量工地的面积。根据导师教给我的方法,我运用剖面法和闭合路线法进行测量。我仔细沿着工地的周边,使用测距仪测量不同点之间的水平距离,并在平面图上勾绘出对应的线段。通过计算这些线段的长度,我可以得到工地的边界长度。接着,我使用测角仪测量各个角点的角度,并画出对应的角度尺。

经过一上午的努力,我完成了工地面积的测量,并准确无误地绘制了平面图。我感到非常满足和兴奋,因为这是我第一次进行实际测量工作。

第二天

今天,我继续进行测量工作。导师给我分配了一个新的任务,这次是测量工地内的建筑物高度。我带着测量杆和测高仪,在工地内仔细绕行,寻找合适的测量点。

我找到了一栋正在建设中的楼房,并选择了一个合适的位置,站在那里准备进行测量。我将测量杆竖立在地面上,然后使用测高仪观察杆顶的位置,调整测高仪的箭头,使其与杆顶处在同一水平线上。随后,我读取测高仪上的刻度,即可得到建筑物的高度。

我沿着工地内的不同建筑物进行了多次测量,以确保结果的准确性。凭借着我的细心和耐心,我成功完成了测量工地内建筑物高度的任务。

第三天

今天,我进行了工地的地形测量。这是一项更为复杂的任务,要求我全面了解测量工具的使用和正确运用不同的测量方法。

我首先使用了地形测量仪测量了许多参考点的坐标和高程。导师教我如何处理这些数据,并计算出不同点之间的坡度和坡面。我将这些结果记录在测量手册上,并在平面图上用等高线标出地形。

然后,我使用激光扫描仪对工地进行了三维扫描。激光扫描仪能够快速准确地获取工地各个点的坐标和高程,为后续的数据处理提供了便利。我使用扫描仪在工地内移动,将各个点的数据传输到电脑上,生成了一幅真实而精确的三维地形图。

在经历了一天的努力后,我成功完成了工地的地形测量。我对我的成果感到非常满意,并且对测量工作产生了更深的兴趣和热情。

第四天

今天是我在工地测量实习生的最后一天。我感到非常遗憾,这几天的实习让我学到了很多宝贵的经验和知识。

我进行了最后的测量工作,为工地的施工指导砌上标志。这些标志将指示建筑物的准确位置和方向,帮助施工人员更好地进行施工。

最后,导师对我的实习进行了总结和评价。他对我的工作表示了肯定,并鼓励我继续努力学习和进步。我深深地感谢导师对我的指导和支持,并向他表达了我对整个实习过程的感激之情。

实习生活的四天让我对测量工作有了更全面的了解和认识。我不仅学会了使用测量仪器和工具,还学会了正确应用测量方法和处理测量数据。我将继续保持对测量工作的热情,并在将来的工作中不断追求更高的专业水平。

测量实习周记 篇2

测量实习生周记心得


作为一名测量实习生,这一周的实习经历让我感受到了测量工作的复杂性和挑战性。通过实习,我收获了丰富的测量知识和实践经验,也深刻认识到了测量对于各行各业的重要性。在这篇周记中,我将详细、具体、生动地记录下自己的实习心得。


在实习的第一天,我感受到了测量工作的繁忙和紧张。早晨八点,我随着导师来到测量现场。现场是一座正在建设的高层建筑,我被分配到了一个小组,负责测量地面的水平度。导师告诉,确保地面的水平度是施工工程的基础,错误的测量结果将会对整个建筑产生严重影响。于是,之间紧张地开始了测量工作。


测量仪器是不可或缺的助手,使用的是高精度的水平仪。仪器的准确性对测量结果至关重要,因此花费了很多时间和精力校准仪器。随着实际操作的进行,我逐渐熟悉了仪器的使用方法和注意事项。经验丰富的导师给予了我很多宝贵的建议,例如保持稳定的姿势、避免触碰仪器等。这让我感受到了团队合作的重要性,也使我更加自信地进行测量工作。


在测量过程中,我还遇到了一些困难和挑战。有时候,现场的噪音和干扰会影响仪器的准确度,需要通过调整测量位置或者采取其他措施来解决问题。还有一次,由于天气突变,测量现场被大雨所困,不得不中断了测量工作。这些挑战让我意识到在测量工作中需要具备灵活应对问题的能力。


除了实际操作,我还参与了测量数据的处理和分析。在导师的指导下,我学会了使用专业的测量软件进行数据处理和图表绘制。这让我认识到测量工作不仅仅是现场操作,还需要对数据进行合理、准确的处理,在实践中不断优化工作流程。


通过这一周的实习经历,我对测量工作有了更深入的了解。测量工作是一项精细、繁琐的工作,需要掌握专业知识和技能,同时还需要具备团队合作和问题解决的能力。在未来的学习和实践中,我将更加努力地提高自己的测量技术和专业素养,为建设更美好的世界贡献自己的力量。


这一周的测量实习让我受益良多。我学到了许多专业知识和实践经验,也提高了自己的工作能力和态度。通过实习,我对测量工作有了更深入的认识,也更加明确了自己未来的发展方向。我相信,只要不断努力和学习,我一定能够成为一名优秀的测量工程师。

测量实习周记 篇3

第一周

任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,用李小龙的名言是“快,准。”,没有狠字是因为对仪器必须温柔,要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

第二周

任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,如前所说,必须交好仪器这个朋友,和仪器换心,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、司镜员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,周末由于天佑班课课程较多,有效工作时间短了,做好测量这份工作更需要默契配合。上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,地形图牵涉到cass软件的应用,主要绘图工作由另一组员负责,当然学到一个软件也是一个重要的收获。

第三周

任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费了不少功夫。最后一天的纵断面测量,横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证,随后开始开工测量,最后处理数据绘图。在这项任务中我积极全面参与,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。

测量实习周记 篇4

这个暑假,我有幸参加了一次关于工程测量的实习,这次实习完全是一次跨界的经历。在这里,我无论是感受到了实验室工作的快乐,还是从中了解到了更多关于工程测量的知识和技术。

实习的第一天,我就感到了周围全是工程测量的氛围,所有的设备、工具和工作人员都充满了浓厚的工程味道。给我的第一堂课就是介绍各种设备的用途和操作方法。实习的第二天,我和我的组长一起出发前往一处隧道。在那里,我们首先使用了一款先进的全站仪设备,可以快速地量测出各个点的坐标。而后,我们开启了无人机的模式,将无人机飞到了顶部,用于记录一些对各层隧道的整体状态进行观察和分析的图片和视频。在那里,我深深地感受到了工程测量在建筑、城市规划等各种应用中的重要性。

在实习过程中,我还学习了很多基础知识和技能,比如乘方计算、测量误差的计算和校正,以及数据处理等。我们测量完某个地点后,我还有着把数据插入Excel表格和使用Matlab处理数据的机会。在这个过程中,我学会了如何使用软件对数据进行处理,通过各种图形和数据表格来分析和描述数据的性质。这种通过数字化的方式,让繁琐的数据变得更好处理,极大地提高了工程测量拓展知识和实践技能的效率和精度。

在实习结束之后,我从中得到了巨大的启示和体验。工程测量是一项细致、艰苦而富有创造性的工作,它需要大量的知识、技巧和技术,并需要对各种设备和工具有着精通的理解和运用。而这一切都是为了测量出更加准确、精确和细致的数据,以帮助工程师们进行更好的计划、设计和构造。在实习的过程中,我还发现了一些应该更加注重的问题,比如安全卫生、资料整理搜集以及团队合作等,这些都是一个优秀工程测量人员需要具备的素质。

总的来说,我的这次实习让我体验到了一次全方位的工程测量体验,带着我走入了一些新的场景,让我升华了工程测量的概念和实践意义,也让我在实践过程中有了更深的思考和领悟,这对我未来的学习和行业发展都将有着极大的帮助和作用。

测量实习周记 篇5

第一周

一晃眼,就实习了一周。

在这一周里,我都学到了什么呢?具体我也总结不出来,我发现在这一周的实习中,我的学习进入了瓶颈期。由于我一直都很着急着出师,一直想尽快把预算的基本工作,精髓学到手,导致我没有办法静下心来好好的专研预算的某部分知识。比如说钢筋算量是我师傅一开始就强调让我好好学习的地方,之前我也是从基础学起,有什么不懂的就下现场对照现场绑扎好的钢筋,然后还有不清楚的地方就问现场施工员,回来就仔细的用博奥手算钢筋量。我之前用了很长的时间终于把钢筋量算完了,但是对照项目部用xx画出的钢筋,那差得真不是一点半点,差的有十万八千里......我完全是按照《钢筋翻样方法及实例》的公式来算的,结果却让我如此灰心。为了找出我算的量的漏洞之处,之后,我开始学习画xx,为什么呢?因为我认为对xx熟悉之后,才能更好的发现错误,改正错误。

第二周

来公司上班也快一个礼拜了,算是与公司的磨合期。主要是了解下公司相关事宜,熟悉环境。毕竟初来乍到,对很多事情都不是很懂,还有好多东西要再学习,这样菜能进步有所收获。我现在要做的事主要是公路预算这一方面的,我在学校有做过此类的课程设计,但是现在办公很多东西要用电脑操作,不是说手工来完成。于是我把我的经历大部分放在学习软件上,实际操作结合理论知识,这久是学以致用的表现。而我呢,在这短短的几天里,除了学习,还要学习如何和其他同事搞好关系,平时我胆子就小,刚来的时候我不敢和其他人有太多交流,现在就还好,这还要感谢带我的师傅,是他教我的。

要想收获,就要付出。我要向身边优秀的同事看齐,我也要更努力的。

第三周

时间过的好快,转眼这周就又要结束了!在这一周里,是我来这公司第一次,独立完成一个项目,我很开心我能用自己所学的东西来完成这件事。 在xx月xx日,我接到任务,编制预算表,该工程名称是xx路面改善及安保防护工程。给我的资料里面有工程量清单、建安工程控制价、施工图设计文件和招标文件。我要独立完成的任务是根据这些工程量清单,编制出预算表。主要是运用xx公路工程造价管理系统,将做好的'excel工程量清单导入到这个软件,根据图纸和控制价找出相应的定额以及对取费程序、工料机的单价等等进行调整。平时看似简单的东西,其实自己做下来还是有一定的困难,在此期间我的师傅给了我很大的帮助,在我完成时,还有一些错误,我在他的指导下都一一的修正过来,我也更清楚的知道自己在哪些方面还存在不足的,以后我会更加注意这些问题,争取以后可以做的更好。

在我看来,只有认认真真的去做一件事,并把这件事努力去做好,我相信,对我们自身来说,这将使一个很大收获。

第四周

这任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。

导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,用xx的名言是“快,准。”,没有狠字是因为对仪器必须温柔,要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。

在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

测量实习周记 篇6

实习周记1

实习期间,我参加了多个项目的多个阶段的工作。预审报名、平面设计、立面设计、效果图制作、标书制作和施工图绘制的全过程操作实习,学习每个步骤的设计技巧和工作方法,学习和应用有关建筑设计规范及各种数据计算软件标准,学习设计过程中对工作节奏的掌握和双层玻璃幕墙的原理。

10月25日上午正在看书,所长叫我跟办事员一起去招标公司买一份预审资料。

在路上,我大致了解到一个项目招投标的过程。甲方将建设意愿委托到招标公司;招标公司向社会发出招标公告,对有意愿的设计单位提供审资料,接受其招标报名。审核设计单位的资质等资料,确定满足招投标资格的设计单位。确定设计资格的设计单位按照甲方要求设计方案,在投标截止日期前进行投标,并唱标。

所以,招标公司在招投标环节起的是类似中介的作用。甲方有建设意愿不知道找哪家设计单位合适,设计单位有项目要忙没有时间专门跑业务,供需无法直接建立,此时招标公司的出现,也是应时之需,优化资源配置的必然要求。

实习周记2

施工图设计是建筑设计的最后阶段,是提交施工单位进行施工的设计文件。其主要任务是满足施工要求,解决施工中的技术措施、用料及具体做法。内容包括建筑、结构、水电、采暖通风等各工种的设计图纸、工程说明书,结构及设备计算书和概算书。

这一次我从头至尾参与到了施工图的设计阶段,虽然只是一个大项目中的一栋单体建筑,并且是这个单体建筑里的一部分图纸,但是我已经能初步体验到一项工程是如何从初步设计进入到施工图,再由施工图走向施工现场的了。

首先,项目的初步设计方案图下发到手;然后,建筑专业进行施工图的初步绘制;之后,提交给各专业进行设计,反馈信息,反复修改,并将最后的设计结果反馈给建筑专业;最后,由建筑专业汇总,提交给总工程师审核;审核通过后,打印硫酸图,再次校核;校核完毕晒出蓝图,加盖公章,交付甲方进行施工。

实习周记3

刚来的时候,积极性很高,每天都在画图,连午休时间都用上了,周末加班也是家常便饭,偶尔晚上也会在所里待到深夜。有几次早晨上班迟到,影响了所里的正常秩序和部分工作的正常交接,所长开会时提出了这个问题,教导了我们,把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己,来这里是来实习学东西的,不是来玩的,不能因为个人原因影响工作的正常运行,理由是偷懒者用来安慰自己的`。在学习的领域里,只有勤学好问才能走向成功。

刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,在学校掌握的理论知识缺少实践的指导,很难派上用场,有些想法很不切实际,难以实施,这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系,这种情况下就需要我勤学好问,不懂装懂并不能显示自己的聪明,相反会带来工作上的很大不便,甚至给人骄傲自大的印象,因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空,经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们,在我需要的时候无私的指导我,为我提供相关资料,为我指点迷津,在我有错时及时地指正,帮助我成长,搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们,我不可能顺利完成我手头上的项目,没有他们,我不可能如现在般对未来充满自信。

严守规范。做实际项目不同于在学校得模拟演练,牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题,设计过程中不能想当然,查阅设计规范是个不可缺少的工作,尤其是对于大型公共建筑,必须严格遵守规范,在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手,在这方面常常忽视,因此,必须抽时间给自己补补课,同时时刻保持严肃的态度。

实习周记4

带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

实习周记5

本周我知道了如何使用水准仪测量沉降,了解了梁、板、柱钢筋的搭接,锚固情况;如何对照平法施工图验查现场钢筋,脚手架、支模架应如何搭支,悬挑架的设置,洞口防护要求等等,在工地的这一段时间里,我所学到的不仅仅是实践经验,还有工人们艰苦朴素,勤劳勇敢的奉献精神,我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

为实现自我的理想和光明的前途努力。

测量实习周记 篇7

工程测量毕业实习周记


第一周


作为一名工程测量专业的学生,我非常期待自己的毕业实习。这是我在大学四年的学习和努力的结晶,也是我实现工程测量梦想的第一步。周一,我按照公司的安排来到了实习地点,准备开始我的实习生涯。


第一周的实习主要集中在对工程测量仪器的了解和操作上。在和导师一起的培训中,我学会了使用各种测量仪器,并掌握了正确的操作流程。导师非常严格,对每一个细节都要求十分严苛,但这也让我深刻地认识到工程测量的重要性。在导师的指导下,我逐渐熟悉了仪器的使用方法,并能够准确地进行测量。


在周二和周三,我有幸参加了一项重要的测量任务。这项任务是检测一座大桥的纵、横、高程,以确保施工的准确性。我负责监测高程,需要使用全站仪进行测量。由于之前的培训,我对于全站仪的操作已经相当熟悉,但还是有些紧张。毕竟,这是我第一次真正参与一个实际工程的测量任务。


在实际操作中,我按照导师的指导,站在一个安全的位置,透过全站仪的望远镜观察参考点。经过几次观测和计算,我测得了准确的高程数值。导师对我的测量结果非常满意,这让我感到非常激动和自豪。同时,我也意识到,测量任务的准确性和细致性远比我想象的重要,这给我带来了新的认识和启示。


第二周


进入第二周的实习,我的任务是协助完成一项测绘任务。我们需要对一个地区进行地块划分和规划。这个任务需要使用到GPS定位仪和电子地图软件,我对这些工具并不熟悉,所以导师给予了我一些指导和培训。


通过导师的指导,我学会了使用GPS定位仪进行实地测量,并将测量数据导入电子地图软件中进行绘制。在实际操作中,我遇到了一些困难。由于地形复杂,信号不够稳定,GPS定位的准确性较差,导致绘制的地图有一定的误差。导师对于我的绘图结果并不满意,他指出了我绘制地图时的一些错误和不足。虽然有些挫折,但我并没有退缩,我决心要提高自己的绘图水平。


在导师的帮助下,我逐渐掌握了高精度GPS定位的技巧,并运用这些技巧进行了第二次的测量和地图绘制。这次,我的绘图结果大大改善,导师对我的进步表示了赞赏。我深刻体会到了实践对于工程测量技能的重要性,在以后的工作中,我一定要不断实践,磨砺自己的技能。


总结


通过两周的实习,我对工程测量有了更深入的了解,也学到了很多实用的技能和知识。在实习中,我不仅学会了如何正确使用测量仪器,还学会了如何在实际工程中进行测量任务。在这个过程中,我感受到了工程测量的重要性和严谨性。准确的测量结果是保障工程质量的基础,也是实现工程目标的关键。


通过这两周的实习,我也深刻认识到自己的不足之处,需要不断学习和提高。我明白工程测量是一个综合性的学科,需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。在以后的学习和工作中,我将不断努力,提升自己的专业水平。


实习结束后,我对工程测量这个行业充满了信心和热爱。我希望能够通过自己的努力和学习,成为一名优秀的工程测量师,为建设美好的城市贡献自己的力量。

测量实习周记 篇8

顶岗实习周记第一周


本周是我在公司进行顶岗实习的第一周,整个过程让我感触颇深。作为一个实习生,我要在公司负责的项目中扮演一个重要的角色,这是我第一次体验到了真正的工作环境和压力。


在第一天,我被分配到了一个新的项目组中,我需要和其他同事一起合作完成一个重要的任务。刚开始的时候,我感到非常紧张和不安,因为我担心自己是否能够胜任这个任务。但是在同事的帮助下,我很快适应了新的工作环境,并开始着手解决问题。


在整个周的时间里,我学到了很多新的东西,比如如何进行数据分析、如何与客户进行有效沟通等等。每天都充实而忙碌,但我觉得很满足,因为我知道这些经验对我的未来职业发展非常重要。


除了工作之外,我还和同事建立了良好的关系。大家一起工作、一起吃饭,有时候还一起外出游玩。我感受到了团队的温暖和友谊,这让我觉得自己真的很幸运能够加入到这个团队中。


小编认为,这一周过得非常充实和有意义。我学到了很多新的知识和技能,同时也结识了很多优秀的同事。我相信在未来的日子里,我会继续努力学习,不断提升自己,为自己的职业发展打下坚实的基础。感谢公司给予我这次宝贵的机会,我会珍惜并努力做好自己的工作。期待下一周的挑战!

测量实习周记 篇9

又是一周了,不知不觉已过了两周了。这一周领导安排我们先帮他们整理一下资,料。我们两个人原本以为这是一件很容易的事情,心里在暗暗高兴再也不用过那种枯燥又繁琐的工作了。直到我做了几天后才发现这工作没有最枯燥,只有更枯燥。每天面对着这成堆的资料图,不知道什么时候是个尽头。这让我深深的明白了一个深刻的道理,果然工作是艰难的。既然是让我现在来做资料员,那我也去了解了一下资料员是怎么做的,再根据领导的要求来整理资料。有时候,领导也会把打印出来的资料交给我手里,让我重新整理,拼成一幅地理信息图,用胶布把这些图全部粘在一起。然后交还给组长,第二天组长带着组员到工地去,参照这些图纸来进行下一步的测量操作。

测量实习周记 篇10

测量实习生周记心得


我叫小明,是一名大学测绘专业的学生。这学期,我有幸进入市政测绘公司担任实习生,参与了一次为期一个月的测量实习。这次实习经历让我受益匪浅,获得了宝贵的实践机会和全新的见解。


在这一个月的时间里,我主要负责测绘团队的配合工作。每周都会收到来自项目部门的任务,根据要求进行现场测量工作。最开始,我对这个岗位并不了解,也没有过多的实践经验,但通过与老师和同事的交流和指导,我迅速适应了工作环境,掌握了基本的测量操作技能。


我记得第一周,接到了一项测量工地的任务。工地的规模很大,有几十亩地需要进行练习的办公楼建设。得到了设计图纸和测量要求后,便开始了实地工作。我与老师一起调整仪器,测量地面坐标和高程数据。我将自己所学的测量原理和方法都运用到实际中,并时刻保持着严谨的态度。通过一天的努力,成功地完成了对整个工地的测量任务。


渐渐地,我开始参与到实际项目中,并负责部分工作。有时,我需要与工地相关的其他单位协调合作,解决一些问题,提高工作效率。这对我的组织能力和沟通能力提出了更高的要求,但我很乐意接受这个挑战。这种实际的工作环境迫使我更加注重细节、扩展自己的视野,培养了我的团队合作精神和解决问题的能力。


除了工地的实际工作,还参加了一些培训和讲座,深入了解测量领域的最新技术和方法。拜访了一些著名测绘公司,听取了一些专家的报告,并与他们进行了交流。这些经历让我更加了解到自己所学知识的应用前景和发展趋势,也激发了我更加热爱这个专业的决心。


在实习的最后一周,完成了一个大型的城市规划测绘项目。这个项目需要测量整个城市的地形和建筑物的位置。由于项目的复杂性,需要与其他部门的团队齐心协力。这个经历让我明白了团队合作的重要性,也加深了我对这个专业的了解。最终,顺利完成了任务,并得到了专业人士的认可和赞誉。


通过这一个月的实习,我不仅学到了很多专业知识和技能,而且收获了自信和成长。我更加明确了自己未来的发展方向,并锻炼了自己的实践能力和团队协作能力。这次实习让我感受到了专业的魅力和测绘事业的广阔前景。


这次测量实习让我获得了丰富的实践经验和专业见解。通过与老师和同事们的合作和指导,我更加清楚了自己的专业优势和不足之处,并为自己未来的发展定下了更高的目标。我相信,通过不断的学习和实践,我一定能够成为一名出色的测绘专业人才,为国家的城市规划和发展做出自己的贡献。

测量实习周记 篇11

大地测量学实习周记

第一天:

今天是我开始大地测量学实习的第一天。早上兴奋地来到实习地点,见到了其他同学和导师。导师给我们介绍了实习的内容和目标,让我们对大地测量学有了更深的了解。

我们首先参观了实验室,了解了各种测量仪器和设备的使用方法。导师给我们讲解了地球测量方法和技术的发展历程,让我们对这个领域有了更全面的认识。然后,我们进行了一些基础的测量练习,如使用全站仪进行水平测量和高程测量。这些简单的练习让我们熟悉了仪器的使用方法,并提高了我们的测量技巧。

第二天:

今天我们开始进行实地测量。我们来到了一个山地地区,导师让我们进行地形测量和地形图制作。这是我第一次亲身参与地形测量,刚开始有一些不熟悉和紧张。但是在导师的指导下,我逐渐掌握了地形测量的步骤和技巧。我们利用全站仪进行了水平测量和高程测量,然后使用软件将测得的数据制作成地形图。这个过程虽然有些艰辛,但我感受到了测量学的魅力和实践的乐趣。

第三天:

今天我们进行了大地测量的实践操作。导师带领我们来到一片平坦的地区,让我们进行大地三角测量。大地三角测量是大地测量的基础和核心内容,也是我们实习的重点。我们使用全站仪和测距仪,利用三角形的相似原理进行测量。这个过程需要精确的操作和计算,但通过团队的协作和导师的指导,我们成功完成了一系列的测量任务。

第四天:

今天我们进行了大地水准测量。大地水准测量是用于确定海拔高度的重要手段,对于地图绘制和工程设计具有重要意义。我们一起前往一座桥梁工程的施工现场,使用水准仪进行高程测量。这个过程需要我们在桥梁上方移动水准仪,通过视线和测量读数来确定高程差。这个过程虽然有些吃力,但我们克服了困难,圆满完成了测量任务。

第五天:

今天是我们实习的最后一天。我们回到了实验室,整理和分析了这一周的测量数据。导师对我们进行了综合评估,并提出了一些宝贵的建议。通过这一周的实习,我对大地测量学有了更深刻的认识和理解。我学到了很多实用的技能和知识,也感受到了团队合作和实践操作的重要性。这一周的实习让我收获颇多,我相信这些经历将对我的学业和将来的职业生涯产生积极的影响。

总结:

通过这一周的实习,我对大地测量学有了更深入的了解和认识。我学到了很多测量技术和方法,也提高了自己的实践能力。在实地测量过程中,我深刻体会到了测量的精确性和重要性。同时,我也认识到了团队合作在测量工作中的重要性,只有大家齐心协力,才能圆满完成测量任务。这一周的实习让我收获颇多,不仅巩固了我在课堂上学到的知识,也为我今后的学习和职业生涯奠定了坚实的基础。我将继续努力学习,不断提高自己的测量技能,为将来的研究和实践做好准备。

测量实习周记推荐9篇


作为学生,相信对周记非常熟悉吧,写周记可以让我们更加了解自己的情绪和内心世界,优秀的周记是怎么样写的?现在为您提供的是幼儿教师教育网编辑整理的“测量实习周记”,请多留意我们网站的更新以便不会错过任何重要内容!

测量实习周记 篇1

实习周记1

这一周下来都是当测图员的副手,帮助测量图打下手。一整天下来都要跑好大一块地方。跟工地的其他员工混熟了,学习的机会就多了。在做测图时,我们用的是xx全站仪。不过我在学校接触过全站仪,所以经过老员工的解说,就比较容易明白。在工作过程中了解了xx全站仪的使用和测量方法。

就这样,一周的时间过去了。学到的知识没有想象中的那样美好,不过一切都只是刚刚开始,因为我的职业是测量员。

测量员的工作是繁忙而又艰辛的。在工地中的我最有感受。工期的紧张,导致每个人都起早贪黑。不管天气怎样,但还是要坚持,因为这是刚刚开始的第一步。而且学到的东西是书上没有的知识。

星期五的时候,由于小组组长有些事要出去,而他还没有画完图,就让我帮他画一会儿图。

我们用的是xxCASS绘图软件,由于我在学校用过,所以就在他回来几分钟后就画完了。可是他说我太浪费时间了,用快捷键几分钟就画完了。他在电脑上演示了一下,我看他画的很快。然后他嘱咐我以后画图要用快捷键,既省时又省力。的确,使用一定的技巧干一件事能够达到事半功倍的效果。以后干活的时候也要注意方法。

实习周记2

这周我们新到了一个环境,一开始我们是怀着愉悦的心情来到湖州的,也不知道这家公司好还是不好。人一开始总是抱着美好的想法来的,初到此地,宿舍是一排排的篷房,外面就是需要施工的地方,感觉差强人意。不过里面的环境还是挺好,比不上以前在舟山待的地方,但也是挺好的。

公司的氛围比起之前的单位好多了,每个人都有那股冲劲,我想我会尽快的融入到新的环境的。大家在一起吃饭的时候,我知道了这里一共有三四十号人,每次吃饭时都是好几张大圆桌在一起吃。食堂的饭菜真是很好吃,比我之前在舟山吃的真是好多了,舟山就是海鲜多,饭菜其实也一般,我来这里最好的感觉就是这里的饭菜了。总体感觉还是可以的,希望比上家单位好点吧。

由于我们初来咋到,人生地不熟的,和大家也不是很熟。

人的一生,其实是一个不断适应的过程,新人的适应只是人生某一阶段的一个新起点,我们要学会尽快地适应新环境,主动地适应新规则,用新思想提升自己各方面的能力。建立新的人际关系,帮助我们更快的融入到新的工作环境。团结就是力量!人多力量大的道理大家都知道。但是,由于利益的冲突和彼此的厉害关系,我们常常就像一盘散沙,在工作中时常会发生这样的事情:勾心斗角,争权夺利,说同事是非,彼此不信任,猜疑等等!

如果在这样的环境中工作,很难做出成绩,也很难融入到环境中来,所以一定要在我们的同事之间建立一个和谐的人际关系。所以,我一边学习一边和他们交流,尽快的和他们熟悉起来。

实习周记3

不知不觉,到工地已经一个星期了,我们被安排在了项目部工作,到了这么个大家庭,随着各位领导的一一介绍对项目部也有所了解,对一个团队的的操作流程也有了基本的了解,知道了一个项目部有项目经理,副经理,总工,办公室主任等等组成,个个职位密不可分,团结合作才能创造出一个个优质工程。前几天跟随着指导老师去了隧道工区,让我大开眼界,一个隧道的完成所耗费的人力物力财力,让我叹为观止。接下来几天我被安排到了隧道工区,负重学习隧道方面的知识,几天的学习下来让我从原来的书本过渡到了实践,让我了解到了隧道的建造的流程,我知道根据不同围岩而制定不同的衬砌类型,知道了4级围岩需要,设仰供,需要设立拱架,3级围岩稳定性好不需要设仰拱,不需要立拱架,观看了指导老师指道工人施工,对于工程质量的控制有了一定的了解,知道了控制拱架间距,知道了锚杆数量的控制,锚杆的间距,进而了解了隧道的组成,隧道的施工爆破让我体会到,安全的重要性,伴随这个星期的学习感觉学到了书本上学不到的知识,我受益匪浅,这就是我这星期的收获。

时间过的很快,到单位已经有两个星期了,从原来的不适应到现在,发现自己已经慢慢的融入到了这个团队,各个部门各司其职才使这个工程有序的进行,在这段时间里早上基本上都是在项目部看看图纸,下午去隧道现场学习,经过几天的学习我对隧道有了更加深入的了解,隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排险、拱架支护、锚杆钢筋网、纵向连接筋,、锚杆与拱架的焊接、喷砼,这样周而复始的循环。这样的日子让我从事了许多,从原来的大学教室学习到了到了现场的实地学习,这样更加的有助于消化,有助于理解,日子一天天的过去从图纸上了解了隧道的个个结构,原来隧道也是这么的错综复杂,一切都不是表面上看上去的那么简单,一条隧道所花的代价是多么的巨大,这个星期我才发现这隧道分为了两个标段,我们负责2标段,隧道名为凤凰山隧道 ,隧道左洞起止桩号为zk1+382~zk3+145,右洞起止桩号为YK1+377~YK3+118,左洞长1763米,右洞长1741米。我们这二合同段左洞起止桩号为ZK2+260~ZK3+145,长885(其中明洞长10米,暗洞875米)右洞起止桩号为YK2+260~YK3+118,长858(其中明洞14米,暗洞844米)。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奥法(NATM)施工。隧道设计远近年限为(2033年)设计,按城市主干道(相当于双向四车道一级公路的标准兼顾市政道路的功能)设计。经过了这这些了解我对凤凰山隧道有了跟多了解,进过这个星期的学习,对隧道又有了全新的认识。日子过的比较充实,每天都有新的知识补充到了大脑。

测量实习周记 篇2


这是我大学生活的第一次实习经历。作为土木工程专业的学生,我有幸得到了一份在一家知名测量公司的实习机会。实习的地点是一个位于城市中心的高楼大厦建设工地。从实习的第一天开始,我就被这个充满机械轰鸣声和钢筋混凝土味道的世界深深吸引了。


实习的第一天,我受到了公司的培训,并被介绍给了我的导师,一位经验丰富的土木工程师。他非常亲切地向我解释了实习期间的任务和职责。我将负责测量工地上的地基附着力、建筑物垂直度以及地下管线等工作,这些是确保建筑物牢固和安全的关键要素。


在实习的第一周,我主要负责地基附着力的测量。通过使用各种测量仪器和工具,我学会了如何获取准确的数据,并将其输入到计算机软件中进行分析。我还学习了如何识别和解决地基不均匀、土壤松软和沉降等问题。这对我来说是一个巨大的挑战,因为我之前只在课本上学习过测量理论,没有亲身实践的经验。


每天,我都要带着测量仪器和工具去工地,进行必要的检查和调整。有时候,由于天气原因或者工地的特殊情况,我需要在高楼建筑物的高处进行测量。这需要我保持高度的警觉,以确保自己的安全。虽然在一开始,我感到有些害怕,但我逐渐适应了这种环境,开始享受在高空中测量的过程。


在实习的第二周,我开始负责建筑物垂直度的测量。这是一项非常重要的任务,因为建筑物垂直度的失调会造成建筑物变形和倾斜,严重影响其安全性和使用寿命。我学会了如何使用水平仪、激光仪等工具,准确测量建筑物的垂直度,并根据测量结果提出建议和改进措施。这项工作需要耐心和细致的精神,每次测量都要反复校准工具和仪器,以确保数据的准确性。


实习的第三周,我开始了地下管线的测量工作。地下管线的布置是一个复杂的过程,需要考虑到建筑物的结构和功能需求。我使用了地下雷达和电磁感应仪等工具,对地下管线进行了全面的探测和测量。我还与工地上的其他专业人员合作,共同解决了一些管线布局和安装的问题。


通过这几周的实习,我深刻体验到了测量工作的重要性和复杂性。每一次测量都要求精确性和专业性,因为这关系到整个建筑物的质量和安全。在这个过程中,我不仅学到了很多实用的技巧和知识,也锻炼了自己的团队合作和解决问题的能力。


实习结束后,我不仅收获了实习证书,还得到了公司的邀请,继续在公司工作。这是对我实习表现的认可,也是我成长的机会。我感到非常荣幸和自豪,能够在这样一家专业的测量公司工作,并为建筑物的安全和可靠性做出贡献。


这次实习让我对测量工作有了更深入的了解,也为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。我将继续学习和提高自己的测量技能,将所学应用到实际工作中,为建筑物的建设和发展做出更大的贡献。我相信,通过不懈的努力和经验的积累,我能够成为一名优秀的测量工程师。

测量实习周记 篇3

不知不觉已经做了一个月了,每天都做的很晚,感觉太累了。于是我和同学一起商量了一下,决定就此解放。我们两个一起辞职不干,先回学校再说。因为实习期还没过,无奈我只得重新找起工作来。一开始我就在网上找找,投简历,找朋友介绍。一方面我是这样去做的,而另一方面,难得回来一次,我想好好休息一下。在此期间,我的同学说已经找到了,叫我也去。去的这家公司也是搞建筑的,是在一个小区里搞房屋测量的。房产测绘主要是指通过测量和调查工作来确定城镇房屋的位置、权属、界线、质量、数量和现状等,并以文字、数据及图件表示出来的工作。之前我在第一测绘院实习的时候也曾做过这样的工作,这样对我来说这份工作我还是可以胜任的。

测量实习周记 篇4

第一周

这是我第一次参与测量专业的实习,我感到非常兴奋和期待。作为一名测量专业的学生,实习对于我来说可谓至关重要,它不仅能够让我学以致用,还可以帮助我更好地了解行业实践。这周,我被分配到了一家知名的土地测量公司,开始了我的测量实习生涯。

第一天,我来到了公司的办公室,接受了一些入职培训,认识了我的导师,一个非常和蔼可亲的老师傅。他告诉我,测量专业需要有耐心和细心,要时刻保持警觉,并对自己的工作负责任。他将会在接下来的几周里指导我进行各种测量工作,并帮助我提升我的实践能力。

第二天,我和导师一同出发去一个项目现场进行实地测量。当我来到工地时,我被眼前的景象所吸引。各种测量仪器和设备摆放整齐,工作人员正忙碌地进行着各项任务。我的导师带我参观了整个项目,并解释了测量的目的和重要性。随后,他教会了我如何使用不同的测量仪器,如全站仪和测距仪。我虽然感到有些吃力,但是导师一直鼓励和指导我,使我渐渐适应了实地测量的工作。

第三天,我和导师一同进行了一次土地边界的测量。这是一项非常重要的工作,需要我们仔细测量和记录土地的边界线,以确保土地的所有权和界限。我们使用全站仪和其他测量设备,测量了各个标志物的位置和坐标,并进行了仔细的记录。整个过程非常复杂,但是我深刻地体会到了测量的重要性和精确性。

第四天,我有幸参与了一个大型建筑项目的测量工作。这是我第一次参与这样规模的项目,我感到非常激动。在导师的指导下,我学会了如何进行建筑物的测量,并进行了详细的记录。在这个过程中,我遇到了一些困难,但是导师总是耐心地解答我的问题,并帮助我解决难题。

在接下来的几天里,我参与了更多的实地测量工作,包括公路测量和排水系统的测量。每一次的测量都给我带来了新的挑战和学习机会,我渐渐地适应了这种高强度的工作节奏。我也开始自己独立进行一些小型的测量任务,并且在导师的指导下取得了不错的成绩。

第五天,我的实习周记即将结束。回顾这一周的实习经历,我认为我获得了很多宝贵的经验和知识。测量专业需要通过实践来不断提升自己,只有亲身经历过各种测量工作,才能够更好地理解并应对各种挑战。我感谢我的导师对我的悉心指导和鼓励,让我在这一周里有了很大的进步。

我相信,在接下来的实习中,我将继续学习和成长。作为一名测量专业的学生,我要时刻保持谦虚和进取的态度,不断提升自己的专业能力。我期待着接下来的实习经历,并希望能够为这个行业的发展贡献自己的一份力量。

测量实习周记 篇5

长大了,要试着去承担一些责任。我们生来就有一种惰性,无论是个人,还是一个团队,如果是在一个惰性的氛围中,那她(们)的效率一定不会很高,但如果每个人都有强烈的责任感,能够努力去承担一些责任,那么效率不仅提高了,而且任务也会完成的很好。

感染力很重要。在一个团队中,要想有好的氛围,第一个提意见的人的思想是很重要的,因为后来的人都不免会有从众心理。如果他(她)的想法是积极的,那么会有人也会积极的想一些问题。反之,则整个团队就陷入消极的氛围中。所以,我们每个人都应该积极的想问题。

多多思考。实习是什么,实习是将理论知识内化为自己知识的过程。实习过程中只有多多思考,才能多多消化知识,还能延伸出很多以前不知道的。

团队精神,同甘共苦。这是一个老生常谈的词,但在这种实践中不得不提及,因为它无处不在,记得很清楚的是很多次我们在测量场地上吃午饭的;是我们都很早起床,然后在冷风飕飕中作业,每个人都在打颤;是我们都扛着仪器摸着黑回家。这一切的苦与乐,我们都一起承担。同甘共苦,我们很快乐!

学会妥协。妥协是最高的艺术,在合作的过程中,不免会有一些冲突,这时就需要我们冷静下来想想问题的解决方法,每个人都做一些退让,那么事情就容易解决了。

做最“卑微”的工作,树高傲的自尊。一个好的团队,需要每个人都勤奋一点,不怕脏、不怕累,而不是推三落四。只有每个人都积极的做每件事,才能达到实习的目的,使每个人都熟悉每一个环节。

要坦然。无论做事还是做人,我们都应该学会坦然面对。记得图画到一半时,方老师指出我们作图方法是错的,我们曾想过将错就错;记得用卷尺量距离时我们曾想过只测量一次。但最后我们都没这么做,现在想起来,这是对的!坦然面对,才是我们想要的人生。

实习完毕了,这个实习是我生命中最难忘的日子,一开始的时候很怕,现在想来,日子还是过去了,而且可以拿到优秀实习生,所以,得到一个启示:不论遇到什么困难,不要对自己失去信心。

测量实习周记 篇6

不知不觉的过了一个多月,在这上班,我每天都会有同一个目标。那就是每天进步一点点。

在进行测量的这些时间里,我感觉自己学到了不少的知识。理论联系实际的工做,然后进行GpS点放样,从而使得测量准确无误。在工地里,我们也会发现在一些小的错误,我们去努力地改正,如果改不了的话,就会找其他测量员。

来到这儿这么久,工程的变化确实很快。我起初刚来时不太大的一块测区,现在都变得更大了。我就在想原来测量不是一蹴而就的,要慢慢的来,然后根据情况不断增多。学习知识也是一样,有时候也不能急于求成。急得话,反而会适得其反。

我有时候也会偷偷的偷懒,一周总有那么一两天睡的晚起。因为觉得做同样的事情比较烦。触及到的东西不多,从而自己学到的东西就相对较少。不过还是要再接再厉。

测量实习周记 篇7

在测量坐标点时,要仔细,不能有一点的偏差,不能有一点的马虎。一马虎就会导致点位的偏移,甚至会引起返工(有一小组就在前天出现了返工的情况),所以为了避免不必要的麻烦和损失,我们必须要仔细认真。

学做测量的工作有了一段时间了,我对测量的兴趣越来越浓。虽然每天都在重复着同样的方法,同样的行为。但是我知道,只要你不停的努力和学习,时间会给你想要的结果。这样谨慎的工作,让我感觉到了测量工作的辛酸和压力。不过这更能让我更有满足感,因为觉得的自己付出的比较多。

在工地,经理也时常与我们交流,都会问我们学的怎么样。在这里,我希望自己再接再厉,收获会越来越多。

测量实习周记 篇8

这是我大学期间参加测量实习的一周记录,通过实习,我对测量技术有了更深入的了解,也体验了现实工作环境中的挑战和乐趣。

第一天,我来到了一个建筑工地,与我的导师和同事们见面。导师向我介绍了整个测量实习的内容和目标,我感受到了他的热情和专业素养。在实习的第一天,我主要负责学习和熟悉各种测量仪器的使用方法,如全站仪、水准仪和测量尺。通过导师的指导,我逐渐掌握了这些仪器的使用技巧。

第二天,我开始参与实地实践。导师带领我前往一座正在建设中的高层建筑工地,我们需要进行地面测量和控制点的设置。我亲自操作全站仪,测量建筑物轮廓线和地面高程等数据。这是我第一次亲身参与到这样的实践中,我十分紧张,怕出错,但同时也充满了激动和期待。在导师的指导下,我成功完成了测量任务,虽然过程中有些挑战,但是当我看到自己手中的数据时,心里充满了成就感。

第三天,我加入了一个大型土地测量项目的团队。我们需要测量一片农田的边界和区块划分。导师鼓励我参与项目计划和前期准备工作,包括地形图的绘制和资料的整理。我很快适应了团队工作的节奏,与同事们互相合作,共同完成了这项任务。通过这个项目,我体会到了测量工作的细致和耐心,也学会了如何与团队成员合作,共同完成一个任务。

第四天,我参与了一个道路测量项目。我们需要测量一段道路的长度和宽度,为道路改造提供准确的数据。这个项目对我的测量技术和数据分析能力都提出了更高的要求。我认真地操作全站仪,进行了多点测量和误差调整。通过与导师的讨论和指导,我学习了如何正确处理测量数据,提高测量的准确性。

第五天,我参加了一个城市规划项目。我们需要测量一个城市区域的用地分布和建筑高度。这个项目给我带来了全新的挑战,需要综合运用各种测量仪器和技术。在导师的引导下,我学到了如何合理设置控制点,并使用测量仪器进行精确的测量。通过这个项目,我对城市规划和测量工作有了更深入的了解,也提高了自己的综合能力。

在测量实习的最后一天,我感受到了自己在这一周中的成长和进步。通过实践,我掌握了各种测量仪器的使用方法,学习了测量数据的处理和分析技巧,锻炼了团队合作和沟通能力。这次实习让我更加坚定了自己在测量领域发展的决心,我相信只有不断学习和实践,才能成为一名优秀的测量工程师。

通过这次测量实习,我深刻体会到了测量技术在建设行业中的重要性,也感受到了测量工作的挑战和乐趣。我对这个行业充满了热情,决心将来继续深造,在测量领域取得更高的成就。这次实习为我的职业发展奠定了坚实的基础,我将时刻保持学习的状态,不断提升自己的能力,为建设美丽城市贡献自己的一份力量。

测量实习周记 篇9

本周我有幸参与了一场摄影测量实习,这是我大学生涯中的一次重要实践,我相信这次实习经历将对我未来的学习和职业发展产生深远的影响。

实习的第一天,我们在实验室里接受了一次简短而精彩的理论讲座。导师向我们介绍了摄影测量的基本原理和应用领域。摄影测量是一门通过照相机和其他测量设备来获取物体三维几何信息的技术。在现代测绘、建筑设计、城市规划以及电影特效等领域,摄影测量起着至关重要的作用。导师还指导我们阅读相关的文献和论文,了解最新的研究进展和应用案例,以便在实习中能够更好地理解和运用。

第二天,我们来到了实地实习的地点——一座正在建设中的高层建筑。在导师的指导下,我们开始利用摄影测量设备进行测量工作。我们首先需要布置一些控制点,以确定建筑物的坐标和高程。然后,我们使用全站仪和高精度GPS仪器进行测量,将数据保存到电脑中。接着,我们利用三脚架架设摄影测量仪,拍摄建筑物的立面照片和俯视照片。这些照片将作为后续数据处理的关键。

第三天至第五天,我们利用计算机软件对收集到的数据进行处理和分析。我们首先通过图像匹配的方法,将拍摄到的照片与控制点进行关联。然后,利用三角测量原理,在三维场景中恢复出建筑物的几何形状。通过对照片进行特征提取和关联点匹配,我们能够得到建筑物各个部分的坐标、高程和形状信息。最后,我们使用建筑物的三维模型进行完美的可视化展示。

这次实习让我深刻体会到了摄影测量的复杂性和重要性。在实践过程中,我们不仅需要具备扎实的理论基础和操作技巧,还需要具备良好的沟通协作能力和团队合作精神。在与团队成员的合作中,我真切地感受到每个人的角色和责任在整个实习中的重要性。每一个测量点的准确测量,每一张照片的精确拍摄,都需要我们共同努力和协调。因此,通过这次实习,我在团队合作能力和沟通技巧上也得到了锻炼和提升。

在本周的实习中,我还深刻认识到了摄影测量技术在各个领域的广泛应用。例如,摄影测量技术可以帮助建筑师在设计阶段更好地理解和分析场地环境,提供更可靠的决策依据。在城市规划方面,摄影测量技术可以用于制作数字地图、规划城市交通和绿化布局。对于电影特效制作来说,摄影测量技术可以帮助创造出逼真的虚拟场景,并实现特效与实景的融合。这些广泛的应用领域使我对摄影测量的未来发展充满了期待。

通过这次摄影测量实习,我不仅学到了实践操作技巧和专业知识,更重要的是培养了批判性思维和问题解决能力。在实践中,我们常常会面临各种挑战和难题,需要灵活运用学到的知识和技术解决实际问题。同时,我们还需要不断更新和学习,跟随行业的发展趋势,才能在日益竞争的职场中立于不败之地。

回顾这周的实习经历,我深感收获颇丰。通过亲身经历摄影测量实践,我对这门技术有了更深入的理解和认识。我学到了专业操作技巧,培养了团队合作精神,也认识到了摄影测量领域的广泛应用。我相信这次实习经历将对我未来的学习和职业发展产生深远的影响。我将继续努力学习专业知识,不断提升自己的技能,为将来能够更好地应用摄影测量技术做出贡献。

2023测量实习的日记实用


作为学生,写周记是很常见的。这不仅能够增强我们的自我认识和自我管理能力,而且也能够让我们更好地反思自己。但是,怎样才能写出一篇好的周记呢?如果你也有此疑问,不妨看看幼儿教师教育网为大家精心准备的这份有关“测量实习的日记”的资料吧!如果这份资料能够满足你的需求,那就赶快收藏本页吧!

测量实习的日记【篇1】

测量顶岗实习日记

在我大学专业的学习中,测绘技术专业是一个非常有挑战性的专业。尽管是这样,我的同学们和我都很喜欢这个专业。在我们的专业课中,理论知识非常重要,但也需要实践知识。因此,在大学的这几年里,我们组织了很多实习机会来让我们更好地掌握实践技能。

最近,我通过学校的实习机会,开始了我的测量顶岗实习。这是我第一次接触实际的测量工作,并且我对此非常兴奋和期待。在这里,我记录下了整个实习的日记,让大家更好地了解我的实习经历。

Day 1

我到达工地时非常激动。这里是一个大型的工程项目,有很多建筑物。我第一次看到了施工现场,那里人来人往,非常热闹。我认真观察了周围的环境,然后与我的指导老师见面。他向我介绍了几个其他的成员,那些人会在实习期间帮助我。我感到非常受欢迎,大家给了我很多关于测绘技术和实习经验的建议。

Day 2

我在这一天学会了使用全站仪。这个工具是非常棒的,它可以很方便地用来测量各种地形和地貌。我的第一次测量是用全站仪测量了两栋高楼之间的距离。我需要找到光柱上的目标,然后用测距仪来确定它们的距离。在这个过程中,我的手可能有点颤抖,但我相信我会慢慢熟练地掌握这个技术,完成更高级的测量任务。

Day 3

今天比较轻松,我们去了一个公园,用经纬仪测量了一片区域。经纬仪是另一种测量工具,用于衡量地球表面上的坐标。我非常喜欢这个工具,因为它能够分析出目标位置的经度和纬度。虽然这个工具有一些局限性,但是在某些场景下非常有用,比如在野外测量时。

Day 4

我今天去了一个新的建筑工地。这里的任务变得有点困难,因为我们需要测量现有地表的高度,然后计算出新建筑楼的地基深度。我们使用了激光测距仪和水平仪,花费了很长时间调整仪器朝向效果后,我们不断测量,记录这个建筑楼的基础深度。这项任务需要极大的耐心和精确的操作,因为数据必须准确,不能有任何差错。

Day 5

在实习的最后一天,指导老师要求我们综合运用全站仪、经纬仪和激光测距仪,进行综合测量。我们需要对该工程项目进行孪生建设,出现空地和房子叠加在建筑图形上。通过实际测量得出所有测量数据,确定其它建筑的位置,确保其与该工程不重叠或空地大于规定比例。这是一个非常复杂的工程,我学到了很多与实际操作相关的内容和关键信息。

总结

这五天的实习经历是我的一个精彩的回忆。我在这期间收获了很多实践经验,有机会接触到不同类型的测量工具,并在现场学习如何决定使用哪种工具。最重要的是,我学习到了如何团队合作,与我的指导老师和其他学生一起解决复杂的任务。

通过这次实践课程,更加确信了我的专业方向。我相信,这些经验将帮助我更加适应未来的工作,并推动我在测绘方面的职业生涯迈上更高的层次。毋庸置疑,在这个领域里,实践经验是非常宝贵的。

测量实习的日记【篇2】

第二天的实习开始了,我还是带着兴奋劲儿跑来跑去。

按要求,今天依然进行导线外业测量并做导线测量内业计算。

紧接着昨天的外业测量,今天先将昨天存在过大误差的量边和测角外业工作,重新进行测量,再做一系列的连测工作。同时也做了图根水准测量的外业工作和内业计算。因为控制点的高差很大,在测量时会有避免不了的误差。另外还有读数的差错。一样的进行测量,还是会出错,误差不满足要求。所以还要进行反复测量。

测量工作的基本原则是:1.从整体到局部;2.先控制后碎步;3.复测复算,步步检核。应该说我们已经可以做到理论联系实际,规范的做测量工作。

测量实习的日记【篇3】

今天又来到土木楼前面哪条路上,有了目的,就是把老师昨天给我组的四个坐标找出来。可是一到那儿,老师给的两个已知上,挤满了人,只好把仪器架在边上,讨论了一下是否能够根据在两已知点上放凌镜,以站点为未知点,再得到坐标,最后异想天开,想的容易,做了半天发现此路不通,后来问了老师,老师说,要把仪器架在已知点上,以另已知点为后视点,引出一个点的坐标,或者两个点,然后放样老师给的坐标,终于等到已知点了,把仪器架上,不知不觉就天就暗下来,又该收工。

实习的时间过的真快,不过也发现自己学到不少东西,今天自己调平越来越来快了,有了自己的套路,首先支脚架是就要看好使脚架上平面大致水平,对中,固定仪器后,扭动两个脚支,对中,不用把脚支移动太多,扭动就行,对中之后调平,看圆水准器,气泡在哪个脚支方向,就把那个脚支稍稍降低,气泡居中后,再精对中,然后就可开机,看屏幕上的电子水泡,缓慢微调一下就可精平,屏幕上有水平电子气泡,和垂直气泡,连转动再调,都可省略,只是转动检验一下罢了。

测量实习的日记【篇4】

今天早早的来到实习场地,还好没有被占,迅速的架好仪器,经过讨论,我们像第一次水平角的实习一样,每个人测一个测回,通过计算测回差,来看我们的读数是否正确。测站设置,输入站点坐标,再输入后视点坐标,引出两点坐标,靠近今天要放样的地方,因为昨天晚上做了准备,讨论了今天该怎么做,所以一切都很顺利,很快。然后在根据引出的两个点,同样的操作,定向,再输入坐标放样,输入放样坐标,出现水平偏差,转动照准部,使水平偏差尽量最小。

教学楼与综合楼之间那个台阶上的那个点是最难测的,因为那个点在台阶上,不太好架仪器,好一番折腾才把仪器给架好,但最难的倒不是这里,而是接下来的那个点,因为那个点根本无法观测到,只有用铅垂线将点引出,而当时光线又欠佳,后来把那根线给涂上色,另外凭借手机的光作为光源,才顺利的完成任务。

测量实习的日记【篇5】

今天是实习的第七天,也是周末。经过一早上的休息。我们是从下午1点半开始实习任务的。经过昨天,我们已经完成了老师布置的所有控制点。今天下午,我们需要做的是对图书馆前的A6-2点进行补测。这是我们的第一个补测点。我们将整个测量范围进行扩大。在之前的基础上,根据画图人员的建议,扩展外围。明显的经过一早上的休息,我们小组的精力得到了恢复。下午我负责记数,没料到科学楼前的风很大,记数时,头发一直被吹到脸上挡住视线,我有点后悔没有把头发绑起来。不过我还是尽力避免受头发干扰,将观测人员的读数快速记下来的同时计算中丝读数,以便出现较大误差时可以及时进行改正。因为记数的速度比之前快了,所以我在记数的同时,顺便计算尺间隔,竖直角,平距和高差。这样既有助于检合时的简便,同时减少了事后对数据处理的一部分工作。如果读数有较大错误,在所算的数据中也会有一定的体现,可以及时纠正。

因为大家都已经轻车熟路了,所以整个下午的效率算的上比较高的。也没有前几天出现的种种失误。测完A6-2点后,我们见天色也不早了,没有办法多测一个点,索性就收工了。

测量实习的日记【篇6】

20xx年6月14日星期五晴16:00——19:00

今天下午我们小组十人集合在十五栋楼下,开始了第一次工程测量外业实习。带上提前准备好的油漆、钉子、仪器以及测量和记录工具,到场首先做了场地勘察,然后一起讨论并规划测量方法及步骤。组员对于测距、测角、控制点的选择等具体实施进行了激烈的讨论交流,各抒己见。大家分工合作,重新熟悉经纬仪、水准仪的使用,做好了这几天实习安排。三个小时下来,我们合作完成了五个控制点的选取、标记,并用经纬仪测出了相邻控制点间的水平角、竖直角,以计算出距离和方位。还特意请了一个测量专业的同学过来指导交流。今天虽然有些热,但实地测量也很有意思。每个人对实习有了大致的概念和规划,有利于未来几天更高效有序的测量工作。

20xx年6月15日星期六晴6:30——8:3019:00——21:00

今天辛苦一点进行了上下两场外业工作,希望可以尽快完成全部测量。上午两小时主要完成了十五舍周围花台、草坪、道路的12个碎部点的定点选取,并用皮尺,结合仪器地形地物特点,采用不同方法测出距离、高差等数据,完成大致一半的轮廓测量。

下午又去现场,将剩余两个控制点附近的碎部点相关数据取到,基本完成了整个实习范围的轮廓以及周边特征物位置、尺寸、相互关系的测量,有了大局数据。对于个别较难测得的碎部点信息,我们结合其特点讨论出了不同方法,直接或间接得到数据结果,最终将所有信息带回寝室做分析、对比、处理。另选时间做好必要的相关内业工作。

20xx年6月18日星期二晴7:00——10:3018:00——20:00

全组一早又出来开始测量,主要由于经验不足和评估失误等原因,最终数据整合发现闭合差超限了,需要重新获取更准确的数据。这次为保证高效,在已较熟练的基础上,组内分工成两个部分,用经纬仪测控制点间的水平角,并用多测回法和左右保证数据更精准。另一部分同学用水准仪测五个控制点间距离、角度重新测量。一切完成后,集合在附近亭子进行现场数据核查检验,考虑误差等,还讨论了可能的出现误差的原因,金叉结果的可用性,保证复核精度要求,更好的保证内业工作的可靠。

老师上午集合开了一次会,检查结果发现各小组的测量存在许多问题,二我们的方法也不合要求,所以晚上抓紧时间再测一遍。同样分两个小组,我在这边主要负责经纬仪测控制点与附近碎部点的角度、高差,运用左右盘提高精度,多次读取水平度盘。其他人负责用水准仪及皮尺测五个控制点高差距离。结合前面几天得到的数据,完成大部分碎部点测量,最后一控制点附近点由于视线被洒水车挡住而无法观测,故推延到明天。总的来说,这次工作效率较高,熟练且准确性更好,掌握了一些技巧,积累出了经验和组内成员间的默契。同时体会到接近有成果的快乐。

20xx年6月19日星期三18:30——20:30

为尽快完成测量实习,我们组今天下午又是两小时半的测量。在确定好剩余碎部点位置后,按前面经验进行分工合作。一些人继续完善少量道路尺寸,还有的在一旁绘图纸网格,另外的同学用经纬仪测E点附近9到12及13到22共十四个碎部点数据,分配人员在一旁记录,计算出水平距离和高差。天暗下来就用手机亮光帮助读书,终于按计划完成所有外业工作。接下来就需要室内数据整合、处理,绘图纸,写报告了。

心得与体会:紧张而又难忘的测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束,这次工程测量实习外业工作进行了一周时间,顶着夏日高温带来的热闷,几乎每天都在往外跑。

在这个过程中,我体会到许多,也学到许多东西。无论是操作学习上,小组合作上,还是精神素质上。可以说,收获颇丰。

专业角度来看,本次实习巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了DJ—6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,以及绘图的学习,仪器使用的实践经验。例如:标尺有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取;在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大;在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平;选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间等。总之,每项分工都要小心仔细,每个环节都不允许疏忽,否则将影响全局。我们获得的不仅是测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,实践过程就是检验学习成果的过程,也是进一步提升的有效方式。

本次实习还让我到懂得了团结协作的重要性。我们组有十名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是数据记录和检验处理。

同时这次实习也拓展了我们与同学的交际,合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。

在实习过程中难免会碰到意见不统一的情况,但是我们能够及时地进行交流和沟通,以得出实习最好结果为宗旨。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。我们坚持不怕苦累,保持一份细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。

另外,测绘是艰苦的,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这一周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节,我将永远珍惜这份难忘经历。

测量实习的日记【篇7】

天气有点冷,但我们热情很高,早早提着全站仪来到土木楼。每个人都想快点搞完,却不知从何开始,有点茫然,经打听,知道老师给我我们两个点和坐标,但这两点,两个坐标有什么用?

我们先把仪器架起来,但是这个全站仪真的很复杂,调平弄了半天,虽然老师平时教过快速调平法,到了实际操作确实很困难,老师来了,又给了我们每人四个坐标,要我们把这个四个坐标放样放出来。熟悉仪器之后,天色渐渐晚了起来,第一天就感觉什么也没做,就熟悉了一下仪器,了解了全站仪上一些按键,调钮的一些作用,开始连开机关机都不会。

测量实习的日记【篇8】

1.22晴

今天开始了本学期为期两周的课程实习,房地产测绘实习。早在实习周还没到来之前,班里各组长就与我们组员纷纷开始准备测量所需的用品,工具等,所以今天的准备工作就进行得比较顺利。我们是第一小组,组长是黄欣,组员有我,锦兰,林杰,许阳斌。上午由曾老师在教室里以课堂讲学形式给大家大致讲了几天下来的实习计划,又带领我们勘察现场,划定测绘范围。然后就是到实验室领取仪器,下午我们小组就开始进行了两点控制点的选点跟高程测量。我们第一小组被分配到测量慈山大楼。

1.23阴

今天是测绘实习第二天,今天的天气很怪,一会阴得快要下雨的样子,一会又晴得晒人。不过无论天气怎么变化,各位同学还是坚持自己的工作。由于课本及老师分发的提纲没有复习到位,一整个上午的测量工作都进行不下去了,中午经过曾老师的指点,下午的测量总算有起步了。我在想那么巧我们这组的五个人,锦兰比较善于计算,所以她负责记录跟计算,阳斌书法比较好,所以就负责了瞄点绘图,我则是负责仪器操作观测跟报数的,林杰,黄欣则负责跑杆,林杰偶尔也来观测读数。

1.24晴

昨天有了老师的详细指导,今天的测绘工作进行得比较顺利。一天下来基本上把老师划定的慈山片区应测的点都给瞄出来了,图纸上也逐渐成形了。一天的实际动手测量,让我熟练掌握了经纬仪的使用和操作,同时也发现了许多平时上课老师强调的问题。其实也说不上谁最辛苦谁不辛苦的,无论是谁做哪样的工作,如果没有大家一起配合起来,再怎么单独一个人辛苦也没用,就说我自己吧,即使我再怎么会操作仪器,如果他们跑杆员没有立好标杆,我也是测不好,也就会影响到记录员的计算和绘图员的描点。总之一句话就是测绘是项合作的工作,没有人能自己一个人来完成它的。

1.25晴

地形碎部测量基本完成,所以今天的工作是实地绘图及界址点的测定,由于场地、仪器及能力的有限,老师让我们在测区范围内选择两点进行模拟测量。我也不知道自己是太劳累了还是怎么的,居然测错了好几次,可害苦了跑杆的同学了,那会其实林杰有叫我先停下来休息一下再测的,可是我却不听劝,导致给整个小组带来许多的不便,说起来真是惭愧。界址点测量后,我们就开始进行房地产图的拼接,检查和整饰。虽然很简单,可是却马虎不得,一不小心就会漏这个少了那个的。

1.26晴

早上本来可以早早交还仪器的,却没想到交还仪器后,让老师检查测量成果的时候,发现界址点测量方法错了,只好重新借仪器进行返工,

重新正确测量了界址点坐标计算所需要的数据后,又让老师检查完了才归还了仪器。五天的外业测量实习就这么结束了,说实在,现在想来突然有点怀念大家几天来一起测量时的情景,虽然说我报数看到了眼睛都要花了,虽然每天都要这么站着很辛苦,不过却也是痛并快乐着,总有一种劳动最光荣,团结就是力量的自然豪情油然而生。

1.29晴

今天开始是房地产测绘的第二部分,内业计算,即房地产面积测算。下午全体同学到教室集中,由曾老师给大家总结几天的外业测量工作中出现的问题,及许多同学们没有注意到的一些细节问题,然后给大家讲了下接下来几天的内业工作计划,主要是整理小组测量实习成果汇总,及每个人的实习日志和实习报告总结,还有整饰那张我们绘制出来的房地产图。

1.31晴

这才发现这几天的内业计算比起外业测量来是多么的单调无聊,可是还是要埋头去算,房地产面积测算的内容有房屋建筑面积测算,用地面积测算和共有共用面积的分摊测算。房地产面积测算有直接测量法和图上测量法两种,计算房屋建筑面积,一般根据实测成果按幢计算。计算房屋用地面积可以采用实测成果,也可以采用图上量测法。虽然说全组中锦兰是比较善于计算的,但内业测量是大家一起的工作,所以大家一起分工计算然后核对检查。

测量实习的日记【篇9】

今天可谓十分充实,上午挺了三堂课,监督学生课间操,眼保健操,午休及放学前课程总结。下午批改学生作业,一群可爱的孩子,也不禁让我回想起自己的学生经历,真是一段纯真的少女成长历程,暖意上心头。不过也有不足,为人师表,总觉得自己不够大方,还有那么点害羞、胆小,值得改进。

今天的讲课收获很多,但老实说,问题还蛮多,首先是态势语言问题,表达得比较模糊,不到位。整体形象也欠佳,头发刘海老往下遮住眼睛,导致经常性地甩头,不雅观。其次是教学进程问题,整体语速偏快,还落下一些重要内容未讲。再次是教学设计问题,完全设计好学生的回答,有一定的弊端,因为学生未必会按我的死路往下走,我更应该注重的是怎么引导学生自主学习。还有板书设计问题,比较不清晰,粉笔字也有待加强;时间安排问题,应恰当合理;延伸扩展教学内容问题,准备不充分,讲解不清楚,有待加强。

每次讲课对我启发很大,我应多讲才能发现问题,鉴于每次讲课的反思,我想以后我应更努力,踏实做好每一步,真正做到上一堂完美的课。通过前一天的讲课,心里越来越有底了,着重加强自己的薄弱环节,完善其他一些小细节,是我的当务之急。去图书馆借了本关于数学课的书,回去好好看,研究一下,去看一看人家名师又是怎样上课的,希望能对我有所帮助。

今天可谓是倒霉的一天,一大早就等不到车去学校,说好7:30到学校,最后竟然8点才到,感到很抱歉,只听到两只乌鸦从我头顶飞过。班上学生都很活跃,有几个调皮的还是比较难管,但总体上大部分学生还是很听话很礼貌的。今天最后的自习课纪律有点乱,我虽说时刻提醒,但也不会真的发脾气。学生们也知道实习老师总会比较好说话,我想我还是应该更认真、更负责些吧!

早早地起来,吸取昨天的教训,不等可恶的809路公交车,准时赶到了学校,可出现了一个问题,没买早餐,早自习后,我悄悄地溜到校外去买早餐,然后明目张胆地带着自己的早餐进入学校,感觉有点怪怪的,好像是在做一件很坏的事情,特别心虚。

工作起来挺有干劲,很多的作业批改但不觉得累,反而很乐意批改查看,很喜欢这个班的学生,有的活泼乐观,有的内敛害羞,而有的又幽默开朗。真幸庆能和他们一起编织实习这个美好的回忆。

又是新的一天,虽然实习已过一个月,但我还是饱有激情,忙碌而又充实地看时间飞逝,仿佛又回到自己的中学生活。但我的身份已从学生转换为老师。因为自己也从中学走过,所以特别能够理解学生的心态。现在的学生面对的来自家庭,学校,社会的压力越来越大,有一个良好的心理素质也至关重要,而且怎样让学生化压力为动力也是老师工作的重要部分。

今天,我班上一个学生因为英语考试考砸了,不敢回家,而我想看看他的试卷,到底错了哪些,错在哪里,应怎么想办法加强英语学习,但他很害羞,也不敢给我这个实习老师看,让我有点伤心,但我能理解他的心情;也是给他多点鼓励,可能今天还不是时候吧, 明天好好开导他,他是个诚实、聪明的小男子汉,应该会听老师给的意见。现在,很想在自己实习期间,能够真正帮到我们班的学生,尤其在学习方面,读书确实是一件很辛苦的事,无论你爱或不爱,只希望大家都怀着一颗积极乐观的心一直往前!

似曾相识的一天,但又不乏新意。上午忙了一上午,中午也没有休息,只是到下午时才得一点闲暇,趁着这午后的阳光,我来到焕着绿意的校园,操场上人头涌动,有的在打篮球,有的在打羽毛球,还有的在跳绳,这里的一切是那么和谐美好!不知不觉,走到了一个小池塘边,塘水清澈见底,好多红色的闪着金光的鱼儿自由自在地在水里游玩。一天过后,疲劳爬上全身,只想睡觉。

前两天的阳光在今天隐藏了起来,空气中带着点凉风,让人感觉有点冷。中午主任来我们办公室开会,听她讲了一些教学经验,她有一句话让我印象特别深刻,老师这职业有很强的安全感。我想也是,这也是我最喜欢老师这职业的原因。我们实习生办公室里最忙的就属我和丽丹这一组,实在今天本应是相当空闲的,但我却总是给自己找事情做,我发现,我是用 玩 的心态在实习,每一天都过得很快,也很开心。

最近班上纪律有些松懈,虽说班干部也有责任,但我认为我的责任更大,班主任很放心地把班级交给我,而我却创造一个很糟的学习环境,对学生的学习不利,也对整个班集体的班风将产生一定的影响,我要改善。

今天可属实习中最轻松的一天了,不要上课,不要听课,也没有看不完的作业。突然间,我多出了许多时间,可谓悠闲自在。下午和我们班的学生一起上了一堂体育课,跑步,打羽毛球,太久没运动的我身体都有点僵了,可能是和学生走进比较多,所以多了一份亲切,少了一份威严。不知是否是一件好事呢?

今天玩high了,一群人在办公室里玩 杀人 游戏,先是丽丹发言,说这是一个君子游戏,理由是要求大家都必须闭眼,如有人睁开眼游戏就会失去它本身的意义。后是阿胜说这是一个严肃的游戏,禁止我们在游戏过程中吵闹,哄笑,理由是这将会影响我们的逻辑推理判断。

通过这两位同学积极的讲述,游戏迅速进入状态,大家都很配合地 演绎 着自己的身份角色,其中不乏强者,游戏的过程是有趣的,我当了好几次平民,但每次都很快的被杀手杀死,实在是想不通。难道我这人做好人做多了,都以为我是警察了?可能是我的正义感大家有目共睹,所以最后我就一直当着审判正义的法官大人,统观全局,呵呵,实习中也有这样的谱曲!

我们实习的人员是一个团结的小集体,今天 突发事件 ,挖掘出了很多大家的小秘密,发现原来大家读是有故事的人,我的好奇心开始膨胀,一发不可收拾。实习越来越有趣,开心的学习,快乐的生活!也越来越喜欢我那一群可爱的学生们,我想学校要是肯放手让我们管就更好了!

天气晴朗,趁着这难得一见的好阳光,我们集体下到操场,摆着各种Pose,留下这一生中只有一次的实习瞬间。大家都心情舒畅,气氛也很融洽,数码相机抓到的每一刹那都是满怀笑脸的我们。

明天的日子,我们比较悠闲,中午有同学被老师请去吃饭,去时好好的,回时却满面通红,东倒西歪,一看就知道是喝醉酒了,我便马上举出二只手指要他猜这是几,没想到回答的答案十分准确。难道人们常说的醉的人其实头脑更清醒是真的?难道俗语说的借酒消愁是真的?难道俗语说的借酒消愁愁更愁也有这道理?

和同学们相处,越活越融洽, 日久生情 用在我们身上再适合不过,一起吃饭,一起工作。但又不会感到无聊,反而在繁忙的工作学习中,总有些有趣的新鲜事。快满二十三岁的我发现自己成熟了不少,相对于当年那个满怀激情与理想的未成年少女,现在的我理智与稳重,但无论时序怎么变化,我仍保留原有的那份单纯与美好。

实习的最后一周,开始不舍。当今天的课程落下帷幕时,而我却还很沉浸在那欢快的45分钟里,课堂气氛活跃,语言表达也有很大进步,时间课件安排也比较顺利。真的很想谢谢我们班的那群又聪明又可爱的学生们,没有他们,就没有我的良好的课堂,谢谢他们的认真,谢谢他们的积极,谢谢他们的配合。

实习让我觉得有点不过瘾,毕竟我只是个实习生,没有哪个班主任会放手让我们管理班级,可我的欲望总在膨胀,进而导致怨恨,我知道我的思想不对,我也不能有越俎代庖的想法,这只是个白日梦。但自从和学生们渐渐熟悉了以后,很想和他们走得更近,可以有权力去帮助抑或解决问题,可我没有。

两个月的实习时光即将飞逝而过,而我好像还没有回过神来,还沉浸在我的学生们的欢声笑语中,沉浸在阳光下的校园中,沉浸在那个充满激情的自我中。实习,让我开始慢慢适应目前中国的教育体系,让我从一懵懂学生成长为一名青涩的人民教师。

今天实习的最后一堂课,明天整理内务,我就走了。可是今天却被我蒙头蒙脑地上过了,一连串地事故 找不到播放键,电脑缓慢、停电,导致我的一切计划都乱套了,没有了顺畅的过程,没有了清晰的语言,课堂开始无法驾驭 总之,非常失败。但我没有了伤心,反而(20xx大学生毕业生外贸公司实习报告)轻松了,因为这堂课宣布了我的实习生活结束,我暂时不需要再次站上讲台了,有点遗憾,也有点迷茫。我想,上升的空间还很大,继续努力!

虽是短短的两个月,但我的收获却不少,我第一次真正地站在了属于教师的讲 台上授课,第一次和那么多学生打成一片,第一次发现我也可以上好一堂课。上 好一堂课的优越感是不言而喻的,但失败和挫折也常伴我左右,毕竟我还只是个 实习生,有太多不懂的地方,缺乏经验,需要指导老师的耐心指点。在此,我想 谢谢给我过帮助的老师,特别是周老师,您认真地听我的每一堂课,然后再细心 地给我就错误,最后传达给我,我一定会牢记于心的。您辛苦了!

测量实习的日记【篇10】

11月25日 天气:晴 测站点:a6-3 b9

今天是实习的第三天。今天我生病了,所以早上跟组长请了假,躺在床上却老想着小组缺了一个人估计其他组员的任务就变得很重了。大概十一点左右,虽然头还有点晕,但我还是决定过去找组员们。过去时,发现他们早上的效率还挺高的,除了将我昨天观测了一半的a6-3点测完了,已经开始测b9点了。b9位于东操往图书馆的路上。所以路边有很多要测得树木跟井盖。考虑到我的注意力今天可能不能很集中,于是我选择了去立尺。因为路边的各种树木和建筑都较复杂,所以这点的工作量相对来说更大。立尺时想起昨天妈妈的电话里的叮嘱,说如果立尺的话,不仅要考虑到数据准确的问题,还要考虑个人安全问题。因为尺子较长,所以在建筑物下的时候要记得抬头看一下上面的东西,避免把什么东西捅下来砸伤了自己。立尺的过程中,为了避免加大观测人员的误差,我尽量做到标尺立直。

立了一段时间的尺子后,下午我开始负责跑图。跑图是为了与我们画出来的图相对比。这是我第一次负责跑图。组长大致跟我讲了一下怎么画图后,还要我进行选点。我怀着很大的新鲜感开始干了起来。可是过了一会我就发现跑图其实没那么简单。首先是图书馆后的那个楼梯,平常走的时候没注意,今天要画出大概图形时,才发现楼梯经过设计的。我观察了好久才完整的画了下来。第一遍画好后,作图人员认为太过复杂了,因为我将整个楼梯画了下来而细节方面却没有画好。于是进行了重画。同时我发现了选点其实是一项很重要的工作,点要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差点过少的话,又会导致画图人员无法将各个点连起来。

后来发现有一处我们小组在已有测站的上无法进行测量,于是我们再加设测站。我们将新增测站定好以后,使用经纬仪和钢尺确定了该点的坐标等基础信息,并做上记号。天黑了,我们结束了今天的实习。

工程造价实习周记(集锦十五篇)


大家一定都接触过作文吧,经常写作文能提高我们对文字使用。拥有写作文的能力可以提升个人自信。怎么样才能让自己的作文出彩呢?请阅读由小编为你编辑的工程造价实习周记(集锦十五篇),可能你会喜欢,欢迎分享。

工程造价实习周记(篇1)

这次的实习,我主要学的是土建预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多,我刚开始领导给了我几本xx省电力建设的地方定额,主要就是熟悉一下电力建设的基本资料,了解预算的一些规则和套价,掌握基础的工程预算,同时也给了我一部分图纸给我结合书看。看了才发现电力建设和房屋建设的差别还是有很大差别的。

来到这里才发现自己以前在学校学的东西挺少的,那简直叫九牛一毛,社会上要学的东西太多了,专业知识、综合知识、为人处事等等。一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,但是老实说第xx周的实习还是比较简单愉快的,呵呵,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

工程造价实习周记(篇2)

第一周

这次的实习,我主要学的是xx预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多,我刚开始领导给了我几本xx省电力建设的地方定额,主要就是熟悉一下电力建设的基本资料,了解预算的一些规则和套价,掌握基础的工程预算,同时也给了我一部分图纸给我结合书看。看了才发现电力建设和房屋建设的差别还是有很大差别的。

来到那里才发现自我以前在学校学的东西挺少的,那简直叫九牛一毛,社会上要学的东西太多了,专业知识、综合知识、为人处事等等。一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,可是老实说第一周的实习还是比较简便愉快的,呵呵,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

第二周

很快一周的实习生活过去了,第二周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。这一周所做的事和上周基本一样,早上上班提前半小时去把办公室打扫干净,把开水烧好,然后就开始做自我的事情。在这一周感觉没有没有前两周学着那么吃力了,慢慢的熟悉了图纸和xx版电力行业定额,根据计算规则计算就能够了,计算速度也提上来了,估计这周能够把空压机房的工程量算完,到本周四我就把图纸算完了,于是整理了一下就拿给师傅检查了一下,师傅看完了跟我指出了我有一些地方漏算的,如一些预埋铁件我没有注意到,装饰算错了等一些问题,然后叫我回去好好在看看图纸和定额书把算量补全。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

第三周

新的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里总体我还是有收获的,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习也没做什么,第二周指导师傅给了我三本电力建设行业的行业定额书,同时也把面试时的图纸给了我让我边看定额边学着计算,这就算是正式开始学预算。拿到定额书我没有急于的开始计算,而是先把定额书里的计算规则看了一遍,然后把图纸看了一遍大体了解要算的工程量,才开始了我的预算之路,由于对计算规则的不熟悉和对图纸很多地方的不懂,所以只能边看边计算。所以计算速度可想而知了,虽然慢是慢了点但我一点都不在乎,因为我明白学习的过程是漫长的不是一天两天就能够学会的,要慢慢来“心急吃不到热豆腐”。本来我们这个专业就是要有很好的耐力,像一个工程要计算的地方有很多,一急就会漏掉很多,在慢慢的计算中我就发现了自我太多的问题,很多不懂感觉压力挺大的,但我必须理解这过挑战。下定决心后我就把书籍和图纸结合看同时把学校的计算例子也拿来对照,实在不懂的地方就问师傅和同事,他们都很乐意给我讲解,对于我提的问题他们都提议我去现场看看,但我要一个月后才可能去现场,想想其实一个月也挺短的,这一个月在公司就好好熟悉计算规则和图纸,经过这周的计算我发现其实电力建设和我再学校学的也有很多相似的,只是很多东西是我在学校从没遇到的',所以在以后的日子里我要多多的看书学习。

第四周

很快一个月的时间就这么过去了。原本以为能够很快就去现场实习了,但这一周公司把我从本部大楼调到了我住宿小区这边的办公楼学习,来到这边我和另一个新来的都被安排在会议室学习,这边的汪师傅就带我们介绍了这边所有经营部的师傅给我们认识,在这边总共有两位师傅是土建方面的师傅,其他都是搞安装、电气、燃机方面的师傅。所以不言而喻汪师傅就成了我在这边学习的指导教师了。

第一天熟悉环境后,我们就回会议室完成在大楼没完成的任务,第二天汪师傅看我们完成了工作就拿来了一份:“xx热电二期工程”的工程量分包结算给我们,叫我们对照图纸审核工程量,我不明白这是不是公司给我们布置的真正的工作,但我十分认真的对待这次审核工作,因为我明白这是一次很好的学习机会,在这次审核工作中我主要负责“补给水升压泵房、汽化风压机室、综合管道支架”这三份图纸工程量的审核,刚刚拿到图纸一看感觉应当比较简单,但当我下手去审核时才发现,其实不是想像的那么简单的,首先我们要跟着别人的思路去检查别人有没有算错是很费时的,有时一个工程量就够我思考很久,慢慢的我在不断的审核中摸索出自我的工作思路,那就是遇到看不明白的就自我算一遍,如果结果一样就说明是正确的,不一样就按自我的来计算,这样我的工作效率就提升上去了。还有就是我们在审核时不要拿到图纸就急于去审核,我们要先熟悉图纸,把图纸上的文字说明和详图仔细看一遍才下手审核,这样能够帮我们在审核中避免错算,比如:有一些工程量变更、图纸变更等都会造成我们的审核错误。

第五周

又是一周快过去,在单位呆已经不知不觉进入了第二个月了。时间过得真快,怎样自我都没有感觉呢?回想这周所做的事情必须要好好终结终结。记录下在那里的点点滴滴。

这周实习主要学习怎样运用博微电力工程造价软件。平时在学校都是接触的是广联达、晨曦、鲁班软件,从没遇到过什么博微软件,哎,反正不管多学总没坏处。同事拿来了光盘和加密锁,为我安装了软件。之后同事先自我操作一遍,然后让我再自我操作。让我不懂先看说明书摸索着学习,如果实在看不懂就去请教指导师傅。慢慢的其实发现也没有想象中那么难学,都跟学校学的差不多,只是有一点点变化而已,这就更加增强了我学习的信心。摸索没多久师傅就让我把上周审核的工程量在软件上试着套价,他说这样才会发现问题,掌握问题,不断在工作中得到新的知识。

在这次的学习软件和套价中,首先,我们要学会查阅其他与造价有关相关书籍和各种文件资料,比如要明白人工、材料、机械等的调整系数是在哪里查阅,各种费率的取定等等,都需要我们对基本知识掌握和对查阅资料的熟练,这样才会在工作中提高效率。其次我没还必须在套价前做好准备工作,那就是我没审核工程量时,要把混凝土等的强度等级,碎石粒径必须要搞清楚,是标注在工程量计算书上,否则套价时会十分麻烦,因为我们套价时要明白套什么强度、什么粒径的混凝土等,所以算工程量时把该标的都标清楚。

第六周

这周出现了一件很令人兴奋的事情,就是我发工资了虽然仅有少少的一千多点,可是我还是很开心,因为我不用再从家里要钱了,我能够自我挣钱养活自我了,这也算是我自立更生了。呵呵,这让我对接下来的工作一下就充满了干劲。这周做的都是重复上周没做完的事情,套套价看看书,这周大家都很忙,都顾不上我了,我把上周留下的工作用了三天把它赶完了,认真检查了一遍后我拿去给汪师傅检查了,汪师傅没看多久就检查出了我套价时,有些地方套价套的不对,比如装饰工程,我把装饰材料套错了,有些材料套错了总造价就高了很多,有些装饰材料xx平方米相差xx千元,这样积累起来就差很多了,还有就是取费表没设置好,这也会造成造价有很大的差距。经过汪师傅的指导我花了一天时间重新把错误的地方更改了过来,再次给汪师傅看了一下这次一次性经过,工作做完了汪师傅也没有及时的给我布置新的任务,只是让我好好看看定额看看计算规则,想想我看定额肯定是看不下去的,我不能这样光坐着吧,人总要提高总要理解点挑战,于是我就去给办公室的钢筋放样师傅打下手去了,刚开始周师傅让我帮他把放样好的钢筋工程量输入到电脑上去,顺便也好熟悉熟悉钢筋是怎样放样的,以后学习也比较容易上手,在帮忙中我发现放样钢筋应当还是比较简单的,就直线段部份加上弯钩锚固长度在乘以钢筋的理论重量就能够了,经过这两天的输入钢筋工程量使我对放样钢筋有了初步的了解,虽然说以前在学校也有学习过但始终学校学的比较浅,并且以前自我也没好好学,所以说这次真的是学习钢筋放样的好机会。

第七周

时间真的过得很快忙碌的生活让我充实了很多,我已经完全融入到工作中了。获得知识兴奋给我的生活带来了很多的欢乐与活力,这点真让人满足,可是知识不会让人满足的,不是有句话“活到老学到老”,的确,我也要活到老学到老,呵呵永远像此刻这样年轻有活力。这周又有新的挑战了,因为没事做,周师傅就让我跟着他学习钢筋放样,周师傅先给了我一份他算完的一份图纸给我,让我学着去算图纸上的钢筋量,不懂就看他算好的工程量计算过程,如果看了计算书都还不懂就去问他,就这样我就慢慢的学习了一个周的钢筋放样,刚开始我没去在看图纸说明,应为这套图纸是我以前在大楼学习时算过的图纸“空压机房”,这可是对结构都很熟悉了,最多就是对抗震等级还不熟悉应为以前没算钢筋量就没注意这些,此刻要算钢筋了肯定的看看。最先我是从独立基承台开始算的,算矩形承台还是比较简便的,但算到三角形承台是就不好算了,感觉压力偏大,看了周师傅算过的工程量书也看不懂,看来去只能去问他了,来到周师傅那里他给我说,这中情景一般都是算出一边的钢筋每根的平均长度在乘以总根数,如果不明白边长是多少的能够再纸上按比例尺画出他的长度然后算长度,就这样经过请教师傅和看xx图集,我慢慢的学会了基础的钢筋放样的算法,虽然只是学到一点皮毛,我还是很开心,应为我明白我又离成功又近了一步,我又成长了。

第八周

上个星期是很有成就感的。至少收获的这些东西,这对我以后学习钢筋算量都是很有帮忙的。这是我工作的动力。我想大家都是一样的吧。如果我们在工作感觉有一些收获是很有成就感的吧。感觉做什么事都是很有劲的。我就是这样的。

这周有了新的任务了,应为听说我要被派到现场去实习了,所以领导打算在

去现场前,考考我这段时间在那里学习的成果,找了一份“淮阴燃机xx推煤机检修房”的图纸给我计算,这样也能够好看看我适不适合此刻去现场工作,如果不适合就好安排我继续在大楼学习,待有了本事在到现场去。

第九周

工作每一天都重复,往往反复反复中,只要你用心还是会发现新的资料。继续把上周的算量的心得总结下,哪怕是此刻还是对以后的工作都会有很大的帮忙,废话不多说了,下头就直接进入正题吧。

这周主要工作就是把上周算完的工程量,用软件把价套上,这次套价不是用的上次那个套价软件,这次公司领导给我安装了“新一代清单计价软件”。第一天拿来安装光盘,自我安装好软件我没有急于去开始套价,而是先熟悉了一天的软件,第二天才开始去着手套价,首先,第一部是要先新建工程,其次,才是设置取费表,再次,才是开始套价。其实有了第一次的套价经验,这一次我套价就很得心应手了,很少有不懂的,只是这次也有一些不会的,比如“铸铁盖板”这个清单在里面就没有,只能靠找一个清单量差不多的,人工、机械量都差不多的替换就能够了。在套价后还有一道很重要的工作,那就是必须要根据当月的造价信息书更改人工、机械、材料的价格,或者是根据合同中约定而更改。这一切都的看合同是怎样约定的。就这样在师傅和自我的摸索下。我最终完成了这次实习以来的测试,期望我能够经过。

第十周

这周是实习的最终一周,尽管有很多话想说,还是长话短说吧。我就简要总结下我在实习过程中的心得,期望能在我以后从事这个行业中带来帮忙,未来虽然不可预见可是我相信我能够把这份职业作为我今后努力奋斗的目标,并坚持下去。

在大学里的理论知识进行积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,异常是对与建筑这种实践性能十分强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。并且这门学科在很大程度上与书本有必须程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个的切入点,为我所用。在实习中能够得到一些仅有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次业务实习的目的所在。业务实习的好坏直接影响将来找工作,所以在实习的过程中我告诫自我必须认真对待。所以这次实习的收获也是颇丰的。

工程造价实习周记(篇3)

第一篇:

时间如梭,转眼之间我已经从学校出来进入社会这个大舞台了。在家的这几天里一直在考虑我的未来。这几天我认为是我人生中最重要的几天,它为我在未来的道路上有了一个规划,让我不在迷茫。

这一周我没有去实习,我把我自己找的和家人介绍的单位多做了比较,考虑我最终的去向。不过这几天我的心情也是很激动的,主要是我要开始工作了,虽然上学期也有过实习的经历,但是时间很短还没融入到工作中去假期就结束。所以这次实习才是我正真意义上的实习,不知道工作中会遇到怎样的挫折,当然我知道这些担忧都是无用的,不管怎样这些都是我要经历的,只有靠我自己去努力了。

回忆起在学校的日子,那里的压力没有在社会上的大,走上社会我们要面对的有很多,比如处理好于同事,领导之间的关系,在学校我们学到的仅仅只是一些理论知识而已,只有在社会上我们才学到真正的知识。虽然,我写的看似简单,但这就是我所想,所要做。因为我知道,自己若不拼搏永不会成功!

Nevergiveup!

第二篇:

转眼之间已经是第二周了,由于对中岗考试时间安排的错误,我对亲戚帮我找的单位报道进行了调整。因此,这一周的重点是对我报的土建施工员考试进行了认真仔细的复习。

这周开始我结束了的前段时间简单无序的生活,进入了紧张有序的复习生活。翻开发下来的资料,感觉有点头大,好多啊,怎么看的完啊。不过看不完也得看啊,自己没有问清楚中岗考试的时间,一下子知道在这月的11号考试,心里慌了,自己种的的恶果还得自己尝啊。不过也还算好还有一周的时间,所以我推开一切活动,调整好心态专攻考试的资料。

这周也快过去了,我对这次中岗考试的复习也差不多了,经过这周的复习也对这次考试有了一定程度的信心。相信自己这次考试能一次通过,拿到施工员证书,对接下来的实习有一定程度的帮助。

加油!争取自己考试一次通过。

第三篇:

时光如梭,转眼一个星期又过去了。中午的时候向老师提问,我现在是去施工单位好呢还是去咨询单位,先去做施工员还是去做监理员?但是老师还没给我答复,而这问题一直困扰者我,不知道如何去选择。

网上参看了一下说是:做施工员比做监理有前途,做施工员后可以向任何方向发展,比如:房地产,甲方等;但是如果刚出来就做监理员的话,以后要么长期干,想跳的话除非有人带你,不然一般不好找工作,建议你先干段时间的施工等有经验了,可以向任何方向发展在说。问了同学他们也让我去做施工,他们都说学施工可以学到的东西比较多,虽然比较辛苦,还经常在太阳底下晒,但施工,实践性很强,土木工程,经验与资历是至关重要的!所以我推掉亲戚给我找的做监理的工作。现在回到原点寻找工作中。

第四篇:

开始利用所有可动用的资源帮我找工作,自己这几天也去了人才市场,相比较学校的招聘会,让我更加了解到就业的压力,在学校悠闲的日子以后与我无缘了。其中也有收获,遇到了一家有些兴趣的单位。通过联系询问了解到他们公司刚接到项目,现在正在做施工放样这些工作,我向招聘的人员提出了自己的意愿后,他对我说要做好吃苦的准备,最后让我等他们电话。

上星期回学校考施工员出去了以外,其余时间一直呆在家里,每每听到同学开始实习都很羡慕他们,可以靠自己生活了,我却还在家里,好想体验有工作的生活。希望让我快点找到工作!

第五篇:

眨眼间又是一个礼拜过去了,虽说上周投了简历在等那个单位的消息,但每天在家待着感觉很无趣,在群里看着同学们聊着他们的工作和生活,觉得自己像是与社会脱轨了。

不过好在昨天有个亲戚帮我找到一份工作,自己感觉也还不错,联系了下该单位,该单位目前有好几个在建项目,而且缺的岗位刚好我也适合,因此确定下来周一去工作。因为前几天连续下雨的缘故,只能呆在家里。当然这段时间我也没有浪费,由于确定好了实习单位,我当然要开始好好的工作。所以拿出相关书籍开始看起来,当然也通过网络了解该岗位的相关信息:施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题。是工程指挥部和施工队的联络人。

了解了岗位的基础知识及工作内容,我就有重点信的学习基本信息了。不过书本的终究只是理论的知识,跟实际工作上的还是有一定差异的,我要在实习的期间间多听多看多体验,通过这么多天的学习,现在的我已经初步的对实习期间的岗位有了一定的。印象。在这个社会中我一点经验也没有,我有的只是在学校学的一点基础理论而已,所以我以后要学习的有很多,或许以后会碰到许多困难,不过我相信我克服的。

工程造价实习周记(篇4)

第一周

又是一个礼拜要过去了,这一周时间过的很快,几乎多没有什么感觉就过去了,每一天都是看书,熟悉软件,看图纸。

这一周我主要的任务还是看图纸熟悉软件,每一天都过的很充实,只是没增加多少实践经验,增加的还是理论的。这一周我主要学的是柱梁板,这是建筑物的基础知识,相比较而言这些构件的混凝土量比基础的混凝土量容易计算。对我来说,难的就是里面的钢筋,不过用算量软件来计算还是简单的,只要我们在钢筋界面输入正确就可以了,但是手工计算,我就不是很懂了,特别是搭接部分的,那些对我来说真是一窍不通的。所以这礼拜我看的最多的就是学校发的钢筋平法图集,记了许多的公式,对照着图集和图纸,一些简单的钢筋懂得了计算,比如上部贯通筋、下部钢筋、拉筋等等。只是这些也是对着公式一个个套的,如果直接给我图纸还是不会计算,不熟练,可能听别人说钢筋很难的,所以对钢筋计算有了恐惧感了。不过现在不是害怕的时候,还是要硬着头皮继续学习,把钢筋先搞清楚怎么计算。

好了,就到此为止,继续学习钢筋的计算,加油!

第二周

时间飞逝,三个月的时间就这么过去了。通过三个月的实习,让我的手算有了很大的进步,不再再是以前的嫩头青了,识图水平也有了很大的进步。

这个星期我开始在算图纸了,当然我算的只是小工程,算的真是头大,真的感觉到好难啊,尤其是梁和板,我都算的郁闷了,怎么会有那么多的,算了四五天啊没算好,算错么又用橡皮涂掉,重新算,算的手啊累死了,不过抱怨归抱怨,还是被我坚持了下来,因为困难要么被你克服,要么你就放弃,你总不能放弃把,不过在想以后一些大一些的工程就可以用电算,我的原本的计划是先会熟练的手算,手算学会之后再去熟练的用算量软件,我想那样应该会容易点。但是现在我确实先学了算量在学手算的,主要是手算我不知从何开始。

虽说现在要学的东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。不过现在是培养我手算的水平,我必须要严格的要求自己,自己一定要努力,想要成功就必须付出努力,天上不会白白的掉馅饼的。天气也变的越来越凉了,不过我还好,基本上是坐在办公室里的,我想那些做施工的同学不是吃的苦更多,下雨还得呆在工地,一进去身上就湿了,和我真的是明显的对比啊,所以我要更加的努力,通过这周的实习,我觉得人就是要努力,要去拼搏。

工程造价实习周记(篇5)

真正的到了工作中,对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际工作中因地制宜的重要性。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程,系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼,培养了缜密思考的习惯。在具体造价预决算过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本知识体系的漏洞。

实习如同老师所说的是一个扩大我们知识面的过程,它旨在培养我们更加从专业角度思考的理念,是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门,修行在个人”,在日后的工作学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度,随时补充自我的知识,给自己“充电”!

工程造价实习周记(篇6)

我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。作为一名刚刚接触专业知识的学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

实习任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中还提出了很多有见解性的问题,我和大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图对我来说确实很重要。

工程造价实习周记(篇7)

这是我在一家大型建筑公司的工程造价岗位上的第一周实习。刚开始,我对这个岗位并不是很了解,只知道它与建筑工程的成本控制有关。但在经过这一周的学习和实践后,我深深地意识到,工程造价是一个异常重要的职位。

在这家公司里,工程造价师是整个建筑工程的成本控制中心。他们需要根据设计图纸和工程进度,准确地估算建筑材料和施工人员的成本,协调业主和各个承包商,保证建筑工程的优质高效完成。

在我第一天上岗时,我遇到了一个老师傅,他作为一名资深的工程造价师已经在这个领域工作了近二十年。他告诉我,做好工程造价这个工作最重要的是要细心。在他的工作中,每一个细节都至关重要,只有把每一个环节做到位,才能真正地控制好成本。

除了细心之外,还需要非常准确地计算每一项成本。我在实习期间学习了使用各种计算软件,掌握了各种计算方法,例如单价法和换算法。通过实践和老师傅的指导,我逐渐掌握了计算成本的技巧和方法。

但是,光是会计算成本是不够的。工程造价岗位还需要与各个承包商进行协调,协商合同等问题。这个过程又需要良好的沟通能力和谈判技巧。在我实习期间,我跟随老师傅与各个承包商交涉合同时,我深深感到了这点的重要性。

在这一周里,我还了解到了很多工程造价师应该掌握的标准和规范。比如说,建筑工程施工图设计地基、屋面及构造详见《建筑工程造价工程量清单计价规范》、施工预算编制及实行详见《建筑工程施工图预算编制及实施管理规范》等。我觉得深入学习和掌握这些规范,对于成为一名合格的工程造价人员至关重要。

总的来说,这一周的实习让我对工程造价这个职业有了更深入的了解,也让我认识到了自己在技能上和素质上需要提升的地方。我相信,在今后的实习期间中,我会继续努力学习,提高自己的技能水平和专业素养,为将来的职业生涯打下坚实的基础。

工程造价实习周记(篇8)

在工程建设中,工程投标报价使工程造价得到比较合理的控制,从根本上改变长期以来先干后算造成的投资失控的局面。同时,在竞争中推动了施工企业的管理,施工企业为了自身的利益和发展,为赢得社会信誉,必须增强质量意识,提高合同履约率,缩短建设周期,降低施工成本,才能获得良好的经济效益。若缺乏全面、系统的控制理论和实践方法,将导致建设资金有形和无形的大量浪费。因此,投标报价工作必须延伸到建设项目的每个过程这中,落实在建设项目之中。

所谓投标报价是指建筑施工企业根据招标文件及有关计算工程造价的资料,分别计算单项工程价格,分部工程造价及工程总造价。在工程总造价的基础上,再考虑投标策略以及各种影响工程造价的因素,然后提出投标报价。

工程造价实习周记(篇9)

第一周实习,总的来说也没干什么,也就是熟悉熟悉环境、看看书之类的。第一次到实习公司的时候,,心里还是有点害怕的,因为要经过严格的面试和笔试、,毕竟我在学校主要学的是房屋建设方面,现在让我做电力建设方面的,我还是比较陌生的,我想想自己平时在学校也没怎么学习,哪里会做呢?但想想应该造价都应该差不多,所以咬牙就在这呆下来了实习也是我第一次与专业有关的实习,心里挺感慨万千的。

这次的实习,我主要学的是土建预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多,我刚开始领导给了我几本江苏省电力建设的地方定额,主要就是熟悉一下电力建设的基本内容,了解预算的一些规则和套价,掌握基础的工程预算,同时也给了我一部分图纸给我结合书看。看了才发现电力建设和房屋建设的差别还是有很大差别的。

来到这里才发现自己以前在学校学的东西挺少的,那简直叫九牛一毛,社会上要学的东西太多了,专业知识、综合知识、为人处事等等。一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,呵呵,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的

 

工程造价实习周记(篇10)

作为一名工程造价专业的学生,实习是必不可少的一部分。在这个暑假,我有幸在一家知名的建筑公司进行了为期两个月的工程造价实习,这段经历让我受益匪浅。在此,我将分享我实习期间的感受和学习。

第一周,我来到公司报到。在与公司领导和同事交流了解后,我被分配到了工程造价部门。在这里,我开始了我的实习生活。第一周的任务是熟悉公司的工程造价流程和软件使用方法。我被要求在部门里跟随师傅学习如何进行造价测算,分析建筑材料和制定成本预算等,尤其是了解工程造价软件的操作和应用。通过反复练习,我逐渐熟悉了软件的使用方法,掌握了统计分析和成本计算的技巧。

第二周,我开始参与实际项目中的工作。我被分配到一个房地产开发项目,和同事一起对该项目的造价进行预算和成本核算。通过此次项目,我更加深刻地了解了工程造价的重要性和实际应用价值。在实际项目中,我们不仅需要考虑到每个小部件的价格和材料成本,还需要结合市场价格、人工成本、土地资产等各方面的影响因素进行综合评估,最终确保项目的成本控制和效益分析。

第三周,通过与同事和领导的交流和学习,我逐渐掌握了公司的工程管理制度和流程。我们在实际项目管理中,需要了解项目的工程进展情况、设计方案、施工进度和质量检查等各方面的情况,以便更加全面的评估项目的成本和效益。掌握了这些信息之后,我们需要及时地进行预算和改进,确保项目能够按时、按质完成,并确保最大化的财务效益。

第四周,我开始参与商务谈判。面对激烈的市场竞争,我们需要不断地实现成本控制和提高效益,以取得商业竞争的优势。在实际的商务谈判中,我们需要学习如何结合市场趋势、竞争对手、客户需求与公司实际情况等因素,进行合理的价格定位和项目推进,以取得最大化的利润。

通过两个月的实习,我不仅学到了实践的技术技能,在工程造价方面也取得了很大的进步,但更重要的是,我也意识到了员工与公司共同促进价值的重要性,如何才能实现双赢的目标。

在工程造价领域,我们做好成本预算和管理是必不可少的一步,但同样重要的是,在项目执行和工程进展过程中,我们也需追求提高效益和创造价值。只有不断提升我们的工程造价技能,才能更好地为公司和社会做出贡献。

工程造价实习周记(篇11)

第一篇

转眼之间,又是一个礼拜过去。由于我的专业,所以公司帮我换了个岗位,让我做招投标代理。而该单位是杭州富阳华诚招投标代理公司,招投标代理是重头。让我做这个岗位的话,说明公司还是看中我的。因为岗位的调整,也使我原定周一去实习改为周四。

昨天是我实习的第一天,我满怀激情的去单位实习,找到该单位的负责人,说明了我的来意。该负责人向我介绍了该单位的概况,之后又向我询问了一些我的情况之后,把我安排在招标代理的办公室,找了个师傅带我。来到工作的地方之后,师傅拿了两本定额和一本补充定额给我,先让熟悉一下10定额。

第一天,就在熟悉定额中度过了。今天,师傅让我带电脑过来,告诉我现在都是信息化社会以后工作都会用到电脑,所以让我带上电脑。由于现在我还什么都不懂,也就没什么任务给我,师傅让我适应新环境,毕竟以后有很长一段时间在这里实习。

终于,自己也开始实习了,心情得十分激动,为了自己的未来现在开始加油!努力!

第二篇

今天,是新的周三,一个礼拜的中间断。由于是上周周四上班的,算上今天我已经在单位了实习满一周了。

在这一周里面,我每天收获良多啊。最重要的是我看完了10定额,也只是说看完了一遍,由于10定额与我们原来的03定额有很多相似的,所以相似的只是稍稍的看了一下,主要还是看不同点。因为没工作经验,所以到现在还没安排我什么事,看书是我现在的主流,看完了10定额现在开始看建筑工程计价。

看了一下我这个单位的主要工作:招标代理是一般是指具备相关资质的招标代理机构(公司)按照相关法律规定,受招标人的委托或授权办理招标事宜。也就是有资质的中介机构,对有需求的单位进行市政、土建、设备、专业器械等进行招标和采购代理,收取国家物价部门规定的费用,公开、公平、公正是追求的目标。

听师傅说在这里工作的好的话赚钱很容易的,呵呵,为了美好的明天继续努力,加油加油再加油!

第三篇

过了今天,一个礼拜就快过去了。这礼拜我在单位实习的主要任务是看书,熟悉图纸。

真正开始实习我才知道在学校学习的知识是多么的重要,我现在悔恨自己当初没有认真听讲,只知道个大概,没有去弄懂细节,导致我现在还在看定额和清单计价中。看着办公室的同事在忙忙碌碌之中,而我去在一边默默的看着书本,学习本该懂得的知识。在单位实习的第二周里面我还是没有活做,而定额以及清单计价在昨天已经看完了。师傅见我现在有点基础了吧,就拿出4套同事刚完成的图纸让我看。第一次看到正式的图纸,心里感觉比较的激动,与学校发的教学图纸相比这些很复杂,不但楼层多,而且还多不一样,大大的加大了计算工程量的难度。在剩余的几天里,我打算好好的看图纸,来为以后的计算工程量打下良好的基础。

少壮不努力老大徒伤悲,虽然知道意思,但从来没有在意过。现在我好好好的学习,努力工作,不希望在未来留下遗憾。加油!

第四篇

不知不觉,我已经在单位实习了快一个月了。在这一个月中我有了很深的体会,这些都是在学校里学不到的。

在单位里我懂得了交流的重要性,对待工作的责任心,还有一些实践经验。我想这些就是学校想要我们在外实习的目的吧。

在这一周里,我开始对照别人的工程量计算稿看图纸,开始以为作为一个大学生看懂个计算稿很简单,但是真正的开始看我就知道错了。刚开始看建筑面积的时候,一直多不知道他的一些数字是怎么得来的,后来去问师傅才知道,原来我还没有弄懂计算规则,因此对这些数字一片茫然。之后的几天我一边看计算规则一边看图纸再看计算稿,感觉这个礼拜的收获很大。直到今天我看到了砌体工程这部分。我打算在这个礼拜看完混凝土工程。下礼拜搞懂混凝土工程 不懂的地方。

现在的我已经渐渐的开始融入这个单位了,开始觉得自己也是其中的一员了,不再认为自己还是个实习生了。好好努力,继续看图,努力!

工程造价实习周记(篇12)

第一周

在进入实习的第一周,我主要是在了解公司的基本情况和相关业务知识,特别是对于工程造价方面所需要的知识,进行了系统的学习与掌握,这其中包括了工程项目的结构、计算机模拟技术和工程实践等方面的内容。同时,我也为公司的项目提供了一定的协助,主要是参与了一个新的项目的开发和调试工作,对自己的实践能力也得到了提高。

第二周

这一周,我主要是通过与项目团队的交流,更深入地了解了公司的业务操作模式和项目的实际实施过程。在了解到相关知识后,我还进一步熟悉了公司内部的财务和结算流程,特别是了解了如何根据客户需求制定并实施合理的方案。同时,在学习的过程中,我也加强了对计算机模拟技术和工程实践的掌握,其实在实践和学习过程中,需要不断总结和完善自己的技能。

第三周

第三周,我参与的是项目的实施工作,主要工作是完成实际的测量、设计和施工等方面的工作,在这个过程中,我将之前学习过的理论知识与实践相结合,做好测量和监控等方面的工作,保证项目的实施质量。这一周是一周的实践,需要不仅要理解实际的工艺和技巧,还需要掌握基本的计算方法和思维,对于比较复杂的数据交互和分组等操作,也需要更深入地了解相关技术。

第四周

这一周,我继续参加了项目的实施工作,在实践中,我加强了对工程造价核算相关知识和技能的掌握。实际上,在工程造价领域,进行细节的掌控和数据整合等方面的复杂工作比较多,很多时候需要需要提出具有实际价值的建议或方案。因此,我主动与团队或同事交流,探讨一些工作中遇到的问题,并结合自己的经验和学习积累提出一些可行的解决方案,这也让我不断提高学习和解决实际工作中遇到的问题的能力。

总之,每周的实习生活都非常充实和丰富,除了学习和巩固相关工程造价方面的知识和技能外,还遇到了许多其他方面的实际问题,例如项目决策,保证客户满意度等,无论是理论还是实践,我都逐渐地形成自己的体系和思路,在不断进步和成长。

工程造价实习周记(篇13)

大二下期期末的实习最后到来了,因为这次实习从刚入学的就听说了,所以对实习充满了害怕和期盼,害怕是因为实习的到来意味着我们大学生活的即将结束,期盼是因为实习的到来意味着我就能够踏入社会去开辟自我的天地了。这次实习是我们学习理论知识以来的踏入社会第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验,好处重大。

第一周实习,总的来说也没干什么,也就是熟悉熟悉环境、看看书之类的。第一次到实习公司的时候,,心里还是有点害怕的,因为要经过严格的面试和笔试、,毕竟我在学校主要学的是房屋建设方面,此刻让我做电力建设方面的,我还是比较陌生的,我想想自我平时在学校也没怎样学习,哪里会做呢?但想想就应造价都就应差不多,所以咬牙就在这呆下来了实习也是我第一次与专业有关的实习,心里挺感慨万千的。

这次的实习,我主要学的是土建预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多,我刚开始领导给了我几本江苏省电力建设的地方定额,主要就是熟悉一下电力建设的基本资料,了解预算的一些规则和套价,掌握基础的工程预算,同时也给了我一部分图纸给我结合书看。看了才发现电力建设和房屋建设的差别还是有很大差别的。

来到那里才发现自我以前在学校学的东西挺少的,那简直叫九牛一毛,社会上要学的东西太多了,专业知识、综合知识、为人处事等等。一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,但是老实说第一周的实习还是比较简单愉快的,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的

工程造价实习周记(篇14)

第一周

第一周实习呢,总的来说也没干什么,也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力也不是很好,会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,我的师傅呢,也是个男的,年龄也比我大几岁,又是同个地方的人,他人也很好,他说公司里的人都很好相处的,教我胆子大点,有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是,实习呢,是锻炼一个人的很好机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的,心里说不出的激动。

第二周

时光如梭,充实的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。这一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,就算是正式开始学线路维修了,养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛,可以说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺,我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。

第三周

通过这周的实习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。

第四周

时间飞逝,很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关水平方面的知识。一个钢轨它要不要进行改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。

拨道和改道其实还是有很大的区别的,不过不管是拨道还是改道都应该严格遵循有关规定,不按照要求而违反了施工有关法规的话,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按有关法律规范严格来进行施工。

第五周

又见xx时节,xx是个感伤的节气,每逢xx时节,心里难免都会泛起一些些感伤,在我们中国xx节大家都会去xx,去xx那些已逝的亲人们,今年我在家乡这边实习,趁这次我终于有时间去xx了,像以前都没什么机会,要么在异地求学要么学校要上课,也没有说像现在这样可以有3天的假期,所以呢,这次我也去xx了,xx回来心里真的是挺多感触的。扯远了扯远了,回归正题,该说说实习方面的事情了。

实习的时间在一点一滴的过去,我也在实习中成长。我前面的路还很漫长,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好,我坚信通过这段时间的实习,所获得的经验是很宝贵的。

这周的情况就是这些了,下周我再说说三角坑学的怎么样了。

第六周

做这个工程的标书呢,我主要参与了技术标部分。帮忙画施工进度表和施工现场规划图之类的。通过这几周实习,我觉得自己长大了好多,学习的有关专业的知识之外,更多得学会了如何跟一起工作的团体打交道。深刻地体会到处好人际关系的重要性。

第七周

时间在不知不觉中就过去一个多月了,在这一个多月的日子里,多少也学习到了些知识。关于线路也是有了更多的了解。上周刚说完三角坑,现在又有不高低,就马上先去看,看完表格,对高低的具体情况也有了大致的了解!

在这一个多月的时间里,我慢慢的学习和积累知识,也在实习中学会生活的方法,体会到社会生活中的方方面面。在进行1年半的理论知识积累之后,要有一个踏入现场进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与线路这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加紧工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

第八周

又是一周,感慨时间过得好快,实习已将近过去两个月多月了。现在已经是xx月中旬了,可以说是夏天了,所以呢天气也是一天比一天热了,白天的时候,室外的温度高的吓人,又闷又热,太阳晒得人大汗直流,心想幸亏我大部分时间都是在办公室里,不用经常去工地,想想在施工工地的那些人真是太辛苦了,要冒着高温在大太阳底下工作,还有住的工棚环境也不好,夏天温度那么高就更难熬了,真的很佩服那些长年在工地生活的人。

通过实习,接触的东西多了,相对的,学到的东西也会变多,所谓实践能增长经验,希望继续学习下去能学到更多有用的知识。

第九周

转眼间,为期两个多月的实习生活马上就要接近尾声了,很快又一个星期过去了。

通过实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习时一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力。我为能有这样一次实习和学习的机会而高兴。

第十周

这周是实习的最后一周了,离返校的日子在即,这周也还是没什么特别的事情好说的。近三个月的实习生活结束了,从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。从实习中我对所学的理论知识加深了印象,增强了劳动观念,加深了对于社会、国情和专业背景的了解。在实习中慢慢接触了社会,也开始学习和接受社会生活。实习的日子结束了,我会把在实习过程中学到的东西运用在实践生活中,迈着全新的脚步开始踏上社会正式去工作生活。

工程造价实习周记(篇15)

实习内容:在施工现场,看到曹工将拾荒者赶出施工现场,因他们在挖机作业半径内捡钢筋,十分危险,有很大的安全隐患。作为一名施工人员必须牢记安全!在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计,遇到问题向同事们请教。通过阅读初步对市政工程一些专用词语及符号有啦大体了解。时间:3月x日

实习内容:这周下起啦小雨,但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路,因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上,依然看到工人师傅在工作,是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭啊。

下午,帮二部的资料员裁图纸、叠图纸,这是实习生活中的份工作,我们都很认真对待。在工作中,大家在一起有啦更多的交流,也学习到啦做资料的一些常识。

工程实习周记5篇


我们经常会将一些发生的事写进周记,写周记可以促进我们更深入地反思自己的行为和决策,如何让自己的周记在众多人中脱颖而出呢?也许以下内容“工程实习周记”合你需求,为了方便以后的查阅请你收藏本文!

工程实习周记(篇1)

这周,项目部新地块也进行到了回填土阶段,我上网查了下回填土的材料选择。

主要收获与体会:

1、回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。

2、石屑:不应含有有机杂质。

3、填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意,并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。

4、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材。

工程实习周记(篇2)

这周学习到了变形缝的有关简单知识。施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面;伸缩缝:为克服过大的温度应力而设置的缝,基础可不断开;抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。沉降缝:指同一建筑物高低相差悬殊,上部荷载分布不均匀,或建在不同地基土壤上时,为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落,自成系统,从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30~70毫米。

工程实习周记(篇3)

这周是实习的最后一周了,离返校的日子在即,这周也还是没什么特别的事情好说的,就还是说一些施工方面的事情:砌筑的主要工序为:铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆,稠度5~7cm,铺灰应平整饱满,长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度,拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块,灌浆厚度在3~5mm,而且每两皮就要装上“连墙件”,就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住,而且每两皮的墙上还要放拉结筋,外墙每隔3米1个构造柱,内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度,所以每两层之间设一道过梁,但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。

主要收获与体会:

工地还有许多,得学习的。特别是细节方面,养成好习惯。慢慢的成长。

工程实习周记(篇4)

这周是实习的第五周了,学到的东西还是蛮多的。

这周主要做的还是测量放线,浇注混凝土,清理桩,用抽水机抽水,弄地梁,开挖桩,工地里进了很多钢筋,,做了大量钢筋笼。

这周我做的主要就是测量放线,跟师傅一起完成,有时候自己一个人弄。我清理桩,跟师傅一起弄,弄的真心脏啊。然后浇注混凝土,这周泥工师傅都来了,所以浇注混凝土不是我们的任务了,但进出料还是要我们去的。我做的还有抄平桩。还有就是天天晚上在办公室看图纸。

钢筋笼制作方法:采用加强箍成型法,加强箍设于主筋内侧,制作时按设计位置做好加强箍,并标明主筋位置,主筋上标明加强箍位置,焊接时,以加强箍上的任一筋标记对准主筋中部的加强箍标记,扶正加强箍,并校正加强箍和主筋垂直后,准动骨架,将其余主筋逐根按上法焊好,然后在模具支架上套入螺旋筋并绑扎牢固。

加油!

工程实习周记(篇5)

项目部新开的楼进行到了回填土阶段,我总结了一下回填土时应注意的施工问题。

主要收获与体会:

1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计能回填上层。

2、严格控制每层回填厚度,禁止汽车直接卸土入槽。

3、严格选用回填土料质量,控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。

4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实,并应使用细粒土料回填。

5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施,防止地面水流入坑内。

6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。

测量实习的日记


撰写文档成为了我们工作中非常重要的一项任务,首先需要知道文章的写作要求。范文您知道该怎么写了吗?根据您的要求,幼儿教师教育网为您整理了“测量实习的日记”,这份材料仅供参考实际操作需根据实际情况进行!

测量实习的日记(篇1)

今天是实习的第三天,风特别大,毫不夸张的说我们是在风中摇摆着测的那些点,由于测量过程中出现点小问题,我们耽误了将近一个小时的时间,由于扶着水准尺特别累,我也加入了扶水准尺的行列,为了练习水准仪的使用,我们轮流进行的水准仪的调平,每个人在学会之后都感觉好有成就感。

实习的时间过的真快,不过也发现自己学到不少东西,今天自己调平越来越来快了,有了自己的套路,首先支脚架是就要看好使脚架上平面大致水平,对中,固定仪器后,扭动两个脚支,对中,不用把脚支移动太多,扭动就行,对中之后调平,看圆水准器,气泡在哪个脚支方向,就把那个脚支稍稍降低,气泡居中后,再精对中,看屏幕上的水泡,缓慢微调一下就可精平,屏幕上有水平气泡,和垂直气泡,连转动再调,都可省略,只是转动检验一下罢了。

今天我们的任务是在宿舍整理测量好的数据,然后休息一天。当然在休息的同时我们要准备一下下周经纬仪的测量,以防到时候手忙脚乱。

昨天已经把测量高程的数据统计完,今天准备方位角的测量,早晨起来预习一下测量该如何进行并练习了一下水准仪的使用方法,仔细研究了一下,另外还请教了几位同学。根据安排,一个点共要测两个测回,一个测回分上半测回、下半测回,上、下半测回分别取平均值(两平均值相差不大于40秒),再取这两平均值的平均值作为这点的方位角,测量顺序为先盘左再盘右。盘左时先对准测测站点的下一点后把视数调为0度附近,再开始对该点进行测量,读数后顺时针旋转到测站点的上一点进行测量;盘右:测量测站点的上一点,读数完毕后再逆时针旋转到测站点的下一点(——完成了第一测回的测量);第二测回方法与第一测回相同,只是把视数调到90度附近。

测量实习的日记(篇2)

今天一大早起来我们就开始分工画大图了,昨天剩下的别的工作都由男生去做。最后一个艰巨的任务了。由于我们没学过画图,对一些细节或小的东西不知道怎么体现在图上,所以一开始工作进展的很慢。但是还好,我们认识园林专业的同学,向她们请教了一翻。

我们画的地形图比例尺采用地貌符号和表示更有学问。既要简单明了,又要使人看懂。更重要的是要符合标准,所以我又仔细的看了几遍书,再加上 与同学探讨才明白。终于我们经过了整整一天的努力,大家分别把各自的分工完成了,一幅大图呈现在我们面前,很有成就感。

这五天的实习让我学到了很多,就像老师说的,一开始你可能什么都不懂,但你亲自去测量、计算、去实践了,你就会发现许多问题。当问题一个个的解决,自己的思路也就渐渐成熟了。

这个实习时我懂得一个道理,没有不会做的工作,只有遇不到的问题。很开心,实习顺利完成了,明天就可以回家了。

测量实习的日记(篇3)

1.22晴

今天开始了本学期为期两周的课程实习,房地产测绘实习。早在实习周还没到来之前,班里各组长就与我们组员纷纷开始准备测量所需的用品,工具等,所以今天的准备工作就进行得比较顺利。我们是第一小组,组长是黄欣,组员有我,锦兰,林杰,许阳斌。上午由曾老师在教室里以课堂讲学形式给大家大致讲了几天下来的实习计划,又带领我们勘察现场,划定测绘范围。然后就是到实验室领取仪器,下午我们小组就开始进行了两点控制点的选点跟高程测量。我们第一小组被分配到测量慈山大楼。

1.23阴

今天是测绘实习第二天,今天的天气很怪,一会阴得快要下雨的样子,一会又晴得晒人。不过无论天气怎么变化,各位同学还是坚持自己的工作。由于课本及老师分发的提纲没有复习到位,一整个上午的测量工作都进行不下去了,中午经过曾老师的指点,下午的测量总算有起步了。我在想那么巧我们这组的五个人,锦兰比较善于计算,所以她负责记录跟计算,阳斌书法比较好,所以就负责了瞄点绘图,我则是负责仪器操作观测跟报数的,林杰,黄欣则负责跑杆,林杰偶尔也来观测读数。

1.24晴

昨天有了老师的详细指导,今天的测绘工作进行得比较顺利。一天下来基本上把老师划定的慈山片区应测的点都给瞄出来了,图纸上也逐渐成形了。一天的实际动手测量,让我熟练掌握了经纬仪的使用和操作,同时也发现了许多平时上课老师强调的问题。其实也说不上谁最辛苦谁不辛苦的,无论是谁做哪样的工作,如果没有大家一起配合起来,再怎么单独一个人辛苦也没用,就说我自己吧,即使我再怎么会操作仪器,如果他们跑杆员没有立好标杆,我也是测不好,也就会影响到记录员的计算和绘图员的描点。总之一句话就是测绘是项合作的工作,没有人能自己一个人来完成它的。

1.25晴

地形碎部测量基本完成,所以今天的工作是实地绘图及界址点的测定,由于场地、仪器及能力的有限,老师让我们在测区范围内选择两点进行模拟测量。我也不知道自己是太劳累了还是怎么的,居然测错了好几次,可害苦了跑杆的同学了,那会其实林杰有叫我先停下来休息一下再测的,可是我却不听劝,导致给整个小组带来许多的不便,说起来真是惭愧。界址点测量后,我们就开始进行房地产图的拼接,检查和整饰。虽然很简单,可是却马虎不得,一不小心就会漏这个少了那个的。

1.26晴

早上本来可以早早交还仪器的,却没想到交还仪器后,让老师检查测量成果的时候,发现界址点测量方法错了,只好重新借仪器进行返工,

重新正确测量了界址点坐标计算所需要的数据后,又让老师检查完了才归还了仪器。五天的外业测量实习就这么结束了,说实在,现在想来突然有点怀念大家几天来一起测量时的情景,虽然说我报数看到了眼睛都要花了,虽然每天都要这么站着很辛苦,不过却也是痛并快乐着,总有一种劳动最光荣,团结就是力量的自然豪情油然而生。

1.29晴

今天开始是房地产测绘的第二部分,内业计算,即房地产面积测算。下午全体同学到教室集中,由曾老师给大家总结几天的外业测量工作中出现的问题,及许多同学们没有注意到的一些细节问题,然后给大家讲了下接下来几天的内业工作计划,主要是整理小组测量实习成果汇总,及每个人的实习日志和实习报告总结,还有整饰那张我们绘制出来的房地产图。

1.31晴

这才发现这几天的内业计算比起外业测量来是多么的单调无聊,可是还是要埋头去算,房地产面积测算的内容有房屋建筑面积测算,用地面积测算和共有共用面积的分摊测算。房地产面积测算有直接测量法和图上测量法两种,计算房屋建筑面积,一般根据实测成果按幢计算。计算房屋用地面积可以采用实测成果,也可以采用图上量测法。虽然说全组中锦兰是比较善于计算的,但内业测量是大家一起的工作,所以大家一起分工计算然后核对检查。

测量实习的日记(篇4)

【导语】奔驰的列车,连接着我学习生活的终点和工作的起点,我想,人生也许就像一列奔驰的列车,只有不停地奔驰,才有它旺盛的生命力,也才有它巨大的社会价值。下面是小编为大家整理的毕工程测量专业实习日记,仅供参考,欢迎大家阅读。

工程测量专业实习日记一天气有点冷,但我们热情很高,早早提着全站仪来到土木楼。每个人都想快点搞完,却不知从何开始,有点茫然,经打听,知道老师给我我们两个点和坐标,但这两点,两个坐标有什么用?我们先把仪器架起来,但是这个全站仪真的很复杂,调平弄了半天,虽然老师平时教过快速调平法,到了现实操作确实很困难,老师来了,又给了我们每人四个坐标,要我们把这个四个坐标放样放出来。熟悉仪器之后,天色渐渐晚了起来,第一天就感觉什么也没做,就熟悉了一下仪器,了解了全站仪上一些按键,调钮的一些作用,开始连开机关机都不会。工程测量专业实习日记二今日又来到土木楼前面哪条路上,有了目的,就是把老师昨日给我组的四个坐标找出来。可是一到那儿,老师给的两个已知上,挤满了人,只好把仪器架在边上,讨论了一下是否能够根据在两已知点上放凌镜,以站点为未知点,再得到坐标,最后异想天开,想的容易,做了半天发现此路不通,后来问了老师,老师说,要把仪器架在已知点上,以另已知点为后视点,引出一个点的坐标,或者两个点,然后放样老师给的坐标。终于等到已知点了,把仪器架上,不知不觉就天就暗下来,又该收工。实习的时间过的'真快,不过也发现自己学到不少东西,今日自己调平越来越来快了,有了自己的套路,首先支脚架是就要看好使脚架上平面基本上水平,对中,固定仪器后,扭动两个脚支,对中,不用把脚支移动太多,扭动就行,对中之后调平,看圆水准器,气泡在哪个脚支方向,就把那个脚支稍稍降低,气泡居中后,再精对中,然后就可开机,看屏幕上的电子水泡,缓慢微调一下就可精平,屏幕上有水平电子气泡,和垂直气泡,连转动再调,都可省略,只是转动检验一下罢了。工程测量专业实习日记三昨日晚上老师给了学校的平面图,我们又仔细找到给的坐标也许在什么地方,今日早早的来到实习场地,已知点上还没有被占,迅速的架好仪器,测站设置,输入站点坐标,再输入后视点坐标,引出两点坐标,靠近今日要放样的地方,因为昨日晚上做了准备,讨论了今日该怎么做,所以一切都很顺利,很快。然后在根据引出的两个点,同样的操作,定向,再输入坐标放样,输入放样坐标,出现水平偏差,转动照准部,使水平偏差尽量最小,一位同学就拿着菱镜沿着这个方向走,在全站仪观测的同学不动仪器,保证菱镜在视线内,在差不多距离时,测一次距离,就知道离放样点相差多远,经过多次移动,就会找到坐标的那一点。就这样四个坐标都放出来,我们也颇有成就感,能够用全站仪坐标放样。

测量实习的日记(篇5)

按要求,今天依然进行导线外业测量并做导线测量内业计算。

紧接着昨天的外业测量,今天先将昨天存在过大误差的量边和测角外业工作,重新进行测量,再做一系列的连测工作。同时也做了图根水准测量的外业工作和内业计算。因为控制点的高差很大,在测量时会有避免不了的误差。另外还有读数的差错。一样的进行测量,还是会出错,误差不满足要求。所以还要进行反复测量。

测量工作的基本原则是:1.从整体到局部;2.先控制后碎步;3.复测复算,步步检核。应该说我们已经可以做到理论联系实际,规范的做测量工作。

测量实习的日记(篇6)

今天是测量学仪器考试。

早上我们进行的是小组间的考试。内容是测一条水准路线。早上7点半我们拿着水准仪,脚架跟两根标尺来到科报厅前集合。我们考试的路线是班长的测站路线。我们排在第二组考。还没轮到我们时,我们先对水准仪的整平进行了练习,希望一会可以加快测量时间。不一会儿,班长通知轮到我们考了。因为早上最慢的两组下午要重测。所以我们一点时间也不敢耽搁。测一二站点由于没有经验,找了很久的中间位置。特别是在第二个站点时,第一次测出来的前后视距相差了7米,因为他们间的限差是5米,所以我们很紧张的进行了重测。接下去的几个点我们都是狂奔到下一个站点的。路人看见了,甚至以为我们在做什么极限测试。早上我犯的最大的一个错误就是穿着靴子来考试了,因为没想到要跑步。总算的,最后我们不是用最长时间的两个组。

考完小组考,为了下午个人水平角测量的考试,我留在科报厅前,练习经纬仪的对中整平。考试要求在七分钟内测完。这样意味着我们要在3分钟左右对仪器进行对中整平。一开始我都要用四分钟多,经过练习大概可以在两分钟多内完成。下午考试时,第一次考时,心里很紧张。不知道什么原因,水准管气泡一直只能在两个面内居中,每次转到第三个面就偏了一格以上。时间一分分过去我越来越紧张。最后不仅时间超过了,连读出来的数据也是错的。于是我只能进行重测。第二次测时,虽然还是很紧张,但是较前次也比较熟悉了,所以在四分多钟时完成了。原本想再测一次提高成绩,可是后来把眼镜落在宿舍了,要测时才发现看不清读数,只能作罢。

事后老师说要我们进行仪器考试就是为了避免有些同学实习时不喜欢动手。让我们看一下理论上跟实际操作上的区别。紧张的一天就这么过去了,也意味着我们的实习接近尾声了。虽然两星期来几乎每天都会抱怨实习很累,可是真正要结束时,还是很怀念我们这两个星期为了同一件事而努力的过程。

测量实习的日记(篇7)

今天可谓十分充实,上午挺了三堂课,监督学生课间操,眼保健操,午休及放学前课程总结。下午批改学生作业,一群可爱的孩子,也不禁让我回想起自己的学生经历,真是一段纯真的少女成长历程,暖意上心头。不过也有不足,为人师表,总觉得自己不够大方,还有那么点害羞、胆小,值得改进。

今天的讲课收获很多,但老实说,问题还蛮多,首先是态势语言问题,表达得比较模糊,不到位。整体形象也欠佳,头发刘海老往下遮住眼睛,导致经常性地甩头,不雅观。其次是教学进程问题,整体语速偏快,还落下一些重要内容未讲。再次是教学设计问题,完全设计好学生的回答,有一定的弊端,因为学生未必会按我的死路往下走,我更应该注重的是怎么引导学生自主学习。还有板书设计问题,比较不清晰,粉笔字也有待加强;时间安排问题,应恰当合理;延伸扩展教学内容问题,准备不充分,讲解不清楚,有待加强。

每次讲课对我启发很大,我应多讲才能发现问题,鉴于每次讲课的反思,我想以后我应更努力,踏实做好每一步,真正做到上一堂完美的课。通过前一天的讲课,心里越来越有底了,着重加强自己的薄弱环节,完善其他一些小细节,是我的当务之急。去图书馆借了本关于数学课的书,回去好好看,研究一下,去看一看人家名师又是怎样上课的,希望能对我有所帮助。

今天可谓是倒霉的一天,一大早就等不到车去学校,说好7:30到学校,最后竟然8点才到,感到很抱歉,只听到两只乌鸦从我头顶飞过。班上学生都很活跃,有几个调皮的还是比较难管,但总体上大部分学生还是很听话很礼貌的。今天最后的自习课纪律有点乱,我虽说时刻提醒,但也不会真的发脾气。学生们也知道实习老师总会比较好说话,我想我还是应该更认真、更负责些吧!

早早地起来,吸取昨天的教训,不等可恶的809路公交车,准时赶到了学校,可出现了一个问题,没买早餐,早自习后,我悄悄地溜到校外去买早餐,然后明目张胆地带着自己的早餐进入学校,感觉有点怪怪的,好像是在做一件很坏的事情,特别心虚。

工作起来挺有干劲,很多的作业批改但不觉得累,反而很乐意批改查看,很喜欢这个班的学生,有的活泼乐观,有的内敛害羞,而有的又幽默开朗。真幸庆能和他们一起编织实习这个美好的回忆。

又是新的一天,虽然实习已过一个月,但我还是饱有激情,忙碌而又充实地看时间飞逝,仿佛又回到自己的中学生活。但我的身份已从学生转换为老师。因为自己也从中学走过,所以特别能够理解学生的心态。现在的学生面对的来自家庭,学校,社会的压力越来越大,有一个良好的心理素质也至关重要,而且怎样让学生化压力为动力也是老师工作的重要部分。

今天,我班上一个学生因为英语考试考砸了,不敢回家,而我想看看他的试卷,到底错了哪些,错在哪里,应怎么想办法加强英语学习,但他很害羞,也不敢给我这个实习老师看,让我有点伤心,但我能理解他的心情;也是给他多点鼓励,可能今天还不是时候吧, 明天好好开导他,他是个诚实、聪明的小男子汉,应该会听老师给的意见。现在,很想在自己实习期间,能够真正帮到我们班的学生,尤其在学习方面,读书确实是一件很辛苦的事,无论你爱或不爱,只希望大家都怀着一颗积极乐观的心一直往前!

似曾相识的一天,但又不乏新意。上午忙了一上午,中午也没有休息,只是到下午时才得一点闲暇,趁着这午后的阳光,我来到焕着绿意的校园,操场上人头涌动,有的在打篮球,有的在打羽毛球,还有的在跳绳,这里的一切是那么和谐美好!不知不觉,走到了一个小池塘边,塘水清澈见底,好多红色的闪着金光的鱼儿自由自在地在水里游玩。一天过后,疲劳爬上全身,只想睡觉。

前两天的阳光在今天隐藏了起来,空气中带着点凉风,让人感觉有点冷。中午主任来我们办公室开会,听她讲了一些教学经验,她有一句话让我印象特别深刻,老师这职业有很强的安全感。我想也是,这也是我最喜欢老师这职业的原因。我们实习生办公室里最忙的就属我和丽丹这一组,实在今天本应是相当空闲的,但我却总是给自己找事情做,我发现,我是用 玩 的心态在实习,每一天都过得很快,也很开心。

最近班上纪律有些松懈,虽说班干部也有责任,但我认为我的责任更大,班主任很放心地把班级交给我,而我却创造一个很糟的学习环境,对学生的学习不利,也对整个班集体的班风将产生一定的影响,我要改善。

今天可属实习中最轻松的一天了,不要上课,不要听课,也没有看不完的作业。突然间,我多出了许多时间,可谓悠闲自在。下午和我们班的学生一起上了一堂体育课,跑步,打羽毛球,太久没运动的我身体都有点僵了,可能是和学生走进比较多,所以多了一份亲切,少了一份威严。不知是否是一件好事呢?

今天玩high了,一群人在办公室里玩 杀人 游戏,先是丽丹发言,说这是一个君子游戏,理由是要求大家都必须闭眼,如有人睁开眼游戏就会失去它本身的意义。后是阿胜说这是一个严肃的游戏,禁止我们在游戏过程中吵闹,哄笑,理由是这将会影响我们的逻辑推理判断。

通过这两位同学积极的讲述,游戏迅速进入状态,大家都很配合地 演绎 着自己的身份角色,其中不乏强者,游戏的'过程是有趣的,我当了好几次平民,但每次都很快的被杀手杀死,实在是想不通。难道我这人做好人做多了,都以为我是警察了?可能是我的正义感大家有目共睹,所以最后我就一直当着审判正义的法官大人,统观全局,呵呵,实习中也有这样的谱曲!

我们实习的人员是一个团结的小集体,今天 突发事件 ,挖掘出了很多大家的小秘密,发现原来大家读是有故事的人,我的好奇心开始膨胀,一发不可收拾。实习越来越有趣,开心的学习,快乐的生活!也越来越喜欢我那一群可爱的学生们,我想学校要是肯放手让我们管就更好了!

天气晴朗,趁着这难得一见的好阳光,我们集体下到操场,摆着各种Pose,留下这一生中只有一次的实习瞬间。大家都心情舒畅,气氛也很融洽,数码相机抓到的每一刹那都是满怀笑脸的我们。

明天的日子,我们比较悠闲,中午有同学被老师请去吃饭,去时好好的,回时却满面通红,东倒西歪,一看就知道是喝醉酒了,我便马上举出二只手指要他猜这是几,没想到回答的答案十分准确。难道人们常说的醉的人其实头脑更清醒是真的?难道俗语说的借酒消愁是真的?难道俗语说的借酒消愁愁更愁也有这道理?

和同学们相处,越活越融洽, 日久生情 用在我们身上再适合不过,一起吃饭,一起工作。但又不会感到无聊,反而在繁忙的工作学习中,总有些有趣的新鲜事。快满二十三岁的我发现自己成熟了不少,相对于当年那个满怀激情与理想的未成年少女,现在的我理智与稳重,但无论时序怎么变化,我仍保留原有的那份单纯与美好。

实习的最后一周,开始不舍。当今天的课程落下帷幕时,而我却还很沉浸在那欢快的45分钟里,课堂气氛活跃,语言表达也有很大进步,时间课件安排也比较顺利。真的很想谢谢我们班的那群又聪明又可爱的学生们,没有他们,就没有我的良好的课堂,谢谢他们的认真,谢谢他们的积极,谢谢他们的配合。

实习让我觉得有点不过瘾,毕竟我只是个实习生,没有哪个班主任会放手让我们管理班级,可我的欲望总在膨胀,进而导致怨恨,我知道我的思想不对,我也不能有越俎代庖的想法,这只是个白日梦。但自从和学生们渐渐熟悉了以后,很想和他们走得更近,可以有权力去帮助抑或解决问题,可我没有。

两个月的实习时光即将飞逝而过,而我好像还没有回过神来,还沉浸在我的学生们的欢声笑语中,沉浸在阳光下的校园中,沉浸在那个充满激情的自我中。实习,让我开始慢慢适应目前中国的教育体系,让我从一懵懂学生成长为一名青涩的人民教师。

今天实习的最后一堂课,明天整理内务,我就走了。可是今天却被我蒙头蒙脑地上过了,一连串地事故 找不到播放键,电脑缓慢、停电,导致我的一切计划都乱套了,没有了顺畅的过程,没有了清晰的语言,课堂开始无法驾驭 总之,非常失败。但我没有了伤心,反而(20xx大学生毕业生外贸公司实习报告)轻松了,因为这堂课宣布了我的实习生活结束,我暂时不需要再次站上讲台了,有点遗憾,也有点迷茫。我想,上升的空间还很大,继续努力!

虽是短短的两个月,但我的收获却不少,我第一次真正地站在了属于教师的讲 台上授课,第一次和那么多学生打成一片,第一次发现我也可以上好一堂课。上 好一堂课的优越感是不言而喻的,但失败和挫折也常伴我左右,毕竟我还只是个 实习生,有太多不懂的地方,缺乏经验,需要指导老师的耐心指点。在此,我想 谢谢给我过帮助的老师,特别是周老师,您认真地听我的每一堂课,然后再细心 地给我就错误,最后传达给我,我一定会牢记于心的。您辛苦了!

测量实习的日记(篇8)

考完小组考,为了下午个人水平角测量的考试,我留在科报厅前,练习经纬仪的对中整平。考试要求在七分钟内测完。这样意味着我们要在3分钟左右对仪器进行对中整平。一开始我都要用四分钟多,经过练习大概可以在两分钟多内完成。下午考试时,第一次考时,心里很紧张。不知道什么原因,水准管气泡一直只能在两个面内居中,每次转到第三个面就偏了一格以上。时间一分分过去我越来越紧张。最后不仅时间超过了,连读出来的数据也是错的。于是我只能进行重测。第二次测时,虽然还是很紧张,但是较前次也比较熟悉了,所以在四分多钟时完成了。原本想再测一次提高成绩,可是后来把眼镜落在宿舍了,要测时才发现看不清读数,只能作罢。

事后老师说要我们进行仪器考试就是为了避免有些同学实习时不喜欢动手。让我们看一下理论上跟实际操作上的区别。紧张的一天就这么过去了,也意味着我们的实习接近尾声了。虽然两星期来几乎每天都会抱怨实习很累,可是真正要结束时,还是很怀念我们这两个星期为了同一件事而努力的过程。

测量实习的日记(篇9)

星期四

经过一早上的休息。我们是从下午1点半开始实习任务的。今天下午,我们需首先选定了图书馆前的点作为补测点。早上我负责立标尺。就几天以来的经验,对于立尺这个看似单纯需要体力的工作,我有了一些新的认识。首先必须协助选点人员找出最合适的点。同时在选定点的地方,要尽量减少观测人员的误差。比如尺一定要立直,然后就是在观测的过程中避免尺子的摇晃,否则就会使观测人员的读数有较大误差。碰到类似于花圃一样的地方,要测四个拐角点时,将尺子放在哪个地方也是需要思考的。

下午我负责点的观测。现在我已经能够很熟练地进行观测了。但是中途还是出了一些问题。就是记数人员的点号跟跑尺人员的点号突然对不上了。不知道是否是立尺人员换位置时,我以为没换,所以漏测了点,还是其他原因,导致两方对不上。为了找出遗漏的点,我们只能从头检测。整个过程耗费了小组不少时间。

我们的实习到了尾声了。虽然两星期来几乎每天都会抱怨实习很累,可是真正要结束时,还是很怀念我们这两个星期为了同一件事而努力的过程。

工程实习周记推荐


周记要怎么写才好呢?周记是分享生活中中的一些琐碎的小事,老师都有布置学生写周记的习惯。我们听了一场关于“工程实习周记”的演讲让我们思考了很多,经过阅读本页你的认识会更加全面!

工程实习周记(篇1)

在城市轨道交通工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在城市轨道交通工程技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的.,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成城市轨道交通工程技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

工程实习周记(篇2)


本周是我在某工程公司进行的顶岗实习的第一周,让我感受最深的就是工程现场繁忙而又有序,这里是一个充满活力的地方。


首先,我得到了一份令人激动的任务,负责一个重要的机电设备的安装调试工作。经过与主管工程师的交流和安排,我详细了解了整个设备的结构和工作原理,并制定了详细的安装调试方案。


在开始实际操作之前,我首先参观了整个工地。这里设备繁多,人来人往,各个施工区域都有不同的施工工序正在进行。在漫长的观察过程中,我学到了很多关于施工组织和管理方面的知识。


接下来,我开始了设备的安装工作。由于设备体积较大,需要使用大型起重机进行吊装,这对我来说是一个全新的挑战。在与操作人员的配合下,我学会了操作吊车,成功地将设备吊装到指定位置。接下来,我依照设计图纸,连接设备的各个管线和电缆,确保其正常运行。


然而,在调试的过程中,我遇到了一个小问题,设备出现了电气故障。我立即与主管工程师沟通,经过我们的共同努力,最终找到了问题所在,并解决了故障。这次小问题的解决对我来说意义重大,我深刻地理解了问题排查和解决过程的重要性。


除了熟悉设备的安装调试工作,我还接触到了很多与项目管理相关的工作。在与工程师们的交流中,我学到了很多实战技巧和专业知识。比如,在进行设备调试时,我学到了如何进行设备的试运行和测试,以确保其正常运行。在施工组织方面,我也学到了如何制定施工计划和安排人员,以及如何做好现场安全管理。


在这一周的实习中,我不仅学到了很多专业知识,也深刻体会到了工程现场的快节奏和紧张氛围。我意识到,只有在实践中才能真正提高自己的能力,而理论知识只是基础,真正的能力需要通过实际操作和沟通交流来培养。


通过这次实习,我不仅掌握了许多实用技能,还明确了自己的职业发展方向。我决心在未来的学习和工作中,深入学习工程管理知识,并成为一名优秀的工程师。我也深深地感受到了工作的辛苦和艰巨,但这并没有让我退缩,反而激发了我对工程事业的热忱和追求。


总结起来,这一周的工程顶岗实习让我受益匪浅。我不仅在实践中学到了知识,还培养了实际操作和沟通交流的能力。我感谢公司给我这次宝贵的实习机会,也感谢主管工程师的悉心指导。我会倍加珍惜这次实习机会,不断努力,不断提升自己的专业能力,为将来的工程事业奠定扎实的基础。

工程实习周记(篇3)

这周是实习的最后一周了,离返校的日子在即,这周也还是没什么特别的事情好说的,就还是说一些施工方面的事情:砌筑的主要工序为:铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆,稠度5~7cm,铺灰应平整饱满,长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度,拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块,灌浆厚度在3~5mm,而且每两皮就要装上“连墙件”,就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住,而且每两皮的墙上还要放拉结筋,外墙每隔3米1个构造柱,内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度,所以每两层之间设一道过梁,但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。

主要收获与体会:

工地还有许多,得学习的。特别是细节方面,养成好习惯。慢慢的成长。

工程实习周记(篇4)

2015年建筑工程实习周记

实习周记1

期盼已久的第四学年终于到来了,这次实习从刚入学的第一天就听说了,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习,心里挺感慨万千的,是既激动又有点担忧。转眼间一年半的学习生涯就快结束了,我呢,就算是有再多的不舍,还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想,自己在学校里学的东西还真的是挺少的,进入社会去实习吧,总得学习到一些知识,所以我对待实习的态度是很认真的。

第一周实习呢,总的来说也没干什么,也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候,,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力也不是很好,会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,我的师傅呢,也是个男的,年龄也比我大几岁,又是同个地方的人,他人也很好,他说公司里的人都很好相处的,教我胆子大点,有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是,实习呢,是锻炼一个人的很好机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的,心里说不出的激动。

这次的实习,我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的有关线路的知识也不多,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解线路的一些规则,掌握基础的认识。比如,电扳子、压挤、道迟。

学做道尺,是要很细心的,可能一不小心就这个少尺寸了,那个又漏尺寸了,所以说学这些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

这周的情况大致就是这些了。

实习周记2

时光如梭,充实的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,就算是正式开始学线路维修了,养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛,可以说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺,我想那样应该会容易点。虽说现在要学的`东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。

现在刚开始做线路是用道尺测量的,考验人耐力,像工线路要计算的地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待。这周,师傅把道尺拿给我用了,感觉无从下手,感到压力很大,但是我必须接受这个挑战。下定决心后我就开始动工了,我先从直线下手,有一些地方要看好几遍才能弄好,对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了,第一次测量看的这么累,深深体验到了工作的辛苦,发现在学校里的生活是相当的安逸,心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多时间,不懂的地方还真的是很多,感觉到还有很多地方要加强学习。基础量完之后等等。具体的我也不一一道来了,计算基本的都还是不难的,主要就是一些复杂的地方不会量,遇到不会的地方就去请教师傅。

第二周就在忙碌而充实中度过了,期间脑海里有过一些想法,对自己未来要从事的工作有过思考,尽管现在只是一个想法在脑海里,但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

实习周记3

流年似水,光阴如梭,很快两周的实习生活过去了,第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在学习道尺,所以这周就决定去观察学习,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的唯一标准,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。 这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种胶垫,用量都是要注意的,还有要注意钢轨的早期养护。

通过这周的实习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。

实习周记4

时间飞逝,很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关水平方面的知识。一个钢轨它要不要进行改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。

拨道和改道其实还是有很大的区别的,不过不管是拨道还是改道都应该严格遵循有关规定,不按照要求而违反了施工有关法规的话,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按有关法律规范严格来进行施工。

实习周记5

转眼之间,又是一个礼拜过去。由于我的专业,所以公司帮我换了个岗位,让我做招投标代理。而该单位是杭州富阳华诚招投标代理公司,招投标代理是重头。让我做这个岗位的话,说明公司还是看中我的。因为岗位的调整,也使我原定周一去实习改为周四。

昨天是我实习的第一天,我满怀激情的去单位实习,找到该单位的负责人,说明了我的来意。该负责人向我介绍了该单位的概况,之后又向我询问了一些我的情况之后,把我安排在招标代理的办公室,找了个师傅带我。来到工作的地方之后,师傅拿了两本定额和一本补充定额给我,先让熟悉一下10定额。

第一天,就在熟悉定额中度过了。今天,师傅让我带电脑过来,告诉我现在都是信息化社会以后工作都会用到电脑,所以让我带上电脑。由于现在我还什么都不懂,也就没什么任务给我,师傅让我适应新环境,毕竟以后有很长一段时间在这里实习。

终于,自己也开始实习了,心情得十分激动,为了自己的未来现在开始加油!努力!

工程实习周记(篇5)

工程部实习周记

第一周

8月初,我来到了一家知名企业的工程部门实习。刚开始的几天都是由工程师带领我熟悉部门的工作环境和工作流程。我首先学会了如何使用各种软件工具,从一些最基础的工具,如Word文档和Excel表格,到更专业的Autodesk AutoCAD和SolidWorks等设计软件。

第二周

在接下来的一周,我有机会与更多的工程师协作,学习如何实践团队合作。我们一起研究了一个新产品的设计方案,并进行了讨论和分析,以确定最佳的设计方案。我深刻地感受到了工程师们的严谨、耐心和专业。整个过程中,他们不仅给我提供了指导和帮助,也尊重了我的意见和创意。

第三周

在第三周,我有机会接触到更高级别的工具和技术,如CAE(有限元分析)工具和CFD(计算流体动力学)软件。这些工具为产品设计和优化提供了强有力的支持和保障。我也学习了如何进行一些非线性、静态和动态分析,以及多物理场耦合分析。这些经验不仅加深了我的理论知识,还提高了我的实践能力,使我更具有竞争力。

第四周

在第四周,我被分配到一个项目组,并参与了对一个系统的优化和改进。这是一个比较难的项目,我们需要在保证系统可靠性的情况下优化其效率,并达到客户的需求。我们开展了系统建模和仿真,分析了系统运行的各个方面,最终得出了一个可行的方案。在这个过程中,我进一步学会了如何处理复杂的工程问题和进行团队协作。同时,这个项目也是我个人实践能力的一次提高。

第五周

在实习的最后一周,我参与了一个会议,与其他公司的工程师交流和分享我们的产品和设计经验。这个会议非常富有启发性,我不仅了解到其他公司在产品设计和研发方面的经验和技术,也发现了我们公司在一些方面的不足和需要改进之处。通过这次会议,我深深感受到了切磋和交流的重要性,也在自己的知识和能力上得到了进一步的提高和完善。

结语

这个实习经历是我人生中非常珍贵的一段经历。我不仅学到了很多专业知识和技能,也有机会体验到了真正的工程工作和团队合作。我衷心感谢这家企业和工程师们对我的支持和指导,也将会把这些宝贵的经验和教训带到我的职业生涯中。

工程实习周记(篇6)

车辆工程专业实习周记(一)

第一周实习学习操作电控汽车的故障诊断原理,电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类:

1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ECU对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。

3)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ECU能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。

车辆工程专业实习周记(二)

第二周进行电脑控制系统检测要点,在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定:

1、基本怠速:是指怠速补偿装置全关没作用的状况下,完全由节气门开度来保持发动机的最低,持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头

2、TPS设定:是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习:是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点:是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。

5、确认码设定coding:是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。

6、再确认码设定:是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

7、程式设定:是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认PROGRAM,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

8、程式再设定:是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

9、网路学习设定:是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定:是指全车系电脑,当点火开关KEY-OFF后,等待60-180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

车辆工程专业实习周记(三)

实习第三周进行汽车电控系统自诊断系统的使用:

(一)自诊断模式的分类

在自诊断系统中,对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式,进行这种模式的诊断时,先完成一定的操作,不需要起动发动机,只需将点火开关拨至“ON”位置,即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下,某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作,起动发动机,在汽车运行状态下当出现故障时,诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。

(二)自诊断故障码的显示方式

比较常见的故障码显示方式有以下几种。

1.利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码

1)用闪烁周期较长的信号表示十位,闪烁周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示,当显示完十位码,灯将关闭一会,再接着显示个位码。一个故障码显示完毕,灯熄灭较长一段时间,再进行下一个故障码显示。如此循环,直到人为结束故障码的读取过程。

2)闪烁周期相同,位与位之间灭灯时间较长,码与码之间用长时间的亮灯分割。

3)相同的闪烁周期,中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。

2.用指针式万用表显示故障码

这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端,通过指针的摆动来确认故障码,其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位,如以电压表指针为5V表示十位,用2.5V表示个位,码与码之间用较长的2.5V进行区分。

3.发光二极管显示故障码

有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同,其显示的方法和意义也不相同。

(1)用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上,两只二极管采用不同的颜色,以区分数码位。红色二极管表示十位数,绿色二极管表示个位数。

(2)用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法相同,有的发光二极管装在电子控制装置上,有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口,其接线方法有所不同,注意不能接错线。

(3)用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码,从左到右分别代表8、4、2、1,不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加,即得到一个故障码。

4.用数码管显示故障码

在一些高级轿车上,故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时,故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。

5.用百分比表或闭合角表显示故障码

百分比(λ)表是用来检查空燃比的仪器,闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时,将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上,打开点火开关,通过读取表针指示的数值,对照故障码表,可以进行故障分析。

(三)调取故障码和有关操作

调取故障码时,首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车,进入工作状态的方法也不同,大体有以下几种:

(1)利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前,要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接,打开点火开关后,显示器件显示故障码。

(2)利用点火开关读取故障码 将点火开关按照规定的'次数开、关若干次,即可进入读码状态。例如:克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作,系统即进入故障码显示状态。

车辆工程专业实习周记(四)

通过这两周的认识实习,我感觉到汽车行业并不是人们想象的那样,随着科技的不断发展,新工艺,新技术的发明和引进,安全问题等等一系列问题都正在被解决,因此汽车行业还存在着很大的机遇,是一个蓬勃发展的行业。作为一名工科大学生,应该更多地得到这方面的锻炼,培养吃苦耐劳的品质和创新精神,为祖国的强大作出自己的努力!

在参观的过程中,我有不明白的地方向员工提问时,他们都能够热情地为我进行解答,这给我留下了很深的印象,由于他们的耐心讲解,我对汽车科学技术又有了更新、更深的认识。

最后,我希望如果以后有这样的参观实习,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解,或采用较高级的扩音设备,也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时,感谢带队老师对我们的照顾,您辛苦了!

车辆工程专业实习周记(五)

两周的参观实习很快就结束了,我觉得这种形式的参观实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我对工厂加工成品的实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题有了一定程度的理解,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从汽车技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

车辆工程专业实习周记(六)

通过实习发现4S店的优势有以下几点:

1、信誉度方面

4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。

2、专业方面

由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大的优势。

3、售后服务保障方面

随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争,

4、人性化方面

在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

 

工程实习周记(篇7)


第一周:


作为一名交通工程专业的学生,我非常幸运地有机会参加一家知名城市规划和设计公司的毕业实习。实习的第一周,我感受到了这个领域的广阔和复杂。


在第一天,我被分配到了交通规划部门。我的导师是一位经验丰富的交通工程师,他热情地向我介绍了公司的工作流程和项目。我还参观了公司的交通模拟实验室,那里有各种先进的设备和软件。我不禁想象着,在这个实习期间,我将有机会亲自操作这些设备和软件。


在第二天,我开始了我的第一个项目。该项目是一个新建小区的交通规划设计。我的任务是根据小区的规模和居民需求,设计出一套合理的道路网络,并且考虑到交通拥堵和行车安全的问题。这是一个充满挑战性的任务,因为我需要将现有的规划和设计原则与实际情况相结合。


我开始着手进行资料收集,包括该地区的交通数据、人口统计以及地形地貌等信息。我还进行了小区周边的交通流调查,以便分析和量化现有交通问题。这些信息对我后续的工作非常重要,因为只有了解了实际情况,我才能制定出切实可行的设计方案。


第二周:


在第一周的基础上,我继续进行了小区交通规划设计的工作。我使用交通仿真软件对不同道路网络布局进行模拟,以评估不同设计方案的交通流量和行车状况。通过模拟,我能够分析不同方案的优劣,并对其进行改进。


在模拟的基础上,我制定了一套完整的道路布局方案,并结合交通信号灯等设施进行了详细设计。我考虑到了不同道路类型、车辆流量和行人需求等因素,并且利用现代交通工程技术进行了优化和调整。


在制定设计方案期间,我与导师和团队其他成员进行了频繁的讨论。他们提出了宝贵的建议和意见,帮助我从更多的角度思考和解决问题。这让我更加深入地了解到,在交通工程领域,团队合作和交流的重要性。


第三周:


本周,我将我的设计方案进行了最后的整理和修改,准备提交给公司的项目组负责人审核。在整理的过程中,我仔细检查了每个细节,并对可能存在的问题进行了排查和修正。


提交之后,我与导师进行了一次项目汇报会议。他对我的设计方案给予了高度评价,并提出了一些建设性的建议。这让我对自己的工作有了更大的信心,同时也意识到自己在学术和专业能力上还有许多需要提升的地方。


回顾这三周的实习经历,我感受到了交通工程领域的广阔和复杂。我意识到,交通工程师需要具备较强的技术和设计能力,同时还需要具备独立思考和团队合作的能力。这个实习经历让我更加坚定了我的职业选择,并且激发我不断学习和提升自己的动力。


作为交通工程专业的学生,我将继续努力学习和实践,为未来的交通建设和城市规划做出更大的贡献。

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